【薦】測量實習報告
在生活中,我們使用報告的情況越來越多,報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑韵率切【帪榇蠹沂占臏y量實習報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。
測量實習報告1
本學期的第一周學院還是按照慣例組織我們展開了為期一周的工程測量實習。上學期我們已經(jīng)學習了測量學的很多理論知識,也做過幾次課間的實習,但條件的'限制都沒有使得大家充分地理解所學知識。這次實習的目的就是驗證課堂理論,鞏固和深化課堂所學知識的重要環(huán)節(jié),最重要的是培養(yǎng)學生動手能力和訓練嚴格的實踐科學態(tài)度和工作作風。
通過本項實習可以使我們掌握水準儀、經(jīng)緯儀的使用技術,掌握鋼尺量距的一般方法,熟悉土木工程施工控制網(wǎng)的布網(wǎng)原則,掌握高程控制測量及平差方法,掌握導線網(wǎng)的測量程序和坐標推算方法,了解測繪大比例尺地形圖的程序,為我們在實踐中綜合運用測量手段解決工程問題提供基本訓練。
測量實習報告2
通過這次測量實習,我真正的體會到了理論聯(lián)系實際的重要性。現(xiàn)在細細想來,這二十多天的經(jīng)歷,我學到了很多,不僅僅是測量的實際能力,更有面對困難的忍耐。測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來,這就是工科的特點。通過這次實習,鍛煉了很多測繪的基本能力。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
以前同學們很少這么長時間的使用儀器,對儀器的性能了解不夠,比較生課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中。所以在實習中,由于儀器的使用不當,常常弄得出現(xiàn)返工的情況,本來時間就很緊,這么一鬧更為緊張。我們在測量實習中鞏固課本中所學的知識,解決遺留的問題,發(fā)現(xiàn)學習中的不足,彌補遺漏掉的知識點。熟練掌握經(jīng)緯儀、水準儀的使用方法,了解全站儀的測距、測角距、測角原理。掌握基本的測量原理及方法,能夠操作儀器并處理數(shù)據(jù)。最終將測量學融會貫通,獨立完成測量任務。為了讓小組的成員都能學到更多的知識,我們是每周的任務都是每個人都能接觸儀器,輪流的做司鏡員、跑尺員、記錄員等。到了后期工作,由于時間緊張,專由熟練操作儀器的組長做司鏡員,其他的成員跑尺、指揮、記錄等工作各司其職。
四周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是路橋測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。最后感謝這次帶我們實習的老師們,你們辛苦了!謝謝你們!
為期十天的測量實習結束了,在這期間,我們小組完成了所有的測量任務并最終完成了1:500的地形圖繪制。雖然這些天很累很苦,但是很值得,我們整整的'把課堂的知識拿到了實地來檢驗。
最開始的兩天頗為不順,由于對儀器的使用不熟練,對誤差許可范圍的不清楚,我們耽誤了不少時間。經(jīng)常是一個點位反復測量甚至測量數(shù)遍都達不到誤差許可范圍,這樣就耽誤了很多時間,但是在遇到困難后,我們能夠在晚上很累的狀態(tài)下討論問題的所在,并在課本中尋求解決問題的方案并且經(jīng)過我們的努力解決了大部分問題。
在本次測量實習中,最大的體會是分工合作統(tǒng)籌安排,絕不出現(xiàn)“有的人不干活,有的人忙不完”的現(xiàn)象,我們小組7人,每一位組員都有自己的工作,在炎熱的天氣下,最值得稱贊的是我們可愛的女生們,為了提高機器的精確度,保護儀器,她們把本該為自己防曬的傘打到了儀器的上方,為儀器打傘。為了趕工趕時間,我們小組幾乎每日早晨5點半開始測量,早餐輪流吃飯,人歇機不歇,中午吃晚飯在休息片刻后1點開始繼續(xù)測量一直到晚上7點半左右結束,晚飯依然是輪流吃飯,看不清楚打開應急燈照亮機器和點位,這樣的工作為我們節(jié)約出了大量的寶貴時間,我們小組的工作進度也一直處于領先狀態(tài),直至最后我們有充分的時間進行計算,并把測量出來的數(shù)據(jù)畫到圖板上。
測量實習報告3
一、實習目的 :
通過一年的地鐵專業(yè)知識的學習,我們學生掌握了一定專業(yè)知識,需要到地鐵站去實習,以此來檢驗我們所學的知識是否到家。此次的地鐵實習工作不僅能鞏固我們所學知識,同時我們學生也可以學到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實習工作可以增強我們學生的社會意識,有利于以后出去工作的適應。本次的實習要求學生認真刻苦完成實習內(nèi)容,秉承廣州地下鐵道公司的服務宗旨,以誠懇的服務態(tài)度服務乘客。
希望通過這次的地鐵實習工作,我們學生能從中獲取寶貴的實習經(jīng)驗,為我們以后從事地鐵相關工作打下堅實的基礎。
二、實習單位及崗位介紹:
廣州地鐵(GuangZhou Metro)是廣州市的城市軌道交通系統(tǒng),由廣州市地下鐵道總公司負責營運管理,于1997年6月28日開通,F(xiàn)有1號線(西朗—廣州東站)、2號線(嘉禾望崗—廣州南站)、3號線(機場南—體育西路、天河客運站—番禺廣場)、4號線(黃村—金洲)、5號線(滘口—文沖)、8號線(鳳凰新村—萬勝圍)、廣佛線(魁奇路—西朗)及APM線(赤崗塔—林和西)正在營運中,廣州地鐵現(xiàn)時的運營總里程為236公里(含廣佛線佛山段)。但遠遠無法滿足交通需求,為解決擁阻的道路交通,廣州地鐵在亞運后將進行新一輪的建設。廣州地鐵的遠期規(guī)劃長度為600公里。 廣州地鐵(含APM線和廣佛線)大部分線路及車站都是建在地下,其中也有例外:4號線往南沙方向的后8座車站全為高架站,1號線有兩座車站為地面車站,5號線有兩座車站為高架車站。
廣州地鐵發(fā)展規(guī)劃:
一是銜接珠三角城際軌道交通及周邊城市交通線網(wǎng)、促進都市圈一體化發(fā)展;
二是落實“中調(diào)”戰(zhàn)略,加密中心城區(qū)線網(wǎng)和提升線網(wǎng)服務水平;三是與城市建設計劃和舊城改造計劃相結合,完善城市空間結構;四是與土地綜合利用相結合,促進功能區(qū)建設,提升城市整體現(xiàn)代化水平;五是支持重大項目建設及城市新經(jīng)濟增長極發(fā)展;六是兼顧效益,以客流疏導型線路為主,以利地鐵事業(yè)的`持續(xù)發(fā)展;七是兼顧需要與可能,既考慮城市發(fā)展和交通疏導的需要,又要根據(jù)市區(qū)兩級財力,量力而行。據(jù)此原則,經(jīng)反復研究,從全局統(tǒng)籌考慮,計劃將如下新線納入xx年間實施:
(一)3號線東延線:從番禺廣場到海傍,經(jīng)過廣州亞運城,主要為亞運城服務。
(二)4號線南延線:自四號線金洲站經(jīng)資訊科技園延伸至南沙客運港,長11.7公里。主要功能為支持南沙臨港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展。
(三)7號線二期:由大學城南至黃埔大沙東,線路長11.3公里。主要功能為與一期共同增強廣州南站客流集散能力,優(yōu)化珠江后航道城市功能布局,支持大學城和長洲島、黃埔區(qū)發(fā)展。
(四)8號線北延段:由在建的文化公園站繼續(xù)向北延至白云湖,全長15.0公里。主要功能為疏解同德圍地區(qū)交通并支持白云湖地區(qū)發(fā)展。
(五)11號線(環(huán)線):行經(jīng)琶洲、新滘路、逸景路、芳村大道、火車站、廣園路、火車東站、員村二橫路,至琶洲閉合。全長42.4公里。主要功能為串聯(lián)城市主要交通集散點,完善線網(wǎng)結構,提升服務水平。
(六)13號線(東西快線)一期:由魚珠至新塘段,線路長28.3公里。主要功能為對接穗莞深城際線,加強東部地區(qū)與中心城區(qū)的聯(lián)系。
(七)13號線(東西快線)二期:由魚珠至凰崗段,全長31.5公里。主要功能為與首期共同構建城市東西快線,加強城市東西部區(qū)域與中心城區(qū)聯(lián)系。
(八)14號線首期及支線(從化線及知識城線):主線嘉禾至街口段及支線新和至知識城段(知識城線),主線長51.2公里,知識城線長13.4公里。主要功能為落實城市“北優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、支持從化及知識城地區(qū)發(fā)展。
(九)16號線(荔城線):始于新塘鎮(zhèn),沿荔新公路經(jīng)清水塘至荔城,全長31.7公里。主要功能為貫徹城市“東進”發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化我市東部交通體系,支持增城發(fā)展。
(十)21號線:由增城廣場至黃村,主要功能為連接增城于市區(qū)。
廣州地鐵20xx年規(guī)劃方案 :
