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物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-06-30 12:45:01 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是小編為大家整理的物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一. 前言

  兩個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)間,轉(zhuǎn)瞬已逝。懷著戀戀不舍的心,在回望之余發(fā)現(xiàn),這短短的50多天里,我們所得到的,不僅僅有對(duì)工作氣氛的初步感受、對(duì)單位業(yè)務(wù)的親身認(rèn)知、對(duì)專業(yè)知識(shí)的實(shí)踐檢驗(yàn)。更重要的是,它使我們?cè)诓恢挥X(jué)中,增了一分成熟、添了一分穩(wěn)重和加了一分智慧。

  通過(guò)這兩個(gè)月的實(shí)習(xí),我深切感受到了大學(xué)生活最后一個(gè)年頭的寶貴,而那個(gè)正向我們招手的工作社會(huì)也同樣充滿誘惑,我們未來(lái)的工作環(huán)境將富含機(jī)遇和挑戰(zhàn)。多年來(lái),我一直期待著有一天能夠步入社會(huì)、走向崗位,展示自己、證明實(shí)力。這一天畢竟不遠(yuǎn)了。而當(dāng)他望著我、將要擁抱我的時(shí)候,我似乎有些膽怯。我準(zhǔn)備好了嗎?十多年來(lái)的校園生活給了我豐富的頭腦,也造就了我這雙稚弱的肩膀。我擔(dān)心扛不起這太多的責(zé)任而被壓倒。

  誰(shuí)也不能保證自己從校園走上社會(huì)能夠完全適應(yīng)。感謝克明面業(yè)為我提供這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí)好比過(guò)渡的橋梁把我們平穩(wěn)的送上社會(huì)的大舞臺(tái),讓我們檢驗(yàn)自己的能力、感知自己的缺陷和不足。

  1.自我介紹

  中南林業(yè)科技大學(xué)國(guó)際學(xué)院200x級(jí)市場(chǎng)營(yíng)銷一班(物流管理方向)學(xué)生陳佳愷。

  2.實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年6月16日—20xx年8月24日

  3.實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  湖南省南縣興盛大道工業(yè)園1號(hào)克明面業(yè)股份有限公司

  4.實(shí)習(xí)目的

  綜合實(shí)習(xí)是一個(gè)極為重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),使學(xué)生走向社會(huì),接觸本專業(yè)工作,拓寬知識(shí)面,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),培養(yǎng)、鍛煉學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高實(shí)踐動(dòng)手能力,一方面檢驗(yàn)教學(xué)效果,另一方面為學(xué)生畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。

  5.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  a.了解實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作現(xiàn)狀

  b.熟悉實(shí)習(xí)單位物流運(yùn)作流程

  c.參與實(shí)習(xí)單位相關(guān)工作

  d.結(jié)合課程《物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)》所學(xué)知識(shí),分時(shí)實(shí)習(xí)單位在設(shè)施選址、網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等方面的做法

  e.結(jié)合課程《物流企劃概論》所學(xué)知識(shí),了解實(shí)習(xí)單位的計(jì)劃系統(tǒng)及信息處理方式

  根據(jù)實(shí)習(xí)單位提供的實(shí)習(xí)崗位,對(duì)上述內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)的、有重點(diǎn)的實(shí)踐,驗(yàn)證理論的科學(xué)性與實(shí)用性,并提高動(dòng)手能力與解決問(wèn)題的能力。

  6.實(shí)習(xí)安排

  6月16日 實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),由物流管理教研室主任陳德良老師部署整個(gè)實(shí)習(xí)工作。

  6月17日 在一食堂召開(kāi)小組會(huì)議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,對(duì)小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃

  6月18日-6月22日 通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找可能的實(shí)習(xí)單位,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。

  6月23日-6月25日 到公司面試,確定實(shí)習(xí)單位

  6月26日 準(zhǔn)備校徽、工作服、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品,做好實(shí)習(xí)準(zhǔn)備

  6月27日-8月17日 上崗實(shí)習(xí)

  8月18日-8月24日 收集、整理、分析和討論實(shí)習(xí)資料、撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告

  7.實(shí)習(xí)的目的、意義

  實(shí)習(xí)期間我了解了該公司各方面的情況,如該公司的發(fā)展歷史與文化、設(shè)備管理與物流管理,市場(chǎng)營(yíng)銷管理與外銷實(shí)務(wù)等,通過(guò)本次實(shí)習(xí),我對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理有一個(gè)系統(tǒng)的感性認(rèn)識(shí),了解了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理的運(yùn)作過(guò)程,學(xué)習(xí)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。實(shí)習(xí)期間我了解了克明面業(yè)公司是怎樣通過(guò)各種途徑來(lái)提高自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,了解了一個(gè)公司是怎樣從初步成立到走向成熟的艱難過(guò)程,以及如今能在市場(chǎng)站住腳跟的成功案例。

  二. 正文

  1.實(shí)習(xí)單位概況

  克明面業(yè)股份有限公司創(chuàng)建于1984年,以“陳克明”系列面條為龍頭產(chǎn)品,并逐步向面粉、調(diào)味醬、米粉等產(chǎn)品領(lǐng)域發(fā)展。目前公司在湖南、湖北、河南等地建有生產(chǎn)基地七個(gè),資產(chǎn)總額近2億元,現(xiàn)有員工2600余人。公司采用先進(jìn)的ERP管理系統(tǒng),擁有自行設(shè)計(jì)并獲得國(guó)家專利的先進(jìn)制面生產(chǎn)設(shè)備,生產(chǎn)的產(chǎn)品以其“柔韌、細(xì)膩、口感好;易熟、耐煮、不糊湯”的特點(diǎn),暢銷全國(guó)28個(gè)省市自治區(qū),產(chǎn)品已進(jìn)入包括沃爾瑪、家樂(lè)福等國(guó)際賣場(chǎng)在內(nèi)的5000多家大、中型連鎖超市,深受廣大消費(fèi)者喜愛(ài)。

  從20xx年起,企業(yè)先后通過(guò)ISO9001、HACCP、ISO14001、OHSMS18001等國(guó)際管理體系認(rèn)證,20xx年9月、“陳克明面條”獲得中國(guó)綠色食品發(fā)展中心“綠色食品”認(rèn)證和無(wú)公害農(nóng)產(chǎn)品認(rèn)證,20xx年9月“陳克明”商標(biāo)經(jīng)國(guó)家工商總局認(rèn)定為“中國(guó)馳名商標(biāo)”。獲湖南省農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化龍頭企業(yè)、湖南省高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書(shū)、湖南省著名商標(biāo)、暢銷優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品金獎(jiǎng),陳克明品牌價(jià)值評(píng)估達(dá)5.67975億元。這一系列榮譽(yù)的獲得奠定了克明面業(yè)在消費(fèi)者心目中的良好形象,使“陳克明”系列產(chǎn)品成為廣大消費(fèi)者的首選品牌。

  為了適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)發(fā)展趨勢(shì),公司于20xx年8月注冊(cè)更新了企業(yè)商標(biāo),在掛面行業(yè)率先導(dǎo)入現(xiàn)代企業(yè)品牌戰(zhàn)略體系,著手從品牌戰(zhàn)略、發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)品形象、公司面貌與企業(yè)文化等多個(gè)角度進(jìn)行企業(yè)內(nèi)涵及無(wú)形資產(chǎn)的提升,為克明面業(yè)明天的騰飛奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前,企業(yè)正從戰(zhàn)略上全面推行資本運(yùn)作,積極開(kāi)展企業(yè)內(nèi)部股份制改造,計(jì)劃在2-3年內(nèi)上市?嗣髅鏄I(yè)將未來(lái)發(fā)展定位為做多元化、國(guó)際化的面制品企業(yè),并積極創(chuàng)建“最受經(jīng)銷商尊敬”的企業(yè),“最受消費(fèi)者喜愛(ài)”的企業(yè),爭(zhēng)取成為全球面制品行業(yè)的領(lǐng)航先鋒!

  企業(yè)使命 [為每一個(gè)消費(fèi)者提供安全營(yíng)養(yǎng)、健康美味的面食]

  企業(yè)愿景 [成為全球制面行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌]

  企業(yè)核心價(jià)值觀 [誠(chéng)信 勤勉 求實(shí) 創(chuàng)新]

  誠(chéng)信:信守承諾,用心做好每一件事

  勤勉:勤奮努力,精益求精,不避艱辛,鍥而不舍

  求實(shí):腳踏實(shí)地,拒絕弄虛作假、好高騖遠(yuǎn)的`不良作風(fēng)

  創(chuàng)新:不斷學(xué)習(xí),不斷超越,博采眾長(zhǎng),迎接挑戰(zhàn)

  管理理念 [協(xié)調(diào)、高效、負(fù)責(zé)]

  競(jìng)爭(zhēng)策略 [以高品質(zhì)產(chǎn)品和高素質(zhì)服務(wù)樹(shù)立生命力強(qiáng)勁的品牌]

  人才理念 [尊重人才,合理取值,同工共學(xué),共創(chuàng)輝煌]

  2.實(shí)習(xí)崗位

  在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程中,要問(wèn)我的實(shí)習(xí)崗位是什么,我還確實(shí)答不出來(lái),那就叫自由人吧。為什么叫自由人呢?這還得從我所參與的項(xiàng)目說(shuō)起。每天上班搬貨肯定少不了,這時(shí)我的崗位是搬運(yùn)工;當(dāng)制票室忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,我的角色又變?yōu)橹破眴T;當(dāng)查貨組(也叫貨物追蹤)忙不過(guò)來(lái)的時(shí)候,我又成了查貨員;當(dāng)我被安排去送貨的時(shí)候,我也就成了配送人員。其實(shí)我非常感謝公司這樣的安排,這使我對(duì)整個(gè)物流作業(yè)流程有了更深刻的了解。

  3.收獲體會(huì)

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還是出過(guò)些錯(cuò),比如,開(kāi)出庫(kù)單的時(shí)候把數(shù)量或重量寫(xiě)錯(cuò)。其實(shí)這些工作只要細(xì)心,幾乎可以避免。讓我收獲最大的一次出錯(cuò)是發(fā)生在面粉廠。當(dāng)時(shí),我和一位司機(jī)去面粉廠,我負(fù)責(zé)點(diǎn)數(shù),打記號(hào)。裝車的時(shí)候,由于貨物順序有點(diǎn)亂,其中有一票沒(méi)核查到。當(dāng)送到這票貨的時(shí)候,少了5件貨。這時(shí)大概是晚上10左右,面粉廠倉(cāng)庫(kù)管理人員早已下班,我們沒(méi)法和他們?nèi)〉寐?lián)系,只好第二天一早和他們聯(lián)系,看是否是他們少裝了。當(dāng)時(shí)我有些著急了,因?yàn)橐郧坝械暨^(guò)貨的事發(fā)生,要是貨真的掉了恐怕我賠掉800元工資,都還不夠吧。這時(shí),和我一起的司機(jī)就顯得比我鎮(zhèn)定多了。雖然,他給我分析得很有道理,但我還是覺(jué)得不放心。就算貨沒(méi)掉,但終究還是由于我的疏忽犯下的錯(cuò)。到了第二天,面粉廠電話通了,經(jīng)過(guò)核查,我們確實(shí)是虛驚了一場(chǎng)。通過(guò)這件事之,我覺(jué)得一個(gè)人在做事的時(shí)候一定要細(xì)心;面對(duì)突發(fā)事件一定要沉著、冷靜、客觀地進(jìn)行分析。只有進(jìn)行有效的分析之后,才能避免不必要的擔(dān)心。其實(shí)這些道理自己也懂,但真正遇到突發(fā)事件的時(shí)候,又不能從容面對(duì),我想這就是所謂的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)吧。

  現(xiàn)在我們馬上就要進(jìn)入大四的學(xué)習(xí),也就是說(shuō)還有一年就要畢業(yè)了,我建議那些不打算考研的同學(xué)在課余時(shí)間多參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng),多積累社會(huì)經(jīng)驗(yàn),這是在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的;這樣對(duì)我們畢業(yè)時(shí)找工作是相當(dāng)有益的。以上是我個(gè)人的一點(diǎn)點(diǎn)愚建,希望對(duì)大家有點(diǎn)幫助。

  4.實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及建議:

  克明面業(yè)物流方面存在的問(wèn)題:

  A.各部門(mén)之間的協(xié)調(diào)能力差,物流區(qū)域布局不合理;

  B.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;

  C.野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高;

  D.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,嚴(yán)重導(dǎo)致退貨量過(guò)多,造成不必要的資源浪費(fèi);

  F.配送中心各部門(mén)和各配送區(qū)間沒(méi)有得到更大程度的有效利用;

  針對(duì)上述問(wèn)題所提出的合理化建議和意見(jiàn):

  A.加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  B.倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低嚴(yán)重的制約著物流配送中心的有效發(fā)展。為此我們必須建立合理、可靠的供應(yīng)鏈信息管理體系,把過(guò)高的庫(kù)存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,或者重新布局自己的倉(cāng)儲(chǔ)結(jié)構(gòu),把多余的倉(cāng)儲(chǔ)提供給急需要庫(kù)存的單位和個(gè)人,發(fā)展第三方物流業(yè),為企業(yè)謀求更大的發(fā)展空間。

  C.加強(qiáng)對(duì)企業(yè)員工的培訓(xùn)力度,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準(zhǔn)則,拒絕一切野蠻裝卸搬運(yùn)行為。

  D.建立有效的供貨商、中介方和銷售商的物流信息交流平臺(tái),適當(dāng)開(kāi)放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業(yè)物流的有效發(fā)展。減少和降低不必要的資源浪費(fèi)。

  F.應(yīng)該有效的利用配送中心的各種資源優(yōu)勢(shì)和空間區(qū)域優(yōu)勢(shì),可以開(kāi)設(shè)必要的物流師培訓(xùn)班,企業(yè)經(jīng)理人培訓(xùn)班,做到學(xué)習(xí)實(shí)踐兩不誤,為企業(yè)贏得更多的信息和人力資源。最大限度的降低物流配送中心的作業(yè)成本。

  5. 聽(tīng)君一席話,勝讀十年書(shū)——拜訪克明面業(yè)董事長(zhǎng)陳克明

  已40多歲的陳克明在心里斗爭(zhēng)著,向外打出去還是堅(jiān)守在南縣這塊陣地?

