車間個人工作總結(jié)(匯編15篇)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們一起來學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家收集的車間個人工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間個人工作總結(jié)1
時光荏苒,回顧這一年多來的工作歷程內(nèi)心不禁感慨萬千。對剛踏出校園的我們來說回顧和總結(jié)這一年來工作中的經(jīng)驗和教訓(xùn),有利于在以后的工作中揚長避短,更好的做好技術(shù)工作。以下是我今年的工作總結(jié)。
一、現(xiàn)場實際操作方面
作為一名技術(shù)員,不僅要有過硬的專業(yè)理論文化知識,還應(yīng)當(dāng)具備豐富的現(xiàn)場實際操作經(jīng)驗。對于剛走出校門的大學(xué)生來說后者是相當(dāng)?shù)那啡,這就要求我們在平時的工作中掌握專業(yè)理論知識的同時多到施工現(xiàn)場去學(xué)習(xí)和積累一些基本的操作技能,勤動手多動腦。這樣在學(xué)校學(xué)的理論知識和施工現(xiàn)場相結(jié)合就會成長的特別快。在現(xiàn)場的每個人都有可能是你的老師,雖然他們也許沒有一定的專業(yè)文化知識,但是他們的施工經(jīng)驗卻比我豐富。這就要求我們多問多想,不要覺得自己是個大學(xué)生就不懂裝懂。
二、盤點倉庫方面
在此期間,由于我的.實踐經(jīng)驗不足,于是領(lǐng)導(dǎo)特意安排我在工作初期先從盤點倉庫開始入手,這是一項比較單一而枯燥的工作。一開始的時候,我覺得這只不過是數(shù)數(shù)而已,有什么可學(xué)的。但當(dāng)我拿著材料表,走進倉庫的剎那,便意識到這項工作的艱巨性。那些元件大大小小,各式各樣。完全不像我在書本上看到的一樣。同一功能的元件,竟然有那么多的種類、型號、等級。我只能一件件的辨認、記錄。最終,我在老師傅的幫助下,終于完成了這項工作,為我以后的工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。除了整理倉庫,我還盤點了我廠所有的電機,一臺一臺的確認,并做好了詳細的記錄,為以后的工作做好了充分的準備。
三、參與總變電柜的設(shè)計
此外,我在老師傅的帶領(lǐng)下,還參與了總變電柜的設(shè)計。由最初的設(shè)計圖紙,到定案,再到制作配電箱,最后投入使用。雖然這份圖紙比較簡單,但是我通過和老師傅一起工作,我學(xué)會了對工作認真、謹慎的態(tài)度。我知道就算這項工作不論多么簡單,都需要一再的審查,親自去現(xiàn)場確認,避免一切的失誤。為了這份簡單的圖紙,我翻閱了大量的資料,將在大學(xué)所學(xué)的知識重新溫習(xí)一遍才開始下筆,這個時候我對自己充滿了自信。當(dāng)圖紙完成的時候,我充滿了成就感,它就像是我的孩子一樣,從我的手中誕生了,這種喜悅是無法用語言表達的。我發(fā)現(xiàn)我深深地愛上了這份充滿趣味的工作。所以我要更加努力學(xué)習(xí)理論知識,結(jié)合實踐,做好這份具有挑戰(zhàn)性的工作。
總之,在今后的工作中,我將不斷的總結(jié)與反省,以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn),在學(xué)習(xí)中進步和成熟起來,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)時代和企業(yè)的發(fā)展,與公司共同進步、共同成長。
車間個人工作總結(jié)2
我叫 XXX ,女,XXXX年XX月出生,XX年畢業(yè)于XX學(xué)校, XXXX年到XX 股份有限公司涂裝車間工作至今,并于XXXX年XX月取得涂裝工二級職業(yè)資格。XX年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧,曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān),并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用,在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病,為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻。
一、思想政治表現(xiàn)、品德修養(yǎng)及職業(yè)道德。能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論及專業(yè)技術(shù)知識,遵紀守法,認真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心,積極主動認真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責(zé)。
二、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面,能夠熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,能夠認真對待每一項工作,工作投入,熱心幫助同事,認真遵守勞動紀律。
三、積極參與工藝優(yōu)化,提高車間生產(chǎn)效率。到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢,對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項,先后協(xié)助解決了3大系列,12個型號的刮灰工藝優(yōu)化,使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺,生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計,僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化,20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118KG、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張,僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。
四、參與攻關(guān)小組,解決涂裝過程中的弊病。20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象,對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象,我依托豐富的涂裝經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)場實際,從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析,逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因:
