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汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-02-20 12:38:46 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

  隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫(xiě)才合適呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告1

  這次我們?nèi)?***實(shí)習(xí),采用講座及到工廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實(shí)習(xí)時(shí)間短,實(shí)習(xí)經(jīng)費(fèi)少的困難,圓滿完成了本次實(shí)習(xí)任務(wù)。通過(guò)觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機(jī)加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們們對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程和裝配過(guò)程有了初步的感性認(rèn)識(shí);實(shí)習(xí)管理科周科長(zhǎng)采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè) 精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識(shí),還使學(xué)生們們對(duì)本次實(shí)習(xí)的重要意義及實(shí)習(xí)過(guò)程中遇到的一些問(wèn)題有了理論上的、系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。

  一、通過(guò)到鍛造廠現(xiàn)場(chǎng)參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進(jìn)的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機(jī),擺輾機(jī),楔橫軋,輾環(huán)機(jī)等。通過(guò)參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識(shí),同時(shí)系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過(guò)程。

  二、通過(guò)參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過(guò)參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時(shí)還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡(jiǎn)易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無(wú)須鑄造用的模型;通用油壓機(jī)代替雙動(dòng)壓力機(jī),可大大降低設(shè)備的費(fèi)用。

  三、通過(guò)參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。

  四、通過(guò)參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生們了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點(diǎn)焊、co2氣體保護(hù)焊,埋弧焊。

  五、通過(guò)參觀工具廠機(jī)加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生們了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

  六、通過(guò)參觀第二發(fā)動(dòng)機(jī)廠、底盤(pán)廠,學(xué)生們們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動(dòng)生產(chǎn)線。

  七、通過(guò)參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生們對(duì)汽車裝配流水線有了全面的了解。我們采用現(xiàn)場(chǎng)參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進(jìn)行,使學(xué)生們們能夠?qū)⒏行缘恼J(rèn)識(shí)與相關(guān)理論有機(jī)地結(jié)合,大大提高了實(shí)習(xí)效果,達(dá)到了預(yù)期的目的。

  八、通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),學(xué)生們們不僅對(duì)汽車零件的制造工藝及過(guò)程有了感性的`認(rèn)識(shí),對(duì)下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責(zé)任,這將對(duì)他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。按照學(xué)校關(guān)于實(shí)習(xí)的要求,我們實(shí)習(xí)隊(duì)由6名實(shí)習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實(shí)習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實(shí)習(xí)期間的各項(xiàng)任務(wù)。

  九、這次實(shí)習(xí)中主要存在的問(wèn)題:汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)過(guò)程看到的很少。為此及時(shí)作了調(diào)整,(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時(shí),就及時(shí)趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補(bǔ)大廠看不到生產(chǎn)過(guò)程的不足。

  綜上所述,希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,同時(shí),也希望我們每一個(gè)大學(xué)生都一這個(gè)態(tài)度去面對(duì)我們這個(gè)社會(huì),外面的世界很精彩,但是,沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告2

  20xx年暑假,我在宜賓新村大眾維修公司進(jìn)行了40天的汽車維修社會(huì)實(shí)踐。在此次實(shí)踐之中我學(xué)會(huì)一些社會(huì)交際知識(shí)、做人的原則、還有一些汽車修理的專業(yè)知識(shí):

  剛進(jìn)入修理店時(shí),到處都是陌生的面孔,這時(shí)我想到,作為一個(gè)新加入的成員,如果我自己不主動(dòng)的和他們交流,不與他們交際,是沒(méi)有辦法在這個(gè)集體待下去的!所以我從那天過(guò)后,每每遇見(jiàn)一個(gè)修理店的成員,都報(bào)以一個(gè)微笑!以這種無(wú)形的力量慢慢的與這里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的員工都建立了良好的關(guān)系!

  剛開(kāi)始,我跟著一位姓陳的師傅打雜學(xué)習(xí),整天就是在那里遞下工具,打下副手,而且一些專業(yè)的問(wèn)題也沒(méi)法聽(tīng)懂,慢慢的就感覺(jué)到無(wú)聊沒(méi)意思!還不如在家呆著上網(wǎng)打游戲有意思。后來(lái)由于我的親戚的關(guān)系,陳師傅就給我說(shuō)了這個(gè)現(xiàn)象是很正常的,每個(gè)搞機(jī)械修理的人都是這樣過(guò)來(lái)的!作為一個(gè)學(xué)員、新手應(yīng)該耐心的學(xué)習(xí),細(xì)心的向各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教!

  還有一次,晚上2點(diǎn)有個(gè)車主的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題來(lái)到我我們修理店!半夜了,本來(lái)那段時(shí)間天氣有比較炎熱,但是陳師傅和王師傅卻熬夜堅(jiān)持把車主的汽車修理好了!我就比較納悶了,等幾個(gè)小時(shí)第二天上午修理難道不行嘛!但是師傅們對(duì)我說(shuō)“顧客是上帝”,我們要盡自己最大的努力把自己的工作做到最好,給顧客最好的答復(fù),不然汽車維修上的一個(gè)小小的問(wèn)題就有可能造成無(wú)法挽回的.汽車事故!

  另外我在這里學(xué)到了一些汽車維修的基本注意事項(xiàng): 1.正確使用工具

  1)拆裝總成、零、部件聯(lián)接螺栓及各種軸、軸承、齒輪等時(shí),使用合適工具,不允許用鏨子剔打或電、氣焊切割,也不允許用活扳手代替錘子敲打。若必須用錘子擊打時(shí),應(yīng)墊以軟金屬?zèng)_棒或襯板,以防損傷零件或基體。

  2)拆裝機(jī)件時(shí),避免損傷機(jī)件工作表面。能夠使用拉壓工具進(jìn)行分解和裝配的機(jī)件,應(yīng)使用拉壓工具,不得硬砸或亂敲擊。

  2.總成或零件分解時(shí),應(yīng)做標(biāo)記。

  1)解體各總成、零部件時(shí),對(duì)偶合件、旋轉(zhuǎn)件和不能互換的零件均應(yīng)在拆散之前檢查原來(lái)有無(wú)裝配記號(hào),沒(méi)有的應(yīng)重新做標(biāo)記(如對(duì)高速汽車的輪胎與輪輞安裝位置做記號(hào)),以防裝錯(cuò)而破壞了原配合或平衡狀態(tài)。常言道:修理匠,怎么拆,怎么裝,不怕缺件時(shí)間長(zhǎng),就怕忘記怎樣裝。

  2)有安裝方向要求的,應(yīng)看好原方向或做上標(biāo)記,以防裝反。如活塞、氣缸墊、連桿等,做記號(hào)非常重要。

  3.零件清洗

  1)清洗滾動(dòng)軸承時(shí),清洗液的溫度不應(yīng)過(guò)高。

  2)下列機(jī)件不能用堿性溶液清洗:

 、傧鹉z件、油封、非金屬摩擦片等。

 、诟鞣N膠木齒輪和塑料零件、鋁合金、鋅合金等件。

  機(jī)件經(jīng)化學(xué)溶液清洗后,應(yīng)用凈水反復(fù)沖洗,以洗凈表面化學(xué)溶液?偝伞⒘慵逑春,應(yīng)用干凈試布擦凈或用壓縮空氣吹干。

  3)零件清洗后,應(yīng)防止碰傷精加工表面,不急于裝配的應(yīng)涂上保護(hù)層,以防銹蝕。

  4)油管、氣管的內(nèi)部應(yīng)徹底清洗干凈,以保證管路暢通。安裝管接頭時(shí),不允許纏繞棉紗等物,以防堵塞管道。

  4.螺栓(母)的緊固

  1)有力矩要求的螺栓,應(yīng)按修理或使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的力矩或擰緊操作要求擰緊。

  2)裝復(fù)螺栓、螺母時(shí),按需要加裝與螺栓直徑相一致的墊圈,墊圈內(nèi)徑不能過(guò)大。

  3)裝復(fù)螺栓的長(zhǎng)度應(yīng)適當(dāng),不能露出過(guò)長(zhǎng)或旋人部分過(guò)短,應(yīng)將螺孔內(nèi)的油、水、雜物清理干凈后,再擰上螺栓。

  4)技術(shù)要求較高部位處的螺栓、螺母,應(yīng)仔細(xì)檢查其螺紋狀況及自鎖能力好壞,不能任意用其他螺栓(母)代替。

  5)用數(shù)個(gè)螺栓聯(lián)接的結(jié)合面,在裝配時(shí)應(yīng)按規(guī)定的先后次序,分?jǐn)?shù)次且用不同的力矩?cái)Q緊,無(wú)特殊要求的,一般應(yīng)交叉對(duì)稱且均勻地?cái)Q緊,不要先將某個(gè)螺栓(母)一次擰緊,以防零件變形或結(jié)合不緊。

  6)鎖止可靠。用鎖銷來(lái)鎖止的螺栓應(yīng)注意鎖銷直徑與鎖孔內(nèi)徑配合適當(dāng),將鎖銷的一片扣在螺母的方平面上,不能彎扣在螺栓端頭上。若用鐵絲鎖緊時(shí),應(yīng)按方向?qū)㈡i線拉緊并鎖好。鍍銅或自鎖的螺栓、螺母,不能多次反復(fù)使用,以防鎖止失效。 5.聯(lián)接件的拆卸

  1)拆卸螺紋聯(lián)接件時(shí),應(yīng)注意螺紋的旋向,對(duì)于多螺栓聯(lián)接件,還應(yīng)注意其拆卸順序。雙頭螺栓可在螺桿上擰緊兩螺母,然后用扳手拆卸。對(duì)于生銹螺栓可采用反復(fù)進(jìn)退方法、錘子敲擊法、煤油浸泡法或噴燈加熱法等進(jìn)行拆卸。拆卸螺紋聯(lián)接時(shí),不能隨便增加接力桿,以防螺栓被擰斷。出現(xiàn)斷頭螺栓時(shí),若其斷頭高出基體,可將高出端銼成方形或焊上一個(gè)螺母將其擰出;若斷頭在機(jī)體內(nèi),可在螺栓端部鉆一個(gè)小于螺栓直徑的孔,然后敲入一方?jīng)_或攻反扣螺紋后用絲錐或反扣螺栓將斷頭螺栓擰出。

  2)過(guò)盈配合件的拆卸,應(yīng)盡量采用拉壓器等專用工具拆卸。無(wú)專用工具時(shí),可墊軟金屬或木塊進(jìn)行敲擊拆卸。不允許用錘子直接敲擊零件表面,以防零件被敲壞。

  3)拆卸鉚接件時(shí),一般在修理中不拆,若出現(xiàn)鉚釘松動(dòng)或需要更換鉚接零件,可將鉚釘鉆掉或鏨去。

  6.油封、襯墊的安裝

  1)注意轉(zhuǎn)軸與油封孔的同軸度,襯墊的材料和厚度均要符合要求,以防松曠或密封不良。另外,油封的選擇要符合要求。

  2)密封襯墊厚度要適當(dāng),使安裝完畢之后,既能完成封油作用,又能不使有關(guān)零件出現(xiàn)松曠或變形。

  還有汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的一些基本問(wèn)題判斷;

  發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中有異味

  解決:車輛使用一段時(shí)間后,一些橡膠密封件老化,機(jī)油就會(huì)從密封件中泄漏,滴在排氣歧管上,隨著排氣歧管溫度升高,機(jī)油在短時(shí)間內(nèi)蒸發(fā),就會(huì)發(fā)出油燒焦的氣味。只需更換密封件即可。

  當(dāng)尾氣發(fā)出異味時(shí),其主要原因是混合氣過(guò)濃,往往要考慮油路、排氣管、消音器等出現(xiàn)故障,有時(shí)由于排氣管和消音器的結(jié)合部位發(fā)生松動(dòng)而漏氣,綜合癥狀是消音器周圍發(fā)出“叭哩、叭哩”的異響。

  離合器片瞬間打滑而發(fā)出的異味非常難聞,主要是離合器片負(fù)荷過(guò)大造成的。

  發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高

  解決:冷卻水不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。此時(shí)記住千萬(wàn)不要立即打開(kāi)防凍液壺蓋。首先將車開(kāi)放到通風(fēng)、陰涼的地方。然后打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩,等待冷卻水水溫下降。不得已要馬上打開(kāi)時(shí),可用一張?jiān)谒薪葸^(guò)的大毛巾,蓋在防凍液壺蓋上,再試著慢慢

