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物流公司個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)間:2023-05-14 18:45:58 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

物流公司個(gè)人工作總結(jié)通用15篇

  總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià),從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書(shū)面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯(cuò)誤,提高工作效益,是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)怎么寫(xiě)才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編收集整理的物流公司個(gè)人工作總結(jié),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)通用15篇

物流公司個(gè)人工作總結(jié)1

  我自20xx年6月23日入職至今近4年,在這些年中嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對(duì)公司的各個(gè)部門(mén)的計(jì)算機(jī)作了全面的了解,熟悉基礎(chǔ)知識(shí),更好的做好本職工作。本崗位目前主要工作內(nèi)容是對(duì)公司計(jì)算機(jī)、傳真機(jī)等硬軟件及其網(wǎng)絡(luò)的管理維護(hù)和對(duì)維濤系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù),現(xiàn)對(duì)前期工作做如下總結(jié):本崗位目前主要有四項(xiàng)主要工作內(nèi)容:其一,計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理;其二,公司維濤系統(tǒng)的維護(hù);其三,公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會(huì)前投影機(jī)、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作,F(xiàn)對(duì)前期工作如下總結(jié)和:

  一、計(jì)算機(jī)及其網(wǎng)絡(luò)維護(hù)管理方面的工作

  工作內(nèi)容:此項(xiàng)工作主要包括公司計(jì)算機(jī)硬件的維護(hù)、管理,并保證公司計(jì)算機(jī)及相關(guān)網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品的正常工作,公司計(jì)算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù),軟件在使用過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決,防止機(jī)器及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊,以及公司計(jì)算機(jī)相關(guān)產(chǎn)品,例如打印機(jī),復(fù)印機(jī)的日常故障維護(hù)及共享設(shè)置等。完成情況:本年度此項(xiàng)工作的具體完成情況如下:

 。ㄒ唬⒂(jì)算機(jī)硬件的更換,購(gòu)置和維護(hù)情況

  公司電腦硬件近半年總體來(lái)講,出現(xiàn)問(wèn)題頻率較少,每臺(tái)機(jī)器除了日常的簡(jiǎn)單故障維護(hù)之外,硬件方面都做到物盡其用,對(duì)一些配置較低的機(jī)器進(jìn)行適當(dāng)?shù)南到y(tǒng)優(yōu)化處理。公司其他電腦配件采購(gòu)方面基本上都是一些小的電腦配件,例如:優(yōu)盤(pán)、鼠標(biāo)、鍵盤(pán)等。整體硬件使用情況較好。

 。ǘ、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)及軟件維護(hù)

  公司目前一共32臺(tái)臺(tái)式電腦,12臺(tái)筆記本在正常使用。由于機(jī)器較多,日常出現(xiàn)故障的情況較為常見(jiàn),主要的電腦故障有:系統(tǒng)故障,網(wǎng)絡(luò)故障,軟件故障等,很多機(jī)器由于長(zhǎng)期使用,導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件和病毒木馬程序,系統(tǒng)文件受到損壞,從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰,需重裝系統(tǒng);另外有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障,線路問(wèn)題,例如因公司機(jī)柜路由器老化而導(dǎo)致連接不到網(wǎng)絡(luò)等情況。

 。ㄈ、公司計(jì)算機(jī)病毒的維護(hù)與防范情況

  目前網(wǎng)絡(luò)計(jì)算機(jī)病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過(guò)瀏覽網(wǎng)頁(yè)、下載程序、郵件傳播,為了做好防范措施,公司每臺(tái)機(jī)器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級(jí),對(duì)發(fā)現(xiàn)病毒的機(jī)器及時(shí)的進(jìn)行處理。近一年來(lái),沒(méi)有出現(xiàn)重大病毒在網(wǎng)內(nèi)傳播的情況。建議對(duì)重要電腦的殺毒軟件行進(jìn)升級(jí),并保證后期正常使用。

  二、公司維濤系統(tǒng)的維護(hù)

  工作內(nèi)容:協(xié)助客戶完成每天的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上傳,遠(yuǎn)程幫助重新安裝電腦系統(tǒng)的客戶恢復(fù)維濤系統(tǒng),對(duì)客戶不懂的地方進(jìn)行指導(dǎo)。

  此項(xiàng)工作的.具體完成情況如下:

 。ㄒ唬、協(xié)助客戶完成每天的銷(xiāo)售數(shù)據(jù)上傳,每天督促客戶上傳昨天的銷(xiāo)售,保證數(shù)據(jù)的及時(shí)和準(zhǔn)確。

 。ǘ、幫助客戶了解和明白維濤的具體操作,在電腦的使用過(guò)程中,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因?qū)е码娔X需要重新安裝系統(tǒng),這就導(dǎo)致公司的銷(xiāo)售系統(tǒng)—維濤,也需要重新安裝,在經(jīng)過(guò)將近4年的使用后,大部分老客戶都懂得系統(tǒng)的具體操作,只有少部分的新客戶需要進(jìn)行指導(dǎo)。

