- 公司物流述職報告 推薦度：
- 物流公司統(tǒng)計述職報告 推薦度：
- 公司物流述職報告 推薦度：
- 相關(guān)推薦
公司物流述職報告15篇
在我們平凡的日常里，報告使用的頻率越來越高，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報告呢？以下是小編為大家整理的公司物流述職報告，希望能夠幫助到大家。
公司物流述職報告1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
本人在為期一月的實習(xí)工作中，對出納崗位的認(rèn)識、工作性質(zhì)、業(yè)務(wù)技能以及思想提高都是對我的職業(yè)生涯的填充和必不可少的彌補。回顧這一個月以來的出納工作，在公司同事的指導(dǎo)下我對許多實際作問題得到了認(rèn)識和鍛煉。下面我將本人出納工作述職如下。
一、工作體會
本人以前在其他公司是做出納兼文職類的工作，因為前公司規(guī)模小，財務(wù)制度不是很完善，我所接觸的出納業(yè)務(wù)就是管理銀行存款賬、現(xiàn)金等，每月稅務(wù)局報稅，我甚至沒有接觸支票類業(yè)務(wù)，但通過這一個月的實習(xí)，我有如下 體會：
(一)做好基礎(chǔ)工作是做好本職工作的基礎(chǔ)。無論做任何事光是認(rèn)真仔細(xì)沒有用，還要求掌握基本的操作技能。如：支票填寫必須字跡工整、無連筆、不能修改等。蓋銀行預(yù)留印鑒時也是一門技巧，印鑒重壓、重影等都會被銀行退票，耽誤工作。
(二)做好出納工作，必須認(rèn)真。在辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管的時候，現(xiàn)金收付的，要當(dāng)面點清金額。并且做好付款手續(xù)，嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行辦理。
(三)及時記錄出納賬務(wù)，切實做到日清月結(jié)，賬實完全相符。每日付款的`都要及時登記銀行日記賬，并及時與銀行對賬。每日結(jié)出各賬戶存款余額，以便總經(jīng)理及財務(wù)會計了解公司資金運作情況。每日做好日常的現(xiàn)金日記賬及盤存工作，做到賬實相符，防止現(xiàn)金盈虧，做到今日事今日畢。
(四)行政方面我學(xué)到了：對于人事資料要及時歸檔，學(xué)會了社保企業(yè)系統(tǒng)的操作，為公司職員繳納了社保。學(xué)會了住房公積金的減員，繳納住房公積金的時間與方式。在登記考勤時出差的人要特別注明，以免算工資的時候出現(xiàn)多算或者少算的現(xiàn)象。
二、存在的問題
本人入職時間短，但是對于公司的領(lǐng)導(dǎo)、同事、股東董事還不是很熟悉，對于公司的經(jīng)營方式以及往來業(yè)務(wù)單位不是很熟悉。我需要盡快熟悉環(huán)境及業(yè)務(wù)，做好本職工作。
三、今后努力的方向
(一)熟悉和了解公司制度，公司業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位及人員。
(二)熟悉本崗位工作內(nèi)部控制制度，發(fā)揮財務(wù)控制、監(jiān)督的作用。
(三)嚴(yán)格遵守出納人員要求恪守良好的職業(yè)道德。
(四)出納人員要有較強的安全意識，現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒，既要有內(nèi)部的保管分工，各負(fù)其責(zé)，并互相牽制。
(五)要有很好的溝通能力，特別是和住房公積金，社保等單位的外聯(lián)溝通能力。
以上是我近一個月以來出納工作的一些體會和認(rèn)識，也是我不斷在工作中將所學(xué)的知識與實踐相結(jié)合的一個過程。在今后的工作中我還將不懈的努力和拼搏，做好出納工作，努力實現(xiàn)自己的人生價值。在此我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作中和生活中給予我的支持和關(guān)心，這是對我工作的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝!
此致
敬禮
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
公司物流述職報告2
記得剛來公司的時候，盡管在大學(xué)階段曾在婁底大漢鋼鐵實習(xí)過一段時間，但在這里卻幾乎什么都不懂，整個貿(mào)易流程、倉儲流程、財務(wù)流程都一竅不通，什么都得從頭學(xué)起。首先我從業(yè)務(wù)員開始學(xué)習(xí)，了解業(yè)務(wù)員的基礎(chǔ)知識，熟悉業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)，這得感謝同事劉一先，是他帶我了解我們的商品：各種規(guī)格的鋼材，如何辨別材質(zhì)等，又引領(lǐng)我熟悉云南省鋼材市場的整個倉儲環(huán)境并向我系統(tǒng)的介紹了我公司的整個貿(mào)易流程等。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的教育幫助下，思想理論上日漸成熟，業(yè)務(wù)頭腦更加清醒，特別是通過一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我進(jìn)一步增強了業(yè)務(wù)性，更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實際工作中要實事求是、勇于進(jìn)取，作為一名合格的業(yè)務(wù)員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有智商，也要具備人情世故的對待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福自己的客戶，為公司創(chuàng)造財富，取得自己應(yīng)有的成果。
將近兩個月的業(yè)務(wù)員經(jīng)歷，讓我得到了很多寶貴的財富。20xx年10月26日，廖志文總經(jīng)理安排我在計劃員崗位上學(xué)習(xí)鍛煉，在感謝他支持和信任的同時，我暗自下決心一定會把這個工作干好。剛開始做計劃時，心里有種莫名的惆悵，因為自己的性格使得我非常不適應(yīng)這樣呆若木雞的工作崗位，整天要固定在座位上開單，整理數(shù)據(jù)等。經(jīng)過幾天的適應(yīng)，那種躁動的情緒慢慢地穩(wěn)定了下來，面對計劃員繁瑣而枯燥的工作時，能夠靜下心來理順?biāo)悸�，完成工作任�?wù)，逐漸感覺到做這個工作越來越順手、輕松，切身感覺到自身正慢慢的在進(jìn)步。盡管出現(xiàn)過許多的錯誤，從來沒有氣餒，并在心底給自己確定一個目標(biāo)，到每個月月底甚至年底把數(shù)據(jù)搞得絲毫不差并爭取最全面的歷練自己，當(dāng)然實現(xiàn)這個目標(biāo)會有許多困難，但我相信“滴水能穿石”，只要我不斷努力學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗，不久的將來我一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個目標(biāo)。
如今，體驗了幾個月的計劃員生活，深刻地感覺到做商業(yè)計劃的艱辛，同時卻有種依戀的情緒在里頭，因為我已經(jīng)快適應(yīng)了；因為我感覺到做這工作比以前輕松了很多；因為我覺得我的'目標(biāo)很快就要實現(xiàn)了；因為我心里清晰地認(rèn)識到計劃員是貿(mào)易企業(yè)的中樞神經(jīng)，是連接業(yè)務(wù)部、財務(wù)部和倉儲的紐帶，擁有許多崗位職責(zé)：電話營銷、信息回籠、零星采購、購銷存管理、鋼廠銜接等。這個崗位職責(zé)涉及到了整個貿(mào)易流程的方方方面。在計劃員這個崗位上能夠得到最全面的鍛煉。我深深的體會了到“及時，貼心，專業(yè)”的難能可貴；體會到：“虛心，勤奮，少說多做，不要怨天尤人”的重要性，這幾個詞又何嘗不是說我們這些剛走出大學(xué)校門的大學(xué)生的呢？做好自己的工作是我們的首要目標(biāo)，非禮勿視，非禮勿言，非禮勿聽；體會到了“納賢，守信，勤奮，儉樸”所反映出來的睿智。
