操作員工作總結(jié)
總結(jié)是在某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它可以使我們更有效率，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。我們?cè)撛趺磳懣偨Y(jié)呢？下面是小編整理的操作員工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
操作員工作總結(jié)1
一、在工作中學(xué)習(xí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平
作為一名督導(dǎo)，首先，只有自己的業(yè)務(wù)水平高了，才能贏得同事們的支持，也才能夠帶好、管好下面的人員。這對(duì)我一個(gè)剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更是有太多的東西讓我去學(xué)習(xí)，隨著公司規(guī)模不斷的擴(kuò)大，對(duì)我們督導(dǎo)的工作提出了新的要求，通過(guò)學(xué)習(xí)，我總能提前學(xué)習(xí)好各方面的能力，為下面的員工做好指導(dǎo)。
二、員工管理，要做好了員工的管理，指導(dǎo)工作
督志雖然不算什么大領(lǐng)導(dǎo)，但也管著一堆人，是領(lǐng)導(dǎo)信任才讓我擔(dān)此重任，因此，在工作中，我總是對(duì)他們嚴(yán)格要求，無(wú)論是誰(shuí)，有了違紀(jì)，決不姑息遷就，正是因?yàn)槲夷車?yán)于律已，大膽管理，在生活中又能無(wú)微不至的關(guān)懷下面的員工，因此他們都非常尊重我，都服從我的管理，半年下來(lái)，我們從這些煩瑣的工作中也能總結(jié)出一個(gè)屬于自己的管理方法。
三、現(xiàn)場(chǎng)的管理，這是一個(gè)很大的概念
它包含了好多的內(nèi)容，我從以下幾個(gè)小的方面來(lái)總結(jié)一下我的工作：
1、現(xiàn)場(chǎng)行為規(guī)范，從整體來(lái)說(shuō)我覺得控制得不是太好，其中儀容儀表這一塊的話由于不是由公司發(fā)的工裝，這就導(dǎo)致員工有機(jī)會(huì)找借口，而我還沒(méi)有一個(gè)自己的辦法去控制這一情況的`出現(xiàn)，我要從以后的工作中吸取教訓(xùn)來(lái)應(yīng)對(duì)和管理員工的現(xiàn)場(chǎng)行為規(guī)范
2、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境一樓是公司的門面，平時(shí)的人流量也是比較大的，衛(wèi)生做得還不錯(cuò)，但是我覺得我自己在有些應(yīng)該急的情況下我還不能完全的想到所有的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)，同時(shí)我想對(duì)保潔的管理我也做得不到位
3、體外循環(huán)本來(lái)在這一個(gè)環(huán)節(jié)已經(jīng)比別人落后了，也因?yàn)檫@一次我害得一樓所有管理人員都受了處份，但同時(shí)我也通過(guò)這一次“學(xué)費(fèi)”，讓我從中學(xué)會(huì)了很多東西。我相信我通過(guò)這件事之后會(huì)對(duì)這些事更加的警惕。
4、商品管理這一環(huán)節(jié)，在經(jīng)理我?guī)ьI(lǐng)下，控制得很有錯(cuò)，總經(jīng)理總是要求我們不停的對(duì)他們的產(chǎn)品進(jìn)行檢查，當(dāng)然通過(guò)這些檢查也從中發(fā)些不少問(wèn)題并能及時(shí)的反映出來(lái)，把這些問(wèn)題扼殺在萌芽狀態(tài)，
四、抓好一級(jí)工作，給領(lǐng)導(dǎo)分憂，做為一個(gè)督導(dǎo)，能夠在營(yíng)業(yè)員一級(jí)解決的問(wèn)題，我決不去麻煩領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)商場(chǎng)里的大事，不失時(shí)機(jī)的向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示匯報(bào)。
通過(guò)20xx年的總結(jié)，我有幾點(diǎn)感觸同時(shí)也是20xx年的一個(gè)計(jì)劃：
其一是要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。因?yàn)楣窘?jīng)營(yíng)不是個(gè)人行為，一個(gè)人的能力必竟有限，如果大家擰成一股繩，就能做到事半功倍。但這一定要建立在每名員工具備較高的業(yè)務(wù)素質(zhì)、對(duì)工作的責(zé)任感、良好的品德這一基礎(chǔ)上，否則團(tuán)隊(duì)精神就成了一句空話。那么如何主動(dòng)的發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神呢？具體到各個(gè)員工，如果你努力的工作，業(yè)績(jī)被領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可，勢(shì)必會(huì)影響到你周圍的同事，大家以你為榜樣，你的進(jìn)步無(wú)形的帶動(dòng)了大家共同進(jìn)步。反之，別人取得的成績(jī)也會(huì)成為你不斷進(jìn)取的動(dòng)力，如此產(chǎn)生連鎖反應(yīng)的良性循環(huán)。其二是要學(xué)會(huì)與部門、領(lǐng)導(dǎo)、員工之間的溝通。公司的機(jī)構(gòu)分布就象是一張網(wǎng)，每個(gè)部門看似獨(dú)立，實(shí)際上它們之間存在著必然的聯(lián)系。就拿現(xiàn)場(chǎng)部來(lái)說(shuō)，日常業(yè)務(wù)和每個(gè)部門都要打交道。與部門保持聯(lián)系，要他們的相互配合，從中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。這樣做一來(lái)有效的發(fā)揮了監(jiān)督職能，二來(lái)能及時(shí)的把信息反饋到領(lǐng)導(dǎo)層，把工作從被動(dòng)變?yōu)橹鲃?dòng)。其三是要有一顆永攀高峰的進(jìn)取之心。這就給我們基層管理人員提出了更高的要求——逆水行舟，不進(jìn)則退。如果想在事業(yè)上有所發(fā)展，就必需武裝自己的頭腦，來(lái)適應(yīng)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
人生能有幾回博，在今后的日子里，我們要化思想為行動(dòng)，用自己的勤勞與智慧描繪未來(lái)的藍(lán)圖
操作員工作總結(jié)2
青島平川物流有限公司成立于 1998 年，為與青島開發(fā)區(qū)前灣港路，是專業(yè) 從事貨運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝分揀的大型物流企業(yè)�，F(xiàn)有員工 120 余人，公司現(xiàn)有庫(kù)場(chǎng) 面積 7000 余平方米，各種運(yùn)輸車輛 120 臺(tái)。公司成立十年以來(lái)，一直以安全、 快捷、守時(shí)守信、誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)為本，贏得了眾多企業(yè)與客戶的信賴，在業(yè)界有著良 好的企業(yè)形象。近年來(lái)公司不斷發(fā)展壯大，公司為適應(yīng)市場(chǎng)，適應(yīng)物流行業(yè)激烈 的競(jìng)爭(zhēng)，滿足社會(huì)各界朋友的需求。不斷開拓創(chuàng)新，更新車輛設(shè)備，提高服務(wù)質(zhì) 量!目前平川物流已成立了以青島為總公司， 下轄濰坊、 淄博、 日照三個(gè)分公司。
基本形成了以山東省內(nèi)線路運(yùn)輸為依托，覆蓋全國(guó)的物流網(wǎng)絡(luò)。完全有能力實(shí)現(xiàn) 點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，門對(duì)門的一流服務(wù)。近年來(lái)，平川物流公司外塑形象，內(nèi)抓管理，大力 加強(qiáng)公司內(nèi)部制度化，專業(yè)化，規(guī)范化建設(shè)。努力與國(guó)際物流業(yè)接軌，不斷開拓 市場(chǎng)，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，努力塑造山東的知名物流品牌。
1.
1 平川物流業(yè)務(wù)范圍 青島平川物流有限公司依托青島港，提供全面的貨物運(yùn)輸儲(chǔ)存服務(wù)，服務(wù)網(wǎng) 絡(luò)遍及全國(guó)各地。平川物流與多家大型企業(yè)保持業(yè)務(wù)往來(lái)，簽訂合約運(yùn)價(jià)協(xié)議， 與多家船東開展了電子商務(wù)合作，在網(wǎng)上實(shí)現(xiàn)電子海運(yùn)訂艙、貨物跟蹤，從船期 查詢、訂艙、確認(rèn)、到提單制發(fā)等。
集裝箱運(yùn)輸：利用港口班輪密集的優(yōu)勢(shì)，配備內(nèi)陸拖車服務(wù)，平川物流都能 夠?yàn)榭蛻籼峁╈`活多樣的選擇，包括不同的起運(yùn)港青島、日照等，包括各大船公 司 WANHAI，CSCL，NORASIA，YANGMING，MAERSK，CNC，APL，MSC，COSCO，NYK， OOCL，RCL 等;。
散貨運(yùn)輸：平川物流與多家大型物流公司合作，提供青島、日照等山東省內(nèi) 主要港口、 內(nèi)陸點(diǎn)的散貨拼箱服務(wù)。確�？蛻裟軌蛞宰畹偷某杀咀羁斓乃俣劝踩� 到達(dá)目的地。
海運(yùn)進(jìn)口
平川物流可以通過(guò)國(guó)外代理網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供進(jìn)口海運(yùn)服 務(wù)。根據(jù)客戶要求，在起運(yùn)港安排集裝箱運(yùn)輸，在國(guó)內(nèi)目的港提供整箱提貨、拆 箱分拔、報(bào)關(guān)報(bào)檢、拖貨至工廠等服務(wù)。
2.實(shí)習(xí)主要工作 平川物流公司理貨員的職責(zé)包括現(xiàn)場(chǎng)的理貨，點(diǎn)數(shù)!集裝箱拆箱裝箱的監(jiān)督 管理，倉(cāng)庫(kù)貨物發(fā)貨的監(jiān)裝，理數(shù)�，F(xiàn)場(chǎng)車輛的調(diào)度，開單.以及隨公司業(yè)務(wù)人 員到港口提貨，裝車等業(yè)務(wù)平時(shí)倉(cāng)庫(kù)的管理，報(bào)表等工作! 2.1 工作要求 1 服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，工作認(rèn)真積極主動(dòng)，責(zé)任敢強(qiáng)，熱愛理貨工作! 2.要有過(guò)硬的業(yè)務(wù)素質(zhì) 3.注重素質(zhì)修養(yǎng)， 搞好公司于客戶以及提貨司機(jī)的關(guān)系，維護(hù)公司的良好形 象 4.對(duì)待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，不敷衍對(duì)待，認(rèn)真做好本職工作。
5.工作交接班時(shí)要將具體工作交代清楚，做好報(bào)表。 6.有良好的`安全意思，穿戴好勞保設(shè)備不違章作業(yè)，做到安全第一 2.