1、部分原子灰炸裂的`駕駛室存在熱車涂刮的現(xiàn)象,由于公司生產(chǎn)速度比較快,而電泳漆烘箱還是20xx年設(shè)計制造的,設(shè)計理念比較落后,烘箱無強冷區(qū),駕駛室流轉(zhuǎn)到刮灰工序時溫度高達100℃,在此時涂刮的原子灰迅速升溫,在原子灰與駕駛室本體接觸面產(chǎn)生一層氣孔狀的結(jié)構(gòu),在后續(xù)烘烤過程中,氣孔部位殘留的空氣膨脹—收縮產(chǎn)生炸裂;
2、由于公司采用的多品種、小批量的營銷策略,部分駕駛室模具不是很完善,一些部位需要刮太厚的灰,而原子灰經(jīng)過烘烤及烘烤后的冷卻,在這一過程中將造成原子灰存在一定的收縮,從而產(chǎn)生原子灰炸裂;
3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定,由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑,而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例,當(dāng)固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后,我將情況反饋至車間領(lǐng)導(dǎo)并提出自己的解決建議:
1、電泳漆烘干后駕駛室留下一定的降溫時間在流轉(zhuǎn)到刮灰工序,避免的在熱的車身表面涂刮原子灰;
2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門,請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決;
3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量,同時每批次原子灰制作對比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板,刮灰工調(diào)灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。
五、做好傳幫帶,發(fā)揮老員工的帶頭作用。由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代,產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個特殊行業(yè),在社會上并沒有專門的培訓(xùn)結(jié)構(gòu),新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里,先后帶徒達7人,在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,熟練掌握本崗位操作技能,現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。
六、堅持理論學(xué)習(xí),不斷提高自我。作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工,我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展,涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界,固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時間自學(xué)了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業(yè)涂裝書籍,使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。
總之,在從事涂裝行業(yè)的時間里,我通過不斷的學(xué)習(xí)及現(xiàn)場摸索,自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學(xué)習(xí),并將學(xué)到的新知識應(yīng)用到日常工作中去,不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。
車間個人工作總結(jié)3
新的一年即將來臨,一年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入新年之際,作為一名車間主任,我對覺得自己對今年的工作有必要做一個總結(jié)。
一、加強生產(chǎn)管理
首先在生產(chǎn)上為了加強生產(chǎn)管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質(zhì)檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產(chǎn)任務(wù),確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,要求員工認識到質(zhì)量的重要性。在生產(chǎn)過程中進行質(zhì)量監(jiān)控,協(xié)助質(zhì)檢做好產(chǎn)品的檢查工作,確保生產(chǎn)出來的產(chǎn)品要高質(zhì)量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。
二、三效管理方式
向管理要效益,向質(zhì)量要效益,緊抓安全生產(chǎn),沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質(zhì)量也就沒有效益,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。
向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設(shè)備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產(chǎn)成本。
向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的最大能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據(jù)我個人的管理經(jīng)驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的.現(xiàn)象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。
三、維護保養(yǎng)和員工培訓(xùn)
生產(chǎn)設(shè)備方面,每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責(zé)。車間主任負責(zé)監(jiān)督,確保正常生產(chǎn),一年當(dāng)中基本上沒有因為設(shè)備損壞而耽誤生產(chǎn)。對新員工的培訓(xùn)做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經(jīng)過培訓(xùn)現(xiàn)在車間的工人都可以使用所有的生產(chǎn)設(shè)備。員工的思想素質(zhì)低,針對這個現(xiàn)象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質(zhì)量事故會議。提高員工的思想素質(zhì),和技術(shù)素質(zhì),使員工慢慢成為一個合格的正典人。
