車間工作個人述職報告14篇
在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天，報告使用的頻率越來越高，報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的車間工作個人述職報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間工作個人述職報告1
20xx年我們車間在安全生產(chǎn)中，緊密圍繞"以人為本，預防為主，全員參與，持續(xù)改進"的方針和“零事故，零傷害，零污染，”的"三零"目標。經(jīng)過自身努力和踏實的工作確保安全事故發(fā)生率為0，實現(xiàn)全年的安全生產(chǎn)目標�，F(xiàn)將20xx年工作總結(jié)如下：
一、目標層層分解把安全職責落到實處
20xx年初分廠領導調(diào)整后及時對安全管理網(wǎng)絡進行更新，明確了各級人員的安全職責。根據(jù)總廠的管理要求逐級制定相應的責任狀、承諾書。并與全廠員工自上而下簽訂了責任狀、承諾書，使各級管理人員和操作人員都明確了各自的安全職責。
二、定期開展安全活動，積極參加安全培訓教育
1.在危害因素識別活動中分廠及時成立風險識別與評價小組，指導基層車間在生產(chǎn)作業(yè)、人員聚集的場所和環(huán)境，基礎設施、資源、能源，設備、設施，上崗、轉(zhuǎn)崗的操作人員等十個方面進行危害因素辨識。各車間以班組為討論小組，大家通過不同角度，結(jié)合自己多年的實際工作經(jīng)驗對健康、安全和環(huán)境中的危害因素進行全面辨識。分廠風險評價小組對收集的危害因素進行評價、制定相對應的控制與預防措施，并及時將整理完危害因素清單下發(fā)到基層車間，要求員工進行認真學習，并對全廠范圍內(nèi)的員工進行了危害因素答題，使員工對危害因素識別和風險控制有了更新的認識。
2.熱門思想?yún)R報對新增人員進行了安全培訓教育。讓他們熟知分廠的安全生產(chǎn)規(guī)章制度、勞動紀律，職業(yè)健康防護知識，作業(yè)場所存在的風險、防范措施及事故應急措施，有關事故案例等。通過對新員工認真進行安全教育，使他們對分廠的安全生產(chǎn)形勢有了初步認識，并獲得了上崗前必需的基本安全技能和自我防護知識。
3.定期參加培訓中心舉辦的特種作業(yè)人員培訓，培訓合格率100%。通過培訓提升了員工的素質(zhì)，保證特種作業(yè)人員和特種設備操作人員持證上崗率達到100%。
三、深入細致的開展安全檢查工作，做到預防為主，防治結(jié)合
安全檢查是安全生產(chǎn)的重要手段，其基本任務就是：幫助車間發(fā)現(xiàn)和查找各種可能或隱藏的危險和隱患，督促車間管理人員及時進行整改，并制止違章指揮、違章作業(yè)。
每周進行日常巡檢，有計劃的開展消防專項檢查、防洪防汛專項檢查、夏季專項檢查、相關方檢查等各種檢查工作，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題以圖片的形式下發(fā)給分廠領導及各車間及項目部，對查出的不安全狀態(tài)、不安全行為及時進行處理，并納入分廠的考核內(nèi)容。在生產(chǎn)現(xiàn)場著重查看的關鍵裝置和重點部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場。在檢查過程中發(fā)現(xiàn)問題，馬上通知相關人員對現(xiàn)場進行整改，發(fā)現(xiàn)人的問題，立即進行教育，必要時進行處罰和處理。到目前為止共計進行了30余次，在這些檢查中共查處不安全因素45項，我們對檢查出的問題督促車間及時進行整改，對不能及時整改完成的，要求車間制定相應的監(jiān)控措施和整改計劃，有效的保證了安全生產(chǎn)。通過親臨現(xiàn)場、親自觀察，得到的信息更及時、真實、全面而且詳盡，使問題能夠及時得到解決，從而有效杜絕了安全事故的發(fā)生。
四、加強相關方管理
年初就施工過程中存在的風險問題，通過相關方告知書的形式對相關方負責人及施工人員進行告知。公司對相關方檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，要求負責人馬上整改，使相關方施工人員達到了安全管理。
五、提高消防意識、加強消防管理、及時更新消防器材
根據(jù)消防安全委員會的`要求，分廠全面落實消防安全主體責任，開展消防安全“四個能力”(檢查消除火災隱患能力、撲救初起火災能力、組織人員疏散逃生能力和消防宣傳教育能力)建設達標創(chuàng)建活動;結(jié)合實際開展防火檢查巡查和消防教育培訓工作，確保員工達到“一懂三會”(懂本單位火災危險性，工作總結(jié)會報火警、會撲救初起火災、會火場逃生自救)的要求。在5月份分廠的安全員、車間領導、特殊工種操作人員共計21人參加了公安局消防支隊組織的專業(yè)消防知識培訓，通過培訓使員工對消防法規(guī)、防火知識、滅火知識等相關的消防專業(yè)知識再次得到提高。在日常檢查工作中分廠各級安全管理人員每月定期對各自管轄范圍內(nèi)的消防器材進行檢查，使分廠的消防器材的有效性得到了保障。
在新的一年里，嚴格要求自己，做到言行一致，不做語言上的“巨人”，只做行動的平凡人。認真學習和完善自己的不足之處，如此，我們車間一定能更上一層樓!
