技術(shù)員年度工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？下面是小編整理的技術(shù)員年度工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
技術(shù)員年度工作總結(jié)1
20xx年，在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們認(rèn)真貫徹礦山公司的各項(xiàng)工作部署，緊緊圍繞穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo)，保證電路設(shè)備安穩(wěn)、良性運(yùn)行為中心，開展電路設(shè)備隱患綜合治理工作，加強(qiáng)運(yùn)行設(shè)備的監(jiān)控維護(hù)力度，落實(shí)各項(xiàng)管理制度。在過去的一年時間里，我們主要做了以下幾個方面的工作：
一、強(qiáng)化安全意識，落實(shí)安全措施。
年初，我們就組織了規(guī)程抽考、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動。把安全意識傳達(dá)到車間每一個人。車間堅持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會上我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識顯著增強(qiáng)，在電路運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電路規(guī)程和制度。在歷次的安全檢查中，沒有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電路安全運(yùn)行的前提。年初，煅燒車間把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的基礎(chǔ)工作。在電路方面，我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。20xx年，我們完善了電路設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是在配電室星級管理方面，根據(jù)設(shè)備管理的需求，補(bǔ)充完善了配電室設(shè)備點(diǎn)檢表、電路絕保實(shí)驗(yàn)記錄表、站所設(shè)備缺陷、隱患整改記錄表等，在配電室內(nèi)張貼了相關(guān)的規(guī)章制度。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。在設(shè)備檢查中，多次受到領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)。
在安全管理上，我們堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。為了達(dá)到電路設(shè)備安全、正常運(yùn)行，我們制度了嚴(yán)格的考核措施并予以實(shí)施。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)備各項(xiàng)工作。
1、加強(qiáng)設(shè)備的`日常巡檢管理工作。在年初，根據(jù)車間設(shè)
備分布的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每周巡檢落實(shí)到人，由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。配電室主變壓器就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)滲油現(xiàn)象，進(jìn)行及時檢修消除了隱患。南窯煤皮帶在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承竄位，及時更換，消除了隱患。
2、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項(xiàng)目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效，車間對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中，我們車間全力配合工藝進(jìn)行電路技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電路部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下：
（1）新消化系統(tǒng)電路控制設(shè)計及設(shè)備安裝。
（2）4#、6#皮帶改造工程電路改造安裝。
�。�3）窯頂3噸天吊操作盤改造。
�。�4）新鋼粒篩分系統(tǒng)的電路設(shè)計、安裝。
（5）9米平臺照明系統(tǒng)改造。
四、月檢修工作。
為了提高每一位職工的責(zé)任感，確保檢修質(zhì)量，我車間實(shí)行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項(xiàng)工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等，這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心，確保檢修質(zhì)量。電路檢修，安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多，在停電檢修時，為避免誤操作送電，我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時，要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度，按規(guī)程操作，確保了檢修人員的安全。
五、以人為本，搞好職工隊伍建設(shè)。
1、完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
3、加強(qiáng)職工的技能知識。
4、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)的和諧氛圍。
5、在搞好職工隊伍建設(shè)的同時要繼續(xù)落實(shí)降本增效工作。
六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題：
1、車間電路檢修、維護(hù)人員整體專業(yè)技術(shù)水平較差，應(yīng)采取各種方式進(jìn)行培訓(xùn)。
2、車間電路設(shè)備管理基礎(chǔ)工作還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按
照機(jī)動部管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理基礎(chǔ)工作的完善、細(xì)化。
3、現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如：現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線，在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電路人員拆除，而電路人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束，這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場，形成隱患。七、新一年的努力方向
20xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、有計劃的做好電路設(shè)備的維修保養(yǎng)工作。
2、嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行安排作業(yè)，并負(fù)責(zé)做好維修過程的檢驗(yàn)工作，保證按質(zhì)按量完成維修任務(wù)。
3、協(xié)調(diào)好日常維修工作，組織好突發(fā)故障的搶修工作。
4、積極主動地完成公司及車間安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。
5、工作中以身作則，多與大家溝通，形成共識，追求規(guī)范化和效益化。
6、努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的業(yè)務(wù)技能和業(yè)務(wù)知識更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
技術(shù)員年度工作總結(jié)2
本人于1990年7月畢業(yè)于市城鄉(xiāng)建設(shè)學(xué)校，并于同年在市巍山巍屏建筑公司任技術(shù)員，分配至浙江長興縣長廣煤礦公司長廣水泥廠工地實(shí)習(xí)，由于該項(xiàng)目為一擴(kuò)建工地，單位工程多，施工難度也較大，重點(diǎn)突出在兩個方面：一是各單位工程之間軸線精確度要求特別高，首先是因?yàn)楦鲉挝还こ逃休斔蛶噙B，校正就位設(shè)備要求高;二是預(yù)埋件體量大，且精度要求高，較難控制軸線和標(biāo)高的準(zhǔn)確性。
針對以上技術(shù)難題，我們知難而進(jìn)，采用了多套不同的測量方案，并經(jīng)多次復(fù)核，最終選定最優(yōu)的方案作為最終的測量成果;對于預(yù)埋件的埋設(shè)，我們也不斷積累經(jīng)驗(yàn)，首先大概定位，偏差控制在5mm以內(nèi)，其次在砼收縮比較穩(wěn)定的狀態(tài)下再次定位，保證偏差控制在1mm以內(nèi)最大不超過2mm，為以后的設(shè)備安裝避免了很多不必要的麻煩。經(jīng)過不斷的努力和積累經(jīng)驗(yàn)，自己的努力得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定及贊賞。
91年開始，自己已開始獨(dú)立施工，并從工程的質(zhì)量、進(jìn)度、資料三大塊來控制整個單位工程。本人主持參加了當(dāng)時屬于浙江省重點(diǎn)工程之一的長興火電廠的部分工程，并與當(dāng)時被稱為是火電大哥的省五建技術(shù)骨干們一起并肩戰(zhàn)斗在施工一線。
工程質(zhì)量：首先從原材料的合格證、復(fù)試報告及外觀質(zhì)量三方面來保證原材料的質(zhì)量及收集資料的完整性，避免工程竣工時給工程資料的交驗(yàn)帶來不必要的麻煩;其次是施工質(zhì)量的控制，做到誰施工誰負(fù)責(zé)，誰驗(yàn)收誰負(fù)責(zé)，做到當(dāng)天的活當(dāng)天驗(yàn)收，并于七天一小評，一個月一大評;同時抓好各班組、各職工之間的相互交接驗(yàn)收，誰的施工質(zhì)量交驗(yàn)不過關(guān)誰就承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任;另外積極抓好成品的保護(hù)工作，這樣既節(jié)省了班組的勞動力，同時也節(jié)約了工程的原材料，避免造成不必要的返工和浪費(fèi)材料，同時也提高觀感質(zhì)量。
