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客運站個人工作總結(jié)6篇
總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編整理的客運站個人工作總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
客運站個人工作總結(jié)1
我一直在出站口，經(jīng)歷了清明小長假客流高峰期。節(jié)前、節(jié)后的客流量在出站口可以看出，有學(xué)生、民工、上班族，流水線主要集中在濱州、濟(jì)南、新泰、泰安、濟(jì)寧、章丘等主要線路，站上安排加班車比較多，那幾天我們出站口通過所填出站登記表累計數(shù)量明顯增多，我們出站口也時刻沒有放松自己安全責(zé)任心，認(rèn)真按工作流程操作，嚴(yán)格執(zhí)行‘’三不進(jìn)站，六不出站‘’的工作要求，落實好發(fā)車班次、駕乘人員及乘客的安全問題，認(rèn)真清點人數(shù)，驗證貨票清單，盡職盡責(zé)，沒有出現(xiàn)安全責(zé)任和差錯，通過節(jié)日客流高峰過后，我對前期工作也深刻認(rèn)識到自己工作中也存在著許多不足之處：首先，遇事不夠冷靜，每天工作確實忙碌、繁雜，過后不進(jìn)行反思，準(zhǔn)備工作不充分，比如遇到發(fā)車班次多的時候，填寫發(fā)貨及協(xié)議單不完整，車號和聯(lián)系電話有漏項，給收貨人造成了不必要的麻煩和困惑；貨單和雜項收據(jù)事前不準(zhǔn)備，等用完了，才發(fā)現(xiàn)沒領(lǐng)，再去領(lǐng)耽誤了時間，還要手忙腳亂；還有就是對有些線路發(fā)車時間掌握不是很準(zhǔn)確，尤其發(fā)貨時，填寫協(xié)議單，似是而非，給工作帶來麻煩；出站口人員時常條換，合作不是很協(xié)調(diào)，配合不默契，干起活來，既累又慢；在處理業(yè)戶違規(guī)問題上，缺乏技巧。根據(jù)以上存在的問題在今后工作中做到改進(jìn)：
1.經(jīng)常做到“清晨六問，靜夜六思”對工作過后及時反思多想，做好規(guī)劃、打算，事前準(zhǔn)備充分，記不住的，可以寫下來。
2.遇到發(fā)車集中點，受理發(fā)貨業(yè)務(wù)，保持冷靜，以防忙中出錯，靜下心來，干完一件，再說另一件。做到對業(yè)戶負(fù)責(zé)就是對自己負(fù)責(zé)，加強(qiáng)高度的.責(zé)任心。
3.出站口人員更要溝通好，要有團(tuán)體精神和合作意識，蠻干是不行的，如果每個人都一意孤行，不但費力還影響工作進(jìn)度，所以需要我們有更好的合作意識。
4.處理違規(guī)問題，要義正言辭，有憑有據(jù)，掌握技巧，在這些方面需要多學(xué)習(xí)處理問題的能力和溝通技巧。
5.正確使用對講機(jī)，做好出站口與內(nèi)部各部門的溝通。
最后給大家提點小建議：每當(dāng)出站口對講機(jī)喊檢票口報發(fā)貨班車車號時，請大家說出班車發(fā)車確切時間、完整的車號，以便提供發(fā)貨業(yè)戶準(zhǔn)確信息。
客運站個人工作總結(jié)2
一、 審核工作
每天按崗位職責(zé)要求，按規(guī)定發(fā)放、繳銷、審核記錄單，做好各項登記工
作，發(fā)現(xiàn)問題及時與處長及相關(guān)科室溝通，降低記錄單差錯率；每月月底做好記錄庫存結(jié)轉(zhuǎn)登記工作以及按時出具各類報表，做好客運結(jié)算的各項準(zhǔn)備工作；逐一核查外公司車輛站務(wù)費發(fā)現(xiàn)問題及時與處長匯報。
二、整理工作
對科室的各種報表等用檔案袋進(jìn)行整理統(tǒng)一保存。建立新表格的使用透明文件夾，添加封面、標(biāo)注內(nèi)容。及時整理庫存，各種記錄單逐號順序擺放以便請點庫存。把記錄單提前整理捆扎，方便檢票員領(lǐng)取。
三、 宣傳工作
走進(jìn)學(xué)校、幼兒園發(fā)放旅游、包車宣傳單，社區(qū)張貼宣傳單、利用假期旅客集中時到候車大廳讓旅客掃二維碼添加微信宣傳乘車、旅游、網(wǎng)上購票等，網(wǎng)上發(fā)布包車信息，旅游信息聯(lián)系親戚朋友宣傳旅游包車，取得一定的成績.
