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機運隊年終工作總結
總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，讓我們一起認真地寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢？下面是小編為大家收集的機運隊年終工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
機運隊年終工作總結1
20xx年，在集團公司及xx建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產(chǎn)任務這一理念團結協(xié)作努力奮斗，抓好安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利完成了機運隊建隊以來的安全生產(chǎn)任務�，F(xiàn)將機運隊開展的主要工作總結如下：
一、日常工作任務完成情況
1、在回風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查回風立井井筒信號系統(tǒng)，確保所發(fā)出的信號準確無誤。
2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉(zhuǎn)，確保備用風機內(nèi)、外部各連接處螺栓緊固，扇葉角度與設定角度一致，葉輪轉(zhuǎn)動靈活，扇葉轉(zhuǎn)動過程中與筒壁無摩擦等事項。
3、順利完成巡檢臨時主通風機任務，巡檢運行主通風機并對各級風機機頭機尾軸承掏注油，準確記錄掏注油油量。
4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務，完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。
5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、提升機控制設備線路連接等提升機房設備。
6、副井提升機房跟班學習西門子調(diào)試1#、2#提升機控制系統(tǒng)，學習西馬格調(diào)試閘控系統(tǒng)。
二、機運隊隊伍建設
1隊伍制度建設
1.1進一步規(guī)范班前會、完善班前會程序。嚴格執(zhí)行班前會程序，按照機運隊班前會制度執(zhí)行，對班前會遲到、無故不參加，開會期間電話響鈴，會間坐姿等進行了規(guī)范。主抓班前會質(zhì)量，班組長清晰了解本班和下一班工作，班前會班組長統(tǒng)籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯(lián)保工作，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。
1.2加強現(xiàn)場管理力度，保證安全生產(chǎn)。目前機運隊主要負責回風井井口檢查設備入井和井筒信號系統(tǒng)、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作，班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況，著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業(yè)崗位工人，要求每位工人必須佩帶檢修工具，堅決杜絕脫崗睡剛現(xiàn)象發(fā)生，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決按照管理制度處罰，及時糾正現(xiàn)場“三違”作業(yè)人員。
1.3在安全生產(chǎn)管理方面，完善安全基礎管理各項規(guī)章制度和基礎資料，制定了提升機房安全生產(chǎn)規(guī)章制度，包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導干部上崗制度》等13項規(guī)章制度。繪制了高、低壓配電圖，1#、2#提升機電氣原理圖，提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料，使安全管理工作有章可依。
1.4對日常工作實施動態(tài)監(jiān)管考核方法進行考核，由隊領導、班組長對員工進行考核，如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標準的，將按考核規(guī)定進行考核，并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣，調(diào)動員工工作積極性。
