車間工段長述職報告
隨著社會不斷地進步，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的車間工段長述職報告，歡迎閱讀與收藏。
車間工段長述職報告1
很榮幸能夠加入xxxx公司，擔任生產(chǎn)計劃調(diào)度科長一職，從此我開始了新的學習和工作。自x月x日加入公司以來，我一直嚴格要求自己，遵守公司的各項規(guī)章制度，認真學習、努力工作，盡快適應新的工作環(huán)境，立足本職工作把工作做好，做到位�，F(xiàn)將我上半年的工作匯報如下：
一、工作業(yè)績方面
1、在公司領導的信任和指導下，在同事的大力幫助下，我先從熟悉生產(chǎn)工藝流程入手，到各車間學習。在各車間主任的指導下，從浸出、萃取、合成、焙燒、多效蒸發(fā)，各工序一一學習，熟悉了整個生產(chǎn)流程。通過近半個月的學習，基本上掌握了生產(chǎn)工藝流程，同時在學習過程中虛心向車間主任、工藝技術(shù)人員、老員工請教學習，積極的與他們溝通和了解，為今后的調(diào)度工作開展奠定了良好地基礎，取得了一定的進步。
2、x月中旬，多效蒸發(fā)車間二套設備開始生產(chǎn)，公司領導安排我負責一個班的日常生產(chǎn)工作，除了自身不斷地學習多效蒸發(fā)工藝技術(shù)、設備操作技能，還對班組日常組管理提出合理化的建議，并組織實施;對本班組的員工進行培訓和指導，提高班組整體素質(zhì)。在公司領導的指導下，通過自身的學習和同事的幫助，我很快的適應了新的生產(chǎn)環(huán)境，逐步的參與到日常的生產(chǎn)管理中來。通過一段時間的工作，我將所學習的操作規(guī)程和工藝技術(shù)認真總結(jié)歸納，編制了多效蒸發(fā)二套設備工藝作業(yè)指導書，供車間人員學習，對車間的日常管理也做了詳細的規(guī)定，規(guī)范車間日常管理，為今后車間管理工作逐步完善奠定了良好地基礎。
3、x月公司恢復生產(chǎn)，在公司領導的安排和指導下，我正式開展生產(chǎn)計劃調(diào)度工作，圍繞公司制定總的生產(chǎn)任務目標和要求，合理編制月度生產(chǎn)計劃，制定詳細的周工作計劃，并組織實施。對每日的調(diào)度任務執(zhí)行和完成情況進行跟蹤檢查，對生產(chǎn)過程中的出現(xiàn)的各種問題，及時查找原因，及時調(diào)整，保證生產(chǎn)順暢按計劃執(zhí)行;同時對每周的工作計劃認真總結(jié)分析，及時向公司相關領導匯報，為下一步的工作開展提供有力的依據(jù)，從而使生產(chǎn)調(diào)度工作逐步走向正規(guī)、良性循環(huán)的軌道上來。生產(chǎn)計劃管理工作從無到有，從粗放式管理到逐步完善合理，取得了一定的成績，為生產(chǎn)組織實施提供了指導和依據(jù)，執(zhí)行過程中的認真總結(jié)分析，分析了原因、找出了差距，為下一步的工作開展理清了思路，明確了方向。
4、在日常的工作中，積極協(xié)助部門經(jīng)理開展工作，向領導積極提出合理化的建議，特別是日常生產(chǎn)管理工作，積極做好領導的幫手，整理編制了生產(chǎn)部員工各崗位職責，并制作上墻;協(xié)助各車間完善生產(chǎn)管理工作，恢復生產(chǎn)以來，各車間的生產(chǎn)計劃執(zhí)行檢查、環(huán)保、安全生產(chǎn)工作檢查，生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、生產(chǎn)日報統(tǒng)計完善，生產(chǎn)現(xiàn)場管理、員工日常管理培訓、勞動紀律等等方面完善開展工作，取得了較好地效果，立足本職工作，為日常生產(chǎn)管理逐步提高，做出自己努力。
通過這一段時間的學習和工作，在工作中，我認真落實上級的生產(chǎn)任務要求，在工作中嚴格要求自己，不斷地學習和提高，雖然還存在很多問題和不足，但也取得了一定的成績，個人鑒定基本滿意。
二、工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質(zhì)方面：
自從成為xxxx公司的一名新員工以來，立足我的本職工作，嚴格要求自己，認清自己的`工作職責，遵守公司的各項規(guī)章制度。在生產(chǎn)部門間，積極配合其它部門，做好生產(chǎn)的協(xié)調(diào)配合工作，積極組織車間工作，協(xié)助其它部門，完成生產(chǎn)整體協(xié)調(diào)工作。在生產(chǎn)車間內(nèi)部，積極主動的了解員工工作狀況，了解和掌握各車間生產(chǎn)狀況和員工的思想動態(tài)，使工人各盡其職，做到有序生產(chǎn)。環(huán)保、安全生產(chǎn)與風險防范方面從我做起，從細節(jié)做起，認真謹慎，將生產(chǎn)過程中的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。工作效果方面能夠根據(jù)其它車間的實際生產(chǎn)情況和生產(chǎn)任務目標的要求，積極編制生產(chǎn)調(diào)度計劃，各車間生產(chǎn)任務并跟蹤生產(chǎn)進度，嚴格控制生產(chǎn)過程中各項指標，保證生產(chǎn)過程中物料安全合格，能及時完成生產(chǎn)任務。能夠做到生產(chǎn)現(xiàn)場人員安全、物料安全、設備安全，生產(chǎn)現(xiàn)場有序清潔，生產(chǎn)穩(wěn)定進行。在20xx年上半年中度里，我始終保持著積極主動、認真嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度來要求自己，把每一件平凡的工作做好，在平凡中求發(fā)展求創(chuàng)新，敢于挑戰(zhàn)困難并克服困難。在工作中和車間員工一起努力，一起摸索，一起完善生產(chǎn)管理工作，追求生產(chǎn)效率，為公司爭取效益，為公司發(fā)展共同努力奮斗。在工作能力和素質(zhì)修養(yǎng)方面得到了領導的認同和員工的支持，使生產(chǎn)管理逐步完善和規(guī)范，各車間生產(chǎn)力爭達到均衡生產(chǎn)。
故在工作表現(xiàn)、行為表現(xiàn)、能力素質(zhì)方面，個人鑒定基本滿意。
三、工作存在的問題：
20xx年上半年的工作中，在公司領導和同事的幫助下，我雖然學習到了新的知識，取得了一定的進步，但是還是存在一些問題，這將是我下一步工作需要改進的地方，更是我工作的目標和努力的方向。
1、個人對生產(chǎn)工藝技術(shù)掌握方面
雖然通過一段時間內(nèi)，對公司所有的生產(chǎn)工藝流程進行了系統(tǒng)的學習，對生產(chǎn)工藝有了基本的了解和掌握，但在生產(chǎn)工藝技術(shù)方面我明顯感到知識面的不足，仍要繼續(xù)努力學習。在自己掌握車間工藝中有的工藝只是知道一點皮毛，有的只知道去怎么用它，卻不明其中真正的原理。這一點知識是遠遠不夠的，不能應對解決生產(chǎn)中所遇到的問題，不能夠協(xié)助車間解決實際的技術(shù)問題，所以在以后的工作中我會繼續(xù)學習相關的專業(yè)知識來充實自己。
2、計劃的編制和組織實施方面
目前生產(chǎn)計劃管理雖然取得一點成績，但還存在不少問題，生產(chǎn)計劃制定的合理性有待進一步提高，為計劃有效的組織實施創(chuàng)造條件，真正做到有序計劃、合理組織、均衡生產(chǎn)。組織管理較薄弱，頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳、顧東顧不了西的現(xiàn)象還存在，平衡生產(chǎn)這個平衡點還沒有掌握到。執(zhí)行管理問題更是突出，交接班制度不夠完善，管理力度還不夠，執(zhí)行不到位，根本原因是工作沒有做細致，沒有做到位，導致在很多細節(jié)工作上出現(xiàn)問題。
3、個人的工作方式和方法有待進一步改善和提高
工作中雖然自己在不斷地學習、努力的工作，但是學習的進度還顯得緩慢，這為我個人全面、周密細致的開展調(diào)度工作造成阻礙，生產(chǎn)計劃調(diào)度在日常生產(chǎn)管理中沒能發(fā)揮自己的功效，沒有發(fā)揮應有的作用，這與全面恢復生產(chǎn)、生產(chǎn)管理迫切完善之間還有相當大的差距，這就時刻要求我自己工作中不斷地總結(jié)學習，積極主動的發(fā)現(xiàn)問題，并主動的去解決問題，促使生產(chǎn)有序均衡進行，對生產(chǎn)資源整合的還不到位，均衡生產(chǎn)的平衡點還沒能掌握到，沒能真正實現(xiàn)高效的生產(chǎn)狀態(tài)。
四、下一步工作的目標和打算：
經(jīng)過20xx年上半年的工作，在生產(chǎn)過程中，通過不斷學習、不斷磨練，我收獲了不少經(jīng)驗和知識，讓我進步不少，同時也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。在今后的工作中我將認真學習并總結(jié)經(jīng)驗，立足本職工作，在完成按時、按質(zhì)、按量的完成工作任務的前提下，努力的完善自己，充實自己，為公司創(chuàng)造更高的效益。
1、工作中明確目標，合理編制生產(chǎn)計劃，并組織執(zhí)行
只有明確目標，并圍繞這個目標去開展各項工作，工作的核心不能丟失，一切工作圍繞這個核心，才能產(chǎn)生更大的生產(chǎn)效益。在工作中，根據(jù)季度、月度的工作計劃目標，分清主次輕重，按照王總對調(diào)度工作的要求：“顧大局、保重點、抓緊迫、視輕重環(huán)節(jié)”，合理編制周生產(chǎn)調(diào)度計劃，精心組織實施，生產(chǎn)過程中加強組織管理和執(zhí)行管理，將計劃任務目標分解成更小的目標計劃，嚴格落實，逐個完成，最終完成預定的指標計劃任務。
2、工作中積極主動，深入生產(chǎn)一線，掌握最新的生產(chǎn)動態(tài)狀況
積極主動的協(xié)助部門領導開展工作，及時完成上級領導交辦的各項工作任務，積極的向部門領導提出合理化的工作建議，完善生產(chǎn)各項管理工作。在日常工作中，深入生產(chǎn)一線，合理組織執(zhí)行生產(chǎn)計劃任務，了解生產(chǎn)實際情況，在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)問題，了解生產(chǎn)過程中的問題，以便完善管理;積極的和一線生產(chǎn)人員溝通和交流，真正掌握員工工作的狀況和生產(chǎn)過程中急需完善的事項，協(xié)助車間解決生產(chǎn)過程中發(fā)生的實際問題，解決生產(chǎn)中產(chǎn)生的瓶頸。
3、相信團隊的力量，逐步取得工作的提升和進步
生產(chǎn)管理工作的完善和提高，不是靠一個人就能完成，同樣也不是一朝一夕就能完成的，它需要一個循序漸進，不斷提高和完善的過程。只有相信團隊的力量，工作中不斷地總結(jié)經(jīng)驗教訓，不斷地發(fā)現(xiàn)問題，并積極的去解決問題，逐步的完善和提高，只有這樣才能推動生產(chǎn)管理工作快步向前。同時清楚地認清自己在團隊中所扮演的角色，自己的所處的位置，知道個人的行動對團隊目標所產(chǎn)生什么樣的影響，嚴格要求自己，什么該做，什么不該做，和上級、和員工之間建立起彼此間的信任和良好的溝通，來推動和確保生產(chǎn)有序、高效的進行。
車間工段長述職報告2
1.安全生產(chǎn)方面：
牢固實力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，注意細節(jié)，確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
2.工藝管理方面：
