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成型實習報告

時間:2022-08-25 10:31:44 實習報告 我要投稿

關(guān)于成型實習報告4篇

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,我們使用報告的情況越來越多,多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。相信許多人會覺得報告很難寫吧,下面是小編精心整理的成型實習報告4篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

關(guān)于成型實習報告4篇

成型實習報告 篇1

  學號: 姓名: 班級:

  實習單位:福建省三鋼(集團)有限責任公司 實習地點:福建三明

  實習時間:20xx年6月1日至6月6日

  一、實習目的、要求

  認識實習是材料成型與控制工程專業(yè)重要的教學環(huán)節(jié),通過認識實習,要求學生對煉鐵---煉鋼---軋鋼的整個鋼鐵生產(chǎn)系統(tǒng)及廠間的相互關(guān)系有基本的了解.對鋼錠的軋鋼生產(chǎn)過程及主要工藝設備建立起必須的感性認識;同時,對鑄造,焊接與鍛壓等生產(chǎn)過程建立起必要的感性認識,以便為以后續(xù)專業(yè)課程的學習作好準備.

  在實習過程中,要求學生深入生產(chǎn)實際,學習工人和工程技術(shù)人員的優(yōu)秀品質(zhì),學習他們的生產(chǎn)實際知識和為”四化”勤奮工作的精神,增強熱愛專業(yè),愛勞動的思想.

  對實習的要求:

 、僖髮Ω鲝S原料的種類,產(chǎn)品的品種規(guī)格和用途,生產(chǎn)的品種規(guī)格和用途,成產(chǎn)過程及主要設備和生產(chǎn)能力有一般性了解.

 、谝髮Ω鱾廠的原料,產(chǎn)品,某一產(chǎn)品的生產(chǎn)過程及主要工藝設備的結(jié)構(gòu)形式,主要參數(shù),生產(chǎn)能力及軋鋼車間的品面布置等有基本的了解.

 、墼趯嵙暺陂g要求學生認真做好筆記,在實習結(jié)束候及時寫出實習報告并交給指導老師根據(jù)報告質(zhì)量,實習態(tài)度及考試成績中和評定.

 、苷J真聽取各級安全報告,遵守交通規(guī)則及車間勞動紀律,嚴防安全事故發(fā)生

  二、實習公司簡介

  福建省三鋼(集團)有限責任公司前身為福建省三明鋼鐵廠,建于1958年。20xx年4月,經(jīng)福建省人民政府批準改制設立福建省三鋼(集團)有限責任公司。

  目前,三鋼集團公司有上市公司——福建三鋼閩光股份有限公司、全資子公司——三明化工有限責任公司以及9家控股子公司。公司(不含三化公司,下同)有在崗職工11100人,其中專業(yè)技術(shù)人員1981人(高級職稱223人、中級職稱728人)。

  公司技術(shù)裝備精良,主要技術(shù)裝備達到全國同類型企業(yè)先進水平。主體生產(chǎn)設備全面實現(xiàn)電子計算機控制,實現(xiàn)了生產(chǎn)過程連續(xù)化、自動化。公司現(xiàn)有總資產(chǎn)103.9億元。企業(yè)已成為有煉焦、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼全流程生產(chǎn)線以及動力、運輸、機械制造、建筑安裝等配套齊全的大型企業(yè)集團。20xx年,在中國企業(yè)500強中,三鋼名列338位。

  公司主導產(chǎn)品為“閩光”牌螺紋鋼筋系列、鋼筋混凝土用線材系列、拉拔用線系列,并成功開發(fā)出冷鐓鉚螺鋼系列、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼系列和中厚板等多種產(chǎn)品。螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條和SL2拉拔用線產(chǎn)品均為福建省名牌產(chǎn)品,其中螺紋鋼筋、Q235熱軋圓盤條均為國家產(chǎn)品質(zhì)量免檢產(chǎn)品,螺紋鋼筋產(chǎn)品還榮獲國家“金杯獎”、“全國用戶滿意產(chǎn)品”稱號。

