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貨代個人工作總結(jié)
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如我們來制定一份總結(jié)吧。總結(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家收集的貨代個人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
貨代個人工作總結(jié)1
回顧這半年，不禁感慨萬千。時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間，已經(jīng)跨過了半年的門檻�；仡^看，雖然沒有轟轟烈烈的結(jié)果，但經(jīng)歷了一次不平凡的考驗(yàn)和磨煉。非常感謝公司給我這個成長平臺，讓我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，慢慢提升自己的素質(zhì)和才能。回想起來，公司陪我走過了人生中一個非常重要的階段，讓我懂得了很多。領(lǐng)導(dǎo)的支持和關(guān)懷，同事的全力協(xié)助，讓我在工作中更加得心應(yīng)手。在此，我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和所有同事表示衷心的感謝。同時，我會總結(jié)這半年的工作。
第一，嚴(yán)格執(zhí)法，團(tuán)結(jié)同志；以身作則，努力工作
工作中嚴(yán)格要求自己，響應(yīng)公司的各種號召，積極參與公司的各種活動�？朔鞣N困難，不計個人得失，加班學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，在短時間內(nèi)完成受理案件、立案、調(diào)查、跟蹤、體檢等多道工序，贏得客戶好評，更好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。
第二，樹立中心形象，維護(hù)公司和客戶的利益
工作中發(fā)現(xiàn)很多醫(yī)院存在收費(fèi)不合理的情況，給公司和客戶造成損失。在證據(jù)充分的.情況下，多次去問題醫(yī)院說理，為客戶挽回了損失，也避免了我公司的損失，在客戶和醫(yī)院面前樹立了良好形象。
第三，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。求創(chuàng)新促工作
1.經(jīng)過市場調(diào)查，結(jié)合國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和醫(yī)院的特點(diǎn)，提出護(hù)理費(fèi)用實(shí)行統(tǒng)一價格支付，既節(jié)省了理賠手續(xù)，又減少了這筆費(fèi)用的支付。
2.涉及人身傷害(疾病)的案件、非車險專項(xiàng)通知文件、人身傷害案件追蹤表、醫(yī)療審核表等文件。使人民傷害案件集中立案，集中體檢，簡化理賠程序，大大降低賠償。
第四，提升深化服務(wù)，服務(wù)客戶，服務(wù)承銷公司
1.把理賠工作放在前面，在交警隊(duì)調(diào)解前先查查客戶。
2.根據(jù)保險的不同類型，配合分支機(jī)構(gòu)處理人身傷害賠償糾紛，不僅減少了賠償，而且使分支機(jī)構(gòu)穩(wěn)定，贏得客戶，受到各分支機(jī)構(gòu)的好評。
新的一年，我給自己定了一個新的目標(biāo)，那就是更加努力的學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神迎接新時期的挑戰(zhàn)。我也會向其他同事學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短，交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步。爭取更好的工作成果。
貨代個人工作總結(jié)2
貨代業(yè)務(wù)員年終工作總結(jié)xx—12—11 14：18前言：我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點(diǎn)：
一、詢價我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點(diǎn)：1，價格好；2，對方公司有信譽(yù)；3，這個業(yè)務(wù)員人品好；4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是all in價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。因?yàn)樨浽谒稚�，最后我不得不自己多�?*150美金教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因?yàn)樗麅r格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價格，然后給個all in價格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況一般來說，有點(diǎn)常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對方的身份記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大�。阂�，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ�，不可能說一個人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因?yàn)橐獋�別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實(shí)這樣是很危險的。xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道，這里就有兩個點(diǎn)了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因?yàn)檫@樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了，因?yàn)槟嵌螘r間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港！