  掛面,在中國(guó)有著幾千年的歷史,是北方人的主食。在北方,生產(chǎn)掛面的企業(yè)數(shù)以萬(wàn)計(jì),而且更是數(shù)不清的百姓的當(dāng)家產(chǎn)業(yè)。過(guò)度的競(jìng)爭(zhēng),使這個(gè)行業(yè)利潤(rùn)率極低,稍有不慎,虧損便如影隨形!巴顿Y,請(qǐng)遠(yuǎn)離制面業(yè)”曾是上世紀(jì)90年代中期業(yè)界對(duì)自己的“嘲弄”,而就在此時(shí),在“斗爭(zhēng)”了自己后,挾著萬(wàn)丈雄心的陳克明撲了進(jìn)來(lái)!拔抑罆(huì)很艱難,但沒(méi)有想得太多,想多了什么都不敢干了!

  提高競(jìng)爭(zhēng)力,從哪里入手?

  有銷售商反映,一些面條經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、碰撞后,面條容易斷裂。以肉眼觀察看上去好好的面條,怎么會(huì)發(fā)生這樣的現(xiàn)象?從原料到配方,從包裝到裝卸,陳克明一個(gè)個(gè)做實(shí)驗(yàn)找原因,他又買(mǎi)來(lái)一些大品牌的面條,一試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)也有同樣的問(wèn)題。陳克明腦子里一天到晚被這個(gè)“全國(guó)性的難題”敲擊著。一天,他在切面機(jī)上觀察,發(fā)現(xiàn)切頭與面條接觸的一瞬間,有強(qiáng)烈的顫動(dòng)現(xiàn)象,從而形成波紋傳遞造成面條表面不均勻,經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、搬動(dòng)等環(huán)節(jié),就容易折斷。

  問(wèn)題找到了,可搞機(jī)械改進(jìn),對(duì)陳克明來(lái)說(shuō),難度好比去摘天星。陳克明“蠻干”了,和助手一起整天圍繞切面機(jī)琢磨,吃飯時(shí)有時(shí)端著飯碗要愣上半天,睡覺(jué)了突然想到什么,會(huì)馬上翻身下床,找來(lái)紙筆將靈感畫(huà)下來(lái)。半年多的時(shí)間,通過(guò)對(duì)刀片的一次次改進(jìn),面條的波紋現(xiàn)象消失了。國(guó)內(nèi)著名的制面專家評(píng)價(jià)說(shuō),許多大廠,包括許多專家,都認(rèn)為面條波紋問(wèn)題是正,F(xiàn)象,只有陳克明“大驚小怪”,他發(fā)展得快也就不怪了。

  面條波紋上的一番折騰后,克明面業(yè)的損耗立刻下降了5%。更讓他覺(jué)悟到的是:做面的技術(shù)似乎很簡(jiǎn)單,但簡(jiǎn)單里面含著許多“不簡(jiǎn)單”。在大家不經(jīng)意的地方,解決了簡(jiǎn)單中的“不簡(jiǎn)單”,才會(huì)是贏家。

  改進(jìn)拌料機(jī),使水分快速分散及分布均勻,讓面條的口感更好,減少烘干時(shí)的墜條現(xiàn)象,突破這一技術(shù),陳克明鉆進(jìn)去一搞就是7個(gè)月。

  試驗(yàn)整整100天,創(chuàng)造二次熟化工藝,直接在運(yùn)動(dòng)著的面帶進(jìn)行靜止熟化,生產(chǎn)效率提高四倍以上。

  陳克明在創(chuàng)業(yè)中,僅在面業(yè)機(jī)械方面,獲得了4項(xiàng)國(guó)家專利,各種小發(fā)明小改進(jìn)多達(dá)20多個(gè)。一項(xiàng)項(xiàng)新技術(shù)的誕生,使陳克明邁過(guò)小作坊的“黑暗空間”。

  陳克明給我講起這樣的一件事。

  去年他參加一個(gè)全國(guó)性的掛面學(xué)術(shù)討論會(huì)。他在臺(tái)上就掛面的科學(xué)研究作報(bào)告,坐在臺(tái)下的幾個(gè)公司的老總不禁訕笑起來(lái)。與陳克明打招呼時(shí),他們說(shuō),看你的,做面條,哪有那么高深,你怎么把那些做面的活計(jì)說(shuō)得神乎其神啊。

  陳克明沒(méi)有回應(yīng),對(duì)手的輕視,讓他看清了自己執(zhí)著的命運(yùn)。

  更大的競(jìng)爭(zhēng)力:為快樂(lè)而創(chuàng)造 制面工藝上的一次次突破,各種面條的不斷創(chuàng)新,讓克明面條與消費(fèi)者之間,成了相知的“朋友”。一面之交,終生難忘,陳克明希望的競(jìng)爭(zhēng)力在市場(chǎng)展開(kāi)來(lái)。

  如今,“克明面業(yè)研究所”里,湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、省食品檢驗(yàn)所的專家,跟蹤著全世界面業(yè)的最新發(fā)展信息,不斷把研究出來(lái)的新產(chǎn)品帶到企業(yè)。目前,企業(yè)生產(chǎn)6大系列110個(gè)規(guī)格品種,暢銷全國(guó)市場(chǎng)。

  在雪域高原西藏,低沸點(diǎn)下,陳克明面條好煮好吃;在東北的高寒環(huán)境下,當(dāng)?shù)匕傩招稳菟拿鏃l就是“好整”。在廈門(mén),南京、廣州等大城市,克明面條的銷售周期今年沒(méi)有超過(guò)一個(gè)星期。

  近幾年,克明面業(yè)的市場(chǎng)擴(kuò)張步伐很快,在全國(guó)28個(gè)省市區(qū)有了銷售網(wǎng)絡(luò)。生產(chǎn)也有了戰(zhàn)略性的布局,在全國(guó)小麥產(chǎn)量最多、掛面競(jìng)爭(zhēng)最激烈的河南,一下就搞了二個(gè)廠,年產(chǎn)7萬(wàn)多噸?嗣髅鏄I(yè)的銷售量5年前還只有4000噸,而今年已突破12萬(wàn)噸。

  中國(guó)糧食行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)白美清在參觀考察克明面業(yè)后由衷地贊嘆道:“想不到中國(guó)掛面的第一品牌竟然誕生在不產(chǎn)小麥的湖南!”

  面業(yè)王國(guó)越做越大,作為公司的董事長(zhǎng),許多行政上的事,陳克明都讓自己的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)去扛著,而自己大部分心思仍沉迷在如何做好面條。在外地出差,司機(jī)都知道他一定要去跑一趟街,必須帶一個(gè)袋子。他不是去街市看繁華熱鬧,而是去各種面店搜羅面條做研究。今年他去了一次美國(guó),在洛杉磯一下買(mǎi)了10多公斤日本、韓國(guó)、意大利等各國(guó)面條。報(bào)關(guān)時(shí),美國(guó)小姐看著這個(gè)中國(guó)人不解地問(wèn),你們中國(guó)不是出口面條嗎,你怎么又大老遠(yuǎn)地買(mǎi)回去呢。

  陳克明對(duì)面條的癡,也進(jìn)入了一種境界,不再僅僅是為賺錢(qián)研究面條,而更多的是因?yàn)榭鞓?lè)而造好面條,陳克明說(shuō):“如果大家都喜歡我的面條,那也就是最讓我歡喜的”。

  為快樂(lè)而創(chuàng)造,陳克明會(huì)有更大的競(jìng)爭(zhēng)力。

  二. 結(jié)束語(yǔ)

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義,只有在實(shí)踐中,理論才能得到驗(yàn)證、強(qiáng)化和發(fā)展,有了從實(shí)踐中得到的感性認(rèn)識(shí),才能更深入全面地理解所學(xué)到的理論知識(shí),同時(shí)不斷發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,從而促進(jìn)理論的學(xué)習(xí)。以前學(xué)過(guò)的課本上知識(shí),只是對(duì)物流的一個(gè)表面的了解,一個(gè)理論的接觸,而且比較單一的,運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝等物流步驟的聯(lián)系都不很大。而在這次綜合實(shí)習(xí)中,把這些管理、運(yùn)輸、分揀調(diào)度、倉(cāng)儲(chǔ)管理等等進(jìn)行了融合和連貫,將書(shū)本上的理論與這些實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了我們運(yùn)用知識(shí)的能力,讓我們對(duì)物流的操作流程有了更進(jìn)一步的了解。

  真正走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾,我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛,初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和克明面業(yè)公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),在這兩個(gè)月中我獲益匪淺,我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的,增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月,在這幾個(gè)多月里,我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解,同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。我相信,這是我學(xué)生生涯中很值得懷念的一課。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一 、 概述

  本人于20xx年8月進(jìn)入山東家家悅集團(tuán)有限公司實(shí)習(xí),職務(wù)是倉(cāng)庫(kù)管理。在這六個(gè)月的實(shí)習(xí)期間里,實(shí)習(xí)時(shí)間雖然短暫,但我卻學(xué)會(huì)了很多東西,使我的思想有了很大的提高,實(shí)習(xí)的日子我們收獲了大學(xué)課堂里沒(méi)有的許多東西,學(xué)到了為人處世的許多道理與方法,學(xué)會(huì)了怎樣學(xué)習(xí),實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,通過(guò)實(shí)習(xí),我們可以在實(shí)踐中更加真實(shí)地了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固以前所學(xué)到的知識(shí);實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),可以讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就不到的知識(shí),既開(kāi)闊了視野,又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),也是我們走向工作崗位的第一步。

  二 、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生提供必要專業(yè)背景知識(shí)的教學(xué)環(huán)節(jié)。學(xué)生在實(shí)習(xí)中了解與畢業(yè)論文、就業(yè)崗位有關(guān)的物流管理運(yùn)作程序及操作實(shí)務(wù)等,搜集相關(guān)資料,為畢業(yè)設(shè)計(jì)、順利就業(yè)做好前期工作。根據(jù)物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃,在學(xué)完全部基礎(chǔ)課和專業(yè)課的基礎(chǔ)上,為了將理論知識(shí)和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),增強(qiáng)和鍛煉學(xué)生的實(shí)際工作能力,使學(xué)生畢業(yè)后能盡快適應(yīng)工作崗位的要求,能獨(dú)立開(kāi)展工作,特安排此畢業(yè)實(shí)習(xí)。畢業(yè)實(shí)習(xí)是實(shí)踐性教學(xué)的重要環(huán)節(jié),是現(xiàn)代物流管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃的重要組成部分,是畢業(yè)考核的成績(jī)之一。同時(shí),畢業(yè)實(shí)習(xí)是學(xué)生在校期間的最后一次實(shí)習(xí),是學(xué)生參加工作前的一次時(shí)間較長(zhǎng)的崗位實(shí)習(xí),對(duì)提高學(xué)生的'實(shí)際工作能力將有很大幫助。

  畢業(yè)實(shí)習(xí)應(yīng)該掌握物流的內(nèi)涵與物流系統(tǒng)、物流管理合理化、物流設(shè)備設(shè)施、物流法律法規(guī)基本知識(shí)。具體為:掌握物流管理基礎(chǔ)、供應(yīng)鏈管理、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、生產(chǎn)物流、物流信息、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、物流成本、物流設(shè)備等方面基本理論專業(yè)知識(shí)。能夠運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)技能,具備一般物流企業(yè)經(jīng)營(yíng)服務(wù)和組織管理工作的能力。能獨(dú)立組織商品采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、出入庫(kù)管理、配送、分揀配貨、流通加工、各種單據(jù)填制傳遞、物流信息采集、分析、應(yīng)用。具備物流工作必備的工作能力,以及交往、表達(dá),并具有處理工作中突發(fā)問(wèn)題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立正確的人生觀、價(jià)值觀和社會(huì)責(zé)任意識(shí),明確自己所從事的職業(yè)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團(tuán)隊(duì)精神,培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、愛(ài)崗敬業(yè)等品格作風(fēng)。

  三、 實(shí)習(xí)單位介紹

  山東家家悅集團(tuán)有限公司是以超市連鎖為主業(yè),集物流配送、食品加工和農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)于一體的大型連鎖企業(yè)集團(tuán),是山東省內(nèi)最大的連鎖超市企業(yè),現(xiàn)有員工2萬(wàn)多人,直營(yíng)連鎖門(mén)店500多處,網(wǎng)絡(luò)覆蓋了山東省內(nèi)的34個(gè)市縣;擁有一座占地320畝的食品工業(yè)園,一座8萬(wàn)平方米的農(nóng)副產(chǎn)品交易中心,一座27萬(wàn)平方米的摩爾大廈。20xx年,實(shí)現(xiàn)銷售收入150億元,名列中國(guó)快速消費(fèi)品連鎖百?gòu)?qiáng)第11位。先后獲得“全國(guó)百城萬(wàn)店無(wú)假貨活動(dòng)示范店”、“中國(guó)商業(yè)服務(wù)名牌”、“中國(guó)零售業(yè)最佳雇主”等榮譽(yù)稱號(hào),被農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部確定為“全國(guó)農(nóng)超對(duì)接工程首批試點(diǎn)企業(yè)”、“國(guó)家農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化重點(diǎn)龍頭企業(yè)”。

  近年來(lái),公司堅(jiān)持“顧客的需求就是我們追求的目標(biāo)”的經(jīng)營(yíng)理念,積極采用現(xiàn)代營(yíng)銷方式,大力發(fā)展現(xiàn)代物流,整合利用優(yōu)勢(shì)資源,不斷提升競(jìng)爭(zhēng)能力,走集團(tuán)化發(fā)展之路,取得了超常規(guī)、跳躍式發(fā)展。一是在物流建設(shè)上,公司按照“發(fā)展連鎖,物流先行”的成本戰(zhàn)略,在威海、煙臺(tái)、濰坊、萊蕪建設(shè)了4處現(xiàn)代化物流中心和5處生鮮物流中心,建立了高效快捷的供應(yīng)鏈體系,通過(guò)與生產(chǎn)廠家的物流對(duì)接,最大限度地降低成本,形成了具有鮮明特色的物流保障連鎖經(jīng)營(yíng)模式,也在行業(yè)內(nèi)起到了良好的示范作用。二是在生鮮經(jīng)營(yíng)上,公司創(chuàng)立了“超市+基地”的農(nóng)超對(duì)接模式,通過(guò)建立農(nóng)副產(chǎn)品基地,引導(dǎo)訂單農(nóng)業(yè)生產(chǎn),形成了從生產(chǎn)基地→批發(fā)市場(chǎng)→生鮮配送的一條龍產(chǎn)業(yè)鏈,建立了行業(yè)領(lǐng)先的生鮮運(yùn)營(yíng)體系,得到了各級(jí)政府和行業(yè)協(xié)會(huì)的肯定,被商務(wù)部列為全國(guó)“農(nóng)超對(duì)接”工程首批試點(diǎn)企業(yè);20xx年,商務(wù)部全國(guó)“農(nóng)超對(duì)接”現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在威海召開(kāi),對(duì)農(nóng)超對(duì)接模式進(jìn)行了全面推廣。