  三、公公司郵箱的監(jiān)管和電話的軟硬件故障的處理,還有會(huì)前投影機(jī)、電腦的連接、設(shè)備的檢查工作公司郵箱的監(jiān)管工作:因電話前期已經(jīng)調(diào)整,辦公室的更換還有老鼠的原因,導(dǎo)致現(xiàn)在部分電話的線路存在有缺陷,但會(huì)至少保證每人能在自己桌前能打電話。

  會(huì)前投影機(jī)、電腦的連接工作:會(huì)前半小時(shí)連接好所需設(shè)備,會(huì)后半小時(shí)內(nèi)收放好電腦、激光筆、投影機(jī)等設(shè)備。(如果行政部門(mén)需要配合的話)每周設(shè)備檢查:每個(gè)月檢查各部門(mén)計(jì)算機(jī)、打印設(shè)備的使用情況,并在當(dāng)日做好記錄工作。

  20xx年度工作中存在的不足:

  1、目前在辦公軟件使用方面仍存在一些不足,在今后會(huì)努力學(xué)習(xí)。

  2、有時(shí)工作事情太多做事有頭沒(méi)尾,對(duì)工作安排不合理,沒(méi)有主次之分。有時(shí)性子太急躁說(shuō)話的思路不清晰,在跟領(lǐng)導(dǎo)還有同事之間的溝通容易產(chǎn)生誤會(huì)。對(duì)工作程序上沒(méi)有合理的安排,有時(shí)會(huì)按照自己的想法來(lái),溝通能力差。

  明年:

  本崗位作為公司一個(gè)服務(wù)性崗位,下年工作重點(diǎn)可從兩方面進(jìn)行:

  1、公司計(jì)算機(jī)管理方面,主要包括公司計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、打印設(shè)備維護(hù)及郵箱的監(jiān)管工作,保證公司所有員工在網(wǎng)絡(luò)利用方面能正常開(kāi)展工作,為員工提供一個(gè)穩(wěn)定、便捷的平臺(tái)。

  2、嚴(yán)格要求自己,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責(zé),不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對(duì)公司的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及運(yùn)作情況作了一個(gè)全面的了解,熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),更好的做好本職工作。

  以上是我在系統(tǒng)管理員崗位上20xx年度工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃。相信新的一年一定會(huì)有新的成就,同時(shí)感謝公司對(duì)我的信任與支持。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)2

  xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主。

  根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

  1、物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  2、控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵bxxxx油泵問(wèn)題,羅xx咨詢(xún)好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  3、固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原珠海倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門(mén)管理的固定費(fèi)用。

  二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門(mén)管理。

  1、完善部門(mén)管理制度。

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn),對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

  2、提升部門(mén)人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)。

  本部門(mén)在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門(mén)人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門(mén)、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門(mén)多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門(mén)無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  3、加強(qiáng)部門(mén)人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)。

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門(mén)人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

  三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板。

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門(mén)配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉(cāng)庫(kù)部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門(mén)羅xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回石巖倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

  四、提高出入庫(kù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

  為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時(shí)完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫(kù)時(shí),本部門(mén)所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時(shí),本人爬上爬下對(duì)數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門(mén)或本人為了及時(shí)、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個(gè)小時(shí)是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時(shí)間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個(gè)小時(shí)搞定。

  五、支持其他部門(mén)工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

  為了保證公司其他部門(mén)業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門(mén)或本人盡量完成各種其他部門(mén)沒(méi)有或無(wú)法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會(huì)事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的.文件,參與組織了部分活動(dòng)。由于這些非本部門(mén)業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說(shuō)。

  限于篇幅,本部門(mén)其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過(guò)希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說(shuō)我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來(lái)取得的成績(jī)不屬于某個(gè)人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒(méi)有你們的支持就沒(méi)有物流部以上的成績(jī)。

  還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒(méi)有亮點(diǎn),但是過(guò)去的一年是我們?cè)诠绢I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過(guò)的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒(méi)有收獲的激動(dòng),但是我們還有奮斗的激情;我們沒(méi)有可喜的成績(jī),但是我們還有美好的夢(mèng)想;我們沒(méi)有過(guò)人的能力,但是我們做到了其他人無(wú)法或不肯做到的事。xx年過(guò)去了,我們沒(méi)有完成年初的目標(biāo),這還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在xx年能有一個(gè)改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

  xx年部門(mén)工作展望:

  1、繼續(xù)開(kāi)源節(jié)流。

  為了降低費(fèi)用,本部門(mén)計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對(duì)外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉(cāng)庫(kù)的固定支出。進(jìn)一步縮減車(chē)輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對(duì)于石巖倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門(mén)計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

  2、加強(qiáng)部門(mén)管理,優(yōu)化出入庫(kù)及配送流程。

  確保出入庫(kù)準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門(mén)資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門(mén)人員不斷學(xué)習(xí)物流知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

  3、進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

  在新的一年里,本部門(mén)或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)3

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改善與完善,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成狀況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作資料:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,用心協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、理解并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成狀況總結(jié):

