汽修工作總結(jié)15篇

　　總結(jié)是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們一起來學習寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的汽修工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

汽修工作總結(jié)1

　　一、引導企業(yè)做強做大 維修企業(yè)結(jié)構(gòu)日趨合理

　　截止今年6月30日，全市一、二、三類維修企業(yè)(業(yè)戶)數(shù)為20xx家，其中一類企業(yè)130家，較去年同期增長了17%;二類企業(yè)376家，與去年同期基本持平;三類業(yè)戶數(shù)1011(戶)，較去年同期增長了11%，摩修店570(戶)，較去年同期下降了6%。上半年新增一、二類維修企業(yè)21家，其中一類9家，二類12家。上半年注銷維修企業(yè)數(shù)16家。從上半年我市維修企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化趨勢分析，主要呈現(xiàn)以下三個特點：一是“4S”店經(jīng)營模式成為行業(yè)中的“主角”。其中武進汽車城已經(jīng)成為常州地區(qū)最具規(guī)模的汽修有型市場，汽車城內(nèi)目前已擁有28個汽車品牌，其維修作業(yè)量和產(chǎn)值已占到全市的五分之一左右。二是一類企業(yè)增速較快，反映出當前汽修投資人做強做大意識在逐步增強。三是摩修業(yè)戶數(shù)呈明顯下降趨勢，隨著城區(qū)“限摩”區(qū)域的不斷擴大，市區(qū)摩修業(yè)戶數(shù)減幅較為明顯。

　　二、全市快修業(yè)態(tài)培育工作進展順利

　　快修業(yè)態(tài)的培育與發(fā)展，是今年省局下達給維管部門的一項重點工作。今年省交通廳先后下發(fā)了“關(guān)于加快我省汽車快修業(yè)發(fā)展的通知”和“關(guān)于印發(fā)‘江蘇快客’、‘江蘇快貨’、‘江蘇快修’品牌認定管理辦法的通知”，同時明確要求今年我市必須完成20家“江蘇快修”品牌的培育工作。在這項工作的具體推進上，我們主要從3個方面入手。①積極培育全市快修企業(yè)。在目前為止省局正在制訂的《江蘇省快修業(yè)開業(yè)條件》尚未出臺的情況下，我們不等不靠，先行一步，擬文下發(fā)了《常州市推進汽車快修業(yè)發(fā)展工作思路》，多次召開專題會議，市、轄市(區(qū))處所統(tǒng)一步調(diào)。具體做法是：“二降快”和“三轉(zhuǎn)快”。所謂“二降快”，就是對一些不符合二類汽修資質(zhì)條件的，又具有門店快修作業(yè)條件的降為快修企業(yè)。所謂“三轉(zhuǎn)快”，就是對一些三類專項業(yè)戶其經(jīng)營作業(yè)項目在兩個以上、且具備快修作業(yè)能力的，先核為三類專項業(yè)戶，待《省快修業(yè)開業(yè)條件》正式出臺后，直接換轉(zhuǎn)為快修企業(yè)。目前這類對象已確定有20多家。②引導培育快修連鎖企業(yè)。由于對快修連鎖企業(yè)核定的要求比較高，經(jīng)營模式上必須符合“資金、人員、配件、標志標識、收費”等“五個統(tǒng)一”，目前我市汽修行業(yè)真正符合這一要求的連鎖企業(yè)只有新奇特1家。省局明確，各地要積極培育快修連鎖企業(yè)，但沒有數(shù)量要求。③在全市4S店大力倡導開辟快修綠色通道培育工作。針對目前我市廣大汽車維修消費者對各品牌汽車售后服務(wù)中反映較多的“修車環(huán)節(jié)復雜”、“用戶等待時間較長”等現(xiàn)象，為了極大地發(fā)揮廣大“4S”、“3S”店售后服務(wù)“質(zhì)量好、環(huán)境優(yōu)、用戶放心”等優(yōu)勢，把汽車維修消費者的抱怨度降到最低，把客戶滿意度提到最高，今年元月16日我們下發(fā)了《關(guān)于明確我市汽修行業(yè)“4S”、“3S”站(店)全面實行快修服務(wù)的通知》。從實行的范圍和要求上進行了明確。從3月份我們開展的專項督查工作表明，目前，我市汽修行業(yè)基本符合快修特色服務(wù)要求的汽車品牌廠家為30家，其中，常州市區(qū)為18家，武進區(qū)為8家，金壇為1家，溧陽為3家。

　　三、全市信譽管理培育推進工作扎實有效

　　今年4月16日，我們組織召開了全市機動車維修行業(yè)信譽管理總結(jié)表彰大會，全面部署了今年行業(yè)內(nèi)新一輪信譽評定申報工作。結(jié)合省局今年下發(fā)的“關(guān)于對全省機動車維修企業(yè)抽查和暗訪情況的通報”中所指出的問題，進行了全面的梳理和整改，為幫助廣大企業(yè)鞏固創(chuàng)建成果，今年5月21日和6月25日，我處組織全市誠信先進企業(yè)和獲省A級以上企業(yè)的廠長、經(jīng)理，根據(jù)不同對象，分兩批召開了“全市機動車維修行業(yè)信譽管理工作推進會”，發(fā)放了統(tǒng)一制作的“公示牌”，詳細明確了維修企業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)工作的規(guī)范要求，這一做法受到了廣大企業(yè)的普遍歡迎。為著力打造常州汽修市場和諧消費的良好環(huán)境，今年以來，常州市汽車維修行業(yè)管理處將深入推進全市汽修行業(yè)信譽管理工作列為爭先創(chuàng)優(yōu)的重點工作來抓，根據(jù)“創(chuàng)優(yōu)工作要奮進、創(chuàng)新工作要快跑”的工作指導方針，常州維管部門在前兩年全面完成對《機動車維修管理規(guī)定》和《江蘇省機動車維修管理條例》以及省運管局著力推行的“機動車維修記錄”等三項配套制度系列宣貫、不斷推進的基礎(chǔ)上，針對部分機動車維修企業(yè)普遍存在公示內(nèi)容不全以及部分廠長、經(jīng)理抱有的“行業(yè)的規(guī)范要求倒底是什么?企業(yè)如何做才能達到規(guī)范經(jīng)營標準”等一些疑問。市行管部門將行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有法律條文中明確機動車維修經(jīng)營企業(yè)必須公示的'所有內(nèi)容，進行了整合。具體歸納了維修價格報備制度、維修質(zhì)量保證期制度、《機動車維修記錄》等三項制度、維修竣工出廠合格證制度、維修質(zhì)量承諾制度、維修服務(wù)承諾制度、業(yè)務(wù)受理程序、客戶抱怨受理制度等八項公示內(nèi)容，截止到目前為止，由市處行管部門統(tǒng)一監(jiān)制的全市506家機動車維修企業(yè)的“八項公示”牌已全部落實到位。通過這八項公示內(nèi)容的推進落實，為承、托修雙方有效地宣傳和貫徹了行業(yè)現(xiàn)有法律條文的主要內(nèi)容，使廣大機動車維修企業(yè)經(jīng)營者在遵章守紀、推進誠信經(jīng)營中有了明確的方向，使廣大汽修消費者能有一個明明白白的消費環(huán)境，此舉為我市機動車維修行業(yè)在打造“消費者放心行業(yè)”的工作中邁出了堅實的一步。去年我市獲省A級信譽企業(yè)的達標率是19.4%，今年我市培育目標為25%。

