實用的郵政實習報告四篇
在經濟發(fā)展迅速的今天，我們使用報告的情況越來越多，報告包含標題、正文、結尾等。那么什么樣的報告才是有效的呢？以下是小編幫大家整理的郵政實習報告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
郵政實習報告 篇1
實訓時間：20xx年4月23日——20xx年4月28日
實訓單位：EMS中國郵政速遞物流公司
實習目的：
把知識與實踐相結合，從過程中鍛煉自己，提高能力。
在老師的全力安排下,我與同學們有幸來到中國郵政速遞物流公司實習一周,經過三個學期物流專業(yè)的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎.通過這些天的實習,將理論與實際相關操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力,使我受益匪淺,更加了解物流的內部操作與流程.
中國郵政速遞物流公司是中國郵政旗下專業(yè)經營和管理全國郵政速遞物流業(yè)務的現代綜合快遞物流企業(yè)，擁有國內知名的EMS特快專遞和CNPL中郵物流等品牌，通達全球200多個國家和地區(qū)。物流作為一個服務行業(yè),在于客戶之間的溝通中,需謹記”耐心,細心”.中國郵政是一個民族企業(yè),創(chuàng)建的很早,凡是有人在的地方,中國郵政的網絡范圍就能覆蓋到,”安全”是其最大的特點之一.公司簡介：
中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流Express Mail Service），是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。
實習內容
我所做的工作是為上海通用五菱、海爾等幾家大型公司提供送貨服務、提供第三方物流服務。是”EMS”在全國范圍內的一個小分支。
我在這幾天的實習中,是在內勤處跟著工作人員學習內勤事物處理。熟悉和學習EMS相關的.工作。每天早晨一上班就要把昨天送來的”代收貨款”的快遞按照每個業(yè)務員負責投送的區(qū)域分揀出來.這類”代收貨款”的快遞是車牌,駕照,護照或一些網購商品.在分發(fā)給每個業(yè)務員時,要把這些貨物做好統(tǒng)計,在下午業(yè)務員回來之后,把這些”代收貨款”的貨物運費收齊做好統(tǒng)計,并每周上報給財務部,然后又財務部的工作人員存入銀行進行轉賬.
EMS工作需要細致,耐心還有責任心。有時快遞的詳情單地址沒有寫清楚,或者是收貨人無聯(lián)系電話,這時需要工作人員逐個打電話詢問清楚,并在原詳情單上重新標記清楚,然后分揀給各個業(yè)務員.有時某些快遞的包裹地址出錯,不是辛安攬投部負責的范圍,經工作人員給寄件人或收件人確認清楚后,再轉發(fā)給寄件人或收貨人提供的新地址.有時郵遞的包裹需收件人到攬投部來取,在這些包裹到來的當天,工作人員要及時通知收件人在三天或五天之內來取,如果過期還未取包裹,則把這些包裹再返寄回寄件方.有時郵遞的包裹外包裝出現破損,則有兩個或兩個以上工作人員進行處理,對包裹進行稱重核對,核查是否減重,填寫相關單據證明,并打電話通知收件人到攬投部在攝像頭的”監(jiān)控”下進行現場開包,查看貨物完好情況.
負責投送快遞的業(yè)務員每天早晨要以最短的時間用PDA掃描自己負責區(qū)域快件的條形碼,然后由內勤工作人員”下段”,這些快件的信息就會被傳送到網上,才能使貨物能夠”全程追蹤”在網上能夠查詢到貨物的流通信息,表明該件已經到達該攬投部.業(yè)務員要根據當天各快遞的地址,制定出當天最佳行駛路線,將所送的快遞文件或包裹自己裝車,這樣在送貨找貨時就可以很快找到某些貨物.每個快遞都需要提前和收件人電話聯(lián)系,約定好時間地點,最后送貨上門,經收件人簽字后將貨物送出,還要馬上用PDA進行網上現時妥投信息傳遞.