  1、透過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),透過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、透過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

  7、透過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的職責(zé)心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的.簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的職責(zé),只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計(jì)劃:

  針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。透過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的推薦,提高個(gè)人的組織潛力和溝通潛力。

  2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。期望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,到達(dá)提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率到達(dá)100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)4

  經(jīng)過(guò)又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過(guò)去的一年在公司各部門(mén)的配合支持及部門(mén)員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門(mén)一年來(lái)的工作情況匯報(bào)材料如下。

  一、配送

  1、相比XX年18年我們公司銷(xiāo)售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來(lái)計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)現(xiàn)我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來(lái)增加收入。

  2、20xx年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門(mén)員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。

  3、門(mén)店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來(lái),這樣來(lái)回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既浪費(fèi)人力又浪費(fèi)物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門(mén)又要考慮油耗、費(fèi)用的問(wèn)題。所以說(shuō)物流部門(mén)需要門(mén)店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。

  4、出貨、裝車(chē)司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必須要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。

  5、加強(qiáng)與各部門(mén)的銜接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車(chē)輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

  二、人員要求與管理

  1、20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)一直沒(méi)有達(dá)到要求。

  2、由于人員的流動(dòng)性大,一直以來(lái)是困擾部門(mén)工作開(kāi)展的大問(wèn)題。作為我部門(mén)員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛(ài)好、處事作風(fēng)、工作能力等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同能力的人應(yīng)該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)心自己的員工生活,除了批評(píng)外還要多加鼓勵(lì),以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)心與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹(shù)立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批評(píng),也不是靠一味的做老好人樹(shù)立起來(lái)的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力量,你需要說(shuō)你好的人的支持,你同樣需要說(shuō)你壞的人的支持。

  三、車(chē)輛的管理

  1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車(chē)輛人生安全防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車(chē)輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

  2、嚴(yán)格控制部門(mén)內(nèi)車(chē)輛費(fèi)用,合理有效安排配送路線。

  3、嚴(yán)格要求配送員填寫(xiě)出車(chē)記錄:如出車(chē)時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕?chē)就必有出車(chē)記錄,做到保存全年的出車(chē)記錄表。

  4、對(duì)全年車(chē)輛的費(fèi)用使用情況做表格化存檔:如車(chē)輛維修零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門(mén)內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。

  5、堅(jiān)持秉承小問(wèn)題自己動(dòng)手解決、大問(wèn)題送修自己買(mǎi)維修配件的原則,節(jié)約控制部門(mén)車(chē)輛費(fèi)用。

  四、工作回顧與展望

  1、20xx年不知不覺(jué)在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來(lái);叵脒^(guò)去,展望未來(lái)!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。

  2、認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

  回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說(shuō),新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來(lái)幫助:

  一、樹(shù)立全局觀念,做好本職工作

  不管從事什么工作,樹(shù)立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問(wèn)題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,“樹(shù)立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度化!毕薅鹊目蛻舻睦妫翘岣呶覀児井a(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。

  二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)

  現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。

  三、精于專(zhuān)業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察

  隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

  四、實(shí)際操作熟練

  在過(guò)去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的.順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。

  在一年里,我自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)?偨Y(jié)下來(lái):在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問(wèn)題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

  從事物流工作已經(jīng)有一年的時(shí)間了,通過(guò)這一年的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了xx物流這個(gè)大家庭中,個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說(shuō)自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長(zhǎng)了,也逐漸成熟了。這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些成績(jī),但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析,F(xiàn)在就畢業(yè)以來(lái)的工作情況總結(jié)如下:

  1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn),缺乏綜合知識(shí)和技能

  我是一名學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運(yùn)作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場(chǎng)部人才儲(chǔ)備。但是,由于中心資質(zhì)沒(méi)得以正常運(yùn)轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開(kāi)展,所學(xué)的專(zhuān)業(yè)無(wú)法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),一切都從零開(kāi)始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過(guò)這段時(shí)間對(duì)衡水市場(chǎng)的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場(chǎng)拜訪工作,完全可以獨(dú)立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)

  前期由于同事們的意見(jiàn)和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的思想教育,使員工思想一致,有一個(gè)共同的目標(biāo)。在以后這段時(shí)間以來(lái),我想開(kāi)展專(zhuān)業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個(gè)月的時(shí)間調(diào)研和市場(chǎng)走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過(guò)大家的認(rèn)可。那使我這段時(shí)間來(lái)做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專(zhuān)心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯(cuò)位