教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯�，定艙的時候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進(jìn)來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習(xí)慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點(diǎn)，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。我曾經(jīng)有一個朋友的客戶，去kuwait的柜，因?yàn)槟沁叺氖肇浫耸莻�很大的'貿(mào)易商，每天都有柜子到港口就因?yàn)樗牟痪o，沒有及時通知客戶，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個標(biāo)題，就認(rèn)為這個其實(shí)和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財務(wù)的事情了。其實(shí)不然，你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對一次，因?yàn)檎l也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間，二，不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的：不管你用dds，還是順風(fēng)，你把提單放進(jìn)去以后，其實(shí)只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想。快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄？就是書本的前面機(jī)頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？教訓(xùn)：如果你公司夠強(qiáng)，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實(shí)查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因?yàn)樨浛疃a(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代業(yè)務(wù)主管年度工作總結(jié)三在新年新氣象下一定可以為你帶來新祝福新希望，新的更好的成績！
貨代個人工作總結(jié)3
前言：我是20xx年畢業(yè)就來到x加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管（什么都管），再到現(xiàn)在的x，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多。
我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享，總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點(diǎn)：
一、詢價
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點(diǎn)：
1、價格好；
2、對方公司有信譽(yù)；
3、這個業(yè)務(wù)員人品好；
4、也是最重要的一點(diǎn)，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點(diǎn)：
20xx年x月x日，我一個x的客戶要我安排兩個柜子從x到x，走的是x船公司，我找了x的一家公司報價，因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了x美金的重柜費(fèi)。我的小柜是x噸，而且詢價之前就一直說明小柜x噸，其業(yè)務(wù)給我的是x價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。因?yàn)樨浽谒稚�，最后我不得不自己多付x美金
教訓(xùn)：即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因?yàn)樗麅r格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價格，然后給個x價格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。
二、了解對方公司情況
一般來說，有點(diǎn)常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個x的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了x個x走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在x月x日，但是x月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進(jìn)xx的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把x多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司。
教訓(xùn)：不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大小：
一電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼；
二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ�，不可能說一個人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，
