【精品】年終的述職報(bào)告集合6篇
在現(xiàn)實(shí)生活中，報(bào)告的用途越來越大，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？以下是小編為大家收集的年終的述職報(bào)告6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
年終的述職報(bào)告 篇1
一、以創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)為契機(jī)，進(jìn)一步提高指揮中心民警的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)。我室充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，以"創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)"為載體，全面提升全室民警的整體素質(zhì)，為保證完成指揮中心各項(xiàng)任務(wù)提供了組織保障。
一是始終堅(jiān)持政治建警積極組織民警學(xué)習(xí)十七大五中全會(huì)精神，通過學(xué)習(xí)教育，進(jìn)一步提升了全室民警的政治素質(zhì)。
二是以"三基建設(shè)"為主線，全面落實(shí)內(nèi)務(wù)建設(shè)，規(guī)范了民警崗位職責(zé)，強(qiáng)化了指揮中心辦事、行文，服務(wù)能力。
三是全面加強(qiáng)民警業(yè)務(wù)建設(shè)，立足于"干什么、學(xué)什么"的`原則，全面開展崗位練兵，分別對(duì)民警開展了法制、紀(jì)檢、督查、寫作、信訪、指揮協(xié)調(diào)等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使民警的業(yè)務(wù)素質(zhì)有所增強(qiáng)。四是認(rèn)真貫徹落實(shí)"五條禁令"，確保了民警隊(duì)伍全年無發(fā)生違法違紀(jì)行為。
二、強(qiáng)化業(yè)務(wù)建設(shè)，推動(dòng)創(chuàng)優(yōu)工作。今年是信息化推進(jìn)年，本著"指揮高效，運(yùn)作良好，服務(wù)上去"，全面開創(chuàng)業(yè)務(wù)建設(shè)。
一是狠抓辦文工作，年內(nèi)根據(jù)局黨委"辦文要高效，特事即辦，急事急辦，一般事務(wù)都要辦理"的要求，我們把上級(jí)機(jī)關(guān)和縣委政府部門的來文，分急辦、快辦、辦理、普遍閱知。
年終的述職報(bào)告 篇2
本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機(jī)長(zhǎng)，20xx年xx月xx號(hào)交班離船，在船工作近7個(gè)半月。就本人在船期間所做的主要工作和機(jī)艙今后需要注意的事項(xiàng)向公司報(bào)告如下：
1、安全管理體系在本部門的總體運(yùn)行情況。對(duì)公司規(guī)章制度及通函的執(zhí)行情況。
安全管理體系在本部門的總體運(yùn)行良好。根據(jù)公司對(duì)文件的修改及時(shí)更新，本部門定期集體針對(duì)性地學(xué)習(xí)培訓(xùn)公司的安全管理體系文件。按照各有關(guān)的檢查清單的要求逐項(xiàng)檢查，試驗(yàn)，保養(yǎng)并做好相應(yīng)的記錄或存檔備查。在有船員換班時(shí)盡可能早地安排集體學(xué)習(xí)公司有關(guān)的規(guī)章制度及通函。公司新發(fā)船的通電通函及時(shí)組織好學(xué)習(xí)并簽字確認(rèn)。
2、安全生產(chǎn)情況匯報(bào)，是否有失職原因的停航，做好安全工作的體會(huì)，存在的安全隱患。
自上船本人就以公司的安全管理體系和有關(guān)規(guī)章制度及各設(shè)備操作規(guī)程為指引緊盯安全生產(chǎn)這項(xiàng)工作。從人身安全，設(shè)備安全到船舶安全和環(huán)境安全不斷對(duì)部門員工進(jìn)行培訓(xùn)提醒。每次工前會(huì)本人都會(huì)對(duì)當(dāng)天要做的工作進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，分析所做工作那些方面可能對(duì)人身造成傷害，那些不正常的拆卸和裝配可能對(duì)部件和機(jī)械造成損壞。重要的維修保養(yǎng)工作都能在現(xiàn)場(chǎng)和大家一起完成，遇到不規(guī)范不安全的行為及時(shí)制止和糾正。
在船期間沒有因?yàn)楸救嘶蚱渌麢C(jī)艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴(yán)格執(zhí)行公司的安全管理體系和各項(xiàng)規(guī)章同時(shí)也要有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)。 如果對(duì)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、特點(diǎn)特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規(guī)程不熟悉，對(duì)材料的物理特性和化學(xué)特性不了解，對(duì)工作環(huán)境和工作過程中所存在的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足，就很難保證在工作中不出現(xiàn)人身和設(shè)備的安全問題。工作細(xì)致、不粗放、不走捷徑對(duì)安全工作也是必不可少的。根據(jù)每個(gè)人的特點(diǎn)在安排工作時(shí)要把握好，因人而宜。
主機(jī)由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷，氣密性下降。 V6航次出現(xiàn)個(gè)別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。V7航次接班國內(nèi)開出后又出現(xiàn)第三缸掃氣箱著火的故障。通過對(duì)第三缸吊缸和以后的保養(yǎng)及加大氣缸油注油率HMI到100，到目前沒發(fā)生過掃氣溫度突升的現(xiàn)象。但在平時(shí)的維護(hù)保養(yǎng)上要注意檢查活塞、活塞環(huán)、氣缸壁的狀況，保證換氣系統(tǒng)的暢通，保證中央冷卻器的效用進(jìn)而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發(fā)生。
3、船舶防污染工作的總結(jié)。
對(duì)船舶防污染主要抓以下幾方面工作：
�。�1）加強(qiáng)防污染設(shè)備的維修保養(yǎng)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
先后對(duì)油水分離器進(jìn)行打開清潔，內(nèi)部除銹油漆并通過船級(jí)社年檢。焚燒爐工作不穩(wěn)定，焚燒能力差。 對(duì)焚燒爐燃燒器進(jìn)行解體發(fā)現(xiàn)布風(fēng)道被油泥和煙灰堵塞，將其徹底清潔后，燃燒狀況良好。對(duì)兩個(gè)焚燒爐日用柜內(nèi)部油泥清掏，使焚燒爐的工作連續(xù)性大大提高。焚燒爐爐膛內(nèi)耐火泥脫落嚴(yán)重，以前修過幾次，但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網(wǎng)使?fàn)t膛沒再出現(xiàn)過耐火泥脫落的現(xiàn)象，工作穩(wěn)定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現(xiàn)高位報(bào)警，對(duì)腔室清掏，排水泵解體修理消除了故障。同時(shí)對(duì)銹蝕部分挖補(bǔ)，使之處于良好的工作狀態(tài)。