  企業(yè)通過了質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體系和職業(yè)安全健康管理體系認證,并獲得“全國文明單位”、“全國先進基層黨組織”、“全國‘五一’勞動獎狀”、“全國思想政治工作先進企業(yè)”、“全國廠務公開先進單位”和“全國產(chǎn)品質(zhì)量和服務質(zhì)量雙十佳企業(yè)”、“全國質(zhì)量管理先進企業(yè)”等榮譽稱號。近年來,三鋼堅持科學發(fā)展觀,圍繞高效低耗、做大做強的主戰(zhàn)

  略,不斷推進企業(yè)產(chǎn)權(quán)制度和內(nèi)部各項管理制度的改革,依靠技術(shù)進步,走內(nèi)涵和外延擴大再生產(chǎn)相結(jié)合的路子,企業(yè)的發(fā)展步入快車道。自1998年產(chǎn)鋼突破100萬噸后,20xx年,產(chǎn)鋼突破200萬噸,實現(xiàn)銷售收入53.82億元、利稅總額15.92億元,其中利潤10.98億元,被評為“20xx年全國工業(yè)重點行業(yè)效益十佳企業(yè)”。20xx年,跨上300萬噸鋼的新臺階。20xx年,產(chǎn)鋼318萬噸,實現(xiàn)銷售收入90.61億元、利稅12.84億元,其中利潤7.11億元。20xx年,三鋼生產(chǎn)經(jīng)營繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,主要技術(shù)經(jīng)濟指標繼續(xù)保持行業(yè)先進水平。

  三鋼精神

  時時創(chuàng)新,日日進步,事事爭先

  “創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是國家興旺發(fā)達的`不竭動力”。對一個企業(yè)來講,面對競爭日趨激烈的社會,沒有創(chuàng)新就難以生存、發(fā)展。

  時時創(chuàng)新,強調(diào)要有強烈的創(chuàng)新意識,營造濃厚的創(chuàng)新氛圍,同時也是科技、管理、銷售、產(chǎn)品、思想政治工作創(chuàng)新思路的延續(xù)和發(fā)展。時時創(chuàng)新應成為廣大員工做每件事的出發(fā)點。

  日日進步,強調(diào)居安思危、永不懈怠、追求卓越的精神,克服指標到

  頂、潛力挖盡、墨守成規(guī)、不思進取的思想,達到管理極致、消耗極限、質(zhì)量極品的境界。日日進步應成為企業(yè)和廣大員工做每件事情的落腳點。

  事事爭先,激勵企業(yè)和員工要有敢為人先、奮力進取、勇爭第一的精神風貌。對企業(yè)而言,事事爭先就是敢與最好水平叫板,勇做行業(yè)排頭兵,在競爭的道路上勇往直前,爭創(chuàng)一流。對員工而言,事事爭先體現(xiàn)了工作中的開拓思想、創(chuàng)新精神、頑強斗志和拼搏作風。事事爭先,應成為廣大員工做每一件事的著力點。

  價值觀

  創(chuàng)造滿意——我們永恒的追求

  用戶滿意,就是為用戶提供質(zhì)優(yōu)價廉的產(chǎn)品和服務;

  員工滿意,企業(yè)是企業(yè)與員工共同生存、發(fā)展的平臺。員工是企業(yè)最可貴的資源,是企業(yè)發(fā)展的主體,讓員工安居樂業(yè),無憂地工作、快樂地生活。

  投資者滿意,就是讓投資者分享企業(yè)成功的喜悅,獲得最佳的投資回報;

成型實習報告 篇2

  一.前言

  基于本次實習的背景(我們還沒上專業(yè)課,只是上了相關(guān)的課程。)所以在實習報告中我就先介紹一下我們的專業(yè),雖然很多東西和這次實習聯(lián)系不上,但是只有認識清楚所學專業(yè)才能更好地學習專業(yè)及相關(guān)課程;更好地參與實踐,這也是認識實習的目的所在。

