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生產(chǎn)車間年終總結(jié)

時間:2023-01-05 12:51:39 年終總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)車間年終總結(jié)

  總結(jié)是對某一特定時間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢?下面是小編整理的生產(chǎn)車間年終總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)

生產(chǎn)車間年終總結(jié)1

  在這一年的時間里,自己在車間領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,和同事團結(jié)合作下,學(xué)到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結(jié)經(jīng)驗,揚長避短,提高自己的業(yè)務(wù)技能,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、工作方面

  在這一年里,我從事機動的工作。我們?nèi)齻品種,四個規(guī)格交替生產(chǎn)。順利完成了公司和車間交給的生產(chǎn)任務(wù),一次性合格率100%,保證了市場的需求,F(xiàn)場管理,工藝,衛(wèi)生,安全,質(zhì)量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現(xiàn)場工藝操作,以便他們很快適應(yīng)裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發(fā)現(xiàn)配件有些損壞和裂紋的現(xiàn)象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質(zhì)量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發(fā)現(xiàn)不合格的.配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設(shè),現(xiàn)場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。

  二、思想方面

  車間多次組織學(xué)習(xí)了軍訓(xùn)和工藝裝配質(zhì)量等技術(shù),還組織討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態(tài)度,“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結(jié)果。我一直認為工作不該是一個任務(wù)或者負擔,應(yīng)該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產(chǎn)生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂?梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業(yè)能力和基本能力。具體到人,專業(yè)能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協(xié)作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個在事業(yè)上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運作的人。

  三、工作目標

  在今后的工作中,我會加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,掌握更多的業(yè)務(wù)技能,為將來的工作打好堅實的基矗

  在作風上,能遵章守紀、團結(jié)同事、務(wù)真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務(wù),嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。搞好班組建設(shè),把每一項工作抓得細處,做到細化管理。

  今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練業(yè)務(wù)能力。積極響應(yīng)公司加強管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)2

  本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進行設(shè)備的月保養(yǎng),并能按設(shè)備周期檢測計劃進行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準備,早發(fā)現(xiàn),早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

  年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準工作,保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù),解決了風壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題,現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng),并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設(shè)備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

  另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備,避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突,現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工,大大提高了生產(chǎn)效率。

  三、按5s進行現(xiàn)場管理

  經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí),將5s管理深入傳播到員工當中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責任人,每個班組的每臺設(shè)備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。

  完善對責任人、責任班組的考核監(jiān)督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查,將檢查結(jié)果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德(敬業(yè)精神、責任感及道德行為規(guī)范)、勤(工作態(tài)度)、能(技術(shù)能力,完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作)進行評選,將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

  四、制定并實施車間各項工作流程

  年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預(yù)裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產(chǎn)品檢測等工作流程,并下發(fā)各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié),提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行,對生產(chǎn)管理,提高工作效率,避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

  五、減少不必要返修工序,控制返修工時

  制定完善了新的工資管理規(guī)定,每批次零部件、產(chǎn)品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序,工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量,返修工時由車間給出。同時,根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。

  按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現(xiàn)了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

  生產(chǎn)部門在過去的一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,基本順利的完成了公司下達的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:

  1. 補充配備一線工人迫在眉睫。

  目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的'因素對生產(chǎn)非常重要。

  2. 車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

  公司產(chǎn)品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品,而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產(chǎn)時只是機械地將產(chǎn)品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調(diào)試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

  3. 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

  下半年生產(chǎn)一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決,但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決,這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進行下去。

  4. 加強部件(產(chǎn)品)的自入廠檢測,及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

  很多外購件(***)沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發(fā)生,影響生產(chǎn)效率,浪費工時,浪費原料。

  應(yīng)按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫,有始有終,發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

  xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。

  新的一年已經(jīng)開始,生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn),團結(jié)協(xié)作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質(zhì)量,抓好安全生產(chǎn),為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!

生產(chǎn)車間年終總結(jié)3

  XX年已經(jīng)悄悄離我們而去,一年來,在公司領(lǐng)導(dǎo)與各位同事的支持與幫助下,我嚴格要求自己,按照公司及車間的要求,較好的完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進。將XX年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、生產(chǎn)線的建設(shè)與管理得到加強。在產(chǎn)線管理比較混難,存在著許多待解決的問題。為了解決著些問題我采取了獎勵制度的措施。對于產(chǎn)線表現(xiàn)較好的員工給予加薪加崗補。由于采取了這中加薪加崗補,產(chǎn)線的員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了產(chǎn)線的效效益。

  2、保證產(chǎn)品品質(zhì)。隨著公司規(guī)模的擴大和行業(yè)的競爭力和客戶對品質(zhì)的要求越來越高,公司高層對產(chǎn)品的質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。車間所有肩負的`責任也越來越大。我深知作為車間產(chǎn)線的拉長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的責任,我在品質(zhì)控制方面一直不敢有所松懈,積極與qa的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過趁中出現(xiàn)的問題及時改善。同時加強員工對品質(zhì)的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個有問題產(chǎn)品從本產(chǎn)線流入下一個工序

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法。

  一年來,我敬業(yè)愛崗,創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也有不足的地方,主要表現(xiàn)以下幾點::

  1、5s在這一年5s管理不到位,pc板的擺放,流水線流拉的擺放,物料的擺放,不良品和良品區(qū)分不到位。有有著不可推卸的責任,在產(chǎn)線5s方面沒有讓每個員工牢記在心里,其次安排不到位。最后在一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),之后實施罰款制度逐步好轉(zhuǎn)。我決定在今后的日子里加強對5s的管理

  2、品質(zhì)控制方面。品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢出來的,就是說要講全面的品質(zhì)的管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一個工序。同時品質(zhì)檢查也很重要,特別是在生產(chǎn)過程中的品質(zhì)檢查可以有效地避免發(fā)生品質(zhì)事故問題。例如:在板料的核對和物料的核對,如有改進的地方,要給助拉講好做區(qū)分和改善。我認為要想作好品質(zhì)工作,必須把握嚴細實的原則,要嚴格管理,認真細致,很抓落實。

  3、產(chǎn)量方面在這一年產(chǎn)量生產(chǎn)線做的還不夠好,每天未完成上級給我們制定的產(chǎn)量。在著我有著不可推卸的責任,沒計劃好第二天的計劃,沒排好流水線的工位。在這一系列的問題下及時總結(jié)經(jīng)驗,之后我安排好當天的計劃同時也安排好第二天的計劃,同時也備好第二天的物料。在這一系列的改善下產(chǎn)線的產(chǎn)量逐漸好轉(zhuǎn)。

  三、來年的計劃在新的一年到來,我也要有新一年的計劃,計劃在以下幾點:

  1、抓好5s方面,讓5s在生產(chǎn)車間做的最好的流水線。

  2、抓好紀律方面,讓產(chǎn)線的紀律是車間最好的流水線。

  3、抓好品質(zhì),讓品質(zhì)是車間最好的流水線。

  4、抓好產(chǎn)量方面,每天完成上級給我安排的任務(wù),讓產(chǎn)量是車間最好的流水線。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)4

  短暫的一年擦肩而過,在新的一年來臨之際,盤點一年來的工作,有成績也存在不足,在此特對這一年來的工作做一次認真總結(jié),為下一年工作做細致的安排。

  一、強化管理,加強員工思想教育,不斷提升員工綜合素質(zhì)

  員工是企業(yè)的力量源泉,而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況,車間每月定期組織大家學(xué)習(xí),不斷加強員工思想教育,讓大家樹立主人翁意識,把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。

  1、認真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度,同時根據(jù)車間實際情況,制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例,在工作中做到有章可循,從而保證了車間各項工作的順利開展。

  2、每月組織一至兩次班組會議,及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神,宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景,使員工對公司有充分的了解,對公司有信心,從而提高工作積極性。

  3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃,積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育,重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試,并利用實際案例對員工進行教育,使員工明白學(xué)習(xí)的重要性,使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

  4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動,不斷豐富員工業(yè)余文化生活,努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