工程進(jìn)度方面：首先是要有一個好的切合實(shí)際的進(jìn)度計劃以及切合實(shí)際的施工場地布置，有了一個明確目標(biāo)的進(jìn)度計劃，對總體進(jìn)度的落實(shí)就起到了指導(dǎo)作用;有了一個切合實(shí)際的場地布置，就可放置足夠的原材料，同時也節(jié)約了材料的二次搬運(yùn)費(fèi)用;其次是人員按排，班組長和職工都是長期跟隨本項(xiàng)目的老工人，這樣工程質(zhì)量比較穩(wěn)定，安全意識較強(qiáng)，便于管理;另外，要抓好后勤工作，給職工提供一個溫馨的大家庭的生活，這樣利于團(tuán)結(jié)，也才能充分發(fā)揮職工工作積極性和操作技能，才能最終保證工程質(zhì)量，按時按量完成施工任務(wù);工程資料方面：首先要全面收集資料，施工過程中要收集各項(xiàng)原始的工程技術(shù)資料，工程中間驗(yàn)收或竣工前，更要全面整理資料，作為總包單位更要收集各分包單位的各項(xiàng)技術(shù)資料，要保證各批次進(jìn)場材料均要合格，也要保證各試塊(件)檢測應(yīng)合格，同時又要求工程施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行施工，資料務(wù)必使別人看得懂也理得清，資料的好壞直接關(guān)系到工程的竣工驗(yàn)收能否順利進(jìn)行。
94年開始，調(diào)離到上海區(qū)域工作，時任上海京劇院綜合樓項(xiàng)目總施工，工程管理向高、大、難方向接觸，同時新型材料施用多，管理人員多，質(zhì)量要求更高更嚴(yán)，并要在施工中保證安全第一，把安全工作放在首位。首先在施工中要解決高、大、難問題，高：一是要保證工程垂直度，二是要保證工程層高。高給放線工作帶來了一定的技術(shù)要求，一般平面放線采用樓板留設(shè)預(yù)留洞吊線法和鉛垂儀法施工，或同時在房屋四角縱橫方向彈垂直線。這樣有兩個好處：一是可以復(fù)核內(nèi)吊線的準(zhǔn)確度，二是可以復(fù)核外墻面的垂直度。只要工作做到位，復(fù)核仔細(xì)一般外墻面結(jié)構(gòu)垂直度可以控制在5mm以內(nèi)，批蕩層偏差控制在2mm以內(nèi)。水平控制點(diǎn)采用雙控點(diǎn)法，一個作為引測點(diǎn)，一個作為復(fù)核點(diǎn)，用以避免人為的誤差。大：一是分工要細(xì)化，二是管理人員和班組之間要加強(qiáng)協(xié)調(diào)和團(tuán)結(jié)，這樣就要求管理人員有更高的`素質(zhì)，知識要全面，協(xié)調(diào)能力要強(qiáng)，才能保證工程順利完成。難：一是要預(yù)先分析，二是攻關(guān)，關(guān)鍵的技術(shù)難題采用“pdca”法發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，克服質(zhì)量通病的發(fā)生。對于新型材料及新工藝的運(yùn)用，可以采用樣板間，樣板層來積累經(jīng)驗(yàn)，避免決策失誤。安全方面從三點(diǎn)來抓：一是針對本工程實(shí)際列出各項(xiàng)具體的安全操作規(guī)程，制訂安全措施，工程開工前編制各專項(xiàng)施工的安全施工方案，并交公司和甲方審批。二是配備足數(shù)合格的安全管理人員，各班組長必須配備兼職安全員監(jiān)督本班組的日常施工安全生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時解決，力爭把安全事故消滅在萌芽狀態(tài)。三是提高項(xiàng)目經(jīng)理的安全意識及各生產(chǎn)職工的自我安全保護(hù)意識，讓整個施工現(xiàn)場真正做到：安全第一，平安是福。
95年~96年，在中天集團(tuán)上海分公司第一項(xiàng)目經(jīng)營管理部長江口倉儲中心工地任職施工員，項(xiàng)目經(jīng)理張8(在中天新生派人物中已具很大影響)，在他的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下，我們項(xiàng)目班子克服了種種困難，圓滿完成了倉儲中心這一大型現(xiàn)澆柱梁結(jié)構(gòu)，預(yù)制大型槽型板裝配安裝的施工任務(wù)。
97~98年，在中天集團(tuán)上海分公司卡博特工地任職預(yù)算員，該工地為一外資企業(yè)擴(kuò)建項(xiàng)目，第一次和老外打交道，才真正認(rèn)識到合同是多么地重要，雙方的信函來往都對工程的索賠和簽證直接相關(guān)。該項(xiàng)目總包單位為一美國的國際承包公司：福陸丹尼爾公司。其下分包單位特多，各分包單位之間的相互協(xié)調(diào)也就顯得非常重要，尤其是在老外的眼里，安全是誰也替代不了的，任何時候都要服從安全在先，一點(diǎn)在國人看來是小小的問題，在老外的眼里都可認(rèn)為是天塌大事，在這樣嚴(yán)格的管理下，我慢慢學(xué)會也適應(yīng)了老外的這一套管理，并在施工中能得心應(yīng)手，和總包單位密切配合，順利完成了施工任務(wù)，并為項(xiàng)目部取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益。
98年底，隨著集團(tuán)公司業(yè)務(wù)量的不斷提升，本人和一批志同道合的同事不遠(yuǎn)千里，不辭艱辛，由中天集團(tuán)上海分公司轉(zhuǎn)至廣東即現(xiàn)在的中天七建中山第二項(xiàng)目部工作至今，先后完成了中山雅居樂花園九期、十一期、十二期、十三期、十四期工程共1xxxx萬平方米的施工任務(wù);其中第十一期和第十二其分別獲得廣東省優(yōu)良樣板工程。此外，在本人的積極參與和努力下，由我項(xiàng)目部參與競標(biāo)的中山市匯景酒店工程、中山市麗城樂意居一標(biāo)段商住樓等多項(xiàng)工程一舉中標(biāo)，中標(biāo)造價為660xxxx萬，為我公司在廣東立足生跟，拓寬建筑市場、擴(kuò)大企業(yè)知名度，奉獻(xiàn)了一份微薄之力。
經(jīng)過多年的建筑施工現(xiàn)場管理，使我增長了知識，開闊了視野，總結(jié)了不少的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)。書本的理論知識和現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了完美的結(jié)合，同時隨著建筑施工水平的不斷提升，要求我們在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍，學(xué)好新技術(shù)，迎接新挑戰(zhàn)，同時也堅決樹立質(zhì)量第一，業(yè)主(用戶)至上的建筑新理念。
xxxx年更是我飛躍、升華的一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部的關(guān)懷和支持之下，肩負(fù)起中山麗城樂意居一標(biāo)段項(xiàng)目副經(jīng)理的重?fù)?dān)，深感責(zé)任之大，定將以極大的工作熱情、務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)投入到工程管理中去，為品牌中天、百年中天在廣東的進(jìn)一步體現(xiàn)和升華而不懈努力。
技術(shù)員年度工作總結(jié)3
轉(zhuǎn)眼間20xx年即將過去，我們又迎來了嶄新的一年。20xx年我從事技術(shù)工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中。先后在xxx項(xiàng)目、xx項(xiàng)目等工作�？偨Y(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作及各個項(xiàng)目管理的認(rèn)識。
今年第一季度我的主要工作包括對部分項(xiàng)目的整理，核對圖紙、進(jìn)行項(xiàng)目的技術(shù)交底及時提出材料計劃，制作項(xiàng)目施工方案、并進(jìn)行材料計劃核對，及時按照規(guī)定時間進(jìn)行發(fā)貨準(zhǔn)備、準(zhǔn)備施工前資料。第二、三、四季度主要是針對xx、xx及沙桐地面火炬的指導(dǎo)安裝其余就是對一些遺留項(xiàng)目的完善。在前期工作中主要的問題主要在于不能及時適應(yīng)新的工作流程，并對一些項(xiàng)目還是理解不夠透徹，經(jīng)過后來對晉煤、慶華等項(xiàng)目的施工過程逐漸熟悉，并能夠逐漸掌握各個施工項(xiàng)目這是今年最大的收獲，今后在從事項(xiàng)目管理及工程施工中要保持善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。從事公司各個火炬及其他設(shè)備的安裝過程中，要認(rèn)真研究各個項(xiàng)目施工方案，不僅要借鑒老項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，還需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的'學(xué)習(xí)，在編制施工方案及準(zhǔn)備施工材料等方面時盡量貼近實(shí)際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，應(yīng)在每個負(fù)責(zé)的項(xiàng)目中要做好材料計劃及編制施工方案，合理安排各個施工環(huán)節(jié)。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。技術(shù)人員應(yīng)該白天在現(xiàn)場指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個項(xiàng)目的管理工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
項(xiàng)目部參加工作，這一年來，一直在項(xiàng)目部擔(dān)任技術(shù)員一職，，通過這個工程現(xiàn)場實(shí)踐工作的鍛煉，得益于項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的熱心幫助、諄諄教導(dǎo)，讓我的工作有了快速的提升，我已逐步成長為一名合格的技術(shù)員。在此感謝公司對我的信任及同事們的支持，通過團(tuán)隊的共同努力，摸索出了一定的工作經(jīng)驗(yàn)，在此對一年情況進(jìn)行個人工作總結(jié)，請給位領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)與糾正：
