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車間班長個人年終總結(jié)
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以有效鍛煉我們的語言組織能力,讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的車間班長個人年終總結(jié),希望對大家有所幫助。
車間班長個人年終總結(jié)1
今天,我很高興站在這里向大家述職,以接受大家的監(jiān)督,促進(jìn)我進(jìn)步。
我作為xx廠制絲車間生產(chǎn)乙班班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù):
一、崗位責(zé)任概述
1、按生產(chǎn)計劃和工藝技術(shù)文件,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2、配合職能部門開展好過程控制和其它有關(guān)質(zhì)量活動;
3、加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組科學(xué)管理和民主管理水平;
4、組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗、勞動競賽、技術(shù)攻關(guān)等活動;
5、搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);
6、搞好勞動競賽,積極開展比、學(xué)、趕、幫、超活動;
7、做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德;
二、20xx年主要工作敘述
20xx年是xx公司成立的第十年,我們生產(chǎn)乙班努力適應(yīng)改革和參與改革,以“品牌工程年”活動為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“規(guī)范、高效、更好”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較好地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高。現(xiàn)將一年來主要工作述職:
1、建立了一套符合我們班生產(chǎn)運行的新線運行模式。
二次創(chuàng)業(yè)初期,有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);再加上“三定”工作的有效開展,使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們班班委經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
2、建立了新線設(shè)備保養(yǎng)制度。
“產(chǎn)品質(zhì)量的體現(xiàn)在現(xiàn)潮,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備增加了一倍以上,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品質(zhì)量得以保證的前提和基礎(chǔ)所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是今年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理。
3、嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn)。
一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn),今年同期生產(chǎn)產(chǎn)量比去年增長百分之十以上;其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
4、確!20xx版質(zhì)量保證體系”在本班正常運行,進(jìn)一步嚴(yán)格工藝管理,抓好過程控制,并杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。
我們班組始終緊緊圍饒20xx版質(zhì)量保證體系的運行,因面臨技改工程后不久,設(shè)備的各項工藝指標(biāo)的控制有很大難度,班組在車間及工藝員的正確指導(dǎo)下,通過不斷的探索、不斷調(diào)整,逐步將每個工序的各項指標(biāo)控制在工藝要求范圍之內(nèi),再加上不斷對員工進(jìn)行有關(guān)質(zhì)量方面的'培訓(xùn)和指導(dǎo),很快從過渡期成長到成熟期。在實際生產(chǎn)過程中,我們主要通過員工的相互配合來控制產(chǎn)品質(zhì)量,前后工序相互監(jiān)督、相互驗證,使產(chǎn)品質(zhì)量得到較好的控制。
5、強(qiáng)化班組管理,搞好班組文化建設(shè),提升班組凝聚力。
今年因為各項還需努力規(guī)范,加上xx因素的影響,沒有過多的時間來搞班組活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,所以我們組織了兩次十分有意義的戶外活動,這幾次活動不但使班組成員之間增強(qiáng)了了解,關(guān)鍵是使大家感覺到一種自重感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班委來完成,讓班委們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處于這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
6、作好政治思想工作和職業(yè)道德教育。
掌握現(xiàn)代員工的人格、思想和工作動機(jī)等因素是有效組織生產(chǎn)的關(guān)鍵,但這也是資源中最不定的因素,它可能隨時發(fā)生改變,我的具體做法是:首先,通過和員工的接觸,了解他們的需求,在班組盡量滿足他們的需求;其次,通過班會的形式對他們進(jìn)行政治思想教育和職業(yè)道德教育,讓他們認(rèn)識到工作的重要性和必要性。最后,我們主要通過素質(zhì)教育讓他們的實際操作水平能得到一定提高,并且教會實際工作技巧,能更好地運用在實際中。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,xx的明天會更加美好。
車間班長個人年終總結(jié)2
在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內(nèi)部工作,全心全意為高爐服務(wù)”的工作思路,以“生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)燒結(jié)礦”為目標(biāo),以生產(chǎn)為中心,落實和完善各項制度,加強(qiáng)內(nèi)部管理,嚴(yán)抓工藝操作,推行設(shè)備全員化管理,使得各項工作扎實并進(jìn),穩(wěn)中求得發(fā)展。
一、切實做好基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)內(nèi)部管理
堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產(chǎn)例會,分析上周的生產(chǎn)情況,反映生產(chǎn)過程中存在的問題,傳達(dá)公司與廠部的有關(guān)指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強(qiáng)車間內(nèi)部溝通與保證文件指令上傳下達(dá)的及時性。
積極配合各職能科室做好貫標(biāo)檢查工作,認(rèn)真落實不合格項的整改;同時車間內(nèi)部也通過自查自糾確保體系文件的執(zhí)行,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責(zé)與三大規(guī)程的熟練程度以及崗位記錄的規(guī)范性。
加強(qiáng)人事管理,建立班長負(fù)責(zé)制,注重班組建設(shè)。員工思想穩(wěn)定,并表現(xiàn)出一定積極性,業(yè)余時間踴躍參與企業(yè)文體活動,例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結(jié)果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現(xiàn)象得到有效的控制,全年流動員工17人次;老員工班子比較穩(wěn)定,已發(fā)展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓(xùn)工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設(shè)備方面的培訓(xùn)10余場,員工自身素質(zhì)及操作技能都得到進(jìn)一步提高。