  在報告中我就對實習過程中看到的、記下的、了解到的、問來的以及上網(wǎng)查的做了模塊化的敘述。

  主要介紹了沖壓、注塑、焊接、鑄造、壓鑄等成型方法以及軸承的生產(chǎn)加工工藝。

  下面我就在這次實習中給予我們幫助的企業(yè),指導教師致我們最忠誠的謝意。上午:華陽電器廠

  10月6日

  下午:永力軸承廠

  實習時間上午:英吉爾機械制造有限公司 月5日

  下午:新昌精密機電公司

  致謝 老師

  致謝 華陽電器廠 永動軸承廠

  致謝 英吉爾機械制造有限公司 新昌精密機電有限公司

  專業(yè)介紹

  材料成型及控制工程專業(yè)介紹

  材料成型及控制工程是研究熱加工改變材料的微觀結(jié)構(gòu)、宏觀性能和表面形狀,研究熱加工過程中的相關(guān)工藝因素對材料的影響,解決成型工藝開發(fā)、成型設備、工藝優(yōu)化的理論和方法;研究模具設計理論及方法,研究模具制造中的材料、熱處理、加工方法等問題。是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

  材料成型及控制工程專業(yè)研究通過熱加工改變材料的微觀結(jié)構(gòu)、宏觀性能和表面形狀,研究熱加工過程中的相關(guān)工藝因素對材料的影響,解決成型工藝開發(fā)、成型設備、工藝優(yōu)化的理論和方法;研究模具設計理論及方法,研究模具制造中的材料、熱處理、加工方法等問題。本學科是國民經(jīng)濟發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。

  本專業(yè)培養(yǎng)具備材料科學與工程的理論基礎、材料成型加工及其控制工程、模具材料成型及控制工程設計制造等專業(yè)知識,能在機械、模具、材料成型加工等領域從事科學研究、應用開發(fā)、工藝與設備的設計、生產(chǎn)及經(jīng)營管理等方面工作的高級工程技術(shù)人才和管理人才。本專業(yè)分為兩個培養(yǎng)模塊:

  (一)焊接成型及控制:培養(yǎng)能適應社會需求,掌握焊接成型的基礎理論、金屬材料的焊接、焊接檢驗、焊接方法及設備、焊接生產(chǎn)管理等全面知識的'高級技術(shù)人才。

 。ǘ╄T造成型及控制這是目前社會最需要人才的專業(yè)之一。主要有砂型鑄造、壓力鑄造、精密鑄造、金屬型鑄造、低壓鑄造、擠壓鑄造等專業(yè)技術(shù)及專業(yè)內(nèi)新技術(shù)發(fā)展方向。

  (三)壓力加工及控制分為鍛造和沖壓兩大專業(yè)方向,在國民經(jīng)濟中起到非常重要的作用。

  (四)模具設計與制造:掌握材料塑性成型加工的基礎理論、模具的設計與制造、模具的計算機輔助設計、材料塑性加工生產(chǎn)管理等全面知識的高級技術(shù)人才。

  二、認識實習目的

  1、增強感性認識,為學好專業(yè)課打基礎,做到理論與實踐的有機結(jié)合。

  2、通過看、聽、想、問、記等方法,對機械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用有一個比較全面清楚的了解。

  3、了解各種機電、自動化設備在生產(chǎn)中的地位、作用及使用情況;

  4、了解機電設備類型、結(jié)構(gòu)、工作原理、性能特點、安裝、維修及管理

  認識實習的要求:

  通過此次參觀實習對機械零件、模具零件的加工及裝配、模具使用有一個比較全面清楚的了解,促使學生養(yǎng)成勤于思考、勇于實踐

成型實習報告 篇3

  1998年國家教育部對高等院校本科培養(yǎng)專業(yè)進行了調(diào)整,其中,將過去的鑄造、鍛壓、焊接3個專業(yè)合并為“材料成型及控制工程”專業(yè),旨在培養(yǎng)專業(yè)面寬、適應性強的材料熱加工方面的人才。舊的培養(yǎng)模式無法滿足新專業(yè)的需求。所以自1999年按新專業(yè)招生以來,便對本專業(yè)的培養(yǎng)方案和課程體系進行制訂和修改,但在教學實施和畢業(yè)生就業(yè)中暴露了一些問題。本課題便是針對這些問題,對材料成型及控制工程專業(yè)的培養(yǎng)方案和課程體系進行了研究。