車間工作個人述職報告2
一、20xx年度業(yè)績指標情況
本人負責生產(chǎn)分析異常情況處理,車間的技術(shù)攻關工作和技術(shù)改造工作；負責設備儀器的更新、零購計劃、備品備件的計劃、材料計劃的審核工作及設備的檢修、維修管理工作。工作目標：設備完好率大于98％，各種分析數(shù)據(jù)準確率、及時率100%。
二、20xx年度工作完成情況
1、配合乙丙橡膠B線開車工作，組織人員配合工藝調(diào)整，進行了大量的相關試驗。
為更好地配合新裝置的開車生產(chǎn)，現(xiàn)場辦公，指揮、協(xié)調(diào)各項工作；合理調(diào)配人員，保證崗位操作需要；指派專責工程師現(xiàn)場配合管理；化驗室技術(shù)人員現(xiàn)場技術(shù)指導、儀器維護，必要時親自操作；從進廠原料，到出廠檢驗，上下齊心協(xié)力，全力以赴配合裝置開車。
2、組織配合環(huán)保型丁苯橡膠的大生產(chǎn)試車工作。
在9月份環(huán)保型丁苯橡膠的試車工作中，分析車間積極組織、認真配合，開車前對原料商提供的新原料阻聚劑D-500、VD-501的檢驗標準進行多次審核、溝通，及時發(fā)現(xiàn)了其中存在的問題，并進行整改。今年以來，分析車間配合研究院環(huán)保丁苯橡膠SBR1500物性分析56批次。1502物性分析8次，瓶聚合試驗6次。
3、集中力量，全力配合碳五項目開車。
一年來，分析車間全力配合碳五項目工作，在開車前的'準備過程中，除了研究院提供的幾個并不成熟的分析方法外，既無方法也無儀器、試劑，新進儀器尚未到貨，車間抽調(diào)的兩臺色譜和從研究院借用的兩臺，遠遠滿足不了25個樣品的分析，車間利用現(xiàn)有的儀器和試劑對幾個方法進行試驗。改裝現(xiàn)有儀器進行方法調(diào)試，建立分析方法，以滿足分析要求。為裝置開車做好了充足的技術(shù)準備。
4、完成安裝調(diào)試MTBE國家標準試驗用儀器5臺、碳五分離項目方法試驗儀器4臺。安裝調(diào)試其他零購分析儀器2臺。為MTBE國家標準順利實施以及碳五分離試驗項目投料開車提供了可靠的儀器保證。
5、完善分析儀器及設備的管理，作好車間的設備管理工作
車間大部分分析儀器為開車時購進，存在問題較多，車間指派專人負責制，及時校對檢查和維護，減少外委維修，降低維修費用。從年初共修復分析儀器、排除基本故障76次，為工廠節(jié)約儀器設備購置維護費約10余萬元。清查處理固定資產(chǎn)158項，對分析儀器和量器進行歸類，分期進行檢定，對于特殊儀器，露點儀等使用的特殊性，單獨計劃和安排，共進行儀器檢定85項，基本量器檢定200項。
6、積極作好動火分析及有毒氣體監(jiān)測
為工廠檢修及作業(yè)的安全環(huán)境提供保障，全年動火分析38313次，其中配合四套裝置拆除動火分析260余次，在年度窗口檢修中共進行動火分析2966次，有限空間分析989次，上塔分析185次，所有項目累計4140次，從未出現(xiàn)過一次分析事故，準確及時報出分析結(jié)果，為窗口檢修提供了全部可靠數(shù)據(jù)。
7、全力配合工廠做好環(huán)保監(jiān)測
保證廠內(nèi)污水排放受控，積極配合廠內(nèi)10、11線及循環(huán)水進行排查，克服人員緊張設施不完備等不利因素，完成工廠臨時監(jiān)測加樣2190次。
三、本年度存在的主要問題和教訓
1、工作中缺乏總結(jié)，在復雜問題面前有顧此失彼的現(xiàn)象，看問題片面，考慮問題不周全。主要表現(xiàn)在具體生產(chǎn)管理上，安排不細致。發(fā)現(xiàn)問題缺乏及時性，對生產(chǎn)控制指導性不高。
2、設備管理方面，在規(guī)范化程度上還存在差距，細節(jié)管理做的不夠，工作質(zhì)量要求上還有待提高。對于設備故障預見性較差。經(jīng)常是事后解決有時對生產(chǎn)造成延誤。
3、學習不夠，自身經(jīng)驗不足，對有些問題的處理方法還有缺欠。特別是理論知識的學習需要進一步。
四、今后努力的方向及工作打算
1、做好分析儀器的維護保養(yǎng)和維修工作。
2、落實設備隱患整改工作，及時上報更新計劃，完成部分儀器更新工作。
3、做好部分裝置窗口檢修準備工作以及乙丙B套、碳五裝置試車、環(huán)保丁苯SBR1502試車工作。
4、強化進廠原料、出廠產(chǎn)品的分析檢驗工作，對于不合格或降等級樣品，嚴格執(zhí)行標準規(guī)定，進行二次取樣分析確認，并及時上報，經(jīng)領導批準后方可報出。加強空槽車的分析檢驗，避免因槽車問題出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量事故。嚴格檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
車間工作個人述職報告3
一、__年主要工作資料：
1、配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作，協(xié)調(diào)乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。
乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。在本年度，在安全環(huán)保方面，維持生產(chǎn)負荷方面做了以下工作。
�。�1）加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。
�。�2）對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
�。�3）定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。
�。�4）負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換；應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
2、負責本工段員工的培訓工作。
員工的培訓工作是保證安全生產(chǎn)，促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。
�。�1）對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
�。�2）對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。
�。�3）定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
�。�4）對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉，編印出《匯編本》供崗位員工學習，此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。
3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。
�。�1）對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
�。�2）負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學的考核。
（3）配合分廠進行9000認證的內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。
4、協(xié)助工段長對本工段的設備進行管理，包括巡回檢查制度的監(jiān)督與落實。
設備完好率是保證滿負荷生產(chǎn)的一個前提和保障，因此加強設備的基礎性管理顯得尤為重要。
（1）負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
（2）加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
（3）細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。
5、負責本工段的班組建設活動的順利有序的開展，負責班組考評的各項工作，負責本工段的財務管理。
（1）在公司極力倡導進行班組建設的'時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。月度明星的考評一向堅持到此刻，每月根據(jù)班組考評的結(jié)果，第一名的班長為明星；工藝指標與質(zhì)量控制單項第一名的主控為明星；巡檢做出過特殊貢獻的為明星。每月最少評定三名，各獎勵20元。
（2）對于工段的財務，我覺的很有必要向領導做一個說明。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。
�。�3）關于本工段根據(jù)修假天數(shù)進行獎金的扣罰，我覺的這是一件好事情。當然有個別人找到分廠領導評理，我覺的簡直就是無理取鬧。其一：分廠在《聚氯乙烯分廠管理標準》上明文規(guī)定，修一天事假扣本月獎金的30%，兩天扣50%，四天過后扣完。我們是完全按照分廠的規(guī)章制度辦事。但是有許多工段不執(zhí)行，給我們認真執(zhí)行的工段帶來必須的壓力，就有了個別人找領導的理由。其二：如果不扣錢，員工就會無休止地休假，因為在工資上扣不了幾個錢，大家覺的不心疼，因此在人員短缺的狀況下，只有嚴格執(zhí)行獎金扣罰制度，才能使“休假風”即刻止住，這是一個現(xiàn)狀。對于扣到的錢，工段也是取之于民，用之于民。