  打開(kāi)壺蓋。當(dāng)蒸氣冒出時(shí),手迅速離開(kāi),等到蒸氣完全消散后,最后再將壺蓋打開(kāi),將冷卻水加入。

  漏水也可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。在防凍液壺上安裝著許多細(xì)小的管子,有可能是膠管松動(dòng)或者破損造成漏水。

  緊急時(shí)可以用膠布纏上破損的管子,補(bǔ)足水后行駛。

  節(jié)溫器故障造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。節(jié)溫器一般安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上部。如果冷卻水水溫達(dá)不到一定溫度,就不能向水箱送水。因此可能由于節(jié)溫器的原因,使得溫度達(dá)到了基準(zhǔn)溫度也無(wú)法向水箱送水,或者送水量過(guò)少,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。

  發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)或者是發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但不工作

  解決:可以通過(guò)聽(tīng)汽車?yán)鹊穆曇艏包c(diǎn)亮大燈的方法來(lái)做個(gè)初步判斷。

  現(xiàn)象1:如果喇叭聲音嘶啞而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)應(yīng)該檢查蓄電池。 當(dāng)普通蓄電池極板露出來(lái)或是免維護(hù)蓄電池觀察孔的顏色不是綠色時(shí),就可以斷定是蓄電池電力不足造成的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。遇上普通蓄電池電力不足時(shí),補(bǔ)充蒸餾水,也可用純凈水應(yīng)急。如果是免維護(hù)電池電力不足,只能用跨接的方法請(qǐng)其他車輛上的蓄電池幫忙了。此時(shí)一定要注意隨車攜帶發(fā)動(dòng)機(jī)的電纜線,在借用其他車輛蓄電池電量時(shí),電池的正極連正極,負(fù)極連負(fù)極。注意被借方車輛發(fā)動(dòng)機(jī)一定要先啟動(dòng)。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)

  現(xiàn)象2:喇叭及點(diǎn)亮大燈都無(wú)異常,但汽車會(huì)發(fā)出“哞呀、哞呀”的聲音。如果用鉗子夾住接頭,輕輕向左右轉(zhuǎn)動(dòng)一下,接頭處發(fā)出“咕吱、咕吱”的移動(dòng)聲音,則可進(jìn)一步斷定為接頭接觸不良。此時(shí)可以選擇用砂紙清理接頭圓柱。當(dāng)沒(méi)有砂紙時(shí),可以用鉗子夾住左右輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)清理圓柱。

  現(xiàn)象3:喇叭良好,而發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),可以考慮發(fā)動(dòng)機(jī)是否通電。如果發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障,如電磁開(kāi)關(guān)失效等,就必須采用拆下發(fā)動(dòng)機(jī),更換零部件的措施了。 小技巧:如果發(fā)動(dòng)機(jī)也未卡死,可以考慮利用外力啟動(dòng)的方法,具體操作要點(diǎn):將排擋桿推到次高擋(如4擋車型,用3擋),左腳踏離合器踏板,右腳踩在油門(mén)踏板,松開(kāi)制動(dòng),打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)。

  當(dāng)汽車具有一定的慣性后,快速地抬起離合器踏板。

  在這次短暫的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)中我學(xué)到了書(shū)本上看不到的知識(shí),學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。在實(shí)踐中我清楚了“行行出狀元的古訓(xùn)”,一個(gè)人只要有技術(shù),在這個(gè)社會(huì)上就能立足。并且明白了誠(chéng)信待人的道理,社會(huì)是美好的!只是存在少部分危害社會(huì)的人而已!我們不應(yīng)帶有成見(jiàn)去對(duì)人接事!

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”。社會(huì)實(shí)踐使同學(xué)們找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過(guò)實(shí)踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識(shí)得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)和水平。通過(guò)實(shí)踐,原來(lái)理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,加深了對(duì)基本原理的理解和消化。

  “實(shí)踐出真知”書(shū)本的只是只能讓你了解學(xué)習(xí),只有真正的操作了你才能學(xué)到實(shí)實(shí)在在的東西!

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告3

  院 系:數(shù)學(xué)與信息科學(xué)學(xué)院

  班 級(jí):信息10-1班

  姓 名:朱文亮

  學(xué) 號(hào):311011020129

  指導(dǎo)教師:馬戰(zhàn)平

  實(shí)習(xí)單位:商丘宏騰汽車銷售服

  務(wù)有限公司

  實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx.2.22—20xx.3.22

  一、前言

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間大學(xué)四年的時(shí)光就要過(guò)去,我們也要步入社會(huì)了。在畢業(yè)之前鍛煉一下自己是必不可少的,也是學(xué)業(yè)的必備功課。思慮再三,我覺(jué)得現(xiàn)在是一個(gè)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,而當(dāng)前的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)早已轉(zhuǎn)到買(mǎi)方市場(chǎng)。怎樣了解客戶,把生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品賣給客戶,并讓客戶滿意,是當(dāng)前最需要的一種工作。所以說(shuō),在當(dāng)前,銷售工作是必不可收的一種非常重要的工作。從另一方面來(lái)講,由于在當(dāng)前世界,各種各樣的產(chǎn)品滿天飛,怎樣讓客戶選擇自己的產(chǎn)品,也是一種硬功夫,所以銷售工作也是非常鍛煉人的一種工作。銷售不光是需要良好的口才的,同時(shí)要有縝密的思維,需要了解客戶的思想。我雖然不是學(xué)習(xí)的銷售專業(yè),但是我是數(shù)學(xué)功底出身,我有著縝密的思維,平時(shí)又善于思考,所以我認(rèn)為做銷售工作我是有一定優(yōu)勢(shì)的。再者,銷售也是一個(gè)很鍛煉人的職位。如果能在這方面做得好的話,對(duì)以后的發(fā)展有很大的好處。于是我在20xx年2月22日走進(jìn)了商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)。

  二、目的和要求

  了解汽車銷售模式與過(guò)程,普及一些平時(shí)缺乏的汽車方面的知識(shí)。同時(shí),將理論知識(shí)應(yīng)用于社會(huì)實(shí)踐中,挑戰(zhàn)自己的工作和實(shí)習(xí)能力,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣,積累工作經(jīng)驗(yàn),接受社會(huì)的檢閱,讓自己盡快的適應(yīng)這個(gè)日新月異的社會(huì)。另外,增強(qiáng)自身的勞動(dòng)觀點(diǎn)和社會(huì)主義事業(yè)心、責(zé)任感也是我此次實(shí)習(xí)的目的。同時(shí),加強(qiáng)自身素質(zhì),學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流;了解銷售公司的管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)書(shū)本知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用;加深自己對(duì)汽車在國(guó)民生活中的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固思想,激發(fā)激情。

  具體要求包括:

  1、培養(yǎng)從事汽車銷售人員工作的業(yè)務(wù)能力,了解汽車銷售中的日常業(yè)務(wù)和工作流程,學(xué)會(huì)怎樣做好一個(gè)好員工,怎樣和同事相處。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,運(yùn)用平時(shí)所養(yǎng)成的素養(yǎng)去解決工作實(shí)踐中的具體問(wèn)題。

  3、虛心學(xué)習(xí),全面提高個(gè)人綜合素質(zhì)。在實(shí)習(xí)中虛心向廣大工作人員請(qǐng)教,虛心學(xué)習(xí)他們的良好品質(zhì)以及良好的工作作風(fēng),提高自己的綜合素質(zhì),把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的銷售人員。

  4、培養(yǎng)艱苦創(chuàng)業(yè)精神和社會(huì)責(zé)任感,形成愛(ài)崗敬業(yè)、熱愛(ài)勞動(dòng)的良好品德。

  5、為就業(yè)做好鋪墊,找出自身素質(zhì)與社會(huì)實(shí)踐之間的差距,并在以后的學(xué)習(xí)期間及時(shí)補(bǔ)充自己,武裝自己,為求職與將來(lái)的工作做好充分的知識(shí)積累和能力儲(chǔ)備。

  三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程

  從20xx年2月22日開(kāi)始在商丘宏騰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我是信息與計(jì)算科學(xué)專業(yè),與汽車沒(méi)有什么關(guān)聯(lián),所以剛開(kāi)始,我現(xiàn)在公司做了一下簡(jiǎn)單的培訓(xùn)。了解了一下汽車與本公司的`發(fā)展歷史。與此同時(shí),還要了解車型性能及優(yōu)缺點(diǎn)。在銷售經(jīng)理王經(jīng)理的指導(dǎo)下,循序漸進(jìn)的加深了對(duì)汽車的了解。又通過(guò)在售后維修部門(mén)的實(shí)習(xí)參觀,對(duì)汽車的內(nèi)部零件及構(gòu)造有一個(gè)更深的認(rèn)識(shí)。通過(guò)第一個(gè)星期的學(xué)習(xí)與實(shí)踐,我從一個(gè)對(duì)汽車一無(wú)所知的門(mén)外漢變成了一個(gè)有一定功底的銷售人員。

  1、汽車銷售專業(yè)流程

  通過(guò)學(xué)習(xí)我知道了汽車銷售的8個(gè)流程:

  汽車銷售流程圖

  接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約

  成交——交車——售后跟蹤

  通過(guò)前期的公司簡(jiǎn)單培訓(xùn)以及對(duì)老員工的觀摩、自己的親身實(shí)踐、師傅王經(jīng)理的時(shí)常教導(dǎo),我對(duì)汽車銷售的流程很快就有了一個(gè)基本的了解。再后來(lái),每一個(gè)環(huán)節(jié)我都親身參與其中,對(duì)流程的基本形式、目的和要求了然于胸。

 。1)接待:接待客戶一般說(shuō)的是展廳接待,有兩種情況。一是完全陌生的客戶拜訪,而是已經(jīng)預(yù)約的客戶拜訪。對(duì)于陌生的客戶拜訪,注重的是第一印象。為客戶樹(shù)立一個(gè)好的第一印象,由于客戶通常對(duì)購(gòu)車經(jīng)歷抱有負(fù)面的想法,因此殷勤有禮的專業(yè)人員的接待會(huì)消除客戶的負(fù)面情緒,為購(gòu)買(mǎi)過(guò)程奠定愉快和諧的基調(diào)。二對(duì)于已經(jīng)預(yù)約好的客戶,則根據(jù)流程來(lái)走就可。當(dāng)然,也要在接待過(guò)程呈現(xiàn)出專業(yè)、禮貌的精神面貌。

 。2)咨詢:咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來(lái)自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購(gòu)車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問(wèn)必須 耐心并友好,這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓 客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。

  (3)車輛介紹:要點(diǎn)是針對(duì)客戶的個(gè)性化需求進(jìn)行產(chǎn)品介紹,以獲得客戶的信任感。銷售人員必須向客戶傳達(dá)與其需求有關(guān)的相關(guān)產(chǎn)品特性,幫助客戶了解公司的產(chǎn)品是如何滿足其需求的,只有這樣客戶才會(huì)認(rèn)識(shí)產(chǎn)品的價(jià)值。直至銷售人員獲得客戶認(rèn)可,挑選到了合意的車,這一步驟才算完成。

 。4)試乘試駕:這是客戶獲得有關(guān)車的第一手材料的最好機(jī)會(huì)。在試車過(guò)程中,銷售人員應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車進(jìn)行體檢,避免過(guò)多講話。銷售人員應(yīng)針對(duì)客戶的需求和購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)進(jìn)行解釋說(shuō)明,以建立客戶的信任感。

 。5)報(bào)價(jià)協(xié)商:為了避免在協(xié)商階段引起客戶的疑慮,對(duì)銷售人員來(lái)說(shuō),重要的是要使客戶感到他已了解到所有必要的信息并控制著這個(gè)重要步驟。如果銷售人員已明了客戶在價(jià)格和其他條件上的要求,然后提出銷售議案,那么客戶將會(huì)感到他是在和一位誠(chéng)實(shí)和值得信賴的銷售人員打交道,會(huì)全盤(pán)考慮到他的財(cái)務(wù)需求和關(guān)心的問(wèn)題。

