- 相關(guān)推薦
公司司機個人年終工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，他能夠提升我們的書面表達能力，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？以下是小編幫大家整理的公司司機個人年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
公司司機個人年終工作總結(jié)1
通過20xx一年來的工作，在領(lǐng)導和同志們的關(guān)心下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就今年的工作做以下總結(jié)：
一、主要工作
（一）通過一年來的工作，我認為作為一名司機，首先要做到五勤—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調(diào)動，按規(guī)定時間返回單位，在執(zhí)行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車。
�。ǘ┱J真學習專業(yè)技術(shù)，尊敬領(lǐng)導，團結(jié)同志，做好服務，認真完成領(lǐng)導交給的各項任務。
�。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面，我認為應做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。
一年來，我接受領(lǐng)導下派的出車任務400余次，安全行駛里程4500多公里，本著每出一次車要為乘客和領(lǐng)導負責的態(tài)度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領(lǐng)導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術(shù)方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業(yè)余時間，能夠主動的為領(lǐng)導辦公室打掃衛(wèi)生，幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
二、存在的問題
一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在：
第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；
第二，有些工作還不夠過細，有待于加強。
三、今后努力方向
在新的'一年里，在領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到：
（一）繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
（二）做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做到防隱患于未然。
�。ㄈ┳裱瓏鴦赵航⒐�(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策，節(jié)省每一滴汽油，節(jié)省每一分修理維護費用。
為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績！
公司司機個人年終工作總結(jié)2
啟源公司是一個以生產(chǎn)變壓器裝備為主的一個研發(fā)型企業(yè)，它是國內(nèi)著名的變壓器裝備制造企業(yè)，是目前亞洲最大的電工裝備制造企業(yè)。生產(chǎn)部的工作是繁重和艱巨的，因為它肩負著公司所有設(shè)備的裝配和現(xiàn)場安裝調(diào)試任務。我在車間領(lǐng)導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊張和嚴謹?shù)墓ぷ鞣諊校^好地完成了領(lǐng)導安排各項工作，自身的業(yè)務素質(zhì)和工作能力有了較大提高，對工作有了的自信。過去的三年，我參與了較多的產(chǎn)品裝備和設(shè)備現(xiàn)場安裝調(diào)試工作，從中受益匪淺，不僅學到了很多專業(yè)知識，對動機裝設(shè)備有了更全面的理解和把握，而且培養(yǎng)了我作為機械工程師所應該具備的基本素質(zhì)。同時，我認真工作，堅持自學，提高了理論水平。具體總結(jié)
