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車輛管理自查報告
在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。寫起報告來就毫無頭緒?下面是小編幫大家整理的車輛管理自查報告,希望能夠幫助到大家。
車輛管理自查報告1
為進一步強化校車安全管理,認(rèn)真貫徹落實安全工作會議精神,消除校車交通安全隱患,預(yù)防重特大交通事故發(fā)生,確保學(xué)生乘車安全,我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責(zé)任到人,對學(xué)生乘坐校車進行了全面教育,制定了具體整改措施,現(xiàn)將具體情況匯報如下:
一、提高認(rèn)識,積極發(fā)動。
開學(xué)初,學(xué)校接送學(xué)生車輛領(lǐng)導(dǎo)小組召開了司機安全會議,學(xué)校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會,集中力量把學(xué)生乘車安全工作作為學(xué)校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作,做到關(guān)愛學(xué)生、關(guān)愛生命,明確責(zé)任重于泰山,不做表面文章,嚴(yán)禁工作不到位。
二、強化責(zé)任,加強領(lǐng)導(dǎo)。
學(xué)校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求,開學(xué)初召開了全體教師和班主任會議,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學(xué)前期學(xué)校工作和可能存在的實際問題,做了全面部署。
各班主任、值班教師:負(fù)責(zé)乘車學(xué)生的安全教育,安排學(xué)生按乘車順序站好隊,監(jiān)督學(xué)生乘車紀(jì)律,保障學(xué)生上下車安全。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
學(xué)校每學(xué)期都對校車進行統(tǒng)計,現(xiàn)有的十輛接送學(xué)生車輛,所有車輛已統(tǒng)計校車標(biāo)示且手續(xù)齊全。學(xué)校面對學(xué)生多車輛少的現(xiàn)狀,雖然已經(jīng)實行了錯時放學(xué),但是所有車輛都存在超員現(xiàn)象。
學(xué)校對學(xué)生放學(xué)乘車混亂現(xiàn)象,及時采取各種措施,繼續(xù)實行教師護送學(xué)生上車制度,開好班會對學(xué)生進行交通安全常規(guī)教育,通過觀看安全錄象活動,教育學(xué)生不坐非法營運車,上下車排好隊,不擁擠,不打鬧;與學(xué)生簽訂了乘車目標(biāo)責(zé)任書;與接送學(xué)生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責(zé)任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;根據(jù)校車的.核定載客量把乘車學(xué)生劃分車次,各年級錯時放學(xué),分批安排學(xué)生乘車;教師戴標(biāo)志值勤,從組織學(xué)生分車站隊,到排隊上車,每個環(huán)節(jié)都有專人負(fù)責(zé)。對不負(fù)責(zé)任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴(yán)厲批評,并追究相關(guān)責(zé)任。
四、引以為戒,吸取教訓(xùn),常抓不懈。
學(xué)校安全是學(xué)校工作的第一任務(wù),我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,責(zé)任明確、分工細致、行動迅速。對以后校車在接送學(xué)生的過程中出現(xiàn)的安全問題,學(xué)校要與公安交部門強化協(xié)作,各負(fù)其責(zé),相互配合,確保校車安全運營,規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到了實處,并制定了整改措施,嚴(yán)格執(zhí)行各項制度,確保學(xué)校教育教學(xué)工作的順利開展。
車輛管理自查報告2
根據(jù)市教育局的《關(guān)于開展全市幼兒園及中小學(xué)校開展健康服務(wù)管理排查工作的通知》,我校認(rèn)真學(xué)習(xí)及領(lǐng)會,成立專項工作領(lǐng)導(dǎo)小組并進行自查,現(xiàn)將情況作一下總結(jié):
學(xué)校衛(wèi)生工作在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下有條不紊的進行,接受上級衛(wèi)生防疫部門的業(yè)務(wù)監(jiān)督與指導(dǎo),并積極參加上級部門及學(xué)校組織的各項學(xué)習(xí),工作中發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)報告,按領(lǐng)導(dǎo)的指示改進工作,目前各項衛(wèi)生工作均符合相關(guān)要求。
認(rèn)真落實學(xué)生健康體格檢查工作。依據(jù)《浙江省中小學(xué)生健康體格管理實施辦法》和教育局《學(xué)生體格檢查工作通知》的要求,我校每年邀請xx區(qū)第二人民醫(yī)院的'醫(yī)生對全校學(xué)生進行每年一次的學(xué)生健康體格檢查,學(xué)生體檢率100%。體檢結(jié)束后對每位學(xué)生的體檢結(jié)果及結(jié)核病篩檢結(jié)果進行整理,建立健康檔案,建卡率100%。及時做好數(shù)據(jù)錄入、匯總統(tǒng)計、體檢情況分析及總結(jié)工作,掌握學(xué)生生長發(fā)育和健康狀況,對每位學(xué)生的體質(zhì)與健康狀況做出綜合評價。將體檢中發(fā)現(xiàn)的健康問題告知班主任及體育老師,并以書面形式及時告知家長,要求家長帶子女前往醫(yī)院復(fù)查,并將復(fù)查結(jié)果反饋給醫(yī)務(wù)室,以便更好的做好學(xué)生的衛(wèi)生保健工作。
