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生產(chǎn)班組長年終總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,為此我們要做好回顧,寫好總結(jié)。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?下面是小編精心整理的生產(chǎn)班組長年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)班組長年終總結(jié)1
x年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:
一、加強班組建設(shè)和管理
1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進。
2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團隊學(xué)習(xí)的機會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
二、狠抓安全管理
1、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產(chǎn)。
三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
四、現(xiàn)場管理得到改善
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹5s活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
五、對設(shè)備進行技術(shù)改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
總之,04年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
。1)安全管理力度不夠
安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
。2)安全隱患整改及時不徹底
由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
。3)違章操作的幾乎沒有處理過
在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
。4)安全標(biāo)志仍不夠健全
到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
。5)技術(shù)革新主動性差
以往的技術(shù)改造大多是在工作過程中確實遇到了不得不解決的問題了,才去想辦法,或者才去同一些技術(shù)人員一起探討解決的辦法,沒有把技術(shù)人員在工作過程中的經(jīng)驗充分的發(fā)揮和利用起來。為此我們準(zhǔn)備經(jīng)常召開技術(shù)研討會,讓大家把工作過程遇到的問題擺一擺,共同研究對策,找出改造的辦法。就是俗話說的三個臭皮匠,頂個諸葛亮。
六、培訓(xùn)方面:
在崗位培訓(xùn)方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學(xué)習(xí)的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準(zhǔn)備加強學(xué)習(xí),首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學(xué)習(xí)。
一般崗位的`培訓(xùn)太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓(xùn),但是對一般崗位的培訓(xùn)幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認(rèn)為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。
七、環(huán)境方面:
由于雙粉、篩分控制不好,大量的塵土造成了車間的工作環(huán)境差,下一步控制改造加大除塵效果。
八、個人存在問題:
1、平常的工作沒有計劃性。由于工作的繁雜,在每天的工作中,都是以自己的想法,隨意的進行安排工作,計劃性太差。這一點我準(zhǔn)備這樣來解決。首先在每天下班后,要對各項工作進行調(diào)度,需要調(diào)整工作目標(biāo)和方向的,提前計劃好,并落實將新的工作目標(biāo)落實到人。其次是及時與相關(guān)部門進行溝通,以便調(diào)整工作計劃。三是對已經(jīng)安排的工作在沒有非常特殊的情況下,在沒有完成以前盡可能的不再改變工作方案。
2、在平常仍有時出現(xiàn)布置工作后,沒有檢查、落實,甚至沒有進行考核,打擊了職工的工作積極性。比如原來要求員工從廢舊內(nèi)膜中撿出可以重復(fù)利用的內(nèi)膜,并有考核標(biāo)準(zhǔn),這樣企業(yè)生產(chǎn)降低了生產(chǎn)成本,職工還可以多得到一點收入。但是最后卻沒有考核與兌現(xiàn),影響了工作的積極性。因此,在今后的工作中,對已經(jīng)安排的工作,要善始善終,自己不能解決的問題,要上報領(lǐng)導(dǎo)來解決。
