丁香婷婷网,黄色av网站裸体无码www,亚洲午夜无码精品一级毛片,国产一区二区免费播放

現在位置:范文先生網>報告總結>個人總結>車間個人總結

車間個人總結

時間:2022-08-12 15:42:40 個人總結 我要投稿

車間個人總結

  總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究,做出帶有規(guī)律性結論的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此我們要做好歸納,寫好總結。那么你真的懂得怎么寫總結嗎?下面是小編整理的車間個人總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

車間個人總結

車間個人總結1

  一、狠抓思想教育,提高節(jié)能減排意識。

  節(jié)能減排是各級確定的全年工作重點,按照車間“我為節(jié)能減排做貢獻”的思想,作為車間工藝執(zhí)行的直接監(jiān)管者,認真學習了公司、車間的節(jié)能減排的工作思路,針對職工對節(jié)能減排認識不足的現狀。一我充分利用班前會進行節(jié)能減排思想的教育貫徹,不間斷的向全體職工灌輸節(jié)能減排的思想意識。二利用車間板報定期進行節(jié)能減排內容的主題宣傳,為職工營造工作氛圍。三積極撰寫工作體會,參與公司內刊的組稿。通過不懈的努力取得了較好的效果。

  同時針對節(jié)能減排考核的要求制訂了具體的考核標準,并通過班前班后會和專題會討論宣傳節(jié)能減排考核的基本思想、運作模式及其作用意義等。將節(jié)能減排考核的先進治理思想和企業(yè)文化“5s精神”聯(lián)系在一起,使節(jié)能減排考核的治理思想與企業(yè)文化、工作文化一道深入人心。員工節(jié)能減排意識發(fā)生了徹底的轉變,由過去的要我做變成了我要做,員工的積極性、主動性、規(guī)范性進一步加強,生產收率、工藝質量進一步提高。

  二、以質量為核心,集中精力抓好產品質量工作。

  工藝員的職責就是抓好車間員工工藝執(zhí)行情況,對于違反工藝操作的行為進行制止,并帶領大家完成公司、車間下達的質量生產任務。

  所以,1、我時刻認真監(jiān)督員工操作情況。在工作中對員工制定規(guī)范、嚴格的工藝操作規(guī)程和質量考核標準,并對員工提出車間巡查、班級抽查和個人自查的三級考核要求。以“人人不違反工藝,人人為節(jié)能減排盡心盡力”的工作思想關注每一位員工,注重調動員工的積極性,化解員工中的消極思想。為提高員工們參與班級治理的積極性,我們公開了節(jié)能減排治理內務,具體措施是對班級月獎金分配情況進行張貼公開。

  2、質量管理。生產工藝上,我們在繼續(xù)執(zhí)行公司擬定的工藝規(guī)范的基礎上,與班組結合車間設備實際制定了更加細致化的崗位質量要求,使工藝質量進一步穩(wěn)定,保障了全年生產的產品質量,沒有發(fā)生一起較大的質量事故反饋。跟班措施的落實,也使工藝質量治理更加嚴格規(guī)范。針對跟班檢查中發(fā)現的問題,要求班組長組織員工進行了質量分析會和一定的工藝質量培訓。進一步提高員工的質量意識,為打造質量優(yōu)勢盡心盡力。

  3、工藝執(zhí)行。為了減輕公司生產壓力,提高車間產量,與大家一起進行生產實踐,在公司的指導下,進行了工藝方面的嘗試性的試驗,通過大家的努力,產量挺高了很多,在各項工藝要求上沒有出現大的異常,并持續(xù)穩(wěn)定的生產下去,上半年累計生產5000噸,同比增長百分之十。較好的完成了公司、車間交給的生產任務。

  配合工段長努力做好本工段的安全環(huán)保工作,協(xié)調乙炔系統(tǒng)負荷穩(wěn)定運行。

  乙炔工段是一個易燃易爆區(qū)域,危險系數與勞動強度相對別的工段要大,因此就要求工段上下一心,發(fā)揚吃苦耐勞精神,努力把工作做細、做扎實。在本年度,在安全環(huán)保方面,維持生產負荷方面做了以下工作。

  (1)加大了電石庫的卸車管理,從入庫車輛的細致檢查,到破碎的監(jiān)控,雨雪天氣電石庫與皮帶棧橋的檢查到臨時防雨措施的落實,都做到認真細致,發(fā)現隱患及時處理。

  (2)對于本工段的重大危險源進行定期的巡查,密切關注各電石儲倉的乙炔含量,加大乙炔氣柜的巡查力度,氯氣緩沖罐的密封性等,確保其安全運行。

  (3)定期對渣漿輸送管線的巡查,做好維護保養(yǎng)與更換填料的詳細記錄,做好定期更換填料,并且有小滴漏及時處理,確保了不發(fā)生環(huán)保事件。

  (4)負責各類安全設施的維護與保養(yǎng),各類安全臺帳的完善與建立。如工段的滅火器,定期進行更換;應急柜、事故柜的定期保養(yǎng)與衛(wèi)生清理,都做到細致入微。

  2、負責本工段員工的.培訓工作。

  員工的培訓工作是保證安全生產,促進節(jié)能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度,對本工段員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作。

  (1)對新進員工進行了三級安全教育與崗前培訓。首先讓他對本工段有一個初步的認知,生產任務與主工藝流程,生產原料與中間產品有什么,主要設備的工作原理是什么,涉及到本工段的危險化學品有哪些,怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓,從粗到細、由淺入深,循序漸進,逐步提高其操作技能。

  (2)對轉崗與復工人員進行了上崗前的培訓。鑒于我工段在本年度人員流動較大,因此轉崗的人員較多,針對這一情況,我工段對其進行了理論與現場操作技能的培訓與考核,并且進行了跟進培訓與考核;對轉崗人員進行了新工藝等培訓,對日常應知應會進行了必要的復習與考核,幫助其快速進入工作狀態(tài)。