我校為高中部,此年齡階段目前無國家一類疫苗接種情況,針對季節(jié)性疾病疫苗接種,我校校內(nèi)不采取集體接種情況,一般是發(fā)放相關(guān)宣傳書于家長,如有需要者自行去相關(guān)街道接種。
積極開展傳染病、常見病預(yù)防宣傳教育工作。根據(jù)學(xué)生年齡特點及疾病發(fā)生特點,有計劃地采取多種形式開展健康教育,培養(yǎng)學(xué)生良好的衛(wèi)生習(xí)慣,提高學(xué)生自我保健能力。尤其是每學(xué)年我們開展了人人普及心肺復(fù)蘇的生命教育,讓每個學(xué)生都能掌握院前急救的最基本的知識,以至于碰到緊急情況的時候不至于驚慌失措。我校心肺復(fù)蘇普及率為100%。
開展學(xué)生常見。ㄈ缃曆邸x齒、沙眼、營養(yǎng)不良)的預(yù)防和矯治工作。本學(xué)年20xx級學(xué)生視力不良檢出率90.91%,較上學(xué)期有所下降,患齲率58.28%,補牙率40.37%;谝暳Σ涣几邫z出率,我們醫(yī)務(wù)室在眼保健操時間,采取不定時抽查的方法對學(xué)生做眼保健操的情況進行檢查,以督促學(xué)生引起重視,提高自覺性,注意用眼衛(wèi)生。
高度重視傳染性疾病的預(yù)防和管理。
1我們充分認(rèn)識到學(xué)校是傳染病的高發(fā)場所、集散場所,學(xué)校傳染病具有季節(jié)性和年齡特點,加上我校區(qū)實行寄宿制,相比較其他通校的學(xué)校而言更容易造成傳染性疾病的爆發(fā)和流行,所以我們根據(jù)學(xué)校傳染病的特點有針對性的對傳染病貫徹預(yù)防為主的方針,對學(xué)生加強健康教育,加強人群免疫,改善學(xué)校衛(wèi)生條件,制定和執(zhí)行合理的衛(wèi)生制度,加強傳染病監(jiān)測,盡可能防止傳染病在學(xué)校的發(fā)生和流行,每月開展健康宣傳主題一次。
2學(xué)校流行的常見傳染病注要為有水痘,上學(xué)期水痘6例。高中年齡段的學(xué)生本不是水痘的高發(fā)人群,之所以會染上水痘可能和病毒變異、學(xué)習(xí)壓力大、自身免疫力下降有關(guān)。在水痘流行期間,我們醫(yī)務(wù)室嚴(yán)格按照《學(xué)校傳染病管理制度》,執(zhí)行早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早隔離、早治療的原則,發(fā)現(xiàn)傳染病人后,除及時將患者隔離治療外,還及時對患者居住的宿舍和學(xué)習(xí)活動場所進行終末消毒處理,消毒持續(xù)時間以一周左右,沒有發(fā)現(xiàn)新病患為標(biāo)準(zhǔn)。
對傳染病疑似患者或傳染病康復(fù)要求復(fù)學(xué)者,要讓其到正規(guī)醫(yī)院進行確診并開具加蓋醫(yī)療單位公章的診斷書,明確注明不是傳染病或可以恢復(fù)正常學(xué)習(xí)生活方可返校,以控制疾病蔓延。
按照《食品安全法》要求,做好學(xué)校食堂、超市、飲用水的管理工作,各工作人員均持證上崗,學(xué)校成立食品管理小組,每月自查并將自查表上交xx區(qū)食品藥品管理局,并接受區(qū)食藥局的監(jiān)督管理。學(xué)校飲用水為市教育局指定廠家三點飲用水,學(xué)校對飲用水進出做好登記及監(jiān)督工作,目前索證齊全,區(qū)食藥局檢查均合格。
做好學(xué)生因病缺課、病因追問登記和學(xué)生晨檢工作,每月上報康橋衛(wèi)生服務(wù)中心備案。在傳染病的早發(fā)現(xiàn)、早診斷、早報告、早隔離、早治療中發(fā)揮了很重要的作用,有效杜絕了傳染病疫情在我校的暴發(fā)和流行,目前我校每月傳染病暴發(fā)情況。
我校衛(wèi)生站目前有工作人員3名,均持證上崗,診療項目為預(yù)防保健,目前主要承擔(dān)校環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督、建立師生健康檔案、健康宣教、食品管理、傳染病預(yù)防保健、校區(qū)控?zé)、飲用水管理、學(xué)生健康疾病篩查及意外傷害處理工作,學(xué)校內(nèi)無服藥情況。
車輛管理自查報告3
xx區(qū)xx局在接到市城管執(zhí)法局《關(guān)于開展執(zhí)法車輛審核工作的通知》后,積極對本單位執(zhí)法車輛展開了自查整改工作,重新建立并完善了自有車輛的信息統(tǒng)計臺賬,規(guī)范了執(zhí)法車輛的各項管理工作。
一、自查、普查、抽查相結(jié)合,進一步規(guī)范車輛管理制度。
xx局及時將《通知》精神傳達到各分局,督促機關(guān)和各分局對本單位車容、車況、車輛信息進行自查的同時,制定了每周一普查和不定期抽查的檢查方式,并與xx局督察科協(xié)作,將檢查結(jié)果列入督查考核項目,提高了各單位對本項工作的重視程度,使自查到位,車輛管理更加規(guī)范有度。
二、認(rèn)真統(tǒng)計車輛信息,進一步建立和完善車輛信息臺賬。
xx局按照《通知》要求認(rèn)真做好車輛信息的統(tǒng)計工作,不僅完善了原有車輛管理臺賬,還建立了更加清晰全面的新執(zhí)法車輛信息臺賬,方便了執(zhí)法車輛的管理、使用、監(jiān)督和檢查。
三、發(fā)現(xiàn)問題,及時整改。
xx局在車輛自查過程中,發(fā)現(xiàn)了在車輛管理中出現(xiàn)的'一些問題,例如車身標(biāo)識破損,車載設(shè)備損壞等情況。在檢查
出這些問題后,我們積極聯(lián)系維修單位,現(xiàn)已對部分損壞問題進行了維修,對還有一些由于維修單位的問題,未來得及修理的情況,xx局將繼續(xù)積極聯(lián)系,盡快解決。
車輛管理自查報告4
我縣礦產(chǎn)資源管理工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,堅持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)實際工作,保障社會發(fā)展,突出科學(xué)管理,主動服務(wù),奮發(fā)有為,注重合理開發(fā)礦產(chǎn)資源,依法管理礦產(chǎn)資源,高效利用礦產(chǎn)資源,較好地完成上級分解的階段性工作任務(wù),現(xiàn)將工作匯報如下:
一、認(rèn)真貫徹落實《礦產(chǎn)資源法》
《礦產(chǎn)資源法》頒布以來,我局嚴(yán)格按照法律賦予的權(quán)限,認(rèn)真做好了礦產(chǎn)資源管理工作。
