生產線班組長述職報告
在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。那么報告應該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的生產線班組長述職報告,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
生產線班組長述職報告1
我要做的還有很多、很多,這么漂亮的話語,不是說出來給大家鑒賞的。我要表明我的決心,我的態(tài)度。我相信我絕對能做好。真正把自己的想法說出來是一種勇氣,但真正的做出來卻是需要魄力的。我真真切切的感受的到。今年8月份我根據(jù)我注膠模具使用情況,設計了一個《模具管理看板》。從想出來到真正的做出了用了兩個月的時間。期間經歷了磕磕碰碰,最后靠著領導的不斷催促,不斷修改才做了出來。通過這個事情,我明白原來什么事情動動嘴皮子是那么的容易,而真正去做的時候卻那么多的困難。我明白想要做什么事情,都是要經過不斷的商量,聽取大家的意見,是多么的重要。這件事情我學到了理解、學到了溝通的重要性。在《模具管理看板》做出來的時候我的情緒變的緊張,害怕聽到負面的意見。工作情緒陷入了低點。在這個時候公司領導給了我鼓勵,而我自己通過工作方面、提升工作態(tài)度的'書籍來找到我的缺點。我認為我的缺點是還不夠大膽,做什么事情有太多的顧慮。在與人溝通的問題上還不夠圓潤。在側,在付出行動和實踐上沒有那種想到就做的精神。
20xx是我工作經驗和對工作態(tài)度改變的一年,今年的下半年通過對組員的培訓,雖然總共培訓的次數(shù)很少,但通過培訓的這種形式,讓我和我的組員在思想覺悟上提升了好多,雖然這個覺悟沒有準確的標準。但和去年相對比較起來今年無非是升華,大步提升的一年,天壤之別的一年。也可能我身在這個集體無法感覺到它的進步,但每次寫工作報告,每次和新員工提起去年時。我心里都自豪萬分,我見證并參與了我們團隊的進步,我找到了我的責任感和歸屬感,并把每天的工作當成我的事業(yè)在在奮斗著。如果讓我細說我今年具體做了什么,那我就用一句話代替,我每天的工作都傾注了我的熱情和心血,我每時每刻都在琢磨怎么樣提升質量和效率!! 如果把工作定義為兩個字,我會說“事業(yè)”。
當然我以上所陳述的內容,不是為了嘩眾取寵,不是為了表現(xiàn)我自己的境界多么高尚。我只是希望我的述職報告能讓公司領導認識到我,明確我明年的努力方向,生活你給予它什么,它也會回報你什么。工作亦也是。
明年我會把工作主要放在思想文化建設上,我自己會提高自己對工作技能和工作態(tài)度的學習,通過培訓、交流等主題組織組員進行開會。倡導自己組員主動積極的端正工作態(tài)度。那里不足就補那,并共同探討我們團隊存在的缺點,響應天石源高速發(fā)展的制度。公司在進步的同時,我們的團隊也要趕上天石源騰飛的步伐。
以上所提到的種種,或許有些做作,但確實是我對天石源的真實情感,寫的語句或許不夠通順,但確實是我對態(tài)度的見解。這份報告是我事業(yè)起點的一個寫照,它沒有激情澎湃華麗的詞語,但它是我對希望埋下的一顆種子,它在天石源扎根發(fā)芽,它在天石源枝繁葉茂!在這新的一年預祝天石源發(fā)展壯大,成為中國繩鋸制造業(yè)第一品牌!祝天石源的兄弟姐妹身體健康、事事順心。
報告完畢。
生產線班組長述職報告2
借此機會首先向關心、幫助、支持我工作的同志們表示忠心的感謝,現(xiàn)就一年來的工作總結如下,請評議!