實習中也發(fā)現的一些問題：
1、郵件寄遞質量差的現象偶有發(fā)生。寄遞質量包括郵件的攬收，運輸，以及投遞的質量 工作人員服務質量有待提高。
2，在服務質量上還有所欠缺，工作人員的的服務質量還有待進一步提高。作為服務行業(yè)，不論其一線工作人員還是幕后的客戶服務話務員，都應本著一顆為人民服務的心，真誠，盡責地為客戶提供高質量的服務。
3、速遞物流價格高。EMS是現在生活中很常用的快遞方式.相對于”三通一達”這些快遞,EMS時間長,費用高,但EMS是最安全的,是最有保證的,有全球網絡覆蓋聯(lián)系.”三通一達”對于一些偏遠地區(qū)的快遞不承接,而EMS無論什么地方的快遞都承接,有時對于一些地區(qū)的快遞都賠錢,沒有什么利益。
針對以上問題提出以下建議：
1， 對工作人員進行崗前培訓，提高工作人員對待工作的熱情。
2， 根據寄件距離，適當調整價格，且避免出現較高所需費用。進行市場化經營，這 可以調動其積極性，提高公司效益
三 學習總結
為期一周的實訓，帶給了我很大的收獲。非常感謝老師安排的這次實習，同時也很感謝
中國郵政速遞物流公司提高這樣的機會，在這段時間里，我深刻明白了細節(jié)決定成敗，勤勞和熱情是通往成功的墊腳石，對待自己的工作，要以自己的細心和耐心對完成每日的工作。教會了我身為一名工作者應有不怕累不怕苦的精神，兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，與同事之間友好相處，緊密合作。給還在學校學習沒有踏入社會的我上了寶貴的一課。
姓名: 項XX
學號: XX
班級: XX物流XX班
學院: XX
郵政實習報告 篇2
第三周，被分配到長安分部，來到這里，真的又是一趟不妄此行的開心之旅。來這里，經理帶著我們第一天去爬這里的蓮花山，在夜色迷蒙中，在山頂鳥瞰這個城市的燈火通明，長安據說是這邊最發(fā)達的一個鎮(zhèn)區(qū)。第一次近距離感受這邊鎮(zhèn)區(qū)的經濟發(fā)展，堪比內地的很多地級市，讓我很是感嘆。
在業(yè)務上，經理曾兩次帶我們去拜訪客戶。其中一個膳食公司，老板是一個非常精明的潮汕人，經驗看來，很難成為我們的目標客戶。 但據了解，他已經是與我們合作四年的老客戶了。我們的廣告伴隨一個小公司一步步成長。現在，老板精明地瞅準了東莞很多工廠缺工的市場商機，想利用我們的名址庫向內地的中專技校等郵寄廣告，開辦一個“勞務輸入”的學校，從中提取傭金。作為一個營銷員，如何幫忙客戶想點子，策劃更好的廣告方案和投送地址篩選，至關重要。并且，我們應該從長效的眼光來看待業(yè)務。作廣告，本身就是作服務，我們的業(yè)務的成長來源于客戶的成長，真正站在客戶的角度讓他成功達到營銷目標，而不刻意計較每一單業(yè)務是否能給我們帶來最大收益。只有伴隨著我們的客戶一起成長，我們的業(yè)務才能真正獲得市場認可，獲得源源不斷的持久生命力。
另外一單業(yè)務來自“治摩”營銷的一個客戶，海南馬自達。與客戶商務會談感受最深的是營銷員一定要對我們生產的每一個環(huán)節(jié)都非常了解，包括信封大小，價格規(guī)格，并且我們要提前告知客戶我們的妥投率，并不可能達到百分之百。誠懇地向客戶說明一些他們前期并未意料到的情況，并且協(xié)商解決，跟客戶訪談前，作好充分的準備工作，客戶一般時間寶貴，一定要在最短的時間內達成最佳的合作意向，注意細節(jié)的溝通。