�。�2）認(rèn)真按公司體系要求對(duì)防污設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)并做好相應(yīng)的記錄。
�。�3）在部門內(nèi)部進(jìn)行防污染方面的培訓(xùn)，提高大家防止污染愛護(hù)環(huán)境的意識(shí)。
4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。
在船期間分別在煙臺(tái)港和幾內(nèi)亞兩次港口國檢查，只有一項(xiàng)小缺陷在開航前就解決了（應(yīng)急發(fā)電機(jī)間防火探頭沒有IMO標(biāo)示）通過了NKK船級(jí)社的年檢，完成了一些循環(huán)檢驗(yàn)（CMS）項(xiàng)目。接受了公司監(jiān)督檢查，所提的缺陷都按時(shí)整改完畢。輪機(jī)部沒有未完成的整改項(xiàng)目。
5、設(shè)備的維修保養(yǎng)工作及存在的問題。
兩個(gè)非洲航次，帶領(lǐng)機(jī)艙員工做了大量的維修保養(yǎng)工作。特別是對(duì)主機(jī)及有關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行大面積的維護(hù)和保養(yǎng)，使前期主機(jī)掃氣箱著火和排氣閥卡死不動(dòng)作故障頻繁發(fā)生的局面得到徹底改變。
（1）在龍口接班后針對(duì)當(dāng)時(shí)主機(jī)的狀況，在機(jī)務(wù)總管的指導(dǎo)下，對(duì)引起故障的主要原因進(jìn)行逐項(xiàng)排查。引起本輪主機(jī)掃氣箱著火的原因是多方面的：
①長(zhǎng)時(shí)間氣缸油量不足，使活塞環(huán)磨損加劇張力變小，氣密下降，廢氣倒灌。
�、谥醒氲鋮s器臟污嚴(yán)重，中央淡水溫度高，使掃氣溫度高。
�、壑鳈C(jī)一直保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速（50%負(fù)荷）運(yùn)行，沒有按規(guī)定加速干洗透平和廢氣鍋爐，很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達(dá)到說明書規(guī)定的數(shù)量，造成換氣系統(tǒng)污染。
④掃氣箱放殘系統(tǒng)不暢，掃氣箱內(nèi)積聚了大量的可燃物。
根據(jù)存在的問題抓住機(jī)會(huì)對(duì)引起掃氣箱著火：
a、根據(jù)機(jī)務(wù)總管從廠家的到指導(dǎo)意見將主機(jī)氣缸油量從前任設(shè)的HMI=75的量又調(diào)回到100。
b、本合同共進(jìn)行了六次主機(jī)吊缸；
c、對(duì)中央淡水冷卻器進(jìn)行清洗，使中央淡水冷卻器出口溫度保持災(zāi)38℃之內(nèi)。一旦升溫及時(shí)清洗內(nèi)部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時(shí)，使用一臺(tái)冷卻器清洗另一臺(tái)仍能滿足主機(jī)正常速度運(yùn)轉(zhuǎn)。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態(tài)，不會(huì)因中央淡水溫度高而使主機(jī)不能加速?zèng)_透平。
d、每航次對(duì)主機(jī)空冷器空氣面進(jìn)行清洗，使前后壓差始終保持在說明書規(guī)定的范圍內(nèi)。
e、每次停泊都對(duì)掃氣箱進(jìn)行清潔，并通過掃氣口對(duì)缸套內(nèi)壁、活塞、活塞環(huán)進(jìn)行檢查，對(duì)第一道活塞環(huán)泄壓槽深度進(jìn)測(cè)量記錄，以監(jiān)控活塞環(huán)的磨損量。對(duì)掃氣箱放殘柜進(jìn)行清掏，使該系統(tǒng)處于良好的狀態(tài)。
f、每天主機(jī)加速到80%負(fù)荷運(yùn)行半小時(shí)燒掉主機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的不完全燃燒的物質(zhì)，并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。
�。�2）自20xx年xx月接船以來，主機(jī)排氣閥總是在運(yùn)行3000多小時(shí)的時(shí)候，出現(xiàn)關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損，使關(guān)閥氣缸內(nèi)的壓縮空氣漏泄而導(dǎo)致排氣閥關(guān)不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關(guān)閥氣缸內(nèi)的空氣漏泄，往往在主機(jī)低速時(shí)比較嚴(yán)重，因此這種故障又常發(fā)生在船舶備車減速的關(guān)鍵時(shí)間段。針對(duì)這種情況機(jī)務(wù)總管在我崗前培訓(xùn)時(shí)提醒我上船后對(duì)有關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，查找原因。
接班后翻閱了主機(jī)說明書的有關(guān)內(nèi)容，對(duì)排氣閥氣封空氣系統(tǒng)的減壓閥和濾器進(jìn)行拆檢發(fā)現(xiàn)減壓閥膜片破損，濾器臟堵。之前閥桿導(dǎo)套根本沒有氣封氣供應(yīng)，關(guān)閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片，各件清潔后裝復(fù)，并調(diào)到說明書上規(guī)定的壓力。
原因找到后，為了避免再次出現(xiàn)被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障，V7航次，抓住時(shí)機(jī)接連更換主機(jī)六個(gè)缸的排氣閥，并及時(shí)對(duì)換下的排氣閥進(jìn)行解體。后期換下的排氣閥解體時(shí)檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉(zhuǎn)。自從恢復(fù)氣封氣后沒有出現(xiàn)過氣閥卡死的故障。最長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間已超過4300小時(shí)。
�。�3）對(duì)下列其它設(shè)備進(jìn)行了維修保養(yǎng)，并解決了一些存在的問題：
�、�2號(hào)副機(jī)透平拆下解體，空冷器拆下化學(xué)清洗。
�、趯�(duì)機(jī)艙蒸汽回水系統(tǒng)進(jìn)行全面檢修。之前回水系統(tǒng)的汽水分離器（阻汽器）銹蝕嚴(yán)重，阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產(chǎn)生液擊和敲擊聲，又降低加熱能力損失蒸汽能量，造成鍋爐燒個(gè)不停浪費(fèi)燃油。通過對(duì)阻汽器的保養(yǎng)，敲擊聲消除。之后再?zèng)]有出現(xiàn)過蒸汽回水系統(tǒng)由于液擊而漏水的故障。