  5、加強班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,車間每月召開班組長會議,及時處理班中出現(xiàn)的一些問題,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

  二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝,切實做好節(jié)能降耗工作

  在這一年里,造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上,在保證供氣的前提下,努力降低原料煤消耗。

  1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴格管理,制定原料煤入場管理制度,設(shè)專人管理,場地及時清理,保證進場原料煤不受損失。嚴把入爐原料煤計量關(guān),保證計量的真實性。嚴把粉煤收集、堆放,嚴格控制灰渣中的殘?zhí)亢,保證原料煤一絲一毫不受損失。

  2、對工藝運行情況進行跟蹤,制定星期天與夜晚值班制度,安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細微變化,以便及時調(diào)整,穩(wěn)定工藝。

  ①根據(jù)鼓風機的電流和風壓的變化及時調(diào)整鼓風量,做好記錄,減少波動。

  ②時刻注意供煤崗位是否按要求進行原料煤的配比,每班班長不定時進行檢查,同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常,是否能夠達到供煤要求,若達不到及時進行調(diào)整。

 、廴霠t蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響,雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn),但仍有波動,影響造氣的工藝條件,操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污,盡可能縮小入爐蒸汽溫差,減少無形影響。

 、苘囬g規(guī)定凡下灰有異常現(xiàn)象要及時匯報且班中必須認真記錄,以便于總結(jié)分析。

  3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會,每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進行匯總分析,總結(jié)半個月以來的工作成績,找出影響因素,各自提出見解和看法,每位班長必須發(fā)言,通過討論,使大家及時了解影響爐況波動的因素,找出制約生產(chǎn)的問題所在,使大家充分認識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的影響。最后達成共識,統(tǒng)一操作。

  通過以上措施,造氣車間工藝運行穩(wěn)定,全年原料煤消耗xKg/TNH3,按公司下達的計劃指標xKg/TNH3計算,噸氨原料煤消耗下降4Kg,累計全年節(jié)約原料煤xKg(約x噸),同時機物料消耗也隨之下降,由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化,為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻。

  三、加強設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護保養(yǎng),保證設(shè)備良好運行

  1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀,制定設(shè)備日常維護、保養(yǎng)工作計劃,建立設(shè)備檢修、運行臺帳,加強巡檢,及時做好設(shè)備的日常檢修與維護保養(yǎng),杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生,同時制定設(shè)備日常管理考核細則,定期進行檢查和考評,并納入績效考核。

  2、對五臺爐進行計劃檢修,確保爐況穩(wěn)定,對到了使用周期的造氣爐進行停爐檢修,根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況,做好配件的申報領(lǐng)用工作,及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、1月份、11月份分別對5臺造氣爐進行了計劃檢修)。

  3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進行改造,積極開展修舊利廢工作,及時解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進行改造,使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化,同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進行修復(fù)利用,全年累計修復(fù)舊閥門4多只,爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù),為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻。

  4、積極做好新上設(shè)備的安裝工作。為了進一步做好節(jié)能降耗工作,公司給造氣新上一臺汽輪機,并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間,為做好汽輪機的安裝工作,車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的'日常維護,一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作,在維修人員的共同努力下,高效完成汽輪機的安裝工作,確保開車一次成功。

  5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風氣煙囪閥放空管的制作,為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。

  6、努力做好大修工作,造氣車間對公司組織的兩次大修都認真做好檢修計劃,合理安排人員進行檢修,做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。

  四、安全工作

  一年來,始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點,保證不出任何事故。苦練內(nèi)功,降低各項消耗成本,增強企業(yè)抗風險能力,通過低成本消除不利因素的影響,使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路,制定安全目標考核責任制,與員工簽訂安全責任狀,責任到人。堅持以人為本,強化班組、個人安全意識。

  1、牢固樹立安全生產(chǎn)責任意識,形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

  2、切實做好巡回檢查工作,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取相應(yīng)措施消除隱患。

  3、嚴格交接班制度,要求交接班人員面對面交接,將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。

  4、嚴格穿戴勞動保護用品,確保人身安全。

  通過大家的努力,20xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責任事故,為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。

  五、工作中不足之處

  1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足,給車間的管理工作帶來一些不變,作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力,以便能更好的開展工作,為公司的發(fā)展做出更大貢獻。

  2、對員工的思想教育不夠到位,導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高,責任心不強、違紀等現(xiàn)象的發(fā)生,一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高,另一方面也說明車間管理不到位。

  3、工作力度不夠,在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想,工作中細小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好,今后要努力把工作做細做到位。

  六、20xx年的工作計劃

  1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強員工思想教育,進一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。

  2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作,使制度不斷規(guī)范、合理,保證生產(chǎn)順利進行。

  3、繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作,杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生,編制事故應(yīng)急預(yù)案,加強對安全隱患的檢查與整改,確保安全生產(chǎn)。

  4、抓好員工培訓(xùn)工作,重點做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn),努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍,為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。

  5、開拓創(chuàng)新,不斷進取,抓好造氣的節(jié)能降耗工作,通過不斷的摸索改造,努力降低原料煤消耗。

  6、積極安排人員參與公司新項目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。

  7、生產(chǎn)管理上精雕細刻,確保爐況穩(wěn)定,保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣,確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運行。

  8、加強與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通,統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識。

  總之,在20xx年的工作中,造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓(xùn),努力提高員工的工作熱情,努力完成公司交給的各項工作任務(wù),讓我們?nèi)w員工,齊心協(xié)力,扎實苦干,為“三百”愿景的早日實現(xiàn),為xx公司的大發(fā)展努力奮斗。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)5

  去年是我們公司具有挑戰(zhàn)性的一年,在承受多方面的壓力。在各外協(xié)單位的支持下,在總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,我們?nèi)w員工的共同努力下完成了公司的各項工作。在20xx年即將過去之際,讓我們對一年來的工作情況做個總結(jié)如下:

  1.去年我們在總經(jīng)理的帶領(lǐng)下,在平穩(wěn)過渡中完成了生產(chǎn)部人事結(jié)構(gòu)改革、生產(chǎn)流程改革、品質(zhì)監(jiān)控和車間環(huán)境的改善。

  2.工價問題基本上我們做到在合乎情理之中,堅持以人為本、定點定量、確保工人日工資達到要求標準、員工薪金進一步提高。促進了員工之間相互幫助,自由競爭、共同進步。

  3.生產(chǎn)數(shù)量上也有較大的增長率,在車間各主管的精心管理下,月產(chǎn)量提升幅度較大,產(chǎn)品質(zhì)量有了提高。

  4.規(guī)范管理,日日提升。生產(chǎn)例會的準時召開、建立各部門的培訓(xùn)例會制度,給管理人員的一個溝通、協(xié)調(diào)、學(xué)習(xí)的機會。并及時掌握車間人員、機械設(shè)備、品質(zhì)、衛(wèi)生、產(chǎn)能等主要生產(chǎn)要素的具體情況,反饋上報總經(jīng)理,給予處理意見并協(xié)助處理。

  總結(jié)了過去好的一面,其實我們也存在很多不足。從各個部門也能發(fā)現(xiàn),產(chǎn)品質(zhì)量不過關(guān)、節(jié)約意識差、紀律性薄弱,還有很多沒按照公司制度去做。有很多待去改善和完善的地方。明年我們的管理將從以下幾方面著手,使其進一步完善:

  一、現(xiàn)場5S管理

  全年班組按照5S管理的要求,持續(xù)不斷的對現(xiàn)場進行改善和提升。

  1.車間生產(chǎn)線由于流動性大,不易控制,為此,流水線利用業(yè)余時間每月至少2次以上的整頓。

  2.制作各種適宜的標語,美化現(xiàn)場環(huán)境;創(chuàng)造一個舒適的生產(chǎn)環(huán)境。

  3.實施5S管理看板的更新,使其更具實效性。

  二、成本控制與改善

  1.成本管理改善

  對各項成本指標進行了修訂,加強漏包、溜包,皺包、掛爛包等控制。為了讓成本更具可控化,班組將成本指標分解到個人,讓組員都參與到成本管理中去,建立成本目視管理看板,實施崗位成本投入產(chǎn)出報表。

