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實踐實習報告

時間:2022-08-18 23:01:55 實踐報告 我要投稿

實踐實習報告錦集6篇

  我們眼下的社會,報告的用途越來越大,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編幫大家整理的實踐實習報告6篇,希望能夠幫助到大家。

實踐實習報告錦集6篇

實踐實習報告 篇1

  金工實習是一門實踐性的基礎課,是高等院校學生進行工程訓練、培養(yǎng)工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。短短四周的金工實習就要結束了,在這四周中我從對基礎工業(yè)的一點感性認識,通過自己的親手實踐,慢慢升華為理性的認識。

  短短四周,我們經(jīng)歷了鑄造、鍛壓、氣焊、電焊、鉗工、車工這幾個工種,也算是把基礎工業(yè)的幾個工種過了一遍。我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的四個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  前期的實習地點在大工工程訓練中心,學習鍛壓,消失模,沙型鑄造等方面的知識。

  我組設計的消失模是一個創(chuàng)意的小便池,上書“來也匆匆,去也沖沖”背后框住一個安踏的logo,和keep moving,在制作泡沫模型的過程中,初步熟悉了各種工具的`使用,例如用電烙鐵筆給模型上花紋,用切割機切割泡沫小部件,用通電電熱絲切割整片泡沫等等。

  沙型鑄造分兩步,先是簡單的做一個模型,然后在接觸一個比較復雜的,并以這個作為考試件。由淺入深,循序漸進。

  中后期的實習在學校輪機學院工程訓練中心進行,分別進行焊接,鉗工,車工,數(shù)控車床方面的實習。

  焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的兩種——電焊和氣焊。

  氣焊,首先將鐵板融化,然后再往里添焊絲。焊槍與焊絲分別以月牙形向前推進,但是必須慢且均勻,感覺有點像寫毛筆字。

  電焊,有了氣焊的基礎,再進行氣焊就顯得比較駕輕就熟了。而且只要一只手用鉗子夾住焊條就可以了,比氣焊還要好控制一些。所以在電焊的時候,我焊出來的藥皮一敲就一長條都掉下來了,這和老師要求的標準一致,令我很高興,但就是焊不直,讓我很郁悶,看來每一個工種不是那么好掌握的,但是幾天下來,我感覺對焊接有了比較好的理解與實踐基礎,實習的目的也就達到了。

  鉗工,作為幾個工種中最必不可少的工種,負責對金屬進行初步的加工。我們實習的內容包括鑿方鐵,打磨平面,劃線,鋸掉多余部分,鉆孔等等。鉗工的工作就是要求要不怕累不怕苦,粗中有細,嚴謹認真。把面銼平的時候,必須一下一下來,把平面基本銼平之后(將第一步鑿平面的深深淺淺的鑿痕去掉),然后可以用角尺刀沿著對角線看一下,根據(jù)透過光線是否均勻來判斷平面上哪一點不平,或者可以把平面沾上鐵粉或者粉筆粉,在平臺上用力坐8字型運動,然后根據(jù)平面上的粉塵深淺判斷平面上的高低。

  車工。剛經(jīng)歷完鉗工,感覺車工簡直是太輕松了。但是很快老師就用各種案例告訴我們,車工是一個最危險的工種,輕則重傷,重則死亡。注意事項有上班時必須穿好工作服,女同學必須戴好工作帽。必須上緊各個部分,卡緊料,上緊刀。自動走刀時不要用高速走刀。車料一次不要過多。車的工序一般都是先車斷面,然后開始車外圓,車外圓以從大到小,從前到后為要則。接著是精車,如果是車斜面,就應該在車完斜面后馬上精車,然后再車退刀槽,這樣可以留有修改的余地。最后可以用尖刀給工件做一下倒角。在整個5天的車工實習實習中感覺最有意思的就是車螺紋,抬杠進刀,壓杠退刀,這個過程錯一點都不行,對左右手的協(xié)調有很好的鍛煉。