四、信息系統(tǒng)使用和原料采購
在信息系統(tǒng)使用上,所有的產(chǎn)品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從我們的兩個班組有一個班組已經(jīng)能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導(dǎo)生產(chǎn),減少質(zhì)量事故的發(fā)生。車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現(xiàn)員工故意的損壞。沒有發(fā)現(xiàn)門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責(zé),生產(chǎn)輔助設(shè)備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。在原料的采購方面,基本上做到及時準確。在生產(chǎn)上也是按照先報先生產(chǎn),確保正常供貨。
車間個人工作總結(jié)4
光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間在車間工作一年了。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和指導(dǎo)下,通過自己的努力,我的思想和業(yè)務(wù)工作水平都有了很大的提高,基本完成了自己的工作,取得了一定的好成績。過去一年的工作總結(jié)如下。
一、努力學(xué)習(xí),努力工作
在日常工作中,我積極向別人學(xué)習(xí)。在我看來,每一個同事都是我的老師,其中有專業(yè)的專家,也有技術(shù)嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教,讓我在調(diào)到車間后最短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境,了解各種材料的使用,一般問題產(chǎn)生的原因,維修方法。在業(yè)務(wù)上,結(jié)合以往的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況,使自身素質(zhì)和工作能力不斷提高。
二、團隊管理
年初被任命為維修總監(jiān),感覺肩上的任務(wù)很大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,我嚴格要求自己,同時加強了團隊管理:根據(jù)班前班后會議程序的要求,做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達采礦部門和車間的各種文件和要求,充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團隊管理。我為團隊和小組制定了詳細的規(guī)章制度和評估標準,特別強調(diào)從基礎(chǔ)管理開始。
三、設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起規(guī)劃了設(shè)備,從維護組織(設(shè)計和測量)到維護控制(工時、材料、庫存、費用),所有這些都有很好的記錄。在我看來,做好設(shè)備維護,為設(shè)備準備足夠的'備件,是必要的前提。維護方式有兩種,一種是事后維護,一種是定期維護。我們不能簡單的把損壞的設(shè)備修好,只要設(shè)備能用就行,壞了就修。相反,應(yīng)該在設(shè)備損壞之前進行故障排除,以降低設(shè)備的故障率。
四、工作中的不足
對設(shè)備的了解不夠深入,有些情況沒有及時掌握。服務(wù)深度不夠,需要進一步加強自我和團隊管理,強調(diào)意識和態(tài)度。隱患整改有時會有一定的時間差,要爭取在以后第一時間完成,保證整改率達到100%,維修時影響生產(chǎn)。
五、建議和意圖
建立檢查制度:繼續(xù)建立和完善設(shè)備檢查制度,準確掌握設(shè)備運行情況,重新建立檢查標準。制定計劃,以時間為基礎(chǔ)進行設(shè)備維護,到期強制。加強員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工人素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步改變原有觀念。對全體員工實施設(shè)備管理:推進全車間設(shè)備標準化管理,推進設(shè)備標準化生產(chǎn)和維護。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé),真正做到全員設(shè)備管理。
總結(jié)一下這幾天的工作,可以說已經(jīng)做到最好了,努力了,出汗了。在平時工作中,保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作;我也可以積極對待自己的工作,努力完成,讓自己不越位,也到位,更不用說失職了。在今后的工作中,我會更加積極努力,以“服務(wù)第一”為準則,為礦山的未來發(fā)展做出自己的貢獻。
車間個人工作總結(jié)5
一年的車間技術(shù)員工作,加強了我對公司電氣系統(tǒng)的認知和掌握,并提高了我對一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ),F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、員工培訓(xùn)工作
對員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護設(shè)備的效率。對此我也做了大量的工作。我對電儀車間的'所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,達到培訓(xùn)的預(yù)期目標。
二、車間停車檢修
我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計劃結(jié)合車間電氣日常維護中發(fā)現(xiàn)的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經(jīng)車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務(wù)點、工作目標、檢修時間、檢修負責(zé)人、安全注意事項、檢修質(zhì)量標準及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場質(zhì)量抽查的職責(zé),車間助理負責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進行期間,我嚴格履行工作職責(zé),每天都深入檢修現(xiàn)場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術(shù)支持的前提下,切實把好檢修質(zhì)量關(guān),確保檢修工作達到質(zhì)量標準。在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經(jīng)驗積累。
