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車間班長年度述職報告集合2篇
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，報告有著舉足輕重的地位，多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家整理的車間班長年度述職報告，希望對大家有所幫助。
車間班長年度述職報告1
我于20xx年進(jìn)廠，這三年在包裝車間從事過所有崗位。20xx年6月?lián)纬袡C(jī)機(jī)手，同年10月開始走上肉業(yè)高溫分廠一車間基層管理崗位，擔(dān)任一車班長，下面我把這兩個月的工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報如下。
我的述職報告分三個部分：
一是這兩個月的個人管理工作回顧；二是這兩個月的工作中的不足；三是明年的工作打算。
一、這兩個月的個人管理工作回顧
（一）、嚴(yán)格執(zhí)行力。
1、嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項規(guī)章制度。作為分廠的一名中層副職，我認(rèn)真宣傳和執(zhí)行集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠的各項管理制度。不僅自己執(zhí)行到位，而且我利用班前會等各種場合也耐心地向廣大職工宣傳，要求廣大職工都執(zhí)行到位。
2、嚴(yán)格執(zhí)行車間的各項管理規(guī)范。作為車間的一名管理成員，我經(jīng)常就車間的生產(chǎn)和管理向主任提出一些合理化建議，比如“管道刷洗交接班驗證制度”、“腌制庫實驗肉餡專區(qū)管理制度”等，協(xié)助主任做好車間的全面管理工作，當(dāng)好主任的參謀和助手。
�。ǘ⒕墓芾砗卯�(dāng)班的生產(chǎn)，讓分廠領(lǐng)導(dǎo)放心。
對于質(zhì)量、安全、成本、人員等的管理，從細(xì)節(jié)入手，做到管理不漏項，當(dāng)班勤檢查，橫管到邊，豎管到沿，保證使當(dāng)班的各項生產(chǎn)受控，即做到人員穩(wěn)定，安全生產(chǎn)，質(zhì)量合格。
（三）、堅持車間基層管理的“四勤”，做到走動式管理。
1、腿勤：當(dāng)班期間，凡是屬于車間網(wǎng)絡(luò)化管理的范圍，我一定要走到，管到，做到管理空間不漏項。
2、眼勤：對于自己安排的工作，不僅聽取班長的匯報，更重要的是自己要親自過目檢查，做到心中有數(shù)、落實到位。
3、口勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，第一時間給責(zé)任人指出，讓責(zé)任人明白應(yīng)該怎樣做，做到把問題解決在生產(chǎn)現(xiàn)場。
4、腦勤：對于自己當(dāng)班發(fā)現(xiàn)的問題，我經(jīng)常會思考產(chǎn)生問題的根源，界定是車間管理的問題還是員工操作的問題，對癥下藥，避免同一問題重復(fù)出現(xiàn)。
�。ㄋ模⑾嘈抛约旱难劬�，堅持生產(chǎn)過程管理“十必查”：
即原料解凍情況必查；輔料配比情況必查；庫存、庫容庫貌情況必查；時間鏈和溫度鏈必查；刷機(jī)消毒必查；產(chǎn)品計量必查；包裝質(zhì)量必查；日期打印、日期會簽必查；生產(chǎn)安全、產(chǎn)品安全必查；人員勞動組織、勞動紀(jì)律必查。通過這樣的巡回檢查，保證了生產(chǎn)的順暢，杜絕了質(zhì)量、安全等事故的.發(fā)生。
二、這兩個月工作中的不足
一車間是分廠的一個高溫肉制品綜合性車間，人員843名，人員多；設(shè)備100臺套，設(shè)備多；車間綜合管理難度大。我在這兩個月車間管理工作中，一直是盡心盡力，但也總感覺是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，如履薄冰。車間雖然也取得了一定成績，如安全方面未出現(xiàn)一起輕微傷以上安全事故；市場反饋總起數(shù)18起，比分廠定額的40起少22起等。但車間在質(zhì)量管理方面也出現(xiàn)了一些漏洞，這兩個月也出現(xiàn)了不應(yīng)該有的批量質(zhì)量問題。車間管理好的方面我們會繼續(xù)發(fā)揚，質(zhì)量管理方面的漏洞我們當(dāng)時就進(jìn)行了一項一項地排查，對于可能引起劃破、扎破的原因查找清楚，通過查找，我們認(rèn)為肯定是烘干機(jī)使用、有毛刺沒有清理干凈。和擺腸機(jī)一項或挑揀帶出了問題，我們一定會想盡千方百計堅決堵住以上漏洞，堅決不使同類問題重復(fù)發(fā)生。
三、明年工作打算。
�。ㄒ唬�、在思想上與集團(tuán)公司、事業(yè)部和分廠保持高度一致