  (3)定期進行崗位練兵,不斷完善崗位練兵臺的知識與題目。崗位練兵臺每月一換,組織各操作工認真進行學習,工段抽查與考核,有很大的促進作用。

  (4)對本工段的事故預想進行了不斷的整理與提煉,編印出《匯編本》供崗位員工學習,此項工作也得到公司安環(huán)部的表揚。

  3、協(xié)助工段長進行本工段工藝指標控制的監(jiān)督與管理。

  (1)對安全指標、質量指標與工藝指標進行了每日必查,并納入班組考核的范圍,確保其操作安全平穩(wěn)。如鋼倉與水泥料倉的分析結果,次鈉配置的有效氯,乙炔純度關鍵性指標等。

  (2)負責小指標考核的數據統(tǒng)計與上報工作。技術部一直以來對我工段的發(fā)生器溫度進行考核,而相關的許多數據都是工段負責月底向技術部上報,為了提高發(fā)生器溫度的合格率,工段盡量地把一些客觀的原因向技術部如實地匯報,有利于比較公正、科學的考核。

  (3)配合分廠進行9000認證的內審與外審工作,包括安全認證。為了圓滿完成公司與分廠每年的認證工作,工段完善了各種所需要的內控文件,工藝記錄的整理與上報,培訓記錄的完善等,積極配合,認真準備,做了大量的工作。

車間個人總結2

  經過事業(yè)部的安全培訓后,我們按照培訓計劃首先進入燒堿車間學習。燒堿車間是事業(yè)部中條件相對艱苦,工作環(huán)境相對比較惡劣的一個車間,而這的學習也給我們留下了一個深刻的影像。其中,老固堿主要采用大鍋熬制蒸發(fā)濃縮的方法,洋固堿采用降膜固堿方法,主要靠動力車間提供的中壓蒸汽對自上而下形成膜狀的燒堿加熱,來自離子膜的32%燒堿通過i效蒸發(fā)濃縮器濃縮,濃度達到了39%,通過ⅱ效蒸發(fā)器濃縮為50%的濃堿,再通過ⅲ效蒸發(fā)器,濃度達到了62%,62%的燒堿進入最終濃縮器濃縮為98.3%燒堿,最后通過閃蒸器濃縮為99%的燒堿,即成品堿,同時產生32%、50%和62%的燒堿成品。我們在這的主要工作是把生產好的片堿通過半自動包裝線運輸到庫房。開始我在生產線上負責碼托盤,由于生產線是連續(xù)的,所有我們在上班的8小時的`工作也是馬不停蹄。清楚的記得剛開始上班時由于不適應,汗流浹背把工作服全都滲透了,而且流的汗直往眼睛里滲,也清楚的記得有多少次的筋疲力盡,但我們堅持下來了,在燒堿車間的一個月不僅僅是對我們體力上的鍛煉,也使我們明白了很多。體會到了工作的不容易,父母掙錢的辛苦,也明白了工作并不是那么簡單,不是大學一畢業(yè)就能過上舒服的日子,而是要通過自己的奮斗和努力。

  2.艱辛的學習---聚氯乙烯車間

  經過燒堿車間,我們體力上有了一個很大的鍛煉,接著我們來到了聚氯乙烯,如果說前面的鍛煉只是一個體力上的磨合,那么現在的學習對我們是更大的一次考驗。聚合車間包括聚合、干燥、包裝工序以及空壓站,凱膜生化和循

  環(huán)水。技術員首先給我們講解了聚合的核心設備——聚合釜,聚合釜的控制要求是非常高,1號和2號裝置的釜壓都控制在0.9mp左右,但是溫度不同,1號的溫度控制在57.5℃,2號控制在56.7℃,溫度上下浮動在0.2℃之間,在反應30min之后加入分散劑pva,引發(fā)劑ehp、cnp,當壓降0.03~0.08mp時加入終止劑,中途還需注水,作用是起到保持體積和降溫的作用。由于專業(yè)的所限,使我們在學習工藝的過程中遇到一些困難,接觸都基本是一些從來沒有接觸過得一些東西,而且記憶量也很大,尤其是記pid圖時,一幅圖紙上有很多的設備和幾十個閥門,而每一個設備和閥門的位號及其管路的連接都要求清楚的記得,并且時間也有限,感覺很困難。有時一幅圖紙我們可能要畫七八遍才能記得住,白天由于時間有限,并且要轉現場,熟悉設備及其管線,我們就經常利用晚上的時間來學習,學習工藝、設備的工作原理和結構及其管路的連接。學習雖說是枯燥乏味的,但我們從來沒有放棄,依然一步一步的走了過來,而我們也漸漸的明白了學習是永無止境的,在工作中不是學校學習所能學來的,而要不斷的學習不斷的提高。

車間個人總結3

  時光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年;仡欉@一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現并處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發(fā)現一樓A釜分布器四通管線內襯漏,泄漏較嚴重,第一時間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產。

  本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理,F場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的`互信,搞好班組團結。

  今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協(xié)助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權,關注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發(fā)生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收獲感觸很多。

  時光飛逝,20xx年即將過去,又將迎來嶄新的一年。回顧這一年的工作歷程,我擔任xx車間四班班長時對工作盡心盡職,按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度,對班組嚴格管理,班組建設表現較好,班組氛圍融洽,與其它班組關系也較和諧。工作中異常突發(fā)事件處理及時到位,3月16壓縮機跳停事故,100#600#緊急停車處理,處理中盡最大努力,為公司挽回經濟損失,杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現并處理跑冒滴漏現象,4月18日本班發(fā)現一樓A釜分布器四通管線內襯漏,泄漏較嚴重,第一時間T0611AB降量,A釜緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現正確處理,將造成設備嚴重腐蝕,并造成停車影響整體生產。

  本人認真進行交接班前預檢,積極組織好班前班后會,總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作,主動為上級分憂,督促組員遵守公司各項規(guī)章制度,自己起帶頭表率作用,并與組員一起搞好生產,從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記,嚴格按操作法操作,力求生產操作平穩(wěn),各項分析控制指標正常,當發(fā)生異常情況及時處理,F場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查,發(fā)現跑冒滴漏現象立即及時處理匯報。分配好班組工作,全力調動組員工作積極性,加深組員之間的互信,搞好班組團結。

