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土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-05-08 14:05:07 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告有著舉足輕重的地位,報(bào)告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲?以下是小編為大家收集的有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、 實(shí)習(xí)概述

  土木工程是具有很強(qiáng)的實(shí)踐性的學(xué)科。在早期,土木工程是通過工程實(shí)踐,成功的經(jīng)驗(yàn),尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。在土木工程的發(fā)展過程中,工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)常先行于理論,工程事故常顯示出未能預(yù)見的新因素,觸發(fā)新理論的研究和發(fā)展。至今不少工程問題的處理,在很大程度上仍然依靠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此,一個(gè)合格的土木工程技術(shù)人員,不但應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識(shí),更應(yīng)具有較多的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。所以認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)對我們來說是一個(gè)不可缺少的重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)。

  二、 實(shí)習(xí)目的

  學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí) ,我們感到十分的開心 認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立 正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:

  1. 通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足;

  2. 通過實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。

  3. 通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

  三、 實(shí)習(xí)過程

  (1)5月24日參觀金夢海灣項(xiàng)目

  上午8時(shí),城市建設(shè)學(xué)院朱天志院長和黨委邵忠書記給我們09級土木工程專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)動(dòng)員,會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)主要強(qiáng)調(diào)要注意安全,時(shí)刻注意自己的腳下和頭上,必須頭戴安全帽;嚴(yán)肅對待實(shí)習(xí),要多端正態(tài)度,不能隨便缺勤;聽從指揮,嚴(yán)禁打鬧;對土木工程有個(gè)感性認(rèn)識(shí),為將來的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  會(huì)后在有關(guān)老師的帶領(lǐng)下,我們步行來到位于海港區(qū)的金夢海灣項(xiàng)目建設(shè)工地。在有關(guān)技術(shù)人員的講解下,我們了解到該項(xiàng)目是由鶴崗市工農(nóng)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司建設(shè),上海滬房建設(shè)設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),由江蘇鴻佳建設(shè)有限公司施工,河北燕趙工程監(jiān)理公司監(jiān)理的宏大工程。該工程 總投資10998萬元,開工時(shí)間為20xx年4月15日,竣工時(shí)間為20xx年1月15日。一號(hào)樓總高82.80米,地上26層,地下兩層,五號(hào)樓總高94.80米,地上30層,地下2層,六號(hào)樓總高82..50米,地上26層,地下2層,總建筑面積92551.6平方米。工程規(guī)模宏大,令我大開眼界。

  (2)5月25日參觀秦皇島市中醫(yī)醫(yī)院項(xiàng)目工程 工程名稱:秦皇島市中醫(yī)院遷建工程

  建設(shè)單位:秦皇島市社會(huì)公益項(xiàng)目建設(shè)管理中心 設(shè)計(jì)單位:北京華特建筑設(shè)計(jì)顧問有限責(zé)任公司 監(jiān)理單位:河北三元建設(shè)監(jiān)理有限公司

  施工單位:A區(qū)為河北省第三建筑工程有限公司 B區(qū)為秦皇島市一建建筑工程有限公司 開工日期:20xx年9月1日 計(jì)劃竣工日期:20xx年3月10日

  工程建設(shè)地點(diǎn):秦皇島市泰山路以西,長江東道以南(原棉紡廠南廠),開發(fā)區(qū)長江道1號(hào) 建筑結(jié)構(gòu):鋼筋混凝土框剪結(jié)構(gòu) 地基結(jié)構(gòu):混凝土框架結(jié)構(gòu)總建筑面積:44994㎡,地上38438㎡,地下6556㎡

  工程簡介:A區(qū)病房樓長115米 寬23米 ,地下一層,層高為4.5米。地上九層,層高為3.9米。局部十層,地下建筑面積2947平方米,地上建筑面積25018平方米。開設(shè)床位500余張。B區(qū)門診樓地下一層,地上四層,局部五層,地下建筑面積3609平方米,地上建筑面積13101平方米;新建垃圾站、污水站。配套實(shí)施水、電、暖增容及管網(wǎng)改造、污水處理和道路硬化、綠化、亮化工程。本工程總投資約1906.11萬元。在該工地實(shí)施過程中我了解到磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu)的不同,簡單的說磚混結(jié)構(gòu)主要是由磚砌體、鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁、樓板組成的混合結(jié)構(gòu),它的受力主要由承重墻傳給基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu)主要是由鋼筋混凝土柱網(wǎng)、矩形梁、板組成的結(jié)構(gòu),它的受力主要由柱網(wǎng)傳給基礎(chǔ),墻體只起到間隔及圍護(hù)作用。它們的區(qū)別在于;磚混結(jié)構(gòu)由墻承重、框架結(jié)構(gòu)由柱承重,施工上分磚混結(jié)構(gòu)先砌墻后澆柱、梁板,框架結(jié)構(gòu)先澆柱、梁板,后砌墻,造價(jià)上磚混結(jié)構(gòu)低,框架結(jié)構(gòu)高,抗震上磚混結(jié)構(gòu)沒有框架結(jié)構(gòu)好等等。

  (3)5月26日參觀盛達(dá)鑫苑項(xiàng)目工程

  盛達(dá)鑫苑,位于秦皇島市海港區(qū),北依燕山,南望渤海,西鄰湯河公園。項(xiàng)目西接海陽路,北臨北環(huán)路,東臨西港路,距秦皇島火車站和秦皇島長途汽車站約1.5公里,地理位置優(yōu)越,交通暢達(dá)。規(guī)劃區(qū)內(nèi)占地面積330余畝,總建筑面積約53萬平方米,58棟高層和多層建筑高低錯(cuò)落有秩,盛達(dá)鑫苑在同時(shí)提供了教育、醫(yī)療、購物、餐飲、娛樂、休閑、辦公等一站式的生活配套。在該工程我了解到基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋。按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長向鋼筋。擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊 , 底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。感覺自己還有許多東西要去認(rèn)真地去學(xué),記得陸游有句詩叫“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,真的是實(shí)踐出真知。

  (4)5月27日參觀燕山大學(xué)里維埃拉竹海項(xiàng)目工程

  項(xiàng)目位置:燕山大學(xué)西校區(qū)以北,西環(huán)路以西,祁連山路以南,地勢高企,凌風(fēng)瞰海,南鄰燕大,西近一中,東接奧體。

  開發(fā)商:秦皇島佳成房地產(chǎn)公司 秦皇島富立房地產(chǎn)公司 設(shè)計(jì)單位:秦皇島維拓建筑設(shè)計(jì)有限公司 監(jiān)理單位:北京日豪工程建設(shè)有限責(zé)任公司 施工單位:秦皇島市政建設(shè)集團(tuán)有限公司

  建筑面積:項(xiàng)目占地200畝,地上建筑面積335160㎡,地下65940㎡。

  在此次實(shí)習(xí)中了解到一種建筑材料叫空心磚,空心磚是近年內(nèi)建筑行業(yè)常用的墻體主材,由于質(zhì)輕、消耗原材少等優(yōu)勢,已經(jīng)成為國家建筑部門首先推薦的產(chǎn)品。與紅磚一樣,空心磚的常見制造原料是粘土和煤渣灰,一般規(guī)格是 390×190×190mm.