我市新一輪軌道交通規(guī)劃在加強城市外圍與中心城區(qū)聯(lián)系同時,著力提升中心城區(qū)軌道交通的服務水平,加密中心城區(qū)線網(wǎng),同時支撐中心城區(qū)與蘿崗、番禺、南沙、花都、增城、從化四區(qū)兩市的互聯(lián)互達。規(guī)劃線網(wǎng)結構由“環(huán)形線+放射線+X對角線”構成,并構建由13號線與3號線形成的十字快線,支持“兩軸兩帶” (南部產(chǎn)業(yè)拓展軸、北部優(yōu)化發(fā)展軸,東部產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶、西部區(qū)域聯(lián)動帶)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
測量實習報告4
為了能更好的適應以后的工作,學校提供了為期四周的土木工程測量實習,這次實習的內(nèi)容是對工程測量知識的實踐化,實習的要求是讓我們都對工程測量的實際操作能夠達到基本掌握的程度。這次實習與以前的課堂實習相比,時間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng),完全從控制測量生產(chǎn)實際出發(fā),加深對書本知識的進一步理解、掌握與綜合應用,是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際、獨立工作能力、綜合分析問題和解決問題的能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動的、全面的技術實踐活動。
第一周的任務是,我們進行導線測量及水準測量,導線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過幾個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。其外業(yè)工作包括:踏勘選點及建立標志,測角,量邊等。內(nèi)業(yè)計算就是計算各導線點的平面坐標x、y。計算之前,應先全面檢查導線測量外業(yè)記錄、數(shù)據(jù)是否齊全,有無記錯算錯,成果是否符合精度要求,起算數(shù)據(jù)是否準確。這是我們實習以來第一次使用水準儀,全站儀。在完成這一任務后,我們比其他組都要提前,不過進行誤差計算,發(fā)現(xiàn)我們的誤差超過允許的'誤差范圍,老師說第一周的數(shù)據(jù)直接影響下一周的測量任務,我們只能返工,不過我們發(fā)現(xiàn)我們在對中整平過程出現(xiàn)問題,然后我們仔細調(diào)整儀器,測完后數(shù)據(jù)幾乎沒有誤差。
第二周,我們要進行地形測繪,這周我們的任務是測量鐵道學院世紀樓以西的部分的地形圖,主要是利用第一周測好的閉合導線控制點進行碎步點的觀測,由于全站儀具有記錄數(shù)據(jù)的功能,這一周的主要難點就在于內(nèi)業(yè)作圖了。這次工作量大,但工作難度小,所以我們組分為兩個小組,一組早上出工,一組下午,這樣既保證任務能圓滿完成,又能讓我們更好地安排時間。這周最難的是CAD、CASS軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識,太多數(shù)據(jù)一不小心就會漏點,所以在測量時候,要標記好各個點的位置,方便記錄。這周我們一組人早起,另一組晚歸,天氣實在太炎熱了,這也提高我們吃苦耐勞的精神。
這一周我們要線路定測,線路定測必須先進行內(nèi)業(yè)計算,首先算出曲線綜合要素,然后計算各中樁加樁里程等等。然后再進行外業(yè)測量。那天下著小雨,不過我們還是堅持將點測完了,最重要的是保證儀器沒問題就可以了。
最后一周的任務是橋控測量,這周的任務首先是進行橋控網(wǎng)的測量,然后內(nèi)業(yè)計算出兩個角度,緊接著就是橋墩的放樣,根據(jù)算出來的兩個角度實地放樣出橋墩的位置,這周我們要用到經(jīng)緯儀,起初,我們粗瞄,之后我們精瞄時發(fā)現(xiàn)無論怎么調(diào)試儀器,都無法將儀器調(diào)平,無奈只能換儀器,換完儀器就是中午了,這時候陽光十分刺眼,我們還是咬著牙測著,不過發(fā)現(xiàn)2C互差相差太大了,儀器沒問題,我們想應該是天氣的原因。之后我們半晚來測量發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)可以了就此,我們知道天氣對測量的影響是多么大。
在測量的這四個星期里,鍛煉了很多測繪的基本能力。首先,是熟悉了全站儀的用途,熟練了全站儀的各種使用方法,掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次,在對數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過程中,明白了各種測量誤差的來源,了解了如何避免測量結果錯誤,最大限度的減少測量誤差的方法。除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施,還應掌握一套科學的測量方法,在測量中要遵循一定的測量原則。這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。
通過這次實習,我真正的體會到了許多知識在課本上課堂上是無法學到的。實際動手操作能力,理論聯(lián)系實際的重要性,處理現(xiàn)場問題的果斷性,團結合作的重要性,這次實習得來的寶貴經(jīng)驗將是我今后工作、學習的一筆寶貴財富。感謝學校提供我們這次實習的機會,希望還有下次機會。
測量實習報告5
工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學建筑工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作本事和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫忙,畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還能夠經(jīng)過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養(yǎng)合作精神和領導本事。
此次實習由院里統(tǒng)一組織,教師帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。天氣是一個重要影響因素,期間,武漢的這幾天的毒日剛好被我們碰上,無奈,但我們還是要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自我的理論知識,檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這三星期的艱苦而有益的工程測量實習結束了,可是在這三個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有歡樂;期間有困難有障礙,也有極大的》收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐本事的提高?嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。不管如何,實習都是一項歡樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,
第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題能夠參考課本,能夠詢問教師,能夠與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。
第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的`好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一齊操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,才能到達交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員進取合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協(xié)調(diào)員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經(jīng)驗也有很大長進,
我們進行聯(lián)合測圖,最重要的是相互協(xié)調(diào),體現(xiàn)團體的合作精神,這也是優(yōu)質(zhì)、高效地完成這次測量任務的前提條件。同樣,各組組員之間的團體合作精神也是不可忽視的一個重要部分,在此次測量實習中,我們更是體現(xiàn)了其中的重要意義。測量是一項要求比較高的工作,必須按照測量要求完成各測段的距離、高程、高差的測量,還得對各