 。6)簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。

 。7)交車:交車步驟是客戶感到興奮的時(shí)刻,如果客戶有愉快的交車體驗(yàn),那么就為長(zhǎng)期關(guān)系奠定了積極的基礎(chǔ)。在這一步驟中,按約定的日期和時(shí)間交付潔凈、無(wú)缺陷的車是我們的宗旨和目標(biāo),這會(huì)使客戶滿意并加強(qiáng)他對(duì)經(jīng)銷商的信任感。重要的是此時(shí)需注意客戶在交車時(shí)的時(shí)間有限,應(yīng)抓緊時(shí)間回答任何問(wèn)題。

 。8)售后跟蹤:最重要的是認(rèn)識(shí)到,對(duì)于一位購(gòu)買(mǎi)了新車的客戶來(lái)說(shuō),第一次維修服務(wù)是他親身體驗(yàn)經(jīng)銷商服務(wù)流程的第一次機(jī)會(huì)。跟蹤步驟的要點(diǎn)是在客戶

  購(gòu)買(mǎi)新車與第一次維修服務(wù)之間繼續(xù)促進(jìn)雙方的關(guān)系,以保證客戶會(huì)返回經(jīng)銷商處進(jìn)行第一次維護(hù)保養(yǎng)。新車出售后對(duì)客戶的跟蹤是聯(lián)系客戶與服務(wù)部門(mén)的橋梁,因而這一跟蹤動(dòng)作十分重要,這是服務(wù)部門(mén)的責(zé)任。

  2、汽車售后服務(wù)流程

  汽車售后服務(wù)流程主要有10個(gè)步驟:預(yù)約、接待、咨詢、派工、診斷、客戶認(rèn)可追加項(xiàng)目、維修、質(zhì)檢、交車、跟蹤。在短短的1個(gè)月的實(shí)習(xí)中,汽車售后服務(wù)的每個(gè)流程都有有所了解,但是只參與了預(yù)約、接待、咨詢這三個(gè)環(huán)節(jié)的工作,感觸頗深。我深切的知道了有效的預(yù)約系統(tǒng)能保證客戶在其需要的時(shí)候能獲得服務(wù),也可最大限度減少客戶在接受服務(wù)前的等待時(shí)間.預(yù)約安排可以避開(kāi)峰值時(shí)間,以便使服務(wù)接待有更多的時(shí)間與客戶接觸.;在客戶來(lái)訪的最初時(shí)刻,最重要的是使他放心.在客戶到來(lái)時(shí),接待人員應(yīng)微笑示人,以舒緩客戶的情緒,便于更好的和客戶進(jìn)行溝通并理解其要求.,這就是接待的重要作用;咨詢是整個(gè)服務(wù)流程種最重要的步驟之一,是建立客戶對(duì)服務(wù)人員和服務(wù)部門(mén)的信心的良機(jī).通過(guò)體現(xiàn)誠(chéng)摯的服務(wù)態(tài)度,傳達(dá)提供其所需服務(wù)的意愿以及對(duì)客戶個(gè)性化需求的關(guān)注,服務(wù)人員會(huì)贏得客戶的信任.這有助于消除客戶的疑慮和不安,并能讓他們更坦率地描述其愛(ài)車所遇到的問(wèn)題。以上是我實(shí)際的感受,其實(shí)說(shuō)起來(lái)短短百字,但是做起來(lái)卻是難,想要做得好,那就得加倍努力。

  3、汽車日常保養(yǎng)

  對(duì)于汽車而言,日常保養(yǎng)是非常重要的。有些客戶是第一次買(mǎi)車,第一次用車,不太懂得保養(yǎng)。這就需要我們向他們講解。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)習(xí),我對(duì)汽車的保養(yǎng)知識(shí)有了一個(gè)初步的了解。汽車保養(yǎng)的目的:

 。1)汽車如果長(zhǎng)期不保養(yǎng)的話,很可能出現(xiàn)事故,經(jīng)常保養(yǎng)的汽車可以避免一些事故。

 。2)法規(guī)對(duì)汽車有一定的規(guī)定,保養(yǎng)可以不違規(guī)。

  (3)延長(zhǎng)汽車的壽命,保持較好的車況,這是我們普遍知道的。所以汽車就像我們的皮膚一樣,需要經(jīng)常的保養(yǎng)。那么汽車怎樣保養(yǎng)呢?汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告4

  學(xué)生實(shí)訓(xùn)制度

  1.實(shí)訓(xùn)前必須預(yù)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū),了解實(shí)訓(xùn)目的和注意事項(xiàng)。 2.按預(yù)約時(shí)間進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室,不得無(wú)故遲到、早退、曠課。

  3.進(jìn)入實(shí)訓(xùn)室后應(yīng)注意安全、衛(wèi)生、不準(zhǔn)喧嘩打鬧、不準(zhǔn)抽煙、不準(zhǔn)亂寫(xiě)亂畫(huà)亂扔紙屑、不準(zhǔn)隨地吐痰、不準(zhǔn)擅自動(dòng)儀器設(shè)備,或?qū)嵱?xùn)過(guò)程中未按操作規(guī)程操作儀器設(shè)備,導(dǎo)致?lián)p壞儀器設(shè)備者要照價(jià)賠償。

  4.實(shí)訓(xùn)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守操作步驟和注意事項(xiàng)。若遇儀器設(shè)備發(fā)生故障,應(yīng)立即向教師報(bào)告,及時(shí)檢查,待排除故障后才能繼續(xù)實(shí)訓(xùn)。

  5.實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,同組同學(xué)應(yīng)相互配合,認(rèn)真紀(jì)錄;應(yīng)獨(dú)立完成實(shí)訓(xùn)報(bào)告。 6.實(shí)訓(xùn)結(jié)束后,應(yīng)將儀器設(shè)備、工具擦拭干凈,擺放整齊;協(xié)助做好實(shí)訓(xùn)室清潔衛(wèi)生。

  7.不得將實(shí)訓(xùn)室的工具、儀器、材料等物品攜帶出實(shí)訓(xùn)室。

  直流穩(wěn)壓電源的制作

  一、項(xiàng)目編號(hào):QCDGDZZD-02 二、實(shí)訓(xùn)課時(shí):4學(xué)時(shí) 三、實(shí)訓(xùn)目的

 。1)正確識(shí)別、檢測(cè)基本元件; (2)熟悉電路各元器件的作用;

 。3)學(xué)會(huì)焊接簡(jiǎn)單電路板并能對(duì)電路板進(jìn)行檢查與調(diào)試; (4)掌握專用檢測(cè)工具、設(shè)備、儀器的使用。 四、實(shí)訓(xùn)要求

  1.學(xué)生在做實(shí)訓(xùn)之前要先學(xué)習(xí)本指導(dǎo)書(shū),理解電路工作原理,在作業(yè)過(guò)程中要按操作步驟進(jìn)行操作。

  2.學(xué)生5~8人分成一組,每組配一套工具,每2~3兩組配一位教師。教師先應(yīng)采用邊示范邊講解的教學(xué)方式,在學(xué)生動(dòng)手做時(shí),指導(dǎo)教師應(yīng)指導(dǎo)、規(guī)范學(xué)生的動(dòng)作和程序。每位同學(xué)必須嚴(yán)格按照本指導(dǎo)書(shū)給出的操作步驟和技術(shù)要求,動(dòng)手完成規(guī)定的制作任務(wù)。

  3.通過(guò)學(xué)生寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告,歸納和總結(jié)直流穩(wěn)壓電源的組成和工作原理,能分析與描述它們的工作過(guò)程和電路分析;能形成正確的電路檢查、元件檢測(cè)的工作思路。

  五、實(shí)訓(xùn)設(shè)備

  直流穩(wěn)壓電源的制作實(shí)驗(yàn)中所需工具、儀器、設(shè)備和輔料見(jiàn)表1。 表1直流穩(wěn)壓電源的制作實(shí)驗(yàn)中所需工具、儀器、設(shè)備和輔料清單

  六、電路原理

  如下圖所示,變壓器T1構(gòu)成變壓回路,將交變電

  ui(220V,50Hz)變換為低壓交流電壓

  u2(15V)。二極管組成的橋是電路與變壓器T1的二次繞組一起構(gòu)成單相全波整流電路,輸出

  脈動(dòng)的'直流電壓。經(jīng)電容器C1、C2濾波,將脈動(dòng)的直流電轉(zhuǎn)換為波動(dòng)較小的平滑直流電。

  集成電路IC1(7805),將平滑直流電轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的恒定直流電。電容器C3、 C4起進(jìn)一步穩(wěn)定輸出電壓的作用。電阻器R1與發(fā)光二極管LED構(gòu)成電路狀態(tài)指示電路。

  直流穩(wěn)壓電源電路原理圖

  七、操作步驟

  1、識(shí)別元器件并利用萬(wàn)用表檢測(cè)其質(zhì)量好壞;

  2、電路板裝配應(yīng)遵循“先低后高、先內(nèi)后外”的原則,先安裝電阻器、二極管、開(kāi)關(guān),然后安裝電容器、集成穩(wěn)壓器、二極管整流橋,最后安裝變壓器。

  3、電路的測(cè)試:先測(cè)試變壓器輸出電壓U2,再測(cè)試整流、濾波后電壓,最后測(cè)試穩(wěn)壓后輸出電壓;

  4、總結(jié)、測(cè)試電路功能并查找故障、評(píng)價(jià)產(chǎn)品性能與質(zhì)量。

  八、注意事項(xiàng)

  1、注意安全用電;

  2、在焊接時(shí)注意電容器、二極管等元件的極性;

  3、注意集成穩(wěn)壓器的輸入、輸出端位置。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告5

  畢業(yè)臨近,而這個(gè)是準(zhǔn)畢業(yè)生實(shí)習(xí)的最佳時(shí)期,是參與工作之前最好的練兵,而我作為今年的比考試吧,在校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力,我們的畢業(yè)實(shí)習(xí)進(jìn)行得很順利,取得了較好的成績(jī),同時(shí)也反映出了一些問(wèn)題。本屆畢業(yè)實(shí)習(xí)全面落實(shí)了實(shí)習(xí)計(jì)劃,使實(shí)習(xí)管理得到了規(guī)范,是哦系教學(xué)質(zhì)量得到了提高,并得出一些建設(shè)性的建議。下面是我的實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)。

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx年27日到20xx年1月15日,共三周。

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  北京公交公司

  公司簡(jiǎn)介

  北京公共交通控股(集團(tuán))有限公司是國(guó)有獨(dú)資大型公益性企業(yè),是北京地面公共交通的經(jīng)營(yíng)主體。公交集團(tuán)公司現(xiàn)有二級(jí)企事業(yè)單位23個(gè),其中客運(yùn)企業(yè)12個(gè),即:9個(gè)公共電汽車客運(yùn)分公司、八方達(dá)公司(郊區(qū)"9"字頭線路)、長(zhǎng)途公司和公交旅游公司。企業(yè)總資產(chǎn)240.84億元,凈資產(chǎn)61.62億元,是一個(gè)以城市地面公共交通客運(yùn)主業(yè)為依托,集市內(nèi)公共電汽車、長(zhǎng)途客運(yùn)、出租汽車、電車制造、汽車修理、汽車租賃、場(chǎng)站建設(shè)及管理、公交廣告、物資銷售、旅游、物業(yè)管理和公交科研為一體,多元化投資,多種經(jīng)濟(jì)類型并存的大型公交集團(tuán)企業(yè),在北京城市公共交通發(fā)展中發(fā)揮著主導(dǎo)作用。

  企業(yè)目標(biāo):

  建設(shè)人文公交、綠色公交、科技公交,成為適應(yīng)首都城市特點(diǎn)和功能的一流公交企業(yè)。

  企業(yè)宗旨:

  服務(wù)公眾利益,服務(wù)乘客出行。

  企業(yè)精神:

  一心為乘客,服務(wù)最光榮。

  企業(yè)價(jià)值觀:

  乘客利益最大化、員工進(jìn)步最大化、公交發(fā)展最大化。

  服務(wù)準(zhǔn)則:

  規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、安全便捷、細(xì)致周到、文明禮貌。

  質(zhì)量方針:

  科學(xué)發(fā)展、持續(xù)改進(jìn)、追求卓越、建設(shè)人民群眾滿意公交。

  實(shí)習(xí)期間,我們?cè)谲囮?duì)隊(duì)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下分別對(duì)公交的運(yùn)營(yíng)、服務(wù)和安全進(jìn)行了學(xué)習(xí)實(shí)踐。

  我們熟悉了公交一線的工作環(huán)境體驗(yàn)一線工作人員的生活,并上路對(duì)一線工作的員工進(jìn)行了檢查,聽(tīng)取檢查匯報(bào),理解基礎(chǔ)臺(tái)賬。對(duì)車輛的安全性能進(jìn)行檢查并學(xué)習(xí)了對(duì)安全事故的處理。

  通過(guò)短短的三周實(shí)踐我受益匪淺。事情對(duì)公交的了解從單純的運(yùn)送乘客到如何整體和諧的運(yùn)營(yíng)。即服務(wù)、安全、運(yùn)營(yíng)環(huán)環(huán)相扣,相互扶持的同時(shí)又相互制約。

  此外是我最感動(dòng)的就是我們一線的工作人員,真的,他們的艱辛根本不是用言語(yǔ)能形容得出來(lái)的,以前我一直認(rèn)為史上最可愛(ài)的人有:教師——因?yàn)樗麄兘虝?shū)為人;軍人——因?yàn)樗麄儽<倚l(wèi)國(guó);醫(yī)生——因?yàn)樗麄兙人婪鰝,F(xiàn)在我想說(shuō)公交的工作人員同樣可愛(ài),因?yàn)樗麄冇幸活w無(wú)私而又強(qiáng)大的心。我之所以這么說(shuō)是因?yàn)椋簩?duì)于上班族來(lái)說(shuō),公交的早班車成了他們最好的交通工具。如果沒(méi)有早班車,得有多少人不能準(zhǔn)時(shí)的到崗上班。但是又沒(méi)有人想過(guò)公交的工作人員的早班又是幾幾點(diǎn)鐘開(kāi)始的呢!他們每天四點(diǎn)多就得起來(lái)到崗,在發(fā)車之前必須把車輛擦的干干凈凈,無(wú)論春夏秋冬,嚴(yán)寒酷暑始終如一。沒(méi)有先進(jìn)的設(shè)備,甚至都沒(méi)有防水的膠皮手套,我們可以想象一下寒冷的冬天赤手用涼水擦車的`罪過(guò)是常人能忍受得了的嗎?這只是其中的一小部分。還有我想說(shuō)的是:現(xiàn)在的乘客對(duì)我們司售人員“素質(zhì)”的要求越來(lái)越高,但是他們有沒(méi)有想過(guò)他們自己的素質(zhì)又是怎么樣的。因?yàn)橐稽c(diǎn)不痛快就投訴,你們知道一個(gè)投訴對(duì)司售人員的影響有多大嗎?你知道他們一月又掙多少錢(qián)嗎?在這里我可以說(shuō)公交的司售人員的素質(zhì)比任何人的都好,對(duì)于那些投訴的乘客我只能說(shuō)我們的服務(wù)能力是有限的,不可能滿足每一個(gè)人,但他們會(huì)滿足大多數(shù)人的需求,肯定會(huì)有一些不周的地方,希望您能諒解!我希望所有人多關(guān)注一下公交的工作人員,仔細(xì)想想他們?yōu)榈氖鞘裁?如果換做我們能不能像他們一樣?

  如果有可能,我想我畢業(yè)后留在公交公司。成為公交的一員,因?yàn)槲蚁牒退麄円粯幼鲆粋(gè)最可愛(ài)的人。為首都北京更美好的明天貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告6

  20xx年3月,我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2、切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是非常重要的,買(mǎi)的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)之后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  (1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

 。2)選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

 。3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

 。4)更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

 。5)機(jī)油濾芯裝好之后,擰緊放油螺絲,按照要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,非常多車主看到車輪非常扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的'。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按照各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間之后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),故應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備非常多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。然而假設(shè)長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假設(shè)想自己更換火花塞,可到auto zone或auto parts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

  車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好咱們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

 。1)固定發(fā)動(dòng)機(jī)

  (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

 。4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠,裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵裝半軸。

  (5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

 。7)布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠非常難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

 。9)裝儀表和工作臺(tái)

  儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。

 。10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車

  安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。

  啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告7

  實(shí)習(xí)目的:

  1.獲得與專業(yè)有關(guān)知識(shí)技能,接受實(shí)習(xí)單位文化熏陶,了解公司管理模式,讓自己理論知識(shí)更加扎實(shí),專業(yè)技能更加過(guò)硬,更加善于理論聯(lián)系實(shí)際。并通過(guò)撰寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問(wèn)題的能力。

  2.培養(yǎng)良好的職業(yè)道德和正確的就業(yè)觀,強(qiáng)化勞動(dòng)觀念和紀(jì)律觀念。鍛煉艱苦奮斗的精神,踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度和團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力,培養(yǎng)勞動(dòng)意識(shí)和職業(yè)素質(zhì)。學(xué)習(xí)如何處理人際關(guān)系,如何待人接物,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),在實(shí)踐中了解社會(huì),為走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基矗

  公司簡(jiǎn)介鄭州宇通集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱集團(tuán)或宇通)是以資產(chǎn)為紐帶組建的涵蓋客車、工程機(jī)械、零部件、房地產(chǎn)等行業(yè)的大型綜合企業(yè)集團(tuán)。其成員企業(yè)有鄭州宇通(上市公司)、蘭州宇通、猛獅客車、宇通重工、科林空調(diào)、集團(tuán)零部件廠以及綠都置業(yè)等企業(yè)。宇通集團(tuán)現(xiàn)有總資產(chǎn)76.45億元。

  主要生產(chǎn)工藝:

  1.緊固件裝配工藝率先在業(yè)界使用法蘭面帶齒螺栓和法蘭面帶齒螺母,選擇國(guó)際上先進(jìn)的樂(lè)泰永久鎖固膠和樂(lè)泰可拆卸鎖固膠。

  對(duì)關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)件采取德國(guó)扭力扳手檢測(cè)工藝。

  車輪電動(dòng)擰緊機(jī),極大地提高車輪裝配的效率和質(zhì)量。

  2.車架制作工藝車架組焊胎具,率先采用板簧銷支架定位工藝來(lái)保證車架的焊接質(zhì)量及尺寸精度。

  3.管路裝配工藝先進(jìn)的鋼管切割設(shè)備及電控去毛刺吹氣設(shè)備。

  先進(jìn)的膠管鉚接技術(shù),竹節(jié)式管接頭鉚接工裝及拉脫力試驗(yàn)設(shè)備。

  底盤(pán)管路密封。

  4.底盤(pán)檢測(cè)工藝引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)的美國(guó)比線檢測(cè)設(shè)備。(激光式車輪定位儀)用來(lái)檢測(cè)底盤(pán)推進(jìn)線及四輪定位,進(jìn)一步保證底盤(pán)行駛的可靠性。采用進(jìn)口輪胎動(dòng)平衡機(jī)來(lái)檢測(cè)和保證后輪的.動(dòng)平衡連接扳連接板組主要從事車架的檢查、安裝。是底盤(pán)車間的第一道工序,直接影響后序工作的進(jìn)行,如出差錯(cuò),將對(duì)生產(chǎn)造成損失和延誤。對(duì)一些關(guān)鍵尺寸要細(xì)心檢查,如車架平行度,傾斜度,長(zhǎng)寬,同軸度,中心線和基準(zhǔn)線等。主要安裝連接板,牛腿,氣囊支架,板簧支架以及螺栓的緊固。(其中絕大部分螺栓是東風(fēng)精密鑄造有限責(zé)任公司生產(chǎn),質(zhì)量一般。)具體流程是:安裝前檢查-備料-安裝-檢查-緊固-復(fù)檢(如無(wú)誤簽字)

  一.安裝前檢查。

  車架由行車吊到支撐凳上,開(kāi)始檢查工序。檢查的內(nèi)容:車架左、右縱梁上、下翼面應(yīng)在同一平面內(nèi),目測(cè)無(wú)翹曲、彎扭現(xiàn)象,翼面縱向直線度公差為3mm;檢查車架腹面目測(cè)不歪斜,縱向直線度公差為3mm;檢查車架斷面尺寸偏差,符合設(shè)計(jì)要求;車架端面不得出現(xiàn)平行四邊形現(xiàn)象;檢查發(fā)動(dòng)機(jī)懸置孔尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)前懸置支架孔與后懸固定孔之間對(duì)角線不大于3mm,直線距離不大于2mm。

  二.備料。

  前段車架:拖車購(gòu),減震器銷支架,連接板等。

  后段車架:連接板,減震器銷支架墊板等。

  三.安裝。

  在螺栓和螺母結(jié)合處均勻涂覆樂(lè)泰271鎖固膠(2-4滴)。按圖紙進(jìn)行裝配。

  四.緊固。

  螺栓螺母先用風(fēng)扳預(yù)緊,然后用定扭矩扳手緊固到規(guī)定力矩。m12螺栓預(yù)緊力矩120n.m,m14的螺栓預(yù)緊力矩為180n.m,m16的螺栓預(yù)緊力矩為270n.m,所用彈墊開(kāi)口不得大于2mm.五.復(fù)檢,并簽字確認(rèn)。

  附件組附件組主要生產(chǎn)上中段桁架,貨倉(cāng)底架,邊橫梁工作過(guò)程如下:

  1.將型材放進(jìn)主梁胎具,各型材緊靠定位塊,不得有間隙。

  2.將橫梁型材放進(jìn)胎具,注意型材上焊縫朝向側(cè)面,將管路支架放進(jìn)胎具進(jìn)行定位。

  3.點(diǎn)焊定位各型材和管路支架,焊所有立焊焊縫,再焊上平面橫焊縫,打磨焊縫,無(wú)焊渣。

  4.焊管路支架和水暖鋼筋。

  5.將上桁架總成從胎具吊出,并用龍門(mén)吊車吊出翻轉(zhuǎn),放平。

  關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告7

  領(lǐng)路人汽車裝潢用品有限公司是一家現(xiàn)代化新型公司,公司坐落于以“小商品的海洋,購(gòu)物者的天堂”聞名而著稱的商業(yè)繁華都市——中國(guó)義烏,汽車裝潢實(shí)習(xí)報(bào)告。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車裝飾用品、布藝玩具、布藝日用品!邦I(lǐng)路人”顧名思義有它獨(dú)特的用意:我們堅(jiān)信我們的消費(fèi)者是尊貴的,他在他的領(lǐng)域內(nèi)、在我們的心目中就是一個(gè)領(lǐng)路人;同時(shí)我們也堅(jiān)信領(lǐng)路人的總部和各級(jí)合作商的團(tuán)隊(duì)在行業(yè)內(nèi)必將成為領(lǐng)路人。我們本著品質(zhì)過(guò)硬,設(shè)計(jì)領(lǐng)先,服務(wù)一流的宗旨,扎扎實(shí)實(shí)做事的作風(fēng),滿足各個(gè)“領(lǐng)路人”的需求。

  領(lǐng)路人的宗旨:品質(zhì)過(guò)硬、設(shè)計(jì)領(lǐng)先、服務(wù)一流。

  領(lǐng)路人的遠(yuǎn)景:成為布藝行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)路人。

  領(lǐng)路人的價(jià)值觀:誠(chéng)信、本分、求實(shí)、創(chuàng)新。

  領(lǐng)路人的品牌定位:行業(yè)內(nèi)的一流品牌。

  領(lǐng)路人的信念:相信自己、奮斗成就未來(lái)!

  領(lǐng)路人的承諾:以品質(zhì)換取您的肯定;以服務(wù)換取您的微笑!

