實(shí)用的金工實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
在日常生活和工作中，我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，報(bào)告中涉及到專業(yè)性術(shù)語(yǔ)要解釋清楚。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編整理的金工實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
專業(yè)：化學(xué)工程與工藝姓名：陳藝峰實(shí)習(xí)編號(hào)：004
日期：5月30日工種：鉗工任務(wù)：制作m12螺母
鉗工是手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是用各種鉗工工具制作m12螺母，其中的主要操作步驟如下：
1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵，然后用銼刀把它的一個(gè)底面銼平，然后用劃規(guī)量取10厘米長(zhǎng)度，并做好標(biāo)記。
2用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標(biāo)記的10厘米長(zhǎng)的低碳鐵鐵，然后用銼刀把鋸出來(lái)的底面也銼平。
3用量規(guī)定出m12螺母的圓心，劃出一個(gè)直徑為21.9毫米的六邊形。
4用銼刀把六邊形銼成形。
5用鉆床鉆孔和擴(kuò)大，然后進(jìn)行螺紋加工，最后圓角，完成工件。
日期：5月31日工種：車工任務(wù)：熟悉車床的操作和制作一個(gè)小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是對(duì)臥式車床的操作練習(xí)：停車練習(xí)；低速開(kāi)車練習(xí)；熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制；熟悉刀鋸的移動(dòng)的方向的操縱等等。最好，制作一個(gè)軸類零件：小圓柱直徑為7毫米，長(zhǎng)度為10毫米；大圓柱直徑為9毫米，長(zhǎng)度為15毫米。
日期：6月1日工種：銑工任務(wù)：制作一個(gè)長(zhǎng)方體
今天進(jìn)行的是實(shí)習(xí)熟悉立式銑床的各個(gè)部分的操作控制，并且制作一個(gè)端面長(zhǎng)17毫米，寬16毫米的長(zhǎng)方體。制作步驟如下：
1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2用平口鉗安裝工件。
3銑削出合適的表面，并進(jìn)行量度，以達(dá)到精度要求。
4進(jìn)行工件的表面加工，如磨平面與面交界處的鐵刺。
5理論報(bào)告考察。
日期：6月2日工種：加工中心任務(wù)：用電腦設(shè)計(jì)工件模型
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是運(yùn)用mill9來(lái)制作工件的模型并且進(jìn)行工件模擬成型。首先，自學(xué)教程，按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項(xiàng)指令。然后，按照教程的要求制作兩個(gè)工件，并且進(jìn)行工件的成型模擬。
日期：6月3日工種：數(shù)控車床任務(wù)：熟悉數(shù)車的各項(xiàng)操作
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是自學(xué)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、工作過(guò)程和加工程序的.編制。然后，進(jìn)入車間，接觸數(shù)字控制車床，進(jìn)行實(shí)操工作。熟悉數(shù)控車床的手動(dòng)模式、手輪模式、錄入模式、自動(dòng)模式和編程模式，并且用這五種模式來(lái)控制車床，從而加深對(duì)數(shù)控車床的操作認(rèn)識(shí)。
日期：6月6日工種：數(shù)銑任務(wù)：熟悉數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容是學(xué)習(xí)一個(gè)圖形設(shè)計(jì)軟件——powermill的操作。該軟件可以設(shè)計(jì)毛坯模型，自動(dòng)模擬成型，還可以自動(dòng)生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午，我們借一個(gè)簡(jiǎn)單的模型來(lái)進(jìn)行各功能按鈕的操作，以便更熟練的操作該設(shè)計(jì)軟件。下午，我進(jìn)行手機(jī)外殼的路徑設(shè)計(jì)和刀具設(shè)計(jì)，然后模擬成型，最后生成數(shù)控銑床需要的程序文件。
日期：6月7日工種：電火花任務(wù)：熟悉電火花機(jī)床的操作和制作一個(gè)小圖形
今天利用一個(gè)上午學(xué)習(xí)電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機(jī)床的操作。開(kāi)始的時(shí)候，老師很詳細(xì)的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過(guò)程和優(yōu)點(diǎn)。然后，老師進(jìn)行電火花機(jī)床加工的操作示范。總結(jié)其過(guò)程為：準(zhǔn)備工作的就緒—工具電極工藝基準(zhǔn)的校正—安裝工件—調(diào)整工作頁(yè)面—選擇電規(guī)準(zhǔn)—加工—加工完成——完成實(shí)習(xí)報(bào)告。在短短的一個(gè)上午，我就對(duì)電火花加工的原理和過(guò)程操作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
日期：6月8日工種：化學(xué)加工任務(wù)：利用化學(xué)加工方法制作一件工藝品
