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實操學習心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，這樣可以記錄我們的思想活動。一起來學習心得體會是如何寫的吧，以下是小編整理的實操學習心得體會，希望能夠幫助到大家。
實操學習心得體會1
人生中我們會有很多夢想和理想，當我們確定要做的時候，一定要排除一切外界的干擾和誘惑，馬上行動，現(xiàn)在就做，否則，即使再美好的夢想也僅僅是幻想而已，到頭來只能是說不出的遺憾，甚至是抱憾終生。
5月28日，在聽取了公司邀請的時代光華慧泉國際教育高級培訓師陳浩老師《打造高績效團隊》的培訓，感觸頗深，首先感謝公司為我們提供這樣一個學習、提升的機會。認識到了我們平時工作存在的問題，并學到了很多值得學習的東西。有以下的感悟：隨著市場經(jīng)濟體制的建立與發(fā)展，市場競爭愈演愈烈，企業(yè)的發(fā)展和進步必須要有一個好的團隊，只有贏得團隊伙伴的支持，才能最終實現(xiàn)個人與團隊的共同成功。讓我們的團隊成為一支能創(chuàng)造高業(yè)績的團隊，我們應該站在全局的角度來思考和推動公司的團隊建設(shè)，要想打造一支高績效的團隊，我談談我的理解：
1.首先，從個人講，我們要努力工作，端正思想，遵守公司規(guī)章制度、無私奉獻、努力提升自己，用心經(jīng)營的工作，把戎子酒莊當初自己的事業(yè)去努力，這樣才能得到提升，我相信是金子遲早會發(fā)光的，是千里馬也遲早會被發(fā)現(xiàn)的。
2.正確理解團隊觀念，促進團隊相互協(xié)作，共同進步，團隊是指才能互補：團結(jié)和諧并實現(xiàn)共同目標而努力拼搏的一群人，團隊精神是指團隊的成員為團隊的利益和目標而相互協(xié)作，盡心盡力的意愿和作風;團隊精神的主要特征有：高度的凝聚力、強烈的合作意識、和諧的人際關(guān)系。
3.構(gòu)建人盡其才，才盡其用的人力資源管理機制：企業(yè)在選擇團隊成員時，要特別考察應聘人的綜合素質(zhì)：是否與其他員工形成技能互補，是否能獨立承擔責任并對團隊績效負責，是否能夠在工作中與團隊成員齊心協(xié)力、協(xié)調(diào)配合、相互信任、共同完成工作目標。根據(jù)團隊成員的不同個性特征和專長。分配與其特長相適應的工作崗位。這樣有利于充分發(fā)揮員工的特長和潛力。從而有助于團隊高績效地實現(xiàn)工作目標。
4.完善績效考核機制，充分調(diào)動員工的積極性：按照責、權(quán)、利相匹配的原則，完善員工的.考核激勵機制，建立與團隊精神相適應的科學合理的績效考核分配機制。
5.協(xié)助員工制定職業(yè)生涯規(guī)劃：企業(yè)能否贏得員工的獻身精神，關(guān)鍵問題在于能否為員工創(chuàng)造條件，使員工有機會獲得一個有成就感和自我價值實現(xiàn)感的職業(yè)生涯，職業(yè)生涯規(guī)劃既可以幫助員工明確自己在企業(yè)中所處的位置和職業(yè)發(fā)展方向，實現(xiàn)員工個人能力的提升。達成人與工作的完美結(jié)合，又可以保證企業(yè)獲得人力資源的有效開發(fā)，以滿足現(xiàn)在和未來所需;通過鼓勵員工的進取心，企業(yè)也會實現(xiàn)不斷提高的營業(yè)績效和戰(zhàn)略目標。