二、嚴(yán)抓工藝技術(shù)操作,提高產(chǎn)質(zhì)量
首先,加強(qiáng)對水分的控制。要求看水崗位嚴(yán)格執(zhí)行“三勤,一準(zhǔn)”的操作方針,經(jīng)常觀察混合料的水分粒度波動情況,與燒結(jié)、制粒、混合室加強(qiáng)聯(lián)系,根據(jù)來料與生產(chǎn)情況及時調(diào)節(jié)水份,強(qiáng)化混合制粒效果,改善料層的.透氣性與穩(wěn)定燒結(jié)過程中水分。
其次,看火崗位嚴(yán)格執(zhí)行“低碳、厚鋪、慢轉(zhuǎn)、平穩(wěn)”的操作方針,強(qiáng)化鋪料、點火、終點控制等操作,保證燒結(jié)過程水碳穩(wěn)定,使班產(chǎn)量穩(wěn)定在一個相對較高的水平。
其三,平衡內(nèi)部循環(huán)返礦的使用。生產(chǎn)過程中密切關(guān)注返礦量,生產(chǎn)穩(wěn)定時,每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大。划(dāng)生產(chǎn)波動時,做到對返礦量變化有預(yù)見性,及時采取調(diào)整措施。
其四,嚴(yán)格控制漏風(fēng)。要求崗位工加強(qiáng)對漏風(fēng)點的檢查,采取堵、補(bǔ)、調(diào)等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風(fēng)進(jìn)行全面的檢查,每次檢修都將漏風(fēng)問題作為重點問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)再創(chuàng)新高。截至11月,我廠已生產(chǎn)燒結(jié)礦1804194.43噸。燒結(jié)機(jī)利用系數(shù)1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續(xù)領(lǐng)先國內(nèi)同行平均水平。FeO穩(wěn)定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉(zhuǎn)鼓指數(shù)74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66Kg/t(非標(biāo)煤),與去年同期相比降低了4.46Kg/t,電單耗34.11Kwh/t,與去年同期相比降低了4.70Kwh/t。可見,本車間主要負(fù)責(zé)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),除了FeO穩(wěn)定率之外,都取得了不同程度大的進(jìn)步。
三、推行設(shè)備全員化管理,確保作業(yè)率
首先,結(jié)合車間實際情況,制定與完善相關(guān)制度,彌補(bǔ)管理漏洞。實施《燒結(jié)車間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)分班負(fù)責(zé)制度》,將車間所屬設(shè)備劃分到班組,將設(shè)備管理責(zé)任落實到班組與個人;實施《燒結(jié)車間設(shè)備點檢制度》,詳細(xì)規(guī)定了設(shè)備點檢時間點檢內(nèi)容與考核細(xì)節(jié),進(jìn)一步細(xì)化設(shè)備點檢工作,并幫助員工提高設(shè)備點檢水平。
其次,做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯(lián)系,提出需要檢修的項目及相關(guān)要求。抓住這一有利的停機(jī)時間解決設(shè)備存在的問題,并組織員工更換皮帶護(hù)皮、托輥,排爐篦條;對減速機(jī)、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對混合機(jī)、制粒機(jī)、下料斗、環(huán)冷機(jī)的積礦或粘料進(jìn)行清理。
其三,做好皮帶監(jiān)管、處理及更換工作。隨著燒結(jié)產(chǎn)量壓力的加大及環(huán)冷機(jī)冷卻效果變差,成品系統(tǒng)的膠帶機(jī)頻發(fā)故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先,要求值班工長在當(dāng)班過程中密切關(guān)注所管轄皮帶的運行情況,及時發(fā)現(xiàn)與匯報問題。Z8-1、LS-1、LS-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預(yù)見性,提前與點檢站協(xié)商,妥善地有計劃性地安排檢修,盡量避免臨時停機(jī)處理皮帶現(xiàn)象。
在各科室與車間的共同努力下,各類設(shè)備故障停機(jī)時間與工藝停機(jī)時間得到一定的控制,截至11月全廠作業(yè)率為93.99%,基本完成指標(biāo)。針對燒結(jié)車間來說,截至11月,由于更換臺車與爐篦條引起的系統(tǒng)停機(jī)14小時42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺時的0.18%;臨時停機(jī)補(bǔ)皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為42小時16分鐘,占日歷臺時的0.53%;下料斗或圓筒布料機(jī)堵料、卡物造成停機(jī)27次,平均每月2.5次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)為8小時40分鐘,占日歷臺時間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統(tǒng)停機(jī)20次,平均每月1.8次,由此引起的系統(tǒng)停機(jī)時間為7小時4分鐘,占日歷臺時的0.10%。
四、落實安全環(huán)保工作,為生產(chǎn)護(hù)航
在安全方面,首先做好新進(jìn)員工的安全教育,特別是現(xiàn)場安全操作的教育。其次認(rèn)真落實每周安全日活動教育,做到人員時間地點內(nèi)容四落實。其三班前會必須做安全生產(chǎn)動員,讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區(qū)域,涉及全部當(dāng)班人員。每一隱患整改項目落實到班組或?qū)H,不拖沓,講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項,安全事故“六為零”。
在環(huán)保方面,全面推進(jìn)清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰(zhàn)”,清理車間管轄范圍內(nèi)的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認(rèn)真落實公司或生產(chǎn)安環(huán)科的整改項目,能當(dāng)班解決的問題盡量當(dāng)班解決,當(dāng)班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養(yǎng),幫助員工樹立良好的衛(wèi)生習(xí)慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現(xiàn)象;嚴(yán)抓崗位衛(wèi)生,保證地面干凈、設(shè)備表面無灰塵、物品擺放整齊。經(jīng)過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進(jìn)步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環(huán)冷機(jī)內(nèi)外環(huán)、雙預(yù)熱爐等多個歷史衛(wèi)生盲點,全車間的面貌煥然一新。
五、20xx年工作展望
回顧這一年來的工作,總的來說各項工作落實比較到位,也取得了一定的成績,但仍然存在一些問題,例如班產(chǎn)量不穩(wěn)定、返礦率大、環(huán)冷效果差、成品系統(tǒng)皮帶故障多。尤其隨著主體設(shè)備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業(yè)率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標(biāo)的提高,如何做好到持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)、保質(zhì)降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。
車間班長個人年終總結(jié)3
