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讀經(jīng)營管理的心得
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)生活有了新的感悟時(shí)，往往會(huì)寫一篇心得體會(huì)，如此可以一直更新迭代自己的想法。是不是無從下筆、沒有頭緒？下面是小編為大家收集的讀經(jīng)營管理的心得，希望能夠幫助到大家。
讀經(jīng)營管理的心得1
我希望自己能夠擁有智慧，希望懂的現(xiàn)代企業(yè)管理。于是當(dāng)我看到有這一門課，我毫不猶豫選報(bào)，并從幾百名同學(xué)中有幸選到這門課。
想起當(dāng)初自己第一次懷著平靜的心去聽這門課，老師語速緩慢，慢慢引導(dǎo)同學(xué)思考。我知道這是一位有智慧的老師。老師獨(dú)特的課堂講授方式，令我新奇，使我能夠全身心的投入到課堂中去。每節(jié)課的心情天氣預(yù)報(bào)欄目，我總是積極舉手參與。講述今天自己的心情，要感恩的人。心情總能從課堂中得到平復(fù)。
道德仁義禮。什么是道？人之所蹈，使萬物不知其所由。什么是德？人之所得，使萬物各得其所欲。什么是仁？人之所親，有慈惠惻隱之心，以遂其生成？什么是義？人之所宜，賞善罰惡，以立功立事。什么是禮？人之所履，夙興夜寐，以成人倫之序。夫欲為人之本，不可無一焉。老師引用古代賢人的修身治世的名言，來勉勵(lì)我們，勸解我們。
每次在課堂的和大家一起站起來讀的修身治世名言，都會(huì)有一種浩然正氣的感覺。氣沉丹田，用眼觀看，用嘴朗讀，用腦思考，用心去想。每次都會(huì)有豁然開朗的感覺。先挑選出自己喜歡的句子與老師共勉分享。
1、志于道，據(jù)于德，依于仁，游于藝。
2、人法地，地法天，天法道，道法自然。
3、天下難事必作于易，天下大事必作于細(xì)。是以圣人終不為大，故能成其大。
4、故天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，所以動(dòng)心忍性，增益其所不能。
5、何謂寵辱若驚？寵為上，辱為下，得之若驚，失之若驚，是謂寵辱若驚。
6、知者樂水，仁者樂山；知者動(dòng)，仁者靜；知者樂，仁者壽。
7、寬其心容天下之物，虛其心受天下之善，平其心論天下之事，潛其心研天下之理，定其心應(yīng)天下之變。
8、日日精進(jìn)，日行一善。知行合一，知一行一。這八句話是我最喜歡的八句話。我喜歡我有志，有德，勤奮刻苦，有智慧，能夠知行合一。
現(xiàn)在仍然記得老師在心情天氣預(yù)報(bào)中老師對(duì)我說的話：“現(xiàn)在所有的困苦，郁悶，都是因?yàn)閮?nèi)心不夠強(qiáng)大，成功、輝煌的地方不多�！笔堑�，那陣子我正受一個(gè)比賽失敗的.打擊，老師正說出了我的心聲。老師不僅是本節(jié)課的授課的老師，正是一名心師，給予學(xué)生心靈的指導(dǎo)。
老師說：他的理想就是成為一名心師。學(xué)生的心靈之師，因?yàn)槔蠋煏?huì)用心聆聽學(xué)生的問題，用心去解決學(xué)生的心理問題。我想老師離他的夢(mèng)想已經(jīng)不遠(yuǎn)。我想老師最后一節(jié)獨(dú)特的教學(xué)模式會(huì)使同學(xué)印象深刻。大家自導(dǎo)自演話劇以此反映道德仁義禮。同學(xué)們表演的很深動(dòng)，內(nèi)容很深刻。我見識(shí)了同學(xué)們的風(fēng)采，認(rèn)識(shí)了小組的同學(xué)。學(xué)道德仁義禮，修現(xiàn)代企業(yè)管理，見優(yōu)秀之心師，識(shí)優(yōu)秀棟梁之才，望自己能知行合一。
讀經(jīng)營管理的心得2
我自20xx年進(jìn)公司以來，至今已過十八個(gè)年頭，印象中的公司，很多記憶還是清晰的留在腦海里，有頗多的感觸，特別是去年年底到公司本部后，耳聞目見，真切地感受到公司革新式的變遷，自是有莫大的安慰和由衷的喜悅。一是看到公司發(fā)展迎來浴火重生的生機(jī)和活力，二是恰逢其會(huì)躋身其中，得以貢獻(xiàn)微薄之力的欣喜。我既有來自心底深處的感激，同時(shí)也覺得任重道遠(yuǎn)。相信公司在卓越領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，會(huì)獲得長足的發(fā)展，創(chuàng)建輝煌。