自20xx年8月24日進(jìn)入云南大漢后，有酸甜苦辣，有郁悶壓抑，也有猶豫消極，但更多的卻是工作的忙碌所帶來的樂趣和完成工作任務(wù)后成功的喜悅�！皬墓ぷ髦袑W(xué)習(xí)經(jīng)驗，忙碌中體驗生活”，這句話一直是我參加工作以來的座右銘，幾個月的工作經(jīng)歷，我自學(xué)校帶出來的書生之氣漸漸淡了，而多了許多成熟、穩(wěn)重，責(zé)任心日益增強，為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺到這幾個月以來自己的成長，同時也領(lǐng)悟到自身還存在許多不足，需要不斷的改善。
在20xx年，我將跟大漢物流總部常溝通，及時、準(zhǔn)確地傳達(dá)上級通知、指示和精神；做好與鋼廠的銜接工作，增強溝通，透徹理解鋼廠的政策，加快鋼廠軋制計劃、價格調(diào)整等信息回籠，在資源配比上，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通，履行好上傳下達(dá)的崗位職責(zé)；開單發(fā)貨，零星采購，鋼廠發(fā)票驗收，派車送貨等嚴(yán)格遵守鋼貿(mào)系統(tǒng)的貿(mào)易流程，做到公平、公正、合理；在賬目管理上，把工作做細(xì)做精，完善購銷存的賬目管理，加強與財務(wù)、倉管的溝通和對大漢物流營銷部的信息反饋；電話營銷方面，熟悉庫存狀況，嚴(yán)格執(zhí)行每日早會的定價，結(jié)合市場走貨，靈活掌握應(yīng)用，盡力在銷量和利潤上為公司盡一份力，對客戶做到“及時，貼心，專業(yè)”的服務(wù)；同事之間，相互加強交流、溝通，互幫互助，誠以待人，毅以處事；加強與省金司、盤龍庫相關(guān)人員的銜接，協(xié)調(diào)好關(guān)系，使得更快速更便捷的完成工作任務(wù)…
牛年在瑞雪的陪伴下到來了，瑞雪兆豐年，我堅信云南大漢在總經(jīng)理田濤的帶領(lǐng)下會破冰而行，穩(wěn)步前進(jìn)；我堅信09年末，云南大漢會趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們；我堅信云南大漢會在云南這個廣袤的市場打開一片屬于大漢以及大漢人的新天地；我堅信云南大漢的全體同仁，會在云南大漢這塊沃土上不斷成長，不斷進(jìn)步，從而打開自己的一片天地。加油！20xx年伊始，我們將要大踏步向前走，走出我們心中的禁錮，走進(jìn)客戶的心中，吸引云南人的眼球。
公司物流述職報告3
xxx物流經(jīng)過了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從兩個人發(fā)展到今天的幾十個人和七個承包區(qū)，這期間有太多的辛酸。雖然我來到公司只有一年多的時間，從剛開始進(jìn)入公司什么都不懂到現(xiàn)在，真的是很不容易！
這是我第一次進(jìn)行崗職陳述，隨著物流行業(yè)竟?fàn)�，郵政管理局的認(rèn)可，公司制度的調(diào)整，我們xx面臨生存與發(fā)展的重大壓力！我們所有工作人員必須各負(fù)其則將做大、做強！
首先，我要向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我一年來工作和生活的關(guān)心支持表達(dá)誠摯的感謝！回顧過去一年的工作：剛到xx任職時我對物流一竅不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍，工作忙、節(jié)奏快、時間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業(yè)，同時也膚淺的認(rèn)為物流只不過是給別人送貨而已，要說很簡單，直到現(xiàn)我才切實感受到物流其實并沒有所想的那么簡單，它涉及面很廣泛，且具有挑戰(zhàn)性，同時也會提高個人素質(zhì)和與他人溝通能力，特別是我們客服人員，面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通，我們的言行舉止直接反應(yīng)了我們公司的聲譽和形象。對每一項物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應(yīng)用自如。
對此在這一年里我收獲很多，個人修養(yǎng)也提高了一個新的起點，對這份工作我熱愛有佳，對照職責(zé)認(rèn)為自己還是稱職的。
雖然在一年的工作中我取得了一定的成績，但也存在著諸多不足：
一是由于年輕，工作方法過于簡單，在處理問題上還不夠成熟；
二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高；
三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠(yuǎn)。
這些不足，在今后的工作中加以改進(jìn)和克服，虛心向其他同士學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗。
一年來的工作情況匯報如下：
1、從一開始工作我就給自己定下了一個要求，要以自己的能力做出一番成績，不好高騖遠(yuǎn)，要踏踏實實，抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度開展各項工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應(yīng)該切切實實的為廣大客戶服務(wù)，把自己的工作做好，把自己所學(xué)到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學(xué)習(xí)到很多實用的東西，為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅實的基礎(chǔ)，以便更好的服務(wù)于客戶。
2、按時完成組織和部門分配的例行工作。
3、配合總公司及各部門下屬領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作和任務(wù)。
4、盡我所能，幫助安康xx物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認(rèn)可是對我最大的褒獎，這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽都要來得珍貴。
客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門，但對于xx物流卻是一個至關(guān)重要的部門！對我而言，擔(dān)任這個職務(wù)，深感壓力重大。
因我知道，顧客就是“上帝”，顧客的滿意度是xx生存發(fā)展的命脈，而從今以后，我要直接負(fù)責(zé)所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天，我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。我深知責(zé)任重大，必會竭力以赴。
下面談一談我的就職計劃：
提升客服部素質(zhì)，樹立“四有”形象。
這里所說的“四有”形象是指：有知識、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員，不僅肩負(fù)解決顧客投訴，更重要的是，客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物，員工看在眼里，客戶也看在眼里。可見，我們的素質(zhì)對于xx形象是相當(dāng)重要的。
所以，提升我們的素質(zhì)，是在客戶眼中提升xx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。
素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功，需要環(huán)境的熏陶和長期的引導(dǎo)。所以，總結(jié)成以下四點：
