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煉鋼工個人總結(jié)

時間:2023-01-07 18:17:19 個人總結(jié) 我要投稿
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煉鋼工個人總結(jié)

  總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結(jié)論的書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,為此要我們寫一份總結(jié)?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?下面是小編幫大家整理的煉鋼工個人總結(jié),僅供參考,大家一起來看看吧。

煉鋼工個人總結(jié)

煉鋼工個人總結(jié)1

  在xx京唐項目部冷軋作業(yè)區(qū)工作半年多以來,在這段時間內(nèi),經(jīng)歷了多次大的專項檢修。對冷軋連退線的機械設(shè)備有一定程度的了解。結(jié)合多次機械專項檢修的具體項目,總結(jié)了幾個常見要素,即間隙、同軸度、水平等。處理好這幾個要素,對于我們所檢修的設(shè)備質(zhì)量好壞有很大的幫助,下面結(jié)合具體項目總結(jié)各要素在設(shè)備檢修中的意義。

 。1) 間隙,也是經(jīng)常容易被忽視的一項?雌痣m小,但是如果沒有正確處理好,或者沒有調(diào)整到誤差所允許的范圍之內(nèi),有可能影響正常生產(chǎn),甚至造成事故。譬如入口段雙切剪剪刃(上剪刃與下剪刃)間隙是根據(jù)帶鋼不同厚度來調(diào)整其間隙大小的。一般情況,帶鋼厚度在0.50mm以上,剪刃間隙一般應(yīng)該調(diào)整在0.20~0.30mm左右。間隙過大或過小都不適宜。因為間隙過大,容易導(dǎo)致帶鋼不能順利的被剪切斷。間隙過小,上下剪刃易產(chǎn)生摩擦,使剪刃損壞。另外清洗段上面的`刷輥軸承座間隙,也很重要。例如在5月專項檢修中,對清洗段1#刷機2#刷輥軸承座間隙的調(diào)整。由于軸承座墊板厚度不均勻,造成刷輥軸承座在運轉(zhuǎn)過程中振動過大以及生產(chǎn)過程中因熱脹冷縮的緣故使得間隙發(fā)生變化。其具體調(diào)整方法即是在停機后待溫度降下來后,用塞尺測量刷輥軸承座間隙,然后根據(jù)間隙值大小,在偏大操作側(cè)加入0.2mm墊片調(diào)整間隙。使其能夠正常升降,滿足生產(chǎn)要求。一般情況,刷輥軸承座要求兩邊間隙之和在0.35~0.45mm即屬于誤差范圍之內(nèi)。軸承座間隙如果太大,刷輥工作時振動過大,由于刷輥的轉(zhuǎn)速高、負荷大,長時間振動大,有可能導(dǎo)致刷輥斷裂。由此可見,刷輥軸承座間隙調(diào)整到標準狀態(tài)是很重要的。最后還包括張力輥與之減速箱間的齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙;钐椎纵伒尿(qū)動電機與減速箱齒形聯(lián)軸器兩端面間的間隙。一般情況,小型電機與齒形接手之間的間隙保證在6mm,誤差允許范圍是±0.05mm。大型電機與齒形接手之間的間隙保證在10mm,誤差允許范圍是±0.05mm。出口活套1#塔1#底輥電機更換后,電機與減速箱之間的齒接手間隙調(diào)整。以減速箱為基準來調(diào)整電機,用百分表打兩接手的同軸度,按照百分表讀數(shù)算出誤差值,確定墊片的厚度。將電機整體上調(diào)。即徑向誤差調(diào)整至0.3~0.5mm。然后用塞尺和量塊測量兩接手端面之間的間隙。控制其間隙值在5.5~6.5mm之間即可。如果其間隙過大,傳遞扭矩不穩(wěn)定,影響減速箱的正常工作。如果其間隙過小,在高速旋轉(zhuǎn)時,產(chǎn)生振動,兩接手端面容易碰撞。因此齒接手端面間隙調(diào)整也是一項很重要的參數(shù)。

