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高速公路個人工作總結(jié)

時間:2023-10-12 10:54:36 個人總結(jié) 我要投稿

高速公路個人工作總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編整理的高速公路個人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

高速公路個人工作總結(jié)

高速公路個人工作總結(jié)1

  回顧20xx年,站按照局、處兩級組織的部署,在處領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各科室的密切配合下,牢固樹立以人為本,以車為本的服務(wù)理念,細(xì)化日常管理,使各項(xiàng)工作日趨完善。通過強(qiáng)化文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時注重加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),用熟練的業(yè)務(wù)為優(yōu)質(zhì)服務(wù)提供保障,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)將20xx如下:

  20xx年,我站共完成通行費(fèi)收入元,車流量達(dá)到臺,檢測車次4臺(數(shù)字依據(jù)截至日的實(shí)際數(shù)字預(yù)測),與上年同期相比,分別增長了

  一、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)氣氛濃厚。

  首先,針對有的收費(fèi)人員業(yè)務(wù)不精,工作中不求甚解的狀況,站內(nèi)提出提高業(yè)務(wù)水平的要求,并通過對誤操作次數(shù)記錄和考核的方式,督促收費(fèi)和治超員加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),這樣逐漸在站內(nèi)建立起講學(xué)習(xí),比業(yè)務(wù)的風(fēng)氣,大家積極認(rèn)真地學(xué)習(xí)和摘抄各級文件內(nèi)容,夜間上崗總不忘帶《學(xué)習(xí)筆記》、《收費(fèi)手冊》和《收費(fèi)員培訓(xùn)教材》。一方面,晚間有充足的時間靜心學(xué)習(xí),另一方面,也是驅(qū)趕困意的好辦法。

  每季度組織全體人員進(jìn)行一次業(yè)務(wù)考試。通過考試,很好的`起到檢驗(yàn)和指導(dǎo)的作用,有效促進(jìn)收費(fèi)、治超工作。讓大家進(jìn)一步清楚自身業(yè)務(wù)知識的掌握程度,認(rèn)識到不足,及時補(bǔ)救充電。

  9月份,局組織了關(guān)于車型識別的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)是自20xx年4月更改收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)后最全面的一次學(xué)習(xí)。此次培訓(xùn)的目的是確保開局之年我局通行費(fèi)的順利完成。參加培訓(xùn)的人員回來后馬上向全站收費(fèi)人員傳達(dá)相關(guān)學(xué)習(xí)內(nèi)容及精神。每個班組的學(xué)習(xí)氣氛都很濃厚,對有爭議的車型大家熱烈討論。通過這次學(xué)習(xí)使他們對車型識別有了更明確的判斷標(biāo)準(zhǔn),也為確保通行費(fèi)收繳任務(wù)的順利完成打下了基礎(chǔ)。

  二、注重提高服務(wù)質(zhì)量。

  1、工作方法要得當(dāng)。

  為保障優(yōu)質(zhì)服務(wù),站內(nèi)提出文明服務(wù)四要、四不要,即:要禮貌,不要蠻橫;要平和,不要過激;要耐心,不要急噪;要威嚴(yán),不要軟弱。用以指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、促進(jìn)服務(wù)和執(zhí)法工作,避免同用路人發(fā)生矛盾,充分展示交通行業(yè)窗口形象。

  2、講究亭內(nèi)形象。

  因我站車流量較小,無車通過的時間很多,因此在崗人員容易出現(xiàn)不良形象,針對這種狀況,站內(nèi)通過采取平時檢查和隨機(jī)抽查相結(jié)合的辦法,使得這方面在短時間內(nèi)有了很大改觀,現(xiàn)在大家在亭內(nèi)都能自覺約束,做到不倚不靠,始終堅(jiān)持如一。

  3、文明用語創(chuàng)新意。

  提高文明服務(wù)水平,就不能停留在原有文明用語的基礎(chǔ)上,我們應(yīng)該從一個微笑、一聲問候、一句祝福做起,應(yīng)時應(yīng)景講好每一句文明用語。比如:從最初的“你好,請走好!”、“你好,請交款XX元,收您XX元,找您XX元,請走好!”,豐富為如“你好,歡迎行駛××高速!”、“辛苦了!”、“一路平安!”、“請不要超速!”、“XX處施工,請注意交通安全!”等等,這樣既能讓司乘人員有賓至如歸的感覺,同時也通過提醒司機(jī)朋友注意行駛安全,使文明服務(wù)更具人性化,真正體現(xiàn)了“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念。

  4、“微笑服務(wù)”是升華。

  文明服務(wù)方面,我們除了要求使用文明用語,做到“唱收唱付”外,還大力提倡微笑服務(wù)?梢哉f微笑服務(wù)是高層次文明服務(wù)的體現(xiàn)。

高速公路個人工作總結(jié)2

  xx年上半年的各項(xiàng)工作通過大家的不懈努力和艱苦工作,已經(jīng)圓滿完成了,今天召開這次會議主要目的是在總結(jié)上半年取得的成績的基礎(chǔ)上,查找我處工作中的不足,安排布置下半年的工作任務(wù),使大家對我處的各項(xiàng)工作有一個清醒的`認(rèn)識,確保全面完成今年的各項(xiàng)工作。

  一、各項(xiàng)工作完成情況

  收費(fèi)任務(wù)完成情況

  截止到xx年6月30日,共收取通行費(fèi)1.21億元,全處日平均66.9萬元,完成全年收費(fèi)任務(wù)的48.44%,比去年同期增長7.8%,入口車流量為842125輛,出口車流量為842734輛,出入口合計(jì)1684859輛。

  路政兩費(fèi)收繳情況

  截止到xx年6月30日,長余路共發(fā)生路政案件331起,比去年同期增長40%;破案331起,破案率100%;已收取路產(chǎn)賠償費(fèi)107.3萬元,比去年同期增長32%;清障1199次,比去年增長27%,已收取清障費(fèi)56.8萬元,比去年同期增長37%;兩費(fèi)合計(jì)164.1萬元,比去年同期增長34%。超限工作完成情況

  截止到xx年6月30日,共檢測車輛10948輛,比去年同期減少19177輛,減少了63.66%,其中超限車輛478輛,比去年同期減少267輛,減少了36%,卸載貨物1461.6噸,比去年增加5.4%;被罰款人數(shù)達(dá)473人,比去年增加了148%,收取罰款金額50.1萬元,比去年增加了423%。

  養(yǎng)護(hù)工作完成情況

  今年三個施工單位共除雪23場,出動機(jī)械368臺班,共用融雪鹽996噸,完成除雪產(chǎn)值110萬元;春季灌縫完成產(chǎn)值15萬元;日常保養(yǎng)與小型維修:維修波型護(hù)欄1367塊,立柱732根,更換防阻塊1038個,更換防眩板388塊,維修活動護(hù)欄37片,修補(bǔ)坑槽1229平方米,校直噴涂波型護(hù)欄820塊,三個標(biāo)段共完成保養(yǎng)類工作量38.4萬元,維修類工作量118.7萬元。

  通信工作完成情況組織機(jī)務(wù)員和處機(jī)關(guān)電工更換收費(fèi)站監(jiān)視器、維修燃油爐、返修車道主板、維修光端機(jī)等,累計(jì)完成工作量7萬余元。

  安全工作完成情況

  上半年對處機(jī)關(guān)及沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行了三次安全檢查,并下發(fā)了《安全檢查通報(bào)》。安全月活動中制作條幅24幅,印刷傳單1萬份,并在拉林河超限檢測站和拉林河收費(fèi)站設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺。為全處更換滅火器80余具。上半年沒有發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

  二、主要工作

  加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)組織政治學(xué)習(xí)10次,寫學(xué)習(xí)心得2篇,重點(diǎn)進(jìn)行了社會主義榮辱觀教育。

  在進(jìn)行榮辱觀教育時,我處要求各部門針對自己的工作特點(diǎn)有重點(diǎn)的學(xué)習(xí),在聯(lián)系實(shí)際工作,解決實(shí)際問題上下功夫,使這項(xiàng)活動不流于形式。在開展創(chuàng)建“五好黨支部”活動中,我處要求黨員抄寫《黨章》,并能背誦主要章節(jié),我處還組織職工到長春觀看電影《牛玉儒》。

  完善績效工資考核方案,完成副科崗位競聘工作在績效工資考核方案實(shí)施一年多以后,我處先后召開中層以上干部會和全體職工大會,對績效工資考核方案進(jìn)行修改和完善,使考核方案更趨合理,也更趨完善,更利于操作,而后我處又組織全體職工重新投票,確定了各崗位的工資系數(shù)。

  今年4月18日,按高管局統(tǒng)一部署,本著公平、公正原則,對報(bào)考收費(fèi)站副站長等9個崗位的17名同志分別進(jìn)行了民主測評、群眾推薦,并請局有關(guān)部門出題,對17名同志進(jìn)行測試,還現(xiàn)場進(jìn)行演講,之后在群眾中廣泛征求意見,從17人中選出9名同志上報(bào)高管局。強(qiáng)化合同管理,確保長余高速公路暢通

