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工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-03-10 11:24:42 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告6篇

  隨著個(gè)人素質(zhì)的提升,報(bào)告與我們的生活緊密相連,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。你還在對(duì)寫報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編幫大家整理的工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告6篇

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告1

  一、實(shí)習(xí)目的與要求

  轉(zhuǎn)眼間為期一個(gè)月的專業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)到現(xiàn)在已經(jīng)全部結(jié)束了,現(xiàn)在就把我在這段時(shí)間在實(shí)習(xí)過程中的所見所聞所學(xué)作以簡(jiǎn)單的總結(jié):

  1、實(shí)習(xí)目的

  作為工程管理專業(yè)學(xué)生必須經(jīng)過的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié),本次專業(yè)實(shí)習(xí)主要是為了培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力。通過這次專業(yè)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實(shí)際流程有一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為學(xué)生把4年所學(xué)到的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合提供途徑,為學(xué)生適應(yīng)社會(huì)提供實(shí)踐的機(jī)會(huì),并為為學(xué)生進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。其次在于通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。通過實(shí)習(xí),找出自身狀況與社會(huì)實(shí)際需要的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充相關(guān)知識(shí),為求職與正式工作做好充分的.知識(shí)、能力準(zhǔn)備,從而縮短從校園走向社會(huì)的心理轉(zhuǎn)型期。

  2、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  深入到工程專業(yè)相關(guān)單位,類如工程咨詢機(jī)構(gòu)、施工企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),熟悉企業(yè)運(yùn)營、工程管理實(shí)際情況。通過到實(shí)體公司的實(shí)習(xí),使學(xué)生了解招投標(biāo)代理、工程評(píng)估、測(cè)繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工作流程;通過實(shí)習(xí)促進(jìn)學(xué)生提高專業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗(yàn),為學(xué)生進(jìn)入社會(huì)提高競(jìng)爭(zhēng)力奠定基礎(chǔ)。

  3、時(shí)間安排及實(shí)習(xí)要求

  時(shí)間要求:本次專業(yè)實(shí)習(xí)從20xx年2月24日到4月4日,總共30個(gè)工作日。實(shí)習(xí)要求:本次實(shí)習(xí)要求選擇在工程管理專業(yè)相關(guān)單位進(jìn)行實(shí)習(xí),要求學(xué)生能夠熟悉招投標(biāo)代理、工程評(píng)估、測(cè)繪、估價(jià)、拆遷、項(xiàng)目實(shí)施、項(xiàng)目管理、工程造價(jià)咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與,至少一個(gè)項(xiàng)目;注重積累,實(shí)現(xiàn)專業(yè)實(shí)踐技能的提高。另外要求學(xué)生必須必須服從實(shí)習(xí)單位有關(guān)人員的領(lǐng)導(dǎo)。虛心向?qū)嵙?xí)單位的同事學(xué)習(xí),尊敬師長(zhǎng)、誠懇待人、團(tuán)結(jié)友愛,處理好工作關(guān)系和人際關(guān)系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實(shí)習(xí)單位的規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,以保證實(shí)習(xí)的順利進(jìn)行。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本次實(shí)習(xí)從20xx年2月24日到4月4日,總共30個(gè)工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司,進(jìn)行了這次重要的實(shí)習(xí)任務(wù)。哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā),房屋建設(shè),工程咨詢,物業(yè)管理,投標(biāo)代理等業(yè)務(wù)的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠(yuǎn)大房屋建設(shè)開發(fā)有限公司實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容有以下幾個(gè)階段:

  2月25日的實(shí)習(xí)任務(wù)是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項(xiàng)規(guī)章制度、和同事們相互認(rèn)識(shí)、初步了解、明確工程造價(jià)的操作過程,為以后的實(shí)習(xí)工作做準(zhǔn)備。

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

  第一天走進(jìn)公司的時(shí)候,與經(jīng)理進(jìn)行了簡(jiǎn)單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務(wù),先讓我熟悉一下環(huán)境,了解了一下公司的狀況,包括其規(guī)模、部門、人員分工等。然后讓我對(duì)新飛智鑫人力資源公司宣傳冊(cè)的設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)的過程中正好測(cè)驗(yàn)一下我的能力。

  很幸運(yùn),一進(jìn)公司便能參與的設(shè)計(jì)項(xiàng)目之中,正好鍛煉一下自己。于是,我學(xué)以致用,很快在一天之內(nèi)做出了三個(gè)方案,設(shè)計(jì)主任看后比較滿意,便可以放心的將其他的設(shè)計(jì)任務(wù)交給我。由于經(jīng)驗(yàn)不足,我在開始的時(shí)候,主要還是負(fù)責(zé)一些比較瑣碎的設(shè)計(jì)任務(wù)。還沒有真正地參與到比較完整的活動(dòng)策劃之中。經(jīng)過兩天的磨合,自己有哪些缺點(diǎn)和不足,便知道得一清二楚,在校的時(shí)候由于實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì)比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對(duì)于客戶的要求并不能立即做出反應(yīng)。

  通過前兩天的工作實(shí)踐,基本的了解了公司的設(shè)計(jì)流程。首先是客戶提出要求,然后設(shè)計(jì)主任根據(jù)客戶的需求程度,結(jié)合每位設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)特點(diǎn),合理的分配任務(wù),盡量發(fā)揮出每位設(shè)計(jì)師的優(yōu)點(diǎn),讓設(shè)計(jì)做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會(huì)盯著設(shè)計(jì)師把設(shè)計(jì)任務(wù)做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來,設(shè)計(jì)師們最不喜歡的就是這類的客戶,很容易造成設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新,因?yàn)榇蟛糠值目蛻暨是不了解設(shè)計(jì)的,他們更多地追求設(shè)計(jì)時(shí)效性,明艷、鮮亮的色調(diào)是客戶的首選,因?yàn)樗麄冋J(rèn)為這樣會(huì)更加吸引消費(fèi)者的眼球。而這種基調(diào)如果把握不好,就會(huì)造成設(shè)計(jì)的庸俗化。

  經(jīng)過了幾天瑣碎的設(shè)計(jì)任務(wù)的鍛煉,使我學(xué)到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。因?yàn)楣ぷ骶褪桥c客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當(dāng)然在不能缺乏創(chuàng)意的同時(shí),還要兼顧它在市場(chǎng)上的時(shí)效性。并不是說,有創(chuàng)意的設(shè)計(jì)就一定適應(yīng)市場(chǎng)的`競(jìng)爭(zhēng),這就涉及到設(shè)計(jì)的營銷與管理的重要性。如何讓設(shè)計(jì)達(dá)到預(yù)期的市場(chǎng)效應(yīng),首先就要對(duì)所涉及到的市場(chǎng)進(jìn)行剖析性分析,找到最恰當(dāng)?shù)哪繕?biāo)消費(fèi)群,進(jìn)行市場(chǎng)定位,然后確定項(xiàng)目的核心,一切設(shè)計(jì)行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項(xiàng)目不偏離市場(chǎng)。

  實(shí)習(xí)總結(jié):

