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協(xié)管員辭職報告
在現(xiàn)在社會,接觸并使用報告的人越來越多,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。相信很多朋友都對寫報告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家收集的協(xié)管員辭職報告,希望對大家有所幫助。
協(xié)管員辭職報告1
尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo):
帶著復(fù)雜的心情,我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。
20xx年12月,我以交通協(xié)管員的身份考入了榆林交警支隊,并很榮幸的分配到高交大隊工作,至今,來到基層中隊馬上就三年了,非常感謝大隊幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我成了一個經(jīng)驗比較豐富的交通管理人員。回首過去,這三年時間里,我學(xué)會了很多很多東西,在工作中,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可,可是我作為一個交通協(xié)管員,對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。
面對當(dāng)今物價飛速的上漲,僅靠我20xx元左右的工資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需,輪休班不開車時極不方便,開車呢,算上燃油費、通行費來回也就接近200元,一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟情況也很糟糕,孩子也在幼兒園開始上學(xué),方方面面正是用錢的時候,而我無形中成了家里的頂梁柱,沒有錢,什么事也做不成,每當(dāng)在金錢困擾我的時候,我真的很自責(zé),很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點生意什么的,可是事與愿違,我不可能每天都請假,所以也沒做成什么生意。作為一名下屬,我們的身份可以說是臨時工,工資待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年來,新聞媒體對交管工作的負(fù)面報道也很多,動不動就拿下屬當(dāng)擋箭牌,讓人看了真的不敢放手去干,上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺,總認(rèn)為這種日子不是我想要的.。
為了家庭,我這點可憐的工資已經(jīng)不能滿足生活,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,經(jīng)過幾天幾夜的琢磨,我決定在其他崗位上放手一搏,也許外面的世界會讓我的生活更充實。
說實話,我非常喜歡交通管理這份工作,穿著警服,頭頂國徽,為人民服務(wù),我深感榮幸,但是生活總是現(xiàn)實的殘酷的,我必須得坦然面對我的現(xiàn)實情況,希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害,無論以后怎樣,我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
申請人:xxx
日期:xx年xx月xx日
協(xié)管員辭職報告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是一名交通協(xié)管員,在協(xié)管過程中,我們頭戴小紅帽,手拿小紅旗,心中懷著濃厚的使命感。每天在早晚上下班高峰時期,協(xié)助交警一起維護交通秩序。對于我來說雖然這里是我上班的必經(jīng)之路,很熟悉了,而且很有親切感,但是平時我是作為路人,從這個十字路口穿來穿去,今天卻作為一名交通協(xié)管志愿者看著很多路人甲從這些路口穿來傳去,我有一種莫名的責(zé)任感。
在此之前,心中總是會浮想聯(lián)翩,像這樣的'角色體驗活動還是第一次參加,所有的期待與渴望總算可以停止,之前對于交通協(xié)管員的職責(zé),我真是懂得太少,經(jīng)過上崗前的培訓(xùn)我才知道應(yīng)該注意的問題。當(dāng)拿著指揮旗時,心中頓時悠然而升一種責(zé)任感與自豪感,以前不知道原來這其中還有那么多的規(guī)矩,協(xié)管員過程中我發(fā)現(xiàn)不遵守交通規(guī)則的有外來中年人和年輕人,因此我們要留意過往的行人。在協(xié)勤過程中,遇到這些情況,我們都積極上前勸阻,有些行人對他們的行為表示歉意,也有路人向我們致敬,但有的根本就不理睬你,面對這種情況,開始我有點委屈,可是一看到交警同志們,交通協(xié)管員大爺大媽們,每天工作七八個小時,站嚴(yán)寒,立酷暑,吸煙塵,落理怨,仍有情有禮地執(zhí)勤時,我就打心里敬佩他們。
但是經(jīng)過一個月的工作,我發(fā)現(xiàn)自己肺部越來越不好,尤其是每天站在馬路上做協(xié)管會吸入大量煙塵呼吸都有點困難,醫(yī)生也建議我必須停止我現(xiàn)在的工作,因此我不得不提出辭職。我相信領(lǐng)導(dǎo)能夠體諒我。在這里我也希望交通部門能夠給協(xié)管人員配備一些防塵設(shè)備以便協(xié)管人員更好的工作。
此致
敬禮!