第一，客服部是物流企業(yè)的窗口，應(yīng)該多看公司新聞及公司制度，多學(xué)、多培訓(xùn)！我個人擔(dān)負(fù)的擔(dān)子非常重，因為客服是貫穿快件運營的全過程，然而心態(tài)與耐心是非常重要的，與客戶溝通是至關(guān)重要，做好自已應(yīng)該做的事！從而也會得到客戶的認(rèn)可！
第二，業(yè)務(wù)技能的熟練程度。
對業(yè)務(wù)員的區(qū)域多了解，分配公平合理。問題件處理及時并與承包區(qū)多溝通，讓承包區(qū)也了解整個運營的過程，能夠讓承包區(qū)自已處理投拆，有時間多給承包區(qū)做培訓(xùn)！
第三，樹立職業(yè)化意識。
每個人有不同的特長，所以在工作中要善于發(fā)揮自已的`才能，嚴(yán)于律己的苛刻意識，做到職業(yè)化表率的意識。
第四，多溝通、多談心，不讓年齡與級別成為鴻溝。年輕總免不了會急躁。尤其面對形形色色的客戶，說話刁鉆難聽，甚至無理取鬧，遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜，不急不躁。作為xx物流的每位職員是應(yīng)該為客戶解決問題的，客戶發(fā)火時，讓客戶把胸中的郁悶吐出來，把不快說出來！然后有問題解決問題，我們要隨時保障工作氣氛積極、通達(dá)、樂觀。
第五，在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。
這些不足，有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗，借鑒好的工作方法，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。
使自己的全面素質(zhì)有所提高，要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神，增強責(zé)任意識，提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。
以及編制了《員工管理手冊》，公司可以說終于上了一個新的臺階！隨之到了快件的高峰。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設(shè)想：客服是企業(yè)的窗口，由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場所狹小、人員多、問題件及快件的儲存不夠封閉，就于現(xiàn)狀，我們各部門應(yīng)自覺遵守公司各項制度！
最后我要說的是一個部門要有靈魂，而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì)。通過我們的努力，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶帶來方便和享受。
公司物流述職報告4
XXX物流經(jīng)過了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨，從兩個人發(fā)展到今天的幾十個人和七個承包區(qū)，這期間有太多的辛酸。雖然我來到公司只有一年多的時間，從剛開始進(jìn)入公司什么都不懂到現(xiàn)在，真的是很不容易！
這是我第一次進(jìn)行崗職陳述，隨著物流行業(yè)竟?fàn)�，郵政管理局的認(rèn)可，公司制度的調(diào)整，我們__面臨生存與發(fā)展的重大壓力！我們所有工作人員必須各負(fù)其則將做大、做強！
首先，我要向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對我一年來工作和生活的關(guān)心支持表達(dá)誠摯的感謝！回顧過去一年的工作：剛到__任職時我對物流一竅不通，由于公司成立不久，加之人力、物力等方面的局限，因此切身感受到異樣的工作氛圍，工作忙、節(jié)奏快、時間緊、壓力大、加之自己從未做過此行業(yè)，同時也膚淺的認(rèn)為物流只不過是給別人送貨而已，要說很簡單，直到現(xiàn)我才切實感受到物流其實并沒有所想的那么簡單，它涉及面很廣泛，且具有挑戰(zhàn)性，同時也會提高個人素質(zhì)和與他人溝通能力，特別是我們客服人員，面對不同的客戶要用不同的語句和語氣來與客戶溝通，我們的言行舉止直接反應(yīng)了我們公司的`聲譽和形象。對每一項物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應(yīng)用自如。
對此在這一年里我收獲很多，個人修養(yǎng)也提高了一個新的起點，對這份工作我熱愛有佳，對照職責(zé)認(rèn)為自己還是稱職的。
雖然在一年的工作中我取得了一定的成績，但也存在著諸多不足。
一是由于年輕，工作方法過于簡單，在處理問題上還不夠成熟。
二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高。
三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠(yuǎn)。
這些不足，在今后的工作中加以改進(jìn)和克服，虛心向其他同士學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗。
一年來的工作情況匯報如下：
1、從一開始工作我就給自己定下了一個要求，要以自己的能力做出一番成績，不好高騖遠(yuǎn)，要踏踏實實，抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度開展各項工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應(yīng)該切切實實的為廣大客戶服務(wù)，把自己的工作做好，把自己所學(xué)到的理論知識運用到工作中。在這一年來我也不斷的從書本上及周圍前輩身上學(xué)習(xí)到很多實用的東西，為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅實的基礎(chǔ)，以便更好的服務(wù)于客戶。
2、按時完成組織和部門分配的例行工作。
3、配合總公司及各部門下屬領(lǐng)導(dǎo)完成各項工作和任務(wù)。
4、盡我所能，幫助安康xxx物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認(rèn)可是對我的褒獎，這比任何物質(zhì)上的獎勵、一紙榮譽都要來得珍貴。
客服部雖然是一個看起來不太顯眼的部門，但對于xxx物流卻是一個至關(guān)重要的部門！對我而言，擔(dān)任這個職務(wù)，深感壓力重大。
因我知道，顧客就是“上帝”，顧客的滿意度是xxx生存發(fā)展的命脈，而從今以后，我要直接負(fù)責(zé)所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天，我都將直接面對成千上萬的“上帝”的考核。我深知責(zé)任重大，必會竭力以赴。
下面談一談我的就職計劃：
提升客服部素質(zhì)，樹立“四有”形象。
這里所說的“四有”形象是指：有知識、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員，不僅肩負(fù)解決顧客投訴，更重要的是，客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物，員工看在眼里，客戶也看在眼里�？梢�，我們的素質(zhì)對于xxx形象是相當(dāng)重要的。
所以，提升我們的素質(zhì)，是在客戶眼中提升xxx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。
素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功，需要環(huán)境的熏陶和長期的引導(dǎo)。所以，總結(jié)成以下幾點：
第一，客服部是物流企業(yè)的窗口，應(yīng)該多看公司新聞及公司制度，多學(xué)、多培訓(xùn)！我個人擔(dān)負(fù)的擔(dān)子非常重，因為客服是貫穿快件運營的全過程，然而心態(tài)與耐心是非常重要的，與客戶溝通是至關(guān)重要，做好自已應(yīng)該做的事！從而也會得到客戶的認(rèn)可！
