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工程管理專業(yè)實習報告

時間:2022-11-14 18:01:44 實習報告 我要投稿

工程管理專業(yè)實習報告

  在當下這個社會中,我們使用報告的情況越來越多,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。我敢肯定,大部分人都對寫報告很是頭疼的,下面是小編為大家整理的工程管理專業(yè)實習報告,歡迎閱讀與收藏。

工程管理專業(yè)實習報告

工程管理專業(yè)實習報告1

  一、實習安排

  本次實習的主要目的:生產(chǎn)實習是工程管理專業(yè)教學計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學生學完基礎課后,在學習專業(yè)方向課程前,去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預演。

  (***)實習期間共分三個階段。

  1.階段:熟悉單位或工地,熟悉施工圖紙和單位工程施工組織設計文件,結合工程實際情況在工長或技術人員指導下擬定個人實習計劃。實習計劃內(nèi)容可包括:了解工程項目概況、學習工程管理的有關理論及知識、參加工程實際工作、進行專題調(diào)查研究。

  2.實習階段:深入實習施工技術與管理,參加技術或管理工作或勞動,積累第一手資料,進行專題調(diào)查研究等。

  3.與考核階段:整理總結實習收獲,寫出生產(chǎn)與管理實習報告,并離開實習單位,返校準備答辯。

  二、工程概況(*****)

  我所在的監(jiān)理辦公室,有1個總監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理工程師,1個土建專業(yè)監(jiān)理員,1個水電專業(yè)監(jiān)理員。土建監(jiān)理員要負責文案工作,打印通知等。

  (建筑設計概況:本工程為主樓地上11層,裙樓地上二層,建筑面積19986O,建筑物占地面積3784O,主樓11層,建筑高度42.30m,其中一、二層層高為4.2米,三-九層層高為3.6米,總建筑面積為24450O,北側為兩層裙房,建筑高度9.6米,建筑物長103.90米,寬36.40m,a-d軸為主樓,d-f軸為裙房,主樓和裙房的一層均作為商業(yè)門市,二樓是分別為下部店面服務的辦公用房,三層以上均為辦公用房。)

  建筑分類:一類高層屋面防水等級:二級抗震設防烈度:七度

  建筑結構形式:框架剪力墻結構建筑基礎形式:肋梁筏板基礎

  墊層為c10砼,承臺為c30砼,主樓基礎頂面~四層框架柱砼為c40,裙樓基礎、框架柱、主樓四層以上框架柱、剪力墻、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼均為c30,其余砼構件為c25.鋼筋采用hpb235級鋼筋,hrb335級鋼筋,hrr400級鋼筋。砌體:土體中采用mu10普通粘土磚,采用m5水泥砂漿砌筑。

  總工期及進度安排:本工程計劃開工時間為XX年7月20日,竣工時間為20xx年10月20日。工期目標為457日歷日。

  三、實習內(nèi)容

  在實習期間,我接觸了大量的專業(yè)知識,并作了許多實習記錄,對一些新的施工工藝進行了了解。我的實習崗位是土建專業(yè)監(jiān)理員,在對基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范,怎樣的水平才算合格,哪些情況是不合格的,都要熟記工程管理專業(yè)大學生實習報告工程管理專業(yè)大學生實習報告。

  以下就是我實習的主要內(nèi)容:

  1.鋼筋工程在實習期間,我接觸最多的就是鋼筋了,梁,板,柱子,剪力墻全都是現(xiàn)澆的,其中鋼筋布置當然是最為重要的了,因此檢驗鋼筋是特別重要的工作。我到工地的時候,基礎工程已經(jīng)基本完工了,正在進行主體工程施工;旧厦刻斓闹饕ぷ骶褪菣z驗梁,板等的鋼筋。如受力鋼筋,架立鋼筋,構造鋼筋,箍筋,負彎矩筋,分布筋等,這次在工地上才算真正了解了這些鋼筋的作用。對以后學習提供了很好的感性認識。具體內(nèi)容在專題報告中會詳細介紹。

  2.模板工程

  以下是我向模板工程負責人學習的支、拆模工藝流程:

  設計模板圖→模板拼裝→刷脫模劑→彈模板位置控制線(距模板500mm)→模內(nèi)雜物清理→墻體復線→找平或鋪膠條→鋼筋、管線、盒、洞預埋隱檢完畢→支外側模板→安裝穿墻螺栓→支內(nèi)側模板→支鋼管斜支撐→調(diào)整加固模板→預檢模板并簽字→砼澆筑→養(yǎng)護→檢驗砼強度→拆模申請→審批申請→拆!拚0濉⒚撃a放模板→進入下一循環(huán)。

  3.砼工程

  本工程因砼強度等級要求較高,所以采用泵送砼。砼輸送泵選用一臺,水平管鋪至澆筑地點,端部采用布料器,以利擴大澆筑范圍,不留死角砼的澆筑、振搗:砼的澆筑必須在對模板及其支架,鋼筋和預埋件進行檢查,各項均符合設計要求后,方能澆筑砼。在澆筑砼前,對模板內(nèi)的積水、泥土、鐵件等雜物及鋼筋上的油污等清理干凈,對模板的縫隙和孔洞應預堵嚴,對木模板應澆水濕潤,但不得有積水,當連續(xù)澆筑時,要避免砼積水過多,以免影響強度要求。在澆筑口處,每隔3小時測定一次坍落度,并做好記錄,出現(xiàn)問題及時調(diào)整。

  為了保證泵送混凝土質(zhì)量,必須派專人對所用砼進行跟蹤監(jiān)督砼質(zhì)量。澆筑時,且要有監(jiān)理員旁站。

  澆筑完的砼不能上人踩踏,當砼強度達到1.2mpa時,才允許上人進行施工操作。冬期施工時,在已澆筑完的砼上覆蓋時,要鋪設腳手板,在腳手板上操作。澆筑完的砼在12小時內(nèi)覆蓋和澆水,對一般砼養(yǎng)護不少于7天。對摻外加劑的砼,不能少于14天,澆水次數(shù)應能保持砼處于潤濕狀態(tài),養(yǎng)護用水與拌制水相同。當處于冬期施工時,不能澆水,但需進行保溫措施。

  為了加快施工進度,合理安排混凝土施工時間,一般下午或晚上澆筑混凝土,所以這次實習期間對混凝土施工仍是不太了解。我會在以后的學習工作中更加注意這方面。

  4.腳手架工程

  本工程外架采用雙排扣件式鋼管落地式腳手架,主要用于結構和裝修階段的安全防護和提供操作平臺。

  搭設的順序為:做好搭設的準備工作→地基處理→放置縱向掃地桿→逐根樹立立桿(立桿下設支撐橫木),隨即與縱向掃地桿扣牢→安裝橫向掃地桿,并與立桿或縱向掃地桿扣牢安裝第一步大橫桿→安裝第一步小橫桿→第二步大橫桿→第三步小橫桿→加設臨時拋撐(上端與第二步大橫桿扣牢,在裝設兩道聯(lián)墻桿后方可拆除)→第三、四步大橫桿和小橫桿→設置聯(lián)墻桿→接立桿→加設剪刀撐鋪腳手板→綁護身欄桿和擋腳板→立掛安全網(wǎng)拆除順序為:安全網(wǎng)→護身欄桿→擋腳板→腳手板→小橫桿→大橫桿→立桿聯(lián)墻桿→縱向支撐

  四、專題報告

  鋼筋工程是整個工程中各分部分項工程的重中之重。

  鋼筋混凝土好比人體中的骨骼筋脈,起著支撐整個建筑物保證建筑物整體性、穩(wěn)定性的作用,所以鋼筋的加工制作綁扎尤為重要。

  1.機械連接工藝:

  滾軋直螺紋鋼筋連接接頭:將鋼筋端部用滾軋工藝加工成直螺紋,并使用相應的連接套筒將兩根鋼筋相互連接的鋼筋接頭。

  注意事項:

  (1)絲頭加工

  鋼筋下料時不宜用熱加工方法切斷;鋼筋端部面宜平整并與鋼筋軸線垂直;不得有馬蹄形或扭曲;鋼筋端部不得彎曲;出現(xiàn)彎曲時應調(diào)直。

  絲頭有效螺紋長度應滿足設計規(guī)定。

  絲頭加工時應使用水性潤滑液,不得使用油性潤滑液。

  絲頭中徑、牙型角及絲頭有效螺紋長度應符合設計規(guī)定。

  絲頭有效螺紋中徑的圓柱度(每個螺紋的中徑)誤差不得超過0.2mm.

  標準型接頭絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒長度,其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  絲頭加工完畢經(jīng)檢驗合格后,應立即帶上絲頭保護帽或擰上連接套筒,防止裝卸鋼筋時損壞絲頭。

 。2)鋼筋連接施工

  在進行鋼筋連接時,鋼筋規(guī)格應與連接套筒規(guī)格一致,并保證絲頭和連接套筒內(nèi)螺紋干凈,完好無損。

  鋼筋接頭擰緊后應用力矩扳手按不小于表中的擰緊力矩值檢查,并加以標記。

  (3)連接套筒及鎖母

  外觀質(zhì)量:螺紋牙型應飽滿,連接套筒表面不得有裂紋,表面及內(nèi)螺紋不得有嚴重的銹蝕及其他肉眼可見的`缺陷。

  內(nèi)螺紋尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規(guī)檢驗,其塞規(guī)應能順利旋入,塞規(guī)旋入長度不得超過3p.

 。4)絲頭

  外觀質(zhì)量:絲頭表面不得有影響接頭性能的損壞及銹蝕。

  外形質(zhì)量:絲頭有效螺紋數(shù)量不得少于設計規(guī)定;牙頂寬度大于0.3p的不完整螺紋累計長度不得超過兩個螺紋周長;標準型接頭的絲頭有效螺紋長度應不小于1/2連接套筒的長度,且允許誤差為+2p;其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  絲頭尺寸的檢驗:用專用的螺紋塞規(guī)檢驗,其環(huán)規(guī)應順利的旋入,環(huán)止規(guī)旋入長度不得超過3p.

 。5)鋼筋連接接頭

  鋼筋連接完畢后,標準型接頭連接套筒外應有外露有效螺紋,且連接套筒簡單邊外露有效螺紋不得超過2p,其他連接形式應符合產(chǎn)品設計要求。

  鋼筋連接完畢后,擰緊力矩應符合表的要求。

  2.上部結構鋼筋均在現(xiàn)場加工制作。搭設鋼筋加工棚,配備全套鋼筋加工機械,并安排專職人員進行從鋼筋加工驗收、取樣試驗、制作加工、機械連接取樣試驗、成品掛牌、分類堆放、核查發(fā)貨等整個鋼筋制作加工過程的管理,以確保鋼筋制作加工的質(zhì)量。本工程梁主筋連接采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭。在工程中鋼筋進場和連接后必須由有資質(zhì)的中心試驗室進行抽樣試驗,合格后方可投入施工。鋼筋加工時,根據(jù)施工安排,加工好的鋼筋分類、編號堆放,先用的鋼筋堆在上面,減少不必要的二次搬運。鋼筋進場制作加工前,先檢查鋼筋表面是否潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。圓盤鋼筋調(diào)直后,不得有局部彎曲、死彎、小波浪形,其表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛鏈p小5%.

  4.筋綁扎施工方法和施工措施

  柱鋼筋骨架→修整底層伸出的柱搭接筋→安裝柱鋼筋骨架→綁扎搭接部位箍筋

 。1)柱鋼筋骨架:

  1)先將兩根豎向受力鋼筋平放在綁扎架上,并在鋼筋上畫出箍筋間距。

  2)根據(jù)畫線位置,將箍筋套在受力筋上逐個綁扎。為防止骨架變形,宜采用反十字扣或套扣綁扎。箍筋應與受力鋼筋保持垂直;箍筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開放置。

  3)穿另外二根受力鋼筋,并與箍筋綁扎牢固,箍筋端頭平直長度不小于10d(d為箍筋直徑),彎鉤角度不小于135°。

  4)在柱頂、柱腳與梁鋼筋交接的部位,應按設計要求加密柱的箍筋,加密范圍一般在梁上、下均不應小于六分之一層高或45cm,箍筋間距不宜大于10cm(柱腳加密區(qū)箍筋待柱骨架立起搭接后再綁扎)。

  5)修整底層伸出的柱搭接筋:根據(jù)已放好的柱位置線,檢查搭接筋位置及搭接長度是否符合設計和規(guī)范的要求。

 。2)框架梁鋼筋的綁扎:

  1)工藝流程:畫鋼筋位置線→放箍筋→穿框架梁受力筋→綁扎箍筋

  2)先放箍筋后穿受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

  3)框架梁與框架柱鋼筋交叉處,框架梁鋼筋宜放在框架柱受力鋼筋內(nèi)側?蚣芰轰摻钤诳蚣苤课淮罱訒r,其搭接倍數(shù)或錨入柱內(nèi)長度要符合設計要求。

  4)框架梁鋼筋應互相搭接,橫梁與縱梁交接處、梁轉(zhuǎn)腳處的錨固長度,均要符合設計要求。

  5)框架梁鋼筋綁完后,應加水泥砂漿墊塊,以控制受力鋼筋的保護層。

 。3)樓板鋼筋綁扎:

  1)工藝流程:核驗模板標高→彈鋼筋位置線→綁扎底層鋼筋→安放墊塊→敷設專業(yè)管線→安放馬蹄鐵→標識上層鋼筋網(wǎng)間距→綁扎上層鋼筋→申報隱檢→隱檢驗收簽證→轉(zhuǎn)入下道工序。

  2)雙層鋼筋網(wǎng)片之間設鋼筋馬鐙,以確保上部鋼筋的位置。

  3)板筋綁扎好后,嚴禁踩在上面行走。為防止?jié)仓炷習r工人踩壞鋼筋,鋪腳手板作行走平臺,供人行走,澆灌混凝土中派鋼筋工專門負責鋼筋修理。

  4)樓板上的孔洞應預留,當洞口尺寸不大于300mm時不另加鋼筋,板內(nèi)鋼筋不得截斷,由洞邊繞過;當洞口尺寸大于300mm時應按設計要求設置洞邊附加筋或小梁;在負彎筋處加設矮馬凳。在鋼筋綁扎成型后應及時鋪腳手板防止踩踏鋼筋。

  5)澆筑砼過程中,安排專職鋼筋工值班,發(fā)現(xiàn)鋼筋位移和變形后及時修復,保證鋼筋間距、位置、保護層始終符合設計要求。

  5.鋼筋施工過程中出現(xiàn)的問題及修整措施

  1)柱鋼筋骨架出現(xiàn)最多的問題就是機械連接有漏絲現(xiàn)象。經(jīng)監(jiān)理和技術負責人分析產(chǎn)生該問題的原因是鋼筋切斷機刀片磨損嚴重,刀刃鈍了,從而在鋼筋加工時出現(xiàn)馬蹄。建議其更換新的刀片來確保鋼筋的連接質(zhì)量。

  2)框架梁鋼筋的綁扎存在鋼筋間距不勻并造成箍筋不能正常發(fā)揮其套箍效應的問題控制方案:加強對鋼筋工的督導,嚴格控制鋼筋綁扎質(zhì)量。

  4)其他:本工程一開始采用焊接鋼筋頭的方法保證保護層厚度,現(xiàn)場焊接的鋼筋頭一并用做焊接拉結筋的預埋件。塑料墊塊易變形,所以不采用。但經(jīng)質(zhì)檢中心人員提議:焊接鋼筋接頭有損柱子鋼筋,且現(xiàn)在普遍采用增大套箍或增加u型大套箍的方法保證保護層厚度,拉結筋用植筋的方法植入柱內(nèi)。

  在工程的實際施工過程中,鋼筋的加工很不好做,質(zhì)量很不好控制,機械連接很容易出現(xiàn)馬蹄茬,所以主要靠工人師傅憑經(jīng)驗來克服這一問題。

  五、收獲與體會

  在(^^^^&&*****)項目部實習期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工人員、技術負責人、監(jiān)理人員的指導下,以及自己的努力積極參與工作,讓自己對工程的主體施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了電。工地雖說是苦了點,但也讓自己明白了一句話:“吃的苦中苦,方為人上人!

  通過這段時間的實習,我發(fā)現(xiàn)監(jiān)理每天的工作量也是比較大的,事無巨細,只要是屬于職責范圍的,都要認真去對待,并且要直接對甲方負責。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,也是非常辛苦的,比如要澆筑混凝土的時候,旁站是一個非常重要的工作,這個時候,監(jiān)理員都要堅持旁站工作。同時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認真負責的態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),火眼金睛,很多問題,我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的水平有限,也難免會出現(xiàn)各種大小問題,師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。

  這真是一個學習型組織工程管理專業(yè)大學生實習報告實習報告。甲方代表,項目經(jīng)理,監(jiān)理師傅們經(jīng)常在工作的閑暇來我們辦公室玩,和我們交流經(jīng)驗,無論是專業(yè)方面的還是思想方面的都涉獵到。平時大家一有空就在辦公室討論圖紙上,施工技術方面的問題,避免個人識圖產(chǎn)生歧義,使得管理更高效,尺度更加統(tǒng)一。我有時間也多看看施工圖,熟悉圖紙的內(nèi)容。

  在實習期間,我深深地體會到團隊的作用。我和師傅們通力合作,使得原本一兩個人很難完成的檢查任務提前完成。大家也絲毫不因為我是實習生而冷眼相待,反而非常熱情的提供幫助,介紹監(jiān)理常識,讓我很快進入了角色。我記得我剛到工地的時候,師傅就帶我到11#樓9~15軸去檢驗一層柱子的鋼筋,并且一開始便把任務交給我,剛開始我還是有很多地方不懂,但是我虛心的向師傅請教,經(jīng)過一周多的實踐嘗試,我已經(jīng)能夠獨立的檢驗梁,板的鋼筋了,并且把每個地方的作用都了解了。在以后的檢驗鋼筋工作中,師傅把任務都交給我了,我非常感謝師傅給我這樣的機會,我也非常珍惜這樣的機會。

  這次生產(chǎn)實習雖然時間很短,但是我不但學到了很多施工技術,管理方面的基本知識,還學到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識,并且經(jīng)常深入工地,在第一線進行學習,理論與實踐相結合,在短短幾天內(nèi),個人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認可,總監(jiān)也對我的工作給與了比較高的評價。我在工作中,學會了融入團隊中來,依靠團隊的力量,解決困難的問題。熱情對待工作,對待周圍的人。

  在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。同時我在監(jiān)理工作實踐中,對監(jiān)理的作用,監(jiān)理的地位,監(jiān)理的現(xiàn)實問題進行了思考,每天堅持寫實習日記,記錄了很多資料,表達了自己對于這些新鮮經(jīng)歷的感想,這些日記也作為了本實習報告的一個部分,側面表達我對實習工作端正態(tài)度和對實習工作更深層面的思考。與監(jiān)理們的交談中,發(fā)現(xiàn)他們言語中也透著一些無奈。監(jiān)理業(yè)應該算是服務業(yè),不直接產(chǎn)生價值,每次都是從工程款中按比例提取,收入基本是死的了。所以現(xiàn)在單獨靠監(jiān)理經(jīng)營的公司已經(jīng)都快撐不下去了。監(jiān)理的出路是什么呢?現(xiàn)在監(jiān)理業(yè)顯然負擔很重,以前不屬于他們管理的安全問題,現(xiàn)在也推給監(jiān)理,施工方施工員敷衍塞責,施工企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量控制漏洞太多,工期意識不強,使得監(jiān)理是又當爸,又當媽,繁雜的事情一大堆,壓力太大,效率降低,責任太重,報酬一般

  總監(jiān)常告誡我們年輕人,希望大家不要固守自己的專業(yè),毫不涉獵其他方面,俗話說,技多不壓人。趁現(xiàn)在年輕,多學點,多做點,成為一個全面一點的人才,更適合小企業(yè)的發(fā)展。專業(yè)水電監(jiān)理員也要學點土建監(jiān)理知識,而土建的也要學點水電的知識。我覺得總監(jiān)的話是正確的,在精通自己專業(yè)的同時,要有寬廣的視野,這是個人職業(yè)生涯提升的一個關鍵。因此我在實習期間也向師傅學習了許多有關水電的知識

  我的實習工作結束了,這又是一個新的開始。我嘗到了實習給我?guī)淼奶痤^,也嘗到了建筑行業(yè)的辛苦。但獲得知識的同時也存在一些問題,以下我將就這次實習總結幾點建議。

  1.實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節(jié)仍無法深入。

  2.實習的過程中缺乏交流,難免會讓人感到?jīng)]有目標,存在漫無目的的實習現(xiàn)象。

  3.實習工程的局限性,只能了解一種工程結構,感覺猶如井底之蛙

工程管理專業(yè)實習報告2

  班級 專業(yè) 工程管理 學號:

  姓名:

  實 習 報 告

  一、實習單位概況

  中煤

  區(qū)別對待,避免按“想當然”辦法,盲目簡化計算,后來返工,浪費時間。

 。3)工業(yè)建筑設備基礎、地溝等平面布置大概情況有利于基礎和樓地面工程量計算。

 。4)建(構)筑物構配件如平臺、陽臺、雨蓬、臺階等的配置情況,在按詳圖計算其工程量時知道其所在部位,避免二次翻閱圖紙和重漏計算錯誤。

  3、迅速減少施工圖數(shù)量:在工程量計算過程中,要隨時注意并設法減少圖紙數(shù)量。

  4、隨時清理施工圖

  若同一張圖紙上有不同分部分項工程內(nèi)容,而又不宜“一次計算”,對已經(jīng)計算者,可在圖紙上相應位置劃一“√”符號,未計算者不做標志,以利于繼續(xù)進行工程量計算(每項計算后仍應劃“√”符號)和最后的圖紙、項目清理。已計和未計圖紙都要按圖序放置,便于查找。

  (二)明確編制目的

  編制預算的目的就是編制預算的主導思想,編制預算的動力,有的施工圖預算是為招投標服務,有的是為工地的項目成本控制服務,有的是作為報送甲方最終審核工程造價服務的。不同的目的預算編制的手法也不同。

  為投標和為項目控制編制的預算以符合客觀實際為中心,應貼近實際施工方法,便于客觀的預測和控制;作為報送甲方最終審核工程造價的預算,應以經(jīng)濟效益為中心,在不違背合同、變更、簽證等書面證據(jù)、不違背常理的情況下,可以稍微偏離實際,如:小型挖土實際是機械,可以按人工挖土考慮,實際8噸自卸汽車運土可以按5噸自卸汽車運土考慮、實際天然砂石墊層可以按人工級配砂石考慮,甚至于有些小型的倉(庫),在可以滑模和倒模模棱兩可時也可以按滑模施工考慮等等??,這種按照不同目的使用同樣的資料編制的施工圖預算即使出自同一人之手工程造價相差也很大,不同目的的預算由于個別定額項的套價不同,甚至計算規(guī)則不同,往往相差10%以上,甚至相差20%,所以施工圖預算編制前,明確編制目的是非常關鍵的問題。

 。ㄈ┟瀣F(xiàn)場實際情況、根據(jù)施工組織設計了解主要施工方法

  由于建筑安裝工程施工工作綜合性強、涉及面廣、現(xiàn)場施工條件受到諸多復雜因素的干擾,所以預算人員在編制預算之前要了解設計意圖和工程全貌,特別是現(xiàn)場的實際情況。例如裝車站工程,由于地處運輸鐵道上,施工難度很大,在編制預算的初期就應該考慮到:a施工機械上、下火車導軌的費用;b與鐵路運輸部門的配合費用;c、施工安全費用;d、施工窩工及降效費用;c、有無地基處理及降水費用等等。如果在編制施

  工圖預算時,施工組織設計或施工方案也在同時進行,則需先了解這些情況,才能正確確定有關分部分項的工程量和工程造價,否則會造成預算脫離現(xiàn)場、脫離實際的傾向,影響預算質(zhì)量。

  (四)審閱施工合同

  合同在建設工程項目中的作用是毋庸置疑的。我們主要審閱合同中的條款如工程名稱、工程地點、工程內(nèi)容、 工程承包范圍、開、竣工日期、合同價款、合同文件的組成及其解釋順序、合同生效日期、專用條款等。

 。ㄎ澹┖侠硖子枚~標準

  定額是單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程中消耗的人力、物力或資金的定量,反映一定的社會生產(chǎn)力水平。各地區(qū)、省、市按照定額規(guī)定,編制本地區(qū)的預算基價,確定每個分項工程的基價,把本地區(qū)材料預算價格、工資單價、機械臺班單價代入到統(tǒng)一預算定額中編制成的。單位估價表具有定額的性質(zhì),執(zhí)行時必須按說明及計算規(guī)則正確套用,對定額工程項目的內(nèi)容吃透,不亂套定額。凡是定額上沒有的注明的一些新工藝,新材料,如土工帶等,要注意收集基礎資料,編制一次性補充定額,上報定額站審批。

  (六)工程量計算

  工程量計算是施工圖預算的主要步驟也是最費時、最費力的步驟。工程量的計算分工程量計算軟件算、EXCEL軟件算量和手算三種方式。

 。ㄆ撸┱_制定材料預算價格

  建筑安裝工程材料是建筑施工的勞動對象,是構成建筑安裝工程實體的主要成分。材料費在工程造價中占很大比重,一般占工程直接費的70%~ 80%,占工程造價的50%~60%。

  現(xiàn)在施工圖預算材料調(diào)差的依據(jù)主要有三種:當?shù)毓こ淘靸r部門按期發(fā)布的材料指導價、甲方按期發(fā)布的材料最高限價、據(jù)實調(diào)整價差。對于按材料指導價和材料最高限價的調(diào)整方法是:對價格進行動態(tài)管理,結合本地區(qū)不同時期的實際水平測算價差、調(diào)整子數(shù)或以施工進度為依據(jù),做到材料價與施工進度同步、價格隨行就市。

  對于據(jù)實調(diào)整材料的'認價,根據(jù)甲方認證的材料的實際價格調(diào)整,凡是定額上沒有的新材料,一定要認價,且認價時一定要注明材料的具體規(guī)格,這里說明一下認價時注明具體規(guī)格非常重要。

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  施工方案在很大程度上決定了施工組織的設計質(zhì)量和施工任務完成的好壞,在滿足

  其它條件的同時,也必須使施工方案經(jīng)濟合理。預算人員在編制施工圖預算時,常常對現(xiàn)場發(fā)生的設計變更、變更簽證進行審核。施工單位據(jù)此補充預算與預算一并作為結算依據(jù)。

 。ň牛┦褂梦C套價

  計算機技術在設計概預算方面的應用已取得了可喜的成績。從數(shù)據(jù)的運算、費用的計算,到最后的打印輸出等全過程,計算機已經(jīng)完全可以代替人工,將預算員從繁瑣的計算和抄寫工作中解脫出來,提高工作效率。

  四、實習過程中收集到的資料

 。1)《08工程量清單計價規(guī)范》

  (2)《工程造價計價與控制》

 。3)《工程造價咨詢企業(yè)自律公約》

  (4)《建筑安裝工程定額與概預算》

 。5)《工程造價與管理》

 。6)《建筑施工規(guī)范》

  五、畢業(yè)論文工作設想

  當前國家正加大基本建設投資,工程造價是業(yè)主、承包商、監(jiān)理、咨詢單位最關注的核心,其合理性、嚴肅性、影響質(zhì)量,進度,費用三大目標控制,而其風險防范又有很多可探討之處。如何進行工程造價控制直接影響整個工程的投資資金,針對建設項目的實施情況,建立一套合理的造價控制方案尤其在重要,而建設項目在施工階段的造價控制將對在整個項目建設中非常重要。

  六、對今后實習的建議 (一)明確實習目的,圍繞目的進行實習

  有句成語叫“有的放矢”,“的”目標也,“矢”者箭也,其意為:有了目標,然后在放出手中的箭。搞好實習同樣如此,首先應該明確實習的目的,只有明確了實習的目的,才能夠針對這些目的,采取相應的行動。否則就成了“無的放矢”。

  判斷實習方法的好壞以及采取的行動是否正確的標準就是:看是否有利于實習目的實現(xiàn)。因此,在實習中,自己每做一件事情都應看看是否有利于自己實習目的的實現(xiàn),如果有利于自己的實習,就應該努力地去做好,否則就不應該去做。

 。ǘ┟鞔_自己的身份,扮演好自己的角色

  人們常說:生活本身就是一個大舞臺,每一個人都在這個大舞臺上扮演著各自的角色。對于實習生來說,實習生活將是生活大舞臺上上演的一臺戲,對于一臺戲來說,主角表演的成功與否直接關系到戲的成敗,因此,對于實習生來說,應該明確自己的身份,扮演好自己的角色。

工程管理專業(yè)實習報告3

  一、實習目的:

  根據(jù)我校對交通工程專業(yè)的安排,我于20xx年6月20日到20xx年6月24日在邯鄲市內(nèi)跟隨指導老師進行城市交通的認知實習,這是一個讓我了解交通功能的好機會,讓我更深一步的了解交通在城市中的作用。通過參觀城市道路交通安全的設施的設計和應用,城市道路交叉口的管理與控制;高速公路匝道附近系統(tǒng)管理,交通樞紐設計與管理,使我增強了對交通工程專業(yè)研究內(nèi)涵的感性認識,同時也激發(fā)了我的專業(yè)興趣,為專業(yè)課的學習打下良好的基礎。

  二、實習簡介:

  這是我們大一學生的第一次實習,根據(jù)老師的要求和實習內(nèi)容的安排,我們此次的實習目的是了解邯鄲市內(nèi)的交通狀況,對城市交通有一個大概的認知。

  三、實習內(nèi)容:

  地點一滏河大街:滏河大街是我接觸城市交通的第一站,它是一條城市交通的主干道,全長4599米,一幅路,六車道,紅線寬45米,連接外環(huán),沒有隔離帶。

  站在滏河大街邊上,老師講解了城市道路的分類:

 。1)快速路城市道路中設有中央分隔帶,具有四條以上機動車道,全部或部分采用立體交叉與控制出入,供汽車以較高速度行駛的道路。又稱汽車專用道?焖俾返脑O計行車速度為60—80km/h。

 。2)主干路連接城市各分區(qū)的干路,以交通功能為主。主干路的設計行車速度為40—60km/h。

 。3)次干路承擔主干路與各分區(qū)間的交通集散作用,兼有服務功能。次干路的設計行車速度為40km/h。

  (4)支路次干路與街坊路(小區(qū)路)的連接線,以服務功能為主。支路的設計行車速度為30km/h。

  道路紅線:城市道路(含居住區(qū)級道路)用地的規(guī)劃控制線,標志該道路有多大的擴建功能,具有不可侵占性,;建筑控制線是建筑物基底位置的控制線(如滏河大街的控制線是45米)。基地與道路鄰近一側,一般以道路紅線為建筑控制線,如果因城市規(guī)劃需要,主管部門可在道路線以外另訂建筑控制線,一般稱后退道路紅線建造,允許突出道路紅線的建筑突出物:

  1、在人行道地面上空:

 。1)2米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不大于0.4米;

 。2)2.50米以上允許突出活動遮陽,突出寬度不應大于人行道寬度減1米,并不應大于3米;

 。3)3.50米以上允許突出陽臺,凸形封窗、雨棚、挑檐,突出寬度不應大于1米;

 。4)5米以上允許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應大于人行道寬減1米,并不大于3米。

  2、在無人行道的道路上空:

  (1)2.50米以上允許突出窗扇、窗罩,突出寬度不應大于0.4米;

 。2)5米以上允許突出雨棚、挑檐,突出寬度不應大于1米。

  車寬:小車2米,大貨車2.5米,大客車2.6米

  車道寬:一般3.5米,拖掛車和高速路3.75,高速停車道3米

  道路標線:

  1、白色虛線劃于路段中時,用以分隔同向行駛的交通流或作為行車安全距離識別線;劃于路口時,用以引導車輛行進。

  2、白色實線劃于路段中,用以分隔同向行駛的機動車和非機動車,或指示車行道的邊緣;設于路口時,可用作導向車道線或停止線。

  3、黃色虛線劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。劃于路側或緣石上時,用于禁止車輛長時在路邊停放。

  4、黃色實線劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流;劃于路側或緣石上時,用以禁止車輛長時或臨時在路邊停放。

  5、雙白虛線劃于路口時,作為減速讓行線;設于路段時,作為行車方向隨時間改變之可變車道線。

  6、雙黃實線劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。

  7、黃色虛實線劃于路段中時,用以分隔對向行駛的交通流。黃色實線一側禁止車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn),黃色虛線一側在保證安全的情況下準許車輛超車、跨越或回轉(zhuǎn)。

  8、雙白實線劃于路口時,作為停車讓行線。

  地點二學院北路與滏河大街交叉口:這是一處平面道路交叉口,學院北路(原南環(huán)路)全長5148米,三幅路,次干道。

  此處是主干道和次干道的交叉口,沒有信號燈的控制,它的通行原則是:主路優(yōu)先,次路插空通行?梢哉f每一個交叉口都存在著沖突點,那如何解決這些沖突問題呢

  A、利用信號燈:從時間上解決;

  B、建立交橋:從空間上解決;

  C、建圓環(huán):從平面上解決,圓環(huán)是利用車輛繞著它靠左行駛,從而避免沖突點的發(fā)生。

  道路系統(tǒng)的類型:方格網(wǎng)式、環(huán)行放射式、自由式和混合式

  路拱的形式:

  (1)直線路拱,適用于路拱橫坡度較小的水泥路面,以及有中央分隔帶的道路;

 。2)直線+曲線路拱,適用于大于20m寬的柔性路面;

 。3)折線形路拱,適用于多車道水泥或瀝青混凝土路面;

 。4)拋物線路拱,適用于小于20m的柔性路面。這是老師講解的路面的橫斷面的設計。同時,還得要設有排水設備。

  路面材料:瀝青路:柔性,彈性小,吸塵,易修補,建造快,少污染,造價高,年限短(15—20年)

  水泥路:剛性,彈性大,產(chǎn)生粉塵,易修補,完工時間慢,造價低,年限長(30年左右)。

  地點三東門外立交橋:是邯鄲與外地聯(lián)系的一處重要的交通樞紐,作為缺葉式苜蓿葉立交橋,存在一定的缺點,外來的車輛有時會迷失方向,因為右向車輛不能左轉(zhuǎn)進城。

  橋的分類:

  橋涵的分類:

  地點四新世紀廣場:新世紀廣場處于市中心,其附近的交叉口交通量大,由紅綠信號燈控制,為平面交叉口,三相位信號。

  交叉口的類型:X、Y、T、+等

  道路相交的方式:立體相交(國道與主干道)、平面相交(城市道路)

  城市路的類型:

  公交系統(tǒng)的配置:公交車輛有優(yōu)先通行的原則,必須與居民點相聯(lián)系,與城市路網(wǎng)相匹配。

  公交站點的設置:以人為本,兩站相距在500800米之間,出車相隔5分鐘,站點離交叉口處一般在50100米,大型商場、。酒店、娛樂場的右則。站點的最優(yōu)形式是港灣式,這種形式既可乘載乘客給乘客安全又不阻礙其它車輛的正常行駛。但目前邯鄲沒有這種?

  地點五邯鄲汽車客運西站:邯鄲市的一個老式大站,省一級站,日發(fā)車量1135輛。但很多地方很陳舊,周邊的交通路線跟不上城市的發(fā)展速度,顯得相當擁擠,車站的位置已阻礙城市的發(fā)展。

  地點六邯鄲市火車站:處于京廣線上,位置優(yōu)越,客流量大,有一站前廣場,按右進右出設計。

  地點七和平路:市區(qū)的商業(yè)街,城市最繁華地段,交通非常擁擠,在和平路與陵園路有一個六邊形的信號燈設施,但對交通的影響不大。

  地點八新東客運站:該站點除了面積小,其它方面都優(yōu)于西站,新車站位于307國道與京深高速的東北角,日發(fā)車量可載2萬次。處于郊區(qū),相信將來城市的.交通重心會向這傾斜。

  四、收獲與體會

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生涯極少經(jīng)歷過實習,這次實習全面檢驗了我各方面的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關系到我將來能否順利學好交通工程這一專業(yè),也是我建立信心的關鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!

  緊張的一周期性的實習生活結束了,在這周中我還是有不少的收獲。實習結束后有必要好好總結一下。首先,通過一周的實習,通過實踐,使我學到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過參觀,使我近距離的觀察了交通路網(wǎng)的功能和設施,學到了很多很適用的交通相關知識,這些知識往往是我從沒有接觸過的,很少注意的,但又是十分重要基礎的知識。比如道路標線,信號燈的控制等。

  我的看法:通過了一周的實習,我對邯鄲市的某些地方有點看法。

 。ㄒ唬、信號燈的控制范圍只是局限于機動車輛,對非機動車沒有實質(zhì)性的控制,說明人們的交通安全意識仍然淡薄。

 。ǘ、商業(yè)街過于混亂,不利于娛樂、購物。造成此原因的我認為是太多自行車橫沖直撞,形成交通的無序性,最好在商業(yè)街外的幾條街道設置自行車停車場。

 。ㄈ⒐卉囘^于集中于幾條路段,阻礙了城市的速度。

  (四)、信號燈過于簡單化,就我在別的城市見到的信號燈都設有左右轉(zhuǎn)信號燈,這里沒有,不能更多地減少沖突點。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我后來的專業(yè)學習中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來實習更好地利用此次的經(jīng)歷和經(jīng)驗,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!

工程管理專業(yè)實習報告4

  第一天走進公司的時候,與經(jīng)理進行了簡單的面談之后,并沒有給我留下過多的任務,先讓我熟悉一下環(huán)境,了解了一下公司的狀況,包括其規(guī)模、部門、人員分工等。然后讓我對新飛智鑫人力資源公司宣傳冊的設計,設計的過程中正好測驗一下我的能力。

  很幸運,一進公司便能參與的設計項目之中,正好鍛煉一下自己。于是,我學以致用,很快在一天之內(nèi)做出了三個方案,設計主任看后比較滿意,便可以放心的將其他的設計任務交給我。由于經(jīng)驗不足,我在開始的時候,主要還是負責一些比較瑣碎的設計任務。還沒有真正地參與到比較完整的活動策劃之中。經(jīng)過兩天的磨合,自己有哪些缺點和不足,便知道得一清二楚,在校的時候由于實際鍛煉的機會比較少,在軟件操作上還是不夠純熟。而且對于客戶的要求并不能立即做出反應。

  通過前兩天的工作實踐,基本的了解了公司的設計流程。首先是客戶提出要求,然后設計主任根據(jù)客戶的需求程度,結合每位設計師的設計特點,合理的分配任務,盡量發(fā)揮出每位設計師的優(yōu)點,讓設計做到盡量讓客戶滿意。而有的客戶會盯著設計師把設計任務做完,往往這種方式基本上是按照客戶的意愿做出來,設計師們最不喜歡的就是這類的客戶,很容易造成設計缺乏創(chuàng)意與創(chuàng)新,因為大部分的客戶還是不了解設計的,他們更多地追求設計時效性,明艷、鮮亮的色調(diào)是客戶的首選,因為他們認為這樣會更加吸引消費者的眼球。而這種基調(diào)如果把握不好,就會造成設計的庸俗化。

  經(jīng)過了幾天瑣碎的設計任務的鍛煉,使我學到許多在課本中無法涉及的內(nèi)容。因為工作就是與客戶直接接觸,我們工作的目的就是要讓客戶滿意,當然在不能缺乏創(chuàng)意的同時,還要兼顧它在市場上的時效性。并不是說,有創(chuàng)意的設計就一定適應市場的競爭,這就涉及到設計的營銷與管理的重要性。如何讓設計達到預期的市場效應,首先就要對所涉及到的市場進行剖析性分析,找到最恰當?shù)哪繕讼M群,進行市場定位,然后確定項目的核心,一切設計行為都圍繞著核心概念展開,這樣才能使策劃項目不偏離市場。

  實習總結:

  由于實習的時間有限,我在新鄉(xiāng)××有限公司實習的期間就遇到了新飛智鑫人力資源宣傳冊設計這樣一個比較完整的策劃案例。通過這次的實習,我認識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實際觀察和同事之間指導中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗。一個設計團隊是否優(yōu)秀,首先要看它對設計的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點;團隊精神非常重要,一個優(yōu)秀的設計團隊并不是要每個人都非常的'優(yōu)秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進行一個大的策劃項目的時候,設計師之間一定要經(jīng)常溝通、交流,在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點,使策劃項目更加的完備。 通過這次實習,在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實習主要是為了我們今后在工作及業(yè)務上能力的提高起到了促進的作用,增強了我們今后的競爭力,為我們能在以后立足增添了一塊基石。實習單位的同事們也給了我

  很多機會參與他們的設計任務。使我懂得了很多以前難以解決的問題,將來從事設計工作所要面對的問題,如:前期的策劃和后期的制作、如何與客戶進行溝通等等。這次實習豐富了我在這方面的知識,使我向更深的層次邁進,對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用,但我也認識到,要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實習是不行的,還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累,不斷豐富自己的經(jīng)驗才行。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。

  從學習中也讓我更深刻的了解設計行業(yè)的個性和潛力。而作為將來的設計者其中一員,不僅要將設計的理論掌握好,更要充分的去認識市場、了解市場。作為一個設計師,要不斷地開拓思路去填補設計者與管理者之間的鴻溝,讓設計與市場更加融合,使設計更加市場化、市場更加設計化。

工程管理專業(yè)實習報告5

  一、實習目的

  畢業(yè)實習是教學計劃中重要的實踐環(huán)節(jié)之一,是學生在完成所有規(guī)定的課程學習任務之后進行的一次社會實踐和調(diào)查活動。本次實習內(nèi)容廣泛,涉及工程管理及企業(yè)管理實踐中諸多問題,是學生鞏固和提高理論知識水平及鍛煉實踐動手能力的全面實習。

  1.通過畢業(yè)實習,加深學生對所學知識的綜合理解,同時結合畢業(yè)設計與畢業(yè)論文的具體要求提高其對某方面知識及其應用的熟悉和掌握程度,并根據(jù)需要豐富和擴大專業(yè)知識領域。