在長安分局，魏經理還帶我們去參觀當地的'投送班和分揀部門。這里，是真正的前線，也是被很多人忽略的地方。但這里確是很多啟發(fā)思維的地方。這里是郵件到達收件人前的必經之地。來自全國各地的郵件在這里匯合，我們也有機會一次性接觸眾多的有創(chuàng)意的商函郵簡。各式各樣，有的在信封形式上創(chuàng)新，有的是廣告合作容出奇不意，比如有些印刷品將地址直接打印在印刷品內頁上端，這樣可以節(jié)約打印地址的成本和工效，很有新意。認真研究，收益匪淺。
在這里，經理還經常跟我們聊天，傳道授業(yè)解惑。魏經理還給各種業(yè)務資料，內部合同等東西給我們學習研究，還可以通過東莞郵政的內部網絡下載了很多學習資料來學習，了解市場部近期策劃的各種營銷方案，市局近階段的工作重點等等，也收獲不少。
回首實習，還有很多的心得感想并非一言兩語能夠盡述，還有很多的疑問不解需要進一步學習認知，學習沒有停止。我愿和函件一起成長。
郵政實習報告 篇3
一、公司概況
�。ㄒ唬┌l(fā)展與現狀
中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速遞物流）是經國務院批準，中國郵政集團于20xx年6月聯(lián)合各省郵政公司共同發(fā)起設立的國有股份制公司，是中國經營歷史最悠久、規(guī)模最大、網絡覆蓋范圍最廣、業(yè)務品種最豐富的快遞物流綜合服務提供商。
中國郵政速遞物流在國內31個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）設立全資子公司，并擁有郵政貨運航空公司、中郵物流有限責任公司等子公司。截止20xx年底，公司注冊資本80億元人民幣，資產規(guī)模超過210億元，員工近10萬人，業(yè)務范圍遍及全國31個�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）的所有市縣鄉(xiāng)（鎮(zhèn)），通達包括港、澳、臺地區(qū)在內的全球200余個國家和地區(qū)，營業(yè)網點超過4.5萬個。
中國郵政速遞物流主要經營國內速遞、國際速遞、合同物流、快貨等業(yè)務，國內、國際速遞服務涵蓋卓越、標準和經濟不同時限水平和代收貨款等增值服務，合同物流涵蓋倉儲、運輸等供應鏈全過程。擁有享譽全球的“EMS”特快專遞品牌和國內知名的“CNPL”物流品牌。
中國郵政速遞物流堅持“珍惜每一刻，用心每一步”的服務理念，為社會各界客戶提供方便快捷、安全可靠的門到門速遞物流服務，致力于成為持續(xù)引領中國市場、綜合服務能力最強、最具全球競爭力和國際化發(fā)展空間的大型現代快遞物流企業(yè)。
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1、次晨達
“次晨達”業(yè)務是中國郵政速遞物流充分發(fā)揮“全夜航”航空自有運輸能力的網絡優(yōu)勢，對資源整合，推出的高品質業(yè)務。次晨達業(yè)務包含“區(qū)域次晨達”和“跨區(qū)域次晨達”。
2、國內特快專遞
國內特快專遞(EMS)業(yè)務作為中國郵政速遞物流的精品業(yè)務，以高速度、高質量為用戶傳遞國內緊急文件資料及物品，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務。目前，國內已有近20xx個市、縣開辦了此項業(yè)務。該業(yè)務可辦理異地特快