  由于實(shí)習(xí)的時(shí)間有限,我在新鄉(xiāng)××有限公司實(shí)習(xí)的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊(cè)設(shè)計(jì)這樣一個(gè)比較完整的策劃案例。通過這次的實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實(shí)際觀察和同事之間指導(dǎo)中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一個(gè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是否優(yōu)秀,首先要看它對(duì)設(shè)計(jì)的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個(gè)人的優(yōu)點(diǎn);團(tuán)隊(duì)精神非常重要,一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并不是要每個(gè)人都非常的優(yōu)秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進(jìn)行一個(gè)大的策劃項(xiàng)目的時(shí)候,設(shè)計(jì)師之間一定要經(jīng)常溝通、交流,在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn),使策劃項(xiàng)目更加的完備。 通過這次實(shí)習(xí),在設(shè)計(jì)方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用,增強(qiáng)了我們今后的競(jìng)爭(zhēng)力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的同事們也給了我

  很多機(jī)會(huì)參與他們的設(shè)計(jì)任務(wù)。使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設(shè)計(jì)工作所要面對(duì)的問題,如:前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進(jìn)行溝通等等。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識(shí),使我向更深的層次邁進(jìn),對(duì)我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用,但我也認(rèn)識(shí)到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的,還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長(zhǎng)的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  從學(xué)習(xí)中也讓我更深刻的了解設(shè)計(jì)行業(yè)的個(gè)性和潛力。而作為將來的設(shè)計(jì)者其中一員,不僅要將設(shè)計(jì)的理論掌握好,更要充分的去認(rèn)識(shí)市場(chǎng)、了解市場(chǎng)。作為一個(gè)設(shè)計(jì)師,要不斷地開拓思路去填補(bǔ)設(shè)計(jì)者與管理者之間的鴻溝,讓設(shè)計(jì)與市場(chǎng)更加融合,使設(shè)計(jì)更加市場(chǎng)化、市場(chǎng)更加設(shè)計(jì)化。

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、熟悉造價(jià)事務(wù)所的運(yùn)作流程

  2、根據(jù)陽光一號(hào)小區(qū)2-3#樓的藍(lán)圖,按清單計(jì)價(jià)規(guī)則計(jì)算該工程的部分工程量,為編制畢業(yè)設(shè)計(jì)要完成的招投標(biāo)文件做準(zhǔn)備。

  二、實(shí)習(xí)單位概況

  1、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  我所在的實(shí)習(xí)單位是湖北金誠信工程造價(jià)咨詢有限責(zé)任公司,位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于XX年,注冊(cè)資本100萬,業(yè)務(wù)范圍為工程預(yù)決算、工程審計(jì)、編制招投標(biāo)文件等。

  2、實(shí)習(xí)工程概況

  工程是湖北三鼎盛世置業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號(hào)小區(qū)2-3#樓,位于廟山開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目使用性質(zhì)為商品住宅及配套服務(wù)用房,建筑類別為二類高層建筑,耐火及屋面防水等級(jí)都是二級(jí),抗震設(shè)防烈度為六度。該項(xiàng)目為框架剪力墻結(jié)構(gòu),使用年限50年。建筑高度為32、00m,架空1層,住宅層2-11層。

  三、具體參加的工作及個(gè)人體會(huì)

  1、熟悉圖紙及標(biāo)準(zhǔn)圖集

  熟悉了哪些圖紙?你是如何學(xué)會(huì)看圖紙的?看圖的規(guī)則是什么?如何結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)圖集看懂圖紙?在這過程中你遇到了什么問題?是怎么解決的?你的感受是什么?最好舉出一些實(shí)際的例子來。你還可以想到更多……

  2、熟悉建筑工程工程量清單計(jì)價(jià)規(guī)范(gb50500-XX)

  什么是工程量清單計(jì)價(jià)?它有什么特點(diǎn)?看了一厚本清單計(jì)價(jià)規(guī)范后是什么感覺?跟原來在課堂上的認(rèn)識(shí)有什么不同?現(xiàn)在知道清單計(jì)價(jià)規(guī)范包括哪些主要內(nèi)容了嗎?你還可以想到更多……

  3、施工現(xiàn)場(chǎng)觀摩

  你去了幾次現(xiàn)場(chǎng)?在施工現(xiàn)場(chǎng)你看到什么?有什么疑問嗎?這些疑問解決了嗎?是怎么解決的?最好舉出一些實(shí)際的例子來。你還可以想到更多……

  4、列項(xiàng),計(jì)算工程量

  為什么要列項(xiàng)?你是怎么列項(xiàng)的?列項(xiàng)的過程中你出錯(cuò)了嗎?遇到了什么問題?后來怎么解決的?最好舉出一些實(shí)際的例子來。你還可以想到更多……

  四、實(shí)習(xí)心得及總結(jié)

  1、對(duì)圖紙、圖集、規(guī)范、施工現(xiàn)場(chǎng)、算量工作之間關(guān)系的理解經(jīng)過這么長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)習(xí),你們應(yīng)該能有一定體會(huì)了吧?談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

  2、對(duì)做事方法的'理解

  此部分內(nèi)容建議:回顧自己在課堂學(xué)習(xí)中的不足,到實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)的知識(shí)漏洞,檢驗(yàn)自己在實(shí)習(xí)中的工作方法方面的不足,談?wù)勛约和ㄟ^實(shí)習(xí)學(xué)到了哪些有效的做事方法(包括算量、識(shí)圖等專業(yè)性的工作和與人交往等非專業(yè)性工作方面)?常言道:老實(shí)做人,聰明做事,你覺得自己通過實(shí)習(xí)學(xué)聰明了嗎?你還可以想到更多……

  3、對(duì)工作態(tài)度方面的認(rèn)識(shí)

  此部分內(nèi)容建議:檢驗(yàn)自己在工作態(tài)度等方面的問題,如:是否存在懶惰、退縮心理?面對(duì)實(shí)習(xí)中的困難(如上下班不方便、遇到不懂的問題沒有人可以指導(dǎo)時(shí))是如何解決的?你對(duì)將來的工作有什么感想?你認(rèn)為將來參加工作應(yīng)該具備什么樣的工作態(tài)度?

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、前言

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的教學(xué)環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實(shí)際、增長(zhǎng)實(shí)踐知識(shí)的重要手段和方法之一。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)主要對(duì)工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流程。通過本學(xué)期對(duì)土木工程制圖、土木工程概論、建筑力學(xué)等專業(yè)課的學(xué)習(xí),以及田老師利用雙休日的時(shí)間給我們補(bǔ)習(xí)房屋建筑學(xué)、工程造價(jià)、建筑施工教程等專業(yè)的基礎(chǔ)課程,為我們這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)過程中,我們以學(xué)校附近的一些建筑工地為實(shí)習(xí)場(chǎng)所,我的主要任務(wù)是對(duì)工地進(jìn)行參觀,了解工程施工和管理的主要流,認(rèn)識(shí)建筑材料,建筑機(jī)械,施工技術(shù)并且熟悉工程管理制度,為將來從事工程施工和管理打下實(shí)踐基礎(chǔ)。

  二、工程概況

  本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)一共去了五個(gè)施工工地。

  1.唐山對(duì)外經(jīng)貿(mào)學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓

  本工程為唐山市對(duì)外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校新校建設(shè)工程女生宿舍樓, 建設(shè)地點(diǎn): 唐山市高新技術(shù)開發(fā)區(qū),基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為杯形基礎(chǔ),結(jié)構(gòu)類型為框架結(jié)構(gòu),建設(shè)規(guī)模12905平方米。

