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機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-12-13 18:38:47 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

  在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,報(bào)告十分的重要,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。在寫(xiě)之前,可以先參考范文,以下是小編幫大家整理的關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告1

  尊敬的**老師:

  轉(zhuǎn)眼間四年的大學(xué)生活結(jié)束了,然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)還是不夠, 學(xué)校為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機(jī)械有限公司和保定汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。

  我通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

  一、 畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述

  漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國(guó)漢陽(yáng)包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國(guó)仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國(guó)企業(yè)。公司全套引進(jìn)國(guó)外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種.產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),國(guó)際領(lǐng)先。

  1機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

  研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開(kāi)始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè)行業(yè),也都開(kāi)始使用機(jī)器人。

  2國(guó)內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面

  從機(jī)器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類:軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。

  軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無(wú)人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

  在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對(duì)多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類的機(jī)器人也開(kāi)始在不同的領(lǐng)域得到研究開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(zhǎng)和機(jī)器特長(zhǎng)的一種擬人的電子機(jī)械裝置,既有人對(duì)環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機(jī)器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。

  機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。

  工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展, 出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí), 大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見(jiàn)的上下料工序, 通常仍采用人工操 作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低; 后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜, 需較多繼電器,接線繁雜, 易受車體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題。可編程序控制器plc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動(dòng)作簡(jiǎn)便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的`抗干擾能力, 保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率, 提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

  機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國(guó),塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國(guó)公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國(guó)的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國(guó)本土塑料加工廠也開(kāi)始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來(lái)越濃厚的興趣,因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

  隨著我國(guó)工業(yè)生產(chǎn)的飛躍發(fā)展,自動(dòng)化程度的迅速提高,實(shí)現(xiàn)工件的裝卸、轉(zhuǎn)向、輸送或操持焊槍、噴槍、板手等工具進(jìn)行加工、裝配等作業(yè)的自動(dòng)化,已愈來(lái)愈引起人們的重視,同時(shí)也要求供料機(jī)構(gòu)更加靈活、作為二十世紀(jì)最偉大的發(fā)明之一,自60年代初問(wèn)世以來(lái),機(jī)器人在伴隨著科技飛速躍進(jìn)的幾十年的時(shí)間里,從理論設(shè)計(jì)到實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域也都有了長(zhǎng)足的發(fā)展,并逐步走向成熟的階段。機(jī)器人應(yīng)用發(fā)展現(xiàn)狀國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織對(duì)機(jī)器人進(jìn)行了定義:“機(jī)器人是一種具有自動(dòng)控制的操作和移動(dòng)功能,能完成各種作業(yè)的可編.

  汽車股份有限公司是一家大型股份制民營(yíng)企業(yè),也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品種最多的皮卡專業(yè)廠。目前,公司下屬有“華北汽車有限公司”、“保定市信誠(chéng)汽車發(fā)展有限公司”、“內(nèi)燃機(jī)有限公司”、“橋業(yè)有限公司”、“汽車技術(shù)研究中心”等控股公司多家,。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn),每年近萬(wàn)輛皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。

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  實(shí)習(xí)目的

  將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動(dòng)手能力,加強(qiáng)社會(huì)活動(dòng)能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實(shí)習(xí)和走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  單位簡(jiǎn)介

  xx市xx機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬(wàn)元,擁有各種中高級(jí)技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計(jì)制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠(chéng)信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴(yán)格貫徹執(zhí)行iso9001:20xx體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅(jiān)定不移的有效落實(shí)6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運(yùn)用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機(jī)械廠兩個(gè)實(shí)體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進(jìn)的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測(cè)設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機(jī)械廠擁有各種普通及高精、大型機(jī)加設(shè)備80余臺(tái),具備來(lái)圖設(shè)計(jì)制造、來(lái)料機(jī)械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),與客戶共贏是我們的經(jīng)營(yíng)理念;實(shí)業(yè)報(bào)國(guó),造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標(biāo)。

  實(shí)習(xí)過(guò)程

  1)安全第一。對(duì)于任何一個(gè)機(jī)械廠,安全始終是工作的重中之重,所以在實(shí)習(xí)老師的帶領(lǐng)下,首先對(duì)我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過(guò)程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如在進(jìn)加工車間時(shí)了,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠必須要穿長(zhǎng)褲;禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開(kāi),外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒(méi)有實(shí)習(xí)老師的允許情況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開(kāi)關(guān)等。

  2)毛坯的選擇。首先我們來(lái)到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識(shí),零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實(shí)習(xí)的師傅說(shuō),我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來(lái)到加工車間,這里給我的第一感覺(jué)就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個(gè)方面,大概有五六百人同時(shí)在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們?cè)趯W(xué)校的時(shí)候也進(jìn)行過(guò)金工實(shí)習(xí),做過(guò)一些零件,對(duì)機(jī)床也有一定認(rèn)識(shí),但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來(lái)的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個(gè)零件,我們需要的時(shí)間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對(duì)加工車間的認(rèn)識(shí)過(guò)程中,我更加明白了機(jī)械加工一些流程;胚料—-劃線—-刨床(工藝上留加工余量)—粗車—熱處理,調(diào)質(zhì)—車床半精加工—磨—齒輪加工—淬火(齒面)—磨面;齒輪零件加工工藝:粗車—熱處理—精車—磨內(nèi)孔—磨芯,軸端面—磨另一端面—滾齒—鉗齒—剃齒—鍘鍵槽—鉗工—完工。

  4)裝配車間。任何機(jī)器都是有一個(gè)又一個(gè)零件裝配而來(lái),在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲(chǔ)貨廠,在這個(gè)車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對(duì)零件各方面進(jìn)行調(diào)試,檢查運(yùn)動(dòng)件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫(kù)。

  5)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來(lái)到了質(zhì)檢部門,他們主要是對(duì)所生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲(chǔ)合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  對(duì)機(jī)械制造的體會(huì)

  在歷時(shí)將近一周的實(shí)習(xí)結(jié)束,該次實(shí)習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì).在新的世紀(jì)里,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  在將來(lái)機(jī)械制造將會(huì)向“四個(gè)化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過(guò)程物耗,人耗大大降低,高自動(dòng)化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化