6.加強企業(yè)文化建設(shè)，增強員工的精神歸屬感：企業(yè)文化包括企業(yè)統(tǒng)一的經(jīng)營理念，員工良好的職業(yè)責任，充滿生機活力的管理機制適應市場的業(yè)務創(chuàng)新能力，甘苦與共的堅強團隊精神，豐富多彩的業(yè)余文化活動等;
7.建立有效的團隊激勵機制：有效的激勵是企業(yè)長久保持團隊士氣的關(guān)鍵。有效激勵要求正確地判斷團隊成員的利益需求，給予團隊成員合理的利益補償。這就要求團隊采取的獎酬系統(tǒng)不但要公平、合理，有效激勵團隊成員，而且要以提高團隊凝聚力為目的。
我堅信，只要努力肯定會有結(jié)果，我更相信通過我們共同的努力，酒莊的未來會更加燦爛。
實操學習心得體會2
船舶安全檢查工作是海事部門中心工作之一，在海事管理中具有舉足輕重的作用。船舶安檢工作扎實有效進行也對水上交通安全，防止水域污染及人民生命財產(chǎn)安全起到至關(guān)重要作用。同時，船舶安檢又是一項對檢驗法規(guī)知識和實踐經(jīng)驗要求很高的工作，需要我們工作中不斷學習和總結(jié)。"如果VTS是海事的千里眼，那么安檢就是海事的特種兵".安檢工作對海事的重要意義從這個形象又恰當比喻中可見一斑。作為一名年輕海事執(zhí)法人員，我有幸參加了在宜昌港區(qū)海事處舉辦的船舶安檢實操培訓班。來的路上我也不斷告誡自己，此次宜昌之行不是旅行而是取經(jīng)。通過這次培訓后，我能收獲到什么，回去能給我實際工作多大幫助……一切都未知，有的只是一顆求知若渴的心，但我堅信他山之石可以攻玉。從20xx年8月31日至9月6日，歷時7天，在緊張充實而有意義的一周學習后，我受益匪淺，感受頗深，不僅在船舶安檢知識理論上使自己得到了進一步的充實，同時在實操檢查上得到了更大提高，開闊了視野。特別是宜昌安檢站的老師們另辟蹊徑地從船檢角度去探索船舶安檢模式讓我的思維得到了極大拓展�，F(xiàn)把我學習中的幾點體會總結(jié)如下：
1.安檢員應對船檢規(guī)范、安檢規(guī)則熟悉于心；在宜昌港區(qū)海事處安檢站學習的第一天，我便跟隨他們的海巡艇一起出去安檢實操學習，在海巡艇桌子上放著兩樣顯眼的東西：一個是相機，另一個是一本厚厚的船檢規(guī)則。我出于好奇就問史老師："這兩樣都需要？"史老師很肯定回答，是的'，都需要。接著又說："相機在我們安檢工作中取證船舶缺陷隱患至關(guān)重要，因為有的缺陷轉(zhuǎn)瞬即逝，例如一些開關(guān)閥門的狀態(tài)，小部件的放置不到位等等，如果不及時取證，隨手一動就沒法證明了。另外的那本厚厚的船檢規(guī)則是我們在進行船體檢驗時作為對照，雖然不是每一項船檢規(guī)范要求都能準確無誤背出，但要想真正做好安檢工作就必須熟記于心".經(jīng)驗豐富的老師們都如此謹慎細致，反思我自己的安檢工作，真是倍感慚愧。的確，船檢規(guī)范是進行安檢工作的指導性文件，和安檢規(guī)則一樣都是開展工作的依據(jù)和準繩。如果一名安檢員對法規(guī)規(guī)范不熟，沒吃透領(lǐng)會規(guī)則條款精髓的話，上船安檢就如盲人摸象，開展工作起來也必然是敷衍塞責。