協(xié)管員辭職報告3
尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo):
帶著復(fù)雜的心情,我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。20xx年12月,我以交通協(xié)管員的身份考入了xx交警支隊,并很榮幸的分配到高交大隊工作,至今,來到基層中隊馬上就三年了,非常感謝大隊幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我成了一個經(jīng)驗比較豐富的交通管理人員;厥走^去,這三年時間里,我學(xué)會了很多很多東西,在工作中,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可,可是我作為一個交通協(xié)管員,對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。
面對當(dāng)今物價飛速的上漲,僅靠我兩千元左右的工資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需,輪休班不開車時極不方便,開車呢,算上燃油費、通行費來回也就接近200元,一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟情況也很糟糕,孩子也在幼兒園開始上學(xué),方方面面正是用錢的時候,而我無形中成了家里的頂梁柱,沒有錢,什么事也做不成,每當(dāng)在金錢困擾我的時候,我真的很自責(zé),很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點生意什么的,可是事與愿違,我不可能每都請假,所以也沒做成什么生意。作為一名協(xié)管員,我們的身份可以說是臨時工,工資待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年來,新聞媒體對我們工作的負(fù)面報道也很多,動不動就拿當(dāng)擋箭牌,讓人看了真的不敢放手去干,上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺,總認(rèn)為這種日子不是我想要的。
為了家庭,我這點可憐的.工資已經(jīng)不能滿足生活,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,經(jīng)過幾天幾夜的琢磨,我決定在其他崗位上放手一搏,也許外面的世界會讓我的生活更充實。說實話,我非常喜歡交通管理這份工作,穿著警服,頭頂國徽,為人民服務(wù),我深感榮幸,但是生活總是現(xiàn)實的殘酷的,我必須得坦然面對我的現(xiàn)實情況,希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害,無論以后怎樣,我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
此致
敬禮!
辭職人:xxx
20xx年x月xx日
協(xié)管員辭職報告4
尊敬的大隊領(lǐng)導(dǎo):
帶著復(fù)雜的心情,我很遺憾的在這個時間向大隊提出辭職申請。
20xx年12月,我以交通協(xié)管員的身份考入了榆林交警支隊,并很榮幸的分配到高交大隊工作,至今,來到基層中隊馬上就三年了,非常感謝大隊幾年來對我的關(guān)愛與培養(yǎng),讓我成了一個經(jīng)驗比較豐富的交通管理人員;厥走^去,這三年時間里,我學(xué)會了很多很多東西,在工作中,我也一直勤勤懇懇,努力的工作,也感謝領(lǐng)導(dǎo)幾年來對我工作的認(rèn)可,可是我作為一個交通協(xié)管員,對自己的工資待遇和前途充滿擔(dān)憂。
面對當(dāng)今物價飛速的上漲,僅靠我20xx元左右的工資,遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足生活所需,輪休班不開車時極不方便,開車呢,算上燃油費、通行費來回也就接近200元,一個月下來所剩無幾。家中經(jīng)濟情況也很糟糕,孩子也在幼兒園開始上學(xué),方方面面正是用錢的時候,而我無形中成了家里的頂梁柱,沒有錢,什么事也做不成,每當(dāng)在金錢困擾我的時候,我真的很自責(zé),很傷感。當(dāng)然我也想過在工作之余做點生意什么的,可是事與愿違,我不可能每天都請假,所以也沒做成什么生意。作為一名協(xié)—警,我們的身份可以說是臨時工,工資待遇跟不上,前途更是一片渺茫。近年來,新聞媒體對交管工作的負(fù)面報道也很多,動不動就拿協(xié)—警當(dāng)擋箭牌,讓人看了真的不敢放手去干,上班期間除了巡查就是上網(wǎng)睡覺,總認(rèn)為這種日子不是我想要的。
為了家庭,我這點可憐的'工資已經(jīng)不能滿足生活,我不想家中的妻兒把我看成無能的人,經(jīng)過幾天幾夜的琢磨,我決定在其他崗位上放手一搏,也許外面的世界會讓我的生活更充實。說實話,我非常喜歡交通管理這份工作,穿著警服,頭頂國徽,為人民服務(wù),我深感榮幸,但是生活總是現(xiàn)實的殘酷的,我必須得坦然面對我的現(xiàn)實情況,希望我的辭職不會給中隊和大隊帶來任何傷害,無論以后怎樣,我都永遠(yuǎn)記得在中隊的時光和與我一起同甘共苦的各位兄弟。
此致
敬禮!
