運(yùn)輸工作計(jì)劃
光陰的迅速，一眨眼就過(guò)去了，又迎來(lái)了一個(gè)全新的起點(diǎn)，為此需要好好地寫一份計(jì)劃了。什么樣的計(jì)劃才是好的計(jì)劃呢？以下是小編整理的運(yùn)輸工作計(jì)劃，歡迎大家分享。
運(yùn)輸工作計(jì)劃1
為強(qiáng)化安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效杜絕各類事故發(fā)生，結(jié)合公司特點(diǎn)，制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路
堅(jiān)持“以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展”為總體要求，深入扎實(shí)開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng)為宣傳載體，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位，做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開(kāi)展。
二、工作目標(biāo)
一、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
二、道路交通安全行車事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)“三超一疲勞”、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
三、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
四、安全隱患整改率100%。
五、GPS綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
一、加強(qiáng)組織建設(shè)
以“主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)”為標(biāo)準(zhǔn)，建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對(duì)各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核，確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
二、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1）崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新進(jìn)職工的崗前“三級(jí)”教育培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境常見(jiàn)的.安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對(duì)職工進(jìn)行安全教育一次，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2學(xué)時(shí)；做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全知識(shí)學(xué)習(xí)工作。
三、加強(qiáng)安全會(huì)議及節(jié)假日值班制度
1）安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2）節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展好節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級(jí)文件。
3）加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
四、加強(qiáng)安全隱患排查
運(yùn)輸工作計(jì)劃2
按照鐵道部的部署，根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國(guó)慶節(jié)期間市場(chǎng)需求，南寧鐵路局中秋、國(guó)慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下：
一、運(yùn)輸期限
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日，共計(jì)4天；國(guó)慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日，共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測(cè)
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬(wàn)人次，日均13萬(wàn)人次，同比增加0.9萬(wàn)人次，增長(zhǎng)1.8%；國(guó)慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬(wàn)人次，日均13.6萬(wàn)人次，同比增加2.8萬(wàn)人次，增長(zhǎng)2.1%。
三、運(yùn)能安排
1、直通運(yùn)能安排。
一是繼續(xù)做好世博會(huì)期間進(jìn)滬能力安排，密切追蹤客流變化，優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求；
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行；
三是9月30日-10月7日長(zhǎng)沙-湛江加開(kāi)L327/8次臨客，經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線，由廣鐵擔(dān)當(dāng)，使用2組普通車底開(kāi)行，臨客編組、停站時(shí)刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力，采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能，重點(diǎn)對(duì)南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的.管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施
1、強(qiáng)化售票組織。
一是車站增開(kāi)售票窗口，實(shí)行多渠道、多方式售票，延長(zhǎng)售票時(shí)間，主要客流站實(shí)行24小時(shí)不間斷售票，努力增加發(fā)售量；
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力，實(shí)現(xiàn)購(gòu)票旅客分流，減少旅客排隊(duì)時(shí)間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過(guò)度超員，合理控制超員率；
二是做好旅客乘降組織，防止旅客擁擠、對(duì)流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路，嚴(yán)防旅客意外傷害的發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作，保證站車供水設(shè)備良好，及時(shí)供應(yīng)開(kāi)水；
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫(kù)上線標(biāo)準(zhǔn)，保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好；
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治，為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
運(yùn)輸工作計(jì)劃3
為加強(qiáng)安全管理，公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防第一、綜合治理的安全工作方針，確保公司安全工作順利開(kāi)展，有效消除各類事故，結(jié)合公司特點(diǎn)制定安全工作計(jì)劃。
一、總體思路
堅(jiān)持以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展的總體要求，以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場(chǎng)管理、加大安全投入等主要措施，以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo)，切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任，做好安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)
1.堅(jiān)決遏制重大交通事故、死亡事故、車輛自燃事故和機(jī)械事故。
2.道路交通安全駕駛事故不超過(guò)22萬(wàn)公里/次，承擔(dān)同等責(zé)任以上交通責(zé)任的.死亡事故不超過(guò)2200萬(wàn)公里/次。確保公司無(wú)三超一疲勞
3.員工持證上崗100%。
4.安全隱患整改率100%。
5、GPS綜合在線率不低于92%，安全設(shè)備設(shè)施配備率為100%。
三、具體措施
加強(qiáng)組織建設(shè)
建立健全各級(jí)組織，分級(jí)落實(shí)安全責(zé)任，與駕駛、乘客簽訂安全責(zé)任書，以主要責(zé)任明確、崗位責(zé)任明確、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)為標(biāo)準(zhǔn)。每六個(gè)月對(duì)各單位（部門）負(fù)責(zé)人是否履行職責(zé)和義務(wù)進(jìn)行評(píng)估，確保安全責(zé)任的有效落實(shí)。
2.加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1）崗前安全教育和培訓(xùn)。根據(jù)上級(jí)文件的要求，加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào)，做好新員工的崗前三級(jí)教育和培訓(xùn)（主要內(nèi)容：工作環(huán)境中常見(jiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)、工作中可能遭受的職業(yè)傷害、安全責(zé)任和操作技能、自救和互助急救方法、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)、公司規(guī)章制度等）。
2）日常教育和培訓(xùn)。各單位（部門）每月至少對(duì)員工進(jìn)行一次安全教育，安全教育培訓(xùn)時(shí)間不少于2小時(shí)；學(xué)習(xí)各部門、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全知識(shí)。
3.加強(qiáng)節(jié)假日安全會(huì)議和值班制度
1)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)列會(huì)制度，認(rèn)真落實(shí)安全例會(huì)制度。
2)節(jié)前會(huì)議。根據(jù)國(guó)家節(jié)日安排通知，開(kāi)展節(jié)前會(huì)議，學(xué)習(xí)落實(shí)上級(jí)文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度，匯報(bào)節(jié)假日期間的工作動(dòng)態(tài)和安全穩(wěn)定。
4.加強(qiáng)安全隱患排查。
運(yùn)輸工作計(jì)劃4
為進(jìn)一步做好全縣道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大道路運(yùn)輸事故，更好地保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)上級(jí)有關(guān)部署和文件要求，結(jié)合我縣道路運(yùn)輸行業(yè)實(shí)際，特制定本工作計(jì)劃。
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面貫徹落實(shí)黨的十八大精神和中央、 xx、省委xx和省交通運(yùn)輸廳關(guān)于安全生產(chǎn)工作部署，認(rèn)真落實(shí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)和督促落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，大力推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化和行業(yè)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷夯實(shí)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的基層、基礎(chǔ)，加大隱患排查治理工作力度，強(qiáng)化對(duì)道路運(yùn)輸從業(yè)人員和安全監(jiān)督管理人員培訓(xùn)，不斷提升安全生產(chǎn)保障能力和管理水平。
實(shí)現(xiàn)xx年全縣道路運(yùn)輸行業(yè)“零重特大事故”；確保全年事故xx控制在省廳下達(dá)的指數(shù)內(nèi)；全力推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，完成客運(yùn)站場(chǎng)、普通貨運(yùn)企業(yè)、二類以上維修企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)達(dá)標(biāo)工作，積極探索行業(yè)xx標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理；實(shí)現(xiàn)行業(yè)安全管理“三全”（開(kāi)展全員教育、全面管理、全線預(yù)防）。
