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車間年終工作總結(jié)

時(shí)間:2023-06-23 18:39:24 年終總結(jié) 我要投稿

車間年終工作總結(jié)【熱】

  總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?以下是小編精心整理的車間年終工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

車間年終工作總結(jié)【熱】

車間年終工作總結(jié)1

  轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高,工作有更大的進(jìn)步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)。

  一、工作總結(jié)

  1、年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作;

  2、x月—x月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加:

  要求員工工作時(shí)做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時(shí),查找原因,對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機(jī)率。

  3、x月x日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致xx工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進(jìn)行了深刻的反思,同時(shí)加強(qiáng)了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

  4、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):

  20xx年末,本班卷繞員工共計(jì)x人,20xx年新進(jìn)員工27人,辭職及自動離職共計(jì)xx人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人,現(xiàn)有人員x人。

  二、工作中存在的不足

  1、在處理不是我分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢;

  2、對新的'東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠;

  3、班組的管理還不夠細(xì)致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

  以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

車間年終工作總結(jié)2

  時(shí)間過的飛快,轉(zhuǎn)眼工作將近一年了!在這將近一年的工作中,本人在在線工作感到非常的充實(shí)!在領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和老員工的幫助下我的設(shè)備操作技能不斷進(jìn)步!我感受到公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工給我的巨大幫助,也讓我們感受到了公司的嚴(yán)格、現(xiàn)代科學(xué)的生產(chǎn)管理和努力奮斗的創(chuàng)業(yè)精神,一年的拼命努力得到領(lǐng)導(dǎo)小組的認(rèn)可給于了我展示的平臺為了更好的鍛煉自己,提高自己的技能水平和管理水平,為開展好自己的本職工作,現(xiàn)在從以下方面對一年來的工作做如下總結(jié):

  一、認(rèn)真吸取和消化好的建議,善于總結(jié)工作的不足和教訓(xùn),塌實(shí)進(jìn)取,嚴(yán)格遵守廠規(guī)廠紀(jì),不遲到,不早退,主動加班加點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)操作規(guī)程,并在工作中嚴(yán)格執(zhí)行,平時(shí)積極參與車間、班組的安全排查和文明衛(wèi)生創(chuàng)建活動,提出了很多好的建議。

  二、注重自身技術(shù)水平的提高,在平時(shí)的生產(chǎn)中認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識,不斷擴(kuò)大自己的知識面,完善自身的技能水平和問題解決能力,同時(shí)更注重事后總結(jié),讓自己提高的更快,做到獨(dú)擋一面,準(zhǔn)確、迅速的判斷出故障原因,及時(shí)提出處理方案,為生產(chǎn)贏得寶貴的時(shí)間,為班上的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)打下了很好的基礎(chǔ)。

  三、緊緊圍繞車間領(lǐng)導(dǎo)下屬的一切指標(biāo)和任務(wù)開展工作,;自己能夠很快的投入角色,克服生產(chǎn)中的一些影響銅管表面質(zhì)量的`種種問題加強(qiáng)設(shè)備生產(chǎn)時(shí)的巡查和檢查力度,做到防患于未然,大大減少了劃傷;擦傷;電擊傷等避免了批量和整盤報(bào)廢!

  四、積極參與公司、車間組織的小改小革,降本降耗、增產(chǎn)增效的活動,新線6#的抹油裝置加海棉讓銅管與海面摩擦避免了抹油時(shí)到處噴灑,減少了油的浪費(fèi)維護(hù)了地面的清潔!6#加熱爐油煙的處理,1#2#3#的水冷卻的改造;加熱爐蓋密封改造避免銅管氧化和氮?dú)獾睦速M(fèi)!為公司和車間創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益。

  五、狠抓班組管理管理,抓好班組成員的安全工作,增強(qiáng)他們的安全意識,提高他們的安全操作技能,對有工作情緒的員工及時(shí)和他們進(jìn)行交流和溝通,從思想和心里上來開導(dǎo),從工作中來協(xié)助他們加強(qiáng)提高員工個(gè)人的綜合素質(zhì),注重小組凝聚力。

  對一年的工作進(jìn)行了簡單小結(jié)后,發(fā)現(xiàn)自己在有些方面還要繼續(xù)努力,如設(shè)備安全生產(chǎn)的技術(shù),和管理水平進(jìn)一步的提高,力求在平時(shí)的工作中能解決更多的疑難問題,為車間班組的生產(chǎn)保駕護(hù)航,也為自己明年的工作確立了一個(gè)方向!

車間年終工作總結(jié)3

  轉(zhuǎn)眼間,一年的工作也即將接近尾聲,在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗(yàn),仔細(xì)的分析,從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn),在困難中鍛煉能力,在反思中進(jìn)行自我提高,最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個(gè)人能力有所提高,工作有更大的進(jìn)步,根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個(gè)人一年的工作總結(jié)如下:

  1.年初,生產(chǎn)線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強(qiáng)了新員對工作的學(xué)習(xí)能力,并安排老員工手把手教學(xué),使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項(xiàng)操作。

  2.6月7月在生產(chǎn)過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時(shí)做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時(shí),查找原因,對于上機(jī)紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機(jī)率。

  3.10月19日,因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧,導(dǎo)致xx工傷事故,對于班組安全教育的不完善,進(jìn)行了深刻的反思,同時(shí)加強(qiáng)了對員工的安全教育,并對不合理的行為加以制止杜絕。

  4.全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):

  20xx年末,本班卷繞員工共計(jì)8人,20xx年新進(jìn)員工x人,辭職及自動離職共計(jì)x人,其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人,現(xiàn)有人員x人(x人為工傷假)

  5.工作中存在的不足:

 。1)在處理不是我分管的工作時(shí),表現(xiàn)不夠主動,究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想,有時(shí)就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路,致使工作節(jié)奏慢。

 。2)對新的東西學(xué)習(xí)不夠,工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事,憑以往的工作套路去處理問題,表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠。

 。3)班組的管理還不夠細(xì)致,員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強(qiáng),導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理,針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主,加大平時(shí)的教育力度,提高員工的安全和質(zhì)量意識,從根本上減少安全事故隱患的.發(fā)生。

  以上的缺點(diǎn)我將通過不斷的學(xué)習(xí),努力提高自身的工作能力,工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點(diǎn),完善自我,以飽滿的熱情和充實(shí)的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

  車間主管年終工作總結(jié)范文4

  20xx年分廠在安全生產(chǎn)中,緊密圍繞"以人為本,預(yù)防為主,全員參與,持續(xù)改進(jìn)"的hse方針和“零事故,零傷害,零污染,”的"三零"目標(biāo)。經(jīng)過自身努力和踏實(shí)的工作確保安全事故發(fā)生率為0,實(shí)現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標(biāo),F(xiàn)將一年安全工作總結(jié)如下:

  一、目標(biāo)層層分解把安全職責(zé)落到實(shí)處

  20xx年初分廠領(lǐng)導(dǎo)調(diào)整后及時(shí)對安全管理網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行更新,明確了各級人員的安全職責(zé)。根據(jù)總廠的hse管理要求逐級制定相應(yīng)的責(zé)任狀、承諾書。并與全廠350名員工自上而下簽訂了hse責(zé)任狀、承諾書,使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責(zé)。

  二、定期開展安全活動,積極參加安全培訓(xùn)教育

  1、在危害因素識別活動中分廠及時(shí)成立風(fēng)險(xiǎn)識別與評價(jià)小組,指導(dǎo)基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境,基礎(chǔ)設(shè)施、資源、能源,設(shè)備、設(shè)施,上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個(gè)方面進(jìn)行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組,大家通過不同角度,結(jié)合自己多年的實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進(jìn)行全面辨識。分廠風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)小組對收集的危害因素進(jìn)行評價(jià)、制定相對應(yīng)的控制與預(yù)防措施,并及時(shí)將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間,要求員工進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí),并對全廠范圍內(nèi)的員工進(jìn)行了危害因素答題,使員工對危害因素識別和風(fēng)險(xiǎn)控制有了更新的認(rèn)識。