  上半年,養(yǎng)護(hù)科在落實(shí)合同管理上下功夫,冬季除雪從準(zhǔn)備工作開始,就按合同條款要求檢查各承包單位車輛、人員、材料落實(shí)情況,除雪過程中強(qiáng)調(diào)時限性,按合同進(jìn)行驗(yàn)收、計(jì)量,較好地完成了今年除雪工作。在日常養(yǎng)護(hù)中,重點(diǎn)抓日常保潔和清掃工出勤,保證了長余高速公路整潔、美化,養(yǎng)護(hù)科還在計(jì)量上下功夫,按合同嚴(yán)把計(jì)量關(guān),保證了管理處的利益。年初,養(yǎng)護(hù)科還及時發(fā)現(xiàn)了松花江大橋伸縮縫存在的問題,并及時聯(lián)系廠家進(jìn)行更換,在更換過程中,多次到現(xiàn)場檢查工程質(zhì)量和工程進(jìn)展情況,確保了通行安全。倡導(dǎo)文明服務(wù),樹立窗口單位良好形象

  1、提倡親情服務(wù),一切為了行路人。

  上半年,我處在全線收費(fèi)員中開展征集文明用語活動,得到廣大收費(fèi)員的熱烈響應(yīng),共征集文明用語99條,在進(jìn)行社會主義榮辱觀教育時,各收費(fèi)站結(jié)合自身工作特點(diǎn)提出“以文明服務(wù)為榮,以‘生、冷、硬’為恥”,在各收費(fèi)站設(shè)置便民服務(wù)亭,把“一切為了行車人,一切為了行路人”真正落實(shí)到行動中。

  2、提倡文明執(zhí)法,熱心為司乘人員服務(wù)。

  在路政執(zhí)法過程中,各路政科要求全體執(zhí)法人員先敬禮后執(zhí)法,在處理案件時,態(tài)度要和藹,不許野蠻執(zhí)法,更不能“吃、拿、卡、要”。當(dāng)司乘人員有困難時路政人員總能主動伸出援助之手,路上有些車發(fā)生故障,短期可以修復(fù),路政人員便在車輛后方為他們設(shè)置錐筒,并主動為肇事車輛聯(lián)系倒貨,聯(lián)系修車;一些司乘人員夜間滯留在管理處,路政人員聯(lián)系車輛免費(fèi)將他們送至德惠市,深受廣大司乘人員的好評。

  在上半年菜園子收費(fèi)站建設(shè)中,施工單位經(jīng)常改變路上一些設(shè)施,還經(jīng)常性占道施工,為了保證高速公路暢通和施工安全,路政人員對施工單位的安全工作進(jìn)行規(guī)范,并經(jīng)常性進(jìn)行檢查和現(xiàn)場維護(hù),整個施工過程中沒有發(fā)生一起安全事故。

  3、從抓衛(wèi)生入手,提高服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平。

  處經(jīng)營科會同兩所堅(jiān)持每月對服務(wù)區(qū)進(jìn)行聯(lián)合檢查,重點(diǎn)檢查場區(qū)、衛(wèi)生間、餐廳、廚房、商店衛(wèi)生,要求服務(wù)區(qū)首先為過往司乘人員提供整潔、優(yōu)美的環(huán)境,同時要求服務(wù)區(qū)廣大從業(yè)人員端正態(tài)度,熱心為“行路人”服務(wù),在謀求經(jīng)濟(jì)利益的同時,創(chuàng)造良好的社會效益,實(shí)現(xiàn)物質(zhì)文明、精神文明雙豐收。為職工解決實(shí)際困難,改善辦公及生活條件

  今年初,領(lǐng)導(dǎo)班子就把為職工做5件好事列為今年的重點(diǎn)工作目標(biāo),上半年處里由計(jì)財(cái)科牽頭為處機(jī)關(guān)及各所、站安裝了太陽能熱水器,解決了職工洗浴問題,并為全處所有職工更換了床單被罩,為部分所、站更換了辦公桌椅,對米沙子辦公場所進(jìn)行了粉刷,為全處職工購買了人身保險(xiǎn),為清障人員和養(yǎng)護(hù)路上作業(yè)人員定制了工作服,以上一系列做法極大調(diào)動了廣大職工的工作熱情,增強(qiáng)了單位的凝聚力,為各項(xiàng)工作的順利完成創(chuàng)造了條件。爭分奪秒,菜園子收費(fèi)站提前開通

  6月26日上午,處里召開了由處領(lǐng)導(dǎo)班子成員及辦公室、計(jì)財(cái)科、收費(fèi)科、通信科等科室參加的緊急會議,會議要求在7月1日前,菜園子收費(fèi)站的一切生活工作必須品要全部到位,確保收費(fèi)站可以在7月1日開通。27日開始,相關(guān)人員分頭在長春、德惠兩地采購。29日高管局通知收費(fèi)站提前到30日下午開通,處里馬上從其它四個站和處機(jī)關(guān)協(xié)調(diào)了14套床,并于29日下午運(yùn)到菜園子,第一批工作用品也于當(dāng)晚送到,30日上午,大量生活、工作用品也陸續(xù)運(yùn)到。管理處從處機(jī)關(guān)及各所、站抽調(diào)20余名工勤人員負(fù)責(zé)可各種物品的安裝、調(diào)試,30日下午4點(diǎn)收費(fèi)站順利開通。提高防范意識,建立安全工作長效機(jī)制增強(qiáng)全體從業(yè)人員的安全防范意識和高速公路高風(fēng)險(xiǎn)性的認(rèn)識,是做好高速公路安全工作的基礎(chǔ),從建章建制入手,規(guī)范職工的行為,并將各項(xiàng)檢查督導(dǎo)工作形成制度,并認(rèn)真執(zhí)行,是做好安全工作的保證。把做好安全工作同所有工作有機(jī)聯(lián)系起來,讓安全工作成為做好其它工作的前提條件。今年上半年我處除在春節(jié)、五一期間對沿線所、站、服務(wù)區(qū)進(jìn)行安全檢查外,還制定了《事故報(bào)告制度》、《危險(xiǎn)源登記制度》、《安全隱患整改制度》、《安全生產(chǎn)獎懲制度》等一系列規(guī)章制度,確保安全生產(chǎn)有章可循。

  三、工作中存在的問題

  超限治理難度加大我處拉林河超限站沒有設(shè)在主線上,從去年下半年開始大多數(shù)超限車選擇在夜間強(qiáng)行通過,逃避檢測,尤其在今年6月1日發(fā)生黑龍江境內(nèi)車輛堵塞交通一事后,超限工作開展起來更加困難!八偷亍钡恼鞯毓ぷ麟y度很大兩處“水淹地”問題由來已久,群眾反響較大,提出的補(bǔ)償要求也較高,我處人員對當(dāng)時情況和現(xiàn)今國家有關(guān)土地政策了解不夠,工作起來難度較大。況且k97+500處兩個取土場屬于基本農(nóng)田,辦理永久性征地手續(xù)非常復(fù)雜,而且需耗費(fèi)很長時間。拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站沒有配備班車我處原有收費(fèi)員130名,用一臺45座大客車通勤已略顯緊張,現(xiàn)在增加了拉林河超限站和菜園子收費(fèi)站70多名職工,一臺班車已根本無法滿足需要。部分車輛維修費(fèi)用急劇增加我處路政車輛和辦公室的公務(wù)車輛已經(jīng)行駛了30—40萬公里,尚不到報(bào)廢期,但維修費(fèi)用逐年增加,給管理處帶來了沉重負(fù)擔(dān)。

  四、下半年工作打算

  1、繼續(xù)開展社會主義榮辱觀學(xué)習(xí)實(shí)踐活動,組織學(xué)《黨章》知識競賽活動。

  2、組織開展收費(fèi)文明用語評比活動,組織開展識別假幣大賽,加強(qiáng)收費(fèi)稽查,努力完成全年收費(fèi)任務(wù)。

  3、組織好雨季防洪搶險(xiǎn),冬季除雪防滑工作,確保長余路暢通。

  4、加強(qiáng)執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織清障拖帶大賽,做好路政綜合執(zhí)法中隊(duì)組建的前期工作。

  5、開展文明創(chuàng)建活動,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平,爭取在年終“文明收費(fèi)站”和“星級服務(wù)區(qū)”評比中取得優(yōu)異成績。

  6、副科崗位調(diào)整完畢后,重新選舉各黨支部委員。

  7、堅(jiān)持安全工作警鐘長鳴,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制!笆ひ弧奔啊霸鼻

  進(jìn)行安全檢查,下發(fā)安檢通報(bào),對安全隱患進(jìn)行整改。

  8、對沿線機(jī)電設(shè)備定期檢修,定期維護(hù)保養(yǎng),確保機(jī)電設(shè)備滿足收費(fèi)需要。

  9、完成德惠肇事停車場的建設(shè)工作。

高速公路個人工作總結(jié)3

  XX年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復(fù)上級部門的反饋率達(dá)100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

  一、主要成績

  (一)、積極主動指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

  為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作,我中心推動建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績予以通報(bào)。定期對各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時值班制度未得到有效落實(shí),個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

  (二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

  為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

  1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進(jìn)來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實(shí)際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過考試,調(diào)動學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有心得體會,有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。

  2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》!毒C述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析。《監(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  (三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

  今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對完整的.制度體系。

  二、目前存在的問題

  今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

  (一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個百分點(diǎn)。

  (二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動性還相對欠缺。

高速公路個人工作總結(jié)4

  20xx年是我們某高速公路建設(shè)的決戰(zhàn)年和攻堅(jiān)年。一年來,我們在省交通廳和集團(tuán)公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在社會各界的關(guān)心支持下,緊緊圍繞年度工作目標(biāo),團(tuán)結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進(jìn)、努力拼搏,在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”、“冬季大干高潮”勞動競賽活動,采取了各種有效措施,掀起了全線的施工高潮,形成了比、學(xué)、趕、幫、超的良好氛圍,有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性,保證了各項(xiàng)任務(wù)的完成,為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成某高速公路奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),F(xiàn)就一年來的工作報(bào)告如下:

  一、20xx年工作完成情況

  (一)貨幣工程量完成情況

  完成貨幣工程量#億元,累計(jì)預(yù)計(jì)完成貨幣工程量xx億元。

  (二)工程形象進(jìn)度完成情況

  (1)路基土石方基本完成;小型構(gòu)造物完成#;橋梁樁基、下構(gòu)完成#;橋梁上構(gòu)完成#。

  (2)二期路面工程招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,駐地建設(shè)、試驗(yàn)室建設(shè)完成,拌和場建設(shè)完成,基層備料#萬方,兩個標(biāo)段完成底基層試驗(yàn)段#,路面基層完成施工準(zhǔn)備工作,開始基層施工。

  (3)房建招標(biāo)完成,施工單位進(jìn)場,開始施工。綠化、機(jī)電、交安招標(biāo)啟動。

  二、主要做法

  (一)統(tǒng)一思想,堅(jiān)定信心

  1、某公路自建設(shè)以來,得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視,在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注,實(shí)行專人專班現(xiàn)場督促工作,使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障,實(shí)現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進(jìn),有力的增強(qiáng)了我們建設(shè)好項(xiàng)目的信心和決心。

  2、為推動各項(xiàng)工作的跟進(jìn),總監(jiān)辦堅(jiān)持每周召開一次周例會,通報(bào)工作完成情況,布置周工作任務(wù),加強(qiáng)了信息溝通和反饋,保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。

  (二)精心組織、科學(xué)調(diào)度

  1、按照工期要求,對剩余工程量進(jìn)行工期倒排,按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實(shí),力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進(jìn)?偙O(jiān)辦按照目標(biāo)要求制定詳細(xì)合理的施工組織計(jì)劃,督促各施工單位根據(jù)總體目標(biāo)制定每旬、月、季的工作計(jì)劃,再按施工計(jì)劃確定投入的人員和設(shè)備,高監(jiān)辦每周檢查一次計(jì)劃的執(zhí)行,駐地監(jiān)理每天檢查一次計(jì)劃的落實(shí),對沒有完成任務(wù)的采取措施補(bǔ)救,確保每一天任務(wù)計(jì)劃的落實(shí)。

  2、進(jìn)一步加強(qiáng)施工組織管理,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,對未開工的斷面抓緊開工,已開工的抓緊完工,保證不留施工空白點(diǎn)。

  3、不斷按照工程建設(shè)實(shí)際和季度的工作目標(biāo),強(qiáng)化各項(xiàng)保障措施,落實(shí)好人員、機(jī)械設(shè)備的投入,千方百計(jì)組織好材料供應(yīng),不發(fā)生停工待料,確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

  4、科學(xué)組織,交叉運(yùn)作,在做好一期路基施工的同時,抓緊做好二期路面施工單位的招標(biāo)、進(jìn)場,三期房建、機(jī)電、交安、綠化等工程的招標(biāo)準(zhǔn)備工作。

  5、根據(jù)年度建設(shè)總目標(biāo),我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動,從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。

  通過開展“抓控制工程、保進(jìn)度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽,全線完成產(chǎn)值#億元,極大地調(diào)動了參建人員的積極性,初步形成規(guī);a(chǎn),實(shí)現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標(biāo)。

  通過開展“學(xué)剛毅精神,規(guī)范管理創(chuàng)精品工程;比誠信履約,文明施工保工作目標(biāo)”為主題的“雙月競賽”活動,確保了階段目標(biāo)的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié),加大人員和機(jī)械的投入,掀起了工程施工高潮。工地機(jī)械爭分奪秒24小時作業(yè),人停機(jī)不停,生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天,加班加點(diǎn)連續(xù)作業(yè)。“雙月競賽”完成產(chǎn)值1.2億元。

  (三)抓重點(diǎn),攻難點(diǎn)

  1、在工作中始終堅(jiān)持突出工作重點(diǎn)、抓好重點(diǎn)標(biāo)段,以點(diǎn)帶面促進(jìn)了項(xiàng)目的快速推進(jìn)。在總體安排上重點(diǎn)抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通,在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。

  2、采取重點(diǎn)“幫扶”方式,對施工質(zhì)量和進(jìn)度相對滯后的標(biāo)段,請其總公司負(fù)責(zé)人駐工地現(xiàn)場進(jìn)行整改,總監(jiān)辦確定負(fù)責(zé)人對口扶持,在施工單位的精心組織、不斷努力下,在不長的時間里這些標(biāo)段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

  (四)強(qiáng)化管理,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工

  1、在工程質(zhì)量上,落實(shí)《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求,堅(jiān)持“百年大計(jì),質(zhì)量第一”方針,堅(jiān)持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系,一是完善承包人的自檢、巡檢體系,加強(qiáng)每一道工序施工中的專班巡檢,在每一道工序完工后都要實(shí)施自檢,合格后才向監(jiān)理工程師申報(bào)下道工序的施工;二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系,駐地辦負(fù)責(zé)抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績,通過實(shí)體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實(shí)績,高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強(qiáng)對原材料的控制,確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量;嚴(yán)格施工工藝要求,重點(diǎn)做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān),對薄弱環(huán)節(jié)抓落實(shí),如T梁、小構(gòu)等的強(qiáng)度、養(yǎng)生、外觀等;實(shí)行嚴(yán)格的工序鑒證制度,明確職責(zé),強(qiáng)化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟,采取停工整改、返工等措施,保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的'工作質(zhì)量,保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上,加強(qiáng)了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作,努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié),切實(shí)做好質(zhì)量控制。

  2、認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,嚴(yán)格現(xiàn)場管理,狠抓措施落實(shí),確保了無重大責(zé)任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)置專門安全管理機(jī)構(gòu),配備專職安全管理人員,從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項(xiàng)目、各個環(huán)節(jié)。二是堅(jiān)持

  安全教育與安全防范并舉,堅(jiān)持對施工現(xiàn)場實(shí)行定期和不定期檢查相結(jié)合制度,及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

  (五)加強(qiáng)協(xié)調(diào)服務(wù),促進(jìn)工程建設(shè)的順利進(jìn)行

  1、加強(qiáng)征遷協(xié)調(diào)服務(wù),全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作,協(xié)助做好臨時用地工作,保障土方施工。

  2、認(rèn)真處理工程建設(shè)與地方的問題,及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機(jī)耕道路、加強(qiáng)田間道路養(yǎng)護(hù)和灑水等,避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。

  3、加快計(jì)量與支付工作,積極組織審計(jì)、施工、監(jiān)理單位,認(rèn)真做好單價變更的審核;提前介入資料的整理和審查,縮短計(jì)量時間,保障資金供給;采取了將一次計(jì)量改為分次計(jì)量的措施,即工程完工就先計(jì)量一次,待有關(guān)資料齊全后再全部計(jì)量的辦法,緩解了資金的壓力。

  4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng),積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系,用業(yè)主的實(shí)力作保,保證工程材料的到位和施工的順利進(jìn)行。

  (六)充分發(fā)揮施工單位的積極性,保證了工程的順利推進(jìn)

  各施工單位積極采取各種措施,千方百計(jì)克服困難,全力以赴加快工程建設(shè)。如:1合同段在#大橋主橋墩施工中,加大設(shè)備投入,設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋,在雨季前使得主墩均搶出水面,確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工,積極主動尋找土源,保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難,想方設(shè)法,保證工程建設(shè)的順利進(jìn)行,對困難和問題向上級講清、向職工講明,努力爭取各方支持,及時處理流動資金嚴(yán)重不足的問題,確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項(xiàng)目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團(tuán)聚,堅(jiān)守工作崗位,班子成員實(shí)行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴(yán)重不足時,積極自籌資金,確保農(nóng)民工工資和材料購買費(fèi),在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

  (七)加強(qiáng)廉政建設(shè),為工程建設(shè)保駕護(hù)航

  切實(shí)加強(qiáng)廉政建設(shè),開展“六不準(zhǔn)”的宣傳教育,及時傳達(dá)各類會議精神和文件,通過廉政建設(shè)的教育,不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認(rèn)識,努力筑牢拒腐抗變的防線,增強(qiáng)參建人員的自律意識,做到警鐘長鳴,常抓不懈。

  三、20xx年工作思路

  20xx年,是某高速公路建設(shè)齊頭并進(jìn)、整體推進(jìn)的關(guān)鍵年,是確保實(shí)現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的某年底建成通車建設(shè)目標(biāo)的關(guān)鍵年,我們將緊緊圍繞這一總體目標(biāo),制定切實(shí)有效的措施,強(qiáng)化精細(xì)管理,充分調(diào)動全體參加人員的積極性,為實(shí)現(xiàn)建設(shè)目標(biāo)而不懈努力。

  (一)工作目標(biāo)

  某年計(jì)劃完成投資#億元。

  一期工程全部完工。二期路面基層#月份開工,路面面層#月份開工。房建工程完工。#年#月底前完成機(jī)電、綠化、交安工程的招投標(biāo)工作。

  (二)工作思路和措施

  1、按照#年的年度目標(biāo)要求,制定詳細(xì)合理的年度、季度、月份施工組織計(jì)劃,科學(xué)組織一期、二期、三期工程的施工,交叉運(yùn)作,倒排工期,按時段、按標(biāo)段逐一分解落實(shí),督促施工單位加大投入,增加工程技術(shù)人員、增加機(jī)械設(shè)備,通過以獎代補(bǔ)方式充分調(diào)動起施工單位的積極性,加快工程建設(shè),確保年底基本建成。

