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設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-04-17 18:40:42 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿
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設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

  我們眼下的社會(huì),我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編幫大家整理的設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告四篇

設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  標(biāo)題:

  系 別:

  專(zhuān) 業(yè):

  班 級(jí):

  學(xué) 號(hào):

  姓 名:

  指導(dǎo)老師:

  實(shí)習(xí)單位

  實(shí)習(xí)時(shí)間:

  第一周(2月28日—3月6日):設(shè)備的實(shí)習(xí)

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):無(wú)錫世珂微電機(jī)有限公司實(shí)驗(yàn)室

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  首先我們從了解電機(jī)這一步開(kāi)始實(shí)習(xí),我們學(xué)會(huì)判別電機(jī)的種類(lèi),根據(jù)其結(jié)構(gòu)、工作原理起動(dòng)運(yùn)行方式等對(duì)它進(jìn)行分類(lèi)。

  按結(jié)構(gòu)及工作原理分類(lèi):電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可分為直流電動(dòng)機(jī),異步電動(dòng)機(jī)和同步電動(dòng)機(jī)。同步電動(dòng)機(jī)還可分為永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同步電動(dòng)機(jī)。異步電動(dòng)機(jī)可分為感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和交流換向器電動(dòng)機(jī)。

  感應(yīng)電動(dòng)機(jī)又分為三相異步電動(dòng)機(jī)、單相異步電動(dòng)機(jī)和罩極異步電動(dòng)機(jī)等。交流換向器電動(dòng)機(jī)又分為單相串勵(lì)電動(dòng)機(jī)、交直流兩用電動(dòng)機(jī)和推斥電動(dòng)機(jī)。電磁直流電動(dòng)機(jī)又分為串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。

  按起動(dòng)與運(yùn)行方式分類(lèi):電動(dòng)機(jī)按起動(dòng)與運(yùn)行方式可分為電容起動(dòng)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)和分相式單相異步電動(dòng)機(jī)。

  實(shí)習(xí)體會(huì):

  在平時(shí)的學(xué)習(xí)練習(xí)中,我們僅僅只是面對(duì)書(shū)本。對(duì)于實(shí)物部分,由于受實(shí)驗(yàn)器材的限制,操作較少。這次硬件實(shí)習(xí)的經(jīng)歷,使我對(duì)電機(jī)實(shí)物有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),也使我清醒的認(rèn)識(shí)到實(shí)踐知識(shí)及技能的重要性,感觸良多!

  第二周(3月7日—3月14日):安全用電及電路維護(hù)

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):無(wú)錫世珂微電機(jī)有限公司實(shí)驗(yàn)室

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  本周我們先學(xué)習(xí)了安全用電相關(guān)知識(shí)。公司例出如下規(guī)定:

  1.無(wú)論是集體或個(gè)人,需要安裝電氣設(shè)備和電燈等用電器具時(shí),應(yīng)由電工進(jìn)行安裝,在使用中,電氣設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),要由電工進(jìn)行修理。

  2.熔絲(保險(xiǎn)絲)要符合規(guī)格,要根據(jù)用電設(shè)備的容量(瓦數(shù))來(lái)選擇。安裝熔絲時(shí),先要拉閘,后斷電源,然后再裝上合乎要求的`熔絲。如果熔絲經(jīng)常熔斷,應(yīng)由電工查明原因,排除故障 。

  3.無(wú)論是集體或個(gè)人,需要拉接臨時(shí)電線時(shí),都必須經(jīng)供電局同意,由電工安裝,禁止私拉亂接臨時(shí)電線。臨時(shí)電線要采用橡皮絕緣線,離地面不低于2.5米,并且要有專(zhuān)人管理,用過(guò)后要及時(shí)拆除。

  4.移動(dòng)電氣設(shè)備時(shí),一定要先拉閘停電,后移動(dòng)設(shè)備,絕不要帶電移動(dòng)。把電動(dòng)機(jī)等帶金屬外殼的電氣設(shè)備外殼的電氣設(shè)備移到新的地點(diǎn)后,要先安裝好接地線,并對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查,確認(rèn)設(shè)備無(wú)問(wèn)題后,才能開(kāi)始使用。

  7.安裝電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)符合安裝要求,不能使用有裂紋或破損的開(kāi)關(guān)、燈頭和破皮的電線。電線接頭要牢靠,并用絕緣膠布包好。發(fā)現(xiàn)有破損現(xiàn)象時(shí),要及時(shí)找電工修理。

  實(shí)習(xí)體會(huì):

  這周實(shí)習(xí)的內(nèi)內(nèi)容無(wú)比重要,直接關(guān)系到我們自身的人身財(cái)產(chǎn)安全,這節(jié)的要點(diǎn)我也牢牢記住。同時(shí)也學(xué)到在電路維護(hù)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意的事項(xiàng),這是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。在這次的學(xué)習(xí)中,老師同學(xué)也給了我極大的支持,使得我的任務(wù)分配很順利。我深刻地體會(huì)到一個(gè)團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)是那么的重要,有時(shí)候甚至是成功與否的決定性因素。

設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  設(shè)備部實(shí)習(xí)報(bào)告