  2、熱門思想?yún)R報(bào)對新增人員進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀(jì)律,職業(yè)健康防護(hù)知識,作業(yè)場所存在的風(fēng)險(xiǎn)、防范措施及事故應(yīng)急措施,有關(guān)事故案例等。通過對新員工認(rèn)真進(jìn)行安全教育,使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認(rèn)識,并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護(hù)知識。

  3、定期參加培訓(xùn)中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓(xùn),其中起重作業(yè)操作培訓(xùn)62人,電工操作培訓(xùn)1人,培訓(xùn)合格率100%。通過培訓(xùn)提升了員工的素質(zhì),保證特種作業(yè)人員和特種設(shè)備操作人員持證上崗率達(dá)到100%。

  4、按照年初特種設(shè)備檢測計(jì)劃,分廠請來特種設(shè)備檢驗(yàn)所的工作人員對分廠4臺叉車進(jìn)行了檢測,檢測合格率100%。

  5、在安全月按照公司《關(guān)于開展20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的通知》的要求,分廠認(rèn)真開展安全月活動。各車間多方收集安全資料讓操作者積極參與制作安全月宣傳板報(bào),利用空閑時(shí)間,組織員工進(jìn)行了全國安全生產(chǎn)領(lǐng)域“打非治違”知識競賽答題。為了不耽誤生產(chǎn),生產(chǎn)安全組組織分廠領(lǐng)導(dǎo)、組室長、車間領(lǐng)導(dǎo)、班組長和相關(guān)方代表等共計(jì)90多人共同觀看了安全月教育片。通過觀看教育片大家感觸很深,進(jìn)一步認(rèn)識了安全工作的重要性,使員工的安全意識又一次提高?傊謴S通過各種形式在安全月對廣大干部職工進(jìn)行宣傳教育,使員工從思想深處懂得安全,重視安全,時(shí)時(shí)刻刻想著安全,從而進(jìn)一步提高了員工的安全素質(zhì)。

  三、深入細(xì)致的開展安全檢查工作,做到預(yù)防為主,防治結(jié)合

  安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段,其基本任務(wù)就是:幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險(xiǎn)和隱患,督促車間管理人員及時(shí)進(jìn)行整改,并制止違章指揮、違章作業(yè)。

  每周進(jìn)行日常巡檢,有計(jì)劃的開展消防專項(xiàng)檢查、防洪防汛專項(xiàng)檢查、夏季專項(xiàng)檢查、相關(guān)方檢查等各種檢查工作,對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領(lǐng)導(dǎo)及各車間及項(xiàng)目部,對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時(shí)進(jìn)行處理,并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題,馬上通知相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行整改,發(fā)現(xiàn)人的問題,立即進(jìn)行教育,必要時(shí)進(jìn)行處罰和處理。到目前為止共計(jì)進(jìn)行了30余次,在這些檢查中共查處不安全因素45項(xiàng),我們對檢查出的問題督促車間及時(shí)進(jìn)行整改,對不能及時(shí)整改完成的,要求車間制定相應(yīng)的監(jiān)控措施和整改計(jì)劃,有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察,得到的信息更及時(shí)、真實(shí)、全面而且詳盡,使問題能夠及時(shí)得到解決,從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。

車間年終工作總結(jié)4

  20xx年,xx-x車間在xx-x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下,全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù),。截至20xx年12月10日,已安全運(yùn)行2536天,全年累計(jì)供送電6.5億千瓦時(shí),供風(fēng)1.3億立方米,供水0.1億立方米,完成大型倒閘操作15xx-xx次,查出并處理隱患10xx-xx起,其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時(shí),不斷拓寬工作思路,在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績,F(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)

  培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊(duì)伍,全面提升員工技能水平

  作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間,培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊(duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來,車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會,要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識,掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù),并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,爭做學(xué)習(xí)型員工。

  今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下,向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的口號,在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新,建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計(jì)劃:一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn);二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn);三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解,同時(shí)針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障,以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑;四、把員工的.培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn),學(xué)習(xí)課時(shí)一百多節(jié),參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次,提出和解答事故預(yù)想十二題,組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法,在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍,員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力,提升了業(yè)務(wù)素質(zhì),年終總結(jié)《年終工作總結(jié)范文》。

  一個(gè)具備良好素質(zhì)的員工隊(duì)伍不僅需要過硬的專業(yè)知識,更需要一個(gè)端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時(shí),更注重員工的思想、政治教育,定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項(xiàng)制度的改革,車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件,各大報(bào)刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),以提高員工的思想覺悟,樹立良好的工作態(tài)度,從而增強(qiáng)員工隊(duì)伍的`凝聚力。

  車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí),轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度,業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高,為車間的安全生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)

  強(qiáng)抓安全生產(chǎn),確保平穩(wěn)供電

  車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一,預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓,在安全生產(chǎn)方面,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度,各項(xiàng)工作堅(jiān)決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃,力求提高工作效率,確保萬無一失。

  一、簽定安全承包責(zé)任書,明確責(zé)任,牢固樹立安全意識。

  今年年初,在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上,車間充分考慮各工作面的實(shí)際,分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書,要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性,牢固樹立安全意識,各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。

  二、利用公司活動,大力宣傳安全生產(chǎn),強(qiáng)化安全意識。

  在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間,車間充分把握活動精神,在有效開展該活動的同時(shí),對該活動進(jìn)行了大力的宣傳,辦“安康杯”黑板報(bào)專欄,寫安全標(biāo)語,召開“安康杯”活動動員會,學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神,學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險(xiǎn)條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。

  三、召開安全生產(chǎn)會,開展安全檢查進(jìn)行督促,促進(jìn)安全生產(chǎn)。

  車間每個(gè)月召開兩次安全生產(chǎn)會和開展一次安全生產(chǎn)大檢查,要求各班做好安全生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)、崗位自查互查,并對存在的問題提出了整改意見和措施。通過這個(gè)活動消除了設(shè)備的危險(xiǎn)隱患,消除了員工的違章行為和麻痹思想,今年通過這個(gè)活動共查找、排除故障隱患30項(xiàng),有效的促進(jìn)了車間的安全生產(chǎn)。

  四、關(guān)鍵時(shí)期特別安排,特殊設(shè)備特別對待。車間在針對設(shè)備工作不正常、

  20xx年即將過去,又迎來新的一年,回顧車間這一年來的工作,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工的共同努力下我們圓滿完成下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并且在這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧肆己玫臉I(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在13年已經(jīng)取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進(jìn)一步完善。

  對于我們來說,安全生產(chǎn)就是根本。認(rèn)真貫徹公司各項(xiàng)任務(wù),嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律、勞動紀(jì)律和考核目標(biāo)是我們的職責(zé)。以科學(xué)的方法進(jìn)行操作,及時(shí)掌握分析數(shù)據(jù),在確保合格的前提下,節(jié)能降耗、提高效率是我們的任務(wù),以下是我們對全年工作的總結(jié)匯報(bào):

  20xx年生產(chǎn)總結(jié)匯報(bào)表:

  今年以來,車間始終把滿足下道工序生產(chǎn)需要作為重要任務(wù),求真務(wù)實(shí),開拓進(jìn)取,以“提品質(zhì)、降消耗、保證一致性”為工作目標(biāo);以公司質(zhì)量提升規(guī)劃工作為契機(jī),真抓實(shí)干,穩(wěn)定和提高產(chǎn)品一致性質(zhì)量,加強(qiáng)提高一次合格配組率,認(rèn)真抓好生產(chǎn)組織,保障產(chǎn)品的供應(yīng)市場;生產(chǎn)安全工作常抓不懈,吸取教訓(xùn),做到警鐘長鳴;增強(qiáng)車間內(nèi)部協(xié)調(diào),理順各種關(guān)系,強(qiáng)化管理,各項(xiàng)基礎(chǔ)工作開展的有聲有色,得到明顯提高。

  車間針對設(shè)備雜、技術(shù)要求嚴(yán)格、操作人員素質(zhì)不高等突出矛盾,以積極的心態(tài)尋求解決辦法。通過優(yōu)化內(nèi)部資源配置,始終不渝堅(jiān)持以人為本、抓好員工隊(duì)伍建設(shè);強(qiáng)化工資考核,層層落實(shí)責(zé)任,不斷規(guī)范員工的操作行為;正確教育和引導(dǎo)員工,增強(qiáng)員工對企業(yè)發(fā)展的信心。通過一系列舉措,使員工隊(duì)伍得到穩(wěn)定。

  1、發(fā)動鼓勵大家在工作中或工作之余,操作技術(shù)上用心琢磨,理論上熟記操作規(guī)程,培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立操作能力,保證不發(fā)生誤操事故。

  2、時(shí)常在工作中遇到的問題和取得的經(jīng)驗(yàn)、注意的事項(xiàng)隨時(shí)和大家交流溝通,共同促進(jìn),提升整體素質(zhì)。

  3、根據(jù)車間個(gè)人素質(zhì)差異,采用不同方式,對于基礎(chǔ)差的員工,以掌握基本技能為主,定崗,定責(zé),要求掌握本崗位技能。

  4、對于基礎(chǔ)好一點(diǎn)的員工,擴(kuò)范圍,除了掌握本崗位技能外,還要學(xué)習(xí)相關(guān)知識,提高技術(shù)素質(zhì),增強(qiáng)處理問題,分析問題的能力,學(xué)習(xí)其他崗位技能,提高綜合素質(zhì)。

  俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),主任要經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮車間帶頭人的作用并針對部分崗位人員操作協(xié)調(diào)能力差,職責(zé)不明確的情況,通過日常灌輸,手把手教,逐漸掌握,熟練定崗工作,主任統(tǒng)管全局,班長提醒及時(shí)監(jiān)督到位。遇事做到了忙而不亂,確保了工藝操作的安全平穩(wěn)有序。嚴(yán)格按勞取酬,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。

  以上就是車間20xx年的工作總結(jié),車間的各項(xiàng)管理工作取得成績的同時(shí)也存在一定的不足,新的一年中我為自己定下的目標(biāo),以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實(shí)自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項(xiàng)工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

車間年終工作總結(jié)5

  一、全力以赴、共赴生產(chǎn),鐓厚、熱處理兩不誤

  xx年一開始我們的鐓厚任務(wù)不是很飽滿,在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產(chǎn),一邊加強(qiáng)熱處理人員的學(xué)習(xí)工作。在沒有任何鐓厚任務(wù)的時(shí)候,我們組織鐓厚班人員對鐓厚機(jī)、中頻爐進(jìn)行全面調(diào)試、整改。在設(shè)備調(diào)試整改階段,我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱,尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬,他們在設(shè)備上爬上爬下、認(rèn)真工作、不怕臟不叫累,集思廣義,解決了設(shè)備存在好多問題。

  面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求,我們停掉了一個(gè)鐓厚班組,把烘爐的相關(guān)人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調(diào)設(shè)備,不懂就問,勤學(xué)多練,最終具備了烘爐的條件,于5月23日下午15:06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點(diǎn)火。這次成功點(diǎn)火的背后凝結(jié)著我們許許多多工人的汗水。

  面對廠里對隔熱管修復(fù)的迫切要求,根據(jù)生產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個(gè)人去隔熱管修復(fù)線工作。不管是下雨天,還是熾熱的大晴天,他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復(fù)是非常艱苦的一個(gè)工作,又臟又累再加上是露天工作,太陽曬著、氣割烤著,但是我們的工人沒有一句怨言。

  從六月底開始,在廠里接的訂單越來越多的情況下,一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,我們將西線的兩臺設(shè)備也開了起來。由于這兩臺設(shè)備的一些配套設(shè)備(像電風(fēng)扇)還不夠完善,再加上車間環(huán)境溫度一直很高,每天都在40度左右,致使一些職工出現(xiàn)中暑的現(xiàn)象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求,為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們的工人都咬牙堅(jiān)持下來了。

  設(shè)備頻繁出現(xiàn)故障,我們加班加點(diǎn)進(jìn)行維修,堅(jiān)決不能耽誤正常生產(chǎn)工作。5月6日四號機(jī)附機(jī)出故障,爐子與送料滾輪手動均不動作,根據(jù)液壓維修的常識知道:電磁閥阻塞。但是我們吹開這個(gè)閥,就堵另一個(gè),這樣我們一個(gè)一個(gè)清洗,一路一路查找原因。最終用了近一天時(shí)間才修好。為了按時(shí)完成任務(wù),我們的班長、維修和帶班調(diào)度中午飯都顧不上吃,先來搞設(shè)備。象這樣的問題層出不窮,幾乎每天都要進(jìn)行設(shè)備的維修工作。

  二、奮戰(zhàn)下半年,全力以付保生產(chǎn)

  上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和,但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個(gè)月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù),尤其是11月份,我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時(shí),還能完成油管鐓厚近4500t,這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。

  隨著產(chǎn)量的加大,設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費(fèi)勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷,經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的'損壞,這些地方的更換都很費(fèi)勁,一般換一次一停不停差不多需要6-7個(gè)小時(shí)的時(shí)間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計(jì)劃。像其他的小毛病基本上每天都有,現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的,基本上都能快速解決問題。但是有時(shí)候也會碰到一些比較頭疼的問題。像8-9月份壞的那次中頻,我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在,但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

  面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況,我們經(jīng)過商討決定:模仿中信矯直機(jī)液壓管路的連接,端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨(dú)成立之后,由于占用了我們鐓厚東線的進(jìn)出料場地,所以我們就只能用西線進(jìn)行生產(chǎn),我們一邊生產(chǎn)的同時(shí)我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改,經(jīng)過近一個(gè)月的時(shí)間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時(shí)邊出故障邊整改,也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  另外我們?nèi)翰呷毫,共同研究出了n80管子的端部正火方案,這將為我們廠節(jié)省一大比資金。

車間年終工作總結(jié)6

  20xx年,我作為銀擠壓車間的班長,在過去的一年里,認(rèn)真履責(zé),積極工作;帶領(lǐng)班組全體成員保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù):

  按生產(chǎn)計(jì)畫和工藝技術(shù)檔,科學(xué)、合理地組織生產(chǎn),及時(shí)解決生產(chǎn)中突出問題;

  2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關(guān)品質(zhì)活動;

  3.加強(qiáng)班組管理,以班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)內(nèi)容為重點(diǎn),建立、健全班組各項(xiàng)管理制度,不斷提高班組管理水準(zhǔn);

  4.組織員工按照車間的統(tǒng)一部署積極開展各種節(jié)能降耗,人人做品管的品質(zhì)觀念:

  5.搞好安全教育,精心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備,認(rèn)真招待勞動保護(hù)法規(guī)和操作規(guī)程,堅(jiān)持做到安全文明生產(chǎn);

  6. 做好思想政治工作,教育職工堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,遵守社會公德和職業(yè)道德等;

