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運輸公司自查報告6篇
在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天,報告十分的重要,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編收集整理的運輸公司自查報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
運輸公司自查報告1
為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動的通知》南客安97號文件要求,認(rèn)真落實廣州車隊總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點,深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動,現(xiàn)將個人自查問題匯報:
一、班組作用:
。ㄒ唬┍救嗽谡J(rèn)真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強,在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟,認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康摹Ξ?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管,對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
。ǘ┈F(xiàn)場工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴(yán),認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能!扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴(yán)格要求職工,對班組職工雖然有說明過清鋪的`重要性,但是嘴邊說得重考核的少,清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客,對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。
。ㄈ﹤人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動;對于各種檢查思想沒有高度重視,認(rèn)為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高,平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠,在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲,這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。
二、干部作風(fēng):
在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達(dá)布置的多檢查的少;安全責(zé)任無小事的意識還沒有形成,在有些問題的處理過程中沒有親力親為,對于自認(rèn)不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況,存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。
整改措施:
一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。
二、嚴(yán)格抓好各項安全規(guī)章制度的落實,班組要狠抓嚴(yán)管,提高職工的工作自覺性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng),不斷加強自身素質(zhì)建設(shè),把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認(rèn)真落實各項工作的巡視和檢查。
四、積極發(fā)揮主觀能動,把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理,及時的整改和銷號,杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。
運輸公司自查報告2
根據(jù)市道路運輸管理局下發(fā)文件精神,我公司積極組織公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員,對我公司內(nèi)部安全管理及危貨運輸車輛進(jìn)行全面自查工作,自查自糾情況如下:
1、我公司現(xiàn)有危貨運輸車輛9輛,均配備有效的通訊工具,GPS系統(tǒng)安裝使用正常,停車場消防設(shè)備正常,每車已投保道路危險貨物承運險、交強險、第三者責(zé)任險,每車的危險貨物安全卡和危險標(biāo)志安裝齊全有效,車輛技術(shù)等級及二級維護(hù)和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的停車場坐落在迎水橋工業(yè)園區(qū),有專職的值班人員看管,相應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備、警示標(biāo)志配備齊全。
3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證與駕駛車輛相適應(yīng),駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全,行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和安全員均有自治區(qū)安監(jiān)局核發(fā)的'《安全資格證書》。
5、我公司已建立健全各項安全生產(chǎn)管理制度、從業(yè)人員安全操作規(guī)程及事故應(yīng)急處理制度及應(yīng)急預(yù)案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實,并有專人登記,管理。管理規(guī)范,檔案臺賬完善,實行一車一檔。(臺賬包括道路危貨運輸企業(yè)從業(yè)人員臺帳、危貨運輸企業(yè)車輛管理臺賬、GPS監(jiān)控登記臺帳、車輛安全隱患排查排除臺帳、從業(yè)人員安全學(xué)習(xí)臺帳、公司違規(guī)人員處罐車罐體檢驗基本情況臺賬、理情況登記臺帳、GPS安裝基本情況臺賬、車輛檔案資料等。)
7、我公司每月主持召開安全生產(chǎn)例會,及時傳達(dá)上級會議精神和落實工作布置。開展各種安全知識宣傳教育活動,并定期對員工、駕駛員進(jìn)行安全技能培訓(xùn),有培訓(xùn)考核記錄并入檔保存。
8、我公司對查出的車輛安全隱患及從業(yè)人員安全隱患及時排除、整改,進(jìn)行批評教育、安全培訓(xùn),并給于相應(yīng)的經(jīng)濟處罰?傊,這次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視為日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