今天學(xué)習(xí)利用鋁及鋁合金的陽(yáng)極氧化處理來(lái)加工一個(gè)小工藝品。上午的時(shí)候，老師詳細(xì)地介紹了化學(xué)加工的原理和具體的工藝流程。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是：除油脂—清洗—化學(xué)拋光或電解拋光—清洗—陽(yáng)極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗(yàn)。還有在過(guò)程中也要設(shè)計(jì)自己的圖案來(lái)雕刻。
日期：6月9日工種：焊工任務(wù)：熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件
今天在焊工車間里度過(guò)了金工實(shí)習(xí)最危險(xiǎn)的一天。上午面對(duì)的是五千多度的電焊鐵；下午面對(duì)的是三千多度的氣焊鐵；在操作的過(guò)程中，我們還是對(duì)焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。
日期：6月10日工種：鑄工任務(wù)：鑄造一個(gè)小工件
鑄工可以說(shuō)是十天實(shí)習(xí)中最輕松的工種。在下午，我們就只是利用型沙鑄造一個(gè)零件模型。但是，在鑄造過(guò)程中，我們必須需要耐心和細(xì)心，否則，會(huì)前功盡棄的。
總結(jié)
在短短的十天金工實(shí)習(xí)中，我不但學(xué)到了很多新的知識(shí)，而且接觸到了很多高精密的機(jī)械和儀器，從而了解到現(xiàn)代先進(jìn)的生產(chǎn)力的發(fā)展的確很快。在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我們既加深了在課本上所學(xué)的知識(shí)，又加強(qiáng)自己的動(dòng)手能力的培養(yǎng)，包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過(guò)這次金工實(shí)習(xí)，我加強(qiáng)了學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)的愿望，以便盡早進(jìn)入社會(huì)這個(gè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，帶著一些不舍，我們離開(kāi)了工業(yè)培訓(xùn)中心。兩周的時(shí)間太短，使我們無(wú)法接觸到全部的工種，但這忙碌而充實(shí)的兩周確實(shí)使我們每一個(gè)人都獲益匪淺，鍛煉了動(dòng)手動(dòng)腦能力，熟悉了一些基本的工業(yè)加工方法和流程，掌握了一些常用機(jī)器的操作方法。這對(duì)于一個(gè)工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和經(jīng)歷，對(duì)以后走進(jìn)工廠奠定了一定的實(shí)踐基礎(chǔ)，積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)習(xí)期間每一天都有新鮮的內(nèi)容，每一天都有新的挑戰(zhàn)。在實(shí)習(xí)基地，我第一次有了走入工廠的感覺(jué)，一臺(tái)臺(tái)陌生的機(jī)器井然安放，想到自己將是它們的操作者，不覺(jué)興奮異常。它們中的一些年齡比我還大，代表了八十年代的生產(chǎn)力，有些已在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中被淘汰，但對(duì)重在了解其工作原理和操作的我們工科本科生來(lái)說(shuō)還是很有教育指導(dǎo)意義的。盡管如此，我發(fā)現(xiàn)要自如地操作它們也并不是想象中的那么輕而易舉，這才發(fā)覺(jué)自己的差距還很大，要走的路還很長(zhǎng)。
在實(shí)習(xí)前期，我接觸了兩種重要的機(jī)床-車床和銑床。由于接觸的是比較舊式的機(jī)器，人工操作還占了很大比重，也正因?yàn)槿绱耍鼈兩厦娴陌粹o，手柄和轉(zhuǎn)盤(pán)都比較多，我們花了不少時(shí)間用于熟悉機(jī)器，然后就迫不及待地進(jìn)行實(shí)物加工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的'移動(dòng)來(lái)改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種加工方法。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，并沒(méi)有要求加工精細(xì)的零部件，主要是為了讓我們熟悉對(duì)機(jī)器的操作，我們的任務(wù)就是在一個(gè)圓柱體毛坯兩端分別加工出一個(gè)槽和一個(gè)球體。在經(jīng)歷了幾個(gè)失敗的作品后終于加工出了一個(gè)較符合要求的作為作業(yè)上交，粗略地看還能大致辨認(rèn)出是個(gè)球體的形狀，但是我的目的已經(jīng)達(dá)到了，能對(duì)車床的作用和操作方法了然于心。另一種工業(yè)重要機(jī)器是銑床，利用銑刀對(duì)工件進(jìn)行切削加工，可加工平面，臺(tái)階，斜面，溝槽，成形面，齒輪以及切斷等，還能鉆孔和鏜孔。機(jī)器不多，我們?nèi)艘唤M操作一臺(tái)機(jī)器，任務(wù)是把一個(gè)圓柱體毛坯加工成個(gè)立方體。這次我們?nèi)伺浜系煤芎�，高效率高質(zhì)量地完成了任務(wù)，美中不足的是楞邊處理得不太平整。這項(xiàng)實(shí)習(xí)內(nèi)容讓我體驗(yàn)了團(tuán)隊(duì)合作的效率和第一次親自成功加工出零件的快感，雖然回宿舍后不得不費(fèi)好大勁處理被濺滿機(jī)油的外衣。