  2.通過畢業(yè)實習,進一步培養(yǎng)學生獨立地觀察問題、分析問題和解決問題的能力,為今后參加工作打下一定的基礎。

  3.通過畢業(yè)實習,培養(yǎng)學生的社會活動能力,使其以積極的狀態(tài)投入今后的工作中。

  二、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務

  實習時間:20xx年2月13日—20xx年3月30日

  實習單位:湖北正泰工程造價咨詢有限公司

  實習具體崗位:預算員

  負責事務:以準預算員的身份參與建筑工程的計量與計價工作

  三、實習主要內(nèi)容

  (一)實習單位簡介

  湖北正泰工程造價咨詢有限公司主要經(jīng)營建設項目的可行性研究、投資估算、項目經(jīng)濟評價、工程概預算、工程招標標底、招標報價的編制、工程竣工結算編制、審查及對工程造價進行監(jiān)理、出具工程造價成果文件,注冊資本30萬元人民幣。

 。ǘ⿲嵙暰唧w過程

  在湖北正泰工程造價咨詢有限公司擔任預算員參與建筑工程的計量與計價

  工作

  1.工程量計算與審核實習

 。1)、熟識圖紙,收集資料(包括施工規(guī)范、設計文件、勘測資料和各種定額、驗收規(guī)范等)。

  (2)、在計算相應分部工程量時必須熟讀定額,掌握相應定額工程量的計算內(nèi)容及方法和調(diào)整系數(shù)的關系等。

  查看圖紙

  要想讀懂一套圖紙,最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義,這些在校期間已有學習,但僅憑這一點來讀一幅圖,太難了。在學習讀圖的過程中我也總結了一點讀圖經(jīng)驗。

  讀圖步驟:

  (1)按線框分,對照投影。(由于主視圖上具有的特征部位一般較多,故通常先從主視圖開始進行分析。)

 。2)想出形體,確定位置。

  (3)綜合起來,想出整體。

  一般的讀圖順序是:先看主要部分,后看次要部分;先看容易確定的部分,后看難以確定的部分;先看某一組成部分的整體形狀,,后看其細節(jié)部分形狀。我還記得我實習期間讀的

  度為六度。

  廣聯(lián)達軟件有計價軟件,圖形算量軟件,鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統(tǒng)計建筑中鋼筋的量,圖形算量軟件是統(tǒng)計混凝土,磚等除了鋼筋的其他所有量,而計價軟件是把所有的量都套上價,所以每個環(huán)節(jié)都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是:磚墻-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的.順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎層。

  畫所有構件時都是先定義在繪圖。

  磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚,依據(jù)圖紙定義磚墻,在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。

  構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規(guī)格。

  梁——在圖中,梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋,特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。

  板——在板中有附加筋和受力筋,在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。

  其他——挑檐,陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。

  鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環(huán)節(jié)要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉(zhuǎn)到計價軟件中,在計價軟件中主要是套價,在軟件中價一般都是統(tǒng)一的價,而每個地區(qū)都有自己的價,所以需要調(diào)市場價。調(diào)完價后工程的整個價就出來了。最后看報表,報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價,也包括了管理費利潤。

  四、實習總結與建議

  (一)實習工作總結

  通過這次實習讓我覺得剛入公司做好本職工作并不是一件容易的事情。剛入單位,為了了解一下我的工作能力,領導很快的布置了一項我以前沒有做的任務給我,要求我在一個星期之內(nèi)完成。完成這個任務是要使用廣聯(lián)達算量的軟件的,但是這個軟件是我從來沒有接觸的,因此我要一邊學習軟件的使用,

  一邊完成我的任務。幸運的是在軟件學習方面給我安排了一位老師教我使用,在拿到任務后的兩天里,我學習了軟件的操作及要點,接下來就是在似懂非懂的狀態(tài)下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教,下班在別人的時候我留下來加班,害怕自己完成不了任務。連續(xù)的幾天加班,最終完成了此項任務,做完后請那位老師幫我檢查一下,最后也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程后又進行了安裝預算編制的學習,雖然沒進行標底編制,但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。

 。ǘ┊厴I(yè)實習的體會與收獲

  進入公司后,給我最大的感觸就是學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問等等。

  下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得:

  從思想方面讓我感覺在社會中,對于工作方面只能靠自己的能力來做事情,別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存,每個人都要工作,每個人都是為了自己的生活而努力工作,是沒有時間也沒有義務去別人做事情的,因此出來實習,我的大部分時間是自己在學習研究的,只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人,而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的,在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論,像以前的這種思想,在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現(xiàn)在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。

  從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心,雖然在工作的時候別人也會關系你的生活問題,但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一

工程管理專業(yè)實習報告6

  學校放假以后,于20xx年7月13日搬到了紅橋區(qū),期間進行了一段時間的實習,在這期間我學到不少在課堂內(nèi)未曾接觸的事物,也豐富飽滿了在學校里學到的知識。我去過的工地先后進行了兩項工作,最早的動作是拆房子,拆完后,休息了好長時間都沒有動工,許多天后才開始了建筑施工,這也造成了直到我們要回北辰了,那幢小樓只蓋了一點點兒高度,還不到一層。這段實習經(jīng)歷對我來說,挺珍貴的,不但讓我學會了在工程的各階段施工期間的施工流程及措施,也讓我深深的感到我現(xiàn)在的所學還很表面、淺薄。我必須得在以后的工作中努力的認真踏實的工作,邊學邊做,豐富自己的工作經(jīng)驗。所有的收獲之中,以體會所學到的知識和現(xiàn)實之間實踐的差距,最為顯著,甚至讓我著慌。雖然以前也是時有耳聞,學到的知識不一定能應用到實踐,工作中去,但是實在沒有想到差別會如此之大。都有點兒希望我是得出了錯誤的結論。

  通過在本次的實習過程中,也讓我了解到一項新的工程,必須制定一份詳細仔細的工程預算,必須制定一份切實可行的施工組織設計,必須做好每一項工程開工前的施工準備,確保工程順利進行。

  實習時,我深刻的體會到了自己所學的不足,缺陷等。認識到自己將來需提高的地方,了解到一項單位工程所設計的東西很多、很多,也很復雜,我將要學習的東西還有很多,我也知道在實際的工程施工中必須以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,仔細詳盡得施工計劃,精細精心的管理才能做好一個工程。在確保質(zhì)量的同時,也要保證施工安全,這樣才能做到盈利,我十分珍惜這次的實習機會,通過對這實習,我覺得自己提高了很多,也學到了不少知識。為我在以后的工作奠定了基礎。希望我在以后的工作中將會做得更加的出色。所以在這里特別的感激學校賦予我的一切,讓我在實習期間感到還算得心應手。學以致用,讓我感到很大的樂趣,讓我感到有點兒喜歡上了這項事業(yè)。

  先說放線,專職測量員把主軸線定好、標高控制點做好后,技術員要掌握吊線墜的基本功,不能老依靠經(jīng)緯儀,不可能也不現(xiàn)實,再一個住宅和辦公樓建筑定位放線簡單的多,工業(yè)廠房就要復雜的多了。

  放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺(工地上常用3米尺、5米尺)的量下去,免得誤差累積。另外,兩點高差較大時,一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。記住學測量時老師講的幾個要點:先整體、后碎部;常復核,前一步工作沒做復查下一步工作不能進行;測量步步要經(jīng)過檢核。

  測量放線在施工時尤其重要,你的一點疏忽可能造成非常大的經(jīng)濟損失。現(xiàn)在在施工現(xiàn)場的測量放線,并不象在學校測量實習時量距有前尺、有后尺、有讀數(shù)、有記錄那么正規(guī),往往是工長和技術員兩人就去放線,再就是現(xiàn)場隨手喊個工人來幫忙,這實在是不合適,你不能要求項目經(jīng)理配備足夠的專業(yè)人員陪你定位,但你必須做到慎之又慎,尺前尺后來回跑。

  工地上給標高一般也是技術員的事,你看水準儀,扶尺可就不一定是誰了,要注意塔尺前后俯仰對觀測結果影響很大,再一個就是塔尺下對點時非專業(yè)人也是不好掌握的,如果你不反復叮嚀,差個3~5毫米一點也不奇怪。

  還有一句話是工地上流傳的,雖然不完全對,但可以算是搞測量人自我保護的法寶:“三角要小、線要粗”,意思是給完標高描紅三角時不要描的太大,彈墨線時墨線要粗一點。

  作為工地技術員,水準儀、經(jīng)緯儀、墨斗、線墜的使用操作是一定要熟練的。再說材料計劃,不管預算員是否提了,作為技術員你必須自己動手再算一遍,你算實際用量,不要看預算定額的含量,定額是綜合各種工程類別編制的,有些定額子目中的含量實際施工用不了,有些反而不夠,比如瓷磚大理石,設計已經(jīng)給定尺寸規(guī)格,你可以實際排一下包括需要切磚的半塊磚的數(shù)量,只要你用心了,你就可以把數(shù)量提的很準確。這樣施工時你到現(xiàn)場檢查時就會胸有成竹,就可以一下發(fā)現(xiàn)問題。

  如果自己設混凝土攪拌機時,水泥一般按預算預提,待混凝土配合比單出來后,按實際每立方用量調(diào)整,沙子一般按每立方0.5立方、石子可以按每立方1立方提計劃。

  技術交底,一般來說,技術交底的通病就是抄書多、抄規(guī)范多,能指導施工的不多。我的經(jīng)驗是對施工工藝、施工步驟不清楚時還是多抄些規(guī)范要求,可以讓別人說你的交底是死搬硬套,指導不了具體施工,但總比讓別人看了說你不懂、說你講外行話要強。再一個原因就是技術交底是要進交工資料的,所以絕對不允許有違背規(guī)范的話。畢竟有些是可以去做但不可以寫出來的。想提高的話,你應該多看看工人的操作,看看有哪些沒按書上的去做,對質(zhì)量有什么不好的影響,自己一定要記下來做個總結。

  關于取樣送檢,在一些正規(guī)的單位是取樣見證人、材料員會同監(jiān)理共同完成的,作為技術員也應該參與,但要記住合乎標準規(guī)范的做法應該是什么,在業(yè)主和監(jiān)理面前不管你自己覺得關系處得多么融洽,你永遠不能在你沒有按章行事時說實話。當然,對于新技術員來說,最好還是嚴格遵照規(guī)范要求去辦,第一好處是自己心里塌實,第二給別人一個做事認真的印象總是不錯的。

  現(xiàn)場質(zhì)量檢查、模板尺寸標高的檢查等等的是看起來簡單,其實經(jīng)驗的積累也很重要。在現(xiàn)場呆時間長了,就可以哪些地方是關鍵,重要的是提前預控,既成事實后拿著儀器挑毛病是項目經(jīng)理和操作工人最反感的。你辛苦了半天,把檢查結果匯報給主管領導和項目經(jīng)理時,往往是沒有好臉色的,客氣一點哼一聲說知道了,不客氣馬上給你噎個半死:“原來你干啥去了?”

  要想干好技術工作,就首先要自我營造一個良好的工作氛圍。讓周圍的人認同你,必要時可以倚小賣小。

  技術員的階段是搞施工打基礎的階段。施工現(xiàn)場的實際經(jīng)驗的獲取和累積,人際關系的基本架構的形成,包括自身處事做事的風格的確立,都是在這一階段。

  施工現(xiàn)場免不了喝酒,內(nèi)部溝通需要喝、請甲方監(jiān)理也要喝,如果你能喝1斤你只說喝半斤,如果你喝不了半斤干脆就說滴酒不沾,不管你的領導還是同事,說成天花也不喝,這就對了。我的經(jīng)驗是喝酒根本不解決問題,反而因為喝酒往往壞事。你可以想想,不說你酒后說一些過頭的話(其實是廢話),你臉紅脖子粗指手劃腳,即使你說對了別人也會說你是酒話。

  上面主要說的主要是一些交往上的感受,然后說一些具體技術方面的的心得體會。預制柱吊裝注意事項及操作要點:

  上圖為起吊成功圖

  柱吊裝一般采用一點綁孔起吊,吊裝方法采用旋轉(zhuǎn)法,旋轉(zhuǎn)到位置后,垂直吊起,當柱腳面高出杯頂200mm左右后,再旋轉(zhuǎn)吊臂到杯口頂,操作人員扶好柱子對準杯口,然后慢慢放繩,當柱腳接近杯底時(約3~5cm)時剎住車,對準底部軸線,四個面插入8個楔子,每個面兩個,用大錘輕敲,先對小面中線,再對大面軸線,落到杯底,并錘打牢固,隨時用堅硬石塊將柱腳卡死,每邊卡兩點并卡到杯底,保證平面位置的準確性,再用大錘輕打,用經(jīng)緯議在大小面調(diào)整垂直度,并用錘逐步打牢。

  當柱平面位置和垂直度校正好后,及時澆C25細石砼,澆注前將縫中雜物清除干凈,并澆水濕潤,當杯底有大空隙時,應先灌稀水泥漿,填滿空隙后,再灌細石砼。

  灌縫分兩次進行,第一次灌到楔子底,并用鋼筋振搗密實,待砼強度達到設計強度25%后,打掉鋼楔,再灌滿細石砼。

  注意,第一次振搗砼時不得碰動楔子,避免影響柱的垂直度。

  柱子安裝質(zhì)量的好壞直接影響到屋架等其它構件的連接,所以必須將柱子基本校正好,如由于校正垂直度影響到平面位置,應采用“反推法”校正,假設柱子偏左,需向右移,先在左邊杯口與柱子間隙中放一大錘,如柱腳卡了石子,須將右邊的石子拔走,然后在右邊杯口卡上堅硬石塊,在杯口處敲打楔子,使柱身繞柱轉(zhuǎn)動,為減少敲打阻力,可適當適松動背面楔子,再在正面放小鋼楔敲打,用經(jīng)緯低監(jiān)控。

  上圖為預制柱吊裝圖

  技術上的接觸的不多大體就這些了,下面寫點兒實習總結。

  首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的,因為我十幾年的學生生涯也經(jīng)歷過幾次實習了,這次與以往有些不同,他將檢驗我能否將所學理論應用到實踐中去。通過實踐,我學習到了比較多的實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通過旁站,讓我近距離的觀察了整個,房屋拆掉的過程,看到了很多很適用的具體的施工機械,施工知識,這些知識往往在學校里是很難接觸到,一般注意不到的,想不到的,但又是十分重要的基礎知識。

  這次的另一個收獲就是明白了一定要適應環(huán)境。雖說以后不一定就在工地上工作,但長時間看工人的工作,以及比較近的接觸,讓我明白了,無論做什么事,從事是什么工作都要有一種吃苦耐勞的毅力,也就是要適應環(huán)境。再就是在工地上會出除了技術知識以外,還要掌握一些技術人員與工人交流的.方式方法,使他們既按你說的做了,也依然是精神抖擻,不至于和你斗氣,使蠻力,而不干活,拖進度的問題出現(xiàn)。

  這次實習與以往的一大不同就是,我確實用心了,畢竟已經(jīng)距離畢業(yè)比較近,如果考驗不順利,就要去工作了,有這樣的機會鍛煉一番是難得的契機。于是在實習結束后也會頗有心得。

  以前在學校學習到的都是書本上的知識,只有理論上的認識與了解,對于在現(xiàn)實實際操作中是怎樣的,而不得而知。這次實習,就給了一個這樣的機會,雖說不能親自下工地操作,但可以去觀看工人是怎么做的以及做出來后是怎樣的。這樣將理論與實踐結合起來,就對工程方面的知識更加深刻地理解了。

  書本上的知識總規(guī)是不全面的,在工地現(xiàn)場時,就會發(fā)現(xiàn)有很多地方看不懂,這就需要虛心請教。還有一些地方,課本上的與現(xiàn)實中的不相符,有些地方就需要根據(jù)實際情況而定,不能一味的墨守成規(guī)。

  在實習過程中發(fā)現(xiàn)理論知識和實踐有些脫節(jié),不能很好的結合。由于在課堂上學的內(nèi)容偏重于理論,有些內(nèi)容沒有感性認識,所以不能完全理解,到了施工現(xiàn)場才知道怎么將書本上的理論知識付諸于實際。因此,在此后的實習過程中,我一邊不忘重溫學過的課程,一邊實踐完善自己的知識結構,在現(xiàn)場實踐的同時積極查閱相關的專業(yè)書籍,發(fā)揮在學校所學習到的專業(yè)理論知識,運用于實踐中去;同時積極主動向技術人員和工人師傅學習,從與他們的交談中學習到許多知識,這些都是書本上不可能學習到的東西,從而全面提高了自身的素質(zhì)。

  在實習期間,發(fā)現(xiàn)一個問題,就是,工地施工過程中,有很多個地方,環(huán)節(jié)都沒按規(guī)定來,管理不得當。而且還有很多地方很浪費,尤其是由于驗收不合格之后的返工。我發(fā)現(xiàn)有很多個環(huán)節(jié)還沒驗收就繼續(xù)施工了,就為了趕工,這種不按手續(xù)步驟來施工的現(xiàn)象很多。

  通過這次實習,我開闊了視野,增強了施工技術的理性認識。我又一次認識到,課本知識和生產(chǎn)實際還是有一定距離的,光靠學習理論知識是遠遠不夠的,更要經(jīng)常接觸施工現(xiàn)場,學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。我們在施工現(xiàn)場實踐和學到的內(nèi)容是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以后的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。因此,我以后會多接觸與土木工程相關的書籍,多去施工現(xiàn)場學習,爭取早日成為一名合格的工程技術人員。

  施工單位首先要面對業(yè)主,那是我們的衣食父母,但是一旦合同簽定,作為項目運作者,對跟業(yè)主方的交往要作到有理有節(jié),不亢不卑?梢杂蓡挝还芾碚呓(jīng)常去業(yè)主主管溝通聯(lián)絡感情,在交換對工程的看法的同時,盡可能把自己單位的管理等好的一面展示給對方,記住決不能說自己單位的壞話,哪怕你剛剛讓你的老總臭罵一頓。向?qū)Ψ秸故灸銕ьI下你的部下有能力更有信心把工程干好,要順便說一句“我們的成績?nèi)〉酶銈儗こ痰目傮w安排、外部良好的環(huán)境分不開”,對監(jiān)理,首先要按規(guī)章辦事,如果工程上總是出問題,即使是你請他喝酒相信聰明的監(jiān)理也會拒絕的,首先把工作作好,教育自己的工人和業(yè)務人員不能抱著不干好活兒想法用喝酒、送禮來擺平監(jiān)理的念頭去干事,當然,要是百分百拿規(guī)范去卡,誰也作不到,小問題可以在互相尊重、互相理解的前提下由施工方的業(yè)務人員去爭,但記住兩點:一是不能吵,不搞人身攻擊,就事說事;二是千萬不要覺得搞監(jiān)理的只會扣規(guī)范、翻本本,不懂施工,哪怕監(jiān)理是剛畢業(yè)的學生。要知道監(jiān)理管你是在工作,即使監(jiān)理某個事真說錯了也不要當面說破,換個時間,私下再給他解釋也不晚,維護他的面子就是維護了你們之間的融洽感情。

  大凡一個有歷史的企業(yè),總有一些自身的東西,比如習慣做法,其中有些是單位的優(yōu)良傳統(tǒng),有些確實是歷史延續(xù)的軟肋,我說的習慣做法不單是施工工藝、操作方法,更多的是管理理念、管理程序。要知道“他山之石,可以攻玉”,作為一名企業(yè)在項目上的代言人,要時刻注意維護企業(yè)形象,這是最好的尊重自己,一個經(jīng)常發(fā)牢騷的管理者是帶不好一個團隊的,也是讓人瞧不起的。

  日常中不要互相踩軋,尤其在業(yè)主面前。要作到互通有無,在不危害企業(yè)利益的前提下,盡可能幫助別人。今天你借我的輸送泵,明天我用一下你的大吊車,算帳是必須的。要知道營造一個良好的外部環(huán)境是你搞好項目的首要條件。

  我覺得通過這一段時間的實習,所收獲的實踐經(jīng)驗對我終身有益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我會把所學的理論知識與實踐經(jīng)驗不斷的融合起來運用到實際工作中去,充分展示自我的人生價值。

  并且通過這次實習也讓我意識到光靠學習理論知識是遠遠不夠的,還要去了解接觸一些施工現(xiàn)場的問題,學會解決一些突發(fā)事件和分析解決問題的能力。因此,以后的打算,不能總是用在文學上,也要看一些與專業(yè)有關的書籍,遇到不懂得的,去現(xiàn)場請教別人,也許在人家看來,會是十分簡單的問題?傊衫碚撆c實踐結合起來爭取早日成為一名合格的工程技術人員,甚至人才,為培養(yǎng)我的學校和老師們爭光。

  于此處,向老師送上最誠摯的問候,您辛苦了!

