知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行心得體會(huì)
某些事情讓我們心里有了一些心得后，就十分有必須要寫一篇心得體會(huì)，如此就可以提升我們寫作能力了。一起來學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧，以下是小編為大家收集的知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行心得體會(huì)，希望能夠幫助到大家。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行心得體會(huì)1
生命安全猶如泰山，我們一定要珍愛生命，遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。每年的交通事故不斷發(fā)生，因此有許多人在交通事故上丟了自己的生命，這是讓人多么痛哀的事情。當(dāng)然，人們最不愿看到的是自己的親人因?yàn)椴蛔⒁猓谀且凰查g閉上了雙眼，從此離開人世!那么，今天讓我來講一講如何珍愛生命吧!
同學(xué)們，請(qǐng)你們想一想，當(dāng)你在馬路上嬉戲玩耍、追捉打鬧時(shí)，你有沒有想到過他的后果是什么?我們作為小學(xué)生，一定要學(xué)習(xí)交通規(guī)則，遵守交通規(guī)則。過馬路上一定要看交通指示燈。紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等一定要熟記心頭，照做執(zhí)行。上學(xué)和下學(xué)之間是最重要的，不要在路上擁擠，這樣最容易發(fā)生交通事故。不僅我們小學(xué)生要遵守交通規(guī)則，接送我們大人也要遵守。
那一件件駭人聽聞的交通事故使多少人喪生?使多少人受傷?又給多少人帶來痛苦?有的失去了親愛的父母，有的失去了摯愛的兒女，有的失去了朝夕相處的'親人……這血的教訓(xùn)難道不值得深思、警覺嗎?
前些日子，在我們村里，一位三歲半的小女孩橫穿馬路，被三輪車給撞了，父母知道后，急忙送往醫(yī)院，不幸的是這個(gè)小女孩已經(jīng)奄奄一息了，那幼小的生命之火也瞬間熄滅了。父母心如刀割，哭得死去活來，但一切都無法挽回了，留給人們的只有無盡的痛苦與愧恨。還有一件事，一位三四十歲的叔叔醉酒開車，與另一輛大車相撞，不幸死亡，車也撞壞了，真可謂是車毀人亡。這樣的事情真是太多了，但仍有不少人我行我素，無視交通規(guī)則。
每個(gè)人的生命都是父母給予的，人的生命只有一次，人死不能復(fù)生。我們的生命不僅僅是自己的，它還屬于父母，屬于親人，屬于社會(huì)。生命對(duì)于我們太重要了，我們一定要珍愛生命!
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小小的一分鐘，在很多人的眼中，腦中根本沒有引起重視，其實(shí)一分鐘也往往決定著一個(gè)人一輩子的幸福，你相信嗎?
在20xx年10月21日，一個(gè)4歲的小女孩和鄰家的小朋友在穿過馬路時(shí)，被一輛違章的大貨車卷入了了飛奔的輪下，在一聲凄厲的剎車聲中，小女孩鄰家的小朋友當(dāng)場當(dāng)場死亡，成了又一個(gè)輪下之鬼，一個(gè)活潑潑的孩子，在一分鐘之內(nèi)，就從人間蒸發(fā)了，這個(gè)小女孩，在這短短的一分鐘之內(nèi)，這一輩子就在也不能站立起來，自由行走了。
這個(gè)小女孩就是生活在云南省陸良縣馬街鎮(zhèn)莊上村的錢紅艷，人們稱她為“籃球女孩”。
為了讓小紅艷能夠走路，恢復(fù)自由，她的爺爺想了不少辦法，最終決定把她的`身子插進(jìn)半個(gè)籃球里，讓她用手拿著兩塊像電熨斗一樣的木質(zhì)“手墊”，這樣，她就可以像蚯蚓一樣“突、突、突”地向前蠕動(dòng)。當(dāng)遇到有上坡的地方，小紅艷先用兩塊“木手墊”撐起身體，緊緊地抿住小嘴巴，臉憋得比關(guān)公還紅，把身下的籃球用力“擺”上去，然后再使勁地往前“走”。從那時(shí)到現(xiàn)在，小紅艷用童年最美好的時(shí)光磨爛了8個(gè)籃球，以后的路，還很長，她這一輩子幸福嗎?