  我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運(yùn)輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運(yùn)費(fèi)由于班線車(chē)是中轉(zhuǎn)車(chē)輛所以導(dǎo)致時(shí)間上和運(yùn)費(fèi)上不太適應(yīng)市場(chǎng)行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨(dú)立,沒(méi)有用一個(gè)整體的服務(wù)鏈的形式開(kāi)展業(yè)務(wù),倉(cāng)儲(chǔ)、市域配送、省際配送分各公司和部門(mén)在職能上沒(méi)有對(duì)接成線,資源不整合,操作散亂。例如:xx公司和xx公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有xx公司運(yùn)送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時(shí)性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)上沒(méi)有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對(duì)獨(dú)立,功能分散,又無(wú)統(tǒng)一的公司內(nèi)部?jī)r(jià)格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢(shì)資源,無(wú)法實(shí)現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運(yùn),但各自卻相對(duì)獨(dú)立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運(yùn)輸服務(wù),我們快運(yùn)的車(chē)輛要比其他家車(chē)輛高出兩三倍的價(jià)格,即缺乏公司間的內(nèi)部?jī)r(jià)格調(diào)控,無(wú)法實(shí)現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無(wú)形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時(shí)痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實(shí)現(xiàn)各個(gè)分公司的資源整合,形成獨(dú)具快運(yùn)特色的服務(wù)鏈;在供需錯(cuò)位的問(wèn)題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對(duì)于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對(duì)于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識(shí),習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問(wèn)題,從而對(duì)我們的服務(wù)內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度

  在我們的市場(chǎng)調(diào)查和走訪過(guò)程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時(shí)、定點(diǎn)的班線車(chē),無(wú)需外租,有自己倉(cāng)庫(kù)。成本低于外租成本,二是:對(duì)于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對(duì)于物流降低企業(yè)成本的分析,三是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣(mài)點(diǎn)的是專(zhuān)業(yè)化、正規(guī)化、市場(chǎng)化,然而,其他的個(gè)人配貨站開(kāi)專(zhuān)線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

物流公司個(gè)人工作總結(jié)5

  縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:

  一、采購(gòu)物流

  采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門(mén)到門(mén)”的服務(wù)*,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。

  采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來(lái)合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),*供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。

  加強(qiáng)各部門(mén)的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開(kāi)“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門(mén)所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門(mén)開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。

  二、生產(chǎn)物流

  生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過(guò)程中所涉及物品、人員、車(chē)輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。

  由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車(chē)、叉車(chē)、液壓車(chē)等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車(chē)等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。

  在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開(kāi)“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過(guò)程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過(guò)程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。

  三、銷(xiāo)售物流

  銷(xiāo)售過(guò)程中的物流主要包括產(chǎn)品銷(xiāo)售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過(guò)程中涉及的物流活動(dòng)。銷(xiāo)售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒(méi)接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問(wèn)題:

  1、帳務(wù)塊 物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒(méi)有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過(guò)來(lái),導(dǎo)致多開(kāi),只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開(kāi)不出來(lái),或每月的發(fā)票金額開(kāi)不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無(wú)法對(duì)起來(lái)。每月的單據(jù)查詢(xún)都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿ぃ械牡怯,有的干脆不記?/p>

  2、貨物承運(yùn)方面 由于物流公司沒(méi)有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無(wú)視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨?蛻粢笸/換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。

  3、車(chē)輛的調(diào)度 銷(xiāo)售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來(lái)兩次。我司駕駛員晚上回來(lái),明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車(chē)。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無(wú)話可言。 經(jīng)過(guò)三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平。

  現(xiàn)實(shí)如下:

  1、帳務(wù)方面 每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢(xún)與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天,F(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過(guò)來(lái)對(duì)帳,有問(wèn)題當(dāng)時(shí)解決,沒(méi)問(wèn)題回去開(kāi)票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過(guò)來(lái),三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。

  2、車(chē)輛的調(diào)度 現(xiàn)在公司車(chē)輛有我來(lái)調(diào)度,誰(shuí)想用車(chē),經(jīng)過(guò)確認(rèn),填寫(xiě)《派車(chē)單》繳到我處,指派車(chē)輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無(wú)錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過(guò)去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排。看看“出車(chē)看板”,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車(chē)輛的合理調(diào)度。 物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來(lái)實(shí)行“區(qū)域制”(見(jiàn)附件)。銷(xiāo)售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的`上門(mén)提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。

  3、貨物承運(yùn)方面 物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。

  由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門(mén)提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。

  四、廢舊物回收物流

  我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒(méi)能有效地管理、入帳、處置。 首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤(pán)的放置和處置。生產(chǎn)部門(mén)所用完的紙箱、空線軸、托盤(pán)要分開(kāi)擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來(lái)不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來(lái)一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。

  其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒(méi)有入帳,再說(shuō)入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒(méi)有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無(wú)法挽回。

  針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。

  總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“XX宏業(yè)”繼續(xù)前行。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)6

  20年,物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);用心擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:

  一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成狀況。

  一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入1214535、28元,同比增長(zhǎng)50、99%,完成總進(jìn)度的51、68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2、1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52、5%;圓滿完成了公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的目標(biāo)。

  二、主要工作開(kāi)展?fàn)顩r。

  1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)。

  項(xiàng)目完成收入432076。9元,占總收入的35。58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)用心拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市公司物流中心就至配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。

  2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略。

  收入777837。38元,占總收入的64。04%;營(yíng)業(yè)部收入2896元;營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的`營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有、等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的用心性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。

  3、用心發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)。

  公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,用心發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和鋼材市場(chǎng)用心聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,期望得到公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。

  4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展。

  公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,透過(guò)地理優(yōu)勢(shì)(接壤X,X,X),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅對(duì)外貿(mào)易。

  三、下一步工作打算。

  認(rèn)真貫徹公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,用心營(yíng)銷(xiāo)。

  針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:

  1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。

  2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。

  3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。

  4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)7

  歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20--年的工作計(jì)劃如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的.管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

  7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部20xx年工作計(jì)劃:

  針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)8

  各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友你們好!