　　2、南京汽修協(xié)會工作總結(jié)與工作設(shè)想

　　遵照黨的十六屆四中的精神，行業(yè)協(xié)會要在建設(shè)中發(fā)揮“提供服務(wù)、反映訴求、規(guī)范行為”的功能和作用。南京汽車維修行業(yè)協(xié)會在過去的20xx年，通過開展一系列工作，在行業(yè)發(fā)展中努力發(fā)揮了行業(yè)協(xié)會的功能和作用，在新的一年里，我們有決心將協(xié)會工作開展得更好。現(xiàn)將04年工作和05年的工作設(shè)想歸納如下：

　　一、20xx年協(xié)會工作

　　1、開展全行業(yè)的誠信建設(shè)活動。首先在一類維修企業(yè)中進行了誠信評估考核。20xx年3月，協(xié)會會同汽車維修行業(yè)管理處舉行了南京汽車維修行業(yè)誠信經(jīng)營企業(yè)評估信息發(fā)布暨授牌大會。首批33家企業(yè)分別獲得“aaa”級、“aa”級、“a”級的稱號，并已輸入南京交通網(wǎng)站。與此同時，還推薦了25家企業(yè)為市“三信三優(yōu)”先進企業(yè)。

　　2、汽修市場價格放開以后，為了規(guī)范汽車維修市場秩序，避免產(chǎn)生不正當?shù)膬r格競爭和更好地為廣大客戶服務(wù)，在學習上海、深圳等兄弟市經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市的實際情況，出臺了新的工時南京市機動車維修行業(yè)工時定額（20xx年版）及汽車維修服務(wù)指南。

　　3、開展行業(yè)培訓，提高企業(yè)經(jīng)營管理水平和實際操作能力。

　�。�1）組織會員企業(yè)參加了三期共22人在北戴河舉辦的“中國汽車維修行業(yè)管理創(chuàng)新培訓班”。

　�。�2）與上海笛威汽車技術(shù)公司聯(lián)合舉辦了現(xiàn)代汽修高級管理研討講座。

　�。�3）為了貫徹好新工時定額，在城區(qū)開辦了三期有500多人參加的價格結(jié)算員培訓班，12月又在郊縣舉辦了有340參加的培訓班。

　　4、協(xié)會與行業(yè)管理處聯(lián)合舉辦了全市汽車維修行業(yè)高技能競賽和職業(yè)技能崗位練兵活動；11月成功舉辦了首屆“奔騰杯”全國汽車鈑金大賽南京賽區(qū)的技能比賽。

　　5、分兩批組織會員企業(yè)共26人赴日本及歐洲進行了行業(yè)考察，其中赴日本14人，赴歐洲12人。

　　6、與江蘇省職介中心合作舉辦了首屆汽修行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動，有30多家汽修廠進場招聘，有別于0多人進入面試和試用。

　　7、應(yīng)會員企業(yè)的要求，召開了兩次座談會，就省市機關(guān)公務(wù)車輛定點維修招投標的有關(guān)問題聽取大家的意見，并將這些意見及時反饋到省機關(guān)招標辦，較好地維護了會員企業(yè)的利益。

　　20xx年協(xié)會工作還存在一些問題，主要有：（1）根據(jù)“一市一業(yè)一會”的設(shè)立原則，在同一行業(yè)內(nèi)全市性行業(yè)協(xié)會只能設(shè)立一個。我們在與區(qū)、縣協(xié)商落實中，因種種原因思想還不太統(tǒng)一，工作還存在阻力。（2）關(guān)于加快轉(zhuǎn)變府職能，理順會關(guān)系方面，行業(yè)協(xié)會如何接受府委托，行使部分行業(yè)管理職能。例如在企業(yè)市場準入中，對新辦企業(yè)的預審可否委托協(xié)會來辦，這方面工作尚未深入探討和展開。

　　二、20xx年的工作設(shè)想

　　1、配合府和行業(yè)主管部門宣貫“道路運輸條例”、新的“開業(yè)條件”及維修業(yè)有關(guān)法規(guī)。對20xx年交通部出臺的“機動車維修行業(yè)管理規(guī)定”宣傳貫徹舉辦相應(yīng)的法制講座。

　　2、推動誠信修車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的競賽活動向廣度（二類企業(yè)）和深度（a、aa級企業(yè)向更高層次升級）發(fā)展。20xx年12月15日召開了全市動員大會，進行了具體部署，同時開展了行業(yè)十佳高級技術(shù)能手評選活動。

　　3、規(guī)范市場秩序，組織執(zhí)行好新的工時定額。

　　（1）抓好一批明碼標價、規(guī)范經(jīng)營的樣板企業(yè)；

　　（2）召開現(xiàn)場會，組織“4s”店、快修連鎖、特約維修站、綜合修理等不同經(jīng)營模式企業(yè)進行交流，規(guī)范企業(yè)收費行為。

　　4、完成企業(yè)誠信評估二期查詢體系。將第一批a級以上誠信企業(yè)上網(wǎng)公布。

　　5、繼續(xù)組織企業(yè)外出參觀學習，20xx年打算組團赴日本或澳洲、北歐等國考察。

　　6、組織從業(yè)人員進行行業(yè)培訓，重點的等級工和廠長、經(jīng)理的培訓。

　　7、繼續(xù)與省市職介中心合作，聯(lián)合舉辦汽修專業(yè)技術(shù)人才專場招聘活動，組織大專院校和職業(yè)技工學校參會，為會員企業(yè)解決緊缺專業(yè)人才排憂解難。

　　8、開展對企業(yè)業(yè)態(tài)及經(jīng)營模式的調(diào)研，經(jīng)營模式向多樣化發(fā)展（綜合修理、4s店、快修、特約維修站、專項修理等），鼓勵發(fā)展快修連鎖等適應(yīng)市場需求的經(jīng)營模式。

　　9、貫徹執(zhí)行好市府182號文，遵照“一市一業(yè)一會”的設(shè)立原則，理順縣區(qū)協(xié)會的關(guān)系。

汽修工作總結(jié)2

　　時間飛逝，這學期已經(jīng)接近尾聲，回顧這學期工作，有得有失。這學期，我擔任汽修教研組組長一職，擔任16汽修《新能源汽車結(jié)構(gòu)》和18汽修《汽車鈑金維修》的教學工作，并擔任18汽2班班主任和技能大賽輔導工作，現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

　　一、政治思想

　　我嚴格遵守學校的各種規(guī)章制度，不遲到、不早退，有事主動請假；在工作中，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同事，能正確處理好領(lǐng)導、同事、學生三者之間的關(guān)系；平時能積極參加院、系組織的各項活動，認真執(zhí)行院、系下達的各種文件，積極完成領(lǐng)導安排的臨時性工作。

　　二、主要成績

　　這學期我們教研組在教務(wù)處、系的領(lǐng)導下，堅持按照學院的規(guī)章制度，按時召開教研會，完成以下工作：

　　1、9月份制定三項計劃，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃、教研計劃的制定，研討教學過程中可能存在的問題及應(yīng)對的辦法，10月份我組組織召開教研會時，對新進教師的匯報課逐一點評，并提出教學上改進方法；11月初研討確定了期中技能考核的項目和標準，12月份組織我組教師開展教學活動設(shè)計比賽，確定了參加系里比賽的教師，元月份研討并確定下學期的教材版本。