③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根，并車制塞子30只封管，使中央淡水漏入鍋爐水系統(tǒng)的問題得到解決。上船后發(fā)現(xiàn)膨脹水柜補(bǔ)水頻繁，檢查主機(jī)發(fā)現(xiàn)缸套和機(jī)體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下?lián)Q橡皮令滅漏后，膨脹水柜還是補(bǔ)水頻繁。關(guān)閉熱水井自動(dòng)補(bǔ)水閥后，熱水井幾天不需補(bǔ)水也不低位，溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質(zhì)都無法保持。這種情況既冷費(fèi)了大量的淡水和化學(xué)劑，又由于水質(zhì)不能保持造成主副機(jī)和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現(xiàn)在化學(xué)劑和淡水消耗明顯減少，冷卻水和鍋爐水水質(zhì)一直保持在推薦的水平。
�、軐�(duì)造水機(jī)進(jìn)行了徹底修理和保養(yǎng)，上船時(shí)造水機(jī)蒸發(fā)器已送岸修理清通蒸發(fā)管。開航后造水機(jī)產(chǎn)量并不能達(dá)到理想的產(chǎn)量。補(bǔ)水閥開度大一點(diǎn)，蒸發(fā)室鹽水就排不及，一段時(shí)間補(bǔ)水不足使剛修過的蒸發(fā)器再次堵住。航行途中反復(fù)停下修理，所做的維修保養(yǎng)工作包括：噴射泵解體；蒸發(fā)器拆下清通化學(xué)浸泡；冷凝器海水面定期清通；底蓋銹穿修補(bǔ)；排鹽水單向閥被垢結(jié)住不動(dòng)作，化學(xué)浸泡后回復(fù)正常。最終將造水機(jī)產(chǎn)量回復(fù)到每天空載17—18噸，滿載13—14噸。V8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。
�、菘照{(diào)壓縮機(jī)是和電機(jī)一體的。在V5航次曾出現(xiàn)過電機(jī)繞組過熱燒壞而不能運(yùn)行。船舶在熱帶航行沒有冷氣，給船員生活造成影響。公司為解決空調(diào)的事也花費(fèi)了大量的人力物力。為此機(jī)務(wù)總管對(duì)我們崗前培訓(xùn)時(shí)一再強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)空調(diào)冰機(jī)的管理。V7航次船航行在不需開空調(diào)的區(qū)域?qū)嚎s機(jī)進(jìn)行了解體。更換不良的部件，清潔滑油濾器和曲拐箱，使之處于良好的工作狀態(tài)，也大大的提高了工作可靠性。
�、薇鶛C(jī)：V8航次由一號(hào)冰機(jī)轉(zhuǎn)換使用2號(hào)冰機(jī)時(shí)發(fā)現(xiàn)2號(hào)冰機(jī)不泵氣。對(duì)其進(jìn)行大解體后回復(fù)工作。
⑦舵機(jī)液壓油缸盤更漏油，以前一行次大約消耗200升液壓油。對(duì)四個(gè)油缸盤更收緊后一個(gè)非洲航次消耗大約50升液壓油。
�。�4）需注意的問題：
①主機(jī)運(yùn)行轉(zhuǎn)速63.5—64RPM只有主機(jī)最大負(fù)荷的50%。屬于低負(fù)荷運(yùn)行，透平在這個(gè)負(fù)荷時(shí)效率不高，燃油燃燒不完善，排氣系統(tǒng)中不完全燃燒產(chǎn)物多。最好主機(jī)每天加速至72—73RPM運(yùn)行至少半小時(shí)，并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統(tǒng)的不完全燃燒產(chǎn)物，又可防止透平廢氣側(cè)和廢氣鍋爐煙道上結(jié)煙垢。當(dāng)完成透平?jīng)_洗后準(zhǔn)備減速時(shí)，打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥，使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大，掃氣箱內(nèi)的污物能徹底吹出。
②鑒于V4、5、6航次經(jīng)歷了調(diào)小氣缸油長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行特別是V6發(fā)生的廢氣倒灌和掃氣箱著火，各缸缸壁狀況都不是很好，特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內(nèi)和非洲停泊時(shí)一定要打開掃氣總管對(duì)缸壁，活塞，活塞環(huán)等進(jìn)行檢查拍照，測(cè)量第一道活塞環(huán)泄壓槽深度并記錄比較。一旦發(fā)現(xiàn)哪個(gè)缸活塞環(huán)磨損快，查找原因，及時(shí)安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發(fā)生。
③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機(jī)、副機(jī)、空調(diào)、冰機(jī)的運(yùn)行安全。當(dāng)中央冷卻淡水溫度高時(shí)，主機(jī)的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會(huì)升高。副機(jī)的滑油溫度和排煙溫度也會(huì)提高。冰機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)高壓和負(fù)荷都增高，制冷效果下降。每當(dāng)中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機(jī)加車要求，就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺(tái)冷卻器能滿足所有機(jī)械運(yùn)行冷卻量需求，每航次航行中對(duì)兩臺(tái)冷卻器清洗既安全又有充足時(shí)間。
�、墁F(xiàn)在2號(hào)壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷，無法開關(guān)。系統(tǒng)閥件又不能完全關(guān)死而漏水，滿載時(shí)無法進(jìn)行修理�？蛰d時(shí)需拆下?lián)Q銷子。
6、人員管理、輪機(jī)部船員適任情況、團(tuán)結(jié)協(xié)作。
在人員管理上，按照公司體系的規(guī)定要求進(jìn)行大膽的`管理。首先明確職責(zé)分工，同時(shí)倡導(dǎo)協(xié)作精神。在各設(shè)備管理落實(shí)到每個(gè)人負(fù)責(zé)時(shí)，按公司體系文件中船員崗位職責(zé)的要求落實(shí)到人。考慮到具體工程的工作量和所需人手不同，安排成小組形式進(jìn)行協(xié)作保養(yǎng)。為了達(dá)到輪機(jī)員之間業(yè)務(wù)的交叉學(xué)習(xí)并都能夠掌握機(jī)艙設(shè)備管理技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備的解體修理工作盡可能安排全部輪機(jī)員參與。輪機(jī)實(shí)習(xí)生多參與三管輪所主管的保養(yǎng)工作。電氣實(shí)習(xí)生多參與電機(jī)員的所主管的保養(yǎng)工作。嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，每天早上04—08班電話叫白天班。0745準(zhǔn)時(shí)開工前會(huì)。