2.安檢缺陷要有深度，始于但不止于表面；在船舶安檢工作中很多時候指出一大堆淺顯缺陷，例如消防器材放置不到位，黃沙箱、國旗之類的問題。我并不是說這些缺陷不重要，但作為海事青年人要善于思考，勤于總結(jié)，不可淺嘗輒止�；蛟S曾經(jīng)我們忽視過對船舶建造、結(jié)構(gòu)的檢查，一味迷信船檢給我們把牢了船舶檢驗關(guān)。但經(jīng)過此次培訓尤其對6.1事件的總結(jié)和反思后，我明白一切都必須抱著懷疑態(tài)度。安檢員也要多從船體結(jié)構(gòu)，設(shè)備配置等船舶檢驗技術(shù)含量較高的方面去思考，去研究。同時，要不斷學習不斷和實踐積累，只有安檢人員自身業(yè)務能力提高了，才能發(fā)現(xiàn)深層次缺陷與隱患。通過此次學習，我明白安檢缺陷不求甚多，能糾正一兩個關(guān)鍵缺陷問題，當險情出現(xiàn)時能避免事故發(fā)生就真正發(fā)揮出安檢工作的價值了。
3.安檢過程更要注重船員安全意識提升；船舶安檢是海事部門依據(jù)法規(guī)規(guī)范要求，對船舶適航、船員適任綜合性檢查，并就檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷提出處理意見，要求船方予以糾正，其宗旨就是確保船舶航行安全，防止造成水域污染。所以實施船舶安檢不僅僅是為查出船舶缺陷，糾正潛在隱患是手段，保障船舶航行安全才是最終目標。就近些年水上交通事故分析來看，事故80%以上是由人為因素造成，因此，安檢工作中提高船員安全意識，規(guī)范操作行為也是一項重要任務。船舶安全隱患我們要批評和糾正，情節(jié)嚴重可以給予處罰。然而對船方做得好的，我們海事部門也要表揚和鼓勵，賞罰分明才能讓船方有目標和方向，更容易提升他們自我安全意識，養(yǎng)成自我發(fā)現(xiàn)、整改缺陷好習慣。
4.安檢人員的責任亟需明確和完善；隨著近些年來水上交通事故追責問責，安檢人員的風險責任也日益成為焦點，特別是6.1事件發(fā)生后。因為即使一名優(yōu)秀的無可挑剔的安檢員在對船舶進行安檢后也不能百分之百保證排除所有隱患，一旦事故發(fā)生，追究責任時安檢人員首當其沖。另外，當前的安檢工作是應船方申請實施檢驗行為，不是強制性措施，如果安檢工作與風險責任沒有界限那必將造成現(xiàn)場海事執(zhí)法人員回避安檢工作。其實倘若能夠明確安檢工作和責任范圍，就一定程度上能對安檢帶來的風險有所限制。例如有明確的文件規(guī)定船舶安檢工作中只涉及某些設(shè)施設(shè)備，特定結(jié)構(gòu)，安檢人員完成這些部位的檢查就算盡職盡責。雖然明確和完善安檢人員責任的道路還任重道遠，但我堅信明確責任后不僅能提高船舶安檢質(zhì)量，又能很好保護到一線船舶安檢員。否則，總是一刀切問責模式將事故責任都歸咎到安檢不力，那今后的安檢工作干起來就會讓人畏手畏腳。
5.做好安檢缺陷跟蹤檢查，落實閉環(huán)管理；嚴格執(zhí)行《船舶安全檢查規(guī)則》中有關(guān)缺陷處理的規(guī)定，對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題實施詳細檢查；對處理意見為滯留、禁止船舶進港、限制船舶操作、驅(qū)逐船舶出港的船舶進行重點缺陷復查，督促船舶落實有關(guān)整改措施，保障100%消除提出的缺陷隱患。然而大多數(shù)普通缺陷，現(xiàn)在不要求強制復查，只要船方按規(guī)定整改后航行日志做好記錄即可，這恰恰也成為船方可鉆的"漏洞".對于安檢缺陷的糾正，船方也在算計著成本，對于那些零成本的缺陷，船方是愿意主動及時糾正；對于需要花費一定成本的，船方會權(quán)衡利弊；而對于那些需要花費較大成本糾正的缺陷，船方可能會鋌而走險，想方設(shè)法逃避。畢竟未按規(guī)定糾正安檢缺陷當前的處罰也就千元左右，違法成本相對還不算太高，處罰也只起到隔靴搔癢，況且抱著不會每次都被抓到僥幸心理。要徹底杜絕此類現(xiàn)象就需要日常巡查來配合船舶安檢工作，只有將安檢缺陷跟蹤檢查作為巡航檢查重點，切實落實好閉環(huán)管理，船方才會無機可乘。