20xx年就要在我們的生產(chǎn)中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產(chǎn)過程中我們保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進(jìn)行整改完善。我們把車間安全生產(chǎn),車間管理,現(xiàn)場管理,加強(qiáng)電工素質(zhì)教育作為一項長期的工作重點。參與生產(chǎn)車間,維修車間的各項與電氣運行有關(guān)的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過大檢修和生產(chǎn)過程中對設(shè)備進(jìn)行檢修、維護(hù)、改造,現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求,F(xiàn)將我們車間全年工作匯報如下:
一、車間管理工作
。ㄒ唬⿵(qiáng)抓現(xiàn)場管理工作
現(xiàn)場電氣設(shè)備的狀況對安全生產(chǎn)有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴(yán)格執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理工作標(biāo)準(zhǔn),并完善制定了《交接班制度》、《電氣設(shè)備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責(zé)》三項制度,并嚴(yán)格按制度要求執(zhí)行。經(jīng)過我們的努力,現(xiàn)場電氣設(shè)備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)備隱患,及時的處理,比如開關(guān)接觸不良過熱,主風(fēng)機(jī)滑環(huán)打火,4L1號電機(jī)皮帶輪擺動過大等。
。ǘ┳⒅嘏囵B(yǎng)員工工作態(tài)度
車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)外,還必須具備良好的心態(tài),要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現(xiàn)場的設(shè)備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術(shù)員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強(qiáng)但不負(fù)責(zé)任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團(tuán)結(jié)協(xié)作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設(shè)備安全穩(wěn)定的運行。
二、維修、檢修工作
。ㄒ唬┤粘TO(shè)備維護(hù)工作
日常設(shè)備的維護(hù)工作是最簡單也是最繁復(fù)的工作,同時也是保證設(shè)備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據(jù)車間制定的'各項設(shè)備維護(hù)制度,嚴(yán)格執(zhí)行檢修制度,定期進(jìn)行巡檢,記錄好設(shè)備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴(yán)格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故。保證設(shè)備的安全平穩(wěn)運行。對于現(xiàn)場出現(xiàn)的各種問題,我們立足于自己解決,并經(jīng)常和其他車間保持溝通,以保證設(shè)備正常運行。
三、安全管理工作
(一)認(rèn)真落實《交接班制度》
根據(jù)車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將設(shè)備情況和當(dāng)天的工作內(nèi)容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進(jìn)行的工作進(jìn)行總結(jié),根據(jù)生產(chǎn)車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產(chǎn)能夠安全有序的進(jìn)行生產(chǎn)。
(二)積極開展安全教育和培訓(xùn)工作
我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內(nèi)容。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進(jìn)行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。(三)做好日常安全檢查工作
我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關(guān)部門協(xié)調(diào)處理。
四、存在的問題
在總結(jié)成績的同時,我們更應(yīng)該總結(jié)工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細(xì)節(jié)還不夠詳細(xì)得體。有時候因一些備件沒有事先準(zhǔn)備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護(hù)人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進(jìn)行,所有存在的問題經(jīng)過我們的深刻反思和認(rèn)真的總結(jié),都會使我們有所收獲,認(rèn)真吸取經(jīng)驗教訓(xùn),為今后工作順利開展做充分準(zhǔn)備。
總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經(jīng)驗,重要的是吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷完善自己提高自己,加強(qiáng)員工自身的素質(zhì),提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強(qiáng)合作交流,團(tuán)結(jié)協(xié)作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領(lǐng)導(dǎo)放心,職工滿意。
在新的一年里,除了要將全廠設(shè)備的日常維護(hù)和保障設(shè)備平穩(wěn)運行外,還要將員工的技術(shù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn)抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質(zhì),更好的為維修工作做保障。
要更加努力的搞好車間管理工作,以調(diào)動每一個員工的積極性,保證電氣設(shè)備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。
車間班長個人年終總結(jié)4
20xx年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,煉焦車間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以提高管理、提高知識、提高專業(yè)能力”為方針,以“提高生產(chǎn)、降低不良、節(jié)約成本”為目標(biāo),認(rèn)真落實工作部署中提出的設(shè)備管理的各項工作,努力實現(xiàn)“最大限度的滿足生產(chǎn)需要,做好每一臺設(shè)備的保養(yǎng)及維護(hù),培養(yǎng)一只高效專業(yè)團(tuán)隊”的車間年度目標(biāo)?v觀煉焦車間20xx年全年的工作,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持和其他部門的協(xié)作下較好地完成了公司交給的各項任務(wù)。今年新設(shè)備的使用,新員工人數(shù)多、技能低,各項制度的不完善,車間專項工程中又有多項涉及到的面較大,實際工作中遇到了許多困難,也存在一些問題,但煉焦車間全體員工通過認(rèn)真的總結(jié),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的'問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,大事講原則,小事講風(fēng)格,最終圓滿完成了全年工作,現(xiàn)將20xx年的工作匯總?cè)缦拢?/p>
一、節(jié)約成本:
1、對已損壞價格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品
2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度
二、降低不良:
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時分析,找出解決方案,從而避免同樣錯誤再次發(fā)生