2 集裝箱裝箱 (1)貨物裝箱不能隨到隨裝，必須依據(jù)訂艙清單事先編妥分箱積載計(jì)劃，按 計(jì)劃裝箱。
(2)備妥必需的合格的隔墊物料及捆扎加固材料。
(3)注意貨盤，叉槽的放置方向正確。
(4)裝箱時(shí)必須考慮方便拆箱卸貨。
(5)重量分布要平衡， 記載后重心接于箱子的中心， 避免在卸運(yùn)過(guò)程中傾斜， 翻倒。
(6)硬包裝的貨物裝箱時(shí)，應(yīng)用墊料以免沖壓其他貨物或碰壞內(nèi)壁。
(7)袋裝貨最好不與箱裝貨同裝，不能避免時(shí)要用墊板。
(8)有凸出、隆起或四邊不規(guī)則包裝的貨，如無(wú)用適當(dāng)墊料，不能與其它貨 物同裝在一起。
(9)濕貨包括桶裝、罐裝液體貨應(yīng)用墊料并裝在底層。
(10)不同種類包裝必須保持分票積載，如木板包裝貨與袋裝貨之間，必須有 保護(hù)性的隔墊，否則不能同裝; (11)海關(guān)監(jiān)管或可能被查驗(yàn)的貨物必須分裝出在箱門口。
(12)任何時(shí)候， 都不能把貨物直接固定在集裝箱內(nèi)部任何一個(gè)平面上，因?yàn)?鉆孔會(huì)破壞箱子的水密性。
(13)不要用不同包裝的貨填塞空位， 除非這兩種包裝貨物是完全適合拼裝的。
(14)包裝損壞的貨物，即使損壞表面是微小的，也不能裝箱，裝箱前壞包裝 要修復(fù)好，才能裝入箱內(nèi)。
(15)裝貨完畢要檢查，做到貨物不松動(dòng)，以免箱子傾斜造成貨損 2.3 散貨發(fā)貨 由供貨車到達(dá)月臺(tái)開始， 經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后， 便依次將貨品入庫(kù)儲(chǔ)存。
為確保在庫(kù)貨品得到良好的管理，需進(jìn)行定期或不定期的盤點(diǎn)檢查。當(dāng)接到客戶 訂單后， 先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理，之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂 購(gòu)貨品從倉(cāng)庫(kù)中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。
揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過(guò) 低，則必須由儲(chǔ)區(qū)來(lái)補(bǔ)貨，當(dāng)然，若儲(chǔ)區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn)，便應(yīng)向上游采購(gòu)進(jìn) 貨。而從倉(cāng)庫(kù)揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨，等到一切出貨作業(yè)完成后，司 機(jī)便可將貨物裝上配送車，將之配送到各個(gè)客戶點(diǎn)交貨。
2.4 集裝箱拆箱 進(jìn)口集裝箱貨物拆箱鑒定，主要由收貨人申請(qǐng)。屬非強(qiáng)制性檢驗(yàn)。申請(qǐng)的目 的是判斷貨損、貨差的原因，明確責(zé)任方，以利于索賠。鑒定內(nèi)容：集裝箱外表 和封識(shí)完好情況;箱內(nèi)貨物積載和防貨損的措施的情況;箱內(nèi)貨物件數(shù)和受損情 況等。貨物確認(rèn)后進(jìn)行卸車，入庫(kù)! 2.5 倉(cāng)庫(kù)理貨 (1)號(hào)垛字跡整齊清楚，寫在明顯的位置上。
(2) 庫(kù)內(nèi)貨物碼放整齊、成行線，庫(kù)外貨物碼放標(biāo)準(zhǔn)一頭齊 (3 )不時(shí)同一票的多票貨物，不準(zhǔn)一盤碼放 (4) 對(duì)同一票貨物不同包裝，不同顏色的貨物，在收貨記錄上寫明件數(shù)，并 通知代理和裝拼業(yè)務(wù)員。
(5)一個(gè)貨垛上的多票貨物，碼放在一個(gè)貨盤上，要寫清提單號(hào)，每票的件 數(shù)以及總數(shù)，并在收貨記錄上做好記錄 6 收貨件數(shù)與收貨記錄不符，收貨單需要反計(jì)劃改件數(shù)。
(7)對(duì)自己所負(fù)責(zé)的作業(yè)區(qū)、 場(chǎng)、 機(jī)械與人員的安全及裝卸工藝與碼盤質(zhì)量， 負(fù)有監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)責(zé)任。對(duì)由于指揮不當(dāng)或脫崗而引發(fā)事故應(yīng)負(fù)責(zé)任。
(8)遵守公司各項(xiàng)安全規(guī)定和本崗位操作標(biāo)準(zhǔn)，保障工作質(zhì)量。發(fā)現(xiàn)隱患， 及時(shí)上報(bào)。
(9)熟悉掌握機(jī)械和工屬具的性能、負(fù)荷以及使用的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)作 業(yè)。不可違章操作。
(10)作業(yè)前，穿戴個(gè)人防護(hù)用具。作業(yè)中，隨時(shí)糾正違章行為，及時(shí)處理危 險(xiǎn)情況。
(11)收貨時(shí)，做好貨物殘損記錄。對(duì)貨物包裝大小不同的貨物，要安排專人 點(diǎn)件數(shù)。
(12)作業(yè)中， 禁止非作業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和庫(kù)房。
保障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全有序。
(13)夜間收貨時(shí)，保證作業(yè)準(zhǔn)確。
(14)當(dāng)發(fā)生事故時(shí)， 負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即上報(bào)， 同時(shí)參與和協(xié)助事故的調(diào)查。
(15)作業(yè)結(jié)束時(shí)，做到工完場(chǎng)清，關(guān)好庫(kù)門 2.
6 倉(cāng)庫(kù)管理 2.61 商品入庫(kù)。
根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果， 庫(kù)房人員將已有明確標(biāo)識(shí)的合格商品入庫(kù)， 不合格商品清點(diǎn)后入不合格品區(qū)， 同時(shí)通知采購(gòu)部門讓其通知廠商辦理退貨事宜。
2.62 商品出、入庫(kù)房要記賬，實(shí)行一物一卡制。記賬要有原始憑證，無(wú)原 始單據(jù)一律不能進(jìn)帳，原始單據(jù)必須有各自的編號(hào)。庫(kù)房管理員登記“商品增 減卡”，堅(jiān)持每月核對(duì)賬目和抽點(diǎn)商品，做到帳物相符。
2.63 商品要分類存放。庫(kù)房按商品類別及工作流程劃分為各個(gè)存儲(chǔ)區(qū)，各 類商品要分類存放，同類商品集中存放，不得混放。
2.64 商品存放應(yīng)科學(xué)、合理、整齊、有序，嚴(yán)防商品翻倒。
2.65 庫(kù)房?jī)?nèi)要保持衛(wèi)生、整潔。貨區(qū)內(nèi)不得存放任何無(wú)標(biāo)記或者“商品增 減卡”上無(wú)記錄的商品。
2.67 庫(kù)存商品應(yīng)包裝完好， 發(fā)現(xiàn)破損及時(shí)更換。
用防靜電材料包裝的商品， 要按原包裝形式存放。標(biāo)注存放要求的貨箱，應(yīng)按要求存放，以避免造成商品的 損耗與毀壞。 2.68 庫(kù)房?jī)?nèi)要求溫度保持適當(dāng)溫度，濕度在 20～90%以內(nèi)，每天上午記錄 一次實(shí)際溫、濕度情況。發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象要及時(shí)報(bào)告�！皽亍穸鹊怯洷怼币咨� 保存。庫(kù)房的溫度表、濕度儀，每半年要更換一次。
2.69 防止商品受潮， 雨季尤其要注意， 必要時(shí)要通風(fēng)。
晴天時(shí)要開窗換氣。
易受潮商品包裝箱內(nèi)要放防潮劑，并定期巡查，防潮劑失效應(yīng)及時(shí)更換。
2.610 庫(kù)房管理安全第一。
2.611 出、入庫(kù)商品的裝卸搬運(yùn)應(yīng)由庫(kù)房主管負(fù)責(zé)控制，嚴(yán)禁野蠻操作。
2.7 開單 開單主要開具的是出庫(kù)單和提貨單， 出庫(kù)單其實(shí)就是也商家和商家之間互相 調(diào)貨的憑證,如:,,上面寫明什么時(shí)間拿了什么東西、什么型號(hào)!提貨單是收貨人 憑正本提單或副本提單隨同有效的擔(dān)保向承運(yùn)人或其代理人換取的， 可向港口裝 卸部門提取貨物的憑證。發(fā)放小提單時(shí)應(yīng)做到：正本提單為合法持有人所持有。
提單上的非清潔批注應(yīng)轉(zhuǎn)上小提單。當(dāng)發(fā)生溢短殘情況時(shí)，收貨人有權(quán)向承運(yùn)人 或其代理獲得相應(yīng)的簽證。運(yùn)費(fèi)未付的，應(yīng)在收貨人付清運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用后，方 可放小提單。
操作員工作總結(jié)3
不要為了工作而工作，要在工作中尋找意義和快樂(lè)。下面是小編整理的物流操作員年度工作總結(jié)，希望您喜歡，上公文站，發(fā)現(xiàn)學(xué)習(xí)。
物流操作員年度工作總結(jié)一 xxxx年對(duì)我具有特別的意義，因?yàn)檫@是我從學(xué)校畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的第一年。進(jìn)入工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個(gè)起點(diǎn)。通過(guò)四個(gè)月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我逐漸了解物流這個(gè)行業(yè)，個(gè)人的工作技能也有了明顯的提高。雖然我在工作中還存在這樣那樣的不足之處，但感謝有各位對(duì)我的包涵與幫助。
現(xiàn)在我將自入職以來(lái)到至今工作期間的工作情況給予回顧，并就今后工作計(jì)劃進(jìn)行具體的闡述,編寫此報(bào)告書如下:
一、 本人工作情況總結(jié):
這段時(shí)間以來(lái)，我主要進(jìn)行了以下工作:
1、 在公司的安排下，我首先學(xué)習(xí)了辦公室的基本操作,熟悉公司的日常運(yùn)作流程。我進(jìn)行的具體工作包括建立完善的客戶聯(lián)系檔案，將公司經(jīng)常聯(lián)系客戶整理歸案,并以抄錄、隨筆記錄的紙質(zhì)文件記錄新客戶的資料。通過(guò)電腦錄入，整理公司內(nèi)部文件做好電子文檔。
2、 由于公司業(yè)務(wù)涉及到的報(bào)關(guān)報(bào)檢、現(xiàn)代物流、保稅物流、貨代、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)流程、業(yè)務(wù)操作模式及規(guī)范等問(wèn)題。雖然我所讀專業(yè)與此相關(guān),但從未進(jìn)行過(guò)實(shí)際操作,因此在同事幫助下逐步學(xué)習(xí)各種操作并結(jié)合公司實(shí)際情況重新組織自己操作思路。
3、 承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)出納工作，處理公司日常費(fèi)用支出登記及記錄公司營(yíng)業(yè)收入等。每月對(duì)各項(xiàng)支出和收入作出分類、統(tǒng)計(jì)并錄入電腦存檔。
二、 工作分析:
這一段時(shí)間的工作雖然可以看到些進(jìn)步，但是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到一個(gè)專業(yè)物流操作員的程度，綜合分析，主要有以下幾方面原因:
1、無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)，缺乏綜合知識(shí)和技能。
雖然我是一名學(xué)國(guó)際貨運(yùn)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，由于剛畢業(yè)沒(méi)有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，沒(méi)有需要的社會(huì)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，也沒(méi)有綜合的物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)，一切都從零開始，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。經(jīng)常出現(xiàn)不該出現(xiàn)的業(yè)務(wù)錯(cuò)誤，導(dǎo)致操作過(guò)程不能馬上到位,產(chǎn)生了很多時(shí)間和精力上的浪費(fèi)。這只能在錯(cuò)誤中成長(zhǎng)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷培養(yǎng)自己在各個(gè)方面的知識(shí)和技能，盡快熟悉公司日常運(yùn)作。
2、缺乏人生閱歷和與人交際的溝通能力。
由于初入社會(huì)，沒(méi)有足夠的社會(huì)經(jīng)驗(yàn)和人生閱歷，對(duì)于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)經(jīng)常產(chǎn)生不必要的失誤。言語(yǔ)中得失客戶的情況時(shí)有發(fā)生，因此我們必須練就一定的客戶溝通技巧。
3、公司缺乏專業(yè)的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)。
我司正處于起步階段，許多業(yè)務(wù)上操作還未成熟，不能進(jìn)一步拓展業(yè)務(wù)，導(dǎo)致公司營(yíng)業(yè)額停滯不前,無(wú)法見到相應(yīng)的產(chǎn)出效益。解決的方法是，進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)，吸收其他公司經(jīng)驗(yàn)，干自己所能干，專心本公司擅長(zhǎng)業(yè)務(wù)，在鞏固原有客戶基礎(chǔ)上增加新客戶。
三、個(gè)人總結(jié):
這段時(shí)間以來(lái)，我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步，但差距和不足還是存在的，比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰，處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成，對(duì)自己的工作還不夠鉆，腦子動(dòng)得不多，轉(zhuǎn)得不快，沒(méi)有想在前，做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行，完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任，這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講，它具有專業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講，從事物流行業(yè)，我的.綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè)，對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn)，加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的特點(diǎn)，往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理，而且通常比較緊急，這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的，也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
四、公司存在的弊端和未來(lái)工作計(jì)劃及建議
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是：資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展，資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)，而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理�，F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng)，則人才的競(jìng)爭(zhēng)�？偠灾�，能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此，我們要做好編制部門職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗，因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況，員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估，做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，員工工作熱忱低下，很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難，比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié)，也是平常工作不可缺少的使用工具，一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái)，按規(guī)定去處理和解決，只有這樣才會(huì)順利開展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作，發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè)，很多支出都未能做到公私分離，導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如：私人外出應(yīng)酬使費(fèi)，自置私人用品，自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開登記。
5、開設(shè)公司員工意見箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶，意見書可以反映員工的心聲，它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù)，也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄，是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的，并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料，以供大家學(xué)習(xí)，同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
以上內(nèi)容為本人近月入職以來(lái)工作總結(jié)情況，如有不妥之處請(qǐng)批評(píng)指正。我堅(jiān)信在不久的將來(lái)，公司會(huì)發(fā)展成制度化、規(guī)范化、人情化、現(xiàn)代化管理模式的企業(yè)。謝謝!