  三是在農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)拓上,按照城鄉(xiāng)一體的發(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施超市下鄉(xiāng),開(kāi)拓農(nóng)村市場(chǎng),構(gòu)建農(nóng)村新型流通網(wǎng)絡(luò),通過(guò)“一網(wǎng)多用”,搭建服務(wù)農(nóng)村的綜合平臺(tái),為在農(nóng)村發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)做出了有益的探索,經(jīng)驗(yàn)和做法得到了商務(wù)部的充分肯定,并在全國(guó)開(kāi)展“萬(wàn)村千鄉(xiāng)市場(chǎng)工程”進(jìn)行了推廣。四是在產(chǎn)業(yè)鏈條延伸上,投資建設(shè)了占地320畝的家家悅食品工業(yè)園,在自建植物油廠、大米廠等項(xiàng)目的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)與優(yōu)秀供應(yīng)商的合作,引進(jìn)福建蠟筆小新、深圳一町等國(guó)內(nèi)名牌企業(yè)入園從事食品加工生產(chǎn),建立更加緊密的零供戰(zhàn)略合作關(guān)系,有效利用并整合各種資源,降低采購(gòu)成本,降低商品價(jià)格,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

  四 實(shí)習(xí)崗位介紹

  我們的崗位是物流部庫(kù)管員

 。1)負(fù)責(zé)公司物資倉(cāng)儲(chǔ)的管理。

 。2)負(fù)責(zé)物流部物資的入庫(kù)、出庫(kù)、保管保養(yǎng),倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的安全管理。

  物資入庫(kù)

  物流部的物資入庫(kù)必須嚴(yán)格執(zhí)行公司物資入庫(kù)流程,其他各單位須制定內(nèi)部物資入庫(kù)流程,根據(jù)采購(gòu)訂單或領(lǐng)用單據(jù),對(duì)所到貨物的“產(chǎn)品合格證”、“材質(zhì)證明書(shū)”、包裝物上的標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、裝箱清單、產(chǎn)品外觀進(jìn)行檢查和數(shù)量核對(duì)。

  到庫(kù)物資必須在4個(gè)工作小時(shí)內(nèi)完成數(shù)據(jù)的錄入,有批次要求的物資必須同時(shí)錄入批次信息,所有到庫(kù)物資都要有入庫(kù)記錄。

  計(jì)重物資按實(shí)際重量驗(yàn)收,計(jì)件物資逐件驗(yàn)收,以理論換算計(jì)重交貨的物資,按相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)換算計(jì)重驗(yàn)收,其它物資按有關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量方法驗(yàn)收。

  驗(yàn)收中發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格,數(shù)量不相符或超出誤差范圍時(shí),必須查明原因,分清責(zé)任,及時(shí)反饋,并做好記錄。

  驗(yàn)收中對(duì)發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和數(shù)量問(wèn)題的物資應(yīng)視為待處理物資,不得辦理入庫(kù)手續(xù),應(yīng)分別放置在待檢區(qū)或待處理區(qū),做好標(biāo)識(shí),妥善代保管,防止混雜、丟失、損壞,并做好記錄。

  物資保管保養(yǎng)

  物資保管環(huán)境必須保持整潔,美觀。做到庫(kù)內(nèi)物資及設(shè)施無(wú)積塵,貨區(qū)和臨時(shí)貨場(chǎng)的貨垛周圍無(wú)雜草。

  物資存放要做到正確、整齊、安全牢固、合理苫墊、料簽齊全、標(biāo)志明顯。固定貨位存放的物資實(shí)行“四號(hào)定位”,“五五堆碼”,并要符合質(zhì)量體系、環(huán)境/安全管理體系等標(biāo)準(zhǔn)要求。

  倉(cāng)庫(kù)管理人員對(duì)庫(kù)存物資必須按照“六查”內(nèi)容,即查數(shù)量、查質(zhì)量、查保管方法、查計(jì)量工具、查安全、查技術(shù),認(rèn)真進(jìn)行循環(huán)自點(diǎn),月自點(diǎn)率不得少于50%,即二個(gè)月內(nèi)庫(kù)存所有物資要全部自點(diǎn)一次,要求庫(kù)存物資數(shù)量正確,賬物相符,不得有賬外物資,并做好自點(diǎn)記錄。

  對(duì)需要溫度、濕度進(jìn)行控制的物資必須嚴(yán)格執(zhí)行特殊要求的保管規(guī)程,對(duì)溫度、濕度進(jìn)行日常監(jiān)測(cè),并按時(shí)做好記錄。

  物資在搬運(yùn)、堆碼過(guò)程中必須保持物資完好無(wú)損,杜絕野蠻裝卸,亂堆亂碼,不得以大壓小,以重壓輕。裝卸、搬運(yùn)、堆碼危險(xiǎn)品或有毒有害的物資時(shí)必須使用相應(yīng)的防護(hù)用品工具,并嚴(yán)格遵守有關(guān)安全操作規(guī)程。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一,走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會(huì)上向海程邦達(dá)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司投出我的求職簡(jiǎn)歷時(shí),我并不知道,這一份簡(jiǎn)歷會(huì)把我?guī)нM(jìn)一個(gè)怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路.心底的自信強(qiáng)溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過(guò)三次面試,見(jiàn)到的始終是充滿干勁的臉.我獲得了參加公司培訓(xùn)的機(jī)會(huì).也曾有過(guò)很多故事,但命運(yùn)還是讓我走近了你,海程邦達(dá),走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望.

  短短的五天培訓(xùn),像一個(gè)小小的切口,通過(guò)它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛(ài)崗敬業(yè),什么是邦達(dá)的好員工.五天里,從海運(yùn)到空運(yùn),從報(bào)關(guān)到報(bào)檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗(yàn).談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來(lái),談起我們,他(她)們言語(yǔ)里盡是關(guān)照.

  從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門(mén),踏進(jìn)社會(huì)的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全,社會(huì)口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對(duì)你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!

  二,走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)

  4月12日,星期一,我來(lái)到公司開(kāi)始實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)部門(mén)是海運(yùn)部.帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進(jìn)了海運(yùn)部的辦公區(qū)域.第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日,30日,美東,加拿大拼箱.

  A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

  作為一個(gè)即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病.所以,在自己動(dòng)手能力還很弱的情況下,我更樂(lè)意從最基本的東西學(xué)起,做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的.4月12日,實(shí)習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機(jī),從傳真機(jī)到座位的腳步中度過(guò)了.但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎.

  從4月13日,也就是實(shí)習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實(shí)習(xí).這條代號(hào)為06的航線工作主要是從接受定艙委托書(shū)開(kāi)始的.大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過(guò)傳真,電話或者EDI等途徑.然后等船公司回傳定艙確認(rèn)書(shū),收到船公司的確認(rèn)后,給客戶發(fā)入艙通知.這期間要注意船公司的艙位以及運(yùn)價(jià)情況.

  4月19日到24日上午和4月29,30日,我是在美西拼箱及美東,加拿大拼箱實(shí)習(xí)的.在這兩條航線上實(shí)習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件,重,尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn);制作入倉(cāng)通知,國(guó)內(nèi)賬單,預(yù)配單及艙單等等.應(yīng)該說(shuō)在這兩條航線上我動(dòng)手實(shí)際操作的機(jī)會(huì)最多,當(dāng)然出錯(cuò)的時(shí)候也不少啊.

  4月26日到28日,實(shí)習(xí)范圍是美加整柜.這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會(huì)了不少東西.比如,我學(xué)會(huì)了寫(xiě)派車單,還知道寫(xiě)派車單時(shí),"裝貨時(shí)間"一欄一定要寫(xiě)明白什么時(shí)間到什么地點(diǎn),是工廠還是貿(mào)易公司.我還學(xué)會(huì)了定艙單的制作和更改的書(shū)寫(xiě),留底文件的整理,歸檔等等.

  總之,在上述四條航線上的實(shí)習(xí),基本上完成了"實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)"里應(yīng)該實(shí)習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書(shū),繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等.我就是這樣一點(diǎn)一點(diǎn)地學(xué)習(xí)和請(qǐng)教,一步一步地向前走的.本著積極上進(jìn)的態(tài)度,認(rèn)真,努力地學(xué)習(xí)了海運(yùn)出口操作的一些最基本的常識(shí)和技能,并且理論結(jié)合實(shí)際,鍛煉了自己的動(dòng)手能力.

  十四天,短短的實(shí)習(xí)時(shí)間,卻讓我擁有了無(wú)數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照.

  首先是牛兵和肖國(guó)暄師傅.他(她)們兩個(gè)工作挺認(rèn)真的,在指導(dǎo)我實(shí)習(xí)的時(shí)候也比較有耐心.

  其次是萬(wàn)娟娟,賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅.她們幾個(gè)都很鼓勵(lì)我大膽地動(dòng)手操作,不要怕出錯(cuò).尤其是萬(wàn)娟娟和鄭蕾蕾,她們倆教會(huì)了我不少東西.

  最后是吳梅和張家兩位師傅.因?yàn)樗齻冞@條航線一直很忙,所以,我的吳梅師傅每天都要加班,她和張家兩個(gè)人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),有點(diǎn)工作狂的味道.在我實(shí)習(xí)期間,吳梅還給我補(bǔ)過(guò)課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時(shí)易出現(xiàn)的問(wèn)題和解決方法等等.

  總之,那些個(gè)日子,每位師傅對(duì)我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點(diǎn)一滴的溫暖讓我很感激她們.

  三,海程邦達(dá),我能為你做些什么

  實(shí)習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會(huì)到了很多技能之外的東西.首先是邦達(dá)人的敬業(yè)和那種生機(jī)蓬勃的工作氛圍.走進(jìn)這樣的一個(gè)集體中,你的心會(huì)不由自主地年輕起來(lái),你的腳步會(huì)不由自主地跟著大家快起來(lái),而你的工作態(tài)度更會(huì)變得努力,認(rèn)真,再認(rèn)真一些些,再努力一點(diǎn).也許,這就是一個(gè)集體的凝聚力,這就是一個(gè)企業(yè)寫(xiě)在書(shū)面之外的`"特殊文化"!

  短期的實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說(shuō).實(shí)話實(shí)說(shuō),"物流"算是一個(gè)比較年輕的詞吧.目前,物流運(yùn)輸仿佛處在"戰(zhàn)國(guó)時(shí)代",足可以用一個(gè)"亂"字來(lái)形容.其實(shí),打價(jià)格戰(zhàn),無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)使物流業(yè)成為一個(gè)微利行業(yè)了.也就是說(shuō),中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂(lè)觀的.但是,要想長(zhǎng)久的留住客戶,絕對(duì)不是靠壓低價(jià)格,還要靠品牌和實(shí)力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌,增強(qiáng)實(shí)力的途徑啊!競(jìng)爭(zhēng)如激烈,我們靠什么勝出最簡(jiǎn)單的道理就是企業(yè)要跟隨市場(chǎng)的發(fā)展,市場(chǎng)需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個(gè)最優(yōu)的服務(wù)!

  從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講,我覺(jué)得公司應(yīng)該在海運(yùn)方面做實(shí)體運(yùn)輸,也就是不僅僅作無(wú)船承運(yùn)人,我們應(yīng)該盡可能的克服困難,讓公司擁有運(yùn)輸工具,有自己的實(shí)體,發(fā)展的空間才可能無(wú)限地拓寬.

  其次,還有幾個(gè)小問(wèn)題,我覺(jué)得應(yīng)該注意一下.第一,大家要盡量做到書(shū)寫(xiě)字跡清楚,不能太草,應(yīng)該讓客戶比較容易辨認(rèn).第二,其實(shí)公司有必要在必要的場(chǎng)合,必要的時(shí)候,要求員工穿工裝,比如召開(kāi)大型的會(huì)議,比如在招聘新員工的時(shí)候等等.

  當(dāng)然,以上僅僅代表我個(gè)人的想法,是"井底之蛙"之見(jiàn),如有冒犯之處,實(shí)屬無(wú)心,請(qǐng)多包涵.

  在和邦達(dá)結(jié)緣之后,我一直在為自己"估價(jià)",也一直在想我到底能為公司做些什么.我不敢驕傲,不敢妄言,我只能說(shuō),在以后的日子里,我會(huì)盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時(shí)也期盼著自己能夠很好的從最低點(diǎn)做起,一步一步扎扎實(shí)實(shí)地往前走,全心全意為成為一個(gè)合格,再到優(yōu)秀,直至出色的邦達(dá)人而努力!

  四,謝辭

  首先,感謝海程邦達(dá)給我這樣的機(jī)會(huì),讓我為她而工作;同時(shí)也為給公司帶來(lái)的諸多不便,深感不安.