2對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良
三、提高生產(chǎn):
1、及時巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時處理
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計劃,并安排落實設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺故障和停機(jī)時間,保證機(jī)臺正常生產(chǎn)運行
四、隊伍建設(shè)
1、我們通過工作中遇到的實際情況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時到各大車進(jìn)行實習(xí)培訓(xùn),讓每位員工都認(rèn)識到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對各大車設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運行;并負(fù)責(zé)對特殊起重設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)檢查及維護(hù)保養(yǎng),同時作為維修主力靈活的參加設(shè)備搶修。
3、我車間與人力資源部共同組織,在主體生產(chǎn)單位開展了設(shè)備檢修及操作人員的培訓(xùn)工作,并組織進(jìn)行了對專職點檢人員的兩期集中培訓(xùn)。上半年已完成全部主體生產(chǎn)單位崗位操作人員的培訓(xùn)和考核驗收工作。
五、主要成績
1、裝煤車前擋板配重技改;
2、為調(diào)整裝煤車托煤底板標(biāo)高高于炭化室底部標(biāo)高35MM的問題,整車下調(diào)20MM;
3、增加裝煤車前鏈輪及托煤底板導(dǎo)軌的潤滑系統(tǒng);
4、裝煤車后擋板導(dǎo)向滾輪技改;
5、裝煤車平煤平臺及托煤底板及余煤斗漏煤技改;
6、搗固機(jī)搗固錘的校正;
7、搗固機(jī)經(jīng)常埋錘拉彎調(diào)整;
8、導(dǎo)煙車助燃系統(tǒng)改造;9導(dǎo)煙車文丘里改造;
10、導(dǎo)煙車燃燒室內(nèi)部改造;
11、攔焦車及推焦車堵煙平臺改造;
12、導(dǎo)煙車U型水槽補(bǔ)水系統(tǒng)及回水系統(tǒng)改造;
13、熄焦塔熄焦管路及退水槽沖洗管路改造;
六、工作中存在的不足
1、在處理不是自己分管的工作時,表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。
2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
3、班組的管理還不夠細(xì)致、員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng),雖然沒有大的事故發(fā)生,但日常維修時的小磕小碰,小傷卻很多。
4、設(shè)備常用部品備用庫存量及在庫量確認(rèn)不夠,應(yīng)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)多與管理人員溝通交流,保障設(shè)備維修有備用部品更換,減少生產(chǎn)耽誤的時間。
以上的缺點我們將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力、工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點,完善自我,以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦,為公司固定資產(chǎn)的設(shè)備管理竭盡全力。
車間班長個人年終總結(jié)5
20xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務(wù)。上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標(biāo)的控制,組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項管理制度,并傳達(dá)給每位員工。每班不定時的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項活動推動錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展, 我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的.問題,敢于面對企業(yè)所面臨的困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學(xué)行之有效的方法之 一 。第四季度廠部推行5S管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上,我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗,制定出一套緊急停車預(yù)案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在11。9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗我與幾個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標(biāo)語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上,我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位 ,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機(jī)運轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細(xì)的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時清堵,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少 ,我只是布置督促,有時親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細(xì)化管理,進(jìn)一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間班長個人年終總結(jié)6
20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的半年,感慨萬千。半年來詮司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學(xué)習(xí)和生活,收獲頗豐。為了更好地完成下一年的工作,特將前期工作體會如下:
一、自覺加強(qiáng)管理學(xué)習(xí),提高個人素質(zhì),虛心向上級領(lǐng)導(dǎo)和車間工程技術(shù)人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產(chǎn)工藝和技術(shù)革新制定和修改,利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)焊工基本知識,讓理論更好地為實踐服務(wù)。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質(zhì)工作,加強(qiáng)對全拉員工技術(shù)水平的培訓(xùn)。在生產(chǎn)中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產(chǎn)的同時學(xué)到一定的技術(shù)和工作經(jīng)驗,針對個別員工特殊工件專門指導(dǎo)。協(xié)助本拉拉長干好本拉各項工作,保質(zhì)保量的完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。密切配合,不斷完善。
三、半年以來,我在學(xué)習(xí)和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢,不能只局限于自己技術(shù)的提高,還應(yīng)組織好全拉員工干好工作,四、20xx年,我們班組出現(xiàn)了一些質(zhì)量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
意見,建議;
1、充分利用周一安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全質(zhì)量事故認(rèn)真分析體會,吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的.再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了13年的安全生產(chǎn)。