3、雖然已經(jīng)在管理層工作了多年,但感覺仍沒有學(xué)會充分利用下屬。這一點可能與本人多年的工作習(xí)慣和工作作風(fēng)有關(guān)。我應(yīng)該把一些工作讓下屬去處理,應(yīng)該多給下屬一些鍛煉的機會,應(yīng)該多支持下屬的工作,提高下屬工作的積極性和主動性,讓他們把自己應(yīng)該做的事情做好。
4、缺乏有效的溝通,一是部門之間的溝通,二是內(nèi)部溝通,下一步加強溝通。
為切實抓好20xx年生產(chǎn)部的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:
。1)重點抓好三級安全管理網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),充分發(fā)揮他們的職能作用。
(2)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,重點抓好班組管理。
。3)繼續(xù)堅持每周一次的安全大檢查,對各車間存在的設(shè)備隱患違章行業(yè)仔細排查,發(fā)現(xiàn)問題立即處理(限期整改,嚴(yán)重的給予處罰),并責(zé)令責(zé)任當(dāng)事人制定出改進措施。
。4)對查出的安全隱患,當(dāng)作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當(dāng)作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。
。5)認(rèn)真計量好車間附助材料使用,做好班組交接班記錄,每月對車間班組附材進行清理考核,并將各班附材消耗每月進行對比,作為年終考核的依據(jù)。
(6)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。
。7)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、防板結(jié)劑、機械油進行計量,降低產(chǎn)品消耗。
。8)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如色澤、顆粒因素加大管理力度,著色劑、板結(jié)劑設(shè)專人計量,確保色澤一致,顆粒均勻,同時防止產(chǎn)品板結(jié)。
(9)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認(rèn)真執(zhí)行工藝的車間、班組進行通報批評,并上報處理。
。10)積極與物資部、質(zhì)檢部溝通,特別是對自備袋包裝的原料,落實好具體含量再使用,確保產(chǎn)品養(yǎng)分穩(wěn)定。
(11)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由生產(chǎn)部和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。
。12)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)各車間生產(chǎn)能力的大小,合理下達生產(chǎn)計劃,確保滿足銷售需要。
。13)認(rèn)真做好與供應(yīng)、物資部門的溝通交流,使原材料的物流更加趨于合理,減少轉(zhuǎn)貨費用,降低生產(chǎn)成本。
(14)對成品或半成品進行定量存放,加強巡查,對未按要求進行處罰
。15)強化設(shè)備管理,責(zé)任到人,每月由車間主任對設(shè)備管理、使用進行總結(jié)。加強產(chǎn)成品的防護措施,將所有產(chǎn)成品全部蓋好,做到防雨防塵
。16)強化5s管理,將5s管理制度化,規(guī)范化,每星期對車間不低于二次的檢查,將檢查結(jié)果車間內(nèi)通報。
(17)積極為技術(shù)人員提供技術(shù)革新和對設(shè)備進行小改小革的環(huán)境和條件,及時將新產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)交到技術(shù)人員手中,使他們及時配合公司有關(guān)部門學(xué)習(xí)和掌握新的產(chǎn)品工藝,帶動和激勵全員積極學(xué)習(xí)技術(shù),提高自身技能。
。18)對于在技術(shù)革新和對設(shè)備小改小革上確有提高生產(chǎn)產(chǎn)量、質(zhì)量和改善工作環(huán)境、保護設(shè)備等特殊貢獻,并在生產(chǎn)中得到證實的,報請公司給予表彰獎勵。同時繼續(xù)搞好設(shè)備的檢查、維護、保養(yǎng)與維修,使生產(chǎn)設(shè)備始終處于良好的運行狀態(tài)。對設(shè)備的維護維修費用列入生產(chǎn)成本,并量化到每個班次,超支自負(fù),節(jié)約按公司規(guī)定獎勵。
。19)將車間粉塵工作列入05年工作的重點,集思廣益,認(rèn)真分析,將車間粉塵降到最低化,凈化環(huán)境,增加公司效益。
綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。為創(chuàng)建一直卓越班組共同努力!
