精選管理類實(shí)習(xí)報(bào)告模板合集八篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多,我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。你還在對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到一籌莫展嗎?以下是小編收集整理的管理類實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,希望對(duì)大家有所幫助。
管理類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
第一,深入地了解國(guó)企的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,并且將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)際工作中;
第二,在實(shí)踐中掌握自己的不足,測(cè)試自己的能力,進(jìn)而更好地提高自我,并在利用所學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)上深化對(duì)教學(xué)知識(shí)點(diǎn)的理解,強(qiáng)化運(yùn)用能力。
第三,結(jié)合理論與實(shí)際,更好的完成畢業(yè)論文
二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中國(guó)石油集團(tuán)東方地球物理勘探有限責(zé)任公司成立于20xx年12月6日,是中國(guó)石油旗下、中國(guó)最大的專門(mén)從事地球物理勘探的專業(yè)化工程技術(shù)服務(wù)公司,肩負(fù)著為國(guó)“找油找氣”的神圣使命。地球物理勘探是石油工業(yè)鏈條中的第一個(gè)環(huán)節(jié),承擔(dān)著探尋地宮奧秘、尋找油氣資源的重要職責(zé)。
公司共有合同化員工21173人,其中,在站博士后6名,擁有博士51名、碩士756名。直接從事生產(chǎn)科研工程的技術(shù)人員4496人。公司總資產(chǎn)為196.48億。
在長(zhǎng)期的找油找氣事業(yè)中,公司累計(jì)發(fā)現(xiàn)大小油氣田260余個(gè),找到石油地質(zhì)儲(chǔ)量80多億噸,相當(dāng)于616億桶;天然氣儲(chǔ)量2萬(wàn)多億立方米,為中國(guó)石油工業(yè)的發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。目前,公司陸地地震勘探市場(chǎng)躍居全球第一位,綜合實(shí)力位居全球物探行業(yè)前三位。
公司將以建設(shè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的技術(shù)服務(wù)公司為目標(biāo),始終把為國(guó)找油找氣作為公司發(fā)展的根基,積極承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任、政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任,秉承“愛(ài)國(guó)、創(chuàng)業(yè)、求實(shí)、奉獻(xiàn)”的企業(yè)精神,高擎以“精誠(chéng)伙伴,找油先鋒”為文化特質(zhì)的先鋒旗幟,踐行“誠(chéng)信、創(chuàng)新、業(yè)績(jī)、和諧、安全”的核心經(jīng)營(yíng)管理理念,全面實(shí)施“一體化、集約化、國(guó)際化、數(shù)字化”發(fā)展戰(zhàn)略,矢志找油,當(dāng)好主力軍,持續(xù)創(chuàng)新,再做新貢獻(xiàn)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程
20xx年3月,我在塔里木經(jīng)理部研究院進(jìn)行了為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)。塔里木經(jīng)理部研究院主要負(fù)責(zé)地震資料的研究、分析和解釋。實(shí)習(xí)剛開(kāi)始時(shí),根據(jù)我的專業(yè)特點(diǎn),我被分到資料部做資料保管員。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的'眼神和言語(yǔ)。很多時(shí)候覺(jué)得自己沒(méi)有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無(wú)關(guān)重要的雜活。我們應(yīng)該從小事做起,一步一個(gè)腳印,逐步積累起經(jīng)驗(yàn)!霸趯W(xué)校里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。
資料部有4個(gè)庫(kù)房,每個(gè)庫(kù)房負(fù)責(zé)的資料有所不同。如一號(hào)庫(kù)房庫(kù)存數(shù)據(jù)資料,例如磁帶、硬盤(pán)等;二號(hào)庫(kù)房就庫(kù)存紙張記錄,例如剖面。每個(gè)庫(kù)房分工很詳細(xì),并且有專門(mén)的記錄簿。作為資料保管員也分成2個(gè)小組,每組2個(gè)人,設(shè)有專門(mén)的組長(zhǎng)負(fù)責(zé)各組的日常工作。
上班的第一天,單位分了個(gè)李阿姨作為我的師傅。李師傅先帶我在單位熟識(shí)了一下單位的環(huán)境,然后給我了兩本小冊(cè)子:一本是崗位責(zé)任制,一本是資料介紹,主要是資料的分類,用途,特點(diǎn)的介紹。
我和李師傅還有一個(gè)30出頭的阿姨負(fù)責(zé)一號(hào)庫(kù)房和二號(hào)庫(kù)房,這兩個(gè)庫(kù)房的庫(kù)存的是數(shù)據(jù)資料,正逢項(xiàng)目驗(yàn)收之際,開(kāi)始的幾天時(shí)間我們負(fù)責(zé)庫(kù)房的資料入庫(kù),我們先要查看清單上的資料數(shù)量,然后進(jìn)行確認(rèn),確認(rèn)無(wú)誤后簽字蓋章,最后分類入庫(kù)。如果有人來(lái)領(lǐng)東西,先在花名冊(cè)和資料單上找到他的名字,然后讓其簽字,確認(rèn)無(wú)誤后根據(jù)規(guī)定發(fā)放相應(yīng)的材料。兩個(gè)月的時(shí)間都很充實(shí),聽(tīng)李師傅說(shuō)其他組的成員周末都要上班,因?yàn)檠芯吭旱膯挝惶幚碣Y料需要加班加點(diǎn),必須在規(guī)定時(shí)間上交資料結(jié)果,所以資料庫(kù)不能沒(méi)有人。
雖然上班的時(shí)間并不是很長(zhǎng),但憑自己對(duì)單位的認(rèn)識(shí)和從李師傅的聊天中我可以看出這里的職工都很熱愛(ài)他們的崗位,而且企業(yè)對(duì)他們激勵(lì)也很看重。