工程管理專業(yè)實習報告7

  1前言

  1.1實習背景

  作為一位即將畢業(yè)的大四學生,目前幾乎沒有任何的工作經(jīng)驗,此時我的能力也是非常有限。

  實習的根本目的是為了鍛煉自己,從而有助于今后所從事方向的選擇。從就業(yè)方面來說,實習的主要目的是運用所學的專業(yè)知識和基礎理論與實際結合,提高分析、解決問題的能力。取得工作經(jīng)驗,增強工作責任心和自信心,樹立良好的工作態(tài)度。為了拓展自身的知識面,擴大與社會的接觸面,增加個人在社會競爭中的經(jīng)驗,以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會,能夠適應國內(nèi)就業(yè)形勢的變化,并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題,為以后畢業(yè)工作做好初步準備。我認為當一家公司決定是否錄用新人時,看的可能并不是我們現(xiàn)階段的能力而是潛力,因為我們幾乎沒有工作經(jīng)驗可言,那么實習、技能、職業(yè)素養(yǎng)將是重要的參考標準,而職業(yè)素養(yǎng)可以表現(xiàn)一個人的潛力。

  因此,在同學的介紹下進入了湘潭市云盤商業(yè)管理有限公司,開始了實習生活。作為我的第一份工作,我以積極的態(tài)度去學習工作。

  1.2實習環(huán)境

  玉屏通達房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司是一家成立于20xx年的房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè),公司主要經(jīng)營房地產(chǎn)開發(fā)、商品房銷售,小區(qū)物業(yè)管理。公司位于玉屏縣商貿(mào)大廈3樓,幾年來發(fā)展迅速,承辦了多個房產(chǎn)項目,它的項目主要是通過投標,競標來獲得。公司分綜合部、工程部、銷售部和財務部四部門內(nèi)設工程師,建造師,會計和出納,文員等還有其它幾十名的工地員工。目前公司擁有員工50余人,其中擁有中高級職稱以上的有6人,擁有各類專業(yè)技術人才10余人。

  公司原定注冊資金為人民幣100萬元整,本著“以服務求創(chuàng)新,以質(zhì)量求生存,以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營宗旨,在有關領導的指導下,以市場為導向,通過幾年來的努力積累,已取得了巨大成績。

  2實習內(nèi)容

  2.1實習過程

  我實習工作分為兩個階段,前一個階段是在銷售部做戶外廣告的招商工作,工作內(nèi)容是主動尋找客戶,給客戶講商鋪的地理位置和價格等,如果客戶有意就和約談判。后一階段就是在售房部做置業(yè)顧問,工作的主要內(nèi)容是接待客戶,給顧客介紹樓盤的信息,并幫助客戶計算房屋的總價。幫助他們更好的了解整個樓盤的情況。同時給顧客提出一些我們自己的見解。有時配合辦公室人員處理日常工作。戶外商鋪招商的業(yè)務流程:尋找顧客--合約訪談--談判--客戶追蹤--簽約--售后服務。房地產(chǎn)銷售的業(yè)務流程:尋找顧客--現(xiàn)場接待--談判--客戶追蹤--簽約--入住--售后服務。通過近兩個月的實習,基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同,了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的,老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要,因為一個公司就是一個團隊,一個項目的.完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結的團隊,項目是不能順利完成的。

  2.2實習內(nèi)容

  初入公司,正置開業(yè)典禮。因此,此時的工作就是接待。雖然這項工作看似簡單,但此項工作的重要性是不言而喻的并且并不是沒有難度的。

  首先就是語言的使用,這里就需要溝通技巧了。怎樣的語言才能讓顧客滿意是我們需要思考的問題,在面對不同的客戶又該怎樣做。在接待期間,

  我們需要帶客戶參觀安置樓商業(yè)門面,并簡單介紹商業(yè)街的情況,給客戶端茶倒水,贈送開業(yè)紀念品等。開業(yè)典禮之后,公司為我們舉辦培訓。其內(nèi)容,包括公司概況、禮儀、銷售技巧以及市場。通過培訓對公司有了更深刻的了解,并學到了一些銷售技巧,比如如何對客戶的問題作答,還了解了公司的競爭對手。了解自己和競爭對手的優(yōu)點和缺點,這樣才能吸引客戶。為此我們做了大量的市場調(diào)查,為產(chǎn)生優(yōu)勢效應,公司特意規(guī)劃出一片作生活配套區(qū)。說到銷售,必須要有客源。為了拉攏客源。公司運用了一系列促銷手段:

  1.一星期內(nèi)簽單,客戶可享優(yōu)惠

  2.當日付清全款者,立反現(xiàn)金9999

  3.雇兼職人員發(fā)放傳單等等。

  2.3主要成果

  基本上掌握了公司的工作流程,并且能夠獨立的完成工作。并能獨立的計算房屋總價、簽定商品房買賣合同。如:維修金=總房款x2%、產(chǎn)證費=300、契稅=總房款x3%、保險費=貸款額x0.05%x年限、交易印花稅=總房款x0. 03%等等。還有了解到在一個公司上班工作態(tài)度是非常重要的,一般老板都喜歡工作努力的員工。與同事的相處也是非常重要,因為一個公司就是一個團隊,一個項目的完成是需要一個好的團隊共同完成的,如果沒有一個和睦、團結的團隊,項目是不能順利完成的通過這幾天的實習,雖然算不上很長的時間,但是從中我確確實實的又學到了很多在學校及書本上不曾有過的東西,盡管以前也有很多的社會實踐經(jīng)歷,但是這次感覺與前幾次有很大的不同,而且感覺比以前收獲更多。

工程管理專業(yè)實習報告8

  一、實習目的與要求

  轉(zhuǎn)眼間為期一個月的專業(yè)實習學習到現(xiàn)在已經(jīng)全部結束了,現(xiàn)在就把我在這段時間在實習過程中的所見所聞所學作以簡單的總結:

  1、實習目的

  作為工程管理專業(yè)學生必須經(jīng)過的重要實踐性環(huán)節(jié),本次專業(yè)實習主要是為了培養(yǎng)學生綜合運用所學知識解決實際問題的能力。通過這次專業(yè)實習,使學生對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的實際流程有一個感性認識,為學生把4年所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結合提供途徑,為學生適應社會提供實踐的機會,并為為學生進行畢業(yè)設計打下基礎。其次在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業(yè)務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養(yǎng)成為能夠主動適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的高素質(zhì)的復合型人才。通過實習,找出自身狀況與社會實際需要的差距,并在以后的學習期間及時補充相關知識,為求職與正式工作做好充分的知識、能力準備,從而縮短從校園走向社會的心理轉(zhuǎn)型期。

  2、實習內(nèi)容

  深入到工程專業(yè)相關單位,類如工程咨詢機構、施工企業(yè)進行實習,熟悉企業(yè)運營、工程管理實際情況。通過到實體公司的實習,使學生了解招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工作流程;通過實習促進學生提高專業(yè)技能,積累工作經(jīng)驗,為學生進入社會提高競爭力奠定基礎。

  3、時間安排及實習要求

  時間要求:本次專業(yè)實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。實習要求:本次實習要求選擇在工程管理專業(yè)相關單位進行實習,要求學生能夠熟悉招投標代理、工程評估、測繪、估價、拆遷、項目實施、項目管理、工程造價咨詢等工程流程;了解企業(yè)經(jīng)營范圍;積極參與,至少一個項目;注重積累,實現(xiàn)專業(yè)實踐技能的提高。另外要求學生必須必須服從實習單位有關人員的領導。虛心向?qū)嵙晢挝坏耐聦W習,尊敬師長、誠懇待人、團結友愛,處理好工作關系和人際關系。并且能夠遵守國家法律、法規(guī)和實習單位的規(guī)章制度,遵守勞動紀律,以保證實習的順利進行。

  二、實習內(nèi)容

  本次實習從20xx年2月24日到4月4日,總共30個工作日。在這30天內(nèi)我有幸來到了哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)有限公司,進行了這次重要的實習任務。哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)有限公司是綜合了小區(qū)開發(fā),房屋建設,工程咨詢,物業(yè)管理,投標代理等業(yè)務的一家綜合發(fā)展的企業(yè)單位。本次在哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)有限公司實習的主要內(nèi)容有以下幾個階段:

  2月25日的實習任務是熟悉辦公環(huán)境、了解公司的情況、了解單位的各項規(guī)章制度、和同事們相互認識、初步了解、明確工程造價的操作過程,為以后的實習工作做準備。

  2月26日至3月3日學習查看工程資料資料,圖紙。圖紙是做預算的主要依據(jù),要通過看圖紙,了解所做工程,做到心中有數(shù),這樣才能動手做下一步工作。接下來就可以進行工程量的計算,這是預算中最占用時間的一個環(huán)節(jié),這個過程繁瑣枯燥卻有十分重要,若工程量計算不準確,必然影響最后的總造價。 在對工程有個整體的把握之后,便開始預算工作。先是查看圖紙,在進行工程量計算之前,先要從頭到位瀏覽整套圖紙,對設計意圖有大致的了解后,再選擇重點詳細看圖。建筑圖部分應做到:

  1、了解建筑物的層數(shù)和高度(包括層高和總高)、室內(nèi)外高差、結構形式、縱向總長及跨度等。

  2、了解工程的用料及做法,包括樓地面、屋面、門窗、墻柱面裝飾的用料及做法。

  3、了解建筑物的墻厚,樓地面面層、屋面門窗、天棚,內(nèi)墻飾面在不同的層上有無變化,以便采用不同的計算方法。結構圖部分應做到:

  1、了解基礎形式、深度、土壤類別、開挖方式以及基礎墻體的材料及做法。

  2、了解設計說明中涉及到工程量計算的相關內(nèi)容,以便全面領會圖紙的設計意圖,避免重算和漏算。

  對工程圖紙有了總體的把握之后,就要仔細的'閱讀圖紙,像平面圖,梁板結構圖、配筋圖等。目的是先學會看圖紙,將圖紙中不明白之處弄清楚。在梁板配筋圖方面看起來會比較吃力,原本鋼筋一塊在課堂上介紹的舊不多,有許多地方都看不明白,經(jīng)過許久的看圖問人,總算是將鋼筋的表示弄明白了,現(xiàn)在一般的梁配筋圖也都大致能夠看得懂了。先再多用的是鋼筋的平面注寫,他包括集中標注和原位標注。集中標注表達梁的通用數(shù)值第一排注明梁底編號、跨度和截面尺寸,例如:KL1(4A) 200*870表示的是1號框架梁、4跨,其中一端懸挑,梁截面為200*870;第二排注寫箍筋,例如:φ10@150/200(2)表示箍筋直徑為10,間距150,非加密處間距為200,兩肢箍;第三行注寫上部和下部貫通筋,例如2φ25;2φ22表示上2根25,下2根22貫通筋。

  3月4日至7日熟悉晨曦工程量計算式軟件。來到公司以后我發(fā)現(xiàn)工作用的工程量計算軟件并是不我們在學校接觸的廣聯(lián)達軟件而是是晨曦計算式軟件。于是我拷來晨曦計算式軟件進行學習,為以后學習計算工程量做準備,。晨曦工程量計算式軟件的工作流程大致如下:新建工程→新建分部→在子目列輸入相應的計算式→重新匯總→打印。

  工程臺賬:

  1、新建工程:通過菜單的“工程文件|新建工程”彈出新建工程對話框,在對話框中輸入合適的項目名稱。

  2、打開工程:通過菜單的“工程文件 | 工程臺帳”彈出工程臺帳對話框,在工程列表中選擇項目名稱。分部操作:分部以樹形圖顯示,在節(jié)點上點擊右鍵時彈出分部操作菜單,可進行增加、插入、刪除、重命名、復制、粘貼分部。子目操作:在對子目進行復制操作后,可進行粘貼子目,粘貼子目科可分為“粘貼定額及計算式”、“替換計算式”、“追加計算式”,其中,“追加計算式”可將復制的子目的計算式添加到選定子目尾部,即將兩個子目的計算式或合并后作為選定子目的計算式。計算式書寫:計算式固定在偶數(shù)行輸入,注釋和說明除了可在奇數(shù)行中輸入外,還可以在計算式中用[]來包含注釋內(nèi)容,例如:300+500[梁高]。

  3月10日至12日學習建筑面積工程量計算。將劉老師給我的圖紙仔細閱讀之后就開始正式的工程清單量計算了,我是根據(jù)施工工藝流程和清單規(guī)范進行清單量計算的。由于是第一次用晨曦計算式軟件進行計算,,用起來也多有不習慣之處,算得比較慢。

  建筑面積看似簡單,可真正做起來卻遇到了許多問題,在計算建筑面積時我主要遇到的問題有兩個:一是建筑頂層多出的部位,如樓梯間,且我做的那份建筑樓是坡屋面,頂層層高與其它層較高,構造形式也較一般平屋頂復雜,花了較多的時間細看圖紙,想象空間形狀,在這個階段要結合頂層平面圖、屋頂平面圖、建筑的各個立面圖、令外還參考剖面圖,最終才確定出在標高18.6m處以上應計算的建筑面積;二是對于是否應該計算采光井的面積的思考,之前在書本上介紹的是對于地下室采光井不計算面積,但這次圖紙中的采光井是在主體結構中的,我認為它類似于建筑物內(nèi)的垃圾通道、電梯井、管道井等應該按建筑物的自然層計算面積,但后來請教了旁邊的同事,他說采光井不應該計算面積。此外,我認為計算建筑面積時有些小地方容易出錯,在計算式應該注意,如一層的臺階、坡道,空調(diào)板不能計算建筑面積,陽臺、雨棚(寬度超過2.1m)應按外圍尺寸計算一半的面積,高低聯(lián)跨的建筑物,應以高跨結構外邊線為界計算面積。

  3月13日至17日學習土石方工程量計算。金建小區(qū)采用的是承臺基礎形式,因此要進行基坑的開挖。計算清單工程量是要特別留心挖土體積是按基礎墊層底面積乘以挖土深度,不能直接就用基礎的底面積來計算。比較難計算的是基礎梁處的帶型基礎的土方工程量,它不僅在清單定額中對于是否考慮工作面、放坡系數(shù)處不同,在長度的計算上兩者也不相同。清單:挖土方工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為基礎墊層底寬乘以挖深,長度計算為外墻按中心線長計算,內(nèi)墻按凈長線計算)定額:挖溝槽工程量=基礎截面積*長度 (基礎截面積為墊層底寬加上工作面寬度,本次的挖基礎梁土方不需進行放坡;長度計算不論內(nèi)外墻均按中心線計算)。此外,在土石方工程量計算中還應計算土石方的回填工程量,清單中回填土石方工程量為之前計算的挖基礎土方清單量扣除埋地混凝土(即樁承臺和基礎梁)量,接著是該清單的定額套用,它對應的定額項目有人工填土夯實槽坑和自卸汽車運土,在定額項目中計算工程量時所采用的基數(shù)是之前計算的挖土方的定額工程量和埋地混凝土量。

  3月18日到20日學習砌筑工程量計算。砌筑工程量的計算較繁瑣,金建小區(qū)58#樓的墻體一共分為兩種200厚和100厚加氣混凝土砌塊,一共分為兩個項目即可。計算時先算出墻體的面積(應扣除門窗口洞),再乘以墻體厚度,最后扣除門窗過梁構造柱等的體積。首先是墻長的確定,“墻按中心線、內(nèi)墻按凈長線”這個是大家都知道的,可是在內(nèi)墻與內(nèi)墻交接處就出現(xiàn)了問題,后來上網(wǎng)查閱了一下,才知道在內(nèi)墻與內(nèi)墻L型相交時,兩面內(nèi)墻的長度均算至中心線,內(nèi)墻與內(nèi)墻十字相交時按較厚墻體的內(nèi)墻長度計算,較薄墻體的內(nèi)墻長度算至較厚墻體的外邊線,由于金建小區(qū)的內(nèi)墻均為100厚,我便將內(nèi)墻十字相交處做了一下處理,按橫向墻體的長度計算,縱向墻體按凈長計算。其次是墻高的確定,由于金建小區(qū)是坡屋頂結構,因此有一部分橫墻頂端是三角形的,此部分的高度按平均高度計算,其他的墻高算至梁底,因此在確定墻高時還應結合梁板配筋圖找出墻體對應的梁高。最后在計算門窗過梁的體積時要注意過梁伸入墻兩邊的長度。

  3月21日到26學習屋面工程量計算。屋面工程是以面積計算,定額子項目多。金建小區(qū)的屋面采用的是瓦屋面形式,我認真分析了其做法,詳細參考了相應的圖集03J930-1,終于確定了瓦屋面清單項目的定額列項,有10107022|英紅彩瓦(屋脊)、20101016|20mm水泥砂漿找平層(在砼或硬基層面上)、10107023|屋面藍色曲面瓦。瓦屋面計算不扣除房上煙囪、風帽、底座、風道、小氣窗、斜溝等所占面積,小氣窗的出檐部分不增加面積。屋面涂抹防水屋面涂抹防水按設計圖示尺寸以面積計算。1.斜屋頂(不包括平屋頂找坡)按斜面積計算,平屋頂按水平投影面積計算。2.不扣除房上煙囪、風帽底座、風道、屋面小氣窗和斜溝所占面積。3.屋面的女兒墻、伸縮縫和天窗等處的彎起部分,并入屋面工程量內(nèi)。金建小區(qū)的屋頂結構比較復雜,需要仔細看圖想象才能對其屋面結構有一個空間上概念,最終確定出其涂膜防水一共分為三種:坡屋面防水、樓梯間不上人屋面防水、上人屋面防水。

  3月26日到28日學習晨曦清單計價軟件。首先是新建工程,在新建工程對話框中選擇號正確的專業(yè)和信息設置后便可進入報價模式,在進行工程量報價前一般先選擇計價依據(jù),當軟件中的信息價比較弱后不能反映當前的市場價時通過“信息價升級”下載最新的材料信息價。在信息價列表中選擇信息價后點擊“改變當前信息價”,可以把選中的信息價設為工程使用的信息價。更改完信息價就可以正式開始項目輸入報價了。在剛進行清單報價時對清單項目后面的組價方式概念不清,不清楚合價、單價、議價三種組價的區(qū)別,于是又上網(wǎng)查閱了相關資料,終于弄明白區(qū)別如下: 合價組價,合價組價下定額的工程量為完成清單項目全部數(shù)量所需的工程量;單價組價,清單項目的單價等于定額項目合計的匯總。單價組價下定額的工程量為完成清單項目1個單位所需的工程量;議價組價,選擇議價組價方式,清單的金額不由定額項目匯總得出,可以自行輸入清單單價。

  3月31日至4月2日學習整理圖紙、點算承臺、柱。計算完的圖紙要對照圖紙目錄將圖紙按順序疊放好,再交還業(yè)主。我們便開始整理了,在整理的過程中我發(fā)現(xiàn)一套完整的圖紙原來分為建施圖、結施圖、給排水圖、電氣圖、暖通圖、智能電氣(弱電)圖,我實習算量時接觸的只是其中土建部分,建施圖和結施圖。 在點算承臺、柱的過程中我是按照軸線來點算的,這樣比較不容易多算漏算,但也有些地方不是規(guī)則的橫縱向軸線,這就需要特別仔細認清哪些是算過的,并做上記號。將各種承臺點算好后在進行總的承臺的點算,若總數(shù)與各承臺之和相等,說明沒有算錯(一般不容易錯),若是不等,便要再重新算過,找出錯誤的地方。

  4月2日到3日學習柱、有梁板混凝土工程量計算。首先是柱混凝土的計算,金建小區(qū)58#樓共有六層,其中不同部位的框架柱、構造柱等混凝土強度等級、品種不同,之前在瀏覽建施總說明和結施總說明時就發(fā)現(xiàn)其中有提到不同部位分別用什么樣的混凝土,現(xiàn)在真正開始計算時就可以再詳細翻看說明和具體詳圖,明確了58#樓的框架柱中,架空層的混凝土強度等級為C30,一直六層框架柱混凝土強度等級為C25,構造柱、梯柱的強度等級為C20,弄清楚各部位柱子的不同混凝土之后就可以進行分項計算,將同一等級的混凝土柱歸至一項計算。柱的混凝土量計算比較簡單,以柱截面積乘以柱高即可,其中應注意柱高應算至板頂。有梁板的計算,有梁板的計算稍微比較復雜一點,它混凝土量的界定是以板最外邊為界,我是先將有梁板的板混凝土算出再加上梁凈高的混凝土量,在計算板混凝土梁時舊可以利用到之前算過的基數(shù),將之前算的各層建筑面積乘以板厚得到的數(shù)值即為板的混凝土量,個別板厚不同之處在加上或扣除少算或多算的面積,很快就可以將板的混凝土量算出;再計算梁凈高的混凝土工程量,這就還需要用到梁板的配筋圖來確定梁的截面積,計算梁混凝土梁時主要應注意的是應先計算主梁混凝土的工程量,主梁混凝土量為凈截面積乘以梁長,主梁長度算至柱邊,最后再算次梁混凝土量,次梁混凝土量也是由凈截面積乘以梁長,但梁長應算至主梁邊。

  4月4日,即實習最后一天學習晨曦軟件套價、整理資料,并進行實習總結。套完價之后便開始整理這近一個月來的資料與思緒。

  三、收獲與感想

  談到收獲和感想,首先得感謝哈爾濱遠大房屋建設開發(fā)有限公司李經(jīng)理給了我這次實習學習的的機會和劉老師這一月以來對我的指導和關懷以及給位同事這段時間對我的幫助。在他們的幫助教導和關懷下,在這一個月內(nèi)我有了不少的收獲和成長。

