【熱】車輛自檢自查報(bào)告

　　在現(xiàn)在社會(huì)，報(bào)告有著舉足輕重的地位，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？以下是小編收集整理的車輛自檢自查報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。

車輛自檢自查報(bào)告1

　　20xx年，我縣的治理超限超載車輛工作在州人府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格按照“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”和“讓守法者得實(shí)惠，讓違法者受損失”總體要求，始終堅(jiān)持“依法治超，標(biāo)本兼治，就地卸載，責(zé)任倒查，獎(jiǎng)懲并舉”的工作方針，緊緊圍繞省、州治理超限超載車輛工作部署、目標(biāo)和重點(diǎn)，上下齊心，部門聯(lián)動(dòng)，多措并舉，重拳出擊，狠抓落實(shí)，使得我縣超限超載車輛得到明顯遏制，公路基礎(chǔ)設(shè)施得到有效保護(hù)，保障了公路安全暢通，維護(hù)了公路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，在全社會(huì)形成了“關(guān)愛生命、保護(hù)路橋”治理非法超限超載車輛的濃厚氛圍，為我縣優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境做出了重要貢獻(xiàn)。按照州治超辦考核標(biāo)準(zhǔn)和考核要求，我縣對(duì)20xx年治超工作進(jìn)行了認(rèn)真的自檢自查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下：

　　一、強(qiáng)化組織，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

　　為抓好全縣道路交通超限超載整治工作，縣人民政府高度重視，把治超工作當(dāng)作一項(xiàng)政治任務(wù)來抓，以高度的責(zé)任感和求真務(wù)實(shí)的態(tài)度抓實(shí)治超工作。

　　一是召開治理超限超載工作專題會(huì)議，對(duì)如何抓好全縣的治超工作進(jìn)行研究，成立了由縣人民政府副縣長任組長，縣政府辦主任、交通運(yùn)輸局局長、公安局副局長任副組長，安監(jiān)局、發(fā)改局、經(jīng)濟(jì)局、工商局、法制局等12個(gè)單位副局長為成員的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，使之在具體工作中切實(shí)形成了領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)有力，部門密切配合的齊抓共管機(jī)制；

　　二是在交通運(yùn)輸局設(shè)立了治超辦公室，充實(shí)了治超辦公室人員，同時(shí)辦公室下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、宣傳報(bào)道組、源頭治理組、稽查組和稽查督導(dǎo)組等五個(gè)工作組，各工作組按照部門職能，認(rèn)真負(fù)責(zé)，扎實(shí)開展治超工作，為我縣治超工作的順利開展提供了保障。

　　三是制定了治理非法超限超載工作實(shí)施方案及責(zé)任追究辦法，明確了各部門的分工，落實(shí)了各自職責(zé)，公開了舉報(bào)電話和郵箱，做到了階段工作有安排，專項(xiàng)行動(dòng)有方案，年終有總結(jié)、表彰，責(zé)任追究有依據(jù)，群眾舉報(bào)有門路，值班情況有記錄。

　　二、治超工作開展情況

　�。ㄒ唬┘哟笮麄鞴ぷ髁Χ�，營造良好治超氛圍。為扎實(shí)推進(jìn)

　　治超工作深入長久開展，確保全縣人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)損失安全和良好的道路運(yùn)輸秩序，我縣采取多種形式開展治超工作宣傳教育活動(dòng)。一是強(qiáng)化路面宣傳，在公路沿線的重點(diǎn)區(qū)域以及城區(qū)內(nèi)各主要街道路路口懸掛了30條宣傳標(biāo)語，大張旗鼓地宣傳治超工作的重要意義；二是開展必要的走訪宣傳。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)在鎮(zhèn)集市及駐地人口密集地區(qū)懸掛宣傳橫幅，向群眾和運(yùn)輸業(yè)戶分發(fā)宣傳單；縣運(yùn)政管理所、路政大隊(duì)等單位利用雙休日時(shí)間，開展了“治理超限超載宣傳日”活動(dòng)，深入運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行宣傳，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，目前共發(fā)放治超宣傳材料3000多份，張貼治超宣傳圖片180多幅，起到了良好的宣傳效果。三是加強(qiáng)法規(guī)政策培訓(xùn)，提高治超隊(duì)伍的執(zhí)法水平和素質(zhì)。為規(guī)范治超工作，我縣加大了對(duì)執(zhí)法人員的教育、培訓(xùn)工作，讓執(zhí)法人員全面了解中央的有關(guān)精神，掌握政策，吃透文件，為各項(xiàng)政策措施的正確執(zhí)行奠定了基礎(chǔ)。共舉辦治超培訓(xùn)班3期，培訓(xùn)執(zhí)法人員60人次，學(xué)習(xí)了省、州的《治超方案》和《治超通告》以及有關(guān)的法律法規(guī)，進(jìn)一步提高了治超隊(duì)伍的執(zhí)法水平和素質(zhì)，四是設(shè)置完善農(nóng)村公路限高、限載標(biāo)識(shí)，在全縣農(nóng)村公路上共設(shè)置明顯的限高限載的就是表示塊，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)橋梁、涵洞的管理，并設(shè)置明顯的限載標(biāo)識(shí)，五是加強(qiáng)對(duì)全縣兩個(gè)物理治超點(diǎn)的管理，安排路政人員對(duì)物理治超的進(jìn)行定期巡查。