第二，業(yè)務(wù)技能的熟練程度。
對業(yè)務(wù)員的區(qū)域多了解，分配公平合理。問題件處理及時并與承包區(qū)多溝通，讓承包區(qū)也了解整個運營的過程，能夠讓承包區(qū)自已處理投拆，有時間多給承包區(qū)做培訓(xùn)！
第三，樹立職業(yè)化意識。
每個人有不同的特長，所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能，嚴(yán)于律己的苛刻意識，做到職業(yè)化表率的意識。
第四，多溝通、多談心，不讓年齡與級別成為鴻溝。
年輕總免不了會急躁。尤其面對形形色色的客戶，說話刁鉆難聽，甚至無理取鬧，遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜，不急不躁。作為XXX物流的每位職員是應(yīng)該為客戶解決問題的，客戶發(fā)火時，讓客戶把胸中的郁悶吐出來，把不快說出來！然后有問題解決問題，我們要隨時保障工作氣氛積極、通達(dá)、樂觀。
第五，在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。
這些不足，有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗，借鑒好的工作方法，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。
使自己的全面素質(zhì)有所提高，要進(jìn)一步強化敬業(yè)精神，增強責(zé)任意識，提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。
最后我要說的是一個部門要有靈魂，而部門的靈魂就是本部門的文明素質(zhì)。通過我們的努力，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶帶來方便和享受。
公司物流述職報告5
記得剛來公司的時候，盡管在大學(xué)階段曾在婁底大漢鋼鐵實習(xí)過一段時間，但在這里卻幾乎什么都不懂，整個貿(mào)易流程、倉儲流程、財務(wù)流程都一竅不通，什么都得從頭學(xué)起。首先我從業(yè)務(wù)員開始學(xué)習(xí)，了解業(yè)務(wù)員的基礎(chǔ)知識，熟悉業(yè)務(wù)員崗位職責(zé)，這得感謝同事劉一先，是他帶我了解我們的商品：各種規(guī)格的鋼材，如何辨別材質(zhì)等，又引領(lǐng)我熟悉云南省鋼材市場的整個倉儲環(huán)境并向我系統(tǒng)的介紹了我公司的整個貿(mào)易流程等。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的教育幫助下，思想理論上日漸成熟，業(yè)務(wù)頭腦更加清醒，特別是通過一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉，使我進(jìn)一步增強了業(yè)務(wù)性，更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實際工作中要實事求是、勇于進(jìn)取，作為一名合格的業(yè)務(wù)員，不僅要勤勉，還要有方法；不僅要有智商，也要具備人情世故的對待處理能力，而且要具備靈性人格，才能真正造福自己的客戶，為公司創(chuàng)造財富，取得自己應(yīng)有的成果。
將近兩個月的業(yè)務(wù)員經(jīng)歷，讓我得到了很多寶貴的財富。10月26日，廖志文總經(jīng)理安排我在計劃員崗位上學(xué)習(xí)鍛煉，在感謝他支持和信任的同時，我暗自下決心一定會把這個工作干好。剛開始做計劃時，心里有種莫名的惆悵，因為自己的性格使得我非常不適應(yīng)這樣呆若木雞的工作崗位，整天要固定在座位上開單，整理數(shù)據(jù)等。經(jīng)過幾天的適應(yīng)，那種躁動的情緒慢慢地穩(wěn)定了下來，面對計劃員繁瑣而枯燥的工作時，能夠靜下心來理順?biāo)悸�，完成工作任�?wù)，逐漸感覺到做這個工作越來越順手、輕松，切身感覺到自身正慢慢的在進(jìn)步。盡管出現(xiàn)過許多的錯誤，從來沒有氣餒，并在心底給自己確定一個目標(biāo)，到每個月月底甚至年底把數(shù)據(jù)搞得絲毫不差并爭取最全面的歷練自己，當(dāng)然實現(xiàn)這個目標(biāo)會有許多困難，但我相信“滴水能穿石”，只要我不斷努力學(xué)習(xí)，總結(jié)經(jīng)驗，不久的'將來我一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個目標(biāo)。
如今，體驗了幾個月的計劃員生活，深刻地感覺到做商業(yè)計劃的艱辛，同時卻有種依戀的情緒在里頭，因為我已經(jīng)快適應(yīng)了；因為我感覺到做這工作比以前輕松了很多；因為我覺得我的目標(biāo)很快就要實現(xiàn)了；因為我心里清晰地認(rèn)識到計劃員是貿(mào)易企業(yè)的中樞神經(jīng)，是連接業(yè)務(wù)部、財務(wù)部和倉儲的紐帶，擁有許多崗位職責(zé)：電話營銷、信息回籠、零星采購、購銷存管理、鋼廠銜接等。這個崗位職責(zé)涉及到了整個貿(mào)易流程的方方方面。在計劃員這個崗位上能夠得到最全面的鍛煉。我深深的體會了到“及時，貼心，專業(yè)”的難能可貴；體會到：“虛心，勤奮，少說多做，不要怨天尤人”的重要性，這幾個詞又何嘗不是說我們這些剛走出大學(xué)校門的大學(xué)生的呢？做好自己的工作是我們的首要目標(biāo)，非禮勿視，非禮勿言，非禮勿聽；體會到了“納賢，守信，勤奮，儉樸”所反映出來的睿智。
自8月24日進(jìn)入云南大漢后，有酸甜苦辣，有郁悶壓抑，也有猶豫消極，但更多的卻是工作的忙碌所帶來的樂趣和完成工作任務(wù)后成功的喜悅�！皬墓ぷ髦袑W(xué)習(xí)經(jīng)驗，忙碌中體驗生活”，這句話一直是我參加工作以來的座右銘，幾個月的工作經(jīng)歷，我自學(xué)校帶出來的書生之氣漸漸淡了，而多了許多成熟、穩(wěn)重，責(zé)任心日益增強，為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺到這幾個月以來自己的成長，同時也領(lǐng)悟到自身還存在許多不足，需要不斷的改善。
在，我將跟大漢物流總部常溝通，及時、準(zhǔn)確地傳達(dá)上級通知、指示和精神；做好與鋼廠的銜接工作，增強溝通，透徹理解鋼廠的政策，加快鋼廠軋制計劃、價格調(diào)整等信息回籠，在資源配比上，多與領(lǐng)導(dǎo)溝通，履行好上傳下達(dá)的崗位職責(zé)；開單發(fā)貨，零星采購，鋼廠發(fā)票驗收，派車送貨等嚴(yán)格遵守鋼貿(mào)系統(tǒng)的貿(mào)易流程，做到公平、公正、合理；在賬目管理上，把工作做細(xì)做精，完善購銷存的賬目管理，加強與財務(wù)、倉管的溝通和對大漢物流營銷部的信息反饋；電話營銷方面，熟悉庫存狀況，嚴(yán)格執(zhí)行每日早會的定價，結(jié)合市場走貨，靈活掌握應(yīng)用，盡力在銷量和利潤上為公司盡一份力，對客戶做到“及時，貼心，專業(yè)”的服務(wù)；同事之間，相互加強交流、溝通，互幫互助，誠以待人，毅以處事；加強與省金司、盤龍庫相關(guān)人員的銜接，協(xié)調(diào)好關(guān)系，使得更快速更便捷的完成工作任務(wù)… 牛年在瑞雪的陪伴下到來了，瑞雪兆豐年，我堅信云南大漢在總經(jīng)理田濤的帶領(lǐng)下會破冰而行，穩(wěn)步前進(jìn)；我堅信09年末，云南大漢會趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們；我堅信云南大漢會在云南這個廣袤的市場打開一片屬于大漢以及大漢人的新天地；我堅信云南大漢的全體同仁，會在云南大漢這塊沃土上不斷成長，不斷進(jìn)步，從而打開自己的一片天地。加油！伊始，我們將要大踏步向前走，走出我們心中的禁錮，走進(jìn)客戶的心中，吸引云南人的眼球。
公司物流述職報告6
公司領(lǐng)導(dǎo)：
你好!