　　2、對于新進教師、助教多次進行培訓，主要培訓：備課環(huán)節(jié)、上課流程，使他們盡快成長。

　　3、每月按時系里要求及時組織非班主任教師檢查本專業(yè)學生作業(yè)，并將檢查發(fā)現(xiàn)的問題反饋給老師并上報系里。

　　4、按照系里要求，組織教師討論確定元旦節(jié)目及參與教師。

　　5、按照系里要求，組織了本學期的學生作業(yè)、作品展，共收繳制圖作品120幅，作品60多件。

　　作為一名教師，本學期，我積極按照學校的要求，堅持高效課堂的教學模式授課，由于本專業(yè)特點這學期我在講授《汽車鈑金維修》這門課程時多采用現(xiàn)場教學模式，效果較好。我首先復習回顧（提問與本節(jié)課相關(guān)知識），提出本節(jié)課的問題，讓學生帶著問題去學習，接著由我對照實物一邊操作一邊講解，然后由我引導學生歸納總結(jié)操作步驟，最后，在班級中隨意抽出幾名學生進行檢測，通過學生的課堂反饋、課堂檢測及學生作業(yè)，可以看出大部分學生能掌握每節(jié)課的重、難點知識。

　　班主任工作：這學期由我擔任18汽二班的班主任，本學期開學初報到44人現(xiàn)在41人，流失三人：本學期本班無重大安全事故發(fā)生，每月在8號之前達到零欠費。并在9月底的唱紅歌比賽中獲得三等獎的成績、10月份隊形隊列比賽獲得三等獎的`成績。12月跳繩比賽、元月份的拔河比賽成績較好。

　　在班主任工作中，以嚴字當頭，愛在心中，以穩(wěn)定學生、留住學生為底線開展工作例如：學生請假，詢問學生的病情，及就診地方，學生不知道的可以推薦一些地方，學生回來之后及時詢問就診的結(jié)果及就診的藥物，并叮囑及時吃藥，在深入宿舍時，問問學生的病情。如：我們班的問題學生：趙航、李佳樂、李航波經(jīng)常性的遲到、曠課、打架、吸煙等諸多問題，經(jīng)過和家長、招生老師一起教育、并且我多次和他們溝通、交流，不耐其煩的一次次去糾正他們身上的問題，用愛去感染他們，現(xiàn)在他們都能按照學校的規(guī)章制度進行學習。

　　大賽輔導工作：今年9月份開始選苗、培訓，現(xiàn)在正在積極培訓，為明年大賽積極努力。

　　三、存在的問題

　　1、在教學工作中，課堂管理還不到位，課堂有些混亂。

　　2、在教研組工作中，管理方面還存在一些問題：如對實訓設(shè)施、設(shè)備監(jiān)管。

　　3、在班主任的管理工作中，對于班級管理方法還有有待提高。

　　四、設(shè)想

　　1、在以后的教學工作中，加強各班組長管理，督促組長管理本組的同學。

　　2、在教研組工作中，在以后每學期期中、期末教研組對各個實訓場所加大管理力度。

　　3、在對班級管理方面，多向有經(jīng)驗的教師學習如：楊志娟老師、馮新軍老師等。

　　五、建議

　　在汽修專業(yè)方面，購進一些新能源方面的設(shè)施

　　以上就是我的述職，如有不周請領(lǐng)導批評指正，謝謝。

汽修工作總結(jié)3

　　20xx年過去了。在這一年里，我深深體會到了這份工作的汗水和幸福。我把青春奉獻給了我最喜歡的機械維修事業(yè)。一年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲頗豐�？偨Y(jié)如下。

　　一、思想認識。

　　在過去的幾年里，作為一名機械修理工，我在思想上嚴格要求自己，熱愛自己的事業(yè)，嚴格要求自己，鼓勵自己，努力在領(lǐng)導和同事的心目中思考和工作。我認為這個年輕人可以吃苦，不會太臟或太累，工作認真，從不拖延工作。能夠積極參與公司組織的各種活動，如：公司組織到其他單位學習交流，安排今年的救援演習主要救護人員。

　　20xx在過去的幾年里，我成功地完成了團隊安排的工作。我相信在未來的'工作中，在領(lǐng)導的照顧下，在同事的幫助下，我會通過自己的努力克服缺點，取得更大的進步。__年，我會更加努力，努力學習，努力練習。

　　二、維修工作。

　　維修工作方面，20xx每年的任務(wù)都很重，有幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行，公司每月安排大量加班，個小時到四五個小時不等。不能說每次都參加，我的參加率超過80%。

　　但無論如何，為了提高我的維護水平，我堅持說，我相信我工作得越多，我相信我的維護技術(shù)也在不斷提高。除了工作加班維護外，我偶爾也會在網(wǎng)上找到一些機械維護材料來學習。在日常工作中，我是為了爭取每個維護點的機會咨詢老同志的維護經(jīng)驗，通常也與老同志聊天和學習。

　　20xx今年的工作結(jié)束了，明年的工作也是緊張的開始。后面有9個支架的大支架更換，11個黃金周前的檢查和維護，一系列年度維護的大型加班任務(wù)，大多需要認真做好工作，在工作中學習，了解和積累每一次工作經(jīng)驗。

　　三、制度。

　　在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的規(guī)章制度。嚴格要求自己。例如：工作領(lǐng)導牌照，工作按要求統(tǒng)一工具，嚴格遵守請假制度等。處理好公私事務(wù)之間的關(guān)系，在同事的人際關(guān)系中，不要和同事臉紅。

　　明年，我將更加勤奮，更好地工作，一如既往地遵守公司制度，學習公司新制度，更加努力學習專業(yè)知識，提高業(yè)務(wù)水平。

　　四、安全工作。

　　安全是重點，無論是工作還是生活，生活安全和機械安全，我們都需要始終高度重視。20xx年，工作中也發(fā)生了個別安全事件，一些輕微的手腳碰撞，這些小問題證明仍有一些疏忽，不夠注意小部分的過程，安全意識不夠全面地考慮小部分。

　　在今后的工作中，我們應(yīng)該彌補缺乏周到和全面細節(jié)的安全風險。今年下半年，我們應(yīng)認真研究安全法規(guī)、安全生產(chǎn)、安全預防措施，注意安全，為了更好地成功完成索道維修人員，做無設(shè)備安全事故，無生命安全事故，消除一些安全風險。即使在生活中也不要放松個人安全。

　　綜合以上幾點，還有很多缺點。明年加強學習，更好地完成20年__全年工作。

汽修工作總結(jié)4

　　一、完成的工作及取得的成績：

　　1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。

　　2、為完善汽修實驗室，學校幾位老師配合實訓室多次到永聯(lián)汽修廠考察整車及相關(guān)零配件的購買事宜。至學期末，相關(guān)采購工作完成大半，剩余工作還需學校相關(guān)部門及教師去完成。

　　3、6月中旬，學校老師組織學生去永聯(lián)汽修廠進行教研活動，組織參觀了他們的實驗實訓設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們進行了課程設(shè)置、實訓安排等方面的經(jīng)驗交流。

　　4、用企業(yè)開設(shè)多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等，學校聘請了汽修廠的師傅進行實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了很好的效果。

　　二、學校建設(shè)方面

　　為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。每學期初，根據(jù)上級部門的教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質(zhì)，強化專業(yè)理論和實踐技能。

　　三、加強校本研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革

　　近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和實踐教學模式很難適應(yīng)專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過幾年的研究，已取得了不錯的成績。

　　目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設(shè)計多個實訓模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

　　當然，本學校規(guī)模較小，還存在很多不足之處，今后還需要向其它學校學習、取經(jīng)。對于實驗室的建設(shè)，更需要本組幾位老師去努力。相信在學校領(lǐng)導的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得很大的成績。