物流操作員年度工作總結(jié)二 始建于1985年的xx大通物流，是中國(guó)大陸最早成立的國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司xx物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港，是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。
全球范圍內(nèi)，xx物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理，網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。詳情請(qǐng)登錄xx物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站xx
中國(guó)范圍內(nèi)，xx大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)更為凸現(xiàn)。分布在32個(gè)省份的129個(gè)分、子公司及辦事處輻射全國(guó)1，100個(gè)城市，員工超過(guò)4，500人，共有2，000輛運(yùn)輸車輛和240，000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)和物流中心。
職位:操作員
操作的描述
狹義的概念:所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn)。在我們?nèi)粘５倪\(yùn)作當(dāng)中，我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個(gè)承運(yùn)過(guò)程，那么操作就是貫穿整個(gè)承運(yùn)過(guò)程的操控作業(yè)。這個(gè)操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的，而且還會(huì)繼續(xù)存在很多年。
廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過(guò)收集、整理各種信息，指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程，以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過(guò)程，也不僅僅局限于貨物本身的操控，它更加注重的是信息的操控，然后通過(guò)信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)也是朝著這個(gè)趨勢(shì)行進(jìn)的。
操作的意義:
在現(xiàn)代物流企業(yè)里，我們必須明確一個(gè)概念:操作是物流的核心�，F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識(shí)所在，而通過(guò)上述我們對(duì)于操作的描述，可以看出操作實(shí)際上就是對(duì)信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺(tái)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī)，那么操作就應(yīng)該是這臺(tái)計(jì)算機(jī)的CPU。
我們?cè)谶@里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對(duì)于物流企業(yè)的核心意義，一方面是提高大家對(duì)于操作的重視程度，另一方面以下的內(nèi)容也是基于這個(gè)核心意義而展開論述的。
工作流程:
去客戶處取貨
返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單(客戶)
去客戶處送貨
返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫(kù)清單(物流公司)
去托運(yùn)單位發(fā)貨
返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)
去托運(yùn)單位提貨
返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)人員的交接簽字指令單
取貨入庫(kù)
返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單
取貨出庫(kù)
返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單
中轉(zhuǎn)入庫(kù)
返回有交貨人和入庫(kù)人雙方簽字的入庫(kù)單，并返回有入庫(kù)人簽字的清單明細(xì)(托運(yùn)件拆分明細(xì))
派送出庫(kù)
返回有出庫(kù)人和提貨人雙方簽字的出庫(kù)單，并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫(kù)單
運(yùn)單件包裝單
返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單
合票件包裝單
返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒(méi)有進(jìn)行合并包裝的時(shí)候，返回?cái)?shù)據(jù)不變)
托運(yùn)件包裝單
返回合并包裝后的單件體積、重量、包裝人等的記錄單
總體實(shí)習(xí)的收獲體會(huì)
一年的實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到作為物流公司的所要面對(duì)的困難，它正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小的問(wèn)題，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn);產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;而且國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，如何把利潤(rùn)搞上去等等問(wèn)題。我明白到國(guó)內(nèi)許多物流企業(yè)還處在發(fā)展階段，想要解決這一系列的難題，必須更多的向西方學(xué)習(xí)，借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法。
真正走出美麗的象牙塔，感受外面的世界，才真正體會(huì)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)實(shí)性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄�、籠中鳥，絲毫感受不到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過(guò)著空虛、無(wú)聊的生活，現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非�？捎^。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。
因此，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。此次實(shí)習(xí)還存在很多遺憾，我們只認(rèn)識(shí)了一些皮毛，初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況。在這里感謝學(xué)校和公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，在這幾個(gè)月中我獲益匪淺，我達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的，增長(zhǎng)了人生閱歷和工作經(jīng)驗(yàn)。我認(rèn)為我出色的完成了我的實(shí)習(xí)。我徹底的利用了這幾個(gè)月，在這幾個(gè)多月里，我對(duì)工作這個(gè)概念有了真正的了解，同時(shí)也學(xué)會(huì)了真正的獨(dú)立生活。
操作員工作總結(jié)4
一、詢價(jià)
一年過(guò)去了，我相信，沒(méi)有那一家公司能保證說(shuō)從不找同行拿價(jià)格的，就算是船公司都要相互給價(jià)格，說(shuō)儀說(shuō)，同行之間的詢價(jià)是很重要的，要害點(diǎn)：1，價(jià)格好;2，對(duì)方公司有信譽(yù);3，這個(gè)業(yè)務(wù)員人品好;4，也是最重要的一點(diǎn)，絕對(duì)不能做柜后漲價(jià)，在這里我著重說(shuō)明一下第四點(diǎn)：
20xx年4月13日，我一個(gè)dubai的客戶要我安排兩個(gè)柜子從上海到dubai，走的是ncl船公司，我找了上海的一家公司報(bào)價(jià)，因?yàn)橹坝羞^(guò)教訓(xùn)，所以叫他給我傳了價(jià)格表，也蓋了公司章，不過(guò)等我貨少了船最后對(duì)帳單的時(shí)候，一下多了150美金的重柜費(fèi)。我的小柜是24噸，而且詢價(jià)之前就一直說(shuō)明小柜24噸，其業(yè)務(wù)給我的是allin價(jià)格，結(jié)果他的理由是不包含重柜費(fèi)。因?yàn)樨浽谒稚�，最后我不得不自己多�?*150美金
教訓(xùn)：即使是傳了價(jià)格表過(guò)來(lái)，也一定要再問(wèn)一次，不能說(shuō)因?yàn)樗麅r(jià)格已經(jīng)蓋章就放心，最后被動(dòng)的還是自己，還有就是假如是什么重柜等有什么附加費(fèi)用產(chǎn)生的柜，一定要聲明再三，不能讓對(duì)放玩文字游戲讓自己吃虧。要是可能的話，最好的是叫他分開給每一項(xiàng)的價(jià)格，然后給個(gè)allin價(jià)格，還要加一句：除以上費(fèi)用外，沒(méi)有任何其他費(fèi)用產(chǎn)生。
二、了解對(duì)方公司情況
一般來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)常識(shí)的人現(xiàn)在給別人配貨都會(huì)要對(duì)方的營(yíng)業(yè)執(zhí)照之類的東西，但是是不是也有的人從來(lái)不要，或者在突發(fā)情況下就忘記了，我在這里真誠(chéng)的希望各位，不管在什么情況下一定要做到安全，一定要確認(rèn)對(duì)方的身份
記得剛?cè)胄械臅r(shí)候，找了一個(gè)青島的客戶，跟蹤了三個(gè)多月，給我走了8個(gè)天津走的柜子，當(dāng)時(shí)記得好象客戶下單是在2月28日，但是3月份開始就取消個(gè)貨物的退稅，情況屬于比較緊急的，于是我在網(wǎng)上發(fā)帖子找了一個(gè)價(jià)格，按照他的建議把貨送進(jìn)天津的的保稅區(qū)，這樣就可以繼續(xù)給客戶爭(zhēng)取到退稅了，自認(rèn)為做的很好了，誰(shuí)知后續(xù)問(wèn)題就來(lái)了，因?yàn)橹百M(fèi)用沒(méi)有確認(rèn)，貨進(jìn)去了任由他們獅子大開口，最麻煩的是后面，我們把8000多美金的運(yùn)費(fèi)付給他公司后，整個(gè)公司就小時(shí)了，提單也不見了，最后經(jīng)查，這個(gè)公司就是一個(gè)人的公司。
教訓(xùn)：不要忘記，千萬(wàn)不要忘記合適對(duì)方的身份，即使有營(yíng)業(yè)執(zhí)照也要注意，可以有以下幾個(gè)方式判斷對(duì)方公司大�。�
一，電話號(hào)碼和傳真號(hào)碼，一般的大公司不可能電話和傳真是一個(gè)號(hào)碼;
二這個(gè)單自始至終是不是只有一個(gè)人和你聯(lián)系，因?yàn)橐话愕墓臼怯蟹止さ�，不可能說(shuō)一個(gè)人來(lái)做一條龍，當(dāng)然也不排除特殊情況，
三，營(yíng)業(yè)執(zhí)照和對(duì)方提供的付款公司帳號(hào)是否一致，因?yàn)橐獋�(gè)別人公司的營(yíng)業(yè)執(zhí)照太容易了。
四，對(duì)方愿不愿意提供更多的聯(lián)系方式給你。
五，用的油箱地址是該油箱還是私人郵箱。
三、下單
當(dāng)我們認(rèn)為找到了合適自己的同行來(lái)接這個(gè)柜的時(shí)候，那就到了下單的環(huán)節(jié)了，可能很多人認(rèn)為下單其實(shí)是個(gè)很簡(jiǎn)單的事情，隨便怎么寫下或者口頭說(shuō)一下就ok，其實(shí)這樣是很危險(xiǎn)的。
xx年我剛?cè)胄械臅r(shí)候?qū)ｉT做美國(guó)線和澳洲那邊的同行，有點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的人都知道，這里就有兩個(gè)點(diǎn)了，一個(gè)是美國(guó)的oakland，一個(gè)是新西蘭的auckland，這兩個(gè)點(diǎn)的讀音，中文寫法是完全一樣的`。就因?yàn)檫@樣問(wèn)題來(lái)了，一個(gè)客戶要定去新西蘭的柜，我想當(dāng)然的認(rèn)為是美國(guó)的了，因?yàn)槟嵌螘r(shí)間美國(guó)很暴，結(jié)果可想而知，改港!