  其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實(shí)習(xí)順利實(shí)施的管理部;我還要感謝海運(yùn)部的各位師傅:牛兵,肖國(guó)暄,尹曉暉,吳梅,張家,萬(wàn)娟娟,賈麗紅,鄭蕾蕾,感謝他(她)們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對(duì)陳鑫經(jīng)理及各位主管說(shuō)一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4

  在廣州xx物流實(shí)習(xí)不知不覺(jué)有兩個(gè)多月了,經(jīng)歷很多,獲益匪淺。

  從學(xué)校到社會(huì),從班集體到企業(yè)集體,無(wú)論意識(shí)形態(tài)還是精神狀態(tài)都得轉(zhuǎn)型。我知道我的適應(yīng)期時(shí)間不能浪費(fèi),七月開(kāi)始便密鑼緊鼓的投入實(shí)習(xí)生活中。新的環(huán)境,新的同事,新的工作,一開(kāi)始真有點(diǎn)不習(xí)慣的。還好公司的成熟管理和積極的企業(yè)文化讓我迅速代入了角色,迷惘之中抓住方向標(biāo),并且上面刻著人性化管理這幾個(gè)字,我想我應(yīng)該跟對(duì)組織了。

  本以為自己是讀物流管理專業(yè)的,進(jìn)物流公司應(yīng)該是門(mén)當(dāng)戶對(duì),相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力的,但工作起來(lái)才發(fā)現(xiàn)很多知識(shí)更注重于實(shí)際,跟學(xué)校學(xué)的理論不沾邊,有些甚至要從頭再學(xué)。物流總體框架模型在,需要填進(jìn)去的就是比較實(shí)際的應(yīng)用知識(shí)。還好公司給予了自己的培訓(xùn)時(shí)間和耐心,并且有師傅帶著我一對(duì)一學(xué)習(xí),我很快掌握了各種港口碼頭資料,船公司的航線,還有跟客戶聯(lián)系的技巧。公司里有很多跟我年紀(jì)差不多的年輕人,學(xué)歷比自己低經(jīng)驗(yàn)卻比自己豐富,看著他們干練和嫻熟的技巧,我知道自己還得咬緊牙關(guān)再拼一拼。

  貨代作為第三方物流的一個(gè)范疇,是連接客戶廠商與物流運(yùn)輸公司的橋梁,而我就是從客服操作開(kāi)始做起的。每天對(duì)著系統(tǒng)輸單,跟蹤貨物,聯(lián)系客戶,安排拖車,聯(lián)系船公司,發(fā)貨之類的,一整天都得忙,一整天都得操心。同行里不是流傳這樣一句話么:要想老得快,就去做貨代!客戶催你煩你罵你只能默默忍受,既不能發(fā)作,又不能卑躬屈膝的,確實(shí)一項(xiàng)高難度的工作。而面對(duì)船公司和車隊(duì),你又得時(shí)刻為客戶爭(zhēng)取最大的權(quán)益,面對(duì)那些無(wú)理取鬧的,你甚至還要吵上好一陣子,確實(shí)會(huì)死掉不少腦細(xì)胞。

  不過(guò)說(shuō)真的,盡管每天的工作都很忙,卻過(guò)得相當(dāng)充實(shí),也很有挑戰(zhàn)性。試想一下,自己安排的集裝箱行走在祖國(guó)的大江南北,無(wú)論是在船來(lái)船往的港灣還是繁忙的港口碼頭,都有自己調(diào)配的貨物在走著物流,那是很有成就感的.事。那些老客服們都以一個(gè)月做了多少柜量多少個(gè)TEU的為自豪。

  對(duì)于以后想做生意的我來(lái)說(shuō),這樣的物流操作經(jīng)歷是對(duì)自身發(fā)展也是相當(dāng)有營(yíng)養(yǎng)的,比方說(shuō),哪個(gè)地方什么貨物比較暢銷好做,哪個(gè)地方海陸聯(lián)運(yùn)的運(yùn)費(fèi)便宜,那個(gè)地方陶瓷石材的廠家多,又或者走哪家船公司的船又快又便宜,這些都了然于心,以后自己處理這方面也會(huì)得心應(yīng)手點(diǎn)。作為一個(gè)地道的佛山人,我對(duì)自己家鄉(xiāng)的陶瓷、家具、衛(wèi)浴還有鋼材的發(fā)展前景是相當(dāng)看好的,我們公司每個(gè)月處理的陶瓷標(biāo)準(zhǔn)柜就有一千多個(gè)了,薩米特、蒙娜麗莎、鷹牌、箭牌等都是佛山老客戶,我操作處理起來(lái)也特起勁,一是都很熟悉,二是能為家鄉(xiāng)做出點(diǎn)貢獻(xiàn)。

  從一個(gè)宏觀的角度看,我發(fā)現(xiàn)自己國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展的態(tài)勢(shì)和市場(chǎng)潛力的旺盛生命力,光我們公司來(lái)說(shuō),每天幾百上千噸的石材、陶瓷、鋼材、食品在祖國(guó)東西南北穿梭往來(lái),以滿足強(qiáng)大的市場(chǎng)需要。我們物流行業(yè)好比是祖國(guó)動(dòng)脈里的血液,為祖國(guó)各地的發(fā)展輸送各種有益的養(yǎng)分,讓社會(huì)的生產(chǎn)加工銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)串聯(lián)起來(lái),活躍起來(lái)。所以,這就是我當(dāng)初我投身物流行業(yè)的一個(gè)重要因素。這樣的宏觀操作難度很大,也很有壓力,但當(dāng)完成每一項(xiàng)任務(wù),卻有很大的滿足感。

  到報(bào)告快寫(xiě)完為止,我發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有不少同學(xué)朋友已經(jīng)換了另一份工作了。說(shuō)真的,我不知道我自己能堅(jiān)持多久,按目前的狀況來(lái)說(shuō),我還是對(duì)自己比較樂(lè)觀的,盡管待遇不算好,但公司的氛圍不錯(cuò),學(xué)習(xí)的條件也充足,天時(shí)地利人和都充分的條件下,我想我沒(méi)有出走的理由。每天早上都對(duì)自己抱有希望,并努力把手頭上的工作做好做優(yōu),盡快讓自己成長(zhǎng)成熟起來(lái)更適應(yīng)社會(huì)的需要,對(duì)于實(shí)習(xí)的我來(lái)說(shuō),這種要求不算太高吧。把壓力轉(zhuǎn)化成動(dòng)力,把挑戰(zhàn)當(dāng)成是樂(lè)趣,每天進(jìn)步一點(diǎn),每天多學(xué)一點(diǎn),我想我這種心態(tài)還會(huì)支撐著我在實(shí)習(xí)路上走得更久更遠(yuǎn)。

  希望我下個(gè)月再寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告的時(shí)候還能懷著那么飽滿的熱情和對(duì)未來(lái)的憧憬,我是有夢(mèng)想的人,我知道自己能努力做好,加油,共勉!

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5

  【實(shí)習(xí)地點(diǎn)】

  【實(shí)習(xí)時(shí)間】

  【實(shí)習(xí)目的】通過(guò)此次在美特好的實(shí)習(xí),不僅讓我了解到美特好企業(yè)的基本情況,而且更深入的認(rèn)識(shí)到了企業(yè)的實(shí)際,全面深刻的接觸到大型零售賣場(chǎng)的實(shí)際運(yùn)營(yíng)過(guò)程,初步熟悉和掌握了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)的運(yùn)營(yíng)規(guī)律,特別是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作的基本規(guī)律;還了解到企業(yè)經(jīng)營(yíng)、活動(dòng)過(guò)程中存在的問(wèn)題和改革的難點(diǎn)問(wèn)題。通過(guò)實(shí)習(xí),也使我將大學(xué)所學(xué)的市場(chǎng)營(yíng)銷專業(yè)知識(shí)積極有效地運(yùn)用到實(shí)際工作中,不僅加深了對(duì)理論知識(shí)的理解和運(yùn)用,還大大地提高了分析和解決企業(yè)實(shí)際工作的能力。

  一、企業(yè)概況

 。ㄒ唬┢髽I(yè)基本情況

  美特好集團(tuán)創(chuàng)立于1997年,歷經(jīng)10載,從一家不足百平米的小店發(fā)展到今天的中國(guó)百?gòu)?qiáng)商業(yè)連鎖集團(tuán),集團(tuán)所屬企業(yè)包括“美特好連鎖超市大賣場(chǎng)”、“美特好量販?zhǔn)終TV連鎖”、“海派茶餐廳連鎖”、“美特好電影城連鎖”、制藥、廣告為一體的企業(yè)集團(tuán),員工近人,年銷售額達(dá)30多億元,目前是山西省、河北省、內(nèi)蒙古自治區(qū)最大的零售企業(yè)集團(tuán)之一。

  國(guó)際SPAR于1932年成立于荷蘭,服務(wù)76年以來(lái)備受顧客信賴,它是世界最大的超市自愿連鎖集團(tuán),也是全世界最大的食品零售連鎖集團(tuán)。SPAR在35個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)超過(guò)家超市,服務(wù)全球52%的人口,年?duì)I業(yè)額340億美元,為豐富和提高歐洲居民的生鮮食品消費(fèi)和生活方式做出了卓著貢獻(xiàn)。20xx年6月1日,美特好與國(guó)際SPAR在歐洲荷蘭簽約,美特好晉、蒙SPAR成立。20xx年7月,美特好全面啟動(dòng)賣場(chǎng)升級(jí)改造計(jì)劃,對(duì)現(xiàn)有賣場(chǎng)進(jìn)行改造升級(jí),并作出兩年300家SPAR生鮮超市的建設(shè)計(jì)劃,為廣大顧客帶來(lái)全新的購(gòu)物體驗(yàn)。20xx年1月8日,山西省內(nèi)11家地市連鎖超市成立“SPAR山西”,并簽署共同投資并采用股份制形式組建山西美特好物流有限公司。SPAR山西成立后,美特好將集中精力于太原的發(fā)展,不再向其他地級(jí)市擴(kuò)張,退出省內(nèi)地市級(jí)市場(chǎng),交由聯(lián)盟現(xiàn)有成員擴(kuò)張。SPAR山西的發(fā)展戰(zhàn)略分為三個(gè)階段:開(kāi)放胸懷,接納彼此,以SPAR為平臺(tái)自愿連鎖,聯(lián)手合作、大家獲益;以資產(chǎn)為紐帶,共同投資建設(shè)四個(gè)超市物流配送中心,為成員企業(yè)在各自的區(qū)域內(nèi)密布網(wǎng)絡(luò)終端提供條件;以現(xiàn)代化企業(yè)制度為基礎(chǔ),進(jìn)軍資本市場(chǎng),以求在更大的空間得以發(fā)展。、(二)美特好濱河店簡(jiǎn)介

  美特好依靠自己的企業(yè)文化和核心理念,在三年總目標(biāo)的指引下,在勝利橋東建設(shè)了美特好的二號(hào)店——濱河店,建筑面積為平方米,于20xx年12月12日開(kāi)業(yè)。本次實(shí)習(xí)所在的美特好濱河店位于勝利橋東,座落于汾河之畔,與我市最大的水上園林——汾河公園為鄰,是名副其實(shí)的汾水瀅瀅、綠草青青的水岸大賣場(chǎng)。濱河購(gòu)物廣場(chǎng)南瞰漪汾、勝利等住宅小區(qū),北倚太原市森林公園,東傍公交車場(chǎng),交通四通八達(dá),商圈輻射東、南、北大半個(gè)城區(qū),并與萬(wàn)柏林工業(yè)區(qū)隔河而望。衣、食、用品齊全,重視本企業(yè)的品牌開(kāi)發(fā);采取自選銷售方式,以銷售大眾化實(shí)用品為主,并將超市和折扣店的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)結(jié)合為一體,品種齊全,可以滿足顧客一次性購(gòu)齊的需求。濱河店從選址到施工設(shè)計(jì),科學(xué)引進(jìn)、大膽創(chuàng)新,將全新的歐洲概念、現(xiàn)代風(fēng)格奉獻(xiàn)給廣大市民。濱河購(gòu)物廣場(chǎng)主體為三層框架結(jié)構(gòu),一層是快餐店和品牌專賣店,包括麥當(dāng)勞、早早食天地在內(nèi)的快餐店,中西合璧,使您在購(gòu)物之余能夠盡享都市美味;二、三層是大賣場(chǎng),商品結(jié)構(gòu)深而全,應(yīng)有盡有,設(shè)有“大生鮮區(qū)”、“大百貨區(qū)”、“大雜貨區(qū)”、“大服裝區(qū)”等六個(gè)大區(qū),經(jīng)營(yíng)三萬(wàn)余種各類商品,最大限度滿足消費(fèi)者的需求。

  二、企業(yè)文化

 。ㄒ唬┟捞睾闷髽I(yè)精神

  美特好集團(tuán)以重振晉商雄風(fēng),建設(shè)民族品牌為己任,秉承“善待顧客、善待廠商、善待員工”和“不停地改變到完美”的經(jīng)營(yíng)理念,積極開(kāi)拓,勇于創(chuàng)新,在學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)代零售企業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,結(jié)合零售業(yè)市場(chǎng)狀況及消費(fèi)特征,不斷提煉升華,開(kāi)創(chuàng)融合式經(jīng)營(yíng)發(fā)展的新模式,確立了獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì)。為實(shí)現(xiàn)“新鮮美特好”、“開(kāi)心購(gòu)物美特好”、“在美特好、您省得更多”、“應(yīng)有盡有美特好”、“享受電影到星美”、“想唱就唱幸福歡唱美特好”、“中西融和時(shí)尚餐廳”、“干凈快捷早餐去早早”的定位目標(biāo),核心理念。多年來(lái),美特好與國(guó)內(nèi)外廣大廠商結(jié)成平等互利、真誠(chéng)合作的伙伴關(guān)系,將最優(yōu)質(zhì)的商品以最低的價(jià)格、最好的'服務(wù)提供給顧客,傾心培育,合力打造,,時(shí)尚、休閑、新鮮、超值的企業(yè)形象。

 。ǘ┟捞睾檬蠊芾砝砟

  1、提倡復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化,以簡(jiǎn)單制勝;

  2、提倡量化的管理,一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話;

  3、提倡走動(dòng)式管理,及時(shí)有效地解決問(wèn)題;

  4、注意細(xì)節(jié),堅(jiān)信做零售就是做細(xì)節(jié);

  5、提倡以戰(zhàn)略眼光看問(wèn)題,一切以大局為重;

  6、善于聆聽(tīng)別人的意見(jiàn),樂(lè)于在溝通交流中進(jìn)步;

  7、堅(jiān)持無(wú)條件的執(zhí)行,提倡先執(zhí)行后反饋;

  8、提倡節(jié)約,有效利用每一份資源;

  9、更注重團(tuán)隊(duì)力量,相信1+1〉210、關(guān)注每個(gè)員工的進(jìn)步,提倡及時(shí)、有效地激勵(lì)。

  三、企業(yè)營(yíng)銷戰(zhàn)略

 。ㄒ唬┟捞睾脩(zhàn)略方針

  建設(shè)現(xiàn)代化的融合式連鎖大賣場(chǎng),為富裕起來(lái)的中國(guó)家庭竭誠(chéng)提供“新鮮、超值、休閑、時(shí)尚”的商品和服務(wù),為成為最受顧客喜歡和尊敬的大賣場(chǎng)而奮斗;打造與之配套的價(jià)值鏈體系,通過(guò)高效的統(tǒng)一采購(gòu),集中的物流配送,及時(shí)準(zhǔn)確地滿足供應(yīng),最大限度的降低商品供應(yīng)成本,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,為成為最受股東喜愛(ài)和員工愛(ài)戴的企業(yè)最佳雇主而奮斗!

