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電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)

時(shí)間:2024-07-05 17:47:28 工作總結(jié) 我要投稿
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電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)

  總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編幫大家整理的電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)

電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)1

  近期,受較強(qiáng)冷空氣的影響,大同地區(qū)出現(xiàn)強(qiáng)寒潮天氣,極易引發(fā)凍車事故,影響港口正常接卸和煤炭運(yùn)輸秩序。對(duì)此,煤業(yè)集團(tuán)煤炭運(yùn)銷總公司未雨綢繆,在加強(qiáng)防凍車過程管控、優(yōu)化運(yùn)輸組織等方面采取了扎實(shí)措施,與各直屬礦緊密配合,在當(dāng)前大幅降溫的不利條件下,保證了鐵路外運(yùn)的.平穩(wěn)暢通。

  盡早應(yīng)對(duì)謀劃,加快步伐“迎冬”。該公司提前兩個(gè)月制定工作措施,督促各直屬礦加強(qiáng)防凍液噴灑設(shè)備維護(hù)檢修,特別是確保設(shè)備在寒冷天氣下能夠最大量噴灑。規(guī)范防凍液質(zhì)量管理,嚴(yán)把防凍液廠家資質(zhì)關(guān),實(shí)地核查其生產(chǎn)能力、工藝和供應(yīng)能力等,對(duì)廠家防凍液留樣開展不定期抽查檢驗(yàn)。聯(lián)合大同車務(wù)段成立防凍車檢查組,比往年防凍期提前14天,對(duì)各直屬礦運(yùn)銷站噴灑設(shè)備和噴灑量進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題督促礦方立即整改。此外,組織各直屬礦作業(yè)人員進(jìn)行崗前培訓(xùn),明確防凍車基本要求、設(shè)備使用方法和技術(shù)指標(biāo),確保人員思想到位、業(yè)務(wù)熟練。

  優(yōu)化運(yùn)輸組織,密切協(xié)作“戰(zhàn)冬”。該公司密切溝通鐵路部門,合理安排發(fā)運(yùn)計(jì)劃,及時(shí)掌握裝車進(jìn)度,努力做到快裝快運(yùn),最大限度壓縮車輛在站停留時(shí)間。提前掌握本地區(qū)天氣情況和鐵路沿途氣溫變化,針對(duì)重點(diǎn)車輛進(jìn)行全程跟蹤,避免列車在途時(shí)間超過防凍液有效期。同時(shí),港口方面精準(zhǔn)把握車輛到港信息,提前做出接卸預(yù)案,保證港口的接卸效率。

電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)2

  民生無小事,枝葉總關(guān)情。隨著冬季的到來,各地各部門采取有力措施,做好冬季能源保供,確保煤炭、電力供應(yīng),是關(guān)系廣大人民群眾生活的民生和民心工程,鐵路部門加強(qiáng)運(yùn)輸組織,優(yōu)化運(yùn)輸規(guī)劃,勇?lián)禾窟\(yùn)輸重任。

  國之需,企之責(zé)。煤炭作為供暖的主要能源,素有“黑色的金子”“工業(yè)的食糧”之稱,冬季更是需求旺盛。一直以來,鐵路都是我國煤炭運(yùn)輸?shù)闹袌?jiān)力量,為了緩解我國多個(gè)省份的燃“煤”之急,鐵路部門積極響應(yīng)國家號(hào)召,精心組織。通過啟動(dòng)低溫天氣防凍車運(yùn)輸組織工作,給予煤炭運(yùn)輸重點(diǎn)保障;通過在車輛取送、組織卸車等環(huán)節(jié)細(xì)化完善,進(jìn)一步加大對(duì)煤炭運(yùn)輸?shù)腵傾斜力度,保障了煤炭市場供應(yīng)穩(wěn)定。只要國家有需求,鐵路部門總是積極應(yīng)對(duì),為國家的生產(chǎn)生活提供強(qiáng)有力的保障作用。