一、主要職責(zé)
1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計劃的編制及進(jìn)場鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗(yàn)收。
2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗(yàn)收。
3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、施工測量放線、鋼筋工程隱蔽時間及混凝土澆筑記錄。
4、負(fù)責(zé)決算各分部分項(xiàng)工程計量工作。
5、參與現(xiàn)場鋼筋、模板、土建、架子工及各隊的勞務(wù)管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
二、工作心得
1、會干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底。2、一個項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊合作，干一項(xiàng)工程需要多個部門的密切配合，只有整個團(tuán)隊克服眼前的一切困難，形成合力，才會有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場競爭中取得一個又一個的勝利！
3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認(rèn)真，主動溝通，避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個方面，兩手都要抓、兩手都要狠！
三、不足之處
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面，廣聯(lián)達(dá)運(yùn)用不熟練，需要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動。
四、今后的打算
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭取20xx年考上二級建造師，然后再考一級建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的能力。
技術(shù)員年度工作總結(jié)4
20xx年即將過去，新的一年即將開始，在這辭舊迎新之際，回顧這一年來的工作歷程，總結(jié)一年來工作中的經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)，有利于在以后的工作中揚(yáng)長避短，更好的做好技術(shù)工作，下面我向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報自己一年來的工作：
過去的一年，感謝公司及項(xiàng)目部的支持，在管網(wǎng)項(xiàng)目部中擔(dān)任技術(shù)員職務(wù)，過去一年的施工中，在項(xiàng)目部很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績只代表過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好；以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”．在工程中，技術(shù)含量較高，這就要求我們技術(shù)人員對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位．一切工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性，方能起到技術(shù)先行的作風(fēng)，建筑職業(yè)不同于其他行業(yè)，它需要不斷在現(xiàn)場檢查、監(jiān)督，隨時發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，而這些工作都在現(xiàn)場比較惡劣的環(huán)境下進(jìn)行，這要求我們不斷培養(yǎng)吃苦耐勞的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人員清高的姿態(tài)，從工程的實(shí)干中不斷豐富自己所學(xué)才能，使自己的現(xiàn)場綜合處理能力得到鍛煉和提高．
在工程施工過程中，我一直以積極的心態(tài)認(rèn)真地對待自己的工作，在從事的各項(xiàng)工作中，都能盡職盡責(zé)，以求圓滿的完成工作任務(wù)�！安灰庇诔龀煽儯裣骂^來干工作”，是我的工作格言，提醒自己不要好高騖遠(yuǎn)，而要腳踏實(shí)地，多干實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識并獲得施工現(xiàn)場的經(jīng)驗(yàn)累積。
施工現(xiàn)場工作更使我深深明白，在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西和自己翻看規(guī)范、規(guī)程死記硬背的知識遠(yuǎn)不如實(shí)際經(jīng)歷過的記得牢固，而且好多學(xué)問更是書本里學(xué)不來的，完全是憑自己的經(jīng)驗(yàn)。在這一年來的時間里，我一直在多看，多學(xué)，碰到施工現(xiàn)場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術(shù)負(fù)責(zé)人、工長等虛心請教，盡管有時候得不到理論上的解釋，但是卻是很好的`經(jīng)驗(yàn)。剛工作時覺得技術(shù)資料工作、測量工作，質(zhì)量檢查工作都比較簡單，而實(shí)際上卻學(xué)問大著，一直覺得自己會，而實(shí)際操作起來才發(fā)覺自己的不足，時常事倍功半，缺乏效率�，F(xiàn)在實(shí)踐操作多了，方法掌握了，經(jīng)驗(yàn)有了，才得心應(yīng)手起來。比如說測量，重要的是要抓好其關(guān)鍵工作，個人認(rèn)為，測量關(guān)鍵性的工作一是選擇最佳施測方案，二是一定要進(jìn)行復(fù)測以避免人為錯誤。
工程施工中，安全更是不容忽視的主要環(huán)節(jié)，根據(jù)一年的工地實(shí)際經(jīng)驗(yàn)簡單談?wù)劙踩矫�。最重要的就是樹立安全意識，首先在項(xiàng)目部管理人員心中必須有強(qiáng)烈的安全意識和責(zé)任感，只有項(xiàng)目部管理人員從心底認(rèn)識到安全的重要性，才能用心做好這項(xiàng)工作。如果項(xiàng)目部管理人員抱著僥幸的心理去做這項(xiàng)工作，那在工程安全施工方面是致命的隱患。所以項(xiàng)目部管理人員必須將安全工作從心底認(rèn)識并付諸實(shí)施。對于勞務(wù)隊，首先要做的就是在工人進(jìn)場以后要安排一次安全教育培訓(xùn)，同時要對勞務(wù)施工隊進(jìn)行安全技術(shù)交底。這些工作都做好后，就是具體
實(shí)施，項(xiàng)目部管理人員要經(jīng)常檢查施工現(xiàn)場的安全工作，爭取將安全隱患在萌芽狀態(tài)時就徹底消滅掉。在安全方面特別注意的就是架體支撐、工人自身攜帶或佩戴的安全設(shè)施等。要時刻督促和檢查工人必須佩戴安全設(shè)施后才允許進(jìn)入施工現(xiàn)場進(jìn)行工作，架體支撐在搭設(shè)過程中，必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，要求施工班組嚴(yán)格按照施工規(guī)范或規(guī)程進(jìn)行搭設(shè)施工，要做到無任何安全隱患，通過相關(guān)部門驗(yàn)收后可以進(jìn)行下一步的工序施工。
一年來的工程施工工作，使得自己的專業(yè)知識得到了長進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)調(diào)能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。
總之，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
技術(shù)員年度工作總結(jié)5
在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，經(jīng)過各位領(lǐng)導(dǎo)1年多的前期準(zhǔn)備和所有員工后期將近4個月的努力，公司終于在20xx年6月26日正式對外開展機(jī)動車尾氣檢測，公司上下所有員工都為之興奮和鼓舞，各位領(lǐng)導(dǎo)也為之欣慰。
自己也在這將近10個月的工作中得到了各位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)，認(rèn)識了很多良師益友，獲得了很多經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我這次成長的機(jī)會。在這段時間里，通過自身的不斷努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在著諸多不足。使自己從一個對此行業(yè)完全不懂的門外漢到對這個行業(yè)有一定認(rèn)知、專業(yè)知識有很大提高的正式員工。通過將近10個月的工作與學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識到了這個行業(yè)的重要性及對社會所做出的貢獻(xiàn)，同時也是一個需要不斷完善不斷發(fā)展的長期的過程。
一、 主要工作內(nèi)容總結(jié)
自20xx年3月2日正式加入到公司，在從來公司到現(xiàn)在的這段時間里，先后參與了環(huán)檢及安檢設(shè)備的現(xiàn)場安裝跟蹤、環(huán)檢及安檢設(shè)備的計量檢定、體系文件的編寫、體系日常運(yùn)行管理、部分資質(zhì)認(rèn)定及計量認(rèn)證網(wǎng)上申報資料填寫、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審、環(huán)檢和安檢現(xiàn)場評審不符合整改、技術(shù)資料及設(shè)備檔案管理以及檢測報告歸檔管理。
二、 工作中遇到的主要問題
在最初的環(huán)檢試營業(yè)三個月中，我們從一個對此行業(yè)知之甚少的新團(tuán)隊逐漸成長為現(xiàn)在的能熟練操作、規(guī)范操作和高效操作的精英團(tuán)隊。我們從一開始的操作流程慢、操作不規(guī)范、理論知識不理解、檢測技巧不了解及服務(wù)不到位逐漸成長為現(xiàn)在的對客戶提出的問題能現(xiàn)場給予解決、檢測流程得到優(yōu)化、檢測效率得到提高、理論知識得到強(qiáng)化及服務(wù)規(guī)范與態(tài)度得到提升，安檢順利開業(yè)。起初的檢測過程中我們遇到了很多的`小問題，由于經(jīng)驗(yàn)不足，導(dǎo)致處理結(jié)果不太滿意，