3、管理力度不夠。有好多時候,發(fā)現(xiàn)的隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。
4、由于工作過程中注重工作過程,而在工作完成后,沒有及時進(jìn)行回顧和體會,造成對一些員工辛勞沒有進(jìn)行及時獎勵,有損員工的工作積極性。為此應(yīng)及時兌現(xiàn)獎勵。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。為創(chuàng)建大旗輝煌共同努力!
車間班長個人年終總結(jié)7
20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù):
1.按生產(chǎn)計畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時解決生產(chǎn)中突出問題;
2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;
3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);
4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:
5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅持做到安全文明生產(chǎn);
6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;
20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以力制精品鋁型材,打造百年銀奕達(dá)為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作述職:
有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經(jīng)過幾個月的不斷探索和實踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運行模式。
首先要讓員工有一個省的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.制造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費
其次產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的`一年工作的重點。班組根據(jù)實際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個人。
嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn) ,一個企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決於生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,并且能有效運用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。
強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因為各項還需努力規(guī)范,加上訂單和人員因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。
總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實實干好每一項工作,為明年的工作打好堅實基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達(dá)的明天會更加美好。
車間班長個人年終總結(jié)8
20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:
一、加強(qiáng)班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進(jìn)。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設(shè)中我首先強(qiáng)化自身的帶頭作用。加強(qiáng)班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團(tuán)隊學(xué)習(xí)的機(jī)會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的`再次發(fā)生。
2、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本?傊04年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
。ㄒ唬踩矫妫喊踩芾碛泻枚鄾]有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是
完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè))立,準(zhǔn)備限期解決。
(二)、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交*不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證*工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次。
車間班長個人年終總結(jié)9
轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了,這一年在工作上有好有壞,有成功也有失敗。作為一名班長,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛自己的事業(yè),以班長的要求嚴(yán)格要求自己,鞭策自己,力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動,一年來,我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中,我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過自己的努力,克服缺點,取得更大的進(jìn)步。20xx年,我更加努力工作,勤學(xué)苦練,使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。
一、安全工作
總結(jié)20xx年的工作,班組也出現(xiàn)了不少的問題,在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足,認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上,由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教x的責(zé)任心不強(qiáng),導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后,生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏,手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大,對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。
在下一年的工作中,我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行,要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教必須有責(zé)任心!不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生!在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度,發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改,今天的事情絕不推到明天。
二、操作管理工作
從事行車工作行車就是我們的飯碗,我們應(yīng)該對它有崇高的敬意,不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能,作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起,規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的現(xiàn)象發(fā)生,杜絕野蠻操作!