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在1350公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早1270公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進行，結(jié)合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的1|4到現(xiàn)在的3|4，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素；針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造，由過去的1.2m改為現(xiàn)在的.1m提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對1—3#爐成功進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗，又成功的對16—18爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
3.存在的不足：
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。
車間工段長述職報告3
首先非常感謝上級領導對我的信任和栽培，給我提供成長的平臺，讓我在實際工作中不斷學習，不斷進步，得到鍛煉，進而提升了自身的工作能力和管理水平。我主要從本人就職新副井工段段長后的工作作如下總結(jié)和計劃:
自我走上新副井工段段長崗位以來，在車間領導的大力支持和正確領導下，認真履行段長職責，以著力打造新副井安全文明的窗口形象為己任，克服部分崗位人員少和管理難等諸多不利因素，不斷強化工段的基礎管理工作，夯實安全根基。主要圍繞“2.8M卷揚的安全運行，高壓供配電的輸送管理，-430M水泵的正常排水，-500M及-678M信號室、配電室、水泵房的承接和改造，現(xiàn)場環(huán)境的綜合治理，職工的教育和管理”六個方面開展工作，取得了一定的成績。同時，通過實際調(diào)研，也發(fā)現(xiàn)存在一些需要我們在以后工作中注意和解決的問題。
一、突出2.8M卷揚的安全運行，為生產(chǎn)服務。
首先是安全高效地完成車間下達的機車下放任務。共下臺車4臺，鏟車2臺(2D鏟車一臺，710鏟車1臺)，礦車14節(jié)，新舊鏟斗6臺，電機車一列，為前線生產(chǎn)提供了保障。其次是加強2.8M卷揚設備安全管理。重點抓提升吊掛、特種設備的點檢維護，嚴格執(zhí)行每天12:30至13:30的日檢和每周五17:00至21:00專檢維護，認真查找整治隱患。僅4月，工段就更換了2.8M卷揚盤形閘油封4組，通過申請及時更換銹蝕的懸掛油缸頂。
二、理順高壓供配電的輸送，確保供電安全。
新副井工段擔負著井下6千伏高壓的安全輸送，供電部位點多面廣，風險高，責任大。我們克服電工人員少、監(jiān)控維護任務重的實際困難，對地面及井下各高壓配電所、配電峒室進行安全整治，合理調(diào)配供電輸出，杜絕亂拉亂接臨時線的現(xiàn)象，并加大點檢維護力度，做到“送萬家燈火，保一方平安”，有效地保障和促進了車間的安全生產(chǎn)任務的完成。
三、防洪防汛，加大-430水泵安全運行管理。
結(jié)合季節(jié)性特點，認真搞好防洪防汛工作。加大水倉的監(jiān)控和水泵的維護力度，對存在隱患的舊電機、水泵進行更換。圓滿完成了水泵運行視頻監(jiān)控和水位檢測報警裝置信息網(wǎng)絡化系統(tǒng)的建成，實現(xiàn)了礦長值班室、車間調(diào)度室、車間監(jiān)控室等多處可以24小時同時監(jiān)控井下水倉水情的目的，便于決策部門及時準確地掌握水位，合理安排防汛力量，確保井下安全度汛和正常生產(chǎn)。
四、做好新責任區(qū)的承接和整治工作，顧全大局。
通過現(xiàn)場調(diào)研，結(jié)合工段實際，針對-500M及-678M信號室、配電室、水泵房的現(xiàn)狀，積極組織工段職能和相關班組實地查看，開會研究，認真查找隱患和制訂整改措施，并形成文字向車間積極匯報，大膽提出改進意見，確保承接的有條不紊和整治的有的放矢。在井下信號工人員少的情況下，與該班組班長及班員耐心交流溝通，在目前尚無配備信號工的井口，要求信號工跟罐運行，保障每個井口位置安全受控。
五、依靠采礦窗口位置，打造一流礦山形象。
開展現(xiàn)場環(huán)境綜合治理工作。利用新副井在車間的窗口位置，努力把新副井工段打造成為創(chuàng)建宜居宜業(yè)新礦山的樣板。對新副井各水平碼頭門、大巷及-430水泵房、井下電梯等現(xiàn)場環(huán)境大力整治，達到整潔明亮，物流有序，現(xiàn)場環(huán)境面貌煥然一新。對各水平井口、危險源點增加醒目的安全標志，懸掛安全標牌和宣傳橫幅，進一步強化了新副井工段服務生產(chǎn)、服務職工的思想，為我礦的快速發(fā)展保駕護航。
六、加大職工隊伍的安全教育和管理考核力度，以人為本。
堅持“生產(chǎn)過程以安全為中心”的安全理念不動搖，加大對職工的安全教育宣傳力度，嚴管理，重考核。僅4月份共查處雙違人員8名，查改隱患21處;累計考核3250元，其中工段職能460元，全部考核到個人。針對崗位工私自連班現(xiàn)象，工段制定了考核制度，并依照制度考核水泵工柳紅衛(wèi)、駱君興二人，有效地遏制私自連班現(xiàn)象的`發(fā)生。對井下電梯班班組管理差、崗位工經(jīng)常脫崗、現(xiàn)場整治不力的現(xiàn)狀，對班長張成順進行撤職處理。在工段全員隊伍中形成了“安全上人人自危，工作中個個負責”的良好局面。
雖然車間領導對我委以重任，但由于我在新副井工段段長位置工作不足半年，在業(yè)務上還存在著不夠熟練，少數(shù)地方還有瑕疵，例如就井下-290信號室信號工一次缺位情況，曹主任對我進行了嚴厲的批評。通過這次對我的批評和教育，我更加感覺到肩上的重任，在安全工作中來不得半點大意和馬虎，我也在時刻反省自己，認真總結(jié)和檢討自己的日常工作，一定不辱使命，圓滿完成上級交付的各項工作任務�，F(xiàn)就下一步的工作作如下計劃:
一是繼續(xù)從嚴安全管理，始終把安全工作放在工段工作首位。進一步加大工段人員的安全思想教育，加大安全考核力度，圍繞安全生產(chǎn)主題開展各項工作。堅決抑制違章違紀行為，全面貫徹落實各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度。工段的大量工作和職工進行溝通，形成“全員參與，群策群力，共同謀劃”的工作新局面。
二是強化設備管理，確保設備受控運行。繼續(xù)鞏固2.8M卷揚的安全受控運行，加大點檢維護力度。在日檢和專項周檢的基礎上，再加大隨時隨地針對性點檢力度，消除重大危險源點及要害部位上的安全隱患。
三是加大高壓供電管理力度，安全輸電用電。在完成高壓電纜鋪設和新的臨時配電點布置的基礎上，對高壓供電線路、配電所、配電峒室進行一次全面清理整頓，并做好地面高壓室改造的準備工作
四是結(jié)合季節(jié)性特點，認真抓好有關防洪防汛的各項基礎工作。全面貫徹“安全第一，常抓不懈，以防為主，全力搶險”防汛指導方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，細化管理職責。確保井下水泵完好率100%，緊盯天氣變化和井下水情變化。
五是全面整治現(xiàn)場環(huán)境，提升窗口形象。進一步提升工段職工主人公意識，達到“管理模式超前，現(xiàn)場環(huán)境優(yōu)美，科學技術(shù)領先”的目的，努力打造一流新礦山的平臺、樣板。
六是做好新責任區(qū)域的承接改造工作。加快電工、信號工、水泵工對新責任區(qū)域的環(huán)境熟悉、技術(shù)理解，提高崗位工適應新崗位新標準要求的能力。結(jié)合工作需求實際，對新信號室、新配電所、新水泵房加以改造。
車間工段長述職報告4
自從今年5月份我擔任二燒結(jié)廠電儀工段段長以來，在分廠領導的正確領導之下，在工段班子成員及全體員工的大力支持下、配合下，我與工段全體員工一道，上下一心，傳遞壓力，通過大家的艱苦拼搏、共同努力，取得了一點成效�，F(xiàn)將我半年來的工作向各位領導進行報告，請各位領導予以評議。
一、增強服務意識，提高工作效率
我電儀工段承擔著整個3x160m2燒結(jié)和2x16m2豎爐工程的供電工作。雖然我們是為工藝服務的輔助工段，但是我們所承擔的項目都是牽一發(fā)而動全身的工作。任何一個施工場地斷電以后，都會或多或少地影響工程的進度。所以我們不敢懈怠，時刻保持高度的責任心、使命感去對待每一件哪怕是很細小的工作。一直以來，我們工段以“三通一平”為宗旨，本著“工程未動，電力先行”的原則，全心全意為各個施工現(xiàn)場做好供電服務工作。半年以來，我們?yōu)楦魇┕がF(xiàn)場敷設臨時電纜(含根據(jù)工程需要臨時更改電纜走向)20xx多米，并在初期人手不足的情況下就毅然安排了電工三班運轉(zhuǎn)，專職看護各施工現(xiàn)場的臨時電纜，確保工程免受供電影響。
二、盡心履職,全心全意配合工藝做好產(chǎn)前準備
在生產(chǎn)準備方面，我電儀工段本著精益求精的態(tài)度，大力配合生產(chǎn)工段進行查漏補缺的工作，并根據(jù)工藝要求，勤結(jié)合、抓落實，努力在每一個細微之處都能滿足生產(chǎn)要求，確保設備的試車能一次性成功。初期，在正式電沒有通電的情況下，我們利用工程施工的間隙，一臺電機，一臺設備地搶先試車，提前一個多月把平臺、預配料、高架配料的設備試車完畢。后期，主抽風機和冷卻風機的高壓變頻器調(diào)試曾一度陷入困境，在如此關鍵的時刻，風機如不能按期啟動將意味著正式生產(chǎn)的延期滯后，我們工段全體員工都內(nèi)心焦急如火，一方面加班加點配合廠家調(diào)試人員做好各項準備工作，排除故障;另一方面向變頻器廠家提出了高級技術(shù)支持，變頻器廠家的專家到位幾日后我們連續(xù)奮戰(zhàn)十數(shù)個日夜的辛勞終于迎來了豐碩的成果，兩臺變頻器陸續(xù)啟動成功，并進行了帶載試車。風機的啟動也為正式生產(chǎn)打下了堅實的基礎。
三、狠抓安全管理和整改力度
電氣工程是工程項目的重要組成部分，電氣工程的施工質(zhì)量直接關系到整個工程的質(zhì)量、工期。電氣項目的安全性涉及的范圍很廣，如電氣設備、線路是否存在漏電或火災隱患，火災報警及聯(lián)動控制系統(tǒng)功能是否完善、運行正常，應急照明的供電是否可靠等等。
1、施工階段我們把安全用電及電氣設備防火、防雨、防觸電作為現(xiàn)場電氣安全防護的重點，制定了電氣安裝工程安全施工的一些注意事項，并嚴格按照注意事項規(guī)范施工隊的施工作業(yè)。
2、安裝及調(diào)試階段的工作為項目施工的重中之重，為了防止做了大量工作后才發(fā)現(xiàn)存在的問題，返工困難，而且影響進度。我們把調(diào)試工作分三步進行，首先對給配電室的接地，主體結(jié)構(gòu)的防雷，設備外殼的接地嚴格按照規(guī)范執(zhí)行，并做好絕阻測試。其次，所有電纜，母線，設備必須經(jīng)過絕緣測試合格后方能送點調(diào)試，嚴禁憑“經(jīng)驗”、憑感覺冒然送電。最后設備運行調(diào)試要按先空載后帶負荷、先單體后聯(lián)動進行。只有嚴格按照安全規(guī)范執(zhí)行，才能避免安全事故的發(fā)生。
3、生產(chǎn)后為了避免用電安全事故的發(fā)生，我們結(jié)合安全部門的整改意見做了大量的工作。
(1)、為了防止小動物進入配電室損壞電纜或誤入配電柜內(nèi)部造成意外停電事故，我們對配電室各進線電纜口進行封堵，并在各配電室電纜溝內(nèi)投放定量的鼠藥。