  2.唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程

  本工程工程名稱為唐山學(xué)院北校區(qū)行政辦公樓工程,建設(shè)規(guī)模為25971平方米,結(jié)構(gòu)類型為框剪結(jié)構(gòu),建設(shè)地點(diǎn):高新區(qū)龍富道161號(hào),資金來源和落實(shí)情況:自籌,已落實(shí)。外墻采用了環(huán)保材料聚苯板,聚苯板全稱聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的環(huán)保技術(shù)和環(huán)保材料,內(nèi)墻用的是粉刷石膏,整棟樓采用地?zé)岷銣丶夹g(shù)。

  3. 唐山市翡翠城商住樓工程

  翡翠城是十二層的高層建筑,結(jié)構(gòu)是框架剪力墻結(jié)構(gòu)。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城總占地43畝,總建筑面積72000平米,730戶,容積率2.5 ,綠化率高達(dá)40%,停車位為50%,由三座板樓、沿街四座塔樓及商業(yè)裙房和一座辦公樓組成,內(nèi)部形成兩個(gè)院落。小區(qū)主入口位于沿街西北側(cè),次入口位于西南角 ,內(nèi)部形成交通環(huán)線。每個(gè)院落結(jié)合小品,鋪裝,植物配置,形成疏密有致的庭院空間。

  采用地下車庫與地面結(jié)合的停車方式,使人車適當(dāng)分流,塔樓與板樓間形成步行空間可直接到達(dá)各座入口,機(jī)動(dòng)車及地下出入口位于小區(qū)外圍,減少了對(duì)內(nèi)部環(huán)境的干擾,保證院落內(nèi)綠化空間和公共活動(dòng)區(qū)的安靜與安全,創(chuàng)造出宜人舒適的活動(dòng)場(chǎng)所。結(jié)合院落和景觀設(shè)計(jì),創(chuàng)造人們可以逗留的區(qū)域,使人與環(huán)境出于相互融合的關(guān)系當(dāng)中。首層近人尺度盡可能采用木質(zhì),和天然材料,從入口到花架到地面鋪裝,使人感受親切與自然的歸屬感。

  戶型有60平米一居,70-90平米兩居,117-140三居,還有部分躍層戶型。

  4.唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程

  工程名稱:唐山市職業(yè)教育中心增建學(xué)生宿舍、食堂和實(shí)訓(xùn)車間工程,建設(shè)單位:唐山市職業(yè)教育中心,工程建設(shè)地點(diǎn):唐山市裕華道17號(hào),工程總投資1189萬元,總建筑面積8263.66平方米,框架結(jié)構(gòu),學(xué)生宿舍、食堂五層,實(shí)訓(xùn)車間二層,.資金來源:財(cái)政加自籌。

  5.唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程

  工程名稱:唐山誠成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅樓工程,地點(diǎn):唐山市路北區(qū)長(zhǎng)寧道9號(hào),工程的建設(shè)單位是唐山市誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位是大連市建筑設(shè)計(jì)研究院,總承包單位和施工單位而是唐山市城市建筑工程總公司。建筑為高層建筑,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。商品混凝土采用的是唐山建設(shè)集團(tuán)(一級(jí)企業(yè))的商品混凝土,鋼筋則采用了唐鋼產(chǎn)品,并嚴(yán)格落實(shí)鋼筋的復(fù)檢檢驗(yàn)制度,從根本上杜絕不合格品的使用,為確保項(xiàng)目質(zhì)量提供根本保障。誠成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司選用一流的監(jiān)理公司為房屋的工程質(zhì)量把關(guān);配備了十幾名經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)工程師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)管理工作,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),嚴(yán)格管理每一道施工工序的驗(yàn)收檢驗(yàn)制度;施工單位更是選擇了唐山市住宅建設(shè)企業(yè)中自身素質(zhì)高、質(zhì)量意識(shí)強(qiáng)的知名企業(yè)——真正做到了建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。

  三、收獲與體會(huì)

  通過這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,認(rèn)識(shí)了血多建筑機(jī)械,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。

  認(rèn)識(shí)的建筑機(jī)械有混凝土攪拌機(jī)混凝土攪拌機(jī),系自落式,雙錐反轉(zhuǎn)出料攪拌機(jī),攪拌筒由齒圈轉(zhuǎn)動(dòng),工作時(shí)正轉(zhuǎn)攪拌,反轉(zhuǎn)出料,可攪拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,橋梁工程及各種混凝土構(gòu)件廠,還可以和配料機(jī)組成簡(jiǎn)易攪拌站。有固定式和移動(dòng)式兩種。還有雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī)等。鋼筋切斷機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、各種彎箍機(jī)、下料機(jī)。

  一> 塔吊

  塔吊,塔吊是保證建筑順利進(jìn)行必不可少的'機(jī)械。塔式起重機(jī)是一種塔身直立,起重臂安裝在塔頂上并能全回轉(zhuǎn)的起重機(jī)。安裝位置靠近建筑物,具有較大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆裝方便。一般用于高層及高層裝配式結(jié)構(gòu)的施工。塔式起重機(jī)有很多種類,常用的有軌道式,爬升式和附著式。塔式起重機(jī)的發(fā)展及其應(yīng)用在國內(nèi)雖然還不到半個(gè)世紀(jì),但在國外已有近百年的歷史。就結(jié)構(gòu)形式而言,動(dòng)臂變幅式、水平臂架小車變幅式塔機(jī)等都曾經(jīng)在很長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)各領(lǐng)風(fēng)騷,在最近幾十年水平臂架小車變幅式的自升塔機(jī)無論在國內(nèi)還是國外的市場(chǎng)上一直占據(jù)主導(dǎo)地位。塔吊作用于基礎(chǔ)的豎向力,它包括塔吊自重,壓重,傾覆力矩,包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力距和最大起重力距。由于塔吊和電梯是高空作業(yè),所以塔吊也是非常危險(xiǎn)的。所以施工時(shí)必須按操作規(guī)范操作。

  塔吊、電梯拆裝安全管理制度

  1.大型機(jī)械設(shè)備的拆裝作業(yè),必須由具備安裝資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍和專業(yè)人員承擔(dān),一般人員不得參與。

  2.安拆作業(yè)前,承接單位要召集工程技術(shù)、安全部門人員一同勘察現(xiàn)場(chǎng)情況,協(xié)商制定安全技術(shù)保證措施。

  3.大型機(jī)械的拆除安裝,對(duì)參加拆裝人員要進(jìn)行安全技術(shù)交底嚴(yán)格遵守拆裝程序,拆裝時(shí)要有安全監(jiān)管員和技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指揮。

  4.大型機(jī)械的安裝拆作業(yè),應(yīng)遵守電氣、機(jī)械、高空作業(yè)安全規(guī)程,防止觸電、墜落、擠傷等事故。

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告5

  一、實(shí)習(xí)安排

  本次實(shí)習(xí)的主要目的:生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工程管理專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中一項(xiàng)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課后,在學(xué)習(xí)專業(yè)方向課程前,去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗(yàn)證、充實(shí)、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預(yù)演。

  (***)實(shí)習(xí)期間共分三個(gè)階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設(shè)計(jì)文件,結(jié)合工程實(shí)際情況在工長(zhǎng)或技術(shù)人員指導(dǎo)下擬定個(gè)人實(shí)習(xí)計(jì)劃。實(shí)習(xí)計(jì)劃內(nèi)容可包括:了解工程項(xiàng)目概況、學(xué)習(xí)工程管理的有關(guān)理論及知識(shí)、參加工程實(shí)際工作、進(jìn)行專題調(diào)查研究。