九、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。另處還有:
3、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
4、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
十、質(zhì)量方面:
1、成品顏色不一:
原因:
管理不到位。
方案:
。1)找最佳標(biāo)準(zhǔn),定量添加(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)添加
。2)隨時抽查。
2、成品內(nèi)在質(zhì)量不穩(wěn):
原因:
。1)管理不到位,對配料沒實行監(jiān)控
。2)由于原料含量不一,沒與工人及時溝通
。3)崗前培訓(xùn)不到位。
(4)由于配方含量調(diào)整,沒及時采取有效措施方案:
。1)加強管理,設(shè)專人負(fù)責(zé)投料,并做好記錄
。2)加強新員工的崗前培訓(xùn)
。3)定期不定期的抽查
(4)調(diào)整配方是及時清理
3、產(chǎn)品的板結(jié)有時嚴(yán)重:
原因:
。1)板結(jié)劑加量不準(zhǔn)
(2)沒根據(jù)產(chǎn)量大小及時調(diào)整添加量
。3)冷卻效果差之水分不穩(wěn)定,導(dǎo)致板結(jié)方案:
。1)制定添加標(biāo)準(zhǔn)
(2)設(shè)專人負(fù)責(zé)按產(chǎn)量,標(biāo)準(zhǔn)添加
。3)加大冷卻引風(fēng)效果
。3)由主任負(fù)責(zé)不定期進行檢查監(jiān)督
4、產(chǎn)品外觀大小不均,顆粒不圓:
原因:
。1)生產(chǎn)工藝執(zhí)行不嚴(yán)
(2)由于原料不一,沒能與領(lǐng)導(dǎo)及時溝通,調(diào)整配方
。3)管理力度不夠,致使關(guān)鍵崗位人員之間溝通不夠
。4)篩子篩分不好方案:
。1)制定嚴(yán)格的工藝管理制度,由專人負(fù)責(zé)檢查
。2)協(xié)調(diào)管理,關(guān)鍵崗位人員及時溝通
(3)根據(jù)不同的原料,及時與領(lǐng)導(dǎo)溝通,調(diào)整配方(4)對成品篩進行技術(shù)改造
生產(chǎn)班組長年終總結(jié)2
在20xx回忘這一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引及全體員工的支持幫助下,我立足本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí),團結(jié)進取,求真務(wù)實,較好的完成了各項工作任務(wù)。但是也存在很多不足之處。下面主要分五個部分來分析總結(jié):
一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:
作為班長負(fù)責(zé)本班日常生產(chǎn)、安全工作,隨時掌握生產(chǎn)、安全動態(tài);對主要設(shè)備、系統(tǒng)的運行情況進行重點了解,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時并如實上報,在平時工作中,能夠?qū)嵤虑笫牵磺袕膶嶋H出發(fā),以身作則,做到工作講原則、講制度、講大局,踏踏實實,盡心盡力干好本職工作。
二、班組安全管理方面
1、作為班長,首先要有自律性。正確對待自己的錯誤和職工的批評。要求職工做到的自己必須認(rèn)真做到,杜絕“三違”現(xiàn)象發(fā)生。
2、班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細,清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!
三、員工培訓(xùn)情況
崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。
四、學(xué)習(xí)情況
常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老!辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!
五、不足之處及工作打算
雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!
1、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極的去執(zhí)行每一項工作。
2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。
3、能承受工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。
4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!
5、每處理一個問題都要落到實處,真正做到“事事有著落,條條有回音,項項有記錄。
在以后的工作中我一定加倍努力,工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,一定會迎來明天的成功。
在工廠當(dāng)車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的.積極性,這是我學(xué)到最大的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到最好。
一、對設(shè)備進行技術(shù)改造。
1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。
2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。
二、班組的建設(shè)與管理得到加強。
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創(chuàng)業(yè)的精神認(rèn)真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。
三、現(xiàn)場管理得到改善。
1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。
四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松。
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產(chǎn)。
2、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:
一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。
2、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。
3、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。
4、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。
二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:
1、技術(shù)崗位的培訓(xùn)欠缺,F(xiàn)在看來技術(shù)崗位的培訓(xùn)確實太少了,如果能經(jīng)常進行技術(shù)崗位的培訓(xùn),使同一工種的技術(shù)人員的技術(shù)水平都在不斷的提高,那么我們的產(chǎn)量一定會提高,產(chǎn)品的生產(chǎn)成本就一定會下降。我們已經(jīng)采取了一項措施就是定期召開技術(shù)研討會,要求大家在會上暢所欲言,把自己在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來,是問題的,大家討論解決,是經(jīng)驗的,大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術(shù)人員從文化方面、技術(shù)方面從外面吸取更新的知識,來進一步提高技術(shù)人員的思想素質(zhì)和技術(shù)水平。
2、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責(zé)任不到位。加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。
3、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。
4、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當(dāng)班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。 雖然我們車間問題不小,可是我相信,只要我們只要安全生產(chǎn),不會出現(xiàn)任何問題的,F(xiàn)在全球金融危機的情況下,大量制造業(yè)企業(yè)倒閉,關(guān)門,我們廠也面臨著如此的困境,所以我們更要加強生產(chǎn),提高效率,使我們廠在金融危機的影響下做到最小,我相信我們能夠度過難關(guān)的。
以后的生活就是這樣了,我不求做到最好,也要做到盡善盡美,不求凱旋歸來,但求無愧我心,我會做好的!