  2.做好節(jié)約、消耗控制

  培養(yǎng)員工節(jié)約意識,減少浪費。要求從小事、實際做起、提高資源的有效利用。

  三、產(chǎn)品質(zhì)量與工藝管理

  1.質(zhì)量管理

  質(zhì)量缺陷有反復(fù)現(xiàn)象,控制手段有待提高,方法需要改進;為此要加強質(zhì)量控制,做好不良品統(tǒng)計。做好成品檢驗工作,做好抽檢、巡檢工作,加大成品出庫產(chǎn)品的質(zhì)量控制。還要提高生產(chǎn)部門的監(jiān)督、檢查力度,充分發(fā)揮其主導(dǎo)作用。此外,加強品檢隊伍素質(zhì)的培養(yǎng),給生產(chǎn)部的`員工一個獎罰權(quán)利和責任,從而完善我們的品控管理制度。

  2.工藝管理

 、贋檫m應(yīng)生產(chǎn)的需要,做到工藝的及時調(diào)整與更新,做好生產(chǎn)工藝作業(yè)指導(dǎo)書。

 、诎嘟M明晰工藝流程,開展工序之間質(zhì)量承諾和服務(wù)活動。

  四、安全生產(chǎn)、設(shè)備維護與宿舍管理

  1.安全管理

  加強員工的安全意識,目的是想以此杜絕人的不安全行為、環(huán)境的不安全因素、物的不安全狀態(tài),以避免安全事故的發(fā)生,為此,車間將開展了形式多樣的安全活動,

  2.設(shè)備、工裝、完成部分工位工器具的改造與更新。車間加強統(tǒng)一化、一體化要求,及時做好員工工裝后勤服務(wù)工作。

  3.宿舍管理

  對員工的宿舍進行調(diào)整,為了迎按新員工的到來,我們將加強宿舍基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),給員工創(chuàng)造一個舒適的生活環(huán)境。

  五、組織建設(shè)

  圍繞精益創(chuàng)建的含蓋內(nèi)容,建立健全班組各項管理制度,形成班組制度文件匯編。設(shè)定明確的質(zhì)量、安全目標和信得過內(nèi)容。從產(chǎn)能、質(zhì)量、損耗三項中繼續(xù)完善生產(chǎn)工價,使工價更加合理,進一步完善計件人員的改革,能計件的盡量計件制,不能計件的,盡可能量化或保底計時制。此外,做好各部門和員工的績效獎勵制度。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)6

敬愛的老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!今天我站在這里演講,就是要競選擦黑板組長,我們將來出了學(xué)校,進入社會都要擔任一定的工作,為社會服務(wù),為國家做貢獻,那么除過文化知識,科學(xué)技術(shù)外,還要有一定的工作能力·組織能力,這些能力要從小鍛煉,我愿意從現(xiàn)在起就鍛煉自己為人民服務(wù),還有一個原因就是我愿意為人民服務(wù)·助人為樂·幫助別人,所以我要競選擦黑板組長。

  我不僅有擦黑板組長的美好愿望,還有當擦黑板組長的優(yōu)勢。首先我既要管學(xué)習(xí)又要管生活勞動,好要管文體活動,還要管紀律,從基層鍛煉最直接最能鍛煉人,當班張我班人才有很多,我還不如別人,其次是我學(xué)習(xí)刻苦認真,學(xué)習(xí)成績雖然還不拔尖,但還是名列前茅,尤其是我總喜歡多問幾個“為什么,”對所有的課都能深刻理解;又樂于幫助同學(xué),在學(xué)習(xí)上我對同學(xué)是有問必答,同學(xué)們有了困難,我是一馬當先,盡力幫助,并能為同學(xué)們做一點事兒而感到快樂,真所謂是一句成語:“送人玫瑰,手留余香,”還有我喜歡主持公道,對待什么事情都有個公正的看法,一就是一,二就是二,對待朋友也不偏袒,再者,我有工作熱情,肯出力,不怕困難·不吃苦,只要是對班級同,對同學(xué)們有好處,我一定要把這事做好,對待小組上的作業(yè)認真,積極向?qū)W習(xí)委員報告。

  如果我能競選上擦黑板組長,我就做好學(xué)習(xí)委員的.助手·參謀,輔佐學(xué)習(xí)委員當好老師的幫手,使全班同學(xué)們的成績明顯提高,是我們班成為一個團結(jié)友愛·朝氣蓬勃的集體,俗話說:“刀鈍石上磨,人笨世上煉”我愿意在實踐中鍛煉提高,同學(xué)們,請投我一票吧!我決不會辜負你們的期望的。謝謝大家!

  祝大家

  學(xué)習(xí)進步!

生產(chǎn)車間年終總結(jié)7

  安全生產(chǎn)管理總結(jié)報告洺河渡槽項目部的安全管理工作在公司、分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門工區(qū)的協(xié)助下,全面落實科學(xué)發(fā)展觀,樹立安全發(fā)展理念,以《安全生產(chǎn)法》為依托,始終堅持“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,深入學(xué)習(xí)、貫徹落實國發(fā)《關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》重要文件精神,強化安全管理,提高安全認識,加強應(yīng)急救援和事故防范,普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)和安全知識,強化項目管理人員、施工人員的安全責任意識,推動安全生產(chǎn)各項措施落到實處,同時進一步完善了各項安全規(guī)章制度,層層落實的安全生產(chǎn)管理責任和簽定責任書,形成了完整的安全生產(chǎn)管理體系,取得了開工至今無生產(chǎn)性責任事故、無人員傷亡、無各類設(shè)備、火災(zāi)事故的好成績,目前安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài),F(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況總結(jié)匯報如下:

  一、施工概括簡述

  洺河渡槽是南水北調(diào)中線工程總干渠上的一座大型河渠交叉建筑物,位于河北省永年縣城西鄧底村與臺口村之間的`洺河上,距永年縣城約10km。本標段起點樁號76+607,終點樁號77+537,全長930m,共布置大型渠道渡槽1座,長829m,進出口連接渠道長101m。工程等級為一等,主要建筑物級別為1級,設(shè)計防洪標準100年一遇,校核防洪標準300年一遇,地震設(shè)計烈度為7度。

  洺河渡槽由渡槽、節(jié)制閘、退水閘、檢修閘、排冰閘組成綜合樞紐。渡槽槽身縱向為16跨簡支梁結(jié)構(gòu),單跨長40m。槽身為三槽一聯(lián)矩形預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),單槽凈寬7m,槽凈高6。8m。渡槽共布置17個槽墩,墩身為實體重力墩,由墩帽、墩身、承臺組成。承臺下設(shè)兩排灌注樁,每排7根,樁徑1。7m(邊墩樁徑1。5m),樁長13。5~54m。15號、16號槽墩采用擴大基礎(chǔ)。

  本合同工程主要工程量:土石方開挖45。77萬m3、土石方回填55。76萬m3、混凝土9。93萬m3,鋼筋0。82萬t、砌石2。3萬m3、鋼絞線20xxt。本工程合同價款2。0608億元。

  二、安全生產(chǎn)機構(gòu)建立情況

  為實現(xiàn)對安全生產(chǎn)的全面監(jiān)管,項目部成立了“洺河渡槽項目部安全文明生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組”,并設(shè)立專門的安全管理部門。項目部現(xiàn)有專職安全員4名,現(xiàn)場兼職安全管理人員6名,另外各作業(yè)班組安排一名現(xiàn)場管理人員為兼職安全員,直接控制現(xiàn)場作業(yè)面安全動態(tài),形成一個“橫向到邊,縱向到底”的安全生產(chǎn)監(jiān)管網(wǎng)絡(luò),使安全生產(chǎn)處于受控狀態(tài)。