管理類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)習(xí)題目
從實(shí)踐中再次認(rèn)識(shí)物流理論知識(shí)
二、實(shí)習(xí)時(shí)間
2xx0年6月26日下午14:30—17:10
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
石布嶺港區(qū)
四、課程實(shí)習(xí)班級(jí):
xx級(jí)特許經(jīng)營(yíng)管理3班
五、課程實(shí)習(xí)的領(lǐng)隊(duì)教師:林常青老師
六、課程實(shí)習(xí)的目的
在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過(guò)到港口實(shí)地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國(guó)際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實(shí)踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門(mén)課程,并做到在現(xiàn)實(shí)中融會(huì)貫通地運(yùn)用。
七、課程實(shí)習(xí)的內(nèi)容
這次物流實(shí)踐課的地點(diǎn)是北海四個(gè)碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問(wèn)題都可以咨詢現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn)和自行觀察,我了解了以下的一些情況:
北海有四個(gè)碼頭,每個(gè)碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。
我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長(zhǎng)約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬(wàn)、3萬(wàn)、5萬(wàn)噸級(jí)雜貨泊位各一個(gè),年吞吐量在500萬(wàn)噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的`貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國(guó),加拿大,中東等國(guó)家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國(guó)和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國(guó)和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時(shí),外國(guó)船舶必須掛中國(guó)國(guó)旗在桅桿方可進(jìn)入國(guó)境。
港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。
港區(qū)退潮時(shí)水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會(huì)到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過(guò)噸位最重的是一艘7.5萬(wàn)噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉(cāng)庫(kù)。
今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3萬(wàn)噸級(jí)的,一艘3.5萬(wàn)噸級(jí)的。而載重3.5萬(wàn)噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動(dòng)的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個(gè)叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港20xx—2xxx的建設(shè)項(xiàng)目表,從而了解到北海港未來(lái)的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。
八、課程實(shí)習(xí)的體會(huì)
雖然此次物流實(shí)踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)提問(wèn),讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國(guó)際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識(shí),獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問(wèn)題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。
實(shí)踐課其實(shí)就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識(shí)的機(jī)會(huì),讓學(xué)生能在實(shí)踐中把理論課上所不能了解的知識(shí)用實(shí)際情況來(lái)說(shuō)明。
雖然理論知識(shí)很重要,但是理論還是要在實(shí)踐中才能體現(xiàn)其價(jià)值,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識(shí)是為了將來(lái)能在實(shí)踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實(shí)理論基礎(chǔ)的人才能在實(shí)際中學(xué)以致用。
管理類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中各項(xiàng)成本核算、分析、決策和控制等一系列科學(xué)管理行為的總稱。成本管理一般包括成本預(yù)測(cè)、決策、計(jì)劃、核算、控制、分析、考核等職能。成本管理的目的,就是要充分動(dòng)員和組織企業(yè)全體人員,在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,對(duì)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行科學(xué)合理的管理,力求以最少生產(chǎn)耗費(fèi)取得最大的生產(chǎn)成果。
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