處理效率過慢。但經(jīng)過系統(tǒng)的理論知識培訓(xùn)及充足的實(shí)際操作演練，以及開檢后業(yè)務(wù)量的增加使我們的檢測技術(shù)也在逐步平穩(wěn)地提高。在各位領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)團(tuán)的幫助下，總結(jié)了一下我們開檢以來遇到的相關(guān)問題及解決方案。
問題一：柴油車上線檢測時發(fā)動機(jī)拉缸
解決方案：
1、外檢控制
�、偻鈾z員在進(jìn)行車輛外觀檢查時每輛車都應(yīng)事先詢問客戶該車輛發(fā)動機(jī)近三個月內(nèi)是否有大修，近期發(fā)動機(jī)大修車輛不予檢測；
�、谕鈾z員對所有進(jìn)行尾氣檢測的車輛都應(yīng)進(jìn)行機(jī)油檢查，機(jī)油不足不予檢測。
2、檢測控制
① 引車員在上線檢測時檢測過程中發(fā)現(xiàn)水溫過高時應(yīng)停止檢測，告知客戶； ② 引車員上線檢測時應(yīng)注意檔位及油門控制，防止長時間重負(fù)荷低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 問題二：汽油車檢測合格率低
解決方案：
外觀檢測完畢后外檢員要求客戶把車輛停駛在待檢區(qū)，車輛進(jìn)行預(yù)熱：
�、� 車輛保持待速30分鐘左右，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)；
② 車輛高怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2到5分鐘，使車輛氧傳感器、三元催化轉(zhuǎn)化器達(dá)到最佳工作狀態(tài)，三元催化器達(dá)到一定溫度后才起作用，稱之為起燃。
轉(zhuǎn)化效率＝[（催化器前污染物排放量－催化器后污染物排放量）/催化器前污染物排放量]*100%。
�、� 查：汽油車建議維修項(xiàng)；
問題三：柴油車煙度超標(biāo)
① 柴油車上線前引車員必須對車輛進(jìn)行空踩油門，以排除長時間行駛過程中遺
留在排氣管壁上的積碳。
�、� 檢測過程中轉(zhuǎn)速計要吸附到位，煙度計按要求插放，把握好油門控制。 ③ 查：柴油車建議維修項(xiàng)；
問題四：造成客戶不必要等待
解決方案：
�、� 不予發(fā)放環(huán)保標(biāo)志車輛類別告知；
�、� 不予檢測車輛告知協(xié)議；
�、� 入口加裝擋桿識別系統(tǒng)，對于安檢違章車輛、無法檢測車輛提前告知，減少客戶等待時間。
問題五：新進(jìn)人員專業(yè)知識及技術(shù)能力不達(dá)標(biāo)
解決方案：
�、� 人員培訓(xùn)；
�、� 以老帶新；
�、� 人員監(jiān)督。
問題六：儀器設(shè)備易損配件的消耗
經(jīng)過前期的業(yè)務(wù)開展運(yùn)行，隨著檢測業(yè)務(wù)的增加，加之前期專業(yè)知識及專業(yè)技能不是很熟練，導(dǎo)致我們前期的易損件消耗量較大。
解決方案：
�、� 加強(qiáng)儀器設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)；
�、� 設(shè)備管理員做好日常配件采購及庫存管理；
�、� 領(lǐng)導(dǎo)選擇更好的合格供應(yīng)商。
同時設(shè)備管理員在日常設(shè)備管理中也積極主動的發(fā)現(xiàn)問題與解決問題，在發(fā)現(xiàn)問題與解決問題的過程中他們也不斷摸索與總結(jié)，通過實(shí)踐得到了很多實(shí)用的設(shè)備管理方法。如：
1、防止煙度計進(jìn)水：在進(jìn)行柴油車檢測時，使煙度計倒置于盒內(nèi)，防止水從取樣探頭流入煙度計，如果煙度計進(jìn)水需立即拆除，用氣管吹出取樣探頭內(nèi)的殘留水，如電路板進(jìn)水可用酒精清洗擦干即可，并不是所有煙度計進(jìn)水就要更換，用此方法大部分進(jìn)水煙度計仍然可用。
2、防止轉(zhuǎn)速計探頭損壞或被燙壞：通過實(shí)踐采用鐵絲做加固，圍繞轉(zhuǎn)速計探頭繞一圈，然后用扎帶固定，可防止轉(zhuǎn)速計損壞或被燙壞。
3、防止軸承移位和鏈條斷裂：軸承鏈條之間打入黃油，用工業(yè)膜包起來，使鏈條之間充分潤滑，可防止軸承移位和鏈條斷裂。
三、工作心得
在這近10個月的工作實(shí)踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強(qiáng)化了最珍貴也是最重要的團(tuán)隊意識。很多工作是一起完成的，大家互相提醒和補(bǔ)充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。自己也學(xué)到了很多體系運(yùn)行管理知識和專業(yè)理論知識，自己作為機(jī)動車檢測行業(yè)的一位新人所有員工都是我的老師，非常慶幸自己能進(jìn)入這個行業(yè)，而且能得到各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心教導(dǎo)及所有同事的相互幫助。
經(jīng)過近10個月的工作學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己離一個專業(yè)人才還有很大差距，主要體現(xiàn)在工作技能、工作習(xí)慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中要不斷磨練和提高自己的地方。以下幾個方面有待提高：
1. 工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急；
2. 對檢測線上具體的操作方法不夠熟悉；
3. 缺乏工作經(jīng)驗(yàn)，尤其是現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。
4. 缺少對平時工作的記錄與總結(jié)。
技術(shù)員年度工作總結(jié)6
XX即將過去，新的一年即將開始，回顧1年來工作經(jīng)歷，本人有如下收獲及體會：
一、積累了較豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn)
200XX年3月來到新疆啊喀高速公路，主要分管負(fù)責(zé)現(xiàn)澆橋及橋梁下部結(jié)構(gòu)、樁基、涵洞等現(xiàn)場施工組織，施工技術(shù)管理工作。
一工區(qū)的工程項(xiàng)目比較分散，征地難度大，工作面復(fù)雜，在項(xiàng)目部、工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。本年度主要完成了如下工作:
1. c輔道的涵洞施工完成5座,n輔道的涵洞施工完成2座圓管涵, b輔道的涵洞施工完成3座，w輔道的涵洞施工完成3座，1座圓管涵。難點(diǎn)是今年施工的`涵洞，ck11﹢162健康泉自來水管道影響、bk2﹢393ck13﹢634地下水管影響、bk3﹢235wk5﹢560 wk9﹢350天然氣管道影響。經(jīng)過細(xì)心組織才得到解決。
2. 完成4座現(xiàn)澆橋澆筑，u線r線f線、西互通目前還剩余最后3倉。西互通現(xiàn)澆橋9月20號征地才下來，經(jīng)過組織嚴(yán)抓橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，克服1號臺天然氣管道影響樁基、系梁施工的難題，現(xiàn)澆橋施工進(jìn)度才得以保障。
3. c輔道施工完成4座小橋下部結(jié)構(gòu)、博古孜河大橋、庫曲灣大橋、友誼路口大橋完成下部結(jié)構(gòu)施工。博古孜河大橋、庫曲灣大橋地質(zhì)復(fù)雜，地下水豐富，施工難度大，西互通下穿橋開挖難度大，開挖深度達(dá)到10m。西互通下穿橋友誼路口大橋下部結(jié)構(gòu)、樁基施工在阿圖什市區(qū)，十字路口，是阿圖什交通的要道，交通安全是關(guān)鍵，工區(qū)細(xì)心組織，施工便道規(guī)劃改路，全部采用全封閉施工。
在從事現(xiàn)場施工技術(shù)管理及現(xiàn)場施工組織管理期間，本人認(rèn)真閱讀領(lǐng)會各種施工技術(shù)規(guī)范，施工技術(shù)要求，設(shè)計圖紙及施工技術(shù)措施，作業(yè)指導(dǎo)書，用以指導(dǎo)現(xiàn)場施工及組織生產(chǎn)，并從中不斷總結(jié)吸取各項(xiàng)工程施工經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)。
二、思想文化素質(zhì)得到提高
本人愛崗敬業(yè)，敢于承擔(dān)責(zé)任，能及時并保質(zhì)保量完成上級交給的工作任務(wù);能融入集體，團(tuán)結(jié)同事并非常重視協(xié)作精神,勇于參加集體活動,為企業(yè)樹立良好的精神面貌；始終嚴(yán)格要求自己，樹立正確的人生觀，價值觀和世界觀。
三、今后的工作
XX年過去了，我們又迎來新的一年，新的一年在我們面前的任務(wù)更加艱巨，啊喀高速公路明年11月要全部完工，全線通車�？梢韵胂蟪鑫覀僗X年的任務(wù)是何等的繁重，工期緊、任務(wù)重這就需要我們加倍努力工作，不怕苦累，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我們項(xiàng)目部的團(tuán)隊精神，精心組織，精心施工，嚴(yán)密計劃。加強(qiáng)生產(chǎn)計劃管理，做到周保月、月保年進(jìn)度計劃的方針，加強(qiáng)勞動組織，協(xié)調(diào)好各分包單位，克服以包代管思想，做到忙而不亂，有序的連續(xù)施工，強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度指令，生產(chǎn)指揮到位，切實(shí)解決施工生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的實(shí)際問題。
工程質(zhì)量上要抓好施工質(zhì)量，要堅持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，按檢驗(yàn)程序辦事，做好質(zhì)量的中間控制，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
今年安全工作難度相對大于去年，施工人員多，工期緊，任務(wù)重，交叉、高空作業(yè)多，施工用電范圍大，安全工作任務(wù)更為艱巨，要繼續(xù)樹立安全第一的思想，以預(yù)防為主，常抓不懈，資料健全，標(biāo)志醒目，防護(hù)到位，持證上崗，規(guī)范操作，安全工作要以專職安全員為主，形成人人抓，人人管的局面。