  時(shí)之需,企之求。電煤的運(yùn)輸需要與地方政府、熱力部門、煤炭企業(yè)等多方面溝通,實(shí)時(shí)掌握電廠煤炭儲(chǔ)存動(dòng)態(tài),提供及時(shí)的運(yùn)輸服務(wù)。在疫情反復(fù)的情況下,煤炭外運(yùn)力度的加大,拉動(dòng)內(nèi)需,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展打了一針強(qiáng)心劑。在煤炭運(yùn)輸中,鐵路部門能夠積極化被動(dòng)為主動(dòng),從交通運(yùn)輸?shù)某袚?dān)者轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)調(diào)運(yùn)輸?shù)闹鲃?dòng)力量,加強(qiáng)貨源組織,確保重點(diǎn)電廠電煤供應(yīng)。鐵路部門通過不斷擴(kuò)大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的交互關(guān)系,從而形成生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)環(huán)節(jié)的集聚,實(shí)現(xiàn)電煤經(jīng)濟(jì),保障了國民經(jīng)濟(jì)的平穩(wěn)運(yùn)行。

  民之需,企之向。人民有需要,鐵路便義無反顧、勇往直前。為了滿足居民用電取暖的用煤需求,鐵路部門發(fā)揮全國鐵路“一盤棋”〝一張網(wǎng)”優(yōu)勢,對(duì)發(fā)電供暖煤源運(yùn)輸全力予以保障,保障民生福祉的需求。電煤運(yùn)輸,是一項(xiàng)政治任務(wù),更是一項(xiàng)民生工程。一列列的煤炭專列送去的不僅僅是煤炭,更是點(diǎn)燃這個(gè)冬季的溫暖。在電煤運(yùn)輸?shù)倪@場大考中,國鐵部門肩負(fù)著“召之即來”的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),并以“一以貫之”的決心與氣力,秉著“全心全意為人民服務(wù),一切從人民利益出發(fā)”的基本要求,來確保民生保障工作落地、落細(xì)、落實(shí),增強(qiáng)人民生活的“幸福感”。

  人民鐵路為人民,是宗旨,更是承諾。在煤炭運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵節(jié)點(diǎn),鐵路部門用最嚴(yán)實(shí)、最細(xì)致的措施保障人民大眾的生活需要,為百姓運(yùn)送出一個(gè)溫暖的冬季,以實(shí)際行動(dòng)踐行著服務(wù)宗旨,彰顯出為民擔(dān)當(dāng)。

電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)3

  近日,貴州省迎來了低溫凝凍天氣,貴州省多處路段受到交通管控。為了確保機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行,黔西電廠迅速行動(dòng),本著“早謀劃、早安排、早啟動(dòng)、早預(yù)防”的思想,迅速啟動(dòng)防雨雪冰凍應(yīng)急預(yù)案,采取多項(xiàng)措施抗擊凝凍天氣,確保機(jī)組口糧滿足機(jī)組實(shí)際用煤需求。

  黔西電廠成立了由各部門負(fù)責(zé)人為組長的冬季工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)雨雪冰凍期間的應(yīng)急指揮和處置工作。認(rèn)真召開應(yīng)對(duì)凝凍天氣專題會(huì)議,密切關(guān)注天氣變化情況,積極做好天氣預(yù)警工作,提前制定安全、技術(shù)、人員專項(xiàng)防護(hù)措施,嚴(yán)格落實(shí)防寒防凍物資備品儲(chǔ)備工作,特別針對(duì)入廠煤量減少的情況下,每天至少保證燃料8至10個(gè)轉(zhuǎn)煤車在現(xiàn)場進(jìn)行轉(zhuǎn)煤,確保各項(xiàng)工作有備無患,保證足夠的煤量進(jìn)入卸煤溝。

