運管個人工作總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的運管個人工作總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
運管個人工作總結(jié) 1
去年3月，我通過參加局黨委的公開選拔來到局組織人事處工作，也是在這里，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事作任職表態(tài)發(fā)言，今天，當(dāng)我再次站在這里，去年的情景仿佛還在眼前，但是心情卻已經(jīng)大不相同。去年作任職表態(tài)發(fā)言的時候，我還是第一次走進(jìn)這間會議室，臺上臺下的面孔都很陌生，心里感到強烈的不安和巨大的壓力，然而今天，我的心里雖然還有忐忑，更多的卻是強大的動力和百倍的信心，這些信心和動力，源于一年多來各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們在工作中、生活上給予我的極大關(guān)心、支持和幫助，因此，在這里，我首先想真誠地向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事們致以我最誠摯的謝意！謝謝！
在運管局工作的一年，是開啟我人生新篇章的一年，也是我在新的平臺上不斷學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的一年。下面，按照考核工作的安排，我將自己一年多來學(xué)習(xí)、實踐和思考、感悟的情況向各位領(lǐng)導(dǎo)和同事匯報如下：
一、學(xué)習(xí)
剛到運管局時，道路運輸行業(yè)對于我來說是一個陌生的行業(yè)，自治區(qū)機(jī)關(guān)工作對于我來說是一個全新的領(lǐng)域，我把在運管局工作的第一年當(dāng)作重新審視和檢驗自我的一年，把從頭開始、虛心學(xué)習(xí)作為在這里成長和前進(jìn)的第一步。
一是加強政治學(xué)習(xí)。政治是管方向、管根本、管長遠(yuǎn)的，作為一名黨員干部，政治上首先要強。因此，和過去一樣，我堅持把政治學(xué)習(xí)擺在首位，重點在把握精髓和實質(zhì)、及時掌握新精神新政策上下功夫，使自己在政治上跟的上形勢、踏的上節(jié)拍，增強從政治上分析判斷問題、從全局上思考把握形勢的'能力，始終與黨的要求保持高度一致。
二是加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)組織人事工作方面的知識，學(xué)習(xí)道路運輸業(yè)務(wù)知識，學(xué)習(xí)機(jī)關(guān)各類規(guī)章制度和工作規(guī)范等。除了查閱資料、閱讀文件以外，我把參與具體工作、與同事交流的過程也當(dāng)作獲取知識的重要渠道，限度地了解情況、增長知識。
三是堅持業(yè)余讀書和寫作的習(xí)慣。讀書和寫作是我的業(yè)余愛好，既鍛煉我的思考和文字能力，也開闊、提升我的眼界和境界，是我生活中的一個習(xí)慣，也是我愉悅身心、陶冶情操的過程。
二、實踐
一年來，按照局黨委和處里的統(tǒng)一安排，我參與了很多方面的工作，讓我在實踐中得到了全方位的學(xué)習(xí)和鍛煉。
20xx年，參與了我局承辦的廳黨委20xx年黨建“七加一”系列活動首場活動——“學(xué)習(xí)型黨組織論壇”的策劃、具體實施的各項工作；被廳抽調(diào)為廳黨委黨建工作調(diào)研組成員，參加了對博樂、塔城和阿勒泰三地州公路、運管、路政海事部門黨建工作的調(diào)研；牽頭負(fù)責(zé)了局系統(tǒng)首次新招錄公務(wù)員面試工作，與同事一起，順利完成了200多名考生的面試任務(wù)；參與廳主題文化周系列活動的工作：
一是牽頭負(fù)責(zé)參加“學(xué)六史、強黨性、促發(fā)展”知識競賽工作，抽調(diào)3名隊員參賽，獲得第二名的好成績；
二是被廳政治部抽調(diào)，參與文化周活動各類材料的審核把關(guān)工作；被廳政治部抽調(diào)，帶隊到和田完成了交通運輸廳派駐和田地區(qū)的11名掛職干部的考核工作；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)第八次黨代會黨代表考察第八組成員，歷時7天，參與了自治區(qū)審計廳、地稅局、國稅局、中電投新疆分公司、國電新疆分公司等單位自治區(qū)第八次黨代會代表候選人初步人選和第委員會、紀(jì)律檢查委員會組成人員候選人初步人選考察工作；與相關(guān)同志一起，完成了烏魯木齊市道路運輸管理局黨支部整體劃轉(zhuǎn)局機(jī)關(guān)黨委和市國際道路運輸管理局黨組織組建工作；被廳政治部抽調(diào)為廳黨委赴巴州巡視工作組成員，參與廳系統(tǒng)首次巡視工作；被自治區(qū)黨委組織部抽調(diào)為自治區(qū)黨委組織部20xx年度經(jīng)濟(jì)口干部考核第四組成員，歷時一個月，參與了自治區(qū)水利廳、發(fā)改委、糧食局、招商發(fā)展局、煤管局及其所屬二級局的領(lǐng)導(dǎo)班子和自治區(qū)黨委管理干部考核考察工作。
今年以來，除做好日常工作和帶隊到哈密地區(qū)運管局開展干部考察工作以外，主要完成了組織開展交通運輸行業(yè)先進(jìn)事跡巡回宣講任務(wù)。在局黨委、相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從制定工作方案、與相關(guān)部門溝通、提交黨委會研究、確定人選到撰寫和修改宣講稿、組織宣講人員練習(xí)、帶隊宣講，進(jìn)行了認(rèn)真的籌備工作，宣講歷時22天時間，行程7000公里，先后到南北疆13個地州市舉辦宣講報告會12場，參加會議3000人，平均每天行程300多公里，平均每兩天召開一次宣講報告會，圓滿完成了局黨委安排的這一重要工作任務(wù)，所到之處產(chǎn)生了強烈反響，引起了廣泛關(guān)注。在22天的宣講旅途上，我也將一路上的所見所聞、所思所做寫成近三十篇日記，并被新疆日報、新疆經(jīng)濟(jì)報、工人時報等媒體整理成通訊員文章在報紙上刊登。這次宣講活動，是運管系統(tǒng)覆蓋面大、影響廣泛的一項工作，我有幸負(fù)責(zé)籌備工作并帶隊赴南北疆宣講，是局黨委、局領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，也讓我通過這項工作得到了進(jìn)一步的鍛煉和提升。
三、感悟
在運管局的這一年多時間里，我一路走來，一路思考和感悟。我為能得到局黨委的信任來到這里工作感到榮幸；為在工作和生活中得到各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持、幫助萬分感激；為從鍛煉和考驗中得到成長而感到欣慰和高興。通過這一年的工作，我更加體會到，無論在工作還是生活中，最重要的是要始終保持一種開放包容、積極豁達(dá)的人生態(tài)度，始終堅持一種認(rèn)真負(fù)責(zé)、能夠擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶�，只要有了這種正確的態(tài)度和精神，哪怕由于個人能力所限，不一定事事都做到，但是，一定能夠做到竭盡所能、做到問心無愧，讓自己的良心不被自己譴責(zé)。這，是我不變的人生信念和工作態(tài)度。
作為一名黨員干部，我也常常告誡自己，要以知足常樂之心處世、公平正直之心做事，時時處處嚴(yán)格要求自己。我曾寫過一篇文章，叫《人生中要常備的三樣?xùn)|西》，也被中國道路運輸雜志采用，我在文中提醒人們也是告誡自己，要常用“鏡子”審視自己、常用“手電”照亮別人，勇于檢查自己的缺點不足，善于捕捉他人的閃光和優(yōu)秀之處，以寬容之心待人，以律人之心律己。
一年來，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心、支持下，我做了一些工作，但是，與組織和領(lǐng)導(dǎo)、同事的期盼相比，與新崗位新任務(wù)的要求相比，還有很大的差距：
一是對全區(qū)運管系統(tǒng)整體情況的了解還不深入和具體，紙上得來終覺淺，對實際情況缺少具體了解和感性認(rèn)識，就難以在工作中做出準(zhǔn)確的判斷和決策；
二是對道路運輸業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)還要繼續(xù)加強。
在今后的工作中，我會更加嚴(yán)格的要求自己，認(rèn)真學(xué)習(xí)，扎實工作，努力使自己的思想、工作不斷邁上新的臺階。最后，我還是想用我去年任職表態(tài)發(fā)言時引用過的，中組部原副部長虞云耀同志的一段詩句，也是幾年來一直激勵和影響著我一段詩句，來結(jié)束我的述職：“天空被白云輕輕擦拭，才顯得那么湛藍(lán)。正因為云彩的阻隔，霞光才如此璀璨。流星留下一句詩，沒有奮進(jìn)就沒有光明。”
運管個人工作總結(jié) 2
按照各級政府及主管部門要求，為更好地開展道路運輸安全生產(chǎn)工作，現(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作作出如下總結(jié)：
一、安全生產(chǎn)工作落實情況
1、“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”和“四不兩直”的安全生產(chǎn)檢查機(jī)制落實到位情況
我單位安全管理專職人員每月都要對各運輸企業(yè)進(jìn)行一次不打招呼的安全檢查，同時還要上路抽查客運線路的路況及安全運行情況。全面監(jiān)管了企業(yè)GPS的使用，客運車輛的安全生產(chǎn)、駕駛員安全教育等情況，對于違法、違規(guī)情況堅決實施處罰和整改，做到了零容忍、嚴(yán)執(zhí)法，切實加強了企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作。
2、加強安全監(jiān)管，杜絕安全隱患
年初我所堅持把安全責(zé)任層層落實，要求各企業(yè)在層層簽定安全責(zé)任書的同時對重點線路必須嚴(yán)格執(zhí)行企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及安全管理人員分線包干制度。安全專職管理人員每月定期深入到駕駛?cè)藛T中進(jìn)行安全生產(chǎn)的宣傳教育工作的同時吸取事故教訓(xùn)，對企業(yè)進(jìn)行安全檢查，督促企業(yè)進(jìn)一步加強對駕駛員的管理。
3、加安全宣傳力度
6月為安全生產(chǎn)月，我所借此機(jī)會到各區(qū)鄉(xiāng)宣傳道路交通安全的同時，還要求各企業(yè)對本單位的安全生產(chǎn)工作做一次全面的隱患排查。安全生產(chǎn)宣傳日，我所在縣安監(jiān)局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，參加了全縣安全生產(chǎn)日宣傳活動。此次活動我所共發(fā)宣傳單600份，出動宣傳車三輛、懸掛兩幅橫幅，宣傳人次12人次。
二、隱患排查及汛期工作安排
1、我單位在汛期到來之前，就成立了以所長為組長的汛期安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組并制定了汛期道路運輸工作安排及應(yīng)急預(yù)案。將汛期道路運輸安全生產(chǎn)工作落實到人頭，要求領(lǐng)導(dǎo)小組成員及值班人員實行24小時電話值班制度。搞好汛期道路運輸安全工作從加強客運站的監(jiān)督管理到督促企業(yè)加強內(nèi)部管理的同時加了汛期駱監(jiān)管，嚴(yán)厲打擊各類違章違規(guī)行為。保障了我縣汛期道路運輸市場安全、暢通運行。
2、要求安全專職管理人員結(jié)合我縣汛期道路運輸特點，對全縣運輸企業(yè)進(jìn)行了安全隱患排查。對查出的問題和隱患立即進(jìn)行整改，徹底消除安全隱患，確保汛期道路運輸萬無一失。
3、加強對駕乘人員的安全教育與管理。公司從思想上引導(dǎo)駕駛員不能超員、超載、超速行駛，不能疲勞駕駛，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全管理規(guī)定，確保行車安全。
4、利用GPS監(jiān)控系統(tǒng)，嚴(yán)格監(jiān)督駕駛員自覺克服超速行駛的.違章行為。對由于自身違章操作而造成交通安全事故的駕駛員，企業(yè)要及時處罰事故責(zé)任人，造成特安全責(zé)任事故的駕駛員，要堅決清除出道路客運市場。
5、要求各運輸企業(yè)加強應(yīng)急運力儲備，以防發(fā)生應(yīng)急搶險任務(wù)。
6、做好每日進(jìn)站客運車輛的安檢工作，不錯檢不漏檢，特別加強對車輛制動、輪胎、雨刮器等部位的檢測，安檢不合格的車輛立即下發(fā)“不合格通知單”不能出站進(jìn)行營運，同時通知公司及時修復(fù)，排除事故隱患方可營運，嚴(yán)禁帶病車輛上路營運。我所駐站人員按省運管局《道路運輸管理機(jī)構(gòu)駐汽車站人員工作職責(zé)和工作規(guī)范》的要求監(jiān)督客運站工作流程。并要求客運站工作人員隨時掌握每天的天氣預(yù)報和各條線路的駱情況，若出現(xiàn)異常情況及時上報我所和通知各企業(yè)同時啟動應(yīng)急預(yù)案。
三、開展安全檢查
稽查隊從年初分為四個組結(jié)合汛期及秋冬季節(jié)道路運輸安全生產(chǎn)特點，不分節(jié)假日的對S307線、鹽左路、鹽米路等路況及班車運行情況進(jìn)行了檢查，保障了特殊季節(jié)的行車安全。
四、打非治違工作情況
打非治違工作一直是我所運政稽查工作的重中之重，就今年1月至今我所共出動共出動稽查人員5330人次，稽查車986臺次，上路檢查車輛16000輛；目前為止一共查扣非法營運車輛181輛（其中面包車156輛、越野車5輛、三輪摩托車20輛）；亂停亂放車輛37輛。
運管個人工作總結(jié) 3
上半年，黎明曙光社區(qū)民政工作，在區(qū)、街道領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹有關(guān)方針和政策，積極開展慈善援助活動，努力做好民政各項工作安排和實施，切實為轄區(qū)困難家庭、低保戶辦事實、好事，解決他們的生活困難，社區(qū)民政工作半年總結(jié)。
1、在兩節(jié)期間，于20xx年1月5日走訪轄區(qū)特困戶吐遜汗、肉孜汗等19戶家庭，送去了面粉、清油、大米和慰問金3600元。1月19日，工作人員和街道領(lǐng)導(dǎo)陪同市慰問領(lǐng)導(dǎo)小組走訪了黎明14-16號低保家庭朱金玲，送去了大米、面粉等物品和200元現(xiàn)金。1月20日，又走訪了困難家庭宮曉蓮和吳維先，送去了紅十子協(xié)會捐助的大米、棉衣、被子等物品。
2、以開展“五百”活動為載體，為困難家庭解決實際問題。為切實緩解轄區(qū)居民最低生活保障對象及特殊困難群眾的就醫(yī)問題，組織20戶低保家庭人員在社區(qū)人口學(xué)校進(jìn)行宣傳《克拉瑪依城鄉(xiāng)醫(yī)療救助暫行辦法》和就醫(yī)方式和就醫(yī)地點，工作的開展體現(xiàn)了政府部門對困難群體的幫助和關(guān)愛。
3、為了更好的發(fā)揮轄區(qū)低保人員的作用，調(diào)動他們參與社區(qū)活動的積極性，組織他們召開動員會，利用每星期半天時間協(xié)助社區(qū)圖書管理人員啟動社區(qū)流動書屋把宣傳書籍送到居民區(qū)，給居民提供一個良好的.讀書環(huán)境。
4、20xx年5月9日，社區(qū)民政工作人員和轄區(qū)低保人員一行4人，參加街道再就業(yè)部門組織的社區(qū)志愿者共計60人到油泉路撿白色垃圾。
5、開展經(jīng)常性社會捐助，20xx年3月26日，在社區(qū)懸掛“我為慈善獻(xiàn)愛心”，募捐宣傳“愛心直通車開進(jìn)社區(qū)”橫幅，開展宣傳活動，期間居民積極參與，共捐物100多件，現(xiàn)金30元。
6、在“六一”兒童節(jié)來臨之際，主任和工作人員走訪慰問了曙光13-30號低保家庭哈布力江，給孩子送去了食品和文化用品。
上半年，全體工作人員本著為轄區(qū)居民辦事實、好事的服務(wù)宗旨，努力完成各項工作任務(wù)，全年共為20戶低保家庭發(fā)放35028元，發(fā)放精減家屬1080元。今后我們將會再接再勵，努力創(chuàng)新，為居民群眾服好務(wù)。
運管個人工作總結(jié) 4
一年以來，我中心運營管理工作制度健全，設(shè)備運轉(zhuǎn)正常，軟件功能齊全，現(xiàn)將計算機(jī)運營管理相關(guān)工作總結(jié)如下：
一、硬件及其網(wǎng)絡(luò)設(shè)備維護(hù)管理方面的工作