三、設(shè)備資料的收集和整理
我在工程管理中注意對各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協(xié)商。
今后我會協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓(xùn)目標,將培訓(xùn)工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術(shù)員的一個互動平臺,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據(jù)可依,在標準化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間個人工作總結(jié)6
在今年工作中,我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗,有了較為全面的了解和認識。這對我以后的職業(yè)生涯有很大的影響和幫助。在工分統(tǒng)計中,堅持工分記錄與實際工作情況相同,對漏記,錯記予以糾正,并做了工作記錄。在記時上制定專用表格,設(shè)有時間、內(nèi)容、及批準人等項目確保公正。根據(jù)每天完成任務(wù)情況核對工分記錄是否與實際相符,要求工人對工分在三日內(nèi)進行核對確認,避免產(chǎn)生不必要的問題,日子久了說不清楚。如有錯誤要求班組長核實情況,車間領(lǐng)導(dǎo)認可后給以更正。對統(tǒng)計問題進行總結(jié),分類予以解決。將每月月末的工作列出清單,提高效率和準確性。
在每月初配合班組長進行生產(chǎn)準備工作,清理車間原材料半成品情況,按生產(chǎn)任務(wù)進行領(lǐng)料。平日里負責(zé)車間原材料的存放使用情況,保管情況,數(shù)據(jù)狀態(tài),根據(jù)車間任務(wù)提供信息。月末配合班組長對車間物料進行盤存,將結(jié)存上報生產(chǎn)部。車間物料實行重點盤存與全面盤存相結(jié)合的手段,重點對貴重物品,采購周期長的物品,小量的物品進行盤存,按月按季度進行全面盤存,清除冗余,查找原因,并對當(dāng)月物料管理情況作出自我總結(jié)。設(shè)立了報廢箱,返工品箱,調(diào)換品箱對不符合生產(chǎn)要求的材料次品進行收集,定時進行報廢或退回、調(diào)換。對退回庫房的物料悉數(shù)登記。接收外來氣瓶,給予標記,送到配氣室。
對車間生產(chǎn)日報表錄入,按生產(chǎn)部的要求提供車間生產(chǎn)進度,產(chǎn)品完工情況等信息,提供半成品信息及其它信息。保管車間重要原材料,進行登記,發(fā)放,保管。輔助材料的申購,及收存保管,使用情況的檢查。
在這一年里,得到了師傅們,班組長,車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助。使我懂得了做事情要勇于承擔(dān)責(zé)任,而不是推諉過錯,只有責(zé)任明確才能找到正確的解決方法,相互理解。不能因為忙而找借口,本質(zhì)工作就是份內(nèi)的事。同樣的錯誤不能犯第二次,要善于總結(jié)成功的經(jīng)驗教訓(xùn),并找以問題的癥結(jié)所在予以解決。凡是經(jīng)常性的問題應(yīng)給予程序化或制度化,對于不是經(jīng)常遇到的問題要認真對待。必要時請示領(lǐng)導(dǎo)或是向師傅們請教。學(xué)習(xí)不是簡單的模仿,需要深入體會,思考為什么,會怎樣。事有輕重緩急,要抓重點。理清主次,有條理,有安排地去做。
不懂的多問,不熟的'多練,不通的多想。與人要和氣,工作講原則,做到有禮有節(jié),有理有據(jù)。學(xué)會與人溝通,學(xué)習(xí)別人的長處,正視自己的不足。始終保持良好的心態(tài),用正確的方法做正確的事。但自己的工作能力有限,需要向師傅們繼續(xù)學(xué)習(xí)。在來年一定努力工作,爭取更好的工作成績。
車間個人工作總結(jié)7
時間過得真快啊,轉(zhuǎn)眼之間,一個學(xué)期又即將圓滿地劃上句號。在本學(xué)期里,我依舊堅持以德育為首,教學(xué)為主,育人為本的管理模式,繼續(xù)發(fā)揚"團結(jié)、勤奮、求實、向上、互助"的優(yōu)良班風(fēng),從嚴治班,深化教育,全面提高教育質(zhì)量,力爭把本班帶出成效來。
具本工作如下:
1、繼續(xù)強化學(xué)生的日常行為習(xí)慣和學(xué)習(xí)習(xí)慣上學(xué)期,不少學(xué)生染上了一些不良習(xí)慣。利用班會課,我經(jīng)常給學(xué)生上行為習(xí)慣養(yǎng)成教育課,并做好學(xué)生的思想工作,規(guī)范兩操,有專門的班干部進行檢查,思想?yún)R報專題同學(xué)間互相監(jiān)督,班長做好每天的行為規(guī)范檢查,教室、公共場所由各負責(zé)人分配指導(dǎo)一日三掃。體育委員負責(zé)好學(xué)生的二操檢查工作。
2、進一步培養(yǎng)班委干部的組織能力和管理能力班干部是班級的核心力量,我要認真選拔有能力的班干部,對他們定期進行培訓(xùn),讓他們明確各自的任務(wù),具備一定的工作能力,要充分調(diào)動班委的工作積極性。
3、重點培養(yǎng)良好的班風(fēng),學(xué)風(fēng)和學(xué)生的凝聚力培養(yǎng)學(xué)生尊師愛友、勤奮學(xué)習(xí)、關(guān)心集體、遵守紀律、熱愛勞動、講究衛(wèi)生、積極鍛煉的'好作風(fēng),有利于班級凝聚力的形成和發(fā)展。
4、加強安全教育,防患于未然安全工作是一切工作得以順利進行的前提,因此,我把安全工作放于班級工作的第一位。
車間個人工作總結(jié)8
轉(zhuǎn)眼間一年來的車間管理工作已經(jīng)告一段落,身為車間班長的我也在這一年里認真做好了自身的工作,得益于領(lǐng)導(dǎo)的信任讓我能夠從事車間班長工作,因此我在車間工作中也能夠積極表現(xiàn)自己,至少在這一年車間工作結(jié)束以后讓我從中進步了許多,現(xiàn)對一年來完成的車間班長工作進行以下總結(jié)。
認真遵守車間規(guī)定并在工作中做好表率,想要管理好底下的員工便要在工作中嚴格要求自己,既要在參與到生產(chǎn)一線中又要在工作能力方面得到員工們的認可,因此我在過去一年里能夠盡職盡責(zé)地做好車間各項工作,由于每月在生產(chǎn)指標方面有著嚴格的規(guī)定從而讓我十分重視,主要是希望所在的班組能夠超額完成任務(wù)從而獲得領(lǐng)導(dǎo)的認可,對我來說想要在車間工作中實現(xiàn)這個目標是很困難的,因此我積極帶領(lǐng)員工做好車間的各項工作,而且我也會參與到基層建設(shè)之中并與員工們一同工作,通過親力親為的方式來與員工們在車間工作中共同奮斗,這種在車間工作中積極表現(xiàn)自己的做法讓我取得不少成就。