三、設(shè)備點檢
對員工設(shè)備點檢能力進(jìn)行時常的檢查和測驗,特別是新員工在他上崗之前要認(rèn)真對其進(jìn)行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意,行車就是我們的飯碗是我們工作的保障!在交接班時要嚴(yán)格按照設(shè)備點檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點檢,嚴(yán)禁走馬觀花糊弄事。嚴(yán)禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的'現(xiàn)象發(fā)生,讓自己開一個放心車!
下一步工作計劃:
1:在班中加大巡檢力度,對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。
2:經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強(qiáng)員工的安全意識!
3:對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報,出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理。
4:在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。
5:規(guī)范員工的行為,嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章制度的行為,保證員工的人身安全。
作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí)、提高和進(jìn)步,把工作更上一層樓!
車間班長個人年終總結(jié)10
車間的生產(chǎn)任務(wù)一點點的完成,一年的時間也一點點的過去,終于,在年末之前,我們成功的超過了去年的生產(chǎn)量!完美的達(dá)到了在年初定下的工作目標(biāo)。這是令人欣喜的成績,也是我們車間全體員工在領(lǐng)導(dǎo)們正確領(lǐng)導(dǎo)下必然的成果。
在這一年間,我們遵從領(lǐng)導(dǎo)的指令,對工作進(jìn)行不斷的改革、改進(jìn),也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是xx車間全體的勝利!
但是,作為一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今后的工作都產(chǎn)生不好的影響,F(xiàn)在一年已將結(jié)束,為了更好的完成工作,我在這里寫下這一年的工作總結(jié),希望能更好的帶領(lǐng)我收下的隊伍前進(jìn)。我的工作總結(jié)如下:
一、個人的工作
作為一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領(lǐng)導(dǎo)對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優(yōu)點和缺點都傳達(dá)給手下的員工。對優(yōu)秀的員工,加以表揚(yáng)和獎勵,對工作出現(xiàn)問題的員工,也要進(jìn)行批評,如果情節(jié)嚴(yán)重到違反規(guī)定,也會實施一定的懲罰。
之后,還要對車間的工作進(jìn)行安排,針對每次車間的生產(chǎn)任務(wù)不同,對人員的調(diào)動都需要臨時去安排。然后,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當(dāng)出現(xiàn)新人做陌生的產(chǎn)品的.時候,都要我去進(jìn)行簡單的培訓(xùn)。
車間的人員流動非常的頻繁,所以作為一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產(chǎn)技能,針對不同的產(chǎn)品都要有足夠的儲備知識。為此,我在工作后有空閑的時候,也去向技術(shù)請教學(xué)習(xí),提升了自己不少的知識儲備。
工作中班長沒有空閑的時候,作為一名班長,自己要掌握自己負(fù)責(zé)的所有區(qū)域,那邊出現(xiàn)了生產(chǎn)的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,并及時的去解決。有的時候,在過于忙碌的時候,自己也會在生產(chǎn)線上。
二、員工管理工作
班長除了對車間進(jìn)行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應(yīng)該掌握大家的狀態(tài),有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進(jìn)行重新的安排。有人違反了車間規(guī)定,我也得及時的發(fā)現(xiàn)并懲戒。
在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學(xué)會。為此,我在今后,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工為核心,影響新入車間的員工遵守車間的規(guī)則。
三、不足的地方
就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鉆空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。
四、總結(jié)
盡管一年的問題留下來了不少,但是在成績方面,我們確實進(jìn)步不少,在下一年的工作中,我還要繼續(xù)加油,做好自己的工作,為車間進(jìn)一步提升而努力!