工作內(nèi)容：此項工作主要包括景營銷中心的計算機(jī)硬件的維護(hù)、采購、管理，并保證監(jiān)控、WiFi通信系統(tǒng)、旅游局應(yīng)急指揮平臺，OA辦公系統(tǒng)、遠(yuǎn)程電視電話會議系統(tǒng)的正常工作，計算機(jī)上軟件的安裝及維護(hù)，軟件在使用過程中出現(xiàn)問題的解決，防火墻及整個網(wǎng)絡(luò)被病毒攻擊，以及景區(qū)計算機(jī)相關(guān)產(chǎn)品的維護(hù)，例如打印機(jī)，軟路由器，交換機(jī)的日常故障維護(hù)及共享設(shè)置等。
二、計算機(jī)系統(tǒng)及平臺軟件維護(hù)工作
工作內(nèi)容：景區(qū)由于機(jī)器較多，日常出現(xiàn)故障的情況較為常見，主要的電腦故障有：系統(tǒng)故障，網(wǎng)絡(luò)故障，軟件故障等，很多機(jī)器由于長期使用，導(dǎo)致系統(tǒng)中存在大量垃圾文件，系統(tǒng)文件也有部分受到損壞，從而導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰，重裝系統(tǒng)，另外WIFI系統(tǒng)也有一些屬網(wǎng)絡(luò)故障，線路問題等。其他軟件問題主要包括景區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)軟件升級出現(xiàn)反應(yīng)速度過慢、攝像頭容易掉線的問題。
三、機(jī)房清潔工作
工作內(nèi)容：保持機(jī)房清潔，要求工作不得帶零食進(jìn)入機(jī)房。每周至少進(jìn)行一次大清洗。對機(jī)房進(jìn)行徹底的清掃，每周對一列設(shè)備內(nèi)部進(jìn)行徹底的'除塵打掃，保持機(jī)房的恒溫環(huán)境。
綜上，雖然這項工作非常的繁瑣并且復(fù)雜，但是在日常的運轉(zhuǎn)中基本上使整個景區(qū)的信息化工作能夠正常運作和開展。
運管個人工作總結(jié) 5
20xx年在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，我所順利完成各項工作的開展，并接受了多次的檢查驗收，取得了較好的成績。一年中，本人具體負(fù)責(zé)所綜合治理、政風(fēng)行風(fēng)、依法行政、衛(wèi)生、信訪、宣傳、“普法”、“法律六進(jìn)”、源頭治超等工作；分管貨物運輸、物流業(yè)發(fā)展、違章處理、機(jī)網(wǎng)站信息管理工作，分管辦公室及稽查一二隊。在這不平凡的一年里，在所領(lǐng)導(dǎo)班子團(tuán)結(jié)互助、各位同事的協(xié)助下，認(rèn)真履行職責(zé)。現(xiàn)將一年來主要履職與廉政主要工作情況報告如下：
一、主要工作履行情況
(一)綜合治理
按照區(qū)、市、縣政府文件精神，統(tǒng)一部署，扎實開展“平安創(chuàng)建，春運行動”，聯(lián)合銀川運管處，聯(lián)合打擊“非法營運黑車”，在客運市場開展“中巴車五星級評比活動”，加大文明服務(wù)意識，規(guī)范線路、班次、票價旅等違章行為，較好地維護(hù)了客運市場秩序。
結(jié)合xx縣創(chuàng)建全區(qū)衛(wèi)生縣城，狠抓客運站點以及中巴車衛(wèi)生工作，及時清理招呼站亂張貼小廣告現(xiàn)象，繼續(xù)保持所每周五的衛(wèi)生大掃除檢查制度，保持單位“三優(yōu)狀況”。展現(xiàn)了我縣客運文明城市的良好窗口形象，給乘客提供了放心、便捷的服務(wù)。
(二)政風(fēng)行風(fēng)
今年，我所認(rèn)真按照《永寧縣20xx年民主評議基層站所工作實施方案》(永監(jiān)發(fā)【20xx】4號)文件要求，堅持管行業(yè)必須管行風(fēng)，誰主管，誰負(fù)責(zé)的原則，緊緊圍繞道路運輸管理中心工作，堅持標(biāo)本兼治、糾建并舉的方針，不斷創(chuàng)新發(fā)展理念，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，認(rèn)真解決廣大干部職工行風(fēng)方面存在的問題，推進(jìn)依法行政和便民服務(wù)工作，制定了我所黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)建設(shè)工作實施方案，并與各站隊簽訂了內(nèi)容詳實、責(zé)任明確的行風(fēng)建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，行風(fēng)工作同其他工作同部署、同落實、同檢查、同考核，并于每月進(jìn)行考核通報。今年繼續(xù)聘請了縣委、人大、政府、政協(xié)、司法部門、運輸企業(yè)等8位同志擔(dān)任我所行風(fēng)監(jiān)督員及法律顧問，聘請了客運班線聯(lián)絡(luò)員20名，定期召開座談會，對出現(xiàn)影響行業(yè)形象的問題以及合理化建議、矛盾隱患苗頭及時反饋我所，做到小事不過夜、事事有人管，將不安全隱患及時排查治理，穩(wěn)定行業(yè)發(fā)展。
全面發(fā)動，全員參與，把行風(fēng)工作同創(chuàng)先爭優(yōu)活動有機(jī)結(jié)合，多種形式開展行業(yè)技能培訓(xùn)大比武活動，如：防滑鏈的安裝、消防滅火現(xiàn)場演練等，達(dá)到外樹形象，內(nèi)練素質(zhì)。利用“春運動員大會”、“發(fā)放燃油補貼”大會及每月安全例會，加強行業(yè)政風(fēng)行風(fēng)培訓(xùn)工作，使其融入到行風(fēng)建設(shè)工作中，強化文明服務(wù)意識，規(guī)范市場秩序，全面提高運輸行業(yè)的整體素質(zhì)。
先后開展了運政政風(fēng)行風(fēng)大走訪活動，先后五次共發(fā)放行風(fēng)測評意見征求表280余份，從行業(yè)各個方面征求到6條建議，并進(jìn)行了認(rèn)真整改落實，得到群眾滿意，今年全縣105個基層所政風(fēng)行風(fēng)評議我所排名占30名，全區(qū)公路“三亂”檢查驗收中我所取得滿分的好成績。
(三)普法工作
在總結(jié)“五五”普法工作成績的基礎(chǔ)上，完善了“依法行政及普法工作組織機(jī)構(gòu)，明確專人，細(xì)化了分工，制定了職工普法學(xué)習(xí)計劃，相繼開展了“法律進(jìn)企業(yè)”，為每人購置法律讀本教材3本，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《寧夏回族自治區(qū)車輛超限超載辦法》，制定《六五普法實施方案》及“十二五普法規(guī)劃”，每月對職工進(jìn)行法律知識測評，職工依法行政及法律知識素質(zhì)不斷得到提升。
(四)依法行政
1、執(zhí)法案件辦理情況
為了進(jìn)一步提高執(zhí)法文書和卷宗質(zhì)量，每年都要對各基層站隊的執(zhí)法案卷進(jìn)行點評，每月定期對各基層站隊進(jìn)行量化考核，從執(zhí)法規(guī)范、政風(fēng)行風(fēng)、行業(yè)管理、精神文明等方面進(jìn)行系統(tǒng)考核，在以往工作基礎(chǔ)上，對執(zhí)法文書的制作和案件卷宗的歸檔提出了更高要求。在考核中對案卷進(jìn)行當(dāng)月評議，將發(fā)現(xiàn)的問題及時解決及時消除，責(zé)任明確到每一個站隊具體人，凡是違背處罰程序和達(dá)不到制作規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)法文書，一律退回不得使用和歸檔，下半年，結(jié)合20xx年8月16日全區(qū)道路運輸管理系統(tǒng)舉辦的移動稽查軟件培訓(xùn)學(xué)習(xí)班、8月25日交通部對依法行政檢查考核以及9月8日軍訓(xùn)中自治區(qū)法制辦主任徐文波主講的依法行政專題講座，并結(jié)合我所實際工作中存在的不足重點對執(zhí)法案卷進(jìn)行再次整改和細(xì)化，促使我所依法行政工作再上臺階。
2、執(zhí)法隊伍建設(shè)情況
今年嚴(yán)格按照年初工作目標(biāo)要求，始終堅持了每季度對全所執(zhí)法人員進(jìn)行一次普法教育和法規(guī)知識考試，組織全體執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)道路運輸法規(guī)知識和其它地市運管部門的先進(jìn)執(zhí)法經(jīng)驗。逐步建立健全了法規(guī)學(xué)習(xí)制度和全所人員的個人素質(zhì)檔案，將每位執(zhí)法人員的每次考試考核成績載入檔案，使普法教育和執(zhí)法培訓(xùn)工作更加制度化和規(guī)范化。
3、執(zhí)法監(jiān)督工作情況
抓行業(yè)必須抓行風(fēng)，全所以政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)為己任，強化文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，不斷開展“牽手文明共筑和諧”弘揚運政文化系列活動，提升行業(yè)知名度，樹立行業(yè)威信，教育職工嚴(yán)格執(zhí)行“交通文明執(zhí)法忌語”、“交通行政執(zhí)法用語規(guī)范”、“交通行政執(zhí)法禁令”及“交通行政執(zhí)法風(fēng)紀(jì)”，使全體執(zhí)法隊伍素質(zhì)得到提升。主要以實行運政稽查區(qū)域責(zé)任制、堅持“結(jié)案回訪”制為抓手，不斷強化行業(yè)監(jiān)管及文明程度。
4、行政許可審批情況
一是按照政府統(tǒng)一部署將行政許可全部納入到運政業(yè)務(wù)窗口，實現(xiàn)一個窗口對外，確保運輸經(jīng)營業(yè)戶在一個窗口辦理。
二是繼續(xù)轉(zhuǎn)變工作職能創(chuàng)建一流服務(wù)水平，實行延時服務(wù)、微笑服務(wù)、咨詢服務(wù)、提醒服務(wù)、上門服務(wù)等服務(wù)理念，開展了服務(wù)“零投訴”、溝通“零距離”、輕微違章“零處罰”的“三零服務(wù)”活動，及“五比五賽”活動。
三是提供全方位服務(wù)，強化運政公示制度。
四是在客運線路審批、班次調(diào)整、一二類維修業(yè)戶經(jīng)營許可等群眾關(guān)心的熱點問題上由中層領(lǐng)導(dǎo)會議研究決定。
五是做好“96779”運政服務(wù)熱線工作，由專人、專機(jī)負(fù)責(zé)信訪工作的受理、記錄、轉(zhuǎn)辦工作。8月份順利通過交通部依法行政檢查驗收。
二、思想道德和廉政自律
1、強化學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)。嚴(yán)格執(zhí)行所制定的集中學(xué)習(xí)制度，本人按時參加各類學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神、科學(xué)發(fā)展觀、所規(guī)章制度、運輸管理法律法規(guī)以及上級文件、通知精神，積極參加黨風(fēng)廉政教育活動。通過經(jīng)常性、多種形式的學(xué)習(xí)和接受廉政教育，樹立了正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀，增強了在新形勢下拒腐防變的能力，提升了自身素質(zhì)。
2、以身作則，率先垂范。在政治上，不說無原則話，不做無原則事。堅持誠實做人，踏實做事。始終以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。在工作中，擺正自己的位置，協(xié)助黨政領(lǐng)導(dǎo)積極做好其他工作，自覺地維護(hù)大局，維護(hù)團(tuán)結(jié)。
3、廉潔自律，清廉從政。自覺加強黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí)，注意做到常思貪欲之害，常懷律己之心，常排非分之念，常修為仕之德，堅持把輕名利、遠(yuǎn)是非、躲酒場、正心態(tài)和納言、敏行、輕諾作為自己的行為準(zhǔn)則，努力朝這個方向去實踐、去爭取。
一年來，我能自覺遵守領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的規(guī)定。我要求自己做到：
一是按守則自律。
上級規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對不做，上級要求達(dá)到的我爭取達(dá)到，不違章、不違紀(jì)、不違法。
二是用制度自律。
我嚴(yán)格按所制定的廉政措施辦事。對重大問題都經(jīng)討論決定，力求秉公辦事。
三是以領(lǐng)導(dǎo)自律。
我在考慮問題、處理事情當(dāng)中，凡是要求群眾做到的，自己首先做到。講求奉獻(xiàn)，珍惜黨和人民給予的榮譽和權(quán)力。自我回顧檢查，沒有任何違反上級關(guān)于黨員干部廉潔從政和廉潔自律有關(guān)規(guī)定的`行為。
三、存在的主要問題和今后努力的方向
冷靜思考，一年工作中所取得的成績，應(yīng)歸功于上級的正確領(lǐng)導(dǎo)、有力監(jiān)督和精心指導(dǎo)；歸功于基層一線執(zhí)法隊員的共同努力，我個人只是做了一些力所能及的事情而已。聯(lián)系自己的思想和工作，對照作風(fēng)紀(jì)律“七查七看”內(nèi)容，深感自己還有許多差距和不足，主要有：
一是學(xué)習(xí)缺乏系統(tǒng)性、鉆研性。時常因工作使學(xué)習(xí)受到影響，缺乏鉆研理論的精神，一定程度上影響了學(xué)習(xí)的質(zhì)量和效果。
二是工作的前瞻性、主動性不強。平時只對自己所分管的業(yè)務(wù)進(jìn)行調(diào)查研究，缺乏全盤考慮，對解決現(xiàn)實問題的研究居多，對交通執(zhí)法事業(yè)總體思路的研究及理論提煉偏少、偏淺，前瞻性不強。
對照述職，我將進(jìn)一步對照領(lǐng)導(dǎo)和同志們的要求，冷靜思考自己的工作和思想，虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的評議和批評幫助，注意克服缺點和不足，更好地把學(xué)習(xí)和工作有機(jī)統(tǒng)一起來；把解放思想、積極探索和求真務(wù)實、扎實工作有機(jī)統(tǒng)一起來；把堅持原則、嚴(yán)格要求和講究方式方法有機(jī)統(tǒng)一起來，增強工作的原則性、系統(tǒng)性、預(yù)見性和創(chuàng)造性，并以這次述職為新的起點，腳踏實地，勤奮工作，繼續(xù)接受組織和群眾的監(jiān)督，努力做一名優(yōu)秀的執(zhí)法管理者。
運管個人工作總結(jié) 6
我所在縣交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實十八大及十八屆六中全會精神，積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動，從加強內(nèi)部管理入手，不斷提高運政執(zhí)法隊伍素質(zhì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，有力地推動了我所的各項工作。
一、工作回顧
1、圓滿完成20xx年度春運工作。成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了分工職責(zé)制定運力組織方案，多次開展安全大檢查。并有針對性地依法開展了打擊非法營運和出租車市場專項整治行動工作。春運期間xx總共投放客運車輛3360臺次，共發(fā)送旅客8.28 萬人次，完成客運周轉(zhuǎn)量 13932萬人公里，共發(fā)放加班臨時線路牌120張。運管所共出動執(zhí)法車輛296臺次，出動檢查人員1080余人次，檢查車輛365輛，查處2起出租車、4起客運車輛違章違規(guī)行為，有力保護(hù)了合法經(jīng)營戶的權(quán)益。未發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故，為春運劃上了圓滿的句號。
2、積極開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動。成立領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，明確分工，落實責(zé)任，為推進(jìn)活動順利開展提供了堅強的領(lǐng)導(dǎo)和組織保障。結(jié)合運管所工作實際，研究制定實施方案，明確了活動開展的指導(dǎo)思想、總體要求、方法步驟和各環(huán)節(jié)主要任務(wù)，切實將“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動開展好。旨在讓我所黨員干部堅持學(xué)用結(jié)合、以知促行，推動思想教育工作和運政管理工作齊頭并進(jìn)，不斷推進(jìn)運管所各項工作邁上新臺階。