  今年上半年根據公司生產部的需求到調度室學習,以本車間工作為重點,協(xié)助調度開展日常工作。在調度室期間,通過對各車間裝置的學習,對全廠工藝有了一定的了解,通過理論學習與現場相結合,記住主要設備的參數位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權,關注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發(fā)生產信息,各車間產量消耗數據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步,逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西,收獲感觸很多。

車間個人總結4

  半年的時間轉眼就過去了,在過去的半年里,我在各位領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高,新的一年即將到來了,回顧今年來的本人工作情況的,現簡述如下:

  1、思想政治表現、品德素質修養(yǎng)及職業(yè)道德上,能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的.學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。在作風上,能遵章守紀、團結同事、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。

  2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

  我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進人士來到車間工作的,(車間當時也是處于起步階段。設備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內陸續(xù)到位。)協(xié)助車間主任做好工作,工作瑣碎,但為了搞好工作,我不怕麻煩,向渤海來的前輩請教、向同事學習、借用別人的專業(yè)書、及自己上網到處摸索,期望能在短時間內便熟悉各種鉆井方面的工具知識,明確工作的程序、的..。同時為了提高工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作,在下班時間我還努力學習英語,默記專業(yè)詞匯。

  在這半年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了以下本職工作:(1)順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓,初步達到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關知識。(2)順利完成了“五小證”的培訓,為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。(3)完成了先階段所有的.存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油,又如擰扣機的拆卸修.。(4)協(xié)助車間主任繪制車間設備工具的圖紙,及核算設備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。(5)裝.了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。(6)堅持每次的hse安全討論。

  盡管半年的時間不算長,盡管這半年來的工作量相對來說不多,總結回顧這半年過去的種種,工作成績、效益和貢獻,也許并不能達到領導所期望的那個程度,也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善。但是,對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了,既然有了開頭,那么我相信通過自己不懈的努力,以后的路一定會越走越好。

車間個人總結5

  20xx年即將結束,20xx年的工作也即將告一段落,在這一年里,我的工作經過自身努力,克服困難,特別是在領導的大力支持下和教導下,我順利完成了20xx年的任務和工作,這一年對于我是有著重大意義的一年。

  20xx年,我工作經歷了兩個階段,5月份前,我在總公司車間做工藝員助理,讓我從一線學習到了相關工藝和gmp的知識,同時作為夜班值班人員堅持了1個星期4個通宵夜班的值班工作。完成了工藝助理的基本職責工作。5月份開始進入臺州仙琚制藥,是我工作和學習的新開端。我順利的完成了醋酸可的松試產前工藝規(guī)程,試產方案等gmp相關的軟件資料的起草。同時作為技術人員參與工藝的確定和生產線的建設。并作為試產組員參與醋酸可的松試產全過程,在試產期間完成了工藝參數的確認。通過這項目,我熟悉了公司的運作程序流程,學到了工藝放大的相關實踐知識,也接觸了設備選型、廠房設計、工藝布局等工程相關的知識,這為今后的工作打下了一定的經驗基礎,也為我以后的發(fā)展指明了方向。同時參加了公司的內審員培訓,并取得內審員資格成為車間內審員,完成了車間相關ehs部分文件和現場的起草和管理工作。積極參與公司的體系的建立和完善。并作整理和保管車間相關文件資料。同時在參與中學習和成長,同公司一起不斷提高自己的意識和理念,以及工作能力。積極參與公司其他活動或項目。盡自己最大的努力,參與到公司的發(fā)展建設中去。有意同公司一同發(fā)展和成長。在20xx年有所收獲的同時,我也認識了很多自身不足:

  1.雖然充滿干勁,但是經驗缺乏,在處理突發(fā)事件和一些新問題上存在著較大的欠缺。需要進一步努力和學習。

  2.在工作上同同事的交流和討論還不夠,自己的很多不成熟的想法和觀念需要同事和領導的教導。

  3.現場gmp和ehs的管理能力還欠弱,很多事情的處理都不是很到位。

  4.專業(yè)能力特別是在工藝以為設備等方面的能力還很欠缺,急需自己努力補上。在今后的工作和生活中,必須更加積極努力提高業(yè)務能力,要加強自己專業(yè)知識和專業(yè)技能的學習。并以高標準要求自己,不斷學習,讓自己能夠成為一個優(yōu)秀的工藝技術人員。

  充滿期待的一年。對于公司,三個上市項目同時設計建設還有生活辦公設施的`不斷建設,20xx是一個新的起點。而對于我更是一個全新的開始。醋酸可的松項目試產接近尾聲在初步穩(wěn)定后將迎來正式生產和全面人員入崗。為此對工藝驗證,人員培訓將是我20xx年前期工作重點。同時隨著合成溶劑回收車間的投入生產,溶劑回收等部分工藝穩(wěn)定性和改進也是重要工作。同時我個人想要的發(fā)展方向是工程師的發(fā)展方向,為此我將努力爭取參與公司的其他項目,盡可能的接觸工程上的東西。讓自己的在參與中學習和成長。

  1.加強學習和實踐,繼續(xù)提高。針對自己的崗位,重點是深入學習智能交通相關業(yè)務及研發(fā)相關知識,提高解決問題的能力。

  2.竭盡全力完成工作任務有許多挑戰(zhàn)性和重要的工作,工藝的驗證,員工培訓,車間gmp和ehs現場的實施等都是對于我有挑戰(zhàn)性工作;同時參與其他項目時候的自我學習和提升,以及對其他項目所需要的知識的提高。現在只是參與和記錄,我希望在不久的將來能提出建設性的意見。

  3.完善自身素質。新的一年,要毫不動搖為成為一個品德好、素質高、能力強、勤學習、善思考、會辦事的聰明人而努力。同時在人際、社交等不足的方面也努力提高。

車間個人總結6

  在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們Xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務,F將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