  2、進(jìn)一步完善質(zhì)量保證體系,樹立堅(jiān)定的質(zhì)量第一的意識,遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實(shí)到每一個班組、每一位施工人員,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和施工圖設(shè)計(jì)的工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行施工。

  3、繼續(xù)做好重、難點(diǎn)工作,緊盯一期工程土方、T構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工,組織好二期、三期工程的進(jìn)場施工。

  4、嚴(yán)格依據(jù)合同、招投標(biāo)文件等相關(guān)規(guī)定,督促承包人履行工程合同,避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進(jìn)度和質(zhì)量,對進(jìn)度嚴(yán)重滯后的單位要采取約見投標(biāo)人、嚴(yán)格考評獎懲方式,多管齊下,確保工程計(jì)劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進(jìn)度;對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴(yán)格給予物質(zhì)處罰,確保工程建設(shè)質(zhì)量。

  5、加強(qiáng)對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進(jìn)行,施工斷面增多的情況,督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入,確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量;關(guān)鍵工序必須全程旁站,要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查;對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求,嚴(yán)格管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)理制度,確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠;注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高,積極組織監(jiān)理培訓(xùn),對不能勝任的人員堅(jiān)決要求更換。

  6、加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高內(nèi)部管理效能

  隨著一、二、三期工程全線鋪開,總監(jiān)辦的管理壓力空前加大,這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴(yán)峻的考驗(yàn)。為此,我們將強(qiáng)化內(nèi)部管理,嚴(yán)格內(nèi)部紀(jì)律和管理制度,做到各司其責(zé),令行禁止;改進(jìn)工作方式,提高工作效率,專人專班督促各標(biāo)段的工程進(jìn)展,及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題;加強(qiáng)征遷、計(jì)量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合,為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。

高速公路個人工作總結(jié)5

  不知不覺,又一個月過去了,我的收費(fèi)工作還在緊張而有序的進(jìn)行著?傮w來說,感覺不錯,從最開頭的不適應(yīng)到漸漸適應(yīng),到現(xiàn)在的習(xí)慣。假如用事業(yè)和生活來概括我的全部,那么收費(fèi)工作就是我的二分之一組成體。為了更好地工作,我只能專心去適應(yīng)它。 收費(fèi)工作不單是收錢、找錢這么簡潔的工作。我們是陽五高速收費(fèi)員,我們的一言一行代表的是陽五高速的形象。只要我們在崗上一天,就涉及到與廣闊的司乘伴侶打交道。這里面也很有學(xué)問,司機(jī)有軟磨硬泡型的、刁蠻強(qiáng)硬型的.、裝傻充愣型的,針對不同的類型,我們就要實(shí)行不同的處理方法。我們既不能急躁,也不能冷漠司機(jī),我們只能把業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識打牢,以理服人,將心比心,專心去勸說司機(jī)。 近一個月來,我身上的擔(dān)子又重了一些,不但要做好本職工作,還要負(fù)責(zé)監(jiān)督別人。作為班長,一個好不算好,大家好才是真的好!為了后期更好的開展工作,我把近期的工作做了簡潔的總結(jié)。

  一、提高自身業(yè)務(wù)水平:

  作為班長,要起帶頭作用。首先自己要嫻熟各類業(yè)務(wù)知識、基本機(jī)電維修常識,提高收費(fèi)的正確率和速率,對于各類特殊情況和突發(fā)事件的發(fā)生,要擅長提高自己的應(yīng)變能力和處理能力,并擅長總結(jié)歸納,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。

  二、大膽探究,敢于管理:

  帶領(lǐng)全班人員樂觀學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,牢記心里,遇事不驚慌,堅(jiān)持原則,與各類違規(guī)、違紀(jì)行為作斗爭。工作的同時,也要兼顧本班人員的思想動態(tài),要擅長調(diào)動全班的工作樂觀性,懷著飽滿的工作熱忱與良好的工作態(tài)度,做好本職工作。

  三、吃苦耐勞,先人后己:

  工作中,時時刻刻嚴(yán)格要求自己。打掃車道衛(wèi)生、打水等后勤保障工作要做好,時刻保持良好的工作情緒,發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,禮讓三先,關(guān)心班組人員的工作和生活,不計(jì)較個人得失,先人后己。

  四、搞好各種人際關(guān)系:

  1、與站領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系:

  堅(jiān)決聽從站領(lǐng)導(dǎo)的指揮與安排,工作與生活發(fā)生沖突時,應(yīng)與大局為重,舍小家顧大家,努力做好領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù)。

  2、與本班收費(fèi)員的關(guān)系:

  以身作則,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己與班內(nèi)人員,對全班出現(xiàn)的問題準(zhǔn)時提出并訂正。樂觀關(guān)心全班人員的生活,搞好團(tuán)結(jié),先人后己。

  3、與本站其他班的關(guān)系:

  做好與各班組之間的溝通與溝通,交班時準(zhǔn)時向接班班長反應(yīng)設(shè)備損壞、車流量等問題,削減接班壓力。平時組織一些學(xué)習(xí)溝通會,向其他班組學(xué)習(xí)應(yīng)對各種特殊情況和突發(fā)事件的處理方法。

  五、工作中的不足:

  1、管理力度不夠,提高管理能力

  2、對于各種特殊情況的處理方法不夠靈活,在以后的工作中要不斷積累閱歷。

  工作剛起步,我的領(lǐng)導(dǎo)能力還有待提高。我應(yīng)繼續(xù)努力,爭做優(yōu)秀班集體!為了我的工作,我的事業(yè),我要繼續(xù)努力著!

高速公路個人工作總結(jié)6

  一、重視安全工作,牢記安全第一。

  我站視安全工作為一切工作的重中之重,平日注意做好安全檢查,查找安全隱患,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早解決、早記錄。

  安全保衛(wèi)工作不容忽視,防患于未然是最重要的。所以在日常工作中我們要求每一名保安員當(dāng)班期間認(rèn)真對辦公區(qū)和工作區(qū)巡視檢查,認(rèn)真做好記錄和對特殊情況的處理上報(bào)。每一名在崗人員加強(qiáng)防范,防止被盜、被搶及火災(zāi)等事件、事故的發(fā)生。另外,監(jiān)控員也要切實(shí)發(fā)揮監(jiān)督檢查作用。

  目前,站內(nèi)每一名職工對于安全工作的重視程度都可謂非常高,從具體工作表現(xiàn)中就可見一斑。

  1、監(jiān)控員在晚間及時設(shè)防。

  2、治超員夜間及時關(guān)鎖結(jié)算室門、樓門、鐵大門及各室窗戶。

  3、收費(fèi)員上下崗均有保安員護(hù)送。

  4、治超員夜間巡邏次數(shù)明顯增多,頻率基本達(dá)到了站內(nèi)要求的半小時一次,而且巡邏部位更廣,更加仔細(xì)了。

  另外,我們尤其重視作好“五?一”、“十?一”長假期間的工作安排。五一、十一長假之前,進(jìn)行安全綜合檢查,對滅火器、食堂液化氣罐、報(bào)警器、照明電燈、給水設(shè)備等作了全面檢查,將有關(guān)情況在處機(jī)關(guān)各科室綜合安全檢查時匯總上報(bào)。同時對假期工作提前作了相關(guān)安排,重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)注意安全防范,保障暢通,做好文明服務(wù),遇到重大情況要及時報(bào)告。

  二、關(guān)心職工生活,解決職工工作中的實(shí)際困難。

  向管理處相關(guān)部門反映站內(nèi)實(shí)際情況,因此解決了關(guān)系到職工工作和生活的具體問題,比如:修建摩托車棚,更換衛(wèi)生間面盆、安裝蓄水罐等,這體現(xiàn)了管理處和站領(lǐng)導(dǎo)對職工的關(guān)心,職工的工作和生活條件更加舒適,因此干勁也更加高漲了。

  三、思想教育效果顯著。

  強(qiáng)調(diào)做工好思想交流工作,充分發(fā)動值班站長對本班人員進(jìn)行談心交流,對問題較少的人員,本著教育幫助的原則,給予改過機(jī)會,對同一問題發(fā)生多次的人員要按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。體現(xiàn)了“以教育為主導(dǎo),以考核為手段,以促進(jìn)工作為目的”的原則。

  經(jīng)過一年的努力,員工的思想狀態(tài)、工作態(tài)度有所改變,能做好本職工作,積極參與各項(xiàng)活動,全站上下呈現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)向上的氛圍。

  四、堅(jiān)持扶貧幫困送溫暖,搞好精神文明建設(shè)。

  幾年來始終堅(jiān)持在節(jié)日里為特困戶孫歧老人送米、面、油、雞蛋等慰問品,備足取暖用煤,還經(jīng)常為老人打掃衛(wèi)生、做家務(wù)勞動。團(tuán)支部還在學(xué)雷鋒活動月中,去養(yǎng)老院看望老人,為他們帶去慰問。

  堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,為司乘人員排憂解難奉獻(xiàn)一片愛心。一年中,涌現(xiàn)出的好人好事層出不窮,多次收到表揚(yáng)信和錦旗,最近,我站為河北省灤河發(fā)電廠存車一事被電視臺報(bào)道。