 。ǘ┟捞睾冒l(fā)展戰(zhàn)略

  企業(yè)目標(biāo):講誠(chéng)信,講道德,負(fù)責(zé)任,好中求大,直到永遠(yuǎn),用5-10

  年把我們打造成最受人尊敬的企業(yè)之一。

  市場(chǎng)定位:華北地區(qū)(山西、內(nèi)蒙、河北、北京、天津)、華東地區(qū)(長(zhǎng)

  江三角洲)零售服務(wù)市場(chǎng)!笆 薄叭薄靶隆薄皹(lè)”超期望值

  服務(wù)。

  企業(yè)特色:“開(kāi)心購(gòu)物美特好”,傾心培育,合力打造時(shí)尚、品味、活力、融合式企業(yè)形象。

  經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)處:“新鮮美特好”“在美特好,您省得更多”“應(yīng)有盡有美特好”。

  聚焦長(zhǎng)處,傾心培育,合力打造,不競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更努力、更勤

  奮、更刻苦。

  四、美特好濱河店?duì)I銷策略分析

  實(shí)習(xí)期間正值春節(jié)來(lái)臨之際,客流量大,顧客需求量劇增,在濱河店服飾組實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我參與到了其中的銷售工作,在此對(duì)了解到的情況做出其營(yíng)銷策略分析。

 。ㄒ唬﹥r(jià)格策略

  據(jù)了解服飾組一向是美特好獲得利潤(rùn)最高的部門(mén)之一,因此在春節(jié)來(lái)

  臨之際,服裝銷售在價(jià)格上的策略是很明顯的。實(shí)習(xí)初期,正值美特好進(jìn)入20xx年新年促銷活動(dòng)的第二個(gè)階段,同時(shí)春節(jié)的臨近使得顧客對(duì)服裝的需求量迅速增加,于是大部分服裝都進(jìn)行了降價(jià),部分服裝還進(jìn)行了特價(jià)處理。價(jià)格策略大大刺激了顧客對(duì)服裝的消費(fèi)需求。

 。ǘ┳杂衅放撇呗

  目前太原市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,美特好受到外國(guó)超市的強(qiáng)烈沖擊,一個(gè)重要的原因就是美特好超市處于同質(zhì)化的低水平競(jìng)爭(zhēng)。與其他超市相比,超市經(jīng)營(yíng)著相同或相似的商品,并采取相似的促銷手段和價(jià)格定位。在這種競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,美特好已經(jīng)認(rèn)識(shí)到了發(fā)展自有品牌的緊迫性和重要性,實(shí)施自有品牌戰(zhàn)略是一種必然的趨勢(shì)。在美特好濱河店服飾組,自有品牌的策略體現(xiàn)的也很明顯。在特價(jià)銷售的服裝中,很大一部分來(lái)自美特好自有品牌,掛有“SPAR”標(biāo)識(shí)的吊牌。這樣不僅增強(qiáng)了商品競(jìng)爭(zhēng)力,提升了服裝商品銷售的利潤(rùn),同時(shí)也使顧客快速了解到美特好的自有品牌,有利于形成其一種特色經(jīng)營(yíng)。

 。ㄈ┏杀静呗

  自有品牌的優(yōu)勢(shì)最突出的的表現(xiàn)在了它實(shí)現(xiàn)了商品的低價(jià)。自有品牌由于減少了渠道及推廣費(fèi)用,與同樣規(guī)格的品牌商品相比,自有品牌商品價(jià)格要低20%-30%,而利潤(rùn)則要高10%-20%。美特好發(fā)展自有品牌,可以提高超市利潤(rùn),進(jìn)一步獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

  五、實(shí)習(xí)感想

  還沒(méi)有步入社會(huì)的我們十分珍惜學(xué)院為我們爭(zhēng)取到的這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),從一開(kāi)始的未知好奇,到對(duì)工作每個(gè)步驟的熟練,這其中雖充滿著辛苦與無(wú)奈,但對(duì)我們是一種珍貴的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),更是一種體驗(yàn)與成長(zhǎng)。得知我們被分配到濱河店服飾組,一心以為只是站柜臺(tái),真正開(kāi)始了工作,才了解到這并不像想象中那么簡(jiǎn)單。從一開(kāi)始的熟悉服裝的擺放、價(jià)格,到貼條形碼、上防盜扣,再到理貨、售貨、盤(pán)點(diǎn),整個(gè)過(guò)程中我學(xué)習(xí)到了很多,也認(rèn)識(shí)到一些平常無(wú)法發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象。實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我們得到過(guò)主管的表?yè)P(yáng),卻也經(jīng)常受到批評(píng)甚至是顧客的為難,但這些讓我們學(xué)到了許多營(yíng)銷知識(shí)在實(shí)際工作中的應(yīng)用,也學(xué)會(huì)了如何和顧客溝通,更重要的是學(xué)會(huì)了生活的不易。實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,但它無(wú)疑會(huì)成為我們大學(xué)生涯中一段珍貴的經(jīng)歷。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告6

  在大學(xué)的最后一個(gè)學(xué)期,我參加了頂崗實(shí)習(xí),轉(zhuǎn)眼之間,實(shí)習(xí)生活即將結(jié)束,現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況報(bào)告如下:

  一、實(shí)習(xí)目的

  二、實(shí)習(xí)方式

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)實(shí)習(xí)報(bào)告。

  三、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月xx日—x月x日

  四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xx物流有限公司

  五、實(shí)習(xí)步驟

 。1)前期準(zhǔn)備工作

  1、x月x日上午9:00到xx物流公司報(bào)道。

  2、x月x日上午10:00在xx物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、x月x日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

 。2)開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、x月x日,走訪xx縣物流行業(yè)。

  2、x月x日,參觀、調(diào)查xx物流公司。

  3、x月x日,走訪xx物流部門(mén)。

  4、x月xx—x月xx日,開(kāi)展具體物流管理工作。

 。3)后期總結(jié)工作

  x月x日—x日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  六、實(shí)習(xí)內(nèi)容

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

 。ǘ┳咴L調(diào)查物流部門(mén)

 。ㄈ⿲(shí)地調(diào)查情況

  x月x日上午8:45分,我來(lái)到了xx物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。xx縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為xx經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間xx經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。xx物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)xx的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出xx縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的`公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)。

  x月x日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到xx小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合x(chóng)x縣整合x(chóng)x物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在xx縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出xx縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  七、實(shí)習(xí)體會(huì)

  6個(gè)月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼而過(guò),回顧實(shí)習(xí)生活,我在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。通過(guò)實(shí)習(xí),加深了我對(duì)物流管理知識(shí)的理解,豐富了我的物流管理知識(shí),使我對(duì)物流管理工作有了深層次的感性和理性認(rèn)識(shí)。同時(shí),由于時(shí)間短暫,感到有一些遺憾。對(duì)物流管理有些工作的認(rèn)識(shí)僅僅停留在表面,只是在看人做,聽(tīng)人講如何做,未能夠親身感受、具體處理一些工作,所以未能領(lǐng)會(huì)其精髓。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。物流管理作為微利性服務(wù)行業(yè),它所提供的產(chǎn)品是無(wú)形的服務(wù),物流管理是一種全方位、多功能的管理,同時(shí)也是一種平凡、瑣碎、辛苦的服務(wù)性工作。

  同時(shí),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

  八、致謝

  雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,但我任非常感謝xx物流有限公司所有的領(lǐng)導(dǎo)和員工在實(shí)習(xí)期間對(duì)我的照顧和關(guān)心。在他們的熱心幫助下我快快樂(lè)樂(lè)的度過(guò)了這令人難忘的6個(gè)月,是他們的讓我感受到了實(shí)習(xí)的樂(lè)趣、是他們讓我從理論到實(shí)踐、是他們讓我學(xué)會(huì)了如何更好地融入這個(gè)社會(huì)。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告7

  姓名:xxxx

  學(xué)號(hào):XX12040075

   XX年3月27日

  參觀時(shí)間: 20XX年3月21—25日

  參觀地點(diǎn): xxxxxxxxxxxxxx

  帶隊(duì)老師:xxxxxxxxxxxxxxx

  實(shí)習(xí)目的:

  1、初步認(rèn)識(shí)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng),了解物流管理的基本職能,物流管理專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。

  2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程。

  3.增長(zhǎng)社會(huì)知識(shí),提高文化修養(yǎng),提高我們的實(shí)踐能力。

  4 .通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)為學(xué)習(xí)物流專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這次參觀實(shí)習(xí)一共有五天,我們分別都到了 中國(guó)二重、德陽(yáng)富江超市配送中心、維達(dá)紙業(yè)、東方石化設(shè)備總廠、藍(lán)星機(jī)械有限公司

  中國(guó)二重

  外出實(shí)習(xí)的第一天,我們參觀的事中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司位于德陽(yáng)市的總部。

  中國(guó)二重位于四川省德陽(yáng)市, 距離省會(huì)成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產(chǎn)。截止XX年12月31日,二重占地面積 261.1 萬(wàn)平方米,總資產(chǎn)近80億元,在冊(cè)職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國(guó)務(wù)院行文,由第二重型機(jī)器廠更名為中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)公司。1999年,二重被國(guó)家列為“關(guān)系國(guó)家安全及國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一,XX年1月1日起資產(chǎn)財(cái)務(wù)關(guān)系上劃財(cái)政部,XX年3月由國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流管理專業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。中國(guó)二重是中國(guó)最大的重型機(jī)械制造企業(yè);國(guó)家首批21家重大技術(shù)裝備國(guó)產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機(jī)生產(chǎn)基地之一和“關(guān)系國(guó)家安全及國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的重要骨干企業(yè)”。

  中國(guó)二重科研實(shí)力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機(jī)械設(shè) 計(jì)院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等 多個(gè)專業(yè)研究院所,可為產(chǎn)品和技術(shù)開(kāi)發(fā)提供大力支持。

  中國(guó)二重裝備水平先進(jìn)。擁有各類主要生產(chǎn)設(shè)備2643臺(tái), 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機(jī)械加工和裝配及售后服務(wù)能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì) 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件,可以完成大型復(fù)雜構(gòu)件加工,并具備40噸-800噸各類產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運(yùn)輸能力。

  中國(guó)二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進(jìn)檢驗(yàn)裝備和技術(shù),通過(guò)iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證,可以確保為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

  通過(guò)在二重的參觀實(shí)習(xí),給我最大的感觸是,作為一個(gè)國(guó)企,且是裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),二重有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方二重,加入wto后,面臨國(guó)際市場(chǎng)的挑戰(zhàn),我相信,憑著他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實(shí)力,先進(jìn)的'裝備水平,完善的質(zhì)保體系,清晰的經(jīng)營(yíng)理念和精良的團(tuán)隊(duì)作風(fēng),一定能為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),為社會(huì)奉獻(xiàn)更多的智慧與財(cái)富;他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個(gè)又一個(gè)新的奇跡。

  富江商貿(mào)有限公司

  第二天我們參觀的是四川省富江商貿(mào)有限公司德陽(yáng)地區(qū)的配送中心。

  四川省富江商貿(mào)有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學(xué)江在XX年創(chuàng)立。在XX年成立公司,通過(guò)八年的努力,現(xiàn)設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立核算的公司和四個(gè)片區(qū),兩個(gè)物流配送中心,300余家門(mén)店,營(yíng)業(yè)面積近兩萬(wàn)平方米,從業(yè)人員上千人,年銷售收入上億元,分布在德陽(yáng)市的旌陽(yáng)區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務(wù)有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8

  一、行業(yè)調(diào)研與參觀的意義

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織差不多兩周的實(shí)習(xí)。此次實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)參觀國(guó)美物流配送中心,甬舟港,物流講座等一系列方式了解當(dāng)前寧波市物流的發(fā)展現(xiàn)狀;把書(shū)本上所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中,通過(guò)自己的觀察和思考加深對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解;增加自己對(duì)本專業(yè)的實(shí)際認(rèn)識(shí),加強(qiáng)業(yè)務(wù)操作能力,增強(qiáng)以后就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力;了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)。這次實(shí)習(xí)使我對(duì)實(shí)際生活中的物流有了一種全新的認(rèn)識(shí),對(duì)港口物流,倉(cāng)庫(kù)物流,物流系統(tǒng)也有了一定的了解,并認(rèn)識(shí)到自己的專業(yè)知識(shí)仍有很大的欠缺。

  二、行業(yè)調(diào)研與參觀的內(nèi)容

  這次實(shí)習(xí)我們主要分為三部分:參觀國(guó)美配送中心,參觀舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司下屬的港口,聽(tīng)物流領(lǐng)域?qū)<业闹v座。

  參觀國(guó)美電器配送中心?赡苁且郧皬奈唇佑|過(guò)大型的倉(cāng)庫(kù)同學(xué)們?cè)谶M(jìn)入了參觀的倉(cāng)庫(kù)之后,瞪大了自己的雙眼來(lái)觀看這個(gè)自己未來(lái)可能會(huì)工作的地方。我們先觀看儲(chǔ)藏倉(cāng)庫(kù),看到那倉(cāng)庫(kù)堆垛的又高又整齊的電器,同學(xué)們感到非常的驚訝,雖說(shuō)以前在課本上都見(jiàn)過(guò)類似的畫(huà)面,但是當(dāng)身臨其境時(shí)還是覺(jué)得有點(diǎn)不可思議:這么高到底是怎么堆上去的。倉(cāng)庫(kù)管理員看出了我們的疑惑,于是他熱情的為我們講解了,貨物的入庫(kù),堆放過(guò)程。通過(guò)他的講解,同學(xué)們不但解開(kāi)了自己心中的疑惑而且還認(rèn)識(shí)了許多相關(guān)的工具,比如我們?cè)趥}(cāng)庫(kù)里面看到的小巧玲瓏的老虎車,這個(gè)要人力去推的,雖說(shuō)不是高科技但絕對(duì)很實(shí)用。接著我們又去了工人們正在工作的地方觀看,看到工人們熟練的操作技巧,同學(xué)們都不由自主的朝他們豎起了自己的大拇指,那笨重的'叉車在他們的操作下仿若行云流水般靈活!在觀看工人們工作的同時(shí)我們又看到了擺放在一旁的高大的移動(dòng)登車橋,看著它那龐大的身體,我們仿佛看到了未來(lái)的一天自己站在它上面指揮的情景,心中不由得一陣激動(dòng),那該有多瀟灑啊!