短短的一分鐘，甚至幾十秒，由于司機(jī)的大意，小紅艷的掉以輕心，才釀成了這場人間悲劇。
這樣的悲劇豈止小紅艷一人。據(jù)資料顯示，在20xx年，我國有7000多名兒童被道路交通事故奪去了生命，有近30000名兒童在道路交通事故中受傷;有10萬人在各類道路交通事故中死亡，其中學(xué)齡前兒童、小學(xué)生和中學(xué)生分別為2880人、2656人和1767人。
這些觸目驚心的數(shù)字說明，“馬路殺手”仍在嚴(yán)重危害人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，“關(guān)愛生命”并不應(yīng)只是人們一句停留在口頭的話語。我們應(yīng)該時(shí)時(shí)注意安全，在交通路上，注意每一分鐘的安全，就會(huì)幸福一輩子!
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為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動(dòng)的實(shí)施，進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，牢固樹立安全發(fā)展理念，大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開展20__年“全國交通安全日”主題活動(dòng)的通知》文件要求，我大隊(duì)高度重視，提前部署，在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)，取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日，大隊(duì)聯(lián)合縣道路運(yùn)輸管理站，縣城市客運(yùn)辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20__年122“全國交通安全日”主題活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨交通安全宣傳直播活動(dòng)。吳起駕校學(xué)員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊(duì)民警代表共150余人參加啟動(dòng)儀式。
(二)各中隊(duì)以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體，組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會(huì)、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動(dòng)。
(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺(tái)在新聞時(shí)段播放宣傳專題片，進(jìn)一步擴(kuò)大社會(huì)宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園，開展主題宣傳活動(dòng)。向師生發(fā)放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號(hào)燈等交通常識(shí)，告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī)，如何過馬路、騎車，規(guī)范交通安全意識(shí)，提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報(bào)、漫畫等有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)，將對(duì)其中的優(yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(五)利用一切可以利用的.宣傳陣地，在客運(yùn)場站、大隊(duì)窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機(jī)短信、大隊(duì)官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動(dòng)主題、內(nèi)容和交通安全提示等，進(jìn)一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率
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“嘟嘟，嘟嘟，嘟嘟……”又是一聲觸目驚心的救護(hù)車聲，路上又是一片血跡：躺在地上的當(dāng)事人痛苦呻吟，呻吟中夾雜著無限的悔恨。施暴者無奈的看著流血的一方，深深的嘆了口氣。
據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國平均每秒發(fā)生兩起車禍，每年有2萬人死于車禍。這個(gè)觸目驚心的數(shù)字，沉重地打擊著人們稚嫩的心靈。
交通是國民經(jīng)濟(jì)的命脈，交通安全不僅關(guān)系到國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也與人民的生命財(cái)產(chǎn)息息相關(guān)。為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故造成的人民必要的生命財(cái)產(chǎn)和其他經(jīng)濟(jì)損失，國家專門制定了《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個(gè)公民都能依法把交通安全放在心里。
道路作為交通的載體，傷害了無數(shù)人的'生命。它離不開它，但有了它，就有了無盡的流血。車禍前，人剎車一步停一步就不流血了。流血不止是痛苦，更是靈魂的沖擊，導(dǎo)致人的生命被毀滅。那么這樣的車禍應(yīng)該不會(huì)出來。這種犧牲有什么好處?血是可以止住的，但是缺一只腳或者一只手，就會(huì)變成殘廢。
如果人們不注意安全，事故就會(huì)像非典一樣蔓延。也許受害者不是你，是他，但也許明天會(huì)是你。因?yàn)槟悴蛔袷亟煌ㄒ?guī)則，會(huì)造成財(cái)產(chǎn)損失。值得嗎?為什么我們不能遵守交通規(guī)則?