(一)廣泛宣傳,提高民眾資源意識!暗V產(chǎn)資源法”實施后,我局將礦產(chǎn)資源法的普及作為一項重點工作來抓,進行了全方位、多層次、寬領(lǐng)域、多形式的宣傳活動。每年都在4.22“世界地球日”、“6.25”土地日和12.4“全國法制宣傳日”期間利用電視、廣播、報刊、信息等宣傳工具多種形式開展宣傳活動,取得了較好的社會效果。
。ǘ┘訌婈犖榻ㄔO(shè),依法行政水平不斷提高。國土資源系統(tǒng)的干部職工是實施礦產(chǎn)資源管理法律法規(guī)的主題和中堅力量。我局對系統(tǒng)干部的學(xué)習(xí)培訓(xùn)每年都作出明確要求。堅持不懈地抓好干部職工的培訓(xùn),實行定時間、定教材、定獎罰“三定”方案,1同時還采取請進來,走出去等方式邀請省市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和專家,為全局干部職工進行《礦產(chǎn)資源法》專題講座?h國土局還制訂了《國土資源行政執(zhí)法責(zé)任制實施方案》、《全面推進依法行政工作方案》、《國土資源行政處罰程序規(guī)定》等一系列規(guī)范性文件,對行政案件查處實行了辦案、審查、決定“三權(quán)分離”制度,強化了內(nèi)部監(jiān)督,基本實現(xiàn)了執(zhí)法目標(biāo)具體化,執(zhí)法責(zé)任明晰化,執(zhí)法行為規(guī)范化。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)和制度完善,全縣國土資源系統(tǒng)的干部職工依法治礦、節(jié)約資源、保護環(huán)境的.觀念明顯增強,依法行政得到明顯提高,為實現(xiàn)資源的合理開發(fā)利用提供了有力保障。
。ㄈ┘訌娕涮孜募难芯恐贫。根據(jù)省市縣的相關(guān)文件精神,結(jié)合我縣實際,在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,先后制定了《合水縣礦山企業(yè)整合工作實施方案》、《合水縣貫徹落實礦產(chǎn)資源法實施方案》等配套文件,為礦產(chǎn)資源法的順利實施提供了操作方法。同時,把礦產(chǎn)資源轉(zhuǎn)型與規(guī)范礦業(yè)權(quán)管理秩序相結(jié)合,進一步規(guī)范礦業(yè)活動,積極引導(dǎo)磚瓦企業(yè)轉(zhuǎn)型,提高礦產(chǎn)品的附加值,在增加經(jīng)濟收入的同時降低能耗。
二、加強礦產(chǎn)資源的日常管理工作
。ㄒ唬﹪(yán)格探礦權(quán)和采礦權(quán)制度,規(guī)范礦業(yè)權(quán)市場秩序。我們高度重視探礦權(quán)和采礦權(quán)市場秩序的規(guī)范工作。在充分發(fā)揮市場在資源配置中的基礎(chǔ)作用、實現(xiàn)礦業(yè)權(quán)收益的最大化的同時,我們一手抓整改,一手抓規(guī)范,積極培育和發(fā)展公平、公開、公
2正的礦業(yè)權(quán)市場,健全礦業(yè)權(quán)交易規(guī)則和監(jiān)督制度,加強對磚瓦礦山企業(yè)的礦產(chǎn)資源儲量監(jiān)測,維護國家礦產(chǎn)資源的資產(chǎn)收益,推動礦業(yè)權(quán)有序流轉(zhuǎn)。全面推引探礦權(quán),采礦權(quán)有償使用制度。按照礦業(yè)權(quán)核查成果,對全縣xx個磚瓦企業(yè)進行采礦權(quán)延續(xù)登記和換發(fā)新證工作,目前已完成換證xx戶磚瓦企業(yè)。并委托四個國土所對轄區(qū)內(nèi)磚瓦企業(yè)礦山儲量進行動態(tài)監(jiān)測。
。ǘ┌凑铡耙徽臼健狈⻊(wù)要求,積極服務(wù)能源建設(shè)。年內(nèi)向市局石油開發(fā)油井預(yù)審xx宗地,現(xiàn)已辦出臨時用地xx宗,石油借地面積xx公頃。石油開發(fā)我們嚴(yán)格按照慶陽市人民政府(20xx)143號文件精神,建立和完善工作協(xié)調(diào)機制,探索新的工作模式,積極服務(wù)石油建設(shè)。
。ㄋ模┓e極進行礦產(chǎn)資源總體規(guī)劃編制工作。礦政規(guī)劃修編工作在市局統(tǒng)一協(xié)調(diào)下,聘請北京地質(zhì)大學(xué)進行規(guī)劃修編,從20xx年開始以來,先后做了做了專題研究,召開了聽證會,征求了各部門的意見和建議,20xx年通過了省廳評審,20xx年6月完成了成果匯交。礦政規(guī)劃修編工作的完成,標(biāo)志著我縣礦業(yè)權(quán)管理工作走上了規(guī)范化的軌道,必將對今后的礦權(quán)管理產(chǎn)生長遠的影響。
。ㄎ澹┘訌姷V山企業(yè)的規(guī)費征繳工作。年初,我局就將全年的規(guī)費收繳任務(wù)進行了分解下達,實現(xiàn)了時間過半,任務(wù)完成過半的目標(biāo)?繉嵐ぷ髫(zé)任,保證了礦產(chǎn)資源管理的各項費用應(yīng)收盡收,目前,已收回礦補費xx萬元,礦山企業(yè)恢復(fù)治理保證金xx萬元。在規(guī)費收繳中,我們運用礦業(yè)權(quán)核查、“兩報告一方案”的成果,利用核查數(shù)據(jù)庫信息,科學(xué)確定征費額度,使礦產(chǎn)資源管
3理正真走上了信息化、科學(xué)化的軌道。
三、強化礦山企業(yè)的執(zhí)法監(jiān)察工作
我們成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作實施方案,積極開展礦產(chǎn)資源執(zhí)法巡查,通過巡查對全縣轄區(qū)零星小量無證開采砂石現(xiàn)象進行了治理整頓,對四處零星采砂進行了現(xiàn)場制止,并限時要求采礦人對破壞地段全面恢復(fù)。對油田單位重點區(qū)域用地情況進行了清查,主要清查了xx、xx、xx、xx四個鄉(xiāng)鎮(zhèn),在清查中未發(fā)現(xiàn)為批先占現(xiàn)象,石油開發(fā)秩序趨于良好。
車輛管理自查報告5
我項目部在收到《關(guān)于進一步加強車輛安全運輸管理的緊急通知》后,項目部立即把文件精神傳達各施工隊,并組織相關(guān)駕駛員進行車輛安全的學(xué)習(xí),樹立了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文件的要求,狠抓車輛安全管理,落實車輛安全行車責(zé)任制度,不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感及安全生產(chǎn)意識,從而保證施工安全順利開展。