船舶安全檢查是海事部門進行水上交通管理，維護船舶正常航行、作業(yè)秩序、減少事故發(fā)生監(jiān)管手段之一。安檢工作質(zhì)量直接關(guān)系到海事機構(gòu)的執(zhí)法形象，要想做好船舶安檢工作不僅要我們具備全面的船檢方面法律法規(guī)以及實踐中不斷積累經(jīng)驗，同時還要求我們有較強責任心。以上這幾點感想是我在宜昌海事局一周培訓的體會，旨在希望提高轄區(qū)船舶安檢質(zhì)量，如有不妥之處，望批評指正。
最后，這里我要向宜昌海事局安檢站老師和同事們深表謝意！
實操學習心得體會3
有機會參加集團組織的兩天一夜的愛與智慧培訓，通過幾個看似簡單的“游戲”，卻讓我的生命經(jīng)歷了新的歷程。整個培訓過程給我感動很多、感觸很多、感悟也很多。
一、沒有完美的個人，只有完美的團隊。個人再強大，能力都有限，只有融入到團隊里面來力量才是無窮的。要形成優(yōu)秀的團隊，團隊內(nèi)首先必須團結(jié)，因為大家是“一家人”，最讓人感動的總是那
一心一意為同一目標而努力奮斗的日子，哪怕卑微也值得驕傲，因為無數(shù)卑微的目標積累起來就是偉大的成就;其次相互之間要學會學習，學會包容、諒解。團隊成員間要多為對方改變，不能包容，就兼容，不能理解就諒解，這樣才會將伙伴們的潛能激發(fā)，才會發(fā)現(xiàn)每個人原來可以做得更好。事實上，每個人一點點的進步帶來的都是整個團隊的飛躍，反之，如果大家都漫不經(jīng)心，換來的則可能是整個團隊的消亡。
二、生命需要激情，態(tài)度決定一切。每個人都應該擁有積極主動的心態(tài)，做人、做事都要全力以赴。生活中，每個人要面對的人、事都太多太多，也許你的激情不在，也許你的態(tài)度有些消極，但對人要尋求雙贏的長遠目光，要多站在對方角度考慮，少對別人出“紅牌”。另外一定要明白自己的責任，勇于肩負責任，主動積極投入并全力以赴，這次我是這樣去做了，我也得到了我要的結(jié)果，培訓結(jié)束的.時候，我才知道原來生命是如此的輕松，什么才是真心英雄。
三、生命需要愛，心要永存愛，要學會珍惜與感恩。光陰如白駒過隙，也許你已錯過了很多，虛度了太多青春年華，但一定要懂得珍惜剩下的日子，珍惜現(xiàn)在和未來，珍惜身邊的人和事，珍惜企業(yè)給我們的工作機會和展示平臺。用愛心去對待身邊的人，其實我們的生命里并不缺乏愛，只是沒有被喚醒。當你真心付出、傳遞愛的時候，你會發(fā)現(xiàn)自己是那樣的快樂。要學會感恩，感恩身邊所有的人，感恩企業(yè)、社會。感恩我的父母給了我生命，感恩我的老師給了我知識，感恩我的朋友給了成長的經(jīng)歷，感恩我的領(lǐng)導給了我工作的支持與信任，感恩我的同事給了我?guī)椭�，感恩我的競爭對手讓我認識了自我，也讓我知道了如何去面對人生的坎坷，感恩企業(yè)給了我工作的機會與展示平臺，感恩那些陌生的行人和所有與我擦肩而過的人，是他們讓我覺得我不孤單，讓我必須走得更快……
我知道我的感悟也許不是最深，但我深深知道自己的生命已被喚醒，我會這樣走下去，我相信我的生命會有新的、更高的開始，我會走得更加從容、更加快樂!