(2)、各個配電室應急照明的'安裝，警示牌的懸掛，安全通道的設立，現(xiàn)場各死角照明的安裝等等。
(3)、近日我工段以安全月為契機，注重實際效果，狠抓安全隱患排查、整改落實。為了將本次安全月活動落實到實處，使活動的開展有成效，我工段分片到班組，實行班長問責制。借助安全月的活動，我工段爭取在設備安全隱患、操作規(guī)范、安全防護措施及員工安全意識等方面再上一個臺階。
半年的時光一晃而過，雖身心疲憊，但是我的內(nèi)心卻是無比的充實，因為我知道生產(chǎn)順利的背后有我們電儀工段全體職工的一份辛勤的汗水。在未來的日子里，我們?nèi)ざ螌⒁愿影簱P的斗志全力做好每一份工作。
車間工段長述職報告5
作為乙炔工段的車間主任，在這個易燃易爆區(qū)域，危險系數(shù)與勞動強度相對別的工段要大，因此就要求工段上下一心，發(fā)揚吃苦耐勞精神，努力把工作做細、做扎實。因此我在完成今年工作的基礎上進行了以下總結(jié)。
一、安全環(huán)保方面
1、加大了電石庫的卸車管理，從入庫車輛的細致檢查，到破碎的監(jiān)控，雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實，都做到認真細致，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。對于本工段的重大危險源進行定期的巡查，密切關注各電石儲倉的乙炔含量，加大乙炔氣柜的巡查力度，氯氣緩沖罐的密封性等，確保其安全運行。
2、定期對渣漿輸送管線的巡查，做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄，做好定期更換填料，并且有小滴漏及時處理，確保了不發(fā)生環(huán)保事件。負責各類安全設施的維護與保養(yǎng)，各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器，定期進行更換；應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理，都做到細致入微。
二、員工的培訓方面
1、對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知，生產(chǎn)任務與主工藝流程，生產(chǎn)原料與中間產(chǎn)品有什么，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段的危險化學品有哪些，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結(jié)合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。
2、對轉(zhuǎn)崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大，因此轉(zhuǎn)崗的人員較多，針對這一狀況，我工段對其進行了理論與現(xiàn)場操作技能的培訓與考核，并且進行了跟進培訓與考核；對轉(zhuǎn)崗人員進行了新工藝等培訓，對日常應知應會進行了必要的復習與考核，幫忙其快速進入工作狀態(tài)。定期進行崗位練兵，不斷完善崗位練兵臺的`知識與題目。崗位練兵臺每月一換，組織各操作工認真進行學習，工段抽查與考核，有很大的促進作用。
三、監(jiān)督與管理方面
1、對安全指標、質(zhì)量指標與工藝指標進行了每日必查，并納入班組考核的范圍，確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結(jié)果，次鈉配置的有效氯，乙炔純度關鍵性指標等。
2、負責小指標考核的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與上報工作。技術(shù)部一向以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核，而相關的許多數(shù)據(jù)都是工段負責月底向技術(shù)部上報，為了提高發(fā)生器溫度的合格率，工段盡量地把一些客觀的原因向技術(shù)部如實地匯報，有利于比較公正、科學的`考核。
3、配合分廠進行內(nèi)審與外審工作，包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作，工段完善了各種所需要的內(nèi)控文件，工藝記錄的整理與上報，培訓記錄的完善等，用心配合，認真準備，做了超多的工作。
四、設備管理方面
1、負責本工段計劃檢修與日常維修的前期準備工作，包括清洗置換，有效切斷，現(xiàn)場監(jiān)護，各類票證的辦理等，與各種關系的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一安排，為檢修工作盡量創(chuàng)造一個好的外圍環(huán)境。
2、加強設備的潤滑管理，對重大設備的減速機，齒輪箱的換油有專門的臺帳記錄，對各皮帶，潤滑脂、潤滑油的各潤滑點都有詳細的記錄。工段有專人進行潤滑，工段根據(jù)記錄督促進行適時的潤滑，為設備的良好運行創(chuàng)造了一個好的條件。
3、細致認真地進行二級庫的管理，根據(jù)工段實際需要，配合工段長進行月材料計劃的上報工作。每月對工段二級庫進行盤結(jié)一次，根據(jù)存量與用量適時地領用。
五、班組考評與財務管理
在公司極力倡導進行班組建設的時候，我工段就早動手，早籌劃，率先進行班組建設活動的開展。我工段的財務一向以來都是一人記賬，一人管錢，賬務公開的模式。工段的每一筆收入與開支都記的很清楚，賬本全面開放，每一位員工都能夠去監(jiān)督。
六、工作中的不足
工段上雖然取得一些成績，但是缺乏創(chuàng)造性的工作。沒有在管理上有新的開拓，在節(jié)能降耗方面也是停留在原有的水平上，沒有找到新突破點。這是本年度，我個人包括工段工作存在的不足。對于本年度，工段的各項工作也基本進行正常運轉(zhuǎn)的軌道，因此做的例行性與程式性的工作較多，因而忽略了對本工段亮點的宣傳工作。
明年我會繼續(xù)做好安全環(huán)保工作，精心組織開展隱患排查工作，確保安全平穩(wěn)生產(chǎn)，保質(zhì)保量地完成公司與分廠下達的各項安全環(huán)保指標與任務。集思廣益，群策群力，努力做一些具有開拓性的工作，為安全生產(chǎn)方面，節(jié)能降耗方面做出應有的貢獻。
車間工段長述職報告6
尊敬的各位領導，各位同事：
大家好！
我是運行一車間的一名工段長，感謝領導和同志們對我平時工作的肯定、支持與幫助。
作為一名工段長，我的理解是：沒有什么謀求利益和享受待遇的權(quán)利，只有承擔責任，帶頭工作的義務。工段長的主要任務，就是協(xié)助車間主任，完成單位下達的各項任務，包括：設備的操作、工藝的調(diào)整、衛(wèi)生的分擔、人身和設備的安全事項及工會活動等。
下面，我就這一年的工作情況，向各位領導作個簡要匯報，并虛心接受大家的`批評、指正。
一、巡檢工作
1、按照公司規(guī)定，在工作期間始終執(zhí)行2人巡檢，在井下作業(yè)時，保持2人以上，保證操作安全，確保作業(yè)順利進行。
2、及時清理冬季曝氣池及甬道積雪，保證巡視人員的人身安全。
3、當班期間定期對衛(wèi)生分擔區(qū)進行檢查，發(fā)現(xiàn)不合格的地方，都能夠立即處理。
4、在交班之前，打掃值守間和衛(wèi)生間衛(wèi)生，留給接班人員一個干凈的工作環(huán)境。
二、生產(chǎn)運行工作
1、認真做好日常值守工作，及時填寫運行數(shù)據(jù)，保持
運行記錄字跡清晰、工整。
2、對領導交代的工作，從來不打折扣，保質(zhì)保量完成，
對自己分內(nèi)的工作，也能積極對待，按時認真完成。
3、這一年，在我工段發(fā)生了兩次螺旋輸送器折斷事故，且都在半夜12點左右，由于發(fā)現(xiàn)及時，并未造成車間內(nèi)大量堆積污泥的現(xiàn)象，在上報后，按程序正確安全的停止各運行設備。為確保第二天維修，連夜對折斷的螺旋輸送器進行拆蓋、沖洗等維修前的準備工作。
4、堅持每周的班組安全會，大家經(jīng)常坐在一起討論設備操作、各處泵房液位之間的控制，操作及巡檢需要注意的安全事項，加強安全意識。
三、工作中存在的不足
1、需要加強設備操作的精細化。
2、需要加強突發(fā)停電的應急處理能力。
3、加氯設備的操作不夠熟練，今后應加強渉氯的理論知識學習，能熟練操作加氯間設備，并具有一定的應急處理能力。
總而言之，總結(jié)了這一年來的工作，在我們大家的共同努力下，順利完成了領導布置的各項工作，也創(chuàng)建了一個團結(jié)積極向上的集體。
人的一生是學習的一生，是不斷積累與完善的過程，我在工作中也有不足之處，今后我一定會總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓，帶領工段員工圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務。
謝謝大家。
xxx
20xx年xx月xx日
車間工段長述職報告7
回顧在我加入公司的第一年所作的工作，勤勤懇懇的完成了公司的生產(chǎn)任務，也能夠說有一點小成績。但我總覺得工作就是按部就班，毫無新意。只是在沿著別人早已的路開展程序式的工作。我覺得要想有新的提高，新的突破，務必豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的空間。
一、欲求到位“心”先至。
任何工作要做到位，關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心，才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識，個性是象我這樣半路出家的人，對電抗器知識一知半解，遇到問題缺乏解決辦法。公司于四月份安排我到上海學習，這對我來講是一個豐富自己的好機會。在有限的時間里，我依據(jù)自己的實際，多學多問，盡可能多的收集學習資料。這個短暫的學習機會激起了我的學習熱情，在以后的時間里我通過各方面的渠道學習了以前沒接觸到過的知識。也為今后的工作打下了基礎。領導的信任只能用今后實際的工作來做出回答。
要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了先進的設備還要有一流的操作人員。在新的一年里，結(jié)合公司更新設備的契機，適時組織人員結(jié)合理論學習設備操作規(guī)程，提高工作效率。依據(jù)公司實際生產(chǎn)狀況，擇機按工序劃分班組，將操作人員的技能向?qū)I(yè)化發(fā)展。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。
能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的'人，必須能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當前，結(jié)合現(xiàn)有設備從小處入手。年初針對沖床沖孔效率低誤差大的問題，在各級領導的指導下對原有模具進行改造，從而較好的解決了問題。
隨著公司新設備的不斷引進，為產(chǎn)品的進一步改善帶給了可能。但新設備轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力、轉(zhuǎn)化為高的產(chǎn)品性能同要需要做很多的工作。生產(chǎn)工藝需要改善，生產(chǎn)規(guī)程需要制定。結(jié)合此刻的圓刀滾剪機，計劃將現(xiàn)有鐵心結(jié)構(gòu)稍作改善，以使芯柱端面更加整齊，降低電抗器噪音。隨著新設備的不斷引進，類似這樣的工作可能還會有很多，每一次改善都需要我們從小處著手，精益求精的工作，每一次改造的成功意味著產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。