  20xx年是銀奕達(dá)公司成立的第一年,我們擠壓努力適應(yīng)環(huán)境和參與車間的規(guī)劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達(dá)”為工作主線,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下,在全班員工緊密團(tuán)結(jié)和奮斗下,以“發(fā)展依靠大家,發(fā)展為了大家,發(fā)展的成果與大家共用”為追求目標(biāo),以人本管理為突破口,切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,牢固樹立發(fā)展意識、競爭意識和創(chuàng)新意識,大力推動班組基礎(chǔ)管理更上一個(gè)新的臺階。較為圓滿地完成了廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù);并能積極有序地開展各項(xiàng)工作,班組建設(shè)也得到提高,F(xiàn)將一年來主要工作述職:

  有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸范生產(chǎn)中各種細(xì)小環(huán)節(jié)是我們當(dāng)前的基本任務(wù),需要我們首先將所預(yù)料的各種環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù);使員工們的危機(jī)感進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步提高各方面知識已成為車間員工的當(dāng)務(wù)之急。我班在當(dāng)前的形式和任務(wù)面前,必須選擇一套較為符合新線的運(yùn)行模式,來適應(yīng)我班的經(jīng)營活動,以便提高班組的各項(xiàng)工作。我們幾個(gè)班長經(jīng)過幾個(gè)月的不斷探索和實(shí)踐,總結(jié)出一套較為適合我班的運(yùn)行模式。

  首先要讓員工有一個(gè)“省”的觀念,建議推行八大浪費(fèi)1.

  不良、修理的浪費(fèi)

  2.加工的浪費(fèi)

  3.動作的浪費(fèi)

  4.搬運(yùn)的浪費(fèi)

  5.庫存的浪費(fèi)

  6.制造過多.過早的浪費(fèi)

  7.等待的浪費(fèi)

  8.管理的浪費(fèi)

  其次“產(chǎn)品品質(zhì)的體現(xiàn)在現(xiàn)場”,我們車間一向注重車間形象,現(xiàn)在我們車間設(shè)備在明年又有增加,搞好現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)是新線管理工作的重要組成部分,也是產(chǎn)品品質(zhì)得以保證的前提和基礎(chǔ)。所以如何搞好設(shè)備維修和保養(yǎng)是新的一年工作的重點(diǎn)。班組根據(jù)實(shí)際情況制定了一套維護(hù)現(xiàn)場管理和設(shè)備保養(yǎng)的規(guī)章制度來規(guī)范現(xiàn)場管理,設(shè)備的保養(yǎng)細(xì)化到個(gè)人。

  嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度指令,認(rèn)真組織生產(chǎn) ,一個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)是否能夠正常進(jìn)行,取決于生產(chǎn)調(diào)度的合理調(diào)度,我們生產(chǎn)班堅(jiān)決服從生產(chǎn)調(diào)度指令,為全面完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下基礎(chǔ)。首先,在實(shí)際生產(chǎn)過程中班組能夠很好的協(xié)調(diào)各方面的工作,能從培養(yǎng)員工素質(zhì)和提高工作效率兩方面著手開展各項(xiàng)工作,并且能有效運(yùn)用人力資源進(jìn)行合理安排,認(rèn)真組織生產(chǎn);其次,班組為提高班組員工的綜合素質(zhì),逐步將員工崗位進(jìn)行輪換,讓他們有機(jī)會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機(jī)會,使員工們的綜合素質(zhì)得到進(jìn)一步提高。

  強(qiáng)化班組管理,搞好班組和諧建設(shè),提升班組凝聚力。今年因?yàn)楦黜?xiàng)還需努力規(guī)范,加上“訂單和人員”因素的.影響,沒有過多的時(shí)間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個(gè)團(tuán)體能否發(fā)揮好整體作戰(zhàn)能力的關(guān)鍵,同時(shí)作為班長也會主動去問員工擠壓的相關(guān)知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以后的工作有很大幫助。其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進(jìn)行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對于班組的重要性,使他們主動為班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經(jīng)成為一個(gè)完整的整體,大家處于這個(gè)整體之中,相互配合、相互理解,為將來的工作打下了基礎(chǔ)。

  總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,能夠完成各項(xiàng)工作指標(biāo)來之不易,但我們也清醒認(rèn)識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠(yuǎn),我們一定與時(shí)俱進(jìn)、奮勇拼搏、團(tuán)結(jié)一心,扎扎實(shí)實(shí)干好每一項(xiàng)工作,為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達(dá)的明天會更加美好。

車間年終工作總結(jié)7

  作為生產(chǎn)車間的員工讓我明白工作中的努力對工廠的發(fā)展多么重要,因此我在這一年的工作中能夠積極配合工廠其他車間的工作并履行好生產(chǎn)的只能,確保每個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量都符合標(biāo)準(zhǔn)并在生產(chǎn)數(shù)量方面達(dá)到要求,畢竟生產(chǎn)車間工作的完成對工廠的發(fā)展十分重要自然要認(rèn)真遵從領(lǐng)導(dǎo)的指示,隨著這一年工作的結(jié)束也讓我對自己在生產(chǎn)車間的表現(xiàn)進(jìn)行了以下總結(jié)。

  在工作中熟悉生產(chǎn)流程并確保不會出現(xiàn)錯誤,除了完成生產(chǎn)指標(biāo)以外確保產(chǎn)品的質(zhì)量不會出現(xiàn)問題也是十分重要的,可以說生產(chǎn)的次品越少甚至沒有才越符合優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn),所以我在這一年的工作中比較重視產(chǎn)品的質(zhì)量并確保生產(chǎn)流程不會出現(xiàn)問題,可以說每道工序自己都有參與其中并注重工作中的細(xì)節(jié),另外我也利用空閑時(shí)間向質(zhì)檢人員進(jìn)行請教從而認(rèn)識到自己的不足,這也讓我明白平時(shí)做好工作中的每個(gè)細(xì)節(jié)才能夠避免失誤狀況的出現(xiàn),事實(shí)上因?yàn)樽约旱氖韬鰧?dǎo)致次品的出現(xiàn)也是令人感到不光彩的事情,所以我一直在避免這類狀況的出現(xiàn)并在工作中取得了不少成就。

  努力提升生產(chǎn)的效率并完成每個(gè)月的生產(chǎn)指標(biāo),對于生產(chǎn)車間的員工來說完成每個(gè)月的生產(chǎn)指標(biāo)是最為基礎(chǔ)的任務(wù),因此要認(rèn)真對待車間的工作并確保生產(chǎn)任務(wù)能夠順利完成,事實(shí)上由于需要完成的生產(chǎn)指標(biāo)不能夠包含次品的緣故從而需要盡量多做才行,而且我也要為了今后的發(fā)展著想并在有充沛精力的情況下嘗試多加班,畢竟生產(chǎn)的.產(chǎn)品數(shù)量越多自己能夠獲得的薪酬也會隨之增多,即便是為了考慮將來成家立業(yè)的問題也要趁著年輕多積累一些資金才行。

  認(rèn)真遵守車間的規(guī)定并注重操作的規(guī)范性,對于車間工作的完成來說遵守規(guī)定并確保不會出現(xiàn)錯誤是很重要的,而且我也一直在以高要求來對待車間的工作并爭取做得更好,另外注重操作的規(guī)范性也是為了自身的安全性著想,畢竟領(lǐng)導(dǎo)也多次強(qiáng)調(diào)過生產(chǎn)安全方面的問題并要求我們予以重視,再加上操作生產(chǎn)設(shè)備的過程中也會存在著一定的危險(xiǎn)性自然要嚴(yán)格約束自己才行,有著這份謹(jǐn)慎的態(tài)度導(dǎo)致我在車間工作中很少犯錯。

