- 相關推薦
機運隊年度總結
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質的理性認識上來，因此十分有必須要寫一份總結哦。那么如何把總結寫出新花樣呢？以下是小編為大家收集的機運隊年度總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
機運隊年度總結1
xx年,機運隊在公司黨政的正確領導下，緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，以公司“五和六控七體系”為引領，以創(chuàng)建“十強”區(qū)隊、班組為抓手，通過全隊共同努力，順利完成公司下達的各項任務指標，在“安全生產、人員素質提升、成本管控、創(chuàng)新管理”四個方面取得了顯著成績，大大提高了隊伍的整體素質，有效的提升了區(qū)隊管理水平�；仡櫼荒陙淼墓ぷ�，主要總結如下：
一、任務指標完成情況
安全指標：全年無輕傷及較大機電設備事故
任務指標：截止xx年10月累計運輸原煤944.47萬噸 噸煤成本計劃指標：1.82元/噸，實際指標：1.7元/噸 噸煤電費計劃指標：0.67元/噸，實際指標：0.64元/噸
二、xx年主要工作開展情況
（一）“七個強化”提升現(xiàn)場管控再上新臺階
機運隊將現(xiàn)場安全管理工作作為管理之本，不斷加強現(xiàn)場安全管理工作。強化崗位達標管理工作。大力推行崗位作業(yè)標準化，努力提高員工現(xiàn)場標準化作業(yè)水平，目前員工已經養(yǎng)成“上標準崗、干標準活”的工作習慣；強化現(xiàn)場安全隱患排查治理工作。今年加大了現(xiàn)場管理考核力度，制定了《隊干跟班菜單式管理卡》，使每名隊干帶著任務下井，做到了有任務有落實有督促有考核，區(qū)隊實現(xiàn)了全員參與隱患排查治理工作，有效的提升了現(xiàn)場管理水平，為員工創(chuàng)建了安全的現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境；強化機電設備管理工作。對機電設備實行了全生命周期管理，建立完善了事故影響統(tǒng)計和設備開機率統(tǒng)計臺賬，據統(tǒng)計機電設備完好率98.5%、較去年提高了1.2個百分點。機電設備開機率99.8%，較去年提高了0.3個百分點；強化現(xiàn)場職業(yè)危害管控。在現(xiàn)場設置了職業(yè)危害告知牌，并為員工創(chuàng)建了健康檔案并全程跟蹤管理，從而預防職業(yè)病的發(fā)生；強化現(xiàn)場環(huán)境管控。全面實行了現(xiàn)場“六項”技術應用，對所有涉險部位進行了安全警示、安裝防護網及防護欄等，保證了現(xiàn)場安全防護設施齊全。對涉危開關、按鈕、閉鎖等全部實施了“一人一鎖一鑰匙”加姓名和聯(lián)系方式的管理模式，并在現(xiàn)場填寫涉危操作記錄，為員工創(chuàng)建安全生產環(huán)境；強化人員素質管控。將“兩述一化一單一辨識”（崗位描述、手指口述、菜單式交接班、危險源辨識）管理工作納入員工當日“三工績效考核”，提高員工業(yè)務素質；強化現(xiàn)場安全質量標準化精品機房硐室創(chuàng)建工作。按照公司精細化實效化標準化要求，對主井驅動機房、3-1煤皮帶機頭硐室、4-2煤皮帶機頭硐室、5-2皮帶機頭硐室進行了精細化實效化標準化達標創(chuàng)建工作，完成了現(xiàn)場六項技術，并且對現(xiàn)場所有老化銹蝕嚴重的機電設備進行了完好處理并除銹刷漆，為員工創(chuàng)建了良好的作業(yè)環(huán)境。不斷加強人、機、物、環(huán)管理工作，使得生產現(xiàn)場達到了動態(tài)達標，大大提高了安全質量標準化管理水平。
�。ǘ傲鶄�加強”提升隊伍整體素質，為員工構建良好的學習成長體系
機運隊將員工培訓工作作為安全生產的頭號工程，根據區(qū)隊人員的實際情況，有針對性的開展了形式多樣的培訓工作，不斷創(chuàng)新培訓