現(xiàn)將我項目部自查情況匯報如下:
1、加強車輛安全管理
全面清查車輛技術(shù)狀態(tài),已經(jīng)對各參與施工車輛按規(guī)定建立好檔案,登記好各車輛的基本情況,制定“預(yù)防為主,定期檢查,強制保養(yǎng)”的.原則,嚴(yán)格按車輛的維護周期對車輛進行保養(yǎng)。
2、加強駕駛員的管理和學(xué)習(xí)
加強駕駛員的管理,從源頭上抓起駕駛員的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動,提高駕駛員安全意識,確保駕駛員具備高素質(zhì),積極從思想教育入手,針對駕駛員麻痹大意、安全意識不高等現(xiàn)象進行糾正。要求駕駛員在行車過程中集中精力觀察道路情況前方有無危險點(如滑坡,泥石流等危險),加強駕駛員的應(yīng)變能力。
3、加強隱患排查
項目部對施工需要行駛的道路進行勘察分析,危險道路不允許
車輛通過,要求車輛繞道行駛,加強車輛性能監(jiān)控,督促駕駛員對車輛進行“三檢”制度,保證車輛在無故障無缺陷狀態(tài)。
4、分包車輛管理
對分包車輛均簽訂安全協(xié)議書,明確交通運輸安全責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)要求,嚴(yán)禁酒后開車、無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛,不開斗氣車,運輸車輛不客貨混裝,并對駕駛員開展道路交通相關(guān)學(xué)習(xí)和考試。
5、檢查中發(fā)現(xiàn)的問題
通過對項目部車輛及施工隊駐班車輛進行檢查,發(fā)現(xiàn)施工隊有一輛面包車左轉(zhuǎn)彎燈燈罩破損燈不亮的情況,經(jīng)過了解面包車是兩天前損傷已經(jīng)未出車,已經(jīng)聯(lián)系修車廠等待配件進行修理。
6、采取措施
要求面包車修理好后才能上路作業(yè),堅持“預(yù)防為主,定期檢查,強制保養(yǎng)”,嚴(yán)格要求各車輛定期進行保養(yǎng)。時刻保持清醒的頭腦,居安思危,充分認(rèn)識車輛安全在安全生產(chǎn)中的重要性,并制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,車輛安全每月匯總安全報表,確保車輛及運輸安全。
車輛管理自查報告6
一、基本情況
切實增強責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的.計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的'雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r,深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負(fù)的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的`問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起,特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率,抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
車輛管理自查報告7
貫徹公司《關(guān)于加強施工安全管理的緊急通知》專項整治自查報告
20xx年10月29日,蘭渝鐵路黑山隧道呂家灘斜井內(nèi)發(fā)生交通事故,導(dǎo)致24人死亡,4人重傷。 “10.29”隧道車輛亡人事故的發(fā)生背景,與我項目實際情況極其相似,給我項目隧洞行車安全敲響了警鐘。針對公司《關(guān)于加強施工安全管理的緊急通知》文件要求,我項目立即展開專項整治,并于20xx年11月3日展開了以隧道行車為主的安全大檢查。
一、工程概況
秦嶺2號勘探試驗洞工程位于寧陜縣四畝地鎮(zhèn)涼水井附近蒲河河道右岸,通過地段屬于秦嶺嶺南中的山區(qū),地形起伏較大,相對高差150~270m。試驗洞平距2692m,斜長2710m,斷面尺寸5.2×6.0m(寬×高),綜合縱坡為10.07%。
2號試驗洞已于20xx年12月竣工,根據(jù)業(yè)主要求,目前正在進行秦嶺隧洞2號支洞主洞勘探試驗段工程的施工。
我項目承擔(dān)的秦嶺隧洞主洞段起訖里程K19+427.226至K24+527.226,全長5100m。洞身段為馬蹄型斷面,斷面凈空尺寸6.76×6.76(寬×高),綜合縱坡1/2527隧道埋深較大,最大埋深超過1100m。圍巖主要以石英片巖夾變粒巖、花崗巖等為主。
二、重點整治問題排查
根據(jù)公司專項整治要求,通過對重點整治問題的'排查,發(fā)現(xiàn)問題如下:1.二次襯砌未達到隧道施工安全步距的要求,主要原因為業(yè)主尚未確定主洞二次襯砌方案。
2.對項目部及施工隊所有車輛進行了檢查,發(fā)現(xiàn)有2部車輛存在超員現(xiàn)象,有一人駕照未隨身攜帶;
3.斜井及主洞內(nèi)有灑落石塊,對安全行車有影響;
4.主洞個別部位積水嚴(yán)重。
5.洞內(nèi)個別部位安全標(biāo)志標(biāo)牌不清楚。
二、整治措施
1.目前二次襯砌施工準(zhǔn)備已就緒,待業(yè)主下發(fā)施工方案,我項目將立即展開二次襯砌施工。
2.擬建立車輛管理臺賬,統(tǒng)計施工車輛維修、保養(yǎng)記錄,監(jiān)控車輛質(zhì)量;已對項目部所有車輛駕駛員進行了《2號洞安全行車》的安全培訓(xùn)教育,提高駕駛員安全意識,提高安全員對緊急突發(fā)事件的處理能力;嚴(yán)格杜絕車輛超載、載客車輛超員現(xiàn)象,對超載超員車輛予以重罰。
3.已安排專人對2號斜井及主洞內(nèi)的道路進行日常維修養(yǎng)護,清理路面雜物及碎石,保證道路平整、干凈,確保車輛行車安全。
4.已對主洞內(nèi)積水部位進行處理,保證路面暢通,消除安全隱患,保證文明施工。
5.對安全標(biāo)志標(biāo)牌進行了統(tǒng)一的清洗除污,對已損壞的標(biāo)牌進行了更換。
三、重點項目實施方案
1.超前地質(zhì)預(yù)報
主洞以Ⅱ類圍巖為主,地質(zhì)情況較好,我項目采取儀器測量與人工監(jiān)測的方式,加強圍巖監(jiān)控,及時了解圍巖變化。