重視管理經(jīng)驗的積累并經(jīng)常和其他車間班長進行探討,作為車間班長既要認真做好本職工作又要懂得如何管理班組,這便意味著用以往的工作標準要求自己是遠遠不夠的,需要明白管理層如何開展工作才能更好地履行職責(zé),所以我經(jīng)常和其他車間班長探討工作中的各項問題,了解他們在管理班組過程中的'具體做法并進行借鑒,而且每次我在車間開會的時候都會發(fā)表工作中的建議,積極參與到車間各項工作之中讓我得到了相應(yīng)的鍛煉。
檢測好班組生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量并對此提出嚴格要求,雖然許多員工在車間工作中有著較高的工作效率,但由于生產(chǎn)的產(chǎn)品存在著質(zhì)量問題導(dǎo)致整體表現(xiàn)大打折扣,因此我多次向員工強調(diào)這類問題并希望引起他們的重視,而且我也根據(jù)這類狀況對每天的車間工作進行了嚴格的考核,對合格率較差的員工進行嚴厲批評并教導(dǎo)對方應(yīng)該如何去做,另外我在做好車間工作的同時也會要求員工注意安全生產(chǎn)方面的問題,嚴格按照操作規(guī)范開展工作則是員工們需要認真做好的。
想要在車間工作中取得進展便要始終嚴格要求自己,至少我在過去一年認真做好自身工作并取得不錯成就,我得繼續(xù)努力做好車間工作并希望在新的一年有所進步。
車間個人工作總結(jié)9
xx年上半年在各級領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的共同努力下,突破性的完成了上半年集團公司下達的工作任務(wù)。一至六月份綜合車間維修臺次3021。定點客戶維修臺次1265,F(xiàn)金客戶維修臺次1239。保險客戶維修臺次511。領(lǐng)用配件金額4166656。59元、工時金額1260013元、合計金額5426669。59元、月平均銷售額904444。93元。成績中包含著各級領(lǐng)導(dǎo)的智慧和每為員工的辛勤汗水,在原有體制的生產(chǎn)基礎(chǔ)上公司領(lǐng)導(dǎo)年后決定將公司的各項管理工作提升到一個新的高度。就車間方面做了以下幾個方面:
第一:規(guī)范公司各項管理制度,統(tǒng)一執(zhí)行標準,我們不僅要在制度上完善和加控,還加強了對制度執(zhí)行期間的管理,對執(zhí)行中出現(xiàn)的問題進行及時發(fā)現(xiàn)、及時解決,確保制度執(zhí)行的有效性。
第二:加強培訓(xùn)工作,提高員工的整體素質(zhì)。一流的企業(yè)需要一流的人才。要成為地區(qū)領(lǐng)先、管理先進的公司,就必須有一支素質(zhì)較高、結(jié)構(gòu)合理、技術(shù)過硬的人才隊伍。公司在全面落實集團人力資源發(fā)展規(guī)定的基礎(chǔ)上,把合適的人才用在合適的崗位上。制定出了科學(xué)的培訓(xùn)機制,激發(fā)員工的學(xué)習(xí)動力。將培訓(xùn)作為一種獎勵辦法,獎勵對公司有突出貢獻的員工和業(yè)務(wù)骨干。
第三:控制車間生產(chǎn)安全及衛(wèi)生。為了提高車間的生產(chǎn)安全和清潔狀況,在三月中旬開展了5s管理,對維修電纜、插銷、舉升機、烤漆房、消防器材等一系列的維修設(shè)備和安全器材進行了維護。并劃分了具體的擺放位置、責(zé)任班組或個人。原來每月大掃除變成了每周五下午徹底清掃,清掃部位由原來的地面和窗臺增添到車間懸掛的條幅、示板、玻璃、貨架。及時的配備了擺放零件的拖車、垃圾箱,維修過程中強調(diào)班組在維修過程中四不落地。使車間的維修狀況和規(guī)范的操作流程得到相應(yīng)的提高。
第四:提高員工在維修過程中的的服務(wù)意識。為了讓班組找到維修過程中與客戶期望值的差距,今年三月份增添了客戶回訪制度,通過每周一的班組會議使上周的回訪情況得到良性的閉環(huán)。通過這種方法班組在實踐中找到了差距,做工的認真程度和服務(wù)意識都在原來的基礎(chǔ)上得到了提高,員工自身的工作習(xí)慣與公司的要求縮小了,客戶的休息室得到了改變、功夫不符有心人,在全體的`努力下客戶滿意度真正得到迅速的提升。
雖然上半年的銷售額我們超額的完成了任務(wù),但細分客戶群體和毛利潤的情況來看,我們現(xiàn)金客戶和定點客戶的維修臺次和遠遠超過了保險客戶,但實際的毛利潤保險車輛占銷售金額近百分之四十。定點客戶和現(xiàn)金客戶各站百分之三十左右。通過這種數(shù)據(jù)分析我個人認為在下半年的工作開展中應(yīng)該在穩(wěn)步發(fā)展保險客戶的同時,加大現(xiàn)金客戶和定點客戶的鞏固。在維修車型上突出我站的特色、樹立綜合車間主打車型。作出自己卓越的品牌!
在下半年生產(chǎn)管理方面一定按照公司的各項規(guī)章制度認真執(zhí)行,高舉公司發(fā)展理念、堅守公司發(fā)展思路、增強服務(wù)意識、團結(jié)協(xié)同各部門努力完成下半年指標,使車間的各項工作做的更好!
車間個人工作總結(jié)10
轉(zhuǎn)眼間,時間的河流已經(jīng)快要流逝干涸,但這河流滋潤了土地和山間,也是值得所在。就像我這一年,雖然時間快抵達一年的終點了,但是我卻得到了豐滿的收獲。我想這也是時間給我的回答吧!這一年我在忙碌中悠然的度過了,我過得很充實,工作也沒有出現(xiàn)什么特別大的變動,總而言之,20zz年是我最滿意的一年,沒有經(jīng)歷太多的風(fēng)雨,也收獲到了自己最滿意的成就,我感到很滿足,也很想將這份意志放到我未來的工作中去,更加的努力地走下去!
進入工廠也有好幾年了,這幾年一直都過得忙碌,雖然每天的工作都是重復(fù)的操作著,但是通過自己的努力我可以拿到屬于自己的價值,每個人的努力都是和成果掛鉤的。說得隨意些,也就是我們的辛苦和我們的工資是相匹配的,為了給自己更好的生活質(zhì)量,為了給家人更好的生活品質(zhì),我在工作上一直都很拼命,一直都很努力。一年下來,我是工廠里加班最多的那一個,也是每個月工資最可觀的那一位。這不僅要感謝自己的努力,也要感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的重視,對我的引導(dǎo)。
能夠在這一年取得如此好的成績不僅是自己一個人的努力,還有家人對我的包容和理解,我常常加班到晚上八九點才回去,回去時孩子可能已經(jīng)睡了,父母也總是愿意等我才去睡覺。我真的很感動,作為家里的支撐,我總感覺自己時常喘不過氣來,但是看到他們對我的溫柔,我又充滿了動力。其次,是要感謝工廠的領(lǐng)導(dǎo)們對我們的包容,這一年請過幾次假,原本工廠今年就比較的忙,請假也很難,但是領(lǐng)導(dǎo)諒解我的情況,也批準了我的假條。很感謝領(lǐng)導(dǎo)們對我的關(guān)照和鼓勵,也很感謝同事們在日常的工作中對我的幫助。如果沒有大家的幫助和包容,我想自己也不會有這么好的成績。感謝大家,讓我收獲了更多的成長和感動,讓我的工作也變得十分有趣起來,讓我的生活也多了一些動力。
一年就要過去,在接下來的.日子里,我要變的更加的努力,為大家?guī)砀嗟目鞓泛蛶椭,以此來感恩大家對我的理解和幫忙。說了很多,總之,這一年的收獲很大,也很感恩能夠在這里工作,為自己創(chuàng)造更多的財富,為我自己的未來也開創(chuàng)了一條更可能的道路!20zz就快要結(jié)束了,我也要收拾好自己的行囊,準備新的出發(fā)了,希望在新的一年里我能夠?qū)崿F(xiàn)更大的一個目標,取得更好的成績!