  從6月7號(hào)算起,來(lái)到萬(wàn)友設(shè)備部已經(jīng)一周了。工廠里的設(shè)備雖然大概了解,但以往并沒(méi)有設(shè)備管理以及維修等方面的經(jīng)歷,所以自己對(duì)設(shè)備這方面的知識(shí)可以說(shuō)是空白,要學(xué)的東西很多。經(jīng)過(guò)部長(zhǎng)這一周的培訓(xùn),感覺(jué)受益匪淺。下面列舉這段時(shí)間我學(xué)到的核心知識(shí):

  一.公司革新方向

  首先明確了公司未來(lái)的發(fā)展與革新方向。公司的目標(biāo)是做世界上一流的活塞桿制造企業(yè),并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品及加工的高效率、高質(zhì)量、零浪費(fèi)。

  二.設(shè)備管理基礎(chǔ)知識(shí)

  設(shè)備定義:同建筑物,機(jī)器,設(shè)施等一樣是企業(yè)內(nèi)要長(zhǎng)期使用和產(chǎn)生收益的。

  設(shè)備管理的目的:通過(guò)對(duì)設(shè)備最有效的使用提高企業(yè)生產(chǎn)性和提高收益。

  設(shè)備管理目標(biāo):小的投入獲得最大的產(chǎn)出。

  三.TPM的核心思想

  企業(yè)投入與產(chǎn)出的基本原則。投入可以概括為人、機(jī)、料、 法;產(chǎn)出包括生產(chǎn)性、品質(zhì)、成本、交付期、安全、環(huán)境等。TPM的目的是同時(shí)實(shí)現(xiàn)操作者、設(shè)備、企業(yè)等體制的改善,從而達(dá)到提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  四.3定5S

  3定:定品、定量、定位

  5S:整理、整頓、清潔、清掃、素養(yǎng)

  5S管理的實(shí)質(zhì):運(yùn)用環(huán)境影響人,過(guò)程教育人

  五.TPS 精益生產(chǎn)

  精益生產(chǎn)是通過(guò)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、人員組織、運(yùn)作方式和市場(chǎng)供求等方面的變革,使生產(chǎn)系統(tǒng)能很快適應(yīng)用戶(hù)需求不斷變化,通過(guò)消除企業(yè)所有環(huán)節(jié)上的不增值活動(dòng),來(lái)達(dá)到降低成本、縮短生產(chǎn)周期和改善質(zhì)量的.目標(biāo)。

  六.七大浪費(fèi)

  ①過(guò)量生產(chǎn)的浪費(fèi) ②不良品、返修品的浪費(fèi) ③搬運(yùn)的的浪費(fèi) ④過(guò)程的浪費(fèi) ⑤等待的浪費(fèi) ⑥多余動(dòng)作的浪費(fèi) ⑦庫(kù)存的浪費(fèi)

  七個(gè)致命浪費(fèi)存在于我們工作的每個(gè)過(guò)程,我們每一個(gè)人都有責(zé)任減少和消除這些浪費(fèi),并進(jìn)行持續(xù)的改善。

  七.設(shè)備綜合效率 OEE

  OEE三個(gè)效率指針:時(shí)間開(kāi)動(dòng)率,性能開(kāi)動(dòng)率,合格品開(kāi)動(dòng)率 OEE六大損失:計(jì)劃損失、停止損失、性能損失、不良損失

  八.設(shè)備管理的KPI指標(biāo)

  設(shè)備管理的主要KPI指標(biāo)包括:設(shè)備綜合效率、故障件數(shù)、故障時(shí)間、故障強(qiáng)度率、故障度數(shù)率、改良保全件數(shù)、MTBF、MTTR、保全費(fèi)、制造成本中、保全費(fèi)比率、工時(shí)單耗、能源單耗。

設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的

  1. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動(dòng)手能的重要環(huán)節(jié),對(duì)培養(yǎng)堅(jiān)持四項(xiàng)基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴?yīng)用性人才有著十分重要的意義。 學(xué)生通過(guò)實(shí)習(xí)走向社會(huì),接觸實(shí)務(wù),了解國(guó)情、民情,增進(jìn)群眾觀念、勞動(dòng)觀念和參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的自覺(jué)性、事業(yè)心、責(zé)任感;通過(guò)深入基層,可加深理解并鞏固所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí),進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,為今后走向社會(huì),服務(wù)社會(huì)做好思想準(zhǔn)備和業(yè)務(wù)準(zhǔn)備。 2. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的一門(mén)主要實(shí)踐性課程。是學(xué)生將理論知識(shí)同生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合的有效途徑,是增強(qiáng)學(xué)生的群眾性觀點(diǎn)、勞動(dòng)觀點(diǎn)、工程觀點(diǎn)和建設(shè)有中國(guó)特色社會(huì)主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過(guò)程。