  黔西電廠認(rèn)真開展全員防寒、防凍、防火等安全教育,要求燃料部組織人員學(xué)習(xí)防寒防凍技術(shù)措施,同時(shí)充分利用班前會(huì),加強(qiáng)防寒防凍知識(shí)宣傳。根據(jù)防寒防凍工作專項(xiàng)方案,細(xì)化班組責(zé)任分工,對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行全面細(xì)致排查,及時(shí)消除不安全隱患,做到防寒防凍工作不留死角。認(rèn)真總結(jié)以往應(yīng)對(duì)惡劣天氣工作經(jīng)驗(yàn),針對(duì)收煤現(xiàn)場分流處、前后廣場、卸煤溝、采樣機(jī)、輕、重車衡位置寬、設(shè)備多等因素,全方位、全環(huán)節(jié)、全覆蓋、深層次、地毯式隱患排查治理。采取有效措施和對(duì)策,例如:做好每天的現(xiàn)場撒鹽除冰、及時(shí)檢查設(shè)備是否因?yàn)樘鞖夂湓斐僧惓2荒苷9ぷ鞯鹊龋瑖?yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、處理問題,改善提升作業(yè)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)責(zé)任到位、防范到位、措施到位、監(jiān)督到位,保障現(xiàn)場工作安全有序開展。由于凝凍天氣的突襲,煤車來廠困難,造成入廠煤量銳減。該廠燃料部以電煤運(yùn)輸“抗凝凍、保暢通”的工作原則,積極加強(qiáng)與地方政府、交管部門溝通協(xié)調(diào),充分發(fā)揮黨員突擊隊(duì)的帶頭作用,24小時(shí)待命,全力應(yīng)對(duì)突發(fā)故障。對(duì)沿途道路撒鹽除冰,并與煤礦溝通配合,安排人員在各路段疏導(dǎo)交通。協(xié)調(diào)供應(yīng)商,嚴(yán)防運(yùn)煤車輛帶病上路,督促駕駛員嚴(yán)格執(zhí)行交規(guī),禁止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等情況,確保煤車安全到廠。對(duì)煤車壞在路上的情況,及時(shí)聯(lián)系維修人員進(jìn)行搶修,避免運(yùn)煤路線發(fā)生車輛擁堵情況的發(fā)生。

  針對(duì)近期氣溫下降幅度大的情況,黔西電廠燃料部為防止凍煤,利用挖掘機(jī)、裝載機(jī)不定期地對(duì)煤場燃煤進(jìn)行倒翻,對(duì)配煤時(shí)倒入煤溝的'轉(zhuǎn)煤利用好煤及時(shí)摻和,避免起層、堵塞的情況發(fā)生,實(shí)時(shí)監(jiān)控?fù)脚鋾r(shí)煤的干濕程度,杜絕濕煤進(jìn)入原煤倉。通過一系列措施的落實(shí),切實(shí)做到防寒防凍工作有分工、實(shí)施有重點(diǎn)、管理有成效。

  由于進(jìn)煤量減少,黔西電廠燃料部加大廠內(nèi)存煤轉(zhuǎn)煤力度,以保障機(jī)組正常用煤需求。該廠一至三煤場、干煤棚分別按熱值、按硫份分堆存放電煤。在轉(zhuǎn)煤時(shí)根據(jù)存煤、來煤及耗煤實(shí)際需求,兼顧儲(chǔ)煤和摻配實(shí)際進(jìn)行轉(zhuǎn)煤工作,現(xiàn)場人員根據(jù)轉(zhuǎn)煤位置及時(shí)調(diào)整配煤系統(tǒng)熱值,化驗(yàn)班及時(shí)在燃料工作群公布各煤場的煤質(zhì)情況,以便利用現(xiàn)有庫存結(jié)構(gòu),以保證配煤的精準(zhǔn)性和滿足實(shí)際耗煤需求。

  由于轉(zhuǎn)煤車輛和工程機(jī)械車輛為外委單位,該廠燃料部利用班前會(huì)加強(qiáng)駕駛員的安全教育。對(duì)駕駛員認(rèn)真進(jìn)行安全交底,交待駕駛員服從現(xiàn)場人員的工作安排,車速不能超過5kM/h,卸煤時(shí)按照配煤安排倒在煤溝指定倉位,卸煤時(shí)不能與工程機(jī)械交叉作業(yè),煤場裝煤時(shí),煤車必須熄火,駕駛員必須下車遠(yuǎn)離裝煤位置,轉(zhuǎn)煤車與工程機(jī)械必須遠(yuǎn)離煤場臨邊,以防止煤堆松垮發(fā)生墜落事件的發(fā)生等等。