 。2) 同軸度,也即徑向誤差。這個要素在調(diào)整爐輥的時候是一個比較重要的參數(shù)。更換爐輥后,裝好軸承座以后,要對爐輥的水平,同軸度進行調(diào)整,以保證爐輥裝上軸承以后其中心線與軸承座中心重合,即兩心同軸。在調(diào)整同軸度之前,應(yīng)該先用水平儀調(diào)整輥子的水平。保證輥子水平度大概差不多時候,開始調(diào)整軸向誤差,在軸承座端面上按照順時針方向依次選擇四個互相對應(yīng)的點a,b,c,d.理論情況下,當百分表轉(zhuǎn)過一周,這四個點的讀數(shù)應(yīng)該滿足a+c=b+d(其中a、c是垂直方向,b、d是水平方向).只要讀出其中一組相應(yīng)的數(shù)值,就可以知道另一組數(shù)值。這是軸向誤差調(diào)整中一個很重要的結(jié)論。在實際操作中實用性很強,方便快捷,而且準確。可以減少大量時間,提高工作效率。根據(jù)這兩組數(shù)據(jù)可以確定出軸承座偏離方向及地腳墊片的厚度。首先垂直方向,如果把a點作為測量的零點,轉(zhuǎn)動爐輥,百分表轉(zhuǎn)動到c點時, 讀數(shù)為正的s,則軸承座地腳前高后低。需要往后地腳加墊片或者減少前地腳的墊片(其中墊片的厚度應(yīng)為s/2),這個可以根據(jù)實際情況而定。相反如果讀數(shù)為負,則軸承座地腳前低后高,調(diào)整方法與前者相反。同理水平方向,則通過調(diào)整軸承座地腳上對角的頂絲來實現(xiàn)水平方向平衡。頂絲的調(diào)整量仍然是s/2?傊,通過這種方法用百分表來測量軸承座端面的誤差,根據(jù)測量數(shù)據(jù)確定調(diào)整方向及墊片厚度,從而達到調(diào)整同軸度的目的。

煉鋼工個人總結(jié)2

  本年度,個人工作取得了不小的進步,較好地完成了xxxx年年度工作目標。

  現(xiàn)將有關(guān)xxxx年度個人工作情況作如下總結(jié):

  一、認真學(xué)習(xí)、思想政治表現(xiàn)良好

  我為人處事的原則是“認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,堂堂正正做人,開開心心生活”。對自己,我嚴格要求,工作認真,待人誠懇,言行一致,表里如一。做到遵紀守法,謙虛謹慎,作風(fēng)正派,具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。積極要求進步,團結(jié)友善,明禮誠信。在政治理論學(xué)習(xí)方面,參加所在黨小組組織的學(xué)習(xí)10次,并認真做好筆記。我一直在強調(diào)一句話是這么說的:兩點之間直線最短,通往成功沒有捷徑,不走彎路才是捷徑。現(xiàn)在看來并非如此,因為在我的思想里還是強調(diào)了捷徑二字,想捷徑則必走彎路。

  二、挖潛增效,較好地完成了本職工作

  1、做為區(qū)域工藝工程師,各種體系的建設(shè)不能落下,只有良好、完畢的體系才能指導(dǎo)現(xiàn)場包括安全、質(zhì)量、管理、生產(chǎn)各項活動的順利開展。在本年度,我認真落實科室、作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項有關(guān)體系工作,負責(zé)完成了罩式爐機組質(zhì)量體系、安全體系、已及生產(chǎn)管理體系文件的準備、自檢自查工作,最終順利通過審核沒有不合格項。

  2、隨著平整機速度的大幅提升,平整機產(chǎn)能也得到巨大釋放,曾多次由于罩退備料不足造成平整機限產(chǎn)。針對罩式爐的瓶頸問題,廠領(lǐng)導(dǎo)分別兩次組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,決定在罩式爐機組開展班組競賽活動,主要目的是為了提升職工勞動積極性,突破生產(chǎn)組織能力限制,最大程度的發(fā)揮罩退產(chǎn)能。接到活動通知后,迅速制定出了競賽活動的具體方案,并拿出了有效提升罩退產(chǎn)能的措施,力保設(shè)備低故障率,強抓裝出爐節(jié)點時間,順利完成了4、5月份的.勞動競賽活動,最終罩退產(chǎn)量突破6xx噸,達到歷史最好水平。