專遞業(yè)務和同城特快專遞業(yè)務。3、國內經濟快遞
經濟快遞主要定位國內物品類市場。主要服務對象為批量交寄、價值相對較高、對安全、信息反饋和綜合性價比要求較高的大宗客戶。如網上購物、電視購物、電子通信產品生產廠家或銷售商等。
4、國內快遞包裹
國內快遞包裹業(yè)務是指在全國范圍內開辦的以陸路運輸為主的一項包裹寄遞業(yè)務，主要面向居民及各類企業(yè)的包裹快速寄遞市場。
5、國內電子商務速遞
電子商務速遞業(yè)務是依靠中國郵政速遞物流完善的網絡配送資源，根據電子商務運作特點，為從事電子商務交易的個人和企業(yè)量身定做的速遞服務（包括“e-EMS”和“e郵寶”兩項子業(yè)務）。在標準寄遞服務的'基礎上，還可為客戶提供“倉儲+理貨+配送+貨到付款”等系列增值服務。自20xx年業(yè)務開辦以來，運行質量穩(wěn)定，服務便捷，得到了客戶的廣泛好評。
6、國內代收貨款
國內特快專遞代收貨款業(yè)務，是中國郵政速遞物流推出的一項速遞延伸服務，為各類郵購公司、電子商務公司、電視直銷企業(yè)、商貿企業(yè)、金融機構等單位提供快速傳遞實物、代收貨款或其他款項并代為統(tǒng)一結算的綜合服務。
7、國內收件人付費
國內特快專遞收件人付費業(yè)務是指寄遞國內特快專遞郵件時，寄件人不需交納郵費，而由收件人支付相關費用的一種特殊服務，目前，開辦有國內特快專遞收件人集中付費業(yè)務、國內特快專遞第三方付費業(yè)務、國內特快專遞收件人付費業(yè)務三種。
二、實習部門概況
我所實習的部門是中國郵政速遞公司煙臺分公司的分揀部門。其主要工作是進出口速遞貨物的分揀封發(fā)。
該工作為三班倒，分別是凌晨一點到上午九點半的大夜班，晚上六點半到凌晨一點半的小夜班，上午九點半到下午六點半的白班。
每次上班到崗后，首先進行物品分發(fā)與檢查，剪刀、扎袋繩、夾鉗、鉛封等。主要工作流程分為兩個，一個是開拆，一個是封發(fā)。封發(fā)是當貨車來后，其他部門會通過傳送帶將貨物總袋一個一個輸送到分揀場地。我們便要先用掃描槍對總袋上的袋牌進行掃描，確認總袋的接受以及上傳總袋開拆的信息。并觀察網上的總袋信息，將件數寫在袋牌上，再將總袋上的扎繩剪開，將總袋中的貨物倒出進行件數清點，確認無誤后按照貨物的送達地將貨物進行地區(qū)性的分類。這個工作過程一般是由幾個人分工合作的。一人負責掃描總袋，一人負責在終端機觀察貨物信息及信息錄入。另一人專門負責剪袋，一人負責倒袋和分揀，再有二到三人進行貨物的分類。
完成上述分發(fā)流程后，原本紛雜混亂的總袋及貨物已經按地域進行了分類。然后便將分類后的貨物送到其所屬地的工作臺。然后我們將回到自己的工作臺。對自己的貨物進行封發(fā)。
我們煙臺分公司的負責范圍是煙臺地區(qū)和威海地區(qū)�？偣卜譃槭膫�工作臺。我和帶我的唐師傅負責五臺。五臺的地區(qū)是威海市區(qū)。到了工作臺后。我們會在終端機上輸入自己的工號，在系統(tǒng)中選擇貨物封發(fā)，輸入威海地區(qū)的編號及郵件類型。然后便用掃描槍掃描貨物上的條碼，在這個過程中也要留意觀察貨物的送達地地址，以防在之前的分類過程中將不屬于自己工作臺的貨物誤發(fā)。一般一個總袋的貨物不能超過30公斤。掃完貨物后通過終端機連接的打印機打印出清單一式兩份，一份自己留存，一份裝入到總袋中。然后打印出袋牌。用扎袋繩將袋口以豬蹄扣的方式扎好，并掛上袋牌。由于我們發(fā)往威海的總袋還有下一級子公司分揀封發(fā)，所以在威海的總帶上需要加上鉛豆并用夾鉗夾上煙臺分公司的標記以形成鉛封。如此做完一個總袋便封好，然后拖到航站等航站工作人員將其拖上該去的貨車。這邊是封發(fā)的流程。