實操學習心得體會4
感謝局黨委高度重視青年人才培養(yǎng)，讓我有幸參加了此次由吳嶺水庫、王英水庫和省水利水電職業(yè)技術(shù)學院三方聯(lián)合舉辦的職工業(yè)務技能提升培訓班。此次培訓班為期7天，分為4天的理論知識培訓與3天的實地實操培訓，在這7天的培訓時間里我們系統(tǒng)的學習了水文及水文勘測基本知識、機械制圖及起重設(shè)備基本知識、電工學基本知識、自動化控制及遠程監(jiān)控基本知識、閘門及啟閉機設(shè)備運行維護及常見故障排查處理等操作技能專業(yè)知識。通過湖北省水利水電技術(shù)學院專業(yè)老師對機電以及水利專業(yè)基礎(chǔ)知識的詳細講授，以及現(xiàn)場的實操講解，讓我們豁然開朗、受益匪淺，在理論和實際上都有了一個很大提升，具體有以下幾點感受：
常見故障排查處理等操作技能專業(yè)知識。通過湖北省水利水電技術(shù)學院專業(yè)老師對機電以及水利專業(yè)基礎(chǔ)知識的詳細講授，以及現(xiàn)場的實操講解，讓我們豁然開朗、受益匪淺，在理論和實際上都有了一個很大提升，具體有以下幾點感受：
一、堅持學無止境，做好學以致用。
通過此次系統(tǒng)的培訓學習，不僅開闊了我們的視野，還擴寬了我們的思維，為我們今后的工作順利開展打下了堅實基礎(chǔ)，我們在今后的工作中要使新的知識能夠為我所用，明確“學歷代表過去、能力代表現(xiàn)在、學習代表未來”。要通過不斷的學習來取得進步，把學習到的理論知識科學、合理地運用到未來的工作之中。
二、堅持安全生產(chǎn)，做好防范工作。
安全生產(chǎn)重于泰山，培訓老師多次跟我們強調(diào)安全生產(chǎn)的重要性，安全工作對于我們閘門操作人員來說責任重大，關(guān)系著水利經(jīng)濟效益和人民的生命財產(chǎn)安全。所以在日常的'生產(chǎn)工作中一定要把牢安全生產(chǎn)這根紅線，我會在今后的工作中結(jié)合自身的崗位實際，做好汛前、汛后、農(nóng)業(yè)灌溉工作的安全生產(chǎn)檢查工作，在平時多注意渠道安全巡查，把此次學習的閘門及啟閉機運行管理內(nèi)容好好消化，運用到我的實際工作之中。
三、堅持心懷感恩，珍惜學習機會。
對于能給我們帶來進步的人或者事我們都要常懷感恩之心，單位給了我們一份工作，不僅能夠讓我們衣食無憂，而且還給了我們一個可以實現(xiàn)自我人生價值的平臺，同時單位給予我們這次學習的機會來豐富我們的知識閱歷，我們更應該常懷感恩之心，珍惜這次學習機會，用自己的實際行動來回報單位領(lǐng)導的信任，我們要抱著一個感恩的心態(tài)來面對我們將來的工作，要用積極的心態(tài)來為灌區(qū)人民做好服務，這樣我們在服務的過程中將會多一份寬容和理解，少一份抱怨和推諉。
總之這次培訓機會來之不易，感謝局領(lǐng)導給我們創(chuàng)造了這次學習進步的機會，我們要珍惜機會、努力學習，做到學以致用，在平時的工作中要主動學習、積極思考、善于總結(jié)，不斷提高自己的業(yè)務技能和綜合素質(zhì)，同時還要加強與身邊領(lǐng)導、同事的交流學習，多借鑒身邊兄弟單位的優(yōu)秀工作經(jīng)驗，努力提高我們渠道管理工作水平，為單位創(chuàng)建水利工程管理單位貢獻一份力量。
實操學習心得體會5