四、 學(xué)習(xí)培訓(xùn)
學(xué)習(xí)“十大問題”根據(jù)“十大問題”查找不足制定改進(jìn)措施。業(yè)務(wù)溝通交流會把平時工作中遇到的的問題一起討論，解決問題，改正不足。學(xué)習(xí)包車計算方法，掌握基本技巧，懂得了怎樣計算，如何報價。通過學(xué)習(xí)知識競賽試題掌握了各方面的業(yè)務(wù)知識還有每周學(xué)習(xí)優(yōu)秀文章或書籍等。
五、 結(jié)算工作
每月九號十號按時為經(jīng)營業(yè)戶與車屬公司結(jié)算，制定結(jié)算規(guī)章制度，統(tǒng)一結(jié)算程序，結(jié)算時 發(fā)現(xiàn)問題利用自己的經(jīng)驗及時溝通交流，及時 改正. 在做好自己本職工作的同時，盡心幫助新員工熟悉工作流程及崗位職責(zé)，并將自己的經(jīng)驗及好的工作方法及時教給她們，回顧一年的'工作，雖然有了很大的進(jìn)步，但仍有不少不足之處：
個人不足
1、缺乏溝通技巧發(fā)現(xiàn)問題只是就事論事不能更深的去溝通問題
2、對業(yè)務(wù)知識仍然學(xué)習(xí)不夠透徹，缺少想法只是按不就搬的完成工作存在惰性思想。
3、只關(guān)心自己科室不關(guān)心其他科室的發(fā)展。
科室不足：
1.每周制定學(xué)習(xí)計劃執(zhí)行不到位存在應(yīng)付現(xiàn)象
2.對一線指導(dǎo)服務(wù)意識欠缺
科室亮點
同事之間互相團(tuán)結(jié)科室之間相互溝通齊心協(xié)力包車業(yè)務(wù)明顯增多，奉獻(xiàn)精神加強(qiáng)協(xié)助客運經(jīng)營處包水餃
明年的工作打算
1、 在以后的工作中多積累經(jīng)驗，對工作多提意見和想法。
2、 對分管的各種報表根據(jù)公司需要進(jìn)行添加或修改。
3、做好包車旅游宣傳工作
以上是我個人20xx年工作總結(jié)，在今年的工作中我會緊跟公司的發(fā)展步伐，與各位同事一起共同努力做好各項工作。
我的總結(jié)完畢如有不當(dāng)之處敬請各位領(lǐng)導(dǎo)和同事批評指正。
客運站個人工作總結(jié)3
年我站在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)市局全年交通工作的指導(dǎo)思想以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的計劃為中心以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)全站職工共同努力以人為本全面發(fā)展積極開展黨員先進(jìn)性教育、政風(fēng)行風(fēng)評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動，重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù)各項工作取得了良好的效果。
一、基本概況
目前共有客運線路條，其中：省際線路條，省內(nèi)線路條，市內(nèi)線路條。平均日發(fā)班次個，日平均輸送旅客余人次，營運客車輛，總計座位，其中：本地車輛、座位，外地車輛、座位。大型普通車輛、座位，中型中級車輛、座位。進(jìn)站車輛單位個，本地個，外地個。
全站現(xiàn)有職工人，男人，女人，平均年齡歲，黨員名，團(tuán)員名，大專以上學(xué)歷名，高中、中專學(xué)歷名。
全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站個部門。公安駐站值勤室，運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。
二、運營指標(biāo)完成情況
截止年月日，完成售票總?cè)f元實現(xiàn)營業(yè)收入萬元，完成局下達(dá)全年任務(wù)的。
發(fā)送運營班次個，輸送旅客萬人次，安全無事故。
班車正班率，發(fā)車正點率，售票差錯率‰運費結(jié)算率旅客意見處理率。
三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導(dǎo)，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。
⒈加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善設(shè)施功能
年，我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo)，加強(qiáng)和改進(jìn)站場基本設(shè)施建設(shè)，完善設(shè)施，健全功能，強(qiáng)化管理，為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率，清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動，除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進(jìn)行了大整理，清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木；重新鋪設(shè)了大廳頂棚；整理了衛(wèi)生死角，撤消了售票廳門前的柜臺，解決了高峰過道擁擠的問題；增設(shè)了塊引導(dǎo)指示牌；粉刷了所有的外墻清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進(jìn)行了硬化防滲處理；處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題重新鋪設(shè)了通向主干的下水；聘用專人負(fù)責(zé)清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站，原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻，大型客車不能上地溝檢車，舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象，洗車臺下水管道沒有檢查井，經(jīng)常堵塞，投資萬元進(jìn)行了全面整治，重新開挖了地溝，搭建了檢車棚，解決了雨天不能檢車的問題，硬化了洗車臺，重做了下水檢查井；增加了利用地下水洗車的水箱；增設(shè)了上站車倒車限制欄，解決了上站倒車撞尾的隱患；更換了負(fù)載較小失去功能的；購置了備用發(fā)電機(jī)，改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平，投資萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來，對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資余萬元（其中有萬元省廳投資）。
�、布訌�(qiáng)制度建設(shè)，打造優(yōu)良秩序