管理機制，大大提升了員工隊伍整體素質，為安全生產夯實基礎。
一是加強“三個一”培訓。今年區(qū)隊豐富了每日一題、每周一案例、每月一考試，同時加強了培訓考核工作；二是加強“3+1”讀書學習培訓力度。今年區(qū)隊技術力量有所加強，在培訓課件、培訓方式等方面做了調整，將公司精細化管理模式“五和六控七體系”、安全精細化管理“十要素”、安全文化“六維聚合”、設備管理“機環(huán)雙檢制”等內容融入其中，采用多媒體教學將理論與實踐相結合，不斷豐富學習內容，達到學以致用；三是加強崗位練兵。注重員工實踐操作，由技術人員和班組長加大對員工現(xiàn)場實踐培訓考核，以崗位作業(yè)標準化為基礎，以崗位達標為目的。積極開展崗位練兵、薪火相傳、應急演練等活動，迅速提高員工的操作技能；四是加強技術人員業(yè)務再提升。開展“請進來、走出去”方式，與機電技術部協(xié)商溝通，先后派西門子變頻器、唐山開誠變頻器、華寧控制器等廠家多次來隊進行技術指導，同時推薦優(yōu)秀技術人員在區(qū)隊、公司以及兄弟單位進行授課，大大提升了技術人員的綜合素質。同時鼓勵員工技能等級再提升，今年區(qū)隊增加了3名高級工，加強了區(qū)隊技術力量；五是加強新員工培訓。通過《師徒協(xié)議》、先學習后上崗的方式，提高新工迅速成長；六是加強學習培訓考核力度。加大了“3+1”讀書學習、崗位雙述等學習培訓獎罰力度，大大激勵了員工的學習熱情。
通過“六個加強”開展培訓工作，目前區(qū)隊形成了“工作學習化，學習工作化”的良好氛圍，先后涌現(xiàn)出一批安全標兵、業(yè)務技術能手、崗位形象大使等，為安全生產及現(xiàn)場管控夯實了基礎。今年我隊XXX
在陜西省煤炭行業(yè)技術比武中獲得“第二名”，XXX獲得了陜西省“最美青工”稱號，在公司組織的第二屆青工技術比武活動中，XXX二名同志分別獲得了“礦井維修鉗工技術比武狀元”、“崗位技能專家”稱號。在公司組織的全民崗位雙述比賽中，獲得公司“團體一等獎”。
（三）“四個加強”強化機電設備管理，夯實安全生產基礎 進一步完善了機電設備管理工作，加強機電設備“三率”（完好率、事故率、待修率）管理工作。據統(tǒng)計，xx年機運隊原煤運輸系統(tǒng)綜合開機率達99.6%，較去年提高了0.5個百分點，機電設備綜合完好率達98.5%，機電設備管理工作取得了顯著成績。
1、加強機電設備日常維護保養(yǎng)工作。從每一次注油、每一次巡檢、每次記錄填寫等小事抓起，實現(xiàn)現(xiàn)場全時空跟蹤管理工作，不斷規(guī)范員工操作。建立了“設備完好率統(tǒng)計表”、“設備開機率統(tǒng)計表”，每班進行進行填寫，每旬進行一次匯總，每月進行一次分析總結，不斷分析總結問題，對存在的問題進行及時整改，進一步加強“菜單式交接班”、“機環(huán)雙檢制”、“設備包機制”考核力度，確保機電設備完好；
2、加強機電設備計劃性檢修維護保養(yǎng)工作。機運隊十分注重機電設備事故預防工作，從計劃性檢修工作入手，不管是日常檢修還是大型檢修，都做到了計劃性檢修，大大延長了設備使用壽命。今年針對原煤運輸系統(tǒng)設備運行情況，進行了多項計劃性檢修維護保養(yǎng)工作，預防了機電設備事故的發(fā)生，避免了生產影響。今年對原煤運輸
系統(tǒng)包膠磨損嚴重的5-2煤膠帶輸送機1#機頭支撐滾筒、5#驅動滾筒、7#張緊滾筒、10#機尾滾筒，4-2機膠帶輸送機機頭1#支撐滾筒、5#支撐滾筒，主運7#改向滾筒、10#機尾滾筒進了計劃性包膠處理，避免了膠帶打滑、跑偏影響生產。對原煤運輸系統(tǒng)存在問題的5-2煤皮帶3#主電機、4-2煤皮帶2#主電機、3-1煤皮帶1#主電機、4-2順槽皮帶3#主電機高壓電機進行了計劃性檢修更換，避免了高壓電動機損壞。對原煤運輸系統(tǒng)進行了計劃性更換托輥3500余個，托輥架400余個，大大提高了運輸系統(tǒng)的可靠性。對所轄區(qū)域變電所每2個月進行一次全面計劃性檢修維護，確保供電系統(tǒng)的可靠性。