測區(qū)范圍的地形、地物、地貌進行精確的測量和描繪出來,其中包含了很多的內(nèi)業(yè)計算及各種數(shù)據(jù)的校對、處理、復核;同時把各個測點按必須的比例在方格網(wǎng)上放出來,而這些工作都得差不多同時進行,這就更需要我們各組員的分工合作,團結一致,協(xié)調(diào)各項工作,并全理安排各個組員的工作,盡量讓每一個組員都學會并熟悉儀器的使用和內(nèi)業(yè)的計算等各項工作,這也是我們這次實習的首要目的,也是對前面一段時間學習的檢驗和補充。我們要從這次實習中查漏補缺,以到達鞏固學習的目的。各個組員的基礎和本事都不盡一致,所以在安排測量任務的時候,就能夠根據(jù)各人的實際情景進行分工,這樣還能夠提高測量效率。
測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須堅持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,所以,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就能夠及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應當做到這一點。
第三周任務則是線路定測。我們小組先實地踏勘,選擇線路顧及經(jīng)濟和含金量。選線完畢后,全體進行內(nèi)頁計算,內(nèi)頁計算量大,我們經(jīng)過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。外業(yè)工作兩天內(nèi)搞定,打樁是個苦活,為研究行人,把樁往里敲費了不少功夫。最終一天的縱斷面測量,橫斷面測量。對于這兩項外頁測量我們對儀器操作以及檢查核對步驟進行了探索驗證,隨后開始開工測量,最終處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務中我進取全面參與,理解并加深了縱橫斷面的理論和實踐各方面的知識。
這三周全部任務的完成都傾注了我們小組的很多心血,一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,僅有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā),但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。所以只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有時候回來很晚,食堂吃飯趕不上,僅有吃泡面等;白天外頁測量勞累,晚上回來處理數(shù)據(jù)。累中有甜,苦中有樂,我們每個人每一天都活力滿懷,完成任務收獲豐碩成果。
我深深體會到經(jīng)過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,很大程度上提高了動手和動腦的本事,同時也拓展了與同學的交際、合作的本事。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們*思考、工作本事的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一齊討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自我給自我一次發(fā)揮的機會?墒且灿幸恍┙(jīng)驗教訓:實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響;水準測量和水平角測量均需檢查閉合差,超過差限必須要重新測量;繪制格網(wǎng)鉛筆的粗細要根據(jù)規(guī)
定,反復檢查以減小誤差,網(wǎng)格對地形圖影響很大;小組成員的合作很重要,實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
三周多以來,我們都堅守在自我的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點我們分工合作,力求更好更快地完成我們的任務。在整個測量過程中,我們遇到了不少的問題和疑難,也出現(xiàn)了不少的錯誤,對整個測量進度造成了必須的影響。,我們也從中得到了不少的教訓和體會。
這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給之后的測繪工作帶來諸多不便,這些不應當出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要堅持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人*思考的條件,只要堅持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。
總之,這次測量實習我深有感悟,不僅僅給我供給了一個提高各方面本事的平臺,尤其是控制到碎部的觀點,足以推廣各個科學領域,如錢學森先生的系統(tǒng)科學,不正是強調(diào)這些結構框架的重要性,還牽涉到思維的習慣,由點連線,由線成面,再成立體。把握到關鍵因素,亦是優(yōu)化的一種思維方式。實習讓我獲益匪淺,提高了團隊合作協(xié)調(diào),團體榮譽感,吃苦耐勞,艱苦奮斗的本事,還有注意要愛護公共財產(chǎn),保管儀器,這些都為日后參加工作增加了一次實際經(jīng)驗,打下了基礎,到達了預期的目的。將來工作雖然可能不直接從事測量的工作,可是這些知識和經(jīng)驗基礎都將服務于我將來的事業(yè),為成為道路橋梁工程專業(yè)的杰出人才奮斗吧。
測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下必須的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有必須的好奇心?墒窃谶@次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完成教師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所明白的、學到的也只是土木工程測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。能夠說這次實習就是對我們整個學期以來本科目的一次大檢閱,可是我們誰都明白這次測量任務不輕,職責很重,誰也不敢掉以輕心。
測量實習報告6
經(jīng)過兩周的測量實習以及測量后數(shù)據(jù)處理,本次實習順利結束。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實的兩周,以下是我的實習心得。
路橋測量是一項實踐性比較強的工作。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個路橋?qū)I(yè)的學生。測量也是一項務實求真的工作,來不得半點馬虎,我們在測量實習中必須保持數(shù)據(jù)的原始性,這也是很重要的一點。為了確保計算的正確性可有效性,我們得反復校對各個測點的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯誤,比如讀數(shù)時估讀不夠準確,水準尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計算要和測量同時進行,這樣就可以及時發(fā)現(xiàn)錯誤,及時糾正錯誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時間,提高工作效率。由于這是一項歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務實求真的精神,不僅在這次實驗中,在以后的工作和生活中,我們也應該做到這一點。
這次的實習也是一次培養(yǎng)我們獨立思考、工作能力的一次機會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設點,怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗,也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個人的主觀能動性,發(fā)揮個人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機會。
在這次測量實習中,由于個人的因素,對這次測量進度帶來了不少麻煩,例如不認真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯誤,從而導致計算出現(xiàn)問題;還有計算錯誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應該出現(xiàn)的錯誤都是由于個人的不認真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認真做好每一項工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點犯錯,以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個人獨立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。