三營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因?yàn)橐獋�別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了。
四對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實(shí)這樣是很危險的。
20xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做x線和x那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道，這里就有兩個點(diǎn)了，一個是x的x，一個是xx的x，這兩個點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因?yàn)檫@樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是x的了，因?yàn)槟嵌螘r間xx很暴，結(jié)果可想而知，改港！
教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯�，定艙的時候就需要真正的xx/毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進(jìn)來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習(xí)慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢？
四、跟蹤
可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了？還有多少天到？等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就x而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與x貨來說，這個就還重要一點(diǎn)，你要不時的x一些信息給他，他你的'代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶，去x的柜，因?yàn)槟沁叺氖肇浫耸莻�很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口，就因?yàn)樗牟痪o，沒有及時通知客戶，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收
可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個標(biāo)題，就認(rèn)為這個其實(shí)和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財務(wù)的事情了。其實(shí)不然，你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意：即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對一次，因?yàn)檎l也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間，二不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的：不管你用xx，還是順風(fēng)，你把提單放進(jìn)去以后，其實(shí)只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦？那后果不堪設(shè)想……快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié)，為他們保留了權(quán)利：不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫＂目錄＂二字，什么是目錄？就是書本的前面機(jī)頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢？
教訓(xùn)：如果你公司夠強(qiáng)，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的
教訓(xùn)：我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎？又何來服務(wù)之說？其實(shí)查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因?yàn)樨浛疃a(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
貨代個人工作總結(jié)4
現(xiàn)總結(jié)以下幾點(diǎn)，做下自我檢討，如有遺漏，請領(lǐng)導(dǎo)指出，我一定努力改正。
一、懶惰心里。一天就幾個小時的工作時間，一晃的功夫就過去了，有時候感覺自己還是太懶，這也是上學(xué)時候養(yǎng)成的散漫習(xí)慣。記得我看過一部電影《當(dāng)幸福來敲門》，威爾史密斯主演，我看到了自己的身影，也學(xué)到了很多東西，他為了多爭取點(diǎn)打電話的時間，話筒從不放下，從不喝水，就抱這一本黃頁打電話，爭取和客戶見面的機(jī)會，最后他成功了。這部電影我感觸很多，也給了我很多動力，他工作的態(tài)度，積極奮進(jìn)的精神，是我一輩子要學(xué)習(xí)的。
二、找客戶的方法還有待改進(jìn)。都說十封郵件不如一次電話，十次電話不如一次面談。我覺得，打電話的真正目的還是為了爭取見面的機(jī)會，為了更好的發(fā)展，前期的投入是值得的，但是這并不代表盲目的拜訪，要跟據(jù)實(shí)際情況，計劃好拜訪時間，線路，使自己在得到收益最大化的`基礎(chǔ)上，減少自己的開銷。
三、報價的技巧有待改進(jìn)。現(xiàn)在正值經(jīng)濟(jì)危機(jī)，各大船東價格拼的很厲害，而且市場很亂，因此我覺得報價的時候最好打出提前量，并不能像以前那樣，以底價+利潤的方式進(jìn)行，我沒有固定客戶，只能以底價吸引對方。要知道現(xiàn)在是非常時期，要采用非常手段，比如平報，量大的話負(fù)報，但是尺度要掌握好，不然會有不好的影響，還要寫上個較近的價格有效期，以免自己被動。