  三、制定制度、落實責任、強化管理

  為了使項目部領(lǐng)導(dǎo)干部及各部門負責人認真履行各自的安全生產(chǎn)職責,根據(jù)公司相關(guān)文件精神,項目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各部門負責人在20xx年4月27日與安全管理部簽訂了《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)責任書》,為本年度安全生產(chǎn)工作平

  穩(wěn)健康發(fā)展及實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標提供了有力保障。

  為做到有章可依,有據(jù)可循,項目部制定下發(fā)了《20xx年度安全工作計劃》、《安全生產(chǎn)管理與環(huán)境管理目標》、《環(huán)境、職業(yè)健康、安全生產(chǎn)管理制度》、《安全用電管理制度》、《安全教育培訓(xùn)制度》、《文明施工管理制度》、《職業(yè)健康管理制度》、《高處作業(yè)管理制度》、《設(shè)備安全管理制度》、《施工道路交通安全管理規(guī)定》、《安全文明獎罰辦法》、《安全生產(chǎn)檢查制度》、《消防安全責任制》、《防汛值班制度》、《應(yīng)急救援管理制度》、《危險源控制管理制度》、《安全生產(chǎn)事故處理制度》、《安全生產(chǎn)費用管理制度》、《安全級數(shù)管理制度》、《安全會議管理制度》、《安全生產(chǎn)責任制度》、《食堂衛(wèi)生管理制度》、《環(huán)境、職業(yè)健康安全生產(chǎn)考核辦法》等二十多個安全生產(chǎn)規(guī)章制度。同時針對洺河渡槽項目部管理的特殊性,編制了《洺河渡槽工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》、《消防應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽樁基靜載實驗安全安全措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《防洪度汛措施及應(yīng)急救援預(yù)案》、《洺河渡槽承重排架及大型腳手架應(yīng)急救援預(yù)案》。在實施的同時不斷改進、補充完善,使之落到實處,以制度指導(dǎo)、約束人,以執(zhí)行落實情況檢查制度的完善性,相輔相成補充完善。

  四、制度執(zhí)行情況及隱患整改情況

  安全檢查工作是及時發(fā)現(xiàn)事故隱患、預(yù)防事故發(fā)生的一種有效管理手段項目部高度重視、積極開展安全生產(chǎn)檢查工作,把“檢查到位、整改有力”作為抓好安全工作的一項基本制度來落實,逐步形成了行之有效的工作方法。洺河渡槽項目部安全管理部在日常檢查的同時,還專門針對現(xiàn)場開展了下列專項檢查工作:1、每周五進行現(xiàn)場臨時用電大檢查;2、每月15日現(xiàn)場進行安全綜合大檢查;3、每月月底對項目部屬食堂、辦公區(qū)的消防、衛(wèi)生進行安全大檢查。其特點是:以定期檢查為主線,以專題檢查為補充,綜合檢查時以高處臨邊作業(yè)、施工現(xiàn)場臨時用電、深基坑開挖、腳手架搭設(shè)及拆除、模板吊裝與拆除、特種設(shè)備運轉(zhuǎn)、易燃易爆危險物品的使用、各類安全通道等為重點,全面監(jiān)控施工一處安全生產(chǎn)情況。

  專門針對洺河渡槽項目部開展下列檢查工作:1、依靠定期安全檢查、專項安全檢查和日常巡查檢查落實安全生產(chǎn)責任執(zhí)行情況。項目部每月定期一次安全大檢查及設(shè)備安全檢查,根據(jù)季節(jié)或特殊情況進行專項安全檢查等。節(jié)假日期間由安全部門牽頭聯(lián)合物質(zhì)設(shè)備部、綜合管理部、工程管理部等部門進行了全面的綜合性安全大檢查,對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題,明確責任人落實了整改整治。

  2、對防火、場內(nèi)交通(施工道路)、特種作業(yè)持證上崗、安全用電、雨季施工、模板安裝及拆除、預(yù)應(yīng)力張拉、龍門吊吊裝作業(yè)重點進行監(jiān)控,加強對習(xí)慣性違章進行管控,以教育說服為主,處罰為輔。

  3、對存有的安全隱患限期進行整改或現(xiàn)場監(jiān)督整改,限期整改的安全管理部督促整改并進行驗收,在規(guī)定的時間內(nèi)安全生產(chǎn)隱患整改(控制)率100%。

  4、堅持安全投入制度的落實,安全費用?顚S,由財務(wù)制定臺帳,安全投入絕不吝嗇,更不能亂用。良好的安全設(shè)施是確保安全的有效條件。

  5、強化人性化管理,為防止意外事故發(fā)生,造成經(jīng)濟損失,項目部購買了意外傷害保險。

  洺河渡槽項目安全管理部20xx年上半年日常檢查和各類專項檢查累及排查隱患286項,現(xiàn)場立即整改232項,下發(fā)隱患整改通知書11份,監(jiān)督整改隱患54項,整改率100%。通過不斷排查、治理隱患,有效控制了各類安全事故的發(fā)生。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)8

  在工廠當車間組長已經(jīng)不短的時間了,在這段時間了,我學(xué)到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關(guān)系以及和上級的關(guān)系,如何激勵員工加大生產(chǎn),提高他們的積極性,這是我學(xué)到的感受了。

  一年也要過去了,在年終的'時候?qū)懗鲎约旱男睦砀惺芎涂偨Y(jié),用來給20xx年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。

  一、對設(shè)備進行技術(shù)改造

  1、分別對x車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進行改進,將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本。

  二、班組的建設(shè)與管理得到加強

  1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第x次創(chuàng)業(yè)的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

  2、加強了班組培訓(xùn)學(xué)習(xí)。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,在xx年的班組建設(shè)中重點加強了班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  三、現(xiàn)場管理得到改善

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹xx活動,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將xx廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  四、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  五、狠抓安全管理不放松

  1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

  2、充分利用周x安全例會時間,認真分析x周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)9

  二0xx年就要過去了,從事調(diào)度職員作也有幾個月了,現(xiàn)如今這一段時間的工作總結(jié)如下:

  一、熟練掌握崗位業(yè)務(wù)

  關(guān)于剛進入生產(chǎn)部的我,對調(diào)度員的懂得比較片面,崗位職責及業(yè)務(wù)程度都處于萌芽狀態(tài)。但為了做一名合格的調(diào)度員,運用每天交接班時間虛心的請教兩位調(diào)度班長,明白了調(diào)度員每天都要做啥工作、啥事該做、啥事不該做、遇到問題后該怎么樣處理......等等,在半個月內(nèi)我熟悉了調(diào)度員所要具備的能力與責任;在車間遇到不明白的問題后,不礙于面子,向職員學(xué)習(xí)各種設(shè)備的操作和工藝履行情況,掌握生產(chǎn)一手資料,便于更好的監(jiān)督車間、服務(wù)車間;我想,只有精通崗位業(yè)務(wù),才能做到對生產(chǎn)的有效監(jiān)管!

  二、加強履行力

  調(diào)度員最基礎(chǔ)的職責一定是履行力要強,面對領(lǐng)導(dǎo)下達的任務(wù),將不折不扣的完成,每天開會我都會將領(lǐng)導(dǎo)將的重點記到本子上,進入車間后一條一條的進行落實,把生產(chǎn)中重要的問題轉(zhuǎn)達給車間主任或者班長,并監(jiān)督其履行情況。遇到客觀性不能解決的問題時,先匯報給領(lǐng)導(dǎo),待領(lǐng)導(dǎo)裁決后在進行履行,絕不轉(zhuǎn)變領(lǐng)導(dǎo)的方法和安排;履行安排時,雷厲風行,能當班做完的不推到下一班,能3分鐘做完的,不5份中作完。保證工作質(zhì)量,將車間生產(chǎn)履行好、落實好、監(jiān)督好、服務(wù)好!