20xx年度，在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，公司全體職工認(rèn)真落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓安全基礎(chǔ)管理工作，加大安全培訓(xùn)力度，加強吊車、裝載機、挖掘機等車輛安全檢查與監(jiān)督工作，及時有效的排除各種事故隱患。一年來，全體員工安全意識得到了明顯增強，各種事故得到了較好的預(yù)防與控制，全面完成了年度安全計劃目標(biāo)，現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下：
為認(rèn)真落實好各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一級對一級負(fù)責(zé)，進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任，明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任，督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實，提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。
公司在做好日常性安全教育的同時，采取靈活多樣的方式，有重點的對全體職工進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片，對相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強員工對火災(zāi)的應(yīng)急與自救的'安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上，加強安全工作的管理。美文閱讀網(wǎng)
各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查，制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容，要認(rèn)真查處事故隱患，做到了隨查隨整改，給全體員工一個安全的工作環(huán)境，公司認(rèn)真開展各項安全活動，對于對安全管理提出創(chuàng)新意見并實施改善的及時給予獎勵。結(jié)合公司全體員工開展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動，進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象，把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實際工作緊密結(jié)合，促進(jìn)了各項安全管理工作的開展，確保了全年安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定。
各班組針對不同情況對重點車輛設(shè)備、重點崗位、重點作業(yè)人員進(jìn)行重點預(yù)控，根據(jù)各自的實際情況，制定措施，加強管理，確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對安全預(yù)控點進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo)，保證預(yù)控管理落實到了實處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問題，及時編寫糾正和預(yù)防措施上報公司各級領(lǐng)導(dǎo)。
關(guān)于20xx年度的安全工作計劃，需要進(jìn)一步加強安全管理創(chuàng)新，完善安全管理的規(guī)章制度，強化安全培訓(xùn)教育，提高全體職工安全素質(zhì)，加強安全檢查，排除事故隱患，認(rèn)真開展各項安全活動，提高整體安全管理水平，給職工創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境，確保公司全年安全工作目標(biāo)的實現(xiàn)。
公司物流述職報告7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我自20xx年3月份到公司上班，這期間在公司各位同任的大力支持下，在其他相關(guān)人員的積極配合下，我與大家一道，團(tuán)結(jié)一心，踏實工作，較好地完成各項工作任務(wù)。下面我將近1個月來自己的工作、學(xué)習(xí)等方面的情況向大家做簡要匯報：
一、嚴(yán)于律己，嚴(yán)格要求，遵章守紀(jì)，團(tuán)結(jié)同志。
自到公司上班以來，我能嚴(yán)格要求自己，每天按時上下班;同時我也能嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度，從不搞特殊，也從不向公司提出不合理的要求;對公司的人員，不管經(jīng)理還是工人，我都能與他們搞好團(tuán)結(jié)，不搞無原則的糾紛，不利于團(tuán)結(jié)的事不做，不利于團(tuán)結(jié)的話不說。
二、盡職盡責(zé)履行好自己的工作職責(zé)。
我在x物業(yè)有限責(zé)任公司從事財務(wù)工作，為此我從以下方面做了一些工作：
1、嚴(yán)格控制物業(yè)現(xiàn)金支出。嚴(yán)格按公司發(fā)布的備用金管理辦法相關(guān)規(guī)定進(jìn)行備用金的控制，對于不符合要求的發(fā)票、超出費用報銷范圍的費用或相關(guān)手續(xù)不完善的報銷憑證堅決不予報銷，將物業(yè)發(fā)生的費用控制在預(yù)算范圍內(nèi)。保證現(xiàn)金的正常周轉(zhuǎn)。
2、認(rèn)真審核需支付費用。費用結(jié)算嚴(yán)格，對所支付金額過大的費用認(rèn)真審核，詢問相關(guān)人員原因，對不符合要求的發(fā)票要求重新開據(jù)或者拒絕報銷。
3、按時與出納進(jìn)行核對賬目，確保賬目的準(zhǔn)確性。
4、正確計算工資薪酬。根據(jù)公司規(guī)定嚴(yán)格按照考勤記錄及加班情況正確計算員工工資，耐心準(zhǔn)確地解釋員工對自己當(dāng)月工資的各項疑問，對因我個人原因造成個別員工工資計算錯誤的情況，及時向總經(jīng)理反應(yīng)，保證員工正當(dāng)利益不受損。
5、及時向總部報送財務(wù)分析及經(jīng)營分析。及時準(zhǔn)確的填財務(wù)月份報表，監(jiān)督該月各項經(jīng)營收入與經(jīng)營支出有無異常因素。及時處理財務(wù)狀況及存在的問題。
6、及時完成總部的其他要求。
三、存在的問題。
一個月來，圍繞自身工作職責(zé)做了一定的努力，取得了一定的成效，但與公司的要求和期望相比還存在一些問題和差距，主要是：自己來公司時間短，一些情況還不熟悉，尤其是對部分公司規(guī)定還沒有吃透，另外公司正處于逐步走向制度完善的境況，相關(guān)業(yè)務(wù)流程對工作效率有一定影響，對這些問題，我將在今后的工作中認(rèn)真加以學(xué)習(xí)，不斷提高自我，為公司發(fā)展竭盡所能。最后，還想說三點：
一是我的述職報告還不全面，有的`具體的工作沒有談到，就今天我所談的，希望大家多提寶貴意見。
二是我工作能順利的開展并取得較好的成績，首先要感謝集團(tuán)開發(fā)x區(qū)會計和集團(tuán)總公司會計的大力支持，她們對我的工作給予許多幫助。同時，我還要感謝公司其他人員，沒有你們的支持和配合，就沒有我們今天的工作成績。
三是希望大家在20xx年，能一如既往地支持配合我的工作，我將一如既往地與大家一道，為公司獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益做出努力。
此致
敬禮
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
公司物流述職報告8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好!