�。ㄒ唬┻M(jìn)一步完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
1．嚴(yán)格落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)相關(guān)方針政策、法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，及時(shí)修訂各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。完善和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、實(shí)際控制人應(yīng)切實(shí)承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人責(zé)任，逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)把安全責(zé)任落實(shí)到崗、到人，把道路運(yùn)輸安全管理工作落到實(shí)處。
2．嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任。所屬各部門要按照“三關(guān)一監(jiān)督”的職責(zé)要求，切實(shí)把好經(jīng)營(yíng)資質(zhì)準(zhǔn)入關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)狀況關(guān)，加強(qiáng)對(duì)汽車客運(yùn)站的監(jiān)督與管理。建立健全行政首長(zhǎng)負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員“一崗雙責(zé)”制度。所屬各部門及道路運(yùn)輸企業(yè)都要按照“一崗雙責(zé)”要求，落實(shí)相應(yīng)的安全生產(chǎn)工作責(zé)任。實(shí)行年度安全目標(biāo)考核制度。
3．加大安全生產(chǎn)責(zé)任追究力度。按照“四不放過(guò)”的原則，嚴(yán)格實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決等問(wèn)責(zé)制度，依法嚴(yán)肅追究責(zé)任部門和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。強(qiáng)化“隱患即事故”的防范意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)事故隱患查處掛牌督辦、警示通報(bào)、誡勉約談等制度。
（二）努力推進(jìn)安全生產(chǎn)和監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)
1．加快推進(jìn)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《 xx交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評(píng)管理辦法和達(dá)標(biāo)考評(píng)指標(biāo)xx》精神，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的督促和指導(dǎo)，努力構(gòu)建運(yùn)輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化體系。引導(dǎo)企業(yè)推行企業(yè)內(nèi)部安全管理精細(xì)化，立足細(xì)節(jié)，科學(xué)量化，逐步實(shí)現(xiàn)工作職責(zé)精確化、工作流程規(guī)范化、安全管理人性化、安全考核細(xì)致化，形成全員、全過(guò)程、全方位的全面安全管理良好工作格局。
2．扎實(shí)推進(jìn)行業(yè)監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)化工作。推行行業(yè)xx標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化建設(shè)，建立健全安全生產(chǎn)日常督查體系，逐步分項(xiàng)規(guī)范檢查內(nèi)容、檢查項(xiàng)目、工作標(biāo)準(zhǔn)，制定和落實(shí)隱患排查整改制度和責(zé)任追究制度，做到檢查有記錄、工作有標(biāo)準(zhǔn)、整改有跟蹤、責(zé)任有追究。推行xx常態(tài)化、分層責(zé)任化，關(guān)口前移，重心下移。推行完善領(lǐng)導(dǎo)干部日常安全監(jiān)督檢查分層分片重點(diǎn)聯(lián)系制度，切實(shí)落實(shí)各部門“一崗雙責(zé)”的日常安全督查責(zé)任。
（三）繼續(xù)開(kāi)展“打非治違”和隱患排查治理
1．以長(zhǎng)途客運(yùn)、旅游包車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸為重點(diǎn)，繼續(xù)深入開(kāi)展打擊非法違法經(jīng)營(yíng)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決打擊道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)存在的非法違規(guī)頑癥痼疾。所屬各部門要?jiǎng)?chuàng)新工作方式方法，研究完善“打非治違”及運(yùn)政稽查工作制度，著力構(gòu)建“打非治違”工作長(zhǎng)效機(jī)制。進(jìn)一步完善處罰機(jī)制，嚴(yán)格處理營(yíng)運(yùn)車輛違法行為。定期組織對(duì)違法企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人開(kāi)展重點(diǎn)教育，提高其安全意識(shí)。
2．貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全隱患排查治理要求和省局《湖南省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》，緊緊抓住道路客運(yùn)、道路危貨運(yùn)輸和汽車客運(yùn)站場(chǎng)等重點(diǎn)領(lǐng)域，開(kāi)展有針對(duì)性的集中安全隱患排查治理，對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患要落實(shí)隱患整改責(zé)任單位和責(zé)任人，建立和完善安全隱患跟蹤整改臺(tái)帳和檔案，進(jìn)行跟蹤整改，限期消除安全隱患。對(duì)省局通報(bào)的.安全隱患及本單位日常排查的重大安全隱患重點(diǎn)跟蹤，檢查督導(dǎo)存在隱患的企業(yè)限期整改到位。
�。ㄋ模├^續(xù)深入開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”和“平安車（站）”創(chuàng)建活動(dòng)
根據(jù)交通運(yùn)輸部和省廳的安排部署，繼續(xù)深入開(kāi)展“道路客運(yùn)安全年”活動(dòng)，落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，提升客運(yùn)駕駛?cè)税踩庾R(shí)和應(yīng)急處置能力，繼續(xù)開(kāi)展“安全帶-生命帶”工程，增強(qiáng)客車被動(dòng)安全性，完善并落實(shí)道路客運(yùn)企業(yè)安全管理機(jī)制和規(guī)范，不斷提高道路客運(yùn)安全生產(chǎn)水平。按照省交通運(yùn)輸廳要求，開(kāi)展“平安車(站)”創(chuàng)建活動(dòng)，制定具體活動(dòng)方案，部署落實(shí)活動(dòng)要求，督促完成階段性工作。
（五）強(qiáng)化科技監(jiān)管手段，做好重點(diǎn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作
認(rèn)真落實(shí)“智慧交通”戰(zhàn)略，充分利用信息技術(shù)手段提升xx能力，加快全縣道路運(yùn)輸信息系統(tǒng)建設(shè)。xx年完成北斗兼容車載終端和手持執(zhí)法終端安裝目標(biāo)任務(wù)。加強(qiáng)重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理，落實(shí)《道路運(yùn)輸重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控管理辦法》，強(qiáng)化落實(shí)省、市、縣三級(jí)監(jiān)管平臺(tái)日常工作要求，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“兩客一�！避囕v的動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理，杜絕超載、超速、違規(guī)操作等違法、違規(guī)行為的發(fā)生。
(六)強(qiáng)化汽車客運(yùn)站安全管理
深入開(kāi)展“汽車客運(yùn)站監(jiān)管年”活動(dòng)，突出強(qiáng)化對(duì)汽車客運(yùn)站的現(xiàn)場(chǎng)xx。認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》、《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查工作規(guī)范》及《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車出站檢查工作規(guī)范》等要求，嚴(yán)格執(zhí)行客運(yùn)車輛“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定。
�。ㄆ撸⿵�(qiáng)化危貨運(yùn)輸安全管理
各運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)化對(duì)道路危貨運(yùn)輸安全管理，尤其要強(qiáng)化對(duì)異地經(jīng)營(yíng)危貨運(yùn)輸車輛的安全管理，確保車輛技術(shù)條件、附屬設(shè)施設(shè)備、車輛標(biāo)志、從業(yè)人員符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定和要求。在成品油、液化石油氣槽車推廣應(yīng)用抑爆型阻隔防爆技術(shù)，提高危險(xiǎn)化學(xué)品槽車運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
（八）加強(qiáng)行業(yè)安全文化建設(shè)
1．繼續(xù)深入開(kāi)展道路運(yùn)輸行業(yè)安全文化“進(jìn)單位、進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、進(jìn)班組、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭”活動(dòng)，將安全文化“五進(jìn)”活動(dòng)納入常態(tài)化建設(shè)，總結(jié)推廣成功經(jīng)驗(yàn)，逐一落實(shí)活動(dòng)方案中每一內(nèi)容、步驟的工作要求，將“五進(jìn)”活動(dòng)與“道路客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，大力進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳普及教育，積極引導(dǎo)道路運(yùn)輸企業(yè)建立自己的安全文化，讓安全發(fā)展理念深入人心，最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)本質(zhì)安全。
2．認(rèn)真落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度。認(rèn)真貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部《關(guān)于積極推行道路客運(yùn)安全告知制度有關(guān)事項(xiàng)》（交運(yùn)發(fā)〔xx〕396號(hào)）和省局有關(guān)文件要求，督促企業(yè)落實(shí)道路客運(yùn)安全告知制度，播放安全告知宣傳光碟，充分發(fā)揮社會(huì)各界特別是廣大乘客監(jiān)督作用。
3．加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸企業(yè)安全管理人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作，努力提高安全管理隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)，進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。
（九）全面做好xx的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作
1．認(rèn)真做好企業(yè)安全績(jī)效考核工作。將安全生產(chǎn)績(jī)效考核工作與企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作、與貫徹落實(shí)《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）》工作有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，以“安全規(guī)范”提升企業(yè)管理，以績(jī)效考核促進(jìn)企業(yè)達(dá)標(biāo)。我所將盡快制訂對(duì)駕駛員培訓(xùn)學(xué)校和機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)的安全生產(chǎn)績(jī)效考核辦法，并力爭(zhēng)在年內(nèi)組織實(shí)施。