一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備，各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率�；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，個性是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次及新產(chǎn)品的開發(fā)方面，是我以前的工作沒有涉及的領域，我將在這方面多下功夫，努力完成公司賦予的任務。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。
溝通交流一向是我的弱項，工作之外的溝通尤不擅長。對如今的崗位，溝通是十分重要的，尤其是對員工思想務必通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情，力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高�；仡櫼荒陙淼墓ぷ�，我在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
車間工段長述職報告8
自從進入公司制造部擔任車間主任一職，回首也有一年半了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。
一、合格率與管理方面
各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了xx公司制造部產(chǎn)量有史以來、水平�？蛻舻耐对V比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
二、物耗與報表方面
主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的`統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
三、質(zhì)量與安全方面
為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，心得體會公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設施防護的情況下，沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說今年對xx公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。
四、工作中的不足
加強員工的穩(wěn)定性；加強提高員工的操作技能，提高生產(chǎn)效率；有效的安排好生產(chǎn)，減少時間的滯留性。加強培訓、提高員工的操作技能，提高一次性合格率；加強對設備的保養(yǎng)；加強對重點工序的管控，減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生；加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量，提高一次性合格率；加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制；加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控；在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視，加強管理，確保安全生產(chǎn)。
在新的一年來臨之際，我希望公司能在新的一年中，從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā)，不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間，還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力；同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。
車間工段長述職報告9
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠xx年安全生產(chǎn)目標，按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產(chǎn)品入庫合格率。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質(zhì)洗油948噸，輕質(zhì)洗油回收率60%。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié)，過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施；一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35：1，二、統(tǒng)一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%，三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽；四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進行返洗；經(jīng)過一段時間嚴格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產(chǎn)品質(zhì)量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：一、不允許用中鈉或堿鈉配堿；二、不允許酚鹽返洗；三、不允許工業(yè)萘的`酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽；四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽；
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過，我們也沒有別的經(jīng)驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發(fā)揚不怕苦不怕累的精神，加班加點x完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進行，為全面完成xx年度生產(chǎn)目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓，全面完成xx年員工培訓任務。xx年，根據(jù)上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學習習慣，我們把業(yè)務培訓工作日�；�、制度化，重點的學習了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應急預案等內(nèi)容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據(jù)廠里要求，我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責任狀，并分解細化到班組和個人。在xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識；車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現(xiàn)的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性；
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運行中的各種記錄；
4、將HSE體系運用到生產(chǎn)檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行；
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產(chǎn)，努力實現(xiàn)20xx年的各項工作目標，為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
車間工段長述職報告10
過去的一年在領導和同事們的關心和指導下，同時通過自身的努力，在工作上取得了一定的成果，但同時也還存在一些缺點和不足�，F(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下：
一、思想政治表現(xiàn)，品德修養(yǎng)及職業(yè)道德方面
一年來本人按時出勤，認真的遵守勞動法，有效的利用工作時間。堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保質(zhì)保量的完成工作。
二、日常工作方面
我的工作崗位是車間統(tǒng)計，主要負責統(tǒng)計和匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近一年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析，基本上能及時的向上級領導匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這是一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本，提高公司的收益。
三、加強自身學習、提高業(yè)務水平
我從事工作的時間差不多五年了，但自身的素質(zhì)和業(yè)務水平離工作的實際要求還有不小的差距，不過我堅信自己能夠克服這些困難，努力端正學習和工作的態(tài)度，積極的.向其他同志請教和學習，認真踏實的做好自己的本職工作，同時堅持理論聯(lián)系實際，學以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次和境界，創(chuàng)開新篇章！
四、存在的不足
一年來本人能敬業(yè)愛崗，創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績但也存在一些問題和不足：
1、許多工作都是邊干邊摸索，以致工作起來不能游刃有余，工作效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠仔細，一些工作協(xié)調(diào)的不是十分到位。
3、自己的理論水平有待進一步提高。經(jīng)過這樣緊張有序的一年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進這一年，又從無限輕松中走出這一年，當20xx年來到我面前，我只想說，來吧，我已從工作中長大！
還有，在工作的同時，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個良好的心態(tài)、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
20xx年，是全新的一年，也是自我挑戰(zhàn)的一年，我將繼續(xù)努力，同時把自己的想法及時和領導溝通交流，爭取在新的一年里，把自己的工作做到更好，為公司的發(fā)展盡一份綿薄之力。
車間工段長述職報告11