  空心磚是以粘土、頁巖等為主要原料,經(jīng)過原料處理、成型、燒結(jié)制成?招拇u的孔洞總面積占其所在磚面積的百分率,稱為空心磚的孔洞率,一般應(yīng)在15%以上?招拇u和實(shí)心磚相比,可節(jié)省大量的.土地用土和燒磚燃料,減輕運(yùn)輸重量;減輕制磚和砌筑時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快施工進(jìn)度;減輕建筑物自重,加高建筑層數(shù),降低造價(jià)。

  空心磚優(yōu)點(diǎn):質(zhì)輕、強(qiáng)度高、保溫、隔音降噪性能好。環(huán)保、無污染,是框架結(jié)構(gòu)建筑物的理想填充材料。該磚的各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),經(jīng)檢驗(yàn)均符合國家標(biāo)準(zhǔn)

  用空心磚,因?yàn)楸容^輕,不會(huì)造成樓板開裂。其實(shí),還有許多其他的隔墻材料,包括輕鋼龍骨石膏板、鋼絲網(wǎng)等,既輕,還省空間。這一天感覺收獲不小。

  (5) 5月28日參觀在水一方項(xiàng)目工程

  “在水一方”規(guī)劃用地840畝,建筑面積約百萬平方米以上,綠化率達(dá)40%,由德國依德爾城市規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司完成規(guī)劃與景觀設(shè)計(jì),AXEL BUSCH教授任首席設(shè)計(jì)師。 社區(qū)由商業(yè)、地標(biāo)性高層、小高層、高檔住宅區(qū)、公建帶組成。公建帶是一個(gè)東西走向區(qū)域,中學(xué)、小學(xué)、幼兒園、居民活動(dòng)中心等重要公共建筑在此匯聚一堂。整個(gè)社區(qū)設(shè)有三個(gè)主出入口,環(huán)形通道把居住區(qū)分為若干組團(tuán)。該工程十分注重環(huán)境保護(hù),是全國首家榮列“建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑十佳設(shè)計(jì)項(xiàng)目;建設(shè)部綠色建筑和低能耗建筑“雙百”示范工程;財(cái)政部、建設(shè)部可再生能源建筑應(yīng)用示范工程;建設(shè)部建筑節(jié)能試點(diǎn)示范工程;河北省城鎮(zhèn)水土保持雨水利用試點(diǎn)工程”,作為全市首家采用太陽能建筑一體化、中水回收利用、雨水收集利用、和電氣設(shè)備節(jié)能技術(shù) 的社區(qū),節(jié)能技術(shù)由傳統(tǒng)的50%提高到了65%,能源消耗減少30%左右,成為我市住宅的亮點(diǎn),備受社會(huì)各界重視,全國人大的副委員長鄒家華、建設(shè)部部長汪 光濤、建設(shè)部科技司司長賴明、建設(shè)部科技發(fā)展促進(jìn)中心司長陳宜明、河北省建設(shè)廳副廳長杜慶雨等人士參觀了本項(xiàng)目,并給予好評。我很喜歡這個(gè)工程的設(shè)計(jì)理念和規(guī)劃布局,從中了解到目前先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù),收益頗豐。

  四、 實(shí)習(xí)感悟

  通過此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場,我們從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長,用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力?偟膩碚f很高心能夠有機(jī)會(huì)參加實(shí)習(xí)。讓我們學(xué)到了很多的知識(shí)。對此次實(shí)習(xí)感到很滿意。

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告2

  一、實(shí)習(xí)目的:

  學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大一下半學(xué)期,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中,進(jìn)入土木工程專業(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開心認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用,通過這次實(shí)習(xí)我們應(yīng)掌握:

  1.通過實(shí)踐,學(xué)習(xí)有關(guān)本專業(yè)的實(shí)踐知識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),以補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足; 2.通過實(shí)踐,使我們了解建筑的整體布局,局部詳細(xì)的構(gòu)造,施工中應(yīng)講究的一些方法。

  3.通過交流,使我們了解了土木工程的前沿發(fā)展方向及最新動(dòng)態(tài),國內(nèi)目前的土木工程管理情況。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間:

  7月3日至7月5日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  工程名稱:xx泰通訊產(chǎn)業(yè)基地二期二標(biāo)

  建設(shè)單位:xx集團(tuán)有限公司

  設(shè)計(jì)單位:xx房建筑設(shè)計(jì)研究院

  施工單位:xx開元建設(shè)工程有限公司

  監(jiān)理單位:xx天立工程監(jiān)理咨詢有限公司

  項(xiàng)目總監(jiān):吳x松

  勞務(wù)公司:xx發(fā)建筑勞務(wù)有限公司

  建筑面積:36021平方米

  結(jié)構(gòu)層數(shù):框架六層

  開,竣工日期:.1.22—.12.22工程安全管理目標(biāo):嘉興市南湖區(qū)區(qū)級標(biāo)準(zhǔn)化工

  工程地點(diǎn):科技城亞中路777號(hào)

  工程名稱:香緹世家

  工程名稱:巴黎都市路易宮工程

  建設(shè)單位:xx佳源房地產(chǎn)集團(tuán)有限公司

  設(shè)計(jì)單位:浙江省建筑科學(xué)設(shè)計(jì)研究院建筑設(shè)計(jì)

  勘測單位:浙江大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院

  監(jiān)理單位:xx禾城工程管理有限公司

  施工單位:xx佳源建設(shè)工程有限公司

  監(jiān)督單位:嘉興市規(guī)劃與建設(shè)局

  建筑面積:54585.891平方米

  結(jié)構(gòu)層數(shù):框架

  層數(shù):三—十八層,地下一層

  工程造價(jià):12063.3746萬元

  開工日期:.5.10

  工期目標(biāo):.3.10

  竣工日期:.3.10

  工程名稱:學(xué)校正在施工中的體育場

  工程名稱:同濟(jì)大學(xué)校區(qū)