  經(jīng)過這段時間深入用人單位實習工作,使我獲得了以下幾個方面的經(jīng)驗和啟示。首先,在思想方面要有堅持不懈持之以恒的精神。在以后的工作中我可能會遇到比實習期間更多更艱巨的挑戰(zhàn),只有堅持不懈持之以恒的去面對這些挑戰(zhàn)才能更好的在工作中成長。其次,在工作方面要足夠勤奮,能夠任勞任怨。作為新員工剛進入用人單位可能只會做一些小任務,我不能消極懈怠,要保質(zhì)保量完成領導所分配的每一項任務,積累經(jīng)驗教訓時刻為迎接大任務做準備;要虛心學習,不恥下問。作為新入職的員工,工作經(jīng)驗還相當缺乏,在遇到不懂的東西應該及時向前輩請教,以彌補自己的不足,做到邊工作邊學習邊總結邊提高。最后,在知識積累方面要多學習,多總結。社會是一個知識的大熔爐,我在學校學習的只是一點皮毛,在以后的工作中我應該積極查閱相關知識文獻案例,從中學習相關知識以提高自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能。經(jīng)過這次實習,使我深刻認識到實踐知識和技能在工作中的重要性,在以后的工作中,我應該積極向前輩學習處事技巧,并且能夠積極承接任務,在任務中積累知識經(jīng)驗提高自己。

  工程造價是我們專業(yè)以后就業(yè)一個很重要的方向,通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對預算業(yè)的理解,培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,同時也意識到自己經(jīng)驗和閱歷嚴重匱乏。我希望自己在以后的工作學習中能夠多積累的經(jīng)驗,為將自己事業(yè)之路做準備。

工程管理專業(yè)實習報告9

  工程管理這個專業(yè)終于迎來了我們的第一次認識實習。這是我們的一次轉(zhuǎn)折點,將由朦朧不懂的書面上感知升華為對現(xiàn)實施工現(xiàn)場乃至社會的感性認識。同時也決定了我們的發(fā)展方向,將來的何去何從。工程管理專業(yè)有三個發(fā)展方向:工程造價,房地產(chǎn)營銷,項目管理。因此,這次實習大致是圍繞這三個方向展開。形式是講座,去施工現(xiàn)場,學生日志,報告學習總結。

  在講座上豐富的內(nèi)容圍繞著這三個方向。一共是3次和造價有關,這也是我的志向。第一天就由申玲老師淺談造價。要建造工程的叫做甲方,施工單位叫做乙方。

  造價要做的工作中包含了估計,概算,預算。由施工單位乙方進行報價,在中標后可通過結算(合同,分期付款),最后是竣工結算。建筑項目層層遞減可分為:單項工程,單價工程,分項工程。工程量計算的主要依據(jù):設計圖紙。單位工程量價格確定的依據(jù):預算定額、單位估價表。建筑物要計算的量有:分層,分塊,分構建。建筑物的分層:地基層,基礎層,地下層,層,標準層,頂層。計算的量中還有清理土方,挖運土方,擋土板,基礎夯實。這些內(nèi)容都很熟悉,在房屋建筑學中就有看到。

  現(xiàn)在的造價一般會運用電腦軟件的輔助功能,以前我們都有學習autocad。早期選修課時我就選了這門課,還有學校組織的學習班,我也報名了。并且拿到了職業(yè)技術培訓證書。這次的軟件我也很感興趣,是由廣聯(lián)達公司開發(fā)的軟件。今年是它第二次舉辦造價大賽,也是我們大學第一次參賽。這次的軟件比autocad還要復雜。

  第三次學校請來了造價做的很好的也是我們第一次去工地奧體中心附近的測繪大廈那的劉總,我們感到榮幸之至。只是很有現(xiàn)實意義的,我們了解到了很多內(nèi)情。在工程中我們的原則是費用盡可能的降低。施工中隨時都可能發(fā)生意外,比如:樁打歪了,這是誰的責任,打樁公司么?拆該由誰來承擔費用?大莊公司還是承包單位?

  這時我們就要好好地看合同來確定。一般是由承辦單位來承擔。項目提出后就要經(jīng)過審批,以前是以國有企業(yè)為主,民營資本審批很麻煩,這阻礙了國家的發(fā)展。在XX年國家改革,實行了備案登記制度。一個制度的提出就像多米勒骨牌一樣產(chǎn)生了深遠的影響。這就有了項目的可行性:初步可行性。中諮公司就負責跟蹤調(diào)查。劉總就舉了一個例子:河北化工廠是花二十幾個億建成的,但是2年后就關了。其中有個原料問題。這個例子就代表了必要不代表可行。所以需要項目的后評價,我們就必須對市場,材料有所了解。

  在施工階段中進行了概算,這對甲方很重要。南京預算員本科生只有50%。我們還是有發(fā)展空間的,要填補這一空間,使之更加規(guī)范化。費用中有建安費用,施工器具費用,工程建設其他費用,預備費用,利息(建設期),調(diào)節(jié)稅。近期調(diào)節(jié)稅由30%降到0%,但是并不代表國家取消了調(diào)節(jié)稅,我想是因為經(jīng)濟危機的影響。

  但生活中基本預備金鋼筋的價格原來是三千多,現(xiàn)在已升到四千多。這就需要我們充分了解國家動態(tài),和對材料,市場的熟悉。同時我們也必須清楚費用是否應該支出,比如電梯里的設備稅和工程稅。招標分為三種:建設系統(tǒng)的,設備方面的,以財務部為主的。招標有個評標范圍,一般是保密的,它以綜合評標平均分來判斷。

  分為報價a(必須高于80),施工設計b(不能高于20,不能小于12),a+b=100。這由交易市場決定最后誰中標。這需要造價管理。造價全過程中有跟蹤審計即管理審計,控制審計。我們會建項目工程小組,并且明確每個人的職責。最后是項目管理,竣工,結算。

  在此過程中你會發(fā)現(xiàn)這還牽扯到了管理知識。當天下午有一位老師就給我們講解了補錄革項目管理經(jīng)驗,這是全球聞名的實驗,由此我們在全國推廣了建設工程主要的管理制度:項目法人責任制,工程招標、投標制,建設工程監(jiān)理制,合同管理制。其中它運用的管理模式是矩陣式。管理模式有:直線式,直棱制,直線直棱制,矩陣式。老師還再三要我們記住賠償條款,這會在考證時必考:按事故等級分類:1.一級重大事故.死亡30人以上,29人以下或直接經(jīng)濟損失300萬元以上的.

  2.二級重大事故.死亡10人以上,29人以下或直接經(jīng)濟損失100萬元以上,不滿300萬元的.

  3.三級重大事故.死亡3人以上的,9人以下,重傷20人以上或直接經(jīng)濟損失30萬元以上,不滿100萬元的。

  4.四級重大事故。死亡2人以下,重傷3人以上、19人以下或直接經(jīng)濟損失10萬元以上,不滿30萬元的。

  接下來的講座都和土木有關,我尤其喜歡蔡傳國教授的講座,生動殷實。他給我們不僅灌輸了理論知識并且告誡我們要熱愛這門專業(yè),如何學好這門專業(yè)。他開頭就以為什么要學習施工技術?什么是施工技術?怎樣學習施工技術?實踐中要注意的幾個問題這個問題展開。其中的要點在我們參觀時就反復被提到,打樁,放坡,給排水,防滲。

  這張圖在我們?nèi)ハ闪执髮W城附近郊區(qū)的五星級飯店的施工現(xiàn)場時,學長就提到過。當時那個工地就采用的放坡式,因為仙林土質(zhì)好,降低了成本,而江浦校區(qū)和河西奧體那塊,因為淤泥比較多,成本就比較高,,采用的方式就不一樣,應該如圖是最后一個斜撐式。而在新街口市中心那塊,土地有限,放坡需要的是大面積土地,所以只能選擇第一種襯板式。在實習工程中,不難發(fā)現(xiàn)他們都運用到了地熱資源。檢測大廈是,五星級飯店也是,下關區(qū)南京世貿(mào)中心也是。第一個利用循環(huán)空調(diào)的加壓水來降溫。第二個利用的是地下水常年恒溫,免去安裝中央空調(diào)的安裝費,維修費,電費

  。這個工藝雖然不成熟但是國家允許利用,甲方還是喜歡采用綠色經(jīng)濟型的。施工方將管子埋在了墻里,把抽上來的的水在里面進行熱交換,來給室內(nèi)降溫。 第三個利用的就不一樣了,它是采用的是電,樓板上面都有一層電熱絲,給室內(nèi)取暖。它的保溫絕熱做的比較到位,這就是精裝修,玻璃采用的'鋼化絕熱防輻射玻璃。我看到了每塊玻璃右下角都有3個c的標志,這就是鋼化標志。玻璃由內(nèi)外兩部分組成,厚度是6+12+6的形式,這時你就發(fā)現(xiàn)玻璃是中空的了。因為空氣導熱系數(shù)比較低,而同時窗框也是內(nèi)外兩部分組成,中間是由絕熱材料斷開,原因是金屬導熱系數(shù)比較大。

  防輻射就是針對夏天的紫外線而言了。我不得不感嘆如此強大的陣容,加上地段,社區(qū)的豪華規(guī)劃:加勒比海式,還有海盜船。那么一平方2萬也差不多了,估計還會繼續(xù)升值。 為此我特地去看了一下它的平面圖

  地下室也是一個要點,在南京信息工程大學,那的地下室就做的不錯。它有臨時通風系統(tǒng)和平時通風系統(tǒng)之分。按照國家標準:2萬平方米設置地下室,達到5萬平方米做防空地下室。

  可以用來做大戰(zhàn)時的需要。根據(jù)用途的不同,你會發(fā)現(xiàn)材料的也不同。因為信息工程大學的那些建筑是用作環(huán)境試驗樓的,所以用的是石棉瓦管,就連螺絲都不能用金屬。這些都是室內(nèi)專修要注意的要點。

  這次的實習是相當?shù)某鋵嵱腥さ,我想短?000字也說不盡我對這次實習的收獲,詳細的只能留到實習日志里了。蔡教授曾告誡我們說道:“怎樣學習施工技術?① 熱愛建筑工程專業(yè),熱愛施工技術科學

 、 充分利用一切可能的機會積極參加建筑

  工程實踐活動

 、 勤學好問,尤其是不恥下問

 、 努力養(yǎng)成接受新事物新知識新方法新技

  術的良好學習習慣

 、 在工地實踐的全部過程中時刻牢記安全

  規(guī)定”我覺得這是不禁在施工技術上用也在其他地方通用。實習過程中老師反復強調(diào)的就是安全問題。這也將作為我們的職業(yè)準則。

  不管是大工程還是小工程,都有工程管理人員,而他們的責任和義務又是什么呢?工程管理人員有權利對工程施工人員的管理和調(diào)配,對工程質(zhì)量的監(jiān)督,在施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時向有關部門匯報,對工程的進度要嚴格管理。

  如果工程施工出現(xiàn)什么問題,工程管理人員的責任就很大了。所以說工程管理人員的工作也并不輕松,每天他們和施工人員一樣都是在工地的第一線,他們要在旁邊監(jiān)督,還要到自己負責的各棟樓察看施工進度和質(zhì)量問題。監(jiān)理雖然有辦公室,并且條件還可以,但是除了午休和整理文檔,其余大部分時間還是都在工地第一線,工作也是非常辛苦的。

  馬上就要畢業(yè)了,學校安排我們外出實習,看看工程管理是如何工作的,學習他們的工作態(tài)度、工作經(jīng)驗。在實習時通過監(jiān)理們的言傳身教,我被他們認真負責的工作態(tài)度所感動。他們高超的專業(yè)素質(zhì),一絲不茍的觀察,很多問題,不論我怎么看都沒發(fā)現(xiàn)問題,而監(jiān)理們憑借敏銳的職業(yè)嗅覺都一一發(fā)現(xiàn),并且不厭其煩的要求施工方整改,這種敬業(yè)的態(tài)度讓我很是感動。由于施工方的技術水平有限,也難免會出現(xiàn)各種不同的大小問題,施工師傅就會找項目經(jīng)理或施工員談話,要求認真對待,我也從中學到了一些質(zhì)量控制的知識。

  通過這次的實習,對我來說是收獲頗多。在學校老師教的只有工作理論和注意事項,在工作中的態(tài)度,但是這在工作中還有著不遠的差距。只有工作實踐、動手學習了,你才會對這個工作的更加了解,而我的社會人際關系也有了很大的提高。在工作時你要先尊重別人,別人才會尊重你,在工作中師傅們都是經(jīng)驗比較豐富的工程理員人員,他們教會我,當勞動工人們的勞動成果出現(xiàn)偏差時,我們并不是直接去指責,而是反映問題,善意提醒,這樣有利于緩和矛盾,不挫傷工人勞動積極性,不會得罪別人,對于穩(wěn)定施工質(zhì)量很有很大的幫助。

  而對那些惡意偷工減料的承包商,沒有達到工程的質(zhì)量標準,就不能包庇和同流合污,應及時向上級反映,要求整改,一定要管好質(zhì)量的問題。在實習的過程中,我越來越覺得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無論是一線工人還是項目經(jīng)理,我們都要謙遜對待,其次是自己要主動交流自己的想法,這樣能第一時間糾正自己錯誤的理解,第一時間接觸最新的情況,更扎實的打好專業(yè)基礎。

  對于這次實習的總結是;謙虛謹慎、勤奮好學,在工作中踏實肯干、吃苦耐勞,待人誠懇、作風樸實。實習時間有限,畢竟僅僅一個月時間雖然可以學到整個工程的流程是如何施工的,但一些細節(jié)仍無法深入。但是這對我以后的工作打下了很好的基礎,在以后的工作之中不會像一個無頭蒼蠅一樣。隨著新時代,新材料、新工藝等產(chǎn)生,工程管理理論也須不斷更新。真心希望經(jīng)過我們的共同努力,能夠攻克這些不足。

工程管理專業(yè)實習報告10

  一、實習目的:

  這次實習我去了xx公司xx分公司的一個項目,xx公司作為施工單位,針對的是工民建工程,相對我的專業(yè)是比較對口的,做起來也相對比較輕松,而對于經(jīng)驗不足的我來說,這次實習也充滿了挑戰(zhàn)。經(jīng)過這個月的實習,我的工作也慢慢的開始踏入了正軌。這個月的實習是我踏入社會的開始,既增長了知識,又豐富了生活,對我來說是就是我人生的另一個轉(zhuǎn)折點。我這次實習主要目的是為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進行結合,達到理論與實踐相結合的目的。

  當我走向?qū)嵙晬徫,真正的在實踐中檢驗自己的知識,把課堂的理論來結合實際的時候,才發(fā)現(xiàn)自己還有這么多的不足,原來自己學到的還都只是皮毛,真正面臨問題的時候才發(fā)現(xiàn)造價原來是一門深奧的學問,不是簡單的做預算。涉及了很多方面的知識,必須要方方面面的去考慮周全。

  二、實習內(nèi)容:

  先說說我在xx公司綜合樓項目部的實習,這里工作是比較辛苦的,生活比較艱苦,工作也比較繁瑣,但是這也給了我們很多動手做事的機會。實習的開始自然就是熟悉圖紙,我們?nèi)サ臅r候工程已近完成了大部分,正在進行的是綜合樓主體部分的建設。第一個星期我主要是在辦公室里面看圖集,了解建筑的主體結構鋼筋,讓自己會看鋼筋,會算鋼筋。大致熟悉圖集之后,就刊本項目部的工程圖紙,看不明白就對照圖集,實在覺得太抽象,就上現(xiàn)場看實際綁扎好的鋼筋,把實物與知識結合起來對照學習,這樣才會更貼切的理解書本上抽象的知識。再就是熟悉各項資料、表格、合同。還有就是學會適應這里的工作環(huán)境,第一個月上班我就真切的感受到了參加工作和在學校學習是完全不同的,它有規(guī)定的上下班時間,再不能像大學里那樣睡覺睡到自然醒了。必須遵守公司的各項規(guī)章制度。多了很多約束,但是,這是一個好的開始,讓我認識到做事情是不能馬馬虎虎的,必須有一個嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,這樣才能吧事情做好,才能得到領導與同事的認可。

  熟悉了工作,緊接著師傅就布置了一個任務給我,我的第一個任務是計算本樓層的鋼筋量,其實說是任務,但是這只不過是師傅給我布置的一個大作業(yè),她的目的是讓我通過算本樓層的`鋼筋量的同時,掌握本樓層梁、板、柱、剪力墻、端柱、連梁、過梁、構造柱等大小構件的鋼筋量計算方法,從而鞏固我之前對于圖集的學習。計算步驟是挺簡單的,但是數(shù)據(jù)的計算要求精準,算起來比較繁瑣,必須細致,不能三心二意,稍有不慎就會算錯。這就需要你很仔細的去對每一個數(shù)據(jù),而且要及時檢查核對,這樣才能把事情做的精細而沒有錯誤。當自己真正動手做事的時侯就知道,事情往往沒有表面上看起來那么簡單,只有做了之后才知道,不管是大事小事,只有認真對待才能做好。

  我花了五周時間,終于把我們項目第二十四層的全部構建鋼筋量算出來了,但是,我發(fā)現(xiàn)了一個嚴重的問題,就是我算的鋼筋量雖然總量與項目部誤差不大,但是各個構件之間的量差的太大了,在對量的時候,我做了表1以便于分析?吹竭@個結果我都要崩潰了,我是按照書上和圖集上的要求認真算的啊,為什么會出現(xiàn)這么大的誤差呢?我很費解,請教了師傅之后,師傅說,讓我根據(jù)項目的廣聯(lián)達一一對量。在我對照過之后,我發(fā)現(xiàn),比如說中間層柱的縱筋(當采用焊接或機械連接時),在《鋼筋翻樣方法及實例》這本書里,算式是這樣的:鋼筋長度=中間層層高H-max(2H/6,500,hc)+max(3H/6,500,hc);而在廣聯(lián)達里,鋼筋長度=中間層層高H-max(H/6,500,hc)+max(H/6,500,hc);一根縱筋有兩種算法,到底誰對誰錯,我又該參照誰的呢?我問師傅,師傅也答不出來。這是否又是這個行業(yè)的漏洞呢?每個構件都沒有國家標準的算法,翻書一查,同一個構建算法在不同的書中就有不同的算式。到底這種不標準這個行業(yè)的漏洞呢,還是這個行業(yè)的特別之處呢?目前,我還不得而知。

工程管理專業(yè)實習報告11

  一、實習的意義和目的

  認識實習是教學計劃主要部分,它不僅培養(yǎng)學生的實踐能力等解決實際問題的第二課堂,還是專業(yè)知識培養(yǎng)的搖籃。在學習了兩年的工程管理課程后,我深刻地認識到,沒有實踐,我就根本無法體會到所學知識的精髓。因此,我十分珍惜這個能將理論與實踐相結合的機會。實習過程,不僅讓我對水庫及水力發(fā)電、電力科技以及建筑工地有了直接認識與認知,還學習許多工程技術人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風,培養(yǎng)了實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓視野,培養(yǎng)生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,也使我清楚地認識到自身存在的種種不足,為我以后的工作和學習奠定初步的知識,激發(fā)了我在將來學習的熱情。

  認識實習是工科學生的一門重要的課程,通過認識實習,讓我對許多建筑工程專與發(fā)電動力工程建立感性認識,并進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際生產(chǎn)過程,一方面達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術領域中的地位有一定的認識,為了解和鞏固專業(yè)思想創(chuàng)造條件,在實踐中了解專業(yè)、熟悉專業(yè)、熱愛專業(yè)。另一方面鞏固和加深理解在課堂所學的理論知識,讓自己的理論知識更加扎實,專業(yè)技能更加過硬,更加善于理論聯(lián)系實際。再有通過到建筑工地去參觀,為進一步學習相關技術基礎和專業(yè)課程奠定基礎。

  二、實習地點

  1、華北電力大學本部

  2、懷柔水庫

  3、北京國華電力有限責任公司、北京熱電分公司----一熱電廠

  三、實習心得

 。1)華北電力大學本部

  7月1號和2號,我們在學校觀看了與水電站相關的錄影碟,我收獲很很多關于水電站的知識。

  1、 水電站的`概念和水電站樞紐的組成

  ? 水電站是將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿乃ρb置,它由各種水工建筑物,以及發(fā)電、變電、配電等機械、電氣設備,組成為一個有機的綜合體,互相配合,協(xié)同工作,這種水力裝置,就是水電站樞紐或者水力樞紐,簡稱水電站。它由擋水建筑物、泄水建筑物、進水建筑物、引水建筑物、平水建筑物及水電站廠房等水工建筑物共7個部分組成,機電設備則安裝在各種建筑物上,主要是在廠房內(nèi)及其附近。

  2、水電站的基本類型。

  水電站是借助于建筑物和機電設備將水能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿钠髽I(yè)。水電站包括哪些建筑物以及它們之間的相互關系,主要取決于集中水頭的方式。所以按集中水頭的方式來對水電站進行分類,最能反映出水電站建筑物的組成和布置特點。