2．切實(shí)做好重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。做好“元旦”、“春節(jié)”、“五一”、“十一”等重大節(jié)假日以及大霧、暴雪等極端天氣下的道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作，針對(duì)季節(jié)性的特點(diǎn)，重點(diǎn)做好對(duì)道路客運(yùn)、危貨運(yùn)輸?shù)陌踩芾砼c督查，督促企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施，切實(shí)增強(qiáng)道路運(yùn)輸行業(yè)的安全應(yīng)急處置能力，確保我縣重點(diǎn)時(shí)段道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定。
3．加大安全生產(chǎn)建設(shè)投入。各運(yùn)輸企業(yè)要在經(jīng)費(fèi)預(yù)算中加大安全經(jīng)費(fèi)的比例，配齊安全管理的設(shè)施和設(shè)備，確保安全工作的正常開(kāi)展。
4．加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍建設(shè)，做好基礎(chǔ)管理工作。各運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按有關(guān)規(guī)定，設(shè)置專職安全管理機(jī)構(gòu)和配置專職安全管理人員，建立健全安全生產(chǎn)委員會(huì)制度和安全例會(huì)制度。宣傳典型、弘揚(yáng)先進(jìn)，深入挖掘先進(jìn)典型和先進(jìn)人物，樹立行業(yè)管理正面形象。建立健全安全管理臺(tái)帳、報(bào)表以及各類安全活動(dòng)記錄等，切實(shí)夯實(shí)安全管理的內(nèi)部管理基礎(chǔ)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃5
S年是“十三五”開(kāi)局之年，做好今年的交通運(yùn)輸工作意義重大�？h委十一屆六次全體（擴(kuò)大）會(huì)議，確定了我縣“十三五”時(shí)期發(fā)展定位、發(fā)展理念、發(fā)展戰(zhàn)略、發(fā)展路徑和工作主線，對(duì)新一年全縣工作進(jìn)行了全面的安排部署。在具體工作中，我們要努力做到“四個(gè)注重強(qiáng)化”：一要注重強(qiáng)化危機(jī)意識(shí)。必須清醒地看到，兄弟縣區(qū)你追我趕的發(fā)展勢(shì)頭十分迅猛，差距依然存在。我們要把全部心思和精力聚焦在干事創(chuàng)業(yè)上，正視差距、牢記榮辱，奮起直追、競(jìng)相發(fā)展，奮力實(shí)現(xiàn)絕地反擊、跨越趕超。二要注重強(qiáng)化項(xiàng)目理念。要注重績(jī)效考評(píng)和目標(biāo)管理項(xiàng)目化，按照“一切工作目標(biāo)化，目標(biāo)任務(wù)項(xiàng)目化，項(xiàng)目工作責(zé)任化”的要求，把數(shù)字化的指標(biāo)落實(shí)到具體化的項(xiàng)目，每項(xiàng)工作進(jìn)度、投資要量化到月、周，通過(guò)具體項(xiàng)目落實(shí)推動(dòng)整體目標(biāo)完成。三要注重強(qiáng)化過(guò)程管理。各單位、各科室對(duì)定下的目標(biāo)任務(wù)，要厘清時(shí)間節(jié)點(diǎn)和分段任務(wù)，明確時(shí)限、倒排進(jìn)度、掛圖作戰(zhàn)，確保各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)按時(shí)推進(jìn)、有序推進(jìn)、均衡推進(jìn)。四要注重強(qiáng)化爭(zhēng)先作風(fēng)。各單位要自加壓力、敢于突破，在提高效益、確保質(zhì)量的前提下，確保自我目標(biāo)更高些，主動(dòng)為交通發(fā)展多擔(dān)責(zé)任、多挑擔(dān)子、多做貢獻(xiàn)。
（一）統(tǒng)籌推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。一是加快推進(jìn)省道330、245、121和宿揚(yáng)高速泗洪段續(xù)建工程。二是扎實(shí)推進(jìn)330省道溧河洼特大橋及接線工程，寧宿徐互通至上塘鎮(zhèn)墊湖村連接線工程，窯河大橋及接線等在建項(xiàng)目。三是穩(wěn)步實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)工程，年度計(jì)劃建設(shè)農(nóng)村公路82公里、橋梁14座，計(jì)劃投資2.75億元。四是全面啟動(dòng)和抓緊推進(jìn)“十三五”擬開(kāi)工建設(shè)重大項(xiàng)目前期工作。五是加強(qiáng)工程質(zhì)量監(jiān)督和管理。積極推行現(xiàn)代工程管理，立足技術(shù)、政策和管理創(chuàng)新，踐行全壽命周期設(shè)計(jì)理念，努力創(chuàng)造“品質(zhì)工程”。
（二）全力以赴抓招商引項(xiàng)目。招商引資是縣域經(jīng)濟(jì)跨越崛起的必經(jīng)之路，必須全力以赴、常抓不懈。一要時(shí)刻提振拼搶項(xiàng)目的精氣神，縣委縣政府明確提出了“招商為零一切為零”考核評(píng)價(jià)理念，各單位要把招商引資工作作為貫穿全年工作的重中之重，堅(jiān)定不移地推進(jìn)真招商、招真商，全力攻堅(jiān)大項(xiàng)目。今年，我局單獨(dú)成立了招商辦，各單位也要明確專人，積極配合局招商辦開(kāi)展招商工作。二要迅速掀起外出招商的.新熱潮。會(huì)后，各單位“一把手”要主動(dòng)外出，親自率隊(duì)開(kāi)展招商活動(dòng)，要廣泛邀請(qǐng)客商，多形式地向客商展示泗洪的優(yōu)勢(shì)和特色，力爭(zhēng)一季度見(jiàn)成效。三要更加注重提高招商的精準(zhǔn)性，要緊盯產(chǎn)業(yè)集聚招項(xiàng)目，根據(jù)“2+1”產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展方向，緊盯產(chǎn)業(yè)鏈龍頭項(xiàng)目、補(bǔ)鏈壯鏈項(xiàng)目，積極開(kāi)展一對(duì)一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的定向、定位、定責(zé)招商。
�。ㄈ┲μ嵘瓦\(yùn)服務(wù)能力和水平。一是扎實(shí)推進(jìn)實(shí)施公交優(yōu)先戰(zhàn)略。提請(qǐng)縣政府盡快出臺(tái)《泗洪縣城市公共交通優(yōu)先發(fā)展實(shí)施意見(jiàn)》，圍繞創(chuàng)建省級(jí)“公交優(yōu)先示范城市”目標(biāo)，提高運(yùn)輸保障能力、提升服務(wù)品質(zhì)、增強(qiáng)公共交通競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。建立以城市公交為主體，出租汽車為補(bǔ)充，公共自行車、步行等慢行交通為延伸的公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。二是繼續(xù)推動(dòng)公交便民工程。年內(nèi)更新和新增節(jié)能環(huán)保城市公交車40輛，鎮(zhèn)村公交32輛。三是進(jìn)一步提升城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平。結(jié)合鎮(zhèn)村公交更新?lián)Q代，積極推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革。四是提升汽車維修、駕培服務(wù)質(zhì)量。
（四）進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸安全發(fā)展水平。一是持續(xù)推進(jìn)“平安交通”建設(shè)。運(yùn)用“平安交通”評(píng)價(jià)分析指標(biāo)，依托“兩客一危”車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)管、渡口重大危險(xiǎn)源安全監(jiān)管等，對(duì)“平安交通”建設(shè)情況開(kāi)展評(píng)估考核。加強(qiáng)應(yīng)急管理工作，進(jìn)一步完善交通運(yùn)輸各項(xiàng)安全應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急隊(duì)伍和裝備、基地建設(shè)，提升應(yīng)急處置能力。二是加快構(gòu)建安全責(zé)任體系。深入推進(jìn)安全監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)。加強(qiáng)與安監(jiān)、公安和環(huán)保等部門的合作，強(qiáng)化“兩客一�！卑踩O(jiān)管閉環(huán)管理。三是加強(qiáng)安全隱患排查治理。
�。ㄎ澹┣袑�(shí)加強(qiáng)黨的建設(shè)和行業(yè)文明建設(shè)。一是推動(dòng)黨建與交通工作全面融合，積極探索“黨建+業(yè)務(wù)”項(xiàng)目化推進(jìn)、工程化管理新途徑。在330省道溧河洼特大橋等重點(diǎn)交通工程建設(shè)過(guò)程中探索建立臨時(shí)黨支部，使黨建和業(yè)務(wù)有機(jī)結(jié)合。二是認(rèn)真落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求，結(jié)合“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育，深化重點(diǎn)部門、重點(diǎn)崗位廉政風(fēng)險(xiǎn)防控，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)
任制檢查考核，推動(dòng)“兩個(gè)責(zé)任”落地生根。三是切實(shí)加強(qiáng)精神文明建設(shè)。
（六）大力推進(jìn)行業(yè)治理能力建設(shè)。一是積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)改革創(chuàng)新工作。運(yùn)管所要圍繞“一體化”“零換乘”“城鄉(xiāng)共享”的發(fā)展要求，在鞏固鎮(zhèn)村公交全覆蓋成果的基礎(chǔ)上，有序推進(jìn)鎮(zhèn)村公交運(yùn)營(yíng)機(jī)制改革；公路站要本著提質(zhì)增效、創(chuàng)新發(fā)展的原則，有效整合路政和養(yǎng)護(hù)資源，實(shí)行管養(yǎng)一體化運(yùn)行機(jī)制。其他行業(yè)監(jiān)管部門要深化事中事后監(jiān)管制度建設(shè)，建立與社會(huì)信用體系聯(lián)動(dòng)機(jī)制。二是加強(qiáng)交通運(yùn)輸法治能力建設(shè)。加強(qiáng)行政權(quán)力監(jiān)督，推進(jìn)實(shí)施重大行政決策和規(guī)范性文件合法性審查，積極做好執(zhí)法評(píng)議考核和依法行政考核的相關(guān)工作，深入開(kāi)展交通運(yùn)輸行業(yè)執(zhí)法作風(fēng)明查暗訪。
運(yùn)輸工作計(jì)劃6
時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間我們就迎來(lái)了嶄新的一年。在今年，總公司經(jīng)營(yíng)班子繼續(xù)團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)全體員工，以“增創(chuàng)優(yōu)勢(shì)，增產(chǎn)增收，穩(wěn)健管理，穩(wěn)步發(fā)展”為主題工作目標(biāo)，全體員工發(fā)揚(yáng)開(kāi)拓、奉獻(xiàn)的企業(yè)精神和實(shí)事求是、真抓實(shí)干的工作作風(fēng)，使總公司業(yè)務(wù)、效益穩(wěn)步上升，圓滿地實(shí)現(xiàn)了全年工作目標(biāo)，保持了公司持續(xù)、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
一、主要目標(biāo)
主要完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)主要完成經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(x~x月)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值：x萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%，超額完成全年計(jì)劃指標(biāo);上繳稅收：x萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%，超額完成全年計(jì)劃指標(biāo);實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)：x萬(wàn)元，比去年同期增長(zhǎng)x%，超額完成全年計(jì)劃指標(biāo)。
二、工作業(yè)績(jī)
主要體現(xiàn)在業(yè)務(wù)拓展、施工管理、內(nèi)部管理和精神文明建設(shè)四方面：