6、協(xié)助工段長進行本工段的經(jīng)濟活動分析與節(jié)能降耗工作。
（1）加強了電石庫扣灰力度，本年度共扣電石灰份98。6噸，約合人民幣35萬元（按每噸電石3600元計）。
�。�2）在電石粉塵回收方面，共回收電石粉塵折標電石為50多噸，約合人民幣18萬多。以上兩項共計53萬元，為節(jié)能降耗寫下濃重的一筆。
（3）在其它方面，如廢舊螺栓的再次利用，廢舊閥門的修復利用等也做了超多的工作。
7、負責本工段歷次大檢修安全防護措施的制定與落實，開停車置換方案的起草與執(zhí)行，到具體工作的開展協(xié)調(diào)與統(tǒng)一部署。
為了做好每一項工作，我們?nèi)翰呷毫�，反復推敲，盡量使每項操作安全高效，為每一次檢修贏得了時間，也有利于檢修工作的順利開展。而對于每次檢修置換工作的具體落實與開停車操作，則基本上都由我負責，確保了檢修安全，創(chuàng)造了一個好的內(nèi)部環(huán)境。
8、負責本工段考勤制度的落實與管理，勞動紀律的監(jiān)督管理，員工考勤表的上報工作，員工績效考核的預評價工作。
在考勤管理上，我工段本著實事求是的原則如實向分廠上報，做到公平、公正、人性化的管理模式，工段長首先以身做則，嚴格要求自己，既使制度有必須的嚴肅性，又在公平合理的前提下有人性化。在員工績效考核方面也是透明化管理，本著獎勵先進，激勵后進的原則，盡量地做到多勞多得，調(diào)動大家的工作熱情與用心性。
9、配合工段長進行現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的鞏固與提高工作。
現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作是一項看似小，卻影響極大的一件事情。工段上充分認識到這一工作的重要性，把此項工作納入長效機制嚴格地貫徹下去。負責設備包機人的劃分與職責落實工作，包片衛(wèi)生的劃分與檢查工作，有利于現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作的有序開展。
10、負責對民工進行安全教育，勞動紀律的監(jiān)督，崗位技能的培訓，安全勞動防護用品的發(fā)放工作。
二、__年工作不足：
1、缺乏創(chuàng)造性的工作。
__年工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。
2、對本工段的亮點宣傳不夠。
對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作，這也是__年我個人工作的不足。
三、__年工作計劃：
1、繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。
2、加強本工段設備的基礎性管理，做好檢修前的安全防護措施，加強巡回檢查制度的監(jiān)督與落實工作，提高設備的完好率，更好地為生產(chǎn)服務。
3、繼續(xù)做好工段員工的培訓工作，應急演練的開展工作，新進員工的崗前培訓工作，努力提高崗位操作工的現(xiàn)場操作技能。
4、進一步做好本工段工藝紀律的管理與提高工作，根據(jù)不同時期，不同天氣下的操作環(huán)境，適時地調(diào)整一些操作上的變化與跟進工作。
5、繼續(xù)做好現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)工作，抓住細節(jié)，著眼死角，努力使本工段現(xiàn)場禮貌生產(chǎn)再上一個臺階。
6、集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
7、用敏銳的眼光不斷發(fā)現(xiàn)身邊的一些亮點，努力做好對外宣傳工作，樹立一個良好的外部形象。
8、完成分廠下達的臨時性的任務。
車間工作個人述職報告4
20__年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20__年�；仡�20__年，感謝領導對我的信任和支持，7月份把我從_線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到_線任車間主任，這一年里跟著領導學到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當一面，這使我的壓力相當大，深知自己肩負的責任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領導的幫助、關懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足�，F(xiàn)就一年來的工作做如下總結(jié)：
一、欲求到位“心”先至
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了責任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到__公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學多問，盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情，也為今后的工作打下了基礎。
二、腳踏實地，不好高騖遠
任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行提供保證。公司各個部門的.銜接是否流暢也就決定著公司的效率�；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的工作不夠重視的領域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學習生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)
溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高�；仡櫼荒陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷稀W習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間工作個人述職報告5
本年度即將過去，為能在下一年度更好工作總結(jié)經(jīng)驗堅持優(yōu)點改正不足，按車間要求特總結(jié)述職如下：在一年的工作中，通過總結(jié)，雖然取得了一定的進步，但是仍存在很多的缺點和不足。作為電氣車間主任，在工作生產(chǎn)中只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗教訓，發(fā)現(xiàn)不足，才能使自己得到更快的進步。
一年來，我在車間的領導下，在同志們的大力支持和配合下，真抓實干克難奮進開拓創(chuàng)新，帶領在電氣車間工作的同志們?nèi)娴赝瓿闪烁黜椆ぷ魅蝿铡?/p>
1.狠抓思想工作，在車間內(nèi)部形成一種積極向上的氛圍。
從總體上看一年來的工作，電氣車間的每一名電工與生產(chǎn)車間配合得相當好，工作態(tài)度轉(zhuǎn)變較大，幾年前那種電工在工作上“稱大爺”的狀況已經(jīng)成為歷史，現(xiàn)在電工在工作上都是急車間所急，想車間所想，盡全力為生產(chǎn)車間服務。一年來，現(xiàn)在在職的電工沒有一人在行為上破壞過盛泰電工的形象，也沒有一人在工作態(tài)度上發(fā)生問題。這是在工作上較為成功的地方。
2.狠抓業(yè)務素質(zhì)，在車間內(nèi)部倡導勤學好問的行為。
通過技能考試和工作上的績效考核，將電工進行分級管理，以此提高電工對學習技能的熱情和工作上的干勁�，F(xiàn)在，除了實習電工外，其它電工在技能上都已經(jīng)能夠滿足工作要求。
3.參加各種專項檢查活動，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改，保證電氣設備安全人員安全。
一年來沒有發(fā)生重大電氣設備安全事故，沒有發(fā)生人員觸電傷亡事故。
4.把握工作重點，做好服務工作。
在實際工作中，我能從全局出發(fā)，以大局為重，履行自己的職責，維護全局的利益。主要做好四點：
一是在全局的集體討論決策中，一旦決定的事情，電氣車間服從指揮，很好地完成上級交辦的各項工作和任務，并能及時向上級反映和提供真實的工作情況和實際問題；
二是在工作事項上能向上級及時請示匯報，不越職越權(quán)越位或自作主張；
三是作為同事，對其他其他部門成員能互相尊重支持配合，做到分工不分家，和睦共事，尤其是在分工不明確的地方，能承接的工作盡量承接，而不計較工作量的大��；
四是加強車間員工的聯(lián)系與溝通，認真采納合理化建議。
5.在管理上充分放權(quán)，且緊盯緊靠，鍛煉后備力量，使后備干部逐步成長起來。
通過一年來的工作，尤其是淀粉30萬噸擴能改造，在這工作量相當大的時期，負責淀粉電氣的副主任戴建國已經(jīng)通過鍛煉，逐步成長起來，現(xiàn)在已經(jīng)基本上能夠獨立承擔淀粉車間電氣方面的工作。
通過以上措施，使我電氣車間有了新的思路新的作為和新的成效，促進了電氣車間各項工作健康快速發(fā)展。
存在的問題和今后努力方向：