  雖然一年的時(shí)間就這樣匆匆結(jié)束卻讓我從中積累了不少經(jīng)驗(yàn),所以我會繼續(xù)履行好車間員工的職責(zé)并為了工廠的發(fā)展而努力,在工作中也會經(jīng)常向同事請教來提升自身的工作能力,一切的努力都是為了在職業(yè)發(fā)展過程中取得進(jìn)展自然要予以重視才行。

車間年終工作總結(jié)8

  一、環(huán)保指標(biāo)完成情況

  煙塵濃度排放達(dá)標(biāo)率100%,二氧化硫濃度排放達(dá)標(biāo)率99.44%,工業(yè)廢水排放達(dá)標(biāo)率100%,環(huán)保設(shè)施運(yùn)行達(dá)標(biāo)率100%。

  二、環(huán)保培訓(xùn)教育方面:

  1、1至12月份召開環(huán)保例會12次,會上傳達(dá)了公司及環(huán)保部例會精神,布置了月度環(huán)保工作的具體內(nèi)容。

  2、根據(jù)《xx廠xx年環(huán)保培訓(xùn)實(shí)施方案》,1至12月份組織車間重要環(huán)境崗位人員學(xué)習(xí)環(huán)保法律法規(guī),內(nèi)容涉及危險(xiǎn)化學(xué)品管理、酸、堿、氨貯罐異常緊急情況下的泄漏等知識,5月14日-5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行了年度環(huán)?荚,確保了年度目標(biāo)的完成,同時(shí)也為現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

  3、利用各種例會,交接班會的形式向車間職工宣貫了甲醇廠反應(yīng)槽爆燃,霍州煤電曹村礦1人死亡事故案例的學(xué)習(xí),同時(shí)對車間的酸、堿、氨貯罐,計(jì)量箱、空氣貯罐、煤氣系統(tǒng)、馳放氣系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,對檢查出的問題制定“四不放過”原則。特別是在“六.五”世界環(huán)境日來臨之際向大家廣泛宣傳保護(hù)環(huán)境的意識,同時(shí)利用黑板報(bào)、廣播站、山焦內(nèi)網(wǎng)大力宣傳保護(hù)環(huán)境節(jié)約資源的意識。

  三、環(huán)保管理制度的推進(jìn)方面:

  1、積極落實(shí)企業(yè)環(huán)境監(jiān)督員機(jī)制,完善現(xiàn)場檢查工作制度。建立并實(shí)施了內(nèi)部排污申報(bào),環(huán)境問題限期整改,環(huán)保績效考核、信息反饋等制度,采取分片包干,責(zé)任到人,日常檢查與月度檢查相結(jié)合的辦法。組織完成了年度重要環(huán)境因素識別與評價(jià)工作,確定了車間重要環(huán)境因素為45項(xiàng),通過了環(huán)境管理體系內(nèi)部審核工作,對不符合項(xiàng)和存在問題進(jìn)行了整改。修訂完善了車間《突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急預(yù)案》。

  2、強(qiáng)化環(huán)境監(jiān)測工作,根據(jù)環(huán)境保護(hù)工作需要,按照《環(huán)境監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》按計(jì)劃完成廢水、廢氣、崗位塵毒、噪聲的監(jiān)測任務(wù)。

  3、注重職工的素質(zhì)提升,開展了一系列技術(shù)學(xué)習(xí)、培訓(xùn)及崗位練兵。

  四、生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境管理工作:

  1月11日迎接國家環(huán)保局進(jìn)廠檢查,鍋爐運(yùn)行人員要加強(qiáng)工藝指標(biāo)的調(diào)節(jié),確保氧含量在指標(biāo)范圍內(nèi),除鹽水站要加強(qiáng)混床廢水排放的ph值監(jiān)測,控制在指標(biāo)范圍內(nèi)。同時(shí)對減溫減壓站開始滿負(fù)荷試車工作,對1#2#汽輪機(jī)進(jìn)行濾油工作,對低位酸罐、400噸除鹽水站酸計(jì)量箱的`進(jìn)出口管線,混床再生進(jìn)出口管道采用新型材料鋼絲復(fù)合管進(jìn)行管道改造。

  1月17日組織完成了1#汽輪機(jī)的開車工作,同時(shí)對1#2#超濾,1#2#3#4#反滲透裝置首次進(jìn)行在線清洗工作。

  1月30日做好1#汽輪機(jī)大修前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對檢修環(huán)境因素進(jìn)行識別、評價(jià)。2月1日至2月20日對1#汽輪機(jī)進(jìn)行大修。2月3日對1#汽輪機(jī)凝汽器進(jìn)行檢查。

  2月6日4#鍋爐停車消缺,對煤氣系統(tǒng)進(jìn)行隔離、噴嘴清理。

  2月9日對2#送風(fēng)機(jī)進(jìn)行6小時(shí)試車工作。

  2月22日解決了中和池排水泵不上量問題。

  3月8日1#超濾三通進(jìn)行更換,現(xiàn)場做好隔離工作。

  3月16日對1#鍋爐進(jìn)行停車消缺共作。

  3月22日在世界水周來臨之際對現(xiàn)場的跑、冒、滴、漏進(jìn)行認(rèn)真檢查,做好節(jié)能減排工作。

  3月29日對1#2#3#濃水回收泵不上量問題進(jìn)行檢查,檢修處理。

  4月9日對1#2#3#4#鍋爐風(fēng)機(jī)冷卻水管線缺陷進(jìn)行處理。

  400噸除鹽水站5u保安過濾器的濾網(wǎng)進(jìn)行更換。

  4月12日2#鍋爐減溫器試漏,噴嘴清理,送風(fēng)機(jī)擋板調(diào)試,過熱器反沖洗,同時(shí)對煤氣自動放散不能自動開關(guān)問題進(jìn)行聯(lián)系處理檢查。

  4月27日迎接省環(huán)保局進(jìn)廠檢查工作。

  5月3日對車間環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底清理,迎接公司環(huán)境體系的內(nèi)審工作。

  5月14日至5月18日組織重要崗位人員進(jìn)行環(huán)?荚。

  迎接焦煤環(huán)保檢查,對現(xiàn)場的環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行徹底的清理!傲.五”世界環(huán)境日期間,踴躍向廣播站、報(bào)社、山焦內(nèi)網(wǎng)投稿,同時(shí)配合車間工會和團(tuán)委完成環(huán)保漫畫的繪制。

  8月15日對400噸除鹽水站的3#混床進(jìn)行加裝樹脂,同時(shí)噸400噸除鹽水站地溝積水進(jìn)行清理。

  10月14日對120噸除鹽水站的高位酸罐出口閥進(jìn)行更換處理,同時(shí)對高位酸罐至400噸除鹽水站的輸酸管道進(jìn)行改造處理。

  11月19日對2#鍋爐和2#汽輪機(jī)進(jìn)行檢修。

  五、存在的主要環(huán)境問題:

  xx廠一、三回收煤氣硫化氫指標(biāo)控制不穩(wěn)定,致使供汽車間鍋爐煙囪二氧化硫嚴(yán)重超標(biāo)排放和二氧化硫總量難以降低的風(fēng)險(xiǎn),xx廠一、三回收,特別是一回收凈煤氣中硫化氫含量達(dá)不到環(huán)保部門環(huán)評批復(fù)的200—300mg/m3以下要求,有時(shí)高達(dá)1000mg/m3以上,省環(huán)保廳最新要求煤氣凈化后硫化氫含量要求控制在50mg/m3以下。

  六、xx年環(huán)保工作計(jì)劃:

  1、繼續(xù)做好環(huán)保設(shè)施的運(yùn)行監(jiān)督、檢查工作。

  2、繼續(xù)做好環(huán)境安全百日大檢查活動工作。

  3、繼續(xù)做好危險(xiǎn)化學(xué)品、酸、堿、氨異常緊急情況下的應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