落實(shí)值班制度，本輪安排機(jī)工值班，輪機(jī)員輪換安全班。以前機(jī)工值班過于放心，輪機(jī)員對(duì)機(jī)艙定期巡回檢查不重視，安全班輪機(jī)員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖，自己帶頭每天按規(guī)定巡回檢查機(jī)艙三到四次，同時(shí)督促安全班輪機(jī)員下機(jī)艙檢查。在工作中大膽管理的同時(shí)，生活上對(duì)員工關(guān)心。當(dāng)出現(xiàn)員工生病發(fā)燒時(shí)，安排休息，給與關(guān)心，并安排伙房做病號(hào)飯。
輪機(jī)部員工現(xiàn)在基本都能適任他們的工作。個(gè)別剛上船或剛做不能馬上適任的，我會(huì)親自或安排人員培訓(xùn)和帶班。部門內(nèi)的有良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，基本是分工不分家。每個(gè)人都能把輪機(jī)部看成一個(gè)整體。積極配合甲板工作，安排機(jī)工長(zhǎng)完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對(duì)甲板消防水閥進(jìn)行解體研磨滅漏。
7、船員在船培訓(xùn)開展情況，包括學(xué)生的培養(yǎng)，如實(shí)推薦人員提升情況。
在船期間本人重視人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，利用安全會(huì)，每天的工前會(huì)等時(shí)間安排培訓(xùn)。培訓(xùn)的內(nèi)容以不同時(shí)間具體安排，如月檢和周檢前的培訓(xùn)，港口國/船旗國/船級(jí)社等檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，操作試驗(yàn)作為重點(diǎn)培訓(xùn)內(nèi)容。作為輪機(jī)長(zhǎng)每航次第一次安全檢查試驗(yàn)前對(duì)機(jī)艙安全設(shè)備的檢查檢驗(yàn)的內(nèi)容，要求標(biāo)準(zhǔn)，檢查試驗(yàn)方法進(jìn)行逐一講解，然后再一起去逐項(xiàng)檢查試驗(yàn)。下一次檢查試驗(yàn)前，由每個(gè)輪機(jī)員對(duì)檢查的內(nèi)容，試驗(yàn)方法，檢查試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)分類敘述，敘述不全的，大家互相補(bǔ)充，使每個(gè)人都能掌握安全和防污設(shè)備檢查試驗(yàn)和保養(yǎng)的內(nèi)容，標(biāo)準(zhǔn)和方法。使之在迎檢的準(zhǔn)備上能全面準(zhǔn)確，在陪同檢查時(shí)熟練操作。
在重大設(shè)備的解體保養(yǎng)工作前，要求主管輪機(jī)員先敘述解體程序，注意事項(xiàng)，測(cè)量項(xiàng)目，我再作補(bǔ)充。使每個(gè)輪機(jī)員在重要的維修保養(yǎng)工作中得到學(xué)習(xí)培訓(xùn)。對(duì)設(shè)備的故障排除經(jīng)常坐在一起研討：如柴油機(jī)總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機(jī)造水產(chǎn)量低的原因/離心泵泵效低/分油機(jī)跑油/空調(diào)冰機(jī)制冷能力低等常見故障有主管輪機(jī)員敘述其他輪機(jī)員補(bǔ)充。最后再翻開說明書的有關(guān)章節(jié)進(jìn)行對(duì)照閱讀。使每個(gè)輪機(jī)員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對(duì)要提職的輪機(jī)員出考題進(jìn)行開卷考試，既可以考查能力，又可通過做題使之的得到培訓(xùn)和提高。在職期間推薦提升了一個(gè)二管輪接任大管輪，推薦一名大管輪提升輪機(jī)長(zhǎng)。
8、成本控制。
備件物料管理和增收節(jié)支是輪機(jī)部成本控制的核心。既能保證各設(shè)備正常運(yùn)行，合理的消耗備件物料是機(jī)艙管理的細(xì)功夫。粗放型的輪機(jī)員判斷能力差，一般解體設(shè)備只要有新備件就換，造成不必要的浪費(fèi)。所以在船期間要求輪機(jī)員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關(guān)鍵設(shè)備的解體我一般都在現(xiàn)場(chǎng)。一些不關(guān)鍵的，易磨損消耗的部件提供尺寸給機(jī)務(wù)總管岸上加工也能省費(fèi)用。如一些水泵的水封環(huán)和葉輪間隙大后，泵效就下降和震動(dòng)穴蝕。
由于葉輪也有磨損，裝上新水封環(huán)，泵效還是不能恢復(fù)到額定值。根據(jù)間隙大小加工內(nèi)徑適當(dāng)減小的水封環(huán)，就能使泵效大大的提高。并能節(jié)約購買葉輪的大費(fèi)用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請(qǐng)什么物料。平時(shí)在集控室放一個(gè)專門記錄要用時(shí)倉庫和機(jī)艙都找不到船上缺少的物料的本子，下次申請(qǐng)時(shí)補(bǔ)上。對(duì)破布棉紗消耗量較大，根據(jù)用處不同干凈程度要求不同，將破布棉紗分裝在標(biāo)有干凈和回收再用兩種。同時(shí)將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應(yīng)是在xx月xx日到這次回?zé)熍_(tái)，雖然已經(jīng)7個(gè)半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。
9、個(gè)人工作體會(huì)及建議。
第一次在韋立船舶上工作，體會(huì)到公司管理正規(guī)，岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機(jī)會(huì)繼續(xù)為韋立服務(wù)。
年終的述職報(bào)告 篇3
最敬愛的夫人:
過去的一年中，我在您的直接領(lǐng)導(dǎo)下，在岳父岳母的英明指導(dǎo)下，在舅子姨子的集體關(guān)懷和大力支持下，遵照您的指示，按照您的部署，兢兢業(yè)業(yè)、恪盡職守，摸爬滾打、積極進(jìn)取,各項(xiàng)家庭工作均取得顯著成效。據(jù)統(tǒng)計(jì)，至去年底，咱家的銀行存款、股票市值、固定資產(chǎn)三項(xiàng)指標(biāo)分別比前年增長(zhǎng)了18％、19％、20％。超額完成了去年初制定的“三項(xiàng)指標(biāo)增幅要達(dá)到12％”的任務(wù)，同時(shí)咱家還被本胡同評(píng)“五好家庭”,我被本樓道評(píng)為“最稱職老公”,您則光榮當(dāng)選“最幸福太太”,實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)文明、精神文明的.雙豐收。
現(xiàn)將本人一年來的工作情況總結(jié)如下:
一、以“服務(wù)夫人”為工作重心,抓好家庭日常工作。