3、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，6月17—19日，我所24名交通行政執(zhí)法人員，在安慶市軍分區(qū)國防動員訓(xùn)練基地，進(jìn)行為期3天全封閉式軍事訓(xùn)練。真正做到外樹形象、內(nèi)強素質(zhì)。
4、結(jié)合“兩學(xué)一做”活動，我所多次到扶貧點巍嶺鄉(xiāng)楊河村積極開展走訪慰問結(jié)對幫扶貧困戶，并到該鄉(xiāng)中心學(xué)校開展獻(xiàn)愛心活動。高考期間我所精心準(zhǔn)備并進(jìn)行了“愛心送考”活動，他們的行動得到了考生及家長的贊揚。
5、為加強對交通局聯(lián)系非貧困村田頭鄉(xiāng)寧河村扶貧攻堅力量和黨的領(lǐng)導(dǎo)，局下派主任科員朱向陽掛任該村黨建指導(dǎo)員，與局派駐寧河村第一書記王靖偉實行雙掛制，抓黨建、抓扶貧、抓建設(shè)、抓產(chǎn)業(yè)、抓穩(wěn)定、抓思路。局安排15萬元啟動資金，派出指導(dǎo)小組，統(tǒng)籌謀劃，因地制宜，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，尋找切入點，制定近、遠(yuǎn)期規(guī)劃。
6、圓滿完成20xx年度候車亭、招呼站建設(shè)驗收工作及客運、貨運、駕培、維修20xx年度的質(zhì)量信譽考核工作。
7、8月30日，xx新客、貨運站舉行了盛大的`開業(yè)典禮。
8、依據(jù)xx縣城公交規(guī)劃，結(jié)合“兩學(xué)一做”，落實縣委領(lǐng)導(dǎo)”暖企行動”精神，解決天堂鎮(zhèn)城北片區(qū)、天泉路沿線群眾及長寧工業(yè)園區(qū)職工上下班的出行需求，經(jīng)多方努力，105線路公交11月6日正式營運。
9、抗洪搶險期間，在縣交通局統(tǒng)一部署下，全員積極參與，日夜奮戰(zhàn)，圓滿完成抗洪搶險任務(wù)。
10、為進(jìn)一步規(guī)范道路運輸市場秩序，保障道路運輸安全，結(jié)合新客、貨運站搬遷及縣城文明創(chuàng)建活動，xx縣交運局運管所從7月15日至10月15日，開展為期三個月的“治超打非”行動。抽調(diào)精干執(zhí)法人員組成3個執(zhí)法中隊在全縣開展“治超打非”專項行動，重點打擊無證經(jīng)營、非法載客，超限超載等違法違規(guī)行為。
行動期間，xx縣交運局運管所精心組織，周密部署，積極宣傳，各中隊履職盡責(zé)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，文明執(zhí)法，行動中共出動執(zhí)法車輛350臺次，執(zhí)法人員1080人次，共檢查車輛910臺，巡查重點貨源單位5家，處罰的非法營運車輛為9輛，促整改的改裝車輛5輛，約談了小型無證貨車車主3人，私家車主倒客車主1人，在強大的宣傳教育氛圍和嚴(yán)查源頭的情況下，非法營運行為和貨車超載超限大為減少，效果顯著。并及時總結(jié)前期經(jīng)驗和工作方法，后期加大對運輸企業(yè)特別是新車站周圍的監(jiān)管力度，同時將源頭防控與路面巡查相結(jié)合、工作時間與非工作時間相結(jié)合，繼續(xù)保持依法打擊的高壓態(tài)勢。為新客、貨運站順利搬遷投入運營及凈化運輸市場環(huán)境起到了積極推動作用。
11、縣運管所部暑假日期間道路運輸及安全生產(chǎn)工作，所領(lǐng)導(dǎo)班子成員親自帶隊，放棄休息，每天從早到晚在客運站周邊巡查，檢查車站內(nèi)的服務(wù)、客運班車進(jìn)出站管理、車站安檢工作。并對運輸企業(yè)提出要求：
�、俑鲉挝桓鶕�(jù)假日客流、物流特點科學(xué)安排，制定方案；
�、诼鋵嵷�(zé)任，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定和其它各項規(guī)章制度；
�、鄹鲉挝灰龊冒踩逃�，加強對駕駛員的監(jiān)管及營運車輛的實時監(jiān)控，確保運輸安全。節(jié)假日時期并和教育局、交警大隊等部門聯(lián)合開展接送學(xué)生車輛專項檢查。
12、為深入貫徹落實縣委、縣政府關(guān)于創(chuàng)建全省文明城市的總體要求以及上級文件精神，結(jié)合我縣實際，縣運管所決定從20xx年10月15日起在全縣范圍內(nèi)開展出租車市場專項整治行動，并制定實施方案。重點是打擊出租車駕駛員無服務(wù)資格證、未按規(guī)定使用計價器、亂收費、不找零、拒載、故意繞道、強行拼客、服務(wù)態(tài)度差、等違章違規(guī)行為。
通過出租車運輸市場專項整治行動，旨在著力解決人民群眾和經(jīng)營者反映的熱點、難點問題，保護(hù)乘客的合法權(quán)益，提高出租車駕駛員文明服務(wù)的意識，切實提升xx縣出租車行業(yè)文明形象。
二、存在問題
1、學(xué)習(xí)上的深度和廣度不夠，政策理論水平不夠高。雖然平時也比較注重學(xué)習(xí)，但學(xué)習(xí)的內(nèi)容不夠全面、系統(tǒng)。對政治理論鉆研的不深、不透。不能有效地與實際工作緊密結(jié)合起來。
2、工作作風(fēng)還需要更加扎實，有時存在急于求成的情緒。在任務(wù)多、壓力大的時候，有時首先想到的是怎樣盡快完成，而不是首先考慮怎樣做到最好，導(dǎo)致工作中產(chǎn)生了一些急躁情緒，影響工作效果，沒有時刻以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，只要完成好領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和本職工作就行。
3、服務(wù)意識有待進(jìn)一步提高。有時過于強調(diào)原則性，沒有從基層單位和服務(wù)群體的角度去思考問題，導(dǎo)致有些工作或活動因考慮不周而出現(xiàn)盲點或欠缺。
三、下一步工作安排：
1、早安排、早部署，切實做好20xx年度春運工作。
2、繼續(xù)在全縣范圍內(nèi)開展道路客貨運輸市場集中整治行動，促進(jìn)道路運輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。
3、進(jìn)一步規(guī)范公交、出租車有序運營。
4、進(jìn)一步加強運政執(zhí)法隊伍的建設(shè)，鼓勵運管執(zhí)法人員參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法人員素質(zhì)，努力建設(shè)一支文明、高效、公正、廉潔的執(zhí)法隊伍。
5、繼續(xù)嚴(yán)格落實企業(yè)安全主體責(zé)任和行業(yè)部門日常監(jiān)管責(zé)任，進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)體制機(jī)制建設(shè)，深化客運企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管規(guī)范化建設(shè)，深入排查和化解矛盾糾紛，做好信訪接待工作，努力實現(xiàn)年內(nèi)無安全事故和信訪事件發(fā)生。
6、繼續(xù)加大“打非治違”力度，把“打非治違”工作做為重點之重，長抓不懈。
7、進(jìn)一步加強治超工作，在對各貨源單位宣傳監(jiān)管巡查的的同時，對超載超限車輛要決不手軟。
8、繼續(xù)加大維修駕培市場監(jiān)管力度，使維修企業(yè)駕培市場守法、誠信、規(guī)范服務(wù)和經(jīng)營。
運管個人工作總結(jié) 7
20xx年是xx時期的開局之年，在上級主管部門和縣委、縣政府的正確引導(dǎo)和支持下，我所全體干部職工統(tǒng)一思想、精誠團(tuán)結(jié)，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，樹立科學(xué)發(fā)展觀，全面貫徹落實省、市交通系統(tǒng)下達(dá)的各項任務(wù)和要求，以道路運輸行業(yè)管理為中心，以“發(fā)展現(xiàn)代交通，奉獻(xiàn)一流服務(wù)”為目標(biāo)，以機(jī)構(gòu)改革為契機(jī)，以隊伍建設(shè)為根本，以保障安全為目的，以打擊公路“三亂”為重點，以市場監(jiān)管為主題，全方位地開展了各項工作，具體細(xì)節(jié)匯報如下：
一、道路運輸業(yè)繼續(xù)保持良好的發(fā)展態(tài)勢
截止目前，全縣營運車輛擁有量為322輛，其中營運貨車250輛，營運客車72輛（中型客車28輛，小型客運出租車30輛，大型客車6輛，公交車8輛）�？h內(nèi)公交線路2條，投放公交車8輛；客運班線17條，其中縣、市際班線11條，投放客車28輛；縣境內(nèi)班線5條，投放客車8輛，全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率100%，行政村通班車率65%。轄區(qū)內(nèi)有機(jī)動車維修企業(yè)55家，其中二類維修企業(yè)1家，三類維修企業(yè)46家，摩托車修理8家；普通貨運公司5家。危險品運輸企業(yè)2家，駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家。上半年，新增車輛27輛，轉(zhuǎn)出2輛。
二、井井有條的開展各項工作
�。ㄒ唬�、安全生產(chǎn)重如泰山
安全工作一直是我們行業(yè)管理永恒的主題，我所一直把安全工作作為管理的頭等大事來抓，將“安全發(fā)展”列入我所發(fā)展的總體目標(biāo)。“xx”伊始，我所認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“管行業(yè)必須管安全”的基本原則，不斷強化道路運輸安全監(jiān)管職責(zé)，認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，落實“四證一牌一單”檢查工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”等管理制度，與全縣所有運輸業(yè)戶簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，并監(jiān)督運輸企業(yè)與每一輛營運車主及駕駛員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。今年春節(jié)、“五一”、端午節(jié)等運輸高峰期，我所積極準(zhǔn)備，認(rèn)真安排部署，使得道路運輸安全四項指標(biāo)（事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失）為零，安全形勢健康平穩(wěn)。1—6月份，我所組織人員到汽車站指導(dǎo)工作和安全檢查10次，發(fā)現(xiàn)問題，立即督促整改，及時消除各種安全隱患。
�。ǘ�、強化各項制度，加快道路運輸管理規(guī)范化建設(shè)
為建立良好的運輸市場秩序，我所嚴(yán)格按照許可法、交通運輸管理法規(guī)及《道路運輸管理工作規(guī)范》實施行政許可、行政監(jiān)督的要求，強化了制度建設(shè)，進(jìn)一步細(xì)化市場準(zhǔn)入、市場運營、市場退出、行政許可、運政執(zhí)法、市場監(jiān)管等方面的規(guī)章制度，靠制度建設(shè)規(guī)范市場管理。
客運市場方面：一是增強源頭管理，以駐站辦公室為基點，監(jiān)督客運站經(jīng)營行為，認(rèn)真開展汽車客運站經(jīng)營行為專項整頓活動。重點督促客運站執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”規(guī)定；杜絕客運站不按規(guī)定售票、不及時結(jié)算運費、亂收費等違規(guī)行為的發(fā)生。
二是強化流動稽查，配備稽查車輛，對運輸車輛執(zhí)行動態(tài)監(jiān)管。執(zhí)法人員分成兩隊，每天不間斷執(zhí)行運輸市場巡查，重點檢查客運車輛是否按規(guī)定攜帶“四證一牌”，對無從業(yè)資格證的駕駛員責(zé)令立即更換，對出站超載的客車當(dāng)場執(zhí)行分流，對不按核定班次運行、站外攬客、亂停亂靠、無證經(jīng)營等違規(guī)行為執(zhí)行處罰。
三是積極響應(yīng)上級號召，開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項治理活動，集中力量在城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、與山西接壤地帶查處非法營運，共查處“黑”出租、“黑”面的的違章車輛108臺次，對本地“黑車”和外地“黑車”起到了一定的震懾和警示作用，從而有效的凈化了客運市場。四是落實通村客運目標(biāo)，根據(jù)我縣村級公路通達(dá)的實際情況，積極爭取上級支持，落實農(nóng)村客運優(yōu)惠及補助政策，扶持通村客運車輛的上線，以確保我縣通村客運不夭折。
貨運市場方面：我們把貨運管理以加強源頭管理為重點，進(jìn)一步加大危貨管理力度。
一是深入全縣貨運企業(yè)、抽沙點和貨物集散地等源頭部位，認(rèn)真開展調(diào)研，摸清底子，建立質(zhì)量信譽考核檔案，扶持貨運信息部，建立貨運信息網(wǎng)絡(luò)，為其今后的發(fā)展出謀劃策。
二是強化危險貨物運輸市場的管理，落實危貨運輸安全責(zé)任制。提高危運企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，加強對現(xiàn)有危運公司負(fù)責(zé)人的培訓(xùn)，落實安全管理制度，實行微機(jī)化管理。我縣共有危貨運輸企業(yè)2家，我們每月進(jìn)行一次安全監(jiān)督檢查，督促企業(yè)對管理人員、從業(yè)人員進(jìn)行安全教育，要求企業(yè)充分利用gps監(jiān)控平臺，加大監(jiān)管力度，對危貨車輛技術(shù)狀況及從業(yè)人員資質(zhì)進(jìn)行檢查。制定了突發(fā)事件緊急救援預(yù)案，確保安全生產(chǎn)落到實處。
維修業(yè)方面：以維修質(zhì)量信譽評定工作為契機(jī)，對我縣二類維修企業(yè)的經(jīng)營主體、從業(yè)人員、維修質(zhì)量保證，執(zhí)行了一次完全整理，通過對企業(yè)提出不足，下達(dá)整改通知書，強化了營運車輛二級維護(hù)管理，進(jìn)一步規(guī)范了三類維修企業(yè)的經(jīng)營行為，從業(yè)人員的素質(zhì)有所提高，誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)得到了保障。
駕培市場方面：上半年，管理人員加強了日常監(jiān)管，不定期深入駕培學(xué)校，對每期培訓(xùn)學(xué)員檔案作了規(guī)范化指導(dǎo)，對教練員理論和實際操作課的授課情況及車輛性能進(jìn)行檢查。隨著駕照考試難度的增加，我所督促教練必須更到位的去做好機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)工作，推動駕駛員培訓(xùn)從“應(yīng)試教育”向“素質(zhì)教育”轉(zhuǎn)變，促進(jìn)我縣駕培教學(xué)質(zhì)量的提高。
三、做好車輛年檢工作
車輛年度安全檢驗工作一直是我們行業(yè)管理中的一項重要工作。4月19日至5月19日是市處安排我縣集中年檢時間，我所為了把年檢工作做好做實，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實了參加年檢人員，采取電話通知車主、業(yè)務(wù)辦理分工明確，有條不紊地完成了一審年檢任務(wù)。在車輛年檢期間，我所嚴(yán)格按照市處通知要求，對我所運管人員做出了三不準(zhǔn)規(guī)定：一不準(zhǔn)徇私送人情；二不準(zhǔn)刁難運輸經(jīng)營者，要簡化辦事程序；三不準(zhǔn)亂收費。建立健全了車輛檔案臺帳，落實了痕跡化管理。截止5月19日，我縣共安檢客貨車輛195輛，安檢率為61%，補檢工作仍在進(jìn)行中。
四、打好“春雷行動”保衛(wèi)戰(zhàn)
一是利用每年全省開展“春雷行動”活動為契機(jī)，積極開展了打“黑”專項治理活動，和公安交警聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊三無“黑車”、“黑面的”、“黑出租”以及維修市場中的.馬路“黑攤點”等違法違規(guī)經(jīng)營行為；
二是抓好源頭治超工作，加強宣傳教育，落實責(zé)任，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，將我縣治超工作推向一個新的高潮。
五、搞好班子和隊伍建設(shè)