  領(lǐng)路人的中長(zhǎng)期目標(biāo):

  3—5年內(nèi)在全國(guó)開(kāi)設(shè)100—200家店中店、專賣店、專柜。

  國(guó)內(nèi)銷售量及外貿(mào)銷量居同行業(yè)之首位。

  市場(chǎng)占有率為同行業(yè)所有品牌市場(chǎng)容量之首。

  5-8年使其“領(lǐng)路人”品牌發(fā)展為“中國(guó)著名商標(biāo)”。

  8-10年內(nèi)進(jìn)入“中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)”強(qiáng)勢(shì)行列。

  成長(zhǎng),是一種經(jīng)歷;經(jīng)歷,是一種人生的體驗(yàn),實(shí)習(xí)報(bào)告《汽車裝潢實(shí)習(xí)報(bào)告》。人生的意義不在于我們擁有了什么,而在于從中我們體悟了什么。在生命的短暫與存在的永恒之間鍛造了自我,擁有真正的價(jià)值和真實(shí)的幸福。暑假社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給了我們一個(gè)鍛煉自我的平臺(tái),讓我們有所體會(huì)、有所啟迪、有所感悟,讓我們更好地成長(zhǎng)。

  這是邁入大學(xué)校門(mén)后的第一個(gè)暑假,為了使這個(gè)漫長(zhǎng)的暑假過(guò)得充實(shí),為了對(duì)這一年來(lái)所學(xué)的知識(shí)、所培養(yǎng)的能力作一個(gè)除期末考試以外的另一個(gè)側(cè)面的檢驗(yàn),所以作為一名大學(xué)院校學(xué)生的我,在這個(gè)暑期中進(jìn)行了一次實(shí)踐活動(dòng)。

  這次社會(huì)實(shí)踐帶給我的不僅僅是學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),同時(shí)也讓我懂得一個(gè)人只要有毅力、有心,任何事情都是簡(jiǎn)單卻值得的!人人都對(duì)知識(shí)有渴求、對(duì)富裕有的渴望。但你要認(rèn)識(shí)自己的社會(huì)位置,明確自己的歷史使命,調(diào)整和完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),戰(zhàn)勝各種困難和挫折,鍛煉意志和毅力,為適應(yīng)以后的工作做一定準(zhǔn)備。感謝我的指導(dǎo)老師在我實(shí)習(xí)過(guò)程中所給的一系列幫助,衷心得向您說(shuō)一聲:謝謝。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告8

  一、實(shí)習(xí)目的

  經(jīng)過(guò)二年專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

  (一)不良反應(yīng)的處理辦法

  (二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

  (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

  (四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

  (五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)不良反應(yīng)的處理辦法

  1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

  原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。

  解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。

  2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

  原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

  解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。

  3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。

  原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

  解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。

  (二)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

  1、在交通不暢-堵車或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

  解決方法:熱車后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。

  提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

  2、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。

  解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

  提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

  3、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

  解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的`現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

  提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。

  4、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

  解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

  提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

  5、車平時(shí)沒(méi)什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動(dòng)。請(qǐng)問(wèn)遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

  故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。

  如果車主遇到這種異響,也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開(kāi)到4S店盡快維修。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告9

  光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過(guò)三年多專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

  20xx年10月20日,我被學(xué)校安排到奇瑞有限責(zé)任公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過(guò)卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒(méi)有看到過(guò)的,學(xué)到了我不會(huì)的,這是在我以前的工作中所沒(méi)有的。

  一、學(xué)會(huì)遵從上級(jí)及公司制度

  工廠中有許多的車間,各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到:

  1、服從班組長(zhǎng)安排,相對(duì)應(yīng)的崗位有關(guān)有相對(duì)應(yīng)的人;

  2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書(shū)操作;

  3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

  4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;

  二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人能力

  工廠不是個(gè)人舞臺(tái),在工廠上班是幾個(gè)部門(mén)相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識(shí)的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會(huì)更好、更完美;

  三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

  在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋(gè)程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過(guò)程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時(shí)候提高處事的能力,對(duì)人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫助;工廠也因個(gè)人能力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個(gè)人的辦事能力;能有效的發(fā)揮自己的長(zhǎng)處,同時(shí)彌補(bǔ)自己的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等;

  四、工作體會(huì)

  在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,讓我體會(huì)到做事的艱難。以前什么事都沒(méi)做過(guò),在家只知道飯來(lái)張口衣來(lái)伸手,經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個(gè)道理:

  1、做任何工作都要積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

  2、要不怕辛苦、不怕困難。

  最后,非常感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會(huì),讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),可以講是受益良多!所以,今后,我會(huì)繼續(xù)努力,不斷豐富知識(shí),不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作能力,爭(zhēng)取做一個(gè)對(duì)社會(huì)在貢獻(xiàn)的人。初中畢業(yè)后,我就踏入了市總中專的`校門(mén)。轉(zhuǎn)眼,中專的學(xué)習(xí)就要告一段落,很快我就要畢業(yè)了,這不,現(xiàn)在正進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)呢。

  以前,我總是盼望早點(diǎn)到社會(huì)參加工作,因?yàn)槲铱傆X(jué)得工作是一件很容易的事,可是當(dāng)我離開(kāi)校園,真的進(jìn)入社會(huì)實(shí)習(xí)后,才真正體驗(yàn)到工作,并不是想象中的那樣它又苦又累,可不是一件容易的事。

  一開(kāi)始,我被學(xué)校安排到奇瑞實(shí)習(xí)。上班第一天,我的心情激動(dòng)、興奮、期盼、喜悅。我相信,只要我認(rèn)真學(xué)習(xí),好好把握,做好每一件事,實(shí)習(xí)肯定會(huì)有成績(jī)。

  在奇瑞實(shí)習(xí),我被分配到該公司的汽車底盤(pán)流水線,當(dāng)了一名流水線作業(yè)員,這份作,看似簡(jiǎn)單,其實(shí)要做好它很不容易。因?yàn)樵鯓硬拍茏骱霉ぷ、怎樣才能在流水線上作好,這里學(xué)問(wèn)可大了。因此,當(dāng)一名作業(yè)員首先要學(xué)會(huì)如何作好一名作業(yè)員最起碼的要求就是:大的要認(rèn)真了解公司的整體運(yùn)作、服務(wù)承諾和工作制度,小的要熟悉流程,材料等。只有這樣,工作起來(lái)才能得心應(yīng)手。

  其次,要學(xué)會(huì)怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來(lái)自五湖四海,不同地區(qū)的人有著不同的生活習(xí)慣和生活方式等,與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣,才能營(yíng)造良好的人際關(guān)系。最主要的是,與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。

  第三,要學(xué)會(huì)怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn),這里是公司,是工作的地方,是絕對(duì)不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,如果馬虎就會(huì)出錯(cuò),工作出錯(cuò)就會(huì)給公司帶來(lái)?yè)p失。于是,我意識(shí)到:自己絕不能再像以前那樣,要學(xué)會(huì)像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。

  第四,要學(xué)會(huì)虛心。因?yàn)橹挥刑撔恼?qǐng)教才能真正學(xué)到東西,也只有虛心請(qǐng)教才可使自己進(jìn)步快。

  第五,要學(xué)會(huì)以禮待人。

  在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā):

  1、要認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識(shí),這樣可以打下一個(gè)扎實(shí)和穩(wěn)固的工作根基。

  2、要在工作中不斷學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身綜合素質(zhì),才能適應(yīng)當(dāng)今社會(huì)對(duì)人才的需求。

  這次實(shí)習(xí)順利結(jié)束了,但我明白:今后的工作還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西會(huì)給我?guī)?lái)新的體驗(yàn)和新的體會(huì),因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一年前,我期盼著早日完成畢業(yè)實(shí)習(xí),走進(jìn)社會(huì),以為這樣不用每天對(duì)著課本,過(guò)著簡(jiǎn)單而重復(fù)的校園生活肯定會(huì)輕松多了,可如今真正實(shí)習(xí)了,才深深地體會(huì)到它并不是想象中那么簡(jiǎn)單,現(xiàn)實(shí)社會(huì)比起校園生活那是復(fù)雜多了,因?yàn)橛辛吮容^,才使我感覺(jué)到校園生活是那么的美好,那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告10

  在一汽國(guó)際物流中心實(shí)習(xí)的短短兩周時(shí)間中,我們既忙碌又愉快,在與一汽國(guó)際物流中心親密接觸的日子里,我們了解了一汽國(guó)際物流中心,了解了一汽大眾集團(tuán),學(xué)到了很多知識(shí),掌握了很多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把課堂中學(xué)到的知識(shí)真真正正的應(yīng)用到了實(shí)際的操作之中,我們得到很多,感恩很多,然而,給我留下最深印象的還是一汽國(guó)際物流人身上的種種精神與能量。

  在一汽國(guó)際物流人身上我看見(jiàn)了這樣一種精神,那就是永遠(yuǎn)用飽滿的熱情與能量對(duì)待身邊的一切,無(wú)論工作還是學(xué)習(xí)。指導(dǎo)我們的齊師傅就是這樣一個(gè)人,他只是國(guó)際物流之中的一個(gè)普通員工,然而,他普通的身份卻從事著極為不平凡的工作,在對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn)的日子里,他總是不厭其煩的對(duì)我們進(jìn)行講解,事無(wú)巨細(xì),他不求我們對(duì)他感激,他只想竭盡自己所有的力量,把他所知道的物流知識(shí)毫無(wú)保留的傳達(dá)給我們,無(wú)論我們多么麻煩,多么調(diào)皮,他只是對(duì)我們微笑,不斷的鼓勵(lì)我們,促使我們進(jìn)步。齊師父只是國(guó)際物流之中的一粒沙土,像齊師傅這樣,在自己崗位上不知疲倦的貢獻(xiàn)著自己的光和熱的人還有很多,他們沒(méi)有所求什么,只想把自己的熱情發(fā)揮在自己熱愛(ài)的崗位之上,因?yàn)樗麄冎,只有將大家的力量凝聚起?lái),才能有國(guó)際物流更美好的未來(lái)。

  學(xué)無(wú)止境,這樣一句古話,在國(guó)際物流得到了最為充分的體現(xiàn)。上至管理層的領(lǐng)導(dǎo),下至基層作業(yè)人員,都秉承著這樣一種學(xué)習(xí)與改進(jìn)的精神。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡,是很多大型公司通用的一種作業(yè)管理模式,主要對(duì)作業(yè)的工序流程做出規(guī)范的演示與約束,這種管理模式在很大程度上杜絕了作業(yè)過(guò)程中的不規(guī)范操作,降低了作業(yè)危險(xiǎn),減少了資源的浪費(fèi),同時(shí)提高了作業(yè)效率,降低了物流成本。國(guó)際物流中心的目視看板包含了標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)卡和貨物存儲(chǔ)貨位的基本信息,無(wú)論是新人還是陌生人,都能在最短的時(shí)間內(nèi)查找到所需信息,方便快捷。在生產(chǎn)的過(guò)程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些不完美的細(xì)節(jié),針對(duì)這些問(wèn)題,國(guó)際物流專門(mén)成立了專項(xiàng)小組,對(duì)工作中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行仔細(xì)的記錄,分析,利用一切可用資源,尋求最佳解決方案,并加以試用,直至問(wèn)題解決。國(guó)際物流永遠(yuǎn)以一種學(xué)習(xí)的態(tài)度,立足長(zhǎng)遠(yuǎn),采用一流的管理方法、引進(jìn)先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,以嚴(yán)謹(jǐn)謙虛的工作精神迎接未來(lái)的一切挑戰(zhàn)。

  精益求精,永續(xù)服務(wù),創(chuàng)新無(wú)限是國(guó)際物流人最終的追求,創(chuàng)新是國(guó)際物流不斷發(fā)展的精髓。在日常的工作之中,我們不乏看到創(chuàng)新的影子。以小筐組揀選作業(yè)為例,在小筐組閑置工具存放區(qū),我們看到了很多被閑置的`貨架,然而,在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),我們看到的卻是另外一種景象,滑輪貨架取代了以前的作業(yè)功臣,這種貨架,指在框架結(jié)構(gòu)中安置了很多滑輪,科學(xué)的傾斜角度能夠使貨物受慣性的作用順利滑行到裝貨區(qū)域,不需人力的搬運(yùn),靈活方便。r3管理信息系統(tǒng),是國(guó)際物流創(chuàng)新實(shí)踐的另一法寶之一,r3系統(tǒng)將生產(chǎn)與物流作業(yè)緊密的聯(lián)系起來(lái),以供應(yīng)生產(chǎn)為原則,層層發(fā)布需求供貨信息,物流作業(yè)以fis單為依據(jù),進(jìn)行貨物的出、入庫(kù)存管理,對(duì)貨物進(jìn)行存儲(chǔ)、檢驗(yàn)、包裝、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。以最大的努力保證正常生產(chǎn)。在庫(kù)存管理環(huán)節(jié)中,r3系統(tǒng)的功效得到了最大的發(fā)揮,它能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行分類管理,篩選存在危險(xiǎn)庫(kù)存量的貨物,使庫(kù)存保管員能在第一時(shí)間了解貨物需求,及時(shí)通知供應(yīng)商進(jìn)行供貨,保質(zhì)保量的滿足生產(chǎn)的需求。