  最后一天是對數(shù)控車床的學習,在老師的講解下,了解到很多在車工,鉗工要幾天才能做到的事情,用數(shù)控車床只要幾個指令就可以很完美的完成。

  四個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2、 金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  3、 我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  4、金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。

  我的建議:

  內三層外三層的人群,老師上機示范的時候個子高的同學站在外圍其實是看不見老師操作的,很多時候并不是我們忘了老師說什么,或者是我們沒認真聽課,而是我們能聽見老師說話但是實在看不見老師在做什么操作。

  實習時間太短決定了老師們必須在短時間給我們灌輸大量的信息量,但對于剛剛接觸一個工種的新手來說,很難短時間記住大量信息。希望可以對教學內容有所修進。

實踐實習報告 篇2

 。1)這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!

  (2)"紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行."在短暫的實習過程中,我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過.在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到"學無止境"的含義.

  (3)實習的日子我們收獲了大學的課堂里沒有的許多東西,學到了為人處世的許多道理與方法,學會了怎樣學習,也學會了把一根警醒自己的惰性、使自己始終保持自強不息良好心態(tài). 我覺得收獲真是非常的大,實習報告的結束語?赡苁刮覐募覂牲c一式的生活所致,還有我對社會的`渴望了解,實習報告《實習報告的結束語》。以后的每個假期我都會道公司實習,為畢業(yè)以后到社會工作奠定基礎,鋪平道路。該經(jīng)理的總歸都要經(jīng)歷,只是早與完的問題。,課本上學的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,又哪應付瞬息萬變的社會呢?經(jīng)過這次實踐,雖然時間很短?晌覍W到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處,相信人際關系是現(xiàn)今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也盡量虛心求教,不恥下問。

  (4) 實習是一次用自己的眼和耳去感受環(huán)境的機會,通過假期的這段實習,我受益匪淺,我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,認識到了許多在學校學不到的東西,不在局限于書本,而是有了一個比較全面的了解。從而更深的了解的了自己的不足,該往哪個方向而努力,這些都是以前所部了解的。

  (5) 我想通過這次實習,我會認識到自己的更多不足,在學校的學習會更加努力,更加嚴于律己,努力做到理論與實踐相結合,敢于實踐,做合格的畢業(yè)生!

  這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄。

實踐實習報告 篇3

  一、概述

  這次為期六個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。在就業(yè)指導處老師幫助下我在煙臺富士康科技集團參加畢業(yè)實習?梢哉f我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎。

  煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于Foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。

  我的實習崗位是CCPBG事業(yè)群CNP組裝B04線完成品檢查,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務,通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),得到了領導和同事的一致認可。

  二、 主體

  2、1實習目的

  2、11畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎。

  2、12可以使我們通過實習獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變。

  2、13培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎。

  2、2實習單位及崗位介紹;

  2、21實習單位簡介

  煙臺富士康為富士康科技集團簡介:

  煙臺富士康為富士康科技集團在煙臺的園區(qū),位于煙臺開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工近8萬人,工業(yè)總產(chǎn)值居于Foxconn在大陸八大工業(yè)園區(qū)的第三位,僅次于深圳上海園區(qū),將建設成為山東半島最大的3c產(chǎn)品工業(yè)基地。目前園區(qū)內主要有CCPBG和PCEBG兩大事業(yè)群。xx煙臺科技園20xx年開始進行投資設廠前置籌備工作,20xx年xx月正式投產(chǎn)運營。煙臺富士康科技集團以實力創(chuàng)效益,以效益謀發(fā)展,以發(fā)展營造規(guī)模,以規(guī)模換取口碑,以口碑造聲勢,以強大聲勢進軍市場,以實力贏得了世界五百強企業(yè)之稱號。

  企業(yè)的經(jīng)營理念:愛心、信心、決心。

  企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進步。

  企業(yè)的成長定位:長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技、國際。

  企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;

  負責任的文化;

  團結合作且資源共享的文化;