2安全教育
2.1規(guī)范員工的基本行為，完善區(qū)隊、班組理念體系。區(qū)隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》，為鞏固崗標內(nèi)容隊部定期組織模擬考試，真正使員工銘記每一條崗位標準，從而不斷規(guī)范員工的.基本行為規(guī)范，為隊組樹立良好的形象。
2.2利用每周二、五例會時間，組織全隊人員學習《煤礦安全規(guī)程》、《事故案例》等主要內(nèi)容，讓員工盡快提高安全、業(yè)務技能，并從事故中吸取教訓，總結經(jīng)驗，提高自身安全意識。
2.3注重員工安全教育管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓，后考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試，杜絕無證上崗現(xiàn)象。
3人才培養(yǎng)
3.1注重新分配大學生安全、業(yè)務技術培訓工作，針對每位大學生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學習并簽訂師徒協(xié)議，真正的做到想學技能有師傅教，確保大學生順利度過由學生向古城礦員工的轉(zhuǎn)變。
3.2注重培養(yǎng)工人崗位技能，大力開展區(qū)隊基本技能普及工作。由于機運隊是新組建隊組，多為新調(diào)工人，對機運隊基本技能缺乏了解，通過組織員工統(tǒng)一學習檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能，著力提高工人的崗位技能,為以后工作打下堅實技能基礎。
3.3每月至少開一次圓班會，聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學生工作完成情況、存在的問題、日后的安排，隊長指導解決當前存在的問題并部署下一步的安排，讓班組長明確工作方向和當前工作重點任務，指導積極進取員工、大學生努力學習專業(yè)知識，提高自身專業(yè)技能。
3.4充分利用廠家來礦調(diào)試機會，認真組織電工、部分檢修工、新分配大學生進行現(xiàn)場跟隨西門子、西馬格廠家學習，利用廠家休息時間自己看控制系統(tǒng)圖紙，每個大學生在自己電腦中安裝plc軟件，研究學習plc程序。通過自己提前鉆研、廠家現(xiàn)場指導培訓方式更好理解掌握現(xiàn)場判斷處理故障的能力。
3.5鼓勵工人在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因找出解決辦法，采取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風機排水口結冰解決辦法、臨時主通風機風筒連接處存在縫隙解決辦法等創(chuàng)新研究。
機運隊年終工作總結2
機運二隊在礦黨政的正確領導下，在有關務業(yè)科室和兄弟單位的大力配合下，干部職工緊緊圍繞礦黨政提出的總體目標，積極開展各項工作。在設備老化，嚴重缺員,井下運輸條件差等到諸多不利因素的影響下，狠抓安全工作的落實，密切地配合一線的原煤運輸任務，為一線提供了優(yōu)質(zhì)服務，完成了礦下達的各項生產(chǎn)任務。經(jīng)過全隊干部職工的共同努力，全年實現(xiàn)安全運轉(zhuǎn)，杜絕輕傷以上人身事故和三級以上非傷亡事故。質(zhì)量標準化得到了明顯改觀，得到各級領導好評。各類職工培訓183人次，實現(xiàn)雙增雙節(jié).回顧一年來的工作，主要做了以下的工作：
一、加強了安全管理。
機運二隊認真貫徹落實集團公司、礦安全工作會議精神，并結合本單位實際，完善了各項管理制度及考核辦法，嚴格落實各種規(guī)章制度，就各階段的安全工作，提出了針對性的管理措施，狠抓現(xiàn)場安全管理和安全生產(chǎn)責任的落實，保證了安全運轉(zhuǎn)。
�。�1）、完善規(guī)章制度，制訂考核細則，實行全員安全風險抵押，便于運行操作。例如：在班組及先進職工的考核基礎上，把安全指標歸類層層分解，與人身事故，運轉(zhuǎn)事故，“三違”、通報、罰款、隱患等聯(lián)系起來，按照旬考核，月總結，綜合考核四個班，對于獲得先進班組每次獎勵200元，先進職工標兵獎勵每人獎勵100元，照片上光榮榜，充分利用經(jīng)濟手段調(diào)動職工的積極性。