2.洞身開挖
嚴(yán)格按照施工設(shè)計圖施工,實行技術(shù)交底制度,采用光面爆破技術(shù),嚴(yán)格控制超欠挖,隧道超挖控制在10cm以內(nèi),嚴(yán)禁欠挖,炮孔保存率大于90%。采用全斷面開挖,新奧法施工,隨開挖,隨支護,嚴(yán)格保證安全步距。根據(jù)圍巖情況,嚴(yán)格控制開挖進尺,對不良地質(zhì)地段,采取短進尺、強支護的方法,在保證安全和質(zhì)量的前提條件下,提高進度。
3.初期支護
主洞段初期支護以噴射混凝土和錨桿支護為主,原則上初期支護緊跟掌子面,初期支護與掌子面的距離控制在10m之內(nèi);對不良地質(zhì)地段或巖爆發(fā)生區(qū)域,初期支護緊跟掌子面,在保證安全的前提下保證下一工序的順利進行。
對于錨桿支護,嚴(yán)格按照設(shè)計施工,對錨桿長度、鋼筋質(zhì)量及錨固劑用量進行嚴(yán)格把關(guān);對施工隊下發(fā)技術(shù)交底,監(jiān)督施工人員嚴(yán)格按照技術(shù)交底施工,指導(dǎo)督促去鉆孔與錨桿安裝的規(guī)范,使錨桿真正能夠起到錨固巖石的作用;對不良地質(zhì)區(qū),主動增設(shè)錨桿,保證安全第一。
對噴射混凝土的原材料進行控制,試驗室及時對原材料進行檢驗,堅決杜絕不合格碎石、砂料和水泥的使用。按照要求進行取樣試驗,保證混凝土質(zhì)量。作業(yè)時嚴(yán)格按照施工工藝施作噴射混凝土,對在施工后產(chǎn)生的空洞,采取打眼壓漿處理,用水泥漿進行回填,以填補空洞,保證施工安全及質(zhì)量。
4.二次襯砌
主洞二次襯砌采用整體襯砌臺車襯砌,襯砌臺車的采購是通過仔細的調(diào)查和研究,可以保證襯砌臺車的質(zhì)量。
目前正在進行襯砌臺車的安裝,待臺車拼裝完畢后,將嚴(yán)格按照規(guī)范施工,保證二次襯砌厚度和混凝土強度。對于仰拱和二次襯砌與掌子面的距離要控制在90 m之內(nèi)。
5.安全行車管理
建立車輛管理臺賬,監(jiān)控車輛日常維修保養(yǎng)記錄,經(jīng)常對駕駛員進行安全教育培訓(xùn),加強洞內(nèi)安全行車意識,提高緊急突發(fā)事件的處理能力。
6.火工品管理
對于火工品的管理,始終是我項目狠抓的問題。對于爆破器材的使用和保管都是嚴(yán)格按照《火工品管理規(guī)定》執(zhí)行,做到火工品出入庫平衡,及時退庫。
7.安全管理
施行安全管理責(zé)任制,將安全落實到人。
根據(jù)實際情況,編制了各項安全專項施工方案及安全生產(chǎn)操作規(guī)程、安全作業(yè)指導(dǎo)書等指導(dǎo)性文件,并形成了安全生產(chǎn)制度匯編,包括:安全生產(chǎn)培訓(xùn)制度、例會制度、勞保用品管理制度、內(nèi)部事故調(diào)查處理制度、安全生產(chǎn)檢查制度等。特種作業(yè)人員持證上崗,堅決杜絕無證上崗。
加強對施工用電和生活用電的管理,杜絕觸電事故發(fā)生。
根據(jù)工程特點,編制了應(yīng)急預(yù)案:施工防汛應(yīng)急預(yù)案;施工防塌方應(yīng)急預(yù)案;施工防涌水應(yīng)急預(yù)案;施工中突發(fā)緊急情況處理應(yīng)急預(yù)案;巖爆區(qū)應(yīng)急預(yù)案。并針對應(yīng)急預(yù)案,組織了符合實際的應(yīng)急救援演練。
車輛管理自查報告8
為貫徹落實武漢郵區(qū)中心局安全會議精神,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的安全思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴(yán)格考核”工作指導(dǎo)方針,切實加強對車輛的安全管理。11月21日至26日,在公司對所有車輛進行了全方位的安全檢查。單位切實進行了深入細致車輛安全自查,車輛安全管理工作明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛安全管理體系,駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制得到一定的落實,為車輛管理工作打下了堅實的基礎(chǔ),達到了預(yù)期的效果,F(xiàn)就此次車輛安全管理檢查工作的開展情況如下:
一、車輛安全管理基本情況
今年以來,在車輛安全管理中單位認(rèn)真落實各級政府安全工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行交通安全管理的各項工作布署,沒有發(fā)生人員責(zé)任的交通安全事故,交通安全整體形勢較為平穩(wěn),加強了對車輛的安全管理。公司結(jié)合自身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通安全活動,有力的促進了廣大駕駛員對交通安全的'認(rèn)識,使交通安全觀念深入人心。針對今冬鄭州地方運郵車輛自燃事件,公司及時召開了安全會議,吸取了事故教訓(xùn),并及時對現(xiàn)有車輛采取了安全檢查,確保車輛安全在控、可控、能控。大隊在車輛中配備了新型、高效、攜帶方便的滅火器,防身錘。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通安全事故,不能說我們的車輛安全高枕無憂。透過
現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到交通安全形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:
(一)安全管理薄弱。由于管理體制上的原因,車輛管理沒有專門的管理人員,車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由局辦公室代理執(zhí)行,車輛安全的規(guī)章制度、安全考核辦法比較缺乏,造成車輛安全管理真空;管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉,車輛安全管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛安全管理帶來隱患。
(二)保證車輛安全的體系不健全。安全保證體系和監(jiān)督體系是車輛安全工作的基礎(chǔ),兩個體系的健全是車輛安全重要的保障。雖然明確了分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全工作認(rèn)識不高,重視程度不夠,導(dǎo)致安全監(jiān)督力度不夠,安全監(jiān)督走過場,造成安全隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除。