  時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,兩周的時(shí)間就這樣結(jié)束了,收獲很多,感悟很多,然而心里最難以割舍的還是我們十個(gè)人建立起來(lái)的深厚友誼,在實(shí)習(xí)之前我們彼此之間還很陌生,都不熟識(shí),不甚了解,雖然我們相處的時(shí)間很短暫,我們之間也時(shí)有爭(zhēng)歧,但是,青春的語(yǔ)言是永遠(yuǎn)相通的,團(tuán)結(jié)奮斗是我們們之間永遠(yuǎn)的旋律,我們用我們怒放的青春、炙熱的情感在國(guó)際物流唱響了一首生動(dòng)的青春之歌。因?yàn)槟贻p,我們擁有活力,因?yàn)榧で,我們潛能無(wú)限,因?yàn)閳F(tuán)結(jié),我們固若金剛。

  在實(shí)習(xí)的期間,需要感謝的人太多,最讓我感動(dòng)的還是指導(dǎo)老師的敬業(yè)精神,他們放棄了自己寶貴的假期,將精力投入在我們的身上,像對(duì)待親子般的關(guān)心我們,竭盡所能為我們提供生活工作上的便利,我謹(jǐn)代表所有實(shí)習(xí)的同學(xué)對(duì)這些可敬的人說(shuō)一聲誠(chéng)摯的謝謝。最后我還要感謝學(xué)校以及一汽國(guó)際物流中心各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們的支持與栽培,正是因?yàn)槟銈兊年P(guān)注,才有了我們更加輝煌的明天。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告11

  浙江瑞鵬汽車電器有限公司是一家以專業(yè)生產(chǎn)汽車雨刮器總成、暖風(fēng)電機(jī)總成、鼓風(fēng)電機(jī)總成、風(fēng)扇電機(jī)總成、玻璃升降器總成、暖風(fēng)水箱、喇叭等產(chǎn)品為主的股份合作制企業(yè)。公司先后通過(guò)了iso9002、qs9000&vda6.1國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。

  公司創(chuàng)建于1997年,位于中國(guó)汽摩配之都--浙江省瑞安市,并于XX年在吉林成立吉林瑞鵬汽車電器有限公司,形成以汽車暖風(fēng)機(jī)總成為主產(chǎn)品的生產(chǎn)基地。公司總占地面積4897m2,建筑面積9800m2,現(xiàn)有職員400余人,其中大專以上學(xué)歷100人,技術(shù)人員150人,高中級(jí)技術(shù)職稱40人,產(chǎn)值達(dá)8000余萬(wàn)元,集產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、試制、生產(chǎn)和銷售為一體。

  公司主要產(chǎn)品能滿足重型、輕型、微型卡車以及各類轎車的需求,不僅定點(diǎn)配套銷往一汽集團(tuán)、重汽集團(tuán)、天津一汽、一汽吉輕、陜西重汽、沈陽(yáng)金杯華晨、南京長(zhǎng)安公司、一汽紅塔等20多家企業(yè),同時(shí),公司生產(chǎn)的直流電機(jī)、玻璃升降器電機(jī)、按摩器電機(jī)、日用電機(jī)、柴油輸油電機(jī)及電動(dòng)門(mén)升降機(jī)等產(chǎn)品暢銷全國(guó)各地,并出口歐美、澳大利亞、東南亞、中東等20余個(gè)國(guó)家,公司擁有進(jìn)出口自主經(jīng)營(yíng)權(quán)。

  經(jīng)過(guò)多年的`發(fā)展,公司已形成了自己的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)優(yōu)勢(shì)、人才優(yōu)勢(shì)和地理優(yōu)勢(shì)。為了在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,公司不斷完善創(chuàng)新機(jī)制,構(gòu)筑人才平臺(tái),建立和諧的客戶關(guān)系以及提高產(chǎn)品質(zhì)量和做好全方位的服務(wù),使公司在新產(chǎn)品的研制和市場(chǎng)開(kāi)發(fā)等方面處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位。公司以優(yōu)惠的價(jià)格、可靠的質(zhì)量,高度的信譽(yù)獲得國(guó)內(nèi)外客戶的一致好評(píng)與青睞。XX年,公司被一汽聯(lián)合銷售集體列為“首屆理事會(huì)單位”。XX年,被中國(guó)汽車零部件聯(lián)合銷售集團(tuán)評(píng)為“名優(yōu)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)”。被全國(guó)汽車零部件雙百推展委員會(huì)列入“全國(guó)雙百汽車零部件推展品牌企業(yè)”。XX年,被瑞安市命名為“中國(guó)汽摩配之都功勛企業(yè)”。

  回顧過(guò)去,創(chuàng)業(yè)維艱,展望未來(lái),任重道遠(yuǎn)!盀楦黝惼嚿a(chǎn)優(yōu)良品質(zhì)的配件,以真誠(chéng)的服務(wù)贏得用戶的滿意”是瑞鵬的經(jīng)營(yíng)理念。瑞鵬人愿與國(guó)內(nèi)外朋友攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告12

  20xx年3月,我在濟(jì)南東方汽車進(jìn)口汽車服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1。通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2。切身了解山東汽車服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀

  3。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  4。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5。維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程當(dāng)中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

 。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  清潔汽車外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  (1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。

  (2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  (3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

  (4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。

  汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊(cè)或駕駛員車門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。

  汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的.氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

  此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

  雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  2、裝肇事車

  車身變形嚴(yán)重的肇事車,機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:

  (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

 。2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

 。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。

  安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠

 。4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

  裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

  裝半軸

 。5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

 。6)裝轉(zhuǎn)向系

  將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

 。7)布線

  現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車師傅對(duì)車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。

 。8)安裝雨刮器總成

  在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車,要把車架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告13

  xx年,我在神華大眾汽車銷售有限公司實(shí)習(xí)。在這期間,我對(duì)汽車維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會(huì)。

  該公司有一流的維修設(shè)備:?jiǎn)紊鷻C(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;還有先進(jìn)的檢測(cè)儀器:1551電腦檢測(cè)儀、5051檢測(cè)儀、1552電腦檢測(cè)儀、修車王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個(gè)大型的4S店,銷售的車型有:捷達(dá)、速騰、高爾夫、紅旗、開(kāi)迪共5種車型,本次汽車實(shí)習(xí)報(bào)告如下:

  一、 汽車實(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)實(shí)習(xí)加深我們對(duì)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

  2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。

  3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為以后的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

  二、本次汽車實(shí)習(xí)內(nèi)容

  該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

  該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  (一)汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

  汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

  1、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,捷達(dá)和寶萊所用的機(jī)油是四季機(jī)油,該機(jī)油級(jí)別為5W/40。

  紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 W/30。

  紅旗世紀(jì)星所用的機(jī)油也是四季機(jī)油,機(jī)油級(jí)別為10 W/30。

  2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

  3、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。

  注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。

  4、裝配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

  5、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。寶萊、捷達(dá)車所加注的機(jī)油為原裝的桶裝機(jī)油。紅旗488發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀(jì)星發(fā)動(dòng)機(jī)原裝機(jī)油為4.3L,加油時(shí)只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

  給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

  1、汽車機(jī)油的更換里程一般在5000—7500公里。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

  2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動(dòng)液含水量過(guò)多,則會(huì)腐蝕制動(dòng)系統(tǒng),再則制動(dòng)液本身的沸點(diǎn)也將顯著降低,嚴(yán)重影響制動(dòng)效果的安全性。所以制動(dòng)液必須每?jī)赡旮鼡Q一次。更換制動(dòng)液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機(jī),用這樣的儀器更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序?yàn)椋河液筝啞蠛筝啞仪拜啞笄拜啞?/p>

  3、防凍液更換周期為2年。

  4、汽油捷達(dá)、寶萊、紅旗正時(shí)皮帶更換的里程是6萬(wàn)公里,柴油捷達(dá)正時(shí)皮帶的更換里程是9萬(wàn)公里。正時(shí)皮帶對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是非常重要的,正時(shí)皮帶要是斷了,就可能把氣門(mén)頂了,損失非常的嚴(yán)重。

  兩閥捷達(dá)、寶萊更換正時(shí)皮帶時(shí),必須把水泵張緊輪同時(shí)更換。

  五閥捷達(dá)、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時(shí)更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導(dǎo)致正時(shí)皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門(mén)。

  紅旗車只需更換正時(shí)皮帶、張緊輪。

  5、火花塞的更換里程:

  捷達(dá)、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬(wàn)公里換一次火花塞。

  寶萊1.8T為10萬(wàn)公里換一次火花塞。因?yàn)檫@種火花塞是白金的。

  火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會(huì)發(fā)生聳車現(xiàn)象。

  6、變速器油分手動(dòng)變速器油、自動(dòng)變速器油,每6萬(wàn)公里必須更換一次。

  自動(dòng)變速器油簡(jiǎn)稱ATF油。ATF油對(duì)自動(dòng)變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動(dòng)變速器的保養(yǎng)主要就是對(duì)ATF的檢查和更換。由于ATF工作特點(diǎn)的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過(guò)大過(guò)小都會(huì)使變速器傳動(dòng)效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時(shí)粘度不要太大,高溫時(shí)粘度不能太小。

  自動(dòng)變速器具有以下特性:

 。1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

 。2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

 。3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。

 。4)抗磨性:要求ATF能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

 。5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。

  ATF的功用在自動(dòng)變速器中,ATF有下列功用:

 。1)通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器,通過(guò)電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運(yùn)動(dòng),完成對(duì)各換檔元件的操縱;

 。2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

 。3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;

 。4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。

  在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。

  捷達(dá)、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達(dá)手動(dòng)變速箱換油量為1.8L。寶萊手動(dòng)變速箱必須使用專用的自動(dòng)變速箱差速器油,換油量為1.8L。寶萊自動(dòng)變速箱換油量為3L。紅旗手動(dòng)變速箱換油量為2.5L。

  寶萊自動(dòng)變速器每換一次ATF油時(shí),都要換一次濾芯。

  (二)汽車四輪定位

  汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時(shí)做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長(zhǎng)輪胎壽命,減少路面引起的震動(dòng)等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會(huì)導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過(guò)凹坑、上人行道臺(tái)階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

  要進(jìn)行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,它主要由兩大部分組成,一部分是計(jì)算機(jī)軟硬件,計(jì)算機(jī)是我們常的PC機(jī),這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫(kù),另一部分就是傳感器插頭。

  做四輪定位的步驟:

  1、讓汽車行駛到四輪定位機(jī)上。

  2、開(kāi)啟定位機(jī)。

  3、掛上機(jī)頭,插上傳感器插頭。

  4、校正機(jī)頭之后,用方向盤(pán)夾子固定方向盤(pán)。

  5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。

  捷達(dá)、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣,該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

  捷達(dá)主銷外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。

  寶萊通過(guò)挪梁來(lái)調(diào)主銷外傾角。

  紅旗在減震包的三角托盤(pán)處調(diào)主銷外傾角。

  如果主銷外傾角調(diào)不過(guò)來(lái),就必須更換羊角。

  汽車行駛時(shí)的`正確操作方法:通過(guò)障礙時(shí),盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進(jìn)行輪胎動(dòng)平衡。

  在車輛運(yùn)行時(shí)發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時(shí),使用四輪定位儀對(duì)有問(wèn)題車輛進(jìn)行測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無(wú)法判斷。其實(shí)這些偏差角度,決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進(jìn)性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動(dòng)精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達(dá)到最長(zhǎng),車輛行駛時(shí)的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒(méi)有這個(gè)偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會(huì)使車輛的操控性能降低,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),會(huì)覺(jué)得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達(dá)到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達(dá)到最長(zhǎng)。