  當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的.,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng),而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來(lái),以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng),智能化促進(jìn)柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對(duì)本次實(shí)習(xí)的體會(huì)

  紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中,實(shí)習(xí)中,我采用了看、問(wèn),親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時(shí)才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無(wú)止境”的含義。

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告3

  展開(kāi)調(diào)研的原因

  機(jī)械一看到這個(gè)詞大家都不免和工廠里滿身油污,手拿冰冷堅(jiān)硬鐵疙瘩的工人聯(lián)想到一起,,這樣一來(lái),使很多人就在機(jī)械類專業(yè)面前望而卻步了,也不少人認(rèn)為學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及自動(dòng)化專業(yè),在就業(yè)的時(shí)候找到的工作不體面,因此不愿意報(bào)考這個(gè)專業(yè)轉(zhuǎn)而去擠一些爆熱的專業(yè)。,而造成這種現(xiàn)象的真正原因是人們對(duì)機(jī)械專業(yè)的了解只停留在早期,沒(méi)有意識(shí)到隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展機(jī)械行業(yè)已經(jīng)不僅僅是靠人們徒手來(lái)操作機(jī)器而是更偏向于自動(dòng)化遠(yuǎn)程控制。進(jìn)行這項(xiàng)調(diào)研希望人們可以消除對(duì)機(jī)械專業(yè)的了解的片面性,從而更客觀全面的看待機(jī)械專業(yè)的就業(yè)問(wèn)題。

  機(jī)械專業(yè)的現(xiàn)狀

  機(jī)械制造及其自動(dòng)化專業(yè)是由原來(lái)傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝與設(shè)備、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、汽車與拖拉機(jī)、機(jī)車車輛和機(jī)械電子工程等專業(yè)合并而成的,是以掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)為依托,并且掌握一定的計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息化技術(shù)和自動(dòng)化技術(shù),培養(yǎng)具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才。由于我國(guó)正處于發(fā)展為大型工業(yè)化國(guó)家的階段,機(jī)械類人才的需求量長(zhǎng)期處于較大的程度。雖然外界對(duì)于機(jī)械類工作的看法仍然存在偏差,認(rèn)為機(jī)械類工作與工廠工人無(wú)異,但這是一種片面的看法。機(jī)械設(shè)計(jì)制造與

  與自動(dòng)化專業(yè)培養(yǎng)的是復(fù)合型人才,具有非常廣的適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí),機(jī)械類機(jī)械專業(yè)還涉及不少交叉科,通過(guò)這些知識(shí)的積累,也為跨機(jī)械專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供了強(qiáng)有力的保障,F(xiàn)代機(jī)械工程中經(jīng)常出現(xiàn)涉及多方面技術(shù)領(lǐng)域的復(fù)雜問(wèn)題,特別是隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展,工業(yè)產(chǎn)品越來(lái)越向著智能化的方向發(fā)展,機(jī)械設(shè)計(jì)與自動(dòng)化專業(yè)正是以培養(yǎng)跨越多學(xué)科的復(fù)合型人才為其特色,在掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)和自動(dòng)化控制技術(shù)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用先進(jìn)設(shè)計(jì)制造的理論與方法,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)。

  隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的持續(xù)進(jìn)步,我們逐漸向創(chuàng)新型國(guó)家轉(zhuǎn)變并努力實(shí)現(xiàn)科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力的目標(biāo),F(xiàn)在社會(huì)上對(duì)于機(jī)械類人才的需求,并不像人們所想象的是那種整天與機(jī)器打交道,而是要掌握各種現(xiàn)代化信息技術(shù)。實(shí)際上,高端機(jī)械專業(yè)人才必須掌握操作系統(tǒng)、語(yǔ)言編程技能,了解內(nèi)核剪裁,精通驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)。具體來(lái)說(shuō),市場(chǎng)上對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造與自動(dòng)化專業(yè)人才主要有以下幾點(diǎn)要求:熟練掌握機(jī)械設(shè)計(jì)制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)與技能,具備一定的分析和設(shè)計(jì)多任務(wù)軟件系統(tǒng)的能力,能獨(dú)立完成項(xiàng)目系統(tǒng)的設(shè)計(jì),精通計(jì)算機(jī)語(yǔ)言開(kāi)發(fā)應(yīng)用。另外在此基礎(chǔ)上,要有一定的英文閱讀。目前,我們處在一個(gè)信息化的時(shí)代,未來(lái)對(duì)既有基礎(chǔ)機(jī)械設(shè)計(jì)制造知識(shí),又能夠掌握多項(xiàng)現(xiàn)代化技術(shù)的機(jī)械類人才的需求量長(zhǎng)期處于較大程度。

  機(jī)械專業(yè)的就業(yè)方向

  機(jī)械專業(yè)是傳統(tǒng)學(xué)科、基礎(chǔ)學(xué)科、也是近年和高新科技術(shù)結(jié)合緊密的一個(gè)學(xué)科。隨著世界制造業(yè)重心的轉(zhuǎn)移,我國(guó)對(duì)機(jī)械類專業(yè)的人才需求量長(zhǎng)期處于較大程度。在20xx年國(guó)際機(jī)械工程教育大會(huì)上,教育部部長(zhǎng)透露,20xx年機(jī)械類專業(yè)的社會(huì)需求位列總需求的第一位,而隨著機(jī)械行業(yè)進(jìn)入最佳發(fā)展,這種需求趨勢(shì)還會(huì)繼續(xù)上升。