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):香緹世家

  站在樓外,我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)?蚣芙Y(jié)構(gòu)是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu),即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。這種結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重,僅起到圍護(hù)和分隔作用,我們眼前的這座樓房,在此基礎(chǔ)上采用了主次梁結(jié)構(gòu),即力經(jīng)次梁傳給主梁,在傳給支撐柱,再由柱傳給地基。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是空間分隔靈活,自重輕,有利于抗震,節(jié)省材料;可以較靈活地配合建筑平面布置,有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu);采用現(xiàn)澆混凝土框架時(shí),結(jié)構(gòu)的整體性、剛度較好,設(shè)計(jì)處理好也能達(dá)到較好的抗震效果,而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。但是這種結(jié)構(gòu)的應(yīng)力分布比較集中,在地震時(shí)容易遭到非結(jié)構(gòu)性的破壞。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):灌注樁施工基地。

  灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長的圓筒型孔,然后灌入混凝土,并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。我們看到的灌注樁孔徑為600mm,深度為30米,采用的潛水鉆機(jī)成孔法,自下而上的將混凝土澆注進(jìn)去的,具有施工時(shí)無振動(dòng)、無擠土、噪音小、宜于在城市建筑物密集地區(qū)使用等優(yōu)點(diǎn)。其中,在距離地面8至9米的部分無鋼筋,更深層的位置安放鋼筋籠。地基的施工過程是,先打工程樁,再做維護(hù)樁和平面上的支撐,最后進(jìn)行地基的開挖。說到鋼筋籠,它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu),由加強(qiáng)筋鏈接,箍筋加固,且越靠近底部,箍筋的纏繞越密。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):學(xué)校正在施工中的體育場。

  在這里我們主要是了解預(yù)制樁打樁的相關(guān)知識(shí)。學(xué)校的體育場地基采用的是混凝土管樁,這種樁一般在預(yù)制廠用離心法生產(chǎn)。樁徑有300、400、500mm等,每節(jié)長度8m、10m、12m不等,接樁時(shí),接頭數(shù)量不宜超過4個(gè)。管壁內(nèi)設(shè)12mm~22mm主筋10根~20根,外面繞以6mm螺旋箍筋,多以C30混凝土制造;炷凉軜陡鞴(jié)段之間的連接可以用角鋼焊接或法蘭螺栓連接。

  預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動(dòng)法等。體育場的建設(shè)采用的是靜力壓樁法。它是借助專用樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)自重,通過壓梁或壓柱將整個(gè)樁架自重、配重或結(jié)構(gòu)反力,以卷揚(yáng)機(jī)滑輪組或電動(dòng)油泵液壓方式架在樁樁頂或樁身上,當(dāng)架給樁的靜壓力與樁的如圖阻力達(dá)到動(dòng)態(tài)平衡時(shí),樁在自重和靜壓力作用下逐漸沉入地基土中。與傳統(tǒng)的錘擊沉樁工藝相比,靜力壓樁法具有環(huán)保、節(jié)能,對周邊建、構(gòu)筑物影響小的優(yōu)點(diǎn).

  老師給我們做了關(guān)于房屋抗震科普知識(shí)的介紹。主要內(nèi)容有地震基本知識(shí)、地震的破壞作用、房屋的結(jié)構(gòu)類型及其震害、房屋抗震設(shè)計(jì)的重要概念和基本要求、抗震新技術(shù)。

  地震的危害性特別大,在目前無法準(zhǔn)確預(yù)知地震的'情況下,建筑物的抗震性能就顯得尤為重要。不同的建筑物有不同的抗震要求,但我們必須保證在地震烈度大于設(shè)防烈度時(shí),建筑物即使產(chǎn)生較大的破壞,也應(yīng)保證不出現(xiàn)即時(shí)的塌跨,使人員能夠有逃生的時(shí)間。

  我國目前房屋建筑結(jié)構(gòu)的形式主要有:

  1、以磚石為主要建筑材料的砌體結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)由于由磚、石等砌筑而成,砌塊之間的鏈接較差,雖然設(shè)置了鋼筋混凝土構(gòu)造柱、圈梁等加強(qiáng)措施,但當(dāng)遇到強(qiáng)震是,在水平和豎向交替震動(dòng)作用下,砌塊之間的連接容易被破壞,導(dǎo)致徹底松散,豎向受力構(gòu)件破壞,建筑物垮塌;

  2、混凝土框架結(jié)構(gòu),鋼筋框架結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)能夠提供較為寬敞的使用空間,有利于建筑功能的組織和分割,但其抗側(cè)剛度較弱,在強(qiáng)震作用下易出現(xiàn)較大位移,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴(yán)重破壞,因此屬于抗震不利結(jié)構(gòu);

  3、鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)多用于高層住宅,有較大的抗側(cè)剛度,在地震作用下位移較小,經(jīng)過抗震設(shè)計(jì)的剪力墻結(jié)構(gòu),在大震作用下,破壞會(huì)局限于門窗洞口處出現(xiàn)裂縫,即使墻體開裂,各墻支也可支撐樓板,不會(huì)發(fā)生大規(guī)模的垮塌以鋼材為主要建筑材料的鋼結(jié)構(gòu)框架以及鋼與鋼筋混凝土的組合結(jié)構(gòu)。

  4、框架剪力墻結(jié)構(gòu),是在框架結(jié)構(gòu)中合適的部位增設(shè)剪力墻,在提供滿足功能需要的大空間的同時(shí),由增設(shè)的剪力墻提供較大的抗側(cè)剛度,提高結(jié)構(gòu)的抗震性能,因此多用于公共建筑和高層建筑。

  另外,隔震技術(shù)是目前國際上熱門的工程抗震新技術(shù),它是通過把隔震消能裝置安放在結(jié)構(gòu)物底部和基礎(chǔ)之間,把上部結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)“隔開”,這樣改變了結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性和動(dòng)力作用,明顯的減輕結(jié)構(gòu)物的地震反應(yīng),達(dá)到“以柔克剛”的效果。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):同濟(jì)大學(xué)校區(qū)

  同濟(jì)大學(xué)是教育部直屬全國重點(diǎn)大學(xué),國家“211工程”和“985工程”重點(diǎn)建設(shè)高校,是我國著名的“建筑老八!敝弧W(xué)校坐落在中國上海市,是歷史悠久的著名綜合型大學(xué),也是收生標(biāo)準(zhǔn)最嚴(yán)格的中國大學(xué)之一。同濟(jì)大學(xué)由德國人在1907年創(chuàng)辦,與德國和歐洲聯(lián)系緊密,交流頻繁,在20世紀(jì)50年代之前一直采用德語教學(xué)。同濟(jì)大學(xué)是民國時(shí)期最早建立的一批國立大學(xué)(1927年),也是中國近代歷史較早的真正意義的綜合大學(xué)(包含醫(yī)學(xué)院),“同濟(jì)”也成為中國家喻戶曉的名牌大學(xué)。