  五、嚴(yán)細(xì)管理與親情管理相結(jié)合,收到明顯效果。

  1、強(qiáng)化內(nèi)部管理,做好細(xì)節(jié)工作。

  “不積畦步無以至千里,不積小流難以成江!。其實(shí),收費(fèi)站工作本身很瑣碎,只有做好這些細(xì)節(jié)工作才能保證整個收費(fèi)治超工作的順利開展。所以,在平時工作中,我們要求站內(nèi)每名員工嚴(yán)于律己,對于各項(xiàng)規(guī)定令行禁止。比如:平時出入收費(fèi)亭必須戴帽子;亭內(nèi)人員在崗期間必須嚴(yán)格約束自己言行;每天的衛(wèi)生交接必須做到三個到位,即清理到位,檢查到位,返工到位,保證為用路人提供一個良好的行車環(huán)境;收費(fèi)過程中禁止閑聊,把為用路人服好務(wù)擺在第一位;對于用路人的不理解,值班站長必須及時到位解決。遇堵車必須及時增開邊口等等。對于這些細(xì)節(jié)工作要求,大部分人都能形成良好的自覺意識。

  2、充分調(diào)動大家積極性,使每個人都以主人翁的姿態(tài)投入到工作中。

  收費(fèi)站是大家的,也是每一個人的。充分調(diào)動每一個人的`積極性,讓大家真正把收費(fèi)站當(dāng)成家一樣來建設(shè)和愛護(hù),整個站才會取得好的成績。所以,在工作中如何因人而異的調(diào)動起每他們的積極性,是管理人員最該思考的問題。我覺得管理中做到“以理服人,以德服人”很重要。因?yàn)椤袄怼蹦苁谷诵欧,“德”能感化人?/p>

  總之,20xx年度工作在全體職工共同努力下已圓滿完成,但今后的工作還任重道遠(yuǎn),我們有信心、有決心把工作干好,把領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情完成,隨時接受領(lǐng)導(dǎo)與用路人的指導(dǎo)檢查,最終讓領(lǐng)導(dǎo)放心,使用路人滿意。

  下一年度,我們將繼續(xù)踏實(shí)工作,努力完成上級組織交給的工作任務(wù)。并計(jì)劃如下:

  1、認(rèn)真貫徹落實(shí)局、處工作精神,確保完成全年的收費(fèi)、治超工作。

  2、堅(jiān)持“以人為本,以車為本”的管理理念,堅(jiān)持以“為用路人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為工作中心,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)管理。為完成20xx年收費(fèi)任務(wù)而努力。

  3、加強(qiáng)收費(fèi)人員業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),為完成各項(xiàng)工作提供基礎(chǔ)保障。

  4、做好安全綜合檢查,排除安全隱患,及時與有關(guān)部門協(xié)調(diào)解決存在的問題,確保安全暢通。

  5、舉辦文體活動,豐富職工業(yè)余生活。

  6、保持站容站貌整潔,為用路人創(chuàng)造舒心的通行環(huán)境,同時加強(qiáng)文明服務(wù),提供熱情周到的服務(wù)。

  7、進(jìn)一步增強(qiáng)員工的集體主義感、工作的積極性和主動性,從規(guī)范管理和思想教育、開展活動多方面下功夫,激發(fā)職工的工作熱情,形成敬業(yè)奉獻(xiàn)的團(tuán)隊(duì)。

  8、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

高速公路個人工作總結(jié)7

  半年來,在羅站長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費(fèi),熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗(yàn)和感想總結(jié)一下。

  第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個某某某收費(fèi)口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費(fèi)工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

  第二.收費(fèi)工作方面——,尤其是在節(jié)假日,過口的.車輛也增多,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實(shí)車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗(yàn)票,仔細(xì)驗(yàn)鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報(bào),出現(xiàn)問題及時糾正和及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

  我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)的要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長的工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費(fèi)員。

高速公路個人工作總結(jié)8

  我來到河北省沿海高速公路唐海養(yǎng)護(hù)工區(qū)工作,至今已有一年的時間了,這是我人生的第一份工作,所以我倍加珍惜,在這里我看到了很多,做了很多,也同樣學(xué)到了很多,現(xiàn)將我這一年來工作情況總結(jié)如下:

  一、政治思想表現(xiàn)情況

  在學(xué)習(xí)上,首先是認(rèn)真學(xué)習(xí)“八榮八恥”,樹立社會主義榮辱觀,堅(jiān)持以熱愛祖國為榮、以危害祖國為恥;以服務(wù)人民為榮、以背離人民為恥;以崇尚科學(xué)為榮,以愚昧無知為恥;以辛勤勞動為榮、以好逸惡勞為恥;以團(tuán)結(jié)互助為榮、以損人利己為恥;以誠實(shí)守信為榮、以見利忘義為恥;以遵紀(jì)守法為榮、以違法亂紀(jì)為恥;以艱苦奮斗為榮、以驕奢淫逸為恥。通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步的豎定了我的思想信念。其次是注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),在新的形勢下,養(yǎng)護(hù)工作面臨新情況新問題很多,如果不加強(qiáng)學(xué)習(xí),就很難以開創(chuàng)工作新局面。養(yǎng)護(hù)工作技術(shù)性,少操作性強(qiáng),要求也很嚴(yán),如果不注意學(xué)習(xí)有關(guān)養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)知識,工作就處于被動局面,更不能把養(yǎng)護(hù)工作做好。

  二、積極主動,認(rèn)真學(xué)習(xí),搞好綠化

  經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)工區(qū)所轄段綠化工作,深知自己工作成績的好壞,關(guān)系著沿海高速的'外在形象,我組織綠化隊(duì)伍,及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整,使邊坡保持平順堅(jiān)實(shí),為做好所轄路段沿線綠化美化工作狠抓除草工作。由于所學(xué)專業(yè)和工作不對口,接手工作后遇到了許多困難,但我并沒有退縮。在主任和同事們的幫助下,我刻苦鉆研,不懂就問,并主動向綠化施工單位學(xué)習(xí)綠化有關(guān)知識,F(xiàn)已能完成綠化基礎(chǔ)工作。此外除了負(fù)責(zé)綠化工作外,奧運(yùn)期間我每天不分晝夜撥打查崗電話百余次,保證橋梁看護(hù)人員在位。

  三、如何提高自己

  工作如同干革命,有了信念才會有充足的動力去奮斗。XX年,我個人,就是調(diào)整、轉(zhuǎn)變的年度,一年一個小臺階,三年一個大臺階,這個目標(biāo)絕不能改變。

  目標(biāo)清晰,沉著、冷靜,戒驕戒躁,用心傾聽,適度總結(jié),抓住時機(jī),努力奮斗。XX年馬上就要過去,即將來臨的XX年還將有更多的挑戰(zhàn)。隨著工作的深入進(jìn)行,我有信心展現(xiàn)出自己更高的水平,完成更高的目標(biāo)。

  心有多大,舞臺就有多大。

高速公路個人工作總結(jié)9

  本人xxx,xxx畢業(yè)于xxxx繼續(xù)教育取得xxx本科學(xué)歷,任職于xxx司技術(shù)員,現(xiàn)已工作7年。

  目前本項(xiàng)目部在施工程為xxxx工程,道路累計(jì)長度為3863米,包含道路、雨水、污水、給水、再生水管線工程,現(xiàn)管線工程已完成60%,即將進(jìn)行隨路專業(yè)管線施工。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持和幫助下,我堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身思想修養(yǎng),努力提高綜合素質(zhì),嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,完成了自己崗位的各項(xiàng)職責(zé)。具體職責(zé)內(nèi)容如下:

  1.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行相應(yīng)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn),協(xié)助主管工程師做好日常技術(shù)工作。

  2.熟悉設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范、施工方法、施工安排等,參加有關(guān)技術(shù)交底與施工組織設(shè)計(jì)、技術(shù)組織措施的編寫工作。

  3.做好各項(xiàng)技術(shù)準(zhǔn)備工作,并深入工地,進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)指導(dǎo)與工程質(zhì)量、進(jìn)度檢查,參加交班會,做好詳細(xì)的技術(shù)交底,及時解決施工中存在的技術(shù)問題。

  4.在項(xiàng)目總工的指導(dǎo)下,溝通設(shè)計(jì)人員、現(xiàn)場監(jiān)理人員、建設(shè)單位人員,對項(xiàng)目工程的技術(shù)管理及執(zhí)行情況,進(jìn)行解釋與改進(jìn)工作。

  5.負(fù)責(zé)日常收集、整理并編寫技術(shù)總結(jié)和編制竣工文件的有關(guān)原始資料、基礎(chǔ)資料。

  6.參加隱蔽工程檢查及交工驗(yàn)收。負(fù)責(zé)工程檔案中各項(xiàng)技術(shù)資料的簽證、收集、整理工作,做好施工日志。

  7.做好本崗位記錄的收集、整理、填報(bào)、歸檔工作,確保技術(shù)文件的質(zhì)量,并對技術(shù)文件和資料的有效性、真實(shí)性負(fù)責(zé)。

  為做好一名技術(shù)管理人員,在按照以上職責(zé)內(nèi)容工作的同時,還應(yīng)該在技術(shù)管理及施工過程管理中重點(diǎn)加強(qiáng):

  在相關(guān)技術(shù)管理方面:

  一是對重要受控文件要做到及時學(xué)習(xí)、執(zhí)行、整理及歸檔;