xx年6月27-7月3日，我有幸參加了xx院“中年員工崗位綜合技能提升(師資)培訓班”，通過一周的系統(tǒng)學習，收獲不小。身為銀行內(nèi)訓師，也深深體會到中年員工崗位培訓工作的緊迫性和崗位責任的重要性。筆者曾于去年寫過一篇文章《1700比10的危機》，闡述了我行員工年齡結(jié)構(gòu)的嚴峻形勢，并提出“開源、節(jié)流”的解決建議�？傂小⒎中邢破鸬倪@次“中年員工崗位綜合技能培訓活動”，按我的理解就是搞一次“開源”活動。是一次針對中年員工群體的調(diào)動積極性、挖掘潛能、提升整體素質(zhì)重要活動。作為一名多年從事基層員工教育培訓(兼職教師)的中年員工，現(xiàn)就全行中年員工崗位技能提升的培訓工作談一談本人的粗淺意見。
1.提高認識加強教育培訓組織管理工作。中年員工占員工總量的比重偏大，員工隊伍的`老齡化日趨嚴重，這是全國工行系統(tǒng)大多數(shù)基層行不爭的事實。在不能大量補充新生力量的情況下，如何“盤活”現(xiàn)有的資源，怎樣讓中年員工“煥發(fā)青春”，這是工行人力資源項目提升的一件大事，也是一項系統(tǒng)工程。建議在二級分行層面設(shè)置專職人員專門負責中年員工培訓教育工作，既負責培訓管理也能夠擔當內(nèi)訓師培訓教學工作，同時為他們配備必要的教學培訓設(shè)備，便于送培訓下基層。在一級分行范圍內(nèi)建立內(nèi)訓師師資資源共享機制，在一級分行轄內(nèi)統(tǒng)一開展中年員工培訓教育工作。
2.以人為本，把轉(zhuǎn)變中年員工的思想觀念放在首位。我讀過一本書叫做《態(tài)度決定一切》，個人認為，現(xiàn)階段工行中年員工表現(xiàn)的問題就是心態(tài)問題，他們(她們)情緒消極、滿腹牢騷、應付工作、不求進取、拒絕發(fā)展…..。筆者認為：對中年員工的教育培訓應該首要解決態(tài)度、觀念問題，所謂“心病”要用“心藥”醫(yī)，我建議把心理輔導課程引入我行中年員工的教育培訓當中。最近，我讀了一本名為《生命的重建》(【美】露易絲·海著)的書，里面有句名言“愛自己，接受自己，找到生命的價值”，這正是我們大多數(shù)中年員工所缺失的東西。信心和希望是轉(zhuǎn)變觀念的良方。而配套的、有效地、切合實際的考核激勵機制是點燃希望提振信心的催化劑。要想讓培訓教育發(fā)揮更大效應，在現(xiàn)實工作中必須建立一套科學的、完善的績效激勵機制，因此，可以說對中年員工的教育培訓工作是一個系統(tǒng)工程。
3.能力的提升和業(yè)務知識的學習是要結(jié)合具體工作崗位具體實施。中年員工的崗位技能提升培訓主要涉及到原崗位的技能提升和轉(zhuǎn)崗員工的基礎(chǔ)培訓。在解決了觀念、態(tài)度等問題的前提下，崗位技能和業(yè)務(產(chǎn)品)知識培訓就會比較容易達成目標。崗位技能和業(yè)務知識的培訓也要結(jié)合前面所提的績效激勵機制來搞，其效果會非常明顯的。對于崗位技能提升和業(yè)務知識教育要采取集中培訓與員工自學相結(jié)合的辦法，充分調(diào)動中年員工的主動性和自覺性，如此，必將起到事半功倍的效果。
4.這次對中年員工的教育培訓活動可以采用送下去、請上來相結(jié)合的方式，要舍得時間投入和資金投入，所謂“磨刀不誤砍柴功”，能夠讓中年員工這個群資源發(fā)揮效能，才是這次教育培訓的最終目的。
同時必須注重師資力量的培育，挑選那些熱愛培訓教育事業(yè)的、具有相當培訓教學經(jīng)驗和較高專業(yè)素養(yǎng)的人才，充實到培訓一線師資崗位，有必要的可以安排專職從事內(nèi)訓師崗位工作，并在崗位級別等方面給予合理照顧。