  機(jī)械類機(jī)械專業(yè)主要包括機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計(jì)、過(guò)程裝備與控制工程等,它學(xué)習(xí)的課程主要包括:畫(huà)法幾何、機(jī)械制圖、大學(xué)物理、大學(xué)英語(yǔ)、C語(yǔ)言、高數(shù)、線性代數(shù)、工程材料、材料力學(xué)、液壓與氣動(dòng)技術(shù)、專業(yè)英語(yǔ)、電工學(xué)、機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)計(jì)、單片機(jī)基礎(chǔ)等等滲透到各行各業(yè),因此就業(yè)也就變得多種多樣,除了教學(xué)、營(yíng)銷外,常見(jiàn)的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、項(xiàng)目管理、機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、機(jī)械產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、液壓產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、儀器儀表開(kāi)發(fā)、武器開(kāi)發(fā)、汽車工業(yè)、環(huán)保設(shè)備開(kāi)發(fā)、礦業(yè)設(shè)備設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)制造、機(jī)械制造工藝師、CNC工程師等。據(jù)調(diào)查了

  解當(dāng)下本科類機(jī)械專業(yè)的熱門就業(yè)方向:

  1.設(shè)計(jì)工程師。模具、汽車、家電、工程機(jī)械、非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備等等各種機(jī)械設(shè)備的設(shè)計(jì)。需要熟練使用機(jī)械設(shè)計(jì)軟件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)或其他設(shè)計(jì)

  2.設(shè)備工程師。就是在生產(chǎn)車間做設(shè)備維護(hù),需要熟悉所管理設(shè)備的'原理,以及設(shè)備相關(guān)的知識(shí)。但設(shè)備管理者可以轉(zhuǎn)做設(shè)計(jì)類職位,也可以做設(shè)備的技術(shù)支持或者銷售。

  3.工藝工程師。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)的工藝問(wèn)題,統(tǒng)計(jì)不良,改善不良,提高生產(chǎn)效率,編制工藝文件,作業(yè)指導(dǎo)書(shū)。

  4.管理方向。首先是車間管理,就是在車間轉(zhuǎn)為做生產(chǎn)管理,安排計(jì)劃,管理人員,提高合格率。然后做到部門主管,或者更高管理的職位。

  5.采購(gòu)。也就是常說(shuō)的供貨商管理工程師(SQE),必須擅長(zhǎng)研究技術(shù),又有較好的交際能力,還需要豐富的工作經(jīng)驗(yàn),各方面的知識(shí),包括機(jī)械專業(yè)知識(shí),生產(chǎn)管理知識(shí),商務(wù)等等,

  6.產(chǎn)品工程師(PE)。做新型號(hào)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)–夾具制定–樣品生產(chǎn)–批量生產(chǎn)負(fù)責(zé)整個(gè)流程的各種問(wèn)題的解決,職業(yè)生涯中可以向更高的管理層發(fā)展。

  7.數(shù)控方向。與電子和電子信息、自動(dòng)化等專業(yè)的就業(yè)交叉。具體方向很多,如PLC、單片機(jī)、嵌入式系統(tǒng)開(kāi)發(fā)等。比較好的發(fā)展是結(jié)合機(jī)械的優(yōu)勢(shì),為以后的發(fā)展提供了廣闊的空間,比如嵌入式系統(tǒng)方面,利用機(jī)械專業(yè)加工等知識(shí)的優(yōu)勢(shì)做機(jī)床數(shù)控。

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為期四周的金工實(shí)習(xí)在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭,總的來(lái)說(shuō)這次為期四周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。金工實(shí)習(xí)本來(lái)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課共包括車工、鉗工,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課?v觀車工、鉗工加工過(guò)程,不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來(lái)的一無(wú)所知,慢慢學(xué)會(huì)做錘柄,錘頭,最后還能制造出一部小型電動(dòng)小車。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)著實(shí)讓我收獲了很多。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  第一天的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,但也非常重要,是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間,上面寫(xiě)了8個(gè)大字,“安全實(shí)習(xí),珍惜生命”在第一天里,我們被安排開(kāi)一個(gè)實(shí)習(xí)前的安全報(bào)告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理?粗敲磸(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。搞得我都有點(diǎn)害怕,一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太乏味。一旦發(fā)生了事故,后果不堪設(shè)想。

  由于師資有限,我們班跟二班采用了交叉實(shí)習(xí)的方式實(shí)習(xí),更充分地利用各種機(jī)械設(shè)備和師資資源,不但減輕了老師的授課壓力,我們也更容易接受了相關(guān)的知識(shí)。

  實(shí)習(xí)開(kāi)始了,我們班一開(kāi)始接到的任務(wù)是制作一個(gè)錘子的手柄,每人需要用到一根為圓柱形,長(zhǎng)度為190mm的毛坯,再預(yù)留2至3mm的長(zhǎng)度,所以我們要把很長(zhǎng)一條鐵棒鋸成一段段長(zhǎng)度合適的毛坯,之后要在鉗工臺(tái)上用臺(tái)虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會(huì)用鋸刀,鋸的時(shí)候不能用蠻力,要合理利用鋸齒,鋸片安裝時(shí)鋸齒要朝前方,鋸刀不能向著人。我開(kāi)始鋸的時(shí)候不熟練,速度比較慢,就打算多用點(diǎn)力,結(jié)果控制得不太好,一不小心把鋸片弄斷,后來(lái)慢慢就熟悉了,很快就鋸好了。

  拿到了毛坯之后,就可以開(kāi)始用車床加工了,面對(duì)著龐大的車床,我除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。通過(guò)了解,得知車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。老師開(kāi)動(dòng)車床,向我們演示了縱橫向手動(dòng)進(jìn)給等基礎(chǔ)動(dòng)作,是先在一塊毛坯上演示的,展示了斜面,壓花,磨圓球,做到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù),讓我們嘆為觀止。

  開(kāi)始了,先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線,用于之后的滾花,后面的經(jīng)過(guò)鉆孔,在鉆中心孔的過(guò)程中,會(huì)遇到孔和頂尖不對(duì)齊的問(wèn)題,在詢問(wèn)老師之后,我們發(fā)現(xiàn)是在車刀的安裝過(guò)程中下面的鐵片墊不好,以致于平面不平,之后就用活頂尖頂住毛料,將毛料前段部分車成8mm的厚度,這個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng),需要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行多次的測(cè)量。然而,加工速度很慢,我們嘗試一次進(jìn)了20格,結(jié)果刀口冒出了白煙,停下來(lái)一看,發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細(xì)了,沒(méi)用了,加工失敗,這就是心急的后果。后來(lái)重新再來(lái),耐心進(jìn)刀,終于使圓柱直徑為8mm。