(一)以業(yè)務(wù)為龍頭，穩(wěn)拓業(yè)務(wù)，穩(wěn)增效益，穩(wěn)步推進(jìn)在總公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，業(yè)務(wù)發(fā)展部人員頂著競(jìng)爭(zhēng)激烈的壓力，迎著招投標(biāo)工作難度加大的困難，繼續(xù)加大業(yè)務(wù)工作力度，主動(dòng)出擊，積極溝通客戶，及時(shí)把握市場(chǎng)變化的脈搏，注意分析、積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極參加省、市、區(qū)招標(biāo)交易中心公開(kāi)招標(biāo)及業(yè)主自行組織招標(biāo)的邀請(qǐng)投標(biāo)項(xiàng)目，業(yè)務(wù)參與拓寬至等地，使公司爭(zhēng)取到更多的`中標(biāo)工程業(yè)務(wù)。
(二)以項(xiàng)目施工管理為重點(diǎn)，加大力度，提高整體素質(zhì)和管理水平
1、嚴(yán)抓質(zhì)量安全和文明施工，確保文明施工安全生產(chǎn)和施工創(chuàng)優(yōu)今年公司新開(kāi)工面積達(dá)萬(wàn)x㎡，在建工程面積萬(wàn)x㎡，竣工面積萬(wàn)x㎡。在工程施工管理中，質(zhì)安部緊緊圍繞總公司“”的管理思路，在保證創(chuàng)優(yōu)工作的同時(shí)，時(shí)刻緊緊把住“質(zhì)量安全生命線”，積極開(kāi)展安全生產(chǎn)周和百日安全無(wú)事故活動(dòng)，抓好部門和項(xiàng)目例會(huì)制度、監(jiān)理每周檔案制度、監(jiān)理員日志制度、業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度、監(jiān)理員資金監(jiān)控制度的有效落實(shí)，毫不松懈地抓好項(xiàng)目施工管理工作。
2、完成隊(duì)伍資質(zhì)就位，開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)評(píng)級(jí)和資審備案今年上半年，公司進(jìn)一步加大了總公司施工隊(duì)伍的資質(zhì)重新就位的工作力度，經(jīng)過(guò)對(duì)申報(bào)資質(zhì)就位資料進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地初審、復(fù)審和最后的批準(zhǔn)申請(qǐng)、確認(rèn)簽字后，總公司年度施工會(huì)議上公布了各施工隊(duì)伍及其負(fù)責(zé)人的重新任免，較好地完成了隊(duì)伍清理和重新就位的工作。
3、通過(guò)iso質(zhì)量認(rèn)證體系版的換版和監(jiān)督復(fù)查今年x月份，按貫標(biāo)換版工作計(jì)劃，通過(guò)對(duì)屬下有關(guān)處隊(duì)和主要在建工程項(xiàng)目部的貫標(biāo)輔導(dǎo)和考核審查，使之同時(shí)建立和完善了質(zhì)量管理體系，順利通過(guò)廣東質(zhì)量認(rèn)證中心的檢查。隨著此后運(yùn)作中的持續(xù)改進(jìn)和調(diào)整，管理體系日漸完善和成熟，總公司順利通過(guò)了認(rèn)證中心x月份的監(jiān)督復(fù)查。
4、加強(qiáng)工程項(xiàng)目資金使用的管理為加強(qiáng)對(duì)各工程項(xiàng)目的監(jiān)控管理，保證施工進(jìn)度和資金劃撥的均衡適度，經(jīng)業(yè)務(wù)部門商討研究，分別制發(fā)了施工隊(duì)伍專用的《資金登記專用簿》和監(jiān)理員專用的《項(xiàng)目資金使用記錄薄》。
通過(guò)監(jiān)理員對(duì)照工地的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工等相關(guān)管理制度執(zhí)行情況對(duì)項(xiàng)目部的領(lǐng)款進(jìn)行審批，做好資金使用登記，嚴(yán)格掌控工程款項(xiàng)支出流向，在加強(qiáng)資金管理、規(guī)避經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)工作中取得了一定的成效。
運(yùn)輸工作計(jì)劃7
各科、室、所：
20xx年是“十二五”開(kāi)局第二年，也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年，道路運(yùn)輸安全整頓工作計(jì)劃。在新的一年里，我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會(huì)全精神為指導(dǎo)，按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求，緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署，以改革和發(fā)展為工作中心，更加積極地?fù)屪C(jī)遇，更加科學(xué)地謀劃發(fā)展，更加有效地破解難題，推動(dòng)道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越，切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力，更好地為 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)�，F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下，請(qǐng)各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營(yíng)運(yùn)線網(wǎng)，擴(kuò)大覆蓋范圍，提升服務(wù)質(zhì)量，進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的.出行需求。
二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營(yíng)、員工化管理”為目標(biāo)，深化出租車體制改革，理順出租車經(jīng)營(yíng)管理體制，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制，規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量，提升 出租車行業(yè)整體形象，實(shí)現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn)，在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭(zhēng)做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍，適時(shí)開(kāi)通中心場(chǎng)鎮(zhèn)公交客運(yùn)，拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實(shí)抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè)，加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開(kāi)展隱患排查治理工作，強(qiáng)化整改，落實(shí)責(zé)任，確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運(yùn)集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場(chǎng)建設(shè)，規(guī)范貨物集散地管理，樹立現(xiàn)代物流理念，使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變，同時(shí)，將工業(yè)企業(yè)貨物倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)場(chǎng)站逐步規(guī)范管理，完善行政許可機(jī)制，規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場(chǎng)，積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為，促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛，摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況，逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場(chǎng)秩序。
運(yùn)輸工作計(jì)劃8
xxxx年，區(qū)交通運(yùn)輸局堅(jiān)持把加快交通運(yùn)輸發(fā)展作為履行職責(zé)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，埋頭苦干、真抓實(shí)干，緊緊圍繞“建設(shè)群眾滿意交通”目標(biāo)，全面推進(jìn)“六爭(zhēng)攻堅(jiān)、三年攀高”行動(dòng)落地生效，全面實(shí)現(xiàn)“三年大變樣、交通出形象”。
一、注重謀劃建設(shè)，實(shí)現(xiàn)交通路網(wǎng)格局大變樣
突出“融”字接xx。以打造xx南部綜合交通樞紐為目標(biāo)，積極配合xx有關(guān)部門加快推進(jìn)甬金鐵路、象山灣疏港高速公路xx段、xx至xx城際鐵路、xx機(jī)場(chǎng)快速路南延四大工程；Sxxx省道xx段一期工程白杜至金娥段路基工程完成xx%，二期金娥至沿海中線段初步設(shè)計(jì)報(bào)批稿完成；Sxxx省道xx段（Gxxx至Sxxx）公路工程工可送審稿已完成，積極與海曙區(qū)交通局對(duì)接，深化西環(huán)線北延項(xiàng)目方案研究。
突出“暢”字優(yōu)內(nèi)網(wǎng)。全面建成沿海旅游專線一期、甬金高速至生態(tài)公路連接線、甬金高速至大張連接線等干線路網(wǎng)，完成江拔線沙堤至班溪段改造工程立項(xiàng)，深化沿海中線拓寬工程方案研究。
突出“美”字增顏值。高質(zhì)量完成“美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊”創(chuàng)建和“四好農(nóng)村路”建設(shè)任務(wù)，完成甬臨線、奉錢線等道路改造提升，獲評(píng)“四好農(nóng)村路”省級(jí)示范縣、美麗經(jīng)濟(jì)交通走廊省級(jí)示范縣，力爭(zhēng)再創(chuàng)建示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)x個(gè)，全面提升交通通行環(huán)境。
二、嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)行業(yè)管理水平大變樣
科技治超不斷加強(qiáng)。依托現(xiàn)有x套xx個(gè)點(diǎn)位治超電子監(jiān)控系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)全域重要路段和節(jié)點(diǎn)有效監(jiān)控，今年以來(lái)共查處公路治超非現(xiàn)場(chǎng)案件xxxx件，收取罰款金額xxx萬(wàn)元。
運(yùn)輸秩序有效規(guī)范。針對(duì)民生大問(wèn)政涉及的關(guān)于出租車不規(guī)范經(jīng)營(yíng)現(xiàn)象，在加強(qiáng)專項(xiàng)整治的基礎(chǔ)上，同步啟用xG視頻監(jiān)控平臺(tái)“非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”方式，有效遏制不規(guī)范違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)作出批示“整治及時(shí)有效”，目前不打表、亂收費(fèi)等行為已很少出現(xiàn)。
航政執(zhí)法不斷深化。xx沿海港航管理碼頭工程項(xiàng)目通過(guò)省港航局驗(yàn)收，執(zhí)法基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)；落實(shí)違法碼頭整治工作，對(duì)小獅子口違法港口建設(shè)行為進(jìn)行查處。
三、保障民生服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交通服務(wù)形象大變樣
構(gòu)筑一體化公交。積極推進(jìn)xx公交與xx公交一小時(shí)換乘優(yōu)惠政策，已于今年xx月x日開(kāi)始實(shí)施。優(yōu)化同城公交線網(wǎng)，xx至xx主城區(qū)及鄞州、海曙等跨區(qū)域公交線達(dá)到xx條，形成中、東、西全方位對(duì)接的公交網(wǎng)絡(luò)。
打造綜合運(yùn)輸樞紐。結(jié)合軌道交通建設(shè)的推進(jìn)及沿線地塊開(kāi)發(fā)，深入開(kāi)展軌道站點(diǎn)公交接駁研究，并高起點(diǎn)規(guī)劃各站點(diǎn)公交場(chǎng)站，目前金海路站客運(yùn)中心主體結(jié)構(gòu)基本完工。
提升群眾獲得感。今年x月xx日開(kāi)通一對(duì)xx至x東的高鐵始發(fā)列車，xx月xx日開(kāi)行xx至x的始發(fā)列車，助力xx高質(zhì)量融入長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。另外，做好三高連接線取消收費(fèi)相關(guān)工作，已于今年xx月x日零時(shí)起停止收費(fèi)，有效降低運(yùn)輸成本并切實(shí)提升群眾獲得感。
四、打造平安交通，實(shí)現(xiàn)行業(yè)內(nèi)部保障大變樣
安全管理穩(wěn)提升。至目前，全行業(yè)開(kāi)展檢查xxx次，檢查企業(yè)（項(xiàng)目）xxx家，發(fā)現(xiàn)隱患xxx個(gè)并整改到位；結(jié)合安全生產(chǎn)和消防安全整治百日大會(huì)戰(zhàn)，繼續(xù)開(kāi)展道路運(yùn)輸“雙降”攻堅(jiān)行動(dòng)，今年行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。