  3. 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是與課堂教學(xué)完全不同的教學(xué)方法,在教學(xué)計(jì)劃中,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是課堂教學(xué)的補(bǔ)充,生產(chǎn)實(shí)習(xí)區(qū)別于課堂教學(xué)。課堂教學(xué)中,教師講授,學(xué)生領(lǐng)會(huì),而生產(chǎn)實(shí)習(xí)則是在教師指導(dǎo)下由學(xué)生自己向生產(chǎn)向?qū)嶋H學(xué)習(xí)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的講授、參觀、座談、討論、分析、作業(yè)、考核等多種形式,一方面來(lái)鞏固在書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí),另一方面,可獲得在書(shū)本上不易了解和不易學(xué)到的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際知識(shí),使我們?cè)趯?shí)踐中得到提高和鍛煉。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):中鐵航空港集團(tuán)第一工程有限公司

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1.實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介 中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程有限公司原名為中國(guó)中鐵一局集團(tuán)第一工程有限公司,經(jīng)歷企業(yè)改制和國(guó)有資產(chǎn)重組后,20xx年末正式更名為中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)第一工程有限公司。

  公司是中國(guó)中鐵航空港建設(shè)集團(tuán)下屬的全資子公司,前身為鐵道部第一工程局第一工程處,始建于1949年8月。是國(guó)家建設(shè)部核準(zhǔn)的公路、鐵路工程總承包一級(jí)資質(zhì)企業(yè),具有土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基和路面工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。是國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局認(rèn)定的計(jì)量認(rèn)證合格單位,國(guó)家經(jīng)委評(píng)定的全國(guó)設(shè)備管理優(yōu)秀單位,中國(guó)建設(shè)銀行陜西省分行授予的“AAA”級(jí)企業(yè),陜西省政府授予的“重合同、守信用”企業(yè)。

  公司現(xiàn)有職工1803人,各類(lèi)技術(shù)人員743人,其中高級(jí)職稱(chēng)29人,中級(jí)職稱(chēng)219人,初級(jí)職稱(chēng)327人。擁有各類(lèi)現(xiàn)代化大型施工配套設(shè)備1100臺(tái)/套。公司注冊(cè)資金4.02億元,年施工能力50億元以上。

  公司全面通過(guò)了質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康三位一體管理體系認(rèn)證,以誠(chéng)信、優(yōu)質(zhì)、高效的信譽(yù)和管理在全國(guó)享有盛名。公司自有的中心試驗(yàn)室和計(jì)量檢測(cè)中心,儀器先進(jìn)、技術(shù)精湛,被陜西省和渭南市確定為該地區(qū)建材產(chǎn)品和計(jì)量?jī)x器定點(diǎn)質(zhì)檢單位。

  公司成立60年來(lái),先后參加了天蘭、蘭新、陽(yáng)安、大秦、寶中、蘭新復(fù)線、西康、西合、秦沈客專(zhuān)、渝懷、宜萬(wàn)、襄渝、西平、武廣、鄭西、哈大、京石、滬杭、京滬等40多條長(zhǎng)大鐵路干線、客運(yùn)專(zhuān)線及高速鐵路的建設(shè),累計(jì)完成新建、改建鐵路3300余公里,為國(guó)家鐵路建設(shè)做出了卓越的貢獻(xiàn),多次受到國(guó)家、鐵道部和當(dāng)?shù)卣谋碚煤图为?jiǎng),涌現(xiàn)出一大批國(guó)家及省部級(jí)名優(yōu)精品工程。

  公司先后承建了新疆、河南、云南、陜西、山西、甘肅、寧夏、四川、青海、浙江、安徽、江西、山東、遼寧、吉林、湖南、河北、天津、廣東等26個(gè)省、區(qū)、市,50多條高等級(jí)和高速公路,累計(jì)完成新建、改建公路500余公里,為國(guó)家高等級(jí)公路路網(wǎng)建設(shè)做出了卓越的貢獻(xiàn)。

  目前,公司工程建設(shè)項(xiàng)目遍布國(guó)內(nèi)28個(gè)省、區(qū)、直轄市,施工領(lǐng)域涉及鐵路、公路、水利、機(jī)場(chǎng)、碼頭、橋梁、隧道、城市軌道、給排水、電力、通信、高層建筑、仿古建筑、工業(yè)與民用建筑、加工制造及各類(lèi)機(jī)械的維修、設(shè)備租賃等多個(gè)方面。公司施工技術(shù)水平不斷向高、難、精、尖的層次邁進(jìn)?⒐すこ桃淮悟(yàn)收合格率均為100%,優(yōu)良率均保持在95%以上,先后有60余項(xiàng)工程被國(guó)家、鐵道部、省、市質(zhì)檢部門(mén)評(píng)為優(yōu)質(zhì)工程。

  2.實(shí)習(xí)過(guò)程

  按照公司的安排,對(duì)新員工入職培訓(xùn),也是對(duì)實(shí)習(xí)前的一個(gè)重要 課程,總共分為了十講,為了確保培訓(xùn)期間正常的紀(jì)律,規(guī)定了培訓(xùn)紀(jì)律,盡可能調(diào)動(dòng)我們學(xué)習(xí)的積極性。并且讓我們上臺(tái)講解我們對(duì)于某些事的見(jiàn)解,鍛煉了我們的膽量,也練習(xí)我 們的口才。培訓(xùn)的內(nèi)容都有獨(dú)到之處,這一切的一切對(duì)我們?nèi)肼氉隽顺浞值臏?zhǔn)備。