在公司安排的這次培訓(xùn)中，我感覺頗有收獲，認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的必要和重要性，了解到管理者該具有的各種素質(zhì)，獲得船員派遣業(yè)務(wù)操作過程中的諸多技巧和經(jīng)驗(yàn)，見識(shí)到長江引試航的具體操作，以及分享到了培訓(xùn)中心的業(yè)務(wù)內(nèi)容，從中獲益良多，以下略略談下心得。
我們都知道，人是企業(yè)生存的第一動(dòng)力，是企業(yè)真正的財(cái)富，那么怎樣把這些財(cái)富轉(zhuǎn)成生產(chǎn)力呢？樊總在培訓(xùn)前的講話已說得很明白，那就是通過培訓(xùn)，挖掘員工的潛力、提高員工的工作技能，為公司的今后發(fā)展打好基礎(chǔ)；培訓(xùn)制度是公司的優(yōu)良傳統(tǒng)，要繼承，要發(fā)揚(yáng)。對(duì)培訓(xùn)者來說，是一次分享經(jīng)驗(yàn)、心得體會(huì)的機(jī)會(huì)，對(duì)被培訓(xùn)者而言，更是一次獲取知識(shí)、提高自己的契機(jī)，輔以交流互動(dòng)，其作用顯而易見是富有成效的，所以對(duì)于公司員工來說，應(yīng)該從思想上認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的重要性和必要性，積極參加，用行動(dòng)來響應(yīng)。同時(shí)通過培訓(xùn)傳承企業(yè)文化，增強(qiáng)企業(yè)凝聚力。
對(duì)一只部隊(duì)來說，將是核心，是靈魂，優(yōu)秀的將領(lǐng)會(huì)讓他的隊(duì)伍所向披靡，戰(zhàn)無不勝；對(duì)公司來說，管理者就如部隊(duì)的將領(lǐng)，是領(lǐng)軍人物，決定著企業(yè)的發(fā)展方向和前景，所以對(duì)管理者應(yīng)有著更高的要求，王婧總的演講中的那句“綜合管理人員既要有踏實(shí)肯干的耐性，又要有能夠隨機(jī)應(yīng)變的靈性，同時(shí)還要有堅(jiān)忍不拔的韌性”是非常貼切的總結(jié)；腳踏實(shí)地，深入了解企業(yè)的狀況和需求，因地制宜，因勢(shì)利導(dǎo)，思維開闊，靈活利用有利因素，堅(jiān)持不懈，百折不撓的謀求發(fā)展，是一個(gè)優(yōu)秀管理者應(yīng)有的素質(zhì)和作為。當(dāng)然這些不是天生就具有的，而是經(jīng)過不斷學(xué)習(xí)，日積月累，去獲得豐富的專業(yè)知識(shí)，廣博的常識(shí)，從而培養(yǎng)超人的膽識(shí)以及見識(shí)，打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。工作中嚴(yán)于律己，起到模范帶頭作用，工作方式剛?cè)峄?jì)，調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)，從而發(fā)揮最大動(dòng)能，使企業(yè)在嚴(yán)酷的市場競爭中嶄露頭角，占有一席之地。這之間需要個(gè)人的能力及努力，同時(shí)還需要成長和發(fā)展的空間，我想公司已經(jīng)具備了這些條件。戰(zhàn)國時(shí)燕昭王千金買馬骨，信陵君虛位求賢，不管是古時(shí)還是現(xiàn)在，人才都是企業(yè)的必爭之地，我相信只要堅(jiān)持信念，遵循一路摸索過來的成功經(jīng)驗(yàn)，筑巢引鳳，公司就能吸引更多的人才加入，發(fā)展自是可期。