3、進一步加強機電設備包機責任制。建立健全機電設備技術臺賬，采用5E全生命周期管理，同時加大對包機人員的考核力度，機電設備管理實行個人包機、機長包片、班組長包線、隊干包區(qū)域的“四包”制度，強力推行“崗位達標”管理工作，使員工養(yǎng)成“上標準崗，干標準活”的工作習慣，保證了人、機、物、環(huán)的.最佳匹配，從而達到了人機和諧統(tǒng)一。形成“處處有人負責，處處有人督促，處處有人落實”的工作格局，有效避免了機電設備事故發(fā)生率。
4、加強順槽設備管理工作。積極協(xié)助機電部完成N15202順槽膠帶輸送機移交工作，全程參與了15205順槽膠帶輸送機的安裝、調試、驗收、監(jiān)督、試運行等工作，特別是對順槽膠帶輸送機機電設備前期大量完好處理工作，確保了順槽膠帶輸送機的安全高效運作。
�。ㄋ模┥钔诔杀竟芸貪摿Γ嵘杀竟芸亓Χ�
按照公司“6811”成本管控體系，機運隊多措并舉，不斷深挖成本管控潛力，努力降低原煤運輸成本。主要從配件費、材料費、電費、中小修理費入手，積極開展節(jié)支降耗、修舊利廢、小改小革活動，最大限度的降低原煤運輸成本實現(xiàn)利潤最大化。
1、”六項“措施加強材料、配件、中小修理費用管控。
一是加強機電設備維護保養(yǎng)工作。杜絕發(fā)生較大機電事故，造成材料、配件不必要的投入,從而增加機電設備維護保養(yǎng)費用，xx年機運隊無較大機電設備故障；二是加強材料配件領用管理。嚴禁多領亂用，杜絕鋪張浪費，強化現(xiàn)場員工對易損件的節(jié)約意識，做好交舊領薪工作，今年回收率達到了90%，較去年提高了5個百分點；三是加強油脂管理工作。油脂費用在機運隊成本管控中占有舉足輕重的地位，機運隊對原煤運輸系統(tǒng)油脂進行定期化驗，根據油脂化驗結果決定油脂是否需要及時更換，大大延長油脂更換周期，降低油脂消耗費用，據統(tǒng)計節(jié)約油脂費用10余萬元；四是加強工器具管理，規(guī)范個人工具領用發(fā)放，節(jié)省大量工具費用；五是加強庫房管理，做到了計劃領用和按需發(fā)放，實現(xiàn)零庫存管理。六是加強設備中小修理管理。能自己維修的堅決不送外單位維修，大大減少了維修費用。
2、“六項”措施加強電費管控
電費是區(qū)隊費用的主要指標之一，通過以下“六項”措施，截止xx年10月份節(jié)約電費77.12萬元，大大降低了原煤電費。一是合理組織生產，采用順煤流啟停車，減少電能消耗；二是及時與調度協(xié)調溝通，避免設備長時間空轉；三是加強現(xiàn)場管理，根據負載情況，通過觀察電流，合理調配驅動投入，減少電能消耗；四是嚴禁頻繁啟
停車調試設備，造成不必要的電能消耗，采取統(tǒng)一檢修統(tǒng)一調試設備的原則，降低電能消耗。五是設備改造，能改造的采取改造，降低電能消耗。六要求各掘進煤集中、定時上皮帶，提高運輸效率。
3、大力開展小改小革、修舊利廢活動，節(jié)制降耗成效顯著 對可修復的備品備件進行及時修復，延長易損配件使用周期，提高舊件復用率。今年修復托輥架200余個，加工托輥吊耳共100件，加工工具箱5個，加工清掃器25部，修復華寧保護擴音電話12臺，自制加工手推車架8臺，對主井膠帶刷膠修補70余處，加工安全防護網30多個，加工其他零部件不計其數(shù)。據統(tǒng)計修舊利廢工作為公司和區(qū)隊儉省和創(chuàng)造利益60余萬元。不斷推進制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機制創(chuàng)新、技術創(chuàng)新，提高員工的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新工作能力。小改小革項目15項，合理化建議120條，為區(qū)隊儉省了大量的人力和物力，大大節(jié)約了原煤運輸成本。
4、進一步細化成本核算工作