  2.實(shí)習(xí)階段:深入實(shí)習(xí)施工技術(shù)與管理,參加技術(shù)或管理工作或勞動(dòng),積累第一手資料,進(jìn)行專題調(diào)查研究等。

  3.與考核階段:整理總結(jié)實(shí)習(xí)收獲,寫出生產(chǎn)與管理實(shí)習(xí)報(bào)告,并離開實(shí)習(xí)單位,返校準(zhǔn)備答辯。

  二、工程概況(*****)

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個(gè)總監(jiān)理工程師,1個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個(gè)土建專業(yè)監(jiān)理員,1個(gè)水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負(fù)責(zé)文案工作,打印通知等。

  (建筑設(shè)計(jì)概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986O,建筑物占地面積3784O,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450O,北側(cè)為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長(zhǎng)103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市,二樓是分別為下部店面服務(wù)的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

  建筑分類:一類高層屋面防水等級(jí):二級(jí)抗震設(shè)防烈度:七度

  建筑結(jié)構(gòu)形式:框架剪力墻結(jié)構(gòu)建筑基礎(chǔ)形式:肋梁筏板基礎(chǔ)

  墊層為c10砼,承臺(tái)為c30砼,主樓基礎(chǔ)頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎(chǔ)、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼均為c30,其余砼構(gòu)件為c25.鋼筋采用hpb235級(jí)鋼筋,hrb335級(jí)鋼筋,hrr400級(jí)鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進(jìn)度安排:本工程計(jì)劃開工時(shí)間為XX年7月20日,竣工時(shí)間為20xx年10月20日。工期目標(biāo)為457日歷日。

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專業(yè)知識(shí),并作了許多實(shí)習(xí)記錄,對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記工程管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告工程管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告。

  以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容:

  1.鋼筋工程在實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當(dāng)然是最為重要的了,因此檢驗(yàn)鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時(shí)候,基礎(chǔ)工程已經(jīng)基本完工了,正在進(jìn)行主體工程施工;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗(yàn)梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構(gòu)造鋼筋,箍筋,負(fù)彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。具體內(nèi)容在專題報(bào)告中會(huì)詳細(xì)介紹。

  2.模板工程

  以下是我向模板工程負(fù)責(zé)人學(xué)習(xí)的支、拆模工藝流程:

  設(shè)計(jì)模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內(nèi)雜物清理→墻體復(fù)線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預(yù)埋隱檢完畢→支外側(cè)模板→安裝穿墻螺栓→支內(nèi)側(cè)模板→支鋼管斜支撐→調(diào)整加固模板→預(yù)檢模板并簽字→砼澆筑→養(yǎng)護(hù)→檢驗(yàn)砼強(qiáng)度→拆模申請(qǐng)→審批申請(qǐng)→拆!拚0濉⒚撃a放模板→進(jìn)入下一循環(huán)。

  3.砼工程

  本工程因砼強(qiáng)度等級(jí)要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺(tái),水平管鋪至澆筑地點(diǎn),端部采用布料器,以利擴(kuò)大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對(duì)模板及其支架,鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查,各項(xiàng)均符合設(shè)計(jì)要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對(duì)模板內(nèi)的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對(duì)模板的縫隙和孔洞應(yīng)預(yù)堵嚴(yán),對(duì)木模板應(yīng)澆水濕潤(rùn),但不得有積水,當(dāng)連續(xù)澆筑時(shí),要避免砼積水過多,以免影響強(qiáng)度要求。在澆筑口處,每隔3小時(shí)測(cè)定一次坍落度,并做好記錄,出現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。

  為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專人對(duì)所用砼進(jìn)行跟蹤監(jiān)督砼質(zhì)量。澆筑時(shí),且要有監(jiān)理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到1.2mpa時(shí),才允許上人進(jìn)行施工操作。冬期施工時(shí),在已澆筑完的砼上覆蓋時(shí),要鋪設(shè)腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時(shí)內(nèi)覆蓋和澆水,對(duì)一般砼養(yǎng)護(hù)不少于7天。對(duì)摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數(shù)應(yīng)能保持砼處于潤(rùn)濕狀態(tài),養(yǎng)護(hù)用水與拌制水相同。當(dāng)處于冬期施工時(shí),不能澆水,但需進(jìn)行保溫措施。

  為了加快施工進(jìn)度,合理安排混凝土施工時(shí)間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實(shí)習(xí)期間對(duì)混凝土施工仍是不太了解。我會(huì)在以后的學(xué)習(xí)工作中更加注意這方面。

  4.腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結(jié)構(gòu)和裝修階段的安全防護(hù)和提供操作平臺(tái)。

  搭設(shè)的順序?yàn)椋鹤龊么钤O(shè)的準(zhǔn)備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設(shè)支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設(shè)臨時(shí)拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設(shè)兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設(shè)置聯(lián)墻桿→接立桿→加設(shè)剪刀撐鋪腳手板→綁護(hù)身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)拆除順序?yàn)椋喊踩W(wǎng)→護(hù)身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

  四、專題報(bào)告

  鋼筋工程是整個(gè)工程中各分部分項(xiàng)工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個(gè)建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

  1.機(jī)械連接工藝:

  滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應(yīng)的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

  注意事項(xiàng):

 。1)絲頭加工

  鋼筋下料時(shí)不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現(xiàn)彎曲時(shí)應(yīng)調(diào)直。

  絲頭有效螺紋長(zhǎng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)規(guī)定。

  絲頭加工時(shí)應(yīng)使用水性潤(rùn)滑液,不得使用油性潤(rùn)滑液。

  絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。

  絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個(gè)螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

  標(biāo)準(zhǔn)型接頭絲頭有效螺紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于1/2連接套筒長(zhǎng)度,其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

  絲頭加工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后,應(yīng)立即帶上絲頭保護(hù)帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時(shí)損壞絲頭。

 。2)鋼筋連接施工

  在進(jìn)行鋼筋連接時(shí),鋼筋規(guī)格應(yīng)與連接套筒規(guī)格一致,并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈,完好無損。

  鋼筋接頭擰緊后應(yīng)用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標(biāo)記。

 。3)連接套筒及鎖母

  外觀質(zhì)量:螺紋牙型應(yīng)飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內(nèi)螺紋不得有嚴(yán)重的銹蝕及其他肉眼可見的缺陷。

  內(nèi)螺紋尺寸的檢驗(yàn):用專用的螺紋塞規(guī)檢驗(yàn),其塞規(guī)應(yīng)能順利旋入,塞規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超過3p.

 。4)絲頭

  外觀質(zhì)量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

  外形質(zhì)量:絲頭有效螺紋數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)規(guī)定;牙頂寬度大于0.3p的不完整螺紋累計(jì)長(zhǎng)度不得超過兩個(gè)螺紋周長(zhǎng);標(biāo)準(zhǔn)型接頭的絲頭有效螺紋長(zhǎng)度應(yīng)不小于1/2連接套筒的長(zhǎng)度,且允許誤差為+2p;其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

  絲頭尺寸的檢驗(yàn):用專用的螺紋塞規(guī)檢驗(yàn),其環(huán)規(guī)應(yīng)順利的旋入,環(huán)止規(guī)旋入長(zhǎng)度不得超過3p.