行業(yè)問(wèn)題大化解。交建所改制工作順利進(jìn)入收尾階段，交建所單位已撤銷，事業(yè)人員全部分流安置，企業(yè)人員安置工作有序推進(jìn)；成功化解出租車和xx公司相關(guān)歷史疑難信訪件x起，通過(guò)化解矛盾減少信訪存量，同時(shí)，注重源頭治理遏制信訪增量，確保系統(tǒng)和諧穩(wěn)定。另外，綜合執(zhí)法改革工作穩(wěn)步推進(jìn)。
五、筑牢思想防線，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)隊(duì)伍建設(shè)大變樣
自我要求更“嚴(yán)”。扎實(shí)開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育，形成作風(fēng)建設(shè)的.政治自覺(jué)、行動(dòng)自覺(jué)，推動(dòng)各項(xiàng)規(guī)定要求落細(xì)落實(shí)。
工作作風(fēng)更“實(shí)”。深入推進(jìn)聯(lián)跑活動(dòng)，制定領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系交通行業(yè)相關(guān)企業(yè)、項(xiàng)目制度，安排主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系重點(diǎn)交通相關(guān)企業(yè)共xx家、項(xiàng)目xx個(gè)，通過(guò)走訪調(diào)研協(xié)調(diào)解決企業(yè)、項(xiàng)目相關(guān)問(wèn)題，積極做好管理、幫扶工作。規(guī)上運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好，預(yù)計(jì)年度可完成xx%的增長(zhǎng)目標(biāo)，超額完成xx%年度任務(wù)；截至xx月底，固定資產(chǎn)投資完成xx.xx億元，投資完成總額排名全市第五，增速達(dá)xx%。
擔(dān)當(dāng)精神更“強(qiáng)”。能做到把擔(dān)當(dāng)精神內(nèi)化于心，外化于行，真正把崗位當(dāng)責(zé)任，把工作當(dāng)使命，牢固樹立“一盤棋、一條心、一股勁”的思想，聚生“內(nèi)力”推動(dòng)各項(xiàng)工作高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃9
為認(rèn)真做好20xx年運(yùn)輸區(qū)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)肅全區(qū)安全生產(chǎn)工作紀(jì)律，強(qiáng)化區(qū)、段兩級(jí)管理人員安全責(zé)任意識(shí)，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和管理意識(shí)，促進(jìn)全區(qū)干部員工安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)，鞏固安全成果，開(kāi)拓工作新局面，確保全礦實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高效率完成兌現(xiàn)各項(xiàng)工作目標(biāo)，特制定本規(guī)劃。
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立安全發(fā)展觀，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，狠抓安全管理，“以三車兩道一線”集中整改為重點(diǎn)，一安全工作精細(xì)化管理為手段，加強(qiáng)員工安全教育與培訓(xùn)工作，落實(shí)落靠區(qū)、段干部員工安全生產(chǎn)責(zé)任，完善各項(xiàng)安全管理制度，提升運(yùn)輸安全管理水平。
二、具體措施
(一)建立健全各項(xiàng)安全管理規(guī)章制度，改進(jìn)工作作風(fēng)，發(fā)揚(yáng)真抓實(shí)干精神，落實(shí)落靠區(qū)段干部安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善激勵(lì)和內(nèi)控機(jī)制，防范重特大安全事故發(fā)生。
�。ǘ⿵�(qiáng)化運(yùn)輸現(xiàn)場(chǎng)安全管理，加強(qiáng)運(yùn)輸副井上、下等重點(diǎn)崗位安全監(jiān)管，堅(jiān)決杜絕輕傷以上人身事故以及運(yùn)輸二類事故的發(fā)生，確保實(shí)現(xiàn)全區(qū)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
�。ㄈ┳ズ酶黜�(xiàng)生產(chǎn)準(zhǔn)備工程安全管理，嚴(yán)格兌規(guī)作業(yè)，對(duì)于每次生產(chǎn)準(zhǔn)備工程都要制定嚴(yán)密的安全技術(shù)措施，并確保技術(shù)措施貫徹執(zhí)行到位，達(dá)到運(yùn)輸安全需要。抽調(diào)專職人員，保證運(yùn)輸過(guò)程安全，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)區(qū)段帶班入井干部必須過(guò)問(wèn)檢查安裝準(zhǔn)備裝載情況，捆綁等情況，并做到全程跟蹤監(jiān)護(hù)。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)機(jī)電設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率。安全保護(hù)，設(shè)施必須處于完好狀態(tài)，每天都要對(duì)機(jī)車、絞車等機(jī)電設(shè)備進(jìn)行全面檢查，做好維修檢查記錄。加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備的防爆檢查，區(qū)里定期每月對(duì)井下所屬區(qū)域各種機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次防爆檢查，消除各類電機(jī)事故和惡性事故發(fā)生。
�。ㄎ澹┱J(rèn)真開(kāi)展安全自保、互保、聯(lián)�；顒�(dòng)，使全區(qū)上下真正形成互相監(jiān)督、互相管理、互相提醒、互相幫助的'安全管理包保體系，提高員工對(duì)安全生產(chǎn)工作重視程度。
�。﹪�(yán)格責(zé)任追究，加大處罰力度，狠抓三違，嚴(yán)格貫徹龍煤雙集委發(fā)《20xx》16號(hào)文件《關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理39條紅線規(guī)定的通知》嚴(yán)肅追究責(zé)任，對(duì)工人嚴(yán)重三違，干部違章指揮，隱患整改不力的的責(zé)任段隊(duì)負(fù)責(zé)人要升格處理，并追究連帶責(zé)任。
(七)挖掘潛力，抓薄弱環(huán)節(jié)，認(rèn)真開(kāi)展隱患專項(xiàng)排查工作，區(qū)相應(yīng)成立安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
集賢煤礦運(yùn)輸區(qū)
20xx年1元月6日
運(yùn)輸工作計(jì)劃10
一、圍繞“五大體系”，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)職工建功立業(yè)
1、廣泛開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽
2、積極培樹先進(jìn)典型
3、不斷拓展活動(dòng)載體
二、堅(jiān)持量質(zhì)并舉，夯實(shí)工會(huì)基礎(chǔ)基層工作
1、抓好工會(huì)組織建設(shè)
2、強(qiáng)化“三個(gè)工會(huì)”創(chuàng)建
3、抓好工會(huì)日常管理
三、做強(qiáng)品牌特色，展示交通運(yùn)輸工會(huì)形象
1、建好文化陣地
2、培育特色文化
3、深化文明創(chuàng)建
四、搭建“三個(gè)平臺(tái)”，做職工群眾的“貼心人”
1、搭建民主管理平臺(tái)
2、搭建工會(huì)維權(quán)平臺(tái)
3、搭建愛(ài)心幫扶平臺(tái)
五、加強(qiáng)隊(duì)伍管理，提高工作質(zhì)量與水平
1、加強(qiáng)工會(huì)干部隊(duì)伍管理
2、加強(qiáng)女職工隊(duì)伍管理
8、抓好交通運(yùn)輸系統(tǒng)工會(huì)品牌建設(shè)，培植示范基地
6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)工會(huì)內(nèi)勤和對(duì)上對(duì)下工作協(xié)調(diào)
運(yùn)輸工作計(jì)劃11
20xx年，縣交通運(yùn)輸局將繼續(xù)深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會(huì)精神，以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為中心，緊緊圍繞全縣“提質(zhì)增效、爭(zhēng)先進(jìn)位”和實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展的工作部署，牢固樹立“構(gòu)建現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系、打造沂蒙幸福交通品牌”的發(fā)展理念，全力實(shí)施“一二三四五”戰(zhàn)略：即“打造一個(gè)品牌，抓好兩項(xiàng)重點(diǎn)工作，實(shí)施三個(gè)突破，推進(jìn)四大提升，全面加快五個(gè)交通（綜合交通、智慧交通、綠色交通、產(chǎn)業(yè)交通、平安交通）建設(shè)”，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸環(huán)境。
一是抓好交通續(xù)建項(xiàng)目和新建、改建項(xiàng)目建設(shè)。明年，全縣公路建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨。首先，我們要集中人力物力財(cái)力，加快推進(jìn)文蓮國(guó)防公路南段7公里建設(shè)任務(wù)。其次要積極加大對(duì)上爭(zhēng)取資金力度，完成團(tuán)板線西段、文泗路中段、雙中線、柳演線、胡澇線等50余公里的老舊公路改造建設(shè)任務(wù)，進(jìn)一步改善全縣農(nóng)村的.交通狀況，為我縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供更加暢通、安全、便捷的交通運(yùn)輸保障。
二是抓好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。要在保持全縣農(nóng)村公路高標(biāo)準(zhǔn)美化、綠化的基礎(chǔ)上，繼續(xù)彰顯特色，在重點(diǎn)路段實(shí)行高等級(jí)苗木的美化，保持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)良好態(tài)勢(shì)。繼續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境綜合整治，推行農(nóng)村公路綜合執(zhí)法模式，加大路政執(zhí)法力度，深入開(kāi)展農(nóng)村公路“打非治違”、“雙超治理”、“道路交通安全集中整治”等活動(dòng)，嚴(yán)厲打擊各類侵犯路產(chǎn)路權(quán)的違章現(xiàn)象，確保農(nóng)村公路的完好、安全和暢通。
三是力求在循環(huán)樣板路的規(guī)劃和建設(shè)上有所突破。進(jìn)一步探索建管養(yǎng)運(yùn)一體化模式，打造由嵐?jié)�、良沂路、文泗路、文蓮路組成的64。51公里；由良沂路、文泗路、汀大路組成的37。85公里兩條城鄉(xiāng)一體化循環(huán)樣板路。在打造便民、利民優(yōu)美線路上狠下功夫，打造全縣農(nóng)村公路“暢、安、舒、美”的新亮點(diǎn)。
四是力求在智慧交通建設(shè)上有所突破。擬投入300萬(wàn)元建立“智慧交通”信息化系統(tǒng)指揮中心，實(shí)現(xiàn)對(duì)客、貨運(yùn)站、治超站、主要交通要道及21家維修廠家進(jìn)行日常視頻監(jiān)管。對(duì)全縣125臺(tái)縣際（長(zhǎng)途）班車、166臺(tái)城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛、259臺(tái)出租車、27臺(tái)危化品及貨物專用運(yùn)輸車輛進(jìn)行GPS實(shí)時(shí)位置跟蹤監(jiān)控，切實(shí)加大對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管力度。對(duì)車輛及人員密集區(qū)的路段區(qū)域爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)日常智能化監(jiān)管，保障交通場(chǎng)所及公眾出行的暢通。
五是力求在綠色交通建設(shè)上有所突破。積極推廣新能源車輛。結(jié)合城區(qū)公交化規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大，對(duì)城區(qū)新開(kāi)通公交線路全部使用新能源公交車；在出租車領(lǐng)域繼續(xù)推行新能源車型，明年全部更新完畢。積極推進(jìn)黃標(biāo)車整治工作，與發(fā)改、公安、交警、環(huán)保等部門密切配合，積極開(kāi)展黃標(biāo)車治理工作，推進(jìn)我縣黃標(biāo)車淘汰工作順利進(jìn)展。