車間年終工作總結(jié)9

  20xx年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,勝利的號聲已經(jīng)接近尾聲,我們東西廠以營銷中心為一線,截止到12月20日,生產(chǎn)各種肥料183109噸,倒包22007噸,摻混11821噸。為了做好20xx年的各項(xiàng)工作,現(xiàn)對20xx年的工作總結(jié)如下:

  一、班組的`建設(shè)與管理得到加強(qiáng)。

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá),使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強(qiáng)了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

  車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在14年的班組建設(shè)中重點(diǎn)加強(qiáng)了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理不放松。

  1、加強(qiáng)了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通報(bào)并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了14年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周二安全例會時(shí)間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn),杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)。

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  四、現(xiàn)場管理得到改善。

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5S”活動,并認(rèn)真組織實(shí)施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費(fèi),節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強(qiáng)度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

車間年終工作總結(jié)10

  時(shí)光似箭、歲月如梭。伴著元旦節(jié)日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領(lǐng)導(dǎo)和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結(jié):

  一、工作回顧

  1、在20xx年,我們的外殼產(chǎn)量為10759056個(gè),導(dǎo)光柱為423020個(gè),燈柱為90000個(gè)。DC線產(chǎn)量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質(zhì)質(zhì)量也比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過大批量不良,但還是出現(xiàn)不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內(nèi)。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個(gè)工序都在做出改善,如我們的品質(zhì),我們不定時(shí)的給予員工做出培訓(xùn),宣導(dǎo)員工的品質(zhì)意識,并做出培訓(xùn)記錄。

  2、在模具方面。我們針對模具做出規(guī)定,每生產(chǎn)4小時(shí)對模具進(jìn)行模面清洗、打油保養(yǎng),并做出相應(yīng)的記錄。

  3、機(jī)器方面。我們針對機(jī)器也有相應(yīng)的規(guī)定,每天的早班都要對機(jī)器進(jìn)行點(diǎn)檢,包括機(jī)器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機(jī)器的安全信號和機(jī)器的衛(wèi)生等等,并做好相應(yīng)的記錄。但由于我們的機(jī)器比較老,很多機(jī)臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領(lǐng)導(dǎo)們能給予解決。

  4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應(yīng)的措施,生產(chǎn)的機(jī)臺不允許放生產(chǎn)無關(guān)的東西,如包,手機(jī)等。員工上下班衛(wèi)生交接,班長監(jiān)督并占有責(zé)任。另對模具擺放進(jìn)行了統(tǒng)一的規(guī)劃,在8、9月份的時(shí)候在王振峰經(jīng)理的帶動下,對模具進(jìn)行了全面的清理。清理后我又對模具進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)和定位放置。對于地面我們每周對地面進(jìn)行1到2次的拖地清理。下一不我已經(jīng)提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產(chǎn)質(zhì)量標(biāo)語,讓員工能夠時(shí)刻把安全生產(chǎn)和質(zhì)量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創(chuàng)新,我們的車間在20xx年又回?fù)Q一個(gè)新貌。

  5、人員方面也有了比較好的開端,xxxx年的時(shí)候注塑車間人員很緊張,嚴(yán)重缺人,很多產(chǎn)品外發(fā)生產(chǎn),xxxx年對于人員的穩(wěn)定,我們給予培訓(xùn),講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認(rèn)識。訂單方面不是很穩(wěn)定,時(shí)多時(shí)少,多的時(shí)候非常緊張,少的.時(shí)候員工又放休,非常的不穩(wěn)定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現(xiàn)象。

  二、機(jī)器模具維修

  在機(jī)器維修方面我們很多地方做的還不夠:

  一,時(shí)間回復(fù)不明,因不知道配件什么時(shí)候到,或因沒有及時(shí)的買到而影響我們的生產(chǎn)。

  二,因我們是24小時(shí)制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設(shè)備壞或需要更換電器配件的就只有停機(jī)等待。模具的維修也是個(gè)很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復(fù)的時(shí)間也不能給及時(shí)的提供。

  建議:

  1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時(shí)的維修不影響生產(chǎn)。

  2、機(jī)器配備備用件,壞了能夠得到及時(shí)的維修更換。

  3、計(jì)劃必須給注塑車間十天以上的生產(chǎn)計(jì)劃。

  20xx年我們要做到的:

  1、按時(shí)完成計(jì)劃下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),做到保質(zhì)保量。

  2、配合所有部門讓生產(chǎn)更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產(chǎn)。

  3、做到安全生產(chǎn)。

  4、車間的5S管理加強(qiáng)控制,要切實(shí)做到。要求當(dāng)天的事當(dāng)天做好。

  5、物料的管控加強(qiáng),杜絕因自身原因造成超領(lǐng)。

  6、機(jī)器及模具保養(yǎng)做到位,要求不是光做文件而是要切實(shí)認(rèn)真的做。

車間年終工作總結(jié)11

  伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了;厥走^去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結(jié),同時(shí)祈愿我們公司明年會更好。

  20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關(guān)部門的協(xié)助下,按照年初制定工作計(jì)劃展開工作,總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo):

  一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率100%,供貨及時(shí)率95%以上

  截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產(chǎn)375215極↑,xx包括xx件)產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極↓,xx品共生產(chǎn)20xx8臺↑,xx品共生產(chǎn)28254臺↑,xx品共生產(chǎn)40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。

  8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產(chǎn)車間克服了人員不充足,設(shè)備模具故障頻出,外購部件供應(yīng)不及時(shí)等困難,調(diào)整工作時(shí)間,周日不休息,晚上經(jīng)常加班到6:00~8:00,合理調(diào)配人員,打破班組界限,積極與外協(xié)及庫房溝通,充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán),盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

    本年度車間能按年度保養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計(jì)劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴(yán)格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

  年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)備的校準(zhǔn)工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時(shí)也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

  另外,車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接xx品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往xxxx品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

  二、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人,每個(gè)班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負(fù)責(zé),做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度,堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行檢查,將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個(gè)人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個(gè)人德(敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進(jìn)行評選,將優(yōu)秀員工上報(bào)到公司給予一定的獎勵。

  三、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

  年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

  四、減少不必要返修工序,控制返修工時(shí)

  制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認(rèn)無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)計(jì)劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返修相關(guān)的計(jì)件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時(shí)由車間給出。同時(shí),根據(jù)實(shí)際情況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計(jì)件工資外,每小時(shí)還有一定的加班工資。

  按新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后,返修工時(shí)減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的`原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

  生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

  1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

  目前車間五個(gè)班組共36人,其中新員工達(dá)到1/3,而且大部分入廠時(shí)間在1~3個(gè)月,一年中平均每個(gè)月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產(chǎn)非常重要。

  2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

  公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

  2、外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

  下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時(shí)也是一個(gè)重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但xx圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

  4、加強(qiáng)部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

  很多外購件(xx沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn),入廠檢驗(yàn)工作不到位,在車間使時(shí)暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時(shí)有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費(fèi)工時(shí),浪費(fèi)原料。

  應(yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

  20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個(gè)新的臺階,尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備,是本年度工作的重中之重。

  新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團(tuán)結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

車間年終工作總結(jié)12

  一年來的工作已經(jīng)結(jié)束了,在工作當(dāng)中我還是感覺自己做的不錯的,現(xiàn)在回想起來的確實(shí)是一種很大的提高,在這樣的環(huán)境下面還是應(yīng)該要努力去調(diào)整好心態(tài)才是,圍繞著年初制定的目標(biāo),在這一年當(dāng)中還是把工作進(jìn)行的很不錯的,對于過去一年來在車間所所做出的成績我還是感覺應(yīng)該要去調(diào)整好的,對于過去一年來的生產(chǎn)工作,也應(yīng)該總結(jié)一番:

  這一年來的工作當(dāng)中,確實(shí)我的進(jìn)步還是比較大的,這對我能力也是一種不錯的提高,車間的生產(chǎn)工作,都是嚴(yán)格按照規(guī)定來,每天的工作量,產(chǎn)量都是規(guī)劃好的,在這方面時(shí)刻都在準(zhǔn)備著,確實(shí)這是一件非常有意義的事情,在接下來的工作當(dāng)中,還是需要重點(diǎn)重視德產(chǎn)量,這始終都是排在第一位的,對于這一點(diǎn),方方面面的還是應(yīng)該主動的去落實(shí)好,我們車間在過去一年來的工作當(dāng)中,也是完成好了很多工作,這讓我對自己各方面都是鼓起了很多大信心,現(xiàn)在回想起來這確實(shí)是應(yīng)該要重新去規(guī)劃好。

  平時(shí)的.產(chǎn)量都是嚴(yán)格按照車間的規(guī)定來,在這一點(diǎn)上面我還是應(yīng)該要主動一點(diǎn)去落實(shí)好,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候,我確實(shí)應(yīng)該要鑒定好自己的態(tài)度,我們車間的工作,一直以來都是沒有出現(xiàn)什么問題,按著穩(wěn)定的方向在發(fā)展著,在這一點(diǎn)上面肯定也是需要去端正好的,這給我一種很安心的感覺,作為車間負(fù)責(zé)人,在過去一年的工作當(dāng)中,我也會是比較緊張的,出現(xiàn)了一些問題,確實(shí)是很不妥,繼續(xù)這樣下去也肯定是不好的,需要好好的調(diào)整,現(xiàn)在回想起來的時(shí)候,確實(shí)還是很有壓力的,我們車間一直都本著積極向上的原則,按時(shí)的完成好每天的產(chǎn)量。

  我一直都認(rèn)為,車間的產(chǎn)量是和員工工作的積極性,還要制度掛鉤的,一個(gè)好的制度,肯定是需要綜合各方面原因的,這一點(diǎn)是必然的,也是接下來的工作當(dāng)中主要任務(wù),這一點(diǎn)是非常關(guān)鍵的,對此我也是應(yīng)該要做出一個(gè)好的調(diào)整,在這一點(diǎn)上面,我真切的體會到了一個(gè)車間的員工之間責(zé)任感的重要性,想要有較高的產(chǎn)量,就應(yīng)該建立一種責(zé)任感,讓員工能夠感受到這份工作帶來的意義,還有動力,這些都是非常重要的,現(xiàn)在我回想起來還是有一些做的不夠好的地方,所以需要在接下來的工作當(dāng)中調(diào)整好,新的一年進(jìn)一步的提高車間產(chǎn)量。

車間年終工作總結(jié)13

  20xx年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將20xx年度工作情況總結(jié)如下:

  1、截止到11月底,累計(jì)完成網(wǎng)供電314672308KWh,1#發(fā)電機(jī)發(fā)電104474760KWh;2#發(fā)電機(jī)發(fā)電175839000KWh;1-11月份平均功率因數(shù)為0.94。

  2、全年月計(jì)劃檢修項(xiàng)目共71項(xiàng),截止到11月底,累計(jì)完成65項(xiàng)(剩余的6項(xiàng)為12月份檢修任務(wù),計(jì)劃在12月20日前完成),每月20日前完工率達(dá)到95%以上;大修期間累計(jì)完成檢修項(xiàng)目70項(xiàng),完成消缺項(xiàng)目17項(xiàng)、完成計(jì)劃外項(xiàng)目146項(xiàng),完工率100%,合格率100%。

  3、截至11月底,xx車間累計(jì)召開安全例會近50次,參加人數(shù)累計(jì)達(dá)20xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力度,對提高全體員工的安全意識起到了良好的作用。

  4、積極組織開展各種安全活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計(jì)開展安全活動440余次,參加人數(shù)累計(jì)達(dá)2600余人次,通過歷次安全活動的開展,車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了安全活動任務(wù),并認(rèn)真填寫了安全活動臺帳。

  5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的`能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)生在我們身邊的“8.5事故”、“7.31事故”等典型事故進(jìn)行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。

  6、加大“查缺消缺”力度,提高電氣設(shè)備的安全度。xx車間一直注重加強(qiáng)巡檢力度,在年初,我們制定了《xx車間巡回檢查制度》,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進(jìn)行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況(無論有無缺陷)記錄在《車間巡檢登記本》內(nèi),并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面,及時(shí)將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進(jìn)行總結(jié),對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時(shí)間以及制定特護(hù)措施,下達(dá)《缺陷隱患整改通知》到相關(guān)班組,同時(shí)在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法xx車間已經(jīng)堅(jiān)持近一年,各班組均能做到按時(shí)巡檢,及時(shí)登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項(xiàng),消除25項(xiàng),其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時(shí)處理(需更換保護(hù)裝置)或明年大修處理。

  7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓(xùn)17次,累計(jì)完成授課達(dá)40小時(shí),培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等,通過培訓(xùn),員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。

  8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。xx車間在細(xì)粉工程中主要承擔(dān)的是電纜敷設(shè)、試驗(yàn)、電纜頭制做、保護(hù)調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,xx車間利用上午的時(shí)間,將電纜放進(jìn)細(xì)粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗(yàn)、電纜接線以及保護(hù)調(diào)校等工作,確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運(yùn)。

  9、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)安全連運(yùn)334天,重要出線回路安全連運(yùn)334天,全年360天的目標(biāo)堅(jiān)決完成;未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)備完好率99.8%;靜密封點(diǎn)泄漏率為0;巡檢和消缺率100%;計(jì)量器具周檢率100%;計(jì)量器具周檢合格率100%;1-11月平均總供用電損耗2.2%;檢修任務(wù)完成率達(dá)100%,返工率為零;馬路照明完好保證94%;無功補(bǔ)償裝置投運(yùn)率100%,完好率100%。電工培訓(xùn)率100%以上,合格證取證率100%;安全合格班組100%。

  總結(jié)一年的工作是為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),為以后的工作創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),我們xx車間在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓安全保連運(yùn),努力實(shí)現(xiàn)明年的各項(xiàng)工作目標(biāo)。

車間年終工作總結(jié)14

  即將過去的XX年是充實(shí)忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際,我回首過去、展望未來。過去的一年里,在公司的指引下,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下,我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里,總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。XX年對我來說,是有意義、有價(jià)值、有收獲的一年。一年來,我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,勤奮努力,時(shí)刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨,在平凡而普通的工作崗位上,努力做好自己的本職工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但是也存在有一定的問題和不足;

  1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。

  2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。

  20xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好天地寬廣告的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。xxx廣告XX年的總業(yè)務(wù)量已突破萬,去年萬,比去年增長了萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個(gè)人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!

  回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。

  1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;

  3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點(diǎn),發(fā)揚(yáng)成績,自覺地把自己置于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,做一名對太陽村有力量的人,為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持,在此我在這里先給大家拜個(gè)早年,祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、謝謝大家!