一年來，雖然圍繞自身工作職責和工作目標做了一定的努力，取得了一定的成效，但與車間的要求相比還存在一些問題和差距，主要是：自身及整個電工隊伍的技能水平嚴重不足，已經(jīng)成為電氣車間工作上再進一步的瓶頸；工作上創(chuàng)新意識較差，一年來在工作上沒有什么新意。對這些問題，我將在今后的工作中認真加以解決。努力爭取做到以下三點：
一是繼續(xù)加強自身理論學習，提高駕馭工作的能力，努力適應日益復雜的.工作環(huán)境。
二是進一步解放思想，強化開拓創(chuàng)新意識。從電氣車間工作的實際出發(fā)，從解放思想入手，下大力克服求穩(wěn)怕亂患得患失的消極思想和不良情緒。
三是加強對電氣車間成員的技能培訓，力求使本車間的設備檔次升級以后，不能使現(xiàn)有的一名電工因不能適應工作而離職。
以上是我去年一年來的工作述職，一年來所取得的成績是領導信任和同志們支持的結(jié)果，更是大家齊心努力工作的成果，在此，我向過去一年來在工作上給予我大力支持和厚愛的領導和全體電氣車間的同志表示衷心的感謝和深深的敬意！在今后的工作中，我將以更加飽滿的工作熱情，爭取把各項工作完成得更圓滿更徹底。我堅信在車間的帶領下，在車間及設備動力部的大力支持和密切配合下，我們的電氣車間全部人員將全面完成車間交給我們的各項工作任務，再創(chuàng)新佳績再鑄新輝煌。
車間工作個人述職報告6
新年的鐘聲即將敲響，為了總結(jié)經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務，適應公司持續(xù)發(fā)展的需要，現(xiàn)將20__工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領導的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20__全年任務的完成有一個切實有效的指導性策略，現(xiàn)對有關事項作如下總結(jié)：
一、20__全年發(fā)貨、回款情況總結(jié)如下
20__本片共計發(fā)出___瓶57668。162萬只，累計發(fā)貨額約23806133。1元，完成年任務的53。49%。相比去年發(fā)貨量（135071。81萬只）合5398。58萬元減少（7403。648萬只）合3017。97萬元。本片全年回款1392。93萬元，完成年任務的31。3%。相比去年回款額5702。39萬元減少了4309。456萬元。發(fā)貨回款相差987。68萬元，最近幾個月___回款少但我們又剛爭取恢復發(fā)貨，12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應收賬款是991。755萬元，另有176。79萬元未開票。
二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務的原因是
___總廠政策問題：___總廠與___簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的`方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1。5倍，特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了___。___比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541。76萬只，我們總發(fā)貨量降低了80000萬只；2、今年整體醫(yī)藥市場招標狀況不好，___總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在___總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進貨量8。21億只。3、五月份___總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領導沒同意，致使取消了我們的供應商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現(xiàn)在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。
三：20__年完成的主要工作及新開戶情況
1、新產(chǎn)生業(yè)務企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機，預計此單位是明年的增長點。華農(nóng)威普獸藥廠使用100A棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務一筆0。9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7—ACA參考價格：440—450元/kg相比去年同期降低300多元、6—APA參考價格：163—165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫___參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過于求。
2、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題：今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題，有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關門，所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題，就瓶內(nèi)異物、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。___總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業(yè)務員還在敷衍抵制，能拖就拖。
3、二級品市場問題：現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只，德州為了消化庫存，門到門運輸服務加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量，現(xiàn)在維持客戶只有___獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20__年的工作計劃與安排
客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢，合理確定明年的工作目標。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足于現(xiàn)有成績，跟不上企業(yè)的發(fā)展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀，不為差距找理由，只為目標謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰(zhàn)極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標，確保生存底線；更要力爭超越增長指標，完成公司分配的工作任務。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務目標。促進自身能力的提升。
通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50%，頂住同行業(yè)擴大產(chǎn)量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20__年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域，努力將公司的新產(chǎn)品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標而增磚添瓦。
車間工作個人述職報告7
本人于XX年2月份進廠，先后在一車間，二車間，擴建指揮部，分解車間工作過，在自己的工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，未有發(fā)生影響產(chǎn)量的事件發(fā)生，部分工作事項。
一、擴建期間：
在擴建指揮期間，自己承擔和參與的工作十分的多，因而工作比較繁雜，除了搞好自己的份內(nèi)的工作，在設備專業(yè)上的所有圖紙（設計院沒有的）都是我自己獨立設計和繪制的，例如：
1、3#球磨機的檢修平臺和泵池
2、九級礦漿自蒸發(fā)器的操作平臺
3、保溫停留罐的操作平臺
4、高效沉降槽的樓梯設計方案
5、赤泥車間的3#葉濾機的廠房
6、新隔膜泵的進料穩(wěn)壓器
7、預脫硅槽上的新分料箱
8、冷凝水罐的操作平
9、煤汽站的煤棚廠房
10、九級礦獎自蒸發(fā)器出料管
11、新葉濾機的下料斗
12、68的稀釋槽改為66的溶出后槽
在填平補齊工程中，本人負責了蒸發(fā)車間的設備專業(yè)類，包括所有泵類基礎圖的繪制、設備、管道安裝驗收與試車。
在擴建期間本人忠于職守，把好質(zhì)量關，做好施工制作的監(jiān)控，從方案的擬定到測量繪圖、材料申報、施工驗收直到投用都沒有出現(xiàn)任何大的偏差和質(zhì)量問題。