�。ㄒ唬┘訌妼W(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高干部職工隊伍的政治、業(yè)務(wù)素質(zhì)。定期組織全體職工重點學(xué)習(xí)黨的十八大精神和實踐科學(xué)發(fā)展觀思想，堅持以加強學(xué)習(xí)、廉潔自律為準(zhǔn)繩，重視隊伍建設(shè)，樹立勤政廉政形象。著重從“思想、政治、勤政、作風(fēng)”四個方面抓好落實，對存在的諸多問題深挖根源，逐步進(jìn)行整改。二是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)習(xí)、外出培訓(xùn)等方式把有關(guān)知識、制度學(xué)懂、學(xué)透、學(xué)精；組織干部職工集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，提高了認(rèn)識，增強學(xué)習(xí)實踐活動的自學(xué)性。
�。ǘ┖葑プ陨斫ㄔO(shè)，按照上級的安排部署，一切從為人民服務(wù)出發(fā)，高度重視他們的合法權(quán)益。
一是重點學(xué)習(xí)交通部印發(fā)的《道路運輸管理工作規(guī)范》，教育運政隊伍一定要文明執(zhí)法，不讓差錯在我們這里發(fā)生。
二是嚴(yán)格落實考勤制度和職工請銷假制度，實行考勤與績效掛鉤，每月及時統(tǒng)計并公布。
六、加強黨風(fēng)廉政建設(shè)
我所認(rèn)真貫徹黨的十八大對黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭的總體要求：
一是加強了反腐倡廉宣傳教育，發(fā)揮反腐案例的警示作用；
二是加強了重點領(lǐng)域、重點環(huán)節(jié)、重點崗位的監(jiān)督；
三是加強了領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)，嚴(yán)格自律，帶好隊伍；
四是全面提高了職工素質(zhì)，保證政令的暢通；
五是暢通了群眾訴求渠道，及時處理各類舉報投訴和信訪案件，自覺接受社會各界的監(jiān)督；
六是運管行風(fēng)建設(shè)得到進(jìn)一步提高，干部職工的勤政廉政意識、拒腐防變能力、工作積極性進(jìn)一步增強，為構(gòu)建和諧運管奠定了基礎(chǔ)。
七、存在的不足和下半年的工作計劃
上半年的工作情況總體上是不錯的，但也存在著不足，主要表現(xiàn)為：
一是客運市場治理整頓不夠完全，非法營運車輛仍在不同程度的影響著正�？瓦\秩序。
二是新車站仍未投入運行，車站秩序有待進(jìn)一步加強管理。
三是執(zhí)法人員綜合素質(zhì)仍須要進(jìn)一步提高，隊伍建設(shè)還需增強。
四是農(nóng)村客運的推進(jìn)阻力較大，老百姓乘車需求還無法有效滿足，還需政策支撐。
五是公交車站臺未建，公交車有亂停亂靠現(xiàn)象。
六是在駕培、維修市場中，經(jīng)營業(yè)戶處在“多、小、弱、散”階段，集約化經(jīng)營和規(guī)模化成長程度較低，存在一定的安全隱患。
下半年，我所將一如既往的狠抓行業(yè)管理，繼續(xù)以加強隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平，重點做好以下工作：
一是繼續(xù)嚴(yán)厲打擊非法營運車輛，清理整頓客運市場。
二是繼續(xù)消除安全隱患，落實“安全第一、預(yù)防為主”方針，切實履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。
三是繼續(xù)抓好源頭治超工作。
四是加強職工隊伍建設(shè)，強化運政監(jiān)管力度。
五是繼續(xù)落實通村客運工作，推動我縣城鄉(xiāng)客運一體化進(jìn)程。
六是繼續(xù)加強維修、駕培市場的日常監(jiān)管工作。
運管個人工作總結(jié) 8
為切實做好我市道路運輸行業(yè)的春運防火安全工作，我所根據(jù)市交安[20xx]1號《關(guān)于在全市交通運輸行業(yè)開展“清剿火患”專項戰(zhàn)役的通知》精神，積極認(rèn)真地落實各項防火安全措施，有效地預(yù)防了火災(zāi)事故發(fā)生，為新春佳節(jié)期間創(chuàng)造了一個良好的安全運輸環(huán)境，我們的具體做法是：
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全春運防火工作制度。
我所領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視春運安全防火工作，成立了以所長任組長，副所長為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的春運防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)督促檢查客運站及營運客車的防火設(shè)施落實情況，建立并完善了防火安全檢查和巡查制度等。
二、抓好學(xué)習(xí)培訓(xùn)，提高防火安全意識。
當(dāng)陽市各運輸單位切實以“全民消防，安全至上”為主題，廣泛開展了消防宣傳教育活動，組織全體司乘人員學(xué)習(xí)消防法，通報了全國典型火災(zāi)案例，教育全體司乘人員從中吸取教訓(xùn)，并請專業(yè)消防人員傳授消防安全知識及消防器材的`使用方法、自防自救常識等，進(jìn)一步提高了司乘人員的應(yīng)急救援能力。
三、消除火災(zāi)隱患，開展春運防火安全大檢查。
春運期間，我所春運防火安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織開展了春運防火安全大檢查專項活動。
一是對防火安全責(zé)任制和防火防范措施的落實情況進(jìn)行了檢查，確保防火工作落到實處；
二是對市汽車客運站防火設(shè)施、設(shè)備的配備情況和維護(hù)保修情況進(jìn)行了大檢查，發(fā)現(xiàn)不合格和過期的設(shè)施全部進(jìn)行了更換；
三是對消防疏散通道、安全出口的暢通情況進(jìn)行了檢查，確保消防通道暢通無阻；
四是對我市全部159臺參營客車的防火設(shè)施進(jìn)行了檢查，如發(fā)現(xiàn)不合格和過期的一律現(xiàn)場更換后方能出站。我所在這次“清剿火患”專項戰(zhàn)役中，共組織開展防火安全大檢查6次，補充、更換防火器材5具，確保了全市道路運輸行業(yè)防火設(shè)施、設(shè)備達(dá)到上級要求。
總之，我所按照市交安[20xx]1號文件精神，認(rèn)真組織各運輸企業(yè)落實精神，強化學(xué)習(xí)，擴(kuò)大宣傳，使廣大司乘人員的防火意識得到了進(jìn)一步增強，防火措施得到了進(jìn)一步落實，到目前為止未發(fā)生一期防火安全事故，保持了全市道路運輸行業(yè)防火安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
運管個人工作總結(jié) 9
根據(jù)上級部門關(guān)于做好20xx年安全生產(chǎn)工作的指示精神，運管所在上級主管部門和縣交通局的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真搞好我縣道路運輸?shù)陌踩a(chǎn)，積極開展道路運輸安全生產(chǎn)檢查工作，現(xiàn)將上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，從源頭抓起
按照上級部門統(tǒng)一部署，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的'方針，加強領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識，落實好安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好生產(chǎn)過程和各個環(huán)節(jié)的制度，把安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處，各盡其責(zé)搞好安全生產(chǎn)。不管是否發(fā)生事故，每月按時報告一次安全生產(chǎn)情況，對責(zé)任事故從嚴(yán)處理，決不姑息。
二、抓好春運、“三月三”“清明”“五一”等節(jié)假日安全生產(chǎn)管理工作
按照上級部門統(tǒng)一部署，成立了重大假節(jié)日的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，重點抓好安全生產(chǎn)管理工作。節(jié)假日期間，運管人員堅持在站、點值班，在源頭、稽查站進(jìn)行監(jiān)督檢查和進(jìn)行路面監(jiān)控，對超員的客車進(jìn)行嚴(yán)肅處理，打擊非法經(jīng)營者，查堵危險“三品”進(jìn)站上車。同時，運管所與客運站、貨運站、運德公司寧明汽車總站、超大公司寧明有限公司簽訂定了防事故、保安全責(zé)任狀，把安全生產(chǎn)崗位落實到人，真正做到“不安全、不生產(chǎn)，不安全、不運輸。”
三、安全稽查情況
為了維護(hù)道路運輸市場秩序，保障運輸安全，保護(hù)道路運輸有關(guān)各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，促進(jìn)道路運輸業(yè)健康發(fā)展，為加強宣傳引導(dǎo)，營造輿論氛圍，我所通過印發(fā)材料1100多份等多層面、多角度的宣傳工作。此外與交警大隊聯(lián)合檢查共7次，檢查350車次，查扣32輛非法經(jīng)營“黑車”。加強輿論監(jiān)督，設(shè)立投訴舉報電話，教育引導(dǎo)廣大群眾、經(jīng)營者自覺遵章守法，積極參與和配合查處各類違法行為。
20xx年我所共檢查營運車輛3600多輛，違章車輛74輛。
其中：
1、無道路運輸證36輛。
2、無上崗資格證10輛。
3、暫扣車輛7輛。
4、暫扣道路運輸證21本。
另外，我所加大稽查力度，對已取得營運運輸車輛，擅自改裝營運車輛的整治工作，查處擅自改裝車輛3輛。加大對農(nóng)用拖拉機(jī)非法載客的整治力度，深入到全縣各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展對農(nóng)用拖拉機(jī)行車安全大檢查。
四、做好“安全活動月”安全生產(chǎn)工作
為認(rèn)真搞好我縣20xx年道路運輸安全生產(chǎn)月工作，從6月1日至6月30日，開展了“安全活動月”安全生產(chǎn)大檢查，分別召開運輸企業(yè)、維修廠家、企業(yè)管理人員等會議，重點強調(diào)落實好安全生產(chǎn)措施，保障道路運輸安全生產(chǎn)。
6月16日，縣運管所與縣交警、縣農(nóng)機(jī)等部門利用圩日聯(lián)合開展了以“安全活動月”為主題的安全生產(chǎn)宣傳活動，本次活動共印刷1000多分道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)資料發(fā)放給廣大道路運輸業(yè)戶，加大了安全生產(chǎn)宣傳力度。同時，督促各運輸企業(yè)、維修廠家、客運站利用張貼標(biāo)語、拉橫幅、出黑板報等方式進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳活動，使大家深刻認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，使“強化紅線意識、推進(jìn)平安交通”的理念深入人心，增強對安全生產(chǎn)的責(zé)任感，從而確保道路運輸安全生產(chǎn)。
運管個人工作總結(jié) 10
為認(rèn)真做好20xx年春運工作，按照xx省交通廳“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，結(jié)合xx省道路運輸行業(yè)“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動、“三優(yōu)三化”活動的開展，根據(jù)我市實際情況，扎實抓好道路運輸安全監(jiān)管工作，規(guī)范客運站經(jīng)營行為，嚴(yán)厲打擊超范圍經(jīng)營和倒、賣、坑、宰、甩客以及亂漲價等違法違規(guī)行為，保障了旅客安全、便利、有序出行，確保運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，春運期間投入運力385臺、客運班次39049次，其中：加班1688班次、包車198車次，共運送旅客57.1萬人，圓滿完成各項工作任務(wù)，取得較好的成績，主要體現(xiàn)在以下方面：
一、認(rèn)真做好20XX年道路春運前期準(zhǔn)備工作
�。ㄒ唬┏闪⒋哼\工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開了春運動員及安全生產(chǎn)工作會議。以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、調(diào)查、分析、預(yù)測春運旅客的流量、流向、流時。
（二）提前做好春運常規(guī)和應(yīng)急運力投放準(zhǔn)備工作，制定切實可行的客流高峰和雨雪天氣情況下應(yīng)急方案。全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。做到早謀劃、早預(yù)測、早部署、早檢查、早整改、早落實。
（三）抓緊做好道路運輸安全隱患排查和整改工作，與各企業(yè)簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。重點對汽車客運站的安全生產(chǎn)管理制度落實情況、安全管理人員配備情況、安全生產(chǎn)設(shè)備配置情況進(jìn)行全面徹底檢查。
�。ㄋ模┘訌妳I車輛技術(shù)狀況及駕駛員從業(yè)資格監(jiān)管，確保車輛技術(shù)狀況良好，駕駛員具備相應(yīng)從業(yè)資格。
（五）抓好承運人責(zé)任險投保工作，保證所有春運運輸車輛，保險真實有效，投保額足額到位。
二、加強監(jiān)管力度強化源頭安全管理
所運輸安全科及駐站辦公室工作人員，春運40天始終堅守春運第一線認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”安全管理職責(zé)：
�。ㄒ唬┒酱倨嚳瓦\站認(rèn)真執(zhí)行（汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范）、認(rèn)真落實“三不進(jìn)站五不出站”制度。充分發(fā)揮gps系統(tǒng)的'動態(tài)監(jiān)管作用對參加春運的客車進(jìn)行實時監(jiān)管。
�。ǘ├檬殖中邪鼨z測儀和x光行包檢測儀，嚴(yán)格對易燃、易爆、危險品查堵，會同汽車客運站檢查行包共46萬件，查堵煙花鞭炮24個，管制刀具3把，全部予以妥善處理。
�。ㄈ┒酱倨嚳瓦\站嚴(yán)格按車輛額定載客人數(shù)、發(fā)售客票和檢票，對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)檢查制度。對春運期間客車超載行為堅決實行“四個一律”。春運期間共查處超載客車4臺次，卸載分流旅客85人次。
�。ㄋ模┒酱倨嚳瓦\站安全門檢工作，對門檢檢查出的車輛實行張榜公布制度，并通知車輛所屬企業(yè)強制進(jìn)行維修，杜絕帶病車輛春運。
�。ㄎ澹┎扇《c檢查與不定點檢查相結(jié)合的方式，上路安全檢查客運車輛共264臺次，檢查出安全隱患車輛2臺，立即采取下達(dá)整改通知、強制停班、進(jìn)廠維修、上線檢測合格再參加春運的安全監(jiān)管處理程序。有效遏制了安全隱患的漫延，較好杜絕交通責(zé)任事故發(fā)生。春運期間未發(fā)生一起死亡1人以上的責(zé)任事故。
三、加強規(guī)范管理，提高服務(wù)質(zhì)量
我所春運40天，為切實規(guī)范客運市場經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，結(jié)合民主評議行政行風(fēng)活動開展，充分發(fā)揮駐站辦公室工作職能，在客運站候車廳懸掛“運政服務(wù)監(jiān)督崗”標(biāo)牌，并向社會承諾“有困難找運管”，及時解決春運期間群眾反映強烈的問題，現(xiàn)場解決糾紛、處理投訴共9次。