（2）、抓檢修，保運轉(zhuǎn)。檢修是安全運行的保證，檢修保養(yǎng)的好壞直接關系到運轉(zhuǎn)是否正常，所以在管理工作當中，我們強調(diào)動態(tài)檢查與靜態(tài)處理相結合，使管理人員明確責任，力求達到“嚴、細、實”，給安全運轉(zhuǎn)創(chuàng)造一個良好的工作條件，對于漏檢、失檢造成事故的，按照“四不放過”的原則進行追查外，取消本班組的先進班組資格，責任人不予考核，并制訂出防范措施，防止類似事故發(fā)生，為下一步工作打好基礎，平時注重檢修工作，凡礦停產(chǎn)期間前，事先安排好檢修項目，編制切實可行的措施，保質(zhì)保量地完成了檢修任務。
（3）、堅持每旬一次的文明生產(chǎn)檢查，落實隱患排查整改制度，每次由隊干部牽頭組織人員對所有設備進行臺臺檢查，排查各類隱患，嚴格按照“三定”、“四簽字”進行落實處理，對一等小組人員每人獎勵10元，三等小組每人罰款10元，為安全運轉(zhuǎn)提供了保障。
（4）、堅持跟班制度，定期組織查崗，強化現(xiàn)場安全管理，規(guī)定跟班人員入井、升井匯報，認真填字隱患排查記錄，使隱患及時得到整改落實，重點查“三違”和習慣性違章，除此之外還在“三違”及事故爆光欄中進行爆光，增強職工的安全意識。
二、積極開展質(zhì)量標準化工作，以質(zhì)量保安全，以安全促運轉(zhuǎn)。
質(zhì)量標準化是安全生產(chǎn)的基礎工作，只有搞好質(zhì)量標準化安全運轉(zhuǎn)才有保證。因此，我們積極響應礦黨政的號召，努力作好各項工作，以此來加快質(zhì)量標準化工作的步伐，取行了顯著成績。全年共更換、安裝皮帶2100米，安裝供水管路3400米，調(diào)整峒室電纜4個，涮白峒室3個，機巷電纜調(diào)整2400多米，更換補充電棒83套，更換安裝信號線1600米，同時，各條機巷制度管理牌板全部更新，提高了質(zhì)量標準化水平。
三、樹立科技是第一生產(chǎn)力的思想，挖掘內(nèi)部潛力，降低噸煤成本。
煤炭企業(yè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)復雜，皮帶運輸是重要的一環(huán)。特別大型固定運輸設備，裝機容量大，電能消耗也隨之增加。例如：已四二部高強皮帶運輸機設計運輸距離830米，實際運輸距離200米，裝機容量2×132kw暨由兩臺電動機拖動,隨著已四采區(qū)的回采,二部高強皮帶運輸機只擔負著2#流煤眼的放煤任務。根據(jù)以上情況，為減少維護量、設備各部件的投入，降低運輸費用，把這部高強皮帶運輸機縮到2#給煤機后15米處，現(xiàn)運距離也就只有200米。為提高設備的運輸效率，緩解用電緊張的局勢，響應上級節(jié)能降耗的號召，針對已四二部高強皮帶運行狀況，經(jīng)過理論計算與分析得出，一臺電動機（1×132kw）的容量足以能滿足運輸?shù)囊�，通過理論聯(lián)系實際，從實際出發(fā)，現(xiàn)場測試，單臺運行正常。于是及時向有關領導匯報經(jīng)同意后決定使用一臺。方案確定后，又存在著起車電流大，倒臺時需要人工進行操作等問題。所以，我們就立即著手研制一種裝置，暨《高強皮帶運輸機電動機定時自動切換節(jié)電裝置》，此裝置實施后，能保證兩臺電動機起車，起車正常后停止一臺，定時自動互換，運行期間，始終只保持一臺運行，從而達到節(jié)約電能，降低運輸費用。同時，已四上倉原三臺電機（3×132kw）拖動，根據(jù)礦井的經(jīng)濟壓力和現(xiàn)場所的實際運行情況，通過強化管理,要求電器設備每月?lián)u測一次,夏季兩次絕緣,按時更換防潮膠。經(jīng)過技術論證及測算，兩臺電機拖動完全可滿足皮帶的`安全運行，綜上所述，通過電器設備管理，特別是電機防潮膠放置在電機漆泡線位置，使用的電器設備，一年內(nèi)無出現(xiàn)掉閘接地及燒電機事故，技術革新后，和往年相比事故率下降了0.4%,據(jù)估算每年可節(jié)約電力成本32.68萬元的經(jīng)濟效益,達到了延長設備使用壽命及節(jié)約電能之目的。同時，積極立項攻關活動和技術改造，在己四上倉安裝了《大傾角上行皮帶輸送機防逆轉(zhuǎn)裝置》，年節(jié)約材料費29.5萬元。
四、搞好修舊利廢，回收復用，減少材料投入。
大莊礦進衰老，已進入殘采期，采煤工作面搬家頻繁，安裝回收設備也隨之增加，經(jīng)統(tǒng)計20xx年皮帶隊共回收皮帶運輸機3部，回收40t溜子4部，回收皮帶2100米，復用皮帶1600米，價值24萬元，復用上托輥500掛，價值XX萬元，下托輥400根，價值4萬元，合理復用機油900kg，價值0.8萬元，修復皮帶訂扣機40臺次，價值1.9萬元，實現(xiàn)雙增雙節(jié)42.7萬元。