  一、一年來的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和

  在這繁忙的工作中不知不覺又迎來了新的一年,20xx年是有意義、有價值、有收獲的一年。在這不平凡的一年中,我們Xx電氣猶如一顆冉冉升起的明珠,在不斷創(chuàng)新、極力改革產業(yè)效益再創(chuàng)新高。在這令人欣慰的季節(jié),辭舊迎新的日子里我也盤點一下過去一年的收成,在公司領導和同仁的幫助下,兢兢業(yè)業(yè),克盡職守,圓滿地完成了領導布置的各項任務。現將自己的工作總結匯報如下,敬請領導及同事提供寶貴意見:

  一、一年來的工作表現

  (一)強化形象,提高自身素質。為做好本職工作,我堅持嚴格要求,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。班長的工作大多是協(xié)調小事搞好保障,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉自身努力提高本職業(yè)務水平。經過半年的學習和鍛煉,我在工作上取得一定的進步,利用積極工作汲取經驗的同時,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自身在班組長管理水平上有所提高。

  (二)嚴于律已,不斷加強作風。一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作方式方法。

  (三)強化職能,做好服務工作。工作中,我注重把握xx根本,努力提高服務水平。組里人員多,工作量大,這就需要我們團結協(xié)作。在這一年里,不管遇到上的困難,我都積極配合做好工作,同事們的心都能往一處想,勁都往一處使,不計得失,只希望把工作圓滿完成。

  二、工作中的'不足

  (一)情感觀念過重。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時并未造成直接經濟損失也沒有發(fā)生安全事故,以至礙于情面大多只是口頭批評,而沒有采取嚴肅認真的態(tài)度,F在想來,安全隱患和違規(guī)操作是重中之重;如前段時間發(fā)生的人員受傷、機臺故障、模具受損皆是因違章操作引起。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,定要嚴肅處理。

  (二)立足現有條件創(chuàng)新觀念有待提高。以往工作中一旦遇到困難總是先想著要上級幫助解決,未能意識到去體諒公司和領導的難處,F如今工作的環(huán)境和條件已相當優(yōu)越,公司也是在逐步的成長壯大完善過程中,今后定要立足現有優(yōu)勢,發(fā)揮集體智慧力量,協(xié)助做好工作。

  (三)傳達和落實公司精神任務,態(tài)度不夠堅決?偸强紤]到個人利益和自己的小算盤,對公司和上級賦予的任務未能貫徹到底。在以后的工作中堅決提高執(zhí)行力,提升思想觀念認識水平。

  三、今后的努力方向

  (一)深入精細化。從小事著手,引導班組人員嚴格執(zhí)行、堅決落實,以點帶面帶動班組全面工作;當好車間主任助手,配合搞好生產一部工作。

  (二)以"5S"標準為建設基矗車間主任曾多次在會議中提倡并強調的"5S"標準,是一項長期而艱巨的任務,也是公司建立健全的基礎文化,我們將力爭以此導向狠抓落實,逐條實施,循序完善。

  (三)以人為本理性管理。班組成員多,年齡距離大,性格差異尤為明顯;以后定要結合班前、后會議,引導班組成員思維認識,提高思想覺悟;以端正的工作態(tài)度為中心線,以多元化性格特點為創(chuàng)新思路,達到共同努力、共同提高,攜手建立美好的家園。

  (四)以六西格瑪量化工具為參照。將現行工作法案,參照量化工具擬定出可行性管理制度和方案,形成強有力、標準化的章程;做到軟性管理有據可查、有條可依。

  (五)以節(jié)流為導向。作為Xx人,有必要竭力為公司的成長發(fā)展做出貢獻,樹立"以公司為家"的思想觀念,竭盡所能為大家庭節(jié)約成本,協(xié)助領導努力提高產能效益。

  在以后的工作中我還需再接再厲發(fā)揚了諾盡職守,不怕苦累,不計得失,緊密配合,積極進取,為我們一部的建設貢獻自己微薄的力量。

車間個人總結7

  時間總是讓人感嘆它的快速,竟然又過去了一年。這一年我在車間的工作,也結束了。回想自己車間的工作,才發(fā)現自己這一年是真的有一些進步的。不過,這一年在工作的過程中,也發(fā)現了自己一些新的問題。對此總結一年來的車間工作如下:

  年初,我接到領導交待要辦的事情后,我就開始合理的規(guī)劃自己一天的工作,努力去把一天要完成的工作量都做好。工作勤奮,做事認真,在工作時間內,我是不會去閑聊的,畢竟一天時間那么短,不珍惜工作時間,就要加很長時間的班才能完成,那樣也太不值得了。所以在工作期間,我?guī)缀跏前炎约核械淖⒁饬Χ际欠旁诹耸种械墓芄ぷ魃稀R蚨夷軌虬磿r完成屬于自己的那份工作,并且還能去幫助他人的工作。在車間的生活和工作或許是乏味的.,但是當自己真正的沉浸工作中,我也覺得沒有那么的無聊了。

  車間的工作都比較簡單,都是重復的,但是有時候機器會出錯,就會導致工作無法正常進行,這時候就必須要去請工廠里的維修師傅進行維修,那也太浪費時間了,所以為了解決這個問題,我開始去跟維修的師傅學習怎么修機器。雖然說這個學習起來有些難,但是經過我的好學,經過自己的努力,我也是能夠解決有些簡單的問題,在機器遇到麻煩的時候,自己也可以先把問題找出來,那樣等到師傅來維修的時候,直接告訴他哪里有問題,也就能節(jié)省很多的時間。我知道雖然自己只是個小員工,但是能去學的,我還是要去學的,因為我覺得這樣對自己的工作是有利的。我可以讓自身的能力更加強,那樣也是可以在車間有提升的空間的。

  這一年我盡可能的抓住學習的機會,努力的去提高個人能力,所以我這一年有了比較好的成長。因為自己工作上的小小進步,讓我對自己更加的自信,也讓自己得到了領導的一些關注,因而在工作上,我也是更加的去施展自己的優(yōu)勢,讓自己車間的工作變的容易起來。正是自己不怕苦的工作精神,故而我本年度的工作可以完成的比往年好,得到的收獲也比較大。