  20xx年,是我來到國華公司的第一個(gè)年頭,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下,我圓滿完成了實(shí)習(xí)隊(duì)安排的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí),做一個(gè)總結(jié),便于梳理,有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中,改正缺點(diǎn),繼續(xù)進(jìn)步。

  一、20xx年主要工作回顧:

  1、完成主要工作

  20xx年我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn),通過自己的努力學(xué)習(xí),我抓住重點(diǎn),找出與原來機(jī)組不同之處,進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān),達(dá)到了公司的各項(xiàng)培訓(xùn)要求。20xx年2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束,為期43天的滄東電廠就地實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)期間我們一行20個(gè)人,分到熱工專業(yè)車間爐控和機(jī)控兩個(gè)班組,跟蹤了滄電二期機(jī)組的調(diào)試,期間正趕上滄電一期機(jī)組的各種臨修和小修。在這43天的時(shí)間里,我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料,包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。20xx年4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束,為期48天的望亭電廠就地實(shí)習(xí)。20xx年下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

  2、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)

  在望亭電廠參加調(diào)試期間,我和設(shè)備廠家通過交流,廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究,我逐漸對上汽的汽輪機(jī)控制有了總體的認(rèn)識,就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機(jī)組的不同之處。1、送風(fēng)機(jī)入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)無油站,根據(jù)機(jī)務(wù)專業(yè)人員的解釋是因?yàn)槠涫褂玫氖菨L動軸承而不是滑動軸承。

  3、上汽無調(diào)節(jié)級,因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計(jì)算出來的能量需求,同時(shí)上汽機(jī)組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

  4、直流鍋爐無汽包,但是有啟動分離器,在濕態(tài)運(yùn)行的時(shí)候就是亞臨界的控制手段,一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運(yùn)行就完全與汽包爐不同的控制手段。

  5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別,我個(gè)人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

  6、上汽的機(jī)組設(shè)置了低加疏冷器,七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

  7、上鍋和上汽的機(jī)組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器,與我以前亞臨界機(jī)組區(qū)別挺大。

  8、上汽總計(jì)九個(gè)油動機(jī),主要區(qū)別在于增加了補(bǔ)汽閥,更利于機(jī)組的一次調(diào)頻和機(jī)組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

  9、上汽的汽輪機(jī)設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴(kuò)容器,并且和凝汽器分體安裝。

  10、上汽的deh范圍廣,因?yàn)槲鏖T子要實(shí)現(xiàn)一鍵啟動,在整個(gè)順控過程中運(yùn)行參與的操作只有兩步,deh將整個(gè)順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的控制器中實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集,如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài),而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話,實(shí)現(xiàn)全程自動就比較困難。

  11、望亭的`吹灰程序采用與主機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行分別獨(dú)立,減輕了dcs的測點(diǎn)負(fù)擔(dān),只與dcs進(jìn)行通訊,而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰,與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

  12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個(gè),爐右下部有一個(gè),這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機(jī)組的除氧器布置在汽機(jī)平臺以上。

  13、望亭機(jī)組大小機(jī)tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

  14、上汽66萬超超臨界汽輪機(jī)有背包減溫,相當(dāng)于低旁二級減溫。

  15、上汽機(jī)組沒有opc超速電磁閥,而是使用電子超速保護(hù)系統(tǒng),無機(jī)械超速和危急遮斷電磁閥。

  16、望亭機(jī)組未設(shè)脹差測點(diǎn),而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時(shí)也沒有設(shè)置偏心測點(diǎn),偏心靠計(jì)算得出。

  17、汽輪機(jī)組無主油泵,采用的是交直流油泵一直處于運(yùn)行狀態(tài)。

  18、望亭汽輪機(jī)組盤車是液壓盤車,手動盤車在#3軸承處。

  20、望亭汽輪機(jī)組高中壓分缸無bdv,以前我們采取高中壓缸合缸,中間設(shè)置了緊急泄放閥。

  xx、高排逆止閥有兩個(gè),不同也以前機(jī)組采用一個(gè)高排逆止閥。

  22、望亭機(jī)組采用變頻凝結(jié)水泵控制,有利于機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性。

  23、望亭汽輪機(jī)組大小機(jī)eh油站分別獨(dú)立,有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

  24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角,更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

  25、干式撈渣機(jī)的使用,使我認(rèn)識到不僅僅是采用水封的撈渣機(jī)才能滿足生產(chǎn)的需要。

  26、望亭鍋爐在省煤器后還有落灰斗,在進(jìn)脫硝之前先初步輸灰,利于脫硝的充分反映。不僅僅是上面提到幾點(diǎn),還有跟蹤廠家就地處理問題,調(diào)試設(shè)備等等,總之通過自己的努力,和公司提供的機(jī)會,我進(jìn)一步充實(shí)了自己,一定將自己的所學(xué)應(yīng)用于港電如火如荼的建設(shè)當(dāng)中去。

  3、存在不足

  從上述總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)中,我深深的感到了熱工專業(yè)發(fā)展的快速性,感到了自己知識的缺乏,一旦自己松懈,放松自己,那就如同逆水行舟,只有不斷地學(xué)習(xí),不斷地充實(shí)自己,才能在激烈的競爭中立于不敗之地。

  二、20xx年工作謀劃:

  1、積極響應(yīng)公司號召,完成上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。

  2、繼續(xù)深入開展生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。

  三、建議

  1、建議熱工專業(yè)內(nèi)部提前進(jìn)行所屬設(shè)備分工,便于以后學(xué)習(xí)和維護(hù)。

  2、建議熱工專業(yè)繼續(xù)加強(qiáng)自身培訓(xùn),提高自身業(yè)務(wù)水平。

  的年終工作總結(jié)頻道希望在寫作方面解決您的問題,也希望我們的創(chuàng)作和收集整理《20xx機(jī)修車間年終工作總結(jié)》內(nèi)容給您帶來幫助。同時(shí),如您需更多總結(jié)范文可以訪問“年終工作總結(jié)”專題。

車間年終工作總結(jié)15

  在這一年的時(shí)間里,自己在車間指導(dǎo)的帶著下,和同事團(tuán)結(jié)合作下,學(xué)到了許多的學(xué)問,工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)閱歷,揚(yáng)長避短,進(jìn)步自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下:

  一、工作方面

  在這一年里,我從事機(jī)動的工作。我們?nèi)齻(gè)品種,四個(gè)規(guī)格交替消費(fèi)。順當(dāng)完成了公司和車間交給的消費(fèi)任務(wù),一次性合格率x%,保證了市場的需求,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,平安,質(zhì)量,紀(jì)律等在車間和公司檢查中保持零紀(jì)錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都仔細(xì)教給他機(jī)器的平安操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實(shí)際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在肯定的質(zhì)量隱患。我和同事們仔細(xì)排查找緣由,配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能仔細(xì)檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有覺察不合格的配件立即就更換,這樣略微有點(diǎn)改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細(xì)處。

  二、思想方面

  車間屢次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織爭論了“熱忱,責(zé)任,忠誠〞和“增加工作責(zé)任心,推行責(zé)任追究制〞。徹底洗滌了職工的.心靈,大大進(jìn)步了工作熱忱和工作責(zé)任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度打算一切〞。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而獲得正確的結(jié)果。我始終認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān),應(yīng)當(dāng)是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點(diǎn)牽強(qiáng)。其次,是力量問題,又可以分成專業(yè)力量和根本力量。詳細(xì)到人,專業(yè)力量打算了你合適于某種工作,根本力量,包括自信力,協(xié)作力量,擔(dān)當(dāng)責(zé)任的力量,冒險(xiǎn)精神,以及進(jìn)展?jié)摿Φ,將直接打算工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人,必是兩種力量可以很好地協(xié)調(diào)進(jìn)展和運(yùn)作的人。

  三、工作目的

  在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,把握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基本。在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真務(wù)實(shí)、樂觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù),嚴(yán)格要求自己,在任何時(shí)候都要努力完成指導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建立,把每一項(xiàng)工作抓得細(xì)處,做到細(xì)化管理。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),進(jìn)步工作效率,嫻熟業(yè)務(wù)力量。樂觀響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

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