  第一講,積極的心態(tài)。跟對(duì)人,做對(duì)事,個(gè)人就會(huì)成功;選對(duì)人,做對(duì)事,團(tuán)隊(duì)就能成功。我們是即將畢業(yè)的學(xué)生,也許對(duì)工廠的環(huán)境不大適應(yīng),這時(shí)我們應(yīng)積極融入環(huán)境。適度自我約束,積極主動(dòng)做事,努力鉆研產(chǎn)品知識(shí),認(rèn)真細(xì)致的職業(yè)精神。

  第二講 制度。俗話(huà)說(shuō)“無(wú)規(guī)矩不成方圓” ,中鐵建立了一套完善的考勤制度,目的是保證公司員工有規(guī)矩的上班,愛(ài)護(hù)公司財(cái)物,攜手共建身邊的環(huán)境。

  第三講 人際溝通。之前的我們“一心只讀圣賢書(shū),兩耳不聞窗外事” ,不懂去和外面溝通,溝通主要是積極溝通,以誠(chéng)交心。

  第四講 責(zé)任感。通過(guò)觀看《首席執(zhí)行官》 ,明白當(dāng)你是一名職員時(shí),你就要對(duì)自己的言行負(fù)責(zé)。當(dāng)我在崗位時(shí),就要為那個(gè)的崗位擔(dān)當(dāng)責(zé)任。

  第五講 職業(yè)生涯規(guī)劃。一個(gè)人有追求、目標(biāo),才有奔跑的`方向。 “明日復(fù)明日” ,因此每個(gè)人應(yīng)該有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,時(shí)時(shí)鞭笞自己。

  第六講 職業(yè)禮儀。通過(guò)視頻講座,了解生活中的各種禮儀,以及對(duì)開(kāi)會(huì)、談判的各種舉止的含義做了介紹。

  入職培訓(xùn)結(jié)束之后,就開(kāi)始主要的參觀實(shí)習(xí),躊躇滿(mǎn)志,熱血沸騰。主要內(nèi)容是梗著師傅一起了解橋式起重機(jī)等機(jī)電設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修管理工作。

 。ㄒ唬、橋式起重機(jī)用途

  橋式起重機(jī)的用途和使用范圍很廣。它廣泛應(yīng)用在工業(yè)企業(yè)、港口車(chē)站、倉(cāng)庫(kù)料場(chǎng)、水電站等國(guó)民經(jīng)濟(jì)個(gè)部門(mén)。在冶金企業(yè)中,從原料進(jìn)廠、冶煉軋制到產(chǎn)品出廠都需要大量的橋式起重機(jī)、加料起重機(jī)、鑄造起重機(jī)等。一個(gè)大型冶金聯(lián)合企業(yè)往往用有數(shù)百臺(tái)之多的各種類(lèi)型起重機(jī)。在港口碼頭上,船舶貨物的裝卸及搬運(yùn)作業(yè),主要依靠各種起重機(jī)來(lái)完成。在電力工業(yè)中,各種水火電站和核電站也需要大起重量的橋式起重機(jī)。在機(jī)械制造業(yè)中,企業(yè)車(chē)間內(nèi)部、露天場(chǎng)地、倉(cāng)庫(kù)等場(chǎng)合大量應(yīng)用著各種橋式起重機(jī)。

  不同類(lèi)型的橋式起重機(jī)所搬運(yùn)的物料不同:吊鉤起重機(jī)搬運(yùn)各種成件物品;抓斗起重機(jī)搬運(yùn)各種散粒物品,如煤、焦炭、砂等;電磁起重機(jī)搬運(yùn)導(dǎo)磁的金屬材料,如型鋼、鋼板、廢鋼等;兩用起重機(jī)是為了生產(chǎn)效率,在一臺(tái)小車(chē)上裝有可換的吊鉤和抓斗或者電磁吸盤(pán)和抓斗,但每一個(gè)工作循環(huán)只能使用其中的一種取物裝置,可運(yùn)送成件、散粒物品或者到此的金屬材料,但每次搬運(yùn)物品時(shí),只能使用其中一種;防爆起重機(jī)用于搬運(yùn)有易爆氣體或有易爆介質(zhì)的車(chē)間、庫(kù)房等場(chǎng)所的成件物品,起重機(jī)上的電氣設(shè)備和有關(guān)裝置具有防爆特性,以免發(fā)生火花;絕緣起重機(jī)用于搬運(yùn)電解車(chē)間的各種成件物品,起重機(jī)上有關(guān)部分具有可靠的絕緣裝置,保證安全操作。

  (二)橋式起重機(jī)的工作原理

  起升機(jī)構(gòu)包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、卷筒和滑輪組。電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器,帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng),使鋼絲繩繞上卷筒或者從卷筒中放下,以升降重物,小車(chē)架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行結(jié)構(gòu)等部件的機(jī)架,通常為焊接結(jié)構(gòu)。

 。ㄈ蚴狡鹬貦C(jī)工作特點(diǎn)