當一個班的工作做完后。我們會進行下班前的清理。將進口和出口貨物的清單整理起來裝訂并進行勾挑劃對以作備案。然后整理袋皮。以便下次使用。并打掃場地整潔，與下一班工作人員進行交接。
三、分析和建議
平心而論，中國郵政作為國內歷史最為悠久，又有國家資源支持的物流企業(yè)，其規(guī)模和資源及內部流程隨著逐漸的發(fā)展優(yōu)化，具體的操作流程幾乎沒有大的問題。在我這階段的實習中，并沒有發(fā)現太多的問題。但是在細節(jié)上。由于經常會有加班車的出現，造成工作負荷加重，經常會出現工作拖點的情況，而且每周都有固定的六個小時的加班。這也是令我比較有壓力的地方。我認為可以在輪班的四個班組中重新排出一個輪接突然加班的順序表。讓員工不再因為總是不能按時加班而心理懈怠降低工作效率。
其次在工作收尾整理工作時，一般都是一起整理袋皮之后再一起整理工作清單。造成了一部分人在整理過程中插不上手或者故意偷懶。我認為在這個過程中也可以分為兩組同時進行也提高工作效率，而員工也可以早點下班休息。
四、心得體會
短短的實習期結束了，很慚愧的說，這是我人生中的第一份工作，真的非常感謝給我這份工作機會的分揀部門任主任和每一位教過我如何工作的師傅。在這實習期中，我學到了很多課本上學不到的知識，也對課本中原有的知識有了具象的了解。也粗略的摸清了一些物流運作的細節(jié)和宏觀，讓我對以后的職業(yè)規(guī)劃有了很多的自信和資本。更加明白了一個企業(yè)文化的感染力是多么的重要。在和工友們分工進行開拆封發(fā)的時候，我更是明白了團隊合作的重要性。離別的時候，心中真是萬分不舍，但是每個人還有更高更遠的目標要去達成。感謝照顧我的領導和朋友們。
郵政實習報告 篇4
XX年3月份，我進入寧陽縣郵政局下屬的廣告公司開始實習。在那乍暖還寒的日子里，我離開了親愛的學校，離開了可親可愛的同學，開始了我的實習生涯。
廣告公司離我家比較近，每天我騎車子10分鐘就可以到達。我騎著車子進了正門，把自行車停到車棚里，從樓梯上去，就到了。這是個規(guī)模比較小的廣告公司，地方不大，由兩間辦公室組成。
從進入這家廣告公司，到離開，中間大概兩個月的時間，總的感覺來說，壓力不是很大。比較輕松，而且因為只是實習，也沒有做很多東西。當然也談不到學了什么�？赡苌鐣涷灥脑黾右彩且还P不小的財富吧。
每天，我到了公司，打掃打掃衛(wèi)生，給花澆澆水。然后打開電腦開始上網。上網的時候，我一般會先開QQ，有時候隱身有時候不隱身。MSN不是很經常開因為那上面聯(lián)系人不多。其實開QQ也不怎么聊天，反正沒以前那么瞎聊了。都是和同學互相問候，或和固定幾個人增進感情。然后一般會看看學校的論壇。覺得能在學校讀書真好。不過也充分理解正在上學的成天喊無聊的學弟學妹們。不過在論壇上也不怎么經常發(fā)帖跟帖了。因為我的狀態(tài)好象一直都是木木的。然后會打開我的博客看有沒有新的留言，如果有的話回復。我一般不在單位寫博客，這種私人的東西我更傾向于在家里在自己私人的空間里完成。這時候單位的人一般都來齊了。每個人忙自己的事情，或者聊聊天看看報紙。剛去的那段時間覺得時間過的很慢。常常會覺得坐不住。其實后來也是。不過稍微好點了。尤其是和單位的人熟了以后。有時候也會覺得很快，不知不覺的就到了中午該吃午飯的時間，我就懷著愉悅的心情下樓，騎上我的小車子，吹著口哨回家了。下午和上午類似，不過不用打掃衛(wèi)生和澆花。辦公室里有兩盆杜鵑花開的特別好，特別嬌艷欲滴。