車間個人工作總結(jié)11
車間實習(xí)共分為車間參觀實習(xí)、重點車間實習(xí)、部門試用。前兩階段實習(xí)情況已向部門領(lǐng)導(dǎo)具體匯報;現(xiàn)將在合成車間實習(xí)情況總結(jié)如下:
一、對企業(yè)文化的理解
1、廠區(qū)環(huán)境:剛來到公司時,給人印象最深刻的是廠區(qū)優(yōu)美的環(huán)境、別具一格的建設(shè)風(fēng)格,在欣賞他們的同時也初步認識著揚子江文化……
一流的衛(wèi)生意識,整齊劃一的合理規(guī)劃,富有文化氣息的各種設(shè)計,在展示著她的完美,她每個角落仿佛都有著智慧的結(jié)晶雕砌而成。
2、工作環(huán)境:
(1)辦公室環(huán)境:高效、協(xié)調(diào)、簡潔、節(jié)約
辦公桌無雜物,只放與工作有關(guān)的電腦、電話、紙、筆等,網(wǎng)絡(luò)辦公使部門之間零距離,保證整個工作過程的高效性,也在提醒揚子江人工作時要知進取,以昂揚的斗志、飽滿的熱情投入到工作中去,工作人員在求索進取的理念教育下不斷提高自己的修為,協(xié)調(diào)性也就隨之體現(xiàn)出來;像反面紙打印的節(jié)約風(fēng)氣又是對揚子江文化的又一詮釋,讓我們明白企業(yè)大了,節(jié)儉更要保持。
。2)車間工作環(huán)境:高效的工作線、團結(jié)的組織、“護佑眾生”的理念
我所在的合成車間整個流程線節(jié)奏搭配非常緊湊,來來往往的操作工師傅都有自己心中的活動軌跡,配合之默契、氣氛之和諧,非常值得學(xué)習(xí),從中可以映射出車間管理水平的藝術(shù)性,管理者的技巧性,員工高度的執(zhí)行力。
工人師傅在日常的培訓(xùn)中樹立質(zhì)量意識,在遵規(guī)守紀中培養(yǎng)自身的“護佑眾生”的理念,由意識到理念是認識的的層次提升,在實際生產(chǎn)中,遵守變成“自覺”,不是“督促”和“考核”。
。3)人員素質(zhì):總體較高,能奉獻、可忘我、勇拼搏、履行“三公”
人員素質(zhì)水平總體較高,從上到下感受到的是文明禮貌,有水平,有工作能力;該加班時便加班;在工作困難前,能互相幫助,群力克服;工作態(tài)度上,勇于拼搏;獎懲機制上能履行“能者上之,無能則下之”, 使企業(yè)發(fā)展始終保持在
高效、長期、穩(wěn)定的跑道上。
以上是對企業(yè)文化的理解,主要根據(jù)在車間實習(xí)的情況,聯(lián)系見聞,由感而生。
二、車間學(xué)習(xí)收獲
合成車間是公司相對獨立且有其特殊性的車間。獨立是因其主要合成原料藥,特殊性是因其特殊的車間環(huán)境,三苯和雙氯大廳相對其它車間近乎露天,生產(chǎn)中使用大量有機化學(xué)物、強酸、強堿類物質(zhì),如四氫呋喃、鹽酸、氫氧化鈉等對人體有害的物質(zhì)。安全是它的重中之重。剛進車間時,班長就對我們進行安全知識培訓(xùn),并進行考試,保證了我們不犯低級錯誤,對安全知識有了一定的理論基礎(chǔ)。
三、制造部領(lǐng)導(dǎo)的人文關(guān)懷
熱烈的歡迎儀式、車間員工雙選的自由、各項豐富多彩的文體活動、領(lǐng)導(dǎo)與我們定期的交流都處處體現(xiàn)著揚子江文化的.優(yōu)越性、先進性。在眾多的文體活動中,武有各項球類比賽、文有互講互學(xué)、辯論賽等等,現(xiàn)將互講互學(xué)的感想淺談幾點感受。
互講互學(xué)活動是我們在車間實習(xí)中期,由制造部領(lǐng)導(dǎo)給我們安排的一場由大學(xué)生自已組織的一場展現(xiàn)近期所學(xué)的活動,通過制作幻燈片把自己所學(xué)的知識挑選一個方面獎給新同事聽,講后并接受提問,共同交流,最后由同事打分,并參與評比。
四、反思自己
通過在車間的學(xué)習(xí),一些工作參與和不斷的總結(jié),現(xiàn)對自身的優(yōu)缺點總結(jié)
如下:
優(yōu)點:1、思考問題深入,考慮問題縝密嚴實,看到現(xiàn)象熱于剖析其根本,對細微處錯誤或不足能舉一反三;
2、對于發(fā)現(xiàn)的問題或自己的建議敢于向領(lǐng)導(dǎo)直言;
3、有著較好的文字功底;
4、能較準確地領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的意思,可以默契地與之相處;
5、能更好地克服浮躁,相信每一個平凡的崗位都會有不平凡的作為,沒有不適合,只有不適應(yīng)。
缺點:1、事事力求完美,往往可能由于考慮過多,導(dǎo)致工作低效;