我仍然記得去年發(fā)生在我家門口的交通事故。這是一個(gè)十字路口。一輛來自珠江花園的摩托車正駛向顏地廣場。一輛從泰山路開往譚家山的卡車與之相撞。他們都想比對(duì)方先過十字路口。結(jié)果他們相撞了。摩托車司機(jī)被摩托車壓得動(dòng)彈不得�？ㄜ嚿系哪绢^散落一地地，擋風(fēng)玻璃如同蜘蛛網(wǎng)一般，碎了一半，司機(jī)頭部流血不止。疾駛而來的救護(hù)車將他們接走了……
如果他倆都慢一步，肯定不會(huì)這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自我的私人利益而流血嗎?這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰(zhàn)場”，司機(jī)們就是一位位“戰(zhàn)士”，但馬路不是戰(zhàn)場，他們也不是戰(zhàn)士，真正的戰(zhàn)士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自我家破人亡?讓交通安全在我們心中時(shí)時(shí)出現(xiàn)，讓那使人心靈震撼的聲音不再出現(xiàn)。
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人的生活中，處處離不開交通規(guī)則，交通規(guī)則隨處可見。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小車越來越多，道路邊越來越多，可以用車水馬龍來形容。像我們這種小地區(qū)，都已經(jīng)夠擠了，大城市就可想而知了。
還記得去年發(fā)生的那起交通事故，一群年輕人晚上在會(huì)同玩，玩累了，本想去賓館開房睡，可有一個(gè)女的硬是吵著要回家，大家拗不過她，就叫一個(gè)男生送她回去，剛好還有兩人跟她同路，本來是想叫兩輛摩托回去的，可那男生聲稱自己技術(shù)好，不需要，他一個(gè)人可以的。就這樣他們出發(fā)了，一輛摩托車上四個(gè)人。路上都沒有發(fā)生什么事，可當(dāng)快到達(dá)女生家坪村時(shí)，在那個(gè)岔路口有一輛車下來，而他卻沒有減速，就這樣翻車了，那個(gè)男生喪失了最寶貴的生命。身上的疼痛使其余的三個(gè)人酒醒了一半，當(dāng)他們看到地上的鮮血時(shí)，害怕了，一時(shí)不知所措。她們怕事情會(huì)牽到她們頭上，便跑了，留下他獨(dú)自一人躺在馬路上，最終他因?yàn)槭а^多而身亡。
妹妹跟我說：沒想到她們竟然這么殘忍，如果及時(shí)撥打了120就不會(huì)這樣了，或許還可以救活，如果那個(gè)女的不吵著回家也許就不會(huì)出事，如果他不酒后駕駛不那么逞能的話，或許到現(xiàn)在都還可以看到他陽光的`笑。沒想到一條人命競只值四萬塊錢。而我卻認(rèn)為如果他遵守交通規(guī)則，不超載、不酒后駕駛，不加速行駛的話，就不會(huì)出事。這事不能完全怪在那個(gè)女生的頭上，畢竟她也不知道會(huì)出這樣的事。
每一個(gè)出事者的家人都會(huì)為此哭得死去活來，最后懷著悲痛的心情接受這個(gè)事實(shí)。他們總是會(huì)把家人所說的“開車小心一點(diǎn)，慢一點(diǎn)”拋在腦后，最后卻造成不可挽回的錯(cuò)誤。同學(xué)們，每一條馬路或多或少都隱藏著一個(gè)“秘密”，為了不使這樣的“秘密”更多了，我們必須從小事做起，有時(shí)候一邊走路一邊看書;一邊玩手機(jī)一邊走路;一邊踢球一邊過馬路等行為，都有可能造成交通事故。所以我們必須小心行事，不要讓一朵鮮花過早的凋零，不要讓親人傷心欲絕。我們首先從小小的“紅燈停，綠燈行”做起。
在車水馬龍的大街上，我們隨時(shí)都有可能喪失自己的生命，生命僅此一次，請(qǐng)好好珍惜!
遵守交通規(guī)則，人人有責(zé)!
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為進(jìn)一步壓實(shí)道路交通事故預(yù)防“減量控大”工作,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和“安全、有序、暢通”的道路交通環(huán)境。從20xx年7月1日起,攀枝花市鹽邊縣公安局有序推進(jìn)“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”。行動(dòng)中,通過采取突出整治重點(diǎn),錯(cuò)時(shí)勤務(wù)、交叉勤務(wù)、大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片流動(dòng)執(zhí)法等方式,嚴(yán)查嚴(yán)管,有力震懾了各類交通違法行為,收到良好整治效果。截止目前,鹽邊縣公安局“道路交通安全百日集中整治行動(dòng)”現(xiàn)場查處各類道路交通違法行為共計(jì)11005起,其中:酒醉駕36起,無證駕駛51起,非機(jī)動(dòng)車違法1501起,摩托車違法2725起,貨車超載99起,客車超員79起。自開展行動(dòng)以來,該縣沒有發(fā)生較大以上道路交通事故,道路交通事故零死亡。