本人參與過程監(jiān)督、施工驗收的工程
1、3#球磨機的的安裝驗收與試車
2、2#、3#隔膜泵的安裝驗收與試車
3、5#、6#預脫硅槽的制安驗收
4、第三組道管的制作過程的監(jiān)控
5、高效沉降槽的制安驗收與試車
6、新葉壓濾的安裝驗收與試車
7、溶出后槽制安驗收與試車
8、2#循環(huán)母液槽的制安驗收與試車
9、3#原液槽制安驗收與試車，和其樓梯設計與制作。
......
工程結(jié)束后本人獨立完成了竣工報告的'收集和編制
二、分解車間（XX年2月至今）
1、真空泵軸與葉輪的熱裝倒裝法：今年、真空泵軸分別斷過，新軸加工后，以前車間是用50t的千斤頂頂住軸進行壓入安裝，此安裝方法就是軸與葉輪的過盈量不能過大（不能大于0.05mm），否則不易安裝，并且安裝不易到位。熱裝法解法了以上兩個問韙。3#泵是用熱裝倒裝法安裝的，現(xiàn)運行十分平穩(wěn)。真空泵斷軸的原因是由于軸與葉的出現(xiàn)晃動后，退出軸后，發(fā)現(xiàn)軸與葉輪的配合處已被磨小，采用堆焊外協(xié)加工，用50千斤頂安裝，安裝完后運行不到2個月就斷了，此原因有兩個：
a、軸堆焊后沒有進行熱處理，堆焊時的熱應力殘留在軸內(nèi)；
b、軸由于疲勞可能存有裂紋，加上殘留應力，加速其斷裂速度;所以本人提出重新加工新軸采用40gr的材質(zhì)，用熱裝倒裝法安裝。
2、一直以來1#、2#、3#真空泵真空度不易提起來，在安裝過程中要求機修對真空泵的水垢的清理，清理后大大提高了其真空度。
3、根據(jù)真空的工作原理及聯(lián)通器的原理，提出了對水汽分離器的排水管往下移了100mm后（原先排水管在安裝在真空泵軸的中心線之上,那么泵在運行中，泵內(nèi)始終充滿水，葉輪運行過程中的水無形當中就相對多，真空泵做的無用功相對較多）真空泵的運行電流得到了很大的降低，并提高了真空度。以前真空泵運行時的電流為170-190a左右，而更改了排水管后電流下降到140-150a左右。
3、參與立盤小嘴的技改
4、立盤小嘴技改后，聯(lián)接小嘴的螺母容易脫落進半月槽內(nèi)卡住轉(zhuǎn)盤導致立盤跳停，本人對螺栓進行技改，在螺栓上鉆一小孔用開口銷鎖處螺母，更后設備一直運行正常。
車間工作個人述職報告8
20__年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學習，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這一年里，在公司領導的正確領導下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了20__年的生產(chǎn)任務。
一、總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：全年共完成__個訂單與樣機，其中90%的是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是希望的，這也與我們員工和管理者的技能有關，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎設施的建設：（如工樁。夾具。樣板等）努力為生產(chǎn)服務來保證生產(chǎn)效率。
二、20__年需要改進的：
20__年就要到了，在即將開始的新一年的'工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
三、20__年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷接受新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)能力。
20__將努力學習管理知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間工作個人述職報告9
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在x總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的.不足
加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率;加強對設備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間工作個人述職報告10
回顧已經(jīng)過去的20xx的一年里，車間公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產(chǎn)為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經(jīng)過全體車間員工的共同努力，車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間公司和制造部的正確領導下，車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務，并且這生產(chǎn)過程中我們?nèi)〉昧溯^好的業(yè)績，但是也存一些需要我們以后工作中注意的問題。新的一年里，我們必須保持20xx年已經(jīng)取得的業(yè)績，使各方面工作能得到進一步完善，執(zhí)行20xx年生產(chǎn)任務過程中，很多方面反映出車間管理需要進一步加強�，F(xiàn)將一年來的工作述職如下：
一、人員管理，生產(chǎn)安排，成本控制
1、人員管理：車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規(guī)定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考核制度。并此基礎上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作，明確了各崗位的要求、職責，健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。
2、生產(chǎn)安排：每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務，及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。
3、成本控制方面突出以下幾點：
(1)利用材的重復篩選與利用，車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理，結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗，真正做到了有小絕不用大的.原則，使產(chǎn)生的利用才得了70%以上的再次利用，經(jīng)統(tǒng)計每年利用材中割出的產(chǎn)品每年約20xx噸。
(2)電極噴咀易損件的消耗，車間經(jīng)過幾個月的統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量，評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。使得易損件電極噴咀從原來的提升到了為公司節(jié)約了成本每年約xx。
二、加強教育培訓，提高職工綜合素質(zhì)
車間組織架構(gòu)下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，車間組織培訓，涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。
1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓
7月份，車間組織職工影視和課堂講解等方面的安全知識培訓，整個培訓過程輕松有序，培訓內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。
2、加強了對員工的技能培訓
隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加，生產(chǎn)的難度也隨之而來，為確保生產(chǎn)形勢的需要，車間高度重視采取了由車間主任牽頭，各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式，對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓和現(xiàn)場跟蹤指導。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高，同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。
3、質(zhì)量知識培訓
質(zhì)量是企業(yè)的生命，下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制，經(jīng)過大家的共同努力中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。
三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作，確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量