一、20xx年的工作成績
我是一名剛踏入社會的`大學畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于陜西工業(yè)職業(yè)技術(shù)機械設(shè)計與制造及其自動化程專業(yè)作為新員工。首先，參加公司的培訓工作。了解了公司的基本情況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也積極地參加公司組織的其它培訓，學到了許多以前沒有接觸到的知識和理念。
正式進入工作崗位后，起初，感到一切都很茫然，我雖然是學機械專業(yè)的，。在學校只學習了一些理論知識，實踐的機會很少，思想?yún)R報專題車間是我學習和實踐的好地方。到車間后發(fā)現(xiàn)以前在學校學的理論知識太膚淺，工作起來非常困難，在工地我就向工人師傅虛心的請教，有不明白的地方我就問。對這些設(shè)備圖紙看起來都是很忙然，只有走上工作崗位后，才知道自己的學識很膚淺，要學習的東西很多，所以，我就虛心向師傅請教，多問，多看圖紙，立足于崗位工作，從基本做起不怕不會，就怕不學，不問。
在見習期間，由于我勤奮好學，加上師傅的指導有方，很快，就對公司的設(shè)備有了基本的了解。見習期，我的工作主要是協(xié)助師傅裝配，到庫房領(lǐng)零部件，同時，也是對零部件有一個認識，在裝配中，知道它在整個設(shè)備中所起的作用。在裝配工作中，只能做一些基本的工作，攻絲，鉆孔之類的。雖然這些工作看起來不起眼，但是，它也是做一個裝配工作應有的基本功夫。
所以，我對這些小的工作，做的也是特別仔細，做不好的話就要別人來返工，同時也是浪費別人的工作時間。
在工作的同時，我也發(fā)現(xiàn)自己的機械制圖能力不是很好，我結(jié)合工作的需要和我個人的實際情況，重點學習了autocad制圖方面的有關(guān)知識。使得自己在機械制圖方面的基本功有了很大的提高。這給我以后的工作帶來了很大的幫助。
二、20xx的工作成績
經(jīng)過一年多工作的錘煉，我已經(jīng)完成了從學校到社會的完全轉(zhuǎn)變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開始考慮如何在工作中取得新的成績，以實現(xiàn)自己的價值。我從來都是積極的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己：一定要做好每一件事情，一定要全力以赴。通過這一年的摸打滾怕，我深刻認識到：細心、嚴謹是所應具備的素質(zhì)，而融會貫通、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平庸或優(yōu)秀的關(guān)鍵因素。
通過這一年的工作實習，使我在機械知識和工作方面，都有了很大的提高。
公司司機個人年終工作總結(jié)3
光陰荏苒，轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年，對我個人來講，這一年意義深刻。剛剛過去的一年里，在局領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，在其他同志的配合下，堅持以高標準嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作，較出色地完成了領(lǐng)導交給的各項工作任務，個人工作能力得到很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。回顧起來，主要做好了以下幾方面的工作：
一、潛心學習，自覺錘煉
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。
二、無私奉獻，熱情服務
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的'搞好服務工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責
多年在局機關(guān)工作，目睹了我市xx工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為xx搞好服務，為xx的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市xx工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全