四、散貨和框架的知識還是不足。這點(diǎn)是由于沒有實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)所致，使得自己對這方面的認(rèn)識只能停留在表面階段，和客戶談及這方面業(yè)務(wù)時，底氣總是不足，也是業(yè)務(wù)知識欠缺所造成的。新的一年，我要多向前輩請教，努力豐富自己這方面的知識。
五、英語水平的欠缺。雖然對英語的要求不算太高，但是自己在平時發(fā)郵件，和老外聯(lián)系時，明顯感覺自己專業(yè)英語的不足，今后的工作中，一定會提高這方面的知識。
六、對老客戶的維護(hù)有待加強(qiáng)。說實(shí)話，做個客戶不容易，但是要維護(hù)要更是一件不容易的事，就我自己而言，我走的這幾個客戶，從來沒有回頭客，一是客戶的原因，二是自己的原因，我要從中找原因了，我希望無論是業(yè)務(wù)還是操作，都應(yīng)該對新客戶特殊對待，付出12分的維護(hù)，只有不斷注入新的血液，公司才能發(fā)展壯大。
七、平時工作中對報價的整理，客人的跟進(jìn)，交談技巧，港口的認(rèn)識，報關(guān)，外貿(mào)，財務(wù)等的知識都要加強(qiáng)。
總之，xx年是我收獲很大的一年，同時他也暴露了很多不足，是我工作的起點(diǎn)，在新的一年中，一定要戒驕戒躁，一心一意，端正自己的工作態(tài)度，豐富自己的業(yè)務(wù)知識，做好自己的本職工作，以實(shí)際行動回報公司，回報關(guān)心我的領(lǐng)導(dǎo)和同事。
希望大家喜歡貨代業(yè)務(wù)主管個人年終工作總結(jié)。
貨代個人工作總結(jié)5
在公司的這大半年的時間，個人的的工作能力和業(yè)務(wù)知識有了一定的了解，對于貨代的操作流程有了一定的了解，對于詢價應(yīng)注意的問題有了一定的了解，對于內(nèi)支線的貨物的操作流程以掌握。當(dāng)然在工作中自己也存在很多不足和需要改進(jìn)的地方。
20xx年工作中存在的問題
1、專業(yè)知識缺乏，在和客戶溝通過程中，有時容易緊張。和客戶談及這方面業(yè)務(wù)的問題，底氣總是不足。
2、針對突發(fā)事件的應(yīng)對能力較差。如在操作過程中，有時應(yīng)該拖車不及時到工廠，因?yàn)殚_始自己沒有掌握第一手情況，導(dǎo)致客戶問的時候不知道該怎么回答，導(dǎo)致客戶投訴，自己也處于相當(dāng)被動的地位。
3、思考問題不夠全面，在處理問題的時候經(jīng)常顧此失彼。
4、平時工作中缺少總結(jié)，有時會犯同樣的錯誤，不能過舉一反三。
20xx年自己需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的地方
一、加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高自己的業(yè)務(wù)水平。對客戶的維護(hù)有待加強(qiáng)。加強(qiáng)對客戶詢價的整理，及時和客戶溝通，了解客戶的需求。
二、報價還有就是交談技巧，港口的認(rèn)識，報關(guān)，外貿(mào)，財務(wù)等的`知識都要加強(qiáng)。貨代的技巧有待改進(jìn)。對于是何時以低價+利潤，平報，量大的話負(fù)報的報價模式尺度要掌握不好，必須加強(qiáng)對行業(yè)知識的學(xué)習(xí)，提高對市場的洞察力。
三、加強(qiáng)散貨和框架等特殊貨物操作知識的學(xué)習(xí)。
貨代個人工作總結(jié)6
20xx年，我局在縣委、縣政府以及上級人事部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊圍繞全縣經(jīng)濟(jì)工作中心，解放思想，開拓進(jìn)取，在人才資源開發(fā)，公務(wù)員隊(duì)伍管理，事業(yè)單位人事制度改革等方面，取得了可喜的成績，為全縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供強(qiáng)有力的人才人事保障。
一、堅(jiān)持以解放思想為先導(dǎo)，不斷更新人才工作的思想理念
為把xx人才工作會議精神落到實(shí)處，今年以來，我們努力以人才戰(zhàn)略統(tǒng)領(lǐng)人事工作。在思想上，我們一是努力提高大家對人才工作重要性的認(rèn)識，組織大家認(rèn)真學(xué)習(xí)中央省市人才工作會議精神，把大家的思想真正地統(tǒng)一到會議精神上來，堅(jiān)定做好新時期人事人才工作的信心。二是找準(zhǔn)位置，在堅(jiān)持“黨管人才”的原則下，分析形勢，把握大局，找準(zhǔn)位置，明確職責(zé)，找準(zhǔn)人事部門工作的出發(fā)點(diǎn)，積極主動地開展工作。三是理清思路，按照縣委、縣政府提出的“xx”的總體目標(biāo)，理清人才工作的發(fā)展思路，研究制定了一系列適應(yīng)我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的政策措施，制定下發(fā)了《關(guān)于建立健全企業(yè)高層人才保障機(jī)制的意見（試行）》、《x縣人事租賃暫行辦法》、《關(guān)于進(jìn)一步推行事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)聘用制工作的若干意見》等文件，努力營造尊重人才、尊重知識、尊重創(chuàng)造的社會氛圍。
二、著力加大人才引進(jìn)力度，滿足我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展對各類科技人才的需求
先后組織x公司、x廠、xx公司等用人單位參加市20xx年春季人才智力交流大會，以及外資、民資企業(yè)人才專場洽談會等，引進(jìn)接收我縣緊缺專業(yè)、重點(diǎn)行業(yè)的專業(yè)人才。同時，利用xx人才網(wǎng)以及其他各類人才網(wǎng)站發(fā)布招聘信息，進(jìn)行網(wǎng)上交流，積極探索人才引進(jìn)的柔性機(jī)制。至目前，接收引進(jìn)共各類緊缺人才x人。
三、深化職稱制度改革，多層次開發(fā)人才資源