為確保車間正常運行，確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針，質(zhì)量管理工作主要做了：
1、車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度，并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。
2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員線產(chǎn)品質(zhì)量控制，促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實，所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。
3、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存的不足，提出整改措施，有效促進了全員質(zhì)量管理。
4、車間開展“質(zhì)量月評比”等活動，促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產(chǎn)任務，質(zhì)量指標達到考核要求。
四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識
根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針，車間搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。
一年來，車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，20xx年實現(xiàn)了工傷費用最低的一年，則無重大安全生產(chǎn)責任事故，無重大設備事故。
五、加強車間現(xiàn)場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境
現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產(chǎn)的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結(jié)合實際工作，充分調(diào)動每個人的主觀能動性，激發(fā)每個人的工作積極性，以利于人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環(huán)境，不漏過死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生，保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力，車間現(xiàn)場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。
六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級布置的各項工作任務
1、加強班組團結(jié)，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統(tǒng)一，步調(diào)上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。
2、加強班組管理。日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存的實際困難和問題，對一些班組中存的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。
七、工作中的不足與工作計劃
(1)工作中的不足：
1、現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。
2、應該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng)，企業(yè)管理能力，以便于能更好的開展工作。
3、成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。
(2)工作計劃
1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極為員工起模范帶頭作用。
2、根據(jù)生產(chǎn)任務量盡快將人員調(diào)配到位。
3、進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。
4、加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。
5、認真做好20xx的安全生產(chǎn)的部署工作。
6、抓好節(jié)能降耗，成本核算和設備檢查保養(yǎng)工作。
7、加強班組管理，不斷提高班組管理水平。
以上就是車間20xx年的工作述職匯報，車間的各項管理工作取得成績的同時也存一定的不足，車間將以后的工作中，逐步改善，帶領職工共同把車間的各項工作做好，為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。
車間工作個人述職報告11
作為車間主任，在公司領導正確的指導和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達的各項生產(chǎn)任務。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負員工生命安全的重任從未放松，堅持每周一開早會，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場環(huán)境的好壞等問題，及時整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達的各項任務都能順利完成并取的領導的信任和較好的成績�，F(xiàn)將任車間主任以來的工作情況述職如下，請領導評議。
車間主任負責整個車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過程控制、安全現(xiàn)場文明施工及員工工作安排;作為一名車間主任必須明確自己的工作職責，服從公司領導安排這個前提下：
1、加強員工的安全生產(chǎn)、指導、培訓;
2、應保質(zhì)保量，按時完成公司的生產(chǎn)任務;
3、對員工進行各項制度、宣傳、培訓;
4、積極配合其他部門的工作，并接受公司領導的監(jiān)督、檢查、考核;
5、合理安排車間班組長的工作，并對班組長進行培訓和考核;
6、負責反饋員工的意見，解決車間的內(nèi)部問題;
7、對物料的領發(fā)、使用、放置合理安排;
8、應保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設備的正常運行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領用，一個工程圖紙下來圖紙總說明有何要求，焊縫等級，領用鋼板，鋼板對接，排板、下料，鋼板有沒有定寬、定長，怎樣代料、組立，板厚是否需要開剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級要求，火焰矯正、機械矯正的角度，平直度是否達到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動開剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長度控制，是否需要放的樣制作、割頭、氧化鐵有沒有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級焊縫，清磨表面達到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過這次自述的到領導的點評，也是對我今后的管理提高一個臺階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細，安全是生產(chǎn)的重要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對我的打擊很大，近三年來始終把安全工作放在第一位。每個星期一開早會總結(jié)上周存在的安全隱患及時解決，決不在發(fā)生第二次，以對事不對人的態(tài)度，通過溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)的到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對待工作的.態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，從不輕易放過，主動與質(zhì)檢溝通解決問題，同時加強員工對質(zhì)量重要性的認識，要求大家認真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
通過近五年來工作做法主要存在以下幾個問題：
1、部分員工對公司的各項制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時間抽煙、上班時間遲到、早退、不穿工作服。