  冬季的寒冷并未影響現(xiàn)場人員的工作熱情,黔西電廠加強(qiáng)人文關(guān)懷,每天給大家送來姜湯、暖寶寶和水果等等防寒用品,把濃濃的關(guān)心關(guān)愛送到現(xiàn)場,讓現(xiàn)場的人員感受到了企業(yè)的溫暖。

  目前,黔西電廠燃料部生產(chǎn)現(xiàn)場一片井然,凝凍天氣未對(duì)生產(chǎn)造成影響。在近期來煤量減少的情況下,燃料部克服重重困難,始終把煤場管理和配煤摻燒工作作為重點(diǎn)工作,全部門樹立上下一盤棋的大局觀念,及時(shí)掌握進(jìn)廠煤和各煤場的煤質(zhì)與煤量,確保各摻配指標(biāo)不出現(xiàn)偏差,為今年開篇工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)4

  12月16日清晨,太行山地區(qū)的氣溫驟降至零下10攝氏度。月山工務(wù)段月山探傷工區(qū)二組班長李建科帶領(lǐng)職工冒著嚴(yán)寒來到太焦線377公里200米處。清點(diǎn)工具、抬機(jī)上道、調(diào)整探頭位置、校正靈敏度……一系列作業(yè)緊張有序地進(jìn)行著,執(zhí)機(jī)人員和助手準(zhǔn)備開始當(dāng)天的探傷作業(yè)。

  太焦線是晉煤外運(yùn)的主要通道。受近期大風(fēng)寒潮天氣等因素影響,太焦線晉煤外運(yùn)任務(wù)繁重,給鋼軌防斷工作帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。該段緊盯鋼軌防斷的關(guān)鍵時(shí)段和重點(diǎn)區(qū)段,加密鋼軌探傷頻次,對(duì)鋼軌進(jìn)行全面“體檢”,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置傷損處所,全面提升線路防寒“免疫力”。

  高寒低溫、霜雪大風(fēng)天氣給鋼軌探傷工作增添了不小的難度。李建科和工友們兩人一組、五人結(jié)伴,推著探傷儀前行,不一會(huì)兒,他們的手就被凍僵了。作業(yè)時(shí),他們格外小心,生怕出現(xiàn)漏探誤判問題!斑@不僅是體力活,而且還是腦力活,要腦勤腿快,兩者缺一不可。”李建科說。

  為了讓探傷儀超聲波更好地檢測鋼軌狀態(tài),他們以不超過3公里的時(shí)速行進(jìn)!斑@里波形有異常!蓖蝗,執(zhí)機(jī)人的報(bào)告聲讓大家緊張起來,李建科連忙從后面趕來,眼睛緊盯著探傷儀上的波形圖,全方位“掃描”鋼軌的每一寸“肌膚”。不到5分鐘,李建科通過“儀器檢測+現(xiàn)場檢查”的.方式,確定了波形異常的部位,及時(shí)在鋼軌上做了標(biāo)記,并反復(fù)回放波形圖,不放過任何疑點(diǎn)。

  在80分鐘的“天窗”作業(yè)中,月山工務(wù)段月山探傷工區(qū)6個(gè)探傷組累計(jì)檢查線路17.8公里、道岔24組,發(fā)現(xiàn)1處傷損處所并做了加固觀察處置。

電廠煤運(yùn)防寒防凍工作總結(jié)5

  連日來,吉林松原地區(qū)持續(xù)遭遇寒潮降溫天氣,為有效應(yīng)對(duì)寒潮降溫天氣造成的影響,大唐長山熱電廠立即啟動(dòng)防寒防凍應(yīng)急預(yù)案,做到排查在前、除險(xiǎn)在前、應(yīng)急準(zhǔn)備在前、調(diào)度在前,全員參與、全力迎戰(zhàn)極寒天氣,確保機(jī)組發(fā)電供熱穩(wěn)定。