兩周的測量實習不長也不短,要順利地完成任務也得下一定的`功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實習中,我們也充分發(fā)揮了個人的主動性和團體的合作精神,得以完 成老師給我們的任務,雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學到的也只是路橋測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學習中還得繼續(xù)努力。
這次測量實習培養(yǎng)了我們同學之間的感情。測量不是一個人的測量,而是大家的測量,光靠一個人的力量和思維是遠遠不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團結合作讓這次測量任務順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊隊友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團結起來才能完成任務。每天的工作任務都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進程有了一定的保證。
從畫圖,對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計算的公式運用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,誤差的計算,數(shù)據(jù)的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經(jīng)過思考及同學的指點,就把它解決了。這次實習給了我一個很大的考驗,對測量有了很大的了解并收獲了很多。
總的來說,希望路橋測量實習這一課以后要堅持下去,理論結合實際是最大的收獲。讓我對路橋這門專業(yè)了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個實習的機會。為期兩周的測量實習就這們結束了,我從中領悟了到:在實質(zhì)當中學到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。
測量實習報告7
測量學首先是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實習的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。為期三周的測量實訓結束了,短短的十幾天實訓,在老師的帶領下我們對《建筑工程測量》這門課程的實習。通過這次實習,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
建筑工程測量這門課,是需要理論與實際結合的。實習是大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實習能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業(yè),及獨立的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實習重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。
現(xiàn)在回頭看來,我們這批參加測量實習的時間是(日期),天氣條件不好,室外溫度非常低,這對我們的測量實習不利,但我們必須克服天氣條件,只有這樣我們才能完成實習任務。三周的實習可以說是酸、甜、苦、辣都有。我們的第一項任務是初步了解整個實習測量的步驟,注意事項,以及指導老師的具體安排。在實習的第一天,天空就飄著雪花,我們就在教室看書,復習老師以前講的內(nèi)容,下午進行了勘察選點工作,我們組選出6個主點,8個支點。第二天我們進行了水準測量,當我們辛辛苦苦花了一上午的時間好不容易測完了主點的數(shù)據(jù),收工休息時,卻被負責計算的組員發(fā)現(xiàn)閉合差不合要求,那就意味著我們上午的努力白費了。之后,我們只能通過不斷對照書本,與其他組的組員共同探討查找問題,慢慢更正。直到第二天,我們重新測過的數(shù)據(jù)符合要求時,我們?nèi)M成員才覺得苦盡甜來啊。每天,我們都必須在寒風的陪伴下,扛著儀器攜帶著相關物品,在學校內(nèi)緊張忙碌,有時候看別的小組的進度比我們快,我們不甘心連午休時間都舍棄了。有時候我們進度比別的小組快時,我們也會小慶祝一下。
從這三周實習的日子里,我從中學到了很多更寶貴的東西:
首先,通過實習,使我收獲了很多,比如通過實訓能更熟練的使用水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器與工具,并能快速的架好儀器進行測量工作;較好的掌握了導線控制測量、地形圖測繪的基本方法,很好的鞏固了理論教學知識,提高了實際操作的技能。讓我發(fā)現(xiàn)在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象,到了真正實踐中的時候,我們未能很好把書本知識應用到實踐中,還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物,能我更牢固的掌握相關的知識點。實訓使我們鞏固了以前課堂上所學到的知識并且對以前的零碎的測量知識有了綜合應用的機會。
其次,一次測量實習要完整的做完,但靠一個人的力量是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成,通過實習對培養(yǎng)我們團隊協(xié)作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結,互幫互補,分工合作,共同面對、解決困難,共同尋求如何更快更好地完成任務的方法,確保進度的完成。
第三,通過這次實習,有利于培養(yǎng)我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在計算時反復檢驗計算數(shù)據(jù),每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍,使誤差盡可能的減小,及時發(fā)現(xiàn)錯誤及時檢查。不論外界的環(huán)境的惡劣,克服一下就算不了什么。正確面對困難,學會靜下來耐心的思考分析問題,能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態(tài)度,若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
這次測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展,讓我們更直觀接觸到了建筑工程測量這個學科,也為我們今后走上工作崗位后,更好更快地使用儀器、控制測量發(fā)放奠定了堅實的基礎。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力。
在這次的實習中我們對以前的學習又有了更深刻的認識:
1、水準測量。學校水準路線,這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎。在檢驗所測數(shù)據(jù)的時候,做到發(fā)現(xiàn)錯誤立即解決,同時還發(fā)現(xiàn)測量工作一般都在規(guī)定的`記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果。外業(yè)結束后,進行高差閉合差的計算,在限差允許的范圍內(nèi),即按水準路線長度或測站數(shù)進行調(diào)整,若超過限差,必須重測。直到合格為止。
2、角度﹑距離測量。在角度測量方面,我們一直要求精益求精。在每一個測站上,檢驗如果超限則立即返工重測。這就要求我們一直都必須認真,對于每一個細節(jié)都不能馬虎。在實習中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經(jīng)驗,例如,測量時的觀測角度時要特別注意對中,照準目標時要盡量瞄準目標的底部,因為它們對測角的影響與距離成正比。角度測量過程中,讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性,經(jīng)過角度測量后我們更好的團結到一塊。