  有貢獻就有所得的文化,

  企業(yè)的核心競爭力:速度、品質、技術、彈性、成本。

  2、22崗位介紹

  我們生產(chǎn)的產(chǎn)品名稱是SOK,是一種高端游戲機,是為日本企業(yè)代做的產(chǎn)品。我從事的崗位是完成品檢查,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關重要的作用。我的工作就是把待檢測品從流水線上取下來,然后放在完成品檢查治具上,拉合把手,啟動電源,待被檢查品進入檢測畫面后,按照畫面的提示操作,嚴格按照SOP作業(yè),直到出現(xiàn)PASS畫面。然后關閉電源,把被檢查物從完成品檢查治具上取出,放回流水線。在檢查過程中,可能出現(xiàn)各種情況的不良現(xiàn)象。如72-008-201為電池沒電了,需要更換電池,在這個過程中必須關機。要是出現(xiàn)其他代碼,需寫不良品票,按照公司的要求詳細、認真填寫不良品票。如25-004-205,這樣的填寫不良品票,送修就行了!

  2、3實習內容及過程

  2、31了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一

  幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務,分配給我的任務是跟著一名叫茌良志的老員工學習完成品檢查,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查該產(chǎn)品,在檢查的同時注意操作流程及有關注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查產(chǎn)品,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的`了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上7:10至晚上7:10,晚上7:10至早上7:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  2、32摸索過程

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調工作中的有關事項,同時給我們分配工作任務。明確工作任務后,則要做一下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關用具(比如:不良品票,手指套,防靜電手套,靜電環(huán)、產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)SOP(員工作業(yè)指導書)上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線上的產(chǎn)品檢測好,并將檢測完畢的產(chǎn)品放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時會出現(xiàn)異常(比如:彩屏、黑屏、不讀卡、開機斷電等)。出現(xiàn)上述情況時,要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,交給線外人員送修。

  在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這是需要追加四次檢測,在這四次當中出現(xiàn)一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的產(chǎn)品,從中體會檢測產(chǎn)品的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在搖桿按鍵測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,向他們請教正確的搖桿按鍵測試方式,另外也可以詢問品管(品質管理員),按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。

實踐實習報告 篇4

  xxxx年的冬天是我進入xx的的第二個寒假,在這個寒假,我走進了家鄉(xiāng)的印刷企業(yè),短暫的短工實踐,我對家鄉(xiāng)的發(fā)展和大學生就業(yè)增進了認識.感嘆變遷只為這次的身臨其境。

  初入實踐

  2月10號我走進了xx市城西xx印刷廠。平日不問那一本本整齊的課本稿紙是何為,也不聞爽目的黑體方塊字的來由。進入車間我才發(fā)現(xiàn)那些美觀大體的知識的載體一次次新生的過程,產(chǎn)生于這個充滿隆隆機械噪音和分不清是香是臭的油墨味的車間。

  xx印刷廠始出于青海煤田地質132對,當時正值經(jīng)濟改革時期,為了更好的安排員工的工作和考慮到每個員工的生存,始建了這個辦公半私的印刷廠,從對印刷技術的學習引進以及對管理制度的一系列改革,這個曾經(jīng)解決了地質對員工就業(yè)生問題的.印刷廠,已經(jīng)從半公半私的性質變成了全部個體承包企業(yè)。它的發(fā)展就像膠印機那樣既有卡卡的坎坎聲又有沉重深穩(wěn)的聲音,它的存在猶如雨過烈焰,解決了一個又一個的燃眉之急,從來都從平實中散發(fā)著幽香。印刷廠規(guī)模很普通,員工總數(shù)也不過十人,但是各個工序的運轉緊緊有條,從管理者到員工都兢兢業(yè)業(yè),為西寧市的發(fā)展默默的奉獻著。