同時，要求汽車客運站搞好“三優(yōu)三化”工作，做好班車晚點和延誤后的服務(wù)補償，要求客運企業(yè)要確保車廂內(nèi)衛(wèi)生，根據(jù)班線運輸時間為旅客提供就餐、休息服務(wù)。結(jié)合“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動，開展多種形式的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨，文明服務(wù)、禮貌待客，涌現(xiàn)出了一批拾金不昧、扶老攜幼的好人好事，使道路運輸服務(wù)質(zhì)量得到了進(jìn)一步升化。
四、認(rèn)真組織開展“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動
為將“迎新創(chuàng)優(yōu)”競賽活動落到實處，我所要求各客運企業(yè)成立活動專班，拿出具體的實施方案，及時了解民工返鄉(xiāng)、探親訪友、旅游和學(xué)生出行流量、流向、流時，為各方面旅客提供快捷，優(yōu)質(zhì)、滿意的服務(wù)，積極參加“農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)”、“大學(xué)生開心回家”等活動。經(jīng)與汽車客運站接洽，在我市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各增設(shè)1個長途客運代售票點，開展團(tuán)體預(yù)訂票及提前7天預(yù)售票等便民業(yè)務(wù)，永通公司按春運運輸組織運力調(diào)度方案，及時調(diào)配運力，專車接送節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后出行農(nóng)民工。開行包車和臨時加班886臺次，運送農(nóng)民工3.99萬人。確保了旅客平安返鄉(xiāng)、出行。
五、加強春運證牌管理，嚴(yán)格發(fā)放程序
為確保春運工作順利進(jìn)行，加強了春運證牌發(fā)放管理工作，按企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況以及駕駛員資格等進(jìn)行嚴(yán)格審核，并登記造冊，共發(fā)放春運證385張，省內(nèi)加班、包車牌221塊；省際加班、包車67塊；省內(nèi)旅游包車51塊；省際旅游包車15塊；進(jìn)出廣東加班包車14塊，做到填寫規(guī)范、發(fā)放便民、及時，嚴(yán)格執(zhí)行“誰發(fā)放、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”制度。
六、加大稽查力度，維護(hù)客運市場秩序
為維護(hù)春運客運市場秩序，打擊無證經(jīng)營超范圍（類別）經(jīng)營，圍城打轉(zhuǎn)和倒、賣、坑、宰、甩旅客行為以及倒賣車票、亂漲價、剎價等違法違規(guī)行為，尤其是針對峰口作為春運期間省城旅客、學(xué)生等返鄉(xiāng)的主要途徑點和集散地的特殊地理位置和情況，連續(xù)40天進(jìn)行現(xiàn)場管理，加大稽查力度，出動執(zhí)法人員420人次，稽查車90臺次。共檢查車輛680余臺，糾正違規(guī)經(jīng)營行為130余起，查處違反規(guī)定亂漲價3臺，給予停業(yè)整頓、全額退款、當(dāng)事人書面檢討并在客運站內(nèi)張貼的處理。做到執(zhí)法文明、使用法律、法規(guī)準(zhǔn)確，程序合法，營造了一個平穩(wěn)有序的春運環(huán)境。
七、抓好春運期間宣傳報道統(tǒng)計工作
為營造和諧氛圍，建立和諧環(huán)境，邀請洪湖電視臺、廣播電視臺等新聞媒體記者，對春運工作進(jìn)行采訪報道，及時報送各項春運統(tǒng)計信息，特別是春運的特點和工作，好人好事的報道，春運期間進(jìn)行新聞報道和撰寫運管信息共8篇，其中：上荊州報2篇；上xx運政網(wǎng)2篇；上荊州運政網(wǎng)2篇；運管信息2篇，達(dá)到新聞報道的預(yù)期效果。
以上是我所圍繞“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”春運總體目標(biāo)所做的工作，積累了寶貴的工作經(jīng)驗，為今后加強道路運輸安全管理，規(guī)范運輸市場秩序，提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平奠定了良好基礎(chǔ)，將為洪湖濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建和諧社會起到積極推進(jìn)作用。
運管個人工作總結(jié) 11
20xx年，運管所以科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī)，緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo)，按照年初工作目標(biāo)，埋頭苦干，認(rèn)真履行職責(zé)，緊緊圍繞中心任務(wù)，狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實。并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口，牢固樹立職業(yè)威信，立足崗位講奉獻(xiàn)，圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作。
一、規(guī)費
征收工作成績顯著，年初計劃任務(wù)如期完成。主要表現(xiàn)在:
(一)群策群立，各項制度修訂的完善，落實的好。為抓好工作和各項制度的落實，所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善。制度該怎么訂，工作中該怎樣落實，事后落實不好的，該怎樣追究當(dāng)事人的責(zé)任等，都由大家發(fā)言討論決定，從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識。每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況，并登記造冊予以監(jiān)督。特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善，為規(guī)費征收工作起到了積極的作用。按照客車運營現(xiàn)狀，目前客運所每名同志承包著四輛車，每月征收期間，承包人都能落實“三上一跟”的工作措施，及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費。對不能及時辦理的，都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣，有效的促進(jìn)了規(guī)費的征收。
(二)劃塊管理，責(zé)任明確。根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì)，客運所實行劃塊管理，細(xì)分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組。按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路。平時，各個組都擔(dān)負(fù)著不同的工作任務(wù)，但規(guī)費征收期間，都能互通信息，團(tuán)結(jié)一致，共同查處漏費車輛，確保應(yīng)征不漏。
二、文明創(chuàng)建，窗口形象上升一個新的臺階
(一)交通自身隊伍建設(shè)水平進(jìn)一步提高。今年，全國上下掀起的黨員先進(jìn)性教育的學(xué)習(xí)高潮。學(xué)習(xí)中，按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針，每名同志都能夠清醒認(rèn)識到開展先進(jìn)性教育活動的重要意義。把這次學(xué)習(xí)，真正作為認(rèn)識自己、提高自己的一個臺階。工作中，自覺實踐“三個代表”重要思想，真正認(rèn)清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系。并按照學(xué)習(xí)計劃認(rèn)真開展了批評與自我批評、自查互查活動，積極查找不足，分析原因，撰寫黨性分析材料，整改提高。各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意。通過這次活動，好多同志都說認(rèn)識提高了，思路更寬了，處理各種問題更加得心應(yīng)手了，學(xué)習(xí)效果明顯，執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高。
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯，站場管理井井有條。今年以來，駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下，以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序，為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標(biāo)，扎實工作，突出服，取得了顯著成績。
平時，他們強化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理，積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù)。主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾，成為廣大車主業(yè)戶的貼心人。他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆�、法�?guī)，預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等，及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查，充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能，堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善。
今年，還順利完成了客運南站的搬遷工作。為做好這項工作，客運所做了充分的準(zhǔn)備，明確專人負(fù)責(zé)。搬遷前，大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置，停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范，小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放，駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo)。結(jié)合這次搬遷，客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次，下發(fā)通知二十余份，規(guī)范站外二十余部車輛進(jìn)站經(jīng)營，有力的促進(jìn)了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模，使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序。
公交站牌投入使用，為城區(qū)增加了新的亮點。今年建設(shè)站牌22個，它的投入使用，使公交車有了�？奎c，徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為，為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用。
(三)規(guī)費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出。結(jié)合黨的先進(jìn)性教育活動的開展，客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點，注重形象工程的建設(shè)。走進(jìn)寬敞的收費大廳，給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺。辦公用品擺設(shè)有序，環(huán)境整潔、秩序井然。為方便業(yè)戶，專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機(jī)，寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖。在收費大廳還設(shè)
有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌。政務(wù)公開，為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡，注重服務(wù)承諾，單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢，一次能夠辦完的事，絕不讓車主業(yè)戶跑二趟，使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然，極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情，真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變。
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善，受到車主業(yè)戶的好評。今年，客運所共接到各種上訪、信訪40余起，在隨時接待隨時處理各種上訪的同時，客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法，抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議，了解群眾疾苦，虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議，并堅持公平公正公開的原則，及時反饋處理意見，積極幫助業(yè)戶排除疑難，深受廣大車主業(yè)戶的青睞。全年共完成各種上訪的接待40余起，年結(jié)案率達(dá)到100%，群眾滿意率達(dá)到98%以上，真正達(dá)到了件件有落實，事事有回因。
三、依法行政，科學(xué)管理，城區(qū)客運秩序明顯好轉(zhuǎn)。
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題。由于受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使，部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客，嚴(yán)重影響了城區(qū)道路運輸秩序，給城市文明創(chuàng)建造成負(fù)面影響。
今年，客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路，改變以往強抓硬管的治理方法，改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理。并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》，深入群眾、客源點，宣傳道路運輸?shù)姆�、法�?guī)。治理過程中，他們緊緊把握工作重點，突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理，常常是早出晚歸，有好幾次都是冒雨執(zhí)勤，始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序。
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題，客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》，倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法，依法保障自己的合法權(quán)益，努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場，并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索。執(zhí)法過程中，堅持定性準(zhǔn)確，處罰得力，嚴(yán)格執(zhí)法程序，做到“四個明確”，即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù)，剛正不阿、廉潔奉公，對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢，狠剎講情風(fēng)，全年共取諦“黑的”10余輛，對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用，城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn)。