作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在xx年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
公司司機個人年終工作總結(jié)4
xx集團公司審計部自20xx年8月成立以來，在集團公司的正確領(lǐng)導下，認真貫徹《審計法》和集團公司內(nèi)部審計工作精神，堅持“全面審計，突出重點”的審計工作方針，按照集團公司領(lǐng)導的要求，緊緊圍繞集團公司中心工作，以維護集團公司財經(jīng)秩序、規(guī)范集團公司經(jīng)濟行為，提高資金使用效益為重點，以促進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展為目標，積極履行審計職能，開展各項審計工作，較好地完成了各項任務，取得了一定成績。現(xiàn)將20xx年集團公司內(nèi)部審計工作情況總結(jié)如下：
一、加強學習培訓，為做好內(nèi)部審計工作奠定基礎(chǔ)
審計部從成立之日起，加強對審計人員的學習培訓，一是組織審計人員認真學習《審計法》等國家法律法規(guī)和集團公司內(nèi)部審計工作精神，使全體審計人員提高思想認識，充分認識集團公司成立審計部的重要意義，按照集團公司內(nèi)部審計工作精神，充分履行審計職能，全面做好內(nèi)部審計工作，取得內(nèi)部審計工作的實際成效。二是對審計人員進行政策法規(guī)和業(yè)務知識的培訓，提高審計人員的政策法規(guī)水平和審計業(yè)務技能，使審計人員能夠正確履行審計職能，做好各項審計工作，完成審計工作任務，取得審計工作成績。
二、明確工作目標，確保內(nèi)部審計工作順利開展
為確保內(nèi)部審計工作順利開展，審計部明確了工作目標：
一是要嚴格貫徹執(zhí)行國家審計法律法規(guī)，規(guī)范審計行為，提高審計工作效率；要結(jié)合集團公司實際加強制度建設(shè)，建立、健全、完善各項制度，構(gòu)筑防腐反腐屏障。
二是要圍繞集團公司中心工作，積極開展內(nèi)部審計，堅持以財務收支審計為基礎(chǔ)，以物資采購、基建項目、中期債、大額資金使用等審計為重點，不斷拓寬審計領(lǐng)域，加大審計監(jiān)督力度，提高管理部門和管理人員的責任意識和管理水平，提升集團公司經(jīng)濟效益。
三是要貫徹“全面審計、突出重點”的.方針，抓好對重點部門、重點資金、重大問題審計的同時，逐步擴大審計覆蓋面，進一步發(fā)揮審計工作的監(jiān)督與服務功能，對在審計中發(fā)現(xiàn)的問題，及時提出建議意見，使被審計單位切實加強制度建設(shè)和日常收支管理水平。
三、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成內(nèi)部審計工作任務
審計部按照集團公司的工作精神和工作部署，從20xx年9月開始內(nèi)部審計工作，通過全體審計人員認真努力、兢兢業(yè)業(yè)工作，完成了內(nèi)部審計工作任務，取得良好成績。
（一）開展財務大檢查，提高財務管理水平
審計部20xx年9月組織全體審計人員對集團下屬公司進行一次財務大檢查，檢查重點為新公司建章建制，老公司查錯糾弊。在財務大檢查過程中，要求新公司制定完善的財務管理制度，使公司財務管理工作有章可循，有據(jù)可依，切實做到以制度管理財務，促進財務管理制度化和規(guī)范化，實施有效的財務監(jiān)督，保證賬賬相符、賬款相符、賬實相符、賬表相符、賬證相符，防范違反財經(jīng)紀律行為的發(fā)生。
對老公司財務大檢查中，主要發(fā)現(xiàn)固定資產(chǎn)未盤點，應收賬款未對賬的問題，要求老公司加強對固定資產(chǎn)的管理，建立健全固定資產(chǎn)賬冊，嚴格固定資產(chǎn)日常核算、管理和處置，對固定資產(chǎn)增減及收入、支出要及時入賬，確保賬證、賬賬、賬實相符。要定期對固定資產(chǎn)進行清查，年終進行全面清查盤點，做好固定資產(chǎn)的實物登記管理，確保固定資產(chǎn)完整和不流失。要求老公司及時做好應收賬款對賬工作，同時加強應收賬款催收工作，防范應收賬款流失，降低公司經(jīng)濟效益。
�。ǘ╅_展小金庫整治工作，規(guī)范財務管理秩序
審計部20xx年11月開展小金庫整治工作，要求各單位領(lǐng)導：
一是深刻認識到“小金庫”的存在，擾亂了集團公司財務管理秩序，影響集團公司財務資金的安全。