  3、冷軋罩退機組投產(chǎn)年限較短,隨著生產(chǎn)的開展,安全問題、質(zhì)量問題、管理問題凸顯,尚存在部分缺管、失管的問題,根據(jù)自檢自查結(jié)果,及時編撰、更新管理文件,總結(jié)事故經(jīng)驗,組織機組人員集中培訓(xùn)15次之多,操作崗位事故率明顯下降,現(xiàn)場組織生產(chǎn)、管理有序,已基本消除了缺管、失管項目。

  4、罩退機組的工作在很大程度上可以看做是安全工作,做好安全工作,罩退的基礎(chǔ)工作才能算是做到位。安全工作又具體體現(xiàn)在三大標準上,本年度,完成了《罩式爐操作、技術(shù)規(guī)程》的修編,歸攏固化8份文件。完成了安全三大標準的修訂,其中安全作業(yè)標準修訂54項,規(guī)程修訂12條,新增區(qū)域習(xí)慣性違章項目3條,新增液壓小車安全操作規(guī)程、新增《罩式爐機組天車、指吊人員作業(yè)規(guī)范》等文件、完成了罩退機組封閉管理并制訂了相關(guān)管理辦法,使罩退區(qū)域的安全工作提升了一個高度。

  5、新產(chǎn)品的開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制以及工藝調(diào)整是我工作的重點。本年度,參與吉利汽車板、if鋼開發(fā)項目,落實罩退工藝紀律執(zhí)行,確保新開發(fā)鋼種在罩退機組正常生產(chǎn),并及時反饋生產(chǎn)數(shù)據(jù),保證了新鋼種開發(fā)的進度。本年度,參加了青工論文答辯活動,撰寫了《冷軋厚規(guī)格帶鋼尾部粘接原因機理分析》論文材料。6月份武鋼專家現(xiàn)場指導(dǎo)工作,我積極同行業(yè)專家溝通、請教,學(xué)習(xí)新工藝、新方法,為我廠冷軋產(chǎn)品解決薄規(guī)格粘接缺陷做了貢獻,同樣為罩退機組工藝改進積累了經(jīng)驗。

煉鋼工個人總結(jié)3

  本年度,個人工作取得了不小的進步,較好地完成了xxxx年年度工作目標。現(xiàn)將有關(guān)xxxx年度個人工作情況作如下總結(jié):

  一、認真學(xué)習(xí)、思想政治表現(xiàn)良好

  我為人處事的原則是“認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,堂堂正正做人,開開心心生活”。對自己,我嚴格要求,工作認真,待人誠懇,言行一致,表里如一。做到遵紀守法,謙虛謹慎,作風(fēng)正派,具有良好的思想素質(zhì)和職業(yè)道德。積極要求進步,團結(jié)友善,明禮誠信。在政治理論學(xué)習(xí)方面,參加所在黨小組組織的學(xué)習(xí)10次,并認真做好筆記。我一直在強調(diào)一句話是這么說的:兩點之間直線最短,通往成功沒有捷徑,不走彎路才是捷徑,F(xiàn)在看來并非如此,因為在我的思想里還是強調(diào)了捷徑二字,想捷徑則必走彎路。

  二、挖潛增效,較好地完成了本職工作

  1、做為區(qū)域工藝工程師,各種體系的建設(shè)不能落下,只有良好、完畢的體系才能指導(dǎo)現(xiàn)場包括安全、質(zhì)量、管理、生產(chǎn)各項活動的順利開展。在本年度,我認真落實科室、作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項有關(guān)體系工作,負責(zé)完成了罩式爐機組質(zhì)量體系、安全體系、已及生產(chǎn)管理體系文件的準備、自檢自查工作,最終順利通過審核沒有不合格項。

  2、隨著平整機速度的大幅提升,平整機產(chǎn)能也得到巨大釋放,曾多次由于罩退備料不足造成平整機限產(chǎn)。針對罩式爐的瓶頸問題,廠領(lǐng)導(dǎo)分別兩次組織生產(chǎn)協(xié)調(diào)會,決定在罩式爐機組開展班組競賽活動,主要目的是為了提升職工勞動積極性,突破生產(chǎn)組織能力限制,最大程度的.發(fā)揮罩退產(chǎn)能。接到活動通知后,迅速制定出了競賽活動的具體方案,并拿出了有效提升罩退產(chǎn)能的措施,力保設(shè)備低故障率,強抓裝出爐節(jié)點時間,順利完成了4、5月份的勞動競賽活動,最終罩退產(chǎn)量突破6XX噸,達到歷史最好水平。