  經(jīng)過三四天的接觸,我對廠里的情況有了一些了解.xx的廠址不大但是設備一應了具全。首先是前臺制版排版和曬版的機器,這里是要工人和電腦共同完成的,這里的員工具備了快速的打字能力和精湛的word排版以及各種版式的排版能力,而且排版曬版的過程大部分需要工人精細的的人工操作,所以工作很認真。接下來是紙張的量切,原始的每張紙有差不多一平米那么大,如何按照印刷要求切紙也是一項熟練的技能,工人師傅必須精確的憑借刻度尺和寶貴的經(jīng)驗確認準確然后才能送進切紙機裁切,然后又將切下來紙張創(chuàng)整齊(因為紙張數(shù)龐大創(chuàng)整齊那么厚的摞紙也相當不容易)再下來就是膠印機的印刷了,千萬張白紙就這樣在層層技術和汗水中沾上雋永的墨跡。然而這才是我們所見完整書冊的雛形之作,還要經(jīng)過裝訂工人們的裝訂審查方能出爐。裝訂工人大多數(shù)是女性,原因大概是此項工序須要更加的認真仔細,倘若裝訂上出現(xiàn)了問題那么真可謂是前功盡棄。隨著一邊邊的膠印和一支支書針的穿梭,美觀的成品書冊便已然獲得新生。

  在xx印刷廠的幾天實踐當中,由于我不曾掌握什么印刷技術,所以安排到裝訂車間,觀摩實踐。裝訂中有一項技術看起瀟灑來輕松自若,但操作起來相當?shù)碾y,那就是把印刷出來的紙張創(chuàng)整齊,真的要熟才能生巧啊。幾天的實踐中我搬紙,配葉然后學著創(chuàng)紙,感慨頗多。

  xx印刷廠,小小默默,曾經(jīng)體現(xiàn)了我國經(jīng)濟改革變遷的過程,從來都承擔著社會建設的重任。在這里有我從大學生到實踐者的過程。熟練的技能才是良好就業(yè)的保障。

  實踐轉角

  實踐調查的第五天我協(xié)同廠里的工作人員送貨。說是要到位于西寧市生物園區(qū)的虎彩印刷公司送印刷資料。開始我有些不解,干嘛印刷廠要給印刷廠送印刷資料呢。

  經(jīng)和我同去的廠里的工作人員介紹起,我了解到,虎彩印刷廠是中國虎彩集團下分的一個大型印刷公司,其規(guī)模是青海甚至西北地區(qū)同印刷行業(yè)中首屈一指的。他還談到,青;⒉视∷⒐咀鳛榛⒉始瘓F的全資子公司,是一家從事高檔煙包,彩盒印刷的港資企業(yè)。公司起初注冊資本3000萬元人民幣,占地面積3.5萬平方米,座落在西寧蓬勃發(fā)展的生物產(chǎn)業(yè)園區(qū),近年計劃投資1億元人民幣,分二期投資,F(xiàn)一期工程投資5000萬元,于20xx年5月已投產(chǎn)運營。投產(chǎn)后的銷售總額達1億元,實現(xiàn)利稅20xx萬元。青海虎彩印刷公司依托集團在印刷行業(yè)內的餓技術優(yōu)勢和先進管理制度及模式,秉承“以人為本,互惠互利,開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營理念,以剛柔并汲的“虎彩文化”和鍥而不舍的“虎彩精神”為徹底改變青!耙坏犬a(chǎn)品,二等價格,三等包裝”的落后局面,提高知名優(yōu)秀地方產(chǎn)品的附加值,將會起到舉足輕重的作用,在未來幾年里,在各級政府及社會各界的大力支持下在虎彩全體同仁的支持下,青;⒉蕦⒊蔀榍嗖馗咴弦活w燦爛的明珠。