教訓(xùn)：當(dāng)自己港口都還不確定的時(shí)候，不要不好意思開口去問(wèn)客戶具體的港口，最好是要英文的，是那一個(gè)國(guó)家的，這樣可以避免很多的麻煩。還有就是定艙單，我的建議是最好寫詳細(xì)，越詳細(xì)越好，因?yàn)楸狈礁劭诤湍戏讲灰粯�，定艙的時(shí)候就需要真正的shipper/cngee/毛/件/體資料，還有就是把價(jià)格也盡可能的寫在上面，這個(gè)也是以后出了問(wèn)題的憑證。蓋章這個(gè)東西是最正常不過(guò)了，不管我們定出去還是接進(jìn)來(lái)，我想這個(gè)東西是最基本的了，要是你還沒(méi)有這個(gè)習(xí)慣，那就嘗試著改變一下，下單的單位章都沒(méi)有，柜子出了問(wèn)題，你拿什么去找人家呢?
四、跟蹤
可能很多的同行認(rèn)為，只要貨物上了船，那就萬(wàn)事大吉，等著收錢了。其實(shí)貨物的跟蹤是一個(gè)很關(guān)鍵的東西，也是最能體現(xiàn)我們所謂的服務(wù)的地方。
各位，你們是不是遇見過(guò)客戶突然來(lái)電話問(wèn)你貨到那里了?還有多少天到?等等的信息，那么如果你要是真的服務(wù)到位，你可以馬上給他一個(gè)比較準(zhǔn)確的答復(fù)。就icf而言，工廠可以根據(jù)船期來(lái)安排貨款可拿提單，對(duì)與fob貨來(lái)說(shuō)，這個(gè)就還重要一點(diǎn)，你要不時(shí)的update一些信息給他，他你的代理和最終的收貨人都對(duì)這個(gè)貨物的情況了如指掌，這樣才不會(huì)耽誤他們?cè)谀康母鄣奶嶝洝?/p>
操作員工作總結(jié)5
今年以來(lái)，在領(lǐng)導(dǎo)正確指導(dǎo)下，在各位同事們的支持幫助下，經(jīng)過(guò)自己的不懈努力，工作業(yè)務(wù)能力都有了明顯的提高，為今后的工作和學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)�？偨Y(jié)這一年多來(lái)的工作，發(fā)現(xiàn)自己的工作仍存在很多問(wèn)題和不足，在工作方法和技巧上有待于向其他同事學(xué)習(xí)，明年自己計(jì)劃一定要在工作中得失的基礎(chǔ)上取長(zhǎng)補(bǔ)短。主要有一下幾點(diǎn)：
1、安全學(xué)習(xí)，堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí)
起重十不吊和三不傷害，用理論知識(shí)來(lái)武裝自己的頭腦，不斷加強(qiáng)自身人生觀和價(jià)值觀的改造，提高自身的理論水平和工作能力。認(rèn)真學(xué)習(xí)深刻領(lǐng)會(huì)每日班前會(huì)和周五安全大會(huì)的精神，在實(shí)際工作中認(rèn)真加以貫徹，通過(guò)扎實(shí)的理論和實(shí)際操作的.學(xué)習(xí)，為自己工作中提供了強(qiáng)大的安全武器，在努力做到在工作中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中工作，精益求精，不斷探索，使自己更加勝任本職工作。
2、操作要求。
規(guī)范操作，在操作中應(yīng)當(dāng)手勢(shì)正確。嚴(yán)禁違章操作，認(rèn)真做好5s（整理，整頓。清掃。清掃。素養(yǎng)）工作。
3、增強(qiáng)自己的專業(yè)知識(shí)、技能知識(shí)和理論知識(shí)，提高自身的綜合的素質(zhì)。
總之，一年來(lái)，我在工作上取得了一定成績(jī)，理論水平、工作能力和自身修養(yǎng)有了一定提高。但距領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的要求還有不少的差距：
一是理論學(xué)習(xí)還不夠，特別是具體對(duì)自己在理論提高方面要求的標(biāo)準(zhǔn)不夠高；
二是工作中有時(shí)有急躁情緒，工作方式方法有時(shí)不太細(xì)，需要進(jìn)一步改進(jìn)。
三是如何在崗位工作中堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)、大膽創(chuàng)新做的有欠缺，意識(shí)還不夠強(qiáng)。
在今后的工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作、對(duì)事業(yè)高度負(fù)責(zé)的精神，腳踏實(shí)地，兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。
操作員工作總結(jié)6
設(shè)備管理員應(yīng)該是為了生產(chǎn)所需要的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)督、維護(hù)、監(jiān)督設(shè)備衛(wèi)生符合性、延長(zhǎng)設(shè)備的使用期限、降低設(shè)備運(yùn)行成本、有效控制設(shè)備故障發(fā)生率，對(duì)設(shè)備操作崗位人員上崗培訓(xùn)，讓操作人員熟悉設(shè)備的工作原理及故障排除方式方法，讓?shí)徫蝗藛T“會(huì)操作、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)維修、懂原理”要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的操作崗位人員定期培訓(xùn)設(shè)備的保養(yǎng)及操作方法及不定期抽查崗位人員對(duì)設(shè)備的熟悉程度。降低五金零配件采購(gòu)價(jià)格，保證采購(gòu)回來(lái)的五金配件質(zhì)量、時(shí)效不影響正常生產(chǎn)，不因設(shè)備的配件采購(gòu)時(shí)效而影響整個(gè)生產(chǎn)線停產(chǎn)嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率，確保設(shè)備零配件在縣內(nèi)的半個(gè)小時(shí)采購(gòu)到位，縣外的在三天內(nèi)采購(gòu)到位，縣外可根據(jù)部門批準(zhǔn)后再按相關(guān)程序辦理合同等采購(gòu)工作。五金零配件采購(gòu)根據(jù)“采購(gòu)管理規(guī)范”中相關(guān)要求執(zhí)行，如有緊急采購(gòu)任務(wù)應(yīng)先通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后再進(jìn)行采購(gòu)，采購(gòu)回來(lái)后按“采購(gòu)管理規(guī)范”中辦理相關(guān)手續(xù)。作為設(shè)備管理人員應(yīng)該對(duì)待每臺(tái)（套）設(shè)備都應(yīng)該了如于掌設(shè)備的每天運(yùn)行的情況要及時(shí)把握，對(duì)存在隱患的或是帶病運(yùn)行責(zé)令操作崗位人員對(duì)設(shè)備全面檢查排除隱患，設(shè)備存在安全隱患嚴(yán)重的要組織操作人員對(duì)這些安全隱患專題討論會(huì)分析原因。每個(gè)月的月初應(yīng)該有本月的計(jì)劃對(duì)每臺(tái)（套）設(shè)備重點(diǎn)監(jiān)督、維修、維護(hù)保養(yǎng)等，結(jié)合上月監(jiān)控中存在的問(wèn)題未能及時(shí)分析并查出原因并列入本月的重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備、單套設(shè)備運(yùn)行的操作崗位人員進(jìn)行抽查或是問(wèn)答對(duì)設(shè)備的維護(hù)、維修、設(shè)備運(yùn)行基本的監(jiān)控參數(shù)等。每天到車間的檢查必須是帶著問(wèn)題到崗位人員抽查或是自己檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題詢問(wèn)崗位人員存在這些問(wèn)題會(huì)有什么影響對(duì)設(shè)備、產(chǎn)品、車間衛(wèi)生有怎么樣的影響？要確保車間的設(shè)備運(yùn)行正常、監(jiān)控操作崗位人員杜絕違章操作、設(shè)備帶病運(yùn)行、設(shè)備無(wú)人看守運(yùn)行。編輯推薦：師德工作總結(jié)
設(shè)備管理員不但有管好設(shè)備的運(yùn)行狀況，還有明確的設(shè)備臺(tái)帳、設(shè)備動(dòng)態(tài)信息記錄要及時(shí)把設(shè)備運(yùn)行中存在的問(wèn)題反饋出來(lái)，對(duì)每臺(tái)（套）設(shè)備的一個(gè)月或是一個(gè)季度設(shè)備運(yùn)行是否正常，設(shè)備維護(hù)維修成本是多少都要把這些信息及時(shí)整理，如在設(shè)備動(dòng)態(tài)信息記錄中有明顯是維修成本過(guò)高或是頻繁出現(xiàn)故障的要組織人員對(duì)這些設(shè)備存在的問(wèn)題專題討論并列出具體的整改措施，設(shè)備動(dòng)態(tài)的信息記錄內(nèi)容，要求各車間的負(fù)責(zé)人對(duì)設(shè)備的運(yùn)行中出現(xiàn)的故障信息和設(shè)備維護(hù)維修中出現(xiàn)的故障信息記錄要完善，對(duì)部分交的設(shè)備動(dòng)態(tài)信息記錄不完整的車間負(fù)責(zé)人要專項(xiàng)目組織學(xué)習(xí)“生產(chǎn)設(shè)備管理制度”中的相關(guān)有收集的設(shè)備信息記錄情況的整理并每月要上交到設(shè)備歸口管理的'所有信息記錄表，設(shè)備信息記錄表上交到設(shè)備歸口單位的所有表格中存在大部分都是記錄不清楚、設(shè)備維護(hù)維修、設(shè)備病歷卡等信息記錄不夠完整，上交的表格中存在數(shù)據(jù)亂填、模糊填寫不夠統(tǒng)一，車間的負(fù)責(zé)人上交設(shè)備信息記錄表的不能按要求上交這樣會(huì)直接影響到我的工作開展，我是需要這些設(shè)備信息數(shù)據(jù)及時(shí)錄入設(shè)備動(dòng)態(tài)臺(tái)帳內(nèi)，要開展這些工作能方便及有快捷只能我們?cè)诜⻊?wù)器中設(shè)定專用文件，把各車間所領(lǐng)用的五金配件安裝到什么設(shè)備上或是那臺(tái)設(shè)備需要維修維護(hù)的信息記錄及時(shí)在服務(wù)器中錄入即可，每個(gè)月都進(jìn)行匯總各車間的維修、維護(hù)成本后在通過(guò)設(shè)備運(yùn)行報(bào)告體現(xiàn)每臺(tái)（套Foxer.net）設(shè)備的運(yùn)行狀況。
根據(jù)自己的崗位職責(zé)要求在履行過(guò)程都是需要車間和其他設(shè)備理的配合才能完成相關(guān)的工作要求和工作量，目前設(shè)備管理員和車間的溝通存在很大的問(wèn)題，信息溝通不到位、設(shè)備監(jiān)督出現(xiàn)的問(wèn)題不能及時(shí)反饋、操作崗位人員違章操作車間內(nèi)部不能及時(shí)整改糾正，車間對(duì)設(shè)備的應(yīng)該要承擔(dān)的責(zé)任理順不清楚，因此做好這些工作必須要跟車間溝通到位，結(jié)合設(shè)備動(dòng)態(tài)信息內(nèi)所需要的記錄信息跟車間負(fù)責(zé)人加強(qiáng)溝通填寫的要求和上交時(shí)效要求，填寫的規(guī)范要符合設(shè)備動(dòng)態(tài)信息記錄要求中，以便我開展下步的工作時(shí)效和質(zhì)量要求。
操作員工作總結(jié)7
各位領(lǐng)導(dǎo)和工友們好：
我是水汽車間污水處理的一名操作工，首先給大家拜個(gè)早年，預(yù)祝大家在新的一年里工作愉快，身體健康，生活更比上年好。
作為一名工人，我在這里最想說(shuō)的不是我為企業(yè)做出了多少貢獻(xiàn)，而是作為一名工人應(yīng)盡的職責(zé)。企業(yè)好比一個(gè)大家庭，沒(méi)有大家庭的繁榮哪有我們小家庭的幸福，大家都懂，如果企業(yè)沒(méi)有效益，員工將面臨下崗。我們每一個(gè)人都應(yīng)該遵章守紀(jì)，盡職盡責(zé)的去工作。要有每天高高興興來(lái)，平平安安去的理念。
感恩是中華民族傳統(tǒng)美德，感恩是每一個(gè)人都應(yīng)該擁有的品質(zhì)。企業(yè)給予工人關(guān)懷，給予工人照顧，難道我們不應(yīng)該感激企業(yè)嗎企業(yè)對(duì)于員工是一個(gè)自由工作的舞臺(tái)，在這里我們認(rèn)識(shí)了同事，學(xué)會(huì)了知識(shí)，展示了自己的能力與才華，一點(diǎn)點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)人生的意義。企業(yè)不僅是我們物質(zhì)生活的保證，方方面面的建設(shè)又在精神層面讓我放開思想，快樂(lè)健康的奉獻(xiàn)自己的力量，讓我有機(jī)會(huì)回報(bào)企業(yè)，回報(bào)社會(huì)。