3、測距完成后我們就開始了導線閉合的計算,經(jīng)過反復計算及校正,我們的導線閉合誤差終于在允許范圍內(nèi)了。
接著,我們就根據(jù)老師給的方位角及指定點的坐標開始了其余方位角及坐標的計算。數(shù)據(jù)計算完成后,我們開始了碎部點的測量工作,我們畫出了草圖,初步定了8個碎部點。經(jīng)過我們的努力搞定了碎部測量。經(jīng)過每個組員的和諧工作我們也完成了繪圖的工作,看到我們畫好的圖,大家也都興奮不已。如今的測量也算接近尾聲了,感覺收獲真的不少,當然其中不乏老師的教誨和同學的幫助。今天還與我們組的同學交流測量中的經(jīng)驗,大家感覺收獲都很多。
實踐是檢驗真理的唯一標準。總的來說,這次實習讓我體會到了外業(yè)的艱辛,內(nèi)業(yè)的耐心,工作的細心。我們鍛煉了實際的能力,讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。感謝老師給了我們參與這次實際工程的機會,同時也要感謝老師對我們十多天的耐心指導。
這次實習對于以后踏入社會有了一個很好的的接軌。感謝學校給我們的這次機會。我們會珍惜在學校的學習時間,學習更多的專業(yè)知識,為日后的工作打下基礎。
測量實習報告8
x月x號,正式開頭了為期兩周的“工程測量實習”,之前,在老師的帶領下了一系列的工作,說明白測量任務和測量的意義性,跟隨老師來到測區(qū)地點,依次看了學九個掌握點,在老師的講解中知道了測區(qū)是學院校區(qū),測區(qū)比,上是整個學校,測繪圖整個學平面圖。
在步入冬天的季節(jié),天氣,冷風刺骨,但安安心心的測量,抓緊實習,盡快任務,每一天都在加班的努力,很累,很辛苦,可克服了種種,也在實習中感覺到了改善,之前,在老師的帶領下到工地上實地勘察,但那究竟是理論的,操作對來說模糊的,這次實習對整個學期本科目的一次大檢驗。把這次實習當做以后工作的一次磨練,把學到的學問與起來,從實踐中的,彌補的缺陷。
測量是一項務實求真的工作,半點馬虎都不行,在測量實習中數(shù)據(jù)的原始性,這要的。計算的性和性,得反復校核對各個測點的數(shù)據(jù)。在測量中不行的犯下錯誤,比如讀數(shù),氣泡沒居中等等,都會引起誤差。,在測量中內(nèi)業(yè)計算和測量,就可以錯誤,訂正,也了不必要的麻煩,節(jié)約了,也了工作。
測量一項精確的工作,測量學的學習和實習,在我的腦海中了的測量學的輪廓。測量學內(nèi)容主要包括測定和測設兩個,要的任務在宏觀上是精密掌握,從微觀講,測量學的任務為要求測繪比例尺地形圖;為哥哥領域定位和定向服務,工程掌握網(wǎng),幫助設備安裝,檢測建筑物變形的任務工程竣工服務等。而任務是全部測量學的三個元素的測量的:角度測量、距離測量、高程測量。
在實習中,學到了測量的力量,更有面對的忍耐力,也熟悉到團結的性測量的。,是熟識了水準儀、完學經(jīng)緯儀、全站儀的用途,嫻熟了水準儀、全站儀的用法方法,了儀器的檢驗和校正的方法;在對數(shù)據(jù)的檢查和校正的過程中,明白了測量誤差的來源,其主要有三:儀器誤差、外界誤差(如溫度、大氣折射等)、觀測誤差。如何測量結果誤差,最大限度的誤差的.,即要:
1、在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
2、自身的測量,降低誤差。
3、數(shù)據(jù)的數(shù)學方法如:多次測量取平均數(shù)等來誤差。
除此之外,還應一套科學的測量方法,在測量中要遵循的測量原則,如“從整體帶局部”、“先掌握后碎步”、“由高級到低級”的工作原則,并步步有檢核。做不但可以防止誤差的積累,錯誤,更可以測量的。工程實踐,學會了數(shù)字化地形圖的繪制和碎步的測量等課堂上無法的東西,程度上了動手和動腦的力量,也拓展了與同學的交際合作力量。一次測量實習要完整的做完,單靠人的力氣和構思是遠遠的,的合作和團結才能讓實習而高效的。
一周多,都堅守在的“陣地”,觀測、記錄、計算、描點……分工合作,力求地任務。在測量過程中,遇到了問題和疑難,如:
。1)立標尺時,標尺除立直外,還要選在的地方。,選點就特別,并菲點越多越好,相反選取的無用點過多不但會測量、計算和繪圖的鋪張,而且會因點多而產(chǎn)生的誤差。
(2)在用水準儀和全站儀測量的過程中,氣泡的居中也會產(chǎn)生誤差,十字絲的對準的等
(3)計算問題。計算兩個人來,計算,校核。過程中,也遇到了類似的問題,但的重復檢驗中算出了的數(shù)據(jù),盡量的了誤差的。
這次實習,學到的東西。讓我的了測量的功和測量的要素,也了與同學間的交往,使我懂得了團結互助的性儀器用法的方法。
測量實習報告9
在這三周實習中我們跟著礦區(qū)師傅學習,在工作發(fā)現(xiàn)了許多值得學習的地方礦區(qū)師傅在工作中注意協(xié)調(diào)配合、分工合作對于出現(xiàn)的問題集體討論解決考慮問題全面注重效率按照操作要求精心作業(yè),做到安全有效,對于一些不懂的問題也給解釋和講解他們多年累積的經(jīng)驗,這是我們受益很深的
在礦區(qū)實習的這段時間,雖然有時候工作很苦很累,但是,我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術,不斷積累實踐技術經(jīng)驗通過生產(chǎn)實習,使我們了解和掌握了巷道布置及礦區(qū)開采的方法和步驟為進一步學好專業(yè)技術,從事這方面的工作打下良好的基礎現(xiàn)將實習情況總結如下:
一,重視理論學習,不斷提高思想素質(zhì)
1.充分認識理論,實踐、自身素質(zhì)與工作的關系我用學到的理論知識來指導自己的思想和工作,達到不斷提高理論素養(yǎng)的作用
2.增強學習的主動性、針對性,結合自己的`工作實際,制訂了完整的實習計劃
3.勇于面對困難
井下工作條件惡劣,最初會產(chǎn)生力不從心的感覺,在經(jīng)過自己認真的思考后,我樹立了正視困難、不怕困難、解決困難的勇氣和信心、有了這種堅定的信心與意念,我們堅持將在井下遇到的各種困難一一解決掉
二、加強對紀律觀念的認識
為養(yǎng)成良好的精神狀態(tài)和工作作風、我們必須嚴格遵守煤礦安全規(guī)程,絕不違反任何一條,保障了井下的生產(chǎn)安全,也給自己帶來了安全完成教授安排的任務,完成礦領導交辦的所有工作任務
實習期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤我勤奮好學. 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好
通過此次實習,讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,也讓我認識到了會計工作應支持仔細認真的工作態(tài)度,要有一種平和的心態(tài)和不恥下問的精神,不管遇到什么事都要總代表地去思考,多聽別人的建議,不要太過急燥,要對自己所做事去負責,不要輕易的去承諾,承諾了就要努力去兌現(xiàn)單位也培養(yǎng)了我的實際動手能力,增加了實際的操作經(jīng)驗,也為我們今后的工作積累經(jīng)驗我知道工作是一項熱情的事業(yè),并且要持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我們以后學習專業(yè)知識和進一步走向社會打下堅實的基礎!
測量實習報告10
在測量的這四個星期里,我們幾乎沒有幾天是能夠安時就餐的:每天中餐常常在一點以后,晚餐也是在六點以后。有時候我們還得把飯帶到測量現(xiàn)場吃,因為這樣能夠減少去吃飯過程中消耗的時間,提高了效率。
我們組的成員們彼此間存在許多不足,因此每當任務派下來,雖然我們都積極應對,但是相對其他一些隊伍,我們總不是第一個完成任務的,但是,我們遵循著“笨鳥先飛”的理念,用的時間雖然長一些,我們每天早出去一點、晚回來一點,所以我們每天都按照計劃完成了任務。有時候,就算下著雨,我們也一邊打著傘,一邊繼續(xù)我們的測量外業(yè)任務。對我而言,最辛苦的是第二周的地形測量和第四周的橋控測量。因為在這一周的測量中,我負責的`是每天的草圖繪制與晚上的數(shù)據(jù)整理,還有最后的出圖。因此在第二周,我們的測量持續(xù)了六天,而且每天都是早上八點出門,晚上六點才回來,而且晚餐以后就要進行數(shù)據(jù)整理,常常因此持續(xù)到晚上十二點。所以那幾天里面我根本沒有多少時間休息。雖然累點、辛苦點,但是這幾天卻是我最充實的幾天。因為在這幾天里面,我學到了很多不僅在外業(yè)測量方面的知識,而且還學到了很多關于CAD軟件操作的知識以及測量有關的計算機處理軟件的知識。
在實習的過程中,指導老師吳祖海老師給了我們很大的幫助,每次我們遇到自己難以解決的問題打電話向他尋求指導的時候沒他總是很耐心地為我們解答。吳老師在很多細節(jié)上也很關心我們,比如他知道我們測量的辛苦,因此每次總是自己親自來到我們寢室為我們解答疑難問題。這樣免除了我們白天在外面走動,晚上還要去教室的辛苦。
實習的過程是很辛苦的,但是我們在實習中鞏固了理論知識,也使我們更加熟悉專業(yè)的實際操作。尤其在老師的指導和同學們的認真學習下,我們這次的測量實習獲得了圓滿成功!