  四輪定位是非常必要的,換句話說(shuō)會(huì)開(kāi)車,能開(kāi)好你的車也是個(gè)技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門(mén)學(xué)問(wèn)了。

  在現(xiàn)在的中國(guó),能開(kāi)上自己購(gòu)買(mǎi)的汽車算是很多了。對(duì)于汽車的概念基本上能開(kāi)能跑就不必要去修理,而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對(duì)推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒(méi)有必要維修的地方不會(huì)騙車主去維修,有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢(qián)去特約服務(wù)站為自己的愛(ài)車保養(yǎng)。

  一輛新車在沒(méi)有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個(gè)品牌相同的花紋,并且同時(shí)更換,因?yàn)檫@樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認(rèn)為汽車跑偏,在調(diào)整行駛的汽車,橫向的風(fēng)會(huì)造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側(cè)行駛會(huì)造成跑偏,一側(cè)的輪胎氣壓低會(huì)造成跑偏等等。

  (三)大眾常用專業(yè)儀器的使用

  該公司的VAG1551、VAG1552比較常用

  常用的地址碼:

  01 發(fā)動(dòng)機(jī)電氣系統(tǒng)

  02 自動(dòng)變速器電器系統(tǒng)

  03 制動(dòng)系統(tǒng)

  (四)汽車維修技術(shù)總結(jié)

  1、捷達(dá)GIF水溫高

  故障現(xiàn)象:一輛20xx款捷達(dá)轎車,行駛中水溫指示達(dá)130攝氏度報(bào)警,有時(shí)熄火后無(wú)法啟動(dòng)著車(啟動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)),有時(shí)著車后,水溫表指示又很正常。

  故障診斷:一般捷達(dá)轎車的水溫顯示異常診斷步驟:

 。1)連接診斷儀,檢測(cè)水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。

 、偈,查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開(kāi)關(guān),節(jié)溫器水泵等)。

 、诜,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點(diǎn)查信號(hào)是否失準(zhǔn),連接導(dǎo)線有無(wú)斷、短路及搭鐵情況)。

 。2)若上面未解決,就需查發(fā)動(dòng)機(jī)工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。

  VAG1552顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時(shí),風(fēng)扇開(kāi)始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報(bào)警燈閃爍。表明該車虛假報(bào)警,于是懷疑水溫傳感器信號(hào)嚴(yán)重漂移。用一好件替換后,發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng),啟動(dòng)機(jī)處無(wú)“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車的情況下,將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位,卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動(dòng),因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達(dá)轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠(yuǎn)光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動(dòng)機(jī)等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動(dòng)著車,且水溫指示正常了,故障排除。

  注:捷達(dá)轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與發(fā)動(dòng)機(jī)②車身與蓄電池負(fù)極③蓄電池本身負(fù)極氧化。

  2、寶萊轎車(1.6L)手動(dòng)變速箱

  故障現(xiàn)象:怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時(shí)有點(diǎn)聳車。

  故障診斷:用VAG1551讀取故障碼無(wú)故障數(shù)據(jù)流正常,測(cè)量燃油壓力也正常,清洗節(jié)氣門(mén),然后給節(jié)氣門(mén)做基本設(shè)定(步驟01-10-00-04-060)然后試車,故障現(xiàn)象沒(méi)有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點(diǎn)發(fā)黑,換一組火花塞還是沒(méi)有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。

  在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我不僅更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會(huì)了許多專用工具的使用方法。通過(guò)同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識(shí),使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。由于我們?cè)谄髽I(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?傮w來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),這對(duì)于我以后的工作道路起著很重要的作用。

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告14

  實(shí)習(xí)目的:

  熟悉相關(guān)工作崗位的工作環(huán)境和操作技巧,夯實(shí)所學(xué)及工作崗位所需的必要基礎(chǔ)知識(shí),積累初步的工作經(jīng)驗(yàn),為畢業(yè)后迅速投入實(shí)際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  1.4S店總體認(rèn)識(shí):整體規(guī)劃,日常管理。

  2.汽車日常保養(yǎng):檢查,清潔,換機(jī)油,換制動(dòng)液。

  我的實(shí)習(xí)報(bào)告有四部分內(nèi)容。第一部分介紹了逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司,第二部分簡(jiǎn)述了汽車日常保養(yǎng),第三部分簡(jiǎn)述了凱美瑞4萬(wàn)公里保養(yǎng),具體包括發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、電器四小部分,第四部分總結(jié)了收獲。

  終于有機(jī)會(huì)到4S店實(shí)習(xí),懷著激動(dòng)好奇的心情,我們開(kāi)始了在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司的實(shí)習(xí)。豐田在運(yùn)動(dòng)20年左右進(jìn)入民營(yíng)500強(qiáng)的企業(yè),當(dāng)然擁有著這些一流的管理體制、經(jīng)營(yíng)理念及服務(wù)態(tài)度,我期待一睹豐田的風(fēng)采,了解他的體制,理念及服務(wù),我想這對(duì)以后的學(xué)習(xí)工作都頗有益處。在實(shí)習(xí)中我對(duì)公司的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。

  逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是西安三家廣汽豐田經(jīng)銷商之一,另兩家是:安駿北二環(huán)店,博弈店。逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的4S店,主要銷售有:凱美瑞,雅力士,漢蘭達(dá)和進(jìn)口的酷路澤等暢銷車型。

  他是一個(gè)擁有豐田定點(diǎn)單定點(diǎn)所銷售的汽車、配件等都是豐田制造企業(yè)直接供應(yīng)的純配件,還擁有先進(jìn)的進(jìn)入檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀、四輪定位儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶服務(wù)休息室為客戶提供舒適的環(huán)境;寬敞的維修車間分設(shè)有鈑金區(qū)、噴漆區(qū)、維修區(qū),規(guī)劃合理有序;其中維修區(qū)設(shè)置了16個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要,以整理、整頓、清掃、清潔,素養(yǎng)、安全5S的管理精神,為客戶消除質(zhì)量之憂;增強(qiáng)了員工放心工作的可靠。

  總之,豐田4S店給我的印象就是:有條不紊,注重細(xì)節(jié),制度完善。管理?xiàng)l文就貼在抬頭就能看到的墻上,時(shí)刻提醒著員工;就連工具箱擺放位置都劃線標(biāo)明;中午就餐時(shí)員工們會(huì)先擺放好工具,一切整理整齊再就餐;客戶休息室非常人性化,有咖啡,上網(wǎng)等服務(wù);員工們精神面貌很好。

  汽車有大量的零部件構(gòu)成,由于汽車的使用時(shí)間和使用條件,其會(huì)受到磨損、老化或腐蝕而降低性能,從而需要定期保養(yǎng),進(jìn)行調(diào)整和更換來(lái)保持其性能。通過(guò)實(shí)施定期保養(yǎng)的目的是為了確保:

  1)今后可能發(fā)生的許多較大的事故都得以避免;

  2)可使車輛保持在符合法規(guī)規(guī)章制度的狀態(tài)下;

  3)可延長(zhǎng)汽車的使用壽命;

  4)提高客戶的滿意度和放心使用!在實(shí)習(xí)中,我對(duì)汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

  1.清潔汽車外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、郵箱內(nèi)的燃油量?jī)?chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  2.檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  3.發(fā)動(dòng)機(jī)油的更換。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。

  4.汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。

  在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)自身的努力,師傅的指導(dǎo)使得自身對(duì)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能都有了很大的進(jìn)步和提高,對(duì)豐田汽車的了解和維修有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。為此,總結(jié)自身在實(shí)習(xí)期間對(duì)凱美瑞轎車的40000KM檢查保養(yǎng):

  凱美瑞轎車是一款中高檔轎車,每行駛5000KM/6個(gè)月就需要定期保養(yǎng)一次,保養(yǎng)就是做一些簡(jiǎn)單的更換及維修或調(diào)整。其檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要分為:發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、車身、電器四大部分。

  發(fā)動(dòng)機(jī)檢查保養(yǎng)項(xiàng)目有:檢查或更換冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片、剎車油、變速器油、雨刮噴洗液、汽油格即油泵濾網(wǎng)、蓄電池或電解液等。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、機(jī)油格、放油輪栓墊片的更換周期為每5000KM或6個(gè)月更換一次,它們都是一次性使用。其更換辦法如:

  1)正確選用正確的發(fā)動(dòng)機(jī)油、機(jī)油格及放油螺栓墊片,凱美瑞轎車通常使用5W-20型號(hào)的化學(xué)合成機(jī)油;

  2)更換機(jī)油是發(fā)動(dòng)機(jī)最好要處于正常溫度下,用舉升機(jī)頂起車輛到高出自身10-20厘米后并安全解鎖保險(xiǎn);

  3)擰下機(jī)油放油螺栓排放機(jī)油,在放油的同時(shí)拆下機(jī)油濾清器擋泥板,并用專用工具擰松機(jī)油濾清器;

  4)更換放油螺栓墊片擰回放油螺栓并擰緊然后拆下機(jī)油濾清器,取下濾芯和密封圈并裝上新件擰回機(jī)油濾清器并上緊。

  5)把車降下加注機(jī)油,并起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)將車升起到放油時(shí)的位置,檢查放油螺栓及機(jī)油濾清器是否有泄漏,并裝回機(jī)油濾清器擋泥板,降下車輛。剎車油的檢查可以通過(guò)儲(chǔ)液罐的液位線進(jìn)行檢查,在上下線為合適。制動(dòng)液在兩年或40000KM更換,其辦法如:

  1)把儲(chǔ)液罐的制動(dòng)液抽掉,然后加上新的制動(dòng)液;

  2)對(duì)每個(gè)制動(dòng)分泵及制動(dòng)管路進(jìn)行排油及空氣;

  3)排油及空氣的順序應(yīng)該從最遠(yuǎn)的排起即從右后輪—左后輪-右前輪-左前輪。變速器的更換,凱美瑞車的自動(dòng)變速器液為免維護(hù)型,其不像機(jī)油一樣有檢查尺,其更換可用自動(dòng)變速器液更換機(jī),辦法如:

  1)用舉升機(jī)把車輛頂起至高位并鎖上保險(xiǎn),

  2)把自動(dòng)變速器油底殼的擋板拆下并把變速器的油放完,油底殼有兩顆螺栓分別為放油螺栓(14梅花)和液量檢查螺栓(內(nèi)六角),放油時(shí)應(yīng)把兩顆螺栓都擰下;

  3)用變速器液更換機(jī)的加油管往液量檢查孔加注變速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是對(duì)變速器進(jìn)行清洗;4)擰上放油螺栓然后從加注孔加注變速器液12升。然后擰上加注油螺栓并降下車,后試車;

  5)試車完后再次將車輛頂起,然后擰開(kāi)檢查螺栓,檢查變速器液,然這時(shí)會(huì)有變速器液流出,直到流出的變速器液有氣泡冒出即把檢查螺栓擰上即可,

  6)裝回油底殼擋泥板,降下車輛。雨刮噴洗液位的檢查可以通過(guò)初葉管的檢查尺檢查其發(fā)放跟檢查機(jī)油的類似。汽油格及油泵濾網(wǎng)的更換為兩年或40000KM,在拆裝汽油格及濾網(wǎng)是要注意對(duì)浮子的保護(hù)及裝配的到位和在個(gè)密封圈抹上潤(rùn)滑油。電池或電解液的檢查和更換,電解液的液位也可以通過(guò)蓄電池殼上的液位檢查線檢查,電解液量少會(huì)影響充電量長(zhǎng)時(shí)間會(huì)影響使用壽命,電解液多在充電時(shí),電解液會(huì)從通氣孔冒出腐蝕周圍的器。

  蓄電池的正常使用壽命在40000KM或兩年到兩年半的時(shí)間久需建議進(jìn)行更換,辦法是先拆負(fù)極再拆正極,裝時(shí)先裝正極再裝負(fù)極,要注意避免正負(fù)極裝反,否則會(huì)損壞車上的電器原件,同時(shí)也要選擇與原來(lái)相同的容量、電壓。