  橋式起重機(jī)的外觀像一條金屬的橋梁,所以人們稱(chēng)它為橋式起重機(jī)。橋式起重機(jī)一般由裝有起升機(jī)構(gòu)和小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)的橋架,大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu),操縱室,小車(chē)導(dǎo)電裝置,起重機(jī)總電源導(dǎo)電裝置等幾部分組成。它是在固定的跨間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)物料的機(jī)械設(shè)備,被廣泛用于車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)或者露天場(chǎng)地。

  綜合橋式起重機(jī)的工作特點(diǎn),,從安全技術(shù)角度分析,可概括如下:

 。1)這種機(jī)械通常結(jié)構(gòu)龐大,機(jī)構(gòu)復(fù)雜,能完成一個(gè)起升運(yùn)動(dòng)、一個(gè)或幾個(gè)水平運(yùn)動(dòng)。在作業(yè)過(guò)程中,常常是幾個(gè)不同方向的運(yùn)動(dòng)同時(shí)操作,技術(shù)難度較大。

 。2)所吊運(yùn)的重物多種多樣,載荷是變化的。有的重物重達(dá)幾百?lài)嵞酥辽锨,有的物體

  長(zhǎng)達(dá)幾十米,形狀也很不規(guī)則,有散粒、熱融狀態(tài)、易燃易爆危險(xiǎn)品等,吊運(yùn)過(guò)程復(fù)雜而危險(xiǎn),所以在操作過(guò)程中必須要注意安全。這也是師傅們?cè)偃龔?qiáng)調(diào)的內(nèi)容,即便我們實(shí)習(xí)時(shí)并不做這么危險(xiǎn)的操作。

 。3)橋式起重機(jī)需要在較大的空間范圍內(nèi)運(yùn)行,要裝設(shè)軌道和車(chē)輪,活動(dòng)空間較大,一旦造成事故其影響的范圍也較大。它暴露在外的活動(dòng)零部件較多,且常與吊運(yùn)作業(yè)人員直接接觸(如吊鉤、鋼絲繩等),潛在許多偶發(fā)的危險(xiǎn)因素。因此操作人員必須具備十足的安全意識(shí)。

  (4)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜。從大型鋼鐵、冶金、石化企業(yè)到現(xiàn)代化港口、建筑工地、鐵路樞紐等,都有橋式起重機(jī)械在運(yùn)行;作業(yè)場(chǎng)所常常會(huì)遇有高溫、高壓、易燃易爆、輸電線路、強(qiáng)磁等危險(xiǎn)因素,對(duì)設(shè)備和作業(yè)人員形成威脅。

 。5)起重機(jī)的上述工作特點(diǎn),決定了他與安全生產(chǎn)的關(guān)系重大。如果對(duì)起重機(jī)的設(shè)計(jì)制造、安裝使用和維修等環(huán)節(jié)上稍有疏忽,就有可能造成傷亡或設(shè)備事故。一方面造成人員的傷亡,另一方面也會(huì)造成很大的經(jīng)濟(jì)損失。這也是公司要加強(qiáng)橋式起重機(jī)維護(hù)的根本原因 (四)橋式起重機(jī)操作規(guī)程

 。1)工作前

  a.對(duì)制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點(diǎn)檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異,F(xiàn)象,應(yīng)予排除。

  b.操作者必須在確認(rèn)走臺(tái)或軌道上無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時(shí),應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。

 。2)工作中

  a.每班第一次起吊重物時(shí)(或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動(dòng)器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。

  b.操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對(duì)下列各項(xiàng)作業(yè)鳴鈴報(bào)警。

 、倨鹕⒔德渲匚;開(kāi)動(dòng)大、小車(chē)行駛時(shí)。

 、谄鹬貦C(jī)行駛在視線不清楚通過(guò)時(shí),要連續(xù)鳴鈴報(bào)警;

 、燮鹬貦C(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時(shí)。

 、艿踹\(yùn)重物接近人員時(shí)。

  c.操作運(yùn)行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行

  d.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否正常。

  e.兩個(gè)吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時(shí)吊兩個(gè)物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器。 f.不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車(chē),嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器

  g.嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:

設(shè)備管理實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)單位:武鋼電氣公司

  實(shí)習(xí)科目:電動(dòng)機(jī)與變壓器的檢測(cè)維修管理

  實(shí)習(xí)時(shí)間:11月13日12月8日上班時(shí)間:上午,8點(diǎn)-11點(diǎn)下午,12點(diǎn)40分-4點(diǎn)

  進(jìn)廠對(duì)自己的要求:

  進(jìn)廠要穿工作服,穿防電絕緣鞋,戴安全帽

  不要走近觸摸機(jī)器設(shè)備,同學(xué)間不可開(kāi)玩笑,工作認(rèn)真,嚴(yán)格遵守紀(jì)律

  尊敬師傅,給人家一個(gè)好印象

  注意時(shí)間,不要遲到,以班集體為單位進(jìn)廠

  見(jiàn)事做事,靈活運(yùn)用,結(jié)合所學(xué)知識(shí),理論用于實(shí)踐,從實(shí)踐中見(jiàn)證理論

  保持清醒的頭腦做事警惕,注意安全

  做完工作后注意打掃衛(wèi)生,工具歸位還原,勤快做事

  實(shí)習(xí)感受

  首先我想向所有為我的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的武鋼電氣公司的技術(shù)人員和我的指導(dǎo)老師致謝!特別是我的班主任代老師的支持我很感動(dòng)。他們?yōu)槲业捻樌麑?shí)習(xí)所做的幫助和努力是我順利完成實(shí)習(xí)的最大動(dòng)力。