自覺接受集團(tuán)公司、事業(yè)部各職能部門的監(jiān)督，積極配團(tuán)公司、事業(yè)部各職能部門的工作。工作上認(rèn)真貫徹執(zhí)行張總的管理思想，并把張總的管理思想成為自己和廣大員工的自覺行動。生產(chǎn)過程中研究生產(chǎn)，研究工藝，做到內(nèi)行管理，事必躬親，腳踏實地，務(wù)實工作；并深入一線解決生產(chǎn)過程中的實際問題；對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，雷厲風(fēng)行，快速行動，不折不扣去完成。
�。ǘ�、堅持“質(zhì)量第一、鍥而不舍，質(zhì)量是企業(yè)生命”的產(chǎn)品質(zhì)量理念。
加強(qiáng)質(zhì)量管理，樹立“質(zhì)量第一、誠信操作”的質(zhì)量觀，從我做起，增強(qiáng)全員的質(zhì)量意識，嚴(yán)格按工藝生產(chǎn)，按產(chǎn)能組織，按標(biāo)準(zhǔn)操作。真正做到“與標(biāo)準(zhǔn)發(fā)生沖突時，標(biāo)準(zhǔn)為上；與質(zhì)量發(fā)生沖突時，質(zhì)量為先”。把生產(chǎn)環(huán)節(jié)我們可控制的地方控制住，控制了，控制好。針對去年的質(zhì)量問題，痛定思痛，明年我所在的一車間的質(zhì)量管理底線是不發(fā)生一起批量破袋現(xiàn)象，不發(fā)生一起蚊蠅、金屬等惡性雜質(zhì)市場反饋。針對此，我們有針對性的要做好以下工作。
1、嚴(yán)格刷機(jī)消毒。雖然車間設(shè)備多，但對于絞肉機(jī)、攪拌鍋、斬拌鍋、結(jié)扎機(jī)等大型設(shè)備，在沒想好簡捷的辦法之前，我決定先用最笨的辦法檢查，也許是最有效的辦法檢查，就是設(shè)備刷好后，我親自一臺臺去檢查，不合格不準(zhǔn)使用。
2、把好生產(chǎn)過程控制關(guān)。當(dāng)班勤檢查，嚴(yán)格控制原料、輔料、蛋白、肉餡和半成品時間鏈的周轉(zhuǎn)、溫度鏈的控制等，一切按工藝和產(chǎn)品安全度夏制度執(zhí)行。對于擠餡次品和彎曲次品等再制品，從源頭控制，考核到每臺結(jié)扎機(jī)，減少發(fā)生量，加快周轉(zhuǎn)，降低溫度。
3、把好車間原料、輔料和包裝物接收關(guān)，不合格的原輔包堅決不接收不使用。做好車間的原料接收、使用跟蹤記錄，嚴(yán)格執(zhí)行“先進(jìn)先出”的使用原則。根據(jù)生產(chǎn)計劃合理計劃原料出庫，防止出現(xiàn)原料不解凍或解凍過度，杜絕重復(fù)解凍。
4、車間所有原料必須解凍后使用，杜絕不解凍、不檢查而直接使用。通過解凍后認(rèn)真挑揀，把發(fā)悶、變質(zhì)等不可用原料挑揀干凈，把金屬等惡性雜質(zhì)挑揀干凈。
5、防止產(chǎn)品發(fā)霉。
一是結(jié)扎工序鋁線不能加油；
二是殺菌回用水定時更換；
三是烘干機(jī)溫度要達(dá)標(biāo)；
四是產(chǎn)品傾倒薄厚均勻；
五是帶水、帶油產(chǎn)品堅決不能入箱。
6、嚴(yán)格車間亞硝混合鹽、山梨酸鉀等特殊輔料的管理，做到專區(qū)專柜保管，專人領(lǐng)取發(fā)放，確保食品安全。
7、認(rèn)真排查蚊蠅孳生和進(jìn)入渠道，積極防范和堵塞，杜絕蚊蠅等惡性市場反饋的發(fā)生。
8、把好產(chǎn)品出廠關(guān)，不合格產(chǎn)品堅決不包裝、不出廠。嚴(yán)格裝箱工的操作規(guī)范，杜絕不檢查入箱，杜絕破袋、不打鋁扣產(chǎn)品入箱等嚴(yán)重包裝質(zhì)量問題。
在車間質(zhì)量管理過程中，我作為車間的一名管理人員，一要為廣大員工創(chuàng)造良好的硬件環(huán)境，二要眼睛向內(nèi)看，查漏補(bǔ)缺。通過以上質(zhì)量管理工作，確保達(dá)到以下幾個質(zhì)量目標(biāo)：
一是車間沒有因生產(chǎn)加工環(huán)節(jié)造成的批量退貨。
二是車間因生產(chǎn)環(huán)節(jié)造成的質(zhì)量問題，被市場投訴的總起數(shù)≤25起/萬噸；
三是車間因產(chǎn)品內(nèi)有雜質(zhì)被市場投訴的起數(shù)≤5起/萬噸。
以上數(shù)據(jù)是集團(tuán)公司、事業(yè)部定的目標(biāo)，我們車間通過努力，我們有決心、有信心、有能力做得更好。
（三）、做好安全工作，防患于未然。
預(yù)防違章指揮，預(yù)防違章操作，確保生產(chǎn)安全和公司財產(chǎn)安全。嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)管理方針，做到管理生產(chǎn)必須管理安全。做好員工的三級安全教育，認(rèn)真宣傳和貫徹“三不傷害教育”、“設(shè)備操作三不準(zhǔn)”、“誰斷電、誰送電”等的安全生產(chǎn)知識，教會員工養(yǎng)成良好的安全生產(chǎn)操作習(xí)慣。
�。ㄋ模�、以人為本，加強(qiáng)人員管理，管好人，用好人，穩(wěn)定員工隊伍。在車間管理上積極與員工溝通，形成全員管理的良好氛圍，調(diào)動全體員工的工作積極性。