(三)駕駛?cè)藛T的安全責(zé)任制落實不到位,沒有按照崗位責(zé)任制的要求,履行自己的安全職責(zé)。人員安全責(zé)任制和考核(獎懲)辦法沒有及時完善、修訂,沒有切實從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛安全安全責(zé)任制的落實。駕駛員不打安全帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴(yán)重。
。ㄋ模┌踩逃顒雍蛵徫患寄芘嘤(xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)安全教育活動沒有按照要求定期開展,安全學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對性不強,安全教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少,不能為安全行車提供可靠的技術(shù)保障。
。ㄎ澹┯捎谂R聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強,對人員又沒有具體的管理方法和措施及安全考核辦法,安全管理上的漏洞造成臨聘人員的安全意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴(yán)重。
。┫涝O(shè)施不符合規(guī)范。消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行。
二、下一步工作要求:
。ㄒ唬┮袑嵓訌妼囕v安全的管理。在目前的情況下,公司的領(lǐng)導(dǎo),高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,公司領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛安全工作的檢查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,切實解決好車輛管理中存在的困難和問題。
。ǘ┩晟栖囕v制度的建設(shè)。要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理,有專人監(jiān)督監(jiān)管。設(shè)定安全員和相應(yīng)職責(zé),做到對車輛相關(guān)安全信息的登記。隨時全面了解車輛全面信息,做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合。
車輛管理自查報告9
我局對本單位公務(wù)用車情況進了自查自糾,并對全體干部職工嚴(yán)明了紀(jì)律要求,進一步規(guī)范了公務(wù)用車行為。現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作實效
本次自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,我局成立了以局黨組書記、局長溫志剛?cè)谓M長,局黨組副書記、直屬機關(guān)黨委書記*為副組長,局黨組成員、紀(jì)檢組長王萍等相關(guān)人員為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,落實專人,對私駕公車和公車私用等問題認(rèn)真開展了自查自糾和專項治理,切實做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督,杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
二、強化思想教育,增強法紀(jì)意識
組織黨員干部認(rèn)真?zhèn)鬟_、學(xué)習(xí)了《市委辦公室、市政府辦公室關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》、《縣委辦公室、縣政府辦公室關(guān)于進一步加強黨政機關(guān)和事業(yè)單位公務(wù)用車配備管理意見》等文件精神和有關(guān)規(guī)定,進一步加強黨員干部隊伍的思想政治教育,增強黨員干部的法紀(jì)意識,充分認(rèn)識到領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車這一問題的.嚴(yán)重性,切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起,從自身做起,杜絕違規(guī)駕駛公車行為。
三、強化日常監(jiān)管,扎實開展治理
為進一步規(guī)范我局公務(wù)用車,專門出臺了《**縣建設(shè)局公務(wù)用車管理規(guī)定》,按照領(lǐng)導(dǎo)相對固定公務(wù)車輛,公務(wù)車輛固定駕駛員的原則,對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定,并強化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。在完善制度的基礎(chǔ)上,加大監(jiān)管力度,采取對外公布舉報電話,加強公眾監(jiān)督和輿論監(jiān)督,形成防治領(lǐng)導(dǎo)干部違規(guī)駕駛公車的監(jiān)控環(huán)境。
車輛管理自查報告10
市殘聯(lián)公務(wù)用車情況自查報告
市紀(jì)委黨風(fēng)室:
根據(jù)《中共**市紀(jì)律檢查委員會關(guān)于開展公務(wù)車專項檢查的通知》(防紀(jì)發(fā)〔20xx〕14號)要求,我會對本單位公務(wù)用車情況進了自查,現(xiàn)將有關(guān)情況報告如下:
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo),確保工作實效。本次公務(wù)用車自查自糾專項治理工作時間緊、要求高,為確保工作有序推進,取得實效,我會成立了工作小組,由辦公室具體組織實施。做到在公務(wù)用車方面認(rèn)真執(zhí)行上級文件規(guī)定,嚴(yán)守紀(jì)律、嚴(yán)格管理、嚴(yán)格監(jiān)督,杜絕違紀(jì)違規(guī)行為發(fā)生。