  學(xué)院為了使我們更多了解機(jī)電設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電設(shè)備制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深對(duì)機(jī)電業(yè)在工業(yè)個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開(kāi)闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,特意安排我們到武鋼電氣公司實(shí)習(xí)。武鋼電器公司是武漢鋼鐵公司的老工業(yè)基地。

  通過(guò)實(shí)習(xí),我在我的機(jī)電專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己兩年專(zhuān)科學(xué)習(xí)的知識(shí)水平。

  這次能有機(jī)會(huì)去武鋼電氣公司實(shí)習(xí),我感到非常榮幸,雖然只有三個(gè)禮拜的時(shí)間,但是在這段時(shí)間里,對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn),提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度,為下一步的工作鋪下基石。

  在實(shí)習(xí)中所學(xué)的知識(shí)

  電機(jī)修理常用工具及儀表:滑片、壓線板、鋼皮鐵劃板、拉鉤、搖表、萬(wàn)用表、轉(zhuǎn)速表、電流表、鉗形電流表、電壓表。

  電動(dòng)機(jī)是一種用來(lái)將電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電磁裝置,其運(yùn)行原理基于電磁感應(yīng)定律,電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)與規(guī)格很多,按其電流類(lèi)型很分為直流電機(jī)和交流電機(jī)兩大類(lèi)。

  交流電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)由兩個(gè)主要部分組成,固定不動(dòng)的部分叫做定子,旋轉(zhuǎn)部分叫轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子裝在定子腔內(nèi),彼此之間有一個(gè)很小的均勻的氣隙,此外還有蓋端、軸承蓋、風(fēng)扇和風(fēng)罩等。

  直流電機(jī)的特點(diǎn)是可以無(wú)機(jī)變速,調(diào)速范圍廣,啟動(dòng)轉(zhuǎn)距大,直流電機(jī)的構(gòu)造好似一臺(tái)裝有換向器的交流電機(jī),依靠換向器作用,把交流變直流。它主要有兩大部分組成。定子和轉(zhuǎn)子。

  三相定子繞組星形與三角形連接:將三角形的首端d1、d2、d3、(或尾端)連接在一起,而另外三個(gè)線端與三相電源相接,即成星形連接;將三相繞組的一相首端與另一相的尾端想連接,如d1-d6,d2-d4,d3-d5,組成閉合三角形,三個(gè)端點(diǎn)與電源相接,即成三角形接法。

  端部接線:定子繞組的接線按一定的規(guī)律排列旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。在一個(gè)極面下把屬于一相的所有線圈串聯(lián)(或并聯(lián))在一起,稱(chēng)為一個(gè)極相組。為保證n極與s極互相間隔排列,相鄰的兩個(gè)極相組中電流的流向必須相反。連接個(gè)極相組必須順著電流方向。在四級(jí)電機(jī)中,一相就有四個(gè)級(jí)相組,n級(jí)下的極相組,電流逆時(shí)針?lè)较,而s級(jí)下的極相組電流是順時(shí)針?lè)较。連接后個(gè)個(gè)極相組的電流方向是一致的。各極相組必須是頭接頭,尾接尾。在隱極接法中各極相組必須頭接尾,尾接頭。最后每組只留一頭一尾,三相共有三頭三尾接到六個(gè)線端子上。在接線中應(yīng)掌握:1,三相電機(jī)中,線圈數(shù)與槽數(shù)相同,沒(méi)相的線圈數(shù)是定子總線圈數(shù)的三分之一。2,每極沒(méi)相的線圈數(shù)等于線圈總數(shù)除與極數(shù),3,每極相組的線圈數(shù)等于總槽數(shù)除以相數(shù)乘極數(shù)。4,每個(gè)線圈的節(jié)距小于等于(槽數(shù)/極數(shù)),稱(chēng)為短節(jié)距。5,具體接法,串聯(lián)接法前已訴,并聯(lián)接法的條件是繞組感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小及相位要相同,并聯(lián)支路中繞組數(shù)相等。在整數(shù)槽繞組中,每對(duì)極下的極相組處于相同的磁場(chǎng)下,因此一般都可以并聯(lián)。最大可能的并聯(lián)支路數(shù)就是極對(duì)數(shù)。

  浸漆意義:浸漆能提高防潮性能,增加絕緣強(qiáng)度與機(jī)械強(qiáng)度從而改善散熱條件,還能起防腐作用,也直接影響到電機(jī)的壽命與可靠性能。

  電動(dòng)機(jī)的主要故障及排除方法:

  故障可能原因排除方法

  電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)不轉(zhuǎn),有響聲或震動(dòng)一相斷路查出斷電處并清理

  電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后轉(zhuǎn)速很低1,相繞組首端末端接錯(cuò)2,電源過(guò)低1,找出每相首端末端后正確連接2,檢查電源電壓

  電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)有響聲卻電動(dòng)機(jī)過(guò)熱或冒煙繞組短路或接地修理繞組