生產(chǎn)班組長年終總結(jié)3
在此新的一年來臨之際,我們油庫車間全體員工認(rèn)真的完成公司和廠里的各項工作任務(wù),同時將油庫車間在20xx年所做的各項工作做一總結(jié)。
油庫車間現(xiàn)有員工30人,主要負(fù)責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作,在工作中車間全體員工認(rèn)真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項規(guī)章制度,并把不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)ё鳛槲覀冇蛶斓墓ぷ髦笇?dǎo)方針,從而保質(zhì)保量的完成了廠20xx年下達的各項生產(chǎn)指標(biāo),具體情況如下:
一、指標(biāo)完成情況
1、全年累計管輸49237。09噸。
2、全年累計接卸海拉爾原料5280。75噸。
3、全年累計裝車60918。11噸。
4、全年累計卸車14213。77噸。
5、生產(chǎn)事故死亡率為零。
6、千人重傷率為零。
7、重大事故率為零。
8、設(shè)備利用率85%以上。
9、設(shè)備完好率100%。
10、干部無違紀(jì),職工無犯罪,沒有集體上訪事件。
11、在文化建設(shè)方面,所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動,做到了友誼第一、比賽第二,賽出了風(fēng)格、賽出了成績。
二、在安全生產(chǎn)管理方面
油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點部位之一,安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ia(chǎn)工作中的重中之重,我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位,借安全之東風(fēng),繼續(xù)把查隱患、抓整改、強三基、反三違作為全年安全管理的重點,嚴(yán)格遵守六大禁令和做好冬季八防工作。車間除及時傳達上級各部門下發(fā)的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會,同時各班組每天工作之前召開班組安全講話,并做好詳細記錄,把各項工作細節(jié)化,工作開展中需要注意的問題具體化;另外,在安全工作方面,車間還成立了車間內(nèi)部專門的安全檢查小組,每周不定期的對車間各項工作進行認(rèn)真檢查,分析總結(jié)車間在安全工作中的各項漏洞,自今年活動開展以來,在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起,能整改的及時整改,不能整改的及時上報各相關(guān)部門,并做好詳細記錄,從而保證了全年各項安全工作的'正常開展。
另外,車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外,還加大了對員工的培訓(xùn)力度,車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓(xùn)外,由于廠里組織應(yīng)急預(yù)案、新裝臵操作規(guī)程和停電應(yīng)急預(yù)案的修訂,車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的進行培訓(xùn),使員工對各項規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)急預(yù)案熟記于心,大大增強了員工對應(yīng)急事故的處理能力。
同時,車間還參加今年夏季十萬噸技術(shù)改造項目,全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設(shè)工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還,還不忘學(xué)習(xí)原料罐的流程工藝,認(rèn)真的完成交給廠里交給車間的各項工作,還根據(jù)需求提供好的建議把原來的兩個戊烷,通過技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加,裝車了比原來翻了一番,油庫車間全體員工早起貪晚,連續(xù)工作70個工作日不休息,出色的完成廠里交給的任務(wù)。
車間還積極參加廠里組織的各項活動,不僅豐富了員工的業(yè)余文化生活,還增強了員工對應(yīng)急事故的演練及處理能力;在實際裝卸車的操作過程中,車間制定了責(zé)任個人化的裝卸車制度———即誰裝卸誰負(fù)責(zé),從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外,在對裝卸車輛的安全檢查工作方面,車間也實行了專人負(fù)責(zé)制———即誰檢查誰負(fù)責(zé),對不符合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區(qū)進行裝卸作業(yè),同時車間嚴(yán)格要求員工按照操作規(guī)程進行裝卸作業(yè),在實際操作中堅決制止三違現(xiàn)象的發(fā)生,從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時,在安全管理工作中,車間積極響應(yīng)廠里的各項要求加強了值班值宿制度,當(dāng)班人員沒發(fā)生一起脫崗及酒后上崗現(xiàn)象,車間值班領(lǐng)導(dǎo)每天堅持對油庫責(zé)任區(qū)進行安全巡回檢查,并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。
三、油品的計量工作