將成本核算工作分解到每個班組，每個崗位，讓人人肩上有擔子，杜絕材料、配件浪費現(xiàn)象。其次加強材料、配件領用管理，做到計劃領用，實現(xiàn)零庫存。對替換下來的材料、配件和廢舊油脂等及時進行回收，提高回收率。
（五）強化企業(yè)文化建設，提升隊伍戰(zhàn)斗力和凝聚力
按照公司”五和六控七體系“精細化管理模式，區(qū)隊不斷加強企業(yè)文化建設，將”五和文化“滲透到員工日常工作生活中去，讓“五和”文化在員工心底不知不覺在職工的心底生根、發(fā)芽、成長，大大
激發(fā)了職工們的使命感、歸屬感、責任感、榮譽感、成就感；大力開展”十強“班組建工作，通過抓好班組安全建設工作，調動每位員工安全生產的積極性，將安全生產工作真正細化到班組和個人，達到“人人參與安全管理，人人都是安全員”的目的，從而提升區(qū)隊安全管理水平；認真組織員工參加公司組織的各類活動，積極開展業(yè)余文化生活，豐富職工業(yè)余生活，陶冶職工情操，提升了隊伍的整體素質；組織職工家屬進行“職工家屬座談會”、“家屬春節(jié)聯(lián)歡會”、“學業(yè)務、比技能座談會”等活動，通過這些活動的開展大大拉近了干群之間、家庭之間、家屬和單位之間的關系，使得隊伍更加團結；不斷規(guī)范員工行為規(guī)范，現(xiàn)已養(yǎng)成崗位描述、手指口述、安全風險評估、“三三整理”、規(guī)范班前禮儀和準軍事化管理“六種”行為習慣。
三、工作中的不足及今后發(fā)展方向
xx年，在區(qū)隊全體成員的共同努力下，機運隊順利完成公司下達的各項任務指標，雖然取得了一定的成績，但還一些不足之處：
1、材料、配件費由于設備老化加劇費，雖然區(qū)隊采取了多項控制措施各項費用指標仍然居高不下。
2、員工素質參差不齊，在培訓方面仍需下功夫。
3、面臨目前煤炭市場持續(xù)低迷，員工流失比較嚴重，在職工思想穩(wěn)定方面仍需下功夫。
在今后的工作中，機運隊在管理上不斷創(chuàng)新，在技術上攻堅克難，在困難面前想辦法，全面提升區(qū)隊整體管理水平，為公司打造世界領先、國內一流現(xiàn)代化“五型”煤炭企業(yè)奉獻力量！
機運隊年度總結2
XX年，在集團公司及xx建設管理處領導的關心和各部門的大力支持下，機運隊在機電部的關懷領導下緊緊圍繞公司黨政中心任務開展工作，機運隊全體職工緊緊圍繞機運隊職責和生產任務這一理念團結協(xié)作努力奮斗，抓好安全精細化管理工作和企業(yè)文化建設工作，通過全隊的共同努力，順利完成了機運隊建隊以來的安全生產任務。現(xiàn)將機運隊開展的主要工作總結如下：
一、日常工作任務完成情況
1、在回風立井井口查設備入井、確保無證設備、損傷設備、不防爆設備等不符合入井標準的設備不得入井。檢查回風立井井筒信號系統(tǒng)，確保所發(fā)出的信號準確無誤。
2、完成三次備用風機大型檢修任務。順利完成每月一次臨時主通風機切換任務。完成備用風機定期檢修任務保障風機順利切換及正常運轉，確保備用風機內、外部各連接處螺栓緊固，扇葉角度與設定角度一致，葉輪轉動靈活，扇葉轉動過程中與筒壁無摩擦等事項。
3、順利完成巡檢臨時主通風機任務，巡檢運行主通風機并對各級風機機頭機尾軸承掏注油，準確記錄掏注油油量。
4、跟班學習安裝處安裝副井井口提升設備。跟班學習安裝處完成井架焊接、安裝任務，完成提升機罐籠入井、首繩上繩、連接尾繩等工作。
5、跟班學習29處安裝副井提升機房提升設備、提升機控制設備線路連接等提升機房設備。
6、副井提升機房跟班學習西門子調試1#、2#提升機控制系統(tǒng)，學習西馬格調試閘控系統(tǒng)。
二、機運隊隊伍建設
1 隊伍制度建設
1.1 進一步規(guī)范班前會、完善班前會程序。嚴格執(zhí)行班前會程序，按照機運隊班前會制度執(zhí)行，對班前會遲到、無故不參加，開會期間電話響鈴，會間坐姿等進行了規(guī)范。主抓班前會質量，班組長清晰了解本班和下一班工作，班前會班組長統(tǒng)籌安排當日本班的工作任務。做好互保聯(lián)保工作，徹底杜絕了酒后上崗、帶病上崗等不安全行為。