公司的工作比較雜，我做過一個宣傳畫冊，是一個很普通的企業(yè)，在做之前大體了解了一下客戶的要求。因為是一家比較傳統(tǒng)型的企業(yè)，所以在要求上只是想讓畫冊大方，好看。在做之前我收集了一些企業(yè)的宣傳畫冊，來借鑒一下，又在網上找了一些例子參考。于是就準備開工了。公司里做這種小冊子用的軟件是pagemaker.我以前沒有接觸過這個軟件，所以一度很猶豫是用PS做還是用pagemaker。到了實際工作中才知道自己不會的多。很多軟件掌握起來都很困難。所以我對于我在學校里沒好好學習的行為十分后悔。如果可以再給我一個機會，我一定不會讓時光虛度，我一定積極的學習各種有用的知識，我突然想到了我爸媽對我的教誨。我想，只有自己經歷過，才知道學習的重要性啊。
后來我就用PS開始做那家企業(yè)的宣傳畫冊。畫冊內容很簡單，就是把一些圖片和文字組合起來，看起來美觀大方。但也不是一件容易的事情。
�。ㄎ赐甏m(xù)）（純屬虛構）（要寫3000字）（什么時候編完啊）
制作過程就略過不談了，無非是怎么組合版面，運用什么顏色，安排一些什么圖案進去等等。最后做了十幾頁，算是完成了任務，還是比較有成就感的。尤其是看自己的作片被印成印刷品，那種感覺，象是收獲的'季節(jié)，象是在一望無垠的金黃的麥田里，放眼望去，麥浪波濤起伏，想著這么多麥子，那能變成多少雪白的面粉，能賣多少錢啊。其實種糧食是不掙錢的。要說掙錢，還是在大城市掙錢多。就拿工資水平來說，在青島濟南，本科畢業(yè)生一般也就1000左右，但到了北京，差不多會XX左右，但是，掙的多并不意味著生活質量就高。并不意味著就會生活的很開心。而且，在大城市，消費水平也高。在濟南，東西多便宜啊。租房子也便宜啊。可是我們?yōu)槭裁匆獟赍X呢。生活到底有什么意義嗎？我們日復一日，夜復一夜，機械的生活下去，做一些看不出什么價值的勞動，換取維持日常生活的薪水，和周圍各種各樣的人打交道，看各種各樣的臉和表情，一直到老到死，有意思嗎？現代的生活，究竟是提高了人們的生活水平，還是讓人們在不知不覺中丟失了一些寶貴的東西呢？為什么大家都要按照既定的軌道生活呢？一些貌似理所當然的東西就真的有道理嗎？如果有可能，我只想攢一筆錢，然后到一個小村子里去生活，簡單生活�；蛘咧皇亲鲎约合胱龅臇|西，總之，不為別人打工。我希望，我的世界可以很小，盡可能的小。在我們還年輕的時候，總會有一些躁動，一些不安定，一些想入非非，一些不著邊際，一些藐視社會，一些自我中心。當我們逐漸成長，這些東西可能會消失，這個過程，是我不想經歷的。
寫了這些，把自己的感受寫出來，稍有種釋放的感覺。這幾天，每次經過天橋，看著橋下如水的車流，總會想那么多人在奔波忙碌，生活，到底是一種什么面目。不知道如何收尾了。希望大家都過的好，找到比較滿意的工作。實習期間跟同學聯(lián)系，都同樣的情緒，大家互相安慰鼓勵，我覺得這種友情特別好。我真希望好朋友都有好的愛情和事業(yè)。如果她們混的好，我就去找她們混。就到這里結束吧。實習結束了，生活還在繼續(xù)。
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