  三、生產(chǎn)計劃履行

  調(diào)度員本身的目標一定是保證生產(chǎn)計劃的順利完成,更改計劃,不利于產(chǎn)品銷售,導(dǎo)致有的產(chǎn)品缺貨,有的產(chǎn)品脹庫。自下發(fā)六日計劃后,每天都要對車間計劃履行情況進行跟蹤,凡發(fā)現(xiàn)私自更改計劃的,就要下通報處理。假如是因為人員少或是沒有包裝物需要改計劃,優(yōu)先保證市場需求量大、利潤高的產(chǎn)品,接著分析改計劃后,生產(chǎn)流程是否順暢合理,并與調(diào)度班長進行結(jié)合,幸免某中產(chǎn)品超標受考核。

  四、強化質(zhì)量治理

  產(chǎn)品德量是決定企業(yè)命運的根本,作為一名調(diào)度員更要在質(zhì)量方面下功夫,做到勤檢查、嚴監(jiān)督、多整改。工作中加大對雜質(zhì)隱患的排查,建立每日排查報表,經(jīng)常的進行復(fù)查,發(fā)現(xiàn)不整改的要進行考核處理,并使之成為適應(yīng);加強工藝履行的時間鏈、溫度鏈的排查力度。緊盯工藝履行情況,杜絕工藝不嚴謹,造成批量性的次品。遇到不清楚的,就拿出工藝本進行對照,保證工藝的正確性和安全性;包裝質(zhì)量是我廠最弱的一項,在全國倒數(shù)第二。要提升包裝質(zhì)量,就必須優(yōu)先保證設(shè)備的性能完好,8月份,我制定了《唐山雙匯拉伸膜包裝機保養(yǎng)方案》,9月份我又制定了《拉伸膜包裝機參數(shù)規(guī)范》,從而減少了產(chǎn)品的漏氣率與進水率,接著又規(guī)范了無菌站機人員的操作,杜絕擺放產(chǎn)品時橫七豎八,保證產(chǎn)品的外觀形象美觀好看。最后來一關(guān)一定是監(jiān)督人員裝箱質(zhì)量,杜絕進水、漏氣、無日期、計量不足、帶雜質(zhì)的.產(chǎn)品入箱。勤翻箱、勤提示,關(guān)于只搶勞效不顧質(zhì)量的職員加倍處分并給予嚴厲批評!

  五、成本操縱

  一個公司想要取得更多的利潤,唯一一定是降低成本。而作為食品行業(yè),從原材料減低質(zhì)量,提高成本,是行不通的,只有我們加強內(nèi)部治理,杜絕白費,才能不讓太過投入。工作方面,我所做到的一定是每班對各工序的水管、氣閥、吃飯時電燈、垃圾、次品、操作所造成的白費進行排查,制止有跑冒滴漏不管不問、垃圾次品內(nèi)有正常產(chǎn)品、剪節(jié)質(zhì)量較差、落地肉餡拖入下水道等情況,發(fā)現(xiàn)一次,考核一次,講解教育后,讓職員提高節(jié)儉意識!

  六、現(xiàn)場衛(wèi)生

  現(xiàn)場衛(wèi)生的治理有利于產(chǎn)品德量提高和生產(chǎn)流程的順暢化,物品的擺放要整齊,設(shè)備的刷洗要完全,杜絕發(fā)黃發(fā)

  粘的工器具,按照5s的標準履行打掃。最重要的一定是人員個人衛(wèi)生,洗手消毒的制度在車間內(nèi)一直履行特別差,針對這種情況,每當點鈴響了之后,我都會從車間前道檢查到后道,發(fā)現(xiàn)沒有及時消毒的,就會通知班長或消毒員進行通知,發(fā)現(xiàn)消毒不完全或仍不履行的,就會對其班長進行考核,只有班長有了履行力,制度才能夠持久履行!

  七、安全預(yù)防

  安全危及人員生命危險,在這個問題上,我更不敢松懈。要求職工正確操作設(shè)備,不得出現(xiàn)蠻橫操作、違規(guī)操作。然而在生產(chǎn)上依舊發(fā)現(xiàn)許多安全隱患,例如;

  1、絞肉機手站在提升機上按肉。

  2、推車人員推車不用手扶,用力過猛。

  3、消毒員刷下水道無任何戒備措施。

  4、等等一些不規(guī)范的問題。針對這些情況,我所做的一定是對職員進行講解如此操作的危險性,提高人員的安全意識,并警告不得再次出現(xiàn),幸免出現(xiàn)重大的安全事故。

  八.以人為本

  人員流失率高與職能部門人員也是息息相關(guān)的,往常在車間工作期間,深有體會,所以現(xiàn)如今能在車間與職工多換位考慮,出現(xiàn)偶爾或者客觀性問題,多教育、少考核,以最好的方法解決問題。不濫用職權(quán),不欺負職工,做到公平、公平。但遇到原則性的問題,依舊要追究的,不管是任何人,該考核,就要考核,不包庇車間干部和領(lǐng)導(dǎo)。

  盡管這段時間里,我在工作上取得了特別大進步,然而檢查一下自個兒,依舊有好多工作沒有做到位,例如:

  1、工作不夠積極主動,常有遲到的情況,職員作做到的,而自個兒沒有做到。

  2、業(yè)務(wù)程度未達到高深,導(dǎo)致問題不能及時處理和分析。

  3、信息不能特別好的轉(zhuǎn)達,導(dǎo)致安排的任務(wù)不能及時完成。

  4、工作總做到問題出現(xiàn)之后,而不是在事發(fā)之前做到特別好的操縱。

  5、遭到批評后,就會意灰意冷,工作情緒低下。

  6、遇到較難的問題就請示,沒有自個兒好好的考慮考慮。

  為了更好的完善自個兒,為了做一名合格的調(diào)度員,我要做的還有特別多,以下是我今后的工作計劃:

  1、加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理,出現(xiàn)的問題不擱置、不放過!

  2、轉(zhuǎn)變精神面貌,遵守勞動紀律,積極的去履行每一項工作。

  3、信息轉(zhuǎn)達要到位,要精確,堅持你不來我不走的現(xiàn)場交接制度。

  4、認真視察生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種質(zhì)量、安全隱患,把問題操縱到萌芽時期。

  5、創(chuàng)新工作方法,由監(jiān)督型向服務(wù)協(xié)調(diào)型轉(zhuǎn)變,不能天天只明白查找問題,而忘了自個兒的職責。

  6、加強溝通交流,做好眼睛,不做傳話筒,做啥事都要身體力行。

  7、敢于治理,加強自身治理能力,做到科學(xué)化、人性化。

  8、遇到難題后,不能浮躁,粗心,要靜下心來推斷事情的對錯,并拿出理性的解決方案。

  9、能遭遇工作壓力,遇到問題不回避,不怕批評,從批評中吸取教訓(xùn),轉(zhuǎn)化成一種動力。

  10、宏展更好的藍圖,再接再勵,爭取再上一個臺階。

  工作,只有起點,沒有終點,我相信今天的艱辛,會迎來明日的成功

生產(chǎn)車間年終總結(jié)10

  回顧20xx,我感受良多。首先這是我成長的一年,也是我坎坷的一年,我體會到了失敗,從失敗中學(xué)到怎樣向成功邁步.20xx我在想,我的努力改變了什么,同時我在x又獲得了什么。此時,通過這個述職報告總結(jié)下我今年的工作。并對明年的工作規(guī)劃做一個簡略的目標。

  迄今為止,我進入公司已經(jīng)整兩年了,20xx年我虛心學(xué)習(xí)工作技能,20xx我不斷努力的提高自己的工作技能,而又帶領(lǐng)我成品車間注膠組這個團隊,共同提高工作技能及產(chǎn)品質(zhì)量。但這些是不夠的,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)號召,并經(jīng)常組織組員參加我們班組長內(nèi)部的培訓(xùn)。其培訓(xùn)資料為《工作中的細節(jié)及執(zhí)行力》,《工作經(jīng)驗的交流及團隊意識》等。我們的公司是高速發(fā)展的一個階段,身為x人,我自己切身的認識到,只是做好自己就應(yīng)做的事情是不夠的,那是自我就應(yīng)要做的。經(jīng)過何武、潘武等領(lǐng)導(dǎo)的栽培和鼓勵,我認識到工作技能只是我人生事業(yè)的一個輔助工具,真正改變自己,向著頂峰邁進的是工作態(tài)度。我理解的工作態(tài)度包括用心學(xué)習(xí)、熱誠待人,包容寬容和不斷進取、創(chuàng)新的精神。對我來講我絕對能做到這些,即使今年我沒有做到,那也是我明年努力的方向。而難的就是我要以我十二分的熱情來影響、改變提高我注膠組團隊的進步。因為一個好的帶頭人所具備這些態(tài)度是務(wù)必的。一個人的進步只能代表自己,團隊的進步才能代表我們成品組,代表我們x。