實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序，規(guī)章制度的建設(shè)是根本，嚴(yán)格落實執(zhí)行制度是保證，一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善，通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”和“政風(fēng)行風(fēng)評議”活動的推動和實踐，對進(jìn)站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進(jìn)站合同書》等有關(guān)制度進(jìn)行了修改和補(bǔ)充，召開各種經(jīng)營戶例會次進(jìn)行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面，通過每天班后會組織學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)掌握各項制度的要求，加大每月考核力度，制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法，分析車站在經(jīng)營中存在的問題，結(jié)合開展的黨員先進(jìn)性教育活動和政風(fēng)行風(fēng)評議活動，抓重點帶全面，制訂了相應(yīng)整改措施，循序漸進(jìn)，邊整邊改一是：對各崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的明確，進(jìn)一步的細(xì)化，落實崗位責(zé)任制，崗位責(zé)任追究制。二是：合理輪換調(diào)配崗位，對目前所設(shè)置的工作崗位，不能適應(yīng)站場秩序管理需求的，重新設(shè)置及時調(diào)整。三是：對個別職工不能勝任管理工作的，堅決調(diào)整下來。四是：對隨意型的管理方式，檢票口、車場進(jìn)出站口旅客隨意出入，實行了封閉式管理。通過以上種種措施，使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn)，為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。
�、臣訌�(qiáng)隊伍建設(shè)，提高員工素質(zhì)
不斷提高員工的綜合素質(zhì)，提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件，在去年“雙評”工作中，針對我站服務(wù)工作的特點，推出了八項便民措施，今年，我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和政風(fēng)行風(fēng)評議工作，增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位，便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況，增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏，方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬，“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動，目前，已初步評出文明客車部、文明線路條，進(jìn)入復(fù)審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進(jìn)行。月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進(jìn)行明察暗訪，今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的報告，目前正在資料準(zhǔn)備階段。為了加強(qiáng)職工的服務(wù)意識，我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機(jī)會，利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目，使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中，體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們七月份對全體職工進(jìn)行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試，考試成績與月考核掛鉤，獎懲兌現(xiàn)。
四、以安全快捷為目標(biāo)做好黃金周旅客運輸工作
�、痹鐪�(zhǔn)備，早行動，確保安全快捷
每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰，也是客運的“黃金周”，為了搞好年黃金周的運輸管理組織工作，確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效，我們立足于早做準(zhǔn)備，早做按排的思路，在嚴(yán)格各項管理程序的同時，“黃金周”期間，抽調(diào)機(jī)關(guān)工作人員充實一線，開設(shè)了第二售票廳，加大了站場內(nèi)外管理人員的力量，及時協(xié)調(diào)好備班車輛，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把嚴(yán)車輛進(jìn)站安全管理關(guān)；把住載客車輛安全出站關(guān)；嚴(yán)格進(jìn)站旅客行李“三險品”安全檢查；加強(qiáng)東、西安檢站檢查監(jiān)督力度；加強(qiáng)站務(wù)秩序管理，確保站場安全，園滿完成了“春運”“五一”“十一”黃金周運輸任務(wù)。
⒉保安全、保質(zhì)量，園滿完成黃金周旅客運輸服務(wù)工作
年“春運”、“五一”“十一”三個“黃金周”期間，參加春運的'客車輛，備班車輛，共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客萬人次，售票總金額達(dá)萬元。五一黃金周期間共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元�！笆弧秉S金周期共發(fā)送客運車輛個班次其中加班車班次，共輸送旅客人次，售票總金額萬元。
五、以勤政務(wù)實為重點認(rèn)真搞好保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育，繼續(xù)開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作
�、备邩�(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動。