現(xiàn)在來說，我最熟悉的依然是船員的工作，而作為船員服務(wù)的角色我還在努力的轉(zhuǎn)換、學(xué)習(xí)和提高，這其間是相輔相成的`，船員派遣及公司業(yè)務(wù)對(duì)我是個(gè)挑戰(zhàn)，我希望能夠從中得到指引。船舶派員是一個(gè)細(xì)膩且極需耐心的工作，需要充分的了解市場，熟悉船員心態(tài)，需要足夠的實(shí)踐，更需要那些經(jīng)驗(yàn)之談，楊志老師的講解，有精確地?cái)?shù)據(jù)分析、充足的調(diào)查結(jié)果、嚴(yán)密的現(xiàn)狀分析、深刻透徹的認(rèn)知、專業(yè)中肯的建議，有種讓我茅塞頓開的感覺，的確是讓我獲益匪淺。特別是其中對(duì)船員心態(tài)的分析，現(xiàn)實(shí)中的訴求，工作中出現(xiàn)的問題，分析得相當(dāng)透徹。看得出來，這是多年派員工作的經(jīng)驗(yàn)積累，很是珍貴。
拿今年屢屢發(fā)生的實(shí)習(xí)生未完成合同就要求休假的問題來說，就得從各個(gè)方面考慮，針對(duì)性的細(xì)致做工作才可能有效果，從市場、現(xiàn)狀情況來看，這些年船員的社會(huì)地位并沒有得到實(shí)質(zhì)性的提高，大眾認(rèn)可度也偏低，畢業(yè)生從業(yè)欲望不強(qiáng)；就業(yè)后實(shí)習(xí)期較長，工資偏低，加上船上工作的特殊性，很容易造成人員流失；即使能適應(yīng)船上工作，但他們普遍合同意識(shí)薄弱，期望盡早拿證以便擔(dān)任相應(yīng)職務(wù)的趨利心理，造成諸多實(shí)習(xí)生沒能完成合同期就要求下船休假，給公司帶來了諸多麻煩。要想緩解這類情況，也得從這幾個(gè)方面下手：市場很難掌控，但可以適度改變船員的認(rèn)知，例如在前期交流、談話、培訓(xùn)中合理分析航運(yùn)市場及前景，以增強(qiáng)從業(yè)信心；灌輸履約守約精神，肯定良好工作履歷的重要性，促進(jìn)其能完成合同；結(jié)合自身經(jīng)歷，講解在船工作及生活要點(diǎn)，緩解他們的疑惑和擔(dān)憂，提前做好心理預(yù)期及準(zhǔn)備；制定合理的培訓(xùn)計(jì)劃，靈活富有人情關(guān)懷的在船管理，善意中肯的傳幫帶，讓學(xué)生順利渡過適應(yīng)期等，從而減少流失及不完成合同的情況發(fā)生。
對(duì)一個(gè)船員來說，引航是最不陌生的，每次靠泊、進(jìn)江與引航員是少不了接觸的，但我仍對(duì)于引航員的調(diào)度、技能要求、長江各段的航行要求、聯(lián)系及報(bào)告程序等不甚了解，通過這次培訓(xùn)，我對(duì)此也有了系統(tǒng)的了解，我想在今后的工作中，我會(huì)與引航員配合互動(dòng)更加協(xié)調(diào)，確保引航過程安全順利。
培訓(xùn)中心是公司構(gòu)建完整航運(yùn)生態(tài)鏈中不可或缺的一環(huán)，海員的培養(yǎng)有很多途徑，但人數(shù)最多的基層船員大多數(shù)都是從各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)提供的，所以一所合格的培訓(xùn)學(xué)校對(duì)保證船員隊(duì)伍的充足及公司發(fā)展所需很必要。即使目前迫于條件所限，生源缺乏，進(jìn)展欠佳，但適逢航運(yùn)市場復(fù)蘇、公司謀求發(fā)展這一契機(jī)，相信只要我們堅(jiān)持創(chuàng)造條件，積累師資、教學(xué)力量，打通招生通道，開拓校企合作等領(lǐng)域，培訓(xùn)業(yè)務(wù)仍然大有可為，培訓(xùn)中心在吳文安總的帶領(lǐng)下，也一定會(huì)取得突破進(jìn)展。
本次的培訓(xùn)內(nèi)容還要不斷地的學(xué)習(xí)、領(lǐng)悟、吃透，做到真正的吸收，成為自己的知識(shí)和技能。從思想上認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)的重要性和必要性，堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)提高，結(jié)合工作中的問題和需求，靈活運(yùn)用，解決遇到的問題，不斷提高業(yè)務(wù)能力，同時(shí)我也希望在今后能得到更多培訓(xùn)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。
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