  1、根據(jù)市場需求劃分專業(yè)方向

  從就業(yè)情況來看,長期以來,熱加工行業(yè)從我校招的畢業(yè)生一直以鑄造、焊接、鍛壓為各對口專業(yè),所以近年來,用人單位仍以此舊專業(yè)名稱招收畢業(yè)生。加之企業(yè)在生產(chǎn)中分工較細,他們都希望有各個專業(yè)特長的人才,在短期內(nèi)便可勝任一方面的技術(shù)工作。由此看來,按材料成型及控制工程大專業(yè)制定一套新計劃而完全取消過去的專業(yè)方向是不合適的。但專業(yè)方向如何設置仍需慎重。為此我們分析了近幾年河北省對本專業(yè)的需求,連年來省內(nèi)各中小企業(yè)對鑄造、焊接方向的人才需求較多,尤其我國加人WTO后,鑄件出口量逐漸增多,優(yōu)質(zhì)高效的要求使他們對此方面的人才需求隨之增強。由于河北省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整對傳統(tǒng)的鍛壓方面的人才需求減少,模具設計與制造方面的人才需求呈連年上升趨勢,而且省外的某些模具加工基地也逐漸從我校招聘畢業(yè)生。分析了河北省的需求情況,我們又對其他兄弟院校的教學計劃進行了分析,在我們收集的教學計劃中有全國重點院校的,如清華大學、北京科技大學;也有一般院校的,如河北工業(yè)大學、河南科技大學。從這些院校的教學計劃看,重點大學基本不分專業(yè)方向,除課程設計、畢業(yè)設計外,其他課程安排完全一致,專業(yè)性強的課程開設較少。分析原因,這些院校的畢業(yè)生考研率較高,從事科研工作的`較多,而在企業(yè)從事生產(chǎn)一線技術(shù)工作的較少。一般的地方院校的計劃中在進人第6,7學期后,根據(jù)專業(yè)方向劃分幾個相應的專業(yè)模塊,主要的專業(yè)課開設2一3門,因為這些地方院校的畢業(yè)生主要面向一些企業(yè),將來主要從事技術(shù)工作,所以他們需要掌握某一專業(yè)方向的專業(yè)知識,畢業(yè)后,能在短期內(nèi)勝任具體工作。我校面向的主要是河北省中小企業(yè),很多企業(yè)來校招人時都表示希望能盡快在工作崗位中獨擋一面。

  鑒于以上分析,決定在新的方案中,分出三個專業(yè)方向:模具設計與制造、鑄造、焊接。由于模具設計與制造的基礎知識、專業(yè)基礎知識更近于機械工程學科、而鑄造和焊接所需材料科學基礎知識較多。在新的培養(yǎng)計劃中制訂了模具方向、鑄造和焊接方向兩套培養(yǎng)方案。

  2、加強基礎教育,優(yōu)化學科基礎

  為了加強基礎教育,拓寬專業(yè)范圍,整個課程體系中,基礎課應占較大比重,而基礎課包括公共基礎課和學科基礎課。公共基礎課是按學校對理工專業(yè)的要求開始的,包括兩課、英語、信息技術(shù)基礎和計算機程序設計。而學科基礎課的設置是各專業(yè)教學計劃的關(guān)鍵,在本方案中,首先確定了高等數(shù)學、工程數(shù)學、物理等學校框架內(nèi)的幾門課程,然后根據(jù)專業(yè)方向的需要,搭建了不同的課程體系。其中模具方向以機械工程基礎為主干學科,因此理論力學、材料力學、機械原理、機械設計開設學時較多,而鑄造、焊接方向則以材料科學工程基礎為主干學科:如開設了普通化學、物理化學、冶金傳輸原理等課程;除以上因?qū)I(yè)方向不同而開設的不同的學科基礎課以外,還開設了多門相同課程,其中包括必不可少的材料科學基礎,另外為拓寬知識面、培養(yǎng)學生各方面的能力及考慮到后續(xù)課的學習、將來工作崗位的需要開設了工程材料概論、文獻檢索、電工學、互換性與技術(shù)測量、材料成型控制基礎、材料檢測及控制工程等課程。

  從課程的開設看,包含了自然科學基礎、人文社會科學基礎和工程技術(shù)基礎的課程,而且考慮了主干學科與相關(guān)學科的關(guān)系、基礎與專業(yè)的關(guān)系,優(yōu)化了學科基礎課程。