  底盤(pán)的檢查保養(yǎng)項(xiàng)目主要有:緊固底盤(pán)螺栓螺母、檢查或更換差速器油,剎車深化保養(yǎng)以及底盤(pán)的工況檢查。緊固底盤(pán)螺栓螺母要根據(jù)規(guī)定的扭矩進(jìn)行檢查緊固,在工具選用方面應(yīng)優(yōu)先選用套筒扳手、梅花扳手再到開(kāi)口扳手,要正確合理的選擇使用工具。差速器油的檢查或更換,檢查主要是觀察有無(wú)泄漏,而更換也是根據(jù)行駛的里程或時(shí)間40000KM或兩年辦法如:

  1)擰下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

  2)擰回放油螺栓,用專用加注機(jī)往加油螺栓孔加油,直到該孔有油流出;

  3)待油與螺栓孔平時(shí)擰回加油螺栓,試車檢驗(yàn)差速器是否有異響。剎車深化保養(yǎng)主要是為了防止剎車分泵銷生銹發(fā)卡,造成剎車失效或脫剎以及在清潔剎車片并在剎車片的消音片商抹上專用潤(rùn)滑油,其辦法如:

  1)拆卸分泵銷螺栓,拿開(kāi)制動(dòng)卡鉗,取出摩擦片;

  2)檢查剎車片磨損狀況是否需要更換或者出現(xiàn)異常磨損,視情況進(jìn)行更換或維修;

  3)清潔摩擦片及消音片,并在消音片上抹上潤(rùn)滑膏;

  4)拔出分泵銷并清潔同時(shí)也對(duì)防塵套進(jìn)行清潔,并兩者抹上潤(rùn)滑膏;

  5)按標(biāo)準(zhǔn)和要求裝回摩擦片,避免摩擦片對(duì)調(diào)防止剎車異響,裝回制動(dòng)卡鉗并按規(guī)定扭力擰緊分泵銷螺栓。因凱美瑞轎車的后剎車是盤(pán)鼓式的制動(dòng),也就是駐車制動(dòng)是獨(dú)立的,這時(shí)還要取出制動(dòng)盤(pán)鼓清洗里面的駐車制動(dòng)器片,并噴上專用的防護(hù)膜,防止生銹發(fā)卡,造成駐車脫滯。底盤(pán)的檢查主要是對(duì)底盤(pán)的各部件或連接機(jī)構(gòu)進(jìn)行有無(wú)刮傷、碰撞、變形、腐排氣管的`變形、腐蝕、泄露等。

  車身方面主要是檢查外觀及室內(nèi)有無(wú)刮傷、變形、松弛或脫落。如:車身有無(wú)變形、開(kāi)裂,油漆表面是否有刮傷,掉漆,擋風(fēng)玻璃是否有刮傷、開(kāi)裂等,而室內(nèi)主要檢查各裝飾是否有松弛或脫落,刮傷,根據(jù)檢查的結(jié)果進(jìn)行填寫(xiě)報(bào)料單報(bào)料,使客戶了解問(wèn)題的存在及影響,待客戶同意后進(jìn)行修復(fù)或更換。

  電器類的檢查主要有:雨刮、各照明燈、空調(diào)、電動(dòng)座椅及加熱器功能等方面的電器檢查。雨刮主要檢查其控制開(kāi)關(guān)的工作性能進(jìn)行開(kāi)啟每個(gè)工作檔位檢查雨刮時(shí)候能工作,并且在關(guān)閉時(shí),雨刮自動(dòng)停在擺放位置不能定在關(guān)閉孔夫子開(kāi)關(guān)時(shí)的所在位置在檢查雨刮的擺動(dòng)性能的同時(shí)也要檢查雨刮片的刮試效果能否刮試干凈,根據(jù)刮試效果的不干凈的程度可以選擇清潔或更換。一般又我們都是先做清潔,待清潔不行后在包料建議客戶更換;不過(guò)在更換新的雨刮片時(shí)要注意新雨刮片兩端的不同之處,避免出現(xiàn)裝錯(cuò)的情況,在刮試工作時(shí)會(huì)出現(xiàn)異響,比且還會(huì)損傷雨刮片和擋風(fēng)玻璃;一般在左右標(biāo)志的一端朝左方向。照明燈的檢查主要是檢查各照明燈及指示燈或警告燈的正常點(diǎn)亮及熄滅。如各照明燈在撥到相應(yīng)的檔位開(kāi)關(guān)時(shí)應(yīng)能正常的點(diǎn)亮或熄滅。如果不能正常工作應(yīng)該進(jìn)行對(duì)開(kāi)關(guān)、線路、燈泡或接頭進(jìn)行檢查修理?照{(diào)主要檢查其制冷、暖氣以及各調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)或轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)的檢查。

  空調(diào)的制冷效果可以通過(guò)測(cè)量其出風(fēng)口的最低制冷溫度,通常在5~6攝氏度,也可以通過(guò)制冷劑檢查孔對(duì)制冷劑量的檢查也可以反映出低制冷效果。正常制冷劑量為清澈透明,無(wú)氣泡或渾濁,如果出現(xiàn)制冷劑量有氣泡或渾濁就反映出制冷劑量出現(xiàn)不足或加注過(guò)多,而出現(xiàn)制冷劑量不足就很可能是系統(tǒng)出現(xiàn)泄露,應(yīng)做泄露檢查?照{(diào)暖氣可以通過(guò)開(kāi)啟暖風(fēng)系統(tǒng)檢查,如果出現(xiàn)暖氣不足應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液量或系統(tǒng)進(jìn)行檢查。電動(dòng)座椅及加熱功能的檢查:可以通過(guò)打開(kāi)其各控制開(kāi)關(guān)檢查調(diào)節(jié)狀況及加熱效果,座椅調(diào)節(jié)功能有:前后、左右、上下、腰部調(diào)節(jié)以及加熱功能方面的調(diào)節(jié),如每個(gè)工作環(huán)節(jié)不能正常的工作就需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行檢查或修理。其辦法順序應(yīng)先從簡(jiǎn)單的保險(xiǎn)、電源、開(kāi)關(guān)再到電路的辦法順序,也就是從易到難的辦法。

  在做完所有的維修項(xiàng)目后,還要進(jìn)行最后的終檢和填寫(xiě)維修項(xiàng)目單,通過(guò)終檢確保了維修質(zhì)量,使自身放心的交車又能使客戶放心的駕駛;而通過(guò)填寫(xiě)維修單可以使客戶明確的知道車輛的維修項(xiàng)目和車輛狀況,提高了客戶對(duì)公司的信譽(yù),也反映出了我們的誠(chéng)信!

  大學(xué)生實(shí)習(xí)活動(dòng)是一個(gè)從大學(xué)生活到社會(huì)工作的一個(gè)過(guò)渡階段。學(xué)校和社會(huì)差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對(duì)自身以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會(huì),自身心理上就一片空白。在踏入社會(huì)時(shí),對(duì)于自身到底要干什么工作,自身有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

  實(shí)習(xí)和正常上班沒(méi)有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒(méi)有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會(huì)走彎路。還有,對(duì)于許多同學(xué)來(lái)說(shuō),先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自身在學(xué)校里接觸社會(huì)少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開(kāi)始就想著自身要找到一份好工作,自身專業(yè)內(nèi)的工作,自身喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

  我在逸鋌幸福路豐田汽車銷售服務(wù)有限公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間感受頗深的實(shí)習(xí)中大部分時(shí)間都在做保養(yǎng),在保養(yǎng)中也碰到許多困難、解決困難,看似簡(jiǎn)單的事動(dòng)起手來(lái)其實(shí)有很多技巧。我對(duì)汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自身在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識(shí)是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我還要認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自身的專業(yè)有了突破,使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)?偟膩(lái)說(shuō),實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用!

關(guān)于汽車實(shí)習(xí)報(bào)告15

  尊敬的XX領(lǐng)導(dǎo):

  實(shí)習(xí)對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)。實(shí)習(xí)是我們了解社會(huì)的第一站,20xx。10月我來(lái)到我的實(shí)習(xí)單位山東凱馬汽車有限公司,以下是我的實(shí)習(xí)情況:

  剛進(jìn)入車間的時(shí)候,看到嚴(yán)肅的門(mén)崗和人員進(jìn)出制度,就感覺(jué)到公司制度的嚴(yán)格。實(shí)習(xí)的前三天是我們的基本培訓(xùn)時(shí)期。開(kāi)始對(duì)我們進(jìn)行了企業(yè)文化的培訓(xùn),使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門(mén)的培訓(xùn),從今天的培訓(xùn)中我看到了這個(gè)工作的專業(yè)性,最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程,讓我們更加適應(yīng)這里的環(huán)境。

  山東凱馬汽車制造有限公司是全國(guó)大型工業(yè)企業(yè)之一,山東省機(jī)械工業(yè)百?gòu)?qiáng)企業(yè),主導(dǎo)產(chǎn)品有“凱馬”“聚寶”“奧峰”牌載貨汽車,經(jīng)國(guó)家發(fā)改委公告的產(chǎn)品品種目前已達(dá)400個(gè)。

  我實(shí)習(xí)所在的車間是汽車總裝車間,主要是檢測(cè)下線車輛。我學(xué)的是熱能動(dòng)力設(shè)備與應(yīng)用專業(yè),在實(shí)習(xí)期間學(xué)習(xí)了課本上所沒(méi)有學(xué)到的知識(shí),所以一切還要從最基本的學(xué)起。剛開(kāi)始實(shí)習(xí)時(shí),班長(zhǎng)和其他的同事對(duì)我很關(guān)心,他們耐心的教我怎樣檢漏,只有看懂了,才會(huì)用自己的思維去認(rèn)識(shí),只有認(rèn)識(shí)了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識(shí)的重要性。在學(xué)校只能想象,現(xiàn)在通過(guò)自己親自去實(shí)踐,才能弄清楚整個(gè)生產(chǎn)線的流程。而且在實(shí)踐中也遇到了很多的困難,有問(wèn)題就去詢問(wèn),自己也學(xué)到了很多東西。這時(shí)我才真正感覺(jué)到課本的知識(shí)應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上,沒(méi)事的時(shí)候就看看,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的認(rèn)識(shí)和復(fù)習(xí)我基本掌握了一些技能,之后還對(duì)我們進(jìn)行培訓(xùn),使我更加了解了一些汽車方面的知識(shí)。

  在實(shí)習(xí)期間,我深切地感受到,汽車總裝車間是一個(gè)團(tuán)結(jié)、上進(jìn)、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎,即使面臨很大的工作壓力,車間里仍然會(huì)聽(tīng)到笑聲;面對(duì)同事,大家總是熱情真誠(chéng);面對(duì)工作上的困難,大家總是互相幫助,直至解決難題。整個(gè)車間和睦相處,就像一個(gè)溫馨的`大家庭。而領(lǐng)導(dǎo)就是這個(gè)家庭中的家長(zhǎng),給每個(gè)人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上,我真正體會(huì)到了凱馬人的敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實(shí)意義,體會(huì)到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會(huì)的理念,體會(huì)到了凱馬汽車有限公司的企業(yè)文化,知道了什么是“有激情一切皆有可能”。特別令我感動(dòng)的是,每當(dāng)我遇到困難向大家求助時(shí),誰(shuí)都會(huì)無(wú)私的告訴我;我很慶幸自己能在這樣有限的時(shí)間里,在這么和諧的氣氛中工作、學(xué)習(xí),和同事們一起分享快樂(lè),分擔(dān)工作。所以我努力向同事學(xué)習(xí),不懂就問(wèn),認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)和同事交給我的每一項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)和同事也都盡力幫助我,給我講授知識(shí),耐心解答我的疑難困惑,并給我制定了一系列的實(shí)習(xí)計(jì)劃,幫我達(dá)到實(shí)習(xí)的目的。

  在這一段時(shí)間里,我不僅很好地運(yùn)用了所學(xué)的專業(yè)知識(shí),而且還學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的實(shí)用的待人處世之道,闊大了知識(shí)面,也豐富了社會(huì)實(shí)踐經(jīng)歷,為我即將踏入社會(huì)奠定了很好的基礎(chǔ)。

  十分感謝凱馬汽車有限公司,感謝汽車總裝車間給我這樣一個(gè)寶貴的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí),為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學(xué)生活中留下了美好的一頁(yè)。其次,我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅,感謝他們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)及同事說(shuō)一聲謝謝,感謝他們對(duì)我的栽培!

  特此報(bào)告

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  XXXX年XX月XX日

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