一、20xx年度業(yè)績指標情況
本人負責生產(chǎn)分析異常情況處理，車間的技術(shù)攻關工作和技術(shù)改造工作；負責設備儀器的更新、零購計劃、備品備件的計劃、材料計劃的審核工作及設備的檢修、維修管理工作。工作目標：設備完好率大于98％，各種分析數(shù)據(jù)準確率、及時率100%。
二、20xx年度工作完成情況
1、配合乙丙橡膠B線開車工作，組織人員配合工藝調(diào)整，進行了大量的相關試驗。
為更好地配合新裝置的開車生產(chǎn)，現(xiàn)場辦公，指揮、協(xié)調(diào)各項工作；合理調(diào)配人員，保證崗位操作需要；指派專責工程師現(xiàn)場配合管理；化驗室技術(shù)人員現(xiàn)場技術(shù)指導、儀器維護，必要時親自操作；從進廠原料，到出廠檢驗，上下齊心協(xié)力，全力以赴配合裝置開車。
2、組織配合環(huán)保型丁苯橡膠的`大生產(chǎn)試車工作。
在9月份環(huán)保型丁苯橡膠的試車工作中，分析車間積極組織、認真配合，開車前對原料商提供的新原料阻聚劑D-500、VD-501的檢驗標準進行多次審核、溝通，及時發(fā)現(xiàn)了其中存在的問題，并進行整改。今年以來，分析車間配合研究院環(huán)保丁苯橡膠SBR1500物性分析56批次。1502物性分析8次，瓶聚合試驗6次。
3、集中力量，全力配合碳五項目開車。
一年來，分析車間全力配合碳五項目工作，在開車前的準備過程中，除了研究院提供的幾個并不成熟的分析方法外，既無方法也無儀器、試劑，新進儀器尚未到貨，車間抽調(diào)的兩臺色譜和從研究院借用的兩臺，遠遠滿足不了25個樣品的分析，車間利用現(xiàn)有的儀器和試劑對幾個方法進行試驗。改裝現(xiàn)有儀器進行方法調(diào)試，建立分析方法，以滿足分析要求。為裝置開車做好了充足的技術(shù)準備。
4、完成安裝調(diào)試MTBE國家標準試驗用儀器5臺、碳五分離項目方法試驗儀器4臺。
安裝調(diào)試其他零購分析儀器2臺。為MTBE國家標準順利實施以及碳五分離試驗項目投料開車提供了可靠的儀器保證。
5、完善分析儀器及設備的管理，作好車間的設備管理工作。
車間大部分分析儀器為開車時購進，存在問題較多，車間指派專人負責制，及時校對檢查和維護，減少外委維修，降低維修費用。從年初共修復分析儀器、排除基本故障76次，為工廠節(jié)約儀器設備購置維護費約10余萬元。清查處理固定資產(chǎn)158項，對分析儀器和量器進行歸類，分期進行檢定，對于特殊儀器，露點儀等使用的特殊性，單獨計劃和安排，共進行儀器檢定85項，基本量器檢定200項。
6、積極作好動火分析及有毒氣體監(jiān)測，為工廠檢修及作業(yè)的安全環(huán)境提供保障，全年動火分析38313次，其中配合四套裝置拆除動火分析260余次，在年度窗口檢修中共進行動火分析2966次，有限空間分析989次，上塔分析185次，所有項目累計4140次，從未出現(xiàn)過一次分析事故，準確及時報出分析結(jié)果，為窗口檢修提供了全部可靠數(shù)據(jù)。
7、全力配合工廠做好環(huán)保監(jiān)測，保證廠內(nèi)污水排放受控，積極配合廠內(nèi)10#、11#線及循環(huán)水進行排查，克服人員緊張設施不完備等不利因素，完成工廠臨時監(jiān)測加樣2190次。
三、本年度存在的主要問題和教訓
1、工作中缺乏總結(jié)，在復雜問題面前有顧此失彼的現(xiàn)象，看問題片面，考慮問題不周全。主要表現(xiàn)在具體生產(chǎn)管理上，安排不細致。發(fā)現(xiàn)問題缺乏及時性，對生產(chǎn)控制指導性不高。
2、設備管理方面，在規(guī)范化程度上還存在差距，細節(jié)管理做的不夠，工作質(zhì)量要求上還有待提高。對于設備故障預見性較差。經(jīng)常是事后解決有時對生產(chǎn)造成延誤。
3、學習不夠，自身經(jīng)驗不足，對有些問題的處理方法還有缺欠。特別是理論知識的學習需要進一步。
四、今后努力的方向及工作打算
1、做好分析儀器的維護保養(yǎng)和維修工作。
2、落實設備隱患整改工作，及時上報更新計劃，完成部分儀器更新工作。
3、做好部分裝置窗口檢修準備工作以及乙丙B套、碳五裝置試車、環(huán)保丁苯SBR1502試車工作。
4、強化進廠原料、出廠產(chǎn)品的分析檢驗工作，對于不合格或降等級樣品，嚴格執(zhí)行標準規(guī)定，進行二次取樣分析確認，并及時上報，經(jīng)領導批準后方可報出。加強空槽車的分析檢驗，避免因槽車問題出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量事故。嚴格檢驗，杜絕不合格產(chǎn)品出廠。
車間工段長述職報告12
20xx年即將過去，年度工作已近尾聲，回首這一年，感慨良多。
本人自4月份，擔任三車間副主任一職，主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作，由于初次走上行政管理崗位，所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，一方面我不斷向領導和同事虛心請教，另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題，進行總結(jié)。雖然我的起點是零，但是我的信心是，因為我肩負著領導對我的高度信任和員工對我的殷切希望，這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。
總結(jié)任期這一年的工作，可謂“有成績亦有敗績”。
產(chǎn)品質(zhì)量方面：
1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎上，推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度，并確實落到了生產(chǎn)實處，取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來，車間在工藝紀律、過程控制方面得到很大程度上的糾正，并獲得了可喜的成績。車間在此基礎上，即行推出管理考核制度，通過堅持不斷的考核，來進一步加強工藝紀律、過程控制，保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定，用戶反映良好，產(chǎn)品零退貨率，便是對我們工作成效最有利的證明。
2、積極探索新的方法，提高炸藥性能指標。自11月份以來，銨梯炸藥殉爆性能下降，綜合原因一方面就是設備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足，另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應求。車間從生產(chǎn)大計出發(fā)，克服原材料帶來的不便，在設備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進行積極探索，即通過對裝藥機的改造，降低裝藥密度；對工藝配方進行調(diào)整，增強炸藥流散性，已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明，已取得效果。
生產(chǎn)管理方面：
全年完成了銨梯炸藥近13000噸，乳化炸藥近5000噸，突破歷史新高，尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量，且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設兩班生產(chǎn)，理論上容易，實際操作起來相當有難度，安全、質(zhì)量、設備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加，尤其是人員的配置問題，原先只有一套崗位員工配置，兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬，人從何來？車間在無任何外部援助的情況下，自身克服重重困難，果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工，毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型，保證了生產(chǎn)任務。另方面，由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異，造成了員工待遇上的差異，在上半年尤其明顯，車間因時制宜，對全車間進行人員結(jié)構(gòu)的重組，不僅緩解了局部的勞動強度，更是平衡了全員的待遇問題，減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。但在這些方面，也不同程度地暴露了一些失敗不足之處。
1、8月中旬至9月上旬，三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴重的質(zhì)量事故，幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導致，但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準備不充分，質(zhì)量管理上有漏洞，人員培訓不到位，過程失控現(xiàn)象嚴重，而且有一些問題是預見能力較差，如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中，雖然在原則上方向上是正確的，但員工對車間做法不能夠充分理解，部分員工情緒激動，甚至出現(xiàn)了罷工的'事件，一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆，但車間在事件處理上解釋和思想工作不足，沒有盡可能圓滿的解決問題，體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處，需要繼續(xù)加強，摸索新的方法，更新理念。但值得肯定的是，車間在事件處理上，堅持原則，對不良現(xiàn)象進行堅決打擊，決不姑息，遏止了不良風氣的蔓延。
總的來說，這一年我付出很多，也收獲很多，希望在以后的工作中會越發(fā)成熟，越發(fā)得心應手，獲得更多業(yè)績。
車間工段長述職報告13
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領導下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過了比較坎坷的一年。具體來說，主要做好了以下幾項工作
20xx年x月來我公司，這幾年中在公司領導及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負員工的生命安全的重任從未放松。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對公司的負責任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過，會主動與質(zhì)控溝通解決問題，同時提升員工對質(zhì)量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
�。�3）提高班組管理力度：在我的積極帶領下并很好的完成了部門交給的各項生產(chǎn)任務，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的'提高，友好團結(jié)，工作認真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進技術(shù)多項，為我公司每月增值幾萬元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法：