2、語言表達能力較文字能力弱,能與同事更好地交流,但與領(lǐng)導(dǎo)交流時為力求完美,講究措辭或更好地組織語言,顯示出“緊張”或反應(yīng)“遲鈍”;
3、行事過于低調(diào),在公共場合不能積極地去展示自己,認為“金子總會發(fā)光”,樂于用事實證明自己,此會延緩自己的發(fā)展進程,或被淹沒。
五、建議
1、改進大學(xué)生培養(yǎng)機制,更多渠道發(fā)現(xiàn)潛人才,留人在先,淘汰次之。
。1)取消以學(xué)校級別定工資制度,學(xué)校牌子+能力大家是相等的,無層次可言;
。2)把淘汰計劃埋在領(lǐng)導(dǎo)心里,而不是開會時掛在嘴上提出來,以此作為大學(xué)生實習(xí)的動力,大學(xué)生有自尊心可言,這樣往往會有負面影響,產(chǎn)生逆反心理;
(3)豐富員工的文娛生活應(yīng)以征集意見在先,自愿為主。
2、建立書報閱覽室,豐富書刊種類,讓員工更好地多視角了解社會,建立大局意識,更好地服務(wù)企業(yè)。
3、(僅是建議,考慮不成熟)成立一個“學(xué)生會”似的青年會組織,由人資總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo),青年人組成,更廣泛地收集不正規(guī)建議,互相監(jiān)督,促進企業(yè)運行更加完善。
以上便是我在試用期階段的實習(xí)總結(jié),為求精簡,不過多占用領(lǐng)導(dǎo)工作時間,致篇幅有限,不能全面盡述所學(xué)所想。
此致!
敬禮
車間個人工作總結(jié)12
上半年已回顧的半年里,我主要了的工作:
1、20xx年年尾,受人員流動因素的,車間員工的流失率非常嚴重,人手緊張的被動,于是組織動員了辦公室人員加班車間貼標工作,地了年前訂單緊張的。
2、包裝車間生產(chǎn)時員工著裝不按要求情況,了分析,找出根源所在,包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間,地保護了員工的私隱,也解決了員工不按要求更衣的情況。
3、年前員工的流失,年后人員回流極慢,使得我司一度用工需求的緊張,為此,我人事部晚上加班的外出招聘普工,地解決了年后車間缺工的緊張。
4、夏天的來臨,包裝車間的窗戶窗簾而被陽光直射進車間,給生產(chǎn)工作帶來了不便,于是我向公司應(yīng)加裝窗簾的建議,并公司的同意,了包裝車間窗戶窗簾的加裝工程。
5、3月中下旬后,大新員工進廠,但新員工對我司的生產(chǎn)生活還不,進、出廠的員工較為頻繁,剛上手工作就要離開了,不利于生產(chǎn)部工作的,也對我了工作上的,此,我制定措施,了“一對一”的對口幫扶措施,令新員工盡快可以溶入集體,流失率,收到的
6、3月份協(xié)助阿一鮑魚培訓(xùn)班的展開工作。
7、洗瓶車間天花受蒸汽的,已有嚴重的剝落,這件事之前曾提過多次,但均未能好,5月份我再重提,于是公司責(zé)成我跟蹤此事,努力,我洗瓶車間及醬汁車間吊天花的`工作
8、煮醬油車間前期常常受到木柴采購的限制,給生產(chǎn)帶來,加上從消防角度來說,不符合使用木柴,我將單個使用木柴的煮鍋,改為柴火及蒸汽兩用,經(jīng)公司同意,煮醬油鍋“柴火改蒸汽”的工程工作
9、6月份,糕點新車間搬遷投產(chǎn),我從提交申請、現(xiàn)場審核、督促整改,了糕點QS換證認證工作
10、自20xx年6月1日《食品安全法》頒布實施,各監(jiān)督對各食品行業(yè)的檢查在,要求各生產(chǎn)企業(yè)對采購的原料務(wù)必要索證取證,否則將按規(guī)定處罰,為應(yīng)對事件,我協(xié)助采購部對原料及添加劑采購的索證取證工作,設(shè)計了記錄臺帳。
11、重新修訂到期的企標,有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標準,化驗室雞汁升級行標的產(chǎn)品質(zhì)量工作
12、倉庫、質(zhì)檢等兩健全原料、食品添加劑、成品銷售進、出貨臺帳制度和記錄工作
13、員工對食品安全法及技能知識的培訓(xùn),強化食品生產(chǎn)工作者食品安全的主體責(zé)任意識,地了產(chǎn)品質(zhì)量的問題
14、對廠內(nèi)正在使用的叉車申領(lǐng)牌工作,登記牌
15、醬汁車間的夾層蒸汽鍋的工程改造工作,大大了生產(chǎn),因停電的生產(chǎn)設(shè)備用的問題。
16、正在調(diào)味料及醬兩個單元的QS換證工作
17、罐頭車間外圍住戶的投訴,正在跟進廢氣的工程及環(huán)評的申請工作.