五、強化安全技術培訓，提高技術水平。為強化職工的安全意識，提高職工的技術操作水平，充分利用職權班后會和業(yè)余時間，由技術員授課，學習崗位描述手指口述和“白國周班組管理法”，推行“332”安全確認制（即崗前、崗中、崗后三確認；崗前、崗中、崗后三簽字；二追究），提高了職工的安全意識和責任感。全年共培訓職工200人次，圓滿完成了培訓任務。通過培訓，使干部、職工的安全素質(zhì)明顯行到了提高，持證率達到了100%。同時，我們還進行了崗位描述手指口述知識競賽及本單位發(fā)生過的事故案例剖析，加強對每臺電氣設備內(nèi)部強制性填寫檢修卡，杜絕空檢、漏檢，避免了燒電機事故。使職工受到了啟發(fā)和教育，達到了全員說安全，人人都要安全的目的。
機運隊年終工作總結3
20xx年，在公司領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，努力抓好安全質(zhì)量標準化工作、安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)目標，圓滿的完成了原煤運輸任務�，F(xiàn)將一年來開展的主要工作總結如下。
一、大力推進企業(yè)文化建設建設和安全精細化管理工作。
根據(jù)公司【20xx】32號文件《關于下發(fā)20xx年精細化管理工作安排的通知》，和黨委【20xx】5號文件《關于下發(fā)5至7月份企業(yè)文化建設及五精管理工作安排的通知》的精神，機運隊組織全體員工認真學習文件精神，制定詳細的工作安排，扎扎實實落實各項工作，進一步促進強企業(yè)文化建設工作和安全精細化管理工作，取得了顯著成果。
�。ㄒ唬┰鷮嶉_展崗位描述工作，規(guī)范員工的作業(yè)習慣，減少誤操作行為，為安全生產(chǎn)奠定基礎。
在20xx年崗位描述的基礎上，根據(jù)現(xiàn)場工作環(huán)境與設備工藝特點，機運隊成立了崗位描述編寫工作小組，仔細對每個崗位進行崗位分析，結合現(xiàn)代化礦井對人員的迫切需求，進一步對設備原理、結構、性能、維護、崗位環(huán)境、崗位危險源辨識等進一步細化，對所有崗位的崗位描述進行查漏補缺，在黨群部的指導下，新增加了崗位危險源辨識和事故案例，將原有的1800字左右的崗位描述完善到3000字。對主要崗位的崗位描述進行進一步編寫，字數(shù)已達6000字，更能貼
合實際，使員工學以至用，干一崗、專一崗、精一崗。每天利用班后會時間，隊長、工會主席親自主持并進行隨機抽查崗位描述進展情況，促進崗位描述工作的進展。制訂了《崗位描述管理辦法》，嚴格考核，加大激勵機制，促進崗位描述工作的開展，現(xiàn)在全隊3000字崗位描述已全員通過，6000字崗位描述已通過15%。
�。ǘ┮�(guī)范“手指口述”、菜單式交接班工作。
每班交接班，通過交接班雙方現(xiàn)場認真做菜單式交接班，并進行手指口述安全確認，確認完畢，雙方電話匯報值班室，記錄交接班情況，班組長和區(qū)隊跟班領導，不定時不定點檢查菜單式交接班進行情況，并通過“五型班組建設”“三工并存、動態(tài)轉(zhuǎn)換”對現(xiàn)場作業(yè)人員進行考核，月底績效工資兌現(xiàn)。通過一年來的觀察，各崗位的菜單式交接班和手指口述工作基本達到了標準，有效的'防止了人的誤判斷和誤操作，為安全生產(chǎn)提供了保障。
�。ㄈ┌踩L險評估進一步落實，推廣“三三整理”工作。針對作業(yè)前、班中和交班前對環(huán)境、隱患、作業(yè)人員情緒進行整理，確保“人、機、物、環(huán)”始終處于最佳安全狀態(tài)。根據(jù)各崗實際情況，現(xiàn)場作業(yè)人員和技術人員對風險隱患仔細琢磨討論，編制了刮板輸送機等11個崗位危險源辨識及防范措施，并且編入“崗位描述”工作中，要求每一位員工深入理解并熟練背誦，從方方面面加強安全預防管理工作。通過每天班前會和后會，對每個崗位進行一次安全風險評估工作，每月召開一次安全風險評估會議，總結生產(chǎn)中存在的安全隱患，杜絕事故，保證安全生產(chǎn)。
�。ㄋ模┻M一步規(guī)范班前會、完善班前會程序，規(guī)范入井排隊打旗制度。嚴格執(zhí)行班前會程序，按照準軍事化要求，并且對班前會安全宣誓手勢、坐姿等進行了規(guī)范，主抓班前會質(zhì)量，注重班前風險評估、每日一題、工作任務分配等，配備了酒精測試儀器、體溫計、血壓計，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。嚴格規(guī)范了打旗排隊入井制度，杜絕了以前下井不拍隊、相互擁擠的混亂局面。