  首先,我給大家拜個(gè)早年!20xx年在總公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,領(lǐng)導(dǎo)正確決策,科學(xué)管理,精心組織,合理安排倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進(jìn),面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),我信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我們公司上下能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng);仡櫩偨Y(jié)今年的工作,我認(rèn)為通過(guò)勤奮努力,扎實(shí)有效的工作,用一切辦法為我們物流公司項(xiàng)目建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù)。具體如下;

  一,倉(cāng)庫(kù)項(xiàng)目建設(shè),高效推進(jìn)

  20xx年6月公司就任以來(lái),中心工作快速推進(jìn),倉(cāng)庫(kù)出租及其它項(xiàng)目建設(shè)。但由于受倉(cāng)庫(kù)出租率和價(jià)格的影響,項(xiàng)目建設(shè)較原計(jì)劃推遲了一點(diǎn)。針對(duì)這一困境,公司領(lǐng)導(dǎo)鄭總果斷采取措施,抓住問(wèn)題結(jié)癥,對(duì)癥下藥,基本上解決了倉(cāng)庫(kù)出租滯后,也因此能夠于20xx年7月1日出租。期間公司上下齊心協(xié)力,體現(xiàn)了公司良好的精神風(fēng)貌和發(fā)展前景!

  二。加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)

  九月份我加了公司的培訓(xùn),感到收獲很多。我認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)人才,而人才的培養(yǎng)離不開(kāi)企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司總部一方面組織全員積極參加業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的`同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來(lái)說(shuō)十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。 回顧以往的各項(xiàng)工作,我所取得的成績(jī)有目共睹,當(dāng)然離不開(kāi)各層領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教導(dǎo)。表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開(kāi)拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體。通過(guò)我們公司上下堅(jiān)持不懈的努力和拼搏精神,我堅(jiān)信鄭明物流一定能發(fā)展成為中國(guó)現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)9

  我站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來(lái)的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。 今年上半年因?yàn)槲夜举?gòu)買(mǎi)了一批中國(guó)重汽的車(chē)輛,服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購(gòu)置的.車(chē)輛運(yùn)行。

  六月份情況總結(jié):

  六月份主要的工作是落實(shí)空調(diào)送清涼的活動(dòng),在活動(dòng)范圍的車(chē)輛正好是**年*月*日至**年*月*日的車(chē)輛。我站通過(guò)統(tǒng)計(jì)維修記錄對(duì)車(chē)輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車(chē)輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長(zhǎng)途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請(qǐng)?jiān)诤颖边w安及河北曹妃店建自保站,個(gè)人工作總結(jié)《物流運(yùn)輸公司個(gè)人工作總結(jié)》。 用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的真實(shí)意見(jiàn): 用戶反映,以前的車(chē)輛司機(jī)可以隨便開(kāi),車(chē)輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部分司機(jī)上車(chē)要很長(zhǎng)時(shí)間才能適應(yīng)新車(chē),車(chē)輛出了故障不知所措。知道了問(wèn)題又沒(méi)有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說(shuō)明,而保修卡都在車(chē)主有單位車(chē)隊(duì)長(zhǎng)手里保管著。對(duì)于新車(chē)的了解只能在駕駛車(chē)輛后得到積累和習(xí)慣。

  對(duì)分公司服務(wù)及中心庫(kù)人員的要求:

  希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點(diǎn),并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個(gè)相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會(huì),在修理遇到問(wèn)題時(shí)能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時(shí)省力一起解決用戶的問(wèn)題;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場(chǎng)處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無(wú)法徹底解決的問(wèn)題解決一下。例如:針對(duì)夏天有一批車(chē)水溫高無(wú)法排除。 在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫(kù)能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再?gòu)買(mǎi)。 舊件回收的意見(jiàn): 在一線通報(bào)的舊件,只要是單子通過(guò)了。說(shuō)明配件廠家就是對(duì)的。只要上交的舊個(gè)把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對(duì)應(yīng)上報(bào)的,后果自付,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動(dòng)眾” 其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷(xiāo)售、服務(wù)情況匯總: 車(chē)輛故障里程照片和銘牌照片太累人了,F(xiàn)在想做報(bào)修的,做個(gè)里程或者找個(gè)銘牌只是費(fèi)點(diǎn)勁,用這兩樣根本做不到限制作假。 而歐曼、陜汽都沒(méi)有這些問(wèn)題。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)10