在車間我們要時(shí)刻警惕，將安全落到實(shí)處，行動(dòng)甚于言語(yǔ)。作為一名資深的員工我不僅要時(shí)刻保護(hù)自己的安全還要照顧到新來(lái)的員工，他們畢竟經(jīng)驗(yàn)尚淺，對(duì)一些危險(xiǎn)意識(shí)還不夠。設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)候還看不出混亂，一旦出現(xiàn)小問(wèn)題，他們就沒(méi)有主見沒(méi)有辦法了，而且比較緊張，這樣的話有可能小問(wèn)題演變成大問(wèn)題。我們老員工面對(duì)大問(wèn)題，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，合理操作控制，第一時(shí)間就將問(wèn)題處理，這樣大問(wèn)題就有可能變成了小問(wèn)題，這是我們的本事。我們這個(gè)時(shí)候不能憑老資格使喚小后生們，還要主動(dòng)擔(dān)負(fù)起教徒弟的任務(wù)，從安全開始，從基礎(chǔ)技能教起。我相信每一個(gè)人都明白能力越大責(zé)任越大。在技術(shù)層面，我深深明白山外有山。我的技術(shù)只有跟主任跟班長(zhǎng)多多學(xué)習(xí)才能更精益�？赡芪沂且幻玫牟僮鞴�，但是不一定能當(dāng)一名好的班長(zhǎng)？因?yàn)檫@兩項(xiàng)工作對(duì)個(gè)人的要求不同，操作工要技藝精湛而班長(zhǎng)不僅僅要技能高超，還要思維冷靜，準(zhǔn)確判斷，公平公正的合理分工，這樣整個(gè)車間才能安全有序生產(chǎn)。班長(zhǎng)與技工工作沒(méi)有高低之別，沒(méi)有貴賤之分，大家要端正心態(tài)，共同把水汽車間建設(shè)為模范車間。
在車間建設(shè)方面，我時(shí)刻要培養(yǎng)自己有超強(qiáng)的執(zhí)行力。服從上級(jí)安排，有什么事情事后反應(yīng)，避免自己養(yǎng)成“等，推，靠”的消極意識(shí)。在同事關(guān)系上面，團(tuán)結(jié)一心，互幫互助，愛心點(diǎn)播，共同學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。衛(wèi)生對(duì)于車間好比臉面對(duì)于個(gè)人。所以責(zé)任范圍內(nèi)，我個(gè)人衛(wèi)生要好，負(fù)責(zé)的衛(wèi)生區(qū)也要達(dá)標(biāo)。不僅自己要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)還要影響大家共同把我們的本職工作做好，做漂亮。
我們很多工人都是鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親的，企業(yè)在家門口給大家供了一個(gè)就業(yè)的機(jī)會(huì)。我們要好好把握機(jī)遇，共同努力建設(shè)，為企業(yè)創(chuàng)造出效益，這不僅僅體現(xiàn)在工資上，這種敬業(yè)精神也會(huì)給我們子孫后代樹立榜樣。我沒(méi)有什么動(dòng)人的事跡，更沒(méi)有多大的貢獻(xiàn)，上好自己的每一個(gè)班就是我作為一名工人的方向。
最后一句壯語(yǔ)與大家共勉：男兒不展凌云志，空負(fù)天生八尺軀。
操作員個(gè)人總結(jié)4
休息休息年是我公司55億立方米煤制天然氣項(xiàng)目一期工程建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，也是我入職以來(lái)的第三個(gè)年頭。坐在電腦旁寫這個(gè)總結(jié)之前，我在腦海里把今年的工作仔細(xì)的想了一遍。是的，這一年對(duì)于我來(lái)說(shuō)，是一個(gè)巨大的轉(zhuǎn)變，無(wú)論是自己的奮斗目標(biāo)，還是職業(yè)生涯的規(guī)劃，甚至是生活態(tài)度以至于人生觀和價(jià)值觀。有人說(shuō)我錯(cuò)過(guò)了很多，也有人說(shuō)我收獲了很多，不管別人怎么說(shuō)我覺得在這一年的時(shí)間自己成熟了很多，過(guò)的還算充實(shí)。
每一個(gè)在化工廠工作的員工都明白，化工行業(yè)是一個(gè)連續(xù)性、生產(chǎn)條件苛刻、技術(shù)要求特別高的行業(yè)，而對(duì)于我們剛剛開始從事化工工作的新人來(lái)說(shuō)，面對(duì)公司嚴(yán)峻的生產(chǎn)形勢(shì)，無(wú)工作經(jīng)驗(yàn)是一個(gè)非常大的挑戰(zhàn)，為了順利完成公司以及車間安排的每項(xiàng)任務(wù)，不拖累車間、不拖累班組，我在車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長(zhǎng)的幫助和指引下，再利用工作時(shí)間和同事們溝通，利用工作之余查找資料，學(xué)習(xí)和鞏固工藝生產(chǎn)知識(shí)，很好地完成了車間和班組安排的各項(xiàng)工作，這為以后我的生產(chǎn)技能有了很大的提高。我將我的休息休息年工作總結(jié)如下：
在剛進(jìn)入車間的時(shí)候就面臨著各種各樣的問(wèn)題，比如說(shuō)對(duì)化工行業(yè)特殊的工作環(huán)境以及工作方式，以及我自己對(duì)于這方面工作經(jīng)驗(yàn)的嚴(yán)重不足，開始學(xué)到的理論知識(shí)能否和實(shí)踐還很好地結(jié)合等等。然而，面對(duì)我所處的這個(gè)環(huán)境以及面臨的問(wèn)題，我沒(méi)有懼怕，反而對(duì)自己信心滿懷。在20xx年一年的工作和學(xué)習(xí)中已經(jīng)對(duì)本車間的設(shè)備以及工藝流程有了較為全面的了解。特別是在今年車間的生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施正在逐步完善、公司配備相應(yīng)的技術(shù)骨干作為車間的`領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，這是一個(gè)非常好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。因此，我在這一年中，上班期間多走、多看，熟悉現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)有機(jī)會(huì)看到的情景，設(shè)備基礎(chǔ)制作、設(shè)備制作、設(shè)備安裝、管線配置、閥門打壓、管線打壓；地毯式巡查，從設(shè)備的每一個(gè)管口起點(diǎn)到相關(guān)聯(lián)設(shè)備、管線的終點(diǎn)，每條管線上應(yīng)該有和不應(yīng)該有的儀表、管件、閥門等，每臺(tái)設(shè)備上應(yīng)該安裝和不應(yīng)該安裝的設(shè)備部件。在現(xiàn)場(chǎng)的點(diǎn)、線、面、體四個(gè)方面了解、熟悉并掌握。（點(diǎn)，指的是每一個(gè)儀表，每條管線的節(jié)點(diǎn)，每個(gè)閥門、管件的所起到的作用及其重要性；線，指的是每條管線及關(guān)聯(lián)管線及作用；面，指的是同一個(gè)平面，包括立面和平面上的設(shè)備，管線之間的關(guān)系及其作用及生產(chǎn)過(guò)程控制；體，指的是裝置區(qū)內(nèi)所有設(shè)備管線及配套設(shè)施的關(guān)系，及生產(chǎn)過(guò)程的控制和可操作性。）多提問(wèn)題，涉及到一些自己含糊不清、不理解、不懂的工藝知識(shí)，和同事們交流或是向?qū)９�、主任�?qǐng)教，在現(xiàn)場(chǎng)，在培訓(xùn)室，在上班中，在下班后，想盡辦法搞懂自己不會(huì)的一些生產(chǎn)知識(shí)。
通過(guò)一年的學(xué)習(xí)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)、PID圖、操作規(guī)程、OTS系統(tǒng)以及多次的模擬開車演練，使得我對(duì)本裝置區(qū)的開停車程序及事故處理等知識(shí)有了較好的理論掌握和初步的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。我將很期待公司生產(chǎn)的一下一個(gè)環(huán)節(jié)。
總之，這是一個(gè)輝煌燦爛的年份，想想剛來(lái)公司的那一幕，看看現(xiàn)在整齊排列的管道，設(shè)備，干凈整齊的地面，偶爾隆隆的轟鳴聲。我感覺我很成功，我對(duì)公司充滿希望，我自己信心十足。當(dāng)然，矛盾總是有正反兩面的，成績(jī)和過(guò)失是并存的。我覺得我還應(yīng)該努力地方向還很多，主要有：部分設(shè)備詳細(xì)結(jié)構(gòu)不清楚，電器儀表知識(shí)欠缺，安全生產(chǎn)知識(shí)薄弱，生產(chǎn)操作經(jīng)驗(yàn)不足。雖然還有這么多的不足，但是我相信在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在和同事們的共同學(xué)習(xí)和工作中這些問(wèn)題也很快能夠得到解決。
冬天來(lái)了也就意味著這一年的即將結(jié)束新的一年就要來(lái)臨。在過(guò)去的一年里我學(xué)到很多也學(xué)會(huì)了如何怎樣做人�；仡欁哌^(guò)的這不平凡的一年，讓我感慨萬(wàn)千。有辛苦、有勞累；有成功、有失�。挥懈冻�、有收獲；有感悟、有心得但是我覺得最多的還是學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)學(xué)到了感恩。真的非常感謝車間領(lǐng)導(dǎo)給我提供的這樣的一個(gè)平臺(tái)，這里我深深的給您們鞠躬感謝，你們辛苦了！在今后的工作中我會(huì)加倍努力不負(fù)眾望為車間貢獻(xiàn)自己的最大力量，最后預(yù)祝車間開車成功。
操作員工作總結(jié)8
在20xx年，我將繼續(xù)加將對(duì)相關(guān)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)，成為一名熟練工。
轉(zhuǎn)眼間，xx年就要過(guò)去，一年來(lái)，在各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下本班全體成員成功的完成了生產(chǎn)中的各項(xiàng)工作任務(wù)。我將本年度的工作總結(jié)如下：
一、1至4月中旬在ab線現(xiàn)場(chǎng)d班當(dāng)班。班組成員均為得力干將，所以工作中也沒(méi)有遇到任何困難。
二、4月至11月20日在ab線現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助和（請(qǐng)關(guān)注）組織現(xiàn)場(chǎng)工作。
1、能完成領(lǐng)導(dǎo)交待的工作任務(wù)。
2、我對(duì)生產(chǎn)情況也有處理不合理和不及時(shí)的情況，但同時(shí)也得到了鍛煉。
3、工作中能與設(shè)備部、槽窯部、成品部及物流部進(jìn)行有效溝通，xx年曾做過(guò)同樣的工作，所以沒(méi)有壓力。
三、11月20日至12月19日在ab線d班和a班倒班。發(fā)現(xiàn)和處理批量質(zhì)量問(wèn)題三次累計(jì)降級(jí)超過(guò)100包，均處理及時(shí)得當(dāng)，各生產(chǎn)部門對(duì)此沒(méi)有異議。其中，第一次為11月25日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)透射條紋嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)；第二次為b線空氣面錫點(diǎn)刮除后有0、1~0、3mm的凹坑；第三次為12月15日a線改板后取樣發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)n邊連續(xù)性光畸變。
四、安全：xx年度所在班組內(nèi)安全工作到位，沒(méi)有出現(xiàn)安全事故。
五、人員：
1、重視班組成員工作能力和溝通能力的培養(yǎng)，人的問(wèn)題是最重要的，所有的問(wèn)題都是人的問(wèn)題。
2、極少出現(xiàn)部門間的生產(chǎn)問(wèn)題糾紛。
3、對(duì)員工工作的積極性以引導(dǎo)為主，每天均按《作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)書》和《作業(yè)指導(dǎo)書》要求完成各項(xiàng)檢測(cè)工作。班組成員能積極主動(dòng)相互協(xié)作完成生產(chǎn)任務(wù)，產(chǎn)品被投訴情況較少。