我叫xxx，現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面就是本人的述職報告：
一、工作情況：
(1)運費結(jié)算情況：
北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元，物流公司統(tǒng)計員的述職報告范文。
年與相對比，整體比增長448.4萬元，總體增長比為17.64%，其中生鮮運費增長33.32%，低溫運費增長 23.00%，凍品運費減少31.78%，短盤運費降低22.38%，生鮮原料運費降低9.98%，凍品原料運費增長60.69%。低溫由于11月、12 月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的'低溫總運費增加;凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在月份至 8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
(2)工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。
(1)加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力。
公司物流述職報告9
在活動范圍的車輛正好是18年1月1日至20年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站……
我站是一家以物流運輸為主業(yè)的公司，服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。
今年上半年因為我公司購買了一批中國重汽的'車輛，服務(wù)站也相應(yīng)的跟著公司新購置的車輛運行。
五月份情況總結(jié)：
五月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動，在活動范圍的車輛正好是09年1月1日至10年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍去了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。
用戶對中國重汽產(chǎn)品的真實意見：
用戶反映，以前的車輛司機可以隨便開，車輛出了故障可以自己解決，現(xiàn)在不行了，很大部分司機上車要很長時間才能適應(yīng)新車，車輛出了故障不知所措。知道了問題又沒有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機一般都看不到使用說明，而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對于新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。
對分公司服務(wù)及中心庫人員的要求：
希望分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點，并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機會，在修理遇到問題時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下，各服務(wù)站配合，能省時省力一起解決用戶的問題；能常巡察一下各服務(wù)站的工作，現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些無法徹底解決的問題解決一下。例如：針對夏天有一批車水溫高無法排除。
在不能調(diào)件的一些配件希望中心庫能告訴我們當(dāng)?shù)氐氖裁吹胤娇梢再徺I。
舊件回收的意見：
在一線通報的舊件，只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的，后果自付�，F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”其他重卡廠家在你站區(qū)域內(nèi)的銷售、服務(wù)情況匯總：
車輛故障里程照片和銘牌照片太累人了。現(xiàn)在想做報修的，做個里程或者找個銘牌只是費點勁，用這兩樣根本做不到限制作假。
公司物流述職報告10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結(jié)
一、工作情況：
�。�1）運費結(jié)算情況：
20xx年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
�。�2）工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。
�。�1）加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2)提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃：
�。�1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
�。�2）、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
�。�3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在xx“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的`工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：xx
公司物流述職報告11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在xxxx年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：xxxx年的工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運費結(jié)算情況：
xxxx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990。83萬元，其中運輸生鮮運費共1772。22萬元，低溫運費567。58萬元，凍品運費219。01萬元，短盤運費12。31萬元，生鮮原料運費314。33萬元，凍品原料運費105。37萬元。
xxxx年與20xx年相對比，xxxx年整體比20xx年增長448。4萬元，總體增長比為17。64％，其中生鮮運費增長33。32％，低溫運費增長23。00％，凍品運費減少31。78％，短盤運費降低22。38％，生鮮原料運費降低9。98％，凍品原料運費增長60。69％。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調(diào)整運價，造成運費降低，凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
�。�2）工作中存在的問題：
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對ERP系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。
（1）加強自身學(xué)習(xí)虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
�。�2）提高自身業(yè)務(wù)水平熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：xxxx年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司xxxx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的'ERP系統(tǒng)在xxxx年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、xxxx年的工作計劃：
�。�1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
�。�2）、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
�。�3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯“誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
公司物流述職報告12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫侯x，現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在20xx年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會。我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運費結(jié)算情況：
20xx年北京雙匯物流公司承運唐山產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