　�。ǘ�）加強(qiáng)源頭治理。在開展治超工作中，我縣始終把源頭

　　治超工作作為整個(gè)治超工作的重中之重，狠抓落實(shí)。一是對(duì)全縣所有的礦石、沙石料、水泥等生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)運(yùn)環(huán)節(jié)的企業(yè)進(jìn)行了摸底排查，并向社會(huì)公示受監(jiān)管的企業(yè)；二是加強(qiáng)了礦山、配載貨物源頭的裝載管理，由縣運(yùn)政管理所對(duì)礦山企業(yè)進(jìn)行巡查監(jiān)管，做到了每日巡查一次或隔日巡查一次，特別是加大了對(duì)貨物的裝卸管理，嚴(yán)格執(zhí)行治超規(guī)定，對(duì)黑車、無牌車、改裝車等不符合治超規(guī)定的一律拒裝，對(duì)車貨總重不超過30噸的'車輛實(shí)行標(biāo)裝限裝，嚴(yán)格執(zhí)行單票限開、單車限裝、票噸相符，對(duì)違反規(guī)定的企業(yè)一律停產(chǎn)，不予復(fù)產(chǎn)；三是縣工信、工商、國土、電力等部門深入清理非法礦廠和沙石料場(chǎng)，對(duì)非法沙石料場(chǎng)和礦山實(shí)施了關(guān)停整治，根除了運(yùn)輸途中的加貨行為。由縣工商和運(yùn)管部門對(duì)全縣的廢舊汽車拆解場(chǎng)所和修理廠進(jìn)行嚴(yán)格檢查，徹底清理非法改裝、拼裝車輛，從源頭上遏制了超限超載行為發(fā)生。四是縣治超稽查組還對(duì)非法超限超載車輛進(jìn)行源頭、路面巡查，重點(diǎn)打擊繞道、無固定檢測(cè)點(diǎn)路段的超限超載車輛和源頭非法裝載企業(yè)；糾風(fēng)、監(jiān)察等部門采取明查暗訪的形式，對(duì)我縣所有治超點(diǎn)人員跟蹤督查，杜絕了公路“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)協(xié)作，大力實(shí)施治超工作。

　　在開展超限超載治理工作中，以政府為主導(dǎo)，交通運(yùn)輸局作為治超工作的牽頭單位，主動(dòng)加強(qiáng)與公安等有關(guān)部門的溝通、協(xié)商，在各司其職、各負(fù)其責(zé)的前提下，切實(shí)承擔(dān)起牽頭職責(zé)，加強(qiáng)各治超單位間的相互支援、相互補(bǔ)位。組織交通稽查人員聯(lián)合公安部門開展治理工作，交通稽查人員實(shí)行24小時(shí)晝夜值班；建立健全了值班和報(bào)告，明確聯(lián)系人，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)、聯(lián)通，及時(shí)掌握工作進(jìn)展情況，定期向上級(jí)報(bào)告。