  (1)按集中水頭的方式對水電站進行分類,水電站可分為:壩式、引水式和混合式。 壩式水電站。它的水頭是由壩抬高上游水位而形成。分為壩后式和河床式。

  (2)按運行方式水電站可以分為:無調(diào)節(jié)水電站、有調(diào)節(jié)水電站和抽水蓄能電站等類型。

  3、水力發(fā)電的基本流程

  具有水頭的水力--經(jīng)壓力管道或壓力隧洞(或直接進入水輪機)進入水輪機轉(zhuǎn)輪流道--水輪機轉(zhuǎn)輪在水力作用下旋轉(zhuǎn)(水能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能)--同時帶動同軸的發(fā)電機旋轉(zhuǎn)--發(fā)電機定子繞組切割轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的磁場磁力線(根據(jù)電磁感應定理,發(fā)出電來,完成機械能到電能的轉(zhuǎn)換)--發(fā)出來的電經(jīng)升降壓變壓器后與電力系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

  4、水電站的設備

 、偎啓C

  水輪機是將水能轉(zhuǎn)換為機械能的水力機械,利用水能機帶動發(fā)電機將旋轉(zhuǎn)機械能變?yōu)殡娔艿脑O備,稱為水能發(fā)電機組。按水流能量轉(zhuǎn)換特征,可將水輪機分為:沖擊式和反擊式。

 。1)沖擊式水輪機的特征是:有壓水流從噴嘴射出后全部轉(zhuǎn)換為動能沖擊轉(zhuǎn)輪旋轉(zhuǎn);在同一時間水流只沖擊部分斗葉而不充滿全部流道,轉(zhuǎn)輪在大氣壓下工作。常用的沖擊式水輪機有切擊式(水斗式)和斜擊式以及切擊與斜擊混合的雙擊式。

 、偾袚羰剿啓C:其特點為噴嘴射流沿轉(zhuǎn)輪圓周切線方向沖擊斗葉,是應用最廣泛的沖擊式水輪機,它適用于高水頭(1000~20xx米)小流量的水電。

 、谛睋羰剿啓C:其特點是噴嘴射流方向與轉(zhuǎn)輪輪旋轉(zhuǎn)平面成一夾角,從轉(zhuǎn)輪一側進入斗葉,從另一側流出適用水頭為25~300米。

 。2)反擊式水輪機的轉(zhuǎn)輪在工作過程中全部浸在水中,壓力水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪葉片時,受葉片的作用而改變壓力、流速的大小和方向,同時水流對轉(zhuǎn)輪產(chǎn)生反作用力,形成旋轉(zhuǎn)力矩使轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動。反擊式水輪機按水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪的方向不同,又分為混流式、軸流式、斜流式和貫流式四種類型。

 、倩炝魇剿啓C。它屬于徑向式導水機構,水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時是經(jīng)過蝸殼輻向流進而軸向流出,最后尾水管回收水能。其結構簡單,運行可靠,效率較高,是現(xiàn)代應用最廣泛的水輪機。

 、谳S流式水輪機。水流流經(jīng)轉(zhuǎn)輪時是軸向流進而又軸向流出。按其葉片在運行時能否轉(zhuǎn)動又分為定漿式和轉(zhuǎn)漿式兩種。

  軸流定漿式水輪機的葉片固定在輪轂上,制造簡單,但當水頭和流量變化時,效率變化不大。因此,它適用于負荷變化不大,水頭變幅較小的水電站。軸流轉(zhuǎn)漿式水輪機在運行時其葉片可以轉(zhuǎn)動,能在水頭和流量變化時保持較高效率工作。

 、坌绷魇剿啓C。水流進出轉(zhuǎn)輪葉片都是斜向的,葉片轉(zhuǎn)動軸線與與水輪機軸線成一夾角,高效率區(qū)較寬,因而適用于水頭和流量變化較大的水電站。它是可逆式機組,當做成水泵水輪機時,可用在抽水蓄能電站上。

 、茇灹魇剿啓C。其轉(zhuǎn)輪與軸流式相似,水流基本上沿軸向流過轉(zhuǎn)輪,因而有良好的過流條件,提高了水輪機效率。貫流式水輪機一般為臥式,可降低和簡化廠房結構,土建工程量小,適用于25米以下的低水頭水電站。

  ②水輪發(fā)電機

  水輪發(fā)電機是水電站最重要的兩大主機設備之一,它的作用是把機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔堋?/p>

  (1)主要組成和結構特點

  水輪發(fā)電機一般由轉(zhuǎn)子、定子、上機架、下機架、推力軸承、導軸承、空氣冷卻器、勵磁機和永磁機等主要部件組成。其中轉(zhuǎn)子和定子是產(chǎn)生電磁作用的主要部件,其他部件僅起到支持和輔助作用。它分為臥式和立式兩種,臥式發(fā)電機與水輪機直接連接,一般用于小型機組;立式發(fā)電機分為懸吊式和傘式一般用于大中型機組。

  (2)勵磁系統(tǒng)

  供給發(fā)電機勵磁電流的直流電源及其附屬部件,統(tǒng)稱為水輪發(fā)電機的勵磁系統(tǒng)。勵磁系統(tǒng)是水輪發(fā)電機的重要組成部分,它的特性好壞直接影響到同步發(fā)電機運行的可靠性和穩(wěn)定性。

  在電力系統(tǒng)中,自動調(diào)節(jié)勵磁裝置的主要作用有以下幾種:

  ※保持電壓恒定;

  ※實現(xiàn)并列運行機組間無功功率的合理分配;

  ※提高電力系統(tǒng)工作的穩(wěn)定性及輸電線路的輸電能力;

  ※提高帶時限繼電保護裝置的靈敏性和可靠性;

  ※限制水輪發(fā)電機突然甩負荷時電壓上升;

  ※根據(jù)電力系統(tǒng)需要,實現(xiàn)對同步發(fā)電機不同的勵磁控制方式。

  冷卻系統(tǒng)

  在發(fā)電機內(nèi)部安裝空氣冷卻器

  制動系統(tǒng)

  ③水輪機調(diào)速設備

  調(diào)速器。根據(jù)水輪機類型的不同,有單調(diào)和雙調(diào)兩種。按操作方式不同分,有人工調(diào)節(jié)方式、半自動調(diào)節(jié)方式、自動調(diào)節(jié)方式。

  油壓裝置。水電站的調(diào)速器都是用液壓高油壓來操作,常用透平油作傳遞能量的工作介質(zhì)。

工程管理專業(yè)實習報告12

  一.實習單位簡介

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安)漢(中)高速公路的建設。施工質(zhì)量均達到了設計要求。近幾年,該公司響應國家建設社會主義新農(nóng)村的號召,積極投身于農(nóng)村基礎設施的建造,為農(nóng)村的鄉(xiāng)村公路改造貢獻自己的力量。

  勉縣路橋工程總公司的主要職能有:負責編制全縣公路發(fā)展規(guī)劃和年度發(fā)展計劃并組織實施;負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護;負責公路、水路基礎建設市場的管理;監(jiān)督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質(zhì)量、計量、環(huán)保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規(guī)范、工程質(zhì)量的審查管理和監(jiān)督,組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰(zhàn)備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。

  二.本次實習地點

  108國道(或“國道108線”、“g108線”)是在中國的一條國道,起點為北京,終點為云南昆明,全程3356千米。這條國道經(jīng)過北京、河北、山西、陜西、四川、和云南6個省市。

  我本次實習地點為108國道陜西的勉縣至寧強段,該段經(jīng)過的車輛多為跨省的長途貨運汽車,該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經(jīng)運行了十余年,路面受損嚴重,嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。

  陜西段108國道路改建和修補工程于20xx年11月完工,改建后的路仍為二級公路,設計行車時速80公里/小時,設計使用周期20年,路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩(wěn)定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質(zhì)量管理并改進了施工工藝,但仍是不斷出現(xiàn)各種類型的裂縫。這些裂縫(不包括面板的干縮裂縫)多半發(fā)生在混凝土面板澆注后的1~2天內(nèi),位置大多在距縮縫1米的范圍內(nèi),個別也有在面板中部開裂的?p寬隨時間的延續(xù),由細發(fā)展到寬,細的只有0.1mm,仔細查找才能發(fā)現(xiàn)?p深可貫通板面,嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。

  三. 水泥混凝土路面裂縫的防治

  造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的,只要施工中不謹慎隨時都可以出現(xiàn)面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時,裂縫就會產(chǎn)生,而隨著時間、氣溫 變化、雨水滲入及行車作用,會最終導致全部路面的破壞,目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板,在 澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發(fā)展的,可以采取修補。修補工作不但費工費料,外觀難看,而且工藝繁雜,使用效果也不及原有的整體板。為此,施工過程中要嚴格管理,精心組織,最大限度地降低裂縫的產(chǎn)生。

  1 保證路基最佳密實度

  路基的沉降會使其強度減弱,要使沉降一點不發(fā)生也是不可能的,即使是路基達到98%的密實度,那么還有2%的空隙率,有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此,為保證路基足夠的穩(wěn)定性,就必須把沉降量減小到最小值,尤其要避免發(fā)生影響嚴重的不均勻沉降?孔匀怀谅錅p小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適,尤其是工期短的工程,更無可能。即使采用加載預壓,也是不經(jīng)濟的。

  路基發(fā)生沉降有兩種情況:一是地基軟弱,未做好加固處理,其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形;二是填土層壓實不好,密實度小于設計要求,其強度必然不足,在自重和外力作用下就會發(fā)生變形,密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形,在填筑路基前,先清除地基表面的農(nóng)作物、樹木雜草以及腐殖土,然后用重型壓路機械多遍碾壓,使地基壓實度不小于93%。

  該路全線有300米的地基不良地段(屬地基過濕),承載力不足1.2kg/cm2,車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基,并利用冬春地下水位下降的有利條件,深犁地基土30厘米深,晾曬,再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經(jīng)檢測,地基壓實度已達90%以上。

  為使路基有良好的密實度和提高其強度,減少路基的塑性變形和滲透系數(shù),從而增加穩(wěn)定性,使填土層的沉降量減小到最低限度,結合施工單位的現(xiàn)有碾壓設備,在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法,每層厚度不超過30cm。曾在 k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段,層厚50cm,填土層的土質(zhì)為粘性土,用18 噸振動壓路機在最佳含水量時,碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%(達不到設計要求),繼續(xù)碾壓到十遍,再檢測其壓實度,發(fā)現(xiàn)無明 顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米,用同樣的粘性土和碾壓機械,當碾壓至第四遍后,檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下,如50噸振動壓路機,重夯以及強夯等,可適當增 加每層的填筑厚度,具體的層厚應根據(jù)不同的機械經(jīng)試驗確定。為保證有均勻的強度,必須強調(diào)“分層填筑”,因不同層次有不同的壓實度要求。

  2 提高基層的強度與穩(wěn)定性

  混凝土路面的基層必須具有剛度大、整體性強和水穩(wěn)性好。常用的基層結構有石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石、石灰土、工業(yè)廢渣類等半剛性基層。石灰土宜作為底基層,不宜作為水泥混凝土等高級路面的基層。石灰土的初期強度和水穩(wěn)性較低,同時干縮,冷縮易產(chǎn)生裂縫。從面層縫隙滲入的水會使石灰土基層表面水化,降 低強度,同時也易使面層滑動。該路工程采用水泥穩(wěn)定碎石,它比石灰穩(wěn)定土好,因為它的水穩(wěn)性好。該路工程的基層強度要求灑水養(yǎng)生7天,其飽水無側限抗壓強度>0.8mpa,28天應達到1.2mpa以上。有一合同段試鋪的石灰土底基層,經(jīng)檢測壓實度、灰劑量等各項指標都符合要求,唯做灰土飽水試驗時,當一組試件僅在水中浸泡1~4小時,所有試件都已松散,根本談不上有強度。在這樣的基層上修筑路面最終造成基層松散/滑動,而使面層坑槽、龜裂連片。

  基層強度的均勻性及平整度對混凝土面板質(zhì)量影響較大;鶎邮┕r若拌和不勻、不同土質(zhì)混雜使用,灰和土不過篩或粉碎不好而團塊多、平整度差,新老路基結合部處理的不好等等都會 造成基層強度的不均勻、基層平整度差,還會使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板內(nèi)應力不等和增加混凝土板底的摩阻力,這在溫度應力作用下,易使面板斷裂。為此,在驗收基層交工時,除按中華人民共和國交通部頒布的《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定的項目外,還應增加檢驗基層彎沉值、拌和均勻度、含水量等有關項目,使基層能給混凝土面板提供均勻而穩(wěn)定的支撐,且能防止唧泥和凍脹等不良影響,保證路面有較好的整體強度和平整度,達到延長混凝土路面的使用壽命的目的。

  3 施工溫度對混凝土面板的影響

  3.1 溫度裂縫產(chǎn)生原因

  混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應力。后期在降溫過程中,由于受到基礎或老混凝土的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應力。氣溫的降低也會 在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。許多混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化,如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫;炷潦且环N脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/ 10左右,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104,長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104。由于原材料不 均勻,水灰比不穩(wěn)定及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著許多抗拉能力很低, 易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝土的邊緣部位如果結構內(nèi)出現(xiàn)了拉應力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設計中均要求不出現(xiàn)拉應力或者只出現(xiàn)很小的拉應力。

  但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當大的拉應力。有時溫度應力可超過其它外荷載所引起的應力,因此掌握溫度應力的變化規(guī)律對于進行合理的結構設計和施工極為重要。

  3.2 溫度應力的分析

  根據(jù)溫度應力的形成過程可分為以下三個階段:

  (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本結束,一般約30 天。這個階段有兩個特征,一是水泥放出大量的水化熱,二是混凝土彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應力。

  (2)中期:自水泥放熱作用基本結束時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定 溫度時止。這個時期中,溫度應力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應力與早期形成的殘余應力相疊加,在 此期間混凝土的彈性模量變化不大。

  (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應力主要是外界氣溫變化所引起,這些應力與前兩種的殘余應力相迭加。

  根據(jù)溫度應力產(chǎn)生的原因可分為兩類:

  (1) 自生應力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結構,如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結構本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應力。例如,橋梁墩身,結構尺寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應力,在中間出現(xiàn)壓應力。

  (2)約束應力:結構的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起的應力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

  這兩種溫度應力往往和混凝土的干縮所引起的應力共同作用。要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應力的分布、大小是一項比較復雜的工作。在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算;炷恋男熳兪箿囟葢τ邢喈敶蟮乃神Y,計算溫度應力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再細述。

  3.3 溫度的控制和防止裂縫的措施

  為了防止裂縫,減輕溫度應力可以從控制溫度和改善約束條件兩個方面著手。

  (1)控制溫度的措施

  1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土摻混合料加引氣劑或 塑化劑等措施以減少混凝土中的水泥用量;

  2)拌和混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

  3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

  4)在混凝土中埋設水管,通入冷水降溫;

  5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時進行表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生急劇的溫度梯度;

  6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結構,在寒冷季節(jié)要對其采取保溫措施;

  (2)改善約束條件的措施

  1)合理地分縫分塊;

  2)避免基礎過大起伏;

  3)合理的安排施工工序,避免過大的高差和側面長期暴露;

  (3)添加外加劑

  為保證混凝土工程質(zhì)量,防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結出其主要作用為:

  1)混凝土中存在大量毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

  2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可 使混凝土用水量減少25%。

  3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑 的混凝土在保持混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

  4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減 少沉縮變形。

  5)提高水泥漿與骨料的粘結力,提高的混凝土抗裂性能。

  6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應力,當拉應力大于混凝土抗拉強度時裂縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

  7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少碳化收縮。

  8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增 加。

  9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少干燥收縮。

  許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應多進行這方面的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。

  4 嚴格掌握混凝土的配合比和水灰比

  混凝土的配合比和水灰比對強度起至關重要的作用。一般都能做到依據(jù)水灰比與強度關系曲線進行計算和選配合理的配合比,但關鍵是在實際施工中要按采用的配合比嚴格執(zhí)行,堅決杜絕上料不過秤。

  在路段工程中根據(jù)不同廠家的水泥和工地實際采備的砂石料,采取現(xiàn)場取樣試配,以校核各施工單位報檢的配合比,凡不經(jīng)監(jiān)理處批準的配合比一律不得使用。規(guī)定統(tǒng)一使用山東水泥廠生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥,不得隨意使用礦渣水泥來澆筑面板, 水泥標號不低于425號,要求混凝土單位用量不超過320kg/m 3,水灰比不大于0.45,混凝土單位重不小于2400kg/m 3,含砂率控制在27~30%間;炷恋脑嚺鋸姸缺仍O計強度提高10%,即抗 壓強度大于33mpa,抗折強度大于5mpa。

  鉆芯取樣抽驗幾個已斷裂的面板發(fā)現(xiàn),它們28天抗折強度大多數(shù)都小于設計強度,有的混凝土單位質(zhì)量不足2400kg/m 3,有的試件含有黃褐色小點兒,說明砂料不凈夾有土粒。露天堆放的砂石料,會沾染泥灰雜物,若不清除勢必影響混凝土的質(zhì)量。 為此,監(jiān)理處明文規(guī)定:砂子要過篩,石子在進入拌和設備前應用鼓風機吹凈塵土和石粉。若泥土雜物含量超過5%不易吹凈 時,應加水沖洗,使雜質(zhì)含量小于1%。

  在兩條脹縫間盡量選用同一廠家生產(chǎn)的同一品種水泥。特別是脹縫處最好使用同一批號的水泥,避免因水泥不同影響面板 混凝土強度的均勻性。

  每天每個作業(yè)面至少做兩組試件,以抽檢其配合比和強度。夏季多雨天氣還要隨時檢查其砂石材料的含水量,調(diào)整混凝土的用水量。

  5 認真做好混凝土路面的接縫

  接縫隨其性能不同構造各異。接縫的質(zhì)量直接關系到混凝土路面的使用效果。

  5.1 脹縫

  溫度升高出現(xiàn)混凝土的熱脹,易使脹縫出現(xiàn)破損現(xiàn)象。據(jù)有關資料介紹,采用混凝土的線膨脹系數(shù)a=1×10-5 (℃)和混凝土彈性模量e=3×105kgf/cm2 ,當混凝土面板比在澆筑時的溫度提高10℃時,其脹縫處的應力σ = a.e.t°=30kgf/cm2 。此時若脹縫板和傳力桿施工時位置不正確、或傳力桿活動端不自由、以及脹縫面不垂直、縫內(nèi)掉入石子等硬粒、縫兩側強度不均等均 會造成面板的破損、錯臺現(xiàn)象。

  脹縫施工工藝復雜,要求高,不合格的脹縫會加劇對面板的破壞,因此脹縫施工時必須認真操作。脹縫應與路面中心線垂 直,當遇到斜交橋涵處,應設置不小于3塊板長(約15米)的漸變段,以逐漸調(diào)整縫的方向,并在漸變段內(nèi)配置鋼筋網(wǎng)和傳力鋼 筋。縫壁必須上下垂直,縫隙寬度一致。

  脹縫的傳力桿在水平和垂直兩個方向的位置都要正確,固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中線。其固定方法應按《水泥混凝土路面施工規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定的頂頭木模固定法及小支架法施工。傳力桿的活動端要能活動自由,面板脹縮時才不會 頂壞或拉破。制備傳力桿時,兩端要鋸斷,不應剪切斷,以保持完整的圓截面,達到端部光滑,不帶刺角。活動端應用穩(wěn)定性較 好的石油瀝青,加熱到110℃后,把桿的一端放入熱瀝青中浸泡2 分鐘以上,附在桿端的熱瀝青膜不宜過厚,再在滑石粉中滾一下以防粘連。安裝時要求將傳力桿活動端放入套管內(nèi),外面再用塑料布包裹并纏在桿上,以防混凝土灰漿進入套管中。

  5.2 縱縫

  簡單的是做成平豎直縫,兩幅面板處的縱縫,用螺紋鋼筋制成的拉桿連接,拉桿位置在1/2板厚處?v縫側面用石油瀝青均 勻涂刷2至3遍,但應避免將熱瀝青涂刷在螺紋鋼筋的拉桿上。

  5.3 縮縫

  為抵抗混凝土的冷縮應力而設置的縮縫,均應使用切縫法。有時也配合使用壓縫法,即在每隔25米先壓一道縫,然后再每隔5米一道切縫,以防混凝土面板過早開裂。例如有一次澆筑 的一批面板中斷裂了一塊,三天后鉆芯取樣看到基層平整無破損,面板達到設計厚度且均勻,試件養(yǎng)生28天后試壓,計算其強 度符合設計要求。據(jù)工地反映系切縫不及時所致。