20xx年與20xx年相對比，20xx年整體比20xx年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于 11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調(diào)整運價，造成運費降低， 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到唐山異地庫的凍品，全部算在凍品原料里面，所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
�。�2）工作中存在的問題：
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在ERP系統(tǒng)里面查不出來，對不上的噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對ERP 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。
�。�1）加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教，不斷提高自己的.工作效率
�。�2） 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的ERP系統(tǒng)在20xx年已開始正式運行，ERP的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、20xx年的工作計劃：
�。�1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
�。�2）、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
�。�3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)ERP系統(tǒng)，熟悉ERP系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在雙匯 “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：侯xx
公司物流述職報告13
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
1、日常工作，嚴(yán)格管理
我進(jìn)入公司工作已有年，一直從事出納工作。出納工作看似很普通很單一，但要真正做好卻并不容易。日常工作中，我堅持嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)金管理和結(jié)算制度，定期向會計核對現(xiàn)金與帳目，發(fā)現(xiàn)金額不符，做到及時匯報，及時處理;及時收回各項收入，開出收據(jù)，及時收回現(xiàn)金存入銀行;根據(jù)會計提供的依據(jù)，與銀行相關(guān)部門聯(lián)系，井然有序地完成了職工工資和其它應(yīng)發(fā)放的經(jīng)費發(fā)放工作;堅持財務(wù)手續(xù)，嚴(yán)格審核(憑證上必須有經(jīng)手人及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的簽字才能給予支付)，對不符手續(xù)的憑證不付款。財務(wù)工作的特殊性質(zhì)注定工作者不能有一絲絲細(xì)節(jié)上的失誤，因為稍有疏忽就會給公司造成巨大的損失。所以我把自己的全部精力與時間都放到了工作上。在年的出納工作中，我未出現(xiàn)過大的工作失誤，從未給公司造成經(jīng)濟(jì)上的損失。
2、學(xué)習(xí)積累，提高水平
學(xué)習(xí)對每一個人都是重要的，尤其是對我們財務(wù)管理人員來說顯的更為重要。多年的出納工作，使我積累了豐富的財務(wù)工作經(jīng)驗，具有了熟練的.業(yè)務(wù)操作技能。目前我除了做出納日常工作外，還兼職公司資金管理，資金預(yù)算及管理公司貸款等相關(guān)工作。負(fù)責(zé)編制公司資金預(yù)算及資金報表(周報、月報、年報);負(fù)責(zé)根據(jù)相關(guān)法規(guī)，做好公司貸款項目跟蹤工作以及還款、利息結(jié)算;協(xié)助經(jīng)理辦理項目融資業(yè)務(wù)工作，保障公司資金安全及時回籠;收集信息，對公司的資金調(diào)配、計劃制訂及資金運作提出建議及分析等等。我認(rèn)為要將這些工作做好，不但要求專業(yè)理論知識要好，而且必須具有較好的職業(yè)判斷能力。
通過不斷的學(xué)習(xí)，使我在政治思想覺悟和業(yè)務(wù)工作水平上有了顯著的進(jìn)步，在增強履行崗位職責(zé)的能力和水平上，做到了與時俱進(jìn)，能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行，完成財務(wù)部的各項工作任務(wù)，取得了良好成績。俗話說:“活到老，學(xué)到老”，在未來的工作中，我將更加注重學(xué)習(xí)，從老同志那里學(xué)經(jīng)驗，從書本里學(xué)理論、學(xué)專業(yè)，用學(xué)習(xí)的方式，努力提高自身素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)，達(dá)到與崗位相適應(yīng)的能力與水平。
3、立足本職，執(zhí)著追求
很多人說過:“儲蓄出納是一個煩瑣枯燥的崗位，有著忙不完的事”。雖然已經(jīng)有年的相關(guān)從業(yè)經(jīng)歷，但是崗位上需要學(xué)習(xí)的東西仍然很多，偶爾我還是能感受到崗位的辛苦，但是不服輸?shù)男愿駴Q定了我不會認(rèn)輸，在處理業(yè)務(wù)有了挫折和坎坷時，我還是秉承著要做就要做得的原則克服困難，戰(zhàn)勝自我。出納工作是財務(wù)部里的重要工作，要做好這些工作，除了業(yè)務(wù)知識與技能外，更主要的是工作態(tài)度與責(zé)任。在工作中，我力求著重做好三個方面工作:一是擺正位置，認(rèn)真做好服務(wù)工作，消除自己思想上的松懈和不足，徹底更新觀念，自覺規(guī)范工作行為，認(rèn)真落實綜合部的制度規(guī)定與工作紀(jì)律。二是認(rèn)真細(xì)致做好本職工作。在出納工作上，做到工作仔細(xì)、認(rèn)真、無差錯。三是以良好的工作態(tài)度對待每一個人，做到和氣、關(guān)心、體貼、溫暖。工作中承擔(dān)自己的責(zé)任，認(rèn)真對待每一件事，對待每一項工作，負(fù)責(zé)到底，做好任何工作。
4、調(diào)整心態(tài)，從容面對
對待工作，我一直堅持信一句話:“認(rèn)真做，能把工作做好，用心做，能把工作做出色”。多少年來，我一直用它鼓勵著自己。現(xiàn)在面對新的工作，我會用一顆火熱的心，用心對待自己的工作，相信憑著自己的熱忱用心做事，也一定能把會計工作做好。除此之外，我想要做好會計工作還需要廣泛涉獵、深入研究，使自己有一個真誠而清醒的政治頭腦，有較好的理論水平，只有這樣，才能讓自己真正成為一個思維開闊的新時期財務(wù)工作人員。
這些年的.出納工作讓我明白:要想提高實踐工作績效，從容的心態(tài)是必不可少的。從容的心態(tài)讓我們眼界更加高遠(yuǎn)，對于目標(biāo)就會看得更遠(yuǎn)更真切。從容的心態(tài)讓我們更加堅強，摒除不應(yīng)該有的私心雜念，所謂壁立千仞無欲則剛，那么就會更加有工作的動力。從容的心態(tài)讓我們遠(yuǎn)離喧囂浮華，所謂淡泊以明志，寧靜以致遠(yuǎn)，這就是從容心態(tài)的作用，最凝練的表述!
5、總結(jié)不足，加強改進(jìn)
回顧過去的工作，有成績，也有差距，就目前的實際情況來看，我的業(yè)務(wù)拓展能力還有待加強。當(dāng)前，以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的新經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，加之目前金融環(huán)境復(fù)雜，形勢嚴(yán)峻，各種影響因素變化莫測，新情況新問題層出不窮，新知識新科學(xué)不斷問世。面對嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性。有時工作急躁，急于求成，工作力度和措施還不夠，這些都有待于我在今后工作中去完善和提高。
今后我將加強對理論學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。使自身的理論基礎(chǔ)、專業(yè)知識、文化水平、工作方法等適應(yīng)新形式的要求，努力將自身的金融知識和管理水平提高到一個新的層次，在上級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下出色地做好各方面工作的部署和決策。
馬活馳騁，人活夢想。人生的意義在于不斷豐富自己，拓展自己，追求自我真實價值。生命的真諦也在于:在生活中不斷追求新的，美的，愉快的東西。我們要珍藏那份青春的美好和健康向上的向往，我們要保留那份執(zhí)著追求和熱烈激越的愿望，我們要堅持夢想，讓夢想飛翔，迎上風(fēng)雨，奮力振翼!