  自從20××年2月份從事銷(xiāo)售工作以來(lái),通過(guò)周?chē)碌臒嵝膸椭妥陨淼牟粩鄬W(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí),經(jīng)過(guò)持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的'業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤(rùn)。20××年是我進(jìn)入××的第二年,也是前期工作鋪墊后收貨成績(jī)的一年,通過(guò)前一年的努力工作和資源積累,今年,在新客戶開(kāi)發(fā)上也取得了一定的成績(jī)。貨代類(lèi)客戶一共開(kāi)發(fā)××等。全年銷(xiāo)售額完成量在100萬(wàn),毛利收入在22萬(wàn)左右。

  倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)客戶方面對(duì)××等客戶進(jìn)行日常維護(hù)工作,同時(shí)積極挖掘?qū)Ψ綕撛诤献鳈C(jī)會(huì),期間成功引入××產(chǎn)品進(jìn)倉(cāng)。全年銷(xiāo)售額完成量在200萬(wàn),毛利收入在115萬(wàn)左右。平時(shí)除開(kāi)工作外,除了積極和部門(mén)客服和操作同事就操作流程進(jìn)行規(guī)整和梳理,避免在業(yè)務(wù)操作中出現(xiàn)超過(guò)2次相同的錯(cuò)誤。也能在和客戶業(yè)務(wù)聯(lián)系方面,設(shè)身處地的為客戶立場(chǎng)考慮,減少客戶不必要的費(fèi)用產(chǎn)生,控制其成本支出,贏得和客戶之間擴(kuò)大合作規(guī)模的機(jī)會(huì)。但總的來(lái)說(shuō),在20××年還是發(fā)現(xiàn)自身的很多不盡如人意的方面,比如,客戶開(kāi)發(fā)方面客戶群體較少,客戶類(lèi)型較為單一、涉及空海運(yùn)和倉(cāng)儲(chǔ)類(lèi)的客戶數(shù)量不多。另外在專(zhuān)業(yè)知識(shí)方面還有待進(jìn)一步提高,針對(duì)物流專(zhuān)業(yè)英語(yǔ),物流專(zhuān)業(yè)知識(shí)、各類(lèi)名詞解釋的理解還有待加強(qiáng)。

  在接下來(lái)的工作中,我會(huì)更加努力的去完成銷(xiāo)售工作,保持工作激情來(lái)迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專(zhuān)業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個(gè)人職業(yè)規(guī)劃方面,對(duì)工作中遇到的疑難點(diǎn)認(rèn)真對(duì)待,尋求解決方案,同時(shí)參加符合自身特點(diǎn)的專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn),擴(kuò)大知識(shí)面,提升專(zhuān)業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時(shí)深入認(rèn)識(shí)××的文化內(nèi)涵,為××成為最優(yōu)秀、最專(zhuān)業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)11

  20xx年即將過(guò)去,通過(guò)這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。

  一、自己更清楚的認(rèn)識(shí)到了自己工作的意義。

  成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不可能很好的工作,從此我只有不斷的通過(guò)各種物流知識(shí),了解自己的.工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作能力,來(lái)鍛煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才干,用實(shí)力來(lái)證明自己。

  二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能。

  嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)驗(yàn)。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!

  作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,積極行動(dòng)起來(lái),參與到雙登百年發(fā)展的征程當(dāng)中去。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)12

  20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊(duì)的第一年,因?yàn)槲以谶@個(gè)新團(tuán)隊(duì)中充實(shí)地工作了三個(gè)月的時(shí)間,感覺(jué)就像與大家一起奮斗了一整年。

  9月份,那是一段比較輕松的入門(mén)培訓(xùn)時(shí)期,每天都有很多新知識(shí)要學(xué)習(xí),同時(shí)當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實(shí)際操作。常常是學(xué)了這個(gè)卻又忘了那個(gè),操作速度也相當(dāng)?shù)木徛,自己越是追求速度,犯下的錯(cuò)誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問(wèn)同事借關(guān)于物流方面的書(shū)籍,想看看有什么內(nèi)容可以運(yùn)用到了我平時(shí)工作中;休息的時(shí)候還會(huì)時(shí)不時(shí)地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識(shí)。

  xx月份,對(duì)我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來(lái)電。還記得每次我接電話時(shí),總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時(shí)的對(duì)話內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問(wèn)題,以及對(duì)策。于是就導(dǎo)致了電話過(guò)程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。后來(lái),我開(kāi)始留意有經(jīng)驗(yàn)的同事們接待電話的內(nèi)容,同時(shí)他們對(duì)我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo),把我從對(duì)客服電話的恐懼和錯(cuò)誤中解救了出來(lái)。俗話說(shuō)“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來(lái)越熟練起來(lái),但在“說(shuō)話的藝術(shù)”這方面我還是有很長(zhǎng)的一天道路要走的。