  了解到這些我感到很激動,因為這將是我的家鄉(xiāng)青海經(jīng)濟騰飛的重要保證。到了虎彩印刷公司,我才發(fā)現(xiàn)它與我短工實踐的xx印刷廠的區(qū)別。首先是管理的更為正規(guī)性。公司大門有4位保安輪班職守,嚴把進出公司的來訪客的信息,確保安全,而且就工作態(tài)度而言,也更加正規(guī),全部都是標準的普通話。進入辦公樓,便有門迎小姐熱情的歡迎,然后按照預約與否順序安排休息茶幾。期間我看到了很多來應聘的人,很多是大學剛畢業(yè)的,或者管理專業(yè),或者機械專業(yè)的。在我們見部門經(jīng)理的時候,我發(fā)現(xiàn)大廳里掛有很多榮譽獎牌,其中還有西安理工大學印刷學院與虎彩印刷公司合作的項目牌,還了解到虎彩印刷公司與北京印刷學院等諸多中國印刷專業(yè)的高校都有合作。

實踐實習報告 篇5

  一、題目

  ---------XXX交叉口通行能力計算與信號配時分析

  二、目的

  本實踐環(huán)節(jié)為單個交叉口通行能力計算與定時式分時段交通信號配時分析,是《交通管理與控制》的主要教學內容之一。通過該環(huán)節(jié)的教學,讓學生能夠根據(jù)交叉口幾何條件和交通條件,對進出口交通管理進行現(xiàn)狀分析和評價,掌握交叉口通行能力計算原理及點控制分時段定時信號配時技術的基本原理。

  三、內容與要求

  1. 選擇一信號控制交叉口,收集現(xiàn)狀數(shù)據(jù)資料,包括:

  (1) 交叉口幾何條件,車道數(shù)、機非分隔情況;

  (2) 交叉口交通條件,信號配時;

  (3) 畫交叉口示意圖;

  (4) 觀測每條車道的機動車到達流量;

  2. 對所選擇的信號交叉口進行管理現(xiàn)狀評價,包括:

  (1) 根據(jù)所收集的數(shù)據(jù)資料,畫信號配時圖、信號相位圖;

  (2) 計算每條進口道的通行能力;

  (3) 計算交叉口的通行能力。

  3. 對所選擇的信號交叉口進行重新配時,包括:

  (1) 確定相位數(shù)(在原來的基礎上增加一個相位,假設左轉車道的飽和流量是1300pcu/h;直左車道的.飽和流量是1400pcu/h;直右車道的飽和流量是1500pcu/h;直行車道的飽和流量是1700pcu/h);

  (2) 車道劃分(用示意圖展示);

  (3) 配時設計(寫出具體的計算過程);

  (4) 繪制配時圖、相位圖;

  (5)渠化后通行能力的計算。

  4. 撰寫實踐報告,包括:

  (1)調查數(shù)據(jù)及現(xiàn)狀分析;

 。2)目前交叉口通行能力計算過程;

  (3)目前交叉口的信號配時圖,信號相位圖;

 。4)渠化后的交叉口示意圖(車道功能的劃分)

 。5)渠化后通行能力的計算

 。6)重新配時設計過程

  (7)重新配時后的交叉口信號配時圖,信號相位圖。

  四、時間安排

  利用周五上課時間和其他課余時間進行數(shù)據(jù)調查并撰寫實踐報告。

  五、人員安排

  每個小組10人左右,自選一個信號交叉口(以“十”、“T”型交叉口為主)進行調查分析。。

  六、報告內容、要求及提交成果

  每位學生提交一份實踐報告。

  七、參考資料與文獻

  1.《道路交通管理與控制》袁振洲編著 人民交通出版社20xx年;

  2.《交通管理與控制》(第三版)揚佩昆、吳兵編著 人民交通出版社20xx年;

  3.《交通調查與分析》(第二版) 王建軍 嚴寶杰主編著,李江主審, 人民交通出版社,20xx年9月;

  4.《交通工程手冊》 人民交通出版社 1998年

  5.《城市道路交通設計指南》 楊曉光 等著, 人民交通出版社 20xx年;

  6.《城市交通管理評價體系》 陸化普 王建偉 等著, 人民交通出版社 20xx年;

實踐實習報告 篇6

  實習目的

  生產(chǎn)實習是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習是在學生已學習了專業(yè)基礎課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學環(huán)節(jié)。通過生產(chǎn)實習,能夠使學生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達到理論與實踐相結合的目的,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓練,是培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質應用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