  我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要證明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用狀況,設(shè)計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時光。期間經(jīng)歷了磕磕碰碰,最后靠著領(lǐng)導(dǎo)的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原先什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經(jīng)過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學(xué)到了理解、學(xué)到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的`意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領(lǐng)導(dǎo)給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側(cè),在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。

  20xx是我工作經(jīng)驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓(xùn),雖然總共培訓(xùn)的次數(shù)很少,但通過培訓(xùn)的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相比較較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個群眾無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的職責感和歸屬感,并把每一天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每一天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎樣樣提升質(zhì)量和效率!!如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。

  當然我以上所陳述的資料,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是期望我的述職報告能讓公司領(lǐng)導(dǎo)認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。

  明年我會把工作主要放在思想文化建設(shè)上,我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學(xué)習(xí),通過培訓(xùn)、交流等主題組織組員進行開會。倡導(dǎo)自我組員主動用心的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應(yīng)x高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上x騰飛的步伐。

  以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對x的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對期望埋下的一顆種子,它在x扎根發(fā)芽,它在x枝繁葉茂!!在這新的一年預(yù)祝x發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝x的兄弟姐妹身體健康、事事順心!!

生產(chǎn)車間年終總結(jié)11

  1、車間生產(chǎn)流程不當導(dǎo)致產(chǎn)能下降

  現(xiàn)有的生產(chǎn)管理模式為“以產(chǎn)品為中心”也就是說在整個生產(chǎn)過程中,生產(chǎn)作業(yè)計劃的計劃單位都是產(chǎn)品的“臺套”,而不是零件。首先,由于各車間具體的生產(chǎn)狀況不同或從車間的局部利益出發(fā),都是可能造成零件的產(chǎn)出進度(直接采購或者二次裝配)不能滿足產(chǎn)品裝配齊套的時間需求的關(guān)鍵因素。在裝配時所產(chǎn)生大量的缺件從而不能按時交貨;其次,廠級生產(chǎn)管理部門下達的不是零件計劃,造成調(diào)度人員不能有效的控制零件產(chǎn)出的進度,只能在裝配階段產(chǎn)生缺件后,被動地事后去解決缺件問題,由此可見調(diào)度工作的被動也是因素之一。

  2、車間現(xiàn)場管理缺乏標準化

  車間看板雖貼有“6S”的管理細則,但由于車間現(xiàn)場管理存在不規(guī)范、缺乏明確的制度來規(guī)范現(xiàn)場操作員工的行為。車間制度體系不健全,制度與制度之間不協(xié)調(diào),造成車間制度管理不系統(tǒng),不能條理的讓生產(chǎn)管理精細化;車間在日常組織工作中沒有很好采用先進的管理辦法和工具,生產(chǎn)安全大多依靠經(jīng)驗管理,沒有形成完整的組織保障體系,制度沒有進行科學(xué)化梳理,職工培訓(xùn)不扎實,管理粗放化、不精細。

  3、車間產(chǎn)品質(zhì)量控制方法不科學(xué)

  總體而言,員工已基本建立了一定的產(chǎn)品質(zhì)量意識,但對于質(zhì)量管理的認識僅僅停留在表面上,重視程度尚有欠缺,預(yù)防措施有效性不足,工作被動,“頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”。不少員工對生產(chǎn)任務(wù)的'完成和自己完成的工時視為首要,而對于工作的質(zhì)量,認為只要沒大的問題,過得去就可以了,對事故的出現(xiàn)不太在乎,當對其作出處理時,只會強調(diào)諸多客觀性,很少有人從主觀上找原因。在對操作人員的技術(shù)培訓(xùn)方面,由于各種原因,不是做得太少,就是針對性不強,未起到應(yīng)有的培訓(xùn)作用。僅憑“以師帶徒”來傳遞技術(shù),而又缺少相應(yīng)的激勵措施。

  4、部門之間存在溝通障礙

  當有返修產(chǎn)品或退貨產(chǎn)品時,按正常流程應(yīng)該是售后服務(wù)人員在收到退回產(chǎn)品后辦理相關(guān)維修入庫手續(xù)?蛻糁苯勇(lián)系的是銷售人員,售后服務(wù)人員可能對該產(chǎn)品的相關(guān)情況不了解(比如為什么退貨,哪里需要維修等情況),造成車間人員與售后服務(wù)人員的溝通障礙,在其拿到產(chǎn)品時不知道要修哪里。故造成了一有返修產(chǎn)品,銷售人員未辦理相關(guān)手續(xù)而直接將產(chǎn)品交于車間人員修理,造成車間生產(chǎn)秩序上的紊亂。

  5、車間成本管理存在盲點

  車間對顯性成本管理嚴格但缺乏全面而科學(xué)的計量指標,對隱形成本卻忽略不計。顯性成本涵蓋了大部分的車間成本,比如:設(shè)備修理費用的核算不及時,不科學(xué)或者忽略不計;報廢品損失雖然理論計算在內(nèi),但實際過程卻沒有相應(yīng)的指標,計提損失價格不穩(wěn)定。隱形成本,就是工藝流程和人員領(lǐng)域的成本管理相對弱化,以致在車間管理過程中絕少考慮因員工積極性不高導(dǎo)致的成本支出和生產(chǎn)流程瓶頸引起的的無形損失。

  以上僅是本人個人觀點。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)12

  xx年即將結(jié)束,現(xiàn)對我車間安全生產(chǎn)工作做如下總結(jié):

  一、積極參加廠內(nèi)各項安全活動

  為貫徹落實公司安全生產(chǎn)管理委員會關(guān)于安全生產(chǎn)教育活動的宣傳,加工廠于20xx年4月13日晚,組織開展了“一封安全家書”朗誦比賽活動,我車間員工踴躍投稿,積極參與。

  “安全生產(chǎn)月”期間,我車間組織虞婷、鮑濤參加了加工廠于6月19日晚舉辦的以“安全發(fā)展預(yù)防為主”為主題的安全演講比賽。此上所提的兩次活動,依托親情帶動安全教育,為車間營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的良好氛圍,啟發(fā)和教育員工珍愛生命、遵章守紀、遠離事故、享受安全,使員工牢固樹立了“安全發(fā)展,預(yù)防為主”的安全方針。

  倒計時100天安全生產(chǎn)活動初期,我車間部分班組長及骨干員工參加了“居安思危 警鐘長鳴 黨群齊心 共創(chuàng)和諧”主題安全生產(chǎn)簽名活動。

  二、定期開展班組安全活動

  班組的安全活動是提高職工安全意識的手段,安全活動的內(nèi)容一般以下幾個方面:

  1、學(xué)習(xí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)的文件;

  2、針對近期的工作重點學(xué)習(xí)規(guī)程的有關(guān)部分;

  3、對班組一周的安全情況進行總結(jié)。要保證安全活動的有效開展,首先必須從管理入手,必須監(jiān)督檢查到位,嚴格要求。

  在做好以上三個方面的同時,還有注意以下三點:1、有明確的規(guī)定;2、做細致的檢查,使班組開展活動;3、必須發(fā)揮班組長的作用。在安全活動的開展上,要求班組長周密組織有關(guān)活動,全面了解該班組工作存在的不安全因素并加以總結(jié),使該班組職工通過學(xué)習(xí)既能了解安全生產(chǎn)形勢、掌握安全生產(chǎn)知識,又能清楚的知道那些該做、那些不該做,從而提高自身的安全意識。