　　永勝縣職業(yè)高級中學20xx年6月22日篇三：20xx(上)汽修教學工作總結(jié)20xx年下學期教學工作總結(jié)

　　一、完成的工作：

　　1、開學初完成兩項計劃的制定工作，分別為日常教學計劃、實訓教學計劃。

　　2、學校老師組織學生去汽修廠進行參觀活動，參觀了他們的修理設(shè)備，聽了師傅們的介紹，另外還與他們交流了學生課程的設(shè)置、實訓安排等方面的經(jīng)驗。

　　3、開設(shè)多門實訓課，有《發(fā)動機拆裝》、《汽車底盤拆裝》等實訓課教學工作。通過多種實訓操作，提高了學生的實踐動手能力，取得了良好的效果。

　　二、教學方面

　　1、不打無準備的戰(zhàn)。教學中,備課是一個必不可少,十分重要的環(huán)節(jié)。備課充分,能調(diào)動學生的積極性,上課效果就好。

　　2、讓學生主動學習。只有讓學生有了興趣才會去主動探索、學習，為此除了準備課本上要求的內(nèi)容外,還盡量多收集一些有趣的課外與汽車有關(guān)的知識作為補充，來激發(fā)學生的學習興趣。

　　3、讓學生問老師問題。要讓學生主動問老師問題而不是老師老提問學生，只有學生學到更多的知識才能發(fā)現(xiàn)問題，才會去問老師問題。

　　三、學校建設(shè)方面

　　為了使教學工作常規(guī)化和規(guī)范化，幾年來，學校大力進行實訓室建設(shè)，重點在汽修、師資培養(yǎng)方面。

　　每學期初，根據(jù)上級部門的.教研計劃并結(jié)合本專業(yè)的教學內(nèi)容，有針對性地制定本組教研活動計劃，在學期末對教學活動認真總結(jié)。本組教師積極參加校各級部門組織的教研活動，學校特別注重師資培訓，努力提高實訓教師整體實力，面對汽車行業(yè)的新形勢，汽修專業(yè)學生的新特點，參加培訓等多種學習形式努力提高自身素質(zhì)，強化專業(yè)理論和實踐技能。

　　三、加強探索研究，積極開展汽修專業(yè)課程改革

　　近幾年，隨著汽車專業(yè)辦學規(guī)模的不斷擴大，傳統(tǒng)的理論教學和實踐教學模式很難適應(yīng)專業(yè)教學的發(fā)展，因此，學校組織專業(yè)教師，廣泛調(diào)研，不斷探索新的理論和實踐教學模式。經(jīng)過探索實踐，已取得了不錯的成績。目前，汽修專業(yè)理論課教學已經(jīng)采用模塊化的教學模式，實施“項目教學法”；實訓教學推行具有我校特色的“小班化、模塊式”實訓教學模式。根據(jù)課程內(nèi)容，結(jié)合汽修企業(yè)實際，10-20人一小班一模塊，每學期精心設(shè)計多個實訓模塊（有汽修、電工、電焊、鉗工、空調(diào)制冷等），基本涵蓋了目前汽修企業(yè)對汽修人才的技能要求。

　　當然，盡管如此，我們還存在很多不足之處，今后還需要繼續(xù)努力。對于實驗室的建設(shè)，更需要所有領(lǐng)導及實訓老師的進一步努力。相信在學校領(lǐng)導的關(guān)心下，汽修專業(yè)一定會取得更大的成績。

汽修工作總結(jié)5

　　XX年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

　　在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的.各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)�時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，>安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

　　綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成XX年的全年工作。

汽修工作總結(jié)6

　　安全是教育的第一生命線，安全責任重于泰山。我校始終注重學校安全工作，根據(jù)學校的安全工作綱要，結(jié)合汽修教研組的實際情況，嚴格按照各項措施和要求開展消防、實訓教學安全、交通安全工作�，F(xiàn)將汽修部一個學期來的消防、交通，實訓教學安全工作檢查情況匯報如下：

　　一、建立健全組織，完善工作機構(gòu)

　　學校是人口較為集中的特殊場所，安全工作事關(guān)重大。我校領(lǐng)導充分認識到了“安全責任重于泰山”，“安全不保，何談教育”的重要性，結(jié)合學校實際及時成立了以校長為消防、交通，食品安全工作領(lǐng)導小組組長及學校安全第一責任人、兩位副校長為副組長、學校政教主任、副主任，學�？倓�(wù)主任、門衛(wèi)值班人員、男女生宿舍管理員、各班班主任為小組成員的消防、交通，食品安全領(lǐng)導小組，目標具體，職責明確，措施到位。針對學校師生道路交通、紀律、衛(wèi)生、防水、防盜，防電、防火、防食物中毒、防意外事故等方面，有目的、有計劃的開展宣傳、檢查、指導工作，讓全校師生高度樹立消防、交通，食品安全意識，促進校園師生生活的.和諧、確保教學工作的穩(wěn)步進行。

　　二、加大宣傳力度，確保各項措施的落實到位

　　注重抓好對學生的安全知識教育宣傳工作。采取多種形式，加大宣傳力度，營造濃厚的輿論氛圍。安全知識包括交通、防火、防溺水、防自然災(zāi)害、防傷害、禁毒等方面的知識。利用理論課、實訓課堂、班會、周會時間，開齊開足安全、消防、禁毒知識課，真正做到教學計劃、教材、課時、師資四落實。

　　1、每周利用星期二下午第三節(jié)班會課，將學校消防、交通，食品安全、引入并滲透到課堂，舉辦以道路交通、紀律、衛(wèi)生、防水、防電、防火、防食物中毒、防意外事故為主題的主題班會。

　　2、利用每周全校師生升降儀式對全校師生通報前周學校及各班學生存在的相關(guān)問題，并提出限期整改措施。

　　3、組織全校師生進行消防、交通安全宣傳教育，并組織全體師生認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》、《預防未成年人犯罪法》、《學生傷害事故處理辦法》等相關(guān)的法律法規(guī)。

　　三、明確職責，狠抓落實

　　1、主管后勤的副校長組織學校后勤員工學習《食品衛(wèi)生法》，并按期對學校食堂、小賣部作好食品衛(wèi)生安全檢查。

　　2、值周安排以小組為單位，每組8人，值周組長對值周教師的考勤負責，并帶領(lǐng)值周人員對校園及周邊環(huán)境每天進行不下于一次的巡視。

　　3、定期不定期對學生宿舍、食堂、小賣部進行安全檢查，針對存在問題進行及時整改。

　　5、不定期清查學生宿舍管制刀具、蠟燭、火柴、打火機等不安全物品。

　　7、開展以“善待別人”，“熱愛生命，安全出行”等為主題的班會活動。

　　9、抓住“創(chuàng)建交通平安校園”這一契機，我校狠抓“創(chuàng)建平安校園”工作。

　　10、抓好學校安全督查、復查工作

　　安全和管理 工作進行認真督查，檢查組查出的安全隱患和問題，立即或限期整改。

　　四、本教研組的主要安全教育工作

　　1、開學的第一節(jié)課上安全教育課，講安全知識，如防火、實習安全、操作規(guī)范等。每天實訓教學前的入門指導都強調(diào)有針對的具體安全教育工作，示范安全操作規(guī)范。