實操學習心得體會6
三月，有幸參加了20xx年第二批崗位技能培訓。三個月的集中學習，更加深切理解與感受到組織這次培訓的好處與重要性。學習的感悟也頗深。
首先，就自身而言，這次學習提高了自身的素質(zhì)與專業(yè)的水平。就本人的自身狀況來說，我擁有35年的工齡，可是由于某些因素一直沒有系統(tǒng)的學習過專業(yè)的理論知識。豐富的實踐經(jīng)驗足以應付工作，可是我也深切感受到?jīng)]有專業(yè)理論知識，工作就很難達到一個高度，這應該是一個基底�，F(xiàn)代的普遍教育方式是，首先系統(tǒng)地學習專業(yè)知識，然后付諸實踐，運用學到的知識更好地指導實踐。這種教育方式顯然在實踐中可以提高效率，可它的缺點就在于有時受到專業(yè)知識的束縛，可能不能很靈活地運用到實踐中。而我們這代人恰恰相反，我們沒有系統(tǒng)的學習過專業(yè)的知識，只是在實踐中學習，實踐中掌握工作的技能與方法。通過這次學習，我結(jié)合自身的實際情況，總結(jié)出自己的優(yōu)缺點，豐富的工作經(jīng)驗可以更好地理解專業(yè)的知識，在未來的工作中我想通過實踐更好的鞏固所學知識，讓兩者互相滲透，更好地提高工作。金融這一復雜而多變的行業(yè)可能光靠經(jīng)驗或是理論都是不能夠走下去的.。只有把理論和實踐很好地結(jié)合起來，才是最正確的。古人說看萬卷書，行萬里路。這兩者在現(xiàn)實中都是不可缺的。
然后，通過許多老教授的無私教導，和親切交流。我突然感覺到對于我這個即將退休的老員工而言，另一個重要而有意義的工作就是把自己豐富的工作經(jīng)驗總結(jié)利用，更好地教給晚輩，通過和年輕一輩的交流，互惠互動，既讓自己接受新的知識又為本單位的人才培養(yǎng)工作出一份力。
其次，在這次的學習中得以跟許多金融方面的許多教授專家，還有來自于各個地方的同行交流，與其說這是一次學習不如說這是一次學術(shù)的交流，每個人的思想和處理工作的方式
都不同，有許多新鮮的思想和工作的技巧給我很大的觸動和啟發(fā)，x指出：“金融很重要，是現(xiàn)代經(jīng)濟的核心。經(jīng)濟搞好了，一著棋活，滿盤皆活。”這深刻地闡明了金融在現(xiàn)代經(jīng)濟中的特殊地位及其舉足輕重的作用。金融既建立在經(jīng)濟的基礎(chǔ)上又影響著經(jīng)濟。經(jīng)濟在不斷的發(fā)展中，金融自然也要不斷的探索，創(chuàng)新，發(fā)展。在這次的學習中，也讓我開闊了眼界與思想，不能固步自封，停留在以前的思想上。要不斷接受新的知識與概念。與時俱進。
最后，我想通過這次的學習，不僅僅是學到了更加專業(yè)的知識，開闊了眼界，更重要地學習到了自主學習的方法。這將終身受益，只有不斷地學習與總結(jié)才能不斷地進步。學習是工作的前奏與基礎(chǔ)。我想有了這次學習的經(jīng)驗與收獲可以更好地提高以后的工作。
這些是我在這次崗位培訓中一些體會與感悟。在這里我還要感謝組織這次培訓學習的單位與領(lǐng)導。沒有這些領(lǐng)導的x遠矚與關(guān)愛也就沒有這次的學習機會。我們這些老員工也就不可能創(chuàng)新與進步。通過這次的學習我想我會更好地投入到工作中，學以致用。
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