四、運力結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化，安全工作扎實到位。
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的.意義。針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象，我們堅持宣傳到位、嚴(yán)格把關(guān)。今年，共完成客車審驗155輛，參審率達(dá)到98%;出租車輛審驗60輛，參審率達(dá)到95%;經(jīng)過整改補審，合格率均達(dá)到100%。期間，對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知，使其充分認(rèn)識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義。通過努力工作，本年度共完成車輛更新15臺，新增8臺，從源頭上消除了隱患，優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu)，使我縣的道路運輸能力也進(jìn)一步增強。
安全工作是各項工作的基礎(chǔ)。今年，按照局通知精神，我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”。認(rèn)真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī)，以提高認(rèn)識，牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想。為將活動長久持續(xù)下去，客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》，并整理存檔�？瓦\站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動，提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅，在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義，倡導(dǎo)人人知安全、重安全。
客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組，由所長任組長，定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進(jìn)行安全檢查，針對存在的問題及時提出整改意見，并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，通過積極細(xì)致的工作，年內(nèi)，沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故。
五、“村村通客車”工作圓滿完成。
按照上級關(guān)于“村村通客車”的標(biāo)準(zhǔn)，客運所從不敢松懈。今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度。分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負(fù)責(zé)人驅(qū)車10余次，行車一千多公里走訪村民、勘測路況，對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進(jìn)行了綜合分析，按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況，走出了以長線帶短線，冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進(jìn)，由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子。重新調(diào)整，合理規(guī)劃，為將工作做的更好更細(xì)，就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題，所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次，研究切實可行的實施方案，使得“村村通客車”有條不紊的開展。
初春，段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地，冒著嚴(yán)寒把站牌栽到了各個村頭，同時也把溫暖帶給了群眾，受到了廣大村民的熱烈歡迎。
截止12月份，我縣406個行政村，已有398個通上了客車，通車率達(dá)到98.08%，同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個，極大的方便了群眾的出行。
運管個人工作總結(jié) 12
在省聯(lián)社、辦事處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在人民銀行、銀監(jiān)部門的有效監(jiān)管xx縣委、政府的大力支持下，按照省聯(lián)社二屆四次社員代表大會暨全省農(nóng)村合作金融機(jī)構(gòu)工作會議精神和我行經(jīng)營管理工作會議的部署，緊緊以深化改制農(nóng)村商業(yè)銀行為契機(jī)，“以業(yè)務(wù)經(jīng)營為中心，以經(jīng)營效益為目標(biāo)，以服務(wù)‘三農(nóng)’為己任，以審慎經(jīng)營為機(jī)制”的發(fā)展主題，改進(jìn)工作作風(fēng)密切聯(lián)系群眾，繼續(xù)扎實推進(jìn)“若干意見”的貫徹落實，回顧一年來的工作，經(jīng)過全體職工的共同努力，圓滿完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)就度工作總結(jié)如下：
一、各項業(yè)務(wù)完成情況
截至12月末，各項存款余額為173442萬元，較年初凈增31311萬元，增幅22.03%，完成辦事處下達(dá)全年任務(wù)30000萬元的104.37%；其中對公存款47217萬元，較年初增加958萬元，計劃增加40%，實際增加3.06%。市場份額存量占43.37%，增量占29.71%。
各項貸款余額為120937萬元，較年初凈增23748萬元，增幅29.71%，較辦事處下達(dá)全年任務(wù)24000萬元差252萬元，其中涉農(nóng)貸款余額為12萬元萬元，當(dāng)年新增涉農(nóng)貸款投放24088萬元，占凈投放貸款的101.43%。圓滿完成了“兩個不低于”的監(jiān)管目標(biāo)，增量較同期超5904萬元，增速較各項貸款增速多0.67%，年末存貸比69.3%；五級不良貸款余額為620萬元，較年初凈降102萬元，不良占比0.51%；表外不良貸款余額為1403萬元，較年初凈降64萬元，完成辦事處全年凈降任務(wù)25萬元的257%；全縣累計發(fā)卡59725張（其中富秦卡53596張，家樂卡5237張，金卡490張，鉆石卡402張），較年初增加16247張。
卡存款余額60502萬元，較年初增加20908萬元，卡均存款1.01萬元，atm機(jī)12臺，較年初增加3臺，pos機(jī)具42臺（其中：特約商戶16臺、助農(nóng)取款7臺、收貸收息無線19臺），較年初增加1臺，開通電話銀行簽約10318戶，pos轉(zhuǎn)賬簽約9937戶，atm轉(zhuǎn)賬簽約10040戶；實現(xiàn)總收入為17477萬元，增幅24.56%。其中：貸款利息收入15165萬元，增幅27.58%，正常貸款結(jié)息面100%；總支出12856萬元，其中綜合費用總額7971萬元，綜合費用率46.94%，實現(xiàn)賬面利潤4621萬元，同比增加1309萬元,較市辦事處計劃4200萬元增盈420萬元，完成市辦事處下達(dá)計劃的110%�？己死麧檶崿F(xiàn)6375萬元，同比增加963萬元,辦事處下達(dá)計劃5800萬元，超額完成計劃575萬元。
完成辦事處下達(dá)計劃的109.91%。貸款損失準(zhǔn)備余額9983萬元，撥備充足率441.75%，貸款損失準(zhǔn)備覆蓋率達(dá)到1611%，所得稅上繳2200萬元，營業(yè)稅上繳492萬元，資本充足率17.83%，核心資本充足率10.94%，固定資產(chǎn)比率39.39%，百元貸款利息率為13.14%。
二、主要工作開展情況
面對國內(nèi)嚴(yán)峻復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)金融形勢，總行領(lǐng)導(dǎo)班子繼續(xù)深化改革—以農(nóng)商行改制為契機(jī)，完善法人治理結(jié)構(gòu)，明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系，提升管理水平；合規(guī)經(jīng)營—整章建制培育合規(guī)文化，加強執(zhí)行力建設(shè)，提高行政效能；大力提升服務(wù)質(zhì)量—通過培訓(xùn)提升員工素質(zhì)，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)帶動業(yè)務(wù)發(fā)展。按照經(jīng)營管理工作會議上的安排部署，重點從以下幾方面開展工作：
（一）完善縣級法人治理情況
是我行成功改制為商業(yè)銀行的一年，總行在經(jīng)營管理工作中，嚴(yán)格按照《陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司章程》的有關(guān)規(guī)定，完善議事各委員會職責(zé)，按規(guī)定及時召開董、監(jiān)事會，向董事會報告我行經(jīng)營管理情況，制定和執(zhí)行股東代表大會和董事會議的方案、措施等；向監(jiān)事會報告本期的稽核審計和安全保衛(wèi)工作情況等。
�。ǘ└闹粕绦泄ぷ魅〉脠A滿成功
我行各項工作以改革為主線，在去年獲取《中國銀監(jiān)會關(guān)于籌建陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司的批復(fù)》的基礎(chǔ)上，經(jīng)過各相關(guān)部門的共同努力，陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司創(chuàng)立暨首屆股東大會于3月22日勝利召開，這標(biāo)志著我行改革邁上了新起點、新臺階，是我縣金融改革發(fā)展史上具有重要里程碑的一件大事；6月21日獲得省銀監(jiān)局開業(yè)批復(fù)，7月24日，陜西米脂農(nóng)村商業(yè)銀行股份有限公司開業(yè)掛牌儀式隆重舉行。這是米脂農(nóng)村信用社改革發(fā)展中具有里程碑意義，必將載入信合發(fā)展史冊的一件大事。成功改制后的米脂農(nóng)商銀行，將繼續(xù)發(fā)揮點多面廣的'優(yōu)勢，服務(wù)“三農(nóng)”的根本宗旨不動搖，著力把米脂農(nóng)商銀行打造成為產(chǎn)權(quán)清晰、資本充足、內(nèi)控嚴(yán)密、運行良好、特色鮮明的現(xiàn)代化地方性股份制商業(yè)銀行。
（三）做好綜合管理，確保各項工作穩(wěn)步運行為了加強綜合管理體系，確保各項工作有序開展。
一是嚴(yán)格貫徹省聯(lián)社“若干意見”精神，通過周例會、月例會、主任按月履職報告制度、各類工作會的形式安排工作，加強職工的思想教育、職業(yè)道德教育、風(fēng)險防范意識教育，強化職工對上級文件，精神的領(lǐng)會學(xué)習(xí)；
二是為使退休老干部過一個快樂祥和的春節(jié)，商行班子成員和部分部門經(jīng)理分別到29位退休老干部家中進(jìn)行春節(jié)前夕走訪慰問，為老干部送去了慰問品，并送去了組織的溫暖和新春的祝福；
三是為了全面貫徹落實中省紀(jì)委二次全會和省聯(lián)社黨風(fēng)廉政工作會議精神，嚴(yán)明全體黨員干部政治紀(jì)律，改進(jìn)工作作風(fēng)，從4月1日起，開展“從嚴(yán)治黨轉(zhuǎn)作風(fēng)規(guī)范管理防案件廉潔高效促發(fā)展”主題實踐活動，有效解決了我行在持續(xù)快速發(fā)展中遇到的思想、作風(fēng)、服務(wù)和內(nèi)部管理等方面的問題；
四是為了加強員工的精神文明建設(shè)，5月份組織員工參加了xx縣迎五一“藍(lán)色經(jīng)典·夢之藍(lán)杯”職工籃球賽，獲得“精神文明”隊榮譽稱號，展現(xiàn)了我行良好的精神風(fēng)貌；
五是為強化我行“四項”制度的執(zhí)行力度，5月1日開始，對全體員工逐部門、逐網(wǎng)點實施強制性休假，有效杜絕了每位員工長期在一個崗位上易作案件的發(fā)生，并嚴(yán)格貫徹執(zhí)行近親回避制度；
六是為了近一步增強黨員干部廉潔從政、遵紀(jì)守法的意識，有效落實中央“八項規(guī)定”的工作精神，11月28日，我行召開了“廉政警示教育專題民主生活會”，會議由縣委組織部、紀(jì)檢委參加指導(dǎo)，為我行干部職工在思想上樹立了堅強的防線；
七是加強信息報道。加大輿論宣傳，樹立良好形象，推動業(yè)務(wù)發(fā)展，及時對各項重要工作進(jìn)行信息報道，全年累計發(fā)表信合動態(tài)13期；
八是為倡導(dǎo)節(jié)儉的社會精神風(fēng)尚，我行從下半年起實行辦公電子信息化，有效的提高了辦公效率，并減少了辦公物資的浪費；
九是我行機(jī)關(guān)黨委重視年輕黨員的培養(yǎng)，經(jīng)過縣委組織部為期一年的預(yù)備考驗，3名職工轉(zhuǎn)為正式黨員，4名職工成為預(yù)備黨員，于7月1號，在總行四樓會議室舉行隆重的轉(zhuǎn)正、預(yù)備黨員入黨宣誓儀式；
十是積極配合縣政府搞好創(chuàng)建省級衛(wèi)生縣城，總行制定了《創(chuàng)衛(wèi)實施方案》，并組織全體干部職工對我行包片的火車站衛(wèi)生區(qū)進(jìn)行了多次清掃活動，得到了政府部門的驗收認(rèn)可；
十一是為豐富員工的文化生活，濃厚學(xué)習(xí)氛圍，提高員工綜合素質(zhì)，12月份我行舉行了“我為信合添光彩”演講比賽，來自全轄各網(wǎng)點的20名選手參加了比賽，比賽精彩紛呈，有力的展現(xiàn)了我行職工蓬勃向上的良好精神風(fēng)貌。
�。ㄋ模┘訌娦刨J管理，促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營
我行的信貸業(yè)務(wù)堅持以“打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)”的基本思路發(fā)展，持續(xù)推進(jìn)信貸基礎(chǔ)管理達(dá)標(biāo)，積極推進(jìn)經(jīng)營模式和增長方式的改變。
一是每周二和周五總行及時召開貸款審批委員會，對大額貸款進(jìn)行及早審批，及早發(fā)放，大大提高了審批效率；
二是根據(jù)省聯(lián)社關(guān)于信貸基礎(chǔ)管理考核評價的要求，我行于3月15日至4月10日，分三組對各網(wǎng)點信貸業(yè)務(wù)情況進(jìn)行了考核達(dá)標(biāo)，最終全部網(wǎng)點達(dá)標(biāo)；
三是與政府部門密切溝通協(xié)調(diào)，爭取政府社�；鸷蜕孓r(nóng)資金，全年累計發(fā)放創(chuàng)業(yè)促就業(yè)小額擔(dān)保貸款金額5599萬元；累計發(fā)放扶貧貼息貸款1460萬元，受益農(nóng)戶126戶，極大地促進(jìn)了米脂的地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展；
四是授信審批委員會為了把控好超授信貸款，落實貸審分離，分級審批的信貸管理制度，于11月1日組織了超授信貸款風(fēng)險排查，排查19個網(wǎng)點，抽查128筆超授信貸款，抽查覆蓋率13%，其中包括30家企業(yè)貸款，抽查覆蓋率為100%；
五是為了夯實存量貸款，防范貸款風(fēng)險，杜絕冒名貸款，我行于4月1日組織了存量貸款風(fēng)險排查，排查了19個網(wǎng)點，2975筆貸款，占表內(nèi)貸款的100%，共排查出25筆借名貸款，現(xiàn)已全部收回；