2、質(zhì)量意識不高、安全意識不重視的現(xiàn)象時有發(fā)生。針對以上存在的問題，主要是執(zhí)行力度及落實質(zhì)量須進一步控制。如何讓員工能很自覺的執(zhí)行公司相關規(guī)章制度，加強工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實施細則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性;也在班前會著重強調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴重性;針對每個工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進行加工生產(chǎn)，同時也制定了各個工序加工要求指導書，嚴格要求每個員工必須按工藝要求指導書內(nèi)容嚴格執(zhí)行;針對特殊工程要求組織班組長，技術(shù)骨干在加工前詳細進行技術(shù)交底。個別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時也要嚴厲處罰;個別員工上班時抽煙，抓一個罰一個，而且要求他們寫檢查，書面保證。還有個別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會在班前會議上點名批評。有些在考核過程中體現(xiàn)出來。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個車間形成上下團結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、要在操作規(guī)則推行與落實上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細則、條款落實到工作中去，落實到細節(jié)中去;
2、要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌;
3、要主動與相關部門溝能，及時撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，盡職盡責把公司下達的每項工作內(nèi)容正確落實到每個員工心中去，以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項工作就會有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻。
車間工作個人述職報告12
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時間，這十個多月的時間，承蒙車間領導和各位同事的幫助指導，再通過自己的努力，在思想上、業(yè)務工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自己的本職工作，并取得了一些較好的成績�，F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中，我積極向其他人員學習。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時間內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望，我在嚴格要求自己的同時，還加強了班組管理：
1.按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2.加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準，特別強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領導一起，對設備進行了規(guī)劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用)，都做到有據(jù)可查。我認為，做好設備的保養(yǎng)工作，將設備的備品備件預備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設備能用就盡量用，壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除，降低設備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，非常重視節(jié)資降耗和維修工作。主要：
(1)修舊利廢16噸;
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;
(3)對28鏟斗進行翻新;
(4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;
(5)下放復新鑿巖臺車一臺;
(6)架設風水管路1000多米;
(7)安裝鋼溜井30多節(jié);
(8)新架設格篩、護欄10多個;
(9)對各種安全防護設施及設備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修; (10)大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足
1、對設備的了解還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差，在今后爭取在第一時間內(nèi)完成，確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產(chǎn)的`現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點建議和今后的打算
除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點建議和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況，重新制定點檢標準。
2、制定計劃，對設備檢修以時間為基礎，到期必修。
3、強化員工培訓：加強崗位技能培訓，提高維修工素質(zhì)，通過培訓逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設備管理：在全車間推廣設備規(guī)范化管理，推行設備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設備專人負責，真正落實全員設備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我可以說：自己盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領導交辦的工作，保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能積極對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加積極、努力的工作，以“服務第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
車間工作個人述職報告13
本人梁xx，來自xx能源西來峰硝銨項目部。20xx年7月來公司至今已有一年半，現(xiàn)將我在此期間的工作情況向領導、同事匯報如下：
一、工作概述
20xx年7月—20xx年10月在公司下屬甲醇廠凈化車間任副操職，在此崗位上我主要負責水汽站，脫萘系統(tǒng)，氣柜系統(tǒng)的設備維護，保障凈化車間的工序穩(wěn)步向前推進。
20xx年10月后開始在公司下屬硝銨項目部任職，認真學習知識，工作兢兢業(yè)業(yè)，并于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組，隨后赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機。
二、業(yè)績情況
本年度我在甲醇廠凈化崗位上工作任勞任怨，認真負責。工作期間無任何操作失誤，工藝指標在正常范圍內(nèi)，設備完好。我參與了甲醇廠凈化車間的多次檢修項目，在工作中對安全防護措施，專業(yè)知識有了一定了解，確保檢修中的安全作業(yè)，無一例違反安全操作規(guī)程。現(xiàn)在我來到硝銨項目部，我將繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞的工作精神，做好工作。
三、學習情況
本人共參加公司組織的固定課堂54課時，參加了每一班的班前班后會議，車間學習會議，業(yè)余時間認真閱讀領會公司下發(fā)的書籍及其他學習資料。于11月赴陜西鼓風機集團學習四合一機組，并赴杭州汽輪機股份有限公司學習工業(yè)汽輪機�；鶎邮且粋�提升個人能力、錘煉個人的重要平臺，也是一個閱人無數(shù)的重要場合。公司的各個領導，我車間的歷任主任，班長，主操，副操，都代表了同行業(yè)的最高水平，他們的業(yè)務技能、文化境界代表著本企業(yè)的最高水平。與各位領導，同事們打交道，我不僅學到了技能，同時也開闊了視野�，F(xiàn)實生活中的學習就是悟道。在甲醇廠至今，我深受各位領導的影響，他們用自己高超的專業(yè)技能，高尚的.為人品德影響了我，教育了我。
四、出勤情況
本人一年來出勤正常，無曠工、無事假。全年奉獻休息日11天，累計加班約110小時。