4、班組人員能積極參加公司和部門組織的會(huì)議和培訓(xùn)。
5、沒(méi)有產(chǎn)生人員流失。
6、按公司培訓(xùn)要求對(duì)品管部和槽窯部各組織了一次培訓(xùn)。
六、12年工作計(jì)劃：
1、安全上崗。
2、繼續(xù)重視員工作能力和溝通能力的.培養(yǎng)。把好產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，按要求作業(yè)，重視執(zhí)行力。
3、制定完善的工作備忘錄和工作計(jì)劃，力求做好日常生產(chǎn)工作中的每一步。
4、提升自身修為和能力，完美的團(tuán)隊(duì)需要積極上進(jìn)的員工。
生產(chǎn)車間灼燒操作工崗位規(guī)程
一、拉料備料
1、每天交接班以后班長(zhǎng)要向各小組長(zhǎng)交代清楚今日所拉原料的品種、批號(hào)等，及當(dāng)天工作所注意的相關(guān)事宜，轉(zhuǎn)料和出料情況。
2、各小組長(zhǎng)將班長(zhǎng)的工作安排具體落實(shí)到每個(gè)崗位及每名操作人員，各盡其職。嚴(yán)格按照規(guī)定的批號(hào)拉料。
3、拉料時(shí)托料小車一定要放正起高，按照規(guī)定的位置平穩(wěn)放置，起放料時(shí)一定要注意自己及同事的手腳安全，防止意外碰、壓傷。
4、負(fù)責(zé)拉（轉(zhuǎn)）料的負(fù)責(zé)人員要提前給現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)料準(zhǔn)備相對(duì)應(yīng)的物料。
二、裝料進(jìn)料
1、各操作人員嚴(yán)格按照規(guī)定的重量、平整裝料，每組八缽，不許疏漏。
2、每缽裝料保持一致，偏差不宜過(guò)大。
3、每缽裝料完畢必須保持表面干凈無(wú)料并且務(wù)必扎孔，每缽九孔到底，均勻分布在盒缽里。圖
4、進(jìn)料時(shí)缽子擺放時(shí)要均勻的放置在墊板中心位置，有裂縫處對(duì)準(zhǔn)墊板對(duì)角處，注意裂缽在上無(wú)裂缽在下。圖
5、進(jìn)料時(shí)墊板要清理干凈保證進(jìn)料時(shí)周邊無(wú)料。注意雙手與鏈條保持安全距離。圖
6、在裝進(jìn)料時(shí)各操作人員要交替嚴(yán)禁嬉戲打鬧、亂串崗位和把玩手機(jī)，有急事需要接打電話時(shí)叫休息者替換，休息者每隔15—30分鐘尋窯一次。保持現(xiàn)場(chǎng)干凈清潔。
7、各操作人員應(yīng)該嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作。保持白班與夜班一樣，領(lǐng)導(dǎo)在與不在一樣，節(jié)假日一樣。
三、倒料出料
1、倒料時(shí)要按照規(guī)定的位置方法倒料，嚴(yán)格控制揚(yáng)塵，及時(shí)倒料，缽子必須保持干凈無(wú)殘留。
2、倒完料時(shí)要將缽子擺放整齊、有序。
3、按照規(guī)定的重量倒完之后扎口，準(zhǔn)備按程序轉(zhuǎn)料。
4、轉(zhuǎn)料前要扎緊袋口，拉到指定位置過(guò)稱，記錄重量后整齊碼放。
操作員工作總結(jié)9
緊張忙碌的20××年即將過(guò)去，充滿希望的20××年已悄然而至。在過(guò)去的一年里，我依然抱著極端認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度展開各項(xiàng)工作，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足。
作為一名水系統(tǒng)的操作員工，在這一年里的日常工作中，我對(duì)崗位工作盡心盡力，認(rèn)真完成上級(jí)交代的任務(wù)；認(rèn)真履行操作工的六嚴(yán)格，堅(jiān)持動(dòng)火作業(yè)的六大禁令，堅(jiān)決執(zhí)行進(jìn)入容器的八個(gè)必須，遵守進(jìn)入化工廠區(qū)的十四個(gè)不準(zhǔn)，遵守公司勞動(dòng)紀(jì)律和相關(guān)法律法規(guī)，遵守安全操作規(guī)程；按時(shí)巡檢，積極對(duì)崗位生產(chǎn)中存在的安全隱患及時(shí)提出；無(wú)遲到，無(wú)礦工，無(wú)早退；認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的相關(guān)文件，自覺參加公司組織的相關(guān)培訓(xùn)，同時(shí)也積極參加公司的安全知識(shí)競(jìng)賽、參加歌唱比賽、積極向公司寫文章等業(yè)余活動(dòng)。
一、回顧一年的工作日志
江邊取水系統(tǒng)中2取水泵發(fā)生過(guò)機(jī)械密封燒壞，其原因是抽真空管道被硬物堵塞，導(dǎo)致冷卻水無(wú)法送到密封處，運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)后密封溫度升高從而被燒壞，現(xiàn)在已被機(jī)修人員更換，但密封處還在漏水，泵運(yùn)行效果不佳，流量低。1取水泵運(yùn)行情況比較良好，在操作中，我一共遇到2次真空管堵塞，協(xié)助維修工對(duì)其處理，此情況一旦發(fā)生，真空泵不出水或者少量出水，待泵運(yùn)行的時(shí)候電流低，泵出口無(wú)壓力，泵空轉(zhuǎn)內(nèi)有空氣，管道無(wú)流量等現(xiàn)象發(fā)生。在最近的一段時(shí)間中，此泵電機(jī)端出現(xiàn)聲音異常，當(dāng)時(shí)我在場(chǎng)仔細(xì)地聽過(guò)，后經(jīng)維修查看是電機(jī)軸承內(nèi)的潤(rùn)滑油硬化導(dǎo)致的。3取水泵作為備用泵，長(zhǎng)期未用，取水頭容易堵塞，反沖洗時(shí)用力很大，絲扣有卡絲現(xiàn)象。取水的同時(shí)我也對(duì)江邊地面衛(wèi)生進(jìn)行打掃，對(duì)滅火器材進(jìn)行檢查，做到防患于未然。
二、凈水站運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題
管道增壓泵1，2出現(xiàn)噪音大，后檢查發(fā)現(xiàn)1聯(lián)軸器鍵掉落，2水密封圈磨損；完成對(duì)凈水器定期排污，配置PAc，調(diào)節(jié)加藥泵的沖程，開關(guān)照明，切換生產(chǎn)水泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，協(xié)助維修對(duì)2、3生產(chǎn)水泵進(jìn)行處理，啟停電動(dòng)消防泵，打掃凈水站地面衛(wèi)生、3生產(chǎn)水泵衛(wèi)生、菜油消防泵組衛(wèi)生，例行日常巡檢工作；前段時(shí)間凈水站主要解決的問(wèn)題是電動(dòng)消防泵無(wú)故自動(dòng)啟動(dòng)，后經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)有下列幾種情況會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)：還原過(guò)來(lái)的錯(cuò)誤報(bào)警信號(hào)、消防管道及附件有大量漏水、外部有未經(jīng)報(bào)告的用水、Plc程序故障、單向閥門頂開后未正常關(guān)閉等情況。
三、脫鹽水站日常工作
脫鹽水站日常工作中，完成制水，對(duì)除鹽、混床進(jìn)行再生，對(duì)預(yù)處理進(jìn)行反洗，開關(guān)該系統(tǒng)照明，切換系統(tǒng)運(yùn)行泵，對(duì)各泵進(jìn)行加油，對(duì)廢水中和池進(jìn)行排污，下酸堿等工作；在對(duì)該系統(tǒng)操作中出現(xiàn)過(guò)混床中排漏樹脂、陽(yáng)床中排漏樹脂，泵房?jī)?nèi)泵因聯(lián)軸器離心而噪音很大，廢水泵常常不上水，氣動(dòng)閥門和電磁閥門出現(xiàn)錯(cuò)誤報(bào)警導(dǎo)致系統(tǒng)停車等情況；在對(duì)該系統(tǒng)操作工作中，應(yīng)該仔細(xì)、認(rèn)真，對(duì)工藝要求要嚴(yán)格控制，特別是再生的.時(shí)候每一步都要有人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，反洗流量、再生水流量不能過(guò)大或太小，防止樹脂沖出或造成樹脂面凹凸不平；再生液濃度要滿足工藝指標(biāo)等。
四、循環(huán)水站日常工作
循環(huán)水站日常工作中，完成對(duì)加氯間的衛(wèi)生打掃，向循環(huán)水加氯，配置緩蝕阻垢劑，向循環(huán)水投加緩蝕阻垢劑，開停系統(tǒng)照明，對(duì)風(fēng)機(jī)切換及啟停，簽巡檢記錄，人工強(qiáng)制反洗重力過(guò)濾器，切換循環(huán)水泵，對(duì)循環(huán)水泵加油，向循環(huán)水池補(bǔ)水，排污等日常工作；循環(huán)水運(yùn)行中發(fā)生南池1循環(huán)水泵墻根處裂開漏水，致使全廠停車的嚴(yán)重事故；3循環(huán)水泵后端軸承溫度瞬間升高，進(jìn)行緊急切換和停車；對(duì)循環(huán)水清洗預(yù)膜時(shí)，出現(xiàn)泄露導(dǎo)致停車等事故情況。認(rèn)真學(xué)習(xí)新設(shè)備，目前該系統(tǒng)中添加變頻裝置，對(duì)3、4、5循環(huán)水泵變頻，但現(xiàn)在只對(duì)4泵進(jìn)行變頻，對(duì)變頻操作步驟熟練掌握，日常巡檢對(duì)變頻間檢查運(yùn)行是否正常，認(rèn)真做好個(gè)人安全工作。
綜合上述日常工作，我認(rèn)為在這一年里學(xué)習(xí)到很多知識(shí)，我一直認(rèn)為，作為最基層的運(yùn)行人員，尤其是每天的工作，涉及到安全、巡檢、工藝質(zhì)量、文明生產(chǎn)、設(shè)備管理、整理清潔等諸多方面，每一樣工作都要親力親為才知道個(gè)中的重要性，任重方而道遠(yuǎn)；隨著事物的發(fā)展規(guī)律與時(shí)間的推移，在我們的日常操作中會(huì)暴露出許多新問(wèn)題，新矛盾，因此就要求我們要與時(shí)俱進(jìn)，不斷開拓。
操作員工作總結(jié)10
作為一名工人，我在這里最想說(shuō)的不是我為企業(yè)做出了多少貢獻(xiàn)，而是作為一名工人應(yīng)盡的職責(zé)。企業(yè)好比一個(gè)大家庭，沒(méi)有大家庭的繁榮哪有我們小家庭的幸福，大家都懂，如果企業(yè)沒(méi)有效益，員工將面臨下崗。我們每一個(gè)人都應(yīng)該遵章守紀(jì)，盡職盡責(zé)的去工作。要有每天高高興興來(lái)，平平安安去的理念。
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施
x月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。
職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票x張，第二種工作票x張，倒閘操作票x張，停送電聯(lián)絡(luò)單x張，辦理臨時(shí)用電-。在x月份的安全、大檢查中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的x例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計(jì)共7x只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績(jī)突出的x職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)x，扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)x，并把結(jié)果通報(bào)全車間，達(dá)到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來(lái)查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次x題目的反事故演習(xí)，車間在x月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了x次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到x，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了x壓縮機(jī)、x等軸承故障問(wèn)題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，20xx年共組織了x的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患