  實習時間:XX.05.25——XX.06.29 實習地點:肯納電子有限公司

  實習單位介紹

  武漢肯納電子有限責任公司坐落于美麗的江城湯遜湖之濱,臨近數(shù)所高校,交通便利;專注于工業(yè)測試與控制系統(tǒng)的研究開發(fā)和生產(chǎn),是國內早期致力于張力控制系統(tǒng)研究的企業(yè),迄今為止,已有十余年的歷史。公司擁有實力雄厚的開發(fā)和應用團隊,以科技創(chuàng)新、高質量的產(chǎn)品保障以及無間隙客戶服務為企業(yè)發(fā)展主旨,致力于中國印包機械控制系統(tǒng)、復合機控制系統(tǒng)、切割機控制系統(tǒng)的技術提升,以全面提升國內機械控制行業(yè)的競爭力為己任。

  通過多年的研發(fā),公司已形成了張力控制系統(tǒng)、張力控制器、手動張力控制器、張力傳感器、張力變送器、功率放大器、ccd光電糾偏控制器、切割機、節(jié)能器系列產(chǎn)品,公司張力類產(chǎn)品廣泛裝備于國內印包裝、紡織電線光纜等多種行業(yè)機械設備上。

  公司特為廣大高校電類專業(yè)院系設立生產(chǎn)實習中心,讓學生在實習中心自己動手的過程中了解電子產(chǎn)品從生產(chǎn)流程,品質控制到檢測手段等一系列生產(chǎn)過程,接觸并了解當今最前沿的電子產(chǎn)品生產(chǎn) 技術(smt表面貼裝技術)及管理模式。讓學生理論與實際相結合,為今后的工作打下良好實踐基礎。

  實習內容及過程

  本次實習共五天,五天的基本安排為:,

  第一天:上午是實習場所的一些介紹,以及一些焊接技術的介紹,下午是對實習期間的實習所做的電話機的原理的一個介紹。

  第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應該注意的問題的.介紹,為后面近兩天的手工焊接 pcb板做準備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準備。

  下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。

  第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線作業(yè),每個組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關的問題也不是那么的明顯,而在這次實習中,問題很嚴重,這個也直接導致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。

  第四天:pcb板的焊接基本結束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設備的焊接,如鍵盤,speaker,聽筒和話筒。

  下午開始對機子的組裝和測試,這個過程我們基本是很粗糙的完成的,實習報告上的測試內容特別是哪些功能塊有問題的都沒能得到解決,然后就是對幾種焊接技術和機器的介紹認識,為第二天進入生產(chǎn)車間的觀察做準備。

  第五天:上午跟同實習指導老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習工作,對車間的相關有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關注那些機器設備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學期間也經(jīng)常關注到各種有關于pcb的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當?shù)恼J識。

  下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業(yè)知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

  實習總結

  這次實習所做的工作雖然和本專業(yè)沒多大的聯(lián)系,但我們還是學到了很多東西,每天都有很多的體會,我總結大致有以下幾點:

  1. 嚴格遵守公司規(guī)章制度

  在學習里學習生活,雖然有學校紀律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀律大都是警告性質的,不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè),非常有素質的職業(yè)者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完

  完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責,積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習,就必須首先樹立認真負責、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學校那樣懶懶散散的了。

  2. 多聽,多看,多做

  我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

  3. 少埋怨

  有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學專業(yè)沒聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應該以良好的態(tài)度對待,相信總會有點收獲的,我們應該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

  4. 虛心學習

  在這次實習中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當別人教我們知識時候,我們應該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴肅的態(tài)度去做事。 5. 細心加耐心,知錯就改

  每個人都有犯錯的時候,工作中第犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴重的,會給公司帶來一定的損失的。

  此外,這次實習還讓我體驗了公司的正常工作,學會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學習、思考的心,在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,有很多我們值得學習很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學習企業(yè)先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎。

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