  (5)鋼筋連接接頭

  鋼筋連接完畢后,標(biāo)準(zhǔn)型接頭連接套筒外應(yīng)有外露有效螺紋,且連接套筒簡(jiǎn)單邊外露有效螺紋不得超過2p,其他連接形式應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。

  鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應(yīng)符合表的要求。

  2.上部結(jié)構(gòu)鋼筋均在現(xiàn)場(chǎng)加工制作。搭設(shè)鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機(jī)械,并安排專職人員進(jìn)行從鋼筋加工驗(yàn)收、取樣試驗(yàn)、制作加工、機(jī)械連接取樣試驗(yàn)、成品掛牌、分類堆放、核查發(fā)貨等整個(gè)鋼筋制作加工過程的管理,以確保鋼筋制作加工的質(zhì)量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進(jìn)場(chǎng)和連接后必須由有資質(zhì)的中心試驗(yàn)室進(jìn)行抽樣試驗(yàn),合格后方可投入施工。鋼筋加工時(shí),根據(jù)施工安排,加工好的鋼筋分類、編號(hào)堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運(yùn)。鋼筋進(jìn)場(chǎng)制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤鋼筋調(diào)直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛鏈p小5%.

  4.筋綁扎施工方法和施工措施

  柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

 。1)柱鋼筋骨架:

  1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫出箍筋間距。

  2)根據(jù)畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個(gè)綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應(yīng)與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開放置。

  3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長(zhǎng)度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

  4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應(yīng)小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區(qū)箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

  5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據(jù)已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長(zhǎng)度是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。

 。2)框架梁鋼筋的綁扎:

  1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應(yīng)沿受力鋼筋互相錯(cuò)開。

  3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內(nèi)側(cè)?蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r(shí),其搭接倍數(shù)或錨入柱內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。

  4)框架梁鋼筋應(yīng)互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉(zhuǎn)腳處的錨固長(zhǎng)度,均要符合設(shè)計(jì)要求。

  5)框架梁鋼筋綁完后,應(yīng)加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護(hù)層。

 。3)樓板鋼筋綁扎:

  1)工藝流程:核驗(yàn)?zāi)0鍢?biāo)高→彈鋼筋位置線→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設(shè)專業(yè)管線→安放馬蹄鐵→標(biāo)識(shí)上層鋼筋網(wǎng)間距→綁扎上層鋼筋→申報(bào)隱檢→隱檢驗(yàn)收簽證→轉(zhuǎn)入下道工序。

  2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設(shè)鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

  3)板筋綁扎好后,嚴(yán)禁踩在上面行走。為防止?jié)仓炷習(xí)r工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺(tái),供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負(fù)責(zé)鋼筋修理。

  4)樓板上的孔洞應(yīng)預(yù)留,當(dāng)洞口尺寸不大于300mm時(shí)不另加鋼筋,板內(nèi)鋼筋不得截?cái),由洞邊繞過;當(dāng)洞口尺寸大于300mm時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置洞邊附加筋或小梁;在負(fù)彎筋處加設(shè)矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應(yīng)及時(shí)鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

  5)澆筑砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及時(shí)修復(fù),保證鋼筋間距、位置、保護(hù)層始終符合設(shè)計(jì)要求。

  5.鋼筋施工過程中出現(xiàn)的問題及修整措施

  1)柱鋼筋骨架出現(xiàn)最多的問題就是機(jī)械連接有漏絲現(xiàn)象。經(jīng)監(jiān)理和技術(shù)負(fù)責(zé)人分析產(chǎn)生該問題的原因是鋼筋切斷機(jī)刀片磨損嚴(yán)重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時(shí)出現(xiàn)馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質(zhì)量。

  2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發(fā)揮其套箍效應(yīng)的問題控制方案:加強(qiáng)對(duì)鋼筋工的督導(dǎo),嚴(yán)格控制鋼筋綁扎質(zhì)量。

  4)其他:本工程一開始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護(hù)層厚度,現(xiàn)場(chǎng)焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結(jié)筋的預(yù)埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經(jīng)質(zhì)檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現(xiàn)在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護(hù)層厚度,拉結(jié)筋用植筋的方法植入柱內(nèi)。

  在工程的實(shí)際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質(zhì)量很不好控制,機(jī)械連接很容易出現(xiàn)馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經(jīng)驗(yàn)來克服這一問題。

  五、收獲與體會(huì)

  在(^^^^&&*****)項(xiàng)目部實(shí)習(xí)期間里,對(duì)我來講是一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程,在工地現(xiàn)場(chǎng)施工人員、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理人員的指導(dǎo)下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對(duì)工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對(duì)整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的了解和認(rèn)識(shí),并且鞏固了課本上的知識(shí),將理論運(yùn)用到實(shí)際中去,從實(shí)際施工中豐富自己的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)過程時(shí)間雖不長(zhǎng),但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工人員。整個(gè)實(shí)習(xí)過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了電。工地雖說是苦了點(diǎn),但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人!

  通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細(xì),只要是屬于職責(zé)范圍的,都要認(rèn)真去對(duì)待,并且要直接對(duì)甲方負(fù)責(zé)。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時(shí)間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時(shí)候,旁站是一個(gè)非常重要的工作,這個(gè)時(shí)候,監(jiān)理員都要堅(jiān)持旁站工作。同時(shí)通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所感動(dòng)。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的'職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動(dòng)。由于施工方的水平有限,也難免會(huì)出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會(huì)找項(xiàng)目經(jīng)理或施工員談話,要求認(rèn)真對(duì)待,我也從中學(xué)到了一些質(zhì)量控制的知識(shí)。

  這真是一個(gè)學(xué)習(xí)型組織工程管理專業(yè)大學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告實(shí)習(xí)報(bào)告。甲方代表,項(xiàng)目經(jīng)理,監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經(jīng)驗(yàn),無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時(shí)大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術(shù)方面的問題,避免個(gè)人識(shí)圖產(chǎn)生歧義,使得管理更高效,尺度更加統(tǒng)一。我有時(shí)間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內(nèi)容。

  在實(shí)習(xí)期間,我深深地體會(huì)到團(tuán)隊(duì)的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個(gè)人很難完成的檢查任務(wù)提前完成。大家也絲毫不因?yàn)槲沂菍?shí)習(xí)生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監(jiān)理常識(shí),讓我很快進(jìn)入了角色。我記得我剛到工地的時(shí)候,師傅就帶我到11#樓9~15軸去檢驗(yàn)一層柱子的鋼筋,并且一開始便把任務(wù)交給我,剛開始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請(qǐng)教,經(jīng)過一周多的實(shí)踐嘗試,我已經(jīng)能夠獨(dú)立的檢驗(yàn)梁,板的鋼筋了,并且把每個(gè)地方的作用都了解了。在以后的檢驗(yàn)鋼筋工作中,師傅把任務(wù)都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機(jī)會(huì),我也非常珍惜這樣的機(jī)會(huì)。

  這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短,但是我不但學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識(shí),還學(xué)到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識(shí),并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合,在短短幾天內(nèi),個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,總監(jiān)也對(duì)我的工作給與了比較高的評(píng)價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來,依靠團(tuán)隊(duì)的力量,解決困難的問題。熱情對(duì)待工作,對(duì)待周圍的人。