二是要按照集團公司的要求，健全和加強制度建設(shè)，進一步完善各項管理制度，嚴格執(zhí)行國家財經(jīng)法規(guī)和財務管理規(guī)章制度，加強部門經(jīng)費使用與管理，從源頭上防止和杜絕“小金庫”問題的發(fā)生。通過開展小金庫整治工作，規(guī)范了財務管理秩序。
�。ㄈ┓e極開展專項審計，推進集團公司整體工作發(fā)展
審計部在20xx年下半年積極開展專項審計工作，一是10月份配合主管部門對公司進行檢查，配合水務一體化小組對審計、評估進行全程跟綜；二是11月份成立督查組對在建基建項目跟綜落實；三是與公司其他部門成立小組配合會計師事務所對發(fā)行中期債進行審計。這些專項審計工作開展，有力促進在建基建項目、中期債等工作的發(fā)展，確保在建基建項目、中期債等工作按照集團公司的工作要求進行，取得實際成效。
四、存在的不足問題
集團公司審計部成立時間只有短短幾個月，經(jīng)過全體審計人員共同努力和辛勤工作，完成了集團公司下達的審計工作任務，取得了較好的成績。
但還是存在一些不足問題，主要是：一是審計手段較為單一，審計工作效率仍待提高；二是審計咨詢和審計服務還沒有完全到位；三是由于人力不足審計工作未全面開展，例如下屬公司業(yè)績考核等工作還未開展；四是制度建設(shè)還不夠健全完善；五是審計信息化建設(shè)不夠等，審計手段較為原始、落后。這些存在的不足問題，需要引起審計部高度的重視，采取切實措施，在今后的工作中加以改進和提高。
五、20xx年工作計劃
�。ㄒ唬┘訌娦麄鳎怀鰧徲嫻ぷ鞯闹匾�
審計部要切實加強宣傳，突出審計工作的重要性，通過板報、宣傳欄等方式，構(gòu)建一個審計信息交流的窗口，把集團公司內(nèi)部審計工作動態(tài)、審計法規(guī)、審計制度等公布于眾，在一定范圍內(nèi)對有關(guān)審計結(jié)果進行通報。通過這些工作，使集團公司全體干部職工進一步加深對內(nèi)部審計工作重要性的了解，改善和優(yōu)化審計環(huán)境，理解和支持內(nèi)部審計工作，促進集團公司內(nèi)部審計工作健康持續(xù)發(fā)展。
�。ǘ┘訌娯攧展芾恚瑥娀瘯嫽A(chǔ)工作
審計部要配合財務部門，加強下屬公司財務管理，使下屬公司財務人員：
一是深入貫徹落實《會計法》等法律法規(guī)，充分認識會計基礎(chǔ)工作的重要性，掌握會計基礎(chǔ)工作的主要內(nèi)容和基本要求，進一步強化內(nèi)部控制和會計基礎(chǔ)工作規(guī)范，全面提升會計基礎(chǔ)工作水平。二是營造崇尚誠實守信、規(guī)范會計核算、強化內(nèi)部管理的會計文化，按照財政部《會計基礎(chǔ)工作規(guī)范》和集團公司財務工作精神，進一步健全內(nèi)部會計管理制度，使記賬、算賬、報賬等基礎(chǔ)工作符合國家統(tǒng)一的會計制度，為全面提高會計信息質(zhì)量打下基礎(chǔ)。
�。ㄈ┻\用審計結(jié)果，促進廉政建設(shè)發(fā)展
審計部要充分運用審計結(jié)果，加強對人財物管理使用和關(guān)鍵崗位的監(jiān)督，促使干部職工規(guī)范財務管理，正確行使職權(quán)。要加強對各類制度執(zhí)行情況的監(jiān)督，杜絕“暗箱操作”，避免權(quán)力腐敗的發(fā)生，建立一支清正廉潔的干部職工隊伍。
�。ㄋ模╅_展下屬公司業(yè)績考核，提高下屬公司工作積極性
審計部要按照集團公司的工作部署，開展下屬公司業(yè)績考核。通過審計如實反映下屬公司的經(jīng)營業(yè)績，按照集團公司標準進行考核，做到獎優(yōu)罰劣，進一步提高下屬公司的工作積極性，促進生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)展，取得良好經(jīng)營效益。
（五）加強審計隊伍建設(shè)，不斷提高內(nèi)部審計工作水平
審計部要加強審計人員的思想建設(shè)、職業(yè)道德建設(shè)和廉政建設(shè)，推進依法審計、文明審計。要加強管理，嚴明紀律，強化監(jiān)督，提高審計工作效率和審計工作質(zhì)量，促進審計工作發(fā)展，為推進集團公司健康、持續(xù)發(fā)展作貢獻。
公司司機個人年終工作總結(jié)5
在常年累月的機電維護實踐中，我不斷努力、學習和鍛煉，這20xx年里我始終奮斗在xx公路大橋機電維護的第一線，從事監(jiān)控、收費、通訊三大系統(tǒng)的技術(shù)工作。
