車隊年終工作總結(jié)13篇
總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了?偨Y(jié)怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編收集整理的車隊年終工作總結(jié),歡迎大家分享。
車隊年終工作總結(jié) 篇1
大家好,今天是公司年度大會召開的好日子,在此我代表公司小車隊全體司機(jī)們在這盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報本人和小車隊這一年來的工作情況:
一、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊兼人事。
在此簡單的介紹一下廣西這邊共有4個項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過GPS監(jiān)控對車輛行駛路線核對,參與交通事故的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊會繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗交通事故,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報價公司材料員尋價的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。
根據(jù)記錄統(tǒng)計,公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺車,油費(fèi)2500元/臺車,過路費(fèi)500元/臺車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。
二、在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時,小車隊主要做好以下工作:
1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的學(xué)習(xí)。
2、加強(qiáng)GPS的管理,每月公布車輛行駛情況,對不合理的情況,要說明理由,堅決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅決改正,對公車私用嚴(yán)厲處理,及時統(tǒng)計上報。
3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對于耗油大,維修成本高的車輛評估后向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報再作相應(yīng)的處理。要堅持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。
4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。
5、武警總隊、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺證明。
6、本人今年工作總結(jié)來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對我的不足指導(dǎo)與批評,在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的`意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在: 第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;
第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);
最后,感謝今年來對小車隊工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。
車隊年終工作總結(jié) 篇2
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
一。安全:
車隊作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
2。堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
3。堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。
5。根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
4。根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。
5。駕駛,保證休息,確保安全行車。
6。根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
7。07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1.根據(jù)車隊實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的'進(jìn)行。
2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。
7.隨著車隊各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題
1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為一、基本情況切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購置、油料、保險、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達(dá)職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
車隊年終工作總結(jié) 篇3
今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié)如下:
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會X次,共安全行車X車。天,安全行車?yán)锍踢_(dá)X公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛X部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到X次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的.休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求。
認(rèn)真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。四、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度,提高了全體隊員的素質(zhì)達(dá)到了出車及時,達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之,一年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用。
車隊年終工作總結(jié) 篇4
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育。
一.安全:車隊作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時*交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:1.堅持每周開安全例會,認(rèn)真學(xué)習(xí)各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進(jìn)行安全教育,促進(jìn)對交通法規(guī)的理解,使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。2.堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。3.堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。4.根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。6.根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。7.07年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。
二.日常管理狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。1.根據(jù)車隊實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的'進(jìn)行。2.每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。3.加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。5.嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,最大限度的解決問題。7.隨著車隊各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三.問題1.由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)