  參觀港口。這次我們參觀的港口是位于舟山群島的一個(gè)港口,據(jù)了解該港口所屬的公司是中外合資的,有寧波港股份有限公司,香港興寧有限公司,舟山金塘港口開(kāi)發(fā)有限公司按65%,25%,20%的股份共同投資建造的,目前有職工244人。此港的建成是浙江省政府建設(shè)寧波舟山一體化戰(zhàn)略決策的起步和示范工程。我們此次參觀過(guò)程主要分為三部分:首先是參觀靠海的裝卸搬運(yùn)區(qū)域,,由于海邊風(fēng)大,考慮到安全的因素,我們只被允許遠(yuǎn)遠(yuǎn)的觀看,但我們?nèi)匀槐荒蔷薮蟮凝堥T(mén)吊深深的震撼了,突然間感覺(jué)到自己所見(jiàn)到的和物流有關(guān)的工具似乎都是比較大的。接著我們又去了港口的管理的區(qū)域,在那里一位工作人員向我們講解了船只進(jìn)港的相關(guān)過(guò)程和目前港口的建設(shè)發(fā)展情況。老師告訴我們由于港口還在建設(shè)中,剛剛完成一期的建設(shè),目前港口的營(yíng)運(yùn)一直處于虧損中,每天的損失相當(dāng)于有一輛高級(jí)小轎車直接開(kāi)到海里面去,聽(tīng)的我們都肉痛啊。這可是一位普通職工最起碼十年的工資啊。由此可見(jiàn)港口的建設(shè)投入有多大和建設(shè)周期有多長(zhǎng)。最后我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下又參觀了港口的監(jiān)控室,看到里面一排閃爍的屏幕將港口的各個(gè)角落的事實(shí)動(dòng)態(tài)盡收眼底,不由得感慨道:這就是科技的力量!

  聽(tīng)專家的講座。此次講座的主要內(nèi)容是:寧波交通與物流業(yè)的發(fā)展特征和趨勢(shì)。這次的主講人是張秘書(shū)長(zhǎng),他可是在物流領(lǐng)域有很大影響的專家。他講到了當(dāng)前寧波物流業(yè)發(fā)展的幾個(gè)特點(diǎn):物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善;物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)初具規(guī)模;物流網(wǎng)絡(luò)始終在不斷完善。但同時(shí)他也指出了十一五期間寧波物流發(fā)展的諸多不足:七大物流系統(tǒng)雖已成型,但尚需完善和升級(jí);供給能力持續(xù)升級(jí),但供給結(jié)構(gòu)不盡合理;物流需求繼續(xù)擴(kuò)大,但深層次需求發(fā)掘不足;保障措施成效顯著,但總體水平有待提高。張秘書(shū)長(zhǎng)還提到十二五期間寧波物流業(yè)發(fā)展的新目標(biāo):打造現(xiàn)代化國(guó)際強(qiáng)港;建設(shè)全國(guó)物流節(jié)點(diǎn)城市;全面推進(jìn)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化戰(zhàn)略;全面實(shí)施浙江省海洋經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),市政府作了很多努力:參與建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心,建設(shè)區(qū)域金融服務(wù)中心,還有其他諸多措施。

  三、總結(jié)

  這次實(shí)習(xí)讓我有了很大的收獲,她使我對(duì)本專業(yè)有了一個(gè)更深的認(rèn)識(shí),雖然和我當(dāng)初想象中的有很大的出入,比如當(dāng)初剛進(jìn)大學(xué)時(shí)我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅限于汽車和火車的貨物運(yùn)輸,以為這就是物流的全部了,沒(méi)想到通過(guò)一次實(shí)習(xí)我就就讓我明白了我對(duì)本專業(yè)的了解還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。倉(cāng)庫(kù)的參觀讓我明白了貨物從進(jìn)庫(kù),儲(chǔ)存,保管,出庫(kù)的全部流程,需要注意的事項(xiàng),以及裝卸搬運(yùn)所用到的機(jī)器比如說(shuō)叉車,老虎車的等等。港口的參觀讓我對(duì)港口的整體布局有了一個(gè)更加具體認(rèn)識(shí),比如說(shuō)裝卸區(qū)域,倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)域,指揮及監(jiān)控室的分布區(qū)域。通過(guò)講座我從宏觀的角度上掌握了當(dāng)前物流業(yè)的發(fā)展情況;第三方物流的進(jìn)一步發(fā)展和完善,第四方物流萌芽的出現(xiàn)等等。這次實(shí)習(xí)還有一個(gè)更重要的收獲,那就是我開(kāi)始意識(shí)到就業(yè)危機(jī),雖然物流是一個(gè)需求量很大的行業(yè),但其發(fā)展水平還是不是很高,競(jìng)爭(zhēng)壓力和其他行業(yè)一樣很大,我只有加強(qiáng)自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握才能在未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,找到自己理想的工作。

  雖然兩周的實(shí)習(xí)馬上就要結(jié)束了,但我知道這只是一個(gè)新的開(kāi)始,在以后的生活和學(xué)習(xí)中要從點(diǎn)滴做起,不斷的豐富自己,充實(shí)自己。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告9

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年xx月2日—xx月xx日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  重慶市墊江縣

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、xx月xx日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

  2、xx月xx日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、xx月xx日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、xx月xx日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、xx月xx日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、xx月xx日,走訪墊江縣圓通物流部門(mén)。

  三、后期總結(jié)工作

  xx月xx日—xx日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  xx月xx日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門(mén)

  11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

  (三)實(shí)地調(diào)查情況

  xx月xx日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的'第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位?h領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“十一五”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  xx月xx日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(B型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)、1000平方米查驗(yàn)熏蒸倉(cāng)庫(kù)、600平方米重箱堆場(chǎng)、1500平方米空箱堆場(chǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購(gòu)中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時(shí),該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來(lái),建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

  xx月xx日下午,我又走訪了墊江圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發(fā)展?fàn)顩r:該公司是墊江具物流規(guī)模較大的一家企業(yè),具有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力。本部分別開(kāi)發(fā)建成了商儲(chǔ)大廈和建材批發(fā)市場(chǎng),商儲(chǔ)大廈主樓十二層,擁有高、中檔標(biāo)準(zhǔn)間、套間客房等近二百間,并設(shè)有商務(wù)中心、大小多功能廳、停車場(chǎng)等,是一座集住宿、餐飲、旅游服務(wù)為一體的功能齊全的綜合型大廈,建材批發(fā)市場(chǎng)占地面積5000平方米,店面20余個(gè),經(jīng)營(yíng)的建材有墻地磚、衛(wèi)生潔具、石板材、水暖器材、陶瓷、木質(zhì)地板、防盜門(mén)等十幾大類,最高年銷售收入達(dá)7000多萬(wàn)元。

  接著,管理還特別提到了目前物流市場(chǎng)上存在的問(wèn)題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒(méi)有合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營(yíng)配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺(tái)電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時(shí)制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問(wèn)題,他們都實(shí)事求是的做了回答和解釋。他的知識(shí)淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益匪淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場(chǎng)和物流中心。

  (四)實(shí)習(xí)調(diào)查感想

  經(jīng)過(guò)一周多的實(shí)習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄、籠中鳥(niǎo),絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告10

  一、實(shí)習(xí)目的及意義

  同時(shí),通過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),可以增強(qiáng)同學(xué)們對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí),更加了解本專業(yè)的相關(guān)細(xì)節(jié),激發(fā)學(xué)生對(duì)后續(xù)課程的學(xué)習(xí)熱情和動(dòng)力。讓同學(xué)們?cè)趯?duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,了解更多的與本專業(yè)相銜接的行業(yè),增加日后的就業(yè)面。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的企業(yè)參觀,還可以培養(yǎng)同學(xué)們的職業(yè)意識(shí)和團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,增強(qiáng)了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)了同學(xué)們的吃苦精神,鍛煉同學(xué)們的意志,為以后的成功就業(yè)做好準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間及安排

  20xx年5月17日20xx年6月28日

  20xx年5月17日:新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗作《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告;

  20xx年6月20日:廣州益力多乳品有限公司工廠參觀;

  20xx年6月23日:廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告;

  20xx年6月28日:認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我聽(tīng)了《物流企業(yè)的運(yùn)作》和《中國(guó)港口與港口物流》兩個(gè)學(xué)術(shù)報(bào)告,參觀了廣州益力多乳品有限公司工廠。了解了物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式;參觀、見(jiàn)識(shí)了益力多乳酸菌乳飲品整個(gè)具體的生產(chǎn)過(guò)程,了解了益力多公司的歷史、產(chǎn)品成分及其產(chǎn)品的科學(xué)價(jià)值等等;進(jìn)一步了解和認(rèn)識(shí)了中國(guó)港口的發(fā)展情況,以及港口物流的相關(guān)知識(shí),也加深了對(duì)中國(guó)南方大港廣州港的了解。

  實(shí)習(xí)的具體情況如下:

  1、新邦物流培訓(xùn)部經(jīng)理鄭小麗做《物流企業(yè)的運(yùn)作》報(bào)告

  新邦物流有限公司是一家集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)代理、城際配送于一體的跨區(qū)域、網(wǎng)絡(luò)型、信息化、并具有供應(yīng)鏈管理能力的國(guó)家aaaa級(jí)綜合型物流企業(yè)。新邦物流擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),該系統(tǒng)具備運(yùn)輸管理、車輛管理、客戶信息交互平臺(tái)、在線跟蹤等功能,實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)配載、電子分撥、公司到客戶和客戶到公司的數(shù)據(jù)雙向?qū)崟r(shí)更新與交換,滿足了全天24小時(shí)不間斷信息提供服務(wù)。運(yùn)用pda條碼掃描技術(shù)對(duì)所有進(jìn)出港貨物進(jìn)行電子數(shù)據(jù)管理,關(guān)聯(lián)gps全球定位系統(tǒng)對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行24小時(shí)全程跟蹤,貨物在途信息盡在掌握,引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。新邦物流一如既往地以穩(wěn)定、可靠、安全的運(yùn)營(yíng)系統(tǒng),科學(xué)的資源整合,先進(jìn)的管理技術(shù),為各類企業(yè)提供值得信賴的物流服務(wù)。以強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、高效的運(yùn)作,為中國(guó)物流行業(yè)做出更大的努力和貢獻(xiàn)。

  鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了新邦物流公司的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。

  2、廣州益力多乳品有限公司工廠參觀

  6月20日上午9點(diǎn),我們?cè)谛姓䴓乔凹,在高莉老師的帶領(lǐng)下乘車前往廣州開(kāi)發(fā)區(qū)的益力多工廠進(jìn)行企業(yè)參觀。

  到達(dá)益力多工廠后,我們?cè)趶S區(qū)會(huì)議室里觀看了一些關(guān)于益力多的資料視頻。其工作人員向我們?cè)敿?xì)的講解了益力多公司的總體情況,重點(diǎn)介紹了廣州益力多工廠的.情況、益力多菌和益力多乳酸菌乳品的科學(xué)價(jià)值。由于我本人大一的時(shí)候就去過(guò)益力多的企業(yè)參觀,所以對(duì)其是已經(jīng)有了大致的了解的,但此次第二次參觀,我興致絲毫不減,我想更深入的了解其生產(chǎn)過(guò)程,力爭(zhēng)每一次參觀都要有不同的收獲!聽(tīng)了講解介紹和看完一些視頻資料后,我們開(kāi)始參觀了益力多乳酸菌乳品的具體生產(chǎn)過(guò)程。從原料溶解、菌種的培養(yǎng)開(kāi)始,按著整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀,直至產(chǎn)品的出產(chǎn)、成形包裝,以及后續(xù)的收入冷藏庫(kù)存放等等。

  整一個(gè)生產(chǎn)流程參觀下來(lái),我發(fā)現(xiàn)益力多工廠的自動(dòng)化程度很高,所以特向他們的工作人員了解了細(xì)致的情況,得知偌大的工廠,員工卻只有120多人!原來(lái),益力多廣州工廠引進(jìn)了最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,從而保證了每天準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保量的為市民提供最新鮮的產(chǎn)品!我再一次被益力多的企業(yè)文化和當(dāng)今先進(jìn)的科技所折服。

  3、廣州港集團(tuán)人力資源部經(jīng)理姚創(chuàng)明作《中國(guó)港口與港口物流》報(bào)告港口物流行業(yè)屬于國(guó)民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是溝通經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要樞紐。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國(guó)港口的建設(shè)數(shù)量、規(guī)模、吞吐能力以驚人的速度增長(zhǎng)。其中,我國(guó)南方大港廣州港集團(tuán)以“世界大港,服務(wù)世界”為企業(yè)理念,發(fā)揚(yáng)“實(shí)干創(chuàng)新,強(qiáng)港奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,增強(qiáng)港口物流功能,提供服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境質(zhì)量,爭(zhēng)取成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展活力的港口龍頭企業(yè)及現(xiàn)代物流服務(wù)企業(yè)。

  港口物流是特殊形態(tài)下的綜合物流體系,發(fā)揮著重要作用。我國(guó)已形成了圍繞城市群的“物流圈”和圍繞產(chǎn)業(yè)鏈的“物流帶”,促進(jìn)了港口現(xiàn)代物流的發(fā)展。不過(guò),我國(guó)港口現(xiàn)代物流的發(fā)展中還存在一些問(wèn)題,有待解決。目前,我國(guó)港口現(xiàn)代物流確定了發(fā)展的主要方向,朝著好的方向發(fā)展著!