  之后開(kāi)始磨斜面,把臺(tái)面轉(zhuǎn)到10度,這個(gè)步驟很順利,一下子就磨好了。接著就磨圓球了,那個(gè)需要的手動(dòng)能力很強(qiáng),需要耐心,我嘗試了很多次,甚至拿那些沒(méi)用的毛坯來(lái)練習(xí),結(jié)果磨出來(lái)的圓球也很粗糙。不禁感嘆,這也太難了吧。要經(jīng)過(guò)多久的訓(xùn)練才能學(xué)會(huì)啊~

  最后就是壓花了,我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗(yàn),把手柄頂?shù)煤芫o,并用活塞頂住,一切調(diào)整完成后,開(kāi)始慢慢向前自動(dòng)移動(dòng),一番耐心等待后,得到了成品,花紋恰到好處,還算是不錯(cuò)的啦,自己也松了一口氣。

  到了第二周,一班和二班交換任務(wù),輪到我們做錘頭,要先把長(zhǎng)方體形狀的毛坯銑成16mm,同樣需要耐心地進(jìn)刀,一層層銑下去,每次都用游標(biāo)卡尺量一下,怕不小心銑多了,途中,一些廢鐵屑直接彈到眼睛上,我很慶幸我當(dāng)時(shí)帶了眼鏡,否則真不知道后果有多嚴(yán)重。小心操作,在一個(gè)多小時(shí)后,終于把材料銑好了。

  接下來(lái),工序就很復(fù)雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù),經(jīng)過(guò)了解查詢,鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。

  老實(shí)說(shuō),整個(gè)車間實(shí)習(xí)最辛苦就是這個(gè)步驟了,經(jīng)常都是在反反復(fù)復(fù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,在加工前要先劃線,之后我們需要把那些邊角挫成斜面,又要磨圓角,其中切錘頭最費(fèi)力,一切就幾乎一個(gè)小時(shí)了,切得手都軟了,我意識(shí)到,認(rèn)真起鋸收鋸很重要,合理用力更能提高效率。經(jīng)過(guò)一番努力,終于把錘頭形狀弄好,最后還要用鉆床鉆出一個(gè)孔,然后攻套絲,打上學(xué)號(hào),盡管打得很難看,但也算勉強(qiáng)完成了。

  之后的兩周就要開(kāi)始制作小車,首先我們對(duì)這方面幾乎沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ),我知道從何入手,所以我們就嘗試到處搜集資料,通過(guò)書(shū)籍,網(wǎng)絡(luò),與他人交流。慢慢了解一些知識(shí),就準(zhǔn)備制作。首先是要購(gòu)買材料,我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料,從早上10點(diǎn)逛到下午3點(diǎn),幾經(jīng)周折才買到了材料。包括木板,電池盒,小電機(jī),車軸,車輪,齒輪,導(dǎo)線。材料買好后,就可以開(kāi)始制作了。我們分工合作,鋸木板,連導(dǎo)線,安裝電機(jī)齒輪,其他步驟都很快弄好,就差開(kāi)關(guān)了,感覺(jué)這個(gè)最難設(shè)計(jì)了,由于沒(méi)買電池架,一直都想不出辦法,想了很多方案,終于找到一個(gè)最合適可行的方法,就是拿鐵桿固定住鐵絲,用電鉆在木板側(cè)面鉆個(gè)大小合適的小洞,伸進(jìn)鐵桿,再塑造好鐵絲的造型,通過(guò)推動(dòng)鐵桿來(lái)觸動(dòng)電池正負(fù)極,終于成功設(shè)計(jì)出一個(gè)開(kāi)關(guān)。大功告成,開(kāi)始試驗(yàn),覺(jué)得還可以,一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車跑不了直線,都會(huì)向左偏轉(zhuǎn),我們的電機(jī)是類似四驅(qū)車的馬達(dá),動(dòng)力很強(qiáng)。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因,應(yīng)該是鉆洞的時(shí)候兩邊不對(duì)稱,使小車重心偏移,一直偏向左邊,不過(guò)就整個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō),我們也算挺成功的了。

  通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多,其實(shí),許多事情不像我們想得那么簡(jiǎn)單容易,所謂書(shū)上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。并且通過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我們更加的'明白做事認(rèn)真小心細(xì)致的重要性,馬虎的代價(jià)往往是巨大的。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動(dòng)手能力,提高了我們的綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的意義有了深層次的認(rèn)識(shí)和了解。小車的制作讓我們更團(tuán)結(jié),更提高了動(dòng)手能力,。我們得到了很多很多。

  因?yàn)槲覀冏x的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),所以這樣的實(shí)習(xí)課程是極其不

  可缺少的。雖說(shuō)設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙不一定要我們做出工件來(lái),但是生產(chǎn)一線的機(jī)械設(shè)備和設(shè)備操作也是要我們有一個(gè)整體的了解和認(rèn)識(shí)才行。,這樣的實(shí)習(xí)更能讓我們分析的水平提高,面對(duì)現(xiàn)代企業(yè)極需復(fù)合型人才,社會(huì)就業(yè)壓力加大,作為當(dāng)代大學(xué)生,社會(huì)未來(lái)的接班人,我們更應(yīng)該抓緊在學(xué)校的時(shí)間學(xué)習(xí)的時(shí)間,努力提升自己,加強(qiáng)自己的綜合能力的提升。

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告5

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將學(xué)堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期6個(gè)月的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ藦V東機(jī)床廠,在廣東機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多學(xué)本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

 。ㄒ唬⿲(shí)習(xí)目的

  1、通過(guò)在廣東機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí)。

  2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零網(wǎng)機(jī)械加工工藝的分析,以及零網(wǎng)加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),讓我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力得到有效的提高。

  3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無(wú)私貢獻(xiàn)精神。

  4、通過(guò)參觀南通市正鑫機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開(kāi)闊了視野。