作為現(xiàn)場施工管理技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。在施工過 程中形成的各種內(nèi)業(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)， 以免影響到后期計量。 企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、 人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工 程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，積極參與各個項(xiàng)目的管理工作，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
技術(shù)員年度工作總結(jié)7
在個人或部門的工作中，工作總結(jié)既是對上級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有的匯報，也是對個人近一段時間工作的反思。
通過對一個階段的工作進(jìn)行全面系統(tǒng)地回顧，有利于領(lǐng)導(dǎo)、個人或下屬了解單位和個人的工作任務(wù)完成情況。
時間總是腳步匆匆，一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，回頭這一年的工作和生活充實(shí)與茫然各占一半。
今年我仍然在項(xiàng)目上負(fù)責(zé)電氣方面的工作。
上半年重要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預(yù)埋以及接地防雷工作，電氣項(xiàng)目標(biāo)施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊伍的質(zhì)量相差不是一星半點(diǎn)的，當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低，所以上半年我的'另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對他們嚴(yán)格要求的同時也給自己供給一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，要想說服別人當(dāng)然要有充分的理由，專業(yè)方面就應(yīng)當(dāng)有扎實(shí)的專業(yè)知識。
這個項(xiàng)目標(biāo)情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況：
一、海邊的腐蝕特別重，原設(shè)計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實(shí)用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。
刷過的防銹漆早已沒了作用。
工程審圖時監(jiān)理向我提這一點(diǎn)，一開端半信半疑。
在設(shè)計贊同的情況下只把強(qiáng)電地上部分改為PVC管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，現(xiàn)場預(yù)留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)�是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗(yàn)之談?wù)婀苡冒?
二、由于基礎(chǔ)下面全是巖石，防雷功效不好，原設(shè)計的防雷接地作法達(dá)不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補(bǔ)打接地極或是加降阻劑。
下半年我的工作重要是負(fù)責(zé)客房電氣管路敷設(shè)及供配電方案，電氣管路敷設(shè)應(yīng)當(dāng)很簡單，但因?yàn)榉桨覆豢隙▓D紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。
不過還好算是對自己的一個考驗(yàn)吧，多一些機(jī)會多一些成長。
技術(shù)員年度工作總結(jié)8
自參加工作以來，任職成都地鐵6號線候家橋站技術(shù)員，(進(jìn)場前期兼任項(xiàng)目部前期部員)從進(jìn)場以來先后負(fù)責(zé)實(shí)施了現(xiàn)場兩個車站
一、二期打圍報建工作、打圍施工、征地拆遷、綠化遷移、交通疏解、管線遷改等前期工作以及侯家橋車站的部分場地臨建布置、主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工、主體結(jié)構(gòu)施工和附屬圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。做了許多工作，收貨頗豐，感受頗深，現(xiàn)就我本年度所做工作做如下總結(jié)：
一、前期工作
前期工作是城市地鐵施工密不可分的一份子，它存在于整個車站施工的起訖階段，隨著施工的進(jìn)展而不斷變化，瑣碎，繁雜，而又多樣化，關(guān)系著整個施工現(xiàn)場的生產(chǎn)進(jìn)度。
進(jìn)場施工首要的就是施工占地問題，本項(xiàng)目兩個車站均處于市政道路上，征地問題轉(zhuǎn)變?yōu)榻还�、城管審批問題，要完成此項(xiàng)工作，需要成都市建委的審批手續(xù)，因此開展報建工作。因項(xiàng)目部有報建經(jīng)驗(yàn)的人員配置不足，經(jīng)過多次調(diào)查報建程序，準(zhǔn)備報建文件，我開始了與市建委、市交管與城管局等相關(guān)部門人員的溝通工作，這極大的挑戰(zhàn)了我的溝通應(yīng)變能力，這對于剛步入社會的我，是一個很大的挑戰(zhàn)。經(jīng)過多次請教單位領(lǐng)導(dǎo)與老同志，我對溝通協(xié)調(diào)工作漸熟漸通，邁過了心里的那道坎，有了技巧也有了勇氣，能力得到很大的提升。完成報建手續(xù)后開始計劃
一、二期圍擋施工，圍擋施工的首要任務(wù)就是對于施工現(xiàn)場所需占地情況做到心中有數(shù)，規(guī)劃圍擋范圍，進(jìn)行合理的場地臨建布置，后現(xiàn)場實(shí)施。
經(jīng)過前期的自我學(xué)習(xí)與提升，使我在后續(xù)的綠化遷移、交通疏解和管線遷改等工作中，與業(yè)主方和當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通交流過程充滿了信心、游刃有余。兩個車站主體結(jié)構(gòu)的前期工作完成后，我對項(xiàng)目前期工作有了比較深刻的認(rèn)識，對協(xié)調(diào)相關(guān)部門的關(guān)系也有了一些感受，理解了協(xié)調(diào)的重要性。做前期協(xié)調(diào)工作要具有良好的溝通能力，要做好能夠吃苦的準(zhǔn)備，要具有強(qiáng)大的心理，遇事膽大而心細(xì)，遇到困難要勇于爭先，不能卻步不前。尤其在跟蹤各產(chǎn)權(quán)單位的協(xié)調(diào)情況，跟蹤管線設(shè)計單位的出圖情況時，需要耐心、需要學(xué)會說話的方法，融洽各單位
與我部的關(guān)系，為現(xiàn)場施工做好準(zhǔn)備、打好基礎(chǔ)。
二、技術(shù)工作
完成了兩個車站主體結(jié)構(gòu)的前期工作后，我一心撲到技術(shù)工作上，開始負(fù)責(zé)侯家橋站的主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工。每天堅持看圖紙，學(xué)方案，熟悉施工工藝流程。結(jié)合相關(guān)規(guī)范嚴(yán)格把控施工質(zhì)量。
在主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工過程中，我將施工方案爛熟于心，對于關(guān)系整個地下車站施工安全的圍護(hù)樁和冠梁施工進(jìn)行了嚴(yán)格的質(zhì)量控制。每天對施工隊負(fù)責(zé)人進(jìn)行明日計劃交底。對旋挖鉆孔的技術(shù)要求、鋼筋籠的加工與安裝、混凝土灌注過程中對混凝土質(zhì)量的控制等進(jìn)行查閱學(xué)習(xí)，做好筆記，做到心中有數(shù)，進(jìn)行現(xiàn)場控制時得心應(yīng)手。
深基坑開挖時需要進(jìn)行噴錨支護(hù)施工。噴錨施工使用早強(qiáng)細(xì)石混凝土，在施工過程中由于松散的地質(zhì)狀況與施工工藝的影響，造成混凝土極大浪費(fèi)。經(jīng)過多天的思考與研究，我決定讓施工隊進(jìn)行工藝改進(jìn)。即在完成掛網(wǎng)之后，先對整個開挖面進(jìn)行薄層的初噴，用以穩(wěn)固開挖面上的'砂石。對于矩形的噴錨面，初噴完成后，開端已經(jīng)達(dá)到初凝狀態(tài)，可以開始二次噴射，二次噴射不再使用以前緊盯一個點(diǎn)噴夠厚度的噴射方法，改進(jìn)為自下而上的掃面方式，減少混凝土因還未初凝就被后續(xù)骨料噴掉而造成的浪費(fèi)。在確定方法后，我與施工隊負(fù)責(zé)人進(jìn)行了商討，決定改進(jìn)原有的施工方法。試用此方法幾天后，經(jīng)過計算混凝土節(jié)超量，雖未完全達(dá)到節(jié)約混凝土的目的，但較之前的施工方法有所改善。
對于主體結(jié)構(gòu)的施工，首先是保證鋼筋骨架的質(zhì)量，不出現(xiàn)少筋、斷筋或鋼筋尺寸不足、鋼筋錨固長度不足，綁扎方式不對等施工質(zhì)量問題。其次是保證混凝土的施工質(zhì)量，在按照施工方案大方向作業(yè)的條件下，控制混凝土塌落度要求、振搗棒插入深度及影響范圍、模板平整度等，保證拆模后結(jié)構(gòu)無蜂窩麻面、無斑點(diǎn)、無錯臺等問題，達(dá)到業(yè)主要求的鏡面效果。最重要一點(diǎn)就是要保證結(jié)構(gòu)的尺寸和位置，在車站施工過程中，結(jié)構(gòu)的尺寸及預(yù)留孔洞的尺寸大小、位置決定著后續(xù)安裝及裝修工作能否順利推進(jìn)，決定著是否能夠順利通車運(yùn)行，所以一定要在模板安裝的過程中提前把握好結(jié)構(gòu)的尺寸位置。
現(xiàn)場施工不但要把控好施工質(zhì)量，也要處理好與業(yè)主、監(jiān)理和施工隊伍的關(guān)系，在保證工程質(zhì)量的前提下加快推進(jìn)施工進(jìn)度，為企業(yè)創(chuàng)造利潤。業(yè)主檢查時，做好陪同，積極解答業(yè)主提出的疑問，對于需要整改落實(shí)的問題及時進(jìn)行整改;處理好與施工隊伍的關(guān)系，把控施工質(zhì)量，做好現(xiàn)場監(jiān)控與指導(dǎo)。
回顧過去的一年，成績做了一些，也存在諸多不足。在剛開始的時候，對于各項(xiàng)程序不清楚，只能慢慢摸索，工作做得很不順利。對上、對外的溝通不夠及時，導(dǎo)致很多工作積累到一起，經(jīng)過多次的學(xué)習(xí)與自我總結(jié)、反思，慢慢提高了自己的業(yè)務(wù)水平，完善了自己眼界，從而可以將工作做得順利，做得盡善盡美。