  我們參觀了同濟(jì)大學(xué)各種建筑,老師為我們講解了不同建筑的目的與作用,講解了建筑與人的互動(dòng),使我們了解到了同濟(jì)大學(xué)的優(yōu)缺點(diǎn)增長了見識(shí)。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  通過這次土木工程實(shí)習(xí),使我們對工程設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識(shí),進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí),使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來,我國的建筑工程事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事土木工程的工作者來說,既是一個(gè)機(jī)遇,也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。

  短暫的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)到這里就算結(jié)束了,3天的東奔西跑,現(xiàn)場學(xué)習(xí),使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實(shí)踐經(jīng)歷。近距離的觀察、學(xué)習(xí),讓我對土木工程這門課有了更加全面的認(rèn)識(shí),也掌握了一些很多實(shí)用的具體的專業(yè)知識(shí),這對我將來的工作有著重大意義。多日去工施工現(xiàn)場的體會(huì),讓我體會(huì)到土木工程絕對不是享受的行業(yè),雖然就業(yè)的形勢很好但卻是建立在這行艱辛的前提之下的。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來。

  最后,我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們,還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員,你們的教誨讓我受益匪淺,請?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠的謝意。

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)的時(shí)間

  從5月31日到6月3日

  二、實(shí)習(xí)的地點(diǎn)

  學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓

  民用建筑

  鋼結(jié)構(gòu)框架

  工業(yè)廠房

  三、實(shí)習(xí)的目的

  1、通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)增強(qiáng)對建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加對這一行業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。

  3、通過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的潛力、自主解決問題的潛力。

  4、通過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中就應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題。

  5、了解我國目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。

  6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  四、實(shí)習(xí)的要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

  實(shí)習(xí)期間要求做到:

  1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

  2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;

  3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

  4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。

  五、實(shí)習(xí)的資料

  動(dòng)員大會(huì)是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實(shí)習(xí)的要求,期望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)上來,期望我們多了解場地中工具的運(yùn)用和對專業(yè)知識(shí)的了解,然后強(qiáng)調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。

  開完動(dòng)員大會(huì),老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實(shí)訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識(shí),我具體總結(jié)如下:

  梁、柱

  老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

  預(yù)埋管

  老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。

  層降縫、伸縮縫

  當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著中間的一條縫說,這個(gè)就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計(jì)的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。

  講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識(shí),說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

  墻體上的小石塊

  這個(gè)還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因?yàn)榭吹矫扛由厦娑加袔讉(gè)凸起來或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì)兒,說那個(gè)本質(zhì)上是就應(yīng)沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

  樓梯的澆筑

  在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人就應(yīng)如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說能夠帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃鯓优,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說,混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

  墻體拉結(jié)筋:

  拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接能夠有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。

  建筑圖,結(jié)構(gòu)圖

  在那里參觀了一會(huì)兒,師傅說他那里有一些圖紙,能夠帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因?yàn)槭堑谝淮我姷侥敲创蟮膱D紙,進(jìn)而用書本上所學(xué)的知識(shí)來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。但是幸運(yùn)的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我明白了原先實(shí)訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計(jì)的是有個(gè)橫道是能夠從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一齊過去看的,又對課本的知識(shí)加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!= 周二;我們?nèi)チ耍袇^(qū)的一個(gè)民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:

  彎箍機(jī):

  在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器—彎箍機(jī)。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺(tái)機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時(shí)的場面絕對讓全場沒見過彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。

  認(rèn)識(shí)鋼筋

  在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因?yàn)榛炷翝仓,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置務(wù)必與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等務(wù)必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

  混凝土泵車

  走出來的時(shí)候,劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項(xiàng)。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

  混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置;炷帘密嚨膭(dòng)力通過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)泵車行駛外,也用來驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置;炷帘密嚫鞴ぷ餮b置的動(dòng)力XXXX于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在混凝土泵車工作時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實(shí)現(xiàn)的。

  但是到此刻我有個(gè)還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

  基礎(chǔ)工程

  由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。

  基槽開挖施工工藝:

  開挖樁承臺(tái)基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土

  周三我們在劉老師的帶領(lǐng)下,來到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細(xì),讓我感受很深。

  鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

  一進(jìn)建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是:

  1.鋼材的強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)的重量輕

  鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強(qiáng)度很高,同樣受力狀況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,能夠做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。

  2.鋼材的塑性韌性好

  鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般狀況下不會(huì)因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對動(dòng)荷載的適應(yīng)性較強(qiáng)。

  3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高

  鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能與所采用的理論計(jì)算結(jié)果貼合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。

  4.鋼材具有可焊性

  由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。

  但也有它的缺點(diǎn):

  1、耐火性能差

  2、需要注意防銹

  3、造價(jià)高。

  鋼結(jié)構(gòu)中的點(diǎn)

  參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識(shí)。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能夠是點(diǎn)力分散開來,進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實(shí)相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價(jià)又要加大。

  鋼結(jié)構(gòu)框架的性能

  抗震性:

  低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,構(gòu)成了十分堅(jiān)固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的潛力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

  抗風(fēng)性:

  型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形潛力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

  耐久性:

  輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

  保溫性:

  采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,到達(dá)了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。

  鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)

  鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。按連接的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

  目前用的最多的節(jié)點(diǎn)是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

  對于節(jié)點(diǎn)的安全性,通常包含強(qiáng)度和延性兩個(gè)方面。延性好的節(jié)點(diǎn)在地震作用下的變形潛力強(qiáng),不會(huì)發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點(diǎn)形式。半剛性連接節(jié)點(diǎn),尚沒有適當(dāng)?shù)挠?jì)算模型應(yīng)用受到了限制。

  柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,能夠近似看成是鉸接。

  剛性連接節(jié)點(diǎn)大體上有三種類型:焊接連接、高強(qiáng)度螺栓連接和栓焊混合連接。

  焊接連接的節(jié)點(diǎn),梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下,翼緣務(wù)必采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫,也能夠采用角焊縫連接。這種節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡單,用鋼量省,加工簡單,剛度大,易于自動(dòng)化操作。缺點(diǎn)是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時(shí)對質(zhì)量影響較大。

  栓焊混合連接節(jié)點(diǎn)的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)與全焊接節(jié)點(diǎn)的特性相似,缺點(diǎn)是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

  全螺栓連接節(jié)點(diǎn)梁的翼緣和腹板全部采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價(jià)較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點(diǎn)在框架中用的不多。

  周三的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識(shí),也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識(shí)還有很多很多。我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時(shí)代的潮流,才不會(huì)讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識(shí)學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會(huì)理論與實(shí)際的結(jié)合運(yùn)用,這樣我們所學(xué)的知識(shí)才發(fā)揮了它的作用。