  (1)通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

 。ǘ┥a(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1、機(jī)械零網(wǎng)的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零網(wǎng)作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零網(wǎng)機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零網(wǎng)加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零網(wǎng)進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1)閱讀和查閱典型零網(wǎng)的零網(wǎng)圖及其加工圖,了解該零網(wǎng)在機(jī)床中的功用及工作條網(wǎng),零網(wǎng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零網(wǎng)的加工工序、工藝。

  (2)致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)網(wǎng)、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零網(wǎng)的制造工藝過(guò)程以及零網(wǎng)的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝情況;

  (4)對(duì)主要零網(wǎng)加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

  2、裝配工藝

  (1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解各種裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

  (3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

  3、基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

  (1)所實(shí)習(xí)搖臂萬(wàn)能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

 。2)搖臂萬(wàn)能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

 。3)搖臂萬(wàn)能銑床常用附網(wǎng)的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

 。4)搖臂萬(wàn)能銑床工網(wǎng)的安裝及定位方式。

 。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間:20xx年12月-20xx年6月

  (四)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單網(wǎng)小批量生產(chǎn)。

  2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大網(wǎng)分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火。

  3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4.牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工網(wǎng),萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。

  5.工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照。

  6.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工。

  7.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑。

  8.萬(wàn)能搖臂銑床x軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);da軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象。

  9.銑床與刨床加工工網(wǎng)的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面)。

  10.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整。

  11.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

  12.工作臺(tái)一般用鑄網(wǎng)毛坯來(lái)加工,材料牌號(hào)ht210,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟:一、以劃線為基準(zhǔn),劃出臺(tái)面余量線、中心線;二、其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大網(wǎng)車間完成,在銑床或刨床上加工;

  13.升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種:水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

  14.砂輪越程槽:為了加工方便而設(shè)立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

  15.加工工網(wǎng)時(shí)需要考慮效率、成本、和精度,具體要求由工廠情況而定;

  16.在機(jī)床上加工工網(wǎng)時(shí),必須用夾具裝好夾牢工網(wǎng)。將工網(wǎng)裝好,就是在機(jī)床上確定工網(wǎng)相對(duì)于刀具的正確位置,這一過(guò)程稱為定位。將工網(wǎng)夾牢,就是對(duì)工網(wǎng)施加作用力,使之在已經(jīng)定好的位置上將工網(wǎng)可靠地夾緊,這一過(guò)程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過(guò)程,稱為裝夾。

  17.工網(wǎng)的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工網(wǎng)的有關(guān)表面或?qū)iT劃出的線痕作為找正依據(jù),用劃針或指示表進(jìn)行找正,將工網(wǎng)正確定位,然后將工網(wǎng)夾用虎鉗中,按側(cè)邊劃出的加工線痕,用劃針找正。

  18.工作夾緊概述

  夾緊的目的是防止工網(wǎng)在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工網(wǎng)的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

 。1)夾緊應(yīng)不破壞工網(wǎng)的正確定位;

 。2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

  (3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工網(wǎng)表面,不應(yīng)使工網(wǎng)產(chǎn)生超過(guò)允許范圍的變形;

 。4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

 。5)工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡(jiǎn)單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

  19.工網(wǎng)在夾具中定位的任務(wù)是:使同一工序中的`一批工網(wǎng)都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工網(wǎng)定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

  20.加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過(guò)程:加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊,一般要壓緊48小時(shí)。

  21.在檢驗(yàn)燕尾是否是11度,應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法)。

  22.工作面是否水平需要水平儀來(lái)檢測(cè),將水平儀放在橋板上首尾相接,依次測(cè)量。

  23.若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí),先將夾砂和氣孔鉆掉,然后再進(jìn)行塞補(bǔ)。

  24.在介紹測(cè)量工作臺(tái)面平面度時(shí),先建立一個(gè)假想平面,在上面放三個(gè)等高塊,需要用平尺和可調(diào)量塊。

  25.發(fā)藍(lán)處理:強(qiáng)制性的氧化措施

  26.升降臺(tái)的砂輪機(jī)越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前,因?yàn)榇慊鹬蠊ぞW(wǎng)不易加工。

  27.工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面,再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面。

  28.鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模,是一種精密夾具,主要用于加工箱體類零網(wǎng)零網(wǎng)上的孔或孔系。

  29.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具,應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元網(wǎng)的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

  30.工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式工網(wǎng)在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、v形面及用圓柱銷同v形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

  31.鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡(jiǎn)稱鉆模,主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

  通過(guò)這次為期不長(zhǎng)的實(shí)習(xí)生活,讓我看清了自己仍然有很多不足之處,也發(fā)現(xiàn)自己有很多東西沒(méi)有學(xué)到。也讓我更明確了以后的學(xué)習(xí)方向和奮斗目標(biāo),我的學(xué)習(xí)和生活將有一個(gè)新的起點(diǎn)和突破點(diǎn)。在以后的學(xué)習(xí)生活中,我會(huì)把這次的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與自己的專業(yè)相結(jié)合,認(rèn)真把自己沒(méi)學(xué)會(huì)的東西努力學(xué)好,進(jìn)一步提高自己的能力為以后就業(yè)做好準(zhǔn)備。

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一、實(shí)習(xí)目的

  本次實(shí)習(xí)是面向生產(chǎn)實(shí)際,通過(guò)走向社會(huì)和生產(chǎn)第一線,了解一般機(jī)械零件的加工過(guò)程、工藝方法、加工手段;了解各類機(jī)機(jī)械加工設(shè)備的特點(diǎn)和使用,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年4月12月至20xx年4月30月

  三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡(jiǎn)介

  實(shí)習(xí)單位是xxxx,該公司為機(jī)械制造行業(yè)國(guó)家“一五”重點(diǎn)投資規(guī)劃的特大型國(guó)有骨干企業(yè),實(shí)習(xí)條件及管理工作規(guī)范,教學(xué)質(zhì)量有保障。除了常見(jiàn)的機(jī)械加工設(shè)備,還擁有加工中心、數(shù)控機(jī)床、大型立式車床、機(jī)械手等先進(jìn)的制造技術(shù)及其裝備,該公司引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)的奔馳重型卡車裝配線處于國(guó)內(nèi)一流水平。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  4月12日,周一,校內(nèi)實(shí)習(xí)動(dòng)員。老師給概括的講了實(shí)習(xí)內(nèi)容、實(shí)習(xí)要求以及實(shí)習(xí)中的安全問(wèn)題。