這20xx年我始終把學習放在第一位，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫，樹立較高的思想境界和良好的服務意識。工作后，我時刻意識到自己的知識貧乏，機電維護工作各個環(huán)節(jié)都充滿技術(shù)，要想維護好設(shè)備，必須要懂設(shè)備的工作原理。為提高自己的業(yè)務技能水平，一方面利用空閑時間對各種資料進行專業(yè)學習，有針對性地強化自己的專業(yè)知識儲備；
另一方面對自己不清楚的問題師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。用最短的時間弄清楚各個設(shè)備的參數(shù)、性能以及運行原理，使自己能更準確地在運行工作中判斷設(shè)備的狀況，給自己增添了許多工作信心。
隨著時代腳步的快速前進，知識、技術(shù)更新的速度日新月異，面對新形勢，就必須掌握新的理論，與時俱進。20xx年全站UPS備用供電系統(tǒng)升級改造等大型機電工程項目中我都積極參加，從項目的籌備、建設(shè)、驗收等過程中均及時跟進，對照自己原有的各項知識，結(jié)合新的設(shè)備具體情況，使自己的新舊知識和實踐更好的結(jié)合，為日后的設(shè)備維護起到相當重要的作用。
建設(shè)期間我們應對機電系統(tǒng)的施工線路、走向、防雷接地等基礎(chǔ)工程有一個清晰的了解，而且熟知工程圖紙的各部分，這對今后的系統(tǒng)維護起到相當重要的作用；
在驗收期間，必須嚴格按照工程合同、圖紙、設(shè)備、標簽等進行嚴格驗收，確保技術(shù)人員完全掌握了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、設(shè)備特點及功能；
在系統(tǒng)缺陷責任期和設(shè)備保修期內(nèi)應虛心向施工方技術(shù)人員學習、請教，做好工作日記，等下次相同問題出現(xiàn)時膽大心細、獨立動手解決相關(guān)問題。
下面我就歷年來高速公路機電維護工作中的一些的想法與大家進行探討。
近年來，高速公路機電設(shè)備維護管養(yǎng)工作越來越受重視。一方面，機電設(shè)備的運行情況直接關(guān)系著收費、監(jiān)控、通信系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行；
另一方面，如果設(shè)備的管理水平提不高，不僅影響設(shè)備的壽命，更會增加維護維修費用，造成極大的浪費，因此，如何將機電系統(tǒng)維護維修工作進行科學化、規(guī)范化管理具有重大意義。
高速公路機電系統(tǒng)可以簡單的分為監(jiān)控系統(tǒng)、收費系統(tǒng)、通信系統(tǒng)三大類。機電設(shè)備系統(tǒng)組成復雜、技術(shù)含量高，并大量使用精密電子元器件，成本較高，使用壽命有限。此外，地理環(huán)境的差異，也對設(shè)備運行狀況和維護效果造成極大的.影響，因此，如何高效發(fā)揮機電系統(tǒng)效能、節(jié)約后期投入成本，也將引起我們的高度關(guān)注。
為此，我認為首先要建立合理的維護系統(tǒng)體系。分析機電工程的現(xiàn)狀、發(fā)現(xiàn)問題、有針對性的實施科學管理、提高機電設(shè)施的使用效率。而重點在評價系統(tǒng)及設(shè)施的在用狀態(tài)、缺陷條件及對功能的影響程度等，評價不單純?yōu)榱嗽u定等級，重要的是發(fā)現(xiàn)問題，為找到解決問題的途經(jīng)奠定基礎(chǔ)。
機電設(shè)備的安全運營對維護高速公路的穩(wěn)定性十分重要，是整個機電系統(tǒng)的重要組成部分。高速公路的機電系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整個高速公路收費站的信息化管理，主要的機電設(shè)備有通信設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備以及收費設(shè)備等。收費站機電設(shè)備的安全運行能夠保證高速公路的正常通行，提高機電設(shè)備的維護和管理工作，使整個機電系統(tǒng)充分發(fā)揮出其對于高速公路運行的效益。作為機電維護工作者在設(shè)備出現(xiàn)故障時要沉著冷靜的思考故障原因。即要根據(jù)平時積累的維修經(jīng)驗進行判斷，但也不能過分拘泥于經(jīng)驗。在日常工作中既要定期對設(shè)備檢查，尤其是對于易發(fā)故障的設(shè)備部件做好維護工作，還要多和同事交流，加強業(yè)務知識的理論學習，把握機電設(shè)備最新技術(shù)方向，不斷提高自己的維護技能和水平。
公司司機個人年終工作總結(jié)6