申請人:xxx
20xx年xx月xx日
協(xié)管員辭職報告5
尊敬的xxx人事負(fù)責(zé)人:
首先無可非議的要鄭重感謝貴廠提供了近一個月的工作機會。
本人承諾的工期是一個月,因此在迫不得已要走之前必須留下一個條理清晰,言之有理的辭職信,交待提早離開的原因。很簡單的一個,意外。
我所經(jīng)歷的意外首先一個是工作分配方面,我是從來沒有一個當(dāng)搬運的心理準(zhǔn)備,理所當(dāng)然的缺乏生理準(zhǔn)備;無論從多方面考慮,我都不是一個很適當(dāng)?shù)娜。?dāng)然具有慧眼的廠長在開始的幾天里就斷言我的諸多缺陷,比如說不夠力。同在搬運的都能一次性的搬起四個以上的花滿月,而我很遺憾的只能是一個;這樣的失敗,在幾個所謂的裝車高手看來顯得很不力,覺得人事部請來的是個垃圾,連搬五箱都不會。當(dāng)初被眾人奚落以及玩弄了一番,覺得特別無奈。不過很快就進步了,現(xiàn)在大嶸華都能提六箱。不過這樣的進步讓我覺得自己在很附庸,唯一的證明就是原來自己原來也不缺乏做搬運的資質(zhì),也就是說我也能搬。但我深諳如此的低俗的體力提升長遠(yuǎn)來說對自己并沒有怎樣大的好處,加上工作量巨大,與倉管缺乏默契,沒有任何的工作經(jīng)驗導(dǎo)致在工作過程當(dāng)中十分十分的被動,經(jīng)常莫名其妙的受到倉管的責(zé)備。適應(yīng)工作27日來,許多時候不能揣摩管理層的'旨意,工作仍然時常碰釘。當(dāng)然的,當(dāng)中很重要的一個原因其實是很顯而易見的就是我的身體太不健壯,剛從學(xué)校走出來,經(jīng)過兩年高三的備試,正如某同事說的不能勝任消耗大的體力勞動,因此愈做愈礙手礙腳,懵懵懂懂。
另外的一個意外是本人讀書方面。由于錄取結(jié)果不理想,所錄取的學(xué)校通知書的到來,我必須馬上辭工,返校。
我很內(nèi)疚在工作期間有幾次遲上班的表現(xiàn),由于起居交通等等原因,迫不得已。雖然現(xiàn)象在組內(nèi)很普遍,我依然深感歉意。另外與小組內(nèi)的人缺乏交流溝通,不很合群,工作十分消極。但是可以肯定一點,那就是我很用心做,我有時候是不會做,而決非不愿意做;能搬五箱繁華錦秋月的,我絕對搬,但是我不行;所以有時候是一邊站著等有能者搬之。無可口非,我是很蠢。
我會承諾倘若再有機會的話,我會義不容辭回來工作。很快我就要回校,專心從事自己的網(wǎng)絡(luò)工作.
希望批準(zhǔn)我的辭請,我衷心感謝,衷心感謝。祝公司蒸蒸日上!祝各位領(lǐng)導(dǎo)同事工作愉快!
此致
敬禮!
xx
20xx年1月13日
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