車隊年終工作總結(jié) 篇5
不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊全體員工的共同努力,車隊實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績,F(xiàn)簡要對全年的工作做以下方面的總結(jié):
一、狠抓安全,絕不放松
車隊在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊管理人員狠抓安全,針對井下特殊環(huán)境對司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。
為加強(qiáng)安全教育,針對部分司機(jī)對井下環(huán)境不夠熟悉的狀況,車隊每班班前會都對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時,車隊領(lǐng)導(dǎo)及時的對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊司機(jī)都務(wù)必理解安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時,我隊每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每一天隊領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督和現(xiàn)場管理,發(fā)現(xiàn)問題及時改善。
二、加強(qiáng)車隊管理,提高工作效率
車隊按照相關(guān)規(guī)定對司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊所有司機(jī)全部貼合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一齊意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
我隊要求司機(jī)務(wù)必愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對車輛隨時檢查、定期保養(yǎng)、及時維修,個性是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎勵,對車輛維護(hù)差的.司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車意識,保證車輛的完好。
車隊嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊接到工作任務(wù)時,堅持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際狀況及時派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊管理人員和全體員工的共同努力下,車隊半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時,在車隊管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。
建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊管理人員隨時跟蹤制度的執(zhí)行狀況,例如:車隊管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫狀況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際狀況不符時,每發(fā)現(xiàn)一次對機(jī)動車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊管理人員對井下運(yùn)輸車輛隨時檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。透過制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。
三、存在問題
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管用心檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時超出井下要求速度,存在安全隱患。
4、車隊無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時的處理,延誤工作時間。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。
四、明年的工作重點(diǎn)
1、加大自修潛力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。
2、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),持續(xù)車輛完好。
3、研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。
5、努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為公司節(jié)約開支。
車隊年終工作總結(jié) 篇6
今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):
一、狠抓了安全教育,確保安全行駛。
認(rèn)真執(zhí)行了“安全第一,預(yù)防為主”的方針,切實(shí)把安全教育放在首位。經(jīng)常利用出車前進(jìn)行安全教育,并根據(jù)天氣變化、工作性質(zhì)、出車路線等進(jìn)行教育。定期召開了安全例會x次,共安全行車x車.天,安全行車?yán)锍踢_(dá)x公里,未發(fā)生任何大小車輛責(zé)任事故,做到了遵章行駛,杜絕了酒后開車,疲勞開車,超速行駛,違章超車等,安全教育工作做到了“警鐘長鳴”保證了安全行駛。
二、合理調(diào)度車輛、保證全公司用車。
公司雖有車輛x部,但各單位工作用車不統(tǒng)一、無規(guī)律、出車次數(shù)多。在車輛緊、任務(wù)重的情況下,我們本著先生產(chǎn)后其他的原則。做到了合理調(diào)度車輛,一年來沒有因車輛問題,而耽誤各單位的工作。全年出車次數(shù)達(dá)到x次,在出車任務(wù)重的情況下,全隊人員放棄了節(jié)假日、星期天的休息。保證了全公司工作用車及臨時性出車工作任務(wù),充分發(fā)揮了交通工具的作用,為我公司全年工作順利完成當(dāng)好了先行官。
三、根據(jù)交通交警部門的年審要求
認(rèn)真組織并按時參加了一年一度的駕駛員年審考試,按時完成了車輛年審、營運(yùn)證審驗(yàn)工作,年審合格率人、車達(dá)到了100%。
四、加強(qiáng)了全隊人員的思想教育,認(rèn)真學(xué)習(xí)了各項(xiàng)規(guī)章制度
提高了全體隊員的`素質(zhì)達(dá)到了出車及時,達(dá)到了各用車單位的滿意。
總之,一年來,經(jīng)全體隊員的努力,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),但也存在著不足之處,如:個別駕駛?cè)藛T高速行駛,個別人員違反公司制度等。我們決心在今后的工作中,克服缺點(diǎn),改進(jìn)不足,充分發(fā)揮好車隊?wèi)?yīng)有的作用。
車隊年終工作總結(jié) 篇7
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量萬多立方,車輛累計行程多萬公里;車隊共有車輛部,今年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員人,辭退人,開除人。全年處理大小交通事故起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了本年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。今年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)
車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的`同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起交通事故的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員人,對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)部,保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好交通事故處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些交通事故,車隊在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個交通事故的處理工作。今年發(fā)生的起大小交通事故,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對2月6日駕駛員發(fā)生的一起重大交通事故的處理,車隊負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,本年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的交通事故較多,特別是發(fā)生了一起重大交通事故。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