測量實習報告11
通過這一次實習,使我對測量學的專業(yè)知識有了更進一步的掌握。主要顯著提高的方面有:水準儀的觀測以及高程平差計算,控制點的選擇以及導線的布置,鋼尺量距的傾斜修正,碎部測量跑尺時選點等。另外具體收獲我個人體會有以下幾點:
一,合理選擇控制點,控制點應該盡量選在視野開闊,觀測范圍大,同時便于架設儀器,進行水準測量以及角度測量的地方。
二,測量時,觀測員與跑尺員一定要配合默契,加強溝通,我一直認為,決定測量成果好壞主要取決于跑尺員,優(yōu)秀的跑尺員會根據(jù)地形情況,選擇對哪些重要的碎部點進行觀測。
三,測量時所紀錄的數(shù)據(jù)應該做到整潔明了,數(shù)據(jù)也應該及時計算分析,并分類整理保管妥善,這對之后的內(nèi)業(yè)處理有著相當大的影響
四,測量工作必須按規(guī)律步驟循序漸進,決不能東一下西一下。
在這次實習過程中,我們收獲很多,但是現(xiàn)在回頭看看,期間也有很多不足和有待進一步提高的地方,主要總結有下面一些方面:
一,我們所測的范圍內(nèi)以及附近,有五個已知控制點之多(其中JK2經(jīng)過施工之后,隱藏的十分隱秘,我們偶然才發(fā)現(xiàn)的),本來這對控制點選擇導線的設置,是相當有利的一面,但是由于我們之前對此了解不夠,導致沒有能夠充分利用這幾個控制點,使得本來應該簡單的導線測量變得工作量非常的大。在實習當中我便認識到這個問題,可惜時間有限,無法改正了。
二,我們紀錄數(shù)據(jù)時不夠整潔,其后的保管整理也不夠妥善,以至于原始紀錄略顯雜亂,這給內(nèi)業(yè)計算帶了很多不必要的麻煩。
三,在12月31日結束外業(yè)工作之后,大家都非常興奮,感覺辛苦這么多天,終于成功了,思想上開始松懈下來,有一種“馬放南山,刀槍入庫”的感覺到,對后期的內(nèi)業(yè)工作認識不足,積極性也不如外業(yè)時那么高漲,再加上新年班級活動等因素,以至 1.2.3號除了畫圖以外的.內(nèi)業(yè)工作進展緩慢。好在我們及時發(fā)現(xiàn)問題,重新調(diào)整狀態(tài),又及時的完成了所有的工作。
這次實習,除了專業(yè)知識上的收獲,讓我感覺收獲更大在于,體會到了團隊協(xié)作的精神,在兩周的時間內(nèi),不論大家多累多辛苦,情緒好還是壞,相互之間都有提示沒有抱怨,有討論沒有爭吵,在這么一個溫馨的環(huán)境下工作,大家樂在其中,共同面對困難,渡過難關。我們組的每一位同學,沒有一人偷懶,面對困難個個奮勇向前,為了集體改變了自己很多生活習慣。也許我們的成果不是最優(yōu)秀的,但是我堅信我們的團隊是最棒的,能在這么一個團隊里工作,我感到非常的自豪。
最后,我們?nèi)w組員都必須最衷心的感謝我們的李長春老師在這十幾天里對我們無微不至的關心和耐心的指導。
測量實習報告12
一.實習概況
1. 實習時間:
2. 實習地點:
3. 測區(qū)概況:
4. 實習任務:完成測區(qū)1:500比例尺地形圖一幅,四等水準測量,水平角觀測
5. 實習目的及要求:
測量學實習目的是使學生鞏固、擴大和加深從課堂學到的理論知識,獲得實際測量工作的初步經(jīng)驗和技能,進一步掌握測量儀器的操作方法,提高計算和繪圖能力,對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有一個全面的系統(tǒng)的認識,并在實習的過程中增強其獨立工作與團隊協(xié)作意識,為今后解決實際工作中的有關測量問題打下堅實的基礎。
要求:
(1)掌握水準儀、經(jīng)緯儀的操作方法和儀器檢校的操作技能,初步了解和熟悉全站儀的使用方法。
(2)進一步掌握四等水準測量、導線測量的內(nèi)外業(yè)作業(yè)方法。
(3)初步掌握地形圖繪制的基本作業(yè)方法,作業(yè)程序和成圖過程。
(4)初步掌握建筑物放樣的基本作業(yè)方法。
(5)小組分工明確,通過合作完成測量任務,增強工作能力與團隊協(xié)作意識。
6. 時間安排:
項目內(nèi)容時間(天)總計(天)
實習準備實習動員
領借測量儀器、工具、資料
自備工具、資料 0.5 1
儀器檢校0.5
地形圖測繪控制測量控制外業(yè)(四等水準、水平角觀測)5.0 10.5
控制內(nèi)業(yè)0.5
測圖準備工作 (展點)0.5
地形圖測繪4.0
圖幅整飾0.5
建筑物放樣放樣數(shù)據(jù)準備、放樣1.01.0
結束工作提交成果,歸還儀器0.5 2.5
個人書面總結0.5
操作考核,成績評定1.0
實習總結0.5
7. 測量采用獨立的直角坐標系,水準儀采用閉合水準路線觀測,經(jīng)緯儀采用閉合導線觀測,路線為A1-B9-B10-B11-B12-B13-B14-B1-A2-A1
二.1. 四等水準測量
(1)儀器及工具:水準儀、雙面水準尺一對、尺墊一個
(2)觀測方法:雙面尺法
(3)觀測順序:后后前前 (黑紅黑紅)
(4)觀測路線:B13-B12-B11-B10-B9-A1-A2-B1-B14-B13
(5)各項限差:
視線長度前后視距差前后視距累積差黑紅面讀數(shù)差黑紅面高差
之差高差閉合差
<=80m<=5.0m<=10.0<=3.0mm<=5.0mm<=正負20根號L
(6)記錄和計算資料見四等水準計算成果表和高程計算表
(7)計算成果狀況良好,做到認真記錄、計算、校核
2. 水平角觀測
(1)儀器及工具:經(jīng)緯儀、測簽兩個
(2)觀測方法:測回法
(3)觀測路線:A1-A2-B14-B13-B12-B11-B10-B9
(4)各項限差:半測回歸零差:正負18’’
一測回限差:正負24’’
兩測回限差:正負36’’
(5)記錄和計算資料見測回法觀測水平角記錄表和導線坐標計算表
(6)計算成果狀況良好,做到認真記錄、計算、校核
3. 地形圖測繪
(1)儀器及工具:經(jīng)緯儀、測簽一個、水準尺一把、圖板圖架、繪圖工具
(2)測圖方法:經(jīng)緯儀(量角器)測圖法
(3)地物、地貌綜合取舍情況:測區(qū)取北至A1、A2所在道路邊緣,以北舍去;南至A5、A6所在道路邊緣,以南舍去;西至A7、A8所在道路邊緣,以西舍去;東至A3點即噴泉東沿,以東舍去。
(4)測圖過程中出現(xiàn)問題及解決方法:
1)問題:控制點的選取不得當造成測區(qū)小的情況出現(xiàn)
解決:盡量選取周圍視野較為開闊的控制點
2)問題:建筑物所選的點不太具有代表性,不方便繪圖
解決:選取建筑物輪廓的點
3)問題:立尺的標準
解決:立尺時一定要保證水準尺的豎直,避免晃動產(chǎn)生的誤差
4)問題:所選的待測點過多,導致測量、繪圖時間長,繁雜的點使得誤差增大
解決:選點應該具有代表性,并不是越多越好,很可能是事倍功半
5)問題:道路立尺點的選取出問題,無法正確無誤的繪出道路情況
解決:保證立尺點在望眼鏡范圍內(nèi),不超出限差,道路變化的位置應立尺觀測
6)問題:繪圖時的順序
解決:應先確定道路及建筑物,而后再填補花草樹木
三.儀器、工具操作水平的掌握與提高情況
能夠正確熟練的操作水準儀和經(jīng)緯儀,初步了解和熟悉了全站儀的使用方法。順利完成四等水準測量、水平角觀測以及放樣作業(yè)。
四.記錄、計算技能的掌握與提高情況
能夠做到及時、準確的記錄數(shù)據(jù),并對數(shù)據(jù)進行正確的處理與核對。通過四等水準測量及水平角觀測表格使得計算能力有了很大的提高,現(xiàn)能夠做到快速、正確的計算。