二、以“夫人旨意”為工作重點(diǎn)，抓好家庭經(jīng)濟(jì)建設(shè)。過去的一年中，我認(rèn)真貫徹夫人年初作出“要把家庭經(jīng)濟(jì)搞上去”的重要指示,采取得力措施，加大工作力度,狠抓經(jīng)濟(jì)建設(shè)，終有所成，家庭三項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均比前年大幅度增長(zhǎng)。
我的主要做法是:
1、嚴(yán)格遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律。去年，我不折不扣地執(zhí)行了工資、獎(jiǎng)金等主營收入悉數(shù)上交,再由夫人回?fù)芰阌缅X的收支兩條線政策，其余副業(yè)收入納入預(yù)算資金管理，向夫人打報(bào)告審批使用，在過去的一年中，由于我財(cái)經(jīng)紀(jì)律，做到了不截留挪用，不擠占亂花,不隱瞞收入，不設(shè)小金庫，使夫人總攬大權(quán)的地位得到了進(jìn)一步鞏固，家庭收入管理規(guī)范，資金專項(xiàng)使用。
2、厲行個(gè)人節(jié)約，注重自我節(jié)流.過去的一年中，我戒煙、戒酒、戒茶、戒零食、戒請(qǐng)客,總之，將個(gè)人吃穿用度費(fèi)用降至最底,每月零用錢均有剩余，積蓄一定時(shí)日，購買首飾、衣物若干贈(zèng)于夫人，既增加家庭固定資產(chǎn)，又給夫人帶來驚喜,一舉兩得。
3、積極探索，廣開財(cái)路.一是充分發(fā)揮自身所長(zhǎng),筆耕不輟,投稿報(bào)刊、雜志賺取稿費(fèi)。二是深入領(lǐng)會(huì)《麻將致勝大全》要點(diǎn)，掌握致勝技藝,與同事親友小賭怡情,勝多負(fù)少，小有斬獲.三是苦心鉆研炒股方法，向夫人申請(qǐng)專項(xiàng)資金投身股海,一級(jí)市場(chǎng)守株待兔，二級(jí)市場(chǎng)低買高賣,一年下來贏利頗多。
三、以“夫人喜好”為出發(fā)點(diǎn)，抓好家庭安定團(tuán)結(jié)。過去的一年，我始終以“夫人喜好”為標(biāo)準(zhǔn),一切聽從夫人,聽從夫人一切，不斷規(guī)范自身行為，搞好家庭安定團(tuán)結(jié)，主要有:
1、婚前死黨小黃、小李、小謝、小軍、小楊諸人一向好吃懶做，行事全無章法，經(jīng)常來家騙吃騙喝,以夫人不喜,我遂將彼等列入損友名單，遂一割袍斷義,中斷往來(注:小李因欠我債務(wù)的緣故，暫還保持聯(lián)系)。
2、過去我好吸煙，一天兩包不在話下，夫人惡之,去年伊始,我便痛下決心，誓與煙絕。如今,癮來時(shí),我至多點(diǎn)蚊香一支嗅其味以解饞。
3、去年我看望父母次數(shù)多于看望岳父岳母一次，夫人不悅,去年我遂積極整改，以實(shí)際行動(dòng)糾正偏差，據(jù)統(tǒng)計(jì)，至去年底,我看望岳父岳母次數(shù)超出看望父母次數(shù)兩次，在時(shí)間總量上超出45分鐘，在孝敬財(cái)物總額上超出21元人民幣。
4、央視主持人劉儀偉,風(fēng)格清新，廚藝一絕,夫人愛甚,視為新好男人，我遂理一板寸頭，學(xué)一口鳥腔普通話，苦研《天天廚藝》菜譜,每日推出一樣特色小菜。
由于我緊緊把握“夫人永遠(yuǎn)是對(duì)的,如果夫人錯(cuò)了，我請(qǐng)參照上句執(zhí)行”的方針，認(rèn)真貫徹“打不還手,罵不還口,夫人一腳踹過來，我就躲著走”的基本原 則，家庭安定團(tuán)結(jié)局面一派大好，夫妻相敬如賓，居家氣氛溫馨。在過去的一年 里，我主持家庭日常工作雖取得一定成績(jī)，但離夫人的要求仍存在不小差距，如:工 作主觀能動(dòng)性還有待加強(qiáng)，工作前瞻性不足;工作尚存在畏難情緒等,在新的一年中，我將克服缺點(diǎn)、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，在鞏固去年成績(jī)的基礎(chǔ)上，百尺竿頭更進(jìn)一步,使咱家的生活水準(zhǔn)芝麻開花節(jié)節(jié)高，夫妻恩愛此情綿綿無絕期。
二○XX年一月一日
年終的述職報(bào)告 篇4
本人19XX年畢業(yè)于營口大學(xué)計(jì)算機(jī)應(yīng)用專業(yè)，同年成為一名自來水公司職工，參加工作后在遼寧省委學(xué)校進(jìn)修計(jì)算機(jī)專業(yè)，現(xiàn)大學(xué)學(xué)歷，工程師。曾在自來水公司辦公室、組織科任科員，1995年后歷任自來水公司團(tuán)委副書記、內(nèi)審處副處長(zhǎng)、制票室主任，現(xiàn)任水務(wù)公司營業(yè)管理部部長(zhǎng)。多年來在領(lǐng)導(dǎo)和同志的關(guān)心、支持、幫助下，無論在哪個(gè)崗位，我都能認(rèn)真履行職責(zé)，帶領(lǐng)部室人員全面完成各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)就本人幾年來的思想工作情況述職如下：
一、 思想品德情況
高尚的思想品德是一個(gè)人立身和成就事業(yè)的重要基礎(chǔ)，我深知做為一名中層干部更應(yīng)該加強(qiáng)品德修養(yǎng)和鍛煉。我在中層干部崗位上工作已有十幾個(gè)年頭，始終把加強(qiáng)思想品德修養(yǎng)，樹立正確的人生觀、地位觀、利益觀放在首位。在工作中堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，顧全大局，踏實(shí)做事，從不計(jì)較個(gè)人得失，以德服人，正是有了這種積極向上的思想和工作態(tài)度，組織上也給予了我許多榮譽(yù)，連續(xù)多年被總公司評(píng)為優(yōu)秀黨員、在局系統(tǒng)評(píng)為先進(jìn)個(gè)人，20xx年又光榮地成為全市優(yōu)秀中青年干部人才儲(chǔ)備庫中的一員。
二、 工作情況
從走向中層干部崗位時(shí)起就深知自己所擔(dān)負(fù)的責(zé)任，也更珍惜熱愛自己的崗位，無論是負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用管理上還是營業(yè)管理工作中都能盡職盡責(zé)地去工作，高質(zhì)量地完成工作任務(wù)，取得了一定的工作成績(jī)。
�。ㄒ唬� 在計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用管理方面
19XX年公司安排我到制票室做部門領(lǐng)導(dǎo)，主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)收費(fèi)系統(tǒng)應(yīng)用管理工作，在已有的專業(yè)知識(shí)基礎(chǔ)上我不斷在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，掌握新的計(jì)算機(jī)專業(yè)知識(shí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)工作能力，至今我公司的收費(fèi)系統(tǒng)管理軟件已進(jìn)行了三次升級(jí)，在升級(jí)過程中我擔(dān)任技術(shù)負(fù)責(zé)及系統(tǒng)培訓(xùn)工作，同時(shí)還負(fù)責(zé)與各家銀行協(xié)調(diào)實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作，20xx年我又作為參編人員參與了國家城鎮(zhèn)供水行業(yè)營業(yè)收費(fèi)管理信息系統(tǒng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定工作，此標(biāo)準(zhǔn)已于20xx年12月發(fā)布。