從月日開始，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)，黨性分析、民主評議，整改提高、鞏固成果等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，基本完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。這次活動中，站全體黨員認(rèn)真通讀《保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育讀本》、精讀黨的十六大報告、新《黨章》等，每個黨員都撰寫了不少于萬字的讀書筆記，篇學(xué)習(xí)心得，篇發(fā)言提綱和論文。班子成員和黨員開展“一對一”談心活動人次，“一對多”談話活動次人次。支部組織開展黨員民主評議活動，認(rèn)真開展批評和自我批評。每位黨員對照先進(jìn)性的具體要求，互相提出批評，認(rèn)真細(xì)致地剖析自己，重點查找出自己存在的突出問題，分析思想根源，明確今后努力方向，支部根據(jù)個人剖析和黨小組評議，對每一個黨員做出了認(rèn)真中肯的支部評議意見。這次先進(jìn)性教育活動，使每個黨員接受了一次系統(tǒng)的理論教育，明確了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)和具體要求；真正形成了開展批評與自我批評良好風(fēng)氣；建立健全了支部的規(guī)章制度；營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，在全站掀起學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想新高潮，制定支部和個人的整改方案并取得了整改效果。
�、渤鰧嵳�、辦實事，扎實開展政風(fēng)行風(fēng)評議活動
“雙評”工作是搞好我站精神文明建設(shè)的推動力，今年的“政風(fēng)行風(fēng)評議”工作，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，我們從四個方面采取措施，一是加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。站支部高度重視，精心部署，成立了以支部書記、站長為組長，兩位副站長為副組長，各班組長為成員的政風(fēng)行風(fēng)評議活動領(lǐng)導(dǎo)組，抽調(diào)專人，組建了政風(fēng)行風(fēng)評議辦公室機(jī)構(gòu)并開展工作，為政風(fēng)行風(fēng)評議工作起好步、開好頭奠定了扎實的基礎(chǔ)。為使我站的評議工作能夠有條不紊地進(jìn)行，明確評議重點、評議步驟和方法，我站以黨支部文件形式制定下發(fā)了客運《關(guān)于深入開展“優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，樹立行業(yè)新風(fēng)”政風(fēng)行風(fēng)評議活動的實施方案》（陽客黨發(fā)〔〕號），確保我站的評議工作既積極有序地展開，又不出現(xiàn)偏差。實施方案按照局黨組的安排部署，明確了以創(chuàng)建四個環(huán)境為目標(biāo)，以建設(shè)廉潔交通、和諧交通、質(zhì)量交通、率先交通的要求為重點，使我站的管理機(jī)制不斷完善，服務(wù)質(zhì)量不斷提高的評議內(nèi)容。二是健全考核機(jī)制加大考核力度。對政風(fēng)行風(fēng)評議工作地開展進(jìn)行嚴(yán)格考核和評比，采取日�？己恕⒚鞑彀翟L、不定期抽查、綜合考核與過錯追究兌現(xiàn)相結(jié)合的考核辦法，每月將測評考核結(jié)果進(jìn)行公開，并當(dāng)月兌現(xiàn)。三是嚴(yán)格落實工作責(zé)任制和工作標(biāo)準(zhǔn)。按照局五不放過的工作原則，對考核中發(fā)現(xiàn)的問題及時分析處理，嚴(yán)格實行責(zé)任追究。四是在求實效上下功夫。通過扎實的措施為民辦實事、辦好事，讓全站職工和服務(wù)對象實實在在地感受到行評帶來的實際變化和明顯成效。
在評議工作中，我們出實招、辦實事，緊緊抓住“群眾滿意工程”的要求開展評議活動，一是廣泛征求意見，采取多方面多渠道征求旅客和經(jīng)營戶意見。發(fā)放滿意率調(diào)查問卷多份，滿意率達(dá)到，發(fā)放征求意見卡份，征求到個方面?zhèn)�意見和建議，召開經(jīng)營戶征求意見座談會次，召開經(jīng)營專題問題討論研究會次。二是召集我站聘請的行風(fēng)監(jiān)督員召開民主評議聽證座談會，面對面地征求行風(fēng)監(jiān)督員的意見和建議。三是開展專題調(diào)查，針對北京經(jīng)營戶反映強(qiáng)烈的省運大巴車隨意降低票價，進(jìn)行不正當(dāng)競爭和出站車在火車站廣場停留招攬乘客的問題開展了專項調(diào)查。
對征求到的意見和建議以及調(diào)查掌握的情況，我們分類疏理和匯總，共個方面條意見和建議，針對性地制定出臺了《客運政風(fēng)行風(fēng)評議整改、為民辦好事辦實事措施及責(zé)任人分解表》，明確了需整改和辦理的件事情，將有關(guān)整改事項和措施落實到人頭，一年來，各項工作已經(jīng)取得了實效，累計為職工和服務(wù)對象辦好事、實事件。
六、以抓預(yù)防為主，扎實做好安全工作。
�、蓖晟苹A(chǔ)管理，堅持預(yù)防為主的管理方針
本著“以人為本、安全第一”的原則，把安全工作放在各項工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然。站安全辦根據(jù)我站《安全管理辦法》規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行制度，嚴(yán)格定期檢查，嚴(yán)格安全處罰，嚴(yán)格實行責(zé)任追究。嚴(yán)格落實我站客運管理“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針，把好進(jìn)站車輛營運手續(xù)與技術(shù)性能關(guān)，把好旅客進(jìn)站行李檢查關(guān)，把好車輛上站安檢與出站檢查關(guān)，充分發(fā)揮站外安全檢查站的功能，加強(qiáng)中途監(jiān)督，提供客運服務(wù)。對所有輛進(jìn)站車輛地建立了安全檔案，簽定了進(jìn)站安全責(zé)任書，納入站安全管理范圍。對關(guān)系到安全運行的二級維護(hù)、法定保險、滅火器等有期限性的安全指標(biāo)，實行提前介入管理，通過檔案記錄提前天貼出到期公告，告知經(jīng)營戶及時辦理并登錄檔案。對全站的生產(chǎn)安全每月進(jìn)行一次全面大檢查，對運營車輛組織定期和不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，杜絕隱患。春運期間為了強(qiáng)化安全管理與經(jīng)營戶簽定了春運安全責(zé)任書份。在“五一”“十一”黃金周期間加大了安全管理宣傳與工作力度，確保了黃金周運輸?shù)陌踩?/p>
�、仓苊懿渴穑ズ脤ｍ椪D，杜絕特大事故隱患。
下半年，根據(jù)市局的工作部署，針對我站是人流集中的客運單位的情況，我站又相繼出臺了《開展預(yù)防群死群傷交通事故專項整治工作方案》（陽客站字[]號）、《汲取事故教訓(xùn)全面強(qiáng)化安全管理——客運安全整頓方案》（陽客站字[]號）、《客運防震工作預(yù)案》（陽客站字[]號）等文件，對我站預(yù)防群死群傷的交通或災(zāi)害事故，做了專門的安排與部署。對我站《安全管理辦法》進(jìn)行了補(bǔ)充和修訂，增加了一章《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》對處置各種應(yīng)急突發(fā)事件的宗旨、范圍、領(lǐng)導(dǎo)組、職責(zé)、程序、搶險隊員、值班制度等進(jìn)行制度健全，新增加了項應(yīng)急處置程序和工作預(yù)案。