公司為我提供了這樣一個廣闊的平臺，讓我可以為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)騰飛而努力奮斗，貢獻(xiàn)自己的綿薄之力。同時，我希望通過自身的努力，飛的更高更遠(yuǎn)，創(chuàng)造更加寬廣的未來。
技術(shù)員年度工作總結(jié)9
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
我叫XXX，在XXXX公司工作。轉(zhuǎn)眼間08年已經(jīng)遠(yuǎn)去，我們又迎來了嶄新的一年。08年我?guī)ьI(lǐng)新來的技術(shù)員從事技術(shù)工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中。先后在XX項(xiàng)目、XX項(xiàng)目、XX項(xiàng)目、XX項(xiàng)目工作。總結(jié)一年來的工作，站在個人角度談?wù)剬夹g(shù)工作的認(rèn)識。
從事技術(shù)工作，首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的`是橋梁加固行業(yè)，橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同，沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，這就需要提前對圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí)，在編制施工方案時盡量貼近實(shí)際，在腦海中應(yīng)該對施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員，在工作中要做好計劃，合理安排各個工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期。
在工作中，個人的工作態(tài)度也很重要，領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成，不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時完成的要及時匯報。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的，白天要在現(xiàn)場爬上爬下指導(dǎo)施工，晚上要對當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神，當(dāng)天的工作當(dāng)天完成，絕不拖到第二天。
技術(shù)人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時匯報施工中需要解決和改進(jìn)的問題，并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系，一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時找監(jiān)理工程師簽認(rèn)，以免影響到后期計量。
企業(yè)的最終目的是盈利，所以在提供合格產(chǎn)品的前提下，應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計劃，在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在新的一年里，我將一如既往地做好自己的本職工作，并參與到項(xiàng)目的管理工作中，使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高，為公司盡自己的微薄之力。
總結(jié)人：XXX
20xx年1月2日
技術(shù)員年度工作總結(jié)10
自1995年畢業(yè)后，本人分配到廣東省湛江公路工程大隊第三工程處工作，從事公路、橋梁工程的施工管理工作，先后參與了深汕高速公路惠來東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國道湛江段一級公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開陽高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽茂高速公路6標(biāo)等工程項(xiàng)目的施工；任職路橋工程師期間：1、主持了湖南省湘潭至衡陽西線高速公路第六合同段施工建設(shè)管理工作，該項(xiàng)目全長17.338公里，大橋1座總長210m；2、主持了陽江至云浮高速公路陽江至陽春段A7合同段施工建設(shè)管理工作，該項(xiàng)目全長7.0公里，大橋2座總長913m；3、主持了南寧外環(huán)高速公路A02合同段施工建設(shè)管理工作，該項(xiàng)目全長19.36公里，大橋4座總長1028m。
經(jīng)過十六年的工作實(shí)踐，取得了一定成績和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。下面是任職路橋工程師期間的專業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié)，以便評審組織審查。
一、施工前技術(shù)準(zhǔn)備
每個項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會審，施工組織設(shè)計的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件，弄懂設(shè)計圖紙，熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求，對于圖紙上存在問題的及時匯總、上報并請求協(xié)助解決。對工地現(xiàn)場調(diào)查核對，了解工地現(xiàn)場實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況，弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn)，然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計。對施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底（施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)等），使施工人員熟悉工程情況，設(shè)計意圖、要求，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法，做到人人心中有數(shù)，使工程得以順利進(jìn)行。
二、施工測量
測量工作是十分重要的工作，是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段，測量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷，而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。
每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場后，根據(jù)業(yè)主或設(shè)計部門提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)，進(jìn)行復(fù)測和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量時，按照工程技術(shù)等級要求和規(guī)范要求進(jìn)行，根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要，增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線，使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要，并對工程的特殊構(gòu)造，特殊部位，按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь�網(wǎng)控制，為確保結(jié)構(gòu)物（大、中橋等）施工放樣的準(zhǔn)確性，每隔一定時間進(jìn)行定期觀測。
施工期間，全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位臵及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù)，為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測量資料。路基的填挖施工，按照實(shí)際情況放好坡口開挖線，坡腳填筑線，平臺位臵，并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號，高程等技術(shù)參數(shù)；橋涵施工，根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位臵及相對關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位臵和縱橫軸線等。防止測量錯誤，放樣時實(shí)行一種方法測量，多種方法復(fù)核的觀測程序，從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核，如果測量偏差超出施工測量誤差范圍，認(rèn)真總結(jié)，找出偏差原因，重新放樣，并做好測量記錄，數(shù)據(jù)確定無誤后，對現(xiàn)場施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。
三、試驗(yàn)工作
試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作，也是施工現(xiàn)場管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計規(guī)定要求，負(fù)責(zé)各類原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計。負(fù)責(zé)施工過程中的過程控制。
開工前，對每個試驗(yàn)儀器及檢測設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測，如果出現(xiàn)性能下降及時調(diào)整，調(diào)整后還達(dá)不到要求精度，向上級報告并送指定地點(diǎn)維修，修復(fù)后
經(jīng)計量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志，并做好記錄，建立試驗(yàn)儀器和設(shè)備臺帳，妥善歸類保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗(yàn)，認(rèn)真做好混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)等，為開工做好準(zhǔn)備。