  3、整合專業(yè)課,精選選修課

  為加強專業(yè)綜合教育,拓寬學科專業(yè)范圍,專業(yè)課和選修課的確定也很重要。專業(yè)課是按專業(yè)方向開設的,各方向根據(jù)專業(yè)特點,在有限的學時內(nèi)選擇了幾門構(gòu)成專業(yè)框架的專業(yè)課。鑄造方向是以設備、工藝、材料三方面的課程構(gòu)成的框架;焊接方向則由電源、工藝、結(jié)構(gòu)三個不可或缺的部分組成;模具方向則體現(xiàn)了模具設計(沖壓模具、鍛造模具、塑料模具)和制造(模具制造工藝和數(shù)控加工技術(shù))兩大方面,同時開設了計算機在模具中的應用(模具CAD/CAM)。

  有了以上各專業(yè)方向的主體框架,考慮到學生在某一方面的興趣及將來工作崗位的需要,開設了小學時的專業(yè)性強的專業(yè)課(每個專業(yè)方向2一3門)。另外,為拓寬學科專業(yè)范圍,讓學生了解本學科的發(fā)展動態(tài),精選了一系列選修課:如材料成型新技術(shù)、工業(yè)機器人、工程軟件、計算機在熱加工中的應用、技術(shù)經(jīng)濟學等十幾門課程可供選擇。

  4、加強實踐教學,注重能力培養(yǎng)

  實踐性教學環(huán)節(jié)是培養(yǎng)學生的實踐動手能力,綜合運用所學知識分析、解決問題的能力及創(chuàng)造能力的主要途徑。在新的計劃中,除了傳統(tǒng)的金工實習、生產(chǎn)實習、課程設計以外,模具方向增加了數(shù)控加工技術(shù)的技能培訓,主要有線切割編程加工、數(shù)控銑編程加工;鑄造和焊接方向增設了兩周專業(yè)實驗周.,學生可自己設計實驗、并親自動手操作。這給學生創(chuàng)造了動手和動腦的機會,也給他們創(chuàng)造能力的發(fā)揮留下了空間。

  為了使學生四年外語不斷線、培養(yǎng)學生對外語文獻閱讀和翻譯的能力,同時結(jié)合文獻檢索課的學習,練習查閱、整理資料;另外為鍛煉學生文字表達和科技寫作的能力,在5一6學期增設了“外語文獻閱讀及學年論文”的實踐教學環(huán)節(jié)。

  5、結(jié)束語

  本課題的研究是根據(jù)近幾年材料成型及控制專業(yè)的市場需求和就業(yè)情況,按照“注重知識、能力、素質(zhì)、創(chuàng)新性纂合型人才的綜合培養(yǎng)”的指導思想而進行的,體現(xiàn)了強化基礎理論,加強專業(yè)綜合教育,拓寬學科專業(yè)范圍,同時,對實踐性教學環(huán)節(jié)有所改革。但也存在某些缺憾,如無雙語教學的計劃;因?qū)W校軟硬件配套問題未能實現(xiàn)“專業(yè)實驗平臺”的設想,校定選修課內(nèi)包括的某些人文社會科學基礎課應改為必修課等等。這些想法和建議希望在將來的計劃中能成為現(xiàn)實。

成型實習報告 篇4

  一、 輪胎的結(jié)構(gòu)——工程胎和農(nóng)業(yè)胎

  1、斜交工程胎結(jié)構(gòu)

  工程胎胎體主要由胎面、胎側(cè)、簾布層、緩沖層和胎圈組成。

  胎面指胎冠部位緩沖層以上的外胎膠層或外胎與地面接觸的輪胎行駛面,其作用是防止胎體受機械損傷、傳遞車輛牽引力和制動力、緩沖輪胎在行駛過程中所承受的沖擊。胎面要求具有良好的耐磨、耐刺扎性能、好的彈性和對地面的抓著性能。胎面膠分上層胎冠部膠和下層基部膠兩層。胎冠膠(包括花紋塊和花紋溝)直接接觸地面,應具有耐磨損和耐切割性能,并能傳導車輪的牽引力和制動力。在花紋溝底部的基部膠,用于緩沖地面?zhèn)鬟f的振動和沖擊,常用不同于冠部膠的耐熱、耐剪切的膠料組成。

  胎側(cè)是指胎面至胎圈的部分。胎側(cè)膠通常是指覆蓋在外胎側(cè)壁的橡膠。它主要是承受屈撓變形作用,保護胎體簾線不受損傷,因此應具有很好的耐屈撓、耐刺扎和耐老化性能。