  在實(shí)習(xí)的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。同時(shí)我在監(jiān)理工作實(shí)踐中,對(duì)監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實(shí)問題進(jìn)行了思考,每天堅(jiān)持寫實(shí)習(xí)日記,記錄了很多資料,表達(dá)了自己對(duì)于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實(shí)習(xí)報(bào)告的一個(gè)部分,側(cè)面表達(dá)我對(duì)實(shí)習(xí)工作端正態(tài)度和對(duì)實(shí)習(xí)工作更深層面的思考。與監(jiān)理們的交談中,發(fā)現(xiàn)他們言語中也透著一些無奈。監(jiān)理業(yè)應(yīng)該算是服務(wù)業(yè),不直接產(chǎn)生價(jià)值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現(xiàn)在單獨(dú)靠監(jiān)理經(jīng)營的公司已經(jīng)都快撐不下去了。監(jiān)理的出路是什么呢?現(xiàn)在監(jiān)理業(yè)顯然負(fù)擔(dān)很重,以前不屬于他們管理的安全問題,現(xiàn)在也推給監(jiān)理,施工方施工員敷衍塞責(zé),施工企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制漏洞太多,工期意識(shí)不強(qiáng),使得監(jiān)理是又當(dāng)爸,又當(dāng)媽,繁雜的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責(zé)任太重,報(bào)酬一般

  總監(jiān)常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕,多學(xué)點(diǎn),多做點(diǎn),成為一個(gè)全面一點(diǎn)的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學(xué)點(diǎn)土建監(jiān)理知識(shí),而土建的也要學(xué)點(diǎn)水電的知識(shí)。我覺得總監(jiān)的話是正確的,在精通自己專業(yè)的同時(shí),要有寬廣的視野,這是個(gè)人職業(yè)生涯提升的一個(gè)關(guān)鍵。因此我在實(shí)習(xí)期間也向師傅學(xué)習(xí)了許多有關(guān)水電的知識(shí)

  我的實(shí)習(xí)工作結(jié)束了,這又是一個(gè)新的開始。我嘗到了實(shí)習(xí)給我?guī)淼奶痤^,也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識(shí)的同時(shí)也存在一些問題,以下我將就這次實(shí)習(xí)總結(jié)幾點(diǎn)建議。

  1.實(shí)習(xí)時(shí)間有限,畢竟僅僅一個(gè)月時(shí)間雖然可以學(xué)到整個(gè)工程的流程是如何施工的,但一些細(xì)節(jié)仍無法深入。

  2.實(shí)習(xí)的過程中缺乏交流,難免會(huì)讓人感到?jīng)]有目標(biāo),存在漫無目的的實(shí)習(xí)現(xiàn)象。

  3.實(shí)習(xí)工程的局限性,只能了解一種工程結(jié)構(gòu),感覺猶如井底之蛙

工程管理專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設(shè)。施工質(zhì)量均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。近幾年,該公司響應(yīng)國家建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的號(hào)召,積極投身于農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻(xiàn)自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負(fù)責(zé)編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計(jì)劃并組織實(shí)施;負(fù)責(zé)全縣公路、水路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理和維護(hù);負(fù)責(zé)公路、水路基礎(chǔ)建設(shè)市場(chǎng)的管理;監(jiān)督組織實(shí)施重點(diǎn)公路、水路建設(shè)項(xiàng)目、負(fù)責(zé)公路、水路交通質(zhì)量、計(jì)量、環(huán)保、價(jià)格的管理工作。負(fù)責(zé)公路建設(shè)項(xiàng)目的立項(xiàng)、報(bào)批、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收和審定工程決算、負(fù)責(zé)交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項(xiàng)。

  二.本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點(diǎn)為北京,終點(diǎn)為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個(gè)省市。

  我本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為108國道陜西的勉縣至寧強(qiáng)段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長(zhǎng)途貨運(yùn)汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運(yùn)行了十余年,路面受損嚴(yán)重,嚴(yán)重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補(bǔ)和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補(bǔ)工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級(jí)公路,設(shè)計(jì)行車時(shí)速80公里/小時(shí),設(shè)計(jì)使用周期20年,路面結(jié)構(gòu)為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風(fēng)化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強(qiáng)了質(zhì)量管理并改進(jìn)了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個(gè)別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時(shí)間的延續(xù),由細(xì)發(fā)展到寬,細(xì)的只有0.1mm,仔細(xì)查找才能發(fā)現(xiàn)。縫深可貫通板面,嚴(yán)重時(shí)基層也會(huì)斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹(jǐn)慎隨時(shí)都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當(dāng)混凝土面板的抗拉、抗折強(qiáng)度低于混凝土的收縮和翹曲應(yīng)力時(shí),裂縫就會(huì)產(chǎn)生,而隨著時(shí)間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會(huì)最終導(dǎo)致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補(bǔ)方法。對(duì)裂縫嚴(yán)重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應(yīng)在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設(shè)傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補(bǔ)。修補(bǔ)工作不但費(fèi)工費(fèi)料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴(yán)格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1 保證路基最佳密實(shí)度

  路基的沉降會(huì)使其強(qiáng)度減弱,要使沉降一點(diǎn)不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達(dá)到98%的密實(shí)度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會(huì)有沉降。微量的沉降不會(huì)造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴(yán)重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級(jí)公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預(yù)壓,也是不經(jīng)濟(jì)的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實(shí)不好,密實(shí)度小于設(shè)計(jì)要求,其強(qiáng)度必然不足,在自重和外力作用下就會(huì)發(fā)生變形,密實(shí)度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機(jī)械多遍碾壓,使地基壓實(shí)度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實(shí)。經(jīng)檢測(cè),地基壓實(shí)度已達(dá)90%以上。

  為使路基有良好的密實(shí)度和提高其強(qiáng)度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結(jié)合施工單位的現(xiàn)有碾壓設(shè)備,在填筑路基時(shí)采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長(zhǎng)100米的試驗(yàn)段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動(dòng)壓路機(jī)在最佳含水量時(shí),碾壓五遍后檢測(cè)其壓實(shí)度小于93%(達(dá)不到設(shè)計(jì)要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測(cè)其壓實(shí)度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長(zhǎng)200米,用同樣的粘性土和碾壓機(jī)械,當(dāng)碾壓至第四遍后,檢測(cè)其壓實(shí)度已達(dá)93%~95%。在有大噸位壓實(shí)機(jī)械的條件下,如50噸振動(dòng)壓路機(jī),重夯以及強(qiáng)夯等,可適當(dāng)增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應(yīng)根據(jù)不同的機(jī)械經(jīng)試驗(yàn)確定。為保證有均勻的強(qiáng)度,必須強(qiáng)調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實(shí)度要求。

  2 提高基層的強(qiáng)度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強(qiáng)和水穩(wěn)性好。常用的基層結(jié)構(gòu)有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級(jí)路面的基層。石灰土的初期強(qiáng)度和水穩(wěn)性較低,同時(shí)干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會(huì)使石灰土基層表面水化,降 低強(qiáng)度,同時(shí)也易使面層滑動(dòng)。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因?yàn)樗乃(wěn)性好。該路工程的基層強(qiáng)度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度>0.8mpa,28天應(yīng)達(dá)到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測(cè)壓實(shí)度、灰劑量等各項(xiàng)指標(biāo)都符合要求,唯做灰土飽水試驗(yàn)時(shí),當(dāng)一組試件僅在水中浸泡1~4小時(shí),所有試件都已松散,根本談不上有強(qiáng)度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動(dòng),而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強(qiáng)度的均勻性及平整度對(duì)混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r(shí)若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團(tuán)塊多、平整度差,新老路基結(jié)合部處理的不好等等都會(huì) 造成基層強(qiáng)度的不均勻、基層平整度差,還會(huì)使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應(yīng)力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應(yīng)力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗(yàn)收基層交工時(shí),除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的項(xiàng)目外,還應(yīng)增加檢驗(yàn)基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關(guān)項(xiàng)目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強(qiáng)度和平整度,達(dá)到延長(zhǎng)混凝土路面的使用壽命的目的。