　　2、上實訓課時經(jīng)常根據(jù)相關(guān)的事故案例，強調(diào)安全操作的重要性，增強學生安全意識與防護意識。

　　3、針對本校實習時出現(xiàn)的一次安全事故，大張旗鼓地在任課的各班開展實習安全教育。

　　4、時刻注意火災(zāi)隱患，每月檢查一次明火和電源線路，完善實訓場室功能分區(qū)設(shè)置。

　　5、對各實訓室的安全隱患及時處理，增加實訓安全設(shè)備，對舉升機等設(shè)備嚴格按照要求按時檢修，嚴禁帶病工作。

　　6、加強防火工作，把原放在室外的消防滅火器移到各場室內(nèi)規(guī)定位置，把易燃易爆物品放在指定的地方。增加汽車整車實訓室的滅火器配置。

　　7、場室管理員加強了安全巡查工作，銜接到位。及時發(fā)現(xiàn)并糾正安全隱患。

　　五、存在問題和不足

　　1、學校地處主要交通要道則，部分走讀生騎自行車往返學校存在交通安全隱患。

　　2、汽車實訓室加強防火用具管理，每場室應(yīng)配滅火器4個，保證滅火器能有效使用。

　　3、組織教師進行滅火意識與訓練，增強火患滅火反應(yīng)與安全組織指揮能力。

汽修工作總結(jié)7

　　xxxx年上半年已經(jīng)過去，在這半年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。

　　一、思想認識。

　　在上半年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的事業(yè)，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領(lǐng)導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，如：公司組織的去其他單位學習交流，安排今年度的救護演習主力救護者。上半年來，我能圓滿的完成班組中安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。下半年，我將更加努力工作，勤學苦練。

　　二、維修工作。

　　在維修工作方面，上半年任務(wù)都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設(shè)備的正常運行公司安排了大量的加班，每月超過半月天數(shù)，每次少則一二個小時多則四五個小時不等的加班時。不能說的上是每次都參加，本人也是超過百分之80的`參加率。但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外，也是會偶爾還在網(wǎng)上找一些機械維修資料學習。平時工作中也是爭取每個維修點的機會在請教老同志的維修經(jīng)驗，平時也多和老同志聊天學習。上半年工作結(jié)束了，下半年的工作也是緊張的開始。后面還有九號支架的大托架更換，十一黃金周節(jié)前的檢查維護，全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等，這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領(lǐng)會積累每次的工作經(jīng)驗。

　　三、制度方面。

　　在做好各項工作的同時，嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度。嚴格要求自己。如：上班帶工號牌，上班按要求統(tǒng)一工裝，嚴格遵守請銷假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系，于同事的人際關(guān)系，做到重來不和同事紅臉。下半年，我將更加勤懇，為更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，學習公司新出臺新的制度，自己更加努力學習專業(yè)知識，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。

　　四、安全工作

　　安全是重點，不管是工作也好還是生活也好，人生安全機械安全，多需要我們?nèi)�時時刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個別安全事件，一些輕微的手腳磕磕碰碰，出現(xiàn)這一些列小的問題證明還是存在有些疏忽粗心大意，不夠注意小節(jié)過程，安全意識還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補考慮不夠周到不夠全面細節(jié)安全隱患。在下半年，要認真學習安全條例，>安全生產(chǎn)，安全注意事項，注重安全，為了更好圓滿完成索道維修工，做到無設(shè)備安全事故，無人生安全事故，排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個人安全。

　　綜合以上幾點，其中還有很多不足之處，在下半年的工作加強學習，更好的完成xxxx年的全年工作。

汽修工作總結(jié)8

　　時間過得很快，轉(zhuǎn)眼間20xx年就快要過去了。首先，多謝張班長、蔡主任、候主任，給我這個學習技術(shù)的機會和這段時間以來同事的幫助與支持�；仡欉@幾個月以來的學習，工作雖累，但并不阻礙我那顆“陽光之心”去享受工作中的點點滴滴�！坝眯摹斌w會的實習過程中，我受益匪淺，主要有以下幾個方面。

　　一、技術(shù)方面。

　　在學習過程中，我感觸最深的一句話是：紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。理論知識與實際操作還是有一定的差距的，通過此次學習，能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識，能讓我感性的接觸實物，并提高了自己的動手能力�，F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程，并能做些簡單的汽模具維護。

　　二、思想層次提高不少。

　　在悶熱的天氣中，我仍能堅持按時學習，磨煉了自己的意志，并讓其變得更加堅強。在實習的過程中，我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力，才能更快地成為一名正式的技術(shù)人員;怎樣與同事(群體)交流，盡量減少能量的內(nèi)耗等。

　　三、敬業(yè)精神。

　　實業(yè)的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中，忘記午餐時間已經(jīng)是常事，就算是已經(jīng)下班，都是能盡責、認真地對待手頭上的工作。在維修的過程中，他們的那份責任心、認真、嚴謹深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水，為的是生產(chǎn)線上正常生產(chǎn)。

　　四、企業(yè)文化。

　　良好的`企業(yè)文化可以帶動員工工作的積極性�！皩⒗щy留給我們，將方便留給顧客”這樣的標語在公司每個顯眼的位置都可以看到，可見公司對企業(yè)文化的重視。我們的口號是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標。這口號鞭策著我們每位追求更加的目標，共創(chuàng)佳績。

　　五、溝通非常重要。

　　良好的溝通能達到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學組員之間的溝通、模修工與生產(chǎn)線上人員的溝通、機修人員與上產(chǎn)線上人員的溝通、模修工與機修人員的溝通，這些同級溝通有利于各位工作人員明確自己當前的任務(wù)，進而提高工作效率。而領(lǐng)導與工作人員之間的溝通，主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過開早會、培訓、技術(shù)交流會、員工大會等，其既能提高其辦事交流，又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上，協(xié)同管理好公司，我相信：在這種優(yōu)秀的管理制度之下，只要“萬眾一心，眾志成城”，實業(yè)會越來越好，實行飛越式發(fā)展。或許對于實業(yè)而言，我只是一個普普通通的過客;但對我而言，實業(yè)是我人生道路中一道不可替代的風景。實業(yè)在各位工作人員的共同努力之下，會發(fā)展得更好。而我也會跟實業(yè)一樣，天天進步。

　　(一)嚴格維修標準，確保工作質(zhì)量。汽車維修保養(yǎng)工作是銷售廠家關(guān)注的焦點，是客戶關(guān)注的焦點，是評價一個維修企業(yè)水平的重要指標，如果質(zhì)量上出現(xiàn)了問題，我們無法向客戶交待，無法向廠家交待，也無法和我們自己交待。我們寧可干這個活，也不要干“豆腐渣”活，對此，我們公司的態(tài)度是十分明確的。不論哪個承辦單位，只要在工程質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴肅追究責任，絕不姑息遷就。各部門要把工作質(zhì)量作為頭等大事來抓，組織得力人員盯上、靠上，加強對維修保養(yǎng)全過程的管理，確保工作質(zhì)量達到要求，真正把每一個維修項目建成精品項目、招牌項目。

　　(二)堅持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。在工作的每一個環(huán)節(jié)，我們要始終堅持“安全第一”的工作原則，樹立安全就是效益的觀念，下大氣力排除安全生產(chǎn)的隱患�，F(xiàn)在我公司的安全生產(chǎn)形勢是好的，這一點一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對公司的經(jīng)營一定會造成嚴重的影響，更為嚴重的是會給受害者(可能是我們自己)造成很大的身心傷害和財力浪費。這一點作為我們每一個維修行業(yè)的從業(yè)者都應(yīng)該有切身的體會。