車間個人工作總結(jié)13
我是xx車間主任。我在廠長的直接領(lǐng)導(dǎo)下,全面負責(zé)xx車間的建設(shè)和車間各項生產(chǎn)工作,F(xiàn)對今年的車間工作進行以下總結(jié)。
一、提高生產(chǎn)方面的管理水平和管理力度
我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長,導(dǎo)致凝固點降低,造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故,我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時,認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的.大力支持與幫助下,重新定做了加熱管,使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。我車間按照工廠要求將xx工段改為生產(chǎn)xx,我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃,完成了xx工段的停車、清洗、置換和開車工作,順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,成為xx車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量,速度最快的一次。
一方面裝置人員少、工作量大,成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重,年久失修,經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功,我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施,周密策劃、精心安排。
二、加強理論和技術(shù)方面知識學(xué)習(xí)
加強了思想理論方面知識方面的學(xué)習(xí),不論做什么工作以廣大員工的根本利益出發(fā)做好本職工作,堅持實事求是,講正氣、講原則,切實做好車間日常精細管理工作,樹立精細管理觀念,才能的徹底改變原來的粗放管理模式,從而全面提高我們的業(yè)務(wù)管理水平。
三、發(fā)揚車間領(lǐng)導(dǎo)班子的團結(jié)協(xié)作精神
發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的工作精神,堅持經(jīng)常性的進行意見交流,充分發(fā)揮民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一步調(diào),相互間密切配合,從而圓滿的完成本年度中的各項任務(wù)。切實做遵章守紀的模范,不違反上級和公司的一系列規(guī)定和要求;帶頭接受員工監(jiān)督,落實自身廉政規(guī)劃,兌現(xiàn)承諾;帶頭崗位奉獻,履行崗位職責(zé),忠誠于企業(yè),帶領(lǐng)本單位干部員工以堅定不移的信念,講學(xué)習(xí),講政治,講正氣。
四、工作中存在的問題
由于我沒有嚴格要求自己,工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象,忽略了一些細節(jié)問題,導(dǎo)致我在一年中出現(xiàn)了兩次違紀,針對這兩次違紀,我進行了深刻的剖析和反省,思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識,最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。在今后的工作中,我要加強對這方面的學(xué)習(xí),在思想上嚴格要求自己,約束自己,堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的再次發(fā)生。
在即將開始的新一年的工作中,我要繼續(xù)加強自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,深入學(xué)習(xí)先進事跡,用先進的事跡激勵我、鼓舞我,高起點、高標準的完成明年的各項工作!
車間個人工作總結(jié)14
首先是工作質(zhì)量跟工作效率一定要好,其實想一想在工作當(dāng)中一些細節(jié)性的工作,毫無疑問是可以慢慢的去做好的,當(dāng)然這個過程一定會很長,但是不會讓人失望,我一直在提高自己工作效率,車間工作要的就是這一點,質(zhì)量一點要過關(guān),這是首先要做到的,也是一個前提,我是絕對不希望在這個過程當(dāng)中有松懈,所以我非常在乎這些,工作的一個效率是非常有必要要做好的,現(xiàn)在我也一直在想著去完善好這些,保證質(zhì)量過關(guān),這些都是我要去做的事情,當(dāng)然不僅僅是這些而已,還有一些細節(jié)上面的東西要一步步的去做好,學(xué)習(xí)也是一個很好的方式,我認為做什么事情都是有技巧的,在車間不管是在什么崗位上面都是有技巧,做好做快這些都是有講究的,在今后工作當(dāng)中我會更加細致的去做好這些。
這幾個月來每個月都做的是比較好的,產(chǎn)量上去了才是第一,這些都是毋庸置疑,現(xiàn)在我也在思考這些,當(dāng)然在生活上,在工作當(dāng)中有很多東西是必須要去完善好的',提高自己是最好的的方式,我能夠堅守在自己的崗位上面,雖然每天都是反復(fù)在做一個動作,但是這種精神讓我成長了,我走到了,工作能夠跟做好是兩回事,在一個工作崗位上面還是要堅定起來的,不斷實現(xiàn)這些東西,才能夠去有資格去評判這些,當(dāng)然現(xiàn)在我也在慢慢的提高自身,這段時間工作讓我更加沉著穩(wěn)重了,接下來在xx工廠這里我會更加用心。
車間個人工作總結(jié)15
一年又匆匆而過,在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,經(jīng)過不斷的實踐,在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理,也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益,F(xiàn)對個人工作總結(jié)如下:
一、緊抓安全生產(chǎn)
沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器,高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故,而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故,打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。
二、提高員工工作效率和設(shè)備利用率
工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學(xué)管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。
三、確保產(chǎn)品質(zhì)量
沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保消毒發(fā)酵的各項指標均在合格范圍內(nèi),保證操作的無菌。
四、努力做到同樣的質(zhì)量成本最低
我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象;節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外,我還加強對現(xiàn)場的`管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。
工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗,對員工的思想未進行太多的溝通事員工對安全及自身修養(yǎng)方面存在著很大不足。平時關(guān)心的大多是班上工作完成情況對其他事情缺少足夠的耐心。另外對一些與其它班組間的配合不協(xié)調(diào),對不是自己管轄的工作表現(xiàn)熱情不是太高,班組間東西計較的太多。
對以上不足我會努力通過不斷的學(xué)習(xí)改變自身修養(yǎng),多與人溝通,努力使自己得到不斷的進步與提高,爭取為車間為公司做出更好的業(yè)績,為公司的發(fā)展貢獻出自己的一份力量。
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