　　（四）堅(jiān)持依法治理，強(qiáng)化監(jiān)督。

　　在“治超”工作中，嚴(yán)格按照《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規(guī)，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)和管理，規(guī)范執(zhí)法行為，文明執(zhí)法。不準(zhǔn)無執(zhí)法資格上路執(zhí)法，不準(zhǔn)亂收費(fèi)、亂罰款，不準(zhǔn)放行未消除違章行為的車輛，不準(zhǔn)重復(fù)處罰。同時(shí)，治超督導(dǎo)小組對(duì)治超工作中交通執(zhí)法人員的職務(wù)行為進(jìn)行全程監(jiān)督，對(duì)違規(guī)違法操作的人員實(shí)行責(zé)任追究。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，全年檢測(cè)車輛輛，處理處罰輛。

　　三、取得的成績

　　在治超工作中，通過全縣廣大干部群眾的共同努力，奮力治超，取得了顯著成效。一是車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。由于治超措施得力，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口、重要通道由專人負(fù)責(zé)監(jiān)控，反復(fù)進(jìn)行路面稽查，車輛嚴(yán)重超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車輛超載率明顯下降。二是運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)。三是交

　　通事故明顯減少。四是貨物源頭得到有效監(jiān)控。五是社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高，充分喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，營造良好的氛圍。

　　四、存在的問題與下一步工作打算

　�。ㄒ唬┐嬖诘膯栴}。我縣治超工作雖然取得了一定的成績，但離上級(jí)部門要求還有一定差距，工作中仍然存在不足之處。一是治超資金投入不足，交通工具緊缺。二是各部門之間的信息溝通和上下協(xié)調(diào)配合還需進(jìn)一步加強(qiáng)。三是短途超限問題有些還沒有根本解決，特別是一些煤、礦山還有無牌車、假牌車，采取晝伏夜行，逃避檢測(cè)現(xiàn)象，進(jìn)行非法運(yùn)輸。四是源頭治理不夠嚴(yán)，規(guī)范執(zhí)法還需進(jìn)一步加強(qiáng)。五是部分執(zhí)法人員不注重學(xué)習(xí)、掌握政策的水平不夠高，導(dǎo)致工作方法簡(jiǎn)單。

　　（二）下一步的工作打算。在今后的工作中一是要加大宣傳力度。充分利用報(bào)紙、電視、廣播和互聯(lián)網(wǎng)等各種新聞媒體進(jìn)行廣泛宣傳，營造濃厚的宣傳氛圍。二是加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高全民治超意識(shí)。三是要進(jìn)一步強(qiáng)化源頭治理，規(guī)范執(zhí)法行為。三是加大經(jīng)費(fèi)投入，提高治超工作能力。四是要完善各項(xiàng)規(guī)章制度，建立長效機(jī)制。

車輛自檢自查報(bào)告2

　　為了認(rèn)真貫徹落實(shí)《文山市道路運(yùn)輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運(yùn)輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》，進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí)，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實(shí)際情況，成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。督察組對(duì)公司所屬各部門全面進(jìn)行了機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運(yùn)輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機(jī)人員要把安全運(yùn)輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運(yùn)輸措施落實(shí)到位；針對(duì)突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機(jī)動(dòng)車輛安全隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)工作方案的會(huì)議精神，慎密部署了各項(xiàng)安全檢查工作，并進(jìn)行了認(rèn)真、全面的自查，并就此落實(shí)了相關(guān)的措施�，F(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢的情況如下：

　　一、我公司交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

　　首先，9月30日召開了關(guān)于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會(huì)議，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了嚴(yán)密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導(dǎo)到各崗位職工工作人員的`職責(zé)。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動(dòng)，對(duì)公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識(shí)的教育，對(duì)公司運(yùn)輸車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次，在實(shí)際工作中積極開展機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認(rèn)真履行好職責(zé)，通過對(duì)公司車輛安全技術(shù)性能的檢查，對(duì)沒有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。

　　二、自查自檢存在問題及整改措施

　　本次檢查主要有以下幾個(gè)方面內(nèi)容：傳動(dòng)軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運(yùn)證、保險(xiǎn)卡、二級(jí)維護(hù)卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運(yùn)輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機(jī)不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動(dòng)系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對(duì)以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人作出了嚴(yán)厲的批評(píng)并要求及時(shí)補(bǔ)做相應(yīng)工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能督查工作

　　我司將繼續(xù)加強(qiáng)交通安全及機(jī)動(dòng)車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對(duì)排查中存在的不足，我們將及時(shí)進(jìn)行整改，確保公司安全運(yùn)輸工作，切實(shí)作出積極的貢獻(xiàn)。

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