施工過程中，依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn)，及時填寫試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報告，加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)，做好試驗(yàn)路段的試驗(yàn)，指定某一有代表性填筑路段為試驗(yàn)路段，做好壓實(shí)度和含水量試驗(yàn)，認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)，做好記錄，計算確定該種填料的松鋪系數(shù)，用以指導(dǎo)全線的填筑施工。
當(dāng)接到現(xiàn)場試驗(yàn)任務(wù)后，積極行動，優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù)，詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過程中出現(xiàn)的各種情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異�，F(xiàn)象或試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計要求時，及時匯報，采取有效的處理措施盡快解決，確保施工不被擔(dān)誤和每項(xiàng)工程的每個工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格，又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序，不能轉(zhuǎn)入下道工序。
四、現(xiàn)場施工組織
負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場施工計劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度，熟悉領(lǐng)會標(biāo)書文件，核對設(shè)計圖紙 及工程數(shù)量，繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖，提供項(xiàng)目的材料使用計劃，填寫所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工原始記錄，為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。
開工前，對施工現(xiàn)場進(jìn)行考察，了解當(dāng)?shù)氐乃�、氣候，安排指�?dǎo)做好施工現(xiàn)場原地面臨時排水，并與永久排水設(shè)施相結(jié)合，排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地，亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計劃，安排班組施工任務(wù)，并對
所管轄班組或勞務(wù)隊伍進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)交底，如工程概況，施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法，特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序，安全措施等。施工中，堅持施工第一線，對質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。
在路基施工中，填方地段注意邊坡的整形拍實(shí)，保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來臨之前施工完畢，不具備施工條件的`，做好臨時防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓，汽車運(yùn)到現(xiàn)場的土要盡快撒開，根據(jù)測量人員放樣的填土邊界寬，均勻地攤鋪，松鋪厚度應(yīng)符合規(guī)定要求，有可能的話，根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車裝土數(shù)量，大致推算出卸土間距，用白灰畫出填土方格，專人指揮汽車在指定范圍卸土，如發(fā)現(xiàn)填土不到位的，立刻指揮汽車卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水，在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實(shí)不致積水。碾壓路基時遵循“先靜后動，先快后慢，先邊后中”的操作程序，操作程序，若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚鱗狀時，進(jìn)行局部處理，重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗(yàn)人員，現(xiàn)場試驗(yàn)、檢查，檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場清理，準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工，路塹開挖前開挖截水溝，防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡，引起邊坡塌方。開挖時根據(jù)測量人員提供的開挖線數(shù)據(jù)，豎立明顯的標(biāo)志（如制作邊坡架）指揮機(jī)械手操作，使開挖界面一次到位，邊坡一次性成形，以減少人力、資源的浪費(fèi)，而且給防護(hù)工程施工提供方便，護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開挖，按照臺階的布設(shè)分級及時進(jìn)行防護(hù)，既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道，減少人工搬運(yùn)的工作量，又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長時間受雨水的侵蝕，兩全其美。
在橋梁施工中，注意落實(shí)工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施，樹立“預(yù)防為主，事前控制”的指導(dǎo)思想，對施工中重點(diǎn)工程，隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo)，確保質(zhì)量和施工安全，減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工，遇到地表
水豐富的樁位，孔內(nèi)有大量的水滲入時，及時加強(qiáng)孔壁支護(hù)，防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高，盡量采用明溝斷流排除；當(dāng)水位較低時，即采用井點(diǎn)法降低地下水位，同一排墩臺數(shù)孔同時開挖，安排滲水量大的一孔提前開挖，用于集中排水，以降低其它樁孔的水位，有利于施工。注意安全作業(yè)，檢查促督現(xiàn)場工作人員戴安全帽、安全繩，必要時搭設(shè)掩體；提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷揚(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查，指揮，促督維修，井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時要高出地面20~30cm，防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人；挖孔作業(yè)暫停時，孔口用孔口罩蓋住，并用明顯標(biāo)記標(biāo)識清楚，以防出現(xiàn)事故，挖孔前及挖孔期間每隔一段時間檢查一次二氧化碳含量，二氧化碳超標(biāo)或孔深超過10m時，采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng)，確保井下工作安全。孔內(nèi)需要爆破的，采用淺眼爆破法爆破，并加強(qiáng)支護(hù)，爆破結(jié)束后，用抽風(fēng)機(jī)排煙，檢查無毒后方可下井作業(yè)，并對作業(yè)人員進(jìn)行安全意識和安全技術(shù)教育，安排現(xiàn)場值班，進(jìn)行檢查和處理，一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時清除和匯報，協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計深度后，進(jìn)行孔底處理，清理松渣，淤泥，沉淀物等擾動過的軟層，檢測驗(yàn)收，準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注，進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺施工要注意模板支架的驗(yàn)算，保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度，在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算�，F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理，要做好預(yù)壓觀測，確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行，確保工程“外實(shí)內(nèi)美”。
五、工程計量及內(nèi)業(yè)資料
工程計量在工程實(shí)施過程中起到非常關(guān)鍵的作用，只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計量支付細(xì)則》，對完成的工程量及時進(jìn)行計量，使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要，才能良性循環(huán)。
技術(shù)員年度工作總結(jié)11
本人xxx，女，漢族，現(xiàn)年xx歲。于xxxx年7月畢業(yè)于綿陽xx校，分配于xx區(qū)xx水庫xxx電站工作，主要負(fù)責(zé)該電站的電氣檢修，1995年10月被xx區(qū)工程職稱評審委員會評為電氣技術(shù)員；xxxx年1月調(diào)到xx水庫工程運(yùn)行科工作，主要工作是xx水庫干渠的設(shè)計施工管理，20xx年3月調(diào)到xx區(qū)水務(wù)局設(shè)計隊工作至今,主要工作是水利水電工程的勘測、設(shè)計與施工工作。1999年10月被xx區(qū)工程職稱評審委員會評定為電氣助理工程師。