六是為了促進(jìn)全年任務(wù)目標(biāo)的順利實現(xiàn)。七是規(guī)范了信貸資料，將信貸資料由合訂本改為活頁拉桿夾的方式，將信貸資料電子版和紙質(zhì)版同時存檔，方便了查找和保存，減少了涂改和紙張浪費，同時增加了貸款影像資料，將借款過程進(jìn)行了拍攝，有效防范了冒名貸款；同時對《米脂農(nóng)商銀行授信業(yè)務(wù)審批委員會議事規(guī)則》、《米脂農(nóng)商銀行貸款操作規(guī)程》、《農(nóng)戶信用等級評定與告知制度》等相關(guān)貸款管理制度進(jìn)行了修訂。
運管個人工作總結(jié) 13
20xx年我從基層單位調(diào)到局運管處辦公室工作。新的環(huán)境新的起點也給我提出了新的要求。工作以來在處領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在全處職工的幫助下，我能恪盡值守全身心地投入到工作中去，盡自己的全力履行好自己的工作職責(zé)。
在思想上加強學(xué)習(xí)提高理論和業(yè)務(wù)素養(yǎng)。始終堅持把政治理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)作為提高政治信念、思想素質(zhì)、工作能力的重要途徑。辦公室是綜合部門，對各方面的能力和知識都要掌握。要做好本職工作就必須首先用理論武裝頭腦。我積極參加局里處里組織的形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動，利用電視、電腦、報紙、雜志等媒體關(guān)注國內(nèi)外形勢，學(xué)習(xí)黨的基本知識和有關(guān)政治思想文件、書籍。在學(xué)習(xí)過程中，注意理論聯(lián)系實際的方法，不斷提高自身的'認(rèn)識能力和思想政治素質(zhì)，不斷提高工作能力，以便更好地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
在工作中重視學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，提高自身的業(yè)務(wù)能力。嚴(yán)格要求自己，積極主動地研究工作中遇到的各種問題。講奉獻(xiàn)，講正氣，以誠待人。虛心向老同志學(xué)習(xí)，取人之長補己之短，努力豐富自己，充實自己，提高自己。各項具體工作按計劃推進(jìn)，分清主次和輕重緩急，做到有理、有節(jié)、有序、有效。
按時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，不拖延，不出差錯，有始有終。快速反應(yīng)，各項臨時工作和緊急任務(wù)雷厲風(fēng)行地完成。堅持做事和做人原則，努力做好日常工作，熱心為大家服務(wù)。和同志們的關(guān)系比較和諧，工作氣氛融洽配合默契互相支持。遵章守紀(jì)、務(wù)真求實、樂觀上進(jìn)始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)。不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤”。積極學(xué)習(xí)新知識堅持每天閱讀各類報紙和文章學(xué)習(xí)有關(guān)經(jīng)濟(jì)、政治、科技、法律等新知識。
認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十七大精神，努力做到融匯貫通聯(lián)系實際，在實際工作中把政治理論知識、業(yè)務(wù)知識和其它新鮮的知識結(jié)合起來，開闊視野拓寬思路豐富自己，努力適應(yīng)新形勢新任務(wù)對本職工作的要求。
運管個人工作總結(jié) 14
班次，完成旅客周轉(zhuǎn)量1206萬人公里。安全局面良好，未發(fā)生一起道路交通安全事故，服務(wù)質(zhì)量明顯提高，旅客投訴下降，實現(xiàn)了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的滿意的工作目標(biāo)�，F(xiàn)就我所20XX年春運工作總結(jié)如下。
一、強化領(lǐng)導(dǎo)，健全工作機(jī)制，為春運工作順利實施奠定基礎(chǔ)
為了確保春運工作的順利實施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將春運工作做為年度階段性頭等大事來抓，于元月八日召開了由所領(lǐng)導(dǎo)、客運管理辦公室、客運稽查隊等中層管理負(fù)責(zé)人及客運公司經(jīng)理、分管安全副經(jīng)理參加的工作會議，提出了春運工作總體目標(biāo)任務(wù)，共同研究制定了春運工作實施方案，早做準(zhǔn)備，周密安排，明確分工，切實把各項工作落到實處。首先成立了由所長為組長，各分管副所長為副組長，辦公室主任、客管辦主任、稽查隊長為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)辦公室，公布了值班與投訴電話。其二，強化了春運工作的運行機(jī)制，總結(jié)歷年經(jīng)驗，繼續(xù)實行五位副所長包客運公司、包營運線路、包營運車輛的三包責(zé)任制。每位副所長承包指定的客運公司，從質(zhì)量信譽安全、文明服務(wù)全方位實施監(jiān)管，為春網(wǎng)運工作實施營造了較穩(wěn)定的工作環(huán)境。其三，增強了稽查管理層面，規(guī)定稽查隊在春運期間主要任務(wù)為站外監(jiān)管，對營運客車進(jìn)行全方位、不間斷巡查，對不按指定線路行駛，不按規(guī)定站點�？�，私自亂漲票價等違規(guī)行為進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對客運公司重申，對受處罰的違規(guī)車輛要記錄在案，作為線路延續(xù)經(jīng)營的重要依據(jù)。其四，具體細(xì)化了各位所長、客運管理辦公室、稽查隊、汽車站、各客運公司春運期間工作職責(zé)，從縱向上匡正了春運工作領(lǐng)導(dǎo)指揮體系，從橫向上細(xì)化了每位管理員工工作責(zé)任，從而保證了春運工作有條不紊地實施。
二、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，抓好預(yù)測，為春運工作順利實施創(chuàng)造條件
為了保證春運期間每位旅客“走的了、走的好”，我所根據(jù)本縣的客流特點、以及運力現(xiàn)狀，具體做了四方面工作。
一是認(rèn)真總結(jié)歷年春運期間客流變化規(guī)律，網(wǎng)提前調(diào)查我縣旅客的.流時、流量、流向，根據(jù)客流變化制定了應(yīng)急調(diào)配運力，完善了包車、加班車的工作預(yù)案，確保運力充足，調(diào)配合理。
二是加強監(jiān)督管理力度，防止出現(xiàn)無序競爭，禁止無證、無牌車輛參加春運，公布旅客投訴電話，落實24小時內(nèi)春運值班制度，有力打擊了各種損害旅客利益，擾亂市場秩序的行為。
三是實行政務(wù)公開，在汽車站的顯著位置公布客運票價監(jiān)督舉報電話，便于旅客投訴與監(jiān)督，并明確規(guī)定在春運期間，任何單位和個人不得擅自變更票價，不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用，此舉措深得旅客的滿意，也規(guī)范了營運經(jīng)營業(yè)戶的行為。
四是建立了應(yīng)對安全事故和突發(fā)事件的應(yīng)急處理機(jī)制，對應(yīng)急保障車輛提前做了車況檢測，保證了應(yīng)急保障車輛的完好率，做到了“召之能來，來之能運”。
在保證了跨線運力的同時，我所認(rèn)真對農(nóng)村公交客運工作進(jìn)行了布署安排，充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運一體化農(nóng)村公交的巨大作用，保證了廣大農(nóng)民朋友節(jié)前、節(jié)后購物、走親、訪友的安全、方便、快捷出行。我所與各個客運公司、汽車站簽訂了春運安全責(zé)任書，明確了責(zé)任，做到“層層管理，層層落實”。所有參與春運車輛通過交警部門的技術(shù)檢測，全部領(lǐng)取“春運合格證”，對不合格車輛嚴(yán)禁參加春運。組織所有駕乘人員進(jìn)行了安全生產(chǎn)、文明服務(wù)的職業(yè)道德教育。
三、強化宣傳，營造氣氛，為春運工作順利實施營造氛圍
元月29日，我所會同縣交警大隊在汽車站聯(lián)合舉行了“20XX年春運工作啟動儀式”，由縣交通局局長張保林主持，邀請了晉中市交警大隊車管所長白金龍到會，并講話，分別由交警大隊和運管所長宣讀了春運工作方案，縣委常委、常務(wù)副縣長陳鋒到會并對春運工作在確保安全，強化服務(wù)等工作上做了具體指示，顯示了各級政府對春運工作的重視，從而對司乘人員的安全意識的再提高和職能部門的有力監(jiān)管起到了促進(jìn)作用。并通過各種媒體和宣傳形式進(jìn)行廣泛宣傳，在站內(nèi)及主要運營路段張貼標(biāo)語，條幅60余幅，電視臺累計播放五十小時春運信息，散發(fā)宣傳資料15000余份，接受咨詢3000多人次，汽車站利用擴(kuò)音設(shè)備從早七點至晚六點進(jìn)行連續(xù)廣播。讓每位旅客都能了解春運，配合春運，營造了安全暢通，文明和諧的春運氛圍。
四、站內(nèi)嚴(yán)查，站外稽查，為春運工作順利實施起到了安全保障
春運工作的核心任務(wù)是安全、安全地運送每位旅客回鄉(xiāng)、返程是春運工作的重中之重。為了確保廣大人民群眾能平安出行，順利回家，過好“元旦”、“春節(jié)”、“元霄”三大節(jié)日，確保生命和財產(chǎn)的安全，我所認(rèn)真落實安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、法規(guī)，采取了以源頭管理為主，過程管理為輔，內(nèi)外聯(lián)合，嚴(yán)檢細(xì)查的工作措施，其一：由客運管理辦公室組車實行路單簽發(fā)制度，實行客運車輛出站流程簽證制度，嚴(yán)把“三關(guān)”，做到誰簽字、誰負(fù)責(zé)。其六、遇“雪、“霧”天氣時立即啟動應(yīng)急預(yù)案”，對雪后未安裝防滑鏈的車輛一律禁止出站。同時，在因大雪下達(dá)停車命令后，稽查隊重點做好對偷駛車輛的督查工作。其七、根據(jù)上級主管部門文件精神，結(jié)合我縣實際情況集中組織了三次“保春運、打黑車”維護(hù)道路運輸市場秩序?qū)ｍ椈樾袆�，從汽車站，旅客集散地，重點路段著手，對非法從事營運活動，超員，超載，亂停亂靠，嚴(yán)重危害旅客利益的三無黑車進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。凈化了我縣客運市場環(huán)境。春運期間，共檢查車輛5580輛次，糾正違章240余起，累計罰款3萬余元，保護(hù)了合法經(jīng)營和廣大人民群眾生命財產(chǎn)的安全。
五、文明服務(wù)，提高素質(zhì)，為春運工作順利實施實現(xiàn)了良好效果
為了全面落實“三優(yōu)”，“三化”服務(wù)要求，為旅客提供方便、快捷、安全、舒適的乘車環(huán)境，促進(jìn)道路旅客運輸市場秩序的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，推動春運工作的順利進(jìn)行，我所在春運中積極組織各客運公司開展道路旅客運輸優(yōu)質(zhì)文明競賽活動，首先我所與客運公司及汽車站召開了專門會議，要求五個客運公司在做好春運工作的同時，精心組織，積極開展此項活動，要把安全行車和優(yōu)質(zhì)服務(wù)文明競賽活動有機(jī)地結(jié)合起來，不走過場，不圖形式，同時在每輛車上張貼“96566”運政投訴熱線電話。以提高促進(jìn)行業(yè)優(yōu)質(zhì)文明新水平。其次要求每位駕乘人員，著裝整潔，服務(wù)周到，贏得旅客的滿意和社會的認(rèn)可。再次采取多種措施，為旅客提供人性化服務(wù)，特別對老、弱、病、殘、孕旅客在旅途中遇到的困難與問題進(jìn)行解決，在春運期間，各客運公司企業(yè)司乘人員都由公司、車站組織統(tǒng)一佩戴印有公司、車站名稱、文明服務(wù)用語字樣的綬帶，使用文明服務(wù)用語，達(dá)到了統(tǒng)一著裝、規(guī)范服務(wù)，使我縣春運工作呈現(xiàn)出了實實在在的效果，也奠定了我縣客運市場規(guī)范化、程序化、文明化的秩序。
春運工作的圓滿完成，預(yù)示著一年好的開端，我所一定在今后客運工作中，不斷總結(jié)經(jīng)驗，開拓創(chuàng)新，為培育安全、優(yōu)質(zhì)、有序的客運市場奠定基礎(chǔ)，為客運工作再上新水平，再創(chuàng)新業(yè)績而繼續(xù)努力。
運管個人工作總結(jié) 15
20xx年我科緊緊圍繞全市交通工作會議和運管工作會議確定的目標(biāo)任務(wù)，貫徹“只求所在、不求所有”的交通發(fā)展新思路，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”的主題創(chuàng)新活動為動力，行業(yè)管理方式改革整體推進(jìn)，道路運輸企業(yè)改革步伐加快，市場配置運輸資源的基礎(chǔ)性作用開始顯現(xiàn)，道路運輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展在質(zhì)的層面上得到較大提高。
一、主要工作與成效
�。ㄒ唬┻\輸市場全方位放開，民營經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展。
結(jié)合我市實際，我科草擬了《關(guān)于進(jìn)一步加快全市道路運輸發(fā)展的貫徹實施意見》，道路運輸業(yè)的所有項目對社會實現(xiàn)全方位開放，支持民營資本獨資或控股、參股經(jīng)營道路運輸，支持國有交通運輸企業(yè)進(jìn)行民營化改制，支持產(chǎn)權(quán)私有的運輸車輛脫離掛靠的母體企業(yè)組建新的民營道路運輸企業(yè)，取消道路客貨運輸企業(yè)資質(zhì)評定中關(guān)于經(jīng)營年限的限制，取消客運線路經(jīng)營權(quán)調(diào)整關(guān)于資質(zhì)的限制性規(guī)定，取消客運線路班次審批限制性規(guī)定，取消新增運力（化學(xué)危險品運輸車外）“先審批、后購置”制度，取消道路客運企業(yè)質(zhì)量信譽考核關(guān)于更新車輛的限制性規(guī)定，為民營經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了有力的政策支持。在促進(jìn)民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，充分利用當(dāng)前加快發(fā)展非公有制經(jīng)濟(jì)的強勁動力，積極營造公平、和諧的競爭環(huán)境，只要不違反國家的政策和法律規(guī)定，好辦的事堅決照辦，能優(yōu)惠的政策決不截留，尤其在民營企業(yè)涉及開業(yè)登記和日常證照等服務(wù)上一律實行即時辦理。一個好的軟環(huán)境促進(jìn)了我市民營運輸經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。截至11月，全市5100輛客貨運運力中，個體及私營等民營經(jīng)濟(jì)成份已占75%的份額，民營運輸企業(yè)成為全市道路運輸市場的主導(dǎo)者。
（二）創(chuàng)新行業(yè)管理方式，行政審批制度改革步入深化。
一是簡政放權(quán)，充分調(diào)動基礎(chǔ)運管所工作積極性和創(chuàng)造性，為行政審批制度改革創(chuàng)造條件。在客貨業(yè)務(wù)辦理上，一是在全省率先將道路運輸證交由縣級運管所辦理；二是對市處、運管所兩級運管機(jī)構(gòu)的年審權(quán)責(zé)進(jìn)行了明確，車輛除危險品運輸車輛、跨縣市以上客運線路車輛，業(yè)戶除四級以上資質(zhì)客貨運企業(yè)、三級以上汽車客貨運站、化學(xué)危險品運輸企業(yè)、市內(nèi)設(shè)跨縣（市）設(shè)立的分（子）公司、二類以上維修企業(yè)、駕駛員培訓(xùn)業(yè)、倉儲、物流企業(yè)外，統(tǒng)一由運管所直接負(fù)責(zé)審驗。