六是推進(jìn)運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管，提升行業(yè)管理水平。繼續(xù)加大運(yùn)輸市場(chǎng)監(jiān)管力度，對(duì)全縣的旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、出租車運(yùn)輸、車船維修、駕培網(wǎng)點(diǎn)等運(yùn)輸服務(wù)業(yè)進(jìn)行集中治理整頓。繼續(xù)深入開(kāi)展治理車輛超限超載、“打非治違”、“道路交通安全集中整治”“路域環(huán)境綜合整治”等活動(dòng)。進(jìn)一步強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲查處車輛超載超限、“黑車”、“黑船”、“黑戶”、“黑班”、“黑出租”等不法行為，確保我縣道路運(yùn)輸秩序良好。
七是推進(jìn)平安交通建設(shè)，提升交通安全監(jiān)管水平。高度重視安全生產(chǎn)工作，采取有力措施狠抓重點(diǎn)領(lǐng)域安全生產(chǎn)，嚴(yán)把市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、營(yíng)運(yùn)駕駛員從業(yè)資格關(guān)，加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛監(jiān)督檢查，落實(shí)好客運(yùn)封閉發(fā)車、三品檢查等安全措施。抓好水上交通安全工作，加強(qiáng)巡查監(jiān)督，加強(qiáng)船員培訓(xùn)和船舶檢驗(yàn)。抓好農(nóng)村公路安全管理，進(jìn)一步消除農(nóng)村公路安全隱患。加強(qiáng)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，進(jìn)一步開(kāi)展運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作，推進(jìn)全縣交通運(yùn)輸企業(yè)全部達(dá)到規(guī)范要求。
八是推進(jìn)黨建和隊(duì)伍建設(shè)，提升行業(yè)整體水平。落實(shí)黨建工作，鞏固教育實(shí)踐活動(dòng)整改成果。結(jié)合中心工作及上級(jí)有關(guān)安排，以集中學(xué)習(xí)、座談交流、課題調(diào)研等形式繼續(xù)開(kāi)展好黨組中心組理論學(xué)習(xí)。切實(shí)抓好基層黨組織建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高制度執(zhí)行力。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)，切實(shí)轉(zhuǎn)變職能、改進(jìn)作風(fēng)、強(qiáng)化服務(wù)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提升機(jī)關(guān)辦事效率，優(yōu)化交通服務(wù)環(huán)境，努力建設(shè)一支廉潔勤政、陽(yáng)光透明的交通干部隊(duì)伍，把交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)工作推向新臺(tái)階，為全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)爭(zhēng)先進(jìn)位跨越發(fā)展提供更加優(yōu)質(zhì)的交通保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃12
20xx年度，xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛，其中，正常交費(fèi)的有142輛（以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)），不定期交費(fèi)的98輛，長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛，實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬(wàn)元，長(zhǎng)期欠費(fèi)37萬(wàn)元，在公司保險(xiǎn)的102輛（包括在xx縣兵保的20輛）代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬(wàn)元，代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬(wàn)元，代繳稅金35萬(wàn)元�？傮w來(lái)看，隨著近幾年運(yùn)輸市場(chǎng)的萎縮，老舊車型逐漸淘汰，交費(fèi)車輛逐年減少，新增車輛不多，加之管理人員流動(dòng)較大，管理力度不夠，車輛檔案資料不齊全，服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重，公司主要以收費(fèi)為收入主渠道，經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有創(chuàng)新。
20xx年，集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營(yíng)狀況及經(jīng)營(yíng)機(jī)制，迅速改變經(jīng)營(yíng)模式，調(diào)整管理機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)思路，把xx公司從捆綁式的經(jīng)營(yíng)分離出來(lái)，相對(duì)獨(dú)立核算，自主經(jīng)營(yíng)，產(chǎn)權(quán)分明，確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬(wàn)元，新增車輛47輛，代理保費(fèi)70萬(wàn)元，費(fèi)用指標(biāo)12萬(wàn)元，清繳欠款18.5萬(wàn)元，最終實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)指標(biāo)38萬(wàn)元的奮斗目標(biāo)，為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)?0xx年度xx公司的經(jīng)營(yíng)思路及工作計(jì)劃：
一、大經(jīng)營(yíng)范圍，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
20xx年，xx公司要積極拓寬經(jīng)營(yíng)思路，改變工作作風(fēng)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線，以車貨配載信息服務(wù)，貨運(yùn)車輛銷售，承接土石方工程，建立二級(jí)維護(hù)站為四個(gè)支線的主導(dǎo)思想，以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng)，確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場(chǎng)的品牌、形象和地位。
1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò)：
公司要積極開(kāi)拓市場(chǎng)，尋求貨源信息，提供給公司的車輛，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先，要溝通在312國(guó)道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部，建立合作關(guān)系，及時(shí)掌握他們手中的貨運(yùn)信息，提供給本公司的車輛，也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部，搞好車貨配載業(yè)務(wù)；其次，調(diào)動(dòng)公司一班人要勇于開(kāi)拓市場(chǎng)，通過(guò)各種關(guān)系渠道，組織貨源如：中央直屬糧庫(kù)、棉麻公司，電廠等單位尋求貨源，公司可通過(guò)收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時(shí)間成熟的情況把各個(gè)散落的貨運(yùn)信息部匯集起來(lái)，建立貨運(yùn)信息中心。有了這個(gè)思路，要做好前期的籌備工作，要在老街到貨運(yùn)市場(chǎng)附近尋找一個(gè)集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心，在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個(gè)好的地方，可采取租賃的方式來(lái)獲取位置。（將提交可行性分析報(bào)告）
2、承接土石方工程
近幾年xx的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多，公司應(yīng)積極參與爭(zhēng)取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新，來(lái)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，承接土石方工程大概有兩種方式：一是通過(guò)工程段的競(jìng)標(biāo)，獲取一段公路修建項(xiàng)目，然后再把各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行分包，因公司雖然有這方面的資質(zhì)，但沒(méi)有實(shí)際操作過(guò)，工程技術(shù)人員缺乏，風(fēng)險(xiǎn)性較大，可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程，公司可通過(guò)經(jīng)營(yíng)入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī)，翻斗車等機(jī)械設(shè)備，建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì)，這種形式的可行性比較大，工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾，本公司再具體經(jīng)營(yíng)操作，來(lái)不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu)：
公司應(yīng)積極開(kāi)展貨車銷售業(yè)務(wù)，在過(guò)去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù)，但都是混在一起，銷售人員精通轎車的性能、價(jià)格，而對(duì)貨車的性能、價(jià)格獲知甚少，而且宣傳的力度不夠，在公司周邊的貨車銷售紛紛而起，公司應(yīng)充分重視，消除經(jīng)營(yíng)觀念上存在的偏見(jiàn)，公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來(lái)，加大宣傳力度，積極尋求貨車的代理權(quán)，規(guī)劃好展車的停放展地，可采取貨款，承包等形式擴(kuò)大新車銷售，有了新車銷售才有新增車輛，這些都是擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)的渠道。
4、建立二級(jí)維護(hù)站：
在公司安排的日常工作之外，應(yīng)積極做好建立二級(jí)維護(hù)站的籌備工作，根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議，公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來(lái)，目前，公司已具備了建立二級(jí)維護(hù)站的基本條件，把站點(diǎn)建立起來(lái)，可以說(shuō)是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前，公司不具備做二級(jí)維護(hù)的情況下，公司應(yīng)積極配合車輛做好二級(jí)維護(hù)及運(yùn)輸證的工作，可采取和其他修理廠聯(lián)營(yíng)等方式，及時(shí)做好本公司車輛的二級(jí)維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作，也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn)，打下良好的基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念，完善經(jīng)營(yíng)機(jī)制
20xx年，xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識(shí)，消除過(guò)去松散式的工作，無(wú)序式的管理，被動(dòng)式服務(wù)的作風(fēng)，改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想，樹立既收費(fèi)又服務(wù)的理念，提高工作效率，實(shí)行一站式的服務(wù)，做好各種費(fèi)用的代收代繳，車輛的二級(jí)維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的審驗(yàn)工作。充分調(diào)動(dòng)每位員工的積極性，發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性，分工明確，責(zé)任到人，做到四到位，即：認(rèn)識(shí)到位，服務(wù)到位，責(zé)任到位，落實(shí)到位，把公司的工作開(kāi)展的有條不紊，有聲有色。
