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生產(chǎn)一線員工述職報告必備【5篇】
在日常生活和工作中,需要使用報告的情況越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編收集整理的生產(chǎn)一線員工述職報告,歡迎大家分享。
生產(chǎn)一線員工述職報告 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
回首這個年來的工作,我感慨良多,因為自己剛走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺,但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,我刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識,在努力提升自身綜合素質(zhì)上下功夫外,每天深入到車間現(xiàn)場一線,查找問題,對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員,學(xué)習(xí)氧化鋁生產(chǎn)工藝、設(shè)備管理等方面知識的學(xué)習(xí),努力適合車間生產(chǎn)對本職工作的要求,把理論學(xué)習(xí)同實際工作結(jié)合起來,做到了學(xué)有所用。以下是我的述職報告。
一、安全管理方面
做任何工作都要先從思想上提升理解,安全工作更是如此,要從思想上理解安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作,為此,我先后多次在車間組織安全宣傳教育會,對各班組職工實行安全培訓(xùn),強調(diào)安全的重要性及其預(yù)防措施,營造了人人抓安全,處處講安全的氛圍,從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。近一年來,在工作中,我注意總結(jié)摸索工作規(guī)律,注意與其他科室建立比較融洽的關(guān)系,以便于展開工作。作為安全主任,我注意隨時掌握不安定因素,做到能夠隨時處理;隨時發(fā)現(xiàn)隱患,做到隨時整改。
在安全管理上,我堅持原則辦事,從不讓感情、人情滲透工作之中,在一定水準(zhǔn)上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設(shè)的意愿,為此,我多次參閱車間文化管理相關(guān)內(nèi)容,做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”,讓職工心甘情愿接受違規(guī)處罰,最終拉近與職工的距離,逐漸消除了員工的顧慮,同時準(zhǔn)確掌握職工情況,對癥下藥,解決問題,保證了安全管理工作正常展開,通過近一年多的努力,在安全工作方面車間實現(xiàn)了安全事故為零的目標(biāo),并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
二、在設(shè)備管理方面
建立臺賬管理,樹立設(shè)備管理“治未病”的觀點,建立建全設(shè)備管理的各類臺賬,在進入車間之初我就開始實行修訂車間設(shè)備臺帳,建立設(shè)備配件明細(xì)臺帳,對車間設(shè)備管理方面存有的問題,認(rèn)真實行自查,逐步提升車間設(shè)備管理基礎(chǔ)工作;增強xx管理,按照車間xx管理活動目標(biāo)積極推行車間全員清掃活動,以在最基礎(chǔ)的清掃活動中發(fā)現(xiàn)問題處理問題。
對車間成品過濾以及種子過濾實行現(xiàn)場地面標(biāo)線,對潤滑脂的存放定置定位,車間備用設(shè)備要求定期互倒并懸掛備用與運行標(biāo)識牌,制定了車間設(shè)備檢查表;設(shè)備維護管理,針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好,組織車間骨干與檢修人員分析原因,通過定期堿煮,分析周期規(guī)律,對各班組的崗位操作實行抽查,減少違規(guī)操作,提升維護水平和事故處理水平,減少因設(shè)備影響生產(chǎn)的發(fā)生。
抓好運轉(zhuǎn)設(shè)備的潤滑管理,每周定期潤滑,除每天當(dāng)班員工對設(shè)備實行潤滑外,每周包區(qū)負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)檢修人員對所包區(qū)內(nèi)的.所有設(shè)備還要實行強制加油,以保證設(shè)備的潤滑充足;檢修管理工作,逐項細(xì)致分析、討論檢修項目,逐一核實檢修材料數(shù)量和規(guī)格,親自負(fù)責(zé)檢修指揮與協(xié)調(diào),做到各個項目不延誤、不漏項。
三、本人廉潔自律情況
一年來,本人在廉潔自律上堅決做到不為名所累,不為利所縛,不為權(quán)所動,不為失所怨,不為欲所惑,耐得住寂寞,管得住小節(jié),守得住清貧。始終做到自重、自省、自警、自勵,把全部精力用在工作上,為企業(yè)發(fā)展壯大貢獻自己的力量。
四、存有的不足與改進措施
存有的不足:
設(shè)備管理不到位,還存有應(yīng)急檢修問題。因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。分管工作落實不徹底,時松時緊、時好時壞。
改進措施:
管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要增大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。分管工作落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序,不可或缺。
五、下步工作基本思路
要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫,練好內(nèi)功,養(yǎng)好習(xí)慣,真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。在設(shè)備管理上花大氣力,常抓不松、持之以恒,以實現(xiàn)公司向“設(shè)備管理要產(chǎn)量”的目標(biāo)。要主動增大與職能科室的溝通力度,防止信息慢缺,確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信,只要一心撲在工作上,誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化內(nèi)管,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有喜色,也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
生產(chǎn)一線員工述職報告 篇2
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完XX年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我實行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理
因為我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中,因為工作的需要,讓我管理各班組的'靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常展開,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進步。
三、生產(chǎn)運作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
四、修補設(shè)備
積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備實行涂裝,把老舊的設(shè)備實行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的水準(zhǔn),這樣大大提升了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存有很多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提升員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、增強對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提升各班組及個人的操作水平。
3、強化個性工作的質(zhì)量,提升個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5s的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過持續(xù)的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。
生產(chǎn)一線員工述職報告 篇3
20xx年已經(jīng)過去,在這一年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835。58噸,全年回收率93。5%,產(chǎn)品入庫合格率。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施:
(1)規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1
(2)統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%