二、強化思想教育,增強法紀(jì)意識。組織干部職工認(rèn)真?zhèn)鬟_、學(xué)習(xí)了相關(guān)文件精神和有關(guān)規(guī)定,進一步加強干部職工隊伍的思想教育,增強黨員干部的法紀(jì)意識,充分認(rèn)識到違規(guī)配備和使用公車這一問題的嚴(yán)重性,切實做到從領(lǐng)導(dǎo)做起,從自身做起,杜絕公車配備和使用中的'違規(guī)違紀(jì)行為。
三、強化日常監(jiān)管,扎實開展治理。為進一步規(guī)范我會公務(wù)用車,進一步完善了《**市殘聯(lián)公務(wù)車管理使用制度》,對公務(wù)車輛的使用范圍、出車原則、有關(guān)紀(jì)律等進行了明確規(guī)定,并強化日常監(jiān)管,建立了規(guī)范公務(wù)用車的管控機制。嚴(yán)格執(zhí)行公車定點停放、定點加油、定點維修“三定”管理,健全完善專人負(fù)責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)審批、統(tǒng)一派車、明確線路等制度。認(rèn)真落實各項安全措施。決不允許酒后開車,不準(zhǔn)違章駕駛,不帶故障行車,不準(zhǔn)以車謀私。
經(jīng)嚴(yán)格自查自糾,我會公務(wù)車配備、使用制度完善、管理到位,無超編車、超標(biāo)車、違規(guī)借車、換車等違規(guī)配備車輛情況,相關(guān)資料完備存檔。
特此報告
車輛管理自查報告11
根據(jù)《藥品管理法》和《醫(yī)療機構(gòu)藥事管理規(guī)定》我院對疫苗的'管理進行了自查,總結(jié)如下:
1、我院現(xiàn)有疫苗:重組乙型肝炎疫苗(0.5ml:10ug)和皮內(nèi)注射用卡介苗(0.25mg)兩個品種,均從婺源縣疾病控制中心按正常途徑采購入庫;
2、我院的疫苗儲存均按《藥品管理法》的相關(guān)要求進行管理,每天均進行兩次溫度檢查,確保疫苗的儲存溫度符合要求(疫苗儲存溫度為2—8度);
3、疫苗從疾控中心運輸至我院途中均放在冷鏈箱中,確保運輸途中疫苗質(zhì)量;
4、臨床上按要求對疫苗進行儲存、使用與登記。
車輛管理自查報告12
為進一步增強駕駛員安全意識,徹底消除車輛安全隱患,確保車輛安全,公司于20xx年1月22日召開了車輛安全隱患排查專題會議,會議由公司領(lǐng)導(dǎo)xxx主持,辦公室、鏟車班、礦山分廠等部門領(lǐng)導(dǎo)及全體駕駛員參加了會議。會議對車輛安全隱患排查工作進行了分工,規(guī)定辦公室主要負(fù)責(zé)辦公用車方面的安全隱患排查工作。會議結(jié)束后,我部門按照上級要求,結(jié)合部門實際,立即開展了車輛安全隱患排查自查工作,現(xiàn)將工作情況匯報如下:
一、高度重視、積極部署
為確保此項工作順利開展,辦公室在科務(wù)會上做了專門強調(diào),成立了內(nèi)部車輛安全隱患排查檢查小組,對此項工作做了具體部署,同時要求各駕駛員高度重視此項工作,認(rèn)真做好責(zé)任車輛的自身排查工作,真正將排查工作落到實處。
二、全面排查、積極整改
20xx年1月23日-25日期間,按照會議部署,我部門安全隱患排查檢查小組按照公司《車輛安全隱患排查表》對安全管理、營運證件、車輛部件、安全防護、業(yè)務(wù)知識、停車場地等6方面進行了全面自查。我部門駕駛員均能按照要求認(rèn)真履行公司各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程;各駕駛員駕駛證均按時參加驗證;各車輛行駛均按要求攜帶行駛
證、保險卡、購置稅等證件或資料;車輛停駛期間均能按要求停放在指定車庫(車位)。此次排查車輛共計12輛,所有車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電路系統(tǒng)等重點系統(tǒng)及部位均完好,未發(fā)現(xiàn)安全隱患。經(jīng)對駕駛員業(yè)務(wù)知識抽查,發(fā)現(xiàn)部分駕駛員對新《交通法》等制度熟悉程度不夠,我部門近期擬加大車輛安全等業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)力度,加強培訓(xùn)考核,以此督促各駕駛員提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。此外,在管理方面和安全防護方面存在應(yīng)急救援措施預(yù)案未及時制定、消防器材未按要求配備的問題,目前,應(yīng)急救援預(yù)案正在擬定中,消防器材的配備工作正在同相關(guān)業(yè)務(wù)部門協(xié)調(diào)。
三、發(fā)揚成績、積極進取
我部門近年來在車輛安全管理方面做出了一定成績,為進一步做好此方面工作,決定做好以下幾方面工作:一是加強對駕駛員的'培訓(xùn)力度,持續(xù)進行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和安全培訓(xùn),不斷提高駕駛員綜合素質(zhì);二是進一步完善車輛管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全信息登記制度,隨時全面了解所有車輛信息,做到安全宣傳教育和預(yù)防車輛安全事故相結(jié)合;三是加強車輛日常維護工作和車輛安全工作的檢查力度,確保車輛性能良好和運行安全。
車輛管理自查報告13
按照鐵五院函【20xx】35號通知要求對生產(chǎn)車輛進行安全大檢查,后勤服務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)高度重視,全面貫徹并嚴(yán)格執(zhí)行通知要求,狠抓車輛安全管理,并組織相關(guān)駕駛員進行車輛安全學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感,積極組織相關(guān)人員自查自糾,自查情況如下:
1、加強駕駛員安全教育。加強駕駛員的管理,從源頭上抓起駕駛員的安全意識,嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員安全學(xué)習(xí)活動,提高駕駛員安全意識,確保駕駛員具備高素質(zhì),積極從思想教育入手,針對道路交通安全狀況,結(jié)合具體情況,適時、針對性地對駕駛員進行安全教育,嚴(yán)格遵守各項規(guī)章制度,堅決杜絕無證、疲勞駕駛、超載、超速、酒后開車、開斗氣車、車輛行駛過程中嚴(yán)禁聊天、接打電話、吸煙等嚴(yán)重影響交通安全的違章行為。