  3 施工溫度對(duì)混凝土面板的影響

  3.1 溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝土的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會(huì) 在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當(dāng)這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時(shí),即會(huì)出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護(hù)不周、時(shí)干時(shí)濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導(dǎo)致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強(qiáng)度是抗壓強(qiáng)度的1/ 10左右,短期加荷時(shí)的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長(zhǎng)期加荷時(shí)的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運(yùn)輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強(qiáng)度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的`拉應(yīng)力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。

  3.2 溫度應(yīng)力的分析

  根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個(gè)階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結(jié)束,一般約30 天。這個(gè)階段有兩個(gè)特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時(shí)期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結(jié)束時(shí)起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時(shí)止。這個(gè)時(shí)期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。

  根據(jù)溫度應(yīng)力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

  (1) 自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)較大,混凝土冷卻時(shí)表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

  (2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護(hù)欄混凝土。

  這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準(zhǔn)確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項(xiàng)比較復(fù)雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗(yàn)或數(shù)值計(jì)算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有相當(dāng)大的松馳,計(jì)算溫度應(yīng)力時(shí),必須考慮徐變的影響,具體計(jì)算這里就不再細(xì)述。

  3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個(gè)方面著手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級(jí)配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土?xí)r加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土?xí)r減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

  5)規(guī)定合理的拆模時(shí)間,氣溫驟降時(shí)進(jìn)行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長(zhǎng)期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)要對(duì)其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎(chǔ)過大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長(zhǎng)期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細(xì)孔道,水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力,但會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會(huì)產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng),在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上,避免因水泥長(zhǎng)期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們?cè)诠こ虒?shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對(duì)比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會(huì)更加簡(jiǎn)捷、經(jīng)濟(jì)。

  4 嚴(yán)格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對(duì)強(qiáng)度起至關(guān)重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和選配合理的配合比,但關(guān)鍵是在實(shí)際施工中要按采用的配合比嚴(yán)格執(zhí)行,堅(jiān)決杜絕上料不過秤。

  在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實(shí)際采備的砂石料,采取現(xiàn)場(chǎng)取樣試配,以校核各施工單位報(bào)檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準(zhǔn)的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標(biāo)號(hào)不低于425號(hào),要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間;炷恋脑嚺鋸(qiáng)度比設(shè)計(jì)強(qiáng)度提高10%,即抗 壓強(qiáng)度大于33mpa,抗折強(qiáng)度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗(yàn)幾個(gè)已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強(qiáng)度大多數(shù)都小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點(diǎn)兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會(huì)沾染泥灰雜物,若不清除勢(shì)必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進(jìn)入拌和設(shè)備前應(yīng)用鼓風(fēng)機(jī)吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時(shí),應(yīng)加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號(hào)的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強(qiáng)度的均勻性。

  每天每個(gè)作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強(qiáng)度。夏季多雨天氣還要隨時(shí)檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

  5 認(rèn)真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構(gòu)造各異。接縫的質(zhì)量直接關(guān)系到混凝土路面的使用效果。

  5.1 脹縫

  溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關(guān)資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ,當(dāng)混凝土面板比在澆筑時(shí)的溫度提高10℃時(shí),其脹縫處的應(yīng)力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時(shí)若脹縫板和傳力桿施工時(shí)位置不正確、或傳力桿活動(dòng)端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側(cè)強(qiáng)度不均等均 會(huì)造成面板的破損、錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

  脹縫施工工藝復(fù)雜,要求高,不合格的脹縫會(huì)加劇對(duì)面板的破壞,因此脹縫施工時(shí)必須認(rèn)真操作。脹縫應(yīng)與路面中心線垂 直,當(dāng)遇到斜交橋涵處,應(yīng)設(shè)置不小于3塊板長(zhǎng)(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

  脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個(gè)方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應(yīng)按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動(dòng)端要能活動(dòng)自由,面板脹縮時(shí)才不會(huì) 頂壞或拉破。制備傳力桿時(shí),兩端要鋸斷,不應(yīng)剪切斷,以保持完整的圓截面,達(dá)到端部光滑,不帶刺角;顒(dòng)端應(yīng)用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時(shí)要求將傳力桿活動(dòng)端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進(jìn)入套管中。

  5.2 縱縫

  簡(jiǎn)單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處?v縫側(cè)面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應(yīng)避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

  5.3 縮縫

  為抵抗混凝土的冷縮應(yīng)力而設(shè)置的縮縫,均應(yīng)使用切縫法。有時(shí)也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達(dá)到設(shè)計(jì)厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計(jì)算其強(qiáng) 度符合設(shè)計(jì)要求。據(jù)工地反映系切縫不及時(shí)所致。

  壓縫施工若工藝不細(xì),極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用。《施工規(guī)范》明確規(guī)定在機(jī)場(chǎng)和高速公路上必須采用切縫法。

  該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

  切縫法主要是用切縫機(jī)切割,操作時(shí)要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時(shí)有困難,但目前市場(chǎng)出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄?p深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時(shí)間要及時(shí),過早會(huì)破損混凝土,過晚面板會(huì)斷裂,一般以混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25~30%時(shí)為宜,目前也有的單位用時(shí)250~300個(gè)溫度小時(shí)來掌握切縫時(shí)間(澆筑后的時(shí)間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對(duì)齊,平曲線處更應(yīng)注意按孤度等分功縫。

  5.4 施工縫

  其位置應(yīng)與脹、縮縫的設(shè)計(jì)位置相吻合,其設(shè)置方法和要求與脹縫相同。施工縫應(yīng)盡可能減少,在目前缺少機(jī)械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個(gè)作業(yè)面一般日進(jìn)度為150~ 200米,因而這種施工縫實(shí)際上都成了脹縫形式。

  5.5 填縫

  填縫是一道仔細(xì)的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認(rèn)識(shí)。

  填縫要及時(shí),在混凝土養(yǎng)護(hù)期后立即進(jìn)行。填縫時(shí)應(yīng)將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進(jìn)縫料與縫壁面結(jié)合緊密不 滲水。

  常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價(jià)格昂貴使用者 不多。在長(zhǎng)炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關(guān)資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價(jià)格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價(jià)格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當(dāng)效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時(shí)外溢,低溫時(shí)填料低陷。

  脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學(xué)工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關(guān)部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。

  6 重視混凝土的早期養(yǎng)護(hù)

  實(shí)踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對(duì)防止表面早期裂縫尤 其重要。

  從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養(yǎng)護(hù),主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達(dá)到下述兩個(gè)方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān) 鍵時(shí)期,在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。

  四. 水泥砼路面裂縫的修補(bǔ)