  xx月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點(diǎn)厭倦了接聽(tīng)電話,這時(shí)領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨(dú)留了下來(lái),說(shuō)來(lái)也好笑,有點(diǎn)像考試不及格被老師留下來(lái)訓(xùn)斥的感覺(jué),領(lǐng)導(dǎo)一針見(jiàn)血的說(shuō)出了我現(xiàn)在的問(wèn)題:安于現(xiàn)狀。其實(shí)接待客戶的電話,并不是接聽(tīng)這么簡(jiǎn)單,通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來(lái)電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時(shí)一目了然,F(xiàn)在看來(lái)真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個(gè)十分固定的模式。

  xx月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點(diǎn)。眾所周知,年底是工作匯報(bào)的大年,在部門(mén)會(huì)議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的`工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時(shí)候只有當(dāng)自己急著趕末班車(chē)的時(shí)候才會(huì)反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類(lèi)只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來(lái)。

  我很感謝遠(yuǎn)成物流這個(gè)大集體,對(duì)于我的栽培,特別是在人文上,真心覺(jué)得遠(yuǎn)成物流是個(gè)好企業(yè),每月都都月慶活動(dòng),還時(shí)不時(shí)的組織員工出外郊游等活動(dòng),不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽(tīng)說(shuō)過(guò)年每位員工都有大禮包,還可以報(bào)銷(xiāo)過(guò)年回家的車(chē)費(fèi)呢,嘻嘻!

  遠(yuǎn)成物流!我的第二家!

物流公司個(gè)人工作總結(jié)13

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

  大家好!我叫趙鴻杰,家住大武口郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個(gè)大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺(jué)間,又到了一年?yáng)|去春來(lái)時(shí),我在中海這個(gè)大家庭里生活了兩個(gè)多月了。期間,我也由一個(gè)當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長(zhǎng)為一個(gè)真正的中海人了。剛來(lái)時(shí),我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開(kāi)時(shí),我基本變成了一個(gè)可以獨(dú)擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長(zhǎng)的空間..勇氣和信心,更感謝各位同事對(duì)我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對(duì)我這兩個(gè)多月的工作總結(jié)如下:

  一.掌握工作方向,提高工作能力

  作為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對(duì)監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類(lèi).規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的'工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開(kāi)展工作并熟練的完成本職工作。

  二.加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

  作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤(pán)庫(kù),發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時(shí)了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫(kù)區(qū),對(duì)所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫(kù)存狀態(tài)隨時(shí)了解。

  三.工作細(xì)心,謹(jǐn)慎

  經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡(jiǎn)單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個(gè)數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫(kù)數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會(huì)給公司帶來(lái)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。

  在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會(huì)說(shuō)話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動(dòng),是個(gè)喜靜的人,不會(huì)積極主動(dòng)的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時(shí)還是個(gè)門(mén)外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對(duì)質(zhì)押物資盤(pán)點(diǎn)和巡查工作,時(shí)刻關(guān)注質(zhì)押物庫(kù)存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫(kù)存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時(shí)匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

  監(jiān)管員:xxx

  20--年1月16日

物流公司個(gè)人工作總結(jié)14

  我是公司倉(cāng)儲(chǔ)物流部的一員,于20xx年進(jìn)入公司。很清晰的記得剛?cè)肼毊?dāng)初,陌生的工作環(huán)境,對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)一竅不通,以及和原來(lái)不相同的工作內(nèi)容都讓我一度無(wú)助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的合理安排指導(dǎo)和部門(mén)同事的幫助下,很快就對(duì)自己的日常工作流程及工作內(nèi)容有了初步的了解和掌握。通過(guò)試用期這段時(shí)間,逐漸適應(yīng)了公司工作環(huán)境,公司給了機(jī)會(huì)讓我為公司服務(wù)。下面是本人20xx年工作總結(jié):

  一、盡職盡責(zé),全力做好本職工作

  在后續(xù)的工作期間,全面了解了公司成長(zhǎng)的歷史,未來(lái)的發(fā)展目標(biāo),及倉(cāng)庫(kù)進(jìn)出貨流程,熟悉速達(dá)工作內(nèi)容,并在原來(lái)系統(tǒng)基礎(chǔ)上,合理有序的進(jìn)行了系統(tǒng)升級(jí)工作。在適應(yīng)新的系統(tǒng)過(guò)程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價(jià)格導(dǎo)入不夠精確,明細(xì)編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續(xù)系統(tǒng)操作帶來(lái)諸多不便,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協(xié)助倉(cāng)管的日常工作,協(xié)助收貨、打包、發(fā)貨等。與公司客服協(xié)調(diào)處理各辦事處發(fā)貨問(wèn)題以及外發(fā)加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細(xì)節(jié)的同時(shí),還積極服從上級(jí)的工作安排,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章管理制度,努力成為公司的.優(yōu)秀員工。

  二、虛心學(xué)習(xí),加強(qiáng)對(duì)本職工作認(rèn)識(shí)