首先，在前臺(tái)的業(yè)務(wù)工作中，要做好接待工作，每一位來(lái)辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅，服務(wù)到位和文明用語(yǔ)。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作，把公司車輛的臺(tái)帳登記好，對(duì)于超過(guò)三個(gè)月的車輛就要進(jìn)行上門清欠，對(duì)于正常繳費(fèi)的車輛，每個(gè)月必須打一個(gè)電話進(jìn)行溝通，特別是在審驗(yàn)過(guò)程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān)，把一些有關(guān)車輛方面的`文件、精神及時(shí)通知給本人。第三對(duì)于來(lái)公司辦理道路運(yùn)輸證，行駛證，二級(jí)維護(hù)，救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù)，公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù)，提高工作效率，為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中，要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制，使其各行其職，各盡所能，對(duì)每位員工都要定崗定位，把工作細(xì)化和量化，認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù)，如三級(jí)臺(tái)帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào)，保險(xiǎn)出險(xiǎn)，道路運(yùn)輸證、二級(jí)維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作，把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對(duì)于每一位員工都要做工作計(jì)劃，總結(jié)制定，開(kāi)會(huì)學(xué)習(xí)，出勤登記，考勤記錄，崗位工作職責(zé)，電話接聽(tīng)記錄，安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度，做到以情感人，以制度管人，以理說(shuō)服人的理性管理理念。
三、對(duì)目前經(jīng)營(yíng)狀況清欠工作的分析
20xx年1月份，公司正常交費(fèi)車輛共101輛車，欠費(fèi)車輛244輛，其中：
（一）、正常交費(fèi)車輛本月共交總額為：234081.1元，其中包括：養(yǎng)路費(fèi)：132047元，稅金：17058元，保險(xiǎn)費(fèi)24947.7元，保險(xiǎn)理賠1654元，其它：22.2元，欠款12955.2元，服務(wù)費(fèi)45400元。
�。ǘ�、欠費(fèi)車輛共欠金額：448792.4，其中：管理費(fèi)379753元（含85輛車的長(zhǎng)期欠款），司機(jī)欠款69039.4元，在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中，包括許多司機(jī)繳納的一個(gè)季度或半年的服務(wù)費(fèi)，在第二個(gè)月中，因?yàn)樵S多車輛都在報(bào)停，可能最多收到2萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中，因?yàn)樵S多車輛還都在報(bào)停，收入情況也不會(huì)很好，預(yù)計(jì)能收到2。5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)，到了第二季度第一個(gè)月，許多車輛都要啟封和審驗(yàn)，預(yù)計(jì)會(huì)有5萬(wàn)元的服務(wù)費(fèi)收入。
在近一段時(shí)間的清欠工作中，我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺(tái)帳不清，早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺(tái)帳上，臺(tái)帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營(yíng)運(yùn)的車輛出入較大，公司長(zhǎng)期欠費(fèi)的85輛車中，欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬(wàn)元，其中26輛車已被公司起訴過(guò)，追回來(lái)了部分欠款，而這些官司是一年以前打的，根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款：判決超過(guò)半年以上公司不申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行的，視為自動(dòng)放棄，這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過(guò)二年以上的車輛，根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款：合同期滿超過(guò)二年以上的，如果不起訴，超過(guò)訟訴失效，視為放棄權(quán)利，欠款在法院立不了案，所以也很難追回。上述存在的問(wèn)題，還將請(qǐng)集團(tuán)公司法律顧問(wèn)進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過(guò)對(duì)公司車輛臺(tái)帳及案件的清理，正常經(jīng)營(yíng)繳費(fèi)的車輛為120輛。通過(guò)上述分析，由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確，集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差，使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)存在很大的困難，懇請(qǐng)集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
四、各期工作計(jì)劃
公司要求長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展，必須研究經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，強(qiáng)化市場(chǎng)觀念和競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)各種環(huán)境因素的預(yù)測(cè)，制定戰(zhàn)略規(guī)劃，增強(qiáng)預(yù)見(jiàn)性。有了正確的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略計(jì)劃，公司才有正確的發(fā)展方向，公司工作計(jì)劃是經(jīng)營(yíng)決策的具體落實(shí)，是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作，是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下：
�。ㄒ唬�、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠：2月1日－2月15日對(duì)本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠；2月15日－2月30日對(duì)xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔；3月1日－3月15日對(duì)莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收；3月15日－3月30日對(duì)下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠；4月1日－4月5日為欠款車輛檔案整理，為法院起訴準(zhǔn)備資料，道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外，公司在第一季度要健全所有的車輛檔案，建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程，使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。
（二）、年度及今后一個(gè)時(shí)期工作計(jì)劃
公司只有制定各種工作計(jì)劃，才能通過(guò)個(gè)人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理，來(lái)提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
xx公司xx年工作計(jì)劃如下：在2月－4月進(jìn)行專項(xiàng)清理欠費(fèi)工作；在4月－5月通過(guò)法院對(duì)欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段；在4月15日－7月15日對(duì)公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作；在今年上半年，公司要為建立二級(jí)維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作，在8月份爭(zhēng)取建立二級(jí)維護(hù)站。在下半年，公司將籌備北疆片區(qū)312國(guó)道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心；通過(guò)與xx牧業(yè)進(jìn)行整合，籌建物資市場(chǎng)物流中心，發(fā)展物流經(jīng)營(yíng)的新路子。
在今后一個(gè)時(shí)期，公司要強(qiáng)化管理，規(guī)范服務(wù)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，團(tuán)結(jié)協(xié)助，開(kāi)拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù)，使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo)，爭(zhēng)取把汽車運(yùn)輸這條主干線，發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級(jí)維護(hù)站、貨車銷售四個(gè)部門，努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。
今年，xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致，群策群力，在集團(tuán)公司對(duì)xx公司提出的“真干事、干真事，干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下，真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子，為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸工作計(jì)劃13
20xx年，我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的總體要求是：全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以“平安交通、和諧發(fā)展”為中心，以“打非治違”為主線，堅(jiān)持“以人為本、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”，堅(jiān)持抓“雙基”和“治理”，不斷強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，不斷完善責(zé)任管理體系，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)交通安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制；并結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)，加大宣傳投入和教育力度，加大隱患排查和治理，加大科技管理水平和創(chuàng)新能力，加大工作協(xié)作和服務(wù)水平，最大限度地預(yù)防和減少各類交通事故的發(fā)生，為全系統(tǒng)各項(xiàng)工作穩(wěn)定發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)有力的保障。全年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃具體如下：
一.強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)。各單位要把安全生產(chǎn)工作放在各項(xiàng)工作的首要位置去抓，切實(shí)強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，落實(shí)責(zé)任，樹立“安全生產(chǎn)、重于泰山”的安全理念，讓全系統(tǒng)廣大干部職工從始至終的把安全生產(chǎn)工作做為頭等大事去抓，確保行業(yè)平穩(wěn)安定。
二.正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展、安全與穩(wěn)定的關(guān)系，樹立抓好安全就是抓好效益，抓好安全就是抓好發(fā)展，抓好安全就是抓好穩(wěn)定的大局理念，真正把安全生產(chǎn)工作從思想上、行動(dòng)上、效率上體現(xiàn)出來(lái)，堅(jiān)定不移地把各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
三.加大安全督查力度。制定安全監(jiān)督執(zhí)法計(jì)劃，督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全制度，積極大膽開(kāi)展安全生產(chǎn)自查自糾工作，認(rèn)真做好排查和登記，認(rèn)真強(qiáng)化隱患排查和治理，為社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展提供一個(gè)安全平穩(wěn)的發(fā)展環(huán)境。