今年初，我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作，教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會(huì)，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過(guò)大討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的'形勢(shì)下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
我們?cè)谘惨暀z查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。
2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、x線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動(dòng)。
各班組共整改x項(xiàng)不合格項(xiàng)目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進(jìn)一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。我們做了下面幾項(xiàng)工作
1完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺(tái)，為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的解決職工思想問(wèn)題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、QHSE體系審核工作，同時(shí)通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)，提高了車間的綜合管理水平。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步加大計(jì)算機(jī)管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的計(jì)算機(jī)管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
12、重新核對(duì)、計(jì)算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支
20xx年初，我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間x班組的生產(chǎn)情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長(zhǎng)管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。
存在的問(wèn)題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機(jī)屬國(guó)家明令淘汰設(shè)備，應(yīng)安排計(jì)劃更換。
操作員工作總結(jié)11
本年是英語(yǔ)聽力白話自動(dòng)化中考的第1年，我校作為中考考點(diǎn)也是首次，為了包管此次測(cè)驗(yàn)順利舉辦，我認(rèn)真做好一個(gè)作為系統(tǒng)操作員應(yīng)盡的職責(zé)。下面就各項(xiàng)工作做一下總結(jié)：
一、考前認(rèn)真準(zhǔn)備，發(fā)揚(yáng)不怕苦，不怕累，持續(xù)奮戰(zhàn)的年夜無(wú)畏精力。
為了包管學(xué)生有更多的時(shí)間進(jìn)行上機(jī)訓(xùn)練，我積極與校長(zhǎng)室、教務(wù)處、九年級(jí)各班主任、英語(yǔ)組先生、總務(wù)處進(jìn)行溝通，支配部署測(cè)驗(yàn)的各項(xiàng)事宜。分手進(jìn)行了一次全體師生培訓(xùn)，一次上機(jī)熟悉測(cè)驗(yàn)情況的演習(xí)，一次全市適應(yīng)性訓(xùn)練測(cè)驗(yàn)，兩次單機(jī)模擬演習(xí)，一次全真中考模擬測(cè)驗(yàn)，通過(guò)訓(xùn)練，學(xué)生熟悉和適應(yīng)了新的測(cè)驗(yàn)情況，為正式的聽力白話中考鋪平一途徑。同時(shí)，對(duì)訓(xùn)練中遇到的問(wèn)題，實(shí)時(shí)進(jìn)行了處置懲罰，對(duì)有質(zhì)量問(wèn)題的耳麥，進(jìn)行了實(shí)時(shí)的改換，包管了此次測(cè)驗(yàn)的順利開展。
二、考中，測(cè)驗(yàn)開端后，每場(chǎng)測(cè)驗(yàn)我都認(rèn)真宣讀好測(cè)驗(yàn)須知。
并對(duì)每一個(gè)操作環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格規(guī)范操作，并注意學(xué)生的測(cè)驗(yàn)進(jìn)度，對(duì)遇到的問(wèn)題能實(shí)時(shí)申報(bào)考點(diǎn)主任。經(jīng)由一系列細(xì)致周到的努力工作之后，測(cè)驗(yàn)進(jìn)行的異常勝利，與監(jiān)考、巡考關(guān)系融洽，很好地履行了一個(gè)系統(tǒng)操作員的責(zé)任。
三、考后。
測(cè)驗(yàn)停止后，我嚴(yán)格依照測(cè)驗(yàn)流程的.要求，規(guī)范地將考卷導(dǎo)出到u盤，并在監(jiān)考機(jī)上做好備份，并完成各項(xiàng)表格的填定工作。
可以說(shuō)，我圓滿地完成了這次測(cè)驗(yàn)的要求我做的工作，成效明顯。
總結(jié)這次中考有些經(jīng)驗(yàn)值得注意：
好的做法：
1、時(shí)刻存眷官方網(wǎng)站宣布的最新信息，實(shí)時(shí)更新測(cè)驗(yàn)用的法度模范。
2、每次訓(xùn)練之前一定要檢查學(xué)生機(jī)是否正常，網(wǎng)絡(luò)是否聯(lián)通，耳麥一定要錄一遍聽一遍，并注意有沒(méi)有雜音錄進(jìn)去。
操作員工作總結(jié)12
我叫×××，是×××公司中控室普通的一個(gè)操作員，回顧過(guò)去一年當(dāng)中的工作歷程，雖然在工作上有不少的收獲，但也存在著不少的不足之處，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，較好的完成了自己的本職工作，現(xiàn)在將我一年來(lái)的工作總結(jié)
1.這一年我對(duì)生料磨機(jī)的各項(xiàng)性能有了更近一步的了解，使我磨機(jī)操作水平有了進(jìn)一步的提升，這一年當(dāng)中生料系統(tǒng)也出現(xiàn)了不少問(wèn)題，但相對(duì)于過(guò)去的一年來(lái)說(shuō)問(wèn)題少了不少，所出現(xiàn)的問(wèn)題都在廠里的`技術(shù)人員和相關(guān)部門的共同努力下一一解決，特別到了年末的時(shí)候，磨機(jī)的磨輥損耗越來(lái)越嚴(yán)重，再加上有些物料的易磨性差，導(dǎo)致磨機(jī)狀況越來(lái)越差，但成品細(xì)度基本上都控制在了指標(biāo)范圍之內(nèi)，較好的完成了本年度的生料粉磨任務(wù)。
2.在這一年當(dāng)中也存在著一些不足之處：一.精細(xì)化操作不到位，二.平時(shí)缺少對(duì)工作知識(shí)的總結(jié)，三.工作的認(rèn)真度有待進(jìn)一步的提升。
改進(jìn)措施：一.加強(qiáng)自我紀(jì)律的約束，不斷提升自己的精細(xì)化操作水平，二.加強(qiáng)平時(shí)的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。三.提高工作的熱情認(rèn)真度。
3.在搞好自身業(yè)務(wù)工作的同時(shí)要和其他同事搞好人際關(guān)系，俗話說(shuō)天時(shí)地利人和團(tuán)結(jié)就是力量，只有團(tuán)結(jié)一致才能有戰(zhàn)斗力，努力營(yíng)造一個(gè)良好的工作氛圍，努力創(chuàng)造一個(gè)寬松愉快的工作環(huán)境，大家一起努力才能把中控室的工作搞好。
總之，在過(guò)去的xx年當(dāng)中，工作上雖然有一些不足之處和一些困難。但是這一切的一切相信也會(huì)隨著xx年的到來(lái)而逝去，非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)及同事們對(duì)我工作的支持與肯定，相信xx年的我，在本崗位上會(huì)做的更好 ，發(fā)揮的更出色！
操作員工作總結(jié)13
深圳市中技物流 20xx年員工年終總結(jié)操作部—海運(yùn)操作：楊玲梅20xx年度，是我人生中的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一年，我走出校園，第一次從學(xué) 生轉(zhuǎn)化到公司員工的身份，而我人生中第一份工作，就從進(jìn)入中技物流開始。工作職責(zé)
在學(xué)校對(duì)于國(guó)際物流的了解基本為 0，而對(duì)于海運(yùn)純粹是學(xué)習(xí)了有關(guān)的海運(yùn)知識(shí) 后帶著一份興奮想去了解， 所以踏入了中技物流這個(gè)大家庭并了解到海運(yùn)的運(yùn)作 流程，其實(shí)并非我看到的，我學(xué)習(xí)到的那么容易操作。在海運(yùn)操作部代理 10 個(gè) 月，這期間我對(duì)海運(yùn)這份工作職責(zé)總結(jié)就是：用心服務(wù)，處變不驚。
經(jīng)驗(yàn)與收獲
1.在同事和老大的指導(dǎo)下，海運(yùn)操作流程已經(jīng)掌握并操控熟悉，深入了解到從 客服詢價(jià)，到訂艙，到跟單，到到港的整個(gè)流程。
2.學(xué)習(xí)了在職場(chǎng)上的良好溝通， 公司有培訓(xùn)過(guò)禮儀， 職場(chǎng)中的為人處事等禮節(jié)， 也購(gòu)買相關(guān)課程供我們員工學(xué)習(xí)，提高了自己對(duì)職場(chǎng)的認(rèn)知，同時(shí)了解自己 在職場(chǎng)中的角色定位。
3.掌握到各國(guó)各地對(duì)海運(yùn)某些特殊要求，所以跟客戶對(duì)單，跟客戶講解的時(shí)候 就輕松許多。之前是費(fèi)力，絞盡腦汁去跟客戶講明，現(xiàn)在是可以自信且準(zhǔn)確 告知客戶需要得到的信息。
4.跟同事相處也是一門高深的學(xué)問(wèn)，你不主動(dòng)就會(huì)被認(rèn)為是高傲，你太主動(dòng)， 被人認(rèn)為你太隨便。我工作一年多，其實(shí)員工之間多點(diǎn)相處，多點(diǎn)溝通，對(duì) 工作也是有利而無(wú)一害的，所以選擇積極主動(dòng)與同事相處我覺得是很好的方 式。
年內(nèi)活動(dòng)
1.我們部門夏季組織一起去西涌海灘自駕一日游。第一次和同事出去，剛開始 是很收斂地和同事玩，最后是敞開心懷和大伙暢談，一起海邊曬太陽(yáng)，一起 沖著浪花尖叫傻笑…… 增進(jìn)同事間的感情最好的'方式之一就是一起去做開心 的事，這樣會(huì)更容易了解對(duì)方，感情也會(huì)很快升溫。
2.公司組織了幾次節(jié)日活動(dòng)，影響較深的是：圣誕的 Party,和元旦的下午茶，都 說(shuō)沒(méi)事是虜獲人心的一大方法，說(shuō)的一點(diǎn)也沒(méi)錯(cuò)。公司對(duì)待員工的福利好的 話，對(duì)員工而言，工作就會(huì)上心，付出也是種快樂(lè)。當(dāng)工作的氛圍是輕松， 快樂(lè)的時(shí)候，工作效率相信也是會(huì)相對(duì)高的。所以，假日小活動(dòng)，小福利對(duì) 員工而言是公司對(duì)員工的重視的一種方式。展望未來(lái)
在已經(jīng)結(jié)束的 20xx年里，我的工作還有許多 ，我會(huì)努力學(xué)習(xí)并認(rèn)真工作 ，新 的一年意味著新的起點(diǎn)、新的機(jī)遇、新的挑戰(zhàn)，我決心再接再厲，更上一層樓。
在已經(jīng)到來(lái)的 20xx 年，我將與公司同事一起努力的工作完成任務(wù)。
新的一年有新的氣象，面對(duì)新的任務(wù)新的 ，我也應(yīng)該以新的面貌去迎接新的挑 戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用， 自身有更大的進(jìn)步。
操作員工作總結(jié)14
一、目的：
水泥磨粉磨系統(tǒng)的長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、低能耗、高運(yùn)轉(zhuǎn)率運(yùn)行，在水泥磨系統(tǒng)范圍內(nèi)，在公司、部門規(guī)章制度指引下，負(fù)責(zé)水泥磨系統(tǒng)設(shè)備開、停機(jī)及安全運(yùn)行。