  那么即將過去的一年工作,讓我成長了不少,所以我對新一年在車間的工作有更大的期待了,我相信自己隨著能力的上升,可以在車間有更好的提升機會的。

車間個人總結8

  時間如流水,悄然而逝,年終的鐘聲很快就敲響,來到青海中浩能源化工公司已經五年多了,經歷了裝置的初步設計、基礎建設、開車、試生產、安全生產、檢修、生產工藝優(yōu)化、技術改造等等,認識了很多良師益友,獲得了很多寶貴的經驗教訓,感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在今年里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。回顧過去的一年,現將工作總結如下:

  一、工作總結

  1、全面負責總工辦部門管理工作,負責全廠工藝技術工作;

  2、對生產工藝及技術指標加強監(jiān)督、檢查、指導及考核;

  3、主持全廠工藝技術探討會及工藝技術改造會;

  4、初步形成公司質量計量、節(jié)能、標準化管理體系;

  5、建立健全各類技術臺賬,加強各類技術文檔規(guī)范管理;

  6、加強部門車間之間的溝通協(xié)調,便于各類工作的順利開展;

  7、督促各車間加強員工的培訓,員工培訓要有計劃,持之以恒;

  8、編寫各類操作規(guī)程及技改技措方案,更新工藝技術改造圖紙,修改和整理工藝操作規(guī)程;

  9、做好公司對外各種技術交流及生產數據匯報工作;

  10、加強自身專業(yè)素質及素養(yǎng)的提高,如考取注冊安全工程師證;

  二、感想與體會

  1、態(tài)度決定一切,工作要一絲不茍,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,端正態(tài)度,擺正位置,熟悉崗位業(yè)務,才能更好地做好工作;

  2、刻苦學習專業(yè)知識,勤于思考,要不斷地豐富自己的專業(yè)知識和專業(yè)技能,不斷改進工作方法,提高工作效率,特別是在技術為中心的總工辦,這樣會使我的工作更加得心應手;

  3、加強部門車間之間的溝通,主動融入集體,處理好各方面的關系,強化中浩團隊意識,思想統(tǒng)一,行動一致,這樣我們的團隊會攻無不克,戰(zhàn)無不勝;

  4、嚴于律己,寬于待人,時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、高要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質全面提高,關愛員工,共同發(fā)展,營造一個和諧幸福的中浩大家庭。

  三、存在的不足

  1、工作方式不靈活,自己單獨去干完,沒有充分利用部門車間職能資源,做事分清主次,抓主要矛盾,劃清界限,哪些是本職工作,哪些是提供的幫助,都要想清楚;

  2、做事拘泥細節(jié),有拖沓現象,一味追求事物的完美,不一定要把工作做到最細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮,抓主要矛盾,解決主要問題,隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節(jié)中,學會不完美也是工作中的一個進步,也是對精細化工作的一個要求;

  3、缺少平時工作總結,今年在工作總結上有了進步,但仍不夠,如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失,會更快的成長。在以后的.工作中,此項也作為重點來提高自己;

  四、針對總結及自己的不足,對自己提出幾點要求:

  1、進一步加強管理知識的學習,創(chuàng)新工作方法,提高工作效率;

  2、積極搞好部門車間協(xié)調工作,進一步理清關系;

  3、繼續(xù)壯大總工辦技術力量,增強技術能力,全身心做好生產技術服務管理,監(jiān)督好員工的培訓工作;

  4、積極完善自我,加強技術知識的學習,提高技術分析準確性;

  5、不斷鍛煉自己的膽識和毅力,提高大局觀,提高工作的主動性,做事干脆果斷,不拖泥帶水;

  6、加強平時工作總結,優(yōu)化工作方式,提高工作效率。

車間個人總結9

  時間轉眼逝去,在車間的一年就結束了,說來還真是非常的不可思議呢,我竟然努力完成了這一年所有的工作。在這期間,我有很多次都差點沒能堅持,畢竟車間工作不是那么好做的。如此對這一年的工作總結如下:

  記得剛進車間時,作為車間普通的員工,什么都還不會,什么都是車間班長教我,所有的東西都是一步步的學下來的,到現在我已經很有經驗了。這份工作其實我在起初真的很難能堅持下來的,我覺得很辛苦,白天要站上一天時間工作,有時候遇到工廠接單多,我們車間員工還要加晚班完成,不然就不能把訂單上規(guī)定的產品做完,那是很大的損失的。對于這樣的情況,因為有些多,所以我是有很多次提離職的,很多次都覺得自己很難扛下去。那我為什么能夠做完這一年呢?那是因為廠領導和班長對我的鼓勵,在我心灰意冷的時候,會跟我聊天排解心頭的難處。在他們的激勵下和幫助下,我慢慢的就習慣了車間的生活。雖然有時候還是會覺得工作很累,很辛苦,但是一想到領導和班長這么希望我留下來,那樣的'支持和鼓勵我,我就覺得不能辜負他們的期望,所以我竟然奇跡般的適應了車間的工作。

  這一年我成長了不少,因為大家的關照,我適應了車間的環(huán)境,也讓我開始去思考一些問題,我明白了做一份工作,既然開始了,就要努力堅持到最后。因而在之后的工作里,我開始變得努力起來,做事情也更加積極了,對熬夜加班也不再排斥了。同時,我也是有學到新的事物的,這可是一大收獲了呢。原先是做的普通活,到后面開始培訓,我就接觸技術活了,開始操作機器和掌控機器,這樣一來我的工作也開始變得輕松起來,我對自己這工作也更有信心了。如今進入年尾,我發(fā)現自己會很多技術,車間很多的事情,我都接觸過,也能幫別人解決問題了。