截止年月底，在安全管理過程中共進(jìn)行了次全站的安全大檢查，召開專題安全工作例會次，定期和不定期抽查客運車輛輛次，拆除亂加座位個，沒收小馬扎個；日檢站共檢車輛次，檢出故障車輛，其中停運輛、進(jìn)行更換部件復(fù)檢后輛，經(jīng)修理后再檢的輛。公布二級維護(hù)到期車批輛次，下發(fā)停班通知書輛。辦公場所增配了滅火器個，有人參加了市消防隊組織的消防知識培訓(xùn)，并獲得了消防知識培訓(xùn)合格證。
⒊搞好綜合治理，提高防范技術(shù)，創(chuàng)建和諧社會
抓好安全生產(chǎn)首先要抓好單位的治安防范工作，綜合治理工作是一項重要基礎(chǔ)性工作，車站的人流多成分復(fù)雜，既要保證進(jìn)站旅客的人身財產(chǎn)安全，又要維持良好的運營秩序，還要保證全站員工和財產(chǎn)設(shè)備的安全，并且要協(xié)調(diào)好周圍居民對我們的工作配合，在去年建立完善了站綜治基礎(chǔ)檔案的基礎(chǔ)上，今年我們與駐地社區(qū)積極聯(lián)系，與駐站公安人員積極配合，有效地保證了我站的治安安全。一年來，全站未發(fā)生任何治安安全、違法犯罪案件。在抓綜治方面我們舍得投資，也愿意投資，我站治安防范工作的重點是防盜、防火全站各要害部門安裝了防盜門和防護(hù)網(wǎng)，配備了保險柜，月份由省廳投資萬元在全站安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，現(xiàn)已投入使用，全場情況盡在掌握，一目了然，這意味我站有了高科技的技防手段，治安防范功能更強(qiáng)。夜間值班實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，每晚除三個夜間巡邏值班人員外，還有一名站領(lǐng)導(dǎo)帶班值班。對全站的消防安全管理，制定出防火應(yīng)急預(yù)案，配備齊全消防器材及設(shè)備，今年在日檢站又增設(shè)了一個專用消防柜。為了增加職工消防意識，月日站特別邀請了市消防隊有關(guān)滅火專家，對中層干部和義務(wù)消防隊員進(jìn)行了消防培訓(xùn)和實地滅火演練，提高救火應(yīng)急能力。在抓好內(nèi)部治安防范工作的同時還要密切配合駐站公安人員，結(jié)合交通行業(yè)特點，繼續(xù)引深“掃黑除惡”、“掃黃打非”、打擊“車匪路霸”等專項斗爭，整頓和規(guī)范交通運輸市場秩序。加強(qiáng)對進(jìn)站旅客攜帶行李物品的安全檢查力度，嚴(yán)防發(fā)生爆炸、破壞事故以及火災(zāi)等其它治安災(zāi)害性事故。截止年月份，進(jìn)站安檢處共檢測旅客行包件，查獲危險品件。月日，我站的社會治安綜合治理工作接受城區(qū)上站辦事處綜治委的驗收檢查，對我站的綜治工作給予了肯定。
七、以提高整體管理水平為主題，開展質(zhì)量月活動。
�、本慕M織、合理安排，因地制宜地開展活動
月份市組織全局系統(tǒng)開展“質(zhì)量月”活動，站班子成員對市局文件精神進(jìn)行認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究，結(jié)合我站的實際情況，討論認(rèn)為，我站由于各項管理基礎(chǔ)工作薄弱，只有通過扎扎實實地把質(zhì)量月活動在一段時期內(nèi)堅持下去，才能養(yǎng)成良好習(xí)慣，形成過硬的作風(fēng)，使我站的各項管理水平和服務(wù)水平達(dá)到一個更高的層次。為了保證我們的工作與市局的部署同步，同時也結(jié)合我站的實際情況，我們決定質(zhì)量月活動分為三個階段進(jìn)行，從今年月份開始至月份為質(zhì)量月活動開展的第一階段，即制度建設(shè)階段，著重健全與完善各項基本制度、規(guī)章、職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、報表、考核等各項正規(guī)化管理必須的內(nèi)容，其中⒐兩個月為重點活動月，與市局工作部署同步，工作的總結(jié)匯報等著重以市局的工作要求為重點。年上半年為質(zhì)量月活動的結(jié)果檢驗階段，對第一階段制訂完善的制度職責(zé)等全面培訓(xùn)和實施，通過執(zhí)行發(fā)現(xiàn)不足與問題再進(jìn)行完善，年月至月份為鞏固提高階段，全面落實與執(zhí)行各項制度、職責(zé)、程序，標(biāo)準(zhǔn)、考核等，爭取到年月份全局開展下一個質(zhì)量月活動時，我站的管理水平、服務(wù)水平、環(huán)境設(shè)施等能達(dá)到一個較高的質(zhì)量水平。
�、矆猿挚己说轿�、獎懲到位，養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)
質(zhì)量月活動前，我站每月以“雙文明建設(shè)動態(tài)考核辦法”進(jìn)行動態(tài)考核，動態(tài)考核小組每日堅持兩次檢查，每月匯總檢查情況當(dāng)月兌現(xiàn)獎罰，月份共處罰人次兌現(xiàn)考核處罰元、獎勵人次兌現(xiàn)考核獎勵元。質(zhì)量月活動以來，我們加大考核力度采取三種檢查與監(jiān)督辦法，制訂了相應(yīng)崗位的工作標(biāo)準(zhǔn)與考核要求，保證質(zhì)量月活動的工作效果，一是在原雙文明考核組的基礎(chǔ)上，調(diào)整了檢查組的人員力量，由原來的二人檢查增加為三個人檢查，每日指定一個組長、一個領(lǐng)導(dǎo)組辦公室成員，一個站辦成員組成檢查組進(jìn)行現(xiàn)場檢查，除按原考核規(guī)定檢查外，增加了質(zhì)量月考核督查的職能。二是站領(lǐng)導(dǎo)組成員不定期到班組和到工作現(xiàn)場進(jìn)行督查，發(fā)現(xiàn)問題及時現(xiàn)場糾正。三是通過聘請的行風(fēng)監(jiān)督員和經(jīng)營戶的反映和通過旅客的投訴發(fā)現(xiàn)我們工作中的不足與問題。通過三種檢查與監(jiān)督方式，我們可以及時對工作中出現(xiàn)的問題加以了解，制訂相應(yīng)的整改措施。對與考核中發(fā)現(xiàn)的問題我們分別情況做相應(yīng)的處理，屬于違反硬性制度規(guī)定的違規(guī)現(xiàn)象，按規(guī)定兌現(xiàn)處罰，屬于不良習(xí)慣或制度沒有規(guī)范的錯誤行為采取現(xiàn)場指出與談話的方式說服教育，對共性問題在全站職工大會上進(jìn)行指出糾正，對個性問題采取個別談話的方式指出問題，改正不足，如檢票組因站臺票的問題與旅客經(jīng)常發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象，雖然有旅客的不理解、不配合因素，但也有檢票服務(wù)人員說話不注意而引起的矛盾激化情況。還有站務(wù)人員在崗不管事和處理違章方法不對、缺少技巧的問題等。我們目的是力爭通過對錯誤與問題的及時糾正，達(dá)到從量變到質(zhì)變，最終養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)的效果。