之后我們開(kāi)始接觸更高級(jí)一些的機(jī)器-數(shù)控車床，分為三個(gè)工種：數(shù)控車床，數(shù)控銑床和數(shù)控線切割。在進(jìn)行實(shí)機(jī)加工時(shí)都要在電腦上先編輯好程序，然后再把程序?qū)霗C(jī)器進(jìn)行加工，不管是從加工效率，加工精度，都比前面的普通車床高了好多。這其間也使我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單操作幾種重要軟件，如Solidwork，Powermill等。讓我感到頭痛的是編程問(wèn)題，好不容易寫(xiě)出程序了結(jié)果在電腦上就是模擬不出來(lái)，之后經(jīng)過(guò)多方求助之后才算勉強(qiáng)完成任務(wù)。最讓我大開(kāi)眼界的是關(guān)于快速成型技術(shù)的介紹，這屬于一種高新技術(shù)了，當(dāng)前在國(guó)內(nèi)尚未得到推廣。那臺(tái)號(hào)稱只有想不到的，沒(méi)有做不到的利用特殊石膏材料的快速成型機(jī)引起我極大興趣，驚嘆人類的聰明智慧并意識(shí)我們國(guó)家在這方面尚存的差距。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)基礎(chǔ)課程，主要是對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)，機(jī)械工程學(xué)生是一門(mén)必不可少的選修課程，針對(duì)于我們安全工程系的學(xué)生來(lái)講，了解機(jī)械的運(yùn)動(dòng)，工作基本原理，才能很好地對(duì)工作環(huán)境的安全狀況更好地分析，對(duì)安全的鑒別，安全評(píng)價(jià)更有指導(dǎo)好處。
短短的金工實(shí)習(xí)過(guò)程結(jié)束，這次不僅僅是簡(jiǎn)單的技能實(shí)踐，讓我真正體驗(yàn)了ner的名言，“如果我們將我們學(xué)過(guò)的東西忘得一干二凈，最后剩下的東西就是教育的本質(zhì)了，”讓我體驗(yàn)了，鄧小平爺爺所說(shuō)“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn)�！弊屛艺嬲w驗(yàn)到“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，欲知此事需躬行�！弊屛艺嬲w會(huì)“我聽(tīng)到的我會(huì)忘掉，我看到的我能記住，我做過(guò)的才真正明白。我每次實(shí)習(xí)結(jié)束后，都根據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，我實(shí)習(xí)的學(xué)得了什么呢
我不能保證我實(shí)習(xí)的每一個(gè)工種我都學(xué)會(huì)，但我學(xué)會(huì)思考，學(xué)會(huì)學(xué)習(xí)，對(duì)我來(lái)講，如果把我所沒(méi)有實(shí)習(xí)過(guò)的任何一個(gè)工種給我，我會(huì)看說(shuō)明書(shū)，查閱資料，能獨(dú)立完成每種技能。清華大學(xué)的師傅們耐心地從原理給我們講解每一個(gè)工種的基本原理，給我們講解適用范圍，然后給我們演示，讓我們明白每一工種“知其然，而知其所以然”，讓我們理論到實(shí)際，在鑄造實(shí)習(xí)期間，實(shí)習(xí)的每一步都是那么簡(jiǎn)單，但是我有的看師傅演示后，自己操作是還是不會(huì)，師傅會(huì)給我耐心的提示，讓我親自領(lǐng)會(huì)要點(diǎn)，如果我會(huì)了，師傅會(huì)給我其他問(wèn)題，讓我開(kāi)闊視野，在鑄造期間，師傅講解整模造型，讓我們練習(xí)一會(huì)后，就給我們一個(gè)挖沙造型，讓我們先做完的同學(xué)自己做，自己思考，之后師傅在給我們講解挖沙造型，師傅們這種讓我們思考的方式，讓我體會(huì)了李開(kāi)復(fù)老師所說(shuō)的那句話，“我不敢保證你們?cè)诖髮W(xué)能學(xué)得任何技能，但我敢保證你們學(xué)完大學(xué)以后，將會(huì)自己思考，并掌握學(xué)習(xí)方法，無(wú)論你今后遇見(jiàn)什么新技能，新工藝，你都能游刃有余”。
在弧焊過(guò)程中，師傅讓我們了解了弧焊的基本原理，詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的`，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己和保護(hù)他人，讓我們練習(xí)幾次，甚至幾十次，這對(duì)于我們安全工程的學(xué)生來(lái)講，無(wú)疑又極其重要。
在車工實(shí)習(xí)過(guò)程中，我沒(méi)有注意內(nèi)圓不規(guī)則，沒(méi)有開(kāi)車對(duì)刀，導(dǎo)致刀具損壞，師傅讓我想一下，給我換了一把刀，沒(méi)有批評(píng)我，只是提醒我下次留意，師傅的寬容讓我體會(huì)清華師傅的寬恕人之心，在數(shù)控機(jī)床是，老師先給我們講解原理，教我們編程，讓我們自己按照?qǐng)D紙編程，讓我學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的編程，在冼工中，師傅讓我實(shí)習(xí)了平面，此輪加工，一不留意，此輪加工壞了，師傅沒(méi)有說(shuō)：“沒(méi)有關(guān)系，你們?cè)趯?shí)習(xí)，在學(xué)習(xí)，你悶在練習(xí)，就把它加工完”，在鉗工實(shí)習(xí)，用那銼刀在工件上來(lái)回幾百次，甚至上千次，讓我體會(huì)到了我父母每一天在家勞動(dòng)的辛苦。
這次實(shí)習(xí)，我學(xué)得不少金工實(shí)習(xí)的技能，我真正心得體會(huì)不是技能的掌握，技能的練習(xí)，而是師傅教給我的自學(xué)潛力，獨(dú)自思考潛力，在此感謝清華師傅們?cè)诙潭痰?0此課程給我技能，培養(yǎng)我思考潛力，自學(xué)潛力。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來(lái)，期盼在學(xué)習(xí)，偷懶去享受一下工廠生活，XX年金工實(shí)習(xí)報(bào)告。難而，實(shí)習(xí)后，我覺(jué)得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無(wú)法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
時(shí)光匆匆，歲月流梭！
轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦，但我卻感到很快樂(lè)！因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識(shí)的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。