  4月13日,周二,實(shí)習(xí)準(zhǔn)備。準(zhǔn)備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出發(fā)至到達(dá)實(shí)習(xí)地點(diǎn)。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實(shí)習(xí)。

  周五上午,進(jìn)行安全教育和保密教育。在安全上,強(qiáng)調(diào)帶帽子進(jìn)廠;進(jìn)廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進(jìn)中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機(jī)械設(shè)備。在保密上,強(qiáng)調(diào)不允許攜帶存儲(chǔ)介質(zhì);不允許復(fù)制東西;不允許拍照;不該問(wèn)的不問(wèn)。如產(chǎn)品的代號(hào)、獨(dú)有工藝、原理圖都是不允許外傳的。

  周五下午,開(kāi)始進(jìn)入1車間實(shí)習(xí)。進(jìn)廠前師傅強(qiáng)調(diào):進(jìn)廠后不動(dòng)工人調(diào)整好的手柄。

  這兩天的實(shí)習(xí),讓我對(duì)各式的.機(jī)床有了進(jìn)一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標(biāo)鏜床、二次改進(jìn))、Z525(立式鉆床)。

  這兩天的實(shí)習(xí)著重看了一些盤(pán)類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:

  切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗(yàn)

  4月20日—21日,周二,周三,2車間實(shí)習(xí)。

  2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個(gè)車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。

  在2車間實(shí)習(xí)期間,我明白了不同刀具的加工特點(diǎn),并且學(xué)會(huì)了辨別不同刀具。

  在2車間的實(shí)習(xí)還重點(diǎn)看了箱體類零件的加工工藝過(guò)程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。

  (零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:

  下料→劃線→刨臺(tái)階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)→熱處理→精刨臺(tái)階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗(yàn)

  在這期間我們還重點(diǎn)看了插齒床的偏心輪原理。

  4月22日,周四。

  上午我們參觀了3車間。從而對(duì)汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。

  4月23日,周五,在5車間實(shí)習(xí)。5車間主要進(jìn)行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個(gè)車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤(pán)、空氣濾清器車間,機(jī)加車間。

  4月26日—27日,周一,周二,回程。

  4月28日—29日,整理實(shí)習(xí)日記并完成實(shí)習(xí)報(bào)告。

  4月30日,周五,成績(jī)答辯。

  五、實(shí)習(xí)總結(jié)

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)計(jì)劃中一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),雖然時(shí)間不長(zhǎng),但在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,都學(xué)到了很多東西。

  在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我對(duì)于各種加工機(jī)床有了更加直觀的了解,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)觀看各種零件在機(jī)床上的加工過(guò)程,我對(duì)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認(rèn)識(shí);我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強(qiáng)的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設(shè)備自動(dòng)控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個(gè)前提是操作者會(huì)操作機(jī)器。

  實(shí)習(xí)中,我認(rèn)識(shí)到書(shū)本理論知識(shí)與現(xiàn)實(shí)操作的差距,比如,在課堂上時(shí)說(shuō)到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問(wèn)這個(gè)限定了幾個(gè)自由度就蒙了,更別說(shuō)辨認(rèn)刀具了。但是,這也并不是說(shuō)書(shū)本知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實(shí)習(xí)參觀過(guò)程中,有好多知識(shí)都得到了體現(xiàn)。比如,我們?cè)凇稒C(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》中所學(xué)的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學(xué)的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說(shuō)的一致。

  在實(shí)習(xí)中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)。比如,在涉及到斜度計(jì)算時(shí),1mm上角度1′,長(zhǎng)度差0.0003mm。

  這次實(shí)習(xí),使我受益匪淺,通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)識(shí)到我們應(yīng)該將課本與實(shí)際實(shí)習(xí)結(jié)合起來(lái),通過(guò)兩個(gè)課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學(xué)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中我對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化全過(guò)程有了一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí),學(xué)到了生產(chǎn)技術(shù)與管理、加工設(shè)備及車間布置等方面的知識(shí),驗(yàn)證、鞏固、深化和擴(kuò)充了所學(xué)的課程的理論知識(shí)。而我對(duì)生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的也有了更進(jìn)一步的理解,我會(huì)認(rèn)真的把實(shí)習(xí)的知識(shí)運(yùn)用到我今后的學(xué)習(xí)當(dāng)中,從中獲取有幫助的知識(shí),更好完成后續(xù)課程,并且把知識(shí)和學(xué)到的理論經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到我今后的工作中,它是我在學(xué)習(xí)生涯的一筆寶貴的財(cái)富!感謝指導(dǎo)老師和工廠師傅和技術(shù)人員給我們提供的這次機(jī)會(huì),我會(huì)在今后加以實(shí)用,爭(zhēng)取再創(chuàng)新,在社會(huì)的技術(shù)領(lǐng)域做出貢獻(xiàn)。

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告7

  這次為期兩天的生產(chǎn)見(jiàn)習(xí)是我們作為工科學(xué)生參與實(shí)踐活動(dòng)很重要的一部分,在吳衛(wèi)東,王正剛等老師的帶領(lǐng)下,我們?nèi)チ他}城秦川華興風(fēng)電專用機(jī)床、江蘇恒力組合機(jī)床有限公司、江蘇名爵汽車零部件有限公司和江蘇江淮動(dòng)力股份有限公司。雖說(shuō)我們見(jiàn)習(xí)的時(shí)間不長(zhǎng),但是就是這兩天的時(shí)間也讓我們學(xué)到了許多課堂里沒(méi)有學(xué)到的知識(shí),讓我們受益匪淺,與此同時(shí)我們也更加了解我們機(jī)械專業(yè)的現(xiàn)狀、前景和發(fā)展。

  實(shí)習(xí)目的:

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)制專業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個(gè)獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的情況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑,逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的 工作,都是十分必要的基礎(chǔ) 。

  實(shí)習(xí)要求:

  1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法

  2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

  3、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

  4、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

  5、熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識(shí)工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容和收獲:

  通過(guò)在江蘇名豪汽車零部件有限公司的實(shí)習(xí),我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程,聽(tīng)了有關(guān)技術(shù)人員對(duì)其的具體分析。并記下了該零件的工藝過(guò)程卡和工序卡等工藝文件。由于汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)滑動(dòng)、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來(lái)固定支承軸承,防止微塵和外來(lái)顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤(rùn)滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,在結(jié)構(gòu)上成對(duì)稱分布。

  毛胚的選擇:

  零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個(gè)種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中,鑄件的重量大都占總機(jī)重量的5xxxx以上,它是零件毛胚的最主要來(lái)源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過(guò)程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機(jī)械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn),在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因:

  零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時(shí)宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法。在其他的機(jī)械加工廠我們雖然沒(méi)有自己動(dòng)手去做,但是通過(guò)和一些前輩和師父的介紹中我們了解到:

  1.搖臂萬(wàn)能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場(chǎng)合一般是單件小批量生產(chǎn);

  2.搖臂萬(wàn)能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤(pán)、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長(zhǎng)的導(dǎo)軌需要淬火;

  3.搖臂萬(wàn)能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

  4.牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長(zhǎng)面工件,萬(wàn)能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;工作臺(tái)面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)照;

  5.床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

  6.升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤(rùn)滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤(rùn)滑;

  7.萬(wàn)能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

  8.銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn):銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長(zhǎng)面(如導(dǎo)軌面);

  9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的,定位時(shí)與百分表接觸,如果機(jī)床本身精度有問(wèn)題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

  10.夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯(lián)系。

  分析我們機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀和未來(lái)前景:

  所謂機(jī)械行業(yè),只要是與機(jī)械有關(guān)的行業(yè)都可以說(shuō)是機(jī)械行業(yè),這個(gè)分為廣義的機(jī)械行業(yè)與狹義的機(jī)械行業(yè)。機(jī)械的發(fā)展方向大底有三個(gè):一個(gè)是以汽車為中心的配件,二是以模具為中心,三就是數(shù)控了,下面就一起來(lái)看一看機(jī)械行業(yè)現(xiàn)狀。

  1.機(jī)械行業(yè)與國(guó)民經(jīng)濟(jì)密切相關(guān),屬于周期性行業(yè)。同時(shí),行業(yè)屬于資本、技術(shù)及勞動(dòng)力密集型產(chǎn)業(yè),目前行業(yè)處于成熟期,增長(zhǎng)速度較低。

  2.機(jī)械行業(yè)內(nèi)部子行業(yè)眾多、產(chǎn)品覆蓋范圍廣泛、行業(yè)技術(shù)水平參差不齊,除少數(shù)先進(jìn)生產(chǎn)制造技術(shù)行業(yè)外,大部分行業(yè)不具備壟斷性。同時(shí),行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)激烈,生產(chǎn)集中度低,生產(chǎn)力水平低下,科研水平趕不上創(chuàng)新需要,整體來(lái)看,行業(yè)投資機(jī)會(huì)較少。

  3.由于地區(qū)環(huán)境的影響,機(jī)械行業(yè)區(qū)地發(fā)展不平衡,東部地區(qū)在投入、產(chǎn)出及效益方面均占絕對(duì)優(yōu)勢(shì),中西部地區(qū)基本處于弱勢(shì)。近年來(lái),由于國(guó)家持續(xù)加大對(duì)西部地區(qū)的開(kāi)發(fā)力度,這一形勢(shì)在逐漸改變,東部地區(qū)絕對(duì)量雖繼續(xù)大幅增長(zhǎng),但比重呈下降趨勢(shì)。

  4.從機(jī)械行業(yè)銷售產(chǎn)值分布情況看,機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)主要是內(nèi)需拉動(dòng)型。近年來(lái),機(jī)械產(chǎn)品出口增長(zhǎng)速度很快,但是總的生產(chǎn)發(fā)展更快,出口產(chǎn)品所占份額比例仍然有限,基本維持在15%-20%左右。

  5.石化通用機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械基礎(chǔ)件四個(gè)子行業(yè)的工業(yè)總產(chǎn)值位于機(jī)械行業(yè)前四名,工業(yè)總產(chǎn)值超過(guò)了1000億元,合計(jì)共占機(jī)械行業(yè)總產(chǎn)值的69%,在行業(yè)中占有舉足輕重的地位。

  6.工程機(jī)械行業(yè)是機(jī)械行業(yè)發(fā)展最快的子行業(yè),利潤(rùn)率位于機(jī)械行業(yè)首位,其次是石化通用機(jī)械、儀器儀表、機(jī)械基礎(chǔ)件行業(yè)及食品包裝機(jī)械行業(yè)、農(nóng)業(yè)機(jī)械利潤(rùn)率最低經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)最差。

  7.我們制定的行業(yè)上市公司選取基本原則是:與國(guó)民經(jīng)濟(jì)及國(guó)家固定投資密切相關(guān)且近期受益的上市公司,以及出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性并購(gòu)重組題材業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)且后續(xù)有持續(xù)業(yè)績(jī)支撐的上市公司。

  近幾年來(lái),工程機(jī)械行業(yè)人工成本上升影響出口企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。從機(jī)械行業(yè)出口來(lái)看,國(guó)內(nèi)出口產(chǎn)品一般集中于中低端領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的上升和人民幣匯率的升值,大量低技術(shù)門檻的生產(chǎn)企業(yè)將面臨來(lái)自國(guó)外同行的激烈競(jìng)爭(zhēng)。

  出口產(chǎn)品的比較優(yōu)勢(shì)正逐漸喪失,如船舶、機(jī)床行業(yè)等。因此,未來(lái)機(jī)械行業(yè)將逐漸由依靠成本取勝,轉(zhuǎn)向依靠更高的勞動(dòng)生產(chǎn)率和更好的服務(wù)模式占領(lǐng)市場(chǎng)。