八、以加強(qiáng)支部建設(shè)為主，發(fā)揮黨組織的核心領(lǐng)導(dǎo)作用。
�、弊ズ弥Р拷ㄔO(shè)，發(fā)揮黨員的模范帶頭作用
我站黨支部目前有黨員人支部成員三人，自去年八月份車站黨支部正式成立以來，我站黨支部帶領(lǐng)全站職工團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，勇于進(jìn)取，起到了黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，特別是在這次保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動中支部全體黨員地參加先進(jìn)性教育活動一個環(huán)節(jié)不少、一個程序不缺、一個動作不誤認(rèn)真參加教育活動在局召開的先進(jìn)性教育活動總結(jié)會上我站兩名黨員被評為“優(yōu)秀黨員”站支部被評為“先進(jìn)基層黨組織”通過這次先進(jìn)性教育活動，我站黨支部各項基礎(chǔ)資料得了進(jìn)一步健全，各項制度進(jìn)一步得到了完善，建立起了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的長效機(jī)制完善各種黨支部和黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度。從站黨支部成立以來，全站黨員處處帶頭，名黨員中，在崗的人，其中名患有心臟病不能勞累，其余名為站支部成員，一年來，從“黃金周”、重要會議期間到防訊、防禽流感等，三名站領(lǐng)導(dǎo)幾乎全年月月輪流夜間帶隊值班，全年沒有星期天，每月工作天，全體黨員以自己的模范行為帶動和影響周圍群眾，廣大職工從黨員身上看到了什么是先進(jìn)性，什么是帶頭作用，涌現(xiàn)出了一批積極要求進(jìn)步的青年職工，目前全站已有名同志寫了入黨申請書，有兩名同志被確定為重點培養(yǎng)對象。
⒉加強(qiáng)廉政建設(shè)、建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系。
月份，市局組織開展反腐倡廉警示教育活動，站支部組織全體黨員認(rèn)真學(xué)習(xí)市局《關(guān)于開展反腐倡廉警示教育活動的實施方案》，針對我站的實際情況，制定適合我站的工作方案，召開全站職工開展反腐倡廉警示教育動員大會，站支部對我站易發(fā)生不廉潔行為的部門與崗位，結(jié)合已發(fā)現(xiàn)的一些苗頭現(xiàn)象等做了警示動員。全體職工簽訂了《市客運職工廉潔奉公責(zé)任書》，各部門認(rèn)真學(xué)習(xí)方案，開展自查處糾，將學(xué)習(xí)討論情況和自查自糾情況寫成書面材料上報。站全體黨員參加了局組織的觀看等案例的警示教育片、去監(jiān)獄聽取犯罪服刑人員以身說法案例教育活動。支部組織全體黨員，認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)警示教育的案例、文件、規(guī)定等。通過在全站廣泛開展一系列的警示教育活動，充分發(fā)揮廣大群眾的監(jiān)督作用，有效遏制一些不廉潔行為的苗頭。
為建立健全我站反腐倡廉的長效機(jī)制，根據(jù)市局關(guān)于貫徹落實《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的實施意見，制定出了我站的實施方案，我站將認(rèn)真學(xué)習(xí)文件、扎實分解落實、積極組織實施，根據(jù)局的統(tǒng)一部署和進(jìn)度，分階段、分步驟地建立起思想道德教育的長效機(jī)制，反腐倡廉的制度體系，權(quán)力運行的監(jiān)控機(jī)制，形成既具有交通特色又具有特點的完善的懲治和預(yù)防腐敗體系。
九、存在的問題
一年來，我站在強(qiáng)化基礎(chǔ)、創(chuàng)優(yōu)環(huán)境，加強(qiáng)管理，優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面做了一些工作，取得了一定的效果，但也存在一些問題。
一、職工正規(guī)化培訓(xùn)不足，計劃的多，實施的少，零散受訓(xùn)的多，批量集訓(xùn)的少，客觀原因是沒有能夠座個以上人的教室，職工不能專門脫產(chǎn)受訓(xùn)，主觀上是重視程度不足，今年除了個別職工參加省、市有關(guān)部門組織的專業(yè)培訓(xùn)外，對全體職工以班組為單位安排了自學(xué)內(nèi)容，也進(jìn)行了考試，但不是集中培訓(xùn)的效果。
二、業(yè)務(wù)報表系統(tǒng)不全，各種生產(chǎn)情況報表反映情況不完全、不準(zhǔn)確、不細(xì)致、不科學(xué)。各部門報表種類、時間、責(zé)任人需進(jìn)一步落實。
三、制度的規(guī)范化建設(shè)進(jìn)步緩慢，年初計劃實施的實行“員工”考核評比方案不成熟，工作沒有全面開展。
四、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中為旅客提供深化服務(wù)的設(shè)施不健全，如大廳綜合服務(wù)臺，旅游指南、列車時刻表、全國、本省、本市地圖，本市公共汽車線路圖等。
五、候車大廳冬季氣溫過低。
六、合同工的醫(yī)療、養(yǎng)老、失業(yè)保險的問題。
客運站個人工作總結(jié)4
這幾個月的工作，我在領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照要求較好的完成了自己的本職工作，在這期間還學(xué)習(xí)了售票，也在售票室體驗了那種積極氣氛，都爭分奪秒的努力工作著，每個小時都更換著工作人員，在14號窗口告知旅客東廳是國營站，他們?yōu)榈木褪遣蛔屄每褪軅�體的影響而乘錯車。
學(xué)習(xí)了檢票，每到一個發(fā)車點，都要通知旅客檢票上車，并且看到是否有旅客看錯了檢票口，會細(xì)心的給旅客說明檢票口的排號及方向，還去了高速學(xué)習(xí)，高速的`工作人員真的很讓人佩服，在烈日炎炎的環(huán)境中，他們還那么團(tuán)結(jié)那么快樂的工作著，這就是種堅定團(tuán)隊精神的集中體現(xiàn)，團(tuán)隊精神的形成并不要求團(tuán)隊成員犧牲自我，相反表現(xiàn)個性，特長保證了成員共同完成任務(wù)目標(biāo)而明確地協(xié)作意愿和協(xié)作方式產(chǎn)生的內(nèi)心動力，如果沒有正確的管理制度，沒有良好的從業(yè)心態(tài)和奉獻(xiàn)精神，就不會有團(tuán)隊精神，通過這幾個月的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有所提高，工作方式有了較大的改變1服務(wù)臺的日常管理工作，作為服務(wù)臺的一員，自己清醒的認(rèn)識到服務(wù)臺是主任班長直接領(lǐng)導(dǎo)下的管理機(jī)構(gòu)是承上啟下溝通內(nèi)外協(xié)調(diào)左右的主干，推動各項工作向目標(biāo)前進(jìn)的中心。