�。ㄎ澹┘訌姮F(xiàn)場管理力度，保證安全生產(chǎn)。目前對4-2大巷皮帶機頭、5-2大巷皮帶機頭、主井皮帶機頭三個重點崗位推廣四項技術應用，對每臺設備進行了統(tǒng)一編碼、定置管理，對需要提醒員工安全注意事項和按標準作業(yè)等事項的地方和崗位，增加看板6塊，安全警示牌11塊。不斷規(guī)范干部走動式管理，制定了區(qū)隊干部走動式管理制度，對干部走動式管理定時間、定次數(shù)、定路線、定責任、定重點、定時段、定標準、定獎罰等做了具體規(guī)定，充分發(fā)揮干部走動式管理的作用，今年區(qū)隊干部走動式管理工查處隱患48處，制止糾正現(xiàn)場“三違”作業(yè)人員13人，現(xiàn)場處理故障21起。
�。┮�(guī)范了員工的基本行為，完善區(qū)隊、班理組念體系和辦公室編碼定制工作。今年區(qū)隊認真組織員工學習《企業(yè)文化手冊》《安全文化手冊》《職工行為規(guī)范手冊》，制定了《準軍事化管理制度》，從日常生活中和崗位上，不斷規(guī)范員工的基本行為規(guī)范，為企業(yè)樹立良好的形象。完成了區(qū)隊及員工的安全理念、工作理念、親人寄語，并制作成排版，定制在自己的桌子上，使員工每天開班前會都能記得起自己的使命，提醒自己安全工作，樂在工作。
�。ㄆ撸┡�(chuàng)造機房硐室精品化，努力打造“五精”管理示范崗。區(qū)隊認真推行對標管理工作，積極開展對標管理工作，通過尋找、分析與標桿之間的差距，制定有效的改進措施，通過不斷的尋找、追趕標桿，促進了區(qū)隊整體水平的提升。認真學習王村煤礦創(chuàng)建“區(qū)隊長示范區(qū)”的做法，認真推廣“線長負責制”工作法，打造“五精”示范崗，推進崗位作業(yè)標準化。制定了《機運隊崗位作業(yè)標準》和《五精管理示范崗》，使員工養(yǎng)成了上標準崗，干標準活的作業(yè)習慣。截止目前目前我隊所轄范圍的4-2大巷皮帶機頭、主井驅(qū)動機房被公司授予了“五精管理示范崗”，在同崗位中樹標桿、樹典范，更好的促進其他崗位快速提升。
�。ò耍┐罅﹂_展經(jīng)濟技術創(chuàng)新工作，努力實現(xiàn)節(jié)支降耗。
1、認真組織員工積極投入到修舊利廢工作中，從一顆螺絲釘，一根電焊條做起，杜絕浪費現(xiàn)象，能利用的則利用，能修復的則修復，漸漸養(yǎng)成勤儉節(jié)約的生活和工作習慣，實現(xiàn)精細化管理的目標。今年我隊已利用廢舊皮帶改做膠帶輸送機清掃器11部，廢舊刮板輸送機滑道改作溜槽耐磨板4處，給煤機破損甲帶修復3條，修復水泵5臺，修復華寧擴音電話23部等取得了顯著成果，并在我礦的到來推廣使用。
2、加強材料、配件管理工作。從材料、配件的計劃、領用、發(fā)放、管理四個環(huán)節(jié)入手，建立健全了完善的材料配件管理制度，層層落實，做到有需即領，庫不壓貨。材料員和庫房管理員建立詳細的材
料、配件領用發(fā)放臺賬，堅持交舊領新的原則，對領用人實名登記，并記錄配件去向，技術員做好大型材料、配件的生命周期管理工作，充分保證設備正常運轉(zhuǎn)。
3、搞好科技創(chuàng)新工作，積極倡導小改小革、合理化建議等活動。鼓勵員工在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因、想辦法，采取切實可行的措施，延長設備用壽命，減少勞動強度。今年區(qū)隊完成小改小革21項，獲獎8項，合理化建議被采納6條。
4、加大班組考核力度，實現(xiàn)班組管理的精細化。
每月對班組實行成本管理考核，對儉約或超出費用的班組按照《五型班組建設》進行考核，充分調(diào)動員班組每個員工的積極性，實現(xiàn)成本控制。
5、加強機電設備管理，做好機電設備維護保養(yǎng)工作。堅持“能開一臺設備決不開倆臺設備、能啟動一次決不啟動倆次的”的原則，根據(jù)實際生產(chǎn)和檢修情況，合理安排設備開、停機工作，減少設備不必要的空轉(zhuǎn)和電耗。
二、注重員工安全、業(yè)務技術培訓工作，提高員工整體隊伍素質(zhì)，塑造本質(zhì)安全型員工。
根據(jù)各崗位員工作業(yè)情況，制定了詳細的年度、月度培訓計劃，主要由理論和實踐倆部分入手，采用多媒體技術集中理論培訓和現(xiàn)場實際動手培訓相結合的方式，提高隊伍的整體業(yè)務素質(zhì)。
�。ㄒ唬┟刻炖冒嗲�、班后會，每周一、三、五晚上業(yè)余時間，
機運隊年終工作總結4
20xx年在礦領導的正確領導和相關職能科室的大力支持下，在全隊職工的共同努力下，我隊機電運輸工作按照公司下發(fā)的3#文標準做了大量的工作�，F(xiàn)將上半年的重點工作做以下總結：