五.所需提交成果清單
1. 小組成果
(1)四等水準外業(yè)觀測手薄
(2)水平角觀測手薄
(3)1:500 地形圖一幅
2. 個人成果
(1)四等水準內(nèi)業(yè)計算成果
(2)四等水準測量圖形示意圖
(3)閉合導線內(nèi)業(yè)計算成果
(4)閉合導線圖形布設示意圖
(5)個人總結
六.實習體會
實習體會
緊張、愉快的測量實習結束了。本次實習為期三周,是我們進行測量外業(yè)與內(nèi)業(yè)最長的一次。在本次實習期間,我體會到了許多,同時也學會了許多。工程測量這門課程,既然是測量就離不開實踐,實踐是對測量學知識最好的檢驗,是需要理論與實際結合的,實習是我們大學生活的第二課堂,是檢驗真理的試金石。實習將我們所學的知識與實際有機的結合在一起,使得課堂上我們學習的零碎的知識得到系統(tǒng)化的綜合?梢哉f實習對我們的`進一步學習有很大的幫助,這是大學生鍛煉成才的有效途徑。所以,深知實習重要性的我告訴自己一定要認真把握好這難得的學習機會。
實習是一個不斷實踐、探討、反思、改正的過程,它鍛煉了我們許多,同時也考驗了我們許多。現(xiàn)在回頭看來,三周的實習是酸、甜、苦、辣俱全。
實習的第一天,按照常規(guī)及老師的統(tǒng)一安排,我們領借了儀器,并對儀器進行了檢驗與校正。因為之前有過檢驗儀器不細心導致后期工作延誤的經(jīng)歷,所以這次我們組對儀器進行了細致的檢驗,并及時向老師反饋了意見。這不僅是對儀器的負責,也是對自己的負責。實習期比較長,學校將儀器放在我們手中,也是對我們的信任,所以我們要保護好儀器,這樣我們后期的測量工作才能順利的進行,圓滿的結束。
前期的準備工作很順利,沒有出現(xiàn)問題。但在后期的測量工作中我們我們遇到了許多問題,當然不論是什么樣的問題,我們組的成員都以積極地態(tài)度應對解決了他們,我們不僅學會了在挫折中成長,也懂得了實踐是檢驗真道理的唯一標準。
首先是四等水準測量,在這項作業(yè)的起步階段,我們行進的道路有些坎坷,例如有時安置水準儀時沒有觀察周圍情況,結果使得無法同時看到前后尺;同時我們也出現(xiàn)過安置的水準儀距離前后尺的位置相差很大,導致測量誤差增大。不過這些問題都是很好克服的,我們不怕出現(xiàn)錯誤,不是有句名言說“失敗乃成功之母”么。
1. 經(jīng)緯儀一定要對準測站點且在觀測期間勿移動儀器架;
2. 測簽一定要立在點上;
3. 注意經(jīng)緯儀的操作步驟,及讀數(shù),盡力減小誤差。
在觀測期間,有時候為了避免些人為因素造成接下來的工作無法進行,例如校園里車輛停放的位置恰好擋住我們的視線,我們組人都是早早的起床,7點鐘就開工了,有時候為了讓擋住視線的同學讓讓,我們組員都是上前去一個一個的勸說,真的是很不容易。
地形圖測繪更是讓我們學到了很多。因為是第一次繪制地形圖,所以剛開始思路有些亂,大家拿著東西就開始測,顯得有些盲目,忙活了半晌結果作用不大,于是我們停下來整理思路,給每個組員講明白測量的路線原理及步驟。大家都明白后,工作就進行的很順利了。
從這三周的實習中,我得到了許多寶貴的東西。首先是求真務實的態(tài)度。測量期間,我們組的同學都是不怕辛苦,堅持要得到正確的數(shù)據(jù),因為一些沒有意識到的地方,例如只有在轉點處使用尺墊,而造成的數(shù)據(jù)錯誤,我們都堅持重測,而且每測完一站我們都會及時的對數(shù)據(jù)進行計算,檢核,如果出現(xiàn)超出限差的數(shù)據(jù),那么也會對該站重新進行觀測。直到正確為止。
其次是團結與紀律的重要性。我們組的同學都有著很強的團隊意識,因為我們的5人小組只有我一個女生,所以,組員們都很照顧我,都說既然是一個團隊的,那么就應該互相照顧。每天大家都按時工作,組長也很負責,每次都是明確分工,這就是我們速度快的秘訣。我們堅持認為只有有了明確的目標,每個人都能明白測量的安排及步驟,那么工作才會順利快速的進行。遇到問題時,我們就停下來討論,解決,因為我們的目的并不是快速的完成測量,草草了事。大家相互間配合的也很好,沒有說因為某個人而拖延的,因為我們分工很明確么,各就各位,各守各崗。我們是一個優(yōu)秀的團隊。
通過本次實習,我能更加熟練地使用了水準儀、經(jīng)緯儀,還對全站儀的操作有了更深的了解,同時學會了施工放樣及地形圖的繪制,獲得了測量實際工作的初步經(jīng)驗和基本技能。雖然辛苦了些,但是我認為這次實習還是很有意義的,對我的成長和今后的學習打下了良好的基礎。感謝學校給我們創(chuàng)造這樣一個機會,讓我們更能迎合社會的需求。
測量實習報告13
實習地點及日期:
實習內(nèi)容:
一、地形測圖
(一)控制測量
該測量工作分為控制點的平面位置測量和高程測量兩部分。首先到測區(qū)實地考察選取恰當?shù)目刂泣c連成一閉合導線--控制點應選在視野開闊的地方,能控制所測區(qū)域的大部分地物和地形特征點,且相連的控制點之間要通視良好;之后,進行導線水準測量、水平角觀測以及全站儀導線控制點坐標測量;然后,對測量結果進行檢核、進行圖根導線計算并與全站儀所測數(shù)據(jù)比較,閉合差在允許范圍內(nèi)即為合格,若不合格應重測,最后將各控制點按坐標指示位置在圖紙上展出并標注高程。
此過程中遇到的'問題解決方法:
我小組在測量過程中發(fā)現(xiàn)小山頭處兩點高差過大,故在進行水準測量時在兩點間插入一轉點,傳遞高程。
在距離丈量時,為方便計算,統(tǒng)一采用鋼尺平行丈量。同時實驗儀器的整平對實驗數(shù)據(jù)的誤差有很大的影響
(二)碎步測量
該測量工作主要是測量出地物、地貌特征點點位,在圖上展出,通過這些點描繪出所測區(qū)域的地物、地貌,并注記相應符號。碎步測量的一般步驟為:
1在某一控制點安置經(jīng)緯儀(或全站儀),以另一方向為零方向,瞄準此方向,儀器歸零
2開始進行測站檢查(測此站點與相鄰控制點的夾角;或測試已經(jīng)測過的地形點,檢查重復點精度在限查內(nèi)即可)
3選取建筑物和地貌特征點(較直的道路間隔10米左右測一點),在此點處立尺,使經(jīng)緯儀順時針轉動測出該點的上絲、下絲及中絲所對應的立尺刻度,它與測站點連線和零方向的水平角,記錄這些數(shù)據(jù)和相應的豎直角
4計算碎步點的平距和高程,根據(jù)測量數(shù)據(jù)將點展在圖紙上,聯(lián)系實地情況,連結各點,對一些點要標明高程(例如建筑物角點,公路上的點等)
5進行歸零檢查,歸零查不應大于4
二、問題及解決方法:
我小組在開始進行碎步測量的半天時間,翻供好幾次,原因是測完碎步點未及時展會在圖上,很多數(shù)據(jù)很亂,導致錯誤,因而應測完一站即時展會碎步點,展點很重要,展點的好壞決定了測量的速度
我小組在測材料A正面過程中發(fā)現(xiàn)我組的控制點不足,通過支導線法增加控制點P,以便進一步碎步測量。
測量實習報告14
逝者如斯夫不舍晝夜,就這樣在不知不覺當中日子已經(jīng)入了大二的暑期,我們的暑期工程測量實習也真真切切的開始了。測量并繪制一幅地形圖,工作任務主要在校園內(nèi)完成。
七月份的合肥已經(jīng)燥熱難耐,為了順利地完成暑期工程測量實習我們不得不將計劃的時間進行調(diào)整并合理安培。因為高溫的天氣原因我們必須將一天的工作量壓縮在早上十點以前和下午四點以后,這就需要我們的實習團隊合理安排實習任務統(tǒng)籌兼顧。就這樣,在實習組長的帶領下我們開始了第一天的暑期實習。首先,是選定好實習地點以及要繪制的地形圖大致位置。我們團隊將我們的實習地點定在了校園新建的教學樓地帶,即電子工程信息學院的新地址。