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績，但同時也存在一些問題和不足之處，以下幾點比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標準化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進和提高，沒有高素質(zhì)的員工，就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領導的錯，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問題，提升崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓，企業(yè)文化是很重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的，一定要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，我認為要做好質(zhì)量工作，必須把握嚴，細，實的原則，以后要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒有做到位，力度不夠，安全培訓不到位，事故后及時總結(jié)經(jīng)驗教訓，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作提升安全培訓，使每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好性。
三、新年工作計劃：
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎上我必須擁有新的高度，在原有的基礎上再接再厲，認真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻自己的力量，我計劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進。最后再次感謝領導和同事對我的幫助，在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛。
車間工段長述職報告14
在過去的一年里，作為車間的主任，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，在市場疲軟的情況下，加強管理，從降低生產(chǎn)成本入手，為車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度，認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作，思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年車間變化很大，經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整，員工思想活躍，員工思想波動大，影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題，有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。
對于裝置的工作環(huán)境艱苦，我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善，員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢，明確方向，調(diào)動了員工的工作積極性，為完成全年的任務打下了良好的基礎。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位，認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育，堅持每周一開調(diào)度會，經(jīng)常參加班組安全學習活動，首先年初裝置制定一系列安全管理制度，平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作，并對查出問題要求按期整改，使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力；安全教育是一項長期工作，是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。
我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育，使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高；在動火管理上，每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題，堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報，相信自己到現(xiàn)場檢查，使每一張火票無漏洞。
查找安全隱患，并積極進行整改。對于硫磷化加料時，加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體，易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況，我經(jīng)過研究、分析，在加料間兩側(cè)加裝了風機，使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作，對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花，引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具，避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產(chǎn)方面
我裝置是建成較早的裝置，生產(chǎn)工藝比較落后，設備陳舊，再加上裝置多年未大修，所以在管理方面造成很大的'困難。面對困難，我沒有被嚇倒，從各方面做工作，強化裝置的管理，分析生產(chǎn)中存在的問題，緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則，加強裝置內(nèi)部管理，控制材料費的使用。在技術(shù)方面改進工藝配方，提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，適量降低氧化鋅的加入量。
改進過濾的生產(chǎn)工藝，增加氮氣吹掃工藝，其中節(jié)水方面：硫磷化冷凝器上水安裝閥門，使冷凝器給水形成規(guī)范操作，減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi)，杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路，將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水，減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間，避免延時操作，減少機泵耗水量。
明年我將帶領鋅鹽裝置全體員工，克服各種困難，使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標，為xx美好的明天而努力奮斗！
車間工段長述職報告15
我進入車間工作已經(jīng)是第八年以上了，作為車間的主任，對于這一年的工作，我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。
一、態(tài)度積極，工作上進
這一年，我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn)，今年車間的離職率比較高，所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中，但是我一刻也沒有放松，堅持把自己的工作管理好，保持一個上進和積極地態(tài)度去學習和工作，任何事情都不可能一時間內(nèi)有所提升，也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去，這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松，就有能力去突破和進步。
二、管理合格，改善方式
這一年的管理工作是很重的，首先在人員管理方面，我花費了比去年更多的精力和時間。有幾個月大家的情緒都比較低迷，所以我也做了一個打氣的人，鼓舞大家振作起來，把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時和同事們相處的方式，只要大家有什么意見，都可以過來直接跟我談，我更好的融入了這個集體中，所以對大家也有了更多的了解，讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實對于一個集體來說，團結(jié)是很重要的，團魂則是團結(jié)的基礎。所以，我會在來年繼續(xù)努力，爭取一個更好的管理方式。
三、彌補不足，計劃未來
過去的不足，就要及時去彌補�，F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的，但是也存在著一點點的不足。首先是我們做事的效率還是沒有提高很多，這一點是需要去努力的`。平時我會多花一些時間放在研究方法上面，并且大力鼓舞同事們平時提出創(chuàng)新，提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足的方式。此外，我也會計劃好未來，保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事，每一份工作，不辜負每一位領導對我們車間的信任和期望。
時間真的是一件讓人意猶未盡的事情�；蛟S很多東西都是要丟棄的，很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年，我會鼓勵自己，去找到一個更好的目標，找到一個更加完美的工作方式，更好的進行下去，發(fā)展下去。
車間工段長述職報告16
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實力安全第一的主導思想，堅持事前策劃，周密部署，嚴格對方案進行評審，注意細節(jié)，確保工藝設備的安全穩(wěn)定運行，在實際生產(chǎn)運行中對工藝進行不斷改進，杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