  四、實(shí)習(xí)體會(huì)

  經(jīng)過(guò)本次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我收獲了很多。我們學(xué)到的知識(shí)好少,沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能,書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距。我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力,就業(yè)前景非?捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺(jué)得無(wú)事可做了,其實(shí)我們的路很長(zhǎng),道很遠(yuǎn)。

 。ㄒ唬┞(tīng)《物流企業(yè)的運(yùn)作》講座的體會(huì)及感想

  鄭經(jīng)理向我們?cè)敿?xì)的講解和演示了物流企業(yè)的具體運(yùn)作流程、產(chǎn)品的增值服務(wù)、運(yùn)營(yíng)保障體系、信息化建設(shè)等等。令我們對(duì)物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理方式、物流運(yùn)作方式等等有了大概的認(rèn)識(shí)和了解。此外,她還向我們講述了新邦物流公司的具體概況。比如新邦物流的汽運(yùn)中心及其運(yùn)作流程、新邦快(專)線、城際配送、空運(yùn)業(yè)務(wù)等等。其擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的物流信息系統(tǒng),引領(lǐng)物流行業(yè)信息化進(jìn)程。令我們見(jiàn)識(shí)了這家國(guó)家aaaa級(jí)物流企業(yè)的卓越風(fēng)采!

  通過(guò)這次講座,我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難,它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段,想要解決這一系列的難題,必須發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗精神,發(fā)展科技,同時(shí)國(guó)家要給予一定的政策支持,另外,我們可以向西方學(xué)習(xí),借鑒外國(guó)先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和做法。我國(guó)的物流業(yè)正朝著正確的方向蓬勃發(fā)展,我們有充分的理由堅(jiān)信,物流企業(yè)的明天會(huì)更好!

 。ǘ﹨⒂^廣州益力多工廠的體會(huì)及感想

  廣州益力多乳品有限公司是中日合資的跨國(guó)企業(yè),其企業(yè)文化、理念都具有一定的先進(jìn)性。第二次參觀益力多的工廠,我有了更深的感受。觀看了益力多乳酸菌乳品的整一系列生產(chǎn)過(guò)程,看到其先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和極高的自動(dòng)化,以及工作人員嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。我深深的被其企業(yè)文化和理念所折服,這或許就是跨國(guó)企業(yè)的魅力吧!

  由此,我深深感受到科技在當(dāng)今時(shí)代的重要性?萍际堑谝簧a(chǎn)力!任何企業(yè)和公司要想做大做強(qiáng),必須依靠科學(xué)技術(shù)的力量,提高企業(yè)員工的水平,采用先進(jìn)設(shè)備,才能提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,才能壯大本企業(yè)的實(shí)力,才能在眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之中立足!這一點(diǎn),益力多公司就是個(gè)很好的例子。另外,要做好服務(wù)工作,必須要有一個(gè)團(tuán)結(jié)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì),讓員工培養(yǎng)起良好的服務(wù)態(tài)度。這樣才能給顧客一個(gè)良好的印象,同時(shí)也為本企業(yè)樹(shù)立好的形象。比如,益力多公司針對(duì)其產(chǎn)品銷售對(duì)象主要是家庭婦女而精挑細(xì)選出一批“益力多小姐”,并采取送貨上門(mén)的服務(wù)方式,在眾多顧客中贏得良好口碑。

 。ㄈ┞(tīng)《中國(guó)港口和港口物流》講座的體會(huì)及感想

  姚創(chuàng)明經(jīng)理向我們講述了中國(guó)港口和港口物流的發(fā)展?fàn)顩r。原來(lái),港口物流行業(yè)竟是一個(gè)國(guó)家對(duì)外開(kāi)放最前沿的窗口。我國(guó)港口經(jīng)過(guò)30年的發(fā)展,建成了布局合理、層次分明、功能齊全、河海兼顧、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、配套設(shè)施完善、現(xiàn)代化程度較高的港口大國(guó)、航運(yùn)大國(guó)和集裝箱運(yùn)輸大國(guó)。其中,我們也了解了廣州港集團(tuán)的一些情況。比如集團(tuán)的發(fā)展史以及對(duì)未來(lái)的展望等等。涉及到集團(tuán)物流方面的基本業(yè)務(wù),姚經(jīng)理一一為我們耐心解釋。我真是大開(kāi)眼界!圖片上的港口、成千上萬(wàn)的集裝箱、吊車等,感覺(jué)到了現(xiàn)代社會(huì)科學(xué)的力量。在心里為自己加油,希望把專業(yè)課學(xué)好,多點(diǎn)在社會(huì)上積累經(jīng)驗(yàn),將來(lái)有機(jī)會(huì)在擁有一流設(shè)備的優(yōu)秀物流公司上班。不過(guò),雖然我國(guó)港口物流形成了一定的規(guī)模,港口現(xiàn)代物流有了一定的發(fā)展,但是,我國(guó)港口現(xiàn)代物流發(fā)展過(guò)程中存在著一些問(wèn)題。比如,管理者與經(jīng)營(yíng)決策對(duì)現(xiàn)代物流理念的認(rèn)識(shí)不夠深和全面;物流企業(yè)規(guī)模較小,現(xiàn)代物流市場(chǎng)不規(guī)范;物流基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備不適應(yīng)、不配套、不完善等等。這些問(wèn)題還得依靠我們,不斷解決。同時(shí),還要規(guī)劃好我們港口物流的發(fā)展方向,使我國(guó)的港口物流業(yè)與國(guó)際接軌,更上一層樓!

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告11

  實(shí)習(xí)目的:以合肥經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對(duì)象,進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)來(lái)了解物流的工作流程和工作內(nèi)容,加深對(duì)物理工作的認(rèn)識(shí),將理論聯(lián)系于實(shí)踐,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的目的,為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XX年11月16日——XX年4月28日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)峻凌電子

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:熟悉電子廠的流通加工,掌握了洗衣機(jī)主板的生產(chǎn).包裝.已經(jīng)入庫(kù)過(guò)程,并在此過(guò)程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識(shí),了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀,為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。

  

  通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。

  時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了,在這里面也認(rèn)識(shí)了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

  

  我們剛?cè)ゾ璧臅r(shí)候,是我們學(xué)校的負(fù)責(zé)人接我們的,幫我們安排宿舍,打點(diǎn)行李。麻煩了他不少,在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。

  我們加入到峻凌,前三天是培訓(xùn),因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司,我們不是計(jì)算機(jī)系的,對(duì)pcb板.色環(huán)的阻值計(jì)算.線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以通過(guò)以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個(gè)企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度,生產(chǎn)規(guī)模,還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。

  我們培訓(xùn)結(jié)束的當(dāng)天,去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間?吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r(shí)候的狀態(tài),工作的時(shí)候禁止空手拿板,不是帶靜電手環(huán),就是要帶靜電手套。

  之后開(kāi)始了我們的工作生涯,我被分在二樓的洗衣機(jī)線,二樓有電視機(jī)線.洗衣機(jī)線.模組,不過(guò)每條線都是有合作的,哪條線急著出貨需要幫忙的,其他線要去支援。

  因?yàn)槲沂菍W(xué)物流的',本來(lái)打算去倉(cāng)庫(kù)的。但是還是留在了制造課,我想,把洗衣機(jī)板子制造出來(lái)比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時(shí)候就覺(jué)得物流的范圍太廣了,實(shí)在是很難拿捏,尤其是我還沒(méi)有掌握物流核心的的職能。只能通過(guò)企業(yè)物流來(lái)側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。

  剛開(kāi)始去的時(shí)候,什么都不懂。總是在想這和物流有什么關(guān)系呢,為了完成實(shí)習(xí)而工作,前幾天只是和老員工一起學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線,前端從插件開(kāi)始到扎扎帶裝箱,后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來(lái)在tsmt打過(guò)鍵的板子來(lái)插件,在標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)(sop)上每個(gè)鍵都有型號(hào)和位置,必須嚴(yán)格按照sop來(lái),為了插件方便,通常小鍵在前面插,每個(gè)人,檢查上一個(gè)工序作業(yè)是否正確,插好了自己的鍵,檢查無(wú)誤流給下一個(gè)人。在板子上錫前,有爐前目檢,檢查每個(gè)人是否漏插錯(cuò)插,檢查無(wú)誤,讓板子過(guò)錫爐上錫。過(guò)錫爐后還有零界面目檢,檢查是否有漏插.錯(cuò)插.浮高等問(wèn)題?闯鰡(wèn)題的讓烙鐵修,感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題的流線,之后有錫面目檢,檢查錫面是否有短路.空焊.漏焊.包焊等等。確認(rèn)無(wú)誤后有ict測(cè),通過(guò)的就流線做功能測(cè)試,不通過(guò)的就找問(wèn)題然后修,通常ict測(cè)不過(guò)去的原因有短路不良.開(kāi)路不良和零件不良等.造成短路不良的主要是錫面有連錫的形成短路,開(kāi)路不良主要是零界面的跳線問(wèn)題,而零件不良主要就是前面插的零件的問(wèn)題。后面的還有總檢檢查,總檢不僅需要檢查零界面還需要看錫面,檢查無(wú)誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲,待做功能測(cè)試(ft),ft的內(nèi)容有c1燈是否全亮,c2是否正反轉(zhuǎn),c3排水等5秒撞桶是否報(bào)警然后能否解除警報(bào),之后測(cè)進(jìn)水等等。只要功能能測(cè)過(guò),外觀又是好的就可以流線了。然后在老化房呆呆就可以進(jìn)入后端的工作了。后端工作經(jīng)過(guò)opqc檢查合格蓋章后就可以進(jìn)行繳庫(kù)。

  通過(guò)這次學(xué)習(xí)我明白了一個(gè)道理“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。在這幾個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了很多東西,很多在學(xué)校所學(xué)不到的,我對(duì)人際關(guān)系有了新的認(rèn)識(shí)。在工作上不是你不喜歡誰(shuí),就不與他交流的。不能單憑自己的喜好就能否定對(duì)方的工作能力,只要站在對(duì)方的角度就能理解了。站在不同的位置所做的事也就不一樣。在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我成長(zhǎng)了不少。對(duì)工作本身,工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會(huì),這對(duì)我以后的工作大有裨益。

  三

  在峻凌所學(xué)習(xí)的入庫(kù)流程

  1、賣方交易商向指定交收倉(cāng)庫(kù)發(fā)貨并注冊(cè)倉(cāng)單前,必須先向市場(chǎng)提交《倉(cāng)單注冊(cè)申請(qǐng)》和有關(guān)發(fā)貨憑證,通過(guò)市場(chǎng)向指定交收倉(cāng)庫(kù)辦理入庫(kù)預(yù)報(bào)手續(xù)。入庫(kù)預(yù)報(bào)中須載明:交易商席位號(hào)、交易商名稱、商品名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)廠家、指定交收倉(cāng)庫(kù)及其它需載明事項(xiàng)。

  2、市場(chǎng)接到交易商入庫(kù)申請(qǐng)后,向指定交收倉(cāng)庫(kù)發(fā)出商品入庫(kù)通知,指定交收倉(cāng)庫(kù)在接到商品入庫(kù)通知的當(dāng)日回復(fù)市場(chǎng)能否接收商品或能夠接受商品的數(shù)量。市場(chǎng)在接到指定交收倉(cāng)庫(kù)同意入庫(kù)的回復(fù)后,為交易商開(kāi)具《入庫(kù)通知單》,并同時(shí)通知相關(guān)指定交收倉(cāng)庫(kù)。

  3、《入庫(kù)通知單》自開(kāi)具之日起生效,有效期為15天。

  超過(guò)有效期,交易商未按入庫(kù)預(yù)報(bào)入庫(kù)的,在有效期之后的10個(gè)交易日按該倉(cāng)庫(kù)規(guī)定計(jì)取倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi);之后仍未入庫(kù)的,指定交收倉(cāng)庫(kù)不予保留相應(yīng)的庫(kù)容。

  指定交收倉(cāng)庫(kù)按照預(yù)報(bào)時(shí)間優(yōu)先的原則安排商品入庫(kù)。

  4、各指定交收倉(cāng)庫(kù)如發(fā)生庫(kù)容已滿或其他原因不能繼續(xù)接收商品入庫(kù),應(yīng)即時(shí)向市場(chǎng)報(bào)告。市場(chǎng)公告暫停入庫(kù)業(yè)務(wù)的指定交收倉(cāng)庫(kù)名單,并自公告之日起不再受理對(duì)該指定交收倉(cāng)庫(kù)的入庫(kù)申請(qǐng),申請(qǐng)暫停業(yè)務(wù)的指定交收倉(cāng)庫(kù)恢復(fù)接收商品能力后應(yīng)書(shū)面報(bào)告市場(chǎng),市場(chǎng)于收到報(bào)告即日恢復(fù)其業(yè)務(wù)并予以公告。

  5、指定交收倉(cāng)庫(kù)對(duì)未辦理《入庫(kù)通知單》的商品不予辦理入庫(kù)手續(xù)。指定交收倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按照商品入庫(kù)先后安排貨位。

  6、交易商辦理商品入庫(kù)手續(xù)前,該交易商應(yīng)與指定交收倉(cāng)庫(kù)協(xié)議簽訂《倉(cāng)儲(chǔ)合同》,并將該合同正本交市場(chǎng)備案。

  7、商品入庫(kù)時(shí),指定交收倉(cāng)庫(kù)會(huì)同交易商對(duì)商品的數(shù)量和外在狀態(tài)進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果須經(jīng)雙方認(rèn)可,指定交收倉(cāng)庫(kù)按照驗(yàn)收結(jié)果開(kāi)具相應(yīng)的《存貨憑證》。

  8、商品入庫(kù)時(shí),交易商應(yīng)提供質(zhì)量證明書(shū)原件或者加蓋相關(guān)交易商公章的復(fù)印件,并對(duì)該資料的真實(shí)、準(zhǔn)確和完備負(fù)責(zé)。

  9、商品入庫(kù)驗(yàn)收時(shí),交易商應(yīng)到指定交收倉(cāng)庫(kù)監(jiān)收;如不到庫(kù)監(jiān)收,視為交易商同意指定交收倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收結(jié)果。

  10、交易商與指定交收倉(cāng)庫(kù)就交收商品的驗(yàn)收結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),交易商應(yīng)在被告知驗(yàn)收結(jié)果之日起3個(gè)交易日內(nèi)向市場(chǎng)提出書(shū)面異議,市場(chǎng)在收到書(shū)面異議之日起3個(gè)交易日內(nèi)派人會(huì)同市場(chǎng)認(rèn)定的質(zhì)檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢結(jié)果為解決爭(zhēng)議的依據(jù)。逾期不提出異議者,視為同意指定交收倉(cāng)庫(kù)的驗(yàn)收結(jié)果。