一年來,我按照科長和廠領導的安排,堅守生產一線,有針對的制定了工作計劃,在工作中不斷完善,并堅持不懈的做到了每天接班詳細了解系統(tǒng)運行方式、負荷分配、車間風壓、設備備用、檢修工作安排和值班人員等情況,做好當班事故預想和各種異常情況的處理準備,保持清醒的頭腦,迅速進入工作狀態(tài),工作中加強與各單位之間的聯(lián)系,工作分清輕重緩急,不推不拖,帶領全值人員完成當值的生產任務。
一、不辱使命,恪盡職守,做好當值的帶頭人。
“沒有不好的員工,只有不強的領導!比粘6嗯c員工坦誠交流,給他們精神上的鼓舞。以“真誠合作”帶動他們。平時采取措施為他們排憂解難,做好服務工作。讓他們時刻感受到有困難,首先想到值長,在10年這句話體現(xiàn)得更加明顯,特別是下半年,大環(huán)境影響到我們日常的正常生產,原材料、備品備件時有不足,設備故障修復率逐漸下降,因沒備件臨時修復暫用的情況很多,所以值長的工作量也日益俱增,甚至一顆螺絲的工作也要告訴值長。車間之間的.工作配合不融洽、工作任務的完成有了障礙、同事之間發(fā)生了口角等等我都立即到現(xiàn)場進行妥善解決,不至于因處理不及時而窩工、怠工影響生產。
二、改變工作習慣和工作方式,夜班彰顯值長的職責。
一年來,我改變以往的工作方式,夜里廠領導和車間主任都不在現(xiàn)場,各崗位的工作更需要有人過問,部分任務量不太大的崗位會出現(xiàn)工作懈怠的情況,因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,發(fā)現(xiàn)違章立即制止,特別是換極及出鋁期間,自己檢查的同時要求車間值長做好監(jiān)督,酷暑提醒他們多補充水,不蠻干,進而減少中暑情況的發(fā)生,異常槽夜班專人監(jiān)視,避免發(fā)生事故。日常注意檢查各單位的勞動紀律,對違反的人員進行嚴肅批評和考核,促使他們遵章守紀完成8小時的工作任務。
三、勤聯(lián)系,多提醒,做好調度工作。
生產調度工作是保障完成生產任務的基石,上請下達,按照公司要求,督促動力運行人員“勤觀察,細調整”,加強與處調聯(lián)系,作好負荷調配,力求電流平穩(wěn)供應,積極維護公司整體系統(tǒng)的穩(wěn)定。網(wǎng)電限流期間,限流時間長、幅度大、次數(shù)多,槽子工藝參數(shù)無法保持,出現(xiàn)異常的情況很多,我主動和處調聯(lián)系,了解限流持續(xù)情況,而后通知車間做好槽子的保溫,及異常情況下的預防措施,及時電話聯(lián)系,話筒喊話提醒效應的迅速熄回,從而降低能耗減少不必要的損失。日常嚴格執(zhí)行“兩票三制”,并確保工作票和操作票合格率百分之百。當值期間合理安排各車間人員、車輛、設備去解決生產中遇到的問題,工作中做到多指導,少指揮,多教育,少考核,把不安全的因素消滅在萌芽狀態(tài),嚴格交接班、巡回檢查、工作監(jiān)護等制度,組織車間班組長會議,分析討論生產中遇到的實際問題,定期檢查各專業(yè)的事故預想和反事故演習,尤其是對特殊天氣和特殊情況下要求各運行崗位作好事故預想。
四、遇事冷靜,處事果斷,有效避免事故。
一年來,工作中無論遇到多么棘手的問題我從不感情用事,是非分明,公正、公平地對待所車間發(fā)生的任何事。5月24日四萬噸#5空壓機二級缸因緩沖器壁薄爆一事,當時我正在二車間和車間值長巡檢,一車間值長跑來告訴我,四萬噸空壓機方向有煙,當時天還沒亮,我在車間西頭看到后立即電話聯(lián)系四萬噸主控室運行人員,果斷下令拉下空壓機總電源,然后打電話聯(lián)系六萬噸電運行人員迅速關掉六萬噸與四萬噸聯(lián)絡閥門,同時跑步到空壓機采取措施避免事故擴大化,把損失降低到最低限度。一年來紅爐幫的情況時有發(fā)生,我在巡檢時督促車間值長,一定要專人對異常槽做好監(jiān)視,做好交接,處理期間人手不夠,調集其他工段人員配合做到及時處理,多次避免漏爐情況的發(fā)生。
五、自我加壓,增加巡檢次數(shù),確保安全生產。
生產管理的伸縮性很大,我始終認為我當班的8個小時,身負重任,期間發(fā)生的任何事我感到很對不起自己的崗位,更對不起廠領導對我的信任,既然領導賦予了我這一使命,我要全力做好,首先嚴格要求自己,要求別人做到的,首先自己做到,不讓別人說半個“不”字。每當深夜我一人手執(zhí)礦燈巡視全廠,總想能有分身術多好,那樣我能面面俱到,和各崗位的同事們一起探討把工作干好。截止到十二月上旬共查處現(xiàn)嘗勞保穿戴及違章操作等情況328次,考核149項次,糾正及說服教育123人次,有效地減少各類違章情況及事故的發(fā)生。
六、存在的問題和今后努力的方向