  二是對各項(xiàng)規(guī)范應(yīng)充分的掌握,通過上網(wǎng)及時了解該規(guī)范的動態(tài),對于新規(guī)范主要學(xué)習(xí)摒棄了哪些內(nèi)容,增加了哪些知識,改動了哪些要求;

  三是對施工現(xiàn)場的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及盡可能把臨時工程與永久工程相結(jié)合,盡量少占耕地,減少投資和節(jié)約用地;

  四是參與圖紙會審,將設(shè)計(jì)圖紙的不足、不合理、難施工,有矛盾等地方用文字以問題的形式提出來,約定會審時間,逐條問題進(jìn)行研究,之后設(shè)計(jì)人員進(jìn)行一一答復(fù)。

  在施工過程管理方面:

  一是隨同主任工程師對施工圖進(jìn)行圖紙交底工作,同時編制符合要求并切實(shí)可行的施工方案;

  二是編寫技術(shù)交底單、進(jìn)行交底,并在施工期間檢查是否按照方案及交底單執(zhí)行;

  三是對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題提出整改并跟蹤整改落實(shí)情況;

  四是對經(jīng)專家論證通過的方案的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查,尤其對于專家提出需修改調(diào)整的技術(shù)要求等問題,經(jīng)方案修改調(diào)整完善并通過后,現(xiàn)場的執(zhí)行情況進(jìn)行重點(diǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào)。

  另外,對于施工技術(shù)難題的解決、工程變更管理的方式方法方面,我對其總結(jié)一些心得體會如下:

  對于施工出現(xiàn)的技術(shù)難題,我的解決方法一般首先先通過查閱有關(guān)的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程,看對此類技術(shù)問題是如何要求規(guī)定的,尋找解決辦法,再通過上網(wǎng)查閱此類技術(shù)難題,借鑒他們的解決辦法,尋找自己的解決辦法,再有就是詢問有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)員,施工員,和同事在一起進(jìn)行商討,確定最終的解決辦法。

  對于如何做好工程變更的管理,本人感想如下內(nèi)容需重點(diǎn)加強(qiáng)管理:

  一是變更項(xiàng)目的確定過程;變更的分類,收集原始資料,做好超前準(zhǔn)備,積極與業(yè)主、監(jiān)理工程師溝通,尋找最佳變更方案。二是變更費(fèi)用的確定過程;進(jìn)行單價分析,確定變更單價和工程量。三是變更臺賬的管理等方面

  我們應(yīng)重視工程變更對工程造價管理的影響,加強(qiáng)工程變更的.研究與管理,做好變更管理的基礎(chǔ)工作;另外要求變更管理人員要有高度的責(zé)任心、耐心和細(xì)心謹(jǐn)慎的工作態(tài)度,時刻本著對工作負(fù)責(zé)、對項(xiàng)目負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)的立場,對任何一個可能發(fā)生變更的項(xiàng)目,都認(rèn)真對待、測算分析,盡可能合理有效地確定變更費(fèi)用。

  在對外關(guān)系協(xié)調(diào)方面的問題上,應(yīng)根據(jù)其特點(diǎn)和主要矛盾,動態(tài)地、有針對性地通過組織協(xié)調(diào),及時溝通,排除障礙,化解矛盾,充分調(diào)動有關(guān)人員的積極性,發(fā)揮各方面的能動作用,協(xié)同努力,提高項(xiàng)目組織的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,以保證項(xiàng)目施工活動順利進(jìn)行,更好地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目總目標(biāo)。

  例如:由于本工程的特殊性,3月份進(jìn)場后,因施工圖紙嚴(yán)重滯后,造成了主要管線開工晚的情況發(fā)生,為挽回?fù)p失的時間,經(jīng)項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),我部門多次與設(shè)計(jì)人進(jìn)行溝通,對存有異議的部分進(jìn)行研究調(diào)整,為了即保工期又保質(zhì)量,本著合規(guī)、合理、合要求的宗旨,通過與設(shè)計(jì)反復(fù)溝通,共同努力下,積極地挽回了部分寶貴工期,適當(dāng)?shù)木徑饬斯て趬毫Α?/p>

  最后,我將在業(yè)務(wù)知識方面繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身水平,緊跟時代的腳步,拓寬思路的同時掌握對新技術(shù)的運(yùn)用,提高思想認(rèn)識,開拓視野。通過認(rèn)真細(xì)致的努力工作,爭取更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),努力為北京市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

高速公路個人工作總結(jié)10

  時光如白駒過隙,彈指一揮間,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護(hù)好路產(chǎn)路權(quán),在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的直接領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心指導(dǎo)下,本著“務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)、開拓進(jìn)取”,以保障道路安全暢通、維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產(chǎn)管護(hù)的各項(xiàng)工作之中,圓滿完成了前期計(jì)劃的各項(xiàng)管理工作,F(xiàn)將各項(xiàng)工作總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)于律己,開拓創(chuàng)新,不斷提高政治理論水平

  在過去的一年中,我主動加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)。同時注重加強(qiáng)對外界時政的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅(jiān)定了立場,堅(jiān)定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統(tǒng)的進(jìn)行學(xué)習(xí)。注重加強(qiáng)對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當(dāng)然,我仍將會把學(xué)習(xí)作為今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。因?yàn)橹挥胁粩嗉訌?qiáng)學(xué)習(xí),才能適應(yīng)社會發(fā)展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應(yīng)高速路政事業(yè)發(fā)展的要求,從而能夠主動配合大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和中隊(duì)負(fù)責(zé)人,做好 高速公路的路政管理工作,以確保 高速的又好又快發(fā)展。

  二、保路產(chǎn)、維路權(quán),切實(shí)做好高速公路控制區(qū)和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務(wù)保駕護(hù)航

  一年來,我努力貫徹執(zhí)行國家有關(guān)高速公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定, 嚴(yán)格遵守總隊(duì)、支隊(duì)、大隊(duì)制定的各項(xiàng)工作制度和規(guī)范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認(rèn)真學(xué)習(xí)路政業(yè)務(wù)的相關(guān)政策、法規(guī)和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執(zhí)法、微笑執(zhí)法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀(jì)律和在原則范圍內(nèi),都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯(lián)系所轄路段的當(dāng)?shù)卣推渌嚓P(guān)部門,努力的與其溝通和協(xié)調(diào),并向其宣傳高速公路路政管理的'相關(guān)法律法規(guī),爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據(jù)支隊(duì)業(yè)務(wù)工作會議精神,在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一部署下,我們中隊(duì)振奮精神、協(xié)同配合,認(rèn)真按照國檢各項(xiàng)要求完成相關(guān)檔案規(guī)范及整理工作,并以此為契機(jī),積極聯(lián)系業(yè)主單位、交警等相關(guān)部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養(yǎng)護(hù)施工單位施工規(guī)范及監(jiān)管、隧道排查及對超限運(yùn)輸車輛的宣傳勸返等重、難點(diǎn)工作,同時牢記大隊(duì)安全生產(chǎn)的相關(guān)規(guī)定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發(fā)生。

  三、嚴(yán)以律己,寬以待人,遵守大隊(duì)各項(xiàng)規(guī)章制度

  本人嚴(yán)格遵守 大隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)以及大隊(duì)綜合室請假和備案,嚴(yán)格遵守大隊(duì)制定的作息時間。在工作中,尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事;平時,勤儉節(jié)約、任勞任怨,對人真誠、人際關(guān)系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以

  一名優(yōu)秀的高速路政員的要求來規(guī)范自己的言行,毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

  四、自覺的投入到各項(xiàng)活動中去

  積極實(shí)踐“微笑服務(wù)、溫馨交通”的服務(wù)理念,推行一車一禮、微笑服務(wù),用實(shí)際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅(jiān)持“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實(shí)事,主動為行政相對人排憂解難。

  然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強(qiáng),一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預(yù)防、未雨綢繆,想領(lǐng)導(dǎo)所想,急領(lǐng)導(dǎo)所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態(tài)。

  我仍將加倍努力學(xué)習(xí)各項(xiàng)法律法規(guī)和路政業(yè)務(wù)知識,充分發(fā)揮自己的特長為單位多作貢獻(xiàn),堅(jiān)決服從上級領(lǐng)導(dǎo)的指示和安排,認(rèn)真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

高速公路個人工作總結(jié)11

  隨著季節(jié)的交替變換,我們送走了辛苦工作的20xx年,迎來了即將奮斗的20xx年,回顧過去,感覺自己無論是在學(xué)習(xí)、工作還是生活上收益良多,展望未來,感覺自己的專業(yè)知識還比較匱乏,需要更加努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高自己的業(yè)務(wù)水平。

  在過去的一年里對于我來說是收獲的一年,是業(yè)務(wù)成長中關(guān)鍵性的一年,在過去的一年里,在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下,在各位同仁的'幫助下,我圓滿的完成領(lǐng)導(dǎo)交給我的各項(xiàng)工作任務(wù),元月份到十月份我在樂巴項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)竣工資料的編制。過去由于種種原因,樂巴鐵路的內(nèi)業(yè)資料缺口很大,需要重做或者補(bǔ)做的資料很多,簽字手續(xù)不完善,由于時隔施工時期較長,在檢驗(yàn)批日期的填寫上需要翻閱大量的資料,才能夠保證時間的準(zhǔn)確性,同時還要向?qū)嶒?yàn)室提供結(jié)構(gòu)物混凝土、砂漿的強(qiáng)度等級及填寫,編寫結(jié)構(gòu)物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圓滿的完成了各專業(yè)的分部分項(xiàng)工程的檢驗(yàn)批資料,完整的編制了各專業(yè)單位工程以及樂巴鐵路的工作總結(jié)。