截至5月31日，主皮帶過煤量為70萬噸，生產(chǎn)任務未完成。其主要原因是綜采工作面條件所限，條件不好。其中我隊皮帶影響生產(chǎn)11小時30分鐘，較20xx年同期縮短了一半，同時，我隊截至5月31日材料費超支2萬余元，沒有完成材料費用的考核指標，主要原因是井下運輸皮帶：+564暗斜井皮帶、+495b3皮帶接頭改為扣釘連接，增加了托輥的磨損，托輥損耗明顯增加�，F(xiàn)將主要工作總結總結如下
上半年做了以下工作：
1、認真組織廣大職工學習各崗位操作規(guī)程、神新公司安全質(zhì)量標準化、本質(zhì)安全體系相關內(nèi)容以及各類規(guī)章制度；并組織全員學習公司下發(fā)的1、2、3、4號文件，做好機電運輸各項工作。
2、合理安排副斜井及井下運輸線的工作，配合完成各單位大型物料的升入井工作。
3、利用春節(jié)期檢修時間,加班加點對副井鋼絲繩進行掉頭、副井絞車定期檢修、主帶不間斷地粘補。斜坡道管理工作中加強斜坡道提放物料的管理力度，綜采二隊設備回收，我隊加強管理，組織學習大型物料回收的安全技術措施，嚴禁無信號操作證的人員上崗，操作斜坡道安全防護設施。正確、合理使用斜坡道紅綠燈，嚴禁絞車鋼絲繩在下部車場，將紅燈變?yōu)榫G燈。信號把鉤工嚴格把關，下放的物料捆綁必須牢固、可靠。
4、二月份重點維修了地面空壓機，保證井下壓風自救及風動設備的正常使用。在隱患與問題整改方面。及時整改各類公司安全檢查查出的問題與礦檢查查出的問題。同時在區(qū)隊內(nèi)開展隱患、問題自查，做好各項質(zhì)量標準化工作。對于限期不能整改的問題，及時提交了延期整改報告。我隊積極組織開展設備日常檢修、維護工作。合理使用點檢設備，收集數(shù)據(jù)，并及時上傳，進行分析。
5、按計劃完成了清明節(jié)主帶驅(qū)動機減速箱高速軸密封圈更換工作。以及+564西皮帶200m膠帶的更換工作。5月份根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《神華新疆能源有限責任公司安全質(zhì)量標準化》的相關提升、運輸、通風設備定期試驗的要求。利用礦停產(chǎn)期間對副井人車進行年度試驗，經(jīng)測試后各項指標均符合安全要求，允許使用。加強設備檢修，定期對主井皮帶減速器開蓋檢查，檢查齒輪的變化情況，及時補充油脂。充分發(fā)揮點檢設備的作用，按時采集數(shù)據(jù)、上報，并對數(shù)據(jù)進行分析。雨季來臨之前我隊針對井下兩個水泵房的水泵進行了專項檢查，對存在問題的水泵及時維修，保證礦井的正常排水。認真貫徹并執(zhí)行公司關于“避峰填谷”的工作要求。
6、認真圍繞主運輸皮帶、+564斜皮帶進行了部分的改造，加強對皮帶的維護，并組織相關人員進行培訓，按照“十個一”的標準進行達標規(guī)范工作。
7、嚴格按照神新公司《安全質(zhì)量標準化》的標準做好小絞車及斜坡道管理工作，對斜坡道安全運行不達標的，及時進行了完善，如重新安裝檔車欄、防跑車裝置、制定懸掛操作規(guī)程及崗位責制。由生產(chǎn)辦、經(jīng)營辦牽頭加強對斜坡道操作人員的培訓，在現(xiàn)場嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行。
8、編制安全專項技術措施，指導工作的順利進行《堿溝煤礦大型設備運輸?shù)陌踩夹g措施》、《堿溝煤礦副斜井安裝跑車防護裝置的安全技術措施》、《堿溝煤礦20xx年副井人車脫鉤試驗的安全技術措施》、《堿溝煤礦主井減速器高速軸油封更換的安全技術措施》、《堿溝煤礦主排水泵更換的安全技術措施》、完善《+495b3皮帶接頭制作的標準工藝》等。
9、對供電安全接地極進行檢查，接地電阻現(xiàn)場進行測試，電氣設備的整定值進行重新調(diào)定，嚴格根據(jù)《煤礦井下供電三大保護細則》的`相關要求對不符合規(guī)定的及時整改。
10、根據(jù)礦“六個一”活動開展的具體要求，1至5月，我隊上報的項目共計10余項獲得獎勵，大大提高了職工的積極性。
11、由于今年掘進、開拓工作量較大，因此我隊加強對電機車的維修保養(yǎng)工作，嚴格按大修計劃對全礦電機車，進行檢修保養(yǎng)，確保我礦軌道運輸?shù)恼＿\行。
12、認真貫徹執(zhí)行公司有關規(guī)定，全面推動、學習公司下發(fā)3#文件中機電管理工程向縱深、協(xié)調(diào)發(fā)展。加強維修工點檢、強檢質(zhì)量，加強職工的責任心。并制定培訓計劃，特別是特殊崗位人員做到100％持證上崗。組織各崗位人員認真學習危險源辨識，做好崗前危險源辨識及記錄工作，提高職工對安全隱患防范意識。
13、積極開展“雙增雙節(jié)”活動，全面提高人員的節(jié)約意識，杜絕浪費，修舊利廢，控制不必要的材料費支出，加強維修人員制作材料的支出。本月在皮帶維修、托輥維修，以及電機的維修，大大的減少了材料費用的支出。