車間班長個人年終總結(jié)11
一、設(shè)備管理方面:
天7:30收集設(shè)備臺帳以及每天9:00中的生產(chǎn)例會,從生產(chǎn)協(xié)調(diào)會和臺帳上及時全面掌握設(shè)備運行狀態(tài),同時制定或安排相應(yīng)的技改,維修和保養(yǎng)計劃;
xx年機(jī)電人員是車間比較穩(wěn)定的一支隊伍,作為中層領(lǐng)導(dǎo),應(yīng)該秉公辦事,公道正派,不刁難下屬,對員工的考核做到實事求是,公平,公開,公正,平常多與下屬溝通,對員工提出的意見或合理化建議要虛心接受,并加以改正,對表現(xiàn)好的的員工,要激勵員工進(jìn)取,正確引導(dǎo)提高員工的積極性;
及時正確處理設(shè)備突發(fā)事件(重大設(shè)備故障),部門協(xié)調(diào),人員調(diào)度,組織搶修,在現(xiàn)場督促搶修進(jìn)度,提供必需的后勤保障服務(wù)(所需備品備件,工具等);同時要分析原因,總結(jié)經(jīng)驗,目的是使他們的維修技能與素質(zhì)不斷提高;
按照公司年初下達(dá)的指標(biāo),組織全廠新老員工培訓(xùn),學(xué)習(xí),同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環(huán)水泵的操作,冷卻水的應(yīng)急處理,真正做到了手把手的教,使他們每一個員工都會操作,從而使設(shè)備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機(jī)電員工也經(jīng)常組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),從理論上講道理,從實踐中講經(jīng)驗,電氣原理,機(jī)械制圖,從易到難,從點到面,一點點剖析;同時讓機(jī)電員工相互交流,相互提高。
二、設(shè)備維修方面:
1)對設(shè)備出現(xiàn)故障能夠快速的作出反應(yīng),認(rèn)真分析故障,迅速排除故障,不出現(xiàn)拖修的現(xiàn)象;對設(shè)備出現(xiàn)重大故障隱患與車間協(xié)商,安排生產(chǎn)空閑時間組織大修;如:2月份橡纜車間1250成纜機(jī)停機(jī)一星期大修,絞體部件送外加工;10月份交聯(lián)車間1250成纜機(jī)送廠家大修;老廠化學(xué)交聯(lián)單螺桿下垂,開挖基礎(chǔ),校準(zhǔn)水平位置,齒輪箱更換磨損件;交聯(lián)兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障,另外一臺是高壓故障,更換配件修復(fù);另外:配合生產(chǎn)部門提出的47項以往累積的老毛病,老大難問題,一一落實整改到位,以滿足工藝生產(chǎn)要求,提高設(shè)備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細(xì)述。
(2)對一些維修設(shè)備無圖紙的急缺零件,測量繪圖或者是樣品,配合金加工人員按質(zhì)按時完成,對一些常用的備品備件倉庫要有儲備;
(3)對設(shè)備管理工作出謀劃策,團(tuán)結(jié)同事,群策群力,共同完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的每一項工作任務(wù)。
三、保養(yǎng)方面
。4)確保維修安全的前提下,提高維修質(zhì)量、維修態(tài)度、維修效率、努力使工作讓每一位服務(wù)對象滿意。按照年初制定的保養(yǎng)計劃,三月份銅上引的管道閥門全面檢查,檢修;6,11六月份全廠的直流電機(jī)進(jìn)行保養(yǎng),更換無紡布,碳刷,碳刷架,軸承加注黃油;9月份3150盤絞機(jī)收線升降平臺油缸漏油,旋轉(zhuǎn)牽引氣包漏氣,進(jìn)行檢修;10月份全廠的設(shè)備防護(hù)罩全面整修,制作;3,10月份對120機(jī),84/630框絞機(jī),高速銅,鋁大拉機(jī),3150盤絞機(jī),150機(jī)電柜做一次整修保養(yǎng);
另外對全廠的“跑,冒,滴,漏”,“捆,綁,扎”進(jìn)行了整治,分區(qū)保養(yǎng),監(jiān)督實施。效果大為改觀。
。5)安全、優(yōu)質(zhì)、快速地搞好65擠出機(jī)設(shè)備搬遷工作,確保設(shè)備搬遷至橡纜車間安全無事故。裸線車間:2號高速銅大拉,12盤高速管絞,兩臺高速鋁大拉,安裝調(diào)試;橡纜車間:90+65機(jī)安裝調(diào)試;
。6)遵守各項規(guī)章制度,工作認(rèn)真,以公司利益為重,努力學(xué)習(xí)專業(yè)技能,不謀私利,認(rèn)真履行崗位職責(zé)。在工作中,有時候會出現(xiàn)這樣的'情況,在遇到一時難以解決的問題時,不是積極主動的分析問題,不努力學(xué)習(xí)鉆研專業(yè)技能,而是被動的敷衍了事,實際上,這樣的工作態(tài)度直接導(dǎo)致了工作效率的降低。一個問題不解決,那么就會一直被這個問題阻擋,不可能有任何進(jìn)展。而且設(shè)備一直帶病運行,對產(chǎn)品質(zhì)量帶來隱患;相反,如果在處理事情上,積極主動,群策群力,那么在工作中必然積累大量的經(jīng)驗,對工作環(huán)境和對象也越來越爛熟于心,經(jīng)驗和技能也相應(yīng)提高,一切都在把握之中。我堅信,只有后面這種工作方式才會給企業(yè)帶來活力和財富。 "至誠無息,博厚悠遠(yuǎn)"是圣安企業(yè)文化的核心,作為圣安員工應(yīng)當(dāng)時時刻刻牢記對企業(yè)的忠誠,一榮俱榮,一損俱損!將身心徹底的融入公司,盡職盡責(zé),遵守各項規(guī)章制度,工作認(rèn)真,才能實現(xiàn)自我,對事業(yè)的熱愛。
四、技改方面:
交聯(lián)車間54/500型框絞機(jī)齒輪箱之間的連接,原來是靠花鍵套連接,連接軸頭總是磨損,損壞后造成維修工作量大,針對這種情況孫總相出了辦法改進(jìn);齒輪箱的連接處改用鏈輪連接,有緩沖的扭轉(zhuǎn)力矩,避免軸頭磨損,用到現(xiàn)在一直完好!