(3)少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽
(4)不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1。5%以下,含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:
(1)不允許用中鈉或堿鈉配堿;
(2)不允許酚鹽返洗;
(3)不允許工業(yè)萘的`酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
(4)嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、安全方面
1、安全培訓(xùn),全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求開展安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設(shè)與推進
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
生產(chǎn)一線員工述職報告 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20xx年立刻就要過去了,懷著無限憧憬與未來的伊泰煤制油,想說的很多,而此刻切切實實也讓我看到了很多。充滿熱情與提高自我的一年,我更加堅定了自己的信念現(xiàn)將一年的總結(jié)匯報如下,請領(lǐng)導(dǎo)對我工作中的不足給出意見,在今后的工作,我將不斷完善自己,努力讓自己做得更好。
在行政部工作期間,努力學(xué)習(xí)實際公文操作,了解辦公室各項事宜,包括會議制度的管理,接待客人的禮儀等其他。在領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)當(dāng)中,都能按照領(lǐng)導(dǎo)的要求完成。由于所學(xué)專業(yè)并非秘書專業(yè),不懂得東西及時向領(lǐng)導(dǎo)請教,在此,感謝我過去的領(lǐng)導(dǎo),感謝當(dāng)初他們對我的諄諄教誨。相信在行政部工作中學(xué)到的東西在我一生中都會受益。由于個人病情原因,在x月份,向公司領(lǐng)導(dǎo)提出申請來到合成油車間。
來到車間,始終沒有什么高傲或一些不切實際的想法,而是努力地盡快適應(yīng)工作環(huán)境,張主任為了讓我能盡快地融入這個團體,給了莫大的幫忙。畢業(yè)已過一年,由于在行政部工作,所學(xué)專業(yè)沒有得到很好的鞏固,所以自己很明白在很多方面已落下別人,為了盡快趕上自己的學(xué)習(xí),虛心請教車間的各位師傅大哥,包括我們的工程師人員。由一個不懂,到此刻能懂,而且已學(xué)會了怎樣學(xué)習(xí)這個過程,深感高興為自己的所學(xué)。同時,這個過程,我也明白一個化工裝置對員工要求的嚴(yán)格性,所謂組織性、紀(jì)律性,這天看來已遠(yuǎn)超過字面上的意思。
個性是在實習(xí)那段日子,師傅們給講解的一個個活生生的`例子,時刻提醒著我,要做得就是不斷努力學(xué)習(xí),無論是設(shè)備方面的知識,還是實際的工藝流程,絲毫不可馬虎、大意一點,相反,是要處處留意,處處留心。只有熟悉了圖紙上的那些東西,在實踐中再加不斷摸索,我相信必須會把工作中的失誤降到最低。一年來,車間具體完成的工作有:協(xié)助車間其他人員完善車間六項制度的建設(shè),還有就是學(xué)習(xí)了合成工段的主要工藝,合成工段不僅僅在我們車間是重點,對于煤制油公司來說也是重點,所以在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中,每一個工藝指標(biāo)都沒有放過,每一個操作步驟都詳細(xì)作了記錄。同時,在學(xué)習(xí)了一段工藝過后,又把過去所學(xué)專業(yè),重新溫習(xí)了一遍,包括各種泵、壓縮機、換熱設(shè)備、各種塔的原理。
這天,我抱著期望,抱著一種信念來到xx公司,而今又來到合成油車間,我想我終不會為自己的這種選取而后悔,甚者遺憾。我相信,在我們車間x主任的帶領(lǐng)之下,今后必須會有質(zhì)的提高。
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
生產(chǎn)一線員工述職報告 篇5
尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo):
20xx年已經(jīng)過去,在這個年的時間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的準(zhǔn)確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。當(dāng)前已全面完成了廠里的各項任務(wù),先將20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不但達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提升含酚,降低游離堿的措施:
(1)規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1
(2)統(tǒng)一了稀堿濃度,提升稀堿濃度由原來的10~12%提升到12%~14%
(3)少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽
(4)不允許中鈉產(chǎn)出后在實行返洗;經(jīng)過一段時間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提升至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不但達到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費,降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們即時召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,所以我們即時制定實施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:
(1)不允許用中鈉或堿鈉配堿;
(2)不允許酚鹽返洗;
(3)不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;
(4)嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的'經(jīng)驗借鑒,只能自己摸索。所以在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們即時分析原因,一方面我們制定塔壓高時的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這個安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚不怕苦不怕累的精神,加班加點圓滿完成了各項檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利實行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、安全方面
1、安全培訓(xùn),全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日;⒅贫然,重點的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提升大家安全意識、工作水平起到了良好的促動作用。
2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在20xx年一年的時間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點的要求展開安全工作,全面完成了各項安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織展開各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提升。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、實行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的水平得到了鍛煉和提升,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的水平。
三、HSE體系建設(shè)與推動
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素實行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提升預(yù)案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄;
4、將HSE體系使用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地理解到在工作中仍存有問題和不足,例如在隱患整改方面有時還不夠即時、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,所以,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
特此報告。
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