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車�，F(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強學習
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，個性是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的潛力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應潛力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是持續(xù)車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的'團結(jié)，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，用心實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠持續(xù)和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨持續(xù)一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了必須的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫忙下取得的，我只是做了我就應做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改善工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
公司司機個人年終工作總結(jié)7
回顧上半年的工作，在全局干部職工的共同努力下，我們?nèi)〉昧吮仨毘煽儯踩匀淮嬖谥T多欠缺和不足，如:審計的服務作用還沒有充分發(fā)揮；信息化建設(shè)跟不上審計工作發(fā)展需要，雖然我們?yōu)榫W(wǎng)絡建設(shè)做了一些工作，但是計算機輔助審計面比較窄，軟件應用潛力較低的問題仍然是限制審計工作快速發(fā)展的主要因素；審計隊伍的素質(zhì)與審計發(fā)展的要求不很相適應等等，這些都有待在以后的工作中予以一一改善。
20xx年下半年，我局將緊緊圍繞我縣確立的發(fā)展目標和發(fā)展戰(zhàn)略，為我縣全面建設(shè)小康社會、推進城鄉(xiāng)一體化建設(shè)和新農(nóng)村建設(shè)各項工作帶給優(yōu)質(zhì)、高效的審計監(jiān)督和服務。主要思路是：
(一)在績效審計上有所突破�？冃徲嬍钱斍皩徲嫻ぷ鞯膷湫抡n題和發(fā)展方向，對于我局來說，績效審計的路還很漫長。從工作實際來看，績效審計沒有固定的模式，也沒有統(tǒng)一的標準能夠遵循，需要我們長期的探索。針對這種狀況，我們提出“審計績效與績效審計相結(jié)合”的發(fā)展思路，要求每個績效審計項目要搞出審計效益，每個審計項目要找準效益審計關(guān)鍵點，力求從審計項目的經(jīng)濟效益、社會效益和經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境效益等方面多點開花，走出貼合當前審計工作實際的績效審計之路。
(二)在計算機應用方面有所突破。下半年，我局針對當前先進審計技術(shù)方法的應用比較落后的狀況，擬開展兩次ao和oa應用方面的專業(yè)培訓。我們將聘請計算機專家授課，一方面到達普及計算機應用知識的培訓；另一方面以此推動我局信息化建設(shè)和應用的水平，力爭實現(xiàn)無紙化辦公，切實提高審計工作效率。
(三)在政府投資審計項目上有所突破。加大政府投資項目的審計。對縣政府投資新建的所有項目都進行決算審計，根據(jù)縣政府常務會議要求，加大重點項目預算審計、現(xiàn)場勘察、項目質(zhì)量審計力度，核減不實費用，糾正違規(guī)問題，提高工程質(zhì)量和投資效益，并對項目建成后的效益進行審計評價。
(四)在經(jīng)濟職責審計上有所突破。下半年，要以擴大離任審計和任中審計為重點，推進經(jīng)濟職責審計工作，用心為縣委、縣政府的.宏觀調(diào)控服務。對我縣任職超過五年的正科級一把手進行任中審計，對更換了法人代表的事業(yè)單位全部進行離任審計。