強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。及時(shí)制定了《鹽邊縣公安局20xx年道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作方案》,并專題召開道路交通安全“百日整治”行動(dòng)工作部署大會(huì),成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,明確目標(biāo),壓實(shí)責(zé)任,全力推進(jìn)“百日整治”工作開展。
強(qiáng)化工作措施。此次行動(dòng)按照“全面整治、統(tǒng)籌兼顧、重點(diǎn)突出”的原則,統(tǒng)籌城市道路、普通國省道、農(nóng)村公路三個(gè)戰(zhàn)場,明確以執(zhí)法服務(wù)站、城市行人違法路口為重點(diǎn)部位,以“兩客一危一貨”及摩托車、電動(dòng)車等為重點(diǎn)車輛,以酒駕、醉駕、毒駕、亂停車、亂變道、亂掉頭、闖紅燈、闖禁行、騎乘摩托車不戴安全頭盔,以及行人、非機(jī)動(dòng)車等易致亂致堵致禍的交通違法行為重點(diǎn)違法,以突出交叉檢查、規(guī)范路面執(zhí)法、做好安全防護(hù)、開展現(xiàn)場督導(dǎo)、強(qiáng)化宣傳曝光為重點(diǎn)措施。通過嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)措施,確保整治效果立竿見影。
強(qiáng)化執(zhí)法檢查。采取大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)包片工作長效機(jī)制,定期不定期進(jìn)轄區(qū)進(jìn)行交通安全整治。會(huì)同交通運(yùn)輸部門開展公路隱患治理,深入排查事故多發(fā)點(diǎn)段,完善護(hù)欄、標(biāo)志標(biāo)線、“一盔一帶”等交通安全設(shè)施;充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站作用,發(fā)動(dòng)勸導(dǎo)員開展集中勸導(dǎo)活動(dòng),嚴(yán)防違法超員、違法載人的車輛出村上路,大力推動(dòng)“警保合作”勸導(dǎo)站建設(shè)工作;統(tǒng)籌推進(jìn)派出所、交警中隊(duì)開展違法查處工作,補(bǔ)齊農(nóng)村道路交通管理戰(zhàn)線長、管理力量薄弱的短板。同時(shí)結(jié)合路面實(shí)際,配合轄區(qū)中隊(duì)“白+黑”開展錯(cuò)時(shí)檢查,大隊(duì)警力在轄區(qū)實(shí)行交叉檢查,切實(shí)提升檢查效果;各行動(dòng)小組配齊配全執(zhí)勤裝備,全體參戰(zhàn)民輔警規(guī)范佩戴和使用執(zhí)法記錄儀,注意執(zhí)法策略和方式方法,對(duì)查處的交通違法行為全程留痕,并及時(shí)錄入交管綜合應(yīng)用平臺(tái),確保執(zhí)法規(guī)范、公正、嚴(yán)明,努力實(shí)現(xiàn)法律效果、政治效果和社會(huì)效果的'有機(jī)統(tǒng)一。
強(qiáng)化督導(dǎo)宣傳。行動(dòng)中,該局主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)分管領(lǐng)導(dǎo)、交通警察大隊(duì)負(fù)責(zé)人深入各執(zhí)勤點(diǎn)指揮督導(dǎo),要求全體參戰(zhàn)人員認(rèn)真履職,規(guī)范文明執(zhí)法,確保行動(dòng)效果最大化。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)分別帶領(lǐng)各執(zhí)勤小組深入各轄區(qū)路面,對(duì)過往車輛做到逢車必查,對(duì)查獲的交通違法行為一律依法現(xiàn)場快速處理。同時(shí),及時(shí)通過公安內(nèi)網(wǎng)、微信、微博等加大專項(xiàng)整治宣傳和交通違法曝光力度。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行心得體會(huì)7
交通安全對(duì)于每一個(gè)人來說都是十分重要而又令人頭疼的問題，我們每天都有可能面臨這死亡與受傷的危險(xiǎn)，所以對(duì)于每一個(gè)人來說都必須引起重視。
每一個(gè)人只有一次生存的機(jī)會(huì)，上帝是公平的不會(huì)刻意的針對(duì)某個(gè)人，所以生命是自己的，自己要學(xué)會(huì)珍惜學(xué)會(huì)保護(hù)自己，我們面對(duì)這個(gè)交通安全的問題首先要去了解交通的法規(guī)。
隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的'進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。，也許會(huì)有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時(shí)注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因?yàn)槭韬隽四骋粋�(gè)細(xì)微的縫隙，就會(huì)帶來終生的遺憾。我們常常在電視和報(bào)紙上看到許多有關(guān)報(bào)道，正是因?yàn)楹鲆暯煌ò踩�，才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。前不久，在我縣就發(fā)生了一起交通事故，造成一人當(dāng)場死亡。這一事件再次為我們敲響了警鐘：安全問題不容忽視。
據(jù)了解，20xx年全國共發(fā)生道路交通事故378781起，比上年下降15。9%。自20xx年以來，道路交通事故死亡人數(shù)首次回落到9萬人以下，共造成89455人死亡，比上年下降9。4%。
據(jù)公安部有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中發(fā)生一次死亡10人以上特大交通事故38起，是1991年以來的歷史最低點(diǎn)，造成558人死亡，比20xx年下降30。9%。20xx年發(fā)生的道路交通事故中，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ㄟ`法違規(guī)導(dǎo)致死亡人數(shù)明顯下降。共造成76350人死亡，下降16。2%。其中，因超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛導(dǎo)致死亡人數(shù)分別下降26。3%、25。6%和21%。此外，小型客車、重型貨車事故導(dǎo)致死亡人數(shù)也分別有所下降。
面對(duì)這種突如其來的橫禍有些人會(huì)悲痛欲絕但是有些人則會(huì)更加珍惜這次經(jīng)歷，那么面對(duì)這種橫禍我們應(yīng)該做點(diǎn)什么呢?很簡單從中吸取教訓(xùn)不要刻意的責(zé)怪誰，應(yīng)該有意識(shí)的保護(hù)自己，再在做好自己的事的同時(shí)，還應(yīng)該提醒他人而不是看到人家違規(guī)而視而不見。
眼前擁有的一切是我們自己靠雙手創(chuàng)造出來的，我們更加應(yīng)該珍惜現(xiàn)在的的美好時(shí)光，有些人正值青春活力的時(shí)代，有些人真在事業(yè)上升的黃金期，有些人已經(jīng)開始安頓晚年。我們應(yīng)該為自己想一想，行走在馬路上是不是該注意一下自己的安全!面對(duì)紅燈你是不是該慢下自己的腳步呢?也許你會(huì)說“不就是闖下紅燈么，沒什么大不了的”但是也許就是一個(gè)紅燈會(huì)讓你失去現(xiàn)在所擁有的一切，所以各位朋友們自己的生命比生命都重要，我們應(yīng)該遵守交通規(guī)則來保護(hù)自己。
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教育日期間，學(xué)校利用電子屏、校園網(wǎng)，倡導(dǎo)文明交通新風(fēng)尚，將20xx年全國交通安全日活動(dòng)主題、宣傳口號(hào)等循環(huán)滾動(dòng)顯示在電子屏與校園網(wǎng)上，增強(qiáng)全體師生的交通安全意識(shí)，摒棄交通陋習(xí)，做到安全文明出行。
召開主題班會(huì)，傳播交通安全知識(shí)。各班利用班班通電子設(shè)備，展示了一幅幅近年來發(fā)生的一些交通事故圖片，明確交通事故的嚴(yán)重危害，學(xué)習(xí)了交通信號(hào)、自行車行車安全、安全乘坐交通工具等安全知識(shí)，介紹了道路上存在的風(fēng)險(xiǎn)。
開展主題板報(bào)、手抄報(bào)評(píng)比活動(dòng)，營造班級(jí)教育文化氛圍�；顒�(dòng)中，各班師生群策群力，圍繞安全教育主題對(duì)黑板報(bào)和手抄報(bào)進(jìn)行了精心的設(shè)計(jì)，內(nèi)容豐富，圖文并茂，各具特色。孩子們在動(dòng)手操作的'同時(shí)，再一次了解了安全知識(shí)，增強(qiáng)了安全防范意識(shí)，營造了一個(gè)積極向上、安全、有序的班級(jí)教育文化氛圍。
發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，共搭家校安全教育平臺(tái)。通過發(fā)放致學(xué)生家長的一封信，讓家長認(rèn)識(shí)到交通安全教育的重要性，不可麻痹大意，掌握基本的交通安全知識(shí)，要求家長自覺遵守交通法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)孩子的交通安全宣傳教育，營造全民文明交通的氛圍。