  絕緣電阻降低繞組臟污或受潮清理電動(dòng)機(jī),干燥繞組

  繞組溫升偏高1,電動(dòng)機(jī)過(guò)載2,風(fēng)路不通1,減輕負(fù)載2,檢查電動(dòng)機(jī)內(nèi)外通風(fēng)情況

  軸承有響聲1,軸承磨損2,軸承臟污1,換軸承2,換新潤(rùn)滑油脂

  軸承過(guò)熱1,電動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)機(jī)械連接偏心皮帶張力過(guò)大2,軸承潤(rùn)滑脂過(guò)多或過(guò)少3,軸承損壞1,檢查同軸度2,檢查潤(rùn)滑脂數(shù)量3,換軸承

  震動(dòng)大1,基礎(chǔ)剛度不夠2,電動(dòng)機(jī)軸與傳動(dòng)機(jī)械同軸度超差1,重新安裝2,檢查同軸度

  電機(jī)的維護(hù)修理

 。1)使用環(huán)境經(jīng)常保持干燥,電機(jī)繞組和外部保持清潔,進(jìn)風(fēng)口不應(yīng)該受灰塵,纖維等障礙。

 。2)當(dāng)電動(dòng)機(jī)的熱保護(hù)及短路保護(hù)連續(xù)發(fā)生動(dòng)作時(shí),應(yīng)判斷故障來(lái)源,消除故障后,才能投入運(yùn)行。

  (3)應(yīng)該經(jīng)常電刷火花大小,檢查電刷集電表面的磨損情況,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中電刷發(fā)生火花時(shí),必須檢查電刷是否在刷盒中被卡住,電刷壓力是否合適電刷接觸表面是否光滑,刷盒是否被扭轉(zhuǎn)等。

 。4)集電環(huán)表面被磨損或被火花煙傷發(fā)黑,時(shí)輕微的可用細(xì)紗布打磨光,并將磨屑清理干凈,嚴(yán)重的則需要將記賬換表面精加工或更換。

 。5)當(dāng)電刷磨損到一定限度時(shí)一定要更換電刷。

 。6)電動(dòng)機(jī)在正常運(yùn)行情況下,軸承滑油脂的補(bǔ)充時(shí)間對(duì)二級(jí)電動(dòng)機(jī)1000小時(shí)左右;四級(jí)3000小時(shí);六級(jí)4000小時(shí);8,10級(jí)7000小時(shí)。潤(rùn)滑油約在軸承室容積的1/2到2/3。

 。7)大部分軸承的壽命終結(jié)時(shí),電動(dòng)機(jī)運(yùn)行是振動(dòng)及噪聲將明顯增入,檢查軸承磨損徑向游隙達(dá)到一定數(shù)值時(shí),立即更換軸承。

 。8)拆卸電動(dòng)機(jī)時(shí),視情況從集中環(huán)端或非集中環(huán)端去處轉(zhuǎn)子,在抽出或裝入轉(zhuǎn)子時(shí),應(yīng)小心操作,防止損傷定子和轉(zhuǎn)子的繞組。 電機(jī)檢查與試驗(yàn):1,一般檢查項(xiàng)目包括出線端聯(lián)接是否正確裝配是否緊固良好,轉(zhuǎn)子能動(dòng)度是否靈活,軸伸偏擺是否在允許范圍內(nèi)。2,絕緣電阻的測(cè)定,低壓電機(jī)用500伏兆歐表檢測(cè),小修一般應(yīng)不低于0.5兆歐,大修更換繞組后的絕緣電阻一般不低于5兆歐。3,耐壓試驗(yàn),全部更換繞組線圈后,應(yīng)進(jìn)行繞組對(duì)機(jī)殼及繞組間的耐壓試驗(yàn),電壓為2倍額定電壓加100伏,一分鐘不發(fā)生擊穿為合格。

  變壓器的結(jié)構(gòu):訊號(hào)溫度計(jì)、銘牌、吸濕器、儲(chǔ)油柜、油表、安全氣道、氣體續(xù)電器、高壓套管、低壓套管、分接開(kāi)關(guān)、油箱、鐵心、線圈、放油閥。。。

  變壓器最主要的用途是在輸電配電技術(shù)領(lǐng)域,電力系統(tǒng)中變壓器是容量最大的電氣設(shè)備。變壓器是利用電磁感應(yīng)原理對(duì)交流電壓,交流電流等進(jìn)行數(shù)值變換的一種常用電氣設(shè)備,它主要用于輸配電方面,稱(chēng)為電力變壓器。除此之外,變壓器也被廣泛地用于電工測(cè)量,電焊,電子技術(shù)領(lǐng)域中

  鐵心和繞組是變壓器最基本的組成部分,鐵心構(gòu)成變壓器的磁路系統(tǒng),一般均用0.35mm冷軋硅銅片疊裝而成繞組構(gòu)成變壓器的系統(tǒng),一般均用銅或鋁線制成,繞組套裝在鐵心上,鐵心與繞組之間必須有良好的`絕緣。變壓器最新發(fā)展趨勢(shì)是采用鐵基,鈷基等晶臺(tái)材料代替硅鋼。