本年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊年終工作總結(jié) 篇8
20___年度,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20___年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20___年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20___年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)
車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的`同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作。20___年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20___年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20___年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
20___年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊年終工作總結(jié) 篇9
車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視的情況下,狠抓隊伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,堅決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則。在日常工作中認(rèn)真學(xué)習(xí)各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于車輛安全和服務(wù)的要求,加強(qiáng)駕駛員的安全意識教育和服務(wù)意識教育,F(xiàn)將公司車隊年終工作總結(jié)如下:
一、安全工作
車隊作為特種運(yùn)輸行業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù)。因此,車隊始終堅持采取專題學(xué)習(xí)、以會代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,組織開展安全思想教育,及時學(xué)習(xí)國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件,結(jié)合公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對照現(xiàn)實(shí)找差距。具體工作實(shí)施如下:
1、堅持每周對車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障完成生產(chǎn)任務(wù)用車。
2、堅持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測,并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時的維修養(yǎng)護(hù)。5.根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全
3、根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,制定了f版交通安全程序及作業(yè)文件。駕駛,保證休息,確保安全行車。
4、根據(jù)交通法規(guī),集團(tuán)安委會和公司領(lǐng)導(dǎo)的安全要求,堅決杜絕超速超公里違章行車,疲勞駕駛、酒后駕駛,確保行車安全。
5、__年邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦,通過視頻進(jìn)行全線駕駛員的交通安全教育,通過各種事故案例講解,舉一反三,強(qiáng)化安全思想意識,促進(jìn)安全行車。
二、日常管理工作
狠抓駕駛員行政管理,提高安全服務(wù)意識是工作重點(diǎn)。
1、根據(jù)車隊實(shí)際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責(zé),對于駕駛技術(shù)不符合要求,服務(wù)被投訴,影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊的正常工作的.進(jìn)行。
2、每周例會強(qiáng)調(diào)安全的同時,講解服務(wù)成為不可缺少的科目。在嚴(yán)格的規(guī)章制度下,增強(qiáng)了駕駛員對工作崗位的危機(jī)感,確保安全行車完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
3、加強(qiáng)各種費(fèi)用的報銷管理,各種費(fèi)用采取單獨(dú)記錄并適時公開張貼明示,由于以上措施的實(shí)施有效降低了各種費(fèi)用,為公司節(jié)省了開支。
4、對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣,當(dāng)時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5、嚴(yán)格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經(jīng)理以上級別領(lǐng)導(dǎo)簽字認(rèn)可,車隊才進(jìn)行車輛調(diào)配,并按照派車單路線行駛。
6、注意觀察駕駛員的精神、身體狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進(jìn)行溝通,限度的解決問題。
7、隨著車隊各項(xiàng)管理制度化,全年未發(fā)生重大交通事故,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn),愛車是責(zé)任,優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
三、問題
1、由于車隊車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時,仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
2、部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除,無法進(jìn)行長途運(yùn)行。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點(diǎn)迫在眉睫,也是公司資產(chǎn)不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊建設(shè)成為一個作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為強(qiáng)有力的集體。
車隊年終工作總結(jié) 篇10
20xx年度,車隊在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心重視下,突出以安全生產(chǎn)為核心,以抓好車輛技術(shù)保障和駕駛員隊伍建設(shè)為重點(diǎn),將車輛管理工作管細(xì)、管實(shí)、管好。全年完成混凝土運(yùn)輸量xxx萬多立方,車輛累計行程xxx多萬公里;車隊共有車輛xx部,20xx年全部辦理了車輛年檢手續(xù),全年辦理車輛變更手續(xù)xx部,辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部);車隊現(xiàn)有駕駛員xxx名,在抓好駕駛員隊伍建設(shè)中,全年共新招駕駛員xx人,辭退xx人,開除x人。全年處理大小xx起,其中,處理重大事故一起。在全隊人員的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將主要工作情況報告如下:
一、科學(xué)安排,合理調(diào)度,確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。
完成混凝土運(yùn)輸,是公司重要的生產(chǎn)任務(wù),保障生產(chǎn)任務(wù)的完成,是車輛管理的核心任務(wù)。20xx年,公司業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大,車輛也在不斷增加,特別是下半年,公司業(yè)務(wù)發(fā)展迅猛,生產(chǎn)任務(wù)不斷增加,但駕駛?cè)藛T卻缺員嚴(yán)重,為保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,車隊通過科學(xué)安排,合理調(diào)度車輛運(yùn)行,并努力發(fā)揮駕駛?cè)藛T的生產(chǎn)積極性,從而全面保證了生產(chǎn)任務(wù)的圓滿完成。
二、加強(qiáng)安全管理,抓好駕駛?cè)藛T隊伍建設(shè)
車隊在管理過程中,努力擺正生產(chǎn)與安全的關(guān)系,既要保證生產(chǎn)任務(wù)的完成,又要防范事故發(fā)生。既要反對為了生不顧安全,讓全體駕駛?cè)藛T明確,安全也出效益;同時也要反對為了安全,降低效率,安全生產(chǎn)零公里的想法。為此,車隊在抓好生產(chǎn)任務(wù)完成的同時,認(rèn)真抓好駕駛?cè)藛T隊伍的管理和安全教育:
一是經(jīng)常對駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育,組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識。并經(jīng)常天氣變化等容易影響車輛安全行駛的實(shí)際情況,及時通過黑板寫安全提示、書面發(fā)安全提示或電話通知等辦法,提醒駕駛?cè)藛T注意交通安全,全年向駕駛?cè)藛T作安全提醒60多次。
二是要求駕駛?cè)藛T合理安排好工作和休息做到疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時解決,做到車輛不帶病上路;駕駛?cè)藛T不帶情緒開車,確保行車安全。
三是組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真分析本公司發(fā)生的`每起的原因,引導(dǎo)駕駛?cè)藛T從中吸取教訓(xùn),做到安全駕駛。
四是加強(qiáng)對新招駕駛員的考核把關(guān),全年共新招駕駛員xx人,對新招駕駛員逐個進(jìn)行面試面談和技術(shù)考核,把好入隊駕駛?cè)藛T的技術(shù)關(guān)。
五是嚴(yán)肅公司的規(guī)章制度和紀(jì)律,對嚴(yán)重違反公司規(guī)章制度的駕駛?cè)藛T給予開除處理,對技術(shù)不夠熟練或行為不能達(dá)到公司要求的駕駛?cè)藛T,及時予以辭退處理,從而不斷提高司機(jī)隊伍的素質(zhì)。
三、認(rèn)真抓好車輛技術(shù)保障管理
車隊能認(rèn)真按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報表,全年共年辦理車輛年檢25部。同時,嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時,必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告車隊和機(jī)修人員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。三是完善車輛管理檔案,新購車輛、過戶車輛及時辦理入戶(變更)手續(xù),全年辦理新車入戶掛牌手續(xù)xx部(其中小車2部)辦理車輛變更手續(xù)xx部,保證車輛手續(xù)合法完整。
四、努力做好處理工作
公司業(yè)務(wù)發(fā)展快,車輛增加快,車輛運(yùn)輸任務(wù)重,難免發(fā)生一些,車隊在加強(qiáng)安全管理,努力降低事故發(fā)生率的同時,努力做好每個的處理工作。20xx年發(fā)生的xx起大小,在全隊人員的共同努力下,都較好地得到處理,特別是對20xx年2月6日駕駛員xxx發(fā)生的一起重大的處理,車隊負(fù)責(zé)人能從維護(hù)公司利益出發(fā),處處以公司利益為重,通過努力加強(qiáng)與交警、法院、保險等部門的協(xié)調(diào),順利處理了這一事故,最大限度地維護(hù)了公司利益,也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
五、存在問題
一是車輛快速增加的同時,駕駛員增加快,由于各種因素造成駕駛員隊伍的素質(zhì)參差不齊,20xx年度雖然花費(fèi)大量精力抓安全管理,但發(fā)生的較多,特別是發(fā)生了一起重大。
二是管理力量較為薄弱,車隊現(xiàn)有車輛部,駕駛員xx名,且隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大,還將繼續(xù)增加,車隊實(shí)際現(xiàn)有車輛管理人員只有一人,許多工作做得不夠細(xì),許多工作顯得力不從心。
20xx年度,在公司領(lǐng)導(dǎo)的重視關(guān)懷下,較好的完成了各項(xiàng)工作任務(wù),新的一年,我們將再接再厲,認(rèn)真抓好車隊的各項(xiàng)管理工作,既保障生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展,也不斷提高安全管理水平,為公司創(chuàng)造更大效益。
車隊年終工作總結(jié) 篇11
時光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊不平凡的一年,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。
對我個人而言,有成功的喜悅,同時也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的'完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!
車隊年終工作總結(jié) 篇12
XX年,是我運(yùn)輸車隊非常不平凡的一年,也是我隊與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。
一年來,我隊在公司黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在辦公室主任的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和有力支持下,在隊領(lǐng)導(dǎo)的科學(xué)管理和以身作則的帶領(lǐng)下,在全隊人員的不懈努力和奮力拼搏下,我隊始終圍繞著“安全發(fā)展、節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務(wù)。
XX年,我隊在交通形勢嚴(yán)峻,交通環(huán)境極為復(fù)雜、出車任務(wù)繁忙、行車任務(wù)艱巨,新司機(jī)多,技術(shù)底子相對低的情況下,我隊全年安全短途趟數(shù)XX0余趟,安全長途趟數(shù)5000余趟,共行駛250萬余公里,全隊全年安全無事故。保證了國家財產(chǎn)和人民生命的安全,維護(hù)了企業(yè)利益和形象,為社會的和諧和穩(wěn)定做出了我隊?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。
XX年,我隊部分車輛奉上級指令,擔(dān)負(fù)著支援四川汶川抗震救災(zāi)的行車保障任務(wù)。他們不畏艱險、不懼困難、艱苦奮戰(zhàn)、攻堅克難、協(xié)同作戰(zhàn)、抗震救災(zāi),圓滿的`完成了行車任務(wù)。
XX年,在公司建企xx周年期間,我隊適應(yīng)企業(yè)發(fā)展要求,嚴(yán)格按企業(yè)的各項(xiàng)規(guī)定辦事,圓滿的完成了各級領(lǐng)導(dǎo)用車的行車保障任務(wù),沒有任何事故和失誤。
XX年,我隊在應(yīng)對一切突發(fā)事件用車中,我隊全體人員都是召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝,精心組織,火速行動,及時滿足領(lǐng)導(dǎo)用車要求,都能高水平的完成任務(wù),沒有點(diǎn)滴失誤。
XX年,我隊嚴(yán)格消防管理,層層嚴(yán)格把關(guān),措施得力,管理到位,我隊全年消防事故為零。
XX年,我隊嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊全年工傷亡事故為零。
XX年,我隊嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。
XX年,我隊堅持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊全年一切交通事故為零。
XX年,我隊加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。
XX年,我隊厲行節(jié)約,反對浪費(fèi),從儉辦事,嚴(yán)格控制,我隊全年費(fèi)用基本上控制在財務(wù)處給我隊下達(dá)的全年費(fèi)用之內(nèi),并有節(jié)約。
XX年,我隊都能全心全意為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),沒有任何失誤,受到領(lǐng)導(dǎo)的高度好評,全隊全年反饋不良意見為零。
如今,我隊全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚(yáng)、團(tuán)結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。
車隊年終工作總結(jié) 篇13
今年以來,車隊在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級交警交通部門的指導(dǎo)下,經(jīng)全隊人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),做到了安全行駛,現(xiàn)就一年來的安全工作總結(jié):
一、思想政治方面
在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。
二、工作方面
在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了20xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的.本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。平時能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識,堅持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個更高的層次。
20xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時也暴露出一些問題。但我堅信,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!
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