  作為公司的重要部門(mén),倉(cāng)儲(chǔ)物流部,肩負(fù)著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應(yīng)公司規(guī)模的發(fā)展壯大,緩解倉(cāng)庫(kù)貨品庫(kù)存存放壓力。公司增加了倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容,特采購(gòu)產(chǎn)品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現(xiàn)有的庫(kù)容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購(gòu)自動(dòng)升降液壓電動(dòng)叉車(chē)一輛,為倉(cāng)庫(kù)裝卸貨提供了便利和快捷。公司對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流部的大力投入,時(shí)刻督促我們倉(cāng)儲(chǔ)物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來(lái)也時(shí)刻要求我們倉(cāng)儲(chǔ)物流日常工作,必須要做到以下幾點(diǎn):

 、匐S時(shí)了解掌握倉(cāng)庫(kù)基本情況,包括庫(kù)房設(shè)置,庫(kù)區(qū)規(guī)劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類(lèi)等。倉(cāng)庫(kù)貨品放置區(qū)任何變動(dòng)都要有實(shí)時(shí)記錄,并報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示批準(zhǔn),進(jìn)行通報(bào)。便于部門(mén)同事間相互了解庫(kù)存位置,有利于日常工作的正常安排。

  ②熟悉公司所有產(chǎn)品并熟練操作系統(tǒng),及時(shí)準(zhǔn)確的更新。加強(qiáng)對(duì)公司原材料種類(lèi)的了解和認(rèn)識(shí),對(duì)加工產(chǎn)品的品名,規(guī)格,加工片數(shù),進(jìn)行詳細(xì)記錄,確保每一個(gè)入庫(kù)的產(chǎn)品都是有詳細(xì)記錄加工流程的優(yōu)質(zhì)良品。

 、蹖(duì)倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的呆滯料進(jìn)行統(tǒng)計(jì),并報(bào)告上級(jí)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),積極協(xié)助處理相關(guān)事宜。在保證公司利益的條件下,對(duì)呆滯料進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的處理。倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)通報(bào)準(zhǔn)確庫(kù)存明細(xì),針對(duì)采購(gòu),業(yè)務(wù)等相關(guān)部門(mén)的采購(gòu)計(jì)劃提供倉(cāng)庫(kù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)存,從源頭預(yù)防呆滯料的產(chǎn)生。建議公司不定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行抽盤(pán),用以檢驗(yàn)本人工作是否達(dá)標(biāo),是否及時(shí)。

 、苋孀龊脗}(cāng)庫(kù)檢查工作,明確倉(cāng)庫(kù)消防安全管理職責(zé)。倉(cāng)庫(kù)的貨品擺放關(guān)系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規(guī)定,留有消防通道,嚴(yán)禁貨品亂擺放現(xiàn)象。定期對(duì)消防器材進(jìn)行排查,確保消防設(shè)施正常。定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,做好倉(cāng)庫(kù)貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉(cāng)庫(kù)貨物隨時(shí)保持整潔有序。針對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流的設(shè)施設(shè)備建議劃定責(zé)任人,由相關(guān)責(zé)任人對(duì)設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)及保養(yǎng)。

物流公司個(gè)人工作總結(jié)15

  時(shí)間一晃XX的海運(yùn)生活就快過(guò)去了。首先,很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個(gè)機(jī)會(huì),讓我能進(jìn)入xx華貿(mào)國(guó)際物流有限公司項(xiàng)目工程部擔(dān)任客服一職。

  這周是我入職的第七個(gè)星期,在這段期間,領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持,他們的熱情和關(guān)心,讓我很快的能融入華貿(mào)這個(gè)大家庭,對(duì)于之前這六周的工作,我做了如下總結(jié)。

  了解和初步掌握海運(yùn)系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用,熟悉訂艙、打印配艙回單、報(bào)關(guān)單證派送等環(huán)節(jié),熟悉公司硬件設(shè)施的使用。

  初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求,做到耐心服務(wù)于客戶,有問(wèn)必答,有事必解決,給予客戶及時(shí)的回復(fù),在領(lǐng)導(dǎo)和銷(xiāo)售的指導(dǎo)下,修改語(yǔ)句,注意用詞,讓客戶感覺(jué)到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

  從審核報(bào)關(guān)單開(kāi)始,在黃經(jīng)理的幫助下,協(xié)助客戶完成報(bào)關(guān)單據(jù)的準(zhǔn)備,校驗(yàn)單據(jù)的`正確性,在以前的公司里沒(méi)有這樣的審單,雖然這樣的工作比較繁瑣,但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道,例如HS歸類(lèi),基本注意的事項(xiàng)等,以便更好的開(kāi)展后續(xù)報(bào)關(guān)工作。

  陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況,這是自畢業(yè)一來(lái)第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí),了解了貨物的吊裝,并配合客戶做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。

  雖然剛?cè)肼歑X,卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒(méi)有接觸過(guò)的新知識(shí),新事物,在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,我相信能更好的投入到未來(lái)的工作中,不斷的掌握,不斷的充實(shí)自己,為更好的服務(wù)于客戶做準(zhǔn)備。

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