  在車間一年,我工作一直都沒有懈怠,即使是在最艱難的時候,我也依舊保持好的狀態(tài),就是希望自己不要給車間添麻煩,而我也做到了;蛟S開始自己作為新人的時候,是沒有做出比較好的成績的,但是后面自己肯學,肯去鉆研,我在車間所接觸的工作也就多了,那么到了年底,我也有取得蠻高的一個成績。那么來年還要再接再厲,努力在車間把更好的成績做出來。

車間個人總結10

  從來到到余姚到現在實習也以接近尾聲。時光如梭,我已經實習完了一月半多的時間,這期間,體驗著勞動的光榮與艱辛,在這里我學到了我離開校園的第一筆知識,這些都是從書本上學不到的知識,從體驗公司的文化到親身接觸公司的每個部門的人員,從公司的整體面貌上,從其他員工的言談中,有好的信息,也有不好的耳聞,總之,我的感覺中,我們的公司還是在不斷前進發(fā)展。

  說實話在來之前我對我的專業(yè)是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大學才開始就要去實習。但是在正真來到余姚之后我也想通了,學校這也是為我們著想。想通了之后我就有些期待我的實習生活了。

  在余姚,學校為我們聯(lián)系了兩家企業(yè)。但因為企業(yè)崗位有限,所以我們同來的三個班只能輪著去實習。當我們班去實習的時老師把我們分成了兩個大組。一個去錦隆,另一個去富佳。而我是分在了富佳三組,是先去裝配車間。在裝配車間的`實習讓我們明白了團隊合作的重要性。在裝配車間只有團隊的合作才能提高工作速度。你不能只顧著你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,還要對自己的工作負責,要做好自己的工作,盡量不能出錯。你一但在你的環(huán)節(jié)出錯了,但是你沒發(fā)現,而下一道工序的人也沒發(fā)現的話,那么你們的這個產品就報廢了。又浪費時間又浪費精力,還得重做。所以說在裝配車間我學到了團隊合作的重要性,也讓我明白了要對自己的工作負責,認真。

  第三個星期我和我的小組來到了模具車間,但也是我們最沒事干的車間。由于我們對模具都不知道不懂操作,再加上這本來也有一定的危險性,所以我們在模具車間也幫不上什么忙。每天只是看這師傅們做。老師也只是叫我們不懂的多上去問一下師傅們。畢竟那些師傅也很忙的不會主動來教你。所以我們明天都是看師傅們做有什么不懂的也趁師傅們空的時候問一下。在模具車間我們的兼職老師鄧師傅也有空讓我們拆了一副模具,讓我們也大致了解了模具的構造,裝配。雖然說在模具車間我們學的不多,但我們也滿足了。

  最后兩個星期我們的小組到了注塑車間。說實話我是第一次來到這種車間,我對注塑根本沒什么概念,不知道產品是怎樣做出來的。當我跨入注塑車間的時候,我突然感覺原來想象的工業(yè)化就是如此的接近。在那里我學到了很多知識,也讓我長了見識。大型的注塑機臺不斷吐出產品,機械手臂伸展自如,一個個或透明或帶色的樣板從傳輸帶上緩緩流進產品的車間,這些后來才知道被稱為素材的產品就這樣生產出來了,這個過程,稱為注塑,原理是通過加熱使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷卻成型,最后脫出產品。在這個過程中,好的模具起著非常重要的作用,我們也有看到有的產品在剛打素材的時候就有一穴固定不良,還得需要人去手工去剪,既浪費原材料,又浪費人力,所以,要求工程在轉生產時有一個好的模具是必須的。在前期工作做好了,后續(xù)上會省好多資源,有形的和無形的。進料的質量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和淺色料,素材上有黑點就足使產品報廢,所以加強對進料的檢驗是對整個生產前段的負責。在注塑車間由于我們都是大一新生對這方面都不了解也不會,再加上那些機床都是自動生產的,所以我們也沒什么機會去操作。我們只能幫他們修下那些產品的毛腳遍,但我們也沒什么怨言,雖然有些遺憾但我們還是學到了一些課本上學不到的東西。我們在那也能經?茨切⿴煾敌迿C床,換注塑用的模具頭。

  時間很快我們實習就要結束了,雖然說一開始我們老是盼望快點結束,但到真的結束時也有點舍不得?偟膩碚f在這段時間里我學到了很多東西, 也讓我明白了很多?梢哉f是我人生中一次重要的經歷。

  對富佳的建意;希望富佳公司能在車間了的東西擺放上能規(guī)范一點我發(fā)現在注塑和裝配車間你們的東西擺放的有些亂。找東西也不容易找。這樣工作效率太低。

車間個人總結11

  時光荏苒,XX年很快就要過去了,回首過去一年來的機加車間工作,內心不禁感慨萬千,在公司領導的指導和各部門的協(xié)助配合下,在全體員工的共同努力下,取得了可喜的成績,在各方面的實踐工作中鍛煉和提升了我們的生產隊伍,總結過去、取長補短、挖掘潛力,為明年的工作做好充分的準備和規(guī)劃。

  XX年的生產情況匯報如下:

  一、生產管理方面:

  1、進行現場定置管理,設置現場管理看板;

  2、為了加強公司員工產品質量意識,提高產品質量及工作效率,杜絕產品出現不合格現象,對加工的零件質量嚴格執(zhí)行三檢制度;

  3、為了節(jié)約能源,強化物料的領用規(guī)定,堅持執(zhí)行以舊換新的領用原則;

  4、為了配合協(xié)助三水新廠的搬遷,完成了車間(機加二。機加三)的'搬遷和整理,清理了大部分呆滯物料。

  二、生產工作方面

  1、隨著品種增加和交貨期的縮短,為充分發(fā)揮設備效率和減少頻繁變換品種型號,盡量實現統(tǒng)一品種地全線協(xié)調生產,集中力量完成統(tǒng)一品種,再轉型號以提高生產效率;

  2、為盡快實現生產力,實行強化培訓法,針對機加工組織集中強化的理論、實操培訓,通過短期內學習及考核,使得新員工及時有效的獨立上崗,為生產任務爭取了寶貴時間;