2加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平，由于感到自身的欠缺而自己的學(xué)識能力和調(diào)力與其任職都有一定的距離，所以工作不敢掉以輕心，向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)向同事學(xué)習(xí)，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)熱愛本職工作，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)爭取工作的主動性，具有較強(qiáng)的專業(yè)心責(zé)任心努力提高工作效率和工作質(zhì)量3存在的問題和今后努力方向，本人能愛崗敬業(yè)，但也存在一些問題不足，主要表現(xiàn)在第一作為服務(wù)臺的一員對我而言是一個新的崗位許多工作都是邊干煸揣摩，工作起來不能游刃有余工作效率有待進(jìn)一步提高，第二有些工作還不夠過細(xì)一些工作協(xié)調(diào)不是十分到位，在今后認(rèn)真提高業(yè)務(wù)工作水平，貢獻(xiàn)自己該貢獻(xiàn)的，我應(yīng)該努力做到第一加強(qiáng)學(xué)習(xí)，多看與服務(wù)方面的書籍多學(xué)習(xí)有關(guān)工作方面的知識，第二本著實事求是的原則做到上情下達(dá)下情上報真正做好一位好員工，遵守本站內(nèi)部規(guī)章制度，維護(hù)本站利益，積極為本站創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
客運站個人工作總結(jié)5
市客運總站是XX局下屬的一個自收自支的事業(yè)單位，現(xiàn)有正式職工10名，合同臨時工76名，黨員5名，設(shè)有黨支部1個。XX年，在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署，按照建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系的總要求，現(xiàn)就我站全年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作情況匯報如下：
一、認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，以落實責(zé)任制為龍頭，齊抓共管。
我站黨支部成立時間較短，各項工作需要進(jìn)一步走向正規(guī)，我們在不斷健全完善黨支部各項基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度的基礎(chǔ)上，積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實工作，從最基本的學(xué)習(xí)抓起，把貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實處。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，確保思想到位。
在到客運總站工作以前，我們支部3名成員全部從事業(yè)務(wù)工作，沒有一個人做過黨務(wù)工作，因此開始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點一時不適應(yīng)，但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好，我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起，邊學(xué)習(xí)邊實踐，逐步摸索搞好黨建工作的辦法，我們找來了《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習(xí)，根據(jù)市局的文件精神出臺了我站《XX年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》，結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件，從思想上提高了對加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認(rèn)識，充分理解了實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)，深入進(jìn)行反腐敗斗爭的重要制度，是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的.思想，增強(qiáng)一崗雙責(zé)的責(zé)任感，為責(zé)任制的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求，我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來抓，同經(jīng)濟(jì)工作同布置同檢查同落實同考核。堅持“管業(yè)務(wù)必須管廉政，管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則，增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動和開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”以及市局開展的“質(zhì)量月”活動，我站召開了6次支部會議，有3次就是專門研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實際具體落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問題。
2、掌握要求、分解任務(wù)，責(zé)任到位。
在落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中，我們認(rèn)識學(xué)習(xí)市局文件，吃透精神，掌握要求，按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰主管、誰負(fù)責(zé)，一級抓一級、層層抓落實的原則，具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》，按照支部和班子一把手對本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，班子成員對分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定，站黨支部書記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書，支部成員與分管部門負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書，把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實到位，建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合，誰主管，誰負(fù)責(zé)，一級抓一級，層層抓落實，分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制，用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項工作都落實在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上，使每個環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時，根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點，確定新的廉政要求內(nèi)容，使責(zé)任制分解具體化、動態(tài)化、做到有針對性和可操作性，切實解決好誰來抓，抓什么，達(dá)到什么目標(biāo)，做到了把責(zé)任固定到人頭，任務(wù)落實到崗位。