  壓縫施工若工藝不細,極易造成壓縫處平整度差,縫邊混凝土易破碎,所以一般不提倡使用!妒┕ひ(guī)范》明確規(guī)定在機場和高速公路上必須采用切縫法。

  該路段工程全部使用切縫法做縮縫。

  切縫法主要是用切縫機切割,操作時要做到縫寬一致,一般縫寬為6--8mm,過窄的縫,填縫時有困難,但目前市場出售 4mm厚的鋸片,使縫寬趨向變窄。縫深不小于4cm(有的資料提出深度不小于板厚1/3),且深度要一致,防止兩端淺中間深的不均現(xiàn)象。切縫時間要及時,過早會破損混凝土,過晚面板會斷裂,一般以混凝土達到設計強度的25~30%時為宜,目前也有的單位用時250~300個溫度小時來掌握切縫時間(澆筑后的時間與日平均氣溫之積)。外觀力求美觀整齊,橫向相鄰的縮縫要對齊,平曲線處更應注意按孤度等分功縫。

  5.4 施工縫

  其位置應與脹、縮縫的設計位置相吻合,其設置方法和要求與脹縫相同。施工縫應盡可能減少,在目前缺少機械化施工的條件下,大多是以人工作業(yè)居多,每個作業(yè)面一般日進度為150~ 200米,因而這種施工縫實際上都成了脹縫形式。

  5.5 填縫

  填縫是一道仔細的工序,它的質(zhì)量好壞直接影響到路面的使用和行車的效果。近年來隨著修建混凝土路面的增多, 其重要性逐漸被人認識。

  填縫要及時,在混凝土養(yǎng)護期后立即進行。填縫時應將縫隙吹干凈,縫隙內(nèi)要干燥,以促進縫料與縫壁面結合緊密不 滲水。

  常用的填縫料有:聚氯乙烯膠泥、瀝青橡膠、瀝青混合料;另外還有聚氨酯焦油、聚氨酯整皮微孔泡沫塑料、空心橡膠嵌縫帶,因價格昂貴使用者 不多。在長炒路改建工程中推薦采用聚氯乙烯膠泥和瀝青橡膠二種填縫料。聚氯乙稀膠泥具有較好的耐熱度和低溫塑性。 據(jù)有關資料介紹在-40℃的溫度下仍具有一定的延伸率,價格也適中,且江蘇鎮(zhèn)江等地有成品出售,使用更為方便。瀝青橡 膠使用方便,價格適中,唯低溫延性較聚氯乙烯膠泥小。瀝青混合料需自行配制,常因配比不當效果不好,出現(xiàn)夏季高溫 時外溢,低溫時填料低陷。

  脹縫下部的嵌條,常用的有經(jīng)防腐無活節(jié)劈裂變形的軟質(zhì)木板條和瀝青橡膠嵌條。西安林產(chǎn)化學工廠研制的軟木非擠凸型伸縫填料,其伸縮率高,已經(jīng)有關部門鑒定推廣。脹縫上部的4厘米縫隙采用聚氯乙烯膠泥填充。該路段工程我們?nèi)坎捎锰羁p膠。

  6 重視混凝土的.早期養(yǎng)護

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成。寒冷地區(qū)的溫度驟降 也容易形成裂縫。因此,混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤 其重要。

  從溫度應力觀點出發(fā),保溫應達到下述要求:①防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫;②防止混凝 土超冷,應該盡量設法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度;③防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫度、濕度條件,以達到下述兩個方面的效果,一方面使混凝土免受不利溫度、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進行,以期達到設計的強度和抗裂能力。

  適宜的溫度、濕度條件是相互關聯(lián)的;炷恋谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失, 從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關 鍵時期,在施工中應切實重視起來。

  四. 水泥砼路面裂縫的修補

  水泥混凝土是以水泥為結合料,將礦物集料膠結成為具有一定力學性能的一種復合材料。其材料來源廣、力學性能好、強度高、穩(wěn)定性好、經(jīng)濟效益高,近年來在公路建設中得到了廣泛的使用。

  隨著通車年限的增長,交通荷載重型化,交通密度的增大,行車速度的提高,加速了路面(主要是行車道)的損壞,如露骨、斷縫和板塊破碎,直接影響著行車速度、舒適和安全。然而這種破壞往往只是局部的,或者只是面層的破壞。據(jù)調(diào)查,過去的維修方法是:對于路面斷板總是整塊整塊地換板,這不僅增大了成本,造成了不必要的浪費,更重要的是工程量的增大造成了長時間地封閉交通,對安全行車影響非常大;對于坑洞、嚴重裂縫、錯臺則采用瀝青混凝土或瀝青砂進行修補,這往往受到天氣和氣候的影響,雨天根本無法施工,冬季維修效果很差。能不能采用一種取材方便、操作簡單、成本低廉、受氣候影響小的水泥混凝土路面快速修補方法,來降低養(yǎng)護維修工程量及成本呢?

  經(jīng)實踐證明,現(xiàn)有一種快速修補水泥混凝土路面局部損壞的方法,無需大面積地切換混凝土板,只需在原混凝土路面上直接修補,我們對陜西108國道勉寧路段進行了現(xiàn)場試驗,效果良好,值得推廣。

  (一)、路面快速修補方法的優(yōu)點

  我本次實習是在勉縣交通局下屬單位勉縣路橋工程總公司,該公司成立已近40年,具有多年的實地施工經(jīng)驗。曾經(jīng)參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設,近十幾年參與建設了國道108、西(安

  1.快速修補路面能在短時期內(nèi)開放交通.

  2.避免大面積換板,降低了工程成本。

  3.施工工藝簡單,取材方便。

  4.施工無需動用大型機械,對交通安全影響不大。

  (二)、路面快速修補必須具備的條件

  對還在使用的道路進行路面修補,不允許長時間封閉交通,修補材料必須具有迅速硬化的性能,使修補路面在短時間內(nèi)達到通車強度要求:

  1.所用材料必須具有早強、高強、不收縮和高粘結力等特點,以保證修復后的新老材料形成一整體。

  2.為了保證修復后的路面的耐久性,要求材料成分與基底相近。

  3.在施工工藝上必須滿足操作方便,修補快速的要求。

  4.修補材料的色澤與舊混凝土材料基本一致。

  (三)、快速修補方法的理論依據(jù)

  快速修補水泥混凝土路面坑洞、裂縫等局部損壞的一個主要要求就是新老混凝土完好結合,同時要求早強、高強及耐久性,其理論依據(jù)是由其所使用的材料決定的。

  1.水泥是修補材料生產(chǎn)強度的基本成分,要求采用快硬早強水泥。

  2.高效減水劑。依據(jù)水泥水化的孔結構情況,正常水灰比為0.36時,水泥石內(nèi)不存在毛細孔,結構比較致密。所以加入高效減水劑后,可大大減少水泥石內(nèi)部存在的毛細孔。在便于操作施工、提高密實度的同時,又能達到早強、高強的目的。

  3.早期膨脹劑。加入適量膨脹劑以加強新老混凝土的粘結,防止脫落。由于快硬早強水泥水化過程中產(chǎn)生一定量的鋁酸三鈣,它是水泥在硬化過程中早期收縮的主要礦物成分。早期膨脹劑的作用就是和鋁酸三鈣反應生成水化硫鋁酸鈣(鈣礬石)。這種水化物不但能克服c3a的收縮,而且還凈增加體積150%,因此生成的水化物由于體積膨脹,可補償水泥中其它水化物成分的收縮,并顯著地減少收縮產(chǎn)生的內(nèi)應力,最終達到提高密實度和粘結強度的目的。

  4.中、后期膨脹劑。水泥顆粒的全部水化過程,除了早期的鋁酸三鈣外,還有其它水化物。摻入中、后期膨脹劑是為了克服水泥水化過程的中、后期由鋁酸鈣和氫氧化鈣引起的收縮,這樣才能保證修補后長時間體積不變化,增加新老界面之間的粘結力,砂漿或水泥混凝土始終保持整體性。

  減水劑、膨脹劑等復合添加料能與沒有強度的氫氧化鈣及收縮大的鋁酸三鈣成分起反應,形成能夠膨脹的高強、高抗拉強度的硫鋁酸三鈣組成的晶體和鋁膠,由于鋁膠填充在膨脹的晶體中間,形成高抗折強度和高密實性的組織結構,使砂漿或水泥混凝土具有高抗裂防滲、補償收縮等性能優(yōu)異的粘結力很強的材料。

  綜上所述,水泥混凝土路面局部損壞快速修補主要得力于復合添加劑的采用,其用量可以按此配合比試驗采用,即水:水泥:砂:碎石:復合添加劑=0.32:1.0:2.2:3.4:0.10。

  (四)、修補工藝

  要保證新老混凝土的良好結合及修補混凝土的耐久性,在施工時必須做到:修補地段清潔,沒有粉粒、油污等降低粘結力的介質(zhì);處理面要干燥、找底,即在凹凸不平的舊水泥混凝土路面上先涂刷一層同一水灰比的砂漿,能保證新老混凝土的完好結合;拌料均勻,否則會出現(xiàn)局部收縮或膨脹,影響修補質(zhì)量。

  1.超薄層修補。先將光滑的路面露骨或龜裂表面處鑿毛,然后在涂刷過同一成分的水泥砂漿的區(qū)域內(nèi),攤鋪拌和好的快速修補水泥砂漿。修補砂漿基本攤鋪好后,大面積的修補先用磨光機磨實、刮平,小面積的修補可用手提式震動器振實、刮平或用刮刀壓實、刮平,以達到路面平整度的要求,當水泥混凝土存在水氣、低洼、不密實時應用原漿補齊壓實,直到表面全部密實、整平為止。

  2.裂縫修補。裂縫修補需先判定該裂縫是否已趨于穩(wěn)定,如已不再繼續(xù)發(fā)展,則只需鑿毛裂縫表面混凝土,清除縫內(nèi)粉粒等污染介質(zhì),在修補面上先刷一層同一成分的水泥凈漿,然后澆筑快速修補水泥混凝土。若裂縫仍不穩(wěn)定,則需先用鈀釘加固或用鋼筋網(wǎng)片補強。路面修補后要及時養(yǎng)護,如路面修補破壞了原來的脹縫,則需及時用切割機鋸縫,以防新修補的路面產(chǎn)生裂縫。

  五. 實習心得體會

  十幾年的學生生活,即將劃上一個句號。在海規(guī)公司實習的這段時間,我懂了不少東西。大人們都說剛畢業(yè)的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”,現(xiàn)在我終于親身體會到了。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這6個月,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝老師們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

  六. 意見和建議

  1.態(tài)度端正、嚴謹科學

  路橋建設工作是一項非常艱苦的行業(yè),風吹日曬,還要到處跑,而且又需要細心工作,所以沒有樂觀的人生態(tài)度和嚴謹科學的工作精神是不成的。測量和試驗工作雖說不上搞科研,但也絕對來不得半點馬虎,“差之毫厘,失之千里”正好用來比喻測量工作,而“一子錯,全盤皆落索”又正好用來形容試驗工作。

  2.小心推敲、認真求證

  3. 不斷進取、精益求精

  在工作上要不斷學習,善于總結經(jīng)驗。至今工作五年多來,我除了在工作中認真學習本職業(yè)務外,參加了各種各樣的培訓班、學習班

  4. 結合實際、推陳出新

  在工作中,要不斷地總結經(jīng)驗和教訓,不斷提高,并把學到的知識結合實際運用到工作中,以提高工作效率。

  5.納百家之長,補自家之短

  在與設計、監(jiān)理等單位的接觸中吸收他人的經(jīng)驗,平時多到別的施工標段去觀摩學習,學習他們的先進的施工方法和施工工藝。從他人的成敗中,看到問題的所在,同時也看到自身的不足,以達到“博眾家之長,補一已之短”的目的。

  6. 嚴密謹慎、考慮周全

  在工作中,考慮問題一定要嚴密、周到,對設計中沒有提到的地方,要結合現(xiàn)行規(guī)范和實際情況進行考慮,看看是否有遺漏和錯誤的地方。

  7. 預(結)算:

  做預算時要注意結合本公司的實際情況和施工現(xiàn)場作全面性考慮,才能做出最合理的預算來。

  在工程竣工結算時要結合實際和圖紙進行,特別是有變更工程時,要注意資料的完整,如變更依據(jù)、現(xiàn)場簽證、原設計及變更后的圖紙、各項工序的隱蔽驗收、中間計量等。

  七.對在此次實習中,老師和身邊的同學以及在實習中給予我?guī)椭那拜吅图夹g人員表示衷心的感謝!

工程管理專業(yè)實習報告13

  春節(jié)剛剛過完,我們工程管理專業(yè)大四的學生要進行最后的畢業(yè)實習。這次實習是我們在大學本科期間最后一次學校組織的實習。畢業(yè)實習是為了把我們本科所學的知識在兩個月的時間內(nèi)化零為整的過程,對于建筑工程來說,兩個月不足以學很多知識,我覺得這兩個月的實習真正目的是畢業(yè)工作前的模擬階段,也是我們充分對工程管理專業(yè)深入認識的途徑,為畢業(yè)論文的撰寫打下了實踐基矗還有重要的一點是我們現(xiàn)在的身份是學生,所以不懂就問,不要怕犯錯誤。對畢業(yè)實習的正確認識是在實際行動中取得成績的重要前提。

  一、實習的目的和任務

  1、實習的目的:

 、龠\用所學的專業(yè)知識和基本理論解決工程實際中的項目管理問題,提高分析問題和解決問題的能力。

 、谠诠こ碳夹g人員和項目管理人員的指導下,獨立承擔并完成一定工程項目管理的實際工作,從而得到實際工作鍛煉,取得項目管理的實際經(jīng)驗,增強工作責任心和自信心,為以后從事項目經(jīng)理工作打下基矗

  2、實習的任務:

 、偌訌妼ㄔO項目的項目前期策劃、項目可行性研究、項目招標文件編制、項目投標文件編制、項目監(jiān)理規(guī)劃和監(jiān)理細則、建設項目施工、建設項目管理信息系統(tǒng)、項目總控、施工組織總設計等內(nèi)容和實施方法的掌握,并對工程項目施工、工程項目管理、投資與工程造價管理其中的一個領域有全過程和全方位的熟悉和了解。

  ②通過深入實際,調(diào)查研究,學習總結、實習報告和專題論文的寫作,掌握科技論文和工作報告的寫作方法,提高文字表達能力。

 、弁ㄟ^實習答辯,深入總結畢業(yè)實習的成果,培養(yǎng)口頭表達能力和應變能力。

 、芡ㄟ^參加社會實踐活動,深入實際調(diào)查研究,收集資料,為畢業(yè)設計及步入工作崗位打下良好基矗

  二、實習概況

  XX小區(qū)建設項目位于XX,本地區(qū)地勢平坦,氣候?qū)儆跍貛Ъ撅L氣候,氣候特征為冬季寒冷干燥,夏季炎熱多雨,降雨不均,雨季主要集中在7-9月份,約占全年降雨量的70%以上,本地區(qū)地下水埋深為35米,水位年季變幅為1.5米,本地區(qū)標準凍結深度為1.4米,本工程為多層民用建筑住宅樓,耐火等級為二級,抗震設防裂度為7度,建筑耐久年限為50年,結構類型:框架剪力墻結構和框架架構。用地面積XX平方米,建筑面積XX平方米。建設內(nèi)容包括XX幢住宅樓,住宅樓為6--17層的建筑,其中XX為六層磚混結構,其余的均是17層框剪結構的高層住宅。

  這下我才知道原來在這里能看到學到不少的東西。三周的時間畢竟有限,只能側重某些部分。張工告訴我,三周的工地實習不可能所有的知識都學到,要有側重點,“師父領進門,修行在個人”學習一方面是自己辛勤學習理論知識,另一方是學會提問題,讓別人愿意把知識經(jīng)驗傳授個你。

  三、實習期間從事的工作

  (一)讀懂施工圖,學習工程施工中的各項規(guī)章、規(guī)范和標準

  作為一名工程技術人員,為了充分適應將來的工作崗位,必須具備深厚的理論基矗但是來到工地看的東西實在是太多了,感覺每個地方都值得你好好的看看,師傅也說了要“三看”,圖紙是必不可少的。應該說在學校學習再多的專業(yè)知識也只是理論上的,與實際還是有點差別的。這次實習對我的識圖及作圖能力都有一定的幫助,識圖時知道哪些地方該注意、須細心計算。施工圖紙在現(xiàn)場起這至關重要的作用。沒有了施工圖紙,便無法將設計師的設想變?yōu)楝F(xiàn)實。一個施工人員對施工圖紙的熟悉程度,閱讀速度,挑錯能力,記憶能力都對工程施工的快速高效準確實施起著重大的作用。拿了一本施工圖翻開看了起來,師父叫我先重點看建筑設計施工說明和結構說明,確實里面有很多的東西需要你記住的,特別是結構說明里面,建筑構造做法表、鋼筋的使用,錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間,進深,高度有所了解,在大腦里形成立體圖。但在看結構圖

  時就遇到了困難,結構平法圖是個陌生的概念,剪力墻、柱、梁、板的鋼筋標注完全看不懂,師父介紹我去買了幾本圖集后,慢慢的琢磨起來,不明白的地方就問。有時自己拿著圖紙去現(xiàn)場對鋼筋,F(xiàn)在可以說平法已經(jīng)沒什么大問題了。

  (二)學習土木工程施工技術,如混凝土工程,模版工程、鋼筋工程的相關知識

  混凝土結構工程在建筑工程中有著至關重要的作用。在模版工程中,主要學習了模板的構造、安裝及拆除,重點學習了現(xiàn)澆結構中常用模版的構造特點,模版初步設計。在鋼筋工程中,學習了鋼筋的種類、性能、加工方法和質(zhì)量要求,自學了配筋圖的識圖,鋼筋的配料,加工和代換方法。中混凝土種菜最喜歡哪個學習了各種混凝土的性能及差別、制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護、質(zhì)量檢查等。現(xiàn)在對施工縫的留設,大體積混凝土的澆筑,各種振動器的`了解,試塊留設方法等有了一定的了解。

  (三)編制施工現(xiàn)場的進度計劃,學習進度控制

  當一名施工員很關鍵的在于如何控制進度,如何把泥水班、鋼筋班、木工班的時間安排好,使他們的工作時間錯開,不會產(chǎn)生沖突。一般一個標準層下來的進度如下所示:

  柱筋立焊與柱箍安裝用1天→柱模與梁板模安裝用3天→柱混凝土澆筑用一天→梁板鋼筋綁扎用2天→澆注梁板砼用1天。其中涉及混凝土的澆筑一般要加班,甚至通宵。以上的進度差不多以四套(500平方米)的商品房為例,共用8天。

  施工員要做的事,就是要調(diào)合好三個班主的工作時間,不能出現(xiàn)一方停工的現(xiàn)象。比如一天內(nèi)兩棟樓一幢要澆筑柱砼,一幢要澆筑砼,應先安排澆筑哪一幢才不會使進度慢下來。只有先澆柱砼的方案會好一點,其實本應避開兩幢樓一起澆混凝土的。實習了這么多天,幾乎天天去查進度,自己在進度的控制方面應該會強一點,至少也會潛移默化。在進度控制這方面我還學會了如何繪制進度橫向圖以及進度網(wǎng)絡圖。

  (四)協(xié)助施工員對本工程的現(xiàn)場管理,查閱資料、現(xiàn)場檢查。

  學習施工日記的記錄工作,協(xié)助搜集和整理本工程的技術資料和竣工驗收資料。參加了工地例會,定位放樣等。要說資料工地上實在是太多了,工作聯(lián)系單:里面有變更、具體做法、通知等;會議記要:監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項目監(jiān)理機構內(nèi)部會議等;施工組織設計;外墻外保溫工程的施工方法;施工進度計劃表;關于樁基工程問監(jiān)理拿個份文件,了解了樁基部分的有關知識,如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力,打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等,入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;學習現(xiàn)場檢查,現(xiàn)場有很多問題需要統(tǒng)計,如脹摸的柱子被鑿過的地方紀錄下來,檢查砌體的垂直度和灰縫的沙漿飽滿度。植筋過長的地方要紀錄下來。檢查灰餅的方正度。監(jiān)督鋼筋工扎鋼筋、木工支模板、混凝土工澆混凝土、瓦工砌墻、釘鋼絲網(wǎng)、灰餅的方正度和管理現(xiàn)場文明施工做到及時清理。

  四、存在的缺點和不足

  在這次畢業(yè)實習環(huán)節(jié)中,我發(fā)覺不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習,才體會到并不是課本中學的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。

  1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。在大學的四年學習里,雖然自身學習過各種專業(yè)課,但是學校和工作畢竟不相同。好多知識只知道學過,但是說不出來。還遠遠達不到靈活運用的程度。怪不得師傅說:雖然你是大學生,可是你的水平還比不上在工地摸爬滾打的工人。我們在學校所學的知識是最基礎的理論知識,她起到的是一種授予學習能力的作用,我們要用這個基礎知識學會在實踐中擴展,查缺補漏,及時更新知識面。然而剛由學校走進工地這種能力是沒有的,也是所以剛畢業(yè)的大學生需要馬上練就的能力。

  2、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。我想起了“紙上談兵”的典故。作為一名大學生,我們過多的是理論知識,書本知識。我們曾經(jīng)做過的由于專業(yè)實習時間較少,因此很難將所學內(nèi)容,還不足以應對施工現(xiàn)場復雜的工作性質(zhì)。知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事前輩學習,同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