二、職責(zé)：
1、生產(chǎn)任務(wù)的控制：按水泥磨操作規(guī)程操作，確保設(shè)備在最佳狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)，與巡檢工配合，全面完成當(dāng)班作業(yè)計(jì)劃。
2、質(zhì)量控制：為了所在水泥磨系統(tǒng)的質(zhì)量達(dá)到公司預(yù)定目標(biāo)，在相關(guān)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，不斷優(yōu)化系統(tǒng)參數(shù)，提高產(chǎn)品的`合格率，使水泥質(zhì)量滿足市場(chǎng)的要求。
3、磨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)率的控制：為了水泥磨系統(tǒng)的電耗達(dá)到公司預(yù)定目標(biāo)，根據(jù)磨機(jī)電流、輥壓機(jī)電流、出磨負(fù)壓等參數(shù)合理調(diào)整各種工藝參數(shù)，在質(zhì)量合格的前提下提高磨機(jī)產(chǎn)量，使水泥磨優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中必須密切監(jiān)控操作畫面上各種操作參數(shù)，出現(xiàn)異常情況的及時(shí)分析判斷處理，使磨機(jī)長(zhǎng)期、穩(wěn)定、安全運(yùn)轉(zhuǎn)；為穩(wěn)定成品質(zhì)量，使磨機(jī)穩(wěn)定正常運(yùn)轉(zhuǎn)，必須嚴(yán)格按照《中控操作規(guī)程》進(jìn)行操作，嚴(yán)禁大幅度調(diào)節(jié)各種操作參數(shù)，嚴(yán)禁惡意交班，以達(dá)到磨機(jī)穩(wěn)定、質(zhì)量穩(wěn)定的目標(biāo)。
4、安全生產(chǎn)：為使磨機(jī)安全生產(chǎn)，嚴(yán)格按照各種《操作規(guī)程》開停機(jī)，發(fā)現(xiàn)人生事故隱患或發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患時(shí)及時(shí)采取措施，避免事故的進(jìn)一步擴(kuò)大。
5、衛(wèi)生：為使中控室有一個(gè)干凈、整潔的工作環(huán)境，操作員要愛惜公物，做好交接班衛(wèi)生工作。
操作員工作總結(jié)15
一、強(qiáng)化安全意識(shí)，落實(shí)安全措施。
1月份安全生產(chǎn)一號(hào)文下發(fā)以后我們就組織了考試、反事故演習(xí)、安全用具使用、查找安全生產(chǎn)隱患等活動(dòng)。把一號(hào)文的精神傳達(dá)到車間每一個(gè)人。車間堅(jiān)持每周一檢查班組安全學(xué)習(xí)，督促班組隱患治理。每周在車間調(diào)度會(huì)上我們講評(píng)安全檢查情況、講評(píng)安全隱患整改落實(shí)情況。職工安全意識(shí)顯著增強(qiáng)，在電氣運(yùn)行和設(shè)備維護(hù)的過(guò)程中，能夠嚴(yán)格遵守各項(xiàng)電氣規(guī)程和制度，特別是“三票兩制”和臨時(shí)用電、高空作業(yè)規(guī)程。半年執(zhí)行第一種工作票81張，第二種工作票86張，倒閘操作票174張，停送電聯(lián)絡(luò)單621張，辦理臨時(shí)用電21xxxx。在1月份的安全、大檢查中，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)一例違章行為。我們對(duì)檢查組在檢查中提出的4例不足進(jìn)行了整改，并通報(bào)車間全班組。
二、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作，科學(xué)嚴(yán)細(xì)管理。
基礎(chǔ)工作是電氣安全運(yùn)行的前提。年初，塑件化工廠把“精細(xì)管理”作為貫穿全年的強(qiáng)基礎(chǔ)工作。我們把完善基礎(chǔ)資料，嚴(yán)格細(xì)致管理作為重點(diǎn)工作。1-5月份，我們完善了電氣設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)資料，特別是完成了全塑件化工廠的C類電氣表計(jì)共73xxxx只的資料整理工作，貼上了標(biāo)簽。至此，基礎(chǔ)資料完善齊全給車間管理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
電氣運(yùn)行需要嚴(yán)格的工作制度，我們?cè)诠ぷ髦袌?zhí)行了嚴(yán)格的獎(jiǎng)懲措施。獎(jiǎng)勵(lì)了在安全工作中成績(jī)突出的xxxx職工。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持了查崗制度，查處違紀(jì)xxxx，扣發(fā)獎(jiǎng)金共計(jì)450xxxx，并把結(jié)果通報(bào)全車間，達(dá)到了教育的目的。目前，職工思想穩(wěn)定。最近一個(gè)月來(lái)查崗均未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)現(xiàn)象。
在安全管理上，我們堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，加大監(jiān)督檢查力度。半年開展了一次xxxx題目的反事故演習(xí)，車間在5月份的抗震減災(zāi)和防汛演習(xí)中，組織了7xxxx次參加了演習(xí)，一線生產(chǎn)班組職工受訓(xùn)率達(dá)到10xxxx，這些活動(dòng)提高了職工的安全生產(chǎn)意識(shí)和安全技術(shù)水平。
設(shè)備管理上，我們繼續(xù)加強(qiáng)了三級(jí)巡視檢查制度。半年在巡視中發(fā)現(xiàn)解決了CD501壓縮機(jī)、TKL44振動(dòng)篩、2號(hào)清水泵等軸承故障問(wèn)題，為減少非計(jì)劃停工作出了貢獻(xiàn)。
技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)上，半年共組織了7xxxx次的電修工參加了輕工局舉辦的中級(jí)、高級(jí)技能鑒定和電工特種作業(yè)證認(rèn)證。日常培訓(xùn)教育以班組技術(shù)員在車間講課為主。講課內(nèi)容貼近生產(chǎn)實(shí)際，緊扣電工崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)和基礎(chǔ)理論。一線職工都有提高。
三、努力為生產(chǎn)服務(wù)，解決安全隱患。
今年初，我們?cè)谌囬g開展了形勢(shì)與任務(wù)教育，結(jié)合塑件化工廠各項(xiàng)改革工作，教育職工樹立危機(jī)意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、創(chuàng)新意識(shí)。深刻理解“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義。召開職工座談會(huì)，組織職工討論三個(gè)議題：自己的思想水平如何適應(yīng)改革的要求?車間在管理上還有哪些需要改進(jìn)之處?如何理解“處理事故迅速可靠，維護(hù)設(shè)備優(yōu)質(zhì)完好”?通過(guò)大討論，職工明確認(rèn)識(shí)到了在改革不斷深化的形勢(shì)下，自己的利益和公司及塑件化工廠生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)息息相關(guān)。若想在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，必須充實(shí)自己，全面提高素質(zhì)。擺正自己在車間生產(chǎn)中的位置。把提高服務(wù)意識(shí)，改善工作質(zhì)量作為車間對(duì)班組、對(duì)職工個(gè)人進(jìn)行考核的主要依據(jù)，職工為生產(chǎn)服務(wù)的態(tài)度明顯改進(jìn)。
3月份，一注塑裝置大檢修。我們共檢修電機(jī)19臺(tái)，檢修斷路器3臺(tái)，安裝照明燈具28套，測(cè)試設(shè)備及建筑物接地439處，解決了35KV變電站3母線電纜泄漏大的重大隱患。確保了安全生產(chǎn)和設(shè)備的完好備用。目前，塑件化工廠的電氣設(shè)備完好率達(dá)到9xxxx，功率因數(shù)保持在0。93以上，2所6KV變電所均為完好變電所，10所低壓變電所中有9所是完好變電所，完好率達(dá)到9xxxx。
1-6月，我們?cè)谘惨暀z查中發(fā)現(xiàn)解決的電氣及設(shè)備安全隱患有：
1、三注塑機(jī)主電機(jī)溫度高。
2、一注塑機(jī)電抗器絕緣低、2線拉伸電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速波動(dòng)。各班組共整改11項(xiàng)不合格項(xiàng)目，使供電系統(tǒng)、電氣設(shè)備安全性有了更進(jìn)一步的提高。
四、以人為本，搞好職工隊(duì)伍建設(shè)。我們做了下面幾項(xiàng)工作。
1完善車間的各項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、抓好以勞動(dòng)紀(jì)律為首的五項(xiàng)紀(jì)律。
3、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)工作的檢查、監(jiān)督和考核。
4、獎(jiǎng)懲分明、加大力度，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動(dòng)全體職工的積極性。
5、開展切實(shí)可行的形勢(shì)任務(wù)教育。
6、加強(qiáng)職工的技能培訓(xùn)。如建立車間職工綜合自動(dòng)化系統(tǒng)的小型試驗(yàn)臺(tái)，為職工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識(shí)創(chuàng)造條件。
7、了解職工思想動(dòng)態(tài)，制定深入細(xì)致的'解決職工思想問(wèn)題的方法。
8、搞好干群關(guān)系，在車間創(chuàng)造一個(gè)職工團(tuán)結(jié)一心，有集體體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法，使其更具有針對(duì)性和可操作性。
9、QHSE體系審核工作，同時(shí)通過(guò)此項(xiàng)活動(dòng)，提高了車間的綜合管理水平。
10、進(jìn)一步加強(qiáng)日常管理工作的程序化和科學(xué)化，做到責(zé)任到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
11、進(jìn)一步加大計(jì)算機(jī)管理力度和范圍，完善備件、材料、資料、設(shè)備、計(jì)劃、消耗、記錄管理的計(jì)算機(jī)管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
12、重新核對(duì)、計(jì)算我塑件化工廠電力系統(tǒng)的繼電保護(hù)定值，建立塑件化工廠阻抗系統(tǒng)圖。
五、繼續(xù)在車間開展成本推進(jìn)戰(zhàn)略工作，努力增收節(jié)支。
年初，我們按照塑件化工廠下達(dá)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)分析了車間xxxx班組的生產(chǎn)情況，制定嚴(yán)格的成本和節(jié)支考核細(xì)則，車間領(lǐng)導(dǎo)班組長(zhǎng)管理人員分工負(fù)責(zé)。每月檢查一次，綜合評(píng)定打分。各班組努力做到修舊利廢，車間減少了外協(xié)工作。到6月份車間總成本指標(biāo)與年度進(jìn)度相適應(yīng)，節(jié)約費(fèi)用2xxxx元。
存在的問(wèn)題：
1、車間管理還存在漏洞，廠區(qū)邊緣邊角的配電室和電氣設(shè)備管理不到位，環(huán)境衛(wèi)生差。
2、個(gè)別職工和班長(zhǎng)服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，沒(méi)有深刻領(lǐng)會(huì)“優(yōu)質(zhì)服務(wù)就是電修職工在創(chuàng)效益”的含義，對(duì)待工作仍然推諉扯皮，嚴(yán)重影響車間整體形象。
3、部分配電柜和電機(jī)屬國(guó)家明令淘汰設(shè)備，應(yīng)安排計(jì)劃更換。
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