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鐵路安全自查報告

時間:2024-05-12 08:02:29 自查報告 我要投稿

鐵路安全自查報告

  在現(xiàn)在社會,越來越多的事務(wù)都會使用到報告,其在寫作上有一定的技巧。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編收集整理的鐵路安全自查報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

鐵路安全自查報告

鐵路安全自查報告1

  一、安全責(zé)任意識淡薄。一是在安全工作中,沒有把安全管理作為一項重點工作來專項布置,把安全工作的指示和要求作為一項簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)一下文件,知道有這么一件事就行了,分管的工作卻沒有提出具體的、細致的、有針對性的安全要求,既有線施工和天窗管理中沒有引起工區(qū)足夠的重視,對施工中出現(xiàn)的問題沒有深入現(xiàn)場認(rèn)真查找,認(rèn)為施工中出點問題是正常的;二是施工監(jiān)控力度不夠,現(xiàn)場各項施工措施流于形式,落實不到位,對施工安全中出現(xiàn)的問題總認(rèn)為責(zé)任主體是施工單位,缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。

  二、工作作風(fēng)不實。本位主義、好人主義的思想還沒杜絕,在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大,特別是對駐地監(jiān)理管理存在的問題在處理上避重就輕,手段不夠強硬。施工現(xiàn)場檢查、巡視活動開展的不及時,只是說說了事,本身就存在著思想放松的行為,深入現(xiàn)場檢查作業(yè)時明明已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)或其它問題,不敢嚴(yán)肅處理,或輕描淡寫、大事化小、降級處理,認(rèn)為工人不容易差不多就行了,為現(xiàn)場施工的安全管理埋下了隱患。

  三、崗位責(zé)任落實不到位。按照職責(zé)分工負責(zé)協(xié)助總監(jiān)管理標(biāo)段施工現(xiàn)場監(jiān)理工作,對現(xiàn)場監(jiān)理工作很少過問或了解。雖能夠按照管理的要求深入到現(xiàn)場進行檢查,但對現(xiàn)場存在的問題很少能發(fā)現(xiàn),每次到現(xiàn)場只是走馬觀花,沒有很好的去發(fā)現(xiàn)問題和解決問題,到現(xiàn)場就等于工作落實了,看了就等于檢查了。

  四、安全工作標(biāo)準(zhǔn)不高。存在看干慣了、干慣了的思想。深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量不高、安全措施沒有落實,沒有及時指出和處理,致使現(xiàn)場出現(xiàn)了推著干、跟著干的問題,現(xiàn)場有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,安全管理和現(xiàn)場的作業(yè)沒有形成良性循環(huán),致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

  五、專業(yè)管理能力不強。對分管工作的安全工作底數(shù)不清,存在的問題掌握不準(zhǔn)。尤其在施工的組織、安全措施的落實上安排不細、部署不到位,沒有把責(zé)任和分工落實到人。施工方案不完善,安全技術(shù)組織措施不嚴(yán)密負責(zé)施工安全的現(xiàn)場負責(zé)人,有時不能按時到現(xiàn)場,對施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對性的防范措施。

  結(jié)合“7.24”全路緊急電視電話會議和“7.25”路局周一擴大交班會議精神,深刻吸取上海局“7.23”特別重大事故教訓(xùn),及堅持“安全第一”的思想不動搖,牢記并深刻領(lǐng)會盛部長“安全責(zé)任大于天”、“安全壓倒一切”、“安全的重中之重是客車安全特別是高鐵安全”的講話,圍繞“查隱患、嚴(yán)管理、保安全”安全反思和安全大檢查活動,為進一步落實好自身的安全責(zé)任,充分的發(fā)揮崗位作用,制定以下整改措施:

  1、加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)西安北站工程建設(shè)的'大局,事關(guān)每名監(jiān)理人員的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給施工安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保在監(jiān)理工作中,“堅持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”,保證施工生產(chǎn)安全穩(wěn)定。

  2、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強化責(zé)任作為重點,不斷加強自身作風(fēng)建設(shè)。要時刻保持一種心系安全的意識,深入現(xiàn)場,把工作重心放在現(xiàn)場,把精力放在現(xiàn)場的發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒好人主義,不走形式,隨時對現(xiàn)場的實際情況作深入的分析,找出工作中的短板,制定出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立“嚴(yán)是愛、松是害”的思想觀念,做好超前預(yù)防工作,確保安全長治久安。