3、監(jiān)督到位，嚴(yán)格考核，實行責(zé)任追究到位。
在落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中，站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé)，嚴(yán)格進(jìn)行考核，實行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外，平時站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時通報實行責(zé)任追究，上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動責(zé)任追究，追究責(zé)任人7人次。
二、突出防范重點，加強(qiáng)管理過程中的廉政建設(shè)。
根據(jù)客運總站的實際情況，我們經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析，找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點環(huán)節(jié)，進(jìn)行針對性的加強(qiáng)制度管理，如車輛在進(jìn)出站運營手續(xù)的辦理階段;車輛進(jìn)站后發(fā)車時間的確定;調(diào)度室的安排加班和調(diào)點問題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等，我們相應(yīng)采取了車輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法，把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫明，由車主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后，根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù)，然后到各個部門明白辦理，手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字，不得借故刁難。車輛進(jìn)站后發(fā)車班次時間的確定，由車主提出意向，經(jīng)站務(wù)會議研究集體決定，不搞個人操作，杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點的問題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班，確實需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)審批，二檢站工作人員定期實行輪換交叉，通過對這些重點環(huán)節(jié)的有效管理，從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。
三、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和"雙評"工作，促進(jìn)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
上半年，根據(jù)局的統(tǒng)一安排，我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動，經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評議和整改提高等階段的工作，在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際，按照教育活動實施方案的要求，積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動，完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù)，取得了教育活動的預(yù)定成效。XX年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評，站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識，高度重視，先后召開了3次專題會議，研究部署“雙評”工作，在繼續(xù)充實完善，鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上，確定今年“雙評”工作內(nèi)容，制定了切實可行的“雙評”工作實施方案，成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組，召開了全站職工“雙評”工作動員大會，全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行，通過開展這兩項活動，有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實施綱要》，懲防并舉，注重預(yù)防。
客運站個人工作總結(jié)6
前段時間，經(jīng)歷了清明節(jié)小長假，我正好干到了15號口，新泰，xx人比較多，這也是我工作以來第一次經(jīng)歷客流相對多的時候，這個時候更加要仔細(xì)認(rèn)真。我先把新泰，xx兩邊的人分開排隊，再就是把定點xx和流水xx再分開，雖然這樣很麻煩，但是更加有利于我們工作的進(jìn)行，還有就是要不厭其煩的回答旅客的詢問，如果班車到的及時，可以提前滿員加走，如果班車不及時要做好旅客的解釋工作。
經(jīng)歷過清明小長假，我自己也總結(jié)了幾點經(jīng)驗，首先如果查看流水票賣的很快，而且班車間隔時間很長，點定別可以賣想對應(yīng)的到達(dá)站的'話，一定要與售票室溝通，先賣定點車票，如果定點班車上位，沒有賣滿座，先通知售票室停止賣定點，幫把流水排在前面的人，換到定點車上，這樣就可以保證客流高峰期班車不空座走。
再就是一定查看好免票兒童，排隊人數(shù)比較多時，一定要不定時的出去順對，并查看好旅客行李和免票兒童的人數(shù)，如果超出定遠(yuǎn)的免票兒童，要告知家長如果趕時間著急就為其買半票，如果不著急就換成到下班班車，下班車來先為其檢票上車，工作做到前面，為后面工作做準(zhǔn)備。雖然小小的一個客流高峰，自己也能夠獨立處理一些事情，相信在以后遇到高峰期我也能應(yīng)對自如。
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