此外，學(xué)校部分班級(jí)還采用了觀影及交通安全知識(shí)問答的形式，讓安全知識(shí)牢記于每位同學(xué)的心中，讓交通安全事故遠(yuǎn)離師生。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行心得體會(huì)9
為深入推進(jìn)全縣“創(chuàng)建全國文明城市”活動(dòng)的實(shí)施，進(jìn)一步增強(qiáng)交通參與者的法治意識(shí)、安全意識(shí)、文明意識(shí)，牢固樹立安全發(fā)展理念，大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，保障廣大人民群眾的出行安全。根據(jù)公安部、中央網(wǎng)信辦、中央文明辦、教育部、司法部、交通運(yùn)輸部、應(yīng)急管理部、共青團(tuán)中央《關(guān)于聯(lián)合開展20xx年“全國交通安全日”主題活動(dòng)的通知》文件要求，我大隊(duì)高度重視，提前部署，在全縣范圍內(nèi)開展了形式多樣的交通安全宣傳活動(dòng)，取得了良好的宣傳效果。
(一)12月2日，大隊(duì)聯(lián)合縣道路運(yùn)輸管理站，縣城市客運(yùn)辦、吳起采油廠車管中心、吳起駕校舉行20xx年122“全國交通安全日”主題活動(dòng)啟動(dòng)儀式暨交通安全宣傳直播活動(dòng)。吳起駕校學(xué)員代表，吳起采油廠駕駛員代表，出租車駕駛員代表，交警大隊(duì)民警代表共150余人參加啟動(dòng)儀式。
(二)各中隊(duì)以交通安全“七進(jìn)”宣傳為載體，組織警力深入轄區(qū)社區(qū)、企業(yè)、車站、單位、學(xué)校及農(nóng)村集市通過召開交通安全培訓(xùn)會(huì)、懸掛橫幅標(biāo)語、擺放交通安全宣傳展板、發(fā)放交通安全宣傳資料等形式進(jìn)行主題宣傳活動(dòng)。
(三)在城區(qū)沿街有電子顯示屏的單位、學(xué)校以及公交車、出租車車載顯示屏上播放“122”主題宣傳字幕;在戶外LED顯示屏上播放文明交通宣傳片;聯(lián)系電視臺(tái)在新聞時(shí)段播放宣傳專題片，進(jìn)一步擴(kuò)大社會(huì)宣傳面。
(四)組織民警深入縣城各中小學(xué)、幼兒園，開展主題宣傳活動(dòng)。向師生發(fā)放宣傳資料，介紹了斑馬線、信號(hào)燈等交通常識(shí)，告知學(xué)生怎樣去自覺遵守交通法規(guī)，如何過馬路、騎車，規(guī)范交通安全意識(shí)，提高遵紀(jì)守法的能力。并開展122“全國交通安全宣傳日”主題宣傳手抄報(bào)、漫畫等有獎(jiǎng)?wù)骷顒?dòng)，將對(duì)其中的優(yōu)秀作品進(jìn)行表彰獎(jiǎng)勵(lì)。
(五)利用一切可以利用的`宣傳陣地，在客運(yùn)場站、大隊(duì)窗口單位擺放、懸掛交通安全展板、掛圖、播放宣傳片;通過電子顯示屏、戶外廣告牌等媒介，傳播122“全國交通安全日”主題宣傳片、播放交通安全公益廣告;通過手機(jī)短信、大隊(duì)官方微博、微信等方式，密集宣傳122“全國交通安全日”的活動(dòng)主題、內(nèi)容和交通安全提示等，進(jìn)一步提高了“全國交通安全日”的群眾知曉率
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行心得體會(huì)10
在我們的生活中，交通一直是安全隱患之一。在去年交通事故一共發(fā)生了29750起，在這些案件中一共有186人喪失了寶貴的生命。一般交通事故一共發(fā)生了1813起，186人死亡，1867人受傷，直接損失259.2萬。簡易交通事故，發(fā)生了11370起，2475人受傷，直接損失704.8萬。這些數(shù)字是很龐大的，現(xiàn)在看上去那些數(shù)字沒啥理解，如果死的是親人朋友，這些數(shù)字就會(huì)離我們很近。
交通事故中最主要的是酒駕。酒駕發(fā)生269起，29人死去，214人受傷，飲酒駕駛16起，128人受傷，醉酒事故203起，17人死亡。
這時(shí)候有的人就以為四個(gè)輪子不能喝酒，開車那兩個(gè)輪子總可以了吧?但摩托車也屬于機(jī)動(dòng)車，所以摩托車也不能喝酒駕駛，摩托車酒駕144起，14人死亡，140人受傷。
當(dāng)然有的時(shí)候不喝酒也會(huì)發(fā)生事故，開車玩手機(jī)發(fā)生事故的概率是平常的23倍，發(fā)信息比平常反應(yīng)時(shí)間慢35%。別小瞧這些數(shù)字，有可能你剛發(fā)現(xiàn)那個(gè)人在你車旁邊，但由于你發(fā)信息慢了一步，就已經(jīng)毀壞了一個(gè)家庭。
無證駕駛也是比較多的`，汽車無證駕駛有141起，24人死亡，171人受傷。摩托車無證駕駛15人死亡，125人受傷。
視野盲區(qū)也是很重要的，就比如大貨車，貨車不光有盲區(qū)，還有內(nèi)輪差。站在路邊的話，人會(huì)被撞倒在地，嬰兒車被刮傷，自行車直接被貨車開走。
這一例例的交通案子都在警告著我們，可我們何時(shí)聽過?