14、上半年組織認真開展井下主排水泵抽水“避峰填谷”工作。
20xx年下半年工作安排：
1、切實抓好安全質(zhì)量標準化達標工作，嚴格按照《安全質(zhì)量標準化考核評級辦法》中機電、運輸管理細則，我隊對照機電管理細則逐一的進行整改落實。
2、繼續(xù)抓好斜坡道的安全管理工作，加強斜坡道的管理，認真做好安全設施的檢查工作，嚴格按照斜坡道的管理標準進行管理。
3、加強職工培訓教育工作，安全意識教育，強調(diào)崗位責任心，要求各工種嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)杜絕“三違”現(xiàn)象在我隊再次出現(xiàn)。
4、繼續(xù)加強對蓄電池電機車的維修、保養(yǎng)工作。
5、繼續(xù)開展“六個一”活動以及“雙增雙節(jié)”活動。
6、繼續(xù)加強職工培訓工作，特別是特殊工種的培訓，保證特殊工種100%持證上崗，甚至雙證或多證。
7、加強皮帶運輸一條線管理，提高工時利用率，加強人員對設備強檢、點檢工作，保證檢修質(zhì)量，避免干回頭活。對各點設備的維護要到位，確保我礦的皮帶運輸正常，尤其要加大對主皮帶、+564斜皮帶的管理力度。認真準備對主井皮帶、+564暗斜井皮帶的更換前工作。
8、認真貫徹執(zhí)行公司有關規(guī)定，全面推動機電管理工程向縱深、協(xié)調(diào)發(fā)展。
9、對礦檢查中的問題，及時進行整改，對特殊原因不能及時整改的問題，向礦打申請報告說明原因。
10、加強每日一題、一月一考工作，完善員工崗前危險源辯識，深入推進本質(zhì)安全管理體系的建設和實施。
11、利用每周四集中安全活動會時間，組織職工學習安全文化知識，各工種危險源及管控措施的學習，使人員在作業(yè)過程中心中有數(shù)，將風險預控工作做到實處，確保人員的作業(yè)安全。
12、正確使用好點檢儀，確保數(shù)據(jù)正確，及時收集，為設備的運行提供參考。
機運隊
機運隊年終工作總結5
20xx年,機運隊在公司黨政的正確領導下，緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，以公司“五和六控七體系”為引領，以創(chuàng)建“十強”區(qū)隊、班組為抓手，通過全隊共同努力，順利完成公司下達的各項任務指標，在“安全生產(chǎn)、人員素質(zhì)提升、成本管控、創(chuàng)新管理”四個方面取得了顯著成績，大大提高了隊伍的整體素質(zhì)，有效的提升了區(qū)隊管理水平。回顧一年來的工作，主要總結如下：
一、任務指標完成情況
安全指標：全年無輕傷及較大機電設備事故
任務指標：截止20xx年10月累計運輸原煤944.47萬噸
噸煤成本計劃指標：1.82元/噸，實
際指標：1.7元/噸
噸煤電費計劃指標：0.67元/噸，實際指標：0.64元/噸
二、20xx年主要工作開展情況
（一）“七個強化”提升現(xiàn)場管控再上新臺階
機運隊將現(xiàn)場安全管理工作作為管理之本，不斷加強現(xiàn)場安全管理工作。強化崗位達標管理工作。大力推行崗位作業(yè)標準化，努力提高員工現(xiàn)場標準化作業(yè)水平，目前員工已經(jīng)養(yǎng)成“上標準崗、干標準活”的工作習慣；強化現(xiàn)場安全隱患排查治理工作。今年加大了現(xiàn)場管理考核力度，制定了《隊干跟班菜單式管理卡》，使每名隊干帶著任務下井，做到了有任務有落實有督促有考核，區(qū)隊實現(xiàn)了全員參與隱患排查治理工作，有效的提升了現(xiàn)場管理水平，為員工創(chuàng)建了安全的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境；強化機電設備管理工作。對機電設備實行了全生命
周期管理，建立完善了事故影響統(tǒng)計和設備開機率統(tǒng)計臺賬，據(jù)統(tǒng)計機電設備完好率98.5%、較去年提高了1.2個百分點。機電設備開機率99.8%，較去年提高了0.3個百分點；強化現(xiàn)場職業(yè)危害管控。在現(xiàn)場設置了職業(yè)危害告知牌，并為員工創(chuàng)建了健康檔案并全程跟蹤管理，從而預防職業(yè)病的發(fā)生；強化現(xiàn)場環(huán)境管控。全面實行了現(xiàn)場“六項”技術應用，對所有涉險部位進行了安全警示、安裝防護網(wǎng)及防護欄等，保證了現(xiàn)場安全防護設施齊全。對涉危開關、按鈕、閉鎖等全部實施了“一人一鎖一鑰匙”加姓名和聯(lián)系方式的管理模式，并在現(xiàn)場填寫涉危操作記錄，為員工創(chuàng)建安全生產(chǎn)環(huán)境；強化人員素質(zhì)管控。