1.2 加強現(xiàn)場管理力度，保證安全生產。目前機運隊主要負責回風井井口檢查設備入井和井筒信號系統(tǒng)、臨時主通風機巡檢、副井井口跟班學習安裝處安裝設備、跟班29處安裝提升機房設備工作，班組長不定時巡查各個崗位工人工作情況，著重巡查需要提醒員工安全注意事項和按標準作業(yè)崗位工人，要求每位工人必須佩帶檢修工具，堅決杜絕脫崗睡剛現(xiàn)象發(fā)生，如經發(fā)現(xiàn)堅決按照管理制度處罰，及時糾正現(xiàn)場“三違”作業(yè)人員。
1.3 在安全生產管理方面，完善安全基礎管理各項規(guī)章制度和基礎資料，制定了提升機房安全生產規(guī)章制度，包括《巡回檢查制度》、《提升機檢修工崗位安全責任制度》、《領導干部上崗制度》等13項規(guī)章制度。繪制了高、低壓配電圖，1#、2#提升機電氣原理圖，提升機房巡回檢查圖等20部圖紙資料，使安全管理工作有章可依。
1.4 對日常工作實施動態(tài)監(jiān)管考核方法進行考核，由隊領導、班組長對員工進行考核，如有班前會遲到、班中脫崗睡崗等違反崗位標準的，將按考核規(guī)定進行考核，并將考核結果與員工績效工資、獎金掛鉤，獎優(yōu)罰劣，調動員工工作積極性。
2 安全教育
2.1 規(guī)范員工的基本行為，完善區(qū)隊、班組理念體系。區(qū)隊認真組織員工學習《三個全覆蓋》、《崗位標準》、《通用崗標》，為鞏固崗標內容隊部定期組織模擬考試，真正使員工銘記每一條崗位標準，從而不斷規(guī)范員工的基本行為規(guī)范，為隊組樹立良好的形象。
2.2 利用每周二、五例會時間，組織全隊人員學習《煤礦安全規(guī)程》、《事故案例》等主要內容，讓員工盡快提高安全、業(yè)務技能，并從事故中吸取教訓，總結經驗，提高自身安全意識。
2.3 注重員工安全教育管理工作，對新來員工和沒有上崗證的員工一律采取先培訓，后考試的方式，考試不合格的員工一律不允許上崗，目前我隊配分配女學生全部通過提升機司機考試，杜絕無證上崗現(xiàn)象。
3 人才培養(yǎng)
3.1 注重新分配大學生安全、業(yè)務技術培訓工作，針對每位大學生每二個月跟隨一位技能高的老師傅學習并簽訂師徒協(xié)議，真正的`做到想學技能有師傅教，確保大學生順利度過由學生向古城礦員工的轉變。
3.2 注重培養(yǎng)工人崗位技能，大力開展區(qū)隊基本技能普及工作。由于機運隊是新組建隊組，多為新調工人，對機運隊基本技能缺乏了解，通過組織員工統(tǒng)一學習檢修電機、打倒扒、編鋼絲繩繩套等技能，著力提高工人的崗位技能,為以后工作打下堅實技能基礎。
3.3 每月至少開一次圓班會，聽取本月班組長、積極進取員工、新分配大學生工作完成情況、存在的問題、日后的安排，隊長指導解決當前存在的問題并部署下一步的安排，讓班組長明確工作方向和當前工作重點任務，指導積極進取員工、大學生努力學習專業(yè)知識，提高自身專業(yè)技能。
3.4 充分利用廠家來礦調試機會，認真組織電工、部分檢修工、新分配大學生進行現(xiàn)場跟隨西門子、西馬格廠家學習，利用廠家休息時間自己看控制系統(tǒng)圖紙，每個大學生在自己電腦中安裝plc軟件，研究學習plc程序。通過自己提前鉆研、廠家現(xiàn)場指導培訓方式更好理解掌握現(xiàn)場判斷處理故障的能力。
3.5 鼓勵工人在工作中要迎難而上，勤動腦、勤動手、勤思考。發(fā)揮每個人的聰明才智，共同找出原因找出解決辦法，采取切實可行的措施。今年機運隊完成冬季臨時主通風機排水口結冰解決辦法、臨時主通風機風筒連接處存在縫隙解決辦法等創(chuàng)新研究。
【機運隊年度總結】相關文章：
采煤班機運隊學習心得03-11
保安隊年度總結02-12
保安隊年度工作總結03-03
衛(wèi)生隊年度工作總結03-10
運輸隊年度工作總結01-08
保安隊年終工作總結01-19
施工隊年終工作總結02-25
綜采隊個人總結04-12