道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚。
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在我們現(xiàn)代社會(huì)中，城市馬路不僅僅是人和物位置移動(dòng)的通道，同時(shí)也是體現(xiàn)一個(gè)國家或地區(qū)的文明程度的檢驗(yàn)場。
許多國家都十分重視交通安全教育，孩子們從小就接受交通知識(shí)的教育，每個(gè)人也嚴(yán)格按照交規(guī)出行。例如，在德國，交通管理部門經(jīng)常組織學(xué)齡前兒童舉行交通知識(shí)大獎(jiǎng)賽。德國的街道上，最引人注目的是大街小巷的紅綠燈，大的十字路口的紅綠燈都是自動(dòng)裝置，中小路口有指示先行或后行的交通牌。在學(xué)校、幼兒園或孩子集中的地區(qū)，路牌上會(huì)印有小孩的圖案，提醒司機(jī)注意。在日本，無論是大小城鎮(zhèn)，還是鄉(xiāng)村僻野，公路路口都安裝著交通信號(hào)燈。在繁華的街區(qū)，當(dāng)路口的紅燈亮?xí)r，即便馬路上沒有車輛行駛，路邊的行人也沒有闖紅燈過馬路的。瑞典的交通規(guī)則也是以人為先，行人第一。馬路上的信號(hào)燈在離地面兩米處，與行人的目光高度持平，且周圍不準(zhǔn)立廣告牌或栽樹，以避免遮蓋信號(hào)燈。
我國雖然也十分重視交通安全和交通文明，但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每天，在馬路上，不遵守交通規(guī)則的'行人、自行車、車輛比比皆是。例如，非機(jī)動(dòng)車遇紅燈時(shí)越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動(dòng)車道等等。有的時(shí)候我過馬路，經(jīng)常會(huì)看見紅燈時(shí)行人無視信號(hào)燈闖紅燈，或者綠燈時(shí)汽車?yán)媒徊媛房跁r(shí)間差不顧過馬路的行人加速?zèng)_過去等情況。沒有信號(hào)燈的時(shí)候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定：“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號(hào)放行行人通過時(shí)，必須停車或減速讓行;通過沒有信號(hào)燈控制的人行橫道時(shí)，須注意避讓來往行人�！痹诂F(xiàn)實(shí)生活中，有交通信號(hào)的路口還好一些，沒有交通信號(hào)的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個(gè)現(xiàn)代社會(huì)中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通文明的一部分。另外，交通警察依法管理、文明執(zhí)法，也是交通文明的另一部分。這兩部分同時(shí)“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通文明。
為了加強(qiáng)朝陽區(qū)道路交通安全秩序和提高人民的交通文明素質(zhì)，朝陽區(qū)特提出了朝陽區(qū)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”。四知是：一知主題，即迎奧運(yùn)，建首善，創(chuàng)和諧交通環(huán)境;二知內(nèi)容，即整頓行人、非機(jī)動(dòng)車違法行為;三知目標(biāo)，即車不越線、人不亂穿、各行其道、秩序井然;四知規(guī)范，即行使規(guī)范、停車規(guī)范、設(shè)施規(guī)范、占路規(guī)范。四讓是：人讓人讓出一片溫情，人讓人讓出一片秩序，車讓人讓出一片安全，車讓車讓出一片理解。我想制定這個(gè)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”的目的就是，提高大家的交通安全意識(shí)和交通文明素質(zhì)，從而減少交通事故的發(fā)生。
當(dāng)然對(duì)于交通文明習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)該從每個(gè)人做起，特別是作為一名處于弱勢地位的行人，更應(yīng)該引起注意。來自北京市交管局的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，20xx年，北京行人事故為901起，死亡218人;從20xx年1月至20xx年7月，北京市共發(fā)生行人事故842起，死亡200人，傷703人，直接經(jīng)濟(jì)損失726萬多元。財(cái)產(chǎn)損失可以量化，而生命代價(jià)卻無法計(jì)算。
因此，只有全社會(huì)都行動(dòng)起來，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通文明”意識(shí)教育，才能真正的使其得到改進(jìn)，才能真正的實(shí)現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通文明“四讓”，才能真正實(shí)現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)安全文明出行心得體會(huì)12
交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們要遵守交通規(guī)則。
我們家附近有一個(gè)小女孩，她的爸爸就是因?yàn)橐淮谓煌ㄊ鹿识x開了她。小女孩家里并不富裕，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會(huì)給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上，父女倆總是有說有笑。放學(xué)后，不管風(fēng)雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著�；丶业穆飞�，小女孩總是開開心心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的.一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛，把小女孩的爸爸撞倒在地，爸爸當(dāng)場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了，她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心里想：為什么到這時(shí)候爸爸還沒來接呢?是不是出事了?還是家里有什么事?小女孩心里很著急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒!我要爸爸!我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)啊!