今年我局以提高專業(yè)技術(shù)人員素質(zhì)為目標(biāo)，以加強(qiáng)職稱、工考工作規(guī)范管理為重點(diǎn)，不斷加大職稱評審改革的力度，教育、衛(wèi)生等部門改變過去專業(yè)技術(shù)人員崗位數(shù)額控制的模式，大膽采取“個人申報，社會評審，單位聘用”的辦法，根據(jù)各單位的特點(diǎn)，對專業(yè)技術(shù)職務(wù)崗位設(shè)置實(shí)行按結(jié)構(gòu)比例進(jìn)行總量控制，強(qiáng)化和細(xì)化評審條件，對科技人才進(jìn)行不同層次不同級別的培養(yǎng)和繼續(xù)教育，促進(jìn)一大批中青年技術(shù)人才脫穎而出。今年各系列報名考試人數(shù)x多人，組織綜合初評委開評三次，參加評審的專業(yè)技術(shù)人員x人。組織省信息化素質(zhì)、省職稱外語、計算機(jī)、技術(shù)工種各類職稱培訓(xùn)班x期。培訓(xùn)考試達(dá)98%合格，申報確認(rèn)高級職稱x人，技師x人，高級工x人，中級工x人。同時參照技術(shù)人員和民營技術(shù)員的評審辦法，為農(nóng)民技術(shù)員評定各類技術(shù)職稱。為加大科技興農(nóng)的扶持力度，x月份爭取省委組織部、省人事廳、省科協(xié)在我縣舉辦“x省蘇中片農(nóng)民技術(shù)員高級研討班”，培訓(xùn)農(nóng)民技術(shù)員x人，促進(jìn)了科技成果的轉(zhuǎn)化，提高了農(nóng)民技術(shù)員的整體素質(zhì)。
四、不斷拓展服務(wù)范圍，努力為科技人才搞好服務(wù)，充分發(fā)揮人才市場在人才資源配置中的基礎(chǔ)性作用
1、人才中心為各類科技人才建立了《畢業(yè)生報到信息庫》、《畢業(yè)生檔案接受信息庫》和《人事代理住處庫》，維護(hù)更新了x人才網(wǎng)。協(xié)助縣教育局舉辦了教育系統(tǒng)人才市場，x名師范類畢業(yè)生通過市場落實(shí)了就業(yè)單位。聯(lián)合縣勞動局、團(tuán)縣委舉辦了寶應(yīng)縣第二屆青年人才/勞動力招聘會，x家用人單位在本次招聘會設(shè)立招聘攤位，安排需求崗位x個，x與用人單位達(dá)成就業(yè)意向協(xié)議。
為解除科技人員的后顧之憂，促進(jìn)人才合理有序的`流動。年初，經(jīng)縣政府同意調(diào)整了縣人事爭議仲裁委員會，建立了市級人才服務(wù)中心，成立了全縣人才協(xié)會，構(gòu)建了人才公共服務(wù)體系，拓展了人事代理和人才租賃服務(wù)范圍，截止x月底，辦理人事代理的人員達(dá)到x人，其中單位代理的x人，個人代理的x人，委托代理的單位有x家。調(diào)解受理人事爭議仲裁案件x件。
2、繼續(xù)開展“為人民服務(wù)，讓人民滿意”教育實(shí)踐活動。認(rèn)真做好群眾的來信來訪接待工作，對每一封人民來信，每一次群眾來訪各科室都做到件件有落實(shí)，事事有交代。年共接待群眾來訪x多人次，處理信訪交辦信件x件。辦理人大政協(xié)提案議案x件。組織機(jī)關(guān)義務(wù)獻(xiàn)血x次，為貧困地區(qū)、下崗困難職工家庭、殘疾人基金等捐款x萬元余元。
3、實(shí)行政務(wù)公開，推行依法行政。年初進(jìn)一步制定完善了內(nèi)部規(guī)章制度和服務(wù)承諾制。明確了政務(wù)公開的內(nèi)容、范圍、形式和監(jiān)督措施，并在報刊電臺上進(jìn)行了公示。為增強(qiáng)人事工作的透明度，在招干考試，軍轉(zhuǎn)干部安置，公務(wù)員招錄，干部考核等重要工作中，我們主動邀請紀(jì)檢、檢查等部門和人事監(jiān)督員參加，接受人民群眾對人事人才工作的監(jiān)督，及時收集人民群眾對人事工作的意見和建議。
20xx年人事工作雖然取得了一些成績，但與新時期人民群眾對人事工作要求，與縣委、縣政府和省市人事部門要求相比還有很大差距。一是人才資源開發(fā)工作還不能形成整體合力，成效還不太明顯。二是事業(yè)單位改革步子邁的還不夠大，政策不夠配套，人員分流的辦法不多。三是對新形勢下人事工作超前性研究調(diào)查研究不夠深入等等，這些都需要我們明年進(jìn)一步認(rèn)真加以研究解決。
貨代個人工作總結(jié)7
我是xx年畢業(yè)就來到深圳加入了貨代這個行業(yè)，從最開始的跑市場到后來的公司主管(什么都管)，再到現(xiàn)在的fob，一起經(jīng)歷了三家貨代公司，三個公司都是一樣的新公司，沒有代理，沒有分公司，沒有價格，甚至其中一家還沒有營業(yè)執(zhí)照，我之所以選擇他們，是覺得小公司比較自由，能學(xué)到的東西也比較多.
我只做了兩年時間，不長，但是我是真誠的，把自己經(jīng)歷的東西拿出來給大家分享。
總的來說，在這里我按照接單的流程提出做為貨代業(yè)務(wù)員應(yīng)該注重的幾點(diǎn):
一、詢價
我相信，沒有那一家公司能保證說從不找同行拿價格的，就算是船公司都要相互給價格，說儀說，同行之間的詢價是很重要的，要害點(diǎn):
1，價格好;
2，對方公司有信譽(yù);
3，這個業(yè)務(wù)員人品好;
4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對不能做柜后漲價，在這里我著重說明一下第四點(diǎn):
20xx年4月13日，我一個dubai的客戶要我安排兩個柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報價，因?yàn)橹坝羞^教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價格表，也蓋了公司章，不過等我貨少了船最后對帳單的時候，一下多了150美金的重柜費(fèi).我的小柜是24噸，而且詢價之前就一直說明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi).因?yàn)樨浽谒稚�，最后我不得不自己多�?*150美金
教訓(xùn):即使是傳了價格表過來，也一定要再問一次，不能說因?yàn)樗麅r格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對放玩文字游戲讓自己吃虧.要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價格，然后給個allin價格，還要加一句:除以上費(fèi)用外，沒有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生.