裸線車間兩臺九模鋁大拉機(jī)收線原來是鏈輪,鏈輪易磨損,電機(jī)易燒,力矩電機(jī)控制器經(jīng)常損壞,故障率高;經(jīng)改裝成三角皮帶輪傳動,五月份改造至今,使用效果很好,以上這些問題都已解決;
高速鋁大拉,銅大拉,交聯(lián)2.3號線,交聯(lián)車間150使用的590+控制器內(nèi)部散熱風(fēng)機(jī)出力不夠,總是出現(xiàn)過熱故障報警停機(jī),更換風(fēng)機(jī)價格昂貴,而且市場上也買不到,必須到歐陸公司購買原裝的,經(jīng)改裝,增加一個1uf的電容來增加風(fēng)機(jī)啟動的出力,這樣問題就得以徹底解決;
交聯(lián)2號生產(chǎn)線,出來的產(chǎn)品有膠料,從人,料,機(jī),環(huán),法每一環(huán)節(jié)來進(jìn)行排除,最后從設(shè)備的溫控方面,溫控冷卻循環(huán)系統(tǒng)方面來考慮,終于找出測量溫度與實際溫度的差異,清理,疏通循環(huán)管道,溫控表校準(zhǔn)。到現(xiàn)在為止,產(chǎn)品一直很好,也沒有出現(xiàn)膠料問題;
橡纜車間65機(jī),多次出現(xiàn)速度不穩(wěn),產(chǎn)品粗細(xì)不勻,經(jīng)改造加工主電機(jī)皮帶輪,更換牽引傳動軸承問題解決。
銅上引使用的熱電偶,經(jīng)自己購買熱電偶外護(hù)套來組裝維修,也為公司節(jié)省不少費用。
五、員工培訓(xùn)方面:
今年培訓(xùn)累積30課時,2月份進(jìn)行全廠員工培訓(xùn),《設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)》,《設(shè)備安全操作》,以及三月份進(jìn)行員工應(yīng)知應(yīng)會晉級考試;五月份機(jī)電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓(xùn),孫總培訓(xùn)《機(jī)械測繪與制圖》,以及機(jī)電維修工的月度總結(jié),勞動紀(jì)律,考核制度等等。
六、工作中的不足:
機(jī)械使用壽命在于“潤滑良好”,在生產(chǎn)中許多設(shè)備操作者還沒有完全建立自覺的設(shè)備潤滑維護(hù)意識,這樣給設(shè)備維護(hù)人員帶來很多難題是一方面,更多的是造成設(shè)備老化和生產(chǎn)效率降低。只有大家共同提高設(shè)備維護(hù)觀念和素質(zhì),才能規(guī)避這個負(fù)面的瓶頸效應(yīng),從而延長設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維護(hù)成本,最終限度地提高企業(yè)效益。
1、還要加強(qiáng)設(shè)備日常巡檢,設(shè)備保養(yǎng)和現(xiàn)場管理的力度。
2、要提倡生產(chǎn)操作人員與設(shè)備維護(hù)人員良好互動,力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時檢修,充分摸透每一臺設(shè)備的‘脾氣’和‘病灶’,以利于快速、有預(yù)見的開展設(shè)備維護(hù)工作。
3、建立完善的用油制度,使設(shè)備潤滑工作成為重點。加油工要建立設(shè)備加油臺帳,這樣就不會因為缺油而使設(shè)備磨損。
4、還要加強(qiáng)機(jī)電工知識的學(xué)習(xí),努力使每一位機(jī)電工在機(jī)械,電氣維修領(lǐng)域能夠獨當(dāng)一面。
本人認(rèn)為"工欲善其事,必先利其器,君若利其器,首當(dāng)順其治"。我們每一位設(shè)備維修人員只有嚴(yán)格加強(qiáng)設(shè)備管理和保養(yǎng)工作,改變設(shè)備維修的被動局面,才能使生產(chǎn)正常運營,我一定從提高自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)做起,學(xué)習(xí)周圍先進(jìn)同事,強(qiáng)化主人翁意識,以更大的干勁投入到xx年的工作中去。
作為公司中層管理人員,自己有責(zé)任,也有信心,不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身管理水平,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實,積極工作,全力支持配合生產(chǎn)部門的工作,在新的一年里,我們懷著積極、健康的心態(tài),在今后的工作中,我本人相信自己有能力、有信心繼續(xù)帶領(lǐng)設(shè)備處的全體機(jī)修人員正視困難,迎接挑戰(zhàn),不斷設(shè)定新的目標(biāo),并在目標(biāo)中一步步提高,在追求中不斷前進(jìn)。
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