  簾布層是胎體的骨架,用以保持胎體的形狀和尺寸。工程輪胎的胎體簾布層是由數(shù)層掛膠簾布組成,相鄰的簾布相互交叉排列,簾布層數(shù)一般為偶數(shù),這樣能使胎體簾布層負荷均勻分布。簾布層分為內(nèi)簾布層和外簾布層兩部分。內(nèi)簾布層是胎體主要的骨架層,其特點是層數(shù)多,簾線密度較密,使胎體強度增大。外簾布層位于內(nèi)簾布層與緩沖層之間起過度作用,又稱之為胎體的輔助層,其特點是層數(shù)少,通常只有兩層,簾線密度較內(nèi)簾線稀疏,附膠量較多,粘著強度較高。簾布層膠應具有耐疲勞、粘性好、生熱低、耐熱、耐老化等性能。

  緩沖層位于外簾布層與胎面膠之間,主要作用是吸收從胎面方向傳業(yè)的沖擊力,減少簾布層的損傷和承受輪胎在行駛時或突然停止時由于慣性作用而產(chǎn)生的剪切應力。緩沖層的結(jié)構(gòu)由膠片或兩層以上掛膠簾線組成,簾布層的上,下或中間加貼緩沖膠層。緩沖層簾布比外簾布層的密度稀疏,掛膠厚度較厚。緩沖層的膠料應具有良好的導熱性、耐老化性,多次變形下的耐疲勞性和低的生熱性,以及在高溫下保持一定的物理機械性能等。

  胎圈又稱子口,是指輪胎安裝在輪輞上的部分,主要作用是承受因內(nèi)壓而產(chǎn)生的伸張力,同時還需克服輪胎在拐彎行駛中所受的橫向力作用,使外胎不致脫

  出輪輞。因此它必須有很高的強力,結(jié)構(gòu)應緊密堅固,不易發(fā)生變形。胎圈主要由鋼絲圈、三角填充膠和鋼絲包布組成。

  工程胎還分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎,其中無內(nèi)胎輪胎還具有氣密層。氣密層是指輪胎內(nèi)表面使用了代替內(nèi)胎來保證輪胎氣密性能的一層特種橡膠,通常為丁基橡膠。

  2、農(nóng)業(yè)胎結(jié)構(gòu)

  農(nóng)業(yè)胎組成結(jié)構(gòu)與工程胎基本上相同,只是有些農(nóng)業(yè)胎沒有緩沖層,其余部位膠料的性能要求有些不太相同。

  二、 半制品的.制造及成型

  1、胎面的擠出和膠片的壓延壓出

  將熱煉好的混煉膠經(jīng)過擠出機擠出,使它的斷面成為具有一定形狀、尺寸的膠條,此過程成為胎面擠出。在胎面擠出工藝中,擠出機的轉(zhuǎn)速和溫度是決定胎面擠出質(zhì)量的重要因素。胎面膠的質(zhì)量標準:(1)各規(guī)格胎面斷面尺寸、總長、總寬、冠寬、冠厚、肩厚、側(cè)厚尺寸、重量符合施工標準的要求。(2)胎面表面平整,無焦燒疙瘩和雜物,斷面基本無氣泡。(3)胎面膠表面必須具有適當?shù)酿ぶ浴?4)復合胎面膠必須貼正壓實,無氣泡、無水跡,胎面膠無破邊,豁口不超過5mm。(6)胎面接頭要平整、不偏、不鼓包。

  將經(jīng)過熱煉的膠料,通過壓延機壓成一定厚度和寬度的膠片,叫做膠片的壓延。壓延出來的膠片不得有氣泡、膠疙瘩、冷疤、水波紋等缺陷。

  2、膠簾布、帆布的裁斷

  外胎制造過程中,需要使用大量的掛膠布、帆布,包括緩沖層簾布、胎身的內(nèi)外簾布層、鋼絲圈以及胎圈的包布等。因此要按照施工表的規(guī)定,將膠簾布、帆布裁剪成各種需要的寬度與角度的膠布條。裁斷采用立式或臥式裁斷機。