  提早布局,精心部署,落細(xì)落實(shí)責(zé)任。該廠提前制定《大唐長山熱電廠冬季運(yùn)行方式安排及防寒防凍措施》,全面落細(xì)落實(shí)1號(hào)機(jī)組冬季運(yùn)行期間方式、廠房內(nèi)外系統(tǒng)設(shè)備、深井系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)、除灰系統(tǒng)、燃運(yùn)系統(tǒng)及熱網(wǎng)系統(tǒng)等防寒防凍措施,明確安全生產(chǎn)職責(zé),層層傳遞壓力。該廠領(lǐng)導(dǎo)以高度的政治責(zé)任感,嚴(yán)格執(zhí)行“雙值班”制度,并多次在生產(chǎn)早會(huì)、月度例會(huì)上對(duì)防寒防凍工作進(jìn)行部署。同時(shí)經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場及外圍灰場、泊口、升壓泵站等區(qū)域檢查防寒防凍措施落實(shí)情況,做到第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題,第一時(shí)間就將問題消滅在萌芽狀態(tài)。組織開展供熱中斷應(yīng)急演練,提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處理能力,為極寒天氣下發(fā)電供熱穩(wěn)定奠定基礎(chǔ)。

  全員行動(dòng),全面執(zhí)行,維護(hù)檢查到位。該廠結(jié)合安全生產(chǎn)三年專項(xiàng)整治行動(dòng)、“安全生產(chǎn)大整改”等工作要求,建立防寒防凍檢查臺(tái)賬,做好門窗完善、孔洞封堵,對(duì)室外管路、廠房邊緣設(shè)備、各類表計(jì)等進(jìn)行保溫和伴熱處理。嚴(yán)格執(zhí)行檢修、運(yùn)行、點(diǎn)檢“三位一體”的巡檢機(jī)制,增加檢查頻次,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域溫度監(jiān)控,全面堵塞安全漏洞。各單位檢修人員認(rèn)真開展“三講一落實(shí)”活動(dòng),落實(shí)危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施,細(xì)致檢查設(shè)備運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)缺陷及時(shí)處理,保證設(shè)備安全運(yùn)行可靠,并根據(jù)氣溫變化調(diào)整水塔擋風(fēng)板,確保機(jī)組在最佳真空下經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。發(fā)電部加強(qiáng)與省調(diào)的溝通交流,及時(shí)掌握電網(wǎng)負(fù)荷變化,隨時(shí)調(diào)整機(jī)組運(yùn)行方式,并做好負(fù)荷率提升工作。同時(shí)開展值間競賽,將搶發(fā)電量與績效考核掛鉤,把電量指標(biāo)落實(shí)到每個(gè)值,做到爭分奪秒搶電量,確保極寒天氣下機(jī)組保持大負(fù)荷運(yùn)行。

  積極應(yīng)對(duì),攻堅(jiān)克難,保證燃料供應(yīng)。充足的燃料供應(yīng)是機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的必要保障,而寒冷的冬季容易造成煤炭凍結(jié),尤其是阜新大銘烏尼特煤凍塊較多,且直徑較大,最大直徑約2米,大量的凍塊卡在卸煤溝篦子上,給翻卸工作帶來極大困難。為此,該廠積極研究對(duì)策,精心組織,成立黨員突擊隊(duì)支援清車底、砸大塊,保障煤車接卸排及上煤工作順暢。燃運(yùn)分場密切關(guān)注翻車機(jī)、堆取料機(jī)及輸煤皮帶等設(shè)備的'運(yùn)行情況,煤運(yùn)班組人員在保證安全的基礎(chǔ)上,采用一切手段,搶卸車、保供煤,加快廠內(nèi)車皮周轉(zhuǎn),防止出現(xiàn)壓車現(xiàn)象。室外工作的燃運(yùn)檢修人克服常人難以想象的困難與寒冷抗?fàn),他們(cè)趰徫簧险辰悠,處理堆取料機(jī)減速機(jī)對(duì)輪聯(lián)軸器脫落、電機(jī)缺相等缺陷,口罩帽子上掛滿的“冰花”成為冬季里一道別致的風(fēng)景,他們也用自己執(zhí)著的堅(jiān)守,全力保障機(jī)組“口糧”穩(wěn)定供應(yīng)。

  滄海橫流,方顯英雄本色。極寒天氣下該廠各級(jí)人員履職盡責(zé)、共克時(shí)艱,進(jìn)一步細(xì)化防寒防凍措施,抓實(shí)安全生產(chǎn),緊盯搶發(fā)電量,全力保障機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行,為20xx年各項(xiàng)工作任務(wù)順利完成奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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