在定好實習地點之后,我們必須認真的勘測所選地點的周邊環(huán)境,周邊建筑,道路布局,綠化地大致面積.工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學土木工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助。為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養(yǎng)合作精神和領導能力。
為了獲得工作中的經(jīng)驗,并激發(fā)我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。我們都需要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn),確保測量任務高效高質(zhì)完成。每天的'任務都要積極準備并順利完成,實習期間,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。不過這倆個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高。
在測量實習之前,我們必須把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產(chǎn)實踐和順利完成實習報告繪制地形圖。這種實習能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域,可以節(jié)省時間并減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。
接下來任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪直接關系到成果的好壞和進度。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄工作貫穿測量的始末,務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,必須做好測量這份工作更需要默契配合。在放控制點,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經(jīng)驗也有很大長進,在線路定測過程中。我們小組先實地踏勘,選擇線路。選線完畢后,全體進行內(nèi)頁計算,內(nèi)頁計算量大,我們經(jīng)過計算以及精心核對確認準確無誤后才開始放樣。
外業(yè)工作中定點是個苦活,為考慮行人,花費了不少功夫。隨后開始開工測量,最后處理數(shù)據(jù)繪圖。在這項任務中我積極全面參與,理解并加深了理論和實踐各方面的知識,同時,感覺實習增強了信心,感覺實習的作用很大。期間我們在角度估算、控制網(wǎng)放樣等方面做得很順利,可是在用方向法觀察角度精算的時候,由于讀數(shù)時不夠沉穩(wěn),導致我們的誤差偏大,重復測量,不過,我認為實習階段出現(xiàn)一些小的失誤是正常的,它能夠更好的促進我們完成任務。這項任務中的各項步驟我都積極參與其中,對儀器操作熟練程度有很大的提高,數(shù)據(jù)處理速度和質(zhì)量增加不少。一次測量實習做完整做好,單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。實習過程中協(xié)同問題也常發(fā),但我們有一個共同的目標,“更快,更強”,所以最終站在一條戰(zhàn)線上破城斬將,得以全線突破。只要我們精誠合作,相互交流切磋以及相互配合理解,一切問題都將不是問題。測量期間有累中有甜,苦中有樂。
我深深體會到通過這次實際的測量實習,我學到了很多實實在在的東西,比如對實驗儀器的操作更加熟練,學會了碎部的測量、導線的測量和地形圖的繪制,等課堂上無法學到的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。
測量實習報告15
6月13日至15日,我班進行了為期13天的建筑工程測量實訓,本次實訓的類容主要有兩個,第一是對教學樓的地形圖測繪,第二是對圖紙要求進行放樣,
建筑工程測量,是一門需要理論教學內(nèi)容與實際操作相結合的綜合課程。實訓是理論課程的延生,是檢驗真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當我們面對著實物實際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的,實訓能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上,更貼近實際運用的作業(yè),及*的完成所需的測量實際任務,這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實訓重要性的我必須認真的`把握好這難得的學習機會。
測量學也是一項精確的工作,通過在學校期間在課堂上對測量學的學習,使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓,而實訓的目的,就是要將這些理論與實際工程聯(lián)系起來。為期二周的測量實訓結束了,短短的十幾天實訓,讓我學到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測繪的基本能力。通過這次實訓,我真正的體會到了理論和實賤相結合的重要性。
在本次實訓中,我鞏固了課堂教學知識,加深對控制測量學的基本理論的理解,能夠用有關理論指導作業(yè)實踐,做到理論與實踐相統(tǒng)一,提高*問題、解決問題的能力,從而對控制測量學的基本內(nèi)容得到一次實際應用,使所學知識進一步鞏固、深化。掌握用測量平差理論處理控制測量成果的基本技能。通過完成控制測量實際任務的鍛煉,提高*從事測繪工作的計劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
實訓過程中,我們共學習使用了以下儀器:水準儀,經(jīng)緯儀,標桿,水準尺,三腳架,鋼尺,圖紙等。
實訓過程:導線從一組已知控制點出發(fā),經(jīng)過8個點,又回到起始點上,形成一閉合多邊形,成為閉合導線。由于測量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測值之和與其理論值之差,應滿足限差要求,其中n為多邊形角個數(shù)。坐標增量檢核條件:上述理論值應為零,可實際上一般不等于零,但也應該滿足限差要求。測角:導線轉折角的測量采用測回法觀測用經(jīng)緯儀測一測回,當盤左、盤右兩半測回角值的較差不超過±40″時,取其平均值。量邊:兩點之間進行往返測量水準測量:水準測量原理:水準測量是利用水準儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準尺,直接測定地面上兩點間的高差,然后根據(jù)已知點高程和測得的高差,推算出未知點高程。
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