  3、為提高車間員工工作效率及安全,在現場進行了設備工具使用及安全生產知識培訓;

  4、為降低軸頭不合格率,組織機加工進行了軸頭加工工藝的理論和現場實操培訓學習,使得員工對產品質量的意識進一步的了解及提高;

  5、堅持月度安全檢查工作,及時發(fā)現安全隱患,進行整改跟蹤,沒有出現重大安全事故;配合工藝部對相關設備進行改造,增加安全防護設備以提高員工的安全性,如:機加三車床增加電器箱漏電開關,防止鐵屑飛賤造成不必要的傷害;

  6、為了滿足生產需求,落實機加工早晚班考勤制度,制定單班任務,相互制約員工,從而提高員工的紀律性。

  三、新產品開發(fā)生產方面:

  1、車軸類:加工美式及德式2t。9t。11t。12t。16t。18t。gs12t等一系列加長軸;

  2、懸掛類:完成加工新產品非洲懸掛bc1411f。bcg1611和空氣懸掛9t。11t。13t及機械懸掛8t。11t。13t。16t一系列特殊產品等等。

  四、生產過程中所遇到及發(fā)生的事件:

  1、美式13t。14t。16t雙頭鏜的使用:

  (1)對稱度不行(2)橢圓較大(3)質量的不穩(wěn)定;

  2、德式12t。16t焊底板的工裝不穩(wěn)定,上下偏將直接影響下工序(德式軸雙頭鏜)的加工效率及質量;

  3、ts1數鏜系統(tǒng)的更換,影響了德式軸的產量;

  4、推方機推方的使用:

 。1)推方機本身存在的問題;

  (2)軸管壁厚存在問題;

車間個人總結12

  生產包裝工作看似簡單,其實做起來很難,這要求生產包裝車間每位員工都要嚴格執(zhí)行標準作業(yè),自檢到位,要具有百分百的細心加耐心,才能保證這一連環(huán)工作的順利進行,以及不出任何質量事故。如果在一個細小的工作上稍有失誤,就會出現事故,給公司經濟信譽上造成影響。所以我堅持從最初的洗酒瓶學起,做起。不懂的問旁邊的大姐,在工作中好學多問,認真負責,從不馬虎,洗酒瓶全力把瓶子洗干凈;接酒時盡量不曬一滴酒;照瓶時做到認真負責,不出現任何失誤;打包裝箱時,仔細反復檢查,貼上標簽,迅速裝箱。工作中從不馬虎,責任心強。使得自己業(yè)務水平迅速提升,同時在業(yè)余時間了解公司發(fā)展情況,專研人力資源管理方法,并能較好的`工作管理潛力。向為公司盡自己綿薄之力。下面我就在工作中看到情況以及如何做好下一步工作做個詳細地匯報。

  在生產包裝工作中,人員管理應放在包裝工作的首位。要管好每一個人,首先要從各方面了解他們,再有想要管好別人,組長要從自身做起,以身作則。包裝的各種知識及崗位都要精通,要帶領大家一起干,融入到一起。別覺得他們都會了就可以撒手不管,脫離現場。其次就是要觀察每一個新員工的工作能力及適應能力,看哪個崗位適合他干,就讓他主要學習那個崗位,學通后還要各崗全能。如打包員必須會碼拍,否組你如何會檢查上序。還有就是無論關系好壞,新老員工,要做到公私分明,獎懲公平公開。所以說只要把人員管理好了其他工作都好開展。利用每條生產線上的人員,在最短的時間內,用最具效率的工作,為公司謀求更大的利益。

  其次,標準作業(yè)的嚴格執(zhí)行。俗話說:“沒有規(guī)矩不成方圓”。每位員工要嚴格執(zhí)行的是:認真對待自己的生產線,對自己所做的工序負責。洗瓶員要盡可能的快速把瓶子洗干凈;接酒員要講求準、快、好;照瓶員要仔細認真的進行逐一檢查;打包員將碼滿一包輪拉到打包區(qū)后,嚴格按打包工藝流程圖執(zhí)行自檢,確認碼拍,打包標簽確認一致無誤后打包。每項工序井然有序的進行。

  員工的培訓上要花功夫。由于生產包裝人員流動性較大,新人較多,培訓壓力相對的大。針對這種情況,應制定相關的對策,每天在現場邊頂崗邊培訓,下班后再培訓公司及車間班組的各種知識。要讓我組所有新員工盡快頂崗,并已向一崗多能發(fā)展,堅決不出現任何問題。使得每位員工盡可能的發(fā)揮其全部的潛能。

  在以后的工作中我會更加用心去做,多和其他優(yōu)秀干部員工學習交流,盡快的提高自己的業(yè)務水平和管理水平。以身作則,腳踏實地帶領大家,讓生產包裝工作達到一個更高的臺階。

  喜悅伴著汗水,成功伴著艱辛。展望未來,任重道遠,我一定要在各位領導的帶領下,發(fā)揚優(yōu)點,改進缺點,為本公司更上一層樓添磚加瓦,貢獻出自己的一份力量!

車間個人總結13

  新的一年即將來臨,20xx年不知不覺地過去了。在過去的一年中,沒有一點前展。在即將踏入20xx年之際,作為一名車間主任我對我在20xx年的工作有必要做一個總結,爭取明年好了點。

  一、制定規(guī)章制度

  在生產上為了加強生產管理,車間制定了詳細的規(guī)章制度。在制度的約束下,和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務,確保生產出來的產品要高質量,要求員工認識到質量的重要性。

  二、質量監(jiān)控

  在生產過程中進行質量監(jiān)控,協(xié)助質檢做好產品的檢查工作,確保生產出來的產品要高質量,真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

  三、三效管理

  在管理方面提出的三效管理方式

  A:向管理要效益,向質量要效益,緊抓安全生產,沒有安全就談不上效益,要求員工能夠合理規(guī)范的進行操作。沒有質量也就沒有效益,產量再高也是徒勞,相反還會對企業(yè)造成損失。