在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，我全身心地投入到系統(tǒng)升級(jí)工作中，現(xiàn)在營業(yè)收費(fèi)軟件系統(tǒng)的各項(xiàng)功能在全省居領(lǐng)先地位，做到了有效地利用銀行網(wǎng)點(diǎn)資源，達(dá)到多家銀行可同時(shí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的水平，為用戶繳納水費(fèi)提供了多個(gè)便利的條件和方式，大大提升了我公司現(xiàn)代化管理水平，同時(shí)也更好地為營口項(xiàng)目建設(shè)年工作做好服務(wù)。
（二） 在營業(yè)管理工作方面
20xx年經(jīng)公司任命擔(dān)任營業(yè)管理部部長(zhǎng)，同時(shí)仍兼任制票室主任。在營業(yè)管理工作中我主要做了以下幾項(xiàng)工作：
1、 深入基層，解決工作中的實(shí)際問題
在營業(yè)管理部工作期間，我經(jīng)常下到抄表一線，及時(shí)收集和掌握抄表收費(fèi)的.第一手資料，為改進(jìn)營業(yè)抄收工作奠定基礎(chǔ)。通過深入抄表現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)部分小區(qū)戶外表表箱位臵過高，抄收員查抄水表極其困難，而且無法重新改造，針對(duì)這種情況，我向公司領(lǐng)導(dǎo)提出建議實(shí)行遠(yuǎn)程式抄表，通過在金典小區(qū)試用效果很好，現(xiàn)已對(duì)金典小區(qū)、九龍小區(qū)及天揚(yáng)小區(qū)部分單元實(shí)行，通過更換遠(yuǎn)程水表，利用現(xiàn)代化信息傳輸手段將抄表數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖殖砥髦�，解決了一線職工這一抄表難題，同時(shí)也提高了工作效率和工作質(zhì)量。
2、 制定措施，水費(fèi)回收見成效
水費(fèi)收繳工作是保證公司資金能否應(yīng)收盡收和公司運(yùn)營資金是否順暢的一個(gè)基礎(chǔ)。多年來我公司年水費(fèi)拖欠額一直居百萬元以上，20xx年總公司將當(dāng)年水費(fèi)拖欠額設(shè)定目標(biāo)為50萬元以下，為實(shí)現(xiàn)這一工作目標(biāo)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，我起草了清欠水費(fèi)獎(jiǎng)罰方案，同時(shí)經(jīng)常與市內(nèi)外營業(yè)公司相關(guān)人員溝通，邦助他們將欠費(fèi)戶按類進(jìn)行分解，認(rèn)真分析，采取不同的方式和措施進(jìn)行水費(fèi)清收，在大家的共同努力下，08年全年水費(fèi)拖欠額為19.2萬元，比目標(biāo)計(jì)劃降低了近30萬元，創(chuàng)歷史最低。在此基礎(chǔ)上我們重視抓好日常清收工作的管理和監(jiān)督，20xx年全年水費(fèi)拖欠額降至3.4萬元，再創(chuàng)歷史新低，20xx年水費(fèi)拖欠額比20xx年又有所降低，僅為3.3萬元，取得這樣可喜的成績(jī)離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和支持，也包含了自己工作的努力以及全體營業(yè)職工辛勤的工作。
3、 創(chuàng)辦信息月刊，提升營業(yè)工作標(biāo)準(zhǔn)
20xx年我們?cè)谧ケO(jiān)督管理的同時(shí)創(chuàng)辦了《營業(yè)信息》月刊，為營業(yè)系統(tǒng)各項(xiàng)工作提供指導(dǎo)，搭建了一個(gè)營業(yè)工作交流的平臺(tái)。每月刊我們都系統(tǒng)地對(duì)營業(yè)抄收、服務(wù)等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行分析，剖析工作中存在的不足，及時(shí)下達(dá)工作任務(wù)。同時(shí)將公司在服務(wù)方面的規(guī)范要求刊登在月刊當(dāng)中，使?fàn)I業(yè)系統(tǒng)有目標(biāo)有針對(duì)性地進(jìn)行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)。建刊兩年來收效很大，通過這個(gè)信息平臺(tái)，使市內(nèi)外各營業(yè)公司明確自己在營業(yè)系統(tǒng)中所處的位臵，在工作中比照兄弟單位主動(dòng)找差距，形成了兄弟單位之間互相借鑒、互相溝通學(xué)習(xí)的良好氛圍，提升了營業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，極大地促進(jìn)了營業(yè)系統(tǒng)的各項(xiàng)工作。
4、 作好協(xié)調(diào)組織工作，體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神
20xx年由我負(fù)責(zé)組織了對(duì)部分非居民用水戶的全面普查工作，此次抽調(diào)機(jī)關(guān)各部室人員及基層單位人員共計(jì)60人參與此項(xiàng)普查工作，在為期近兩周的時(shí)間里共查出違章用戶12戶，違章用水追補(bǔ)水費(fèi)3.23萬元，有效地打擊了竊水行為，凈化了用水環(huán)境，更進(jìn)一步規(guī)范了營業(yè)管理工作。
20xx年末實(shí)行24小時(shí)全天不間斷供水，為了讓市民及時(shí)了解供水狀況，按照總公司安排，組織市內(nèi)營業(yè)公司全體職工在全市范圍內(nèi)各小區(qū)兩次張貼通知。春節(jié)前夕因突發(fā)山體滑坡造成石門水庫向市區(qū)供水中斷，公司領(lǐng)導(dǎo)要求第一時(shí)間將情況傳達(dá)到市民中，以穩(wěn)定市民不安情緒，接到此項(xiàng)任務(wù)，我積極組織協(xié)調(diào)營業(yè)系統(tǒng)全體職工以最快的速度在最短的時(shí)間內(nèi)將通知發(fā)布出去，平息了各種傳言，消除了市民不安的情緒。通過這幾次組織集體活動(dòng)，彰顯了我公司倡導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)精神，同時(shí)自己的組織能力也得到了進(jìn)一步鍛煉。
以上是我近幾年思想和工作情況的匯報(bào)，我在工作中所取得的成績(jī)離不開組織的培養(yǎng)和同志的支持，特別是此次列入局管副職后備干部人選，更加鼓舞了我的工作熱情，在今后的工作中我仍將一如既往地保持飽滿的工作熱情，努力吸取新知識(shí)，扎實(shí)工作，克服不足，在工作崗位上以個(gè)人的人格魅力和積極進(jìn)取的工作態(tài)度影響和帶動(dòng)周圍的同志，立足本職，為供水事業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)，為營口項(xiàng)目建設(shè)年工作做出自己的最大的努力。
年終的述職報(bào)告 篇5
老師們、伙伴們！
人到中年，愈發(fā)的覺得“時(shí)間如流水”這句話的真諦。當(dāng)自己還在為年初的出發(fā)尋覓蹤跡的時(shí)候，卻已然到了年度述職回顧的日子。“熱心工作，靜心生活”，這句話攝錄于西北黃土上一座企業(yè)的墻體標(biāo)語，我想很適合自己此時(shí)的狀態(tài)，此時(shí)的心情。感謝大家的一路相伴，感謝大家對(duì)我及班子的支持。一路行知一路歌，相信每一次的回顧都會(huì)讓自己更好找到方向，找到自己曾經(jīng)的夢(mèng)�，F(xiàn)就三方面向大家作匯報(bào)：