  11、商品驗(yàn)收合格入庫(kù)完畢,指定交收倉(cāng)庫(kù)簽發(fā)由市場(chǎng)統(tǒng)一印制的《存貨憑證》,并在當(dāng)日將《存貨憑證》和其數(shù)據(jù)電文提交市場(chǎng)確認(rèn)!洞尕洃{證》中的一聯(lián)由交易商保管,作為到市場(chǎng)換取倉(cāng)單的憑證。

  12、市場(chǎng)依據(jù)《存貨憑證》為賣方交易商辦理倉(cāng)單注冊(cè)。如用于提貨,必須到市場(chǎng)申請(qǐng)倉(cāng)單注銷并由市場(chǎng)簽發(fā)《提貨憑證》,方能辦理出庫(kù)手續(xù)。

  入庫(kù)有關(guān)制度

 。ㄒ唬┪锲凡少(gòu)回來(lái)后首先辦理入庫(kù)手續(xù),由采購(gòu)人員向倉(cāng)庫(kù)管理員逐件交接。庫(kù)房管理員要根據(jù)采購(gòu)計(jì)劃單的項(xiàng)目認(rèn)真清點(diǎn)所要入庫(kù)物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種,價(jià)格準(zhǔn)確無(wú)誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字(或在入庫(kù)登記簿上共同簽字確認(rèn))。

 。ǘ⿲(duì)于在外加工貨物應(yīng)認(rèn)真清點(diǎn)所要入庫(kù)物品的數(shù)量,并檢查好物品的規(guī)格、質(zhì)量,做到數(shù)量、規(guī)格、品種準(zhǔn)確無(wú)誤,質(zhì)量完好,配套齊全,并在接收單上簽字。

 。ㄈ┪锲愤M(jìn)庫(kù)根據(jù)入庫(kù)憑證,現(xiàn)場(chǎng)交接接收,必須按所購(gòu)物品條款內(nèi)容、物品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),對(duì)物品進(jìn)行檢查驗(yàn)收,并做好入庫(kù)登記。

 。ㄋ模┪锲夫(yàn)收合格后,應(yīng)及時(shí)入庫(kù)。

 。ㄎ澹┪锲啡霂(kù),要按照不同的主機(jī)型號(hào)、材質(zhì)、規(guī)格、功能和要求,分類、分別放入貨架的相應(yīng)位置儲(chǔ)存,在儲(chǔ)存時(shí)注意做好防銹,防潮處理,保證貨物的安全。

 。┪锲窋(shù)量準(zhǔn)確、價(jià)格不串。做到帳、標(biāo)牌、貨物相符合。發(fā)生問(wèn)題不能隨意的更改,應(yīng)查明原因,是否有漏入庫(kù),多入庫(kù)。

 。ㄆ撸┚、易碎及貴重貨物要輕拿輕放.嚴(yán)禁擠壓、碰撞,倒置,要做到妥善保存,其中貴重物品應(yīng)入公司內(nèi)小倉(cāng)庫(kù)保存,以防盜竊。

 。ò耍┳龊梅阑、防盜、防潮工作,嚴(yán)禁與我公司無(wú)關(guān)的人員進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)。

 。ň牛﹤}(cāng)庫(kù)保持通風(fēng),保持庫(kù)室內(nèi)整潔,由于倉(cāng)庫(kù)的容量有限,貨物的擺放應(yīng)整齊緊湊,作到無(wú)遮掩,標(biāo)牌要醒目,便于識(shí)別辨認(rèn)

  

  實(shí)習(xí)總結(jié)

  這次的實(shí)習(xí),使我對(duì)物流有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí),對(duì)工作也有全新的體會(huì),在生產(chǎn)實(shí)踐中學(xué)習(xí)到許多課本上學(xué)不到的東西。同時(shí),也發(fā)現(xiàn)了自己存在的不足之處,在以后的工作學(xué)習(xí)中我一定會(huì)改正自身,爭(zhēng)取做得更好。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告12

  實(shí)習(xí)目的:

  選擇身邊的企業(yè)單位為對(duì)象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過(guò)程的方法,對(duì)墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識(shí),并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對(duì)面的訪談了解、過(guò)程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動(dòng)全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報(bào)告。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年3月2日—3月12日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):XX市XX縣

  實(shí)習(xí)步驟

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、3月2日下午2:00在中色物流公司報(bào)道。

  2、3月3日上午10:00在中色物流公司,聽(tīng)取物流管理的意見(jiàn),并擬定實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象。

  3、3月4日下午通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找調(diào)查對(duì)象,并爭(zhēng)取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開(kāi)介紹信。

  4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開(kāi)展實(shí)習(xí)活動(dòng)

  1、3月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

  2、3月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

  3、3月9日,走訪墊江縣圓通物流部門(mén)。

  三、后期總結(jié)工作

  3月11日—12日收集并整理資料,對(duì)物流情況分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (一)實(shí)習(xí)準(zhǔn)備工作

  3月4日下午2:00我在明確了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)后。從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對(duì)象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  (二)走訪調(diào)查物流部門(mén)

  11月5日下午我開(kāi)始尋找調(diào)查對(duì)象,通過(guò)登錄網(wǎng)站、查閱報(bào)紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭(zhēng)取公司支持和協(xié)助時(shí),卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒(méi)時(shí)間接待;有的單位老總出差,沒(méi)人可以做主接待我們;有的要申請(qǐng)總經(jīng)理的同意,可是就沒(méi)了答復(fù);還有的是我千辛萬(wàn)苦找到一家老總的手機(jī)號(hào)碼,可是總也打不進(jìn)去?傊,他們有足夠的理由將我們拒之門(mén)外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)不斷地詢問(wèn),我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭(zhēng)取到走訪該物流的機(jī)會(huì)。

  (三)實(shí)地調(diào)查情況

  3月6日上午8:45分,我來(lái)到了墊江申通物流部門(mén),這是我本次實(shí)習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開(kāi)始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會(huì)化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實(shí)現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)成為必然。各種各樣物資的流動(dòng)與日俱增,越來(lái)越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識(shí)到作為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢(shì)。潛在無(wú)限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上?h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹(shù)、引來(lái)金鳳凰。短短幾年時(shí)間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

  政府對(duì)物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對(duì)該協(xié)會(huì)成立給予了大力支持,同時(shí)五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會(huì)的發(fā)起單位。縣領(lǐng)導(dǎo)對(duì)墊江的.物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個(gè)低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對(duì)滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營(yíng)企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國(guó)有企業(yè)、中外合資企業(yè)?h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國(guó)家“xxx”規(guī)劃和國(guó)家計(jì)劃與發(fā)展委員會(huì)文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個(gè)較重的地位,可見(jiàn)政策的傾斜和對(duì)墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場(chǎng)之廣,發(fā)展?jié)摿χ,就業(yè)前景之闊。

  3月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來(lái)到鼎峰小區(qū)116號(hào),這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會(huì)“大物流”的市場(chǎng)背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對(duì)優(yōu)勢(shì),凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)、具有國(guó)際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

  主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項(xiàng)目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬(wàn)元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬(wàn)元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告13

  一、實(shí)習(xí)題目

  從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  XX年6月26日下午14:30—17:10

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  石布嶺港區(qū)

  四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):

  winny

  n3080510309

  08級(jí)

  特許經(jīng)營(yíng)管理3班

  五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師

  六、課程實(shí)習(xí)的目的

  在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門(mén)課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。

  七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

  北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

  我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米,建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。

  港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

  港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。

  今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的`吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—XX的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

  八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)

  雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

  實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。

  雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告14

  一:實(shí)習(xí)目的

  為了更好的了解和認(rèn)知物流,在為期一年的時(shí)間里我選擇了當(dāng)前物流行業(yè)中的佼佼者寶供物流去實(shí)習(xí),從宏觀和微觀上去感受主要的物流流程,為以后的工作和學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),也同時(shí)對(duì)物流行業(yè)有了全新的認(rèn)識(shí)。

  二:實(shí)習(xí)要求

  為了了解物流在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)行業(yè)中的作用,了解物流在現(xiàn)在工商企業(yè)中的運(yùn)作模式,增強(qiáng)對(duì)專業(yè)的認(rèn)知感。實(shí)習(xí)分為四個(gè)階段:

  第一階段:入庫(kù)管理

  第二階段:在庫(kù)管理

  第三階段:出庫(kù)管理

  第三階段:管理

  通過(guò)這四個(gè)階段的實(shí)習(xí)掌握了倉(cāng)庫(kù)的整個(gè)運(yùn)作流程,了解了物流的基本特點(diǎn)、主要設(shè)備的使用方法及將書(shū)本上知識(shí)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合。探求物流行業(yè)的本質(zhì)和規(guī)律。

  三:實(shí)習(xí)單位概要

  寶供物流海恒基地:

  1:基本概況

  海恒基地位于合肥市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)青鸞路與方興大道交叉口,規(guī)劃總建筑面積約70000平方米,具備供應(yīng)鏈一體化、產(chǎn)品展示交易、綜合配套服務(wù)等功能,基地為現(xiàn)代物流倉(cāng)儲(chǔ)中心,該倉(cāng)庫(kù)于20xx年9月正式投入使用;噩F(xiàn)有的運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)和信息網(wǎng)絡(luò),為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的物流供應(yīng)鏈服務(wù),集分揀、配送、加工、包裝、訂單處理、庫(kù)存控制、分銷覆蓋、交叉理貨、信息處理等綜合物流服務(wù)。

  2:主要設(shè)備

  高位立體貨架;電動(dòng)升降平臺(tái):45扇電動(dòng)升降門(mén);17臺(tái)前移式高位叉車、3臺(tái)平衡重低位叉車、10臺(tái)電動(dòng)托盤(pán)車、20臺(tái)手動(dòng)液壓車強(qiáng)弱電控制的溫度均衡設(shè)備;安全保障系統(tǒng):24小時(shí)全方位的'監(jiān)控系統(tǒng)、消防自動(dòng)噴淋系統(tǒng)、全鋼管貨架防護(hù)架、自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

  3:功能概況

  倉(cāng)庫(kù)占地16500平方米,空間高度12.5米,托盤(pán)位13871個(gè),儲(chǔ)存噸位;科學(xué)的倉(cāng)門(mén)設(shè)計(jì)可同時(shí)滿足多種運(yùn)輸工具進(jìn)行貨物裝卸?茖W(xué)的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作和流程、品牌的叉車、一流的wms系統(tǒng)提供優(yōu)質(zhì)高效倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作;分銷及交叉理貨依托公司各平臺(tái)和運(yùn)作網(wǎng)絡(luò)及自身資源整合能力,在全面訂單管理系統(tǒng)和運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程下,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作;物流一體化服務(wù):公司除正常倉(cāng)儲(chǔ)還提供一系列運(yùn)輸和信息服務(wù)外包裝、再包裝、刷嘜、二次打碼、分揀、回收等物注一體化服務(wù);物流信息服務(wù):基地利用先進(jìn)的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸業(yè)務(wù)系統(tǒng)、全程訂單管理系統(tǒng)對(duì)客戶各個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行即時(shí)采集、分析和傳遞,為客戶業(yè)務(wù)發(fā)展有力的保障。

  四:實(shí)習(xí)感想

  剛到寶供時(shí)腦海中的物流僅僅停留在書(shū)本上的概念,對(duì)于現(xiàn)實(shí)中的物流不夠感性。對(duì)于物流我只知道他是集:運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、搬運(yùn)、包裝、流通加工、信息處理這樣的模式,但是當(dāng)真來(lái)操作時(shí)發(fā)現(xiàn)沒(méi)那么簡(jiǎn)單。通過(guò)這一年的學(xué)習(xí)掌握了該倉(cāng)庫(kù)的所有流程,同時(shí)發(fā)現(xiàn)這與國(guó)外的物流業(yè)相比差多了,當(dāng)然這和中國(guó)的廉價(jià)勞動(dòng)力息息相關(guān),這是無(wú)盡切膚之痛。作為物流人深感當(dāng)前的物流行業(yè)生存方式舉步維艱。

物流管理專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告15

  為了初步了解物流管理在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中的功能的地位,了解現(xiàn)代物流在工商企業(yè)中的基本運(yùn)做規(guī)律,我對(duì)所學(xué)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),提高了學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,為后階段深入學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)所設(shè)置的各門(mén)專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到XX省XX物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。在這十天時(shí)間里我主要感觀物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

  經(jīng)過(guò)親身實(shí)踐才知道,物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,

  因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!

  物流配送中心,對(duì)于物流的概念,我僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。

  從實(shí)習(xí)中知道了倉(cāng)庫(kù)的管理也很重要.只有倉(cāng)庫(kù)的'物料管理好了,才能進(jìn)一步在將車間的在生產(chǎn)物料、周轉(zhuǎn)材料、廢品等其它物料進(jìn)行控制和管理。倉(cāng)庫(kù)管理要從倉(cāng)管員的日常工作開(kāi)始規(guī)范,從物料出倉(cāng)、入倉(cāng)、退料、回倉(cāng)等各個(gè)工作流程進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,使各倉(cāng)管員能完全明白并嚴(yán)格按照規(guī)定的流程工作。經(jīng)常性的、不定期的對(duì)倉(cāng)庫(kù)的賬實(shí)數(shù)進(jìn)行核實(shí),定期盤(pán)點(diǎn)(一般一年或半年一次)以確保倉(cāng)存數(shù)的準(zhǔn)確。對(duì)于物控員對(duì)于物料的進(jìn)貨、入倉(cāng)、發(fā)料、生產(chǎn)使用、回倉(cāng)及補(bǔ)料等監(jiān)控工作,必須做到隨時(shí)跟進(jìn)、及時(shí)跟進(jìn)。

  雖然實(shí)習(xí)的時(shí)間只有十天,但是在這過(guò)程中,有焦急,有無(wú)聊,有輕松,有忙碌,有感動(dòng),有失去信心,種種不一樣的心情為我的實(shí)習(xí)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。也從中得到了很多知識(shí),得到了很多的經(jīng)驗(yàn)。有時(shí)候感覺(jué)實(shí)習(xí)好短暫,我想那是因?yàn)樽约旱牟粷M足,不滿足學(xué)習(xí)與實(shí)踐,不滿足與同事之間的津津樂(lè)道;最后我很感謝指導(dǎo)老師以及同事們的鼎力相助。

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