  在完善簽字手續(xù)方面:由于各專業(yè)監(jiān)理在五月份相應(yīng)調(diào)走,離開xx,經(jīng)過多方協(xié)調(diào),完成了簽字手續(xù)。在竣工資料的裝訂方面:為了節(jié)約成本和以后公司其他項(xiàng)目的資料裝訂工作,我們采用了自購膠裝設(shè)備進(jìn)行裝訂,F(xiàn)竣工資料已進(jìn)入裝訂階段。

  在十一月份工作的需要我調(diào)入xx第二繞城高速公路項(xiàng)目部任工程技術(shù)部副部長一職,由于工程部長不在位,我?guī)ьI(lǐng)測量人員完成了導(dǎo)線平面位置、路基斷面的復(fù)測工作,建立健全了工程技術(shù)部的各種內(nèi)業(yè)資料臺賬,制定編寫了《TJ-B5工程施工管理實(shí)施細(xì)則》和《TJ-B5分部內(nèi)部技術(shù)管理制度》,同時編寫了工程師崗位職責(zé)和測量工程師崗位職責(zé)和各種施工方案,得到了監(jiān)理部的好評。

  在學(xué)習(xí)方面,本人經(jīng)過兩年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),取得了中央電大建筑施工管理專業(yè)畢業(yè)證。

  展望未來,由于沒有經(jīng)過專業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),在公路施工方面還沒有施工經(jīng)驗(yàn),需要加強(qiáng)專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)和現(xiàn)場施工技術(shù)的學(xué)習(xí)。

  總結(jié)人:xxx

  20xx-1-8

高速公路個人工作總結(jié)12

  xx年,監(jiān)控中心在管理處的直接領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級指示精神,緊緊圍繞管理處工作,以進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理、加強(qiáng)各收費(fèi)站溝通、狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展、牢樹服務(wù)理念為目標(biāo),上下同心,在完善和提高上下功夫,穩(wěn)妥、務(wù)實(shí)、創(chuàng)造性地開展各項(xiàng)工作,鞏固了窗口單位的良好形象。一年來,監(jiān)控中心為各收費(fèi)站共維護(hù)維修收費(fèi)、監(jiān)控、通信設(shè)備370余次,維護(hù)完好率達(dá)98%以上;向交通廳申請各類監(jiān)控、收費(fèi)及通信設(shè)備配件資金總額達(dá)百萬元;受理車主業(yè)戶投訴37宗,轉(zhuǎn)辦各網(wǎng)絡(luò)媒體曝光事件7宗,視頻監(jiān)控遠(yuǎn)程取證45宗,處理反饋率99%;辦理市長公開電話、同級部門轉(zhuǎn)來的信訪件和群眾來信20件,轉(zhuǎn)辦率100%,及時答復(fù)上級部門的反饋率達(dá)100%;接待各級領(lǐng)導(dǎo)和高速公路同行的考察團(tuán)76批次,較好地完成了全年的工作任務(wù)。

  一、主要成績

  (一)、積極主動指導(dǎo)各收費(fèi)站監(jiān)控及收費(fèi)工作

  為進(jìn)一步加大監(jiān)控管理工作力度,建立應(yīng)急指揮、快速協(xié)調(diào)處、站兩級管理和行政執(zhí)法部門,及時解決社會關(guān)注的高速公路熱點(diǎn)難點(diǎn)問題的高速公路指揮調(diào)度體系,根據(jù)管理處領(lǐng)導(dǎo)指示精神,經(jīng)過一年的調(diào)研實(shí)踐工作,我中心推動建立收費(fèi)站監(jiān)控考核工作取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。下發(fā)了由我中心負(fù)責(zé)起草的《國道205高速公路萊蕪管理處工作目標(biāo)任務(wù)考核辦法》的通知(萊路高管[xx]27號)監(jiān)控信息工作檢查評分標(biāo)準(zhǔn)部分,為各收費(fèi)站監(jiān)控室的考核提供了指導(dǎo)性意見。對全處監(jiān)控人員統(tǒng)一進(jìn)行了理論考試,并將考試成績予以通報(bào)。定期對各收費(fèi)站進(jìn)行巡檢,從檢查結(jié)果來看,各站均指定站長專門分工負(fù)責(zé),緊緊依托業(yè)務(wù)科室,使監(jiān)控工作得到了健康發(fā)展。其中,萊蕪東、苗山已基本達(dá)到山東省交通廳監(jiān)控管理標(biāo)準(zhǔn)要求,其他各站則分別存在軟硬件自行維護(hù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)等方面的不足,部分收費(fèi)站24小時值班制度未得到有效落實(shí),個別站存在睡崗、空崗現(xiàn)象。

  (二)、多管齊下,狠抓業(yè)務(wù)發(fā)展

  為使監(jiān)控中心業(yè)務(wù)工作整體水平再上新臺階,全面提高工作的效率和質(zhì)量,進(jìn)一步優(yōu)化窗口形象,今年,我中心集思廣益,在業(yè)務(wù)工作方面采取了一系列行之有效的措施,取得了良好效果。

  1、加強(qiáng)培訓(xùn),提高人員素質(zhì)。為全面提高監(jiān)控人員的業(yè)務(wù)素質(zhì),進(jìn)一步提升業(yè)務(wù)精、反應(yīng)快、服務(wù)好的良好形象,今年我中心通過出題考試、“請進(jìn)來,走出去”等方式,結(jié)合本單位職能、崗位需要和個人實(shí)際情況,組織監(jiān)控人員參加分類培訓(xùn),同時定期組織全體監(jiān)控人員進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考核,收到了良好效果。具體舉措有:第一,每季度,單位自己出題,以業(yè)務(wù)知識考試的形式就、《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等法律法規(guī)以及公路部門的職能、綜合執(zhí)法范圍等知識對監(jiān)控人員進(jìn)行了全面考核,通過考試,調(diào)動學(xué)習(xí)熱情,確保監(jiān)控人員對相關(guān)內(nèi)容熟練掌握;第二,特邀山東中創(chuàng)公司、魯光公司等單位相關(guān)專家來中心講課,系統(tǒng)講授公路的職能和法規(guī)、綜合監(jiān)控和計(jì)算機(jī)運(yùn)作等方面的.知識,并為監(jiān)控人員解答了工作中遇到的難點(diǎn)問題;第三,為進(jìn)一步提高監(jiān)控人員對監(jiān)控中心視頻監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的內(nèi)部構(gòu)造、操作原理的熟悉程序,做好設(shè)備日常維護(hù)工作等進(jìn)行了全員培訓(xùn)。此外,一年來,我中心還分別安排監(jiān)控人員和管理人員參加了全省高速公路監(jiān)控機(jī)電系統(tǒng)培訓(xùn)、收費(fèi)系統(tǒng)培訓(xùn)、綜合管理培訓(xùn)等,并要求做到每次培訓(xùn)有記錄,有心得體會,有實(shí)際效果。我中心參加的培訓(xùn)形式上大多采取授課與討論相結(jié)合,互動性強(qiáng),氣氛熱烈,效果好。

  2、加強(qiáng)信息分析總結(jié)工作。為進(jìn)一步提高信息管理質(zhì)量,更好地為領(lǐng)導(dǎo)決策服務(wù),我中心今年制定了《監(jiān)控工作季度綜述》。《綜述》從“上報(bào)故障”、“處理反饋”、“意見建議”等方面對每個季度的監(jiān)控信息工作進(jìn)行了系統(tǒng)分析!侗O(jiān)控工作季度綜述》作為我中心今年監(jiān)控信息工作的新亮點(diǎn),受到了管理處領(lǐng)導(dǎo)的好評。

  (三)、狠抓制度化建設(shè),不斷提高整體工作水平

  今年,我中心在去年的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善內(nèi)部管理制度,用制度規(guī)范責(zé)任,加強(qiáng)了《公路法》、《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》、《文明收費(fèi)站標(biāo)準(zhǔn)》、《山東省交通廳高速公路收費(fèi)站監(jiān)控管理辦法》等一系列規(guī)章制度的學(xué)習(xí),建立了相對完整的制度體系。

  二、目前存在的問題

  今年,我中心在管理處黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體人員共同努力下取得了一定的成績,但用高標(biāo)準(zhǔn)衡量,各項(xiàng)工作的開展與處領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,還存在一些問題:

  (一)、故障維護(hù)維修質(zhì)量有待進(jìn)一步提高。今年,我中心繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場維護(hù)力度,各收費(fèi)站故障維護(hù)維修完好率達(dá)到了98%,較去年提高了月10個百分點(diǎn)。

  (二)、與相關(guān)業(yè)務(wù)科室、單位溝通不夠。與山東中創(chuàng)公司、魯光公司等相關(guān)業(yè)務(wù)對口單位還未建立長期有效的業(yè)務(wù)交流平臺,在工作中的溝通協(xié)調(diào)做得不夠;對各收費(fèi)站監(jiān)控室的業(yè)務(wù)指導(dǎo)作用未能充分發(fā)揮,相互之間交流溝通也有待進(jìn)一步加強(qiáng),主動性還相對欠缺。

高速公路個人工作總結(jié)13

  x年就快結(jié)束,回首x年的工作,在碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的20xx年就伴隨著新年伊始即將臨近。

  我對自己收費(fèi)處的工作做了如下回顧:

  在外人眼中,收費(fèi)處的工作相對于其它科室似乎輕松了許多,它無外乎是整日坐在微機(jī)前機(jī)械的重復(fù)著一收一付的簡單操作,似乎既無需很高的技術(shù)含量,也不必承擔(dān)性命之托的巨大壓力。然而,工作以來的親身經(jīng)歷使我深深體會到,“科室工作無小事,于細(xì)微處見真功。”透過收費(fèi)處這小小的窗口,我們代表的是整個醫(yī)院的形象,正是通過我們的工作搭建起了醫(yī)患之間溝通、交流的一座平臺。因此,如何以方便患者、服務(wù)患者為榮,如何不斷提高工作效率,如何在細(xì)微之處構(gòu)建起和諧的醫(yī)患關(guān)系就成為我們收費(fèi)處孜孜以求的奮斗方向和不懈努力的追求目標(biāo)。在門診我的年齡也算一位老同志了,作為一名老同志,“責(zé)任”一直是我工作的宗旨,我嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微。

  我更要在此過程中身先士卒、勇于奉獻(xiàn),用自己的實(shí)際行動踐行當(dāng)時“為人民服務(wù)”的入黨誓言,用自己的一言一行體現(xiàn)著應(yīng)有的面貌與風(fēng)采。

  崇尚科學(xué),刻苦鉆研業(yè)務(wù)知識在新任領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)下,這一年我們門診正一步一個臺階的穩(wěn)步向前發(fā)展,實(shí)行藥品零差率以來贏得了越來越多患者的信任和滿意,相應(yīng)的也給我們帶來了良好的社會效益。在這一發(fā)展過程中,收費(fèi)處同樣起著舉足輕重的作用,假如我們有一個小小的失誤就有可能給醫(yī)院在社會上帶來負(fù)面影響。所以,作為一名老同志,要想成為一名合格的收費(fèi)員,不僅在工作中要有吃苦耐勞的精神,更重要的是要崇尚科學(xué),擁有較高的綜合素質(zhì)。一要要嚴(yán)格認(rèn)真地遵守醫(yī)院收費(fèi)的各項(xiàng)規(guī)章制度,不允許出現(xiàn)半點(diǎn)馬虎;二要有熟練的微機(jī)操作技能,能夠準(zhǔn)確迅速的為每位患者服好務(wù);三要對各科室的醫(yī)用術(shù)語及其相關(guān)的收費(fèi)項(xiàng)目了如指掌,減少損失。

  隨著門診收費(fèi)價格的.不斷規(guī)范,領(lǐng)導(dǎo)為我們更換了一套更加科學(xué)合理的收費(fèi)程序,憑著在微機(jī)應(yīng)用方面的刻苦學(xué)習(xí)、認(rèn)真鉆研很快便熟悉了新程序的操作。隨著處方的規(guī)范化要求大夫要寫藥品通用名,因?yàn)樽约核鶎W(xué)專業(yè)不同,在這一過程中,自己也感受到了巨大的壓力,在這段時間里,我認(rèn)真學(xué)習(xí)了很多藥方并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,并做下相應(yīng)的筆記,以便自己回家鞏固溫習(xí),使我對不同的醫(yī)生開出的藥方上的寫法有了一個大概的了解。慢慢地,我清楚的意識到想要勝任這份工作最重要的、最基本的事情就是要看懂處方。

  因此,唯一的辦法就是多看醫(yī)生開的處方、讓自己做到看到醫(yī)生開出來的藥方、化驗(yàn)單和各種各樣的檢查單就立即能反應(yīng)出。做的筆記也得認(rèn)真的記憶,以便在使用的時候得心應(yīng)手。反復(fù)背誦,強(qiáng)迫記憶、很快,我便熟悉了醫(yī)院各科室的收費(fèi)項(xiàng)目和醫(yī)用術(shù)語。同時,我也經(jīng)過不懈努力,把由于自身操作不當(dāng)而造成的無效退票降到了最低點(diǎn)。

高速公路個人工作總結(jié)14

  xx高速公路是四川省高速公路建設(shè)項(xiàng)目的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,目前我公司所在的xx高速合同段則是此項(xiàng)目的節(jié)點(diǎn)工程,受交通廳及各級領(lǐng)導(dǎo)重視。在業(yè)主、公司領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一部署下,我們認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),將xx高速xx段的工作作為我們?nèi)w項(xiàng)目員工的重要事務(wù)來做,精心支部,狠抓落實(shí),保證此項(xiàng)工程的有序進(jìn)行。

  一、 基本情況

  合同段位于四川省雅安市漢源縣,起于xx村,經(jīng),止于,起訖樁號為k72+990.83-k84+720,路線全長11.63999公里。主要工程有土石方工程設(shè)計(jì)數(shù)量313.46(萬m3),變更數(shù)量(萬m3),變更后數(shù)量(m3);橋梁工程設(shè)計(jì)數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座),變更數(shù)量(小橋、中橋、大橋及特大橋m/座),變更后數(shù)量(中橋3座、大橋及特大橋11136.8單幅米/12座);防護(hù)工程設(shè)計(jì)數(shù)量(574455m3),變更數(shù)量(m3),變更后數(shù)量(574455m3)。是目前xx高速漢源片區(qū)的標(biāo)段。

  二、主要作法

  (一)、加強(qiáng)支部領(lǐng)導(dǎo),實(shí)行目標(biāo)管理

  根據(jù)本項(xiàng)目實(shí)際情況,制定項(xiàng)目管理的各項(xiàng),繪制了詳細(xì)的`支部結(jié)構(gòu)圖,在項(xiàng)目經(jīng)理帶領(lǐng)下,設(shè)了兩個副經(jīng)理,一個總工、一個副總工,將工程劃分為了兩個工區(qū),六個工段,項(xiàng)目部設(shè)立了6部(安保部、質(zhì)檢部、物供部、商務(wù)部、測控部、書記)三室(試驗(yàn)室、財(cái)務(wù)室、辦公室)。整個項(xiàng)目部按照“管事理人”的原則,在項(xiàng)目經(jīng)理的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)與生產(chǎn)同時進(jìn)行,對項(xiàng)目負(fù)責(zé)實(shí)施。

  為明確責(zé)任,實(shí)行目標(biāo)管理,項(xiàng)目部對施工作業(yè)組實(shí)行階段性目標(biāo)任務(wù)的鎖定。目標(biāo)一旦確定下來,各作業(yè)組、各項(xiàng)目人員必須全力以赴,誰出問題誰負(fù)責(zé)。項(xiàng)目質(zhì)檢部和安保部分別對項(xiàng)目部管理人員簽定了質(zhì)量責(zé)任卡、安全責(zé)任卡和安全生產(chǎn)協(xié)議。項(xiàng)目部對工程質(zhì)量、進(jìn)度、文明施工、安全生產(chǎn)和工程成本控制等都有明確要求,有力地保障了工程的實(shí)施。

高速公路個人工作總結(jié)15

  時間轉(zhuǎn)瞬即逝,不知不覺中自己三個月實(shí)習(xí)期工作馬上結(jié)束了。我是幸運(yùn)的,因?yàn)槟芗尤虢煌ㄟ@個大集體。這三個月里,在領(lǐng)導(dǎo)的鼓勵和關(guān)懷下,我得到了很多的學(xué)習(xí)機(jī)會,和同事們也彼此建立了深厚的友誼,同時在實(shí)踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平有了很大的提高,當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!現(xiàn)將我這三個月來的學(xué)習(xí)工作情況總結(jié)如下:

  一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德。我積極的參加局機(jī)關(guān)舉辦的各類會議、學(xué)習(xí)活動,認(rèn)真領(lǐng)會會議和學(xué)習(xí)精神,堅(jiān)定的貫徹黨的.基本路線方針政策;通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

  二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

  協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好工作。我在工程維護(hù)科主要的工作是服務(wù)區(qū)設(shè)施維護(hù)及更新和服務(wù)區(qū)大、中、小專項(xiàng)工程管理工作。需掌握知識面廣;但為了搞好工作,認(rèn)真、按時的完成任務(wù),不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)虛心請教、向同事耐心學(xué)習(xí)、找規(guī)范、找書本認(rèn)真探索,自己摸索實(shí)踐,在很短的時間內(nèi)熟悉了關(guān)于服務(wù)區(qū)方面的相關(guān)文件、行政等工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,順利的開展工作并熟練圓滿地做好本職工作。

  在這三個月中,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:

 。1)協(xié)助科室領(lǐng)導(dǎo)做好了少林服務(wù)環(huán)保項(xiàng)目、少林提升改造竣工資料整理及后續(xù)完善工作。

 。2)完成了20xx年度第全省高速公路服務(wù)區(qū)星級評定、明細(xì)服務(wù)員評選、十佳服務(wù)區(qū)及第三次“互學(xué)互比”的驗(yàn)收工作。

 。3)認(rèn)真、按時、高效率地做好局領(lǐng)導(dǎo)及科室領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

  為了科室工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,我還積極配合其他同事做好工作。

  3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認(rèn)真的對待每一項(xiàng)工作,工作投入,熱心為大家服務(wù),認(rèn)真遵守勞動紀(jì)律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現(xiàn)象,有效利用工作時間,堅(jiān)守崗位,需要加班完成工作按時加班加點(diǎn),保證工作能按時完成。

  4、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻(xiàn)。在開展工作之前做好個人工作計(jì)劃,有主次的先后及時的完成各項(xiàng)工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步,開創(chuàng)了工作的新局面,為工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  總結(jié)三個月的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大更多的貢獻(xiàn)。

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