20xx年在一系試燒粒度煤，成功為集團的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑，同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本，但是的煤耗基本控制在xx公斤左右，由于試燒粒度煤的成功，消耗有明顯降低，基本控制早xx公斤左右，后來在全集團推廣摻燒粒度煤，至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入，為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本，造氣的入爐煤原料成本尤為重要，所以在原料煤商要有一個新的突破，我們在集團和廠領導的帶領下，逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件，工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進行，結(jié)合風壓、電流的變化，對入爐蒸汽和風機風擋進行及時調(diào)整，在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎上摻燒量逐步增加，煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高，有原來的xx到現(xiàn)在的xx，爐況的穩(wěn)定程度得到了控制，摻燒的工藝條件日益成熟，使合成氨生產(chǎn)成本得到了進一步的降低。
為使工藝設備的配套和匹配，根據(jù)摸索的條件變化和設備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高，帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進行了改造，由過去的xx改為現(xiàn)在的xx，提高了有效碳層，降低了上點溫度，增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失，對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力，尋找節(jié)能降耗的'有效途徑，針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素，為有效的進行改善根據(jù)集團的指示配合技改對xx爐成功進行了改造，通過管道流程的修改以及學習熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件，造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟，并不斷改善，確保了熔鹽爐一次性開車成功，借鑒xx爐的運行經(jīng)驗，又成功的對xx爐進行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎、積累了經(jīng)驗，確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行，并且為其工藝調(diào)整，創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上，始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點，積極摸索工藝最佳運行條件，并制定符合實際的工藝指標。加大爐溫考核監(jiān)督力度，從分挖掘內(nèi)部潛力，調(diào)動員工的積極性，確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行，使白煤小號得到了有效的控制，多次刷新歷史最好水平。
三、存在的不足
對某些危險源的辨識，特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位，存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中，不斷積累和完善應急事故預案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用，對節(jié)能降耗工作不夠到位，還需要進一步的努力。
車間工段長述職報告17
一年的時間即將結(jié)束，此期間我在主管領導及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下，廣大職工的支持努力下，克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難，基本上完成了上級下達的生產(chǎn)任務及各政策傳達的導向任務。以下是我對今年工作的述職報告，請各位領導和部長同仁給予指導修正。
一、克服搬遷困難，基本完成生產(chǎn)任務
我原擔任車間主任，領導安排分管的主要工作是車間常務、生產(chǎn)調(diào)度、財務核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運行、保全維修等幾方面。在這些日�；A工作上，我沒讓主管領導過于費心。工作上我身兼數(shù)崗，為了研制，我吃住在廠；由于沒有電工，我都數(shù)不清有多少次在風寒之夜，趕到車間應急鍋爐或電器的故障；因始終兼職著會計核算，臨近月底、年底的時候，經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時候，連孩子的學習我都幫不上！做了不用說，其實說了不等于做了，因做了不等于做到位了，這是我個人很大的不足，今后我會在領導的幫忙下盡快改正。
二、與公司高度一致，服務新車間
年初我接到上級領導布置的任務，要為公司新建車間規(guī)劃研究適應我車間老工藝的先進設備。在領導的幫忙下我通過多渠道學習，先后與家企業(yè)溝通。在領導提出的減輕勞動量、減員增效的指導宗旨下，通過創(chuàng)新的思維，細致的計算，模擬合理性的思維決定，最后在很短的時光內(nèi)，確定了轉(zhuǎn)型更新設備的主要目標和設備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道，精細計算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗，為企業(yè)起草、編寫了詳盡實用的設備招標書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護航的綿薄之力。而后四車間的基礎布局、設備安裝、調(diào)試我都用心參與、設計、改善，盡努力為主管領導的決策帶給正確的實用數(shù)據(jù)。
三、新老車間平穩(wěn)過度，新舊矛盾著手解決
新車間運行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾，但主管領導給我的命令是，穩(wěn)定重于一切！我先從細節(jié)上解決各樣矛盾。如：我部門都是些年過半百的老師傅，他們適應新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程電腦控制的自動設備認知更慢，給生產(chǎn)帶來了許多麻煩，為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應動作產(chǎn)生的后果，我細致的編寫了所有設備的安全操作規(guī)程，以消除安全隱患。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì)，我在車間開展每日之星評選活動，使大家日日有進步日日爭先進，對每一天所做的`每件事進行控制和清理，起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項制度來規(guī)范各細節(jié)的管理，提升整體水平。
在今后的工作中，我要塌實細致、樂于奉獻。我給自己的要求是每一天提高一點點，在崗位上體現(xiàn)、實現(xiàn)自己的價值。作為一名車間主任，我能夠不明白每個員工的短處，卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情，使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍，為企業(yè)拼命工作，做出我們的貢獻！
車間工段長述職報告18
我是xx車間主管xxx。20xx年是公司的團隊建設年，在這一年里，本車間在公司領導班子和生產(chǎn)部的正確領導下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實。經(jīng)過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級領導下達的各項任務�，F(xiàn)將20xx年全年工作述職匯報如下：
一、注重學習，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開學習，俗話說活到老學到老，通過不斷地學習才能發(fā)現(xiàn)自己平時工作中暴露出的問題，從而改善，哪怕是微不足道的細節(jié)，天長日久下來也是一筆能夠促進工作的財富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り犖橐恢笔擒囬g工作的重點之一。公司在xx月份開展了xx培訓活動和7S工作的推進，在此次活動中車間員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團隊的不足，但是我不氣餒，領導班組人員做好7S工作，按照7S標準，做到現(xiàn)場清潔，物品擺放整齊，地面無雜物，對員工高標準，嚴要求，對領導下達的任務以結(jié)果為導向，堅決執(zhí)行，絕對服從。促進員工之間更好的團結(jié)協(xié)作，增強員工的團隊意識。一年來也有新員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長牽頭具體負責的方式，對新工的工作業(yè)務技能、安全生產(chǎn)知識等進行崗前操作培訓。
二、時刻牢記安全生產(chǎn)
樹立法治觀念，提高員工安全意識，將責任落實到每個員工，班組長是本班組第一安全責任人，要切實的負責好本班組安全，不可有半點馬虎。安全是企業(yè)之本，沒有安全，就沒有一切。當遇到不注意安全操作的員工，及時制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時刻教育員工牢記安全意識，堅決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是；安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號是、我的安全我負責，他人安全我有責。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問題更為重要，我公司領導歷來也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗教訓還明確提出并堅持，安全第一，預防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負責，向企業(yè)負責，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導思想和目標上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應有一個新思路，新要求和新目標，并落實到安全生產(chǎn)工作的實踐中去，不斷改進和加強我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因為受大氣候的影響，生產(chǎn)任務不是很飽滿。越是在這種時候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛護公司的設備和原材料。車間在生產(chǎn)的時候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。開班前班后會時，教導員工在工作中要做到人走機停，隨手關水，平時保養(yǎng)設備多用心，設備是大家吃飯的工具。只有把員工的利益和公司的利益結(jié)合起來才會讓員工從心里人認識到設備的重要性。放假前帶領班組長檢查門窗。只有以高度的責任感，使命感和積極的工作態(tài)度對待工作，才能收獲工作中帶來的果實，再生產(chǎn)過程中要求員工團結(jié)一致地趕任務，任務量大得的時候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務的基礎上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時發(fā)貨，提高了公司的信譽。