(五)在民生資金審計上有所突破。不斷關(guān)注以社會保障資金為重點的各類公共基金的管理審計，促進公共基金保值增值，強化惠民行動為重點的公共事業(yè)投入項目的專項審計，加大對教育、醫(yī)療、環(huán)保、涉農(nóng)、土地出讓金等群眾關(guān)注熱點資金的審計監(jiān)督。
(六)在加強審計隊伍建設(shè)上有所突破。以學習貫徹黨的十七屆四中全會深入貫徹科學發(fā)展觀為重點，全面加強隊伍建設(shè)。建設(shè)“學習型”審計機關(guān)，著力提高審計人員的理論水平和業(yè)務潛力，全局大興學業(yè)務、懂業(yè)務、精業(yè)務之風，打造一支素質(zhì)高、業(yè)務精的審計干部隊伍。
公司司機個人年終工作總結(jié)8
光陰似箭，歲月如梭。轉(zhuǎn)眼一年又過去了，20xx年，在公司領(lǐng)導的正確決策和部門領(lǐng)導、同事們的幫助下，本人認真對照自身工作職能，根據(jù)公司的工作安排，嚴格要求自己。同時堅定工作理念，加強專業(yè)知識學習，切實轉(zhuǎn)變工作作風，認真履行工作職責，以實際行動精心維護基站，確保2G、3G移動網(wǎng)絡的暢通，積極為公司創(chuàng)收，最大限度地提升了公司以一體化專業(yè)服務，聚焦客戶需求，成就客戶價值’經(jīng)營理念，現(xiàn)將一年來做的工作簡要總結(jié)于后：
一、努力鍛造自我，養(yǎng)成良好的工作習慣，掌握嫻熟的專業(yè)技術(shù)技能
自20xx年進入基站維護（移動維護）行業(yè)以來按照公司的要求和工作安排，通過參加公司組織的培訓課和自學后。能熟練地對基站及配套設(shè)備進行維護。為以后的線路維護工作打下了良好的基礎(chǔ)。樹立了完整的通信網(wǎng)概念，對WCDMA無線基站的維護優(yōu)化產(chǎn)生了強烈的學習求知欲。在公司及部門的安排帶領(lǐng)下，積極參加公司組織的內(nèi)訓。
二、刻苦鉆研技能，強化自身的工作能力，培養(yǎng)積極主動的工作意識
經(jīng)過不斷學習，不斷積累，我能夠從容處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，各種故障，保證了本崗位工作的正常進行，我能夠以正確態(tài)度對待工作任務，熱愛本職工作，認真努力貫徹到實際工作中去，積極提高自身素質(zhì)，爭取工作的主動性，從而具備了較強的專業(yè)心，責任心，努力提高工作效率和工作質(zhì)量。
三、端正工作態(tài)度，弘揚愛崗敬業(yè)精神，牢固樹立企業(yè)
主人翁責任感我堅持自我的`反省且努力地完善自己的人格，無論什么情況下，我都以品德至上來要求自己，而遵守職業(yè)道德是能勝任這項工作的基本前提，無論何時何地我都奉行嚴于律已的信條，并切實地遵守它。我作風扎實，關(guān)心同事，團結(jié)同志，注重細節(jié)，追求完善，不找任何借口，認真履行崗位職責。每當在工作中遇到棘手的問題時我總是非常誠懇的向同事請教，堅持不達目的決不罷休的精神。
在雷雨季節(jié)里和其他同事一起共同搶修，共同處理疑難故障，共同學習，共同提高。在這一年的工作中，我以一名退伍軍人和優(yōu)秀維護人員的雙重標準嚴格要求自己，得到了客戶公司領(lǐng)導，公司領(lǐng)導及同事們的好評。但是，檢查起來，所存在的缺點毛病也是不少的，還需今后努力改正。主要缺點還有以下幾個方面：一是理論知識的學習還是欠缺，還存在有懶惰思想；
二是工作雖然很努力，可是個人能力還有待提高，傳幫帶成績還有更多提升空間。今后，我一定在公司領(lǐng)導及全體同事們的幫助下，加強學習，提高工作能力，使自己的思想和工作都能更上一個臺階！在以后的工作中我會更加的虛心請教，不懂就問。
因為，我深知自己在工作中還存在著許多不足：專業(yè)知識還不夠全面，有待更好的學習；
需要領(lǐng)導和同事們的幫助和自己的努力。還會從基礎(chǔ)上提高自己的技術(shù)，認真地做好工作計劃安排完成好上級下達的各項任務，認真的配合班組長，團結(jié)同事，尊重領(lǐng)導，立足本職，以嚴格要求為準則，銳意進取，為公司作出更大的貢獻。
【公司司機個人年終工作總結(jié)】相關(guān)文章：
公司司機年終工作總結(jié)01-28
公司司機個人工作總結(jié)01-04
司機年終個人的工作總結(jié)01-11
公司司機年終工作總結(jié)13篇01-28
公司司機年終工作總結(jié)(13篇)01-28
司機年終個人工作總結(jié)12-30
司機個人年終工作總結(jié)01-04
司機的個人年終工作總結(jié)03-08
年終司機個人工作總結(jié)02-21