一、述學(xué)：
隨著教師專業(yè)發(fā)展五年規(guī)劃的實(shí)行，自己有了更多的專業(yè)學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。檢索起來，發(fā)現(xiàn)有這么幾次讓自己非常難忘。一是參加了教育部第48期校長(zhǎng)高級(jí)研修班，一個(gè)月在xx學(xué)習(xí)的日子讓自己不單單拓展了專業(yè)視野，更為重要的是認(rèn)識(shí)了來自五湖四海的同行人。二是參加xx市學(xué)科帶頭人和xx市名校長(zhǎng)培養(yǎng)人選培訓(xùn)。每一次的集中或外出，都會(huì)讓自己得到很多啟示，也讓自己更加深刻地感受到自己是多么貧乏。我看到一些優(yōu)秀的校長(zhǎng)在辦學(xué)思想和行為上的很多高招，看到不少學(xué)校在校園文化上的智慧。聯(lián)系我們的現(xiàn)狀，感覺到有很多的需要改進(jìn)和提升。專業(yè)上也是如此，雖然從事體育教學(xué)，但對(duì)于自己來說缺少實(shí)踐研究，缺少具有個(gè)性化的教學(xué)實(shí)踐。我想，唯有學(xué)習(xí)，才能讓自己習(xí)得更多，有更多的成長(zhǎng)動(dòng)力。
我的案頭，《人民教育》、《生活教育》、《校長(zhǎng)》雜志和《體育教學(xué)》基本一直陪伴著自己，有時(shí)也能經(jīng)常拜讀一些教育人士的博客，感受到一些大家的思想火花。在學(xué)習(xí)的過程中，自己也能適時(shí)做一些記錄，與大家分享一些自己的想法。今年4月份，我重啟了去年在新浪上注冊(cè)的博客，不定期寫上一些文章分享一些故事，這讓自己的心靈變得更加充實(shí)。閑來，自己會(huì)去經(jīng)營下自己的這個(gè)“后花園”，如能堅(jiān)持，我相信這也是我學(xué)習(xí)實(shí)踐的好平臺(tái)，也謝謝大家的鼓勵(lì)和支持。一年中，自己承擔(dān)公開課教學(xué)1次，執(zhí)教的錄像課獲得省級(jí)二等獎(jiǎng)，全國三等獎(jiǎng)，1篇案例在《體育教學(xué)》上發(fā)表。
二、述職：
1．堅(jiān)定辦學(xué)信念不動(dòng)搖。我們堅(jiān)定“實(shí)踐陶行知思想，創(chuàng)建生活力校園”這一辦學(xué)目標(biāo)不動(dòng)搖，較好實(shí)踐了學(xué)校的三年辦學(xué)規(guī)劃。在一年相濡以沫和樂觀追求中，我們始終被學(xué)校的美好前景所感動(dòng)。學(xué)校接受了浙江省級(jí)文明單位考核（目前正在考評(píng)階段）。一年中我們接待來自省內(nèi)外、兄弟學(xué)校代表團(tuán)達(dá)5批，迎來街道和市級(jí)各項(xiàng)會(huì)議活動(dòng)達(dá)到5次。一年中我校師生共獲各類市級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)150多項(xiàng)，學(xué)校集體榮譽(yù)36項(xiàng)，學(xué)校教師科研獲獎(jiǎng)70多項(xiàng)。
2．關(guān)注師生發(fā)展求質(zhì)量。抓住十二五教師專業(yè)發(fā)展培訓(xùn)之機(jī)，我們進(jìn)一步強(qiáng)化教師隊(duì)伍建設(shè)，提高教師師德水平和學(xué)科專業(yè)素養(yǎng)。一年中15位老師參與了xx脫產(chǎn)培訓(xùn)，24多位老師參加了短期培訓(xùn)。學(xué)校教師在新一輪平湖市級(jí)名師評(píng)比中，有5人獲得平湖市級(jí)名師，列同類學(xué)校之前。2位老師被評(píng)為雙高課獎(jiǎng)，2位老師被評(píng)為平湖市級(jí)教壇新秀。除此之外，我們開展的“道德成長(zhǎng)”活動(dòng)得到上級(jí)肯定，被命名為嘉興市“道德講堂”試點(diǎn)學(xué)校，下一步將著重強(qiáng)化道德講堂各個(gè)層面的工作。
在學(xué)生培養(yǎng)方面，我們繼續(xù)以班級(jí)輪流形式深化“小陶子真美大舞臺(tái)”；以班級(jí)承包式管理，市場(chǎng)化運(yùn)作，做好“小陶子開心農(nóng)場(chǎng)”；以足球特色學(xué)校為抓手，探索足球進(jìn)課堂，每周一節(jié)足球課教學(xué)活動(dòng)。與此同時(shí)，我們于下半年啟動(dòng)了“鄉(xiāng)村學(xué)校少年宮”建設(shè)，下一步，我們將做好論證和項(xiàng)目開設(shè)前期準(zhǔn)備，為明年全面啟動(dòng)打下基礎(chǔ)。
師生和諧發(fā)展是學(xué)校之根本，我們通過在教師中開展軍事拓展培訓(xùn)、學(xué)生中開展外出露營體驗(yàn)活動(dòng)等，打造我們的師生團(tuán)隊(duì)，開啟我們的團(tuán)隊(duì)建設(shè)之路。我們的校園，時(shí)刻被濃濃的愛心所包容，同事間關(guān)愛有加，師生間教學(xué)相長(zhǎng)。師生發(fā)展有目共睹，不少出色的團(tuán)隊(duì)在市級(jí)各類比賽中創(chuàng)造了佳績(jī)。
3．完善校本教研求突破。我們通過周例會(huì)改革，強(qiáng)化了“學(xué)習(xí)、互動(dòng)”這一主旋律。二周一次的校本教研、行知大講堂、月度工作會(huì)議，扎實(shí)有效開展�！皩ふ疑械闹匾恕庇|碰到了我們生命中最溫柔的部分，開啟了我們的溫暖之旅。我們堅(jiān)持以校本教研改進(jìn)為內(nèi)驅(qū)力，提升校本研訓(xùn)這一平臺(tái)的有效作用，主抓生活課堂研究和質(zhì)量監(jiān)控，開展分享課為主的教研互動(dòng)活動(dòng)，開展行政蹲點(diǎn)調(diào)研等，扎實(shí)落實(shí)減負(fù)措施，打造學(xué)科特色。
根據(jù)上級(jí)有關(guān)布置，我們于下半年啟動(dòng)了小班化實(shí)施的`一些前期工作。面對(duì)小班化實(shí)施的一些困難，我們正在嘗試，如何切入我校的小班化工作。我們以為，當(dāng)前學(xué)校小班化實(shí)施必須建立在教師理念上，所以，下一步，我們將通過采集各種數(shù)據(jù)，開好幾個(gè)座談會(huì)，逐步在小范圍內(nèi)先行實(shí)踐，把學(xué)校小班化工作做扎實(shí)。
三、述廉：
堅(jiān)持發(fā)揚(yáng)我校求真求實(shí)的作風(fēng)，體現(xiàn)“真美”校風(fēng)。是非面前，我立場(chǎng)堅(jiān)定，一切以大局為重，一切以集體利益為重。在實(shí)際工作中，努力告誡自己把權(quán)力用在為師生辦事解難上，任何方案出臺(tái)，首先要考慮學(xué)生是否受益。并能堅(jiān)持制度，處理好剛性和柔性的關(guān)系。生活中能帶頭自律，主動(dòng)謝絕一切有違職務(wù)的活動(dòng)和利益，保持原則，在自律中促使自己不斷成長(zhǎng)。
工作中堅(jiān)持以身作則，堅(jiān)持辦公制度。一年中因事請(qǐng)假1天，上半年周課時(shí)6節(jié)，下半年5節(jié)。一年中，我聽課58節(jié)，有蹲點(diǎn)調(diào)研、有推門聽課、預(yù)約課、有分享課。聽課是一種學(xué)習(xí)，也是一種分享。平時(shí)與同事共事，我堅(jiān)定一個(gè)“真”字，真心待人，做到對(duì)事不對(duì)人。工作中有時(shí)會(huì)比較急，會(huì)傷害到個(gè)別老師的感情，但我堅(jiān)定我的出發(fā)點(diǎn)，為了工作更快更好發(fā)展。