  開好“兩會”,即開好班前會、班后會。在班前會上,各班要根據(jù)當日的工作任務(wù)提出安全注意事項;在班后會上,應(yīng)對當日班組管理的安全情況作出小結(jié)。堅持天天召開“兩會”,堅持天天敲打安全警鐘。

  落實三個“不”,即落實不傷害自己、不傷害別人、不被他人傷害的.措施。要求班組長在施工操作的準備階段或者分配生產(chǎn)任務(wù)時,必須檢查工器具是否完好,安全組織措施、技術(shù)措施是否齊全完整,作業(yè)人員身體素質(zhì)、精神狀態(tài)是否能勝任工作。此外,在作業(yè)中隨時提醒作業(yè)人員注意執(zhí)行《安全操作規(guī)程》,當交叉作業(yè)時,上下左右要相互提醒,時刻繃緊安全這根弦。

  三、加強安全隱患的排查治理工作

  在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員少的嚴峻形勢下,為確保安全生產(chǎn),車間狠抓安全隱患的排查治理工作,保證了全年無重大事故的發(fā)生。

  圖中可見,除塵器煙囪的牽拉鋼絲用護欄圍住。考慮到此處經(jīng)常有機械車輛經(jīng)過,防止鋼絲被撞斷從而導(dǎo)致煙囪倒塌傷人,操作工及時聯(lián)系片區(qū)保全工制作了護欄,并刷上醒目的警戒色。

  雖然除塵器已啟用,效果也比較明顯,但還是不能徹底消除,車間本著為員工身體著想,加強對各崗位員工佩戴勞保用品的監(jiān)管力度。上圖員工所戴為3M防塵口罩,車間備有濾毒盒,以便員工更換。

  四、加強外委用工人員的安全培訓(xùn)

  因我車間內(nèi)、外均有大量維立公司員工,且此類員工大多沒有接觸過設(shè)備,安全意識淡薄。所以,凡有進入車間工作的新員工,我車間都及時聯(lián)系廠級專職安全員對其進行安全培訓(xùn),車間也會結(jié)合現(xiàn)場實際情況對他們進一步進行細化培訓(xùn)。新員工上崗前,必須由當班班長帶領(lǐng),全線進行現(xiàn)場培訓(xùn)后方可上崗。工作期間,外委用工必須嚴格、規(guī)范佩戴勞保用品。車間也對外委用工制定了的考核細則,凡屬觸碰安全規(guī)則的,一律進行嚴格考核。

  車間持續(xù)加強和維立公司管理人員的溝通,進入生產(chǎn)現(xiàn)場的車輛,車況必須完好,否則驅(qū)逐出廠。對車輛進行限速,如有車輛超速,司機及管理人員一同受罰,通過各種手段加強了安全保障。

  xx年我們在安全方面做了大量的工作,保證了各項工作的順利開展,取得一定的成效。xx年即將到來,我們要樹立起更加堅定的安全信念,在以后的工作中進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓(xùn),努力開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,創(chuàng)建安全、和諧的企業(yè)文化!

生產(chǎn)車間年終總結(jié)13

  在我們廠里面工作了這么多年,我們又一次走到了一年的終點,回首這一整年的車間工作,我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒有做太多的事情呀,怎么時間會過得這么快呢,如今新的工作篇章已經(jīng)拉開序幕了,我也是時候總結(jié)一下本年度的個人工作情況了。

  我算是我們車間里面的老人了,所以我也知道自己在工作中應(yīng)該做好表率,給大家起一個良好的帶頭作用,這一年里面,我極少出現(xiàn)上班遲到、缺勤的`情況,這已經(jīng)比大多數(shù)員工都要做的好了,我之所以能堅持做好這件事,是因為我已經(jīng)下定了決心并端正了自己的工作態(tài)度,我要為我們車間做出更多的貢獻,所以我必須先把這些小事情給處理好。除了這方面,我在工作的時候也始終讓自己的狀態(tài)保持在一個較好地水平,這從平日的工作中也能看出來,我的工作效率一直都是在車間里排的上前幾名的,而且產(chǎn)出質(zhì)量也比較高。此外我很少在干活的時候和身邊人閑聊,更不會在車間里與他人開玩笑、打鬧,我始終把車間的工作制度牢記心間,爭取讓自己的工作效率維持在較高的水準并減少工作中的失誤率,只有把這些事情給處理好了,那么我就難以發(fā)生一些安全事故了。

  工作了這么久,我發(fā)現(xiàn)自己對于工廠里面的業(yè)務(wù)還需要加強了解,以我目前的水準來看,我還是達不到車間組長的水平的,但是我始終沒有放棄自己在工作方面的.學(xué)習(xí),我很多時間都在磨練自己的工作技能,只為早日達到領(lǐng)導(dǎo)們的要求,然后獲得更大的發(fā)展空間,這是我一直以來的心愿,也是我努力的方向。為了更好更快的實現(xiàn)這個目標,我會在新的一年里多多參加一些廠里面組織的技能培訓(xùn)活動,要是有機會去大工廠學(xué)習(xí)的話,那么我也不會放過,此外我其實要多和身邊的同事們進行溝通交流,我把太多的心思都放在了車間工作上,這樣導(dǎo)致了我和身邊同事關(guān)系一般般,這也令我在生活中少了一絲絲樂趣。

  總之,我會嚴格按照廠領(lǐng)導(dǎo)的要求干活,爭取在新的一年里多多發(fā)揮一些個人的能力,又快又好地完成領(lǐng)導(dǎo)交付給我們車間的任務(wù),另外我會帶領(lǐng)好車間里的新人,多傳授一些經(jīng)驗教訓(xùn)給他們,讓他們早日能成為一名合格乃至優(yōu)秀的車間工人。

生產(chǎn)車間年終總結(jié)14

  20xx年已經(jīng)過去,回首我到xx公司擔任主管的八個月的點點滴滴,首先我要感謝的`是公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持,還要感謝公司各位同仁對我的幫助和大力支持。在這八個月里,我學(xué)會了很多東西,也從具體的工作實踐當中認識到自身的不足,在此,淺談一些體會與收獲。

  一、必須要融入公司文化

  1、產(chǎn)品的生產(chǎn)流程認知開始到公司上班時,我努力學(xué)習(xí)公司產(chǎn)品相關(guān)的生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理方面我曾嘗試套用以前公司的生產(chǎn)模式針對生產(chǎn)部的生產(chǎn)流程進行改造,后來在具體的生產(chǎn)作業(yè)實施中我發(fā)現(xiàn)必須得依據(jù)公司生產(chǎn)部的實際情況安排生產(chǎn)。

  我認識到我們公司不同于我之前所在的工廠,之前的工廠屬于勞動密集型的制造企業(yè),已形成大規(guī)模的集群化標準化生產(chǎn)模式,每個人所承擔的動作都是非常簡單易懂的動作,而我們工廠報警器的生產(chǎn)過程則更注重于技術(shù),參與生產(chǎn)作業(yè)的人必須得對整個產(chǎn)品的工藝流程有個系統(tǒng)的清晰的了解才可以進行作業(yè),每個人力都得到了最大的利用。

  2、人員管理方面我初到公司時與一些員工發(fā)生了一些爭執(zhí),那是我在以前的工廠里面的習(xí)慣造成的,因工廠管理模式的不同,大型的工廠對每個入職的人員已經(jīng)都會做系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),因此在以后的管理過程中,管理起來也比較順手,生產(chǎn)需要的員工應(yīng)該具備以下特點:服從性、責任心、細心、合作、遵守紀律、具備基本的常識、肯學(xué)習(xí)新東西、頭腦靈活具備基本的理解能力,而我們公司生產(chǎn)部的員工在入職后沒有接受過相關(guān)的崗前培訓(xùn),而我又用以往慣用的管理方法進行管理,我因員工達不到我的要求而惱火,員工因我不能體諒他們而不滿。