  3、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實習,我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難。因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質(zhì)變,發(fā)揮更大的指導作用。對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  五、實習的經(jīng)驗及收獲

  實習期間,我吃了不少苦頭,那是多少個天剛剛亮就起床的日子,每天不停的爬上爬下,每次下雨伴隨的是徹骨的寒冷,多少次犯錯誤被師傅訓斥,多少次差一點就出現(xiàn)安全事故等這寫都歷歷在目。曾經(jīng)也有想過放棄實習的想法,但最后還是堅強的挺過來了。我甚至有種感覺,這是三周里面是大學四年最充實的日子,未去工地之前我從沒想象三周實習我能承下來。但是通過這次實習我適應了這種工地生活。有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學會了適應環(huán)境。過這次實習使我對工程方面的有關知識在實際上有了更深一些的了解。

  實習期間我的感悟是工地就是一個小型的社會,其中有各種復雜的社會關系。當然國家規(guī)定和實際實施存在著差距,各種不安全因素屢見不鮮,管理的不堅強也是一個不容忽視的重大問題。如何真的做一件精品工程是我們這一代人必須面臨的問題。建筑市場的規(guī)范健康化運行也是落在我們這一代的責任。如何突破中國處事文化的束縛,維護國家法律法規(guī)正當有效的實施需要一代又一代的人的努力。我同時深深的感覺到我們中國人對技術的理解太片面了,其實管理就是一種技術,我們國人往往忽視管理的重要性,現(xiàn)實發(fā)生的質(zhì)量事故,安全事故大多數(shù)是由于管理不健全造成的。因此我們要積極向國際學習,吸引國外優(yōu)秀的工程技術人才來壯大我們的隊伍!肮芾沓鲂б妗笔俏覀冎袊ㄖ䴓I(yè)必須學習的。

  實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經(jīng)理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發(fā)展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭齲在實習的三周里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。我從更全面的角度認清了今后所從事工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業(yè)后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。以前作為一名學生,主要的工作是學習;現(xiàn)在即將踏上社會,顯然,自己的身份就有所變化,自然重心也隨之而改變,現(xiàn)在我的主要任務應從學習逐步轉(zhuǎn)移到工作上。這實習期,好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族,是十分關鍵的階段;叵胱约涸谶@期間的工作情況,不盡如意。對此我思考過,學習經(jīng)驗自然是一個因素,然而更重要的是心態(tài)的轉(zhuǎn)變沒有做到位,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)了這個不足之處,應該還算是及時吧,因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里,我會朝這個方向努力,我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨,我從中受益匪淺。

工程管理專業(yè)實習報告14

  實習目的

  三天實習皆是參觀性實習,參觀性實習是教學計劃中不可缺少的實踐環(huán)節(jié),它可將所學的理論知識與工程實踐相連接。實習過程中,學生以旁觀者的身份參觀典型建筑及建筑工地,是我們對所學的知識有一個感性的認知、對工程管理專業(yè)的工作環(huán)境及土木建筑的施工現(xiàn)場概況有一個系統(tǒng)全面的了解。提高理論聯(lián)系實際的能力,增強專業(yè)實習興趣。

  實習內(nèi)容

  6月12日

  早上在新校區(qū)門口集合,一共四個工程管理班,一行近兩百人在知道老師的帶領下參觀新校區(qū)的建筑。第一個是我們學校校門,老師介紹,是一個框架結構,由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構成承重體系的結構,即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。校門使用此種結構能使墻體不承重,起到圍護和分隔作用。

  我們校園的建筑是山水建筑高差。其建筑多為鋼筋混凝土結構。主教學樓一次可容納一萬多學生上課,每層教室還配有專門的休息室供學生下課放松交流(EFG棟實驗樓除外)。教學樓建造所用磚為三色磚,由深色、淺色、白色按比例調(diào)配而成,其顏色過渡自然,具有柔和樸實的藝術情調(diào)。

  圖書館是我們學校的亮點建筑,它建成時被譽為“湖南省最大的圖書館”,占地3萬平方米,藏書眾多,俯視而下是一個鑰匙的形狀,正應了那句“書是打開知識的鑰匙”,大廳是一個圓形,除大門使用的是透明鋼化玻璃之外,其他窗戶都用深色的,后者能很好的消弱太陽光線,隔離紫外線,為師生營造一個良好的讀書環(huán)境。

  圖書館前坪的地面使用花崗巖,它不易風化,顏色美觀,外觀色澤可保持百年以上,硬度高、耐磨損,而且價格便宜,加以中國紅的點綴,美觀又實用,用做鋪地再好不過。與圖書館柱子的鏡面花崗巖不同的是,這里使用的是粗糙表面的,它的防滑性能在雨天起到很好的作用。

  新校區(qū)內(nèi)的主體建筑到此就告一段落了,校區(qū)內(nèi)我們的最后目的地是體育運動區(qū),我們步行過去,期間,發(fā)現(xiàn)有些道路不太平整,據(jù)老師解釋這是由于學校在建設時有的地方挖土,有的填土,挖土的地方土壤密度比填土的要高,導致后者沉降而形成的。

  體育運動區(qū)占地222畝,區(qū)內(nèi)的體育場是國家標準田徑場,擁有天然草坪,400米得塑膠跑道,學校的校運動會多數(shù)在這里舉辦,我們的軍訓就是在此。

  體育場的旁邊是體育館,占地2萬平方米,一些大型的晚會在這里舉辦,外形的五根斜型的鋼柱增添了體育館的動感,館內(nèi)屋頂是網(wǎng)架結構,由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過節(jié)點連結而成的空間結構,具有空間受力,重量輕,剛度大,抗震性能好等優(yōu)點。館內(nèi)設有1800多個座位,并配有先進的消防系統(tǒng)和吸音系統(tǒng)。

  6月13日

  一大早我們就坐車出發(fā),今天我們參觀民用建筑和工用廠房。

  首先參觀的是科大在建中的宿舍,它運用的是框架剪力墻結構,是由框架和剪力墻兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式。用鋼筋混凝土墻板來代替框架結構中的梁柱,能承擔各類荷載引起的內(nèi)力,并能有效控制結構的水平力。鋼筋混凝土墻板能承受豎向和水平力,它的剛度很大,空間整體性好,房間內(nèi)不外露梁、柱棱角,便于室內(nèi)布置,方便使用。宿舍樓還把墻加寬,以起到抗剪的作用。

  宿舍樓在建設中還配有安全網(wǎng)。高處作業(yè)墜落隱患,常發(fā)生在架子、屋頂、窗口、懸掛、深坑、深槽等處。平網(wǎng)作用是擋住墜落的人和物,避免或減輕墜落及物擊傷害;立網(wǎng)作用是防止人或物墜落。安全網(wǎng)的'使用能保證工作人員的安全作業(yè),也保護建設中的隱私,有利于文明建設。

  接著參觀了湖南九華新材料科技有限公司。公司占地60畝,屬于鋼結構廠房,鋼結構建筑質(zhì)量輕,強度高,跨度大;施工工期短,相應降低投資成本;防火性高,防腐蝕性強;搬移方便,回收無污染.

  廠房使用一種排架式結構,用橫向下沉式天窗,它包括兩榀天窗構件,每榀由多個具有設定跨度、外輪廓呈梯形的天窗構件拼接組成,兩榀天窗構件搭建在廠房柱頂部且豎向設置于廠房橫向方向上,兩榀天窗構件間由檁條相連且具有一設定間距并相平行,每榀頂端設有檐口板,兩榀天窗構件相對一側均設有天窗組件,天窗組件包括天窗上下檔和窗扇,扇位于天窗上下檔之間,其頂部與天窗上檔活動連接,天窗上檔與其上方的檐口板間設有天窗上檔板,兩榀天窗構件的上弦之間、下部之間分別設有支撐構件、屋面板,屋面板與天窗下檔間設有天窗下檔板,屋面板上鋪設有屋面面層。在特定條件下牛腿柱使廠房采?光通風效果好、節(jié)能、可靠、抗震。

  廠房內(nèi)的柱子均為牛腿柱,柱身上擱置吊車梁等外挑物,兩柱之間設有剪刀叉,以提高建筑穩(wěn)定性。廠房的屋頂也使用了與體育館相同的網(wǎng)架結構。由于廠房內(nèi)窗戶離地有2米多,不利通風透氣,所以屋頂上還開了幾個直徑約為60厘米的通風口。

  最后去的湖南兵器廠。它跟新材料公司一樣,也是鋼結構廠房,并有相同的基礎和鋸子。不同的是兵器廠采用的門式鋼架。兩者不同的是排架布局的柱腳與基礎剛接,柱頂與梁(或桁架、網(wǎng)架)端鉸接。門式剛架結構的柱腳與基礎可剛接可鉸吊車接,柱頂與梁(只能是梁)端剛接,如果門式剛架柱頂連接的屋蓋結構是桁架或網(wǎng)架,那么這個結構已經(jīng)不是門式剛架結構了。門式剛架的實用經(jīng)濟跨度,改善了梁柱的受力性能,提高了承載能力,增大了整體剛度。與直線式布索的普通預應力剛架比較索支承剛架的預應力效果更明顯,整體剛度更大,施加預應力的方法施工簡便,容易實現(xiàn)。

  廠房內(nèi)安裝有吊車梁,用于專門裝載廠房內(nèi)部吊車的梁屋頂,將采光板和實綿保溫層無縫隙的粘連在一起,達到保溫和隔熱的效果。

  6月14日

  最后一天我們參觀了商鋪和橋梁。

  商鋪與民用建筑和工用廠房不同的是要根據(jù)使用功能來布置規(guī)劃,F(xiàn)在大多建筑都使用框架剪力結構,這座建筑也不例外,老師介紹了工程管理施工管理程序:

  1、勘察地形,看開工條件是否滿足;

  2、規(guī)劃紅線,建筑紅線,將圖紙進行審查(包括環(huán)框架剪力結構保局,消防局);

  3、辦理施工手續(xù)(施工許可證)。而且基本建設項目開工的前提條件必須滿足“三通一平”——水通,電通,路通及場地平整。開工之前要把所需的機械設備和人力計算好。

  蓮城大橋,是湘潭第四座湘江大橋,全長4.7公里,主橋長1.4公里,27米。寬主橋采用了斜拉雙飛燕系桿鋼管混凝土拱,邊跨與主跨跨度比為0.3,主拱蓮城大橋拱肋采用中承式雙肋無鉸平行拱,兩拱拱助中心距34米,計算跨徑為388米,拱助軸線理論矢高為4.7米,折線起拱。設計上采用以拱結構受力為主,輔以斜拉索受力的組合結構體系,這種結構形式的鋼管拱在國內(nèi)為首創(chuàng)。

  橋底建有橫隔梁,將混凝土注入鋼鐵作為建造材料,鋼鐵抗拉,但抗壓性不好,而混凝土正好相反,兩者互補,能更好的保護橋底。

  三橋是湘潭湘江上已建大橋中規(guī)模最大的雙塔垂直雙索面三跨連續(xù)體系拉斜橋,全長1334.5米。三橋塔墩設置橫向限位支座為避免行車及風力作用下主梁產(chǎn)生過大縱向水平振動,改善橋梁受力狀態(tài),采用了限制縱向水平位移及振動的油壓阻尼器。

  三大橋上車輛較多,大多為湘潭三橋出租車和小型轎車,橋面保養(yǎng)較好,有輕微震感。

  實習心得

  從踏進大學校門,學習工程管理的第一天就開始憧憬實習課程。終于在這學期學校安排了為期兩周的專業(yè)認知實訓。

  認識實習讓我了解了施工現(xiàn)場并且進一步知道理論與實際的差別。雖然接觸的專業(yè)知識不多,但是通過這次實習我覺得自己還是有許多收獲的。為期兩周的實習,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現(xiàn)場施工人員、技術負責人、監(jiān)理人員的指導下,讓我對工程的基礎施工有了深入了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的了解和認識,并且鞏固了課本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自己的理論知識。整個實習過程時間雖不長,但讓自己知道了如何當一名好的施工人員。整個實習過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了電。

  去工地參觀之后,我有很多感悟。在那么炎熱的天氣里,工地的工人絲毫沒有停止休息的意思,每個人都在認認真真的忙著手中的工作。工程的管理人員時刻不離工地,兢兢業(yè)業(yè),他們的堅守崗位,為工程的施工質(zhì)量提供了有力的保障。以后我們也將成為一名工程施工的從業(yè)人員,我們也需要這種不論環(huán)境多么惡劣,仍然堅守自己的職位,不怕辛苦,任勞任怨的職業(yè)精神!從現(xiàn)在起,我就做好了面對困難的決心,通過實訓,我已經(jīng)知道了一些我們以后在職場上要面臨的困難,但是我準備好了!

  我們能有這么多機會實踐的機會,還應該感謝實訓老師的精心安排和組織,真的非常感謝他們。

  雖然實訓的時間很短,但實訓的收獲卻不會因為實訓的結束而結束,這種體驗是我一生的財富,不光在學習上影響了我,還在思想上激勵了我,我要努力學習知識,成為一名優(yōu)秀的工程項目管理人員,我對未來充滿希望,我非常熱愛工程管理這一專業(yè)!

工程管理專業(yè)實習報告15

  一、實習目的

  開學之際,學校安排了為期一個月的生產(chǎn)實習。這次實習是我們工程管理專業(yè)教學計劃中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是在學生學完基礎課程后,在學習專業(yè)方向課程前,去有關企業(yè)進行驗證、充實、鞏固、提高的過程。這次實習的主要目的是使我們在實習過程中總結所學到的理論知識,提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力,拓寬知識面,加強對工程施工技術的實踐訓練,培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力,激發(fā)我們的工作熱忱,同時磨練我們的意志,增強責任感,為今后從事建筑施工技術與管理工作打下堅實的基礎。

  二、實習時間

  20xx/8/29至20xx/9/25

  三、工程概況

  工程名稱:新景家園御江山項目

  建設單位:湘潭新景集團有限公司

  設計單位:湘潭市設計院

  建設地點:新景家園文昌苑

  建筑面積:2.8萬平方米

  四、實習內(nèi)容

  由于我們?nèi)サ臅r候房屋已經(jīng)封頂了,主體建筑已經(jīng)完成。所以我們主要著重于學習房屋的內(nèi)保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習過程中,我嚴格要求自己,按照施工員賀工的指導,認真的完成了交給自己的各項任務,并在每天的工作過程中盡可能的多學、多聽、多看,了解實際建筑施工的各項工作,并和所學的理論知識相互印證,豐富完善自己的知識面。實習內(nèi)容如下:

  (一)讀圖和識圖

  第一周,我們就主要是讀圖和識圖,畢竟這是基礎,只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建筑施工圖還要將結構施工圖結合起來看?赐旰笤倌弥鴪D紙到建筑場地去實地觀察,著實增強了我的方向感。

 。ǘ┯嬎愦u的用量

  計算磚的用量就得先搞清楚各種中磚的尺寸,在我們實習的工地上5種不同類型的磚:多空磚(有2種),6孔磚,標準磚,加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數(shù)學問題,但也需要縝密的心思。這對于以后從事造價方面的職業(yè)也是一個很好的訓練。從中,我學習到,計算磚的體積也是有一定的章程的,要懂得結合建筑施工圖和結構施工圖,有章有序的計算X軸上的和Y軸上的磚的體積,這樣就不那么容易出錯了,還要把內(nèi)墻和外墻的磚的體積分別算出來,這樣就有助于工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟,只有算精確了才能有助于施工的進程。

 。ㄈ﹥(nèi)墻保溫及粉刷

  內(nèi)保溫的施工工藝,在室內(nèi)墻與室外墻的交接處留50cm的`距離用于粉刷保溫材料。保溫材料由;⒅楹退嗷旌隙桑谒⒈夭牧鲜窍仍趬ι瞎潭ㄤ摻z網(wǎng),鋼絲網(wǎng)可以防止粉刷層開裂。在砌的墻體與剪力墻之間都有50cm的鋼絲網(wǎng)。由于在加氣混凝土吸水性大,所以在其砌的墻上整面墻上都加有鋼絲網(wǎng),以防止開裂。在工地上發(fā)現(xiàn)了那白色的網(wǎng)格布,從施工人員那里得知是玻璃纖維網(wǎng)格布,它具有質(zhì)輕、高強、耐溫、耐堿、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩(wěn)定等特點,能有效避免抹灰層整體表面張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建筑標高及墻面的平整度、垂直度的,在墻上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度,控制砂漿的厚度一致,一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發(fā)現(xiàn)粉刷也不是個簡單的過程,它包括基層處理,澆水濕潤基層,找規(guī)矩、做灰餅,設置標筋,陽角做護角,抹底灰、中灰,抹窗臺板、提腳板。抹面灰,清理。

 。ㄋ模┦┕を炇

  1、檢查預埋鐵

  預埋鐵的作用固定扶手。頭帶安全冒,拿著鋼釬,走在那工地里一間房一間房的檢查預埋鐵件,頓時有種當監(jiān)理的感覺。師傅告訴我們,這種構件一般安裝在樓梯扶手的步級上、陽臺攔桿的腳下,有利于外部工程設備基礎的安裝固定。施工質(zhì)量上,通常需要控制預埋鐵件的位置及平整度,所以我們的任務就是對這圖紙核對這些預埋鐵的數(shù)量和位置。找了十多層,發(fā)現(xiàn)還是有很不符合標準的,這也說明了在施工過程中總會不可避免的出現(xiàn)些差錯,所以這就需要我們耐心及堅定的去找出這些差錯。在檢查預埋鐵的時候發(fā)現(xiàn)陽臺都有一根伸出來的鋼筋,問賀工才知道,鋼筋的作用是為了避雷,這是高層建筑的必須要求。

  2、核對門及窗的尺寸

  由于門窗都未安裝,所以檢查核對預留孔洞的尺寸就尤為重要了。在整個砌筑過程中要達到預計尺寸是很難做到的,可一路檢查下來發(fā)現(xiàn),門窗尺寸還是有很多不符合規(guī)格的,問問原因才知有些是因為澆筑混凝土是走模,有些是因為墻體砌得不標注的原因。這又為施工的進度增添了些麻煩,畢竟砌好的墻又要去把它銼了也不是件簡單的事。所以以后無論是做什么事都還是要認真細心點好,不要懷著僥幸心理。

  3、檢查墻的平整度以及角的垂直度

  在這個過程中就用到了些專業(yè)器具了,比如靠尺,陰陽角檢測尺,塞尺等。很多墻看上去挺平整的,可用靠尺一靠就會發(fā)現(xiàn)平整度還是偏差了挺多的,當靠尺上的指針完全偏出讀數(shù)時,表示墻的垂直度不夠。把靠尺的指針調(diào)到中間位置,然后用游標塞尺進行讀數(shù)就知道墻體到底偏離多少?砍卟粌H可以測量垂直度,還可以測量墻的平整度。

 。ㄎ澹┩鈮κ┕

  到實習結束之際了,外墻也處于施工階段了。據(jù)了解,此工程采用的是紙皮磚和條行面磚。

  1、需要準備的材料有:水泥P.C32.5,粗砂,中砂,硒砂,現(xiàn)場還需要準備好操作架,做好基層處理,吊垂直、套方正、找規(guī)矩,需要堵實架眼,切除混凝土面上的鐵絲和螺栓。

  2、施工部署:面磚鋪貼按先上后下,按四次分段組織(21~26層;15~20層;9~14層;1~8層進行)。

  3、施工工藝:外墻貼面按一下流程進行:吊垂直→抹找平層砂漿→彈線分格→排磚→鑲鉆面磚→揭紙→填縫、勾縫→滴水線→粉窗臺面→成品保護→清洗墻面

  4、質(zhì)量驗收:抹防水砂漿前,應先對抹找平層砂漿進行驗收,檢查平整、垂直及砂眼、裂縫狀況;面磚鋪貼前,對粉刷基層進行驗收,檢查防水砂漿的粉刷狀況;拆外架錢,對面磚粘貼質(zhì)量進行驗收。

  外墻是整個建筑的形象,所以建設好外墻有利于給業(yè)主留下一個好的第一映像,而且外墻長期裸露在外,其粉刷及保溫隔熱也變得舉足輕重了。

  五、實習總結

  通過一個多月的生產(chǎn)實習,我感受到了理論聯(lián)系實踐的重要性以及學習更多知識的迫切性。我在施工現(xiàn)場實踐和學到的內(nèi)容,以及我在資料室查閱的資料是我們此行最寶貴的財富。以前許多學過的知識在真正運用時顯得是那么的淺與少,使我充分認識到了實踐的重要性,以及在以后的學習中正確掌握知識的方法,而要能夠靈活的運用所學的知識,真正的理解知識,實踐是最好的方法。實習的經(jīng)歷告訴我們,在將來的工作崗位上,我們要認真學習、認真工作。實習帶給我不僅僅是一種社會經(jīng)驗,更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友,他們給予我不少的幫助。俗語說,紙上得來終覺淺,沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學都是以理論為主,能有機會走進施工單位去實習,對我來說是受益匪淺的。相信這次實習對我日后的理論知識學習有很大幫助。最后,真誠的感謝在實習期間所有幫助過我的人!

  實習評語:

  指導教師:

  年 月 日

  實習成績評定:

  備注:

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