據(jù)縣紀(jì)委等五部門聯(lián)合下發(fā)的吉紀(jì)發(fā)[20xx]8號《關(guān)于加強“三公經(jīng)費”管理及監(jiān)督檢查的實施方案》要求,我局對20xx年1月以來的“三公經(jīng)費”使用情況及20xx年11月以來公務(wù)卡制度執(zhí)行情況開展了自查,并將“三公經(jīng)費”使用情況在局政務(wù)公開欄內(nèi)進(jìn)行了公布,F(xiàn)將自查情況報告如下:
一、加強領(lǐng)導(dǎo)
我局成立了以局長同志為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、其他班子成員和局屬各單位主要領(lǐng)導(dǎo)為成員的“三公經(jīng)費”管控工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局辦,同志任主任,負(fù)責(zé)“三公經(jīng)費”管理及公務(wù)卡制度執(zhí)行情況的日常事務(wù)。
二、狠抓落實,嚴(yán)控各項經(jīng)費支出
1、公款出國(境)費
今年上半年我局沒有出國(境)事項發(fā)生,此項費用不存在。
2、公務(wù)用車費
我局對公車運行費用實行定點維修、定點加油、統(tǒng)一保險和統(tǒng)一報廢更新制度,每季度對燃修費用進(jìn)行公示,接受監(jiān)督。如實登記上報公務(wù)車輛情況,節(jié)假日嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)車輛統(tǒng)一停放在單位院內(nèi)的規(guī)定。今年上半年,公務(wù)用車費為20981.37元,比去年同期下降了66%。
3、公務(wù)接待費用
我局的公務(wù)接待嚴(yán)格執(zhí)行“三定”、“四不準(zhǔn)”制度,不存在公款大吃大喝及高消費娛樂等情況,公務(wù)接待費為12222元,比去年同期下降了81%。
4、公務(wù)卡使用情況符合相關(guān)規(guī)定
公務(wù)卡使用按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,費用開支用公務(wù)卡結(jié)算,只有少數(shù)臨時性開支用現(xiàn)金結(jié)算。
三、完善監(jiān)管,防控共建長效機制
根據(jù)自查結(jié)果,我局嚴(yán)格“三公”支出管理,提出了九項強化措施。
一是提高工作效能。增強行政成本意識,努力提高執(zhí)行力,超前謀劃,按時保質(zhì)完成各項工作任務(wù)。
二是加強對會議經(jīng)費的管理?刂茣h時間、會議規(guī)模,盡量利用機關(guān)會議室,能夠簡化會議形式的一定要簡化。
三是加強對考察及差旅費的管理?刂瞥鍪袇⒓訒h、考察的人數(shù),不安排沒有實際意義的公務(wù)考察活動。
四是加強對公務(wù)車輛的管理。規(guī)范和控制公務(wù)用車修理、用油等行為;限度提高單車使用效率。
五是加強用電管理。對空調(diào)、照明等進(jìn)行統(tǒng)一管理,提倡節(jié)約用電。
六是全力推行無紙化辦公,減少紙張使用。
七是控制公務(wù)接待費用。嚴(yán)格執(zhí)行“三定”、“四不準(zhǔn)”制度,控制接待標(biāo)準(zhǔn)。
八是規(guī)范大宗購置及辦公用品管理。大宗商品購置一律按政府采購規(guī)定實施,辦公用品采購實行定點采購。
九是規(guī)范財務(wù)管理。公務(wù)費用支出實行計劃管理,規(guī)范報批手續(xù),實行“一支筆”審批和財務(wù)公開制度。
運輸公司自查報告3
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作,并建立健全的安全運輸規(guī)章制度,安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé),抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下:
1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件,并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度,管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的`安全制度,并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求,安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃,每月對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié),并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄,檔案的內(nèi)容真實、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度,按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》,做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn),有合格的駕駛員從業(yè)資格證,有對駕駛員進(jìn)行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn),每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查,每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查,并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況,對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度,春運期間對車輛,進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控,同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之,此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致,通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位,警鐘常鳴,永不放松。
運輸公司自查報告4
根據(jù)羅江縣交通局《關(guān)于印發(fā)客(貨)運輸交通安全大檢查大整治專項行動工作方案的通知》羅交發(fā)119號文件精神。我所高度重視,迅速成立了由所長任組長的道路安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,分路段對管養(yǎng)公路的安全運行狀況進(jìn)行了檢查,現(xiàn)將自查情況匯報如下:
一、檢查人員及分工:
付祥負(fù)責(zé)g108線羅江段的安全檢查工作,文勇負(fù)責(zé)在建工程施工安全檢查,胡世斌負(fù)責(zé)羅綿路、河黃路、聯(lián)網(wǎng)公路的安全檢查,劉軍負(fù)責(zé)羅文路、譚秀路的'安全檢查,李平負(fù)責(zé)羅中路、羅慧路的安全檢查。
二、檢查內(nèi)容及時間:
重點檢查公路橋梁涵洞是否完好,公路路面、路基、邊坡、擋墻是否存在安全隱患,道路交通是否存在行車安全及其他隱患。檢查時間:20xx年9月3日—9月8日。
三、檢查結(jié)果:
通過分組檢查,發(fā)現(xiàn)羅安路k8+800米處路面翹板嚴(yán)重,g108線k2139+300、k2137+850處路面坑凼較深、路基開裂翹板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全標(biāo)志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150橋頭跳車嚴(yán)重,羅通路k0+100至k0+350路面坑凼較多較深,鄢御路k2+500水毀路基塌方,萬寶路k1+100水毀路基塌方。上述路段都需及時處理。
四、處置措施:
針對檢查出來的隱患,逐一進(jìn)行了分類,對不能及時維修處治的垮塌路基路段設(shè)立了明顯的標(biāo)志標(biāo)牌,共用標(biāo)牌18塊,警示錐7只。對路面坑凼將進(jìn)行及時維修,計劃維修路面坑凼500平方米,針對g108線羅江段路面病害較嚴(yán)重的情況,一方面積極與局安全股、市交通局銜接,請求加快路面病害整治力度;另一方面積極采取瀝青冷拌料填補的方式對路面坑洞進(jìn)行局部維修,確保國道安全暢通。
運輸公司自查報告5
接到交通運輸管理所的通知后,我們立即召開有關(guān)人員會議,共同學(xué)習(xí)了上級的有關(guān)安全生產(chǎn)方面的文件,做了以下幾個南國面的工作:
一、同抓共管,確保安全
針對當(dāng)前的交通安全責(zé)任事故,觸目驚心,對國家、對企業(yè)、對人民群眾都有很大的影響和損失,公司上下達(dá)成共識,齊抓共管,堅決消除安全隱患,采取果斷措施,保證運輸安全。
二、明確職責(zé),責(zé)任到人
針對公司制定的安全管理各項制度及各項操作規(guī)程,對責(zé)任人加強安全教育和安全知識的學(xué)習(xí),嚴(yán)格落實制度的各項操作規(guī)程并展開工作,安全科長和安全員要努力工作,及時查處存在的安全隱患,絕不能雷聲大雨點小,絕不能口頭上重視,在行動中應(yīng)付、敷衍,要把安全工作首位去抓。
三、采取有關(guān)措施,達(dá)到效果
根據(jù)我們企業(yè)自查自改的情況看,有些舊節(jié)性的環(huán)節(jié)還落實的不到位,我們一是要求駕駛員所有證件必須參加審驗,確保證件有效,二是對機動車輛建立臺賬,專人管理,提前通知按時參加年審和車輛二級維護(hù),確保車輛在良好的狀態(tài)下工作,三是企業(yè)停車場準(zhǔn)備了防火池、防火沙,增加了滅火器材,確保突出事件的'應(yīng)付。
通過以上幾項措施的落實,使公司的安全管理再上一個新臺階,確保實實在在的效果。
運輸公司自查報告6
為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動的通知》南客安97號文件要求,認(rèn)真落實廣州車隊總體工作部署,緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點,深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動,現(xiàn)將自查問題匯報:
一、班組作用:
。ㄒ唬┍救嗽谡J(rèn)真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫,但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強,在職工管理這一塊存在老好人思想,在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟,認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康。對?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管,對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
(二)現(xiàn)場工作抓的不夠硬,在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理,怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴(yán),認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的'“三提前”工作,這就可能導(dǎo)致旅客越站的可能。“清鋪”工作沒有嚴(yán)格要工,對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性,但是嘴邊說得重考核的少,清鋪時也只是簡單的`看看車廂有沒有越席旅客,對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。
。ㄈ﹤人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動;對于各種檢查思想沒有高度重視,認(rèn)為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了,大檢查與小檢查一個樣,領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣,這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高,平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠,在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲,這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容,要盡快的熟悉掌握。
二、干部作風(fēng):
在工作作風(fēng)上存在老好人思想,對職工發(fā)生的問題在處理過程中避重就輕,大事化小,小事化了,工作傳達(dá)布置的多檢查的少;安全責(zé)任無小事的意識還沒有形成,在有些問題的處理過程中沒有親力親為,對于自認(rèn)不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況,存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。
整改措施:
1、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路,不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。
2、嚴(yán)格抓好各項安全規(guī)章制度的落實,班組要狠抓嚴(yán)管,提高職工的工作自覺性,為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。
3、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng),不斷加強自身素質(zhì)建設(shè),把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認(rèn)真落實各項工作的巡視和檢查。
4、積極發(fā)揮主觀能動,把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理,及時的整改和銷號,杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。
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