1、教育廣大員工一定要好好工作，不工作就不能體現(xiàn)自己的人生價值；教育廣大員工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。每月車間的考核、工資張貼出來后，我都利用班前會給廣大職工作一個對比，結(jié)合考核說明一個問題：為啥少數(shù)的員工考核金額很多？為啥很多的員工沒有考核？讓每名員工明白，腳踏實地工作，直接受益者是自己。
2、做好班組長隊伍的管理。班組工作能否上得去，關(guān)鍵在于班組長。只有每個班組工作都上去了，車間的整體工作才會上得去。要求各個班組長不僅光自己忙，同時要注重集體的力量，學(xué)會調(diào)動班組每位員工的力量。
新的領(lǐng)導(dǎo)，新的起點，新的思維，新的跨越。在回顧以往工作的同時，我會認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，以更加飽滿的熱情投入到12年新的工作中，認(rèn)真貫徹落實張總的管理思想，以百倍的信心和決心堅決完成分廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
車間班長年度述職報告2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
從事鋼結(jié)構(gòu)制作加工多年，對鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)加工工藝流程非常了解，現(xiàn)代企業(yè)管理工作的核心是管理人，應(yīng)具備調(diào)動員工的積級性和創(chuàng)造性去實現(xiàn)各項具體的工作和任務(wù)，必須健全各種管理體制，而管理體制是否健全，則要求我們管理者具有用人的水平；在領(lǐng)導(dǎo)的.管理下，公平代遇，適當(dāng)?shù)男湃�，合理的工作分配，上下的溝通，員工的技能，工作的使命感，給員工創(chuàng)造一種令人感覺和諧有益的工作氣氛。
我個人認(rèn)為，一個合格的生產(chǎn)管理人員，必須服從上級指令，嚴(yán)格要求自已，遵守公司各項管理制度，要站在車間加工的位置上必須把安全質(zhì)量放在第一位，善于多講，多做，多問，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，要使員工樹立新的安全質(zhì)量意識，還要使員工保持崗位的清潔干凈，構(gòu)件要按規(guī)定位置擺放整齊，不得到處亂放，組長要保持負(fù)責(zé)區(qū)域及操作崗位整齊干凈，不得使員工隨便在車間內(nèi)亂丟垃圾以及胡亂涂劃。負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)域的衛(wèi)生清潔和構(gòu)件及代裝小件擺放區(qū)整齊通暢，應(yīng)隨時對設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，隨時保證設(shè)備的正常使用。
因此車間要大力開展安全質(zhì)量教育，教育員工要樹立安全質(zhì)量第一位的觀念，生產(chǎn)過程中的安全質(zhì)量問題和員工反映出來的問題，應(yīng)及時進(jìn)行綜合分析，找出原因，落實責(zé)任，開展有獎有罰活動，推動全面安全質(zhì)量管理，對各工序制出有效的安全質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，落實安全質(zhì)量自檢和班組長驗收，崗位責(zé)任制，要完善安全管理手段，確保安全質(zhì)量的有效控制。
作為一個車間生產(chǎn)管理者，要有一定的管理能力，還要知道，整個構(gòu)件的加工，工藝制作流程，在拿到生產(chǎn)加工圖時，要認(rèn)真仔細(xì)地分析圖紙，要知道該工程應(yīng)用的材質(zhì)，才能進(jìn)行下料制作。要知道構(gòu)件在下料前為了減少損耗，合理利用原材料，還要知道初始構(gòu)件進(jìn)入下道工序前，作為車間管理人員就得知道構(gòu)件到二次拼裝前，要知道零件板加工情況及端頭切割等等，如對屋面梁加工要求必須整榀放樣裝配，就必須要有場地準(zhǔn)備工作，車間基本管理第一步必須撐握整體加工流程及加工中的基本操作工藝。
如：當(dāng)構(gòu)件裝配好進(jìn)入二次電焊場地前，就必須提前應(yīng)對構(gòu)件在電焊過程中產(chǎn)生的焊接變形，焊接要求，為了防止構(gòu)件變形，可以采用多道焊，也可以采用對角焊接等，當(dāng)遇到焊接質(zhì)量較高時，如需要全熔透焊接就必須對上道工序講清楚各節(jié)點坡口到位，余留間隙合適等，才能確保焊接合格，在工作中要熟練掌握鋼結(jié)構(gòu)各個加工工序，操作要求，制訂工程加工計劃，確保構(gòu)件最后發(fā)貸時間。
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