一、與時俱進(jìn)，政治思想不斷提升。
我是一個徹底的唯物主義者。自小接受馬列主義教育，熱愛中國歷史，深深理解中國xxx是在血與火的戰(zhàn)爭年代誕生的并經(jīng)過革命和社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的考驗(yàn)穩(wěn)步成長的。歷史的變革充分證明只有中國xxx才是中國的的領(lǐng)導(dǎo)，社會主義才是的適合中國現(xiàn)階段的社會制度。因此，本人堅定不移地堅持中國領(lǐng)導(dǎo)，堅持社會主義制度，堅持四項(xiàng)基本原則，遵紀(jì)守法，信守社會公德。并能跟隨時代的變化，與時俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)，深入理解。使自己的政治素質(zhì)不斷提升。
二、勤學(xué)苦練，專業(yè)理論轉(zhuǎn)化為工作技能。
參加工作面對的不再是抽象的理論，而是實(shí)實(shí)在在的物體，不再是書本中具體的一門課程，而是一個系統(tǒng)專業(yè)。為了盡快熟悉工作，本人放棄了一切休息時間，勤奮學(xué)習(xí)，對照實(shí)物聯(lián)系書本將學(xué)校所學(xué)的理論基礎(chǔ)和社會實(shí)踐相結(jié)合，在xxx電站工作期間，解決了xxx電站裝機(jī)不配套、母線長期發(fā)熱、經(jīng)常跳閘燒毀供區(qū)電器等問題。同時結(jié)合電站實(shí)際提出了對該電站進(jìn)行裝機(jī)擴(kuò)容的建議，并編制了《xxx電站技術(shù)改造方案》。針對全區(qū)電氣化建設(shè)現(xiàn)狀，編制了《xx區(qū)“十五”期間及20xx年小水電代燃料生態(tài)建設(shè)工程規(guī)劃》，19xx年調(diào)到xx水庫工程科，正值水庫渠系配套建設(shè)，在此期間，我努力鉆研水利專業(yè)技術(shù)知識，在工程師的帶領(lǐng)下和同事一道克服了主干渠地質(zhì)惡劣，山勢陡峭等諸多困難，全面規(guī)劃，精心設(shè)計，嚴(yán)格施工。通過兩年的緊張工作，長達(dá)29.6km的標(biāo)準(zhǔn)化渠系展現(xiàn)在xx鎮(zhèn)、柳橋鄉(xiāng)、大石鎮(zhèn)的綠色懷抱，該工程竣工后經(jīng)省市區(qū)驗(yàn)收評為xx市優(yōu)質(zhì)工程。使xx水庫豐富的水通過干渠源源不斷地輸入到灌區(qū)1.6萬畝良田中。有力地促進(jìn)了灌區(qū)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，提高了農(nóng)業(yè)畝產(chǎn)量，增加了農(nóng)民的收入。在施工一線鍛煉的幾年中，通過理論聯(lián)系實(shí)際，將學(xué)校所學(xué)的專業(yè)理論知識迅速轉(zhuǎn)化為了業(yè)務(wù)能力。任助理工程師專業(yè)技術(shù)職務(wù)和調(diào)到xx區(qū)水務(wù)局設(shè)計隊后，為了提升專業(yè)知識,我更加努力地學(xué)習(xí)水利設(shè)計、施工與管理，先后獨(dú)立設(shè)計施工了朝陽鄉(xiāng)、柳橋鄉(xiāng)、磨灘鎮(zhèn)、香溪鄉(xiāng)、黃龍鄉(xiāng)、面上村社等多套農(nóng)村人飲解困工程，晉賢鄉(xiāng)石板河交通橋工程，虎跳鎮(zhèn)竹江二社人畜飲水和農(nóng)田提灌工程，青川縣砂石水庫除險加固工程實(shí)施方案，黃龍鄉(xiāng)、清水鄉(xiāng)土地整治綜合開發(fā)項(xiàng)目工程、日元生態(tài)項(xiàng)目建設(shè)工程和xx市八一供水站技改工程配水管網(wǎng)部分的勘測設(shè)計，并在技術(shù)管理過程和設(shè)計中積極推行“新工藝、新結(jié)構(gòu)、新材料、新設(shè)備”。如一體自動化凈化設(shè)備、聚乙烯pe塑料管、鋼塑復(fù)合管在人飲工程中的運(yùn)用，塑料薄膜在山坪塘中的應(yīng)用，這些工程的實(shí)施和新材料的運(yùn)用極大地緩解了我區(qū)的農(nóng)村人畜飲水和農(nóng)田水利灌溉困難，為工程區(qū)的群眾身體健康的當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了較大的貢獻(xiàn)。
三、開拓創(chuàng)新，不斷更新知識。
作為一名生長在信息化時代的專業(yè)技術(shù)人員，面臨著高科技、高技術(shù)的'快速更替，沒有與時俱進(jìn)，不斷學(xué)習(xí)的精神就要落后。為了緊跟時代的腳步，我除了努力鉆研專業(yè)技術(shù)，做好本職工作外，經(jīng)常學(xué)習(xí)水利水電法律法規(guī)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、辦公文書和微機(jī)等多方面的知識，并于1998年10月參加了全國高等教育自學(xué)考試，已于20xx年12月取得了漢語言文學(xué)專業(yè)文憑,20xx年3月參加了水利水電工程專業(yè)本科段的學(xué)習(xí)，在邊學(xué)習(xí)邊工作的過程中提高了自己的法律知識、文化素質(zhì)、技術(shù)水平和寫作能力。同時積極掌握現(xiàn)代化辦公設(shè)備,推行無紙化辦公，用高科技手段提高單位的經(jīng)濟(jì)效益，我參與主研的《cad制圖技術(shù)在工程設(shè)計中的推廣應(yīng)用》項(xiàng)目榮獲xx區(qū)科技進(jìn)步二等獎。如今設(shè)計的方案全部采用計算機(jī)設(shè)計和cad制圖，其方便快捷、精確美觀、優(yōu)質(zhì)高效的眾多優(yōu)點(diǎn)為我們的設(shè)計帶來了一場新的技術(shù)革命，使我們設(shè)計的成果質(zhì)量在省市同行業(yè)中位居首位，獲得領(lǐng)導(dǎo)專家一致好評。
四、愛崗敬業(yè)，扎根于水利事業(yè)。
從94年畢業(yè)分配到xx水庫xxx電站至
今已12年。12年的水電工作，使我由紙上談兵的“書生秀才”變成一名具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，12年的實(shí)踐經(jīng)歷使我由衷地愛上了水利這個藍(lán)色的行業(yè)。我在“水利”中摸索，我在“水利”中成長，水利已成為我最熱愛的事業(yè)。
五、缺點(diǎn)與不足。
十二年的水利工作，我收獲很多，進(jìn)步較大，但自我剖析還存在許多不足：一是懶惰思想較大，對平常學(xué)習(xí)時間得抓得不是太緊，從而導(dǎo)致專業(yè)知識未能更深一步地提高；二是缺乏工作能動性，工作上不夠積極主動，主人翁意識不太強(qiáng)；三是工作中開拓創(chuàng)新意識和超前意識不強(qiáng)。
六、今后工作打算。
一是繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)提高綜合素質(zhì)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論、法律法規(guī)、科學(xué)文化和業(yè)務(wù)知識，增強(qiáng)學(xué)習(xí)的自覺性，拓寬知識面，提高業(yè)務(wù)水平，注重學(xué)以致用，理論聯(lián)系實(shí)際。二是加強(qiáng)工作的主觀能動性，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新；三是克服懶惰思想，增強(qiáng)時間觀念，追求高質(zhì)、高效。總之要以朝氣蓬勃的精神、以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、以積極進(jìn)取的意識主動地干好本職工作，為我區(qū)的水利水電事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量！
技術(shù)員年度工作總結(jié)12
在個人或部門的工作中，工作總結(jié)既是對上級領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)有的匯報，也是對個人近一段時間工作的反思。
通過對一個階段的工作進(jìn)行全面系統(tǒng)地回顧，有利于領(lǐng)導(dǎo)、個人或下屬了解單位和個人的工作任務(wù)完成情況。
時間總是腳步匆匆，一年時間有多長?三百六十五個日出、三百六十五個日落而已，教師年度個人總結(jié)回頭這一年的工作和生活充實(shí)與茫然各占一半。
今年我仍然在項(xiàng)目上負(fù)責(zé)電氣方面的工作。
上半年重要是結(jié)構(gòu)施工，電氣方面配合土建做管路預(yù)埋以及接地防雷工作，電氣項(xiàng)目標(biāo)施工隊伍是秦皇島本地的建筑公司，施工質(zhì)量與北京施工隊伍的質(zhì)量相差不是一星半點(diǎn)的'，當(dāng)?shù)刭|(zhì)檢部門的要求也過于低，所以上半年我的另一個身份是專業(yè)質(zhì)檢員，對他們嚴(yán)格要求的同時也給自己供給一個學(xué)習(xí)的機(jī)會，要想說服別人當(dāng)然要有充分的理由，專業(yè)方面就應(yīng)當(dāng)有扎實(shí)的專業(yè)知識。
這個項(xiàng)目標(biāo)情況有此特殊，緊臨海邊，地下是堅硬的巖石，由此遇到兩個情況： 一、海邊的腐蝕特別重，原設(shè)計中全部用的是鍍鋅鋼管和焊接鋼管，一般情況下這兩種管算是最耐用的，但在海邊卻不實(shí)用，不管是鍍鋅管還是焊接鋼管祼露在空氣中不出半個月上面便是薄薄的一層銹蝕層，輕輕一碰便剝落了。
刷過的防銹漆早已沒了作用。
工程審圖時監(jiān)理向我提這一點(diǎn)，一開端半信半疑。
在設(shè)計贊同的情況下只把強(qiáng)電地上部分改為PVC管，混凝土中的管路還用的鍍鋅鋼管，暑期停工一個半月后，爭先創(chuàng)優(yōu)活動個人總結(jié)現(xiàn)場預(yù)留的結(jié)構(gòu)柱、鋼管表面全是厚厚的一層銹，我吃驚之余暗自竊喜：真?zhèn)�是不聽老人言吃虧在眼前，經(jīng)驗(yàn)之談?wù)婀苡冒? 二、由于基礎(chǔ)下面全是巖石，防雷功效不好，原設(shè)計的防雷接地作法達(dá)不到規(guī)范要求的數(shù)值，在與其他建筑物基礎(chǔ)沒有連通的情況下只能補(bǔ)打接地極或是加降阻劑。
小學(xué)體育教學(xué)工作總結(jié) 下半年我的工作重要是負(fù)責(zé)客房電氣管路敷設(shè)及供配電方案，電氣管路敷設(shè)應(yīng)當(dāng)很簡單，但因?yàn)榉桨覆豢隙▓D紙不完善，我的角色不停變換，活干得有些心有余而力不足。
不過還好算是對自己的一個考驗(yàn)吧，多一些機(jī)會多一些成長。
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