　　(三)堅持規(guī)范運作，確保資金的有效利用。公司發(fā)展需要資金支持，這一點是肯定的，另一方面，作為公司的各個部門也要樹立節(jié)約的意識，爭取讓每一分錢都用在應(yīng)該用的地方。各部門要合理使用有限資金，保證公司正常運轉(zhuǎn)。所有資金支出必須由嚴格控制，實行“一支筆”審批，嚴禁亂開資金支出口子;維修保養(yǎng)造價要嚴格按照預算，每一個環(huán)節(jié)都要精打細算，盡量減少不必要的開支，既要把事情辦好，又要打緊打嚴，節(jié)省投資。

汽修工作總結(jié)9

　　開學一周已經(jīng)過去了，總結(jié)一下這周的工作，在這第一周里，3班沒有發(fā)生什么大的事件，學生情緒也很穩(wěn)定，學生也有很大的'變化（學習、遲到、晚睡紀律）。在這周，班級方面，重新安排了座位、值日表、班干部晚修坐班維持紀律等。對新生進行思想教育，讓他能很快能適應(yīng)3班這個集體中，盡快投入到學習上。

　　宿舍方面：選好宿舍舍長，對宿舍舍長進行工作安排，讓他安排好宿舍衛(wèi)生值日輪值表。每天檢查宿舍的內(nèi)務(wù)、衛(wèi)生情況。如有不及格的宿舍馬上責令進行重新打掃，內(nèi)務(wù)要求舍長每天早上，下午進行檢查一次，每天晚睡配合紀檢部做好宿舍檢查，要求要在檢查完畢后彩能鎖門，每天早上舍長負責叫宿舍的同學起床，盡量管好學生能準時回到教室上課。

　　到校方面：上學期3班人數(shù)是51人，在期中的時候有一位同學退學了還有50人，在第十周后，3班有20多名學生去了新塘工廠實踐鉗工課程，在這個學期，3班先到人數(shù)50人，其中包括3名新同學，在3同學有意退學，大部分學生已經(jīng)交費注冊了，還有幾名同學還沒有繳費，但說下星期繳。在這學期里，3班有3名同學不想讀書的，1名學生說跟親戚去做生意，其中兩名學生說不喜歡這個專業(yè)，覺得這個專業(yè)沒有什么好學的，這3名同學我都在跟進中。

汽修工作總結(jié)10

　　20xx年，我畢業(yè)與重慶科技學院機械工程學院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導和同事們的悉心關(guān)懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!

　　一、書山有路，技海無涯。

　　到維修制造中心后，我深知：作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。功夫不負有心人，經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。

　　二、勇于攻堅，破解難題。

　　我用自己聰明才干和所學到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。

　　三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)。

　　“站著做人，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的`壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣>3min才充到0、3MPa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。

　　通過以上操作，使發(fā)動機起動后，氣壓很快可以達到490kPa以上。我根據(jù)踏下制動踏板后氣壓下降值來判斷故障，發(fā)現(xiàn)氣壓下降正常，但在放開腳踏板后，排風閥的排氣量不足，當即解體檢查剎車總閥，發(fā)現(xiàn)進氣閥閥膠有明顯溝槽的現(xiàn)象，排風閥閥膠發(fā)漲關(guān)閉不嚴，經(jīng)更換裝復好后，再適當調(diào)整排風閥，然后我又把后車輪里制動蹄片和制動鼓之間的間隙適當調(diào)整到位置，使之不會有拖滯的狀況。并且檢查前后四輪制動氣室推桿伸出行程是否達到規(guī)定值，前輪推桿行程應(yīng)為15～35mm，后輪推桿行程應(yīng)為20～40mm。不料在檢查調(diào)整的過程中又發(fā)覺左右車輪制動氣室推桿外張費力，緩慢且不夠靈活。拆開制動氣室進氣管即有空氣排出，證實氣管接頭無堵塞，而閥膠又無穿漏，說明產(chǎn)生此現(xiàn)象的原因，可能在一級保養(yǎng)的過程時潤滑不夠認真徹底，或長時間失去潤滑脂而使凸輪軸與襯套銹蝕，造成推桿推力困難行程少，故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。

　　四、加強修養(yǎng)，向黨靠攏。

　　俗話說：“活到老，學到老”。我一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

汽修工作總結(jié)11

　　一、幾個階段性的工作

　　我市汽修市場整頓工作共分五個階段，各階段工作各有側(cè)重點。

　　第一階段：動員階段

　　主要是成立組織機構(gòu)和做好宣傳發(fā)動工作。成立了以市交通局副局長為組長的領(lǐng)導小組和以副處長為辦公室主任的整頓工作機構(gòu)。利用報紙，廣播電視等新聞媒體向社會各界宣傳18次，組織骨干企業(yè)在相關(guān)地段集中宣傳，懸掛橫幅150條，發(fā)放宣傳資料1100套，并設(shè)立了咨詢臺，現(xiàn)場接受投訴和咨詢。在處內(nèi)部資料《運政管理信息》上刊登治理整頓信息7條，對整頓活動各方面的工作進行了全面、及時、有針對性的報道。除按省局要求向一、二類企業(yè)發(fā)放《致全省汽車維修業(yè)戶的一封信》外，還向全市486戶汽修專項業(yè)戶發(fā)放《致全市汽車摩托車專項業(yè)戶的一封信》，為整頓工作造就了強大的輿論氛圍和宣傳攻勢。

　　第二階段：集中整治階段

　　對全市三環(huán)路范圍內(nèi)無證修車、超范圍修車的業(yè)戶進行重點清理，運政三個稽查大隊及汽修管理科全員出動，在全市主要路段展開了拉網(wǎng)式的檢查。共檢查420家業(yè)戶，對98家業(yè)戶進行了查處。清除亂起名稱，亂標維修范圍、亂掛汽車維修標志的“三亂”行為52起。對全市25家特約維修企業(yè)在重新核實特約維修資格的基礎(chǔ)上，向全社會進行了公示。

　　第三階段：規(guī)范內(nèi)部管理階段

　　全面健全各類臺帳，重新修訂各項工作程序，日常管理工作做到了規(guī)范化、程序化、標準化;全面啟用了“運證在線”行政管理系統(tǒng)，信息資料全部上網(wǎng)、資源共享、陽光操作;對全市(含六縣)運政執(zhí)法人員進行了汽車維修行業(yè)行政執(zhí)法專題培訓，提高了服務(wù)意識和行政執(zhí)法水平。

　　第四階段：一、二類汽車維修企業(yè)資質(zhì)審驗階段

　　對全市汽修企業(yè)進行資質(zhì)認定，要求41家企業(yè)進行限期整改,8家不達標企業(yè)予以注銷。結(jié)合省計分考核辦法，對汽修企業(yè)的維修資質(zhì)及經(jīng)營情況進行了專項檢查，對44家企業(yè)的不規(guī)范經(jīng)營行為進行了計分處理。

　　第五階段：鞏固治理成果，全面總結(jié)階段

　　針對前一階段整頓期暴露問題比較多的路段、業(yè)戶進行了復查。鞏固治理戰(zhàn)果，防止回潮。同時健全業(yè)戶檔案，實行跟蹤服務(wù)，實施動態(tài)管理。

　　二、幾個特點

　　1、把整頓維修市場同汽修企業(yè)年審結(jié)合起來，把國家有關(guān)維修市場整頓的要求，貫徹到年審指標之中，以年審促整頓、以整頓促規(guī)范、以規(guī)范促提高。