四.加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)，制定教育培訓(xùn)計(jì)劃，認(rèn)真組織落實(shí)，并認(rèn)真開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，切實(shí)推進(jìn)安全教育縱深開(kāi)展，營(yíng)造濃厚的安全文化氛圍。
五.嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”和屬地管理的體制，落實(shí)主要領(lǐng)導(dǎo)是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，以安全生產(chǎn)“雙基”工作為總抓手，認(rèn)真做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。實(shí)行全員、全過(guò)程、全方位責(zé)任制管理，將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到每一位職工，每一個(gè)工作崗位中。
六.認(rèn)真學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)公路安全保護(hù)條例》等法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)制度建設(shè)，把安全生產(chǎn)工作納入法制化、制度化和規(guī)范化管理軌道。
七.把好安全生產(chǎn)準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)持“預(yù)防為主、關(guān)口前移”的.原則，結(jié)合交通行業(yè)特點(diǎn)，嚴(yán)格行政許可制度，對(duì)不符合安全生產(chǎn)條件的行為堅(jiān)決不予許可。
八.強(qiáng)化監(jiān)督體系，建立健全各項(xiàng)安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和突發(fā)情況應(yīng)對(duì)救援體系，確保安全生產(chǎn)工作標(biāo)準(zhǔn)化、程序化和網(wǎng)格化。
九.積極開(kāi)展春運(yùn)、安全生產(chǎn)月、“五一”、“十一”黃金周等重大節(jié)日、重要時(shí)段的安全生產(chǎn)活動(dòng)，認(rèn)真做到有部署、有方案、有檢查、有總結(jié)，真正營(yíng)造安全生產(chǎn)的濃厚氛圍，努力增強(qiáng)廣大職工的安全意識(shí)和防范意識(shí)。
十.結(jié)合本系統(tǒng)特點(diǎn)，制定完善應(yīng)急預(yù)案和重特大安全生產(chǎn)事故及險(xiǎn)情救援預(yù)案，加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高應(yīng)急水平，確保對(duì)事故、險(xiǎn)情處置及時(shí)有效。
十一.加大安全資金投入力度，加強(qiáng)信息化建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)現(xiàn)代化管理水平。
十二.積極參加上級(jí)組織召開(kāi)的安全生產(chǎn)會(huì)議及安全生產(chǎn)活動(dòng)，及時(shí)報(bào)告安全生產(chǎn)情況；建立健全安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、教育培訓(xùn)、會(huì)議檢查、隱患整改、事故報(bào)告、信息統(tǒng)計(jì)等安全生產(chǎn)管理制度，并嚴(yán)格執(zhí)行，規(guī)范操作，切實(shí)把安全生產(chǎn)“雙基”工作做實(shí)、做好。
十三.認(rèn)真抓好社會(huì)治安綜合治理工作，確保本單位無(wú)刑事案件、治安案件和信訪案件發(fā)生。
十四.認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，年內(nèi)檢查面要達(dá)到100%，同時(shí)要嚴(yán)格謹(jǐn)慎，科學(xué)細(xì)致地排查各類安全隱患，并及時(shí)予以整改銷號(hào)，因特殊情況和原因不能現(xiàn)場(chǎng)整改或不能保證安全生產(chǎn)的單位和企業(yè)，要堅(jiān)決予以停業(yè)或關(guān)閉。
十五.加強(qiáng)企業(yè)對(duì)一線工作人員落實(shí)參保制度的監(jiān)管，積極繳納各項(xiàng)參保金，切實(shí)提高企業(yè)自身抵御風(fēng)險(xiǎn)和抗擊能力，確保廣大基層工作人員的合法權(quán)益和自身安全得到有效保障。
運(yùn)輸工作計(jì)劃14
為了做好20xx年百色市道路運(yùn)輸行業(yè)站場(chǎng)建設(shè)年度計(jì)劃的編制上報(bào)工作，并對(duì)區(qū)局下達(dá)的年度計(jì)劃認(rèn)真貫徹實(shí)施，對(duì)在建項(xiàng)目實(shí)行有效的督促、指導(dǎo)與協(xié)調(diào)，不斷完善本市站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃管理工作；同時(shí)為了貫徹實(shí)施本市道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度和有關(guān)統(tǒng)計(jì)工作的法規(guī)，組織實(shí)施轄區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)統(tǒng)計(jì)調(diào)查工作，完成轄區(qū)月、季、年度統(tǒng)計(jì)報(bào)表編報(bào)工作，特?cái)M定計(jì)統(tǒng)科20xx年工作計(jì)劃如下：
一、督促有關(guān)單位完成等級(jí)客運(yùn)站、農(nóng)村客運(yùn)站、簡(jiǎn)易候車亭、便民候車亭建設(shè)計(jì)劃及歷年遺留項(xiàng)目。我市道路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)計(jì)劃及完成情況如下：
（1）續(xù)建百色城東客運(yùn)中心，計(jì)劃完成征地和三通一平工作，年度計(jì)劃投資4500萬(wàn)元。目前該項(xiàng)目已完成一期項(xiàng)目用地征地工作并完成主站房的±0.00以下主體結(jié)構(gòu)施工，年度完成投資9486萬(wàn)元，占年度計(jì)劃的210%；新建那坡汽車客運(yùn)中心和田陽(yáng)汽車客運(yùn)中心，計(jì)劃完成主體建設(shè)，年度計(jì)劃投資2150萬(wàn)元。由于征地工作不落實(shí)，以上兩個(gè)項(xiàng)目均未開(kāi)工；
（2）新建三級(jí)客運(yùn)站2個(gè)，五級(jí)客運(yùn)站6個(gè)，年度計(jì)劃投資600萬(wàn)元。由于征地未落實(shí)，項(xiàng)目均未開(kāi)工；
（3）新建簡(jiǎn)易候車站62個(gè)，年度計(jì)劃投資620萬(wàn)元。目前項(xiàng)目均已開(kāi)工，預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；
�。�4）新建便民候車亭38個(gè)，年度計(jì)劃投資152萬(wàn)元。目前項(xiàng)目均已開(kāi)工，預(yù)計(jì)20xx年2月底能完成建設(shè)任務(wù)；前已下計(jì)劃但未能開(kāi)工建設(shè)的農(nóng)村客運(yùn)站還有4個(gè)。未能開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目均因?yàn)檎鞯夭宦鋵?shí)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)尚未開(kāi)工建設(shè)的項(xiàng)目的建設(shè)單位加快征地進(jìn)度，盡快開(kāi)工建設(shè)。
二、督促田林縣運(yùn)管所開(kāi)工建設(shè)田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房；田林縣運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房于下達(dá)建設(shè)計(jì)劃，由于征地不落實(shí)未能開(kāi)工建設(shè)。20xx年我科室將督促和協(xié)調(diào)田林縣運(yùn)管所加快征地進(jìn)度，盡快開(kāi)工建設(shè)。
三、做好道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作。組織各縣所認(rèn)真完成20xx年我市道路運(yùn)輸量抽樣調(diào)查工作，并及時(shí)上報(bào)。
四、做好百色市20xx年道路運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及計(jì)劃上報(bào)工作；經(jīng)過(guò)“十一五”的努力建設(shè)，我市72%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建有等級(jí)客運(yùn)站，但距離自治區(qū)90%的目標(biāo)尚有差距；我科室將努力將隆林汽車客運(yùn)中心、凌云汽車客運(yùn)中心列入20xx年建設(shè)計(jì)劃；同時(shí)將完成市運(yùn)管處右江區(qū)直屬所、德保運(yùn)管所、田東運(yùn)管所和平果運(yùn)管所業(yè)務(wù)用房的申報(bào)工作，以及簡(jiǎn)易候車站和便民候車亭的上報(bào)工作。
五、做好百色市公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃編制工作。根據(jù)自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局《關(guān)于做好公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃工作的'通知》（桂道運(yùn)計(jì)[]165號(hào)）文件精神，要求我市20xx年10月31日前完成除城區(qū)外的市域轄區(qū)公路運(yùn)輸樞紐規(guī)劃的編制報(bào)批工作。我科室將在處領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，成立工作小組，按期完成此項(xiàng)工作。
運(yùn)輸工作計(jì)劃15
全面落實(shí)以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，切實(shí)貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)工作方針。20xx年培訓(xùn)的總體目標(biāo)是：通過(guò)培訓(xùn)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)兩個(gè)明顯提高，即安全生產(chǎn)管理水平明顯提高；干部職工的安全生產(chǎn)知識(shí)和自我防護(hù)能力明顯提高。
一、培訓(xùn)內(nèi)容
今年培訓(xùn)內(nèi)容主要包括三個(gè)方面：
第一個(gè)方面是安全生產(chǎn)法律法規(guī)的基本知識(shí)，主要有《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)交通安全法》、《中華人民共和國(guó)工會(huì)法》、《安全生產(chǎn)違法行為行政處罰辦法》等法律法規(guī)。
第二個(gè)方面是統(tǒng)一編寫的《職工安全生產(chǎn)知識(shí)》，重點(diǎn)掌握安全生產(chǎn)基本常識(shí)、安全生產(chǎn)的操作規(guī)程、從業(yè)人員的'權(quán)利和義務(wù)、事故案例分析、工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素分析、危險(xiǎn)源和隱患辨識(shí)、個(gè)人防險(xiǎn)避災(zāi)、自救方法、事故現(xiàn)場(chǎng)緊急疏散和應(yīng)急處理、防護(hù)設(shè)施和個(gè)人防護(hù)用品的使用及維修、職業(yè)病防治等。
第三個(gè)方面是船員必須掌握的安全生產(chǎn)知識(shí)和技能。
二、培訓(xùn)時(shí)間安排
x月對(duì)所有船員進(jìn)行安全知識(shí)輪訓(xùn)，具體工作由各船長(zhǎng)組織實(shí)施。
x月對(duì)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)人員進(jìn)行培訓(xùn)，具體工作由公司船務(wù)科、機(jī)務(wù)科組織實(shí)施。
三、培訓(xùn)要求
1、提高認(rèn)識(shí)，精心組織。對(duì)教育培訓(xùn)工作要提起高度重視，要通過(guò)培訓(xùn)解決安全認(rèn)識(shí)不到位，安全管理不科學(xué)，安全規(guī)章不落實(shí)等突出問(wèn)題，從思想上構(gòu)筑起安全生產(chǎn)的防線。
2、明確重點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)管。要緊緊圍繞安全生產(chǎn)攻堅(jiān)年的具體要求，根據(jù)各船舶的具體情況，切實(shí)抓好安全隱患的排查和治理，從源頭上有效防范，確保安全生產(chǎn)工作上新臺(tái)階。
3、科學(xué)規(guī)劃，狠抓落實(shí)。各船舶要根據(jù)公司的安排部署，確定專人負(fù)責(zé)，集中組織，統(tǒng)籌安排，確保培訓(xùn)工作的全面落實(shí)，為20xx年開(kāi)創(chuàng)交通工作新局面奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
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