  輸配點(diǎn)系統(tǒng)中的變壓器一般均為三相電力變壓器,起結(jié)構(gòu)型式目前主要為油浸式,它除了鐵心及繞組外還有油箱,變壓器油,散熱裝置及保護(hù)裝置等部分。

  在變電站中總的負(fù)載經(jīng)常由兩臺(tái)或多臺(tái)三相電力變壓器并聯(lián)供電,起原因?yàn)椋?/strong>

  (1)變電站所供的負(fù)載一般來(lái)講總是在若干年內(nèi)不斷發(fā)展不斷增加的,隨著負(fù)載的不斷增加可以相應(yīng)的增加變壓器的臺(tái)數(shù),這樣做可以減少建站安裝時(shí)的一次投入。

 。2)當(dāng)變電站所供的負(fù)載有較大的晝夜變化或季節(jié)波動(dòng)時(shí),可以根據(jù)負(fù)載的變動(dòng)情況,隨時(shí)調(diào)整投入并聯(lián)運(yùn)行的變壓器臺(tái)數(shù),以提供變壓器的運(yùn)行效率。

  (3)當(dāng)某臺(tái)變壓器要檢修時(shí),可以卻換下來(lái),而用備用變壓器投入并聯(lián)運(yùn)行以提高供點(diǎn)的可靠性。

  為了使變壓器能正常地投入并聯(lián)運(yùn)行,各并聯(lián)運(yùn)行的變壓器必須滿(mǎn)足以下條件:

 。1)一二次繞組電壓應(yīng)相等,即變比應(yīng)相等。

 。2)連接組別應(yīng)相等

 。3)短路阻抗應(yīng)相等。注:有關(guān)變壓器的標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定,并聯(lián)運(yùn)行的變壓器其短路電壓比誤差不允許超過(guò)或低于0.5%。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定:并聯(lián)運(yùn)行的變壓器其短路變壓比不應(yīng)超過(guò)10%。投入并聯(lián)運(yùn)行的各變壓器中,最大容量與最小容量之比不易超過(guò)三分之一。

  變壓器中的電壓,電流,磁通及電動(dòng)勢(shì)參考方向的規(guī)定:

 。1)在同一支路中電壓的各參考方向一致

 。2)磁通的參考方向與電流的參考方向之間符合右手螺旋定則

 。3)由交變磁通產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),起參考方向與產(chǎn)生該磁通的電流參考方向一致

  電機(jī)、變壓器耐壓試驗(yàn)的目的與意義:

  1,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)這些電器設(shè)備的局部缺陷與弱點(diǎn)。

  2,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)絕緣性能惡化程度,以便采取相應(yīng)的措施,決定繼續(xù)使用還是檢修。

  3,它是檢查電器設(shè)備工藝質(zhì)量設(shè)計(jì)等最可靠的方法之一保證了產(chǎn)品的使用壽命。

  4,能有效的消滅隱患,因有些隱患不易測(cè)量。耐壓試驗(yàn)是判斷電氣設(shè)備能否投入使用,并且防止發(fā)生設(shè)備事故及保障安全的重要手段之一。

  對(duì)機(jī)電行業(yè)的認(rèn)識(shí)

  電機(jī)設(shè)備是重要的動(dòng)力系統(tǒng)。是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)和技術(shù)基礎(chǔ),各種機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和技術(shù)水平是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)化水平的重要標(biāo)志,是判斷一個(gè)企業(yè)技術(shù)能力,開(kāi)發(fā)能力和創(chuàng)新能力的重要標(biāo)準(zhǔn)。也是影響企業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)的重要因素。據(jù)我國(guó)及世界上一些發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)表明,在整個(gè)電能消耗中,電動(dòng)機(jī)的耗能最大約占總耗能的60%~70%,而在整個(gè)電能消耗中,三相異步電動(dòng)機(jī)又占首位。社會(huì)越發(fā)達(dá)機(jī)電設(shè)備的作用越大,機(jī)電設(shè)備是社會(huì)發(fā)展的物資基礎(chǔ)。作為機(jī)電設(shè)備維修與管理者,我們應(yīng)該重視機(jī)電業(yè)對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性,我們要努力提高自己的技術(shù)水平,完善服務(wù)質(zhì)量,加大自身發(fā)展力量。國(guó)家的發(fā)展戰(zhàn)略和有關(guān)政策是牽動(dòng)全局影響長(zhǎng)遠(yuǎn)的,所以我們要學(xué)會(huì)作預(yù)測(cè)工作。跟著信息走,理清發(fā)展方向。成為機(jī)電行業(yè)領(lǐng)跑者。這次從武鋼電氣公司歸來(lái),我深深感到理論知識(shí)的重要性。

  在實(shí)習(xí)操作中結(jié)合課堂所學(xué)知識(shí)大大提高了工作效率。將理論運(yùn)用于實(shí)踐之中能提高工作效率,在實(shí)踐中體現(xiàn)理論知識(shí)的作用更能鞏固對(duì)所學(xué)的理解度。我將全身心的投如機(jī)電行業(yè),努力提高技術(shù)水平,以自己最大的熱情去實(shí)現(xiàn)自己的理想。

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