  周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機(jī)廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

  工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了

  廠房的設(shè)計(jì)要求:

  1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出

  2、門的尺寸—滿足運(yùn)輸工具安全通行的要求。

  3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。

  定位軸線:

  橫向定位軸線:

  垂直于廠房長度方向(即平行于屋架)的定位軸線

  橫向定位軸線之間的距離是柱距。

  縱向定位軸軸線:

  平行于廠房長度(即垂直于屋架)的定位軸線

  縱向定位軸線之間的距離是跨度。

  伸縮縫和防震縫

  也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計(jì)了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到那里,王老師告訴我們必須要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

  擋風(fēng)柱和柱間支撐

  在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠兩者共同抵抗水平力。由于柱間支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

  采光:

  這個(gè)工廠是混合采光。老師說了的,這個(gè)廠房中間較高的一個(gè)是之后才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

  天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難,造價(jià)也較側(cè)窗高

  側(cè)面採光,其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,因?yàn)楣S的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低,所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。

  牛腿柱

  在實(shí)習(xí)廠房中,老師指著一個(gè)像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實(shí)我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆!!

  吊車梁:

  在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就通過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。

  吊車梁和吊車桁架設(shè)計(jì)規(guī)范和要求:

  焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板時(shí),外層鋼板宜沿梁通長設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車桁架和制動(dòng)桁架。

  橋式吊車:

  在廠房排架柱上設(shè)牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動(dòng)駕駛。

  這天,即也是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計(jì)也是因?yàn)闀旧系闹R(shí)比較枯燥乏味一些而讓我們對書本沒有像這樣如此的有好處。

  結(jié)語

  這短短的幾天實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。我們走出了學(xué)校,來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。期望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

  我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的.學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!

  土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告篇根據(jù)學(xué)校安排我于XX年2月13日在李運(yùn)華老師的帶領(lǐng)下到校附近各工地進(jìn)行建筑施工實(shí)習(xí),通過學(xué)習(xí).讓我對施工現(xiàn)場有了進(jìn)一步的了解,明白了理論與實(shí)際的差別。鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識(shí),培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。

  首先說實(shí)習(xí)對我來說是個(gè)既熟悉又陌生的字眼,因?yàn)槲沂畮啄甑膶W(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實(shí)習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的十天的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這一段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。比如說混泥土的裂縫原因及處里這是一個(gè)很復(fù)雜的問題,那我就說說我的見解吧:裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格,模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等;炷劣不陂g水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì)在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫。

  建筑結(jié)構(gòu)是工程的重要施工部分,建筑的結(jié)構(gòu)變化無窮,形式多樣,隨著在美觀和用途及安全上的要求而形成風(fēng)格和結(jié)構(gòu)上的不同。一個(gè)建筑的完成要經(jīng)過實(shí)地勘察,計(jì)算分析,規(guī)劃設(shè)計(jì),現(xiàn)場施工,建筑裝修,質(zhì)量檢測等程序才能完工。這次我們是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們也只是從表面上去了解建筑的外部結(jié)構(gòu)和特征。雖然這次的實(shí)習(xí)時(shí)間較短,但是去的工地較多。每到一個(gè)工地,李老師都給我們詳細(xì)講解那里的施工工藝。例如老師講變形縫。變形縫有伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。

  1、伸縮縫(或溫度縫)

  伸縮縫是在長度或?qū)挾容^大的建筑物中,為避免由于溫度變化引起材料的熱脹冷縮導(dǎo)致構(gòu)件開裂,而沿建筑物的豎向?qū)⒒A(chǔ)以上部分全部斷開的垂直縫隙。有關(guān)規(guī)范規(guī)定砌體結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)伸縮縫的最大間距一般為50~75mm。伸縮縫的寬度一般為20~40mm。

  2、沉降縫

  為減少地基不均勻沉降對建筑物造成危害,在建筑物某些部位設(shè)置從基礎(chǔ)到屋面全部斷開的垂直縫稱為沉降縫。

  (1)沉降縫一般在下列部位設(shè)置:當(dāng)同一建筑物建造在地基承載力相差很大時(shí);建筑物高度或荷載相差很大,或結(jié)構(gòu)形式不同處;新建、擴(kuò)建的建筑物與原有建筑物緊相毗連時(shí)。

  (2)沉降縫的縫寬:沉降縫的縫寬與地基情況和建筑物高度有關(guān),其沉降縫寬度一般為30~70mm,在軟弱地基上其縫寬應(yīng)適當(dāng)增加。

  3、防震縫

  防震縫是為了防止建筑物的各部分在地震時(shí)相互撞擊造成變形和破壞而設(shè)置的垂直縫。防震縫應(yīng)將建筑物分成若干體型簡單、結(jié)構(gòu)剛度均勻的獨(dú)立單元。

  (1)防震縫的位置:建筑平面體型復(fù)雜,有較長的突出部分,應(yīng)用防震縫將其分簡單規(guī)整的獨(dú)立單元;建筑物(砌體結(jié)構(gòu))立面高差超過6m,在高差變化處須設(shè)防震縫;建筑物毗連部分結(jié)構(gòu)的剛度、重量相差懸殊處;建筑物有錯(cuò)層且樓板高差較大時(shí),須在高度變化處設(shè)防震縫。防震縫應(yīng)與伸縮縫、沉降縫協(xié)調(diào)布置。

  (2)防震縫寬:防震縫寬與結(jié)構(gòu)形式、設(shè)防烈度、建筑物高度有關(guān)。在磚混結(jié)構(gòu)中,縫寬一般取50~100mm。

  下面再來講講減少地基不均勻沉降的措施,地基的不均勻沉降會(huì)造成建筑物的開裂,影響其使用功能的發(fā)揮,因此,設(shè)計(jì)中必須考慮如何防止減輕不均勻沉降造成的危害。其防止的具體措施分以下三種:

  一、建筑措施

  1.建筑物體型應(yīng)力求簡單。當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí),建筑物的緊接高差以不超過一層為宜

  2.控制建筑物的長高比。二層以上的砌體承重房屋,當(dāng)預(yù)估的最大沉降量超過120mm時(shí),長高比不宜大于2.5。

  3.合理布置縱橫墻。外縱墻多次轉(zhuǎn)折,內(nèi)縱墻中斷的建筑物地基不良時(shí),應(yīng)盡量使內(nèi)、外縱墻都貫通

  4.設(shè)置沉降縫

  5.合理安排建筑物間的距離

  6.控制與調(diào)整建筑物的各部分標(biāo)高

  二、結(jié)構(gòu)措施

  1.減輕建筑物的自重

  2.在墻體內(nèi)設(shè)置圈梁

  3.減小和調(diào)整基礎(chǔ)底面附加應(yīng)力

  4.采用非敏感結(jié)構(gòu)