二、了解對方公司情況
一般來說，有點(diǎn)常識的人現(xiàn)在給別人配貨都會要對方的營業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對方的身份
記得剛?cè)胄械臅r候，找了一個青島的客戶，跟蹤了三個多月，給我走了8個天津走的柜子，當(dāng)時記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個價格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰知后續(xù)問題就來了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個公司就小時了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個公司就是一個人的公司.
教訓(xùn):不要忘記，千萬不要忘記合適對方的身份，即使有營業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個方式判斷對方公司大小:一，電話號碼和傳真號碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個號碼;二這個單自始至終是不是只有一個人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ�，不可能說一個人來做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，三，營業(yè)執(zhí)照和對方提供的付款公司帳號是否一致，因?yàn)橐獋�別人公司的營業(yè)執(zhí)照太容易了.四，對方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你，五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱.
三、下單
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來接這個柜的時候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個很簡單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說一下就ok，其實(shí)這樣是很危險的。
xx年我剛?cè)胄械臅r候?qū)ｉT做美國線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道，這里就有兩個點(diǎn)了，一個是美國的oakland，一個是新西蘭的auckland，這兩個點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的。就因?yàn)檫@樣問題來了，一個客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國的了，因?yàn)槟嵌螘r間美國很暴，結(jié)果可想而知，改港!
教訓(xùn):當(dāng)自己港口都還不確定的時候，不要不好意思開口去問客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個國家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯樱ㄅ摰臅r候就需要真正的毛/件/體資料，還有就是把價格也盡可能的寫在上面，這個也是以后出了問題的憑證。蓋章這個東西是最正常不過了，不管我們定出去還是接進(jìn)來，我想這個東西是最基本的了，要是你還沒有這個習(xí)慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒有，柜子出了問題，你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個很關(guān)鍵的.東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過客戶突然來電話問你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來安排貨款可拿提單，對與fob貨來說，這個就還重要一點(diǎn)，你要不時的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌，這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨。
我曾經(jīng)有一個朋友的客戶，去kuwait的柜，因?yàn)槟沁叺氖肇浫耸莻�很大的貿(mào)易商，每天都有柜子到港口，就因?yàn)樗牟痪o，沒有及時通知客戶，結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月。
五、簽提單收
可能做為業(yè)務(wù)，一看到這個標(biāo)題，就認(rèn)為這個其實(shí)和自己沒有關(guān)系了，那是操作/財務(wù)的事情了。其實(shí)不然，你要是做為一個真正負(fù)責(zé)的業(yè)務(wù)，那就應(yīng)該自己對這些有一個很好的了解。簽提單，我們可能只能催一下操作去做，但是請注意:即使提單簽出來了，也不要忘記我們自己再核對一次，因?yàn)檎l也不能保證就是對好了單，最后出的提單也可能是有點(diǎn)錯誤的，要是你能自己再檢查一次，沒有問題最好，就是有了問題，我們也可以第一時間提出修改，這樣一，不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn)，耽誤時間，二，不會給客戶留小不好的印象。提單出來后就是寄提單了，我敢保證，很多人對這個都是很不注意的:不管你用dds，還是順風(fēng)，你把提單放進(jìn)去以后，其實(shí)只能心里祈求快遞途中不出問題，但是要是一旦出了問題怎么辦?那后果不堪設(shè)想……快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金，但是快遞公司有一個很小的細(xì)節(jié)，為他們保留了權(quán)利:不管你寄提單/發(fā)票還是其他資料，收件員永遠(yuǎn)只會在物品欄里寫"目錄"二字，什么是目錄?就是書本的前面機(jī)頁，所以即使是提單丟了，他們也就是賠你幾百快，試問，你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢?
教訓(xùn):如果你公司夠強(qiáng)，給快遞公司夠多的業(yè)務(wù)的話，是可以強(qiáng)力要求他們在那里寫上提單字樣的，不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意，這是個不平衡的市場，需要大家去完善，不是我一個俗人所能解決的。
教訓(xùn):我們常和客戶說自己的服務(wù)怎么樣怎么樣，但是換個角度說，要是你的貨主，問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道，你會放心嗎?又何來服務(wù)之說?其實(shí)查這個的時間不需要很多，你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道，然后及時的和客戶保持聯(lián)系，該催的催，該提醒的提醒，這樣可以避免因?yàn)樨浛疃a(chǎn)生的問題，也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次，保持雙方的良好印象。
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