將“兩述一化一單一辨識”（崗位描述、手指口述、菜單式交接班、危險源辨識）管理工作納入員工當日“三工績效考核”，提高員工業(yè)務素質(zhì)；強化現(xiàn)場安全質(zhì)量標準化精品機房硐室創(chuàng)建工作。按照公司精細化實效化標準化要求，對主井驅(qū)動機房、3-1煤皮帶機頭硐室、4-2煤皮帶機頭硐室、5-2皮帶機頭硐室進行了精細化實效化標準化達標創(chuàng)建工作，完成了現(xiàn)場六項技術，并且對現(xiàn)場所有老化銹蝕嚴重的機電設備進行了完好處理并除銹刷漆，為員工創(chuàng)建了良好的作業(yè)環(huán)境。不斷加強人、機、物、環(huán)管理工作，使得生產(chǎn)現(xiàn)場達到了動態(tài)達標，大大提高了安全質(zhì)量標準化管理水平。
（二）“六個加強”提升隊伍整體素質(zhì)，為員工構建良好的學習成長體系
機運隊將員工培訓工作作為安全生產(chǎn)的`頭號工程，根據(jù)區(qū)隊人員的實際情況，有針對性的開展了形式多樣的培訓工作，不斷創(chuàng)新培訓管理機制，大大提升了員工隊伍整體素質(zhì)，為安全生產(chǎn)夯實基礎。一是加強“三個一”培訓。今年區(qū)隊豐富了每日一題、每周一案例、每月一考試，同時加強了培訓考核工作；二是加強“3+1”讀書學習培訓力度。今年區(qū)隊技術力量有所加強，在培訓課件、培訓方式等方面做了調(diào)整，將公司精細化管理模式“五和六控七體系”、安全精細化管理“十要素”、安全文化“六維聚合”、設備管理“機環(huán)雙檢制”等內(nèi)容融入其中，采用多媒體教學將理論與實踐相結合，不斷豐富學習內(nèi)容，達到學以致用；三是加強崗位練兵。注重員工實踐操作，由技術人員和班組長加大對員工現(xiàn)場實踐培訓考核，以崗位作業(yè)標準化為基礎，以崗位達標為目的。積極開展崗位練兵、薪火相傳、應急演練等活動，迅速提高員工的操作技能；四是加強技術人員業(yè)務再提升。開展“請進來、走出去”方式，與機電技術部協(xié)商溝通，先后派西門子變頻器、唐山開誠變頻器、華寧控制器等廠家多次來隊進行技術指導，同時推薦優(yōu)秀技術人員在區(qū)隊、公司以及兄弟單位進行授課，大大提升了技術人員的綜合素質(zhì)。同時鼓勵員工技能等級再提升，今年區(qū)隊增加了3名高級工，加強了區(qū)隊技術力量；五是加強新員工培訓。通過《師徒協(xié)議》、先學習后上崗的方式，提高新工迅速成長；六是加強學習培訓考核力度。加大了“3+1”讀書學習、崗位雙述等學習培訓獎罰力度，大大激勵了員工的學習熱情。
通過“六個加強”開展培訓工作，目前區(qū)隊形成了“工作學習化，學習工作化”的良好氛圍，先后涌現(xiàn)出一批安全標兵、業(yè)務技術能手、崗位形象大使等，為安全生產(chǎn)及現(xiàn)場管控夯實了基礎。今年我隊XXX在陜西省煤炭行業(yè)技術比武中獲得“第二名”，XXX獲得了陜西省“最美青工”稱號，在公司組織的第二屆青工技術比武活動中，XXX二名同志分別獲得了“礦井維修鉗工技術比武狀元”、“崗位技能專家”稱號。在公司組織的全民崗位雙述比賽中，獲得公司“團體一等獎”。
�。ㄈ八膫�加強”強化機電設備管理，夯實安全生產(chǎn)基礎進一步完善了機電設備管理工作，加強機電設備“三率”（完好率、事故率、待修率）管理工作。據(jù)統(tǒng)計，20xx年機運隊原煤運輸系統(tǒng)綜合開機率達99.6%，較去年提高了0.5個百分點，機電設備綜合完好率達98.5%，機電設備管理工作取得了顯著成績。
1、加強機電設備日常維護保養(yǎng)工作。從每一次注油、每一次巡檢、每次記錄填寫等小事抓起，實現(xiàn)現(xiàn)場全時空跟蹤管理工作，不斷規(guī)范員工操作。建立了“設備完好率統(tǒng)計表”、“設備開機率統(tǒng)計表”，每班進行進行填寫，每旬進行一次匯總，每月進行一次分析總結，不斷分析總結問題，對存在的問題進行及時整改，進一步加強“菜單式交接班”、“機環(huán)雙檢制”、“設備包機制”考核力度，確保機電設備完好；
2、加強機電設備計劃性檢修維護保養(yǎng)工作。機運隊十分注重機電設備事故預防工作，從計劃性檢修工作入手，不管是日常檢修還是大型檢修，都做到了計劃性檢修，大大延長了設備使用壽命。今年針對原煤運輸系統(tǒng)設備運行情況，進行了多項計劃性檢修維護保養(yǎng)工作，預防了機電設備事故的發(fā)生，避免了生產(chǎn)影響。
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