  總結(jié):

  總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解,對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對(duì)

  我們?cè)趯?shí)際操作各種車床,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),實(shí)驗(yàn)和加工帶來(lái)很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來(lái),帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的'實(shí)踐機(jī)會(huì),這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力,也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),使我們對(duì)未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。

  首先是各個(gè)工廠對(duì)安全的重視。俗話說(shuō)得好:“安全第一”,每當(dāng)我們參觀每一個(gè)工廠的時(shí)候,進(jìn)入工廠之前,首先映入我們眼簾的“安全第一”“安全生產(chǎn)”“安全責(zé)任重于泰山”等大字或者橫幅。工廠的實(shí)習(xí)負(fù)責(zé)人和老師也都再三強(qiáng)調(diào)這個(gè)問(wèn)題,讓安全警鐘時(shí)刻在我們心中敲響。而在工廠的每一個(gè)車間和每一個(gè)工人對(duì)待安全的態(tài)度也讓我們十分欽佩。

  從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

  這次對(duì)工廠的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備,和復(fù)雜的工藝程序,而是對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車間的工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工,也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看,可是東風(fēng)的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作,沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

  在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深感知識(shí)之浩瀚無(wú)窮,我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論,僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目,每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

  這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn),其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),這對(duì)我們開(kāi)拓思維、激勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)中老師不僅給我們講解了很多機(jī)械制造的知識(shí),而且在我們的生活方面給了我們無(wú)微不至的照顧,所以我在這僅代表個(gè)人對(duì)老師表示深深的感謝。

關(guān)于機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告8

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去了**工程機(jī)械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車股份有限公司,柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司,柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

 。ㄒ唬 實(shí)習(xí)目的

  1:通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

  2:在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

  3:通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽(tīng)工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

  4:通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

  5:通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫(xiě)實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

 。ǘ 生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

  為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

  1:機(jī)械零件的加工

  根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

  (1):閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

  機(jī)械類生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  (2):大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

 。3):深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝:

 。4):對(duì)主要零件加工生產(chǎn)工序做進(jìn)一步的分析。

  2:裝配工藝

 。1):了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

 。2):了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

  (3):了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

 。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

  **工程機(jī)械股份有限公司—————————————7月10日~~~13日

  東風(fēng)柳州汽車股份有限公司—————————————7月16日

  柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司—————————————7月17日

  柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠————————————————7月18日

 。ㄋ模簩(shí)習(xí)過(guò)程

  1:**工程機(jī)械股份有限公司

  **工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

  **工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國(guó),他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

  薄板件廠:主要生產(chǎn)工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。機(jī)械類生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告

  液壓件廠:我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭䦶S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

  工模具廠:這件工廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等生產(chǎn)工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

  箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧洌赃@里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床, 仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

  結(jié)構(gòu)件廠:主要有TCBAR立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

  3:柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司

  柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司主要生產(chǎn)數(shù)控車床,數(shù)控銑床,數(shù)控磨床,加工中心,普通車床改裝成數(shù)控車床等。它有一個(gè)專門研究數(shù)控技術(shù)的部門,即原柳州市數(shù)控研究所,被他們收購(gòu)。該廠規(guī)模較小,但是設(shè)備齊全。通過(guò)對(duì)這個(gè)廠的參觀實(shí)習(xí),鞏固了我們這學(xué)期學(xué)的《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》和《數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)設(shè)計(jì)》這兩門課,了解了普通和數(shù)控車床的傳動(dòng)原理。對(duì)摩擦片式離合器也有更進(jìn)一步的了解。

  4:柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠

  柳州開(kāi)元塑料機(jī)械廠曾經(jīng)有過(guò)輝煌的歷史,他們生產(chǎn)的注塑機(jī),擠壓機(jī),即使是現(xiàn)在還有專有較大的比例。他們擁有許多目前仍是較先進(jìn)的`進(jìn)口設(shè)備,即使是現(xiàn)在,他們的設(shè)備水平在柳州仍算是排在前列。比如,德國(guó) PARPAS公司生產(chǎn)的仿行銑床,落地鏜銑床(5軸),還有長(zhǎng)12米大型普通車床CW6163A,德國(guó)進(jìn)口的萬(wàn)能螺紋滾銑床,除此之外,還有許多其他進(jìn)口的大型先進(jìn)設(shè)備,雖然已經(jīng)使用幾十年了,但是精度仍可以保證。

  注塑機(jī)和擠壓機(jī)里都有一條螺距很到的螺桿,是整個(gè)機(jī)器的主要部件。其要求精度高,光潔度高,光是這條螺桿,就有一下復(fù)雜生產(chǎn)工序才能完成,并且是在上面說(shuō)到的德國(guó)進(jìn)口的萬(wàn)能螺紋滾銑床上才能加工出來(lái)。螺桿材料一般是38CrMnAl,通過(guò)起旋轉(zhuǎn)擠壓出橡膠或是塑料。其工藝是:

  下料,粗車,調(diào)質(zhì),定型校直,精車外圓,粗磨外圓,粗銑凹部,時(shí)效處理,精銑外圓,氮化處理,校直,粗磨,拋光等。

  后記:

  短短的幾天實(shí)習(xí)時(shí)間很快就結(jié)束了,雖然這期間很辛苦很累,但是有很多感觸,我們的辛苦和工人的辛苦相比,簡(jiǎn)直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識(shí)。通過(guò)進(jìn)廠參觀實(shí)習(xí)和與工人師傅交流,知道各個(gè)工藝的加工方法,生產(chǎn)目的,生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡(jiǎn)單典型零件的加工工藝,對(duì)機(jī)械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。對(duì)車間內(nèi)設(shè)備的擺放和管理也有了初步的認(rèn)識(shí)。

  這是一個(gè)很好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合的機(jī)會(huì),在此,非常感謝系里給我們安排了這么一個(gè)機(jī)會(huì),也非常感謝梁雙翼老師,陳晨老師,李冰老師,陳其兵老師,李寶靈老師等老師的帶領(lǐng)和細(xì)心指導(dǎo)。

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