油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用,計量的準(zhǔn)確與否不僅關(guān)系到油庫各報表的準(zhǔn)確性,更關(guān)系到廠經(jīng)營指標(biāo)的完成情況,因此,車間嚴(yán)把油品計量關(guān),除每天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關(guān)部門外,車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點,對帳、物不一致及時查找原因,從而確保了計量的準(zhǔn)確;車間本著不斷滿足客戶的要求,就是我們精煉的向?qū)У墓ぷ鞣结,?yán)格按調(diào)撥單進行裝車、計量,并認(rèn)真填寫好油品銷售的相關(guān)記錄,今年年累計共裝車輛2688輛,裝車60918。11噸,共卸車輛1599輛,卸車14213。77噸。這中間未發(fā)生一起付錯油、報錯表的責(zé)任事故,真正做到了銷售數(shù)量準(zhǔn)確、計量無誤差。另外,車間始終要求當(dāng)日油品當(dāng)日清的原則,不管當(dāng)日裝卸車是否貪晚,當(dāng)日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做,真正做到了日清,確保了油庫計量工作的正常進行,為廠經(jīng)營指標(biāo)的完成奠定了基礎(chǔ)。
四、對客戶的服務(wù)上
顧客就是上帝,在工作中我們始終以滿足顧客要求,增強顧客滿意為服務(wù)宗旨,油品充裝時要留有一定的安全高度,有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點,車間就耐心地做工作,直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具(如過橋、扳手等),直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進入廠區(qū)進行作業(yè);有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車,真正地服務(wù)了大家,方便了自已,讓客戶高興而來,滿意而歸,雖然犧牲了自已的時間,但看到客戶對我們滿意的服務(wù)態(tài)度,我們員工也感到了一絲自豪。
五、20xx年工作打算
20xx年除保質(zhì)保量完成廠下達的各項經(jīng)營指標(biāo)外,車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重,確保今年全年無一起安全責(zé)任事故;同時,車間會針對去年生產(chǎn)期間出現(xiàn)的一些問題在夏季檢修中進行整改,針對液化氣生產(chǎn)量增加與各產(chǎn)品日生產(chǎn)量的變化,油庫儲運格局與工藝流程等方面的情況做出技術(shù)整改,其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設(shè)、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術(shù)整改項目已上報)的整改。確保20xx年檢修工作順利完成,確保20xx安全生產(chǎn)及油庫儲運最優(yōu)化。另外,車間還將繼續(xù)加大力度對員工進行安全知識、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作,針對不同崗位的員工,進行專崗專項的一對一培訓(xùn),增強員工各方面的能力,確保20xx年各項工作能順利完成。
生產(chǎn)班組長年終總結(jié)4
20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度,身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:
一、加強管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。
“安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,口交口,雙人交接后簽字才能離開。
二、加強學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。
在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能,及時組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。
三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。
在我們班組,民主管理是一向以來養(yǎng)成的好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進職工的評選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組構(gòu)成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進,個個當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。
四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作職責(zé)心。
加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。
20xx年,我們班組出現(xiàn)了一齊質(zhì)量事故和安全職責(zé)事故。而在安全職責(zé)事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的`體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。
在今后的工作中,我必須積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。
20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻。
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