四、抓好班組建設，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
只有完美的`團隊，沒有完美的個人。為了讓每個員工在工作中能積極進取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個員工回想以前待過的公司與現(xiàn)在的佳恒對比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務。發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用，每個班組長起直接領導帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長很好的開展工作，每月我都會召開兩次以上的班組長會議，將平時工作中發(fā)現(xiàn)的問題和情況做詳細的分析和討論，并針對發(fā)生的問題和異常情況及時采取緊急措施處理并指導，提高了班組長的工作能力和應對能力。同時，要求班組長不斷學習，提高自身業(yè)務素質(zhì)。在做好本職工作外，同時還要求他們關心員工的思想狀況，定期組織員工進行談心，教育大家樹立主人翁責任感，把個人命運與公司的榮譽緊密聯(lián)系起來，從而調(diào)動員工的工作熱情，促進車間工作的順利開展。
五、嚴抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度
隨著公司的規(guī)模擴大和品牌知名度的提升，客戶對產(chǎn)品質(zhì)量要求越來越高，出于對公司負責，對自己負責，我作為公司管理人員從未對產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開展的各項工作，嚴把質(zhì)量關，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導員工嚴格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
以上是我個人全年的工作匯報，好的方面我會繼續(xù)發(fā)揚，再接再厲，不到之處希望各位領導及同事多給與指導和幫助，提出寶貴意見。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項工作任務。
最后預祝xx蒸蒸日上，各位領導同事xx愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂！
車間工段長述職報告19
一年來，在上級部門的正確領導下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項工作任務�，F(xiàn)述職如下：
一、加強思想政治理論學習
融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx成功開通，不僅僅實現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場深刻的思想變革。高鐵標準已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺到了必須加強學習，樹立高鐵意識，才能適應形勢和崗位要求，主要在以下方面加強了學習。認真貫徹集團公司領導干部會議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風，順勢而為、乘勢而上。二是認真學習新技術(shù)新設備尤其是xx型機車知識和機車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭做復合型干部。三是不斷加強經(jīng)營管理、法律法規(guī)方面知識的學習，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項工作
自20xx年一年多來我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊伍建設四個方面的工作成效主要有以下7點：
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務。
2、對車間各項規(guī)章制度進行修舊補廢，增加機車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，xx型機車作業(yè)指導書、隔離開關非正常情況下的操作辦法，完善了車間達標考核制度，使各崗位作業(yè)有標準，違章有考核，基本上實現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開始在全集團推廣應用，檢查司機不再使用機統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來一系列壓力，為確保過渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對檢驗組職工進行手把手培訓，并制定過渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫進行完善，使這項工作在我車間得到很好的推廣應用，受到集團機務處的通報表揚。
4、立足基礎，精心組織、大膽創(chuàng)新，實現(xiàn)新機型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動xx型電力機車開始在我段進行試運，x月份第一批xx臺機車便投入使用，在xx型機車整備作業(yè)無任何經(jīng)驗借鑒的情況下，如何確保過渡期間xx型機車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個急待解決的問題。
我立足基礎，明確目標，大膽創(chuàng)新，確立過渡期間xx型機車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對檢查司機著重于制動機及機車操縱方面知識的教育培訓，并在每個班組挑選業(yè)務好的檢查司機固定由他們擔任xx型機車的`整備，充分利用xx型機車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機車動車操作要求，以上措施有效確保了新設備新機型上馬后的'平穩(wěn)過渡。
5、加強車間成本管理，嚴肅財務紀律，嚴格進行成本控制，實際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對未到限偏磨閘瓦進行回收配對再上車使用，對成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項目精細管理，對超支原因進行細致分析及時上報段職能部門，較好的完成了各項財務計劃指標。
6、下大力氣狠抓職工培訓教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓、考試x次，x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對隔離開關組職工進行非正常情況下的操作辦法培訓，x月份又對檢驗組進行xx型機車整備作業(yè)技能補強培訓，20xx年車間共舉辦了x種工種的技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團公司舉行的機車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競賽，取得了好成績，為車間爭了光。
7、扎實車間管理人員工作作風，提升管理隊伍執(zhí)行力。車間管理隊伍能力的強弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認識，在日常工作中我主要注意抓好兩項工作。一是抓好車間管理層建設。在管理層建設上堅持民主集中制原則，注意民主作風的養(yǎng)成，堅持有事與副職商量，堅持重要事務召開車間會議，集體決定，分頭負責。對于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動了副職的積極性，維護了班子的團結(jié)。二是抓好基層管理隊伍建設。管理上關口前移，教育前伸，20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長x人，調(diào)度x人，預備工長x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長的特長和優(yōu)勢，充分調(diào)動他們工作的積極性和主動性，使各崗位的調(diào)度、工班長成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊伍。
三、勤勉工作，從嚴務實，以身作則，始終做到廉潔勤政
對待工作，扎實勤奮，無私奉獻。無論工作時間還是節(jié)假日，時時以工作為重，處處從工作著想。想方設法擠出時間，深入班組、深入現(xiàn)場一線，了解掌握班組的實際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問題，對班組進行檢查指導，幫助解決實際困難和問題。
針對自身管理經(jīng)驗和業(yè)務知識薄弱環(huán)節(jié)努力學習，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實，求真務實不走樣，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，做到了認真督促整改，嚴格進行考核，反復抓、抓反復。對安全上的關鍵時刻、關鍵部位、關鍵問題，做到了親臨現(xiàn)場、親自部署、親自解決。對車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進。
四、找準差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來在工作、學習和自身建設方面取得了一些成績，但實事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機車質(zhì)量工作方面，一直以來整備作業(yè)任務繁重，檢驗組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點問題還沒有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團、段對整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績相比，還有相當距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責任機故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚長補短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進提高，補齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻。
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