  3、提高自身的思想認(rèn)識,強化現(xiàn)場安全教育。堅持親自上手主動抓落實,按照上級的要求,全面推進業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育,及時對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進行分析,并進行解決。同時,從提高監(jiān)理人員素質(zhì)著眼,利用監(jiān)理例會及業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)等時機,對監(jiān)理人員進行針對性、系統(tǒng)性培訓(xùn),提高管理人員安全管理、教育引導(dǎo)的能力,在工作中以自身為“安全作業(yè)”的表率,引領(lǐng)監(jiān)理人員把安全教育融入到日常的思想中,落實在工作崗位上。

  4、抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓,通過從硬件、軟件上把對日常工作的認(rèn)識、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現(xiàn)場、分析問題在現(xiàn)場的意識,著力提高自身解決問題在現(xiàn)場的能力;在工作中要堅持從嚴(yán)管理,嚴(yán)格按章辦事,提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,著力解決為現(xiàn)場考核不力的問題;要實施技術(shù)攻關(guān)、問題攻關(guān),對總結(jié)、反思中查出來的問題進行整理,建立起信息庫,定期進行復(fù)查,督促檢驗整改效果,及時消除安全隱患,確保安全工作。

  總之,我要通過這次“安全反思”和安全大檢查活動,進一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實際行動為西安北客站工程的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

鐵路安全自查報告2

  安全是鐵路工作的生命線,在各項工作中居于首位。要切實增強抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感,以實施安全風(fēng)險管理年為抓手,加強安全風(fēng)險管理,強化安全基礎(chǔ),堅決杜絕發(fā)生嚴(yán)重的鐵路安全事故,為鐵路管理體制改革營造穩(wěn)定的安全環(huán)境。

  按照路局、路局黨委《關(guān)于開展安全生產(chǎn)大檢查的通知》文件的要求和工作部署,我結(jié)合自身工作,對照自查內(nèi)容,認(rèn)真展開自查,努力提高安全思想認(rèn)識,并以此為契機,整改工作中的問題,提高管理水平,個人自查報告如下:

  1、對有關(guān)市場開發(fā)業(yè)務(wù)知識能夠認(rèn)真進行學(xué)習(xí),對其它文件不細看,特別是文件大,字?jǐn)?shù)多時,往往看著看著就不耐煩了,造成文件精神沒有細致地領(lǐng)會、吃透,導(dǎo)致對文件掌握不細致。

  2、掌握第一手資料不夠全面,工作中缺少創(chuàng)新。能夠發(fā)現(xiàn)工作中存在的重點問題,并且能夠嚴(yán)肅處理,但在考核落實上不嚴(yán)格,甚至有的不考核,導(dǎo)致在工作中積極性不高,滿足現(xiàn)狀,存在遇事隨大流,不能嚴(yán)格進行管理。

  3、在日常管理工作或安全工作中,我對別人的工作經(jīng)驗借鑒較少,只重點針對作業(yè)安全及人身作業(yè)安全進行盯控,對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的'一些細節(jié)性問題仍掌握的不夠全面,主觀思想中認(rèn)為人無完人,對身邊及現(xiàn)場作業(yè)過程中的一些細節(jié)性問題僅僅是一筆帶過,簡單批評教育就算是現(xiàn)場整改,簡單的認(rèn)為作業(yè)安全及人身安全上不出現(xiàn)問題就可以了。

  4、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少,對現(xiàn)場作業(yè)中的安全不能真正理解,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

  針對以上問題,特制定以下整改措施:

  1、加強理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢。因此,在今后的工作中必須加強安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí),進一步提高安全第一的責(zé)任意識,確保本部門的安全穩(wěn)定。

  2、落實安全責(zé)任,做好本部門安全工作。今后的工作,要時刻牢記安全第一的責(zé)任意識,加強自己在本部門工作中的兵頭將尾工作,克服好人主義,要認(rèn)識到對他們不嚴(yán)格就是對安全不負責(zé)任的表現(xiàn)。

  3、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要加強業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),掌握現(xiàn)場安全作業(yè)方法,進一步提高自己的安全防范水平。

  通過深入反思,我深刻的認(rèn)識到這樣的工作標(biāo)準(zhǔn)已不滿足于當(dāng)前的工作需求,只有從更深層的標(biāo)準(zhǔn)入手才能夠形成工作的合力,才能把工作真正干好。在今后的工作中不斷認(rèn)真進行學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵,以實際行動為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻。

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