二手車評估師述職報告

　　隨著個人素質的提升，報告的適用范圍越來越廣泛，不同種類的報告具有不同的用途。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編幫大家整理的二手車評估師述職報告，希望能夠幫助到大家。

二手車評估師述職報告1

　　回眸過去，在xx二手車鑒定評估工作崗位上，我始終秉承著“在崗一分鐘，盡職六十秒”的態(tài)度努力做好二手車鑒定評估崗位的工作，并時刻嚴格要求自己，擺正自己的工作位置和態(tài)度。

　　在各級領導們的關心和同事們的支持幫助下，我在二手車鑒定評估工作崗位上積極進取、勤奮學習，每年都認真圓滿地完成二手車鑒定評估所有工作任務，履行好二手車鑒定評估工作崗位職責，各方面表現優(yōu)異，得到了領導和同事們的一致肯定。

　　現將過去在xx二手車鑒定評估工作崗位上的學習、工作情況作簡要總結如下：

　　一、思想上嚴于律己，不斷提高自身修養(yǎng)。

　　從事二手車鑒定評估崗位工作以來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指導自己在xx二手車鑒定評估崗位上學習、工作實踐活動。雖然身處在二手車鑒定評估工作崗位，但我時刻關注國際時事不斷提高對自己故土家園、民族和文化的.歸屬感、認同感和尊嚴感、榮譽感。

　　二、工作上加強學習，不斷提高工作效率

　　時代在發(fā)展，社會在進步，信息技術日新月異。xx二手車交易員工作崗位相關工作也需要與時俱進，需要不斷學習新知識、新技術、新方法，以提高二手車交易員崗位的服務水平和服務效率。特別是學習二手車交易員工作崗位相關法律知識和相關最新政策。唯有如此，才能提高xx二手車交易員工作崗位的業(yè)務水平和個人能力。定期學習二手車交易員工作崗位工作有關業(yè)務知識，并總結吸取前輩在xx二手車交易員工作崗位工作經驗，不斷彌補和改進自身在xx二手車交易員工作崗位工作中的缺點和不足，從而使自己整體工作素質都得到較大的提高。

　　回顧過去一年來在xx二手車交易員工作崗位工作的點點滴滴，無論在思想上，還是工作學習上我都取得了很大的進步，但也清醒地認識到自己在xx二手車交易員工作崗位相關工作中存在的不足之處。

　　主要是在理論學習上遠不夠深入，尤其是將思想理論運用到xx二手車交易員工作崗位的實際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的xx二手車交易員工作崗位工作中，我一定會揚長避短，克服不足、認真學習二手車交易員工作崗位相關知識、發(fā)奮工作、積極進取，把工作做的更好，為實現中國夢努力奮斗。

　　展望新的一年，在以后的xx工作中希望能夠再接再厲，要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài)，不怕苦不怕累，多付出少抱怨，做好二手車交易員崗位的本職工作。同時也需要再加強鍛煉自身的二手車交易員工作水平和業(yè)務能力，在以后的工作中我將加強與xx二手車交易員崗位上的同事多溝通，多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實實做事，老老實實做人，爭取為xx做出更大的成績。

二手車評估師述職報告2

　　1、首先要創(chuàng)建自己的網站進行信息推廣，通過百度、百姓網、58同城、趕集網等公共平臺發(fā)布車源信息，所有和網頁瀏覽留言人員的相關信息要做好統計，并給與客戶信息反饋，同時對于客戶的信息要做成聯系表保存，以便有信息需求能及時的溝通、聯系。同時利用公司內部交流平臺宣傳相關信息，加大對內對外宣傳力度，提高知名度。

　　2、走訪二手車市場、4S店、修理廠、洗車店、周邊單位、居民區(qū)發(fā)放名片和收集名片，把收集信息及時匯總分類，便于溝通聯系；通過溝通聯系有針對性的進行走訪，尋求合作項目，對于能提供車源信息促使成功交易的個人或單位給予一定比例提成，從而促使車源信息不斷的擴大，形成信息互通，資源共享。

　　3、整合資源，協同合作。有效的利用好公司內部現有的.資源，先從內部做起，獲得公司內部所有公務車的代理銷售權、同時跟海博的所有4S店、各修理廠進行交流合作，力爭尋求合作項目。同時通過海博舊機動車經紀公司在市場上的知名度，在市場上多做宣傳，尋找合作伙伴，利用各自的條件資源優(yōu)勢，進行合理合？作經營分配，最終達到雙贏。