　　2、把整頓維修市場同全市轟轟烈烈開展的“萬人評運管”活動緊密的結(jié)合起來。先規(guī)范執(zhí)法行為，再規(guī)范汽修市場經(jīng)營行為，爭取社會各界對這項活動的支持、理解、創(chuàng)造良好的執(zhí)法環(huán)境。

　　3、突出人員持證上崗工作。我們認為人力資源是第一資源，人員管理是第一任務(wù)。行業(yè)管理工作必須緊緊抓住人這一最活躍的因素。通過提升人的素質(zhì)和水平，提高行業(yè)整體技術(shù)水平。通過持證上崗強化對人員的管理，規(guī)范行業(yè)的經(jīng)營行為，樹立行業(yè)良好形象。我們以這次集中整頓為契機，在近幾年工作的基礎(chǔ)上進一步強化從業(yè)人員持證上崗工作，目前全行業(yè)質(zhì)量檢驗員、價格結(jié)算員持證率達98%以上，近80%維修技術(shù)人員持有交通運管部門核發(fā)的上崗資質(zhì)證。近

　　50%的人員持有行業(yè)管理部門考核、勞動部門核發(fā)的技術(shù)等級證書。全行業(yè)人人學技術(shù)、個個講誠信的`熱潮正在興起。

　　4、以促進行業(yè)健康發(fā)展為目的，以規(guī)范經(jīng)營行為為手段，始終把引發(fā)企業(yè)自律和全面落實行業(yè)法規(guī)有機結(jié)合起來，把行業(yè)管理從被動的要他做盡力轉(zhuǎn)化為他要做的自主行為上來。這次活動中我們集中抓好打擊亂起名稱、亂標名稱、重新公告特約維修企業(yè)。維修質(zhì)量、維修收費專項檢查和嚴查倒賣維修竣工出廠合格證、使用假冒偽劣配件等違規(guī)行為，都得到大部分企業(yè)理解和支持，對不規(guī)范的企業(yè)震懾作用也相當大。

　　三、幾點啟示

　　1、今后汽修行業(yè)管理從根本上講是依法管理，加強法規(guī)建設(shè)將是我們一項極其重要的工作。否則我們汽修管理以后的生存空間將越來越小。省汽修市場管理條例(討論稿)，很大程度上解決了困擾我們多年的問題，操作性較強，建議集中人員、精力、修改、完善，力爭盡早出臺。

　　2、必須重新認識路邊店的現(xiàn)狀，作用及發(fā)展趨勢。要克服那種把路邊店消極作用夸大的意識和傾向，要理解一、二類在滿足市場需求方面的不完整性和不完善性及三類業(yè)戶的廣闊空間，僅靠打壓解決不了問題，必須充分運用經(jīng)濟手段，扶優(yōu)限劣，以提高檔次、規(guī)范行為為出發(fā)點和落腳點，構(gòu)筑一、二、三類協(xié)調(diào)發(fā)展、互為補充、共同發(fā)展的格局。

　　3、嚴把開業(yè)條件是提高行業(yè)檔次和水平的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。有恒產(chǎn)者有恒心，只有嚴格按照開業(yè)條件把好準入關(guān)，才能提升企業(yè)檔次，企業(yè)才能有長遠打算。從根本上維護行業(yè)利益，促進行業(yè)發(fā)展。

汽修工作總結(jié)12

　　時光如梭！轉(zhuǎn)眼間我從事汽車維修工作已經(jīng)有一年時間，在這一年多的時間里，我學到了很多關(guān)于汽車維修的知識，為了對工作有更深入的了解，總結(jié)經(jīng)驗，揚長避短，提高維修技能水平，現(xiàn)對工作總結(jié)如下：

　　一、工作匯報

　　自工作以來，在投入新的工作環(huán)境后，我有了新的工作——汽車維修工，我認真的完成工作，積極的思考問題，向車間同事及車間領(lǐng)導的學習，工作能力有了逐步的提高，從普通的維修到疑難雜癥的排除，對汽車有了大深層次的認識和了解，汽車是一個很復雜的機械，有各種大小不同上千個零部件組成，想做好一名出色的維修工，必須了解汽車的構(gòu)造和原理，才能做好維修，我努力學習維修方面的知識，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修能力，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導及本部門的老員工的正確引導和幫助，使我在工作能力提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

　　二、工作感想

　　踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自己對這份工作有了更多更深的認識。對于工作，每個人都有不同的認識和感受，我也一樣。對我而言，我覺得工作態(tài)度是最重要的，因為態(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度，才能運用正確的方法，找到正確的方向，進而取得正確的結(jié)果。

　　三、工作目標

　　在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的維修技能，為將來的工作打好堅實的'基礎(chǔ)。在作風上，能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務(wù)。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻。

　　今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。

汽修工作總結(jié)13

　　過去的一學期里，我班在學校領(lǐng)導的統(tǒng)一組織下，在任課教師的大力支持和配合下，各項工作順利開展，學習、生活等方面都取得較突出的成績。現(xiàn)將本學期的工作總結(jié)如下：

　　一、對學生進行校紀校規(guī)教育、衛(wèi)生、紀律教育。

　　（1）加強始業(yè)教育，教育他們要嚴格遵守校紀校規(guī)。

　　（2）利用班會課、晚自習課、上課期間對全班學生進行全面的學會做人的教育，同時樹立他們的自信心，及學生對班集體的榮譽感教育。

　�。�3）搞好教室、寢室衛(wèi)生值日制度，使每個學生都明確班級工作是每個人該做的事，把班級當成自己的家。

　�。�4）檢查班級當中的存在的`不良現(xiàn)象，如打架、帶手機、長發(fā)、帶首飾等，要求在短期內(nèi)糾正過來。

　�。�5）配合學校日常行為規(guī)范檢查，努力規(guī)范學生的日常行為，教育學生做一個有道德的人，有用的人，不辜負師長對自己的期望。

　　二、健全班團干部隊伍建設(shè)，使班級工作有一個新的突破。

　�。�1）本學期重點對班團干部隊伍的培養(yǎng)和指導，開學時選好班、團干部。

　　（2）實行干部匯報制，明確各個班干部的責任，各負其責，每個干部尤其是班長、團支書等主要干部更是要經(jīng)常到班主任處交流匯報工作，使他們逐步成為班主任的得力助手。

　　三、取得的成績

　　1、學生思想方面

　　本學期學生樹立正確的人生觀，明確學習目的，端正學習態(tài)度。在工作中，我著力做好學生的思想工作，既做到了明確道理，又做到了循循善誘。通過做思想工作，在乒乓球比賽、元旦節(jié)目選拔和其他集體活動中，學生做到了熱愛集體、愛護公物、團結(jié)互助、無私奉獻，積極為班級爭光多彩，并取得了較好的成績。

　　2、紀律方面

　　紀律是學習的保證，大多數(shù)學生能遵守紀律，響應(yīng)學校號召，聽從老師的指揮，遵守學校的各項規(guī)章制度。本學期班級內(nèi)無任何重大違紀事件發(fā)生，保證了學校和班級正常的教學活動。

　　四、更高的要求

　　有時要求不嚴格，教師不在時，有同學有隨地走動、亂吵吵現(xiàn)象，沒有養(yǎng)成完全自覺的習慣。

　　五、下學期打算

　　教師嚴格要求學生，耐心說教，做學生的知心朋友，多鼓勵，少批評，使師生關(guān)系融洽，樹立正確的榮辱觀，為培養(yǎng)合格人才盡自己微薄之力。使班級建立良好的秩序，形成良好的班風。