二是開展客運線路經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)，為深化行政審批制度改革趟出路子。20xx年的運管工作目標(biāo)確定了隨州至廣水客運線路為經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)試行線路。為確保首次客運線路招投標(biāo)工作順利開展，我們在借鑒外地成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，根據(jù)隨州至廣水客運線路經(jīng)營的'實際情況，制定了詳細(xì)、操作性的實施方案。招標(biāo)前期，我們做了大量的準(zhǔn)備工作，對招投標(biāo)的可行性、操作性進(jìn)行反復(fù)調(diào)查論證，并多次就經(jīng)營權(quán)招投標(biāo)合同的擬定請律師商定。為確保招投標(biāo)工作不流于形式，使現(xiàn)有的松散型經(jīng)營模式發(fā)生根本性轉(zhuǎn)變，隨廣線招投標(biāo)工作確定了幾個要點：一是禁止掛靠經(jīng)營，中標(biāo)企業(yè)在經(jīng)營形式上必須實行公司化管理，公車公營；二是從集約化管理、保持適度競爭出發(fā)，實行一線兩公司制，以線路起訖點為出發(fā)點，隨廣線由兩家企業(yè)對開經(jīng)營；三是充分調(diào)動營運企業(yè)的積極性，該線路的運力投放數(shù)上限定為20輛，下限數(shù)定為14輛，由企業(yè)根據(jù)市場需求在上下限間投放；四是要求中標(biāo)企業(yè)必須妥善做好現(xiàn)有車輛的安置工作，選擇車輛置轉(zhuǎn)股權(quán)或是車輛收購的方式來達(dá)到車輛產(chǎn)權(quán)歸屬企業(yè)；五是先行對投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量信譽考核，考核分值與標(biāo)書評分合計得分作為考評分值；六是加強監(jiān)管，中標(biāo)企業(yè)交納4萬元履約保證金，不能履行中標(biāo)承諾的，扣除保證金，取消客運線路經(jīng)營權(quán)。最終，5家企業(yè)參與了競標(biāo)，隨州恒通、廣水恒泰汽車運輸公司分別取得隨州至廣水、廣水至隨州客運線路為期四年的經(jīng)營權(quán)。于今年10月市處組織的中標(biāo)經(jīng)營驗收中，兩公司都達(dá)到了中標(biāo)要求。
三是認(rèn)真落實運管系統(tǒng)十項便民措施，為審批制度改革優(yōu)化環(huán)境。省交通廳關(guān)于印發(fā)《湖北省交通系統(tǒng)便民措施》的通知（鄂交辦[20xx]143號）下發(fā)后，我處一是嚴(yán)格推行政務(wù)公開。充分利用電視、報紙、廣播等新聞媒體，面向社會廣泛宣傳，省廳、省局、市處制定的便民措施，讓經(jīng)營者對各項便民措施耳熟能詳。同時，設(shè)置公示欄，明確便民的措施、程序及行業(yè)管理的政策、法規(guī)，開展誠信服務(wù)，實施陽光作業(yè)。二是進(jìn)一步簡化辦事程序，全面落實限時辦理制、公示制、承諾服務(wù)制，實行一個窗口對外，一條龍服務(wù)。三是強化社會監(jiān)督。督促各運管所向社會公布便民措施的條款、內(nèi)容及舉報投訴電話，在“環(huán)境、管理、服務(wù)”上下功夫，增強服務(wù)意識，并不定期對各項便民措施的執(zhí)行情況進(jìn)行抽查。
�。ㄈw現(xiàn)執(zhí)政為民理念，突出農(nóng)村客運和危險品運輸管理兩個重點。
農(nóng)村客運作為全市道路客運的薄弱環(huán)節(jié)，20xx年運管工作報告提出，要進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運市場秩序，把農(nóng)村客運市場整頓向村組延伸。我科在認(rèn)真調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，制定了《關(guān)于整頓規(guī)范農(nóng)村道路客運市場、加快發(fā)展農(nóng)村客運的意見》，明確了進(jìn)一步規(guī)范農(nóng)村客運市場的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、時間和步驟等，提出了分級管理的辦法、申請農(nóng)村客運（包車）業(yè)務(wù)的程序，為農(nóng)村客運市場規(guī)范和發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。城區(qū)運管所相應(yīng)啟動了農(nóng)村客運市場整頓工作，以曾都區(qū)唐鎮(zhèn)、淅河鎮(zhèn)、大堰坡鄉(xiāng)、封江鄉(xiāng)等地區(qū)間客運市場為試點初見成效。如大堰坡鄉(xiāng)區(qū)間客運，原有黑車黑戶經(jīng)營現(xiàn)象杜絕，新投入車輛均為公司經(jīng)營，整頓起點高。
危險貨物運輸管理方面，對道路危險化學(xué)品運輸業(yè)、專用罐車分別進(jìn)行了全面、深入的專項檢查。對道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的專項檢查中，重新審查從事道路危貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶的經(jīng)營資質(zhì)、危貨運輸車輛和設(shè)備技術(shù)狀況、從業(yè)人員資格等情況。我市原經(jīng)許可危險品運輸經(jīng)營業(yè)戶2家，通過檢查，我們對九星公司提出了危險品運輸生產(chǎn)管理中存在的主要問題，并在全市通報，責(zé)令整改，整改期間暫停新增及年審業(yè)務(wù)。對危險品運輸業(yè)開業(yè)從嚴(yán)把關(guān)，對達(dá)不到車輛條件、從業(yè)人員條件的府河化工廠從事危險品品運輸?shù)脑陂_業(yè)前堅決完善。在危險品專用罐車檢查中，逐臺檢查罐車40余臺，對檢查中發(fā)現(xiàn)的市全通汽車運輸有限公司存在的問題提出了整改要求，11月初已全部整改到位。
（四）突出發(fā)展主題，幫助道路運輸企業(yè)強筋壯骨。
一是進(jìn)一步引導(dǎo)客運企業(yè)重組，打造我市企業(yè)“航母”。由安運、九星、大眾等六家分公司組成的湖北通宇運業(yè)有限公司二級企業(yè)資質(zhì)申報目前正進(jìn)入實質(zhì)性階段。針對資質(zhì)評審機(jī)構(gòu)對其審查中發(fā)現(xiàn)的問題與漏洞，我們多次組織各公司召開協(xié)調(diào)會，由運管處牽頭，從各公司抽調(diào)專人組成專班，對資質(zhì)申報工作拾遺補缺，指導(dǎo)完善。
二是“借船出�！�，挖掘道路客運業(yè)潛力。在市運管處的大力支持下，市恒通運業(yè)公司與湖北捷龍快速客運有限公司通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓形式，使市恒通運業(yè)公司成為湖北捷龍公司控股的子公司，將湖北捷龍先進(jìn)的管理、資金、人才、信譽等優(yōu)勢引進(jìn)隨州道路運輸業(yè)，并形成了我市兩家客運企業(yè)并駕齊驅(qū)、客運業(yè)保持競爭、協(xié)調(diào)發(fā)展的局面。
三是引導(dǎo)企業(yè)開拓長途客運線路。一直以來，我市客運企業(yè)無二級資質(zhì)成為客運業(yè)線路拓展的“瓶頸”。7月1日《道條》的實施為我市客運業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。我處抓住這一時機(jī)，督促指導(dǎo)運輸企業(yè)在車輛、人員、制度等方面予以完善，并在《隨州日報》發(fā)布了《關(guān)于開發(fā)省際客運線路的公告》，鼓勵客運企業(yè)及其他社會力量投資客運業(yè)。目前，湖北通宇運業(yè)有限公司、湖北捷龍恒通分公司兩家龍頭客運企業(yè)已向省局申報了隨州至廣東、福建、浙江等省的客運班線，我市客運業(yè)發(fā)展又將引來一輪新的高潮。
四是引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變。隨著我市物流服務(wù)需求的日益增大，全市經(jīng)營主體多、車輛檔次低、貨運站場設(shè)施簡陋、組織化程度低的傳統(tǒng)貨運在一定程度上不能滿足物流服務(wù)的強烈需求。我們因勢利導(dǎo)，引導(dǎo)部分規(guī)模大、信譽優(yōu)的貨運企業(yè)從第三方物流、危險品物流、城市配送、城市間快運等方面入手，運用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和現(xiàn)代倉儲管理信息系統(tǒng)，開展物流服務(wù)業(yè)務(wù)。其中，隨州市九星運業(yè)公司的物流運作初見成效。該公司與武漢等運輸企業(yè)合作，年初開通了多條城市間快運班線，僅隨州至武漢日發(fā)貨車3_5輛次，月營收約10萬元。同時利用火車站附近已有的場地，改造倉儲設(shè)施，已與健民、中百倉儲等工商企業(yè)建立了伙伴關(guān)系，為這些企業(yè)的產(chǎn)品和商品實施倉儲、分裝、配送等服務(wù)，大大提高了運輸附加值。九星公司的成功轉(zhuǎn)型為全市其他單一型運輸企業(yè)指明了發(fā)展方向，目前，全市又有多家運輸企業(yè)正在積極進(jìn)行轉(zhuǎn)型。
（五）與時俱進(jìn)，開展“客運文明示范線、文明示范車”創(chuàng)建活動。
我們在完成了隨廣客運班線經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的基礎(chǔ)上，積極引導(dǎo)道路客運企業(yè)大力開展?fàn)巹?chuàng)市級、省級客運文明示范線活動。在創(chuàng)建活動中，隨州至洪山、隨州至廣水線作為客運文明示范線從務(wù)虛到務(wù)實、由點到面、由淺入深，呈現(xiàn)出健康向上、穩(wěn)步推進(jìn)、持續(xù)發(fā)展的良好態(tài)勢。
首先是加強領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實。在創(chuàng)建活動中，我們一是將創(chuàng)建目標(biāo)納入到各級運管部門年度目標(biāo)任務(wù)中進(jìn)行考核，以隨廣、隨洪客運文明示范線為創(chuàng)建龍頭，將文明創(chuàng)建向行業(yè)延伸；二是成立了由主任王三成任組長的活動領(lǐng)導(dǎo)小組，建立了以城區(qū)運管所、廣水運管所兩級工作專班；三是研究制定《關(guān)于做好客運文明示范線創(chuàng)建方案的通知》，以正式文件的形式下發(fā)到各運管所，將具體任務(wù)落實到各責(zé)任科室和責(zé)任人；四是搞好宣傳，大造輿論，為了調(diào)動廣大經(jīng)營者創(chuàng)建積極性，取得社會各界群眾的理解和支持，我們充分利用新聞媒介和其它載體，大造聲勢，擴(kuò)大影響，形成了良好的輿論氛圍。
其次是規(guī)范管理，樹立品牌。我們著眼于高起點、高標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)創(chuàng)建企業(yè)樹立服務(wù)優(yōu)良的客運品牌。一是要求企業(yè)在經(jīng)營行為上依法經(jīng)營，遵守客運法律、法規(guī)，積極維護(hù)文明示范客運線路經(jīng)營秩序；二是規(guī)范車輛管理，改善車容車貌，我們嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)，目前經(jīng)營隨州城區(qū)至廣水的客運車輛均為中級以上車型、技術(shù)狀況為一級，車輛影視、空調(diào)、音響齊全，車內(nèi)清潔衛(wèi)生，乘坐舒適。車輛全部實行公司化管理的同時，嚴(yán)格進(jìn)站經(jīng)營，實行了“十統(tǒng)一”管理：即統(tǒng)一進(jìn)站、統(tǒng)一排班、統(tǒng)一票價、統(tǒng)一車型、統(tǒng)一結(jié)算、統(tǒng)一標(biāo)飾、統(tǒng)一司乘人員服裝、統(tǒng)一服務(wù)承諾、統(tǒng)一經(jīng)營年限、統(tǒng)一經(jīng)營管理；三是規(guī)范設(shè)施管理，創(chuàng)建企業(yè)先后投入10萬余元完善了隨州城區(qū)至廣水的候車站場；四是開展了與創(chuàng)建文明示范線路相配套的“十佳”文明客車、“十佳”文明乘務(wù)員和文明車站評選等優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動；五是車內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生、無異味，座椅靠背套干凈整潔美觀；六是司乘人員持證上崗，掛牌服務(wù)，不強行招攬旅客乘車，無甩、宰、賣、敲詐旅客行為，為旅客提供了良好的乘車環(huán)境；七是主動配合車站對出站車輛進(jìn)行安檢和“三品”的查堵工作；八是實行了普通話服務(wù)，學(xué)習(xí)推廣了“十字”文明用語。創(chuàng)建活動，使客運經(jīng)營者的思想觀念進(jìn)一步轉(zhuǎn)變，服務(wù)功能進(jìn)一步發(fā)揮，服務(wù)效率和質(zhì)量進(jìn)一步提高。
�。┴瀼貙嵤兜缆愤\輸條例》，堅持依法行政。
一是對道路客貨經(jīng)營行政許可程序、申報資料作了重新要求，嚴(yán)格按照《道條》規(guī)定的程序、時限實施行政許可，工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變。
二是做好客運市場供求狀況發(fā)布，為客運經(jīng)營提供參考。首先統(tǒng)一了全市客運市場供求狀況發(fā)布形式，以《客運市場供求狀況發(fā)布表》為主要式樣，以看板為載體在辦公場所公示；二是定期做好客運市場供求狀況發(fā)布工作，發(fā)布內(nèi)容每季度至少更新一次。
二、存在的問題
總體來講，半年來，解放思想在發(fā)展道路運輸業(yè)上得到體現(xiàn)，執(zhí)政為民在整治農(nóng)村客運市場秩序上得到體現(xiàn)，創(chuàng)新意識、精細(xì)管理在工作實際中得到了體現(xiàn)。在充分肯定成績的同時，我們必須清醒地認(rèn)識到，我們的工作還存在著一些不容忽視的問題和不足：
一是實際管理工作求穩(wěn)定怕亂，擔(dān)心一放就亂。今年以來，我市各條客運線路的車主自發(fā)地進(jìn)行了聯(lián)營，聯(lián)營形成了一定程度的壟斷。各級運管部門也相應(yīng)對各條線路運力總量進(jìn)行了調(diào)控，在一定程度上束縛了客運市場開放的進(jìn)程；
二是道路運輸市場的主體資質(zhì)達(dá)不到要求、車輛產(chǎn)權(quán)不清晰、經(jīng)營秩序不夠規(guī)范等現(xiàn)象仍在一定程度上存在；
三是《道條》頒布后，上級交通主管部門相應(yīng)的規(guī)范性文件還未出臺，給基層運管部門行政許可等具體的實施工作帶來不便；四是管理手段薄弱。先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和管理方法得不到推廣，GPS、行車記錄儀不能全面應(yīng)用，全市運輸信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)未能建立，運輸生產(chǎn)和行業(yè)管理方式落后。
三、明年工作打算
一是認(rèn)真貫徹《道條》精神，在交通部相應(yīng)客貨管理辦法出臺后，對原取得經(jīng)營許可的道路運輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行市場準(zhǔn)入條件的重新審核，并重點就安全生產(chǎn)開展專項整治、道路班線客運經(jīng)營許可及其實施活動進(jìn)行規(guī)范和整治。
二是全面啟動農(nóng)村客運市場整頓。根據(jù)交通部、省交通廳關(guān)于發(fā)展農(nóng)村客運、完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)的部署，按照“因地制宜、穩(wěn)步推進(jìn)，點面結(jié)合、逐步發(fā)展，打破常規(guī)、勇于探索，不拘老框框、創(chuàng)造條件上”的思路，穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化工作。
三是引導(dǎo)在引導(dǎo)現(xiàn)有客運企業(yè)向真正的股份制轉(zhuǎn)變上下功夫，實現(xiàn)質(zhì)的公司化運作。
三是加強對城市貨運出租業(yè)的管理，引導(dǎo)向規(guī)范化方向發(fā)展；因勢利導(dǎo)，培植旅游客運業(yè)發(fā)展。
四是進(jìn)一步引導(dǎo)傳統(tǒng)道路運輸企業(yè)發(fā)揮自身優(yōu)勢，擴(kuò)展倉儲、配送等運輸功能和服務(wù)范圍，建立和完善快捷準(zhǔn)時、經(jīng)濟(jì)合理、用戶滿意的社會化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的物流體系。
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