　　4、通過現已合作的二手車經銷商的業(yè)務關系和人際關系，極力尋找合作項目，比如說：我有客源、二手車經銷商有車源，再反過來我有車源，二手車經銷商有客源，通過這樣一個信息互通，資源共享，也是我們就可以相互合作重要路徑。

　　5、了解外省市的舊車銷售行情，充分抓住機會，利用好我們海博在外省市有出租車公司品牌依托，尋求合作，一方面可以對內，收購外省市內部出租車，另一方面可以利用海博在外省市的品牌優(yōu)勢和相關領導在當地的人際關系，進行大力宣傳和介紹業(yè)務，從而尋求合作項目有利發(fā)展。

　　6、整合內部人員結構，根據每個人的特性，因人而宜制定崗位績效和相關的激勵機制，分工明確，目標明顯，讓每個人都有壓力，每個人都肩負責任，這樣能使員工的心凝聚在一起，有便于更好的開拓市場，創(chuàng)造更多的經濟效益。以上是本部門經過大家討論，一致決定二手車經營可行性很大的經營思路，不妥之處，還請領導給予修改，謝謝！二手車經營范圍買車賣車換車收購各種進口國產汽車免費上門鑒定評估過戶轉籍退牌上牌代買保險等員工工作安排上午1洗車子簡單把車子的灰塵擦掉車子的擺放2網絡信息更新3給每個新拿的車子做車輛信息4解要賣所有車輛的車況信息5學習銷售技巧6網上搜電話號碼，打電話練習溝通技巧7網上搜車輛信息以便更精確了解二手車市場補充二手車知識8每天給自己更新一句勵志的簽名9觀看驗車及修車視頻下午1搜集二手車群加到自己的qq上2上汽車有關的網站了解汽車最新信息3看一些汽車有關的書籍4每天做工作報告，寫自己的心得感受等5保持自己及工作環(huán)境的清潔。

　　7、每天晚上寫第二天的工作計劃。

　　8、每天至少一人到自己規(guī)定的小區(qū)發(fā)放宣傳單，每個人安排有固定的小區(qū)，宣傳單上寫有自己及公司聯系電話。

　　9、每天抽時間跑一家修理店與其店員溝通并發(fā)名片。

　　10、發(fā)動自己的朋友把賣車信息傳出去。

二手車評估師述職報告3

　　一、賣車時機

　　車齡x—x年的二手車無論是買還是賣都比較劃算，而對于賣家來說，車子用了x—x年，基本都過了保修期，其中一些部件開始需要更換，養(yǎng)護成本提高，此時換車最劃算;過年是二手車經銷商收車的旺季，出價也非常高，這個時候賣車對于車主來說是非常劃算的。

　　二、年限

　　年限是影響二手車價格的主要因素，因為年限太長，零件老化，新車又降價，維修保養(yǎng)成本也比較高，而且每個地方的排放標準不一樣，限排減少了車輛的需求量，如果是異地流通，成本會增加。

　　三、排放標準

　　排放標準是影響車價的一個非常重要的因素，因為政策的規(guī)定較少了該車的需求量，價格自然不會很高。

　　四、是否停產

　　停產車型的維修保養(yǎng)機構的確會比在產車型少，維修保養(yǎng)的`成本相對來說較高，這樣價格就不會很高。

　　五、事故車

　　事故車安全系數比非事故車要低很多，大多數人都不愿意買事故車的，這樣價格自然不高。

　　六、冷門車

　　比如現代的勞恩斯酷派，傳祺等冷門車，冷門車的消費群體比較少，需要量小，價格自然不會很高。

　　七、商業(yè)險可以退，交強險是否到期

　　車商收車的時候需要客戶提供商業(yè)險，其實商業(yè)險可以退的，這樣子客戶又多獲得xx元左右，這當然是針對商業(yè)險還剩余比較多的客戶;若客戶的交強險要到期了就可以和客戶說交強險到期后你還得去買交強險，又多花一筆錢。

　　八、保值率

　　一般xx的車和xx車的保值率很高，xx車和xx車的保值率比較低，主要有三方面的原因，第一、xx和xx車受歡迎，需求量大。

　　第二、xx和xx車做工精細，三五年之后也不會出什么問題，維修保養(yǎng)成本低。

　　第三、xx車新車經常降價。

　　九、高端車進口車折價幅度大

　　高端進口車的進口關稅高，品牌附加值比較高，但這些是不包含在真實車價里面的，所以高端車在前兩年的折價幅度是比較大的。

　　十、自動檔和手動檔的區(qū)別

　　現在大家都比較喜歡自動擋，城市堵車嘛，走走停停，開手動擋的很麻煩，所以手動擋的二手車現在需求量不是很多，價格自然不是很高。

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