  水泥混凝土是以水泥為結(jié)合料,將礦物集料膠結(jié)成為具有一定力學(xué)性能的一種復(fù)合材料。其材料來源廣、力學(xué)性能好、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟(jì)效益高,近年來在公路建設(shè)中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長(zhǎng),交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對(duì)于路面斷板總是整塊整塊地?fù)Q板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費(fèi),更重要的是工程量的增大造成了長(zhǎng)時(shí)間地封閉交通,對(duì)安全行車影響非常大;對(duì)于坑洞、嚴(yán)重裂縫、錯(cuò)臺(tái)則采用瀝青混凝土或?yàn)r青砂進(jìn)行修補(bǔ),這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡(jiǎn)單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補(bǔ)方法,來降低養(yǎng)護(hù)維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實(shí)踐證明,現(xiàn)有一種快速修補(bǔ)水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補(bǔ),我們對(duì)陜西108國道勉寧路段進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補(bǔ)方法的優(yōu)點(diǎn)

  我本次實(shí)習(xí)是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實(shí)地施工經(jīng)驗(yàn)。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級(jí)公路的建設(shè),近十幾年參與建設(shè)了國道108、西(安

  1.快速修補(bǔ)路面能在短時(shí)期內(nèi)開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡(jiǎn)單,取材方便。

  4.施工無需動(dòng)用大型機(jī)械,對(duì)交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補(bǔ)必須具備的條件

  對(duì)還在使用的道路進(jìn)行路面修補(bǔ),不允許長(zhǎng)時(shí)間封閉交通,修補(bǔ)材料必須具有迅速硬化的性能,使修補(bǔ)路面在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到通車強(qiáng)度要求:

  1.所用材料必須具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、不收縮和高粘結(jié)力等特點(diǎn),以保證修復(fù)后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復(fù)后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補(bǔ)快速的要求。

  4.修補(bǔ)材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補(bǔ)方法的理論依據(jù)

  快速修補(bǔ)水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個(gè)主要要求就是新老混凝土完好結(jié)合,同時(shí)要求早強(qiáng)、高強(qiáng)及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補(bǔ)材料生產(chǎn)強(qiáng)度的基本成分,要求采用快硬早強(qiáng)水泥。

  2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結(jié)構(gòu)情況,正常水灰比為0.36時(shí),水泥石內(nèi)不存在毛細(xì)孔,結(jié)構(gòu)比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細(xì)孔。在便于操作施工、提高密實(shí)度的同時(shí),又能達(dá)到早強(qiáng)、高強(qiáng)的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強(qiáng)新老混凝土的粘結(jié),防止脫落。由于快硬早強(qiáng)水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應(yīng)生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補(bǔ)償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力,最終達(dá)到提高密實(shí)度和粘結(jié)強(qiáng)度的目的。

  4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補(bǔ)后長(zhǎng)時(shí)間體積不變化,增加新老界面之間的粘結(jié)力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復(fù)合添加料能與沒有強(qiáng)度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應(yīng),形成能夠膨脹的高強(qiáng)、高抗拉強(qiáng)度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強(qiáng)度和高密實(shí)性的組織結(jié)構(gòu),使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補(bǔ)償收縮等性能優(yōu)異的粘結(jié)力很強(qiáng)的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補(bǔ)主要得力于復(fù)合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗(yàn)采用,即水:水泥:砂:碎石:復(fù)合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

  (四)、修補(bǔ)工藝

  要保證新老混凝土的良好結(jié)合及修補(bǔ)混凝土的耐久性,在施工時(shí)必須做到:修補(bǔ)地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結(jié)力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結(jié)合;拌料均勻,否則會(huì)出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補(bǔ)質(zhì)量。

  1.超薄層修補(bǔ)。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補(bǔ)水泥砂漿。修補(bǔ)砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補(bǔ)先用磨光機(jī)磨實(shí)、刮平,小面積的修補(bǔ)可用手提式震動(dòng)器振實(shí)、刮平或用刮刀壓實(shí)、刮平,以達(dá)到路面平整度的要求,當(dāng)水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實(shí)時(shí)應(yīng)用原漿補(bǔ)齊壓實(shí),直到表面全部密實(shí)、整平為止。

  2.裂縫修補(bǔ)。裂縫修補(bǔ)需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補(bǔ)面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補(bǔ)水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補(bǔ)強(qiáng)。路面修補(bǔ)后要及時(shí)養(yǎng)護(hù),如路面修補(bǔ)破壞了原來的脹縫,則需及時(shí)用切割機(jī)鋸縫,以防新修補(bǔ)的路面產(chǎn)生裂縫。

  五. 實(shí)習(xí)心得體會(huì)

  十幾年的學(xué)生生活,即將劃上一個(gè)句號(hào)。在海規(guī)公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學(xué)生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點(diǎn)”,現(xiàn)在我終于親身體會(huì)到了。以前作為一名學(xué)生,主要的工作是學(xué)習(xí);現(xiàn)在即將踏上社會(huì),顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務(wù)應(yīng)從學(xué)習(xí)逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個(gè)月,好比是一個(gè)過渡期——從學(xué)生過渡到上班族,是十分關(guān)鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對(duì)此我思考過,學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)自然是一個(gè)因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個(gè)不足之處,應(yīng)該還算是及時(shí)吧,因?yàn)槲颐靼琢撕沃^工作。在接下來的日子里,我會(huì)朝這個(gè)方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點(diǎn)”抹掉。感謝老師們?cè)谶@段時(shí)間里對(duì)我的指導(dǎo)和教誨,我從中受益匪淺。

  六. 意見和建議

  1.態(tài)度端正、嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)

  路橋建設(shè)工作是一項(xiàng)非常艱苦的行業(yè),風(fēng)吹日曬,還要到處跑,而且又需要細(xì)心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的工作精神是不成的。測(cè)量和試驗(yàn)工作雖說不上搞科研,但也絕對(duì)來不得半點(diǎn)馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測(cè)量工作,而“一子錯(cuò),全盤皆落索”又正好用來形容試驗(yàn)工作。

  2.小心推敲、認(rèn)真求證

  3. 不斷進(jìn)取、精益求精

  在工作上要不斷學(xué)習(xí),善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。至今工作五年多來,我除了在工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)本職業(yè)務(wù)外,參加了各種各樣的培訓(xùn)班、學(xué)習(xí)班

  4. 結(jié)合實(shí)際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),不斷提高,并把學(xué)到的知識(shí)結(jié)合實(shí)際運(yùn)用到工作中,以提高工作效率。

  5.納百家之長(zhǎng),補(bǔ)自家之短

  在與設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗(yàn),平時(shí)多到別的施工標(biāo)段去觀摩學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的先進(jìn)的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時(shí)也看到自身的不足,以達(dá)到“博眾家之長(zhǎng),補(bǔ)一已之短”的目的。

  6. 嚴(yán)密謹(jǐn)慎、考慮周全

  在工作中,考慮問題一定要嚴(yán)密、周到,對(duì)設(shè)計(jì)中沒有提到的地方,要結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范和實(shí)際情況進(jìn)行考慮,看看是否有遺漏和錯(cuò)誤的地方。

  7. 預(yù)(結(jié))算:

  做預(yù)算時(shí)要注意結(jié)合本公司的實(shí)際情況和施工現(xiàn)場(chǎng)作全面性考慮,才能做出最合理的預(yù)算來。

  在工程竣工結(jié)算時(shí)要結(jié)合實(shí)際和圖紙進(jìn)行,特別是有變更工程時(shí),要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)簽證、原設(shè)計(jì)及變更后的圖紙、各項(xiàng)工序的隱蔽驗(yàn)收、中間計(jì)量等。

  七.對(duì)在此次實(shí)習(xí)中,老師和身邊的同學(xué)以及在實(shí)習(xí)中給予我?guī)椭那拜吅图夹g(shù)人員表示衷心的感謝!

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