還是用去年的兩個(gè)詞——“樸實(shí)、生動(dòng)”來概括這一年的工作。每天，我們樸實(shí)的踐行著我們的行知教育理想，大家互相攜手，共同挑起困難、共同面對(duì)機(jī)遇，共同分享快樂。對(duì)此，我將一以貫之，用自己的每一次全身心投入去迎接每一個(gè)美好的日子。
年終的述職報(bào)告 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)：
很快，20xx年馬上就要離開我們了。對(duì)于我來說，20xx年就像是一本厚厚的書，書中所有的故事都是那么讓我回味無窮。當(dāng)我回過頭，看看走過的這一年，雖然在這一年里也有過不如意不順利和許多錯(cuò)誤的事情發(fā)生，但是我知道人正是在經(jīng)歷了這些之后才能夠成長(zhǎng)，成熟，所以我告訴自己“我無悔，我會(huì)更加的勇敢”。
20xx年2月，我很榮幸被任命為行車維修組組長(zhǎng)，行車雖然不是先進(jìn)高端復(fù)雜的設(shè)備，但在我們公司卻是關(guān)鍵設(shè)備，我們公司在并不完全流水線作業(yè)的情況下，行車就顯得極其重要了，尤其A1-1#,B1-1#,B2-1#, 南跨20#，北跨21#，32噸龍門吊都屬于很關(guān)鍵設(shè)備，其中安全是保障行車正常運(yùn)行必要條件 ，“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”也是每個(gè)人耳熟能詳?shù)目谔?hào)。由此可見安全生產(chǎn)的重要性，而作為起重設(shè)備的維修人員，則肩負(fù)著重要使命。作為一名維修組長(zhǎng)，在職期間是公司行車安全運(yùn)行的第一責(zé)任人，我深感責(zé)任的重大。
近十個(gè)月以來，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和兄弟部門及班組的支持下，對(duì)行車的安全運(yùn)行做了大量的改善工作，例如：4，5月份對(duì)全公司15跨單邊軌道進(jìn)行了緊固調(diào)整，排除了因軌道螺絲松動(dòng)錯(cuò)位產(chǎn)生的安全隱患；6月份對(duì)全公司7跨行車走道中間加裝了安全繩，為行車維修人員作業(yè)時(shí)提供了更有利的安全保障；7，8月份對(duì)全公司54臺(tái)行車加裝防撞限位，排除了兩行車相撞產(chǎn)生的安全隱患；10月有21臺(tái)單梁行車加裝了防脫軌裝置，排除了因行車行走驅(qū)動(dòng)異常時(shí)脫軌車體從高空墜落產(chǎn)生重大安全隱患；9月份對(duì)72臺(tái)行車加裝了起重量限制器和重錘限位，杜絕了操作人員超載使用使行車車體端梁開裂變形產(chǎn)生墜落的安全隱患，重錘限位可以預(yù)防行車失控時(shí)葫蘆沖頂發(fā)生重大安全隱患；11月份對(duì)72臺(tái)單梁行車小車電機(jī)加裝了電機(jī)罩防脫落網(wǎng)兜，對(duì)36臺(tái)5噸行車起升電機(jī)加裝了電機(jī)罩防脫落網(wǎng)兜，排除了電機(jī)運(yùn)行異常時(shí)殼體高空墜落傷人的安全隱患；12月份對(duì)所有行車行走輪進(jìn)行了全面專項(xiàng)檢查，并且發(fā)現(xiàn)B1-1#,B1-3#,B3-1#,B3-5#行車行走輪磨損嚴(yán)重，需要更換排除安全隱患！同時(shí)，我還每半月安排一次高空垃圾專項(xiàng)清理檢查，杜絕了高空物品墜落傷人事故的發(fā)生；對(duì)行車維修升降作業(yè)平臺(tái)定期檢查檢修，防止作業(yè)過程中出現(xiàn)異常導(dǎo)致安全事故的發(fā)生！
自今年5月份我們部門推行TPM以來，我們維修班組發(fā)生了翻天覆地的變化，通過TPM的深入，使我對(duì)“維修”兩個(gè)字有了全新的認(rèn)識(shí)，悟出了做一個(gè)合格的維修工并不是做好突發(fā)修理，那樣的話維修工和消防員沒什么兩樣了，而是做好相應(yīng)的保全工作，把突發(fā)故障率降到最低！因此在TPM的推進(jìn)過程中，我?guī)ьI(lǐng)行車組全體維修人員開展了55臺(tái)關(guān)鍵起重設(shè)備的月定期保全工作，同時(shí)通過PM卡反饋，挑戰(zhàn)0故障活動(dòng)，定期保全異常處置，保全聯(lián)絡(luò)會(huì)，設(shè)備詢檢，突發(fā)修理未完成和設(shè)備改善堅(jiān)持做每周乃至每天的`計(jì)劃保全工作并且目視到班組看板；堅(jiān)持每天的保全記錄表，病歷卡，長(zhǎng)時(shí)間記錄的記錄與匯總。但還有很多工作的細(xì)節(jié)還沒有做到位，像人員去向管理看板得不到很好的利用，維修工每天的詢檢工作只是敷衍了事，不能發(fā)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的問題，所以因?yàn)檫@些我還需要花費(fèi)一定的精力對(duì)組員進(jìn)行監(jiān)督引導(dǎo)。
在維修成本控制方面，我們也做了大量的工作，維修領(lǐng)料有我本人進(jìn)行跟蹤控制，對(duì)鐵皮房廢舊庫做定期的修舊利廢，曾修了2-16噸上下減速箱，行車行走輪，為公司節(jié)約了成千上萬的維修成本。但是仍然沒有達(dá)到制定的目標(biāo)，因?yàn)樽约禾狈Τ杀究刂频膶I(yè)知識(shí)，所以更需要不斷的學(xué)習(xí)充電。
在班組日常管理方面，我并沒有專業(yè)的管理知識(shí)，自己一邊摸索一邊前進(jìn)，有時(shí)感覺實(shí)在是步履維艱，打心里總想做好自己該做的事，一切都是從我做起，每天做好第二天的工作計(jì)劃，對(duì)當(dāng)天的工作內(nèi)容進(jìn)行點(diǎn)檢和總結(jié)然后對(duì)跑偏的地方進(jìn)行修正。其實(shí)最頭疼的是對(duì)班組成員的管理，要每天觀察他們的工作狀態(tài)和情緒，需要及時(shí)的溝通和疏導(dǎo)！
針對(duì)設(shè)備安全的薄弱環(huán)節(jié)，維修人員的責(zé)任心和進(jìn)取心還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，維修工作業(yè)時(shí)的安全意識(shí)也需要加強(qiáng)，使我們每周的計(jì)劃更加完善和飽滿。作為一名基層管理人員，不單單搞好安全工作，同時(shí)設(shè)備的故障率降低也保障生產(chǎn)的很重要的一個(gè)方面，使預(yù)防保全工作遠(yuǎn)大于突發(fā)修理，讓我們自己來掌控工作的主動(dòng)權(quán)，不僅有利于提高生產(chǎn)效率，對(duì)自己也能樹立更好地工作氛圍。搞好設(shè)備保全工作與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一貫重視是分不開的，同時(shí)也與生產(chǎn)上的每一位行車操作工的努力是分不開的，俗話說“上下齊心，其力斷金”，相信只要我們共同努力，我們行車組一定能再上一個(gè)臺(tái)階，打造出完美的高績(jī)效團(tuán)隊(duì)！
述職人：xxx
xxx年 xx月 xx日
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