2、加強車輛日常安全檢查。明確專人負(fù)責(zé),后勤服務(wù)處現(xiàn)有公車1輛,每天對車輛進行認(rèn)真細致的`安全檢查,安全性能(剎車、機油、水)重點檢查車胎、滅火器、防滑鏈、方向、電路等容易出現(xiàn)故障部位,杜絕病車上路。
3、加強車輛的日常安全管理,按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,確保各項安全管理措施落實到位。認(rèn)真做好車輛檢查、保養(yǎng)、維修工作,及時參加車輛年檢。
4、對于雨天、雪天、霧霾等惡劣天氣嚴(yán)格控制出車。
5、今后后勤服務(wù)處將進一步做好車輛安全監(jiān)督管理工作,切切實實地把車輛安全防護工作落實到實處。
車輛管理自查報告14
為進一步貫徹落實龍街鄉(xiāng)政府20xx年3月26日關(guān)于加強全鄉(xiāng)交通安全管理工作會議精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的工作原則,以創(chuàng)建“和諧、平安”校園為目標(biāo),龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校根據(jù)《龍街鄉(xiāng)中心學(xué)校道路交通安全管理包保責(zé)任制實施方案》,認(rèn)真開展交通安全教育和車輛管理專項檢查活動,排查各校交通安全隱患,進一步樹立“以遵紀(jì)守法為榮,以違法亂紀(jì)為恥”的觀念,切實把安全防范工作做好、做實。認(rèn)真做好自檢自查工作,現(xiàn)將自檢整改情況匯報如下:
一、學(xué)生交通安全宣傳情況
我校以“關(guān)注交通安全,關(guān)心孩子健康成長”為目標(biāo),認(rèn)真落實交通安全教育。各學(xué)校定期開展交通安全常識宣傳教育活動。如:開展宣傳欄、紅領(lǐng)巾廣播站、安全班報評比等活動;同時結(jié)合“知榮明恥,文明出行”專項整治活動,將安全教育工作抓細、抓實、抓出成效,使此項工作推向高潮。如“珍愛生命,注意交通安全”的.主題升旗儀式;“遵
守交通安全,珍愛寶貴生命”的安全報告等等。并做到活動有方案,工作有記實。同時,學(xué)校開展安全教育課程。讓學(xué)校的安全教育工作在課本中實現(xiàn)。學(xué)校能夠積極配合有關(guān)部門對校門前及周邊道路安全設(shè)施和交通秩序進行綜合治理,在上下學(xué)這個特殊時段保證有一名值周領(lǐng)導(dǎo)、一名值周教師、兩名值周生進行每日值班。
各學(xué)校與學(xué)生、家長簽定責(zé)任狀,并對乘車的學(xué)生進行安全教育,確保學(xué)生不乘坐“三無”車輛,并提醒司機不超載、不超速行車,確保交通安全。
二、教職工交通安全和車輛管理檢查情況
中心學(xué)校成立了交通安全和車輛管理專項整治活動領(lǐng)導(dǎo)小組,由中心學(xué)校校長負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)專責(zé),親自抓交通安全,時刻防事故,結(jié)合開展社會主義法制理念教育和社會主義榮辱觀教育活動,把交通法規(guī)學(xué)習(xí)和安全教育納入工作日程,做到經(jīng)常化、制度化,使全體教職工自覺遵守各項交通法規(guī)。
通過采取自查、互查等方式,對各學(xué)校教職工的車輛、教職工持有駕駛證情況進行統(tǒng)計和登記,深入查找本單位在交通安全方面存在的問題和隱患,搞好剖析。有重點的組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真查擺在行車當(dāng)中存在的不安全問題,并寫出自查自糾報告,組織一次行車安全知識和駕駛車技術(shù)培訓(xùn)考核。不合格的絕不允許駕車。
自檢自查情況:
1、我校無學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)違反規(guī)定駕車、不嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理規(guī)定等問題。
2、無駕駛員酒后駕車、超速駕車、超載駕車、疲勞駕車、闖紅燈、開“霸王車”等問題。
3、無違反交通管理規(guī)定、不按規(guī)定交費和無證駕駛機動車輛等問題。
通過開展交通安全和車輛管理自檢自查活動,進一步提高了駕駛員安全和法制意識,使全體教職工能夠自覺地遵守各項制度,為教育教學(xué)工作的開展提供保障。
車輛管理自查報告15
在以往的廣告節(jié)目管理中,堅持以“三個代表”重要思想、“科學(xué)發(fā)展觀”和“黨的十八大”精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的宣傳政策,努力把握正確的輿論導(dǎo)向,堅持管理出效益,效益促發(fā)展的原則,進一步加強內(nèi)部管理,從源頭上杜絕違規(guī)廣告的播出,嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國廣告法》和《廣播電視播出管理辦法》(廣電總局61號令)等相關(guān)法律、法規(guī);堅持“公平、誠信”的原則,遵守“熱情服務(wù)、文明經(jīng)營”的宗旨進行廣告播出自查。
1、沒有發(fā)布虛假、違法、違章廣告和經(jīng)濟信息的'活動;
2、沒有出現(xiàn)損害本臺社會形象和經(jīng)濟權(quán)益的廣告行為。
3、明確了監(jiān)聽監(jiān)看的總體目標(biāo)、內(nèi)容、方法。堅持不定期全程監(jiān)聽監(jiān)看。重點是每天18:00-23:00播出的電視節(jié)目和廣告,嚴(yán)格按照黃金時間20:00—22:00之間,商業(yè)廣告播出總時長不超過18分鐘,其他時間每小時不超過12分鐘的廣告規(guī)定,對廣告播出的內(nèi)容、播出的時段作詳細播出單進行保存,已示備查。
4、對廣告節(jié)目中不符合要求的廣告語言、畫面以及插播廣告、流動字幕廣告作出記錄并作出修改,經(jīng)自查,沒有出現(xiàn)不符合規(guī)定的廣告。
5、沒有出現(xiàn)《廣告法》中的虛假醫(yī)藥廣告。
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