  三、施工措施

  1.保持地基土的原狀結(jié)構(gòu)

  2.選擇合理的施工方法

  3.合理安排施工順序

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識(shí)。在短短幾天內(nèi),個(gè)人能力得到了一定的提升,我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的

  將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中,反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性,有利于融會(huì)貫通。同時(shí),也能開拓視野,完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀,理性的認(rèn)識(shí),從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  xx月xx日至xx月xx日

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  xxxx地區(qū)

  實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì):土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。

  四、實(shí)習(xí)要求

 。1)實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

 。2)通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

 。3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  (4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

 。5)了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

 。6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

 。7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

  五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。

  道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。

  道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)化的路線,對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的.條件卜降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。

  根據(jù)xxx不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。

  總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。

  隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的、應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。

  六、實(shí)習(xí)總結(jié)

  首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。

  其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。

  其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。

  其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。

  最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、實(shí)習(xí)概況

  隨著大三生活的結(jié)束,我們迎來了大學(xué)生活的最后一個(gè)暑假,我們也充分利用了這個(gè)暑假進(jìn)行了實(shí)踐活動(dòng)。這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)三年以來的第一接觸現(xiàn)場,可以想象其意義的重要性,我們第一次將理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合。我也不例外來到了施工現(xiàn)場進(jìn)行學(xué)習(xí),從8月5日開始,到8月25日結(jié)束,歷時(shí)21天的實(shí)習(xí)讓自己學(xué)習(xí)到很多。從實(shí)踐中,我對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題。

  實(shí)習(xí)工程為中天世紀(jì)花城一期二標(biāo)段工程,在實(shí)習(xí)的頭幾天,我都在辦公室里熟悉圖紙,把施工的整套圖紙都大概看了一遍,并向施工員請教不懂得問題,識(shí)圖能力有了明顯進(jìn)步。熟悉好圖紙后,我在師傅的帶領(lǐng)下進(jìn)入了施工現(xiàn)場,學(xué)習(xí)了放線,參觀了人工成孔樁的施工現(xiàn)場,更是有幸看到了塔吊的安裝過程,將書中學(xué)到的理論知識(shí)將實(shí)際看到了相結(jié)合,再次意識(shí)到生產(chǎn)實(shí)習(xí)的重要性。在實(shí)習(xí)過程中,我還了解了項(xiàng)目部的組成和各個(gè)工作人員的實(shí)際任務(wù),初步了解了整個(gè)項(xiàng)目運(yùn)行方式。這次實(shí)習(xí)可謂收獲巨大。

  二、實(shí)習(xí)工程概況

  2.1工程基本情況

  2.2建筑基本情況

  三、技術(shù)專題

  3.1塔式起重機(jī)的安裝(一)塔吊安裝前的準(zhǔn)備工作

  1組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)塔吊使用說明書,熟悉掌握塔吊技術(shù)性能。

  2、根據(jù)施工現(xiàn)場情況確定塔吊位置和塔吊安裝高度。(塔吊設(shè)在該樓的北側(cè)),塔吊一次獨(dú)立安裝高度20米。

  3、塔吊基礎(chǔ)施工:塔吊基礎(chǔ)設(shè)置在老土上。塔基施工工藝按塔吊使用說明書要

  求執(zhí)行。

  4、塔吊安裝機(jī)具準(zhǔn)備:

  20T汽車吊一輛,鉗工常用工具一套,電工常用工具一套,經(jīng)緯儀一臺(tái),活動(dòng)搬手一套,死搬手一套,管鉗兩把,8磅大錘2個(gè),撬棍4把,鋼絲繩及滑鞍兩組,鋼卷尺1個(gè),安全帶6條,安全帽16頂。 5、將電源引入塔吊專用配電箱

  6、人員組織:該工程使用的塔吊由本公司塔吊安裝隊(duì)伍負(fù)責(zé)安裝,工地配合1名電工,3名架子工,2名起重工。 (二)塔吊安裝前安全檢查驗(yàn)收

  1.塔吊基礎(chǔ)檢查:檢查塔基砼試壓報(bào)告,待砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行組織塔吊安裝。砼塔基的上表面水平誤差不大于0.5mm。砼塔基應(yīng)高于自然地面150mm,并有良好的排水措施,嚴(yán)禁塔基積水。

  2.對塔吊自身的各個(gè)部件,結(jié)構(gòu)焊縫、螺栓、銷軸、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、吊鉤、吊具及起重頂升液壓爬升系統(tǒng)、電氣設(shè)備等進(jìn)行仔細(xì)的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。

  3.檢查塔吊開關(guān)箱及供電線路,保證作業(yè)時(shí)安全供電。檢查安裝使用機(jī)具的技術(shù)性能是否良好,檢查安裝使用的安全防護(hù)用品是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題立即解決,保證安裝過程中安裝使用的機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)用品的使用安全。

  4.塔吊在安裝過程中必須保持現(xiàn)場清潔有序,以免防礙作業(yè)影響安全。設(shè)置作業(yè)區(qū)警戒線,并設(shè)專人負(fù)責(zé)警戒,防止以塔吊安裝無關(guān)的人進(jìn)入塔吊安裝現(xiàn)場。

  5.塔吊安裝必須在白天進(jìn)行,并應(yīng)避開陰雨、大風(fēng)、大霧天氣,如在作業(yè)時(shí)突然發(fā)生天氣變化要停止作業(yè)。

  6.參加塔吊安裝拆除人員,必須經(jīng)勞動(dòng)部門專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格后持證上崗。參加塔吊安拆人員必須戴好安全帽,高空作業(yè)人員要系好安全帶,穿好防滑鞋和工作服,作業(yè)時(shí)要統(tǒng)一指揮,動(dòng)作協(xié)調(diào),防止意外事故發(fā)生。

  7.塔吊作業(yè)防碰撞措施。塔與塔之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的塔吊臂端部與另一臺(tái)塔吊的塔身之間最少距離不低于2米,處于高位的塔吊(吊鉤升至最高點(diǎn)),與低位的塔吊之間,在任何情況下其垂直方向的間距不小于2米。

  (三)塔吊安裝程序

  固定塔吊基礎(chǔ)─>安裝塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)至20M吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺(tái)和駕駛室吊裝平衡臂及卷揚(yáng)機(jī)、配電箱、先吊裝一塊配重塊吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)(包括小車牽引機(jī)構(gòu)和小車)吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)─>檢查整機(jī)的機(jī)械部件,結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等調(diào)整好各安全保護(hù)裝置進(jìn)行試車。如下圖。

  第二天還看了塔吊爬升的過程,都是比較幸運(yùn)。自升式塔吊的頂升步驟:

  1)將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至起重臂下備用。

  2)放松電纜長度略大于總的爬升高度。

  3)然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上,調(diào)整小車位置,使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上,同時(shí),拆除塔身和下支座之間的四個(gè)高強(qiáng)螺栓。

  4)將頂升橫梁掛在塔身的.踏板上,開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后,稍縮活塞桿,使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上,活塞桿再次全部伸出油缸,此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間,利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng),把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方,對準(zhǔn)上下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔,縮回油缸與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸前,用8根高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固,卸下引進(jìn)滾輪,調(diào)整油缸的伸縮長度,移下支座與塔身,用8根高強(qiáng)螺栓連接牢固,即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作,按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。

  3.2人工挖孔灌注樁施工

  (一)工藝流程

  定樁放線及高程→開挖第一節(jié)樁孔土方→檢查樁位(中心)軸線→支護(hù)壁模板放附加鋼筋→澆筑第一節(jié)護(hù)壁混凝土→架設(shè)垂直運(yùn)輸架→安裝電動(dòng)葫蘆(卷揚(yáng)機(jī)或木轆轤) →安裝吊桶、照明、活動(dòng)蓋板、水泵、通風(fēng)機(jī)等→開挖吊運(yùn)第二節(jié)樁孔土方(修邊) →先拆第一節(jié)支第二節(jié)護(hù)壁模板(放附加鋼筋) →澆第二節(jié)護(hù)壁混凝土→檢查樁位(中心)軸線→逐層往下循環(huán)作業(yè)→開挖擴(kuò)底部分→檢查驗(yàn)收→吊放鋼筋籠→放混凝土溜筒(導(dǎo)管) →澆筑樁身混凝土(隨澆隨振) →插樁頂鋼筋。

  (二)工程實(shí)例工程實(shí)地挖好的樁口,可見是一節(jié)一節(jié)的,這和技術(shù)要求相符,開挖樁孔應(yīng)從上到下逐層進(jìn)行,先挖中間部分的土方,然后擴(kuò)及周邊,有效地控制開挖孔的截面尺寸。每節(jié)的高度應(yīng)根據(jù)土質(zhì)好壞、操作條件而定,一般以0.9~1.2m為宜。

  如圖,現(xiàn)場工人在開挖樁孔,人工成孔相對成本較低,但必須經(jīng)過當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政部門批準(zhǔn)。金華地區(qū)大都采用人工成孔。但必須注意雨天不能進(jìn)行人工挖樁孔的工作,F(xiàn)場必須有排水的措施,嚴(yán)防地面雨水流入樁孔內(nèi),致使樁孔塌方。

  一.建筑給水系統(tǒng):

  華南新城居住區(qū)(在建)采用密閉壓力水罐取代水泵水箱聯(lián)合給水方式中的高位水箱,形成氣壓給水方式。水泵從貯水池吸水,水送至給水管網(wǎng)的同時(shí),多余的水進(jìn)入氣壓水罐,將罐內(nèi)的氣體壓縮,罐內(nèi)壓力上升,至最大工作壓力時(shí),水泵停止工作。此后,利用罐內(nèi)氣體的壓力將水送至給水管網(wǎng),罐內(nèi)壓力隨之下降,至最小工作壓力時(shí),水泵重新啟動(dòng),如此周而復(fù)始連續(xù)供水。

  這種給水方式的優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備可設(shè)在建筑物的任何高度上,便于隱蔽,安裝方便,水質(zhì)不易受污染,投資省,建設(shè)周期短,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。缺點(diǎn)是給水壓力波動(dòng)較大,能量浪費(fèi)嚴(yán)重。

  二.建筑排水系統(tǒng):

  市橋工地居住區(qū)(在建)在生活排水管道中設(shè)置了專用通氣立管,管材采用了柔性接口排水塑料管,專用通氣立管與主通氣立管的上端在排水立管通氣部分以斜三通連接,下端則在最低排水橫支管以下與排水立管以斜三通連接。

  同時(shí)在排水系統(tǒng)中采用了Y型過濾器,這是一種在Y型管體內(nèi)裝圓桶狀的過濾器,拆下管蓋便可清除雜物,通常在高層建筑,多層建筑或工廠內(nèi)之給排水配管中使用,常裝置于減壓閥、泄壓閥、定水位閥或其它主要設(shè)施之進(jìn)口端,便于清理雜物以保證閥類或設(shè)備之正常使用。

  此外在排水管與室外排水管連接處,在建筑小區(qū)中的污水管道和雨水管道上設(shè)置了檢查井,檢查井以塑料樹脂(PVC、PP、PE等)為主要原料。

  三.建筑消防系統(tǒng):

  在華南新城居住區(qū)(在建)的地下式泵房中設(shè)置了型號(hào)為100DLS72—20×4/5,流量為20L/S的消防泵,以及型號(hào)為CO2—281,DN1200,容積為2.5立方

  米的氣壓水罐,用以提供在消防水泵啟動(dòng)過程中所需的消防用水。

  由于在高大空間的地方人員流動(dòng)頻繁,可燃物少火災(zāi)蔓延的情況很少,因此在市橋工地居住區(qū)(在建)內(nèi)設(shè)置了火災(zāi)探測器,在發(fā)生火災(zāi)時(shí)進(jìn)行報(bào)警,同時(shí)在鋼梁上設(shè)置降溫措施,在高空區(qū)周圍設(shè)置加密消火栓系統(tǒng)(附帶水喉),以便及時(shí)、快速、方便的撲滅初期火災(zāi)。

  眾所周知,水泵接合器的主要用途是當(dāng)室內(nèi)消防水泵發(fā)生故障或遇大火室內(nèi)消防用水不足時(shí),供消防車從室外消火栓取水,通過水泵接合器將水送到室內(nèi)消防給水管網(wǎng),供滅火使用。但對水泵接合器的數(shù)量確定則需按室內(nèi)消防用水量計(jì)算的同時(shí),考慮室外供水能力綜合確定,這樣既達(dá)到節(jié)省投資的目的,同時(shí)又保證消防的安全可靠性。

  (四)總結(jié):

  通過該次實(shí)習(xí),本人較好地將理論知識(shí)與實(shí)際情況相結(jié)合,更加鞏固了對給水管網(wǎng),排水管網(wǎng)管以及水泵與水泵站等專業(yè)知識(shí)的掌握,更大的收獲是激起了自己對本專業(yè)的興趣,為今后的建筑給排水等專業(yè)的學(xué)習(xí)奠定了很好的基礎(chǔ),同時(shí)對未來的工作邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  在此,感謝張立秋老師,方茜老師,榮宏偉老師以及石明巖老師沿途的悉心指導(dǎo)和講解。