  3、冷軋罩退機組投產(chǎn)年限較短,隨著生產(chǎn)的開展,安全問題、質(zhì)量問題、管理問題凸顯,尚存在部分缺管、失管的問題,根據(jù)自檢自查結(jié)果,及時編撰、更新管理文件,總結(jié)事故經(jīng)驗,組織機組人員集中培訓(xùn)15次之多,操作崗位事故率明顯下降,現(xiàn)場組織生產(chǎn)、管理有序,已基本消除了缺管、失管項目。

  4、罩退機組的工作在很大程度上可以看做是安全工作,做好安全工作,罩退的基礎(chǔ)工作才能算是做到位。安全工作又具體體現(xiàn)在三大標準上,本年度,完成了《罩式爐操作、技術(shù)規(guī)程》的修編,歸攏固化8份文件。完成了安全三大標準的修訂,其中安全作業(yè)標準修訂54項,規(guī)程修訂12條,新增區(qū)域習(xí)慣性違章項目3條,新增液壓小車安全操作規(guī)程、新增《罩式爐機組天車、指吊人員作業(yè)規(guī)范》等文件、完成了罩退機組封閉管理并制訂了相關(guān)管理辦法,使罩退區(qū)域的安全工作提升了一個高度。

  5、新產(chǎn)品的開發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量控制以及工藝調(diào)整是我工作的重點。本年度,參與吉利汽車板、if鋼開發(fā)項目,落實罩退工藝紀律執(zhí)行,確保新開發(fā)鋼種在罩退機組正常生產(chǎn),并及時反饋生產(chǎn)數(shù)據(jù),保證了新鋼種開發(fā)的進度。本年度,參加了青工論文答辯活動,撰寫了《冷軋厚規(guī)格帶鋼尾部粘接原因機理分析》論文材料。6月份武鋼專家現(xiàn)場指導(dǎo)工作,我積極同行業(yè)專家溝通、請教,學(xué)習(xí)新工藝、新方法,為我廠冷軋產(chǎn)品解決薄規(guī)格粘接缺陷做了貢獻,同樣為罩退機組工藝改進積累了經(jīng)驗。

  三、剖析不足,展望XX

  1、相關(guān)專業(yè)知識的欠缺成為技術(shù)突破的嚴重屏障。

  做為一名工藝工程師,除對工藝制度的落實外尚有很多管理職責(zé),因此要求工藝工程師除對正常工藝有較深刻的掌握外,必須對機械、電氣、液壓等相關(guān)知識也有一定了解。在下一年里學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識應(yīng)當列入工作重點。

  2、機組技術(shù)附件的欠消化成為開展工作的重大瓶頸。

  在這一年里,很多問題沒有得到根本性解決,最終原因在于對設(shè)備原理不了解,技術(shù)資料消化不透徹。比如目前限制罩退產(chǎn)能提升的熱值問題遲遲得不到解決,全權(quán)寄托希希望于燃氣站得設(shè)備改造,沒有從自身設(shè)備出發(fā),尋求解決問題的辦法,具體體現(xiàn)在個別人員對設(shè)備參數(shù)不敢輕易變動,怕出事、怕不能恢復(fù)。怕,是因為不了解、沒掌握,折射出更深層次的問題對設(shè)備原理不了解,技術(shù)資料消化不透徹。因此,在下一年度的工作中設(shè)備工作也將列入重點,做到對設(shè)備知根知底,操作游刃有余,掌控隨心所欲。

  3、工作中拖拉的作風(fēng)成為影響業(yè)務(wù)水平提升的首要因素。

  態(tài)度決定一切,對工作的態(tài)度就決定了工作的效率及質(zhì)量。在這一年了,我能夠明顯感覺到自己思想上的懈怠,很多工作應(yīng)付了事,完成質(zhì)量不高。總有把今天該做的事拖延到明天的想法。凡事都留待明天處理的態(tài)度就是拖延,這不但是阻礙進步的惡習(xí),也會加深工作的壓力。富蘭克林說:“把握今日等于擁有兩倍的明日!币虼耍嵘龢I(yè)務(wù)水平就必須先轉(zhuǎn)變觀念,變消極為積極,化激情為動力。

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