  簾布裁斷寬度、角度要符合施工要求,簾布內(nèi)不應有褶子、缺膠、露線、彎曲線、落疤、稠密不勻、膠疙瘩及藥粒等雜物。小卷簾布停放至貼合時間,應不多48小時。

  3、鋼圈的制造

  鋼圈是由鋼絲圈、填充三角膠條和鋼圈包布組成。在鋼絲圈包布機上把鋼絲圈貼上三角填充膠條和包貼鋼絲圈包布的過程稱為鋼圈的制造。鋼圈要求:

  (1)包布包緊,三角膠條要放正、粘牢、接頭不脫開、不露出包布外,要均勻壓實。

  (2)三角膠剪坡對接和鋼絲圈兩個搭頭纏繞時要符合工藝要求。

  4、膠漿的制備

  制造膠漿時通常是采用打漿機進行,即按照膠漿的濃度要求,先將定量的汽油放入打漿罐內(nèi),然后將混煉膠經(jīng)熱煉壓成2mm左右厚的膠片,不經(jīng)存放就把膠片剪成小膠片,放入打漿罐里,進行打漿。膠漿的質(zhì)量要求:膠片溶解徹底,無膠疙瘩、無自硫或沉淀現(xiàn)象。

  5、簾布筒的貼合

  外胎成型前將裁斷成一定寬度、長度和角度的膠簾布,預先制成環(huán)形筒,叫做簾布筒的貼合。簾布筒的質(zhì)量要求:(1)簾布筒的壓線、接頭數(shù)、差級符合工藝要求。(2)貼合后簾布筒應無氣泡、無雜質(zhì)、無褶子、無漏白、無脫層、無劈縫、無彎曲。(3)簾布筒中心線畫正,無大頭小尾現(xiàn)象。

  6、外胎成型

  成型就是將符合技術(shù)設計尺寸標準的胎側(cè)、內(nèi)襯層、鋼絲子口包布、胎體簾布、墊膠、胎圈、帶束層和胎面等,按照組合順序及定位要求精確對稱地緊密組合成一體的待硫化胎胚的加工工藝過程。成型的質(zhì)量要求:(1)外胎各部件的成型位置要達到施工的規(guī)定范圍。(2)成型時要做到胎面不落地、簾布不落地、割邊不落地、緩沖不落地、墊布不落地、子口包布不落地。(3)成型要做到胎面正、緩沖正、簾布層正、鋼圈正、子口包布正。(4)成型過程中應無氣泡、無褶子、無掉膠、無雜物、無斷線,成型后的胎胚要符合生胎外觀質(zhì)量標準的規(guī)定。

  7、胎面纏繞

  由于大規(guī)格工程胎的胎面重、幾何形狀復雜多變,其胎面多采用纏繞層貼法。纏繞的質(zhì)量要求:(1)纏繞膠料符合工藝要求,回絲摻用比例不超過30%。(2)纏繞好的輪胎符合質(zhì)量外觀要求,內(nèi)襯無破損,子口無變形。(3)打孔均勻,針長符合工藝要求。

  8、胎胚放置

  成型好的胎胚經(jīng)過工藝員檢驗要按照工藝要求采用吊放或者臥放的方式及時放入烘房內(nèi)。

  三、 斜交工程胎、農(nóng)業(yè)胎的優(yōu)缺點

  優(yōu)點:胎體易收縮,包絡特性大,平順性好

  缺點:各簾布層間產(chǎn)生較大的相對滑動,內(nèi)部摩擦大,發(fā)熱大和滾動阻力大。

  四、 成型實習總結(jié)

  本次在成型車間一個月時間的實習讓我具體的了解工程胎成型的各種步驟,并對工程胎成型過程中需要注意的一些問題進行了關(guān)注。在實習的過程中我也發(fā)現(xiàn)了一些成型中會出現(xiàn)的問題,具體的情況需要后期進行跟蹤處理。在這一個月里我覺得收獲是很大的,從一開始對輪胎生產(chǎn)的懵懂無知到現(xiàn)在達到一定程度的了解。雖然學到了很多的東西,但是在生產(chǎn)過程中遇到的一些問題還不是我現(xiàn)在可以解決的,我還需要在后面繼續(xù)學習,把學到的東西進行實踐。接下來的一段時間里,我要盡快的完成對車間生產(chǎn)過程中遇到問題的歸類,總結(jié),分析;用一種行之有效的方法去解決問題。

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