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了人的生命�，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時(shí)交通事故也越來越多，每年，有多少的生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。讓交通法規(guī)在我人們心中生根吧，讓我們牢牢記住：遵守交通規(guī)則就是珍愛生命!
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在我們的身邊，常常會(huì)發(fā)生一些交通事故。在這些事故中，小到跌痛，大到身亡，這提醒我們每個(gè)人：必須時(shí)時(shí)刻刻注意交通安全!
交通事故其實(shí)是可以避免的，只要我們遵守交通規(guī)則，就不會(huì)發(fā)生交通事故。但是有些人就是不遵守交通規(guī)則，所以才導(dǎo)致了一起起交通事故。如有些人走路不靠右邊走;
明明是紅燈，見到兩邊沒人，就闖紅燈;
過馬路不看旁邊有沒有車，就沖過去……雖然這些看起來都是雞毛蒜皮的小事，但往往就是這些雞毛蒜皮的'小事引起了一些重大交通事故，給家庭、社會(huì)造成了很大損失。
那是20xx年，一輛接送孩子的車停在我們學(xué)校的新港公路旁。車上一個(gè)小男孩的奶奶在路邊等他，那個(gè)小男孩看見了奶奶，大概是一時(shí)興奮，忘記了向左右看有沒有車輛，立刻沖出門外去。不幸的事情發(fā)生了，“砰”，那個(gè)小孩被撞倒在地，當(dāng)場死亡。這個(gè)小孩是怎么會(huì)被車撞的呢?就是由于那個(gè)小孩下車時(shí)，沒有看看左邊右邊有沒有車，而是一下字就沖出去。這樣看起來非常不起眼的一個(gè)動(dòng)作，造成了無法挽回的遺憾。
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“啊?有這么嚴(yán)重?……”媽媽聽電話的驚呼，讓正在吃飯的我嚇了一跳。匆匆吃完，她就帶我直奔醫(yī)院，原來姨丈出了車禍。
一進(jìn)病房，只見病床上躺著個(gè)人――臉腫得和豬頭似的，皮膚青一塊紫一塊，眼睛擠成了“一線天”，鼻子歪著，下巴上密密麻麻的針腳像蜈蚣似的趴在那兒，好嚇人!“這是姨丈嗎?”我惶恐地問道。媽媽嘆了一口氣：“唉，是的.。昨晚，你姨夫在飯局上喝了很多酒，騎著摩托車回家，途經(jīng)拐彎口時(shí)，撞上了一棵大樹……”
我仔細(xì)打量著床上的人，終于看出了熟悉的輪廓，是姨丈!他的右手還纏著石膏和繃帶，看來手臂也折了!唉，原來一個(gè)帥氣十足、濃眉大眼、身材魁梧、溫文爾雅的小伙子，竟在這場酒后駕車后變得面目全非!
床邊上，年邁的外婆正忙著給姨丈清洗傷口，小姨神情焦急地詢問醫(yī)生。“哼，害了自己也連累家人!”我越想越冒火，禁不住對(duì)姨丈說：“姨姨說了很多次――喝酒不騎車、騎車不喝酒，你為什么不打個(gè)的回家呢?”姨丈看著我，張著嘴卻說不出話來，我氣呼呼地走出了病房。
坐在走廊的長椅上，我陷入了沉思：酒后駕車是十分危險(xiǎn)的行為，酒精會(huì)麻弊人的神經(jīng)系統(tǒng)，喝過酒容易出車禍，無論是撞了人或是被人撞都是一件不幸的事。劉老師也曾在班級(jí)多次說過，國家已經(jīng)三令五申禁止酒后駕車，姨丈依然冒險(xiǎn)駕車，可見他并沒有正視酒后駕車的危害。
開車的叔叔阿姨們，當(dāng)大家歡聚一堂慶祝喜慶日子、酒足飯飽之后，一定要吸取發(fā)生在姨丈身上的教訓(xùn)，為了自己與他人的生命安全，請(qǐng)牢記――開車不喝酒，喝酒不開車!
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