1、在管理方法上力求創(chuàng)新,主動查找生產管理中出現(xiàn)的漏洞,及時調整工作思路和方法,對得起自己的崗位,保證生產任務的順利完成。
2、積極主動學習新知識,新技術,和公司的決策保持一致,適應公司發(fā)展壯大的需要。
3、隨著設備的老化,故障率的逐年升高,逐步加大操作及維護的監(jiān)督力度。
4、常做多做事故預想,提高對突發(fā)事件的應變能力,保證生產安全。
5、加強人員責任心管理,發(fā)現(xiàn)問題責任到人;加強設備的“故障”管理工作,對于一些易出、老出的故障點,要追究到底查出原因。
6、充分發(fā)揮調度職能,提高工作效率,工作中積極創(chuàng)造條件,全盤考慮,統(tǒng)籌安排,樹立主人翁意識,維護企業(yè)的利益,維護廣大職工的利益是每個管理者的職責,作為一名領導始終要把工作與實際生產相結合不斷總結創(chuàng)新,開拓進取,做一名合格的管理人員。
生產線班組長述職報告3
即將過去,回顧一年的工作,有很多感概。這一年是我做為汽車站職工班組長行使民主權力的一年。自擔任職工班組長以來,我深感肩負的責任和重擔。職工群眾信任的目光,無時不在鞭策、提醒我是一名要為職工講實話、辦實事的職工班組長。在工作中,我堅信,只有職工群眾才是工作的評判官,只有群眾滿意了,自己的工作才算合格了;仡櫼荒甑墓ぷ,有成績,也有不足,F(xiàn)將今年以來履行職工班組長職責情況述職如下。
一、提升自身素質,加強理論學習
一年來,始終堅持理論學習,在思想上有了很大的轉變,世界觀、人生觀、價值觀得到了改造。思想上、行動上,始終與上級保持高度一致,堅決服從上級組織決定和安排,堅定不移地貫徹上級的方針政策,堅決執(zhí)行上級各項工作部署。通過不斷學習,提高了思想覺悟,堅定了政治信仰,終保持了思想上的先進性。與此同時,我還認真學習專業(yè)知識,積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。
二、履行班組長職責,力爭做合格的職工班組長
職工班組長是汽車站與廣大職工之間聯(lián)系的橋梁,是廣大職工心聲的反映者,起著一種承上啟下的紐帶作用。我不僅把班組長當作一種榮譽,更時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。在參加汽車站職代會期間,認真聽取報告,仔細領會文件精神;職工關心汽車站的發(fā)展,愿意為汽車站的發(fā)展
積極獻言獻策,我就不遺余力的反映廣大職工的心聲,積極提出議案和建議;回到小組后,迅速向其他職工傳達汽車站職代會的精神,將汽車站新的政策、新的形勢帶到生產一線,讓廣大職工都能夠及時解汽車站的各項新動態(tài),關心汽車站的發(fā)展。
職工們選舉我做班組長,是對我的信任,并寄托了很大的期望。作為一名職工班組長,依照班組長法的規(guī)定履行職責,牢固樹立接受廣大職工和選舉單位監(jiān)督的觀念,自覺、主動地接受群眾和選舉單位的監(jiān)督。作為一名職工班組長,我虛心、認真地聽取和反映他們的意見和要求,關心他們的切身利益,保護他們的合法權益。作為職工班組長,我努力做到言行一致,以實際行動履行著一名職工班組長的神圣職責。
三、作風建設
身為職工班組長首先是汽車站的普通職工,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動職工。今年工作任務非常緊張,面對這樣嚴峻的形勢,我與汽車站同事一道,團結一致,勁往一處使,面對重重困難迎頭直上。圓滿完成了汽車站交給的`各項任務。
四、存在的問題及打算
1、存在的問題
在總結工作的同時也認識到,作為一名職工班組長工作還存在著不足:
首先是自身素質有待進一步提高,沒能充分發(fā)揮一名職工班組長的作用,傳達精神多,反映職工意見少;學習文件多,對汽車站發(fā)展獻言獻策少。其次是基層調查研究不足,
為群眾辦事、解決問題的能力還要進一步增強。
2、今后努力方向
加強專業(yè)知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。
作為職工班組長,在行動上自覺地、模范地遵守法律和汽車站的各項管理規(guī)定。要多學習管理、法律、經濟等方面的知識,拓寬自己的知識面,提高自己的綜合素質。
要認真學習黨的路線、方針、政策,牢固樹立全心全意為職工服務的思想,廣泛收集職工意見,聽取職工的心聲,爭取做一名合格的職工班組長。
【生產線班組長述職報告】相關文章:
生產線班組長述職報告9篇01-12
生產線班組長述職報告(9篇)01-12
生產線組長述職報告03-04
班組長的述職報告01-04
班組長述職報告01-05
煤礦班組長述職報告10-25
工廠班組長述職報告01-28
鋼廠班組長述職報告01-31
班組長個人述職報告12-31