　　以上就是我這學期的班級工作總結(jié)。通過總結(jié)我確實感覺到：只有付出努力才能使自己有更好的收獲，我相信只要我用心，明天一定會更好。

汽修工作總結(jié)14

　　一年來本人立足本職工作，深挖潛力，繼續(xù)深造，在工作中嚴格要求自己，加大工作力度，積極參與車間快修組管理工作，圓滿完成公司交給的各項工作任務(wù)。

　　一、立足本職，自取得技師證書后，在工作中更加努力，積極完成公司領(lǐng)導交給的各項任務(wù)。

　　對下達的各項工作任務(wù)，仔細研究和審核，出現(xiàn)問題及時和技術(shù)人員溝通解決維修中的難題，配合車間經(jīng)理完善各項管理工作。積極倡導新管理制度和新技術(shù)，使所在的車間、班組管理完善，作風嚴謹、技術(shù)力量過硬，能夠超額完成公司交給的各項任務(wù)，積極配合其他小組的維修工作，并取得較好的經(jīng)濟效益。在管理方面嚴格執(zhí)行公司下達的各項文件和管理制度。在維修質(zhì)量和維修臺次方面多下力氣，使公司的'營業(yè)額登上一個新的臺階，為公司的發(fā)展做出自己的貢獻。

　　二、不斷進行各種知識學習，提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　　取得技維修師證書后，不僅熟練掌握本工種操作技能和較為先進的汽車技術(shù)，促進公司車間班組內(nèi)各項技術(shù)提高，又能深入生產(chǎn)現(xiàn)場積極和技術(shù)人員，班組管理人員探討技術(shù)難題，提出解決辦法。平時在工作中遇到的技術(shù)難題都主動參與攻關(guān)。在20xx年解決難題共20多項。還能將所有技術(shù)毫無保留的傳授給學員，能夠做到細致耐心、態(tài)度誠懇，并促進學徒學以致用。教學相結(jié)合，理論聯(lián)系實際，互相學習，互相督促。

　　三、安全生產(chǎn)兩手抓，在完成任務(wù)的同時，更加注重安全工作，能夠正確認識安全與生產(chǎn)的關(guān)系，帶頭遵章守紀，做到了安全第一，不安全不生產(chǎn)。

　　每日工作前進行危險源辨識、三位一體、手指口述工作后，進行自檢，對安全隱患及時進行排查排除，將安全隱患消失在萌芽狀態(tài)。自取得技師資格證以來，本人及所在管轄車間沒有發(fā)生過任何違章指揮、三違事故，有力的支持公司的安全工作。

　　四、端正勞動態(tài)度，服從領(lǐng)導安排，工作任勞任怨，安心本職工作，遵守各項管理制度，對組織安排工作，盡心盡力積極完成。

　　平時工作中團結(jié)同志、遵守職業(yè)道德、無不良行為。帶領(lǐng)職工共同維護文明氛圍，形成互勞互助、互相督促、互相監(jiān)督的良好工作環(huán)境。

　　以上是本人取得維修技師資格以來工作總結(jié)，在今后的工作中，我將繼續(xù)不斷地學習，從而提高自身業(yè)務(wù)技能水平，鉆研新知識新技術(shù)，不斷深入現(xiàn)場，在實踐中增長才干。了解車間里的生產(chǎn)困難，解決實際問題，創(chuàng)造性的開展工作，充分發(fā)揮個人的所長為京寶行的發(fā)展多做貢獻。

汽修工作總結(jié)15

　　本學期我擔任汽修的班主任，全班共48人。

　　在開學初穩(wěn)定學生的工作做好之后，為了加強管理，建立一個團結(jié)上進的班集體。首先我挑選了一支得力的班干隊伍，我把原來兩個班的班干中認真負責、能起模范帶頭作用的學生挑選出來組成了新的班干隊伍，并且召開了班團干會議，要求班干們?nèi)巳艘约�體為重，在管理好自己的同時帶動其他同學共同進步，處處起模范帶頭作用，協(xié)助好老師管理好班級。

　　俗話說：沒有規(guī)矩，不成方圓。我班學生大多數(shù)紀律散漫，無心向?qū)W，為了使學生養(yǎng)成遵守紀律的良好習慣，我嚴格考勤制度。根據(jù)學校的操行評分條例，結(jié)合我班的實際情況，我制定了班級操行評分細則，由班干輪流值周，對每天的出勤、早操、清潔衛(wèi)生、課堂紀律、好人好事進行登記，建立班干值周簿和操行評分登記表，每周一班會課時由值周班干進行小結(jié)，宣讀一周來每位同學的表現(xiàn)情況，每周公布一次學生的操行分和缺課記錄。這樣我對每位學生的表現(xiàn)都了如指掌，這樣管理和教育學生時就得心應(yīng)手，及時發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對班上在勞動、紀律等方面表現(xiàn)好的`同學也及時表揚和鼓勵，在班上樹立了一種正氣。

　　第三．抓好清潔衛(wèi)生工作，每天清潔區(qū)和教室衛(wèi)生都派專人負責，層層落實到位。為了配合學校創(chuàng)建“文明教室”的活動，每周一和周四下午第八節(jié)都要求學生進行大掃除，我也親自到班里帶領(lǐng)學生進行大掃除，在前不久的“衛(wèi)生優(yōu)秀學校”評比活動中，我更是利用星期六的休息時間到學校與學生一道對清潔區(qū)、教室的每一處角落進行了認真細致的清掃，每天督促保潔員課間十分鐘對清潔區(qū)、教室、樓梯進行保潔，為學校創(chuàng)建文明衛(wèi)生學校出了自己的一份力。本學期我班的清潔衛(wèi)生工作也取得了不錯的成績，第三、五、七、八、十、十一、十三、十四、十六周都獲得了“文明教室“稱號。

　　第四．協(xié)助任課老師上好每一節(jié)課。本學期我班的科任老師有了更換，學生在適應(yīng)新老師的教學和管理過程中難免有摩擦，特別是數(shù)學老師，由于要求比較嚴格，課堂上與學生發(fā)生了一些矛盾。在了解情況后，我利用班會課時間做了學生的思想工作，讓他們明白老師的出發(fā)點是為了讓他們多學點東西，為了管好每一節(jié)課，并且把與老師發(fā)生沖突的學生帶到辦公室向老師賠禮道歉，促成學生與科任老師間的溝通、了解。

　　第五．做好家訪工作。本學期我班存在的最大的問題就是學生特別是內(nèi)宿生缺課現(xiàn)象比較嚴重，對于這些學生，我除了批評教育外，就是及時家訪，讓家長了解該生在校的表現(xiàn)，雙方配合以便更好的管理、教育好學生，經(jīng)過家訪之后有些學生的表現(xiàn)確實大有好轉(zhuǎn)。

　　第六．配合年級和學校搞好各項比賽和集體活動。本學期我們舉行了歌詠比賽、趣味體育比賽等，每次我都積極組織學生進行參賽，豐富了學生的校園活動，培養(yǎng)了學生的集體榮譽感和上進心，在學校的黑板報評比中我班榮獲了一次三等獎和一次二等獎。在最近學校舉行的“職校攻堅”綜藝演出中，我班的33名同學承擔了團體操中旗手的演出，也圓滿的完成了演出任務(wù)。

　　一學期來，班主任工作確實做得很辛苦，管理好一個班級真的付出了很多。在以后的日子里，我還要認真總結(jié)，發(fā)揚成績，改正自己的不足之處，虛心向同行學習，爭取把工作做得更好。

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