我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識(shí)和金工實(shí)習(xí)過(guò)程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人，也是第一次到每一個(gè)工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會(huì)不激動(dòng)萬(wàn)分呢？
一個(gè)星期，短短的一個(gè)星期，對(duì)我們這些非機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會(huì)，又將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。
金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氣氛。同時(shí)也更加感受到了當(dāng)一名工人的'心情，使我們更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
通過(guò)碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時(shí)也懂得了為什么有人說(shuō)“當(dāng)鉗工是最累的！”
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
第一天，來(lái)到車間，聽(tīng)完老師的要求，也看了黑板上那看似簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的圖樣，我們便開(kāi)始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫(huà)線，畫(huà)線，這工作可馬虎不得，一旦畫(huà)錯(cuò)便會(huì)使自己的零件不合尺寸，還好聽(tīng)了老師說(shuō)的注意事項(xiàng)，我按老師所說(shuō)的，稍微把尺寸畫(huà)大了一點(diǎn)。接著，便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來(lái)回拖啊拖，沒(méi)什么大不了的，小事一樁。
但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個(gè)鋸角，約10度~15度，起鋸角過(guò)大鋸齒易崩碎，起鋸角過(guò)小，鋸齒不易切入，還有可能打滑，損壞工件表面，起鋸時(shí)鋸弓往復(fù)程要短，壓力要小，鋸條要與工件表面垂直。同時(shí)，鋸削時(shí)右手握鋸柄，左手輕握弓架前端，鋸弓應(yīng)該直線往復(fù)，不可擺動(dòng)，前推時(shí)加壓均勻，返回時(shí)鋸條從工件上輕輕的滑過(guò)。往復(fù)速度不應(yīng)該太快，鋸切開(kāi)始和終了前壓力和速度均減小，以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅�，還得銼削，銼削也是一個(gè)又累又苦的差事，但是只要掌握方法，同樣不難了。
首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來(lái)奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見(jiàn)老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng)，車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。
車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)、刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
而車工又是機(jī)械加工中最常用的工種，無(wú)論是在成批大量生產(chǎn)，還是在單件小批生產(chǎn)以及機(jī)械維修等方面，車削加工都占有非常重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應(yīng)該注意的是：
1）刀尖對(duì)準(zhǔn)尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。
2）刀頭伸出長(zhǎng)度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時(shí)振動(dòng)。
3）刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。
4）裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5）拆卸刀具和切削加工時(shí)，切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對(duì)好刀后，就開(kāi)始進(jìn)行車削加工了。
車端面的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調(diào)整背吃刀量，以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上，由外至中心直徑逐漸減小，切削速度也逐漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。
最后，便是將工件進(jìn)行切斷了。
切斷工件一般要注意的是：
1）工件一般裝夾于卡盤(pán)上，切斷處盡量靠近卡盤(pán)
2）安裝時(shí)，刀尖與工件軸心線等高，經(jīng)免切斷處剩有凸臺(tái)，切斷刀伸出刀架的長(zhǎng)度應(yīng)該盡量的短，
3）盡量減小滑板各活動(dòng)部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動(dòng)減小。
4）手動(dòng)進(jìn)給要緩慢均勻，切削速度要低。
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