  后來我調(diào)整了工作方式,對現(xiàn)有的員工進行工作教導(dǎo)并且及時的與員工溝通,去了解員工的心態(tài),在日常生產(chǎn)中灌輸我的管理思想與公司的企業(yè)文化,取得對方的贊同與肯定。以后的管理過程中雙方的爭執(zhí)得到了妥善解決。

  生產(chǎn)部人員的頻繁流失是一件令我非常頭痛的問題,這也是我在日常工作的著力解決的問題,人員的流失會對生產(chǎn)部的日常造成強大的沖擊,老員工不斷流失,新員工在短時間內(nèi)無法達到技能要求,這也生產(chǎn)就脫節(jié)了,長期下去,產(chǎn)品的生產(chǎn)將一直因人力無法穩(wěn)定的問題而停滯。因此,我千方百計的為生產(chǎn)部的員工爭取更多的福利,目的很明顯,就是想留住人,使員工能夠長期的為公司服務(wù)。

  3、產(chǎn)品品質(zhì)管理方面這也是我到公司的工作重點,從產(chǎn)品的進料,到產(chǎn)品的生產(chǎn)及出庫。這都是需要進行管控的,我也親自見證了生產(chǎn)部從一開始的使用放大鏡進行PCB電路板的進料檢驗,到現(xiàn)在用萬用表檢測電子元件的特性并作相關(guān)的進貨驗證記錄,從產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中沒有記錄,到現(xiàn)在記錄每一筆特性值。產(chǎn)品的品質(zhì)管理已經(jīng)由一開始沒有實際操作到現(xiàn)在的有實際操作并且向流程逐漸規(guī)范的轉(zhuǎn)變,我已經(jīng)全面的參與到產(chǎn)品的品質(zhì)管理當中,并且也深深的感受到產(chǎn)品的品質(zhì)管控對生產(chǎn)部產(chǎn)品生產(chǎn)的重要性。

  二、必須要清醒的認識到自身不足

  “人就這么多,事還是那些事,但是事情還是必須得做,怎么辦?那就是每個人都得參與做事!”這是x副總經(jīng)常教導(dǎo)我們的一句話,我把這句話深深的記在了心底。說實話,我以前會抱怨生產(chǎn)部的`人不會做事,生產(chǎn)部的人不夠等,后來我深刻的認識到自己的錯誤,不能總是把抱怨掛在嘴邊,碰到事情首先要想我能做什么,而不是有什么人能給我做,我必須要根據(jù)公司的實際情況去實施,而不是空想不現(xiàn)實的事情。

  不能讓公司適應(yīng)我,而是我要適應(yīng)公司,眼高手低,是我目前的實際寫照。我必須得放下身段,要切實參與到產(chǎn)品的實際生產(chǎn)中,到這里我又想起xxx常跟我提的那句話“沒有參與實際生產(chǎn),不了解生產(chǎn)流程,就沒有發(fā)言權(quán)!”在此我要衷心的感謝xxx對我的教導(dǎo),他教給了我很多做人做事的道理。

  因此,后續(xù)針對產(chǎn)品生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題與挑戰(zhàn),以積極的認真負責的態(tài)度去處理每一件事情,碰到不懂的問題要及時向xx及其他同事虛心請教,努力彌補自身的技術(shù)缺陷,不抱怨,不退縮,不敷衍塞責!我已清醒的認識到自己在產(chǎn)品的實際生產(chǎn)操作方面欠缺,針對這一缺陷,我已下定決心,決心深入生產(chǎn)實踐當中,埋頭苦干,勤加練習(xí),多虛心請教,以提高自身的動手能力。

  三、必須要增強執(zhí)行力建設(shè)針對生產(chǎn)部的工作執(zhí)行力我在有以下認知

  1、公司針對產(chǎn)品制定了清楚的作業(yè)流程,而員工在作業(yè)過程中卻不斷出錯,不良率居高不下,而我們卻不以為然,即使改善也效果甚微。

  2、不斷的構(gòu)想新的管理方案和嘗試新模式,然而總是議而不決,決而不行,行而不果。

  3、各級的人員清楚自己的職責,但是仍然請我出面解決問題,導(dǎo)致我忙得一塌糊涂,但是請我解決問題的人卻是無所事事。

  4、人員工作情緒低落,做事有抵觸情緒,效率偏低,導(dǎo)致公司的規(guī)章制度無法有效貫徹員工不會做我所期望的事,只會做我要檢查的事。

  生產(chǎn)部執(zhí)行力不強我認為有以下幾點原因

  1、缺乏將工作分解和匯總的好方法,目標效能缺失

  2、缺乏監(jiān)督組織(品管部)和有效的監(jiān)督方法

  3、生產(chǎn)部的管理制度不夠嚴謹或不太符合工廠生產(chǎn)的實際

  4、管理干部的懈怠,不能常抓不懈,持之以恒,權(quán)責體系存在漏洞

  5、執(zhí)行過程過于復(fù)雜繁瑣或執(zhí)行過程不合理,缺乏有效的獎懲措施ABB公司董事長巴巴維克說“任何事業(yè)的成功都是5%正確的戰(zhàn)略決策加上95%的高效執(zhí)行!

  因此通過我在xx八個月的工作實踐,我認為生產(chǎn)部的工作甚至整個整個公司而言,加強部門與團隊的執(zhí)行力建設(shè)是勢在必行!以上幾點是我xx年的工作總結(jié)與體會,我認為我有很多的不足與亟待改進的地方,我會反思檢討總結(jié),在接下來的工作中,提高自身素養(yǎng)與動手能力,全力以赴的去對待每件事情,從細節(jié)做起,腳踏實地,一件一件的落實,用生產(chǎn)部的實際改善來證明自己!以不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望!

生產(chǎn)車間年終總結(jié)15

  回顧今年的工作,我們車間以圍繞安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作:

  1、合理調(diào)整勞動組合確保完成生產(chǎn)任務(wù)

  在生產(chǎn)工作中包裝車間根據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃的順利完成,特別是在旺季生產(chǎn)的時期,充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產(chǎn)科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度1—10月車間完成了公司及生產(chǎn)科下達的生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標。保證了銷售的供貨需求。

  2、嚴把質(zhì)量關(guān)

  1。車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負有主人翁的責任感,

  對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。

  2。在生產(chǎn)旺季到來以前車間配合質(zhì)管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質(zhì)量的意識教育,做到自覺遵守規(guī)則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成品的無菌入庫率為100%。

  3。在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中,在操作技術(shù)都不建全的情況下,車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負責地太度積極地配合質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索,成功地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。在批量生產(chǎn)的過程中車間將繼續(xù)不斷地摸索,提高,逐步規(guī)范適應(yīng)今后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

  4。今年七月質(zhì)檢部門發(fā)現(xiàn)黃芪系列出現(xiàn)質(zhì)量問題,是公司從未出現(xiàn)而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的.配合質(zhì)管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發(fā)生。

  3、安全生產(chǎn)

  年生產(chǎn)過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓(xùn)、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發(fā)生。

  2。車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫(yī)療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應(yīng)的措施,杜絕此類事件的再度發(fā)生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規(guī)程和安全的意識教育。把事故消滅在發(fā)生之前。

  3。通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產(chǎn)基本達到了公司對車間的指標和要求。

  4、學(xué)習(xí)、提高

  車間領(lǐng)導(dǎo),工段長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神,戰(zhàn)勝了“5。12”給大家?guī)淼闹刂乩щy,員工們努力克服自己的恐懼心理,調(diào)整好心態(tài),加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高自身的政治素質(zhì)和管理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工,不斷學(xué)習(xí)提高,重視產(chǎn)品質(zhì)量,配合各部門保證安全生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。

  5、發(fā)揚成績找差距

  1。公司經(jīng)過改制通過全員購買的方式變成了民營企業(yè)員工又變成了股東。多年的國營企業(yè)機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態(tài)和勞動態(tài)度以及積極性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠。要改變現(xiàn)狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。

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