有關(guān)土木工程的實(shí)習(xí)報(bào)告6

  經(jīng)過這些天的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過親身的接觸,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  一、剛到工地,產(chǎn)生困惑

 。1)在去工地實(shí)習(xí)之前,已經(jīng)對工地有一個(gè)宏觀的認(rèn)識(shí),但對一些具體環(huán)節(jié)很困惑,如箍筋的制作,鋼筋的綁扎,混凝土試塊的預(yù)制、基礎(chǔ)承臺(tái)的制作等等只有在現(xiàn)場才能看到。

  (2)房屋梁、板、柱的混凝土怎么澆筑的。也都需要在現(xiàn)場才能了解。

  (3)施工方案和施工組織設(shè)計(jì)的形式和內(nèi)容是什么樣的。

  (4)C1和B4幢樓的樓板裂紋是什么形狀,有沒有超過限定的.寬度以及對結(jié)構(gòu)會(huì)不會(huì)產(chǎn)生影響,產(chǎn)生哪種影響。都亟待了解。

 。5)監(jiān)理單位通過何種形式來管理施工單位以及怎樣去協(xié)調(diào)建設(shè)單位和施工單位之間的關(guān)系。也是我的困惑之一。并寄希望于這次實(shí)習(xí)會(huì)讓我茅塞頓開。

  二、實(shí)習(xí)收獲,心得體會(huì)

  首先本次實(shí)習(xí)最大的收獲之一就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了工地生活。有了這段時(shí)間的鍛煉,不問以后做什么工作都有了一種吃苦耐勞的毅力。還有就是懂得了在工地上一名監(jiān)理人員應(yīng)該如何去和建設(shè)方、施工方交流等。

  其次,通過這次實(shí)習(xí)使我在工程的理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合有了更深一步的理解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)的專業(yè)知識(shí)都是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。在建材大市場二期審圖的過程中,結(jié)合著圖集以及以前聽過講座的經(jīng)驗(yàn),反復(fù)的研究,使自己的識(shí)圖能力有很大提高;還有就是在與費(fèi)老一起統(tǒng)計(jì)一期工程的剩余工程量的時(shí)候。讓我對房屋的細(xì)部構(gòu)造有了新的了解,知道了房屋的工程量是如何組成的,加深了對書本上概念的理解;在二期工程快開工時(shí),有機(jī)會(huì)和陶工一起監(jiān)督施工方復(fù)核標(biāo)高,使我接觸了水準(zhǔn)儀、全站儀,并溫習(xí)了一些它們的使用方法;在參與實(shí)習(xí)工作的過程中,懂得了我們的主要任務(wù)就是管理。其中信息管理是管理過程的一個(gè)重要組成部分。來往的收發(fā)文件都是有效管理施工方一種形式。也提高了自己文件管理能力。

  最后,因此次實(shí)習(xí)的一個(gè)重要目的之一就是寫一篇關(guān)于混凝土裂縫的小論文,工地正好給我提供了這個(gè)機(jī)會(huì),因C1和B4幢樓樓板開裂,所以有檢測單位提供的材料和數(shù)據(jù)。經(jīng)過觀察(開裂的樓板和拍攝的照片)、研讀檢測單位提供的材料、分析三個(gè)過程,使其成為小論文內(nèi)容的一個(gè)重要組成部分。

  與此同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了很多現(xiàn)場的東西與書本上講的并不太一致。

 。1)工地在合同以及現(xiàn)場管理方面較為混亂。

 。2)個(gè)別項(xiàng)目在未招標(biāo)的情況下,建設(shè)單位就組織施工單位開始施工,施工單位的施工力量較薄弱、施工隊(duì)伍繁雜。例如:一期的門窗工程在開工前未報(bào)送任何資料(企業(yè)資質(zhì)文件,主材的合格證及檢測報(bào)告,門窗合格證,施工方案等),甲方單獨(dú)分包的施工隊(duì)伍就有很多家,交叉作業(yè)復(fù)雜,缺乏統(tǒng)一的管理,導(dǎo)致了現(xiàn)場管理較為混亂的局面,且因人員和設(shè)備均不能滿足施工要求而導(dǎo)致進(jìn)度緩慢。

  三、在實(shí)習(xí)過程中加深的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)

  對樓板開裂的認(rèn)識(shí)

  首先,樓板裂縫的成因。產(chǎn)生裂縫的因素很多,而且裂縫在混凝土結(jié)構(gòu)中也是無處不在的,每幢建筑都會(huì)有裂縫,只不過有的裂縫很微小,不易觀察。裂縫主要有兩類。一類是由于材料、氣候等造成的一般塑性收縮裂縫、干縮裂縫等。這類裂縫一般對承載力影響較小,可作一般處理或不處理;另一類裂縫明顯影響了梁的承載能力,隨著裂縫的擴(kuò)展和延伸,鋼筋達(dá)到屈服強(qiáng)度,受壓區(qū)砼應(yīng)變量增大,梁剛度大大降低,構(gòu)件趨向破壞。此類裂縫必須及早采取加固補(bǔ)強(qiáng),以滿足結(jié)構(gòu)安全需要。

  其次,樓板裂縫處理。

  (1)對于溫度和濕度引起裂縫的處理方式有:

 、俦砻嫣幚矸ā0ū砻嫱磕ê捅砻尜N補(bǔ)法,表面涂抹適用范圍是漿材難以灌入的細(xì)而淺的裂縫,深度未達(dá)到鋼筋表面的發(fā)絲裂縫,不漏水的縫,不伸縮的裂縫以及不再活動(dòng)的裂縫。表面貼補(bǔ)(土工膜或其它防水片)法適用于大面積漏水(蜂窩麻面等或不易確定具體漏水位置、變形縫)的防滲堵漏;

  ②填充法。用修補(bǔ)材料直接填充裂縫,作業(yè)簡單,費(fèi)用低。

 、酃酀{法。寬度小于0.3mm,深度較淺的裂縫、或是裂縫中有充填物,用灌漿法很難達(dá)到效果的裂縫、以及小規(guī)模裂縫的簡易處理可采取開V型槽,然后作填充處理。此法應(yīng)用范圍廣,從細(xì)微裂縫到大裂縫均可適用,處理效果好。

 。2)寬度>0.3mm的非貫穿裂縫會(huì)引起鋼筋銹蝕,影響結(jié)構(gòu)持久承載力,影響到裂縫結(jié)構(gòu)安全,可采取圍套加固法、鋼箍加固法、粘貼加固法、碳纖維加固法等結(jié)構(gòu)加固法。此方法屬結(jié)構(gòu)加固,須經(jīng)設(shè)計(jì)驗(yàn)算同意后方可進(jìn)行。

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