  B:向管理要效率,合理進行工作分工,做到知人善用,對員工定員定崗,讓每位員工都在最適合的崗位工作,提高設備的利用率,提高工作效率。節(jié)約生產成本。

  C:向管理要效力,對效力的理解我個人認為就是發(fā)揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態(tài),根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作,提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者,對上級要讓上級放心,對下級要讓員工覺得和你干有奔頭。

  四、生產設備方面

  每個月都進行維護保養(yǎng),有專人負責。車間主任負責監(jiān)督,確保正常生產,一年當中基本上沒有因為設備損壞而耽誤生產。

  五、新員工培訓

  對新員工的培訓做到先易后難,在新員工剛剛來的時候,連打包帶都不會換,經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低,針對這個現象,車間一個星期開一次工作例會,一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質,和技術素質,使員工慢慢成為一個合格的正典人。

  六、信息系統(tǒng)使用

  在GMP信息系統(tǒng)使用上,所有的`產品都做了記錄,原來的記錄是一個人做,從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統(tǒng)來指導生產,減少質量事故的發(fā)生。

  七、車間衛(wèi)生

  車間的衛(wèi)生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發(fā)現員工故意的損壞。沒有發(fā)現門鎖不能正常使用。衛(wèi)生也搞的一塵不染,每個衛(wèi)生區(qū)域都有專人負責,生產輔助設備有專人清洗,工衣和洗手間都有專人清洗打掃,分工明確大大提高員工的工作積極性。

  八、在原料的采購方面

  基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產,確保正常供貨。

  九、員工的待遇方面

  車間配備了潔凈工作服,一次性手套。口罩按月定量發(fā)放。工資采取記件制,提高了員工的工作熱情,每個月的工資表都能準時交到財務部,配合財務部門按時發(fā)放工資。

  車間不足的地方主要在以下幾個方面:

  1.員工的安全意識不強。

  2.對新員工的監(jiān)督不到位,在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。

  3.員工和質檢配合不是很好。

  4.員工的質量意識不強,認為質量就是質檢的事情。

車間個人總結14

  時光如梭,轉眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里,我學到了很多,從前的少不經事,而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里,我真切地體會到了工廠領導堅持“以人為本,關愛員工”的理念,也耳濡目染了工廠領導“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時,我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的,我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。

  剛進入工廠的時候,我什么也不懂,很多技術上的東西也不是很熟練,是工廠的領導和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助,我才能做到如今的成績。在工作的同時,我利用閑暇時間自主學習,像我的前輩白尚志*那樣將學習到的知識運用到工作中去,努力進取,試圖在專業(yè)技術上取得更加優(yōu)異的成效?萍嫉'進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻,更是在位社會和國家做貢獻,盡管現在還沒有取得較為顯著的成績,但是我相信,只要我堅持不懈,一定能在工作上取得進步,為車間做出更大的貢獻。

  在工作期間,我自主完成領導布置安排的任務,積極參加工廠組織的培訓和活動,加強和同事的合作。從機車到機組,從人多到人少。我都努力保證的完成任務,不僅提高卷煙產量,更要保證煙支質量,爭取在有限的時間內完成超高的效率。在努力工作的同時,我仍然不斷完善自己,汲取知識,在參加的今年設備維修技能競賽中取得了三等獎的成績,雖然這個成績并不是很優(yōu)秀,但是足以表明我的技能水平已經有了很大的提升。干一行,愛一行,我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標發(fā)展。

  在我如今的成績面前,除了我個人辛勤勞作的汗水外,也離不開車間的領導對我的大力栽培。工廠提供給我們與工廠發(fā)展目標一致的培訓與發(fā)展機會,提升了我們的競爭能力。領導們“不經歷風雨,怎能見彩虹”的氣魄,一個個優(yōu)秀勞模的個人事跡,一項項國際水平的工作技術,無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學習競爭氛圍,也成了我奮進的力量源泉。在工作上,你們是我學習的榜樣;在生活中,你們是我貼心的朋友。

  我已經暗暗積蓄力量,希望在以后里,再接再厲,開拓進取,努力提升自身素質和職業(yè)素養(yǎng),彌補自己的不足。爭取像xx*那樣在平凡的職業(yè)上,依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下:

  1、學無止鏡,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種相關知識,并用于實踐。

  2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力,不斷學習專業(yè)知識,通過多看、多學、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力,并在工作過程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

車間個人總結15

  20xx年,在領導正確帶領下,無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發(fā)展方向:

  一、加強班組建設和管理

  1、塑造班組文化建設,提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,努力向新的方向邁進。

  2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效,因此,在09年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習,同時為班組成員團隊學習的機會,使他們真正發(fā)揮技術骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了09年的安全生產。

  三、生產、技術管理得到加強

  積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。

  四、現場管理得到改善

  1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產成本,改善了現場。

  五、對設備進行技術改造

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節(jié)約了生產成本。

  2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本?傊,04年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:

 。ㄒ唬、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發(fā)現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是

  完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

  2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應付現象,并且還認為這樣會降低一些生產成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的`進行整改,并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的,嚴肅處理整改責任人。

  3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理,F在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現的任何違章操作的,一律停工休息。

  4、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設)立,準備限期解決。

  (二)、生產、成本方面:因簡單追求產量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現了:

  1、交*不協(xié)調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由,采取應付投料的方法,造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質,并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現場的時間,以保證*工作的正常進行。對于發(fā)現有明顯故意應付投料的班組,嚴厲處罰班組長,或者扣減當班的產量。

  2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中,為了盡可能的提高產量,在設備出現故障隱患時,沒有及時進行修理,結果既縮短了設備使用壽命,又加大了設備維修資金的投入,把設備的維修時間轉移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次。

【車間個人總結】相關文章:

車間個人總結12-29

企業(yè)車間個人總結04-28

車間班長個人總結03-21

車間技術個人總結04-22

生產車間個人總結05-20

車間個人實習總結06-05

車間個人總結范文09-07

車間工人個人總結03-03

車間統(tǒng)計的個人總結12-28

車間個人總結(精選6篇)10-21