五、思想認識情況來到xx能源西來峰分公司已有一年半，在這期間，我堅持嚴于律己，寬于待人，從正直誠實做起，在思想上積極向上，能夠認真貫徹黨的基本方針政策，積極學習政治理論，堅持四項基本原則，遵紀守法，愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心。積極主動學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責，具有良好的思想政治素質(zhì)、思想品質(zhì)和職業(yè)道德。工作上，我能夠正確認真的對待每一項工作，能夠主動尋找自己的不足并及時學習補充。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，團結(jié)同事、務實求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風。
回顧過去，成績實在微不足道，展望未來，卻又感到任重而道遠。硝銨行業(yè)對我來說是一個新的領域，總覺得自己的技術(shù)與能力還無法完全勝任未來企業(yè)的競爭要求。我需要繼續(xù)深造自己，加強專業(yè)知識，掌握各項操作。路雖漫長，但我已經(jīng)起航。我堅信，有著公司領導的大力支持、有著同事們的的共同努力，我會做的更好。
車間工作個人述職報告14
轉(zhuǎn)眼間，xx年即將過去，迎來嶄新的20xx�；厥走^去，xx年是改革發(fā)展，有好處、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點一下過去一年的收獲，工作總結(jié)匯報如下，敬請領導及同事帶給寶貴意見：
一、一年工作表現(xiàn)如下
�、俸侠怼⒖茖W安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。
�、趚x年本人參與印刷機、復合機預訂，復合機安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領導下達各項任務，現(xiàn)復合機已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。
�、郾竟緸橹攸c消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓，消防培訓并考取證書，灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識，使員工提高自我防范意識。
④印刷機放卷自動接料長期以來接料成功率只有85%造成公司浪費，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機器設計上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對壓臂進行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%--98%，提高效率，節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱，設計不合理，每次加油都將馬達拆除后，才能加，對保養(yǎng)嚴重浪費時光，后經(jīng)本人小改動后，此刻不用將馬達拆下就可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時光。
�、迯秃蠙C在xx年前美即pe料，每卷只有xx米不但浪費時光上落料，產(chǎn)品接頭多對后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復合機上料最大值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費。
⑦復合pe料較大、較重，每次供應商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、復合后造成產(chǎn)品浪費，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。
�、嘣�08、xx年，所多訂0pp、原色墨、復合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六�！碑a(chǎn)品，20xx年計劃將pet用完，期望能將庫存化為流動效益。
�、醲x年下半年復合機、制袋機人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復合機主管、制袋主任加盟，加強了公司的技術(shù)實力。
�、鈴秃蠙C沒有自我專用的睇樣臺，所以往往對品質(zhì)的監(jiān)控有盲點，現(xiàn)已12月份已向公司領導申請建造睇樣臺一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的比較。
二、機合總結(jié)：
印刷機復合機全年沒有重大安全生產(chǎn)事故;
機器保養(yǎng)落實到位，沒有重大機器事故;
舊復合機系統(tǒng)問題時常發(fā)生毛病;
印刷機1月至12月24號止：
投料1256312米，產(chǎn)出12160089米，平均損耗為3.3%，加后序預計為損5%。
復合1月至12月：
投料為21124661米，產(chǎn)出20901455米，平均損耗為1.1%，后工序損耗計算沒有準確數(shù)。
20xx年主要工作計劃：
�、儆∷C有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費油墨，今年在生產(chǎn)不忙時，抽時光更換。
�、陟o電對印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響，靜電起火是一個安全的問題，期望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導電系統(tǒng))，價錢不貴，效果好。
�、塾∷C套色系統(tǒng)經(jīng)常死機，復合機模塊時常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生，期望公司在今年能升級改造。
④重新定制印刷、復合各品種材料實際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)成本。
�、萦∷C、復合機提高效能，減少損耗，印刷實際損耗今年目定為4.5%，復合1.5%，印刷機實際印刷時光，比準備工作少許多，今年工作計劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請一人負責，另外將預先生產(chǎn)施工單，所需要油墨，提前過類，初調(diào)色相為90%，這樣會大大提高印刷機生產(chǎn)效率。
�、迯秃蠙C上膠量前期為美即(4.5—4.9)，后期能做到(3.5克) 20xx年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3.5克/㎡以下，減少和杜絕，批量質(zhì)量事故。
合理化推薦
①xx年制約生產(chǎn)因素主要有兩個：
1、原材料不準時到位
2、限電的使用影響生產(chǎn)的`進度，期望公司的商議對策。
②期望今年生產(chǎn)的每張施工單能附帶一張原材料詳細使用的表格，統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫，這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本，另外能夠追蹤產(chǎn)品，使用那批供應商原材料，體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力。
�、劢衲昕蛻魧τ∷㈩伾型对V，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質(zhì)檢員對產(chǎn)品的顏色先打樣確定，簽名后再生產(chǎn)，生產(chǎn)過程中并由質(zhì)檢多抽查，期望多了個部門把關，減少質(zhì)量事故的發(fā)生，提高客戶的滿意度。
�、苡∷C油墨價格比較貴，個別員工有時會隨意將灑落在地上，另外印完產(chǎn)品后的油墨盤沒有刮干凈儲存，對碎布不珍惜使用，期望公司批準成立獎懲制度，以班組為單位，每個月考核，對做得好的班組獎勵100元—200元，做得不好的要罰款。
�、荽丝虣C器較多，預計夏天溫度較高，對生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大，期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處：
�、俟芾硭叫枰岣�。
�、趯κ虑榈奶幚碛袝r會投入感情觀，心理不夠成熟。
�、芏鄬W習提高各生產(chǎn)工藝水平。
期望日后工作，領導多提點，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財源廣進!
【車間工作個人述職報告】相關文章：
車間工作個人述職報告02-03
車間個人述職報告03-09
車間工作個人述職報告9篇02-03
車間工作個人述職報告7篇02-27
車間工作個人述職報告(7篇)02-27
車間員工個人述職報告01-02
車間員工的個人述職報告12-31
車間組長個人述職報告01-06
生產(chǎn)車間個人述職報告01-10
車間干部個人述職報告01-12