此致
敬禮
述職人:xxx
20xx年xx月xx日
公司物流述職報告14
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
俗話說：要致富先修路。只有運輸搞好了，才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流主管一職，確保公司運輸問題，從我接觸這份工作開始，就意識到這份工作的重要性以及要做好這份工作，需要認(rèn)真，踏實，細(xì)致，耐心做事，還要學(xué)會與人溝通，協(xié)調(diào)。一年下來，我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。
一、合理整合公司內(nèi)部出貨計劃，選擇適合的運輸方式。
作為一個物流主管，不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮，實現(xiàn)降低運輸成本，提高企業(yè)運輸效率。
每天公司都有貨出往全國各地，不同客人貨量不一樣，選擇的運輸方式和物流公司不一樣，運費也是不一樣的。因此作為一個物流主管，首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計劃，把握運輸?shù)拇蠓较�，制定運輸發(fā)貨計劃，根據(jù)業(yè)務(wù)要求，確定好運輸方式(比如空運，快遞，整車運輸，拼車，零擔(dān)，船運等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報價。
目前，國內(nèi)的物流公司還不是很成熟，許多價格都是沒有一個具體規(guī)范的，所以貨比三家是需要的，認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價格，服務(wù)，處理問題等資料，并寫進(jìn)運輸合同。
二、選擇物流公司
首先還是應(yīng)該看重物流公司的'資質(zhì)，避免運輸上出現(xiàn)問題，反饋和投訴處理很慢，如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況，然后才是考慮運輸價格問題。通常說來，專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢，但是也不是很確定，要具體分析，有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線，但與他們配合的其他物流公司有走，其實可以幫到物流主管找到價格更好的物流公司。因為關(guān)系介紹，因為長期合作等原因，會使得這方面更有優(yōu)勢。
確定好物流公司和運輸各事項，最好能簽訂合同，以便雙方共同遵守。
三、督促車間按時交貨
只有車間能按時交貨，運輸時間才能按約定的進(jìn)行，因此作為物流主管，不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人，都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時間。如生產(chǎn)有異常，及時與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。
四、跟蹤到貨信息
貨物順利裝車，不代表能夠順利送到客戶手中，因此需要物流主管及時跟蹤到位。貨在什么地方，預(yù)計什么時間能到，可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時間送貨，物流主管可提前跟客人說明，并告知預(yù)計到貨時間，也上報公司相關(guān)人員，避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。
五、處理到貨問題
貨到了以后，請客人點清數(shù)量再簽字。切不可不點數(shù)就簽字，如果有出現(xiàn)少貨丟貨，及時與司機確認(rèn)，并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理，雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理，如沒有，用行業(yè)規(guī)則來處理，再沒有，雙方共同協(xié)商。
以上幾點是作為一個物流主管應(yīng)該做的基本工作，也是本人一年來作為物流主管的總結(jié)，但實際操作中，物流主管是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶，物流主管需要與公司財務(wù)，業(yè)務(wù)，生產(chǎn)，倉儲等部門配合，也需要與客人溝通到位，才能實現(xiàn)按時按需運輸。
公司物流述職報告15
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
您們好！
我叫xx，現(xiàn)擔(dān)任北京xx物流公司統(tǒng)計一職，主要負(fù)責(zé)運費核對，低溫貨單的回收以及噸位的核對，下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報我在XX年度的工作情況，以及對本崗位工作的一些心得、體會.我的述職報告分為兩個部分：
第一部分：XX年的工作總結(jié)
一、工作情況：
（1）運費結(jié)算情況：
XX年北京xx物流公司承運xx產(chǎn)品共結(jié)運費2990.83萬元，其中運輸生鮮運費共1772.22萬元，低溫運費567.58萬元，凍品運費219.01萬元，短盤運費12.31萬元，生鮮原料運費314.33萬元，凍品原料運費105.37萬元。
XX年與XX年相對比，XX年整體比XX年增長448.4萬元，總體增長比為17.64％，其中生鮮運費增長33.32％，低溫運費增長23.00％，凍品運費減少31.78％，短盤運費降低22.38％，生鮮原料運費降低9.98％，凍品原料運費增長60.69％。低溫由于11月、12月份長距離運輸比較多，像發(fā)包頭的低溫，轉(zhuǎn)總部的低溫，這些長途運輸使本年的低溫總運費增加；凍品由于調(diào)整運價,造成運費降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤短到xx異地庫的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運費大幅度的增長。
�。�2）工作中存在的問題:
1、由于運費是事前核對，公司的車只能在出車前登記噸位，沒有留下回單，有時工廠里面開的是手工單子，在erp系統(tǒng)里面查不出來，對不上的`噸位和車次在工廠也找不到單子，這樣就只有等到我們收到回單后才能補結(jié)這部分運費。
2、由于新卸貨地點的增加，公司和工廠沒有共同的里程，這樣就造成我們的里程對不上，不能做到日清日結(jié)。
二、自身的不足及改進(jìn)方法：
通過近半年的工作學(xué)習(xí)，雖說有了一定的進(jìn)步，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠，對erp 系統(tǒng)操作不熟悉，考慮問題不夠周密，工作經(jīng)驗不足。在以后的工作中，本人將加大學(xué)習(xí)的步伐，彌補自身的不足。
�。�1）加強自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請教，不斷提高自己的工作效率
(2) 提高自身業(yè)務(wù)水平 熟悉各崗位的工作流程，提高自己發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力
第二部分：XX年的工作思路
根據(jù)集團(tuán)公司XX年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度，為了盡快實現(xiàn)全集團(tuán)物流運輸業(yè)務(wù)的信息化，涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在XX年已開始正式運行，erp的運行將給我們的運費核對工作帶來很多方便，提高各方面工作效率。
一、XX年的工作計劃：
�。�1）、做好各類報表，做到報表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實、完整。
�。�2）、提高自身素質(zhì)，加強自身能力的提高。
�。�3）、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng)，熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。
二、對企業(yè)文化的理解
在xx “誠實守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下，培養(yǎng)了我愛崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心，作為統(tǒng)計數(shù)據(jù)人員必須要有很強的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力，能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程，并能對報表的真實性負(fù)責(zé)。在平時的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠實守信的工作作風(fēng)，更深刻的領(lǐng)悟到xx企業(yè)文化的重要性。
以上是我的述職報告，請各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。
謝謝大家！
述職人：xx
【公司物流述職報告】相關(guān)文章：
公司物流述職報告02-24
公司物流述職報告05-24
物流公司述職報告12-29
物流公司經(jīng)理述職報告08-12
物流公司經(jīng)理述職報告02-23
關(guān)于公司物流述職報告07-09
物流公司統(tǒng)計述職報告03-